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L'Aisne à vélo English translation pending
by Titi059 · 2018-04-03 · 4 replies
Bonjour à tous. Existe-t-il un chemin de halage ou un aménagement permettant de suivre l'Aisne en vélo de Compiègne à Vailly sur Aisne? Merci d'avance pour vos réponses.
Vélodyssée de Hendaye à Nantes English translation pending
by Damien49124 · 2014-03-09 · 25 replies
Bonjour Nous avons comme projet mon épouse et moi de remontér la Vélodyssée de Hendaye à Nantes (puis Angers) Nous connaissons le haut du parcours (fait en 2013) jusqu’à La Rochelle. Ma question est : Qu'en est il de la partie Hendaye-Bayonnes car il ne me semble pas trouver de piste cyclable ou d’aménagement pour le vélo. J'ai bien remarqué qu'il y avait des chemins dans les terres mais nous craignons les dénivelés avec la charge de 25kg sur des vélos déjà pas très légers!... Si quelqu'un a pris entre autres la routes des Crêtes entre Hendaye et St Jean De Luz, j'aimerais bien avoir son avis. Nous partons normalement début Juillet en train jusqu’à Hendaye pour revenir à vélo, l'année dernière (1ere expérience) nous avions fait le contraire. merci pour vos réponses Damien
Construction humanitaire English translation pending
by Illiana · 2013-06-09 · 1 reply
Bonjour, Je suis actuellement en genie civil à toulouse et pour mon stage de deuxieme annee j'aimerais m'engager dans une mission humanitaire dans la construction, renovation ou l'amenagement. Je n'ai pas de destination en particulier, si possible une mission pas tres chere, etant etudiante l'aspect economique est un peu compliqué. J'ai dejà eu quelques mauvais retours d'Afrique donc si vous avez des contacts ailleurs cela me rendrait un grand service !
S'inscrire à une université aux Philippines English translation pending
by Tatadubled · 2007-12-09 · 22 replies
Bonjour, mon frangin voudrait venir habiter aux phillipines avec moi et mon mari à partir du mois de juin-juillet. Il continuerait ses études de géographie par correspondance avec la fac française, mais en même temps, il voudrait éventuellement s'inscrire à l'université philipinienne. Est ce que la géographie y est enseignée (où l'aménagement urbain et rural, ou quelque chose qui s'en approche)? Que valent les université là-bas? En quelles langues sont dispensés les cours? L'entrée se fait-elle par concour, et quelles sont les conditions? Quels sont les prix à l'année? Y-a-t-il des université seulement à Manille? Y-a-til aux philipines des bibliothèques de niveau universitaires accessibles et bien fournies?

Voilà, beaucoups de questions....
Reportage sur le monde du camping-car English translation pending
by Reportage · 2006-02-22 · 11 replies
Appel à témoins :

Journaliste, je prépare un reportage sur le monde du camping-car. Je suis à la recherche de personnes qui auraient un projet original en camping-car ( un tour du monde, vacances originales, un projet qui vous tient à coeur... tout est possible). Je recherche également des passionnés qui construiraient leur propre camping-car. Il peut s'agir de construction ou d'aménagement d'un camping-car classique ou original Autre piste de recherche : un lieu mythique pour les camping-caristes. Connaissez-vous un lieu de ralliement dans le monde où des dizaines de camping-cars bivouaquent librement tous les ans ? Ce serait l’occasion de montrer un moment fort de convivialité et de mieux comprendre la philosophie de vie des camping-caristes. - Je m'intéresse aussi à ceux qui vivent à plein temps ou qui travaillent à bord de leur camping-car.

Merci infiniment pour votre aide. Vous pouvez me contacter sur buffard2000@yahoo.fr
Insécurité à Marseille (voyage seule) English translation pending
by Gudungmulu · 2019-06-10 · 42 replies
Bonjour il n y a que de vieux témoignages sur ce sujet , alors je voulais savoir comment était la sécurité à Marseille en 2019. on entends tellement de choses négatives , c est une belle ville et un bon point de chute pour visiter la provence , mon logement sera rue de la rotonde , puis je aller partout en journée ou jusque 21 heures ? merci à tous
Retour du Maritim Yadis Djerba English translation pending
by Josette75 · 2006-09-08 · 9 replies
🙂 Bonjour,

J'avais demandé des infos sur cet hôtel et n'en ayant reçu aucune, j'en donne à ceux ou celles qui voudraient y aller Voilà, j'y étais du 21 au 29 août pour y faire une thalasso. J'y ai passé une excellente semaine. Hôtel très bien, jardins très bien entretenus, resto principal (buffet) très bien, resto piscine et plage très bien aussi; plage nettoyée chaque matin; personnel très sympathique et serviable. L'hôtel possède un centre de thalasso, cadre raffiné, propre, large gamme de soins, personnel compétent et gentil;l'hôtel est très propre ainsi que les chambres qui sont du reste spacieuses.Pas de bousculade au resto buffet, pas besoin de "reserver" des transats à la piscine ou à la plage, il y avait toujours des places disponibles quelle que soit l'heure; mais là je parle pour la semaine du 21 au 29 août.
Vos conseils sur le Man SX2000 English translation pending
by GdSchtroumpf · 2003-11-04 · 3 replies
Salut à toutes et tous,

Je suis un habitué des voyages à pied et à vélo, donc rien de motorisé. Mais voilà que j'ai décidé de changer du tout au tout, ou presque, puisque que je compte partir en amérique du sud puis l'Australie au volant d'un MAN SX2000 8x8 mais en emportant avec moi mes bottines et mon vélo. Si qq'un possède des infos sur ce véhicule ou tout aménagement de celule habitable sur cette base, n'hésitez pas, toutes infos sont les bienvenues.

Marc
Temps sur Palawan en février English translation pending
by Sahello · 2017-11-23 · 20 replies
Bonjours a tous J'aimerais aller a Palawan en Février, le temps est il propice a la plonger...... Avez-vous quelques adresses de petits hôtels sympas........ Merci a tous
Riad pour 11 personnes à Marrakech (mars 2014) + Jbel Toubkal English translation pending
by Lucy09 · 2013-09-25 · 1 reply
Bonjour à tous,

Nous allons à Marrakech en famille (et amis) avec 3 enfants de moins de 6 ans, en mars 2014. Nous serons 11 au total et souhaitons réserver un logement commun type Riad ou autres. Nos recherches sur internet ne sont pas très fructueuses et nous sommes à la recherche de bons tuyaux.

D'autre part, nous souhaiterions profiter de ce séjour pour aller faire le Jbel Toubkal (ou autre sommet faisable en 2 jours)avec 1 ami montagnard (Nous faisons de la montagne hiver comme été dans les Pyrénées). Nous recherchons des informations sur la location de matériel. Dois t'on prendre nos crampons ou bien y a t'il possibilité de louer ?

Bref, nous restons à l'écoute de ceux qui connaissent le coin, car pour nous ce sera une première.

Merci d'avance. 🙂
Traverser les Pyrénées à vélo vers Pampelonna (Espagne) English translation pending
by 178jules · 2013-05-23 · 8 replies
Bonjour, Quelle serait la meilleure route, un compromis entre la moins dure (forts %) et la moins "circulante" pour aller vers Pampelonna en Espagne? J'hésite entre 3 tracés: St jean Pied de Port D935 puis N135 Ou St Etienne de Baïgorry, D948 ou Cambo les Bains - Ainhoa - Irurita ou encore une quatrième possibilité de St Etienne de B, rejoindre la route précédente par la D946 puis NA2600 Pour respecter en gros la route de Compostel Openrunner m'enverrait plutôt sur la première mais Mich. annonce un passage à 13% Merci de votre expérience
Suspension arrière de camping-car bruyante English translation pending
by Josyl · 2010-10-09 · 2 replies
Bonjour à vous

J'ai lu il y a quelques mois, que l'un d'entre vous avait des suspensions bruyante à l'arrière, je ne me souviens plus du type de véhicule, bref, mais après bien des réponse, ce campincariste avait trouvé la solution; Je demande cela, car dernièrement, j'ai dormi chez un vigneron de "France passion" et il a ce problème que j'ai nettement entendu. Ce véhicule à 4 ans et ni son dépositaire ni son environnement n'à la solution. Merci pour lui.
Travail saisonnier en Polynésie-Française? English translation pending
by Tlsain17 · 2009-03-31 · 3 replies
Hello à tous,

Je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé dans ce contexte, j'ai fouillé mais rien trouvé de tel. Voilà ma situation en fait, j'ai 21 ans, étudiant en licence de géographie sur Toulouse, Master spécialisé dans l'environnement l'année prochaine.

J'ai l'occasion grâce a des connaissances de ma famille de trouver un job à proximité de Tahiti, idéalement pour une durée d'un mois. Pour se faire je dois préciser ma recherche, et dire précisément quel type de job je veux ( apparemment ils connaissent pas mal de monde assez influents dans la région, mais je dois leur macher le travail largement afin qu'ils ne partent pas à l'aveuglette et savent ou chercher ).

Des gens savent si des jobs de 1 mois, voire 2 maximum existent dans la région ? Plus précisement, des jobs saisonniers en rapport avec l'environnement ou l'aménagement territorial ? ( j'en doute mais on ne sait jamais ).

Merci à l'avance pour vos réponses.
Recherche guide pour la préparation d'un voyage en 4x4 en Asie Centrale English translation pending
by MaxMara · 2008-11-25 · 12 replies
Bonjour à tous,

Souhaitant partir en Asie Centrale via la Russie d'ici 2 à 3 ans en 4x4, je voulais savoir s'il existe des livres traitant de la préparation de voyage en 4x4 et qui regrouperait des infos du type : choix du 4x4 aménagement intérieur, préparation moteur, formalités administratives, conseil et astuces mécaniques... Je sais qu'une revue technique ETAI existe pour la préparation de raid en moto mais je n'ai rien trouvé pour les 4x4.🙁 Si vous avez des références de publications n'hésitez pas.

Merci
Disposition des sièges sur l'A330-300? English translation pending
by Corref · 2008-03-07 · 10 replies
Salut

je viens de recevoir mes billets electroniques et mes sieges sont les 22 a pour l'aller et les 25k pour le retour

J'ai essayé de trouver un plan de l'avion pour voir ou j'étais situer dans l'appareil, pas trouvé

quelqu'un pourrait me renseigner et savoir si ces places sont biens ou pas ???

merci
Faire homologuer un camion caisse(pl) en vasp English translation pending
by Saen · 2005-02-12 · 6 replies
slt, je cherche les renseignements necessaires pour faire homologuer un camion caisse alu, un 19tonnes, en camping car .faut il avoir obligatoirement l'autorisation constructeur?!je sais quil faut bien sur respecter les criteres d'amenagement, les normes, (issus secours, veritas, aerations ect ect ), mais est ce que la drire lache facile la carte grise vasp pour un pl ?! si quelqun a des astuces, deja une experience ?! voila merci
Retour du Playa Coco English translation pending
by Marie3389 · 2004-11-06 · 16 replies
Et oui! les vacances déjà finis! Premièrement, je veux rassurer les gens qui partent bientôt pour cette hôtel. C`est vrai que l`hôtel n`est pas la plus belle, c`est plûtot la plus laide. L`entrée est bien et disons que jusqu`à la piscine l`aménagement est pas si pire mais après ça se gate.. On se croirait dans un champ avec des arbres morts autour. Pour un endroit neuf, c`est assez endommagé! Mais les chambres sont grandes et c`est assez propres. Nous étions au 2 ième étage du bloc 9. J`aurais aimé être au 3ième car il y a des arbres qui séparent la plage des blocs et on voit pas très bien au 2ième. Pas de problème pour le nettoyage de la chambre, à 13.00 tous les jours, c`était fini. Serviettes propres et bouteille d`eau. J`avais bien peur des moustiques et j`avais apporté une tonne de chasse-moustique mais on en a pas mis une seule fois. Aucune bibitte le jour et un peu vers 20.00 le soir mais pas assez pour vraiment nuire. Même au souper de fruit de mer, aucun problème. C`est vrai cependant qu`il y a des gens qui semblaient incommodé et ils avaient les jambes pleines de piqures mais je comprends pas, ça doit dépendre des gens! Donc si vous pensez être une personne qui attire les moustiques alors prévoyez. Le seul moment que les moustiques sont plus présentes c`est lorsque le matin vers 6.00 et le soir vers 19.30 le monsieur fait sa promenade avec son pulvérisateur qui fait un gros nuage blanc et je crois que ça dirige les moustiques vers les gens à l`intérieur. Ça sent vraiment mauvais ce produit et c`est mieux de ne pas rester là pour notre santé. Coté service, j`ai beaucoup aimé les cubains, ils sont vraiment gentil! Si vous êtes gentil avec eux, ils vont vous parler beaucoup, vous montrer leur famille en photo et vous donner des cadeaux! porte-clé, cigares. J`avais jamais vu cela ailleurs. Coté nourriture, le matin il y a des oeufs, omelettes, des crèpes mais à partir de mercredi il y en avait plus. Le midi, il ya des pâtes, du poisson, des saucisses. Le soir, la même chose a peu près. Nous avons essayé les 3 restaurants à la carte. L`italien, le Japonnais et les fruits de mer. C`est bien. Les desserts sont excellents et la crème glacé aussi. Coté température, il a fait assez nuageux sauf les 2 derniers jours mais toujours chaud et très venteux. Pas beaucoup de vagues. La mer est très belle. Vous pouvez marchez 2 heures facilement d`un coté ou l`autre de l`hotel. C`est très sauvage, on se sent seule au monde, vraiment super! C`est vraiment pas la plage de punta cana avec des hotels tout le long. C`est très différent! Je ne crois pas que c`est l`endroit idéal pour des jeunes qui veulent faire la fête, c`est très très tranquille! Nous avons loué des scooters et nous avons visité les hotels de caya coco et cayo guillermo. L`année prochaine, nous allons au iberostar daiquiri, c`est vraiment très beau! Nous sommes allés aussi en scooter à la plage pilar, ça vaut la peine de subir le chemin très laid pour s`y rendre. Aussi, on est allé visiter le parc national el baga. Lorsque vous sortez de l`hotel, c`est pas très loin du coté droit. Il n`y a pas de danger en scooter car il n`y a pas d`auto ou presque. Il y a plus de troupeaux de vaches sauvages sur le bord des routes qu`autre chose. La police se promène en moto donc oublier pas d`amener votre passeport lorsque vous sortez de l`hôtel. Si vous voulez visiter le parc el baga demander Augustin, il est très gentil et il parle francais. Il nous promène en tracteur, on danse avec des cubains, on fait une danse avec des sorciers et on flatte des animaux. Il nous explique pleins de choses et on a beaucoup aimé cela. ça dure un bon 2 heures. ça coute 18.00 par personne usa. Si vous avez des questions précises, n`hésitez pas, ça va me faire plaisir! et bonne vacance! Marie🙂
How surprising this Sultanate of Oman is
by Solene40 · 2024-10-22 · 144 replies
Hey fellow travelers,

We’re a couple in our fifties who’ve been traveling independently for ages—mostly in Asia, a bit in Africa, very little in the Americas, and never ever in West Asia until November 2023, when we discovered the Sultanate of Oman.



If we waited so long to explore this part of the world, it’s because a few questions were nagging at us, like: Can two Landais party lovers like us survive 15 days without apéro 😄? Or, more seriously: Can a feminist like me enjoy traveling in such a conservative country?

That is the question (and I feel your pain with this unbearable suspense 😅).

Ready to dive in?

PS: Apologies in advance for the casual tone of this travel journal—it’s the one I shared with our loved ones in real time, which explains everything.
Appartement en Espagne pour un non résident: impôt sur le patrimoine? English translation pending
by Vetea13600 · 2010-12-10 · 40 replies
a combien s eleve l impot sur le patrimoine pour un appart en espagne pour un non resident...merci pour les infos....
Paris-Marseille à vélo: conseils pour la partie Paris-Auxerre et Orange-Marseille English translation pending
by Moby59 · 2009-05-24 · 4 replies
Hello

Dans mon projet de Paris->Marseille à vélo je me heure actuellement au choix du trajet pour sortir de Paris et rejoindre Auxerre ainsi que Depuis Orange pour rejoindre Marseille.

Tous les conseils sont donc les bienvenus.

Sinon l'ensemble du trajet (à la louche) : Paris - Auxerre - Clamecy - Chatillon en Bazins - Decize - Digoin - Paray-le-monial - Cluny - Mâcon - Lyon - ensuite plein sud le long du Rhône jusqu'à Orange - ensuite je ne sais pas trop jusqu'à Marseille

Merci par avance
Hong Kong: bus pour Victoria Peek English translation pending
by Paradismer · 2007-09-28 · 10 replies
Bonjour 🙂

Je fais escale bientot à Hong Kong pour une journée, et nous avons un peu peur de nous perdre dans cette grande ville !! 😛 quand on arrive à Central Hong Kong par airport express, j'aimerai connaitre l'endroit exact où l'on prend le bus 15 C pour aller à Victoria Peek, quelqu'un peut il me le donner, es ce facile à trouver ? et ensuite je voudrais connaitre le numéro du bus qui part de Victoria Peek pour aller à Central Hong Kong. Cela m'aiderait dans mon parcours, merci beaucoup pour les réponses.🙂
Denali National Park en Alaska English translation pending
by Tatie · 2007-07-09 · 20 replies
Je voudrais savoir : lorsqu'on visite le Parc Denali en Alaska en empruntant l'obligatoire Shuttle Bus, peut-on s'arrêter en chemin pour rester un peu plus longtemps et prendre le bus suivant ? Tatie
Achat d'un premier fourgon aménagé English translation pending
by Babbandit · 2007-06-05 · 7 replies
Je viens poster ici mon tout 1er message et demander par là même, des petits conseils et surtout avis..

Je me présente sommairement:nous sommes complétement novices dans le monde des fourgons aménagés et décidés à en acheter un..Nous sommes complétement nulle en mécanique (cela n'aide pas du tout, mais trés motivée pour apprendre -je sais déja faire une vidange et changer les filtres à air, à huile et à gazoile sur les méganes!loll😉)

Nous avons trouvé un Transporter aménagé Wesfalia de 1984 1, 9 diesel, ayant selon le propriétaire peu roulé-132 000 km d'origine-, 4 places..Le prix proposé est de 4 000 euros à débattre..J'ai pu avoir des photos et celui ci est trés propre d'interieur et extérieur..

J'ai aussi pu voir le Contrôle technique et il est indiqué:une usure sur le pneu avant droit (parralélisme?) et une détérioration mineur du feu de croisement.

Je suis également sur d'autres fourgon de type Nissan 86 000 km, diesel, tout équipé trés propre à 6 800 euros ou encore encore un renault traffic (1300)rallongé de 08cv de 1987 avec 165 000 km et de nombreux pièces neuves (comme la courroie et le detendeur, bougies, soleide de démarrage etc..) à 6 000 euros

En fait je ne sais quoi prendre en sachant que mon budget est au environ de 6 000 à 7 000 euros?Francaise, étrangère?Renault est il super fiable et interressant sur un modèle des années 1980 à 1986?

En fait pour nous qui sommes 02 et tout au plus bientot 03, quel est plus ou moins le modèle pratique, peu encombrant et assez fiable?

Je vous remercie pour les réponses apportées et m'excuse pour les questions un peu stupides😛..bab🙂
Combien gagne un projectionniste en Suisse? English translation pending
by Stef313 · 2006-08-30 · 17 replies
🙂 Bonjour, je vis dans le sud de la France et j'ai peu etre une proposition de travail de projectionniste dans un cinéma suisse. J'ai 3 ans d'expérience dans un multiplexe français et le CAP d'opérateur projectionniste. Je pense donc aller vivre en Suisse. Quelle rémunération puis-je prétendre net en franc suisse pour ce travail? J'ai lu quelque part 3200 francs suisse pour 41h30 est-ce vrai? 🙂
Vivre à Malte English translation pending
by Melbourne · 2006-05-22 · 12 replies
bonjour, y a t il des français expatriés a malte svp? j'aimerais connaitre les démarches pour y acceder et savoir si il y a du boulot las bas... merci
Un peu perdu... English translation pending
by Memphre · 2003-12-31 · 8 replies
Y aurait-il un ami français pour m, expliquer ce qu'est : un F-1 F-2 etc.... un T-1 T-2 etc... et il y aurait parait-il des M-.....???

Je planifie coqchose du coté de la Martinique mais je suppose que c, est pareil en métropiole....???

Merci à vous...

Memphre

SVP....arrangez-vous pour avoir tous la même réponse....
Retour de croisière HAL Zuiderdam, 15 jours, Islande, îles Féroé, Shetland, Écosse, août 2018 English translation pending
by Atzalca · 2018-08-26 · 17 replies
INTRODUCTION

J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.

Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.

Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.

Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)

Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).

J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.

La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).

Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.

A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
La Norvège au printemps 2015 English translation pending
by Disco3 · 2015-10-01 · 59 replies
Nous sommes allés un mois en Norvège, du 16 avril au 16 mai 2015. Un périple que nous avons organisé nous-mêmes, sans camping ni hôtel, juste en 4x4 aménagé.



Partis de Kristiansand au sud de la Norvège, nous sommes restés quinze jours dans les fjords avant de monter vers le nord en passant le cercle polaire. Nous avons baroudé une semaine sur les îles Vesteralen et Lofoten, puis nous sommes redescendus et avons repris le ferry à Kristiansand. La Norvège, c’est la montagne à la mer ou la mer à la montagne, un mix de climat océanique et montagnard avec toujours beaucoup d’humidité dans l’air. Le ressenti est très différent de ce que l’on rencontre dans les Alpes par exemple. J'aimerais partager ce voyage passionnant et magnifique sous forme d’un reportage photo. Il y aura des photos de paysages (bien sur), d'animaux 'sauvages' (une première pour moi) et aussi des photos de notre vie quotidienne en voyage.

Les maisons rouges aux contours de fenêtres blancs sont typiques de l'habitat scandinave actuel mais on en voit aussi d’autres couleurs, jaunes, vertes, bleues ou blanches. On remarque un sous bassement béton (ou pierres sur les anciennes), des fenêtres à triple vitrage et l’absence de volets. Plus on monte en latitude et plus les antennes paraboliques s’orientent vers le sol. Une flamme aux couleurs nationales flotte souvent en haut d’un mat dans le jardin.

Le hameau de Fylkesveg au bord du Lenefjorden (sud de la Norvège)

Au printemps, dans la Norvège des fjords, il y a encore beaucoup de neige dès 400m d'altitude. Nous devons abandonner notre projet d'aller au Kjeragbolten (cailloux coincé entre 2 falaises au dessus du Lysefjord). La route entre Sirekrok et Lysebotn qui permet de s'en approcher est fermée. Les travaux de déneigement commencent seulement.

Petite rando à ski au Hilleknuten à 1209m. La tour au sommet est vraiment imposante !

Le lac Gravatn, lac de retenue, est à son niveau le plus bas. On voit le barrage au second plan.

Beaucoup (mais pas trop) de norvégiens au Preikestolen en ce dimanche 19 avril. Au départ du parking, nous suivons le sentier bien marqué ! La météo est avec nous !

L'ambiance sur l'impressionnant promontoire de 600m de haut est magique et la vue sur le Lysefjord est grandiose. Le Preikestolen ou rocher de la Chaire est le monument naturel le plus célèbre de Norvège. Il doit son nom à sa forme, un sommet complètement plat, et à sa paroi verticale qui surplombe les eaux du Lysefjord de 600m.

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