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A 6 personnes nous envisageons de faire une partie de l'eurovélo6 Début Juillet 2011 de Ingolstadt à Vienne. Je recherche une expérience de retour par bateau de Vienne à Passau . Merci d'avance.

Salut,

je suis en train de planifier un petit circuit de 15 jours environ en République tchèque. Nous serons trois avec mon amie, ainsi que notre fille de 2 ans. Nous voyagerons avec notre propre véhicule ("intendance bébé" oblige).

Je souhaiterais optimiser les déplacements (bref, en faire le moins possible) car avec un jeune enfant qui n'apprécie pas la voiture outre mesure, autant éviter les kms superflus. De même, je souhaite aussi éviter les changements d'hébergements inutiles... ce qui explique que l'on ne pourra pas TOUT voir. De toute façon, dans tous les voyages que l'on a fait avant la naissance de notre fille, on préférait prendre son temps quitte à louper des trucs. On voudrait avoir une vision complète de la République mais pas exhaustive.

Bref, j'ai déjà réservé 2 logements (à Prague pour 6 nuits et à Cesky Krumlov pour 4 nuits), qui ne peuvent donc plus être changés.

Je pensais à un circuit de ce type (rien n'est figé pour le contenu des journées, tout peut être changé... j'ai fouillé sur ce site et ailleurs, et j'ai fait quelques choix... peut être mauvais... que les spécialistes de la Tchéquie n'hésitent pas !!).

Voyage de nuit France - Rép. Tchèque

J1 : fin du trajet + arrêt au château d'Orlik ou de Zvikov + nuit N1 à Cesky Krumlov J2 : Prachatice et Holasovice + nuit N2 à Cesky Krumlov J3 : Ceske Budejovice et Hluboka nad Vltavou + nuit N3 à Cesky Krumlov J4 : Cesky Krumlov + nuit N4 à Cesky Krumlov

J5 : trajet vers Telc, arrêt à Jindrichuv Hradec + Telc, nuit N1 à Telc J6 : Telc (voir Trébic), nuit N2 à Telc

J7 : trajet vers Mikulov, arrêt à Vranov (voir Trébic si pas fait la veille, mais est-ce indispensable ?), nuit N1 à Mikulov J8 : Lednice, Valtice, nuit N2à Mikulov

J9 : trajet vers Prague, arrêt à Zd'ar Nad Sazavou et Kutna Hora, nuit N1 à Prague J10 : Prague, nuit N2 à Prague J11 : Prague, nuit N3 à Prague J12 : Prague, nuit N4 à Prague J13 : Prague, nuit N5 à Prague J14 : Prague, nuit N6 à Prague

J15 : trajet vers Loket, Marianske, nuit à Loket J16 : repos ??, puis trajet de nuit vers la France

Ai-je oublié des trucs ? Zappé des indispensables ? Intégré des évitables ? On peut rallonger de quelques jours si nécessaire (on a la chance d'être profs !) mais je pense que 15 jours, avec le bébé, c'est pas mal... MERCI pour tous vos conseils !

Bonjour à tous,

voici déjà une bonne heure que je suis sur le site mais je n arrive cependant pas à trouver un avis pour savoir quel depart est il preferable pr le trans siberien. eN gros je souhaiterai savoir est ce que ça vaut le coup de commencer par st petersbourg sachant que les vols pour cette destination st plus cher pour St petersbourg...? je me dis qu on ne peut pas tt faire alors il vaut peut etre mieux garder des sous pr après, où est ce vraiment une ville incontournable? sinon connaissez-vous les cow-cost desservant moscou?

et impossible de retrouver le post où était mentionné l adresse du site internet pour la reservation du trans mais russe (pas seat 61) je crois me rappeller que c etait ecrit un bout en russe et les prix étaient carrement moins chers... d autres disent que la solution la moins onereuse c 'est d acheter les billets sur places, j ai peur de ne pas en trouver et d etre obligee d attendre 1 semaine avt de trouver un train...

je vous remerci beaucoup par avance pr vos reponses...

Au mois d'avril nous souhaitons suivre le Danube de Belgrade à la Mer Noire, les 2 étés précédents nous avons parcouru l'Eurovélo 6 de Donaueschingen à Belgrade, nous voulons donc rejoindre Belgrade, nous avons choisi le train, mais il ne prend les vélos que jusqu'à Budapest. Nous cherchons un moyen de transport, le bus sans doute qui nous permettrait d'aller avec nos vélos jusqu'à Belgrade. Nous n'arrivons pas à entrer en contact avec les compagnies de bus en Hongrie: Eurolines, Volanbus ou GEAtours, compagnie de minibus, quelqu'un peut-il nous renseigner?

Bonjour,

Je recherche un site en FRANCAIS ou en ANGLAIS qui puisse me donner les horaires de train pour la ligne Cracovie (Pologne) - L'viv (Ukraine). Je sais que ce sujet a déjà été posté mais les sites web proposés par les internautes étaient en polonais, je n'y comprends absolument rien. J'ai contacté l'Office de Tourisme polonais à Paris qui m'a également renvoyé sur un site Internet en polonais. Je voulais donc savoir si des gens ont déjà fait ce voyage et comment ils s'y sont pris.

En vous remerciant par avance,

Dinou 😎

Bonjour,

A la suite d'une discussion d'hier, il est apparu qu'un petit topo de mon récent voyage sur Turkish Airlines entre Paris et Istanbul pouvais être intéressant. Je me soumets donc à l'exercice !

J'avais acheté depuis assez longtemps un AR Paris-Istanbul sur cette compagnie, que je connais bien. Le prix était intéressant sur Expédia : 286 euros, en classe économique bien entendu.

La veille il a été possible comme prévu de faire l'enregistrement en ligne sur le site de THY, et de s'apercevoir que l'appareil était un A340. Ce n'est pas une règle, souvent ce sont des A321. Dans ce cas bien sûr la prestation est certes un petit peu différente - pas d'IFE par exemple.

Donc Roissy CDG1, vers 9 heures du matin, avec le carte d'embarquement déjà imprimée. Il n'y a presque personne, mais le préposé aux files n'a pas l'air de comprendre que je veux aller au guichet des online check-in ; il a été nécessaire de lui expliquer ce qu'il en était. Et de forcer un peu aussi. Enregistrement donc, mais apparemment il font tout de même une carte d'embarquement. Le tout a pris 2 minutes.

La suite du parcours est plus rude, puisqu'on embarque aux portes 30-38, au bout du long escalator. Une seul poste de contrôle ouvert sur les trois... Il y a trois avions en même temps : un vol de EVA pour Taipei en 77 et un vol pour le Cap Vert en plus du mien. Donc une grosse demie heure d'attente, qui ne va par la suite jamais décroître malgré l'ouverture des autres postes. Attente dans la hall, par chance toute de même il s'agit d'un de ceux dans lequel les toilettes sont comprises. Photo P1040470 des lieux, dans un style années 70 marqué...

Evidemment ça bouchonne au contrôle, et l'appareil arrive un peu en retard - 30 minutes je pense. Photo P1040477 du A340 Ankara aux couleurs de Star Alliance.

L'embarquement commence avec 45 minutes de retard, calmement. Mais à pied.

Départ avec exactement une heure de retard, à 12:30.

L'appareil est d'une allure agréable : P1040478 et P1040483. L'IFE est disponible partout, et complet : informations de vol, musique, films, reportages... Je suggère d'écouter Yavuz Bingöl et Baris Akarsu... Photos P10404495 P10404506 P10440484 P10440479 Les écouteurs sont offerts, avec la revue Skylife.

Après trente minutes de vol les menus sont distribués. P10440487

Il y a le choix entre des köfte de boeuf et des aiguillettes de poulet ; j'opte pour la seconde solution. Il y a une petite entrée - salade de haricots et fromage - un dessert - gateau aux amandes ; le pain est donné chaud, les couverts sont en acier. Petits bonus : biscuits et fromage en crème. De l'eau pour tout le monde, et le choix entre diverses boissons, dont des vins, blancs et rouges, français et turcs. Les boissons font l'objet d'un second service. Il est donc possible d'obtenir une deuxième bouteille de vin. Café bien entendu.

Franchement, niveau repas, je trouve qu'il n'y a rien à redire. Photo P1040500 et 502.

L'avion a repris trois quarts d'heure, et se pose avec 37 minutes de retard, à 16:37. (Ou 39 selon mon ange gardien de ce jour) Je quitterai l'aéroport une fois remplies les formalités à 17:20.

Michel

bonjour,

j'ai réservé mon billet avec un bagage facturé à 10 euros mais je ne comprends pas quel est le poids autorisé car sur le site on peut lire "vous pouvez prendre jusqu'à 3 bagages d'un poids combiné de 15kg" est ce que ça concerne le premier bagage, ou les suivants qu'on peut choisir sur le site?

j'y comprends vraiment rien... merci de m'éclairer pour ceux qui ont déjà pris

encore une question: pour le bagage en cabine de moins de 10 kg, j'ai l'intention de prendre mon pc, mon sac à main je peux le garder ou je suis obligée de le fourrer dans l'étui pc portable!

merci

Bonjour,

Je me suis renseigné pour bénéficier de la Vorteilscard en Autriche cet été, j'ai rempli un formulaire en ligne que j'ai ensuite dû imprimer.

Mais je n'ai pas bien compris comment obtenir ma carte... Dois-je me rendre dans un guichet sur place avec mon papier imprimé ? Bref, si vous savez comment ça se passe pour cette fameuse carte quand on s'en occupe depuis internet, aidez-moi!

Merci d'avance!

Alfred Teckel, qui a hâte de découvrir la terre des Habsbourg.

Bonsoir,

je suis à la recherche d'informations sur la compagnie Wizzair. Je ne sais pas grande chose de cette compagnie mis à part que c'est une low cost. La ligne CRL-BUD m'intéresse plus particulièrement. Toutes vos expériences sur cette compagnie sont les bienvenues.

Je vous remercie d'avance pour vos informations. Vincent

Combien sommes-nous à préparer notre projet prévu dans l'année ? Nombreux sans doute.

Quel est le vôtre qui vous fait crever d'impatience depuis bien longtemps, trop longtemps peut-être ? Nous, c'est modestement PARIS-ROME en juin 2009. Et vous ?

Que la passion continue de vous gagner avant, pendant et après ! Bons préparatifs et bon vent à toutes et à tous.

Bonjour,

Quel guide avez-vous l'habitude d'utiliser lors de vos vacances à vélo, en plus des cartes évidemment? Moi j'ai fait des vacances avec le Routard (norvège) ou rien du tout. L'inconvénient du routard c'est qu'il est vraiment écrit pour des touristes en voiture ou se déplaçant en train de ville à ville il me semble. Et l'inconvénient de n'avoir que les cartes, c'est bien sûr que parfois c'est chouette d'avoir 2-3 explications ou tuyaux sur la région. Je me demande s'il y a des guides touristiques qui prennent mieux en compte les besoins ou possibilités des cyclistes. Quelles sont vos expériences? Merci de partager vos préférences si vous en avez! C'est que je suis en train de préparer mes prochaines vacances en Tchéquie, et je cherche un guide à ajouter à mes cartes... Me réjouis tout plein! 😎 Merci, Pamil

Bonjour à tous, Je commence à préparer un voyage en Europe pour mai ou juin (1 mois environ - en voiture louée probablement). Nous aimons l'architecture, les vieilles villes, les bons petits restos, les petits hôtels pas trop coûteux dans le centre des «vieilles villes» ou des places centrales de préférence (si on peut laisser l'auto pas trop loin).

Nous partirons de Paris. Je désire visiter certaines régions ou endroits bien précis dont : - l'Alsace (revoir Colmar, visiter Turckheim et Eguisheim (tel que vient de me le suggérer unagui64 merci!)et peut-être d'autres incontournables pas trop loin), - Brugge (Belgique) et Damne (merci encore unagui64), quelques jolies villes ou villages d'Allemagne dans cette direction (on connaît les grandes villes Berlin, Munich, Frankfort...) puis en Pologne: Cracovie (5 jours), Auschwitz-Birkenau, peut-être Gsansk avec arrêt ou nuitée à Torun (trop long trajet?).

Vos suggestions ou commentaires sur ce projet de trajet sont les bienvenues. J'imagine que l'auto louée est la meilleure solution comparativement aux trains ou autocars. Tous vos commentaires sont bienvenus! Comme je vous dis, je ne fais que commencer ma préparation... En vous remerciant de vos suggestions!

Bonjour tout le monde,

Nous sommes en train de former un petit groupe très ouvert qui partira du Languedoc à la fin avril pour une boucle Sauve (Gard) - Mer Noire - Mer Baltique - Belgique - Sauve. Nous comptons emprunter la route des fleuves pour le premier tronçon (Rhône, Rhin, Danube) et même suivre l'Eurovélo autant que possible.

Cependant, pour le deuxième acte, nous manquons cruellement de conseils. Un seul cyclo de ma connaissance a roulé dans le coin (en Ukraine) et il ne me recommande qu'une chose, de ne pas y mettre les roues ! Ah, ah, ah. Uhm…

Alors voilà, nous sommes preneurs pour tous conseils. Si certains forumeurs habitent la région, nous sommes particulièrement entichés de l'idée de camper dans votre jardin. Vous pouvez également nous répondre en anglais, en espagnol et en allemand, si cela vous est plus facile.

Voilà, à bientôt ! Cordialement, &.

Bonjour

J’ai dans l'idée de faire un séjour à Prague au mois de mars.

J'ai 2 solutions pour le trajet : prendre Eurolines directement en partance de Strasbourg, trajet de 8h, arrivé au petit matin vers 5h30, ce qui je l'avoue me fait un peu peur pour trouver un hôtel... prix du trajet A-R 60 € pour 2 personnes aller jusqu'à Francfort et prendre Ryan Air arrivé sur Prague vers 21h25 et départ de ragues qq jours plus tard vers 21h pour 40 € hors frais bizarre de RyanAir.

Si vous connaissez encore d'autre solution, je suis preneur aussi.

Selon quelle solution privilégiez vous ?

Tant qu'à faire si vous connaissez des bons hôtels, auberges je prends aussi, malgré que j'vais déjà arpenter ce site de fond en comble pour trouver cette info.

Merci de vos conseils

Mathieu

Bonjour! Jeune retraitée de 58 ans, je souhaite parcourir l'eurovéloroute qui va de Nantes à Budapest. L'avez-vous déjà fait en partie ou en totalité? Est-ce que c'est toujours sur des pistes cyclables? le long des canaux? Je connais l'adresse du site qui indique le parcours et les hébergements possibles tout au long de ce voyage mais j'aimerais avoir votre avis, connaître votre expérience. Mon expérience la plus récente est le canal de Nantes à Brest en août 2007. Merci à l'avance de votre aide.🙂 Dominique

Bonjour à tous, 🙂 nouvelle sur le forum je viens vers vous pour avoir qq conseils. voila, avec mon chéri, nous partons en camping car au mois d aout, depart de metz direction l autriche puis la hongrie, ça ça va c est simple. Par contre la question est de savoir comment rejoindre le nord de la grece a partir de la hongrie? coin sympa, plage, possibilité de garer notre "carapace" n importe ou? coin dangereux? chose à voir ou à eviter.. Nous avons penser a trois chemins: 1 on passe par italie, puis bateau direction grece 2 en passant par bulgarie, roumanie 3 croatie montenegro albanie

voila, je suis un peu perdue, j ai envie de passer de bonnes vacances c est à dire pour moi sans croiser trop de monde sur notre chemin, plutot coin isolé que "touristique", si il y a des coins pour faire du kite surf, c est bien aussi mais surtout on ne part que tout les deux, pas envie de me faire "agresser" ou "voler" notre carapace...

Je compte sur vous pour me donner votre avis, selon vos experiences.. Merci, merci et encore merci

Bonjour, je me prépare à partir pour Prague en Juin

un petit voyage de 2 semaines

Je compte demeurer qques jours à Prague pour ensuite me rendre à Vienne, puis à Budapest.

Est-ce que le train est le meilleur moyen de transport? Le bus serait plus long...mais plus économique (est-ce que l'économie en vaut vraiment la peine)

Quelle est la duré d'un voyage Prague-Vienne et Vienne-Budapest

Dois-je réserver mes billets à l'avance?

Si jamais je décidais de laisser tomber Budapest par manque de temps, serais-ce une bonne idée de faire une visiter éclair à Budapest? une visite d'une journée. Prendre un train le matin et revenir le soir?

Sinon, quelles autres villes relativement près de Prague ou Vienne serait accessible en train pour une visiter d'une journée? (partir le matin et revenir le soir). Ville ou village qui vaudrait le coup d'être visité bien sûr.

Je n'ai jamais pris le train ou bus en Europe. Donc j'ai pas vraiment d'idée sur ce à quoi ressemble les tarifs ou les horaires, durée des trajets etc.

Merci!!

Bonjour!

Je suis tranquillement en train de préparer mon prochain voyage. Je compte quitter mon joli petit coin de pays pour l'Europe pendant 1 mois au mois de Janvier prochain. J'aimerais avoir vos suggestions d'itinéraire; par quels pays devrais-je passer? Je ne veux pas faire que des capitals alors je n'ai pas l'intention de faire beaucoup de pays. J'aime rester un certain temps afin de découvrir le plus posssible la culture de l'endroit.

J'attends vos suggestion, cher ami voyageur!

Marilyne

Début juillet, nous arriverons à Strasbourg afin d'y passer quelques jours. Quelqu'un aurait une suggestion d'itinéraire pour environ 6 jours de vélo-camping? Le long du Rhin ou plutôt Saverne, Obernai, Riquewhir ? Par la suite nous voulons traverser à Donaueschingen par train et ainsi faire la route du Danube jusqu'à Budapest! Est-ce possible à partir de Colmar jusqu'à Donaueschingen par train? Aussi, si nous manquons de temps pour reprendre l'avion à Budapest (retour prévu début août), quelle étape du Danube devrions-nous faire par train (donc celle qui serait la moins intéressante)? P.s. pour l'Alsace, nous avons aussi la possibilité d'arriver à Mulhouse plutôt que Strasbourg! J'attends impatiemment vos infos afin de mieux réserver mes vols. Un gros merci à l'avance! Michèle

Bonjour à tous,

voilà, c'est décidé, cette année je me lance dans l'aventure "vélo couché". Je pars en effet début avril pour quelques mois de vélo. Je souhaite troquer mon bon vieux vélo droit contre un vélo couché ( pour l'expérience, parce que mes genoux me remercieront ...).

Une fois la décision prise, reste à choisir le modèle et là c'est un peu le flou! Autant la comparaison pour un vélo droit est accessible autant pour les vélos couchés, à part les commentaires des constructeurs, je suis bien incapable d'expliquer pourquoi celui-là sera plus stable et celui-là plus solide...

Malgré tout mon choix se porte pour le moment sur l'Optima Condor .

Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres modèles à me conseiller et pour quelles raisons? Pour faciliter les réponses, je précise que je vais parcourir toutes sortes de routes (goudronnées, pistes) et reliefs ( tibet).

Parmi les options proposées par chaque constructeur, certaines sont-elles réellement nécessaires ( appuie tête, siege carbonne etc).

Un grand merci par avance pour toutes les informations que vous pourrez m'apporter.

Bonjour,

Je veux quitter pour l'Europe pendant 2 semaines en Novembre. Je n'ai pas encore fait mon choix pour la destination exacte mais j'ai un oeil sur la république tchèque. Est-ce que le mois de Novembre y est froid? Auriez-vous une meilleure suggestion pour un voyageur seul?

Merci pour vos réponses!!

Bonjour à tous,

Alors voilà, j'ai réservé mes billets d'avion pour Budapest sur Sky Europe, un aller-retour à un prix incomparable! Sky Europe à une très bonne réputation à l'aéroport (je travaille à Roissy maintenant) mais je voudrais avoir l'avis des gens qui l'ont vraiment emprunté. Qu'en avez-vous pensé? Quelqu'un connaît il les incidents qu'a pu subir la compagnie depuis sa création : sortie de piste, retour à l'aéroport pour causes techniques, atterrissage d'urgence, ou tout autre problème...Merci de m'aider et surtout j'espère que vous allez me rassurer, je n'ai pas changé, je n'aime toujours pas l'avion lol Même si je l'ai déjà pris 3 fois depuis début 2007 et que je boss dans l'aérien. Ce ne sera que mon deuxième vol Low Cost, comment sont les tarifs : boissons et nourriture à bord? Merci

Salut à tous

Je vais faire le tour en vélo de Donaueschingen jusqu'à la Mere noir en suivrant la Danube ce printemps. Je commence vers le moitié du mai.

J'ai vu qu'ici il y a beaucoup du monde qui a déjà fait ce tour. Je serais heureux de savoir votres experiences. Ca sont surtout des renseignements concernant la route après Budapest qui m'intèresse.

Et si il y quelqu'un qui va être aussi sur cette route ce printemps, peut-être on pourra faire quelques étappes ensemble.

Merci déjà en avance pour tout les réponses.

Roland

Hello a tous ! Les compagnies low cost sont de plus en plus présentes dans le traffic aérien, du moins en moyen courrier. Aussi, il serait interessant ici de connaitre des expériences et récits sur les différentes compagnies ! Un peu en prolongement d'un post assez recent sur Sky Europe, mais pour l'ensemble de ce type de compagnies

Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :

FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.

- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !

Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.

EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet

- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC

Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !

Bonjour,

je souhaiterais partir voir une amie à Cracovie : connaissez-vous une compagnie aérienne intéressante ? autre chose à me conseiller ?

Mille Mercis !!! 😉

bonjour à tous!!

Au mois d'août je pars 1 semaine en vacances à Vienne. Connaissant très peu la ville (Mozart, la sacher torte et le chocolat viennois), j'aimerais que l'on me donne des idées de choses à voir et à faire là-bas. Et autre question: est-ce faisable, en étant à Vienne, de partir visiter Prague pendant 1 journée, pour être de retour le soir même? Je vous remercie d'avance de vos conseils. 😉

Hello à tous,

De retour du vrai pays du vélo... Où j'ai pourtant très peu pédalé... voici quelques nouvelles.

Nous n'avions cette année que 15 jours de vacances familiales au lieu des trois semaines habituelles, je n'ai donc pas pris de journée pour moi pour faire de longues balades, mais me suis consacré pleinement à la famille.

Juste trois belles sorties avec Hadrien en troisième roue. Nous avons ensemble grimpé son premier col, son premier big aussi. Lui très fier, moi encore plus! Vraiment beaucoup de plaisir pour tous les deux. Même s'il pédale encore de façon un peu irrégulière, l'ascension c'est faite sans soucis avec quelques poses, en vrais cycloTouristes ;-) profitant du paysage, des fleurs, des insectes des oiseaux et de tout ce qui peut intéresser un enfant de presque 5 ans. Quelques photos aussi qui rejoindrons les galeries de cyclosite le jour où j'aurai le courage de faire une mise à jour. Dans la descente, pas très raisonnable, que je faisait en roue libre, j'entendais derrière moi crier "WAAAAOUUUUU plus vite papa!!!" et le petit diable pédaler de toutes ses forces. Sans que je m'en rende compte, nous allions vite, très vite... trop vite! Heureusement sans incident, mais le compteur marquait 69, 7km/h en vitesse max. Moi qui croyais ne pas avoir dépassé un raisonnable 45 km/h (concentré sur mes trajectoires, je n'ai pas jeté de coup d'oeil au compteur). Faudra que je fasse gaffe, mais l'addition de nos poids nous emmène à des vitesse folles et ce n'est pas mon petit monstre qui va s'en plaindre il aime ça! Je crois qu'il n'est pas prêt de battre son premier record de vitesse ;-) En tout trois sorties d'une 20aine de km chacune, en pleine nature sur des petites routes agréables de ce pays que j'adore par dessus tout... et même plus que ça. Plus je le connais plus je l'aime, d'ailleurs j'y retourne en solo d'ici une grosse dizaines de jours.

Bon pour ceux qui ne l'auraient pas encore compris c'est bien sur de la République Tchèque que je parle. Les routes y sont toujours aussi agréables, les parcours cycliste toujours aussi nombreux et très bien balisés, les conducteurs y sont toujours aussi respectueux des vélos, même sur les routes plus importantes. Depuis 4 ans que je passe par là, le nombre de cycliste à été multiplié pas un facteur important. De tous ages, les cyclos touristes, promeneurs à vélo et sacochards sont de plus en plus nombreux. Dès qu'ils le peuvent les tchèques sortent leurs vélos. D'ailleurs, je constate une nette amélioration de la qualité des vélo. Je n'ai plus vu des masse de vieux biclous, mais un nombres incroyable des VTC et VTT parfaitement modernes, aussi quelques plus rare cyclo sportifs en vélo type "course".

Les itinéraires sont toujours aussi bien balisés de nombreux panneaux spécifiques jaunes, ils parcourent tout le pays dans tous les sens, il n'est pas un village, une ville qui ne soit traversé par au moins une des routes. Les routes portent des numéros, un chiffre pour les routes "nationales", deux pour les "régionales", 3 pour les "provinciales", et 4 chiffres pour les petits parcours locaux. Impossible de se perdre, d'autant plus que les cartes déjà très bonnes il y a 4 ans offrent maintenant une qualité et un choix exceptionnel. Depuis les cartes locales au 1:10.000 et 1:50.000 (compatibles GPS) jusqu'aux cartes régionales au 1:100.000 et 1:200.00. Sur les cartes, les parcours cycliste clairement indiqué, avec leurs numéros correspondant à ceux des panneaux. Que du bonheur!

L'état des routes s'améliore chaque années, s'il en reste encore quelques unes relativement abîmées, elles se font de plus en plus rare, surtout à l'ouest du pays. Beaucoup de petites routes on fait l'objet de réparation "provisoire" à coup de petites plaques de bitumes sur les trous, en attendant probablement un ré asphaltage complet. Vu aussi dans quelques parc nationaux des pistes cyclables indépendantes en cours de construction. Tout est pensé avec un esprit de cyclo-tourisme en intégrant le vélo au paysage, à la route sans comme cela se fait dans "l'autre pays du vélo" (celui que je n'aime pas ;-), l'isoler et le contraindre à céder passage et priorité aux voitures à tous bout de champs. Vraiment que du bonheur!

Pour ceux qui voudraient pratiquer du VTT pur ou de la rando pédestre, pas de problèmes des parcours bien balisé et des cartes spécifiques existent aussi. De nombreuses remontées mécaniques acceptent aussi les vélo pour ceux qui voudraient se consacrer à la descente uniquement (attention quand même aux randonneurs pédestres nombreux sur les sentiers) ;-)

Bon si vous n'êtes toujours pas convaincu de partir là bas pour vos prochaines vacances, il me reste à vous parler des nombreux campings, pensions chez l'habitant, hôtel et restos impéccables que l'on trouve dans tout le pays à des prix dérisoires pour nos bourses occidentales.

D'un point de vue touristique, outre la nature, toujours très présente, de charmantes petites villes, des villages magnifiques, des curiosités culturelles très variées, des bières parmi les meilleurs d'europe et probablement du monde, de bon vins, et quelques alcools blancs ou colorés en guise de dopage!

Pour la suite de mon programme vacance, départ lundi pour l'autre pays du vélo avec le fiston en troisième roue pour une initiation au cyclo camping et ensuite retour pour trois semaines de vélo solo en tchéquie (Plzen-Wien-Bratislava-Plzen) à partir la semaine suivante. Que du bonheur en perspective!

En espérant vraiment en avoir convaincu l'un ou l'autre de tenter l'expérience... Je reste à votre disposition

Très cyclotouristement vôtre

Arnaud le Cyclopathe de Cyclosite, définitivement amoureux de la tchéquie!