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Pacific Northwest Motorcycle Trip English translation pending
Comment faire pour ne pas repartir sur les routes US lorsqu'on est un passionné de grands espaces, de moto et d'évasion ? Si rouler en Europe, pour des escapades plus ou moins longues, plus ou moins loin, suffit déjà à notre bonheur, goûter au bitume US a une toute autre saveur.
Une saveur que nous avions déjà testée en 2012 lors d'une mémorable traversée du continent nord-américain entre la Floride et la Californie. Plus qu'un amuse-bouche, déjà un plat principal, accompagné même du dessert tant le plaisir fut au rendez-vous. Dès lors, comment résister à un tel menu, rouler, profiter des espaces, découvrir et avaler des miles dans cette Amérique fascinante et envoûtante. Un goût de "reviens-y" persistant, presque un appel.
Comme en 2012, pas de voyage de groupe, pas d'organisation extérieure, juste la liberté de choisir son itinéraire, son rythme et sa façon de vivre le trip. Une préparation évidemment de longue haleine, pour définir un itinéraire, équilibrer les étapes quotidiennes, ne pas rater l'immanquable, tout en gardant la liberté de rouler où l'envie veut bien nous mener.
Après avoir connu la fameuse traversée, version sud, empruntant des chemins souvent bien loin des hordes touristiques, traversant des endroits de bout du monde, après avoir été abreuvés de musique dans les bars de Nashville et de Memphis lors d'un autre périple, après avoir apprécié les belles demeures coloniales des demoiselles Caroline, après la jeune Histoire américaine dans les environs de Washington DC, un autre coin nous sautait aux yeux : le Pacific Northwest à travers la Californie du nord, l'Oregon et l'état de Washington. La nature, l'Océan et sa fameuse façade pacifique, des villes à découvrir comme Portland et Seattle, des parcs et autres beautés naturelles comme Crater Lake ou encore les abords de la Colombia River et son Mont Hood qui la domine, une Amérique sans doute moins tape-à-l'oeil que New York, Vegas ou L.A., les grands parcs de l'Ouest ou la Floride. Une autre Amérique, celle que nous recherchons, plus profonde, plus vraie, plus authentique.
Des contrées à visiter en Harley-Davidson, comment aurait-il pu en être autrement après ce que nous avons vécu en 2012 ? Comme précédemment, c'est vers Eaglerider que nous nous sommes tournés pour louer l'engin qui nous servira de monture 3 semaines durant. Une Electra Glide off course, pour le confort, pour les bagages et sans doute parce que c'est la moto idéale pour avaler des miles. Eaglerider ne garantit pas le modèle désiré, mais les échanges par mail ont été si cordiaux que nous n'avons jamais eu de doute sur le fait que nous l'aurions avec nous.
Début du trip : Los Angeles. Parce que les vols y sont nombreux, parce que c'était la fin de notre périple de 2012, parce qu'Eaglerider est juste à côté de l'aéroport, et parce qu'il faut bien commencer quelque part. De toutes nos recherches, c'est Air France qui avait le meilleur ratio prix/horaire et même si les nombreuses grèves qui font d'elle une compagnie à risque (de ne pas partir, on s'entend) nous faisaient hésiter, nous avons finalement opté pour ce choix. A peine 45 minutes de vol entre Genève et Paris, 2 heures d'attente à CDG avant d'embarquer dans son Altesse A380 pour un vol d'environ 11h30 pour rallier la Cité des Anges. Cette année, les Américains ont réussi à inventer une nouvelle mesure sécuritaire : tous les appareils électroniques embarqués doivent pouvoir s'enclencher. Les contrôles aléatoires menés par le personnel au sol a donc retardé le décollage du vol de plus de 45 minutes, plus de 150 passagers ayant dû faire des démos de leur téléphone portable, de leur tablette ou notebook. Inutile de dire que voler avec le géant des airs a aussi motivé notre décision d'emprunter Air France. Un monstre que les vents de l'Atlantique Nord ont de la peine à bouger, un aéronef silencieux et pour couronner le tout, un très bon service à bord.
L'arrivée à Los Angeles secoue un peu l'avion quand il perd de l'altitude et de la vitesse. C'est au moment où le train rencontre la piste qu'on se rend vraiment compte du poids de cet engin. Aucun autre avion ne pose de la sorte. Le débarquement se fait assez rapidement compte tenu du fait que nous sommes près de 500 passagers. Ce qui est par contre nettement moins rapide, c'est le passage des douanes, Une quarantaine de guichets, mais surtout un ballet incessant de gros porteurs qui amènent leur lot de touristes et visiteurs. Du coup, une heure est nécessaire pour franchir les contrôles des services de l'immigration. Nous avions choisi le Travelodge LAX pour notre première nuit sur le sol US. Une navette gratuite circule toutes les 30 minutes entre l'hôtel et les arrivées des vols internationaux. Facile à trouver grâce aux indications de l'aéroport (un panneau rouge annonçant les "hotels shuttle"), l'emplacement pour attendre la navette en question est devant la sortie, sur la voie centrale.
Le Travelodge est bien placé sur le Century Blvd, près de l'aéroport et près d'Eaglerider, avec un Denny's pour se restaurer juste à côté. Une fois les sacs posés dans la chambre, nous appelons Eaglerider qiu nous annonce que notre Electra Glide n'attend plus que nous. Un chauffeur de taxi devan l'hôtel veut nous prendre 25 $ pour nous y emmener, alors que le magasin est à environ 2 miles ! Nous attrapons plutôt un taxi à la station-service voisine et 10 $ plus loin, nous voilà chez Eaglerider. Quelques formalités administratives avec le sympathique personnel et nous voilà prêts à prendre possession de notre compagne de route pour les trois prochaines semaines. Une Electra Glide, 35'000 miles au compteur, plus toute neuve donc. Mais ne faisons pas la fine bouche, peu importe son âge, l'essentiel est qu'elle assure ...
Retour à l'hôtel pour vider nos sacs dans les sacoches et le tour-pack. Tout rentre parfaitement, il y a même un peu de marge. Demain, nous enverrons les sacs vides par la poste à notre dernière adresse à San Francisco, une chambre trouvée via Airbnb. Le couple de filles qui va nous héberger nous a donné son accord et ainsi nous n'aurons pas à trimballer les 2 sacs vides. Demain toujours, début de l'aventure, on prend la route direction nord, pour une première étape le long du Pacifique.
Une saveur que nous avions déjà testée en 2012 lors d'une mémorable traversée du continent nord-américain entre la Floride et la Californie. Plus qu'un amuse-bouche, déjà un plat principal, accompagné même du dessert tant le plaisir fut au rendez-vous. Dès lors, comment résister à un tel menu, rouler, profiter des espaces, découvrir et avaler des miles dans cette Amérique fascinante et envoûtante. Un goût de "reviens-y" persistant, presque un appel.
Comme en 2012, pas de voyage de groupe, pas d'organisation extérieure, juste la liberté de choisir son itinéraire, son rythme et sa façon de vivre le trip. Une préparation évidemment de longue haleine, pour définir un itinéraire, équilibrer les étapes quotidiennes, ne pas rater l'immanquable, tout en gardant la liberté de rouler où l'envie veut bien nous mener.
Après avoir connu la fameuse traversée, version sud, empruntant des chemins souvent bien loin des hordes touristiques, traversant des endroits de bout du monde, après avoir été abreuvés de musique dans les bars de Nashville et de Memphis lors d'un autre périple, après avoir apprécié les belles demeures coloniales des demoiselles Caroline, après la jeune Histoire américaine dans les environs de Washington DC, un autre coin nous sautait aux yeux : le Pacific Northwest à travers la Californie du nord, l'Oregon et l'état de Washington. La nature, l'Océan et sa fameuse façade pacifique, des villes à découvrir comme Portland et Seattle, des parcs et autres beautés naturelles comme Crater Lake ou encore les abords de la Colombia River et son Mont Hood qui la domine, une Amérique sans doute moins tape-à-l'oeil que New York, Vegas ou L.A., les grands parcs de l'Ouest ou la Floride. Une autre Amérique, celle que nous recherchons, plus profonde, plus vraie, plus authentique.
Des contrées à visiter en Harley-Davidson, comment aurait-il pu en être autrement après ce que nous avons vécu en 2012 ? Comme précédemment, c'est vers Eaglerider que nous nous sommes tournés pour louer l'engin qui nous servira de monture 3 semaines durant. Une Electra Glide off course, pour le confort, pour les bagages et sans doute parce que c'est la moto idéale pour avaler des miles. Eaglerider ne garantit pas le modèle désiré, mais les échanges par mail ont été si cordiaux que nous n'avons jamais eu de doute sur le fait que nous l'aurions avec nous.
Début du trip : Los Angeles. Parce que les vols y sont nombreux, parce que c'était la fin de notre périple de 2012, parce qu'Eaglerider est juste à côté de l'aéroport, et parce qu'il faut bien commencer quelque part. De toutes nos recherches, c'est Air France qui avait le meilleur ratio prix/horaire et même si les nombreuses grèves qui font d'elle une compagnie à risque (de ne pas partir, on s'entend) nous faisaient hésiter, nous avons finalement opté pour ce choix. A peine 45 minutes de vol entre Genève et Paris, 2 heures d'attente à CDG avant d'embarquer dans son Altesse A380 pour un vol d'environ 11h30 pour rallier la Cité des Anges. Cette année, les Américains ont réussi à inventer une nouvelle mesure sécuritaire : tous les appareils électroniques embarqués doivent pouvoir s'enclencher. Les contrôles aléatoires menés par le personnel au sol a donc retardé le décollage du vol de plus de 45 minutes, plus de 150 passagers ayant dû faire des démos de leur téléphone portable, de leur tablette ou notebook. Inutile de dire que voler avec le géant des airs a aussi motivé notre décision d'emprunter Air France. Un monstre que les vents de l'Atlantique Nord ont de la peine à bouger, un aéronef silencieux et pour couronner le tout, un très bon service à bord.
L'arrivée à Los Angeles secoue un peu l'avion quand il perd de l'altitude et de la vitesse. C'est au moment où le train rencontre la piste qu'on se rend vraiment compte du poids de cet engin. Aucun autre avion ne pose de la sorte. Le débarquement se fait assez rapidement compte tenu du fait que nous sommes près de 500 passagers. Ce qui est par contre nettement moins rapide, c'est le passage des douanes, Une quarantaine de guichets, mais surtout un ballet incessant de gros porteurs qui amènent leur lot de touristes et visiteurs. Du coup, une heure est nécessaire pour franchir les contrôles des services de l'immigration. Nous avions choisi le Travelodge LAX pour notre première nuit sur le sol US. Une navette gratuite circule toutes les 30 minutes entre l'hôtel et les arrivées des vols internationaux. Facile à trouver grâce aux indications de l'aéroport (un panneau rouge annonçant les "hotels shuttle"), l'emplacement pour attendre la navette en question est devant la sortie, sur la voie centrale.
Le Travelodge est bien placé sur le Century Blvd, près de l'aéroport et près d'Eaglerider, avec un Denny's pour se restaurer juste à côté. Une fois les sacs posés dans la chambre, nous appelons Eaglerider qiu nous annonce que notre Electra Glide n'attend plus que nous. Un chauffeur de taxi devan l'hôtel veut nous prendre 25 $ pour nous y emmener, alors que le magasin est à environ 2 miles ! Nous attrapons plutôt un taxi à la station-service voisine et 10 $ plus loin, nous voilà chez Eaglerider. Quelques formalités administratives avec le sympathique personnel et nous voilà prêts à prendre possession de notre compagne de route pour les trois prochaines semaines. Une Electra Glide, 35'000 miles au compteur, plus toute neuve donc. Mais ne faisons pas la fine bouche, peu importe son âge, l'essentiel est qu'elle assure ...
Retour à l'hôtel pour vider nos sacs dans les sacoches et le tour-pack. Tout rentre parfaitement, il y a même un peu de marge. Demain, nous enverrons les sacs vides par la poste à notre dernière adresse à San Francisco, une chambre trouvée via Airbnb. Le couple de filles qui va nous héberger nous a donné son accord et ainsi nous n'aurons pas à trimballer les 2 sacs vides. Demain toujours, début de l'aventure, on prend la route direction nord, pour une première étape le long du Pacifique.
Où aller après New York si on aime la randonnée? English translation pending
Cet été nous aimerions partir 3 ou 4 semaines aux Etats-Unis. Mais dans la famille nous avons bien du mal à nous entendre sur la destination. Il faut dire que mon mari ne jure que par la montagne et les grands espaces mais moi en voyage j'aime aussi la ville. Et mon fils ce qui lui importe c'est de bien manger ... Donc mon mari penche pour une boucle dans le nord ouest (Oregon, Idaho, Wyoming et Montana) mais moi je trouverais ça plus simple d'aller à New York et de poursuivre notre séjour vers le nord. Allors, sans bien sûr essayer de trouver l'équivalent du Yellowstone en Nouvelle Angleterre, pouvez vous m'aider à le convaincre qu'on peut aussi faire de la marche entre New York et le Canada ?
Merci d'avance
Véronique
Franchise en cas d'accident au Canada avec une voiture louée aux États-Unis English translation pending
Bonsoir à tous,
Je démarre une nouvelle discussion en espérant que personne ne me tombera dessus car la réponse à ma question se trouve ailleurs sur ce forum 😛😛
J'ai cherché et cherché mais pour la 1ère fois je n'ai trouvé nulle part d'info sur mon problème...
Nous (mon copain et moi) avons pour projet un road trip USA/Canada: Seattle-Vancouver-Calgary-Seattle en septembre 2014 (24jours). Nous faisons une boucle car il n'est pas possible de laisser la voiture de location à Calgary en arrivant de Seattle et d'autre part car c'est beaucoup plus économique de louer une voiture aux USA. Les vols Munich=> Vancouver puis Calgary=>Munich (nous habitons en Allemagne) + location de voiture au Canada nous reviendraient beaucoup plus cher que des vols vol Munich=>Seatle et Seattle=> Munich + location de voiture à Seattle donc tant pis, on fera plus de km à moins que vous n'ayiez une autre proposition ?? 🙂
Après des heures et des heures de recherches, nous nous sommes décidés pour un dodge Grand Caravan pour pouvoir dormir dedans les soirs où il pleuvra trop pour déplier la tente. Pour info, nous sommes partis 3 semaines dans l'ouest américain en mars cette année et nous avions loué un véhicule SUV style Ford Escape (Chevrolet Captiva) et même en n'étant que 2, c'était trop petit, il fallait réorganiser la voiture tous les matins, pour l'année prochaine nous voulons un peu plus de confort! Et surtout mon chéri mesurant 1m90, il nous faut une voiture adaptée à sa taille.
Notre parcours sera, en gros, le suivant: Seattle => Mount Rainier NP => Olympic NP => Vancouver => Garibaldi PP => Wells Gray NP => Jasper NP => Banff NP => Yoho NP => Glacier NP => North Cascades NP => Seattle
Voici ma question (roulements de tambours...): - J'ai bien compris qu'il n'y avait généralement aucun problème pour passer la frontière USA=>Canada et inversement ave une voiture de location louée aux USA - J'ai également compris qu'il n'a y pas de système de franchise pour les assurances CDW / LDW aux USA
=> Si je loue mon dodge Grand Caravan à Seattle et que j'ai un pépin à Banff, aurais-je à payer quelque chose ? Une franchise ou autre ? Ou alors l'assurance aux USA me couvre sans franchise également au Canada ? Faut-il au préalable obtenir une conformation de la compagnie d'assurance ? => Question subsidiaire: Contrairement à la Californie, le second conducteur n'est pas inclus à Seattle. Connaissez-vous des agences / intermédiaires qui proposent cette option gratuitement ?
Pour le moment, pour notre prériode de location, les devis les moins chers tournent aux alentours de 930€ (toutes assurances obligatoires incluses + parfois pneus et vitres).
Merci! Bonne soirée
Sophie
Je démarre une nouvelle discussion en espérant que personne ne me tombera dessus car la réponse à ma question se trouve ailleurs sur ce forum 😛😛
J'ai cherché et cherché mais pour la 1ère fois je n'ai trouvé nulle part d'info sur mon problème...
Nous (mon copain et moi) avons pour projet un road trip USA/Canada: Seattle-Vancouver-Calgary-Seattle en septembre 2014 (24jours). Nous faisons une boucle car il n'est pas possible de laisser la voiture de location à Calgary en arrivant de Seattle et d'autre part car c'est beaucoup plus économique de louer une voiture aux USA. Les vols Munich=> Vancouver puis Calgary=>Munich (nous habitons en Allemagne) + location de voiture au Canada nous reviendraient beaucoup plus cher que des vols vol Munich=>Seatle et Seattle=> Munich + location de voiture à Seattle donc tant pis, on fera plus de km à moins que vous n'ayiez une autre proposition ?? 🙂
Après des heures et des heures de recherches, nous nous sommes décidés pour un dodge Grand Caravan pour pouvoir dormir dedans les soirs où il pleuvra trop pour déplier la tente. Pour info, nous sommes partis 3 semaines dans l'ouest américain en mars cette année et nous avions loué un véhicule SUV style Ford Escape (Chevrolet Captiva) et même en n'étant que 2, c'était trop petit, il fallait réorganiser la voiture tous les matins, pour l'année prochaine nous voulons un peu plus de confort! Et surtout mon chéri mesurant 1m90, il nous faut une voiture adaptée à sa taille.
Notre parcours sera, en gros, le suivant: Seattle => Mount Rainier NP => Olympic NP => Vancouver => Garibaldi PP => Wells Gray NP => Jasper NP => Banff NP => Yoho NP => Glacier NP => North Cascades NP => Seattle
Voici ma question (roulements de tambours...): - J'ai bien compris qu'il n'y avait généralement aucun problème pour passer la frontière USA=>Canada et inversement ave une voiture de location louée aux USA - J'ai également compris qu'il n'a y pas de système de franchise pour les assurances CDW / LDW aux USA
=> Si je loue mon dodge Grand Caravan à Seattle et que j'ai un pépin à Banff, aurais-je à payer quelque chose ? Une franchise ou autre ? Ou alors l'assurance aux USA me couvre sans franchise également au Canada ? Faut-il au préalable obtenir une conformation de la compagnie d'assurance ? => Question subsidiaire: Contrairement à la Californie, le second conducteur n'est pas inclus à Seattle. Connaissez-vous des agences / intermédiaires qui proposent cette option gratuitement ?
Pour le moment, pour notre prériode de location, les devis les moins chers tournent aux alentours de 930€ (toutes assurances obligatoires incluses + parfois pneus et vitres).
Merci! Bonne soirée
Sophie
Vol direct Paris-Denver English translation pending
Bonjour,
J'envisage d'organiser un séjour dans le parc du Yellowstone en Juin 2014 et je me renseigne sur les vols pour Denver.Existe t-il un vol direct depuis Paris ou une capitale européenne pour cette ville?
J'ai vu que Aircanada et Airfrance proposaient des vol pour Denver mais via Toronto.
merci
jef13
J'envisage d'organiser un séjour dans le parc du Yellowstone en Juin 2014 et je me renseigne sur les vols pour Denver.Existe t-il un vol direct depuis Paris ou une capitale européenne pour cette ville?
J'ai vu que Aircanada et Airfrance proposaient des vol pour Denver mais via Toronto.
merci
jef13
Trois petites semaines à l'ouest des États-Unis (retour) English translation pending
De retour des USA, je vous fais partager mon carnet de voyage (juste retour des choses car c'est surtout grâce à ce forum que j'ai préparé ce voyage)
Nous avons voyagé 3 petites semaines de l'Oregon à Seattle puis la route 101, San Francisco, Yosemite, Death Valley, Joshua tree, Los Angeles...
Notre fille Zoé qui a 16 ans passe une année scolaire dans l'Oregon, l'occasion était trop belle de la retrouver et de partir à la découverte de ce grand pays.
Je ne publie pas tout d'un coup.. pour que ce ne soit pas indigeste mais si vous êtes du genre à ne pas aimer les feuilletons, vous pouvez trouver la suite des aventures dans mon blog (rassurez vous, ça finit bien 😉). Pour les autres, la suite très bientôt . et je vais essayer d'ajouter en plus de ce qui est sur le blog quelques petites adresses et prix
Dimanche 5 mai 2013 Depuis presque 9 mois, une partie de notre tête, de notre vie, est dans l'Oregon où notre fille Zoé passe presque 1 an pour son plus grand bonheur. C'était trop tentant d'aller lui faire un petit coucou et d'en profiter pour découvrir ce grand pays où nous ne sommes jamais allés. 3 petites semaines pour en profiter... et vous raconter. C'est bizarre le temps. On part un matin à 10 h de Paris; on fait 13h30 d'avion + 3 h d'escale à Londres et on est à 17 h à Los Angeles... est ce que si on voyageait chaque jour vers l'ouest, on remonterait le temps et on reviendrait à la date du départ ? (ce serait pratique pour les congés... Mais quand même, c'est loin l'Amérique !
Vols sans encombre et passage à l'immigration américaine avec une queue énorme de voyageurs devant les guérites. on se voit déjà bloqués là pour 3 h mais en bons français, on resquille un peu en changeant de file et on s'en sort en 1 h. Empreintes, questions basiques sur les motifs du voyage et nous voilà estampillés" accepted". Thank you Sir. Normalement il faut encore faire la queue pour la douane (1 h) mais un ange gardien nous ouvre une barrière et nous fait sortir directement. Re-thank you Sir !
J'ai eu la bonne idée (on n'est jamais mieux félicité que par soi-même) de louer une voiture pour notre petite nuit à Los Angeles. 49 $ = 1 fois1/2 moins cher que le taxi pour aller à Santa Monica où nous logeons et on va pouvoir se ballader un peu. Notre premier contact avec un autochtone chez AVIS est plutôt sympa "bonjour"; il nous parle de vins français, plaisante, et nous donne notre petite Chevrolet automatique qu'Eric peine un peu à prendre en main.
(je sais, la photo est de traviole mais 9 h de décalage horaire, ça vous tourne la tête...😉
Le soir on veut aller se promener dans Santa Monica et on cherche à se garer mais les parcmétres sont bizarres et peu explicites, on part voir comment font les autres voitures et en se retournant on voit un grosse voiture de police garée à côté de la Chevrolet et un policier en train de faire des photos des plaques. On court (enfin je cours...) "please Sir" et il nous regarde fixement quelques secondes sans rien dire. Eric essaye d'expliquer le problème et le policeman répond que c'est impossible de se garer là - on est mal, on imagine deja le sabot et autre amende ...mais il finit par dire "vous êtes français ?" et il remonte dans sa voiture. OUF ! Thank you Sir !
Dimanche 5 mai 2013 Depuis presque 9 mois, une partie de notre tête, de notre vie, est dans l'Oregon où notre fille Zoé passe presque 1 an pour son plus grand bonheur. C'était trop tentant d'aller lui faire un petit coucou et d'en profiter pour découvrir ce grand pays où nous ne sommes jamais allés. 3 petites semaines pour en profiter... et vous raconter. C'est bizarre le temps. On part un matin à 10 h de Paris; on fait 13h30 d'avion + 3 h d'escale à Londres et on est à 17 h à Los Angeles... est ce que si on voyageait chaque jour vers l'ouest, on remonterait le temps et on reviendrait à la date du départ ? (ce serait pratique pour les congés... Mais quand même, c'est loin l'Amérique !
Vols sans encombre et passage à l'immigration américaine avec une queue énorme de voyageurs devant les guérites. on se voit déjà bloqués là pour 3 h mais en bons français, on resquille un peu en changeant de file et on s'en sort en 1 h. Empreintes, questions basiques sur les motifs du voyage et nous voilà estampillés" accepted". Thank you Sir. Normalement il faut encore faire la queue pour la douane (1 h) mais un ange gardien nous ouvre une barrière et nous fait sortir directement. Re-thank you Sir !
J'ai eu la bonne idée (on n'est jamais mieux félicité que par soi-même) de louer une voiture pour notre petite nuit à Los Angeles. 49 $ = 1 fois1/2 moins cher que le taxi pour aller à Santa Monica où nous logeons et on va pouvoir se ballader un peu. Notre premier contact avec un autochtone chez AVIS est plutôt sympa "bonjour"; il nous parle de vins français, plaisante, et nous donne notre petite Chevrolet automatique qu'Eric peine un peu à prendre en main.
(je sais, la photo est de traviole mais 9 h de décalage horaire, ça vous tourne la tête...😉Le soir on veut aller se promener dans Santa Monica et on cherche à se garer mais les parcmétres sont bizarres et peu explicites, on part voir comment font les autres voitures et en se retournant on voit un grosse voiture de police garée à côté de la Chevrolet et un policier en train de faire des photos des plaques. On court (enfin je cours...) "please Sir" et il nous regarde fixement quelques secondes sans rien dire. Eric essaye d'expliquer le problème et le policeman répond que c'est impossible de se garer là - on est mal, on imagine deja le sabot et autre amende ...mais il finit par dire "vous êtes français ?" et il remonte dans sa voiture. OUF ! Thank you Sir !
Parc national de Glacier: vaut-il vraiment le voyage? (États-Unis) English translation pending
Notre projet de découverte du Nord-Ouest américain pour l'été 2013 avance. Le voyage durera six semaines, à cheval sur juillet et août. Les certitudes : après Yellowstone et Grand Teton, on traversera le sud de l'Idaho, puis l'Oregon via son semi-désert du Sud-Est, on visitera Crater Lake, puis on longera la côte vers le nord, à partir de Florence, avant d'atteindre Seattle d'où l'on repartira.
Restent les incertitudes, puisque deux possibilités s'offrent à nous pour l'ARRIVEE.
Première option : atterrir à Salt Lake City pour rallier plus rapidement Yellowstone, en éliminant la visite du Parc des Glaciers. Le surcoût du vol est d'environ 500 euros, mais on gagne au moins 500 km de route pour atteindre le Parc des Parcs...
Deuxième option : atterrir à Seattle. On fait beaucoup plus de route, mais on visite Glacier Park avant Yellowstone.
Et si c'était vous, qui connaissez très bien cette partie des Etats-Unis, sur quelle option se porterait votre choix ?...
Première option : atterrir à Salt Lake City pour rallier plus rapidement Yellowstone, en éliminant la visite du Parc des Glaciers. Le surcoût du vol est d'environ 500 euros, mais on gagne au moins 500 km de route pour atteindre le Parc des Parcs...
Deuxième option : atterrir à Seattle. On fait beaucoup plus de route, mais on visite Glacier Park avant Yellowstone.
Et si c'était vous, qui connaissez très bien cette partie des Etats-Unis, sur quelle option se porterait votre choix ?...
Dix jours en Oregon English translation pending
Bonjour,
Je part avec ma petite amie à Portland (Oregon) du 5 novembre au 15 novembre 2012 chez une famille que j'ai rencontrée sur mon lieu de travail en France ( animateur de vente en caveau(vins)). J'ai actuellement 22 ans et je fêterai mon 23 ème anniversaire durant le séjour et ma petite amie (tout prêt de ses 21 ans)
Nous avons déjà un petit itinéraire: - Visite et dégustations de quelques vignobles - Les gorges de la columbia river - La côte - Seattle
Pouvez vous m'indiquez quelques lieux pour manger, à visiter, etc.. pour étoffer un peu plus notre itinéraire ??😉
En vous remerciant d'avance Cordialement, Bastien
Nous avons déjà un petit itinéraire: - Visite et dégustations de quelques vignobles - Les gorges de la columbia river - La côte - Seattle
Pouvez vous m'indiquez quelques lieux pour manger, à visiter, etc.. pour étoffer un peu plus notre itinéraire ??😉
En vous remerciant d'avance Cordialement, Bastien
Arbitrage entre deux circuits dans les Rocheuses English translation pending
Bonjour à tous,
De retour d'un voyage de 3 semaines dans le Grand Ouest (de LA à San Francisco, via Grand Canyon, Lake Powell, Monument Valley, Moab, Bryce, Las Vegas, Yosemite, entre autres...) d'où nous sommes revenus conquis, mon amie et moi prévoyons de repartir l'été prochain, dans les Rocheuses.
Il s'agirait d'une occasion spéciale (60è anniversaire de mon père qui a toujours rêvé de découvrir les Etats-Unis), nous serions donc cette fois-ci en famille de 5 personnes.
Après avoir parcouru le forum et sites spécialisés, je me suis arrêté sur 2 circuits pour lesquels j'aimerais avoir votre avis, afin de savoir lequel privilégier.
Circuit 1 : De Seattle à Salt Lake City via Rocheuses canadiennes Jour 1 : Paris/Seattle Jour 2 : Seattle Jour 3 : Seattle/Vancouver Jour 4 : Vancouver/Kamloops Jour 5 : Kamloops/Jasper Jour 6 : Jasper Jour 7 : Jasper/Banff Jour 8 : Banff Jour 9 : Banff/Glacier NP Jour 10 : Glacier NP Jour 11 : Glacier NP/Missoula Jour 12 : Missoula/Yellowstone Jour 13 : Yellowstone Jour 14 : Yellowstone Jour 15 : Yellowstone/Grand Teton Jour 16 : Grand Teton/Salt Lake City Jour 17 : Salt Lake City/SAn Francisco (avion) Jours 18 à 20 : San Francisco Jour 21 : San Francisco/Paris
Circuit 2 : Boucle depuis Salt Lake City via le Colorado Jour 1 : Paris/Salt Lake CIty Jour 2 : Salt Lake City/Moab Jours 2 à 5 : Moab Jour 6 : Moab/Grand Junction Jour 7 : Grand Junction/Denver Jour 8 : Denver/Rocky Mountains NP Jour 9 : Rocky Mountain NP/Cheyenne Jours 10 et 11 : Cheyenne/Rapid City Jour 12 : Rapid City/Sheridan Jour 13 : Sheridan/Cody Jour 14 : COdy/Yellowstone Jour 15 : Yellowstone Jour 16 : Yellowstone Jour 17 : Yellowstone/Jackson (Grand Teton) Jour 18 : Jackson/Park City Jour 19 : Park City/Salt Lake City/San Francisco (avion) Jours 20 à 22 : San Francisco Jour 23 : San Francisco/Paris
Mes principales questions (en vrac) : - les distances et timings sont-ils OK? - le circuit 1 n'est-il pas trop monotone (paysages sans doute magnifiques mais qui, vus de mon ordinateur, changent peu, et peut-etre proches de ceux que nous connaissons dans les Alpes)? - au contraire, le circuit 2 n'est-i pas trop austère ou décevant du point de vue des paysages (notamment entre Grand Junction et Yellowtone)?
J'attends vos retours, tous vos conseils sont bons à prendre!
Merci d'avance.
De retour d'un voyage de 3 semaines dans le Grand Ouest (de LA à San Francisco, via Grand Canyon, Lake Powell, Monument Valley, Moab, Bryce, Las Vegas, Yosemite, entre autres...) d'où nous sommes revenus conquis, mon amie et moi prévoyons de repartir l'été prochain, dans les Rocheuses.
Il s'agirait d'une occasion spéciale (60è anniversaire de mon père qui a toujours rêvé de découvrir les Etats-Unis), nous serions donc cette fois-ci en famille de 5 personnes.
Après avoir parcouru le forum et sites spécialisés, je me suis arrêté sur 2 circuits pour lesquels j'aimerais avoir votre avis, afin de savoir lequel privilégier.
Circuit 1 : De Seattle à Salt Lake City via Rocheuses canadiennes Jour 1 : Paris/Seattle Jour 2 : Seattle Jour 3 : Seattle/Vancouver Jour 4 : Vancouver/Kamloops Jour 5 : Kamloops/Jasper Jour 6 : Jasper Jour 7 : Jasper/Banff Jour 8 : Banff Jour 9 : Banff/Glacier NP Jour 10 : Glacier NP Jour 11 : Glacier NP/Missoula Jour 12 : Missoula/Yellowstone Jour 13 : Yellowstone Jour 14 : Yellowstone Jour 15 : Yellowstone/Grand Teton Jour 16 : Grand Teton/Salt Lake City Jour 17 : Salt Lake City/SAn Francisco (avion) Jours 18 à 20 : San Francisco Jour 21 : San Francisco/Paris
Circuit 2 : Boucle depuis Salt Lake City via le Colorado Jour 1 : Paris/Salt Lake CIty Jour 2 : Salt Lake City/Moab Jours 2 à 5 : Moab Jour 6 : Moab/Grand Junction Jour 7 : Grand Junction/Denver Jour 8 : Denver/Rocky Mountains NP Jour 9 : Rocky Mountain NP/Cheyenne Jours 10 et 11 : Cheyenne/Rapid City Jour 12 : Rapid City/Sheridan Jour 13 : Sheridan/Cody Jour 14 : COdy/Yellowstone Jour 15 : Yellowstone Jour 16 : Yellowstone Jour 17 : Yellowstone/Jackson (Grand Teton) Jour 18 : Jackson/Park City Jour 19 : Park City/Salt Lake City/San Francisco (avion) Jours 20 à 22 : San Francisco Jour 23 : San Francisco/Paris
Mes principales questions (en vrac) : - les distances et timings sont-ils OK? - le circuit 1 n'est-il pas trop monotone (paysages sans doute magnifiques mais qui, vus de mon ordinateur, changent peu, et peut-etre proches de ceux que nous connaissons dans les Alpes)? - au contraire, le circuit 2 n'est-i pas trop austère ou décevant du point de vue des paysages (notamment entre Grand Junction et Yellowtone)?
J'attends vos retours, tous vos conseils sont bons à prendre!
Merci d'avance.
Conseils pour Vancouver - Los Angeles à vélo en trois mois English translation pending
Bonjour à tous !
Cela fait deux ans que je voyage, mais j'ai décidé de changer un peu ma façon de voyager après cet été pour combiné mes deux passions, le voyage et le sport.
J'ai donc décidé de descendre la côte Nord Américaine à Vélo !
C’est un beau projet encore récent, et même si je commence à y voir un peu plus clair, tout les conseils seront les bienvenus !
Tout d'abord si certains d'entre vous connaissent des boutiques de vélos intéressantes sur Vancouver, je suis preneur !
Mon Voyage aurait lieu entre septembre et décembre 2012
Sinon je ne sais pas encore si je commence de Vancouver ou de Seattle, tout va dépendre des douanes. Est il compliqué de passé la douane canado-américaine en vélo? Même si j'ai déjà un billet de retour acheté? Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info la dessus. Juste que normalement avec les passeport récent on a pas besoin de Visa si on reste en tant que touriste pour une durée inférieur à 90 jours.
Pour ce qui est du parcours je vais très certainement m'aider des cartes de ce site : http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm?pg=overview
Et de ce bouquin : un livre de 1988, qui demeure la bible du vélo sur la côte Ouest. Bicycling the Pacific Coast: A Complete Route Guide Canada to Mexico
Apparement il est fortement conseillé de faire le trajet du Nord au Sud pour le vent donc ça tombe bien.
Je compte faire des étapes de plusieurs jours à Seattle, Portland, San Francisco et Los Angeles. Mais bien sur aussi à d'autres endroits, je verrais "sur le coup".
Je pense que je prendrais la route 1 sur la cote californienne car elle a l'air très apprécié des cyclotouristes.
Avez vous des conseils de trajets intéressants et/ou sécuritaire le long de la Cote Ouest ? des spots a manquer ? En gros je suis à l'écoute de toute propositions et de toutes informations.
Merci à vous pour votre lecture et vos probables futurs conseils ! 🙂
Tout d'abord si certains d'entre vous connaissent des boutiques de vélos intéressantes sur Vancouver, je suis preneur !
Mon Voyage aurait lieu entre septembre et décembre 2012
Sinon je ne sais pas encore si je commence de Vancouver ou de Seattle, tout va dépendre des douanes. Est il compliqué de passé la douane canado-américaine en vélo? Même si j'ai déjà un billet de retour acheté? Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info la dessus. Juste que normalement avec les passeport récent on a pas besoin de Visa si on reste en tant que touriste pour une durée inférieur à 90 jours.
Pour ce qui est du parcours je vais très certainement m'aider des cartes de ce site : http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm?pg=overview
Et de ce bouquin : un livre de 1988, qui demeure la bible du vélo sur la côte Ouest. Bicycling the Pacific Coast: A Complete Route Guide Canada to Mexico
Apparement il est fortement conseillé de faire le trajet du Nord au Sud pour le vent donc ça tombe bien.
Je compte faire des étapes de plusieurs jours à Seattle, Portland, San Francisco et Los Angeles. Mais bien sur aussi à d'autres endroits, je verrais "sur le coup".
Je pense que je prendrais la route 1 sur la cote californienne car elle a l'air très apprécié des cyclotouristes.
Avez vous des conseils de trajets intéressants et/ou sécuritaire le long de la Cote Ouest ? des spots a manquer ? En gros je suis à l'écoute de toute propositions et de toutes informations.
Merci à vous pour votre lecture et vos probables futurs conseils ! 🙂
Vos conseils pour de nouvelles visites aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous les membres,
Je suis un vrai fan des Etats Unis que j'ai déjà beaucoup visités... J'y retourne en novembre (Californie pour le soleil et le repos...) Mais je souhaite découvrir des lieux que je ne connais pas (ça devient difficile!!!) J'ai Déjà visité : New York, Chicago, la Californie, Les canyons (Utah, Arizona, Colorado), Nouveau Mexique, Louisianne, Floride, la Côte Est de la Géorgie au Massachussetts, Vegas...
Voilà pour la liste...
Que me proposez vous de nouveau et de sympa? J'aurai une petite semaine 5 jours.
Merci
Je suis un vrai fan des Etats Unis que j'ai déjà beaucoup visités... J'y retourne en novembre (Californie pour le soleil et le repos...) Mais je souhaite découvrir des lieux que je ne connais pas (ça devient difficile!!!) J'ai Déjà visité : New York, Chicago, la Californie, Les canyons (Utah, Arizona, Colorado), Nouveau Mexique, Louisianne, Floride, la Côte Est de la Géorgie au Massachussetts, Vegas...
Voilà pour la liste...
Que me proposez vous de nouveau et de sympa? J'aurai une petite semaine 5 jours.
Merci
La Floride: une bonne idée après l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour!!
Nous avons adoré notre voyage de 3 semaines l'année dernière dans l'ouest américain, et hésitons beaucoup pour la destination de cette année ...
Nous avons tellement rêvé du grand ouest !!! Nous hésitons à présent , entre d'autres régions des Usa .
La Floride nous tente ainsi que la Louisiane et New York, mais nous n'avons pas d'idées de circuits précis.
Je sais qu'il y a plein d'autres endroits super mais je ne sais pas vraiment choisir où aller ...
Quelles régions avez-vous adoré et quels circuits avez-vous faits ? Merci de nous donner des idées .
Nous sommes intéressés par tout : le culturel, les rencontres, la nature... Je sais qu'il ne faut pas tarder !!
Merci beaucoup de votre aide !
Nous avons adoré notre voyage de 3 semaines l'année dernière dans l'ouest américain, et hésitons beaucoup pour la destination de cette année ...
Nous avons tellement rêvé du grand ouest !!! Nous hésitons à présent , entre d'autres régions des Usa .
La Floride nous tente ainsi que la Louisiane et New York, mais nous n'avons pas d'idées de circuits précis.
Je sais qu'il y a plein d'autres endroits super mais je ne sais pas vraiment choisir où aller ...
Quelles régions avez-vous adoré et quels circuits avez-vous faits ? Merci de nous donner des idées .
Nous sommes intéressés par tout : le culturel, les rencontres, la nature... Je sais qu'il ne faut pas tarder !!
Merci beaucoup de votre aide !
Road trip de Vancouver à Las Vegas English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je prévois de faire un road trip de Vancouver à Las Vegas. Au début, j'avais prévu de partir de Seattle, mais tant qu'à faire je me suis dit, autant aller à Vancouver deux petits jours. Mais j'ai un petit problème : en effet, je voulais faire une partir du voyage en voiture (de San Francisco à Las Vegas), donc rouler une dizaine de jours, mais les frais drop off m'ont totalement dissuadé : 500$ en plus car je ne restitue pas la voiture à SF, sans compter l'assurance jeune conducteur car j'ai 21 ans. Je pense donc prendre la voiture qu'à Las Vegas pour faire un tour vers le Grand Canyon. Je compte faire donc le voyage en bus mais je n'ai que grand maxi 20 jours donc forcément, il ya des endroits où je ne pourrais m'attarder.
En gros, je voudrais faire : - Vancouver : deux jours - Seattle : 2 ou 3 - Portland : 1 - Olympia : 1 - Faire un tour au Crater lake - San Francisco : 2 ou 3 - Yosemite et Sequoia Park : 1 Ensuite j'hésite soit je passe par Santa Maria pour arriver à LA, soit je vais directement à LV (et si c'est le cas je profiterai plus de Seattle et SF). - Ensuite Las Vegas - Grand Canyon jusqu'à la fin du voyage.
Ensuite je m'envole pr Miami !
J'aimerais savoir si vous avez déjà fait ce voyage en bus et si c'était pratique, car j'ai un peu peur de ne pas pouvoir bien profiter, surtout que ce soit un peu dur pour les parcs. Mais aussi, si vous pensez que mon itinéraire est réalisable en aussi peu de jours. Et sinon, y aurait-il des gens motivés par le voyage (au moins SF-LV), pour qu'on puisse se partager les frais liés à la voiture et qu'on profite du voyage.
Je prévois de faire un road trip de Vancouver à Las Vegas. Au début, j'avais prévu de partir de Seattle, mais tant qu'à faire je me suis dit, autant aller à Vancouver deux petits jours. Mais j'ai un petit problème : en effet, je voulais faire une partir du voyage en voiture (de San Francisco à Las Vegas), donc rouler une dizaine de jours, mais les frais drop off m'ont totalement dissuadé : 500$ en plus car je ne restitue pas la voiture à SF, sans compter l'assurance jeune conducteur car j'ai 21 ans. Je pense donc prendre la voiture qu'à Las Vegas pour faire un tour vers le Grand Canyon. Je compte faire donc le voyage en bus mais je n'ai que grand maxi 20 jours donc forcément, il ya des endroits où je ne pourrais m'attarder.
En gros, je voudrais faire : - Vancouver : deux jours - Seattle : 2 ou 3 - Portland : 1 - Olympia : 1 - Faire un tour au Crater lake - San Francisco : 2 ou 3 - Yosemite et Sequoia Park : 1 Ensuite j'hésite soit je passe par Santa Maria pour arriver à LA, soit je vais directement à LV (et si c'est le cas je profiterai plus de Seattle et SF). - Ensuite Las Vegas - Grand Canyon jusqu'à la fin du voyage.
Ensuite je m'envole pr Miami !
J'aimerais savoir si vous avez déjà fait ce voyage en bus et si c'était pratique, car j'ai un peu peur de ne pas pouvoir bien profiter, surtout que ce soit un peu dur pour les parcs. Mais aussi, si vous pensez que mon itinéraire est réalisable en aussi peu de jours. Et sinon, y aurait-il des gens motivés par le voyage (au moins SF-LV), pour qu'on puisse se partager les frais liés à la voiture et qu'on profite du voyage.
Avis sur projet de circuit dans l'Ouest américain du 5 mai au 8 juin 2012? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je sais qu'il y a déjà beaucoup de poste sur ce sujet mais je souhaite votre avis sur mon projet...
Je fais 3 mois d'école à Olympia de fevrier à mai 2012 ensuite voila mon plan:
5-7 mai: Seattle -> avion pour Bozeman 8-14 mai: Bozeman-Idaho Falls ( Yellostone 4,5j, Teton 1,5j) (voiture) -> avion pour Las Vegas 14-16 mai: Las Vegas 16-22 mai: Zion Canyon / Glen Canyon / Grand Canyon (voiture) 22-26 mai: Death Valley / Yosemite / Lac Taohe -> San Francisco (voiture) 27-29 mai: San Francisco 29 mai-4juin: Côte en SF et LA (voiture) 5-8 juin: Los Angeles
Voila, j'attend vos remarques
Merci d'avance!!
Je sais qu'il y a déjà beaucoup de poste sur ce sujet mais je souhaite votre avis sur mon projet...
Je fais 3 mois d'école à Olympia de fevrier à mai 2012 ensuite voila mon plan:
5-7 mai: Seattle -> avion pour Bozeman 8-14 mai: Bozeman-Idaho Falls ( Yellostone 4,5j, Teton 1,5j) (voiture) -> avion pour Las Vegas 14-16 mai: Las Vegas 16-22 mai: Zion Canyon / Glen Canyon / Grand Canyon (voiture) 22-26 mai: Death Valley / Yosemite / Lac Taohe -> San Francisco (voiture) 27-29 mai: San Francisco 29 mai-4juin: Côte en SF et LA (voiture) 5-8 juin: Los Angeles
Voila, j'attend vos remarques
Merci d'avance!!
Location de voiture dans l'Ouest américain en juin 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai parcouru avec intérêt beaucoup de sujets sur le forum ; et j'aurais besoin de vos expériences...
Je souhaite louer une voiture à San Francisco, et la rendre à Denver.
J'ai trouvé UNE SEULE agence qui me loue une voiture sans frais supplémentaire (one way fees) : Drive USA (qui travaille notamment avec Adamo)
Connaissez vous ce site ? Ou d'autres sites qui ne demandent pas de frais de "drop off" exorbitants entre la Californie et le Colorado..?
Autre soucis (je sais ça fait beaucoup...) : j'aurai 24 ans 1/2 (!!) lors de mon voyage ; et je voyage avec une personne de plus de 25 ans, mais j'aurai aimé qu'on puisse conduire à 2... Avez vous des propositions, sans que cela me coute trop cher ?
merci d'avance pour vos réponses !
Autre soucis (je sais ça fait beaucoup...) : j'aurai 24 ans 1/2 (!!) lors de mon voyage ; et je voyage avec une personne de plus de 25 ans, mais j'aurai aimé qu'on puisse conduire à 2... Avez vous des propositions, sans que cela me coute trop cher ?
merci d'avance pour vos réponses !
Beaucoup de touristes français aux Etats-Unis English translation pending
C'est un des faits m'ayant le plus marqué. Les touristes français sont massivement présents aux USA (je parle de l'Ouest) et semblent représenter, de très loin, le plus gros contingent (au bas mot, j'aurai tendance à dire plus de 50% des touristes).
On croise aussi pas mal d'italiens (trop souvent bruyants et, par contre, présents très rarement en camping), beaucoup d'asiatiques (jamais en camping par contre) mais finalement peu d'allemands (alors que ces derniers sont plutôt adeptes du camping itinérant).
Pourquoi autant de français ?
Pourquoi autant de français ?
Un mois aux Etats-Unis en solitaire English translation pending
Bonjours,
Je part de 1 mois 1/2 au USA de septembre à octobre 2010 arrivé/départ San francisco. Les 3 premières semaines je serait avec un ami sur la cote ouest (on va louer une voiture). les 3 autres semaines je serais seul et souhaite voir le maximum. Apres avoir lu quelque poste je pense que l'option la meilleur serait de voyager en bus. J'aurai aimé savoir suivant vos expérience qu'elle sont les villes possible à voir en priorité. Je voyage avec un budget étudiant et compte sur le CS pour le logement dans le de favoriser des excursions ou attraction intéressante. merci pour vos conseil :)
ps: comme on a moins de 25 ans est ce que vous connaissez une bonne compagnie pour la location de voiture?
Je part de 1 mois 1/2 au USA de septembre à octobre 2010 arrivé/départ San francisco. Les 3 premières semaines je serait avec un ami sur la cote ouest (on va louer une voiture). les 3 autres semaines je serais seul et souhaite voir le maximum. Apres avoir lu quelque poste je pense que l'option la meilleur serait de voyager en bus. J'aurai aimé savoir suivant vos expérience qu'elle sont les villes possible à voir en priorité. Je voyage avec un budget étudiant et compte sur le CS pour le logement dans le de favoriser des excursions ou attraction intéressante. merci pour vos conseil :)
ps: comme on a moins de 25 ans est ce que vous connaissez une bonne compagnie pour la location de voiture?
Itinéraire Vancouver - San Francisco à vélo English translation pending
Bonjour,
Je prépare mon voyage à vélo: de Vancouver à San Francisco en cyclotourisme (camping et auberges ou B&B à l'occasion) pour l'été qui vient.
J'ai déjà une bonne préparation mais j'apprécie toujours les petits trucs et astuces du métier que les cylistes ayant déjà parcouru cet itinéraire pourraient me fournir. Je me donne une bonne quarantaine de jours, histoire de profiter de la vie entre deux coups de roue. Je voyagerai seul.
Vous avec des bonnes informations ou secrets bien gardés à me refiler?
Merci à l'avance. 😏
Je prépare mon voyage à vélo: de Vancouver à San Francisco en cyclotourisme (camping et auberges ou B&B à l'occasion) pour l'été qui vient.
J'ai déjà une bonne préparation mais j'apprécie toujours les petits trucs et astuces du métier que les cylistes ayant déjà parcouru cet itinéraire pourraient me fournir. Je me donne une bonne quarantaine de jours, histoire de profiter de la vie entre deux coups de roue. Je voyagerai seul.
Vous avec des bonnes informations ou secrets bien gardés à me refiler?
Merci à l'avance. 😏
Prendre le California Zephyr de Chicago à San Francisco English translation pending
Bonjour,
En août prochain je vais prendre le California Zephir #5 sur la totalité du parcours entre Chicago et Emeryville.
Je suis à la recherche de toute expérience de forumeur ayant déjà fait ce parcours, ou un autre voyage similaire sur le réseau Amtrak. Vos avis et conseils sont les bienvenues...
En août prochain je vais prendre le California Zephir #5 sur la totalité du parcours entre Chicago et Emeryville.
Je suis à la recherche de toute expérience de forumeur ayant déjà fait ce parcours, ou un autre voyage similaire sur le réseau Amtrak. Vos avis et conseils sont les bienvenues...
Quelle compagnie aérienne prendre pour aller en Alaska? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais aller en Alaska avec mon copain au mois de mai (début mai) pour une durée d'environ 1 mois. Est-ce que quelqu'un connait une bonne compagnie aérienne avec laquelle nous pourrions y aller ?
J'ai regarder sur plusieurs sites internet et malheureusement, je suis toujours sans réponse!
Est-ce que quelqu'un aurait des trucs à me proposer?
Merci beaucoup,
Gaëlle
J'aimerais aller en Alaska avec mon copain au mois de mai (début mai) pour une durée d'environ 1 mois. Est-ce que quelqu'un connait une bonne compagnie aérienne avec laquelle nous pourrions y aller ?
J'ai regarder sur plusieurs sites internet et malheureusement, je suis toujours sans réponse!
Est-ce que quelqu'un aurait des trucs à me proposer?
Merci beaucoup,
Gaëlle
Traverser les États-Unis de fin novembre à début décembre? English translation pending
Bonjour à tous!
Est il possible de faire la traversée des Etats Unis sur la période fin novembre début décembre? Qu'en pensez vous?
Pouvez vous me donner vos conseils, me guider un petit peu, sans faire du wwoofing (il faut que je commande le livret) est ce intéressant de traverser le pays en faisant NY-Los Angeles? Et aller ensuite au Canada (j'y rejoins mon petit copain pour quelques mois). Je veux profiter un maximum et même seule je suis prête à faire de longs trajets en bus afin de découvrir un maximum par moi même. Votre aide me sera précieuse.
Merci à tous
Est il possible de faire la traversée des Etats Unis sur la période fin novembre début décembre? Qu'en pensez vous?
Pouvez vous me donner vos conseils, me guider un petit peu, sans faire du wwoofing (il faut que je commande le livret) est ce intéressant de traverser le pays en faisant NY-Los Angeles? Et aller ensuite au Canada (j'y rejoins mon petit copain pour quelques mois). Je veux profiter un maximum et même seule je suis prête à faire de longs trajets en bus afin de découvrir un maximum par moi même. Votre aide me sera précieuse.
Merci à tous
Voyage aux États-Unis, autre que l'Ouest English translation pending
Bonjour,
J'ai réalisé en mai dernier un super voyage dans l'ouest américain (LA, SF, Las Vegas, une bonne partie des canyons et parcs : Yosemite, Canyonland, Bryce, Zion, Grand Canyon, Death Valley, MV ...).
J'ai été vraiment enchanté mais quitte à repartir autant découvrir une autre partie. Le problème, c'est qu'il reste pas mal de choses à faire mais pas toujours très concentré comme peu l'être l'ouest.
J'aimerais donc connaitre votre avis sur un itiniréraire ou simplement des endroits d'intérets dans le reste des Etats-Unis.(Sachant que j'aime autant la Nature que les grandes villes)
Voici quelques points que j'aimerais un jour visiter(pas obligatoirement dans un même voyage) :
- Yellowstone - Everglades - Nouvelles Orléans - Miami - Floride - New York
Merci
J'ai réalisé en mai dernier un super voyage dans l'ouest américain (LA, SF, Las Vegas, une bonne partie des canyons et parcs : Yosemite, Canyonland, Bryce, Zion, Grand Canyon, Death Valley, MV ...).
J'ai été vraiment enchanté mais quitte à repartir autant découvrir une autre partie. Le problème, c'est qu'il reste pas mal de choses à faire mais pas toujours très concentré comme peu l'être l'ouest.
J'aimerais donc connaitre votre avis sur un itiniréraire ou simplement des endroits d'intérets dans le reste des Etats-Unis.(Sachant que j'aime autant la Nature que les grandes villes)
Voici quelques points que j'aimerais un jour visiter(pas obligatoirement dans un même voyage) :
- Yellowstone - Everglades - Nouvelles Orléans - Miami - Floride - New York
Merci
Quel aéroport d'arrivée pour Yellowstone? English translation pending
Bonjour, aprés la boucle "classique" SF/LA en passant par Bryce , Moab MV, GC, LV.
nous aimerions voire plus haut et la question est donc quel aéroport d'arrivée? Denver , Salt lake city ou un autre?
merci
Circuit sur la côte ouest de Vancouver à San Diego: expériences passées? English translation pending
bonjour tout le monde !!
je suis rentré en juillet de mon voyage dans l'ouest americain (un blog est en préparation... ;)), mais je commence à penser à y retourner en 2011 car j'aurais sans doute l'occasion d'aller à montreal pour mes études, donc quitte à etre sur le sol americain, autant en profiter et prendre un vol multidestinations et faire un mois de visite avant mon stage à montreal...
Donc je souhaiterais faire la cote ouest mais de Vancouver à San diego, en prenant du temps dans les villes que nous n'avons pas eu le temps de découvrir assez (san francisco et los angeles) et celles que nous n'avons jamais vues (seattle, san diego...).
j'ai le temps d'y penser mais j'aurais souhaité avoir l'avis de certains concernant le faisabilité de ce parcours, les lieux clés, et la durée de ce circuit (idéale)... ? ceux qui ont deja fait ce circuit, merci d'avance de me donner des infos et partager vos experiences !!
a tres bientot (envoyez moi un message si vous etes interessé par mon blog)
je suis rentré en juillet de mon voyage dans l'ouest americain (un blog est en préparation... ;)), mais je commence à penser à y retourner en 2011 car j'aurais sans doute l'occasion d'aller à montreal pour mes études, donc quitte à etre sur le sol americain, autant en profiter et prendre un vol multidestinations et faire un mois de visite avant mon stage à montreal...
Donc je souhaiterais faire la cote ouest mais de Vancouver à San diego, en prenant du temps dans les villes que nous n'avons pas eu le temps de découvrir assez (san francisco et los angeles) et celles que nous n'avons jamais vues (seattle, san diego...).
j'ai le temps d'y penser mais j'aurais souhaité avoir l'avis de certains concernant le faisabilité de ce parcours, les lieux clés, et la durée de ce circuit (idéale)... ? ceux qui ont deja fait ce circuit, merci d'avance de me donner des infos et partager vos experiences !!
a tres bientot (envoyez moi un message si vous etes interessé par mon blog)
Préparation d'un voyage aux États-Unis en 2010: quelles villes visiter? English translation pending
Eh oui, ça y est, ce voyage tant attendu est fini ... je ne vois pas d'autre consolation que de rêver au suivant !
Après New york, Chicago, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, San Diego, que me conseillez-vous ?
Nous ne sommes ni trop shopping ni trop parks, plutôt ville pour l'architecture, l'ambiance - adoré Chicago - et comme il s'agit des vacances d'été, la Floride ne semble pas une bonne destination.
American Airlines: transit à New York puis correspondance pour San Francisco English translation pending
Bonjour ,
american airlines m'a vendu un billet paris san francisco via NY ( 2 heures de battement ) et me certifie que j'arriverai à prendre ma correspondance vers san francisco ? quelqu'un a t il dejà tenté l'exprerience ??? dans le cas d'une attente prolongée à l'immigration qu'en est il des reports sur un autre vol ? est ce automatique , facile ou dois je me preparer à une longue attente ????
d'avance merci
soubinette
Idée d'itinéraire en Californie? English translation pending
On se prépare un voyage en Californie, le mois n'est pas encore choisi...On veut avoir un vol Montréal-San Francisco, descendre la côte jusqu'à peut-être LA, ensuite partir vers Death Valley, Yosemite et revenir à San Francisco, duré : 3 semaines. On ne va pas à San Diego, Las Vegas, Zion, Bryce et Grand Canyon car avons déjà visité. Avez vous des conseils pour nous. Que doit-on visiter entre Sanfrancisco et LA? Avons-nous assez de 3 semaines? Nous aurons une voiture de location et dormirons dans des motels ou hôtels. Merci à l'avance.
Isabelle😏
Faire de l'autostop dans l'état de Washington? English translation pending
Je cherche des personnes pouvant me conseiller sur l'autostop dans l'etat de Washington. J'ai trouve des informations contraires selon les sites.Alors:
1) Est-ce legal? 2) Est ce que meme illegal ca se tente a la campagne? 3) Est ce que meme legal les cops te disent d'arreter?
Je voudrais peut-etre en faire entre Port Angeles et Seattle, et/ou autour du Olympic Nat. Park..
Alex
1) Est-ce legal? 2) Est ce que meme illegal ca se tente a la campagne? 3) Est ce que meme legal les cops te disent d'arreter?
Je voudrais peut-etre en faire entre Port Angeles et Seattle, et/ou autour du Olympic Nat. Park..
Alex
Itinéraire pour visiter quatre états du Nord-ouest américain en trois semaines? English translation pending
bonjour a tous
je suis deja parti aux usa 3 semaines pour le grand circle que bcp connaisse pour ne pas dire tout le monde lol. je souhaiterai visiter 4 états nouveaux des usa mais je ne sais pas par ou commencer.
ces 4 états sont: le washington, le montana, le wyoming et le dakota du sud.
ces 4 états sont ils faisablent en 3 semaines et si vous connaissez les principaux sites ou memes d autres je suis preneurs de conseils . merci par avance a tous.
je suis deja parti aux usa 3 semaines pour le grand circle que bcp connaisse pour ne pas dire tout le monde lol. je souhaiterai visiter 4 états nouveaux des usa mais je ne sais pas par ou commencer.
ces 4 états sont: le washington, le montana, le wyoming et le dakota du sud.
ces 4 états sont ils faisablent en 3 semaines et si vous connaissez les principaux sites ou memes d autres je suis preneurs de conseils . merci par avance a tous.
Futur voyage aux États-Unis à vélo English translation pending
bonjour
je viens d'avoir mon visa pour les usa .(plus de 90 jours) départ le 2 avril
montreal vancouver en avion puis visite de l'isle de vancouver bateau port angeles
seattle cote ouest portland cote ouest san francisco big sur san jose sacramento lac tohe yosemite park fresno autobus las vegas velo zion bryce canyon page bateau monument valley moab arches np denver avion chicago velo chicago montreal
je pense rester dans les grandes villes 4 5 jours(pour le rock et le blues seattle portland sfrancisco chicago toronto) qu'en pensez vous? EST CE REALISABLE, en 120 jours .AFIN DE REDUIRE les charges camping 40 j auberge 30 jours hospitality 20 jours 30 jours motel.QUELS SONT LES SITES QUE J'ai oublies et qui sont magnifiques.
QUELS SONT LES PROBLEMES QUE JE PEUX RENCONTRER?MERCI DE M'aider dans cette aventure dont je reve depuis 40 ans. J'ai 62 ans et je suis en retraite.
A VOUS LIRE MERCI D'avance jacques delannoy
quel gps dois je acheter a montreal avant de partir sur vancouver?
A VOUS LIRE MERCI D'avance jacques delannoy
quel gps dois je acheter a montreal avant de partir sur vancouver?
Rallonger une visite au Canada English translation pending
Voila, je un suis français de 47ans içi depuis 3 mois (je suis arrivé le 4 octobre et l'on m'a dis que je pouvais rester 6 mois) et comme je suis français je vais devoir rentré en france bientôt, mais j'ai entendu dire que si j'allais faire un tour aux USA que je pouvais faire une demande de visa de touriste au douane et rester un 6 mois de plus au Canada. Es-ce que c'est vrai? Si oui, combien de temps faut-il rester aux USA (1hr?, 1jr?, 1sem?). Faut il demander le visa au retour des USA? Combien ça coûte? Je suis souvent venu au Québec, mais je suis toujours rentré en France après 3 mois de visite, mais cette fois je voudrais rester un an. C'est possible?
Je sais que c'est beaucoup d'information que je demande mais je ne sais pas a qui posé ces questions, en plus je sais même pas si c'est vrai.