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Visa à entrées multiples pour le Vietnam English translation pending
Bonjour,
Amoureux du vietnam nous repartons pour la 3ème fois là bas, départ Noumea Hanoi le 25 octobre. Nous avons 7 semaines sur place et avons pris un visa entrées multiples. Nous passons essentielement notre séjour au vietnam mais nous pensons soit passer 1 semaine a phnon penh avec les fameux temples d'angkor juste pour se faire une idée vu le peu de temps sur place et ensuite retour au Vietnam avec depart de Saigon. Lors de notre Seconde entrée au Vietnam devons nous à chaque fois repayer 50$ plus une photo ou la première fois à l'aeroport et ensuite plus besoin? Seconde question, nous passons par Dalat, y a t il un poste frontière terrestre du côté des hauts plateaux du centre?
bonne journée et merci pour vos réponses 😉
Amoureux du vietnam nous repartons pour la 3ème fois là bas, départ Noumea Hanoi le 25 octobre. Nous avons 7 semaines sur place et avons pris un visa entrées multiples. Nous passons essentielement notre séjour au vietnam mais nous pensons soit passer 1 semaine a phnon penh avec les fameux temples d'angkor juste pour se faire une idée vu le peu de temps sur place et ensuite retour au Vietnam avec depart de Saigon. Lors de notre Seconde entrée au Vietnam devons nous à chaque fois repayer 50$ plus une photo ou la première fois à l'aeroport et ensuite plus besoin? Seconde question, nous passons par Dalat, y a t il un poste frontière terrestre du côté des hauts plateaux du centre?
bonne journée et merci pour vos réponses 😉
Hôtels pas trop chers à Ko Chang? English translation pending
Bonjour !
Je pense aller tranquillement de Bangkok à Phnom Penh en prenant les bus et en prenant mon temps pour visiter. Que conseillez-vous en Thaîlande entre Bangkok et la frontière ? J'ai notamment vu que l'île de Ko Chang valait le coup (me reposer une semaine à la plage m'irait très bien), est-ce vraiment le cas, surtout en juillet ? Est-il facile de trouver des hôtels pas trop chers ?
Je vous remercie ;-)
Je pense aller tranquillement de Bangkok à Phnom Penh en prenant les bus et en prenant mon temps pour visiter. Que conseillez-vous en Thaîlande entre Bangkok et la frontière ? J'ai notamment vu que l'île de Ko Chang valait le coup (me reposer une semaine à la plage m'irait très bien), est-ce vraiment le cas, surtout en juillet ? Est-il facile de trouver des hôtels pas trop chers ?
Je vous remercie ;-)
Conseils sur le trajet Rennes-Barcelone English translation pending
Bonjour,
Nous planifions un voyage Rennes-Barcelone pour 4 adultes, départ à la mi-mai. Nous prévoyons environ 6-7 jours pour faire le trajet. Nous envisageons une combinaison train/autobus et location de voiture lors des escales ou pour certains segments du trajet.
Évidemment, on aimerait passer plus de temps dans la région. Mais pour un premier aperçu, quelles escales suggérez-vous si on divisait le trajet Rennes-Barcelone en trois ou quatre segments. Quelles villes ou régions feraient de bonnes escales? Quels seraient les sites à ne pas manquer? On nous parle beaucoup de Carcassone? Où traverser la frontière : Le Perthus, Puigcerdà, Andorra? Qu’est-ce qui peut être fait en train ou en autobus?
Assez de questions pour commencer! Merci à l’avance pour vos conseils.
Jean
Nous planifions un voyage Rennes-Barcelone pour 4 adultes, départ à la mi-mai. Nous prévoyons environ 6-7 jours pour faire le trajet. Nous envisageons une combinaison train/autobus et location de voiture lors des escales ou pour certains segments du trajet.
Évidemment, on aimerait passer plus de temps dans la région. Mais pour un premier aperçu, quelles escales suggérez-vous si on divisait le trajet Rennes-Barcelone en trois ou quatre segments. Quelles villes ou régions feraient de bonnes escales? Quels seraient les sites à ne pas manquer? On nous parle beaucoup de Carcassone? Où traverser la frontière : Le Perthus, Puigcerdà, Andorra? Qu’est-ce qui peut être fait en train ou en autobus?
Assez de questions pour commencer! Merci à l’avance pour vos conseils.
Jean
Arnaque aux douanes mexicaines, Banjercito English translation pending
Organisation de l'administration des Douanes Mexicaine
Le 17 février 2013 à 8h32 au poste frontière Subite Lopez Q.R. Avec le Belize j'ai été obligé de souscrire un dépôt de 3876 pesos pour l'importation temporaire de mon véhicule (Hologramo n° 14541361 folio n° 2140633) auprès de Banjercito qui s'engageait à me restituer la caution à ma sortie du pays avec mon véhicule avant le 12 aout 2013 .
Le 17 mars 2013 je me suis présenté, à 9h avec mon véhicule, dans la file d'attente au poste frontière de Tijuana « puerta mexico « et après plus de 3 heures, sans aucune présence ou information des douanes mexicaines ou de Banjercito, j'ai effectué, après paiement du visa, mon entrée sur le territoire états-uniens, le fonctionnaire des douanes me conseillant de garer mon véhicule dans son pays et de me rendre à pieds auprès des douanes mexicaines pour le remboursement de la caution.
Après avoir effectué un cheminement long et compliqué, vers 14 h je me suis rendu au « poste piétonnier » des douanes mexicaines qui m'ont demandé de m'adresser à un bureau SAT (près d'un Mac Donald!) situé dans la zone frontalière . L'entrée à ces bureaux m'a été refusée par un vigile sous prétexte que je devais solliciter le remboursement dans 48h (le lundi étant férié) à un poste situé à 30 mn en voiture.
L'intervention inopinée de Monsieur Emmanuel Miranda Contreras Tramitador n°8620 de Banjercito m'a permis de savoir que le bureau en question n'était pas fermé ce jour (ni le lendemain ) mais effectivement difficile à trouver pour un étranger d'autant plus que je mon véhicule se trouvait en territoire EU.
De retour vers 15 h au poste piétonnier la fonctionnaire en service en uniforme (qui a refusé de me donner son nom pour témoignage de ma démarche) a reconnu son erreur puis m'a conseillé cette fois de reprendre mon véhicule garé aux Etats Unis , d'effectuer la sortie du territoire puis l'entrée au Mexique, de me rendre à SAT Banjercito de Chaparral (sans m'indiquer d'horaire de fonctionnement, puis de revenir cette fois aux Etats Unis …............en repayant bien sur le visa et en effectuant la longue attente de franchissement de frontière et toutes les difficultés bien connues ici.
Devant une telle anarchie concernant les diverse informations reçues mélées à l'inorganisation de ce bureau frontalier important, je sollicite le remboursement de la caution qui m'est due en m'engageant à prouver (s'il en est encore besoin) la sortie effective de mon véhicule du territoire mexicain.
A l'heure où les services de Police mexicaine font l'objet d'une attention particulière de la commission des droits de l'homme (affaire Florence Cassez), l'administration des douanes mexicaines au travers de Banjercito aurait intérêt à ne pas etre mélée a des comportements malhonnetes (les difficultés rencontrées obligent à abandonner la caution) dans le pays considéré, comme le reconnaît le Mexique, le plus dangereux au monde qui ne soit pas en guerre.
Merci de bien vouloir m'aider dans ce témoignage qui ternit l'image que j'ai de ce grand et beau pays.
Le 17 février 2013 à 8h32 au poste frontière Subite Lopez Q.R. Avec le Belize j'ai été obligé de souscrire un dépôt de 3876 pesos pour l'importation temporaire de mon véhicule (Hologramo n° 14541361 folio n° 2140633) auprès de Banjercito qui s'engageait à me restituer la caution à ma sortie du pays avec mon véhicule avant le 12 aout 2013 .
Le 17 mars 2013 je me suis présenté, à 9h avec mon véhicule, dans la file d'attente au poste frontière de Tijuana « puerta mexico « et après plus de 3 heures, sans aucune présence ou information des douanes mexicaines ou de Banjercito, j'ai effectué, après paiement du visa, mon entrée sur le territoire états-uniens, le fonctionnaire des douanes me conseillant de garer mon véhicule dans son pays et de me rendre à pieds auprès des douanes mexicaines pour le remboursement de la caution.
Après avoir effectué un cheminement long et compliqué, vers 14 h je me suis rendu au « poste piétonnier » des douanes mexicaines qui m'ont demandé de m'adresser à un bureau SAT (près d'un Mac Donald!) situé dans la zone frontalière . L'entrée à ces bureaux m'a été refusée par un vigile sous prétexte que je devais solliciter le remboursement dans 48h (le lundi étant férié) à un poste situé à 30 mn en voiture.
L'intervention inopinée de Monsieur Emmanuel Miranda Contreras Tramitador n°8620 de Banjercito m'a permis de savoir que le bureau en question n'était pas fermé ce jour (ni le lendemain ) mais effectivement difficile à trouver pour un étranger d'autant plus que je mon véhicule se trouvait en territoire EU.
De retour vers 15 h au poste piétonnier la fonctionnaire en service en uniforme (qui a refusé de me donner son nom pour témoignage de ma démarche) a reconnu son erreur puis m'a conseillé cette fois de reprendre mon véhicule garé aux Etats Unis , d'effectuer la sortie du territoire puis l'entrée au Mexique, de me rendre à SAT Banjercito de Chaparral (sans m'indiquer d'horaire de fonctionnement, puis de revenir cette fois aux Etats Unis …............en repayant bien sur le visa et en effectuant la longue attente de franchissement de frontière et toutes les difficultés bien connues ici.
Devant une telle anarchie concernant les diverse informations reçues mélées à l'inorganisation de ce bureau frontalier important, je sollicite le remboursement de la caution qui m'est due en m'engageant à prouver (s'il en est encore besoin) la sortie effective de mon véhicule du territoire mexicain.
A l'heure où les services de Police mexicaine font l'objet d'une attention particulière de la commission des droits de l'homme (affaire Florence Cassez), l'administration des douanes mexicaines au travers de Banjercito aurait intérêt à ne pas etre mélée a des comportements malhonnetes (les difficultés rencontrées obligent à abandonner la caution) dans le pays considéré, comme le reconnaît le Mexique, le plus dangereux au monde qui ne soit pas en guerre.
Merci de bien vouloir m'aider dans ce témoignage qui ternit l'image que j'ai de ce grand et beau pays.
Circuit de cinq jours vers le Ghana depuis Lomé English translation pending
bonjour
un petit circuit de 5 j depuis Lomé vers le Ghana ? des idées , des tuyaux logement?
Toutes les infos sont bonnes à prendre
merci pour votre aide!
Vol Bangkok - Chiang Rai en venant d'Europe, puis Luang Prabang English translation pending
Bonjour
Nous voyageons à 2, et arrivons à BKK le 7 mars à 10 heures (compagnie KLM). Nous souhaitons aller sur Luang Prabang en passant par Chiang Rai et Houeisay. Air Asia propose un vol à 57 € (j'ai rajouté l'option bagage...) depuis DonMuang à 14h25 ainsi qu'à 19h55. Thai Airways propose le vol à 3030 Bahts depuis Suvarnabhumi à 13h40...
Dans les 2 cas , pensez vous possible et raisonnable (au niveau timing) d'enchaîner l'arrivée à 10h et le départ à 13h40 depuis le même aéroport, à 14h25 depuis DonMuang ? La différence de prix mérite t elle de changer d'aeroport ?
Pour le trajet Chiang Rai --> via Houeisay (bus + bateau) Luang Prabang, vaut il mieux tout faire par soi-même ou passer par une agence ? Combien de jours prévoir entre Chiang Rai et Luang Prabang ?
Merci de vos avis...
Nous voyageons à 2, et arrivons à BKK le 7 mars à 10 heures (compagnie KLM). Nous souhaitons aller sur Luang Prabang en passant par Chiang Rai et Houeisay. Air Asia propose un vol à 57 € (j'ai rajouté l'option bagage...) depuis DonMuang à 14h25 ainsi qu'à 19h55. Thai Airways propose le vol à 3030 Bahts depuis Suvarnabhumi à 13h40...
Dans les 2 cas , pensez vous possible et raisonnable (au niveau timing) d'enchaîner l'arrivée à 10h et le départ à 13h40 depuis le même aéroport, à 14h25 depuis DonMuang ? La différence de prix mérite t elle de changer d'aeroport ?
Pour le trajet Chiang Rai --> via Houeisay (bus + bateau) Luang Prabang, vaut il mieux tout faire par soi-même ou passer par une agence ? Combien de jours prévoir entre Chiang Rai et Luang Prabang ?
Merci de vos avis...
Formalités de passage Sénégal/Gambie? English translation pending
bonjour, formalités et prix pour passer du sénégal en casamance par la gambie, merci
De Manille à Kathmandou: conseils? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Suite à quelques mois passés à Manille, je souhaite effectuer le voyage suivant :
1- Manille (Philippines) -> Ho Chi Minh (Vietnam) 2- Ho Chi Minh (Vietnam) - > Phnom Penh (Cambodge) 3- Phnom Penh (Cambodge) -> Poipet (Cambodge) 4- Poipet (Cambodge) -> Bangkok (Thaïlande) 5- Bangkok (Thaïlande) -> Dhâkâ (Bangladesh) 6- Dhâkâ (Bangladesh) -> Patna (India) [?] 7- Patna (Inde) -> Kathmandou
A priori tout semble être faisable sans trop de difficultés. Cependant, je sollicite vos conseils sur les parties 6 et 7 de mon voyage. En effet, (1°) Pourrais-je franchir la frontière Népalaise depuis l'Inde à pieds ? (Patna - Kathmandou = 400KM, soit 15 jours de marche) (2°) Pourrais-je rejoindre l'Inde de Dhâkâ ? Les VISAS pour l'Inde depuis le Bangladesh sont-ils aisément accessibles ?
Et tous les avis sur ce programme sont évidemment les bienvenus :)
Je vous remercie
Suite à quelques mois passés à Manille, je souhaite effectuer le voyage suivant :
1- Manille (Philippines) -> Ho Chi Minh (Vietnam) 2- Ho Chi Minh (Vietnam) - > Phnom Penh (Cambodge) 3- Phnom Penh (Cambodge) -> Poipet (Cambodge) 4- Poipet (Cambodge) -> Bangkok (Thaïlande) 5- Bangkok (Thaïlande) -> Dhâkâ (Bangladesh) 6- Dhâkâ (Bangladesh) -> Patna (India) [?] 7- Patna (Inde) -> Kathmandou
A priori tout semble être faisable sans trop de difficultés. Cependant, je sollicite vos conseils sur les parties 6 et 7 de mon voyage. En effet, (1°) Pourrais-je franchir la frontière Népalaise depuis l'Inde à pieds ? (Patna - Kathmandou = 400KM, soit 15 jours de marche) (2°) Pourrais-je rejoindre l'Inde de Dhâkâ ? Les VISAS pour l'Inde depuis le Bangladesh sont-ils aisément accessibles ?
Et tous les avis sur ce programme sont évidemment les bienvenus :)
Je vous remercie
Bus Istanbul - Téhéran en hiver avec des enfants English translation pending
bonjour, tout le monde
Je compte faire le trajet istunbul teheran allé en train et retour en bus pendant la 2eme quinzaine de décembre 2012, nous sommes 2 adultes et 2enfant de 9 et 7 ans
mes questions:
1-est ce que pendant ce mois les routes sont praticables, surtout à la frontière à cause de la neige (pour le bus)
2-est ce que vous pensez que ce voyage est supportable pour les enfants, surtout pour le voyage en bus
3-peut ont acheter les billets sur place sans réservations antérieure
Merci d'avance
Voyager de nuit entre Siem Reap et Bangkok? English translation pending
Bonjour,
J'ai une petite question concernant la planification d'un voyage :
- Nous arrivons le 6 décembre le soir à Siem Reap - Nous passons trois jours (le 7, 8, 9) pour visiter les temples - De là le 9 au soir, nous nous rendons à Bangkok en passant par la frontière. - Nous prenons un avion le lendemain midi (le 10) de bangkok à Chiang Mai
Ma question est : Est-ce qu'il y a moyen de voyager de nuit entre Siem reap et Bangkok? et si oui combien de temps cela prend-il?
Bonne journée à tous,
Simon
J'ai une petite question concernant la planification d'un voyage :
- Nous arrivons le 6 décembre le soir à Siem Reap - Nous passons trois jours (le 7, 8, 9) pour visiter les temples - De là le 9 au soir, nous nous rendons à Bangkok en passant par la frontière. - Nous prenons un avion le lendemain midi (le 10) de bangkok à Chiang Mai
Ma question est : Est-ce qu'il y a moyen de voyager de nuit entre Siem reap et Bangkok? et si oui combien de temps cela prend-il?
Bonne journée à tous,
Simon
Sept mois en Asie... météo et ordre des pays? English translation pending
Bonjour tout le monde, nous préparons un voyage de 7 mois en Asie...
Je sais que la météo est souvent abordée dans les forums, mais ça me plairait bien d'avoir quelques "avis experts"...
Pour l'instant on a uniquement choisi les pays qu'on aimerait visité... et on se penche sur l'ordre... surtout en fonction de la météo...
A vrai dire, la saison des pluies ne nous fait "pas trop peur"... on a surtout privilégié "un bon moment" pour le népal pour pouvoir marcher...Pour l'instant l'idée serait...
Arrivée en Inde du Nord début février... pour environ un mois
Népal, ensuite un mois un mois et demi... (rien de définitif: mars:avril)
Ce qui nous mène mi avril-début mai :
Laos -Cambodge (ordre pas encore chosi)
Avec peut-être des petites visites en Thailande et au Vietnam...
Mias pour l'instant les pays que nous avons vraiment envie de visiter sont comme vous l'avez compris L'Inde (le Nord, on est déjà parti au Sud), le Népal, le Laos, le Cambodge... l'idée est également de profiter d'avoir tout ce temps... pour justement prendre le temps !! et ne pas chercher à voir trop de pays, trop de choses !! Merci d 'avance pour les petits conseils... ou la validation de cette succession !!
Découvrir le Doubs, itinéraire de sept jours en camping-car? English translation pending
bonjour,
quelqu'un connait-il le meilleur itinéraire pour découvrir le doubs sur une durée d'environ 7 jours?
MERCI
Lima -Tarapoto - Yurimaguas - Iquitos / Nauta - Pucallpa - Lima? English translation pending
Bonjour,
Je décolle le jeudi 7/6 pour Lima via Madrid. J'ai lu pas mal de choses sur le sujet et j'aimerais si ça vous est possible, des réponses de personnes ayant été récemment au Pérou et particulièrement dans la région de Loreto et si possible par tout ou partie du parcours suivant:
Lima->Tarapoto->Yurimaguas->Iquitos/Nauta->Pucallpa->Lima
Les principales questions sont les suivantes: 1- Est un programme réaliste dans le délai que je me suis fixé (cf; ci-dessous)? 2- Avez-vous des conseils particuliers en lien avec ce projet? 3- Avez-vous une idée du budget sur place (cf. points signalés ci-dessous)? 4- Que me conseillez-vous pour l'argent? Changer en France ou changer au Pérou? (Ou à Madrid?) Si change au Pérou, plutôt $ ou plutôt €?
NB: J'ai bien lu les nombreux posts qui traitent déjà de ces sujets mais j'espère une/des réponse(s) de personnes ayant été récemment sur place. C'est mon premier voyage aussi loin et seul, et j'aimerais baliser un peu les choses avant le départ. :-)
Détails du programme:
7/6: départ Orly avec Iberia via Madrid (8h d'escale 😕 ) 8/6 5h40: arrivée Lima Direction le départ des bus pour Tarapoto. J'espère prendre le Movil Tour de 8h30 ou sinon celui de 15h00. Questions: 5- Pensez-vous que j'ai une chance de prendre celui de 8h30 en prenant en compte le temps de récupération des bagages, les formalités + passage en douane, le taxi? 6- Les horaires de départ de Movil Tour sont-ils fiables ou puis-je compter avec un petit retard qui m'assurerait de prendre celui de 8h30? Ce qui m'arrangerait bien pour l'arrivée à Tarapoto qui se ferait donc plutôt de jour et me permettrait d'enchainer direct avec le taxi pour Yurimaguas.
9/6 ou 10/6: arrivée à Tarapoto Question: 7- Si arrivée le soir à Tarapoto => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
9 ou 10/6: arrivée à Yurimaguas Questions: 8- Si arrivée le soir à Yurimaguas => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût? 9- Faut-il acheter son hamac au port ou en ville? Combien ça coûte? Mon habituel nécessaire de rando (popote classique) convient-il pour la cantine du bord? Faut-il prévoir un complément de provisions de bouche pour le bateau?
9, 10 ou 11/6: départ pour Iquitos ou Nauta Question: 10- Une idée du coût du trajet actuellement? 11- Un/des bateau(x) à éviter en particulier? 12- Des conseils particuliers pour la vie à bord?
11, 12 ou 13/6: arrivée à Nauta ou Iquitos (a priori, je ne descends à Nauta que si c'est une arrivée de jour sauf si j'ai pu programmer un rv avec mon fils avant - il sera de retour à Nauta le 11, 12 ou 13 après deux fois trois semaines dans la selva. Question: 13- Peut-on envisager en cas d'arrivée tardive à Nauta, de trouver un endroit où passer la nuit? Adresse et coût? 14- Iquitos => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
Jusqu'au 16, 17 ou 18/6: séjour sur place avec le fiston :-)
16, 17 ou 18/6: Départ pour Pucallpa via la lancha. j'adapterai la date de départ en fonction de ce que j'aurais appris sur place de la durée du voyage en ce moment. Questions: 15- Une idée du coût du trajet actuellement? 16- Un/des bateau(x) à éviter en particulier? 17- Des conseils particuliers pour la vie à bord, sur ce trajet?
22 ou 23/6: Arrivée à Pucallpa Question: 18- Si arrivée le soir à Pucallpa => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
22, 23 ou 24/6: Départ bus Pucallpa pour Lima Questions: 19- Je n'ai pas trouvé ce trajet sur le site de Movil Tour. Le font-ils?
23, 24 ou 25/6: Arrivée Lima Question: 20- hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
26/6 11h50: départ pour Orly
28 ou 29/6: Compte-rendu détaillé et dernières infos sur le sujet, postées ici: PROMIS! 🙂
Complément d'infos: L'objet du voyage est d'aller rejoindre mon fils parti il y a six mois pour neuf mois en Amérique du sud et qui se trouve actuellement du coté d'Iquitos et qui me "bassine" :-) en me répétant: "C'est génial faut absolument qu'tu vois ça" :-) Il a passé 3 semaine dans la selva et en est revenu tellement émerveillé qu'il y est retourné 2 jours plus tard pour encore 3 semaines. Apparemment, le courant passe bien avec son guide. Ceci explique pourquoi j'organise ce voyage sans prendre le temps de voir autre chose que ce "bout de nord" mais j'y reviendrai probablement.
Merci à celles/ceux qui pourront m'apporter quelques réponses. :-)
Je décolle le jeudi 7/6 pour Lima via Madrid. J'ai lu pas mal de choses sur le sujet et j'aimerais si ça vous est possible, des réponses de personnes ayant été récemment au Pérou et particulièrement dans la région de Loreto et si possible par tout ou partie du parcours suivant:
Lima->Tarapoto->Yurimaguas->Iquitos/Nauta->Pucallpa->Lima
Les principales questions sont les suivantes: 1- Est un programme réaliste dans le délai que je me suis fixé (cf; ci-dessous)? 2- Avez-vous des conseils particuliers en lien avec ce projet? 3- Avez-vous une idée du budget sur place (cf. points signalés ci-dessous)? 4- Que me conseillez-vous pour l'argent? Changer en France ou changer au Pérou? (Ou à Madrid?) Si change au Pérou, plutôt $ ou plutôt €?
NB: J'ai bien lu les nombreux posts qui traitent déjà de ces sujets mais j'espère une/des réponse(s) de personnes ayant été récemment sur place. C'est mon premier voyage aussi loin et seul, et j'aimerais baliser un peu les choses avant le départ. :-)
Détails du programme:
7/6: départ Orly avec Iberia via Madrid (8h d'escale 😕 ) 8/6 5h40: arrivée Lima Direction le départ des bus pour Tarapoto. J'espère prendre le Movil Tour de 8h30 ou sinon celui de 15h00. Questions: 5- Pensez-vous que j'ai une chance de prendre celui de 8h30 en prenant en compte le temps de récupération des bagages, les formalités + passage en douane, le taxi? 6- Les horaires de départ de Movil Tour sont-ils fiables ou puis-je compter avec un petit retard qui m'assurerait de prendre celui de 8h30? Ce qui m'arrangerait bien pour l'arrivée à Tarapoto qui se ferait donc plutôt de jour et me permettrait d'enchainer direct avec le taxi pour Yurimaguas.
9/6 ou 10/6: arrivée à Tarapoto Question: 7- Si arrivée le soir à Tarapoto => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
9 ou 10/6: arrivée à Yurimaguas Questions: 8- Si arrivée le soir à Yurimaguas => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût? 9- Faut-il acheter son hamac au port ou en ville? Combien ça coûte? Mon habituel nécessaire de rando (popote classique) convient-il pour la cantine du bord? Faut-il prévoir un complément de provisions de bouche pour le bateau?
9, 10 ou 11/6: départ pour Iquitos ou Nauta Question: 10- Une idée du coût du trajet actuellement? 11- Un/des bateau(x) à éviter en particulier? 12- Des conseils particuliers pour la vie à bord?
11, 12 ou 13/6: arrivée à Nauta ou Iquitos (a priori, je ne descends à Nauta que si c'est une arrivée de jour sauf si j'ai pu programmer un rv avec mon fils avant - il sera de retour à Nauta le 11, 12 ou 13 après deux fois trois semaines dans la selva. Question: 13- Peut-on envisager en cas d'arrivée tardive à Nauta, de trouver un endroit où passer la nuit? Adresse et coût? 14- Iquitos => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
Jusqu'au 16, 17 ou 18/6: séjour sur place avec le fiston :-)
16, 17 ou 18/6: Départ pour Pucallpa via la lancha. j'adapterai la date de départ en fonction de ce que j'aurais appris sur place de la durée du voyage en ce moment. Questions: 15- Une idée du coût du trajet actuellement? 16- Un/des bateau(x) à éviter en particulier? 17- Des conseils particuliers pour la vie à bord, sur ce trajet?
22 ou 23/6: Arrivée à Pucallpa Question: 18- Si arrivée le soir à Pucallpa => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
22, 23 ou 24/6: Départ bus Pucallpa pour Lima Questions: 19- Je n'ai pas trouvé ce trajet sur le site de Movil Tour. Le font-ils?
23, 24 ou 25/6: Arrivée Lima Question: 20- hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?
26/6 11h50: départ pour Orly
28 ou 29/6: Compte-rendu détaillé et dernières infos sur le sujet, postées ici: PROMIS! 🙂
Complément d'infos: L'objet du voyage est d'aller rejoindre mon fils parti il y a six mois pour neuf mois en Amérique du sud et qui se trouve actuellement du coté d'Iquitos et qui me "bassine" :-) en me répétant: "C'est génial faut absolument qu'tu vois ça" :-) Il a passé 3 semaine dans la selva et en est revenu tellement émerveillé qu'il y est retourné 2 jours plus tard pour encore 3 semaines. Apparemment, le courant passe bien avec son guide. Ceci explique pourquoi j'organise ce voyage sans prendre le temps de voir autre chose que ce "bout de nord" mais j'y reviendrai probablement.
Merci à celles/ceux qui pourront m'apporter quelques réponses. :-)
Quel circuit pour une première visite de la Thaïlande en août 2012? English translation pending
Bonjour à tous et merci pour ce superbe forum,
Je souhaite partir pour la première fois en Thaïlande en Aout 2012 et j'hésite entre trois Circuits du voyagiste Nouvelles Frontières.
Pourriez-vous me donner votre préférence entre ces trois Circuits: Équilibre de l'itinéraire, Sites importants manqués dans tel circuit, Expérience personnelle. Tout commentaire me fera le plus grand plaisir !
La route des ethnies
Présentation : Avec son patrimoine culturel inestimable, ses paysages d’une rare beauté, sa population chaleureuse et une cuisine raffinée aux senteurs enivrantes, la Thaïlande enchante, saisit et passionne. Cap au Nord pour un périple jalonné de découvertes incontournables et de sites méconnus.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok (60km/1h). Accueil à l’aéroport. Temps libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Lampang (train de nuit). Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi régulier sur la rivière Chao Praya qui traverse la capitale. Puis visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner. Dégustation d’une spécialité de soupe de nouilles avec initiation à la préparation. Temps libre l’après-midi. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Lampang. Dîner (panierrepas) et nuit à bord du train.
4e jour : Lampang-Phrae (115km/2h). Arrivée matinale à Lampang. Découverte du magnifique Wat Phra That Lampang Luang. Puis arrêt à Baan Chatawan dans un atelier de tissage de pièces en coton appelées "jok", utilisées par les femmescomme sarong. Déjeuner. Route vers Phrae, l’une des villes les plus anciennes de Thaïlande. Visite du Wat Phra That Cho Hae, bâti sur une colline à proximité de Phrae. Promenade en cyclo-pousse jusqu’au marché de fruits et légumes de Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Phrae-Nan-Don Mun ou Pua (200km/3h). Visite des maisons traditionnelles de Wangburi et de Khun Luang, deux magnifiques demeures édifiées en bois de teck. Route vers Baan Tung Ho, pour une initiation à la teinture à l’indigo. Continuation vers Baan Sri Phung, où les habitants travaillent le bambou et la vannerie. Initiation à la confection de paniers utilisés pour la cuisson du riz gluant. Route vers Phae Muang Phi. Déjeuner au restaurant local, dégustation de spécialités. Route vers Nan et visite du temple Wat Phumin, décoré de magnifiques fresques. Promenade au marché local de Khaluang puis route vers Don Mun ou Pua pour un dîner et une nuit chez l’habitant (confort sommaire).
6e jour : Don Mun ou Pua-Chiang Khan-Chiang Khong (220km/3h30). Départ vers Don Tan, village réputé pour son travail du mobilier en rotin, pour une initiation aux techniques de fabrication. Continuation vers Chiang Khan. Déjeuner à Chiang Khong et installation au lodge de style Hmong. Visite d’un village Hmong, initiation à l’artisanat batik. Dîner et spectacle de danses traditionnelles. Nuit au lodge.
7e jour: Chiang Khong-Mae Salong-Fang (250km/4h). Visite du village de Thoed Thai puis route vers le village de Mae Salong. Dégustation du thé. Déjeuner. Dégustation de spécialités du Yunnan. Promenade et rencontres dans le village Akha de Pa Kha Suk Chai. Arrêt au village de Ban Lorcha pour mieux comprendre les traditions ethniques. Continuation vers Thaton. Promenade en bateau. Route vers la petite ville de Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour : Fang-Doi Pha Hom Pok (40km/1h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueillis par une famille de l’ethnie Lahu. Participation aux travaux quotidiens et à la préparation des repas. Découverte du travail traditionnel du thé et des danses et musiques traditionnelles. Dîner et nuit chez l’habitant au village Lahu (confort sommaire).
9e jour : Doi Pha Hom Pok-Chiang Dao-Pai (220km/3h30). Promenade dans la forêt vers les chutes d’eau de Phumanee. Dégustation de rizcuit dans des bambous avant de prendre la route vers Chiang Dao. Promenade dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin. Déjeuner. Préparation et dégustation de Somtam. Continuation vers Pai. Installation à l’hôtel et temps libre. Dîner dans la ville. Promenade nocturne au marché. Nuit à l’hôtel.
10e jour : Pai-Soppong-Baan Ruam Thai (130km/3h30). Route vers Soppong (55km) au milieu d’immenses forêts de teks. Visite du marché, puis continuation pour les grottes de Tham Lot. La visite se fera en radeau de bambou à la découverte de superbes concrétions calcaires. Déjeuner à Tam Lot. Puis route vers le village de Baan Ruam Thai. Rencontre et nuit chez les habitants qui vous apprendront à griller le café arabica de cette région. Dégustation. Dîner sur place. Logement sommaire en huttes traditionnelles.
11e jour : Baan Ruam Thai-Mae Hong Son-Mae Sariang (220km/3h30). Route vers Mae Hong Son et ses forêts de tong tueng. Visite du Wat Doi Kong Mu. Promenade au marché. Déjeuner à Mae Hong Son. Visite du Wat Chong Kham, construit par les Shan. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt tropicale. Route vers Khun Yuam pour la visite du temple Wat Tor Pae. Continuation vers Mae Sariang. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
12e jour : Mae Sariang-Mae Sot (250km/4h). Promenade matinale au marché local. Visite du village Karen de Ban Mae Kong Ka. Route vers Ban Mae Salit pour visiter son temple. Nombreuses rencontres au gré des petits marchés en bord de route et des villages à flanc de montagnes. Un incroyable spectacle sur cette route frontalière avec la Birmanie encore peu visitée. Arrivée à Mae Sot en fin d’après-midi. Dîner. Nuit à l’hôtel.
13e jour : Mae Sot-Tak-Sukhothai-Kamphaeng-Phet (250km/3h30). Visite du marché alimentaire de Mae Sot. Route vers Tak pour découvrir la statue l'ancien gouverneur de la région en 1767. Route vers Sukhothai. Déjeuner. Dégustation d’un plat de spécialités, le Hor-mok. Visite du site, inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco : le Wat Mahathat, coeur de l’ancienne cité royale. Route vers Kamphaeng Phet. Dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Kamphaeng-Phet-Nakhon Sawan-Angthong (250km/4h). Visite matinale de la vieille ville de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du Wat Phrae Kaeo et du Wat Phra That. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner à Chainat. Dégustation de Pad Thai. Route vers Angthong, village niché entre rizières et rivière. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew, à la rencontre des moines et des enfants de l’orphelinat dont ils s’occupent. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant. (confort sommaire).
15e jour : Angthong-Ayuthaya-Bangkok (180km/2h30). Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale classée à l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet. Déjeuner à Bangkok. Après-midi libre. Dîner et nuit à l’hôtel.
16e jour : Bangkok (60km/1h). Libre pour effectuer vos derniers achats jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar *** Phrae : Maeyom Palace *** Don Mun ou Pua : chez l’habitant Chiang Khong : Lanjia Lodge Fang : Phumanee *** Doi Pha Hom Pok : chez l’habitant Pai : Baan Krating Pai *** Baan Ruam Thai : chez l’habitant Mae Sariang : River House *** Mae Sot : Centara *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant
Trésors de Thaïlande
Présentation : C’est en petit groupe que vous traverserez le pays, de Chiang Mai au Triangle d ’Or à Ayuthaya et Bangkok. Une découverte jalonnée, le long du chemin, de temples, palais et anciennes capitales, sans oublier les rencontres avec les tribus du Nord, le célèbre pont de la rivière Kwai et l’hébergement en lodge.
1er jour: Départ de Paris.
2e jour: Bangkok (60km/1h). Accueil par votre guide et transfert à l’hôtel. Libre jusqu’au dîner de spécialités thaïlandaises (satey…) dans un restaurant au bord de la rivière et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Chiang Mai. Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi sur la rivière Chao Praya. Visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’Emeraude. Continuation par la visite du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Dégustation de Goong Kratiem. Après-midi libre jusqu’au départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé. Dîner (panier-repas) et nuit à bord du train (12h environ).
4e jour: Chiang Mai-Doi Suthep-Chiang Mai (40km/1h). Arrivée matinale, petit déjeuner. Départ pour les environs de Chiang Mai. Visite du Doi Suthep. Dégustation du fameux Pad Thaï. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses des minorités. Nuit à l’hôtel.
5e jour: Chiang Mai-Camp éléphants-Chiang Mai (45km/1h). Vous visiterez un camp de dressage et d’entraînement d’éléphants. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt. Continuation pour le marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’élevage d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre à Chiang Mai. Le soir, dîner de spécialités locales au marché de nuit. Nuit à l’hôtel.
6e jour: Chiang Mai-Chiang Da o-Angkhang (180km/3h). Départ vers Chiang Dao, véritable havre de paix idéal pour la randonnée. Vous vous promènerez dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin reconnaissable à son Chedi protégé par un naga à cinq têtes. Dégustation de nouvelles spécialités thaïlandaises : le Tom Kha Kai. Route pour le sommet du Doi Angkhang à 1900 m d’altitude. Promenade aux villages de Baan Khob Dong et de Nor Lae puis visite du Royal Agricultural Project, dont le but est de lutter contre la culture du pavot tout en améliorant les conditions de vie des minorités du Nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour: Angkhang-Fang (100km/2h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueilli par une famille de l’ethnie Lahu. Vous participerez à la préparation des repas et découvrirez le travail traditionnel du thé. Poursuite vers Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour: Fang-Mae Salong-Chiang Saen (160km/2h30). Route vers Thaton. Arrêt au village de Ban Lorcha et découverte du mode de vie des habitants. Route vers Mae Salong, perché à 1350 mètres d’altitude. Dégustation de thé local et du Som Tam. Continuation pour la visite du village de Thoed Thai et des Jardins de Mae Fah Luang. Route vers Chiang Saen, ancien royaume datant du xive siècle. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour: Chiang Saen-Triangle D'or-Chiang Khong (70km/1h30). Balade au marché local. Continuation par la découverte du Triangle d’or et promenade en bateau sur le Mékong. Visite du Musée de l’opium et du Wat Phra That Chom Kitti qui offre un panorama sur les trois pays. Lors du déjeuner, vous découvrirez le Kai Pad Mat Mamuang. Route vers le village de Chiang Khong, d’où partent les bateaux en croisière vers le Laos. Installation au lodge, pension tenue par les villageois des tribus Hmong et Lahu et créée dans le but d’améliorer leur qualité de vie. Vous découvrirez l’artisanat batik et participerez avec les villageois aux plantations dans une pépinière. Dîner spectacle. Nuit au lodge.
10e jour: Chiang Khong-Nan (280km/3h30). Découverte des tribus Lahu et Hmong où le shaman du village vous recevra pour boire une tasse de thé. Déjeuner de spécialités thaïes. Route vers Nan puis traversée du Parc naturel de Phu Sang. Visite du temple Wat Phumin, l’un des plus beaux du nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour: Nan-Phrae (200km/3h30). Promenade au marché local de la ville de Nan. Visite du Wat Phra That Chae Heang puis route vers Phrae, vieille ville entourée de montagnes. Son influence birmane reste visible. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. Découverte de Phae Muang Phi, la "ville des fantômes", aux formations naturelles rocheuses. Visite du Wat Prathat Choa Hae, temple de la fécondité le plus sacré de la province. Découverte de deux imposantes demeures traditionnelles en tek : la maison Baan Kun Luangi et la maison Baan Wangburi. Promenade au marché Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour: Phrae-Sukhotai-Kamphaeng Phet (280km/3h). Route vers le parc de Sri Satchanalai, inscrit à l’Unesco. Visite du Wat Chang Lom, orné de sculptures d’éléphants et du Wat Chedi Chet Thaeo avec son toit en forme de lotus. Continuation vers Sukhothai. Dégustation de Pho Pia Thot. Visite en vélo du parc historique de la vieille ville, également inscrit à l’Unesco. Visite des principaux vestiges du xIIIe siècle, le Wat Mahathat avec son superbe bassin de lotus et le Wat Sri Sawai, ancien site brahmanique. Continuation vers Kamphaeng Phet, ville antique de plus de 700 ans. Dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour: Kamphaeng Phet-Nakhon Sawanangthong (250km/4h). Visite de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco avec le Wat Phrae Kaeo, le Wat Phra That et le Wat Phra Non. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. Continuation vers Angthong, un charmant petit village. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew tout proche, à la rencontre des moines qui s’occupent des enfants de l’orphelinat. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant (confort et sanitaires sommaires).
14e jour: Angthong-Ayuthaya-Kanchanaburi (250 km/3h30). Tôt le matin , observation de l’offrande matinale aux moines. Initiation à la fabrication des bâtons d’encens, ou des sculptures de reproduction de barques miniatures, figurines réputées dans tout le pays. Promenade jusqu’à la rivière Chao Praya où les villageois élèvent en viviers des poissons. Déjeuner en famille. Route pour Ayuthaya, inscrite à l’Unesco. Visite des temples Wat Phra Mongkhon Bophit et Wat Phra Si Sanphet. Continuation vers la région de Kanchanaburi traversée par la célèbre rivière Kwai. Visite du cimetière des soldats alliés et du fameux pont qui inspira un film resté dans les mémoires. Dîner et nuit à l’hôtel.
15e jour: Kanchanaburi-Da Mnoen Saduak-Bangkok (190km/2h30). Route vers le marché flottant de Damnoen Saduak. Arrêt dans une fabrique artisanale d’extraction du sucre de la noix de coco. Visite du marché flottant en pirogue. Déjeuner et dégustation du Tom Yam. Continuation vers Bangkok, libre jusqu’au dîner. Nuit à l’hôtel.
16e jour: Bangkok (60km/1h). Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour: arrivée à Paris
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Chiang Mai : Young Star ***. Angkhang : Angkhang Nature Resort *** Fang : Phumanee *** Chiang Saen : Chiang Saen River Hill *** Chiang Khon : Lanjia Lodge Nan : City Park *** Phrae : Maeyom Palace *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant Rivière Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy *** Bangkok : Miramar ***
Horizons Siamois
Présentation : Très bon rapport qualité-prix ! Visites du palais royal de Bangkok, du célèbre marché flottant, du merveilleux temple khmer de Pimaï du XIe siècle et de Prasat Phanom Rung, ainsi qu’un dîner de spécialités locales et de danses traditionnelles. Découverte des vignobles de la région de Loei et de 3 sites historiques classés au patrimoine mondial de l’Unesco.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok. Arrivée, accueil et transfert à l’hôtel. Après-midi pour vous détendre et découvrir la ville à votre rythme. Dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour : Bangkok Le matin, visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, la représentation du Bouddha la plus vénérée en Thaïlande, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner et dégustation du Pad Thaï. L’après-midi, découverte du quartier chinois de Yaowarat et du marché aux fleurs. Dîner au restaurant au bord du fleuve : dégustation du Satey. Nuit à l’hôtel.
4e jour : Bangkok-Marché Flottant de Damnoen Saduak-Rivière Kwai (200km/2h). Départ pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Sur le trajet, arrêt dans une fabrique artisanale où l’on extrait le sucre de cocotier. Accès au marché flottant en pirogue. Balade à travers les canaux pour contempler les maisons sur pilotis avant de découvrir les marchands en pirogues… Transfert vers la Rivière Kwaï. Déjeuner et dégustation de Pla Chong Ped Sa. Visite du cimetière des soldats alliés à Kanchanaburi et du fameux pont de la Rivière Kwaï datant de l’époque de la Deuxième Guerre mondiale. Excursion à bord d’un petit train jusqu’à Namtok. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Rivière Kwai-Bang Pa In-Ayuthaya (200km/2h30). Route pour le Palais d’été fréquenté autrefois par les derniers rois du Siam : Bang Pa In et ses bâtiments aux architectures étonnamment variées. Déjeuner et dégustation de spécialités : le Tom Kha Kai. Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale du Siam et site classé au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet, temple royal construit au XVe siècle et du Wat Lokaya Sutharam avec son bouddha couché. Dîner et nuit à l’hôtel.
6e jour: Ayuthaya-Prasat Phanom Rungkorat (400km/4h). Continuation pour Korat et balade dans le marché de Klang Dong. Route pour le temple khmer de Prasat Phanom Rung, construit au sommet d’un ancien volcan. Déjeuner et dégustation du Som Tam . Arrêt pour découvrir les artisans potiers du village de Dan Kwian. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour : Korat -Pimai-Khon Kaen (300km/ 3h30). Visite des tombes préhistoriques de Ban Prasat. Puis découverte du site de Pimaï, le plus important temple khmer de Thaïlande, datant du XIe siècle, de son musée national, et de la statue en grès du dernier grand roi khmer. Déjeuner. Route vers Khon Kaen. Dîner et dégustation de la boisson nationale : le Maekong. Nuit à l’hôtel.
8e jour : Khon Khaen-Ban Chiang-LOEI (350km/4h). Départ pour Ban Chiang : visite du musée et du site classé à l'Unesco. Continuation vers Nong Khai sur la frontière laotienne et le pont de l’Amitié reliant les 2 pays. Visite de Wat Po Chai avec son Bouddha d’or, de bronze et de rubis. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. L’après-midi, route vers Loei entre montagne et Mékong. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour : Loei-Kun Ming Thai-Phitsanulok (400km/4h). Route à travers des paysages verdoyants et des vignobles produisant des vins rouges et blancs. Continuation vers le parc de Suan Hin Pha Ngam. Arrivée et promenade à pied (environ 1 h) le long des chemins montagneux pour découvrir l’étonnant ensemble de pitons calcaires. Déjeuner et dégustation de Pho Pia Thot. L’aprèsmidi, route pour Phitsanulok et visite du Wat Phra Sri Ratana Mahathat, qui abrite une statue extrêmement vénérée dans toute la Thaïlande. Dîner et nuit à l’hôtel.
10e jour : Phitsanulok-Sukhothai-Lampang (280km/3h). Départ pour Sukhothai, ancien royaume du Siam inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite de ses principaux vestiges du XIe siècle, le Wat Mahathat et son stupa en forme de bouton de lotus, le Wat Sra Sri et le musée. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. L’après-midi, route vers Lampang où l’influence birmane se retrouve dans plusieurs temples, visite du Wat Phra That Lampang Luang. Visite d’un marché local. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour : Lampang-Phayao-Triangle D’Orchiang Rai (300km/4h). Route vers Phayao et son magnifique lac bordé de chaînes de montagnes. Arrivée à Chiang Rai, embarquement pour une croisière en pirogue à moteur sur la rivière Kok et arrêt dans un village pour y rencontrer une tribu de la minorité Karen. Déjeuner et dégustation du Mu Sap Bai Kraphao. Continuation en bus vers le Triangle d’or aux confins du Mékong. Visite du musée de l’opium et du Wat Pra That Chom Kitti à Chiang Saen, ville située au bord du Mékong. Possibilité d'aller faire un tour au marché de nuit. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour : Chiang Rai-Tha Torn (250km/3h). Route vers Tha Torn. Visite des villages des tribus montagnardes. Départ en camionnette pour accéder au village Akha. Découverte du village des tribus Kayaw où vivent les fameuses "femmes girafes" avec leurs bracelets de cuivre autour du cou et des bras. Visite du Wat Tha Torn. Déjeuner et dégustation de Kai Pad Mat Mamuang. Libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour : Tha Torn-Chiangdao-Chiang Mai (250km/3h). Matinée promenade dans la petite ville et visite du temple Wat Tha Ton, la statue du Bouddha blanche. Départ pour la visite de la grotte de Chiang Dao via Fang. Visite de Tham Chiang Dao. Déjeuner. Continuation vers Chiang Mai pour dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Chiang Mai-Doi Suthepsankhamphaeng- Chiang Mai(40km/1h). Départ pour les environs de Chiang Mai : visite du Doi Suthep, l’un des plus grands sanctuaires bouddhistes du pays. Déjeuner et dégustation de Goong Kratiem. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng pour apprécier la diversité de l’artisanat du Nord. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses tribales. Nuit à l’hôtel à Chiang Mai.
15e jour : Chiang Mai-Camp d’Eléphants Bangkok (45km/1h). Visite d’un camp de dressage et d’entrainement des éléphants au travail, (option balade à dos d’éléphant). Promenade au marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre pour découvrir la ville. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Bangkok. Dîner et nuit à bord (12h env).
16e jour : Bangkok (60km/1h). Arrivée le matin à Bangkok pour le petit déjeuner. Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : Arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar*** Chiang Mai : Youngstar*** Ayuthaya : Woraburi Ayuthaya*** Korat : Hermitage*** Kon Khaen : Charoen Thani Princess*** Loei : Palace hotel*** Phitsanulok : Amari Lagoon*** Lampang : Lampang Wiengthong*** Chiang Raï : Rimkok*** Tha Torn : Huai Khum Resort*** River Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy****
Merci encore de votre aide !
Je souhaite partir pour la première fois en Thaïlande en Aout 2012 et j'hésite entre trois Circuits du voyagiste Nouvelles Frontières.
Pourriez-vous me donner votre préférence entre ces trois Circuits: Équilibre de l'itinéraire, Sites importants manqués dans tel circuit, Expérience personnelle. Tout commentaire me fera le plus grand plaisir !
La route des ethnies
Présentation : Avec son patrimoine culturel inestimable, ses paysages d’une rare beauté, sa population chaleureuse et une cuisine raffinée aux senteurs enivrantes, la Thaïlande enchante, saisit et passionne. Cap au Nord pour un périple jalonné de découvertes incontournables et de sites méconnus.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok (60km/1h). Accueil à l’aéroport. Temps libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Lampang (train de nuit). Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi régulier sur la rivière Chao Praya qui traverse la capitale. Puis visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner. Dégustation d’une spécialité de soupe de nouilles avec initiation à la préparation. Temps libre l’après-midi. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Lampang. Dîner (panierrepas) et nuit à bord du train.
4e jour : Lampang-Phrae (115km/2h). Arrivée matinale à Lampang. Découverte du magnifique Wat Phra That Lampang Luang. Puis arrêt à Baan Chatawan dans un atelier de tissage de pièces en coton appelées "jok", utilisées par les femmescomme sarong. Déjeuner. Route vers Phrae, l’une des villes les plus anciennes de Thaïlande. Visite du Wat Phra That Cho Hae, bâti sur une colline à proximité de Phrae. Promenade en cyclo-pousse jusqu’au marché de fruits et légumes de Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Phrae-Nan-Don Mun ou Pua (200km/3h). Visite des maisons traditionnelles de Wangburi et de Khun Luang, deux magnifiques demeures édifiées en bois de teck. Route vers Baan Tung Ho, pour une initiation à la teinture à l’indigo. Continuation vers Baan Sri Phung, où les habitants travaillent le bambou et la vannerie. Initiation à la confection de paniers utilisés pour la cuisson du riz gluant. Route vers Phae Muang Phi. Déjeuner au restaurant local, dégustation de spécialités. Route vers Nan et visite du temple Wat Phumin, décoré de magnifiques fresques. Promenade au marché local de Khaluang puis route vers Don Mun ou Pua pour un dîner et une nuit chez l’habitant (confort sommaire).
6e jour : Don Mun ou Pua-Chiang Khan-Chiang Khong (220km/3h30). Départ vers Don Tan, village réputé pour son travail du mobilier en rotin, pour une initiation aux techniques de fabrication. Continuation vers Chiang Khan. Déjeuner à Chiang Khong et installation au lodge de style Hmong. Visite d’un village Hmong, initiation à l’artisanat batik. Dîner et spectacle de danses traditionnelles. Nuit au lodge.
7e jour: Chiang Khong-Mae Salong-Fang (250km/4h). Visite du village de Thoed Thai puis route vers le village de Mae Salong. Dégustation du thé. Déjeuner. Dégustation de spécialités du Yunnan. Promenade et rencontres dans le village Akha de Pa Kha Suk Chai. Arrêt au village de Ban Lorcha pour mieux comprendre les traditions ethniques. Continuation vers Thaton. Promenade en bateau. Route vers la petite ville de Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour : Fang-Doi Pha Hom Pok (40km/1h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueillis par une famille de l’ethnie Lahu. Participation aux travaux quotidiens et à la préparation des repas. Découverte du travail traditionnel du thé et des danses et musiques traditionnelles. Dîner et nuit chez l’habitant au village Lahu (confort sommaire).
9e jour : Doi Pha Hom Pok-Chiang Dao-Pai (220km/3h30). Promenade dans la forêt vers les chutes d’eau de Phumanee. Dégustation de rizcuit dans des bambous avant de prendre la route vers Chiang Dao. Promenade dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin. Déjeuner. Préparation et dégustation de Somtam. Continuation vers Pai. Installation à l’hôtel et temps libre. Dîner dans la ville. Promenade nocturne au marché. Nuit à l’hôtel.
10e jour : Pai-Soppong-Baan Ruam Thai (130km/3h30). Route vers Soppong (55km) au milieu d’immenses forêts de teks. Visite du marché, puis continuation pour les grottes de Tham Lot. La visite se fera en radeau de bambou à la découverte de superbes concrétions calcaires. Déjeuner à Tam Lot. Puis route vers le village de Baan Ruam Thai. Rencontre et nuit chez les habitants qui vous apprendront à griller le café arabica de cette région. Dégustation. Dîner sur place. Logement sommaire en huttes traditionnelles.
11e jour : Baan Ruam Thai-Mae Hong Son-Mae Sariang (220km/3h30). Route vers Mae Hong Son et ses forêts de tong tueng. Visite du Wat Doi Kong Mu. Promenade au marché. Déjeuner à Mae Hong Son. Visite du Wat Chong Kham, construit par les Shan. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt tropicale. Route vers Khun Yuam pour la visite du temple Wat Tor Pae. Continuation vers Mae Sariang. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.
12e jour : Mae Sariang-Mae Sot (250km/4h). Promenade matinale au marché local. Visite du village Karen de Ban Mae Kong Ka. Route vers Ban Mae Salit pour visiter son temple. Nombreuses rencontres au gré des petits marchés en bord de route et des villages à flanc de montagnes. Un incroyable spectacle sur cette route frontalière avec la Birmanie encore peu visitée. Arrivée à Mae Sot en fin d’après-midi. Dîner. Nuit à l’hôtel.
13e jour : Mae Sot-Tak-Sukhothai-Kamphaeng-Phet (250km/3h30). Visite du marché alimentaire de Mae Sot. Route vers Tak pour découvrir la statue l'ancien gouverneur de la région en 1767. Route vers Sukhothai. Déjeuner. Dégustation d’un plat de spécialités, le Hor-mok. Visite du site, inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco : le Wat Mahathat, coeur de l’ancienne cité royale. Route vers Kamphaeng Phet. Dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Kamphaeng-Phet-Nakhon Sawan-Angthong (250km/4h). Visite matinale de la vieille ville de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du Wat Phrae Kaeo et du Wat Phra That. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner à Chainat. Dégustation de Pad Thai. Route vers Angthong, village niché entre rizières et rivière. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew, à la rencontre des moines et des enfants de l’orphelinat dont ils s’occupent. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant. (confort sommaire).
15e jour : Angthong-Ayuthaya-Bangkok (180km/2h30). Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale classée à l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet. Déjeuner à Bangkok. Après-midi libre. Dîner et nuit à l’hôtel.
16e jour : Bangkok (60km/1h). Libre pour effectuer vos derniers achats jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar *** Phrae : Maeyom Palace *** Don Mun ou Pua : chez l’habitant Chiang Khong : Lanjia Lodge Fang : Phumanee *** Doi Pha Hom Pok : chez l’habitant Pai : Baan Krating Pai *** Baan Ruam Thai : chez l’habitant Mae Sariang : River House *** Mae Sot : Centara *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant
Trésors de Thaïlande
Présentation : C’est en petit groupe que vous traverserez le pays, de Chiang Mai au Triangle d ’Or à Ayuthaya et Bangkok. Une découverte jalonnée, le long du chemin, de temples, palais et anciennes capitales, sans oublier les rencontres avec les tribus du Nord, le célèbre pont de la rivière Kwai et l’hébergement en lodge.
1er jour: Départ de Paris.
2e jour: Bangkok (60km/1h). Accueil par votre guide et transfert à l’hôtel. Libre jusqu’au dîner de spécialités thaïlandaises (satey…) dans un restaurant au bord de la rivière et nuit à l’hôtel.
3e jour: Bangkok-Chiang Mai. Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi sur la rivière Chao Praya. Visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’Emeraude. Continuation par la visite du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Dégustation de Goong Kratiem. Après-midi libre jusqu’au départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé. Dîner (panier-repas) et nuit à bord du train (12h environ).
4e jour: Chiang Mai-Doi Suthep-Chiang Mai (40km/1h). Arrivée matinale, petit déjeuner. Départ pour les environs de Chiang Mai. Visite du Doi Suthep. Dégustation du fameux Pad Thaï. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses des minorités. Nuit à l’hôtel.
5e jour: Chiang Mai-Camp éléphants-Chiang Mai (45km/1h). Vous visiterez un camp de dressage et d’entraînement d’éléphants. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt. Continuation pour le marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’élevage d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre à Chiang Mai. Le soir, dîner de spécialités locales au marché de nuit. Nuit à l’hôtel.
6e jour: Chiang Mai-Chiang Da o-Angkhang (180km/3h). Départ vers Chiang Dao, véritable havre de paix idéal pour la randonnée. Vous vous promènerez dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin reconnaissable à son Chedi protégé par un naga à cinq têtes. Dégustation de nouvelles spécialités thaïlandaises : le Tom Kha Kai. Route pour le sommet du Doi Angkhang à 1900 m d’altitude. Promenade aux villages de Baan Khob Dong et de Nor Lae puis visite du Royal Agricultural Project, dont le but est de lutter contre la culture du pavot tout en améliorant les conditions de vie des minorités du Nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour: Angkhang-Fang (100km/2h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueilli par une famille de l’ethnie Lahu. Vous participerez à la préparation des repas et découvrirez le travail traditionnel du thé. Poursuite vers Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.
8e jour: Fang-Mae Salong-Chiang Saen (160km/2h30). Route vers Thaton. Arrêt au village de Ban Lorcha et découverte du mode de vie des habitants. Route vers Mae Salong, perché à 1350 mètres d’altitude. Dégustation de thé local et du Som Tam. Continuation pour la visite du village de Thoed Thai et des Jardins de Mae Fah Luang. Route vers Chiang Saen, ancien royaume datant du xive siècle. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour: Chiang Saen-Triangle D'or-Chiang Khong (70km/1h30). Balade au marché local. Continuation par la découverte du Triangle d’or et promenade en bateau sur le Mékong. Visite du Musée de l’opium et du Wat Phra That Chom Kitti qui offre un panorama sur les trois pays. Lors du déjeuner, vous découvrirez le Kai Pad Mat Mamuang. Route vers le village de Chiang Khong, d’où partent les bateaux en croisière vers le Laos. Installation au lodge, pension tenue par les villageois des tribus Hmong et Lahu et créée dans le but d’améliorer leur qualité de vie. Vous découvrirez l’artisanat batik et participerez avec les villageois aux plantations dans une pépinière. Dîner spectacle. Nuit au lodge.
10e jour: Chiang Khong-Nan (280km/3h30). Découverte des tribus Lahu et Hmong où le shaman du village vous recevra pour boire une tasse de thé. Déjeuner de spécialités thaïes. Route vers Nan puis traversée du Parc naturel de Phu Sang. Visite du temple Wat Phumin, l’un des plus beaux du nord. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour: Nan-Phrae (200km/3h30). Promenade au marché local de la ville de Nan. Visite du Wat Phra That Chae Heang puis route vers Phrae, vieille ville entourée de montagnes. Son influence birmane reste visible. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. Découverte de Phae Muang Phi, la "ville des fantômes", aux formations naturelles rocheuses. Visite du Wat Prathat Choa Hae, temple de la fécondité le plus sacré de la province. Découverte de deux imposantes demeures traditionnelles en tek : la maison Baan Kun Luangi et la maison Baan Wangburi. Promenade au marché Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour: Phrae-Sukhotai-Kamphaeng Phet (280km/3h). Route vers le parc de Sri Satchanalai, inscrit à l’Unesco. Visite du Wat Chang Lom, orné de sculptures d’éléphants et du Wat Chedi Chet Thaeo avec son toit en forme de lotus. Continuation vers Sukhothai. Dégustation de Pho Pia Thot. Visite en vélo du parc historique de la vieille ville, également inscrit à l’Unesco. Visite des principaux vestiges du xIIIe siècle, le Wat Mahathat avec son superbe bassin de lotus et le Wat Sri Sawai, ancien site brahmanique. Continuation vers Kamphaeng Phet, ville antique de plus de 700 ans. Dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour: Kamphaeng Phet-Nakhon Sawanangthong (250km/4h). Visite de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco avec le Wat Phrae Kaeo, le Wat Phra That et le Wat Phra Non. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. Continuation vers Angthong, un charmant petit village. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew tout proche, à la rencontre des moines qui s’occupent des enfants de l’orphelinat. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant (confort et sanitaires sommaires).
14e jour: Angthong-Ayuthaya-Kanchanaburi (250 km/3h30). Tôt le matin , observation de l’offrande matinale aux moines. Initiation à la fabrication des bâtons d’encens, ou des sculptures de reproduction de barques miniatures, figurines réputées dans tout le pays. Promenade jusqu’à la rivière Chao Praya où les villageois élèvent en viviers des poissons. Déjeuner en famille. Route pour Ayuthaya, inscrite à l’Unesco. Visite des temples Wat Phra Mongkhon Bophit et Wat Phra Si Sanphet. Continuation vers la région de Kanchanaburi traversée par la célèbre rivière Kwai. Visite du cimetière des soldats alliés et du fameux pont qui inspira un film resté dans les mémoires. Dîner et nuit à l’hôtel.
15e jour: Kanchanaburi-Da Mnoen Saduak-Bangkok (190km/2h30). Route vers le marché flottant de Damnoen Saduak. Arrêt dans une fabrique artisanale d’extraction du sucre de la noix de coco. Visite du marché flottant en pirogue. Déjeuner et dégustation du Tom Yam. Continuation vers Bangkok, libre jusqu’au dîner. Nuit à l’hôtel.
16e jour: Bangkok (60km/1h). Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour: arrivée à Paris
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Chiang Mai : Young Star ***. Angkhang : Angkhang Nature Resort *** Fang : Phumanee *** Chiang Saen : Chiang Saen River Hill *** Chiang Khon : Lanjia Lodge Nan : City Park *** Phrae : Maeyom Palace *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant Rivière Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy *** Bangkok : Miramar ***
Horizons Siamois
Présentation : Très bon rapport qualité-prix ! Visites du palais royal de Bangkok, du célèbre marché flottant, du merveilleux temple khmer de Pimaï du XIe siècle et de Prasat Phanom Rung, ainsi qu’un dîner de spécialités locales et de danses traditionnelles. Découverte des vignobles de la région de Loei et de 3 sites historiques classés au patrimoine mondial de l’Unesco.
1er jour : départ de Paris.
2e jour : Bangkok. Arrivée, accueil et transfert à l’hôtel. Après-midi pour vous détendre et découvrir la ville à votre rythme. Dîner et nuit à l’hôtel.
3e jour : Bangkok Le matin, visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, la représentation du Bouddha la plus vénérée en Thaïlande, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner et dégustation du Pad Thaï. L’après-midi, découverte du quartier chinois de Yaowarat et du marché aux fleurs. Dîner au restaurant au bord du fleuve : dégustation du Satey. Nuit à l’hôtel.
4e jour : Bangkok-Marché Flottant de Damnoen Saduak-Rivière Kwai (200km/2h). Départ pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Sur le trajet, arrêt dans une fabrique artisanale où l’on extrait le sucre de cocotier. Accès au marché flottant en pirogue. Balade à travers les canaux pour contempler les maisons sur pilotis avant de découvrir les marchands en pirogues… Transfert vers la Rivière Kwaï. Déjeuner et dégustation de Pla Chong Ped Sa. Visite du cimetière des soldats alliés à Kanchanaburi et du fameux pont de la Rivière Kwaï datant de l’époque de la Deuxième Guerre mondiale. Excursion à bord d’un petit train jusqu’à Namtok. Dîner et nuit à l’hôtel.
5e jour : Rivière Kwai-Bang Pa In-Ayuthaya (200km/2h30). Route pour le Palais d’été fréquenté autrefois par les derniers rois du Siam : Bang Pa In et ses bâtiments aux architectures étonnamment variées. Déjeuner et dégustation de spécialités : le Tom Kha Kai. Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale du Siam et site classé au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet, temple royal construit au XVe siècle et du Wat Lokaya Sutharam avec son bouddha couché. Dîner et nuit à l’hôtel.
6e jour: Ayuthaya-Prasat Phanom Rungkorat (400km/4h). Continuation pour Korat et balade dans le marché de Klang Dong. Route pour le temple khmer de Prasat Phanom Rung, construit au sommet d’un ancien volcan. Déjeuner et dégustation du Som Tam . Arrêt pour découvrir les artisans potiers du village de Dan Kwian. Dîner et nuit à l’hôtel.
7e jour : Korat -Pimai-Khon Kaen (300km/ 3h30). Visite des tombes préhistoriques de Ban Prasat. Puis découverte du site de Pimaï, le plus important temple khmer de Thaïlande, datant du XIe siècle, de son musée national, et de la statue en grès du dernier grand roi khmer. Déjeuner. Route vers Khon Kaen. Dîner et dégustation de la boisson nationale : le Maekong. Nuit à l’hôtel.
8e jour : Khon Khaen-Ban Chiang-LOEI (350km/4h). Départ pour Ban Chiang : visite du musée et du site classé à l'Unesco. Continuation vers Nong Khai sur la frontière laotienne et le pont de l’Amitié reliant les 2 pays. Visite de Wat Po Chai avec son Bouddha d’or, de bronze et de rubis. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. L’après-midi, route vers Loei entre montagne et Mékong. Dîner et nuit à l’hôtel.
9e jour : Loei-Kun Ming Thai-Phitsanulok (400km/4h). Route à travers des paysages verdoyants et des vignobles produisant des vins rouges et blancs. Continuation vers le parc de Suan Hin Pha Ngam. Arrivée et promenade à pied (environ 1 h) le long des chemins montagneux pour découvrir l’étonnant ensemble de pitons calcaires. Déjeuner et dégustation de Pho Pia Thot. L’aprèsmidi, route pour Phitsanulok et visite du Wat Phra Sri Ratana Mahathat, qui abrite une statue extrêmement vénérée dans toute la Thaïlande. Dîner et nuit à l’hôtel.
10e jour : Phitsanulok-Sukhothai-Lampang (280km/3h). Départ pour Sukhothai, ancien royaume du Siam inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite de ses principaux vestiges du XIe siècle, le Wat Mahathat et son stupa en forme de bouton de lotus, le Wat Sra Sri et le musée. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. L’après-midi, route vers Lampang où l’influence birmane se retrouve dans plusieurs temples, visite du Wat Phra That Lampang Luang. Visite d’un marché local. Dîner et nuit à l’hôtel.
11e jour : Lampang-Phayao-Triangle D’Orchiang Rai (300km/4h). Route vers Phayao et son magnifique lac bordé de chaînes de montagnes. Arrivée à Chiang Rai, embarquement pour une croisière en pirogue à moteur sur la rivière Kok et arrêt dans un village pour y rencontrer une tribu de la minorité Karen. Déjeuner et dégustation du Mu Sap Bai Kraphao. Continuation en bus vers le Triangle d’or aux confins du Mékong. Visite du musée de l’opium et du Wat Pra That Chom Kitti à Chiang Saen, ville située au bord du Mékong. Possibilité d'aller faire un tour au marché de nuit. Dîner et nuit à l’hôtel.
12e jour : Chiang Rai-Tha Torn (250km/3h). Route vers Tha Torn. Visite des villages des tribus montagnardes. Départ en camionnette pour accéder au village Akha. Découverte du village des tribus Kayaw où vivent les fameuses "femmes girafes" avec leurs bracelets de cuivre autour du cou et des bras. Visite du Wat Tha Torn. Déjeuner et dégustation de Kai Pad Mat Mamuang. Libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.
13e jour : Tha Torn-Chiangdao-Chiang Mai (250km/3h). Matinée promenade dans la petite ville et visite du temple Wat Tha Ton, la statue du Bouddha blanche. Départ pour la visite de la grotte de Chiang Dao via Fang. Visite de Tham Chiang Dao. Déjeuner. Continuation vers Chiang Mai pour dîner. Nuit à l’hôtel.
14e jour : Chiang Mai-Doi Suthepsankhamphaeng- Chiang Mai(40km/1h). Départ pour les environs de Chiang Mai : visite du Doi Suthep, l’un des plus grands sanctuaires bouddhistes du pays. Déjeuner et dégustation de Goong Kratiem. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng pour apprécier la diversité de l’artisanat du Nord. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses tribales. Nuit à l’hôtel à Chiang Mai.
15e jour : Chiang Mai-Camp d’Eléphants Bangkok (45km/1h). Visite d’un camp de dressage et d’entrainement des éléphants au travail, (option balade à dos d’éléphant). Promenade au marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre pour découvrir la ville. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Bangkok. Dîner et nuit à bord (12h env).
16e jour : Bangkok (60km/1h). Arrivée le matin à Bangkok pour le petit déjeuner. Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.
17e jour : Arrivée à Paris.
Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar*** Chiang Mai : Youngstar*** Ayuthaya : Woraburi Ayuthaya*** Korat : Hermitage*** Kon Khaen : Charoen Thani Princess*** Loei : Palace hotel*** Phitsanulok : Amari Lagoon*** Lampang : Lampang Wiengthong*** Chiang Raï : Rimkok*** Tha Torn : Huai Khum Resort*** River Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy****
Merci encore de votre aide !
Hôtel à choisir en Tunisie ou Grèce English translation pending
Bonjour
Mon mari et moi(59 ans) souhaitons partir du 7/07/2012 une semaine en forfait tout inclus, pour le soleil, le repos
avec de bonnes prestations dans un hotel 4 étoiles en tunisie , nous sommes déja allés au sultan a Hammamet(bien)
et au zéphir and spa à Zarzis(très bien) mais celui ci est éloigné de tout
Nous cherchons un hotel où on peut faire une ballade le soir à pied
En Grèce ou en Crète, nous n'y sommes jamais allés, on aimerai avoir un avis , le meme style d'hotel
La Corse nous tente aussi mais c'est difficile de trouver en all inclusive
Nous décollons de Lille Lesquin
Merci
Mon mari et moi(59 ans) souhaitons partir du 7/07/2012 une semaine en forfait tout inclus, pour le soleil, le repos
avec de bonnes prestations dans un hotel 4 étoiles en tunisie , nous sommes déja allés au sultan a Hammamet(bien)
et au zéphir and spa à Zarzis(très bien) mais celui ci est éloigné de tout
Nous cherchons un hotel où on peut faire une ballade le soir à pied
En Grèce ou en Crète, nous n'y sommes jamais allés, on aimerai avoir un avis , le meme style d'hotel
La Corse nous tente aussi mais c'est difficile de trouver en all inclusive
Nous décollons de Lille Lesquin
Merci
Retour de l'hôtel Hilton à Taba (18 au 25 février 2012) English translation pending
Bonjour,
Je partage mon expérience de cette semaine (18-25 février 2012). Je suis partie une semaine en famille (2 garçons de 7 et 9 ans) au Hilton de Taba en Egypte. Très bonne semaine ensoleillée, fraîche, chaude et venteuse. C'est le moment de faire les excursions dans la région sans être accablé par la chaleur. Nous avons pu aller à Pétra en Jordanie ainsi qu'à Jérusalem + Mer Morte. Nous avons été étonnés d'apprendre que le visa pour Taba (et manifestement, la région du golfe d'Aqaba) est gratuit et est donné à l'atterrissage à l'aéroport. Je précise que nous avions nos passeports et pas nos cartes d'identité. Les passages aux frontières furent certes longs (1 heure au mieux, 2h30 au pire), mais pas de problème majeurs relevés.
Le Hilton se caractérise par des fonds marins très riches en poissons et l'endroit est idéal pour le snorkelling (j'en ai fait pour la première fois avec mes enfants et nous n'avons pas regretté), attention aux méduses qui sont présentes et qui piquent, sans toutefois être dangereuses sauf allergiques.
Nous sommes revenus cette nuit, fatigués mais très contents.
Je partage mon expérience de cette semaine (18-25 février 2012). Je suis partie une semaine en famille (2 garçons de 7 et 9 ans) au Hilton de Taba en Egypte. Très bonne semaine ensoleillée, fraîche, chaude et venteuse. C'est le moment de faire les excursions dans la région sans être accablé par la chaleur. Nous avons pu aller à Pétra en Jordanie ainsi qu'à Jérusalem + Mer Morte. Nous avons été étonnés d'apprendre que le visa pour Taba (et manifestement, la région du golfe d'Aqaba) est gratuit et est donné à l'atterrissage à l'aéroport. Je précise que nous avions nos passeports et pas nos cartes d'identité. Les passages aux frontières furent certes longs (1 heure au mieux, 2h30 au pire), mais pas de problème majeurs relevés.
Le Hilton se caractérise par des fonds marins très riches en poissons et l'endroit est idéal pour le snorkelling (j'en ai fait pour la première fois avec mes enfants et nous n'avons pas regretté), attention aux méduses qui sont présentes et qui piquent, sans toutefois être dangereuses sauf allergiques.
Nous sommes revenus cette nuit, fatigués mais très contents.
Avis sur voyage d'un mois en Thaïlande et Cambodge? English translation pending
Bonjour, bonsoir 😉
Alors voilà, je pars mi-mars pour la Thaïlande et le Cambodge. Je vais d'abord me diriger vers l'Isan avant de passer la frontière et rejoindre le Cambodge. Puis retourner en Thaïlande quelques jours avant de monter à BKK pour la fin de mon voyage. J'aimerais avoir votre opinion sur mon itinéraire pour savoir si ce n'est pas trop chargé. 1) Arrivée à Bangkok, avion pour Udon Thani et direction Nong Khai (3nuits pr rayonner dans les environs) 2) Bus pour Nakhon Phanom en suivant le Mékong (1nuit à Nakhon Phanom ou Mukdahan) 3) Bus pour Udon Ratchathani puis Surin (3nuits à Surin pour rayonner dans les environs) 4) Passage de la frontière par Poipet (pour passer avec un e-visa) : bus pour Aranyaprathet puis Poipet puis Battambang (2nuits à Battambang) 5) Bus pour Siem Reap, pas de bateau car saison sèche (3nuits à SR) 6) Bus ou bateau pour Phnom Penh (2nuits à PP) 7) Bus pour Kampot (3nuits à Kampot) 8) Trajet pour rejoindre la frontière : bus Kampot - Sihanoukville - Hat Lek - puis direction Kho Chang (3-4nuits sur Kho Chang) 9) Retour sur BKK en bus 10) Avion pour Kuala Lumpur (2-3nuits) puis retour à BKK pour prendre l'avion pour l'Europe.
Je précise que je suis déjà venue en Thaïlande une fois auparavant, donc déjà fait la région de Chiang Mai, Kanchanaburi, Phuket et BKK, voilà pourquoi je me dirige vers l'Isan cette fois-ci. Ensuite, je me posais quelques questions : - est-ce que l'étape 2 n'est pas trop lourde (je voulais longer le majestueux Mékong pour ensuite rejoindre Surin..) ou autre possibilité ? - est-ce que mon itinéraire pour le Cambodge, en terme de durée à chaque étape, n'est pas trop expéditive ? - Le passage de frontière à Hat Lek pour aller vers la Thaïlande (transport notamment) est-il facile? - Comme je voulais absolument aller à Kuala Lumpur avant de rentrer, je me demandais quel horaire de bus est le mieux pour arriver à prendre l'avion à BKK (histoire de laisser le surplus de bagages en consigne à l'aéroport) : bus de nuit depuis Trat ou du matin très tôt? bus organisé depuis Kho Chang et horaire? j'ai essayé de cherché mais je me perds un peu dans la quantité d'infos trouvée et j'aimerais réserver le vol pour KL avant mon départ.
Voilà, je suis consciente de la foule de questions posées et du coup, je vous dis déjà un grand merci pour vos réponses ! 😏
Alors voilà, je pars mi-mars pour la Thaïlande et le Cambodge. Je vais d'abord me diriger vers l'Isan avant de passer la frontière et rejoindre le Cambodge. Puis retourner en Thaïlande quelques jours avant de monter à BKK pour la fin de mon voyage. J'aimerais avoir votre opinion sur mon itinéraire pour savoir si ce n'est pas trop chargé. 1) Arrivée à Bangkok, avion pour Udon Thani et direction Nong Khai (3nuits pr rayonner dans les environs) 2) Bus pour Nakhon Phanom en suivant le Mékong (1nuit à Nakhon Phanom ou Mukdahan) 3) Bus pour Udon Ratchathani puis Surin (3nuits à Surin pour rayonner dans les environs) 4) Passage de la frontière par Poipet (pour passer avec un e-visa) : bus pour Aranyaprathet puis Poipet puis Battambang (2nuits à Battambang) 5) Bus pour Siem Reap, pas de bateau car saison sèche (3nuits à SR) 6) Bus ou bateau pour Phnom Penh (2nuits à PP) 7) Bus pour Kampot (3nuits à Kampot) 8) Trajet pour rejoindre la frontière : bus Kampot - Sihanoukville - Hat Lek - puis direction Kho Chang (3-4nuits sur Kho Chang) 9) Retour sur BKK en bus 10) Avion pour Kuala Lumpur (2-3nuits) puis retour à BKK pour prendre l'avion pour l'Europe.
Je précise que je suis déjà venue en Thaïlande une fois auparavant, donc déjà fait la région de Chiang Mai, Kanchanaburi, Phuket et BKK, voilà pourquoi je me dirige vers l'Isan cette fois-ci. Ensuite, je me posais quelques questions : - est-ce que l'étape 2 n'est pas trop lourde (je voulais longer le majestueux Mékong pour ensuite rejoindre Surin..) ou autre possibilité ? - est-ce que mon itinéraire pour le Cambodge, en terme de durée à chaque étape, n'est pas trop expéditive ? - Le passage de frontière à Hat Lek pour aller vers la Thaïlande (transport notamment) est-il facile? - Comme je voulais absolument aller à Kuala Lumpur avant de rentrer, je me demandais quel horaire de bus est le mieux pour arriver à prendre l'avion à BKK (histoire de laisser le surplus de bagages en consigne à l'aéroport) : bus de nuit depuis Trat ou du matin très tôt? bus organisé depuis Kho Chang et horaire? j'ai essayé de cherché mais je me perds un peu dans la quantité d'infos trouvée et j'aimerais réserver le vol pour KL avant mon départ.
Voilà, je suis consciente de la foule de questions posées et du coup, je vous dis déjà un grand merci pour vos réponses ! 😏
Sécurité au nord Laos? English translation pending
J ai rencontre hier des francais qui me disent qu il y a des problemes episodiques sur les routes menant aux 3 postes frontieres les plus au nord du Laos.
Il est vrai qu aux bureaux des infos aux touristes (vers Patuxai) ont m avait dit de ne pas prendre ces routes.
Les agences de voyage de Vientianne confirment les problemes mais ne sont pas d accord sur les causes. Qu en savez vous, est ce vraiment risque ?
Merci de vos reponses
NB. j ai lu beaucoup de posts demandant quel hotel a Vientianne. Je suis tres contente du mien. Je paye la single, douches partagees 70 000 kips, soit 7 euros. L hotel est neuf, impeccablement tenu, ssecurite OK, petit dejeuner gargantuesque pour 10 000 kips, une boisson et un petit gateau offert l apres midi. Il s agit du Mixay Paradise, gros immeuble de 4 etages derriere le temple : 02 Unit 02 Francois Ngin Road (perpendiculaire au Mekong), Mixay Village, Chanthaboury District, Vientianne Tel 856 21 254 223 4, email laomixayparadise@yahoo.com. Je recommande de booker car beaucoup de monde.
Il est vrai qu aux bureaux des infos aux touristes (vers Patuxai) ont m avait dit de ne pas prendre ces routes.
Les agences de voyage de Vientianne confirment les problemes mais ne sont pas d accord sur les causes. Qu en savez vous, est ce vraiment risque ?
Merci de vos reponses
NB. j ai lu beaucoup de posts demandant quel hotel a Vientianne. Je suis tres contente du mien. Je paye la single, douches partagees 70 000 kips, soit 7 euros. L hotel est neuf, impeccablement tenu, ssecurite OK, petit dejeuner gargantuesque pour 10 000 kips, une boisson et un petit gateau offert l apres midi. Il s agit du Mixay Paradise, gros immeuble de 4 etages derriere le temple : 02 Unit 02 Francois Ngin Road (perpendiculaire au Mekong), Mixay Village, Chanthaboury District, Vientianne Tel 856 21 254 223 4, email laomixayparadise@yahoo.com. Je recommande de booker car beaucoup de monde.
Australie: côte Est en février avec ma mère English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je prevois 2 semaines de trip avec ma mere a partir du 7 Fevrier jusqu'au 20 fev. Idealement, je pensais faire Fraser Island, Whitsundays Islands, Magnetic islands.. En prenant l'avion
Qui a deja fait un trip sur la cote est au mois de Fevrier??
Et surtout, comment est la meteo...
Qui connaitrait des excursions/ organismes sympas ?? et adapate aux "adultes"..J'ai pas trop envie d'embarquer ma mere ds un trip alcool et fete :)...
Pareil pour les whitsundays, des recommandations pour des organismes?
Thanks in advance
Je prevois 2 semaines de trip avec ma mere a partir du 7 Fevrier jusqu'au 20 fev. Idealement, je pensais faire Fraser Island, Whitsundays Islands, Magnetic islands.. En prenant l'avion
Qui a deja fait un trip sur la cote est au mois de Fevrier??
Et surtout, comment est la meteo...
Qui connaitrait des excursions/ organismes sympas ?? et adapate aux "adultes"..J'ai pas trop envie d'embarquer ma mere ds un trip alcool et fete :)...
Pareil pour les whitsundays, des recommandations pour des organismes?
Thanks in advance
Tibet - Népal à VTT English translation pending
Bonjour,
je me trouve en Australie depuis 7 mois maintenant et je compte faire le Tibet ou le Nepal en VTT mais je n'ai aucune idee de rien du tout en fait...
Premierement je dois deja me decider entre le Nepal et le Tibet? Quelles sont les routes et les paysages les plus beaux? La difficulte, la duree et la distance ne me font pas peur, je suis assez experimente et j'aime la difficulte et aller au bout de moi-meme. Je vise quelque chose comme +/- 20 jours de VTT.
Je compte voyager seul et j'aimerai savoir si il est plus facile d'importer son VTT depuis la Belgique (et oui je suis belge...) par cargot ou si il est plus raisonable d'en louer un la-bas en esperant pouvoir egalement louer tout le materiel de rechange et de reparation necessaire, tel que deuxieme chaine, plusieurs chambres a air, plaquettes de freins ect... Est-ce facile de trouver un bon VTT a louer (genre comme le miens un TREK remedy 9.8 full suspension)?
Je sais que la meilleure periode est l'ete europeen (juin-juillet-aout-septembre) mais concernant les Visas etc comment cela se passe-t-il? Ai-je besoin d'un Visa chinois Tibetain nepalais? Possibilites de les obtenir via Internet?
Niveau cout (en enlevant le prix de l'avion car je partirai de Sydney), pouvez-vous me donner une estimation pour la duree du voyage (20-30jours) avec la location de velo, logement, nourriture etc...
En parlant de ca, comment se demerd** niveau logement et nourriture. Dois-je prevoir tente, sac de couchage, plats de nouilles et boites de conserve ou est-il possible de trouver des villages pas trop eloignes l'un de l'autre afin de loger et de se nourrir etape par etape.
Je sais vous aller me dire que c'est beaucoup de questions et que j'ai l'air d'un ignorant profond mais en effet, j'ignore tout de cette region mais rien qu'en voyant les paysages et la difficulte des pistes, ca me fait rever...
Merci d'avance.
je me trouve en Australie depuis 7 mois maintenant et je compte faire le Tibet ou le Nepal en VTT mais je n'ai aucune idee de rien du tout en fait...
Premierement je dois deja me decider entre le Nepal et le Tibet? Quelles sont les routes et les paysages les plus beaux? La difficulte, la duree et la distance ne me font pas peur, je suis assez experimente et j'aime la difficulte et aller au bout de moi-meme. Je vise quelque chose comme +/- 20 jours de VTT.
Je compte voyager seul et j'aimerai savoir si il est plus facile d'importer son VTT depuis la Belgique (et oui je suis belge...) par cargot ou si il est plus raisonable d'en louer un la-bas en esperant pouvoir egalement louer tout le materiel de rechange et de reparation necessaire, tel que deuxieme chaine, plusieurs chambres a air, plaquettes de freins ect... Est-ce facile de trouver un bon VTT a louer (genre comme le miens un TREK remedy 9.8 full suspension)?
Je sais que la meilleure periode est l'ete europeen (juin-juillet-aout-septembre) mais concernant les Visas etc comment cela se passe-t-il? Ai-je besoin d'un Visa chinois Tibetain nepalais? Possibilites de les obtenir via Internet?
Niveau cout (en enlevant le prix de l'avion car je partirai de Sydney), pouvez-vous me donner une estimation pour la duree du voyage (20-30jours) avec la location de velo, logement, nourriture etc...
En parlant de ca, comment se demerd** niveau logement et nourriture. Dois-je prevoir tente, sac de couchage, plats de nouilles et boites de conserve ou est-il possible de trouver des villages pas trop eloignes l'un de l'autre afin de loger et de se nourrir etape par etape.
Je sais vous aller me dire que c'est beaucoup de questions et que j'ai l'air d'un ignorant profond mais en effet, j'ignore tout de cette region mais rien qu'en voyant les paysages et la difficulte des pistes, ca me fait rever...
Merci d'avance.
Prolongation du visa thaïlandais et Capitol Tour pour Siem Reap - Bangkok English translation pending
Bonjour !
Premierement, quelquUn sait si cest bien le trajet Siem-Reap - Bangkok avec Capitol tour ? Ca minquiete un peu avec tous les histoirese quon entend a la frontiere ! Deuxiemement, en entrant par voie terrestre jai seulement 15 jours de visa mais je veux rester 5 semaines en thailande donc de quelle facon puis-je prolonger le visa autre qu<entree et sortir du pays ?
Merci beaucoup!
Saaaarah :)
Itinéraire pour mai 2012 au sud-est de l'Ouest américain English translation pending
Hi tous!
J'avais pensé que 2010 était mon dernier voyage dans le grand West américain et je croyais avoir vu tous les parcs nationaux de la frontière canadienne à celle du Mexique, mais il en restait quelques uns dans le sud est, au Texas, New Mexico et Colorado.
Le circuit a été difficile à bâtir - voici ce à quoi je suis arrivé. Je le soumets pour avis, idées complémentaires ou critiques. Peut-être aussi pour donner des idées à certains.
Le total fait un peu plus de 5000km de route de liaison, donc entre 7 et 8000 tout compris.
Au mois de Mai j'espère éviter les grosses chaleurs, mais qu'en est-il au Texas ?
Je ne sais pas si l'un ou l'autre des sites visités nécessite un vrai 4x4, mais pour des raisons pratiques, je prendrai un SUV.
Bern
J'avais pensé que 2010 était mon dernier voyage dans le grand West américain et je croyais avoir vu tous les parcs nationaux de la frontière canadienne à celle du Mexique, mais il en restait quelques uns dans le sud est, au Texas, New Mexico et Colorado.
Le circuit a été difficile à bâtir - voici ce à quoi je suis arrivé. Je le soumets pour avis, idées complémentaires ou critiques. Peut-être aussi pour donner des idées à certains.
Le total fait un peu plus de 5000km de route de liaison, donc entre 7 et 8000 tout compris.
Au mois de Mai j'espère éviter les grosses chaleurs, mais qu'en est-il au Texas ?
Je ne sais pas si l'un ou l'autre des sites visités nécessite un vrai 4x4, mais pour des raisons pratiques, je prendrai un SUV.Bern
Esta pour deuxième entrée aux Etats-Unis après voie terrestre? English translation pending
Bonjour,
J'aurai une question, car pour moi c est pas bien clair si j'ai besoin d'un ESTA ou pas dans ma situation: - Je vais aller aux US via la frontiere terrestre Canada-US, donc $7-$8 a payer, pas besoin d ESTA, et j aura une autorisation de 90 jours pour rester aux US. - Je prends ensuite un vol de JFK, vers l amerique latine => pas besoin d ESTA car je suis deja sur le territoire US et je quitte les US. - Dans la periode de 90 jours, je reviens aux US par avion (vol internationnal) : Est ce que la j ai besoin de l ESTA sachant que j aurai deja mon 1er "visa US" de 90 jours valides (mais sans ESTA) ?
Pour info, je suis citoyen francais. Merci d'avance,
Romain
J'aurai une question, car pour moi c est pas bien clair si j'ai besoin d'un ESTA ou pas dans ma situation: - Je vais aller aux US via la frontiere terrestre Canada-US, donc $7-$8 a payer, pas besoin d ESTA, et j aura une autorisation de 90 jours pour rester aux US. - Je prends ensuite un vol de JFK, vers l amerique latine => pas besoin d ESTA car je suis deja sur le territoire US et je quitte les US. - Dans la periode de 90 jours, je reviens aux US par avion (vol internationnal) : Est ce que la j ai besoin de l ESTA sachant que j aurai deja mon 1er "visa US" de 90 jours valides (mais sans ESTA) ?
Pour info, je suis citoyen francais. Merci d'avance,
Romain
Séjour tout-inclus à Estepona (octobre 2011) English translation pending
Bonjour,
Je suis rentré il y a quelques jours d'un voyage en Andalousie.
Il s'agissait d'un séjour "all inclusives" organisé par Nouvelles Frontières
Le prix pour 8 jours : 449, oo Euros p.p.
Compte-rendu :
point noir : Un départ à une heure scandaleusement matinale : convocation aéroport 4 hrs du matin !!! Pas de petit déj. dans l'avion. Arrivée Hôtel 11 hrs du matin, les occupants précédants ne partant qu'à midi... impossible de se débarbouiller aprés cette nuit blanche.
La région : très belle, très agréable... un climat idyllique (ni chaud, ni froid), Une mer d'huile... avec des plages immenses.
point noir : les excursions assez chers, et parfois non dispo (manque de demande).
L'Hôtel 4 ****, correct (un bon 3 *** de France). Vaste chambre, et personnel très serviable. Une piscine suffisamment grande pour ne pas être bondée.
point noir : la restauration, bonne mais trop répétitive.
L'hôtel est situé en bordure de mer en quelques pas vous êtes sur la plage.
point noir : La situation de l'hôtel : 6 à 7 kms de la ville !!! Donc : bus à chaque sortie. Presque impossible de sortir le soir, alors que les villes espagnoles vivent surtout la nuit !
La prochaine fois, je choisirai un hôtel en ville, ou tout proche à pied. J.
Compte-rendu :
point noir : Un départ à une heure scandaleusement matinale : convocation aéroport 4 hrs du matin !!! Pas de petit déj. dans l'avion. Arrivée Hôtel 11 hrs du matin, les occupants précédants ne partant qu'à midi... impossible de se débarbouiller aprés cette nuit blanche.
La région : très belle, très agréable... un climat idyllique (ni chaud, ni froid), Une mer d'huile... avec des plages immenses.
point noir : les excursions assez chers, et parfois non dispo (manque de demande).
L'Hôtel 4 ****, correct (un bon 3 *** de France). Vaste chambre, et personnel très serviable. Une piscine suffisamment grande pour ne pas être bondée.
point noir : la restauration, bonne mais trop répétitive.
L'hôtel est situé en bordure de mer en quelques pas vous êtes sur la plage.
point noir : La situation de l'hôtel : 6 à 7 kms de la ville !!! Donc : bus à chaque sortie. Presque impossible de sortir le soir, alors que les villes espagnoles vivent surtout la nuit !
La prochaine fois, je choisirai un hôtel en ville, ou tout proche à pied. J.
Temps de trajet de Tuléar à Mananjary en 4x4? (Madagascar) English translation pending
Bonjour,
Lors d'un voyage à Madagascar nous prévoyons de relier Tuléar à Mananjary en 4x4 avec chauffeur guide.
Est-ce que un d'entre vous porrai m'indiqer le temps de route qu'il faut prévoir.
Sur les programmes de Nouvelle Frontière je vois des étapes de 250 Km en 7/8 heures. Ca ne doit pas être que de la route, ça fait une moyenne bien faible non ?
Les conseille sur le principe 4x4 avec chauffeur sont également les biens venus.
Merci.
Périple Kazakhstan-Ouzbékistan à vélo: désert Aktau - Beyneu - Kungrad English translation pending
Bonjour,
Nous venons d'effectuer à vélo la traversée du désert entre Aktau, au Kazakhstan, et Kungrad, en Ouzbekistan. Voici quelques infos a partager (il semble qu'elles soient trop rares !) : Aktau-Beyneu : environ 500 km. Parcourus en 7 jours. Beyneu-Kungrad : environ 450 km. Parcourus en 5 jours. En partant d'Aktau, les 200 premiers km sont asphaltés. Après la frontière ouzbek, c'est également asphalté. Entre les deux : plus de 350 km de piste. Et parfois de la piste en très très mauvais état. Il vaut mieux de temps en temps prendre l'une des petites pistes parallèles à la "route" principale parfois vraiment trop cahotique. D'Aktau à la frontière ouzbek (presque 600 km), on trouve, entre les villages, des tchaikhanas (petite gargottes servant à boire et à manger) tous les 50 ou 60 km. Cela permet de pouvoir se réapprovisionner en eau tous les jours, et de pouvoir manger un plat tout prêt chaque jour (pour info : 2 plats + 1 bouteilles de Fanta = 10.000 T, soit environ 5€). Généralement, on peut aussi y faire la sieste et y rester autant de temps que l'on veut, en attendant que le soleil soit un peu moinc chaud. De la frontière ouzbek à Kungrad, c'est très différent : il n'y a rien entre les villages, et ceux-ci sont très espacés (100, parfois 120 km). Il faut donc prévoir assez d'eau pour deux jours, ou au moins un jour et demi selon votre rythme. Dans ces villages, il n'y a pas toujours de tchaikhanas, parfois seulement des petits magasins. Il vaut donc mieux prévoir un déjeuner. A mi-chemin, il y a Beyneu. Nous avons été à l'hotel "Adan" (ou un nom approchant, desolée pour le manque de précision !). Notre chambre était grande, propre, nous avions clim et sdb privée pour 7500 T la nuit (9000 T avant ristourne). Pres de la gare, il doit y avoir un hotel moins cher, ou vous pouvez négocier un prix interessant si vous restez seulement 12 heures. A Beyneu, vous pouvez trouver des DAB, un cybercafé et des petits restos (près de la gare), ainsi qu'un "supermarché" un peu plus fourni que les petites boutiques habituelles. Dans le desert, on a campé tous les soirs "à vue". C'est tellement plat qu'il n'y a pas une seule petite montagne derrière laquelle se cacher (sauf au tout début, après Aktau). Cela dit, personne n'est jamais venu nous dire quoi que ce soit. Nous avons vu des petits scorpions, une belle tarentule et des serpents. Nous n'avons pas été piqués mais il faut garder les yeux bien ouverts Nous avons fait cette étape du 6 au 18 juin, en plein été. La température dépassait les 40°C dans l'après-midi. Lorsque vous arrivez en Ouzbekistan, ayez des dollars dans la poche (à moins que vous n'ayez déjà des sums). Car en plein désert : point de banque ! Nous, nous avons changé des Tengés kazakhs pour des Sums ouzbeks sur le bazar de Beyneu (10 000 T pour 170 000 S). Le passage de frontière n'a posé aucun problème. La douane ouvrait à 10h.
Voila ! J'espère que ces infos seront utiles à certains. Lorsque nous avons préparé notre voyage, nous n'avons trouvé que très peu d'informations sur le sujet, si ce n'est un conseil : prendre le train ! Or, la route est tout à fait faisable (nous ne sommes pas des cadros du vélo) et l'expérience d'une traversée du désert, certes intense et éprouvante, est assez exhaltante. Si vous vous posez des questions auxquelles je n'ai pas pensé, n'hésitez pas !
Nous venons d'effectuer à vélo la traversée du désert entre Aktau, au Kazakhstan, et Kungrad, en Ouzbekistan. Voici quelques infos a partager (il semble qu'elles soient trop rares !) : Aktau-Beyneu : environ 500 km. Parcourus en 7 jours. Beyneu-Kungrad : environ 450 km. Parcourus en 5 jours. En partant d'Aktau, les 200 premiers km sont asphaltés. Après la frontière ouzbek, c'est également asphalté. Entre les deux : plus de 350 km de piste. Et parfois de la piste en très très mauvais état. Il vaut mieux de temps en temps prendre l'une des petites pistes parallèles à la "route" principale parfois vraiment trop cahotique. D'Aktau à la frontière ouzbek (presque 600 km), on trouve, entre les villages, des tchaikhanas (petite gargottes servant à boire et à manger) tous les 50 ou 60 km. Cela permet de pouvoir se réapprovisionner en eau tous les jours, et de pouvoir manger un plat tout prêt chaque jour (pour info : 2 plats + 1 bouteilles de Fanta = 10.000 T, soit environ 5€). Généralement, on peut aussi y faire la sieste et y rester autant de temps que l'on veut, en attendant que le soleil soit un peu moinc chaud. De la frontière ouzbek à Kungrad, c'est très différent : il n'y a rien entre les villages, et ceux-ci sont très espacés (100, parfois 120 km). Il faut donc prévoir assez d'eau pour deux jours, ou au moins un jour et demi selon votre rythme. Dans ces villages, il n'y a pas toujours de tchaikhanas, parfois seulement des petits magasins. Il vaut donc mieux prévoir un déjeuner. A mi-chemin, il y a Beyneu. Nous avons été à l'hotel "Adan" (ou un nom approchant, desolée pour le manque de précision !). Notre chambre était grande, propre, nous avions clim et sdb privée pour 7500 T la nuit (9000 T avant ristourne). Pres de la gare, il doit y avoir un hotel moins cher, ou vous pouvez négocier un prix interessant si vous restez seulement 12 heures. A Beyneu, vous pouvez trouver des DAB, un cybercafé et des petits restos (près de la gare), ainsi qu'un "supermarché" un peu plus fourni que les petites boutiques habituelles. Dans le desert, on a campé tous les soirs "à vue". C'est tellement plat qu'il n'y a pas une seule petite montagne derrière laquelle se cacher (sauf au tout début, après Aktau). Cela dit, personne n'est jamais venu nous dire quoi que ce soit. Nous avons vu des petits scorpions, une belle tarentule et des serpents. Nous n'avons pas été piqués mais il faut garder les yeux bien ouverts Nous avons fait cette étape du 6 au 18 juin, en plein été. La température dépassait les 40°C dans l'après-midi. Lorsque vous arrivez en Ouzbekistan, ayez des dollars dans la poche (à moins que vous n'ayez déjà des sums). Car en plein désert : point de banque ! Nous, nous avons changé des Tengés kazakhs pour des Sums ouzbeks sur le bazar de Beyneu (10 000 T pour 170 000 S). Le passage de frontière n'a posé aucun problème. La douane ouvrait à 10h.
Voila ! J'espère que ces infos seront utiles à certains. Lorsque nous avons préparé notre voyage, nous n'avons trouvé que très peu d'informations sur le sujet, si ce n'est un conseil : prendre le train ! Or, la route est tout à fait faisable (nous ne sommes pas des cadros du vélo) et l'expérience d'une traversée du désert, certes intense et éprouvante, est assez exhaltante. Si vous vous posez des questions auxquelles je n'ai pas pensé, n'hésitez pas !
Extension de visa en Thaïlande English translation pending
salut , j ai besoin d un petit eclaircicement... je vais pe etre passer par une frontiere terrestre pour revenir en thailande , j aurais droit a 15 jours sur le territoire , alors que je doit y rester au moins 3 semaines...
en etant passer par voie terrestre ..
esque je pe aller faire une extension de 07 jours a 1900 baht ?? dans un service d immigration ...
ou esque c est juste reserver pour ce qui on une autorisation de territoire de 30 jours , obtenu en arrivant par avion ...
merci si vous pouver m eclairer .. 😉
Boucle Tallinn / Helsinki / Saint-Petersbourg? English translation pending
Bonjour,
Je compte aller à Tallinn (Estonie) entre 7 et 10 jours cet été. Je compte consacrer un peu de temps pour visiter la ville et ses alentours et j'aimerais visiter également les autres grandes villes du coin, Helsinki (Finlande) et Saint-Petersbourg (Russie).
J'ai donc plusieurs questions: - quel temps consacrer à l'Estonie en soi? Je suis fan de nature et de grands espaces, la visite de parcs et des îles estoniennes vaut-elle le coup? - comment faire la boucle Tallinn - Helsinki - Saint-Petersbourg? En train, bus, ferry? Dans quel ordre? Quelqu'un a-t-il des infos sur les visas en Russie, notamment pour un court séjour de 72h?
Si quelqu'un peut m'aider sur l'un de ces sujets, merci d'avance.
Gilen
Je compte aller à Tallinn (Estonie) entre 7 et 10 jours cet été. Je compte consacrer un peu de temps pour visiter la ville et ses alentours et j'aimerais visiter également les autres grandes villes du coin, Helsinki (Finlande) et Saint-Petersbourg (Russie).
J'ai donc plusieurs questions: - quel temps consacrer à l'Estonie en soi? Je suis fan de nature et de grands espaces, la visite de parcs et des îles estoniennes vaut-elle le coup? - comment faire la boucle Tallinn - Helsinki - Saint-Petersbourg? En train, bus, ferry? Dans quel ordre? Quelqu'un a-t-il des infos sur les visas en Russie, notamment pour un court séjour de 72h?
Si quelqu'un peut m'aider sur l'un de ces sujets, merci d'avance.
Gilen
Taxes pour canadiens en Argentine: payable à plusieurs reprises? English translation pending
Bonjour,
Je prévoie visiter l'Argentine et l'Uruguay le mois prochain. Mon billet d'avion est du 7 avril au 18 avril (Montreal - Buenos Aires- Montreal) Je viens d'apprendre que si je visite l'Uruguay pendant mon séjour, je vais devoir repayer la taxe de 75$ pour canadien si je réentre une 2ème fois en argentine (pour prendre mon vol de retour). La question que je me pose est la suivante : est-ce que cette taxe est uniquement récoltée à l'aeroport ou à tous les postes frontières ? Je demande ça vu que si c'est uniquement à l'aeroport, je pourrais prendre le ferry à la place de l'avion pour me rendre en Uruguay, et ainsi éviter la taxe.
Merci pour vos réponses à l'avance.
Je prévoie visiter l'Argentine et l'Uruguay le mois prochain. Mon billet d'avion est du 7 avril au 18 avril (Montreal - Buenos Aires- Montreal) Je viens d'apprendre que si je visite l'Uruguay pendant mon séjour, je vais devoir repayer la taxe de 75$ pour canadien si je réentre une 2ème fois en argentine (pour prendre mon vol de retour). La question que je me pose est la suivante : est-ce que cette taxe est uniquement récoltée à l'aeroport ou à tous les postes frontières ? Je demande ça vu que si c'est uniquement à l'aeroport, je pourrais prendre le ferry à la place de l'avion pour me rendre en Uruguay, et ainsi éviter la taxe.
Merci pour vos réponses à l'avance.
Hôtel Barcelo Punta Cana English translation pending
Bonjour à tous, 😇
En mai 2011 je pars à l'hotel BARCELO PUNTA CANA en RD avec Nouvelles Frontières c'est la première avec ce TO. je souhaiterais savoir si des personnes ont participer au SPA quel tarif faut il compter pour un massage est ce chèr ? plussieurs personnes parlent des différents resto à la carte par contre personne ne donne une idée des menus qu'on nous propose sur le resto fruits de mer. je suis plus poisson que viande. quel différence y a t il entre les différent BARCELO PUNTA CANA ? merci à tous.
En mai 2011 je pars à l'hotel BARCELO PUNTA CANA en RD avec Nouvelles Frontières c'est la première avec ce TO. je souhaiterais savoir si des personnes ont participer au SPA quel tarif faut il compter pour un massage est ce chèr ? plussieurs personnes parlent des différents resto à la carte par contre personne ne donne une idée des menus qu'on nous propose sur le resto fruits de mer. je suis plus poisson que viande. quel différence y a t il entre les différent BARCELO PUNTA CANA ? merci à tous.