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Vingt jours en Birmanie: quoi voir? English translation pending
Bonjour,
Tout est dans le titre, je pars 20 jours en Birmanie en décembre et j'ai besoin de vos avis ! Je sais que c'est trop peu et que je vais devoir passer à coté de beaucoup de merveilles donc j'ai besion d'aide.
Dans vos souvenirs, que faut-il voir absolument ?
Merci de votre aide...
Tout est dans le titre, je pars 20 jours en Birmanie en décembre et j'ai besoin de vos avis ! Je sais que c'est trop peu et que je vais devoir passer à coté de beaucoup de merveilles donc j'ai besion d'aide.
Dans vos souvenirs, que faut-il voir absolument ?
Merci de votre aide...
Où aller en Birmanie en mai? English translation pending
Nous passons demain la frontiere entre le Yunnan (Chine) et la Birmanie et nous allons passer 28jours dans ce pays qui a l'air merveilleux. Le seul hic, c'est la saison... et oui, pas trop le choix, sur un voyage d'un an, on ne peut pas toujours etre au bon endroit au bon moment.
Quels sont les endroits les plus agreables a cette periode?
Je me demandais si aller faire un tour en bord de mer etait recommande en ce moment... Si c'est jouable, quels sont les plus jolis endroits en bord de mer, et pas trop chers...?
Avez vous des coups de coeur en dehors des sentiers battus?
Merci pour vos conseils
Celine
Je voudrais aller à Loikaw (Birmanie) English translation pending
Bonjour à tous,
Après 3 jours à Hpa An, nous souhaiterions nous rendre à Loikwa, y passer une nuit puis rejoindre Pékon pour y passer deux nuits et enfin depuis Pekon rejoindre Bagan...
Mais je suis un peu paumée...
Je fais donc appel aux personnes qui connaissent cette région pour m'aider:Pour rejoindre Loikwa, est il préférable en terme de temps de faire Taungoo/Loikaw ou Naypyidaw/Loikaw ou directement Hpa An /Loikaw si cela existe?
Est il simple de se balader autour de Loikaw?
Et ensuite, de Loikaw, comment rejoindre Pekon?
Et enfin, (si on arrive jusqu'à Pekon😛...) quelle est la meilleur façon de rallier Bagan?
Voilà, beaucoup de questions mais je remercie déjà les personnes qui voudront bien m'aider.
A bientôt.
Itinéraire de 25 jours en Birmanie English translation pending
Bonjour,
En février 2018 nous comptons visiter la Birmanie. Et cette fois je n'arrive pas a me projeter dans un circuit. Pouvez vous nous aider ?
Nous nous trouverons en Thaïlande le mois précédent ( pays que nous connaissons bien).
Pouvez vous me conseiller un itinéraire tranquille sur 25 jours, sachant que nous adorons trainer pour découvrir la vie locale que je n'aime pas les bus de nuit, que prendre un train très lent ne nous dérange pas que nous fréquentons les guest houses .
Nous souhaiterions voir les "incontournables "
Pouvez vous me conseiller un circuit avec éventuellement le nom de certains hôtels ou guest house par ville a faire.
Merci d'avance pour vos futures réponses
Ma traversée de la Chine en 30 jours, du Sud vers le Nord English translation pending
Bonjour à tous et toutes.
Je publie mon premier carnet de voyage sur voyageforum, et j'ai choisi la Chine. Je m'essaie à cette épreuve sans aucune expérience de l'écriture. Je possède une page facebook (page publique et accessible en signature si vous voulez suivre tous mes autres voyages), mais le format facebook, c'est beaucoup d'images et peu de texte (bien que parfois j'essaie de faire des commentaires fournis), c'est le format moderne, on consomme très vite, il faut que ça "parle" immédiatement...
Avec ce carnet, je change donc de format, à savoir beaucoup de texte et peu d'images. J'ai réalisé cette traversée de la Chine en Juin 2016, et j'ai commencé à écrire ce carnet début Avril 2017 aidé par mes photographies qui ont ravivé mes souvenirs. Ne vous attendez pas à un carnet style "compte rendu d'agence de voyage" avec les détails de tous les repas, les horaires des bus et compte rendu sur le confort de la chambre d'hôtel... Il y en aura peut-être un peu de temps en temps, mais ce sont juste mes souvenirs que j'essaie de coucher sur papier. De même certaines journées seront bien développées, alors que d'autres seront vite expédiées. Ben oui, certains jours il ne s'est rien passé de bien intéressant dans mon voyage, en tout cas rien qui justifie que je le détaille sur ce carnet. D'autres journées pourront vous paraître sans intérêt particulier (les journées "d'organisations" par exemple), mais elles font partie à part entière de mon voyage. N'hésitez pas à mettre tous vos commentaires, qu'ils soient bons ou franchement mauvais, je suis ouvert à toutes les réflexions et promis, je ne me vexerais pas si on me dit que j'écris comme un pied ou que ma prose est soporifique!
Contexte du récit: Je m'appelle Denis, je suis un homme voyageant seul, 40 ans révolus au moment des faits, et j'ai quitté mon travail, rendu mon logement, vendu voiture, moto et des tonnes de choses qui composaient mon confort quotidien pour partir "à l'aventure" autour du monde sans date de retour précise... Bref j'ai laissé une vie tranquille et aisée pour m'en aller voir le Monde. Je voyage en "mode backpacker", c'est à dire de manière autonome, la plus économique possible, et sans réelle planification. Je n'avais d'ailleurs pas choisi d'aller en Chine au départ, je pensais plutôt aller en Indonésie et Australie après 6 mois passés en Inde et en Asie du sud-est (le grand classique des voyageurs au long cours!!). Et puis, à cause d'une pensée insignifiante, tout un enchaînement s'est produit dans mon esprit et j'ai finalement radicalement changé mes plans, j'ai bifurqué vers le nord depuis le Vietnam en direction de la Mongolie, et, la Chine étant sur la route, je me suis dit: "Après tout, pourquoi pas?..." C'est parti, je me lance....
Jeudi 2 Juin:
Ce carnet ne commence pas en Chine ou même dans un quelconque aéroport à attendre un vol vers l'empire du milieu, mais au Vietnam, à Hanoi.
Je suis content.
J'ai récupéré hier mon passeport à l'ambassade de Chine, et ô soulagement, il y avait à l'intérieur un visa valide de 30 jours! Ouf! Pourquoi ouf? Tout simplement car je n'étais vraiment pas sûr d'obtenir mon visa. En effet, si on s'en tient à l'ambassade de France, il n'est pas possible d'obtenir un visa chinois à Hanoi (info obsolète et fausse) mais si on écoute tout ce que dit le ministère des affaires étrangères, on ne voyage pas et on reste cloîtré chez soi, mais c'est un autre sujet! Pareil pour les agences à Hanoï: Visa chinois pour un français? Non, trop difficile à avoir selon les unes; oui, mais c'est cher et pas garanti selon les autres....
Bref, n'étant jamais mieux servi que par soi-même, j'ai fait les démarches tout seul et j'ai obtenu mon visa en temps et en heure! Je passerai sur les détails et la montagne de paperasse et de justificatifs nécessaires, mais je dois avouer que j'étais vraiment soulagé quand j'ai ouvert mon passeport et que j'ai vu le visa collé à l'intérieur... Donc je suis content, je suis à mon hôtel à Hanoï, il est 15h, dans une demi-heure je prends un bus pour Lao Cai, ville frontière où je dormirai cette nuit avant de passer demain matin en Chine, il était temps car demain c'est mon dernier jour autorisé au Vietnam!
Sauf que à 16h, puis 16h20, puis 16h45 toujours pas de bus... Le réceptionniste de l'hôtel (à qui j'ai acheté le billet de bus) m'annonce tout penaud après plusieurs coups de fils qu'il y a eu un "empêchement", que je ne peux pas prendre mon bus mais qu'il m'a réservé une place dans le bus du lendemain à la même heure et que pour se faire pardonner il m'offre la nuit d'hôtel... Je ne suis pas encore parti en Chine que déjà ça commence bien....
J'explique alors fermement, mais poliment (mais fermement!) au réceptionniste et à son patron qui l'a rejoint que je ne peux pas attendre un jour de plus, que mon visa vietnamien expire demain, que je dois absolument partir ce soir pour Lao Cai et vu que je lui ai acheté le billet il y a une semaine (une preuve de sortie du territoire vietnamien était nécessaire pour obtenir le visa Chinois, ne me demandez pas pourquoi: si je demande un visa pour aller en Chine, c'est bien que j'ai l'intention de partir du Vietnam, enfin il me semble...), je ne comprends pas cette annulation. Enfin si, je la comprends très bien c'est du surbooking classique...
Bref, après moult négociations et coups de fil, me voici embarqué à 21h dans un bus de nuit pour Sa Pa, avec l'assurance qu'il me laissera à Lao Cai aux environs de 5h du matin...
Mon œil!!
Comme je le craignais, le chauffeur du bus me jette à l'embranchement de la route de Sa Pa et de Lao Cai à 2h du matin et ne daigne même pas faire le très long détour de 4 km pour me laisser au centre-ville....
Bref, je fais un heureux: un chauffeur de taxi qui attendait là et n'espérait plus voir quelqu'un au milieu de la nuit! Ignorant ses sollicitations pour me conduire à "son" hôtel, je lui demande de m'emmener le plus près possible du poste frontière, et lui indique que je me débrouillerai ensuite. Effectivement, le gus me laisse 5 minutes plus tard devant l'entrée d'un bel hôtel qu'il me montre avec insistance... Mais un simple coup d'œil m'indique rapidement que le standing de cet hôtel est bien supérieur au standing de mon portefeuille!
Je remercie le chauffeur de taxi et je repère une terrasse de restaurant couverte par un auvent et avec un grand escalier en bois à plusieurs volées qui m'a l'air bien excentré et à l'abri des regards. Je n'ai aucune envie de chercher d'autres hôtels pour un résultat incertain, je vais donc terminer ma nuit ici, il ne fait pas froid, il fait même bon. Et puis j'ai réussi à dormir un peu dans le bus, même si tous ceux qui connaissent le standard des bus de nuit vietnamiens pourront confirmer que les couchettes ne sont pas, mais alors vraiment pas du tout adaptées à mon mètre 87 et mes 100 kgs!! De plus, demain je serais prêt à partir: le restaurant est situé pile en face du poste frontière vietnamien!
Que demande le peuple?
Un lit....
Vendredi 3 Juin
Quelque chose gratte ma chaussure et me réveille.
Un rat!!!!
Un coup de pied réflexe le fait fuir et je me relève. Le soleil vient de se lever, j'ai mal dormi (comment pouvait-il en être autrement?) et un coup d'œil aux alentours me montre que l'activité a déjà bien commencé: une petite foule attend déjà l'ouverture, prête à se ruer côté chinois. Pour l'instant des barrières empêchent l'accès au pont qui enjambe la rivière rouge, qui sert de frontière naturelle entre les 2 pays.

Il me reste un peu d'eau, je me débarbouille vite fait pour essayer de masquer ma tête de "celui qui a très mal dormi" et je vais m'installer avec les personnes déjà présentes devant le bâtiment des douanes et qui attendent l'ouverture des portes prévue à 8h pétantes.
Un jeune Viet changeur de monnaie au noir m'aborde et me proposant de me racheter mes derniers dongs avec des yuans. Il me reste environ l'équivalent d'une quinzaine de dollars, je lui demande son prix et après un rapide calcul (j'avais vérifié les taux la veille), je m'aperçois qu'il se prend plus de 15% de commission (!) et je lui signifie que je ne suis pas intéressé à ce prix. L'ouverture des portes approchant, il revient régulièrement à la charge avec un prix qui baisse tout aussi régulièrement. Finalement, alors que les portes se sont ouvertes et que la file avance (et moi avec), j'arrive finalement à négocier une petite com' de 5% pour lui que je trouve bien plus honnête. Comme je ne suis pas né de la dernière pluie, je me fais remettre les billets de 5 yuans un par un dans ma main que je recompte au fur et à mesure pour éviter les tours de passe-passe, puis je prends mes billets, assez content de moi. Tiens, il me semblait qu'il y avait la tête de Mao sur tous les billets chinois... Ceux-là ne l'ont pas, bizarre... "Chinese money??" demandai-je à 2 ou 3 personnes dans la file, et leur réponse positive me rassure.
Le passage au poste frontière fut très rapide, tant du côté vietnamien que du côté chinois, et en moins d'un quart d'heure, je suis passé à Hékou en Chine avec un "Welcome to China!" accompagné d'un large sourire de l'officier d'immigration! Il est 8h30 et il me reste toute la journée pour aller à Yuanyang, ma première destination.
Vous connaissez l'application MAPS.ME pour smartphone? C'est une application fantastique. C'est un peu l'équivalent de google maps, mais surtout ça marche hors ligne, sans aucun réseau ni aucune connection à internet! Il suffit juste de télécharger les cartes à l'avance lorsqu'on a par exemple une connection wi-fi et c'est tout! Grace à MAPS.ME, je sais qu'il y a un distributeur de billets de la Bank of China à 450 m sur la 4ème rue à gauche, et je sais que la station des bus se situe à un peu plus de 4 km au nord de la ville. De plus tous les noms de lieu sont écrits en anglais et en chinois, ce qui me simplifiera énormément la vie pour la suite de mon voyage: en cas de difficultés de compréhension, je n'aurais qu'à montrer mon écran et la ville, le lieu ou la rue et l'adresse où je veux aller pour débloquer bien des situations!
Dans le même ordre d'idée, j'ai aussi téléchargé un petit dictionnaire franco-mandarin qui me sera très utile. Beaucoup de chinois (surtout ceux travaillant dans le tourisme en fait!) ont également ce genre d'appli sur leur smartphone (mandarin-anglais), et la barrière de la langue s'estompe alors très fortement! C'est fou ce que la technologie change les choses! Je pense que cela devait être sinon plus difficile, du moins beaucoup plus long de se faire comprendre ne serait-ce que quelques années en arrière! Il n'y a pas à dire, c'est vraiment extrêmement facile de voyager partout dans le monde à l'heure actuelle...
Revenons à Hékou où je prends un taxi qui me conduit à la gare routière pour la somme raisonnable de 10 yuans (env. 1,40 euros). Au moment de payer, je donne 2 billets de 5 au chauffeur qui les refuse en me demandant 10. "C'est bien 10 yuans" lui dis-je en montrant le chiffre 5 sur les 2 billets -No no, mao, mao! me rétorque-t’il. Puis il sort de son portefeuille un billet de 10 yuans et me lance un "Kuai, kuai OK!!" en me faisant comprendre que ce sont ces billets là qu'il veut. Je réalise à cet instant que mon petit changeur à la sauvette m'a bien eu. Il m'a bien refilé de la vraie monnaie chinoise, mais ce sont des "jiaos" ("mao" dans le langage courant), et il faut 10 jiaos pour faire un yuan (un "kuai" dans ce même langage courant)... Je pensais être un vrai baroudeur aguerri du style "les petites arnaques à 2 balles on me les fait pas à moi", et bien si, on me la fait et bien comme il faut!! Il a bien du rigoler après coup mon petit changeur à la sauvette!!... Bref, mon égo en prend un coup de s'être fait posséder de manière si grossière, mais finalement au bout de 5 secondes je prends ça avec le sourire, tout en me promettant intérieurement que c'est la dernière fois que je me fais avoir.... Je paye le chauffeur de taxi avec un billet de 100 yuans fraîchement sorti quelques minutes plus tôt du distributeur et me dirige vers les guichets de la gare routière.
La préposée aux tickets de bus parlant quelques mots d'anglais, c'est sans problèmes que je me retrouve assis dans le bus pour Yuanyang qui décolle à 10 h précises! Arrivée prévue entre 13 et 14 h, c'est parfait!
C'est un bus local et ça se voit...

Il y a des seaux dans l'allée, et je ne vois pas pourquoi. En fait, je comprendrai très vite après le départ: les chinois (et les chinoises!) ont la très mauvais habitude de cracher bruyamment par terre, et ces seaux sont là pour récupérer les glaviots... Même en Inde où les hommes crachent leur bétel d'un rouge immonde dans la rue, ils arrivent à se retenir et à ne pas cracher dans les bus... Ici ce n'est visiblement pas le cas! Beurk, bienvenue en Chine!
Alors que le trajet se déroule sans encombre pour la plupart des passagers, il n'en est pas de même pour moi... Un courant d'air frais ainsi que (je pense) mon repas de la veille commencent à remuer mes entrailles... Très vite il va falloir que j'aille me soulager... Je profite donc pour étrenner ma jolie appli sur mon smartphone et je lance la traduction de "WC urgent s'il vous plait" et la montre au chauffeur qui n'a pas l'air de comprendre, ainsi que d'autres passagers... Je tente donc "malade ventre WC" (mon appli est basique et ne peut traduire que des mots et pas des phrases)... Toujours pas de résultats et l'incompréhension est visible chez mes interlocuteurs...
Je me résous donc à adopter la bonne vieille méthode du langage des signes: je sors un rouleau de PQ de mon sac à dos, je vais voir le chauffeur en me tenant le ventre de la main gauche, en lui montrant de rouleau de la main droite et lui demande en faisant une belle grimace: "STOP PLEASE!!!" Le chauffeur éclate alors de rire (rapidement suivi par le reste des passagers), puis s'arrête 200 m plus loin en me montrant un buisson derrière lequel je cours me soulager. Finalement la technologie a ses limites dans la communication, et rien ne vaut les vieux trucs éprouvés pour se faire comprendre!
Après ce passage très glamour, mon bus arrive à Yuanyang. Mais ce n'est pas ma destination finale, la ville est dans une vallée, je dois prendre un autre bus pour accéder aux rizières et à leurs villages, situés tout la haut sur les montagnes à plus de 2000 m d'altitude. Visiblement les employés de la gare routière doivent avoir l'habitude de voir débarquer des occidentaux qui veulent aller voir les rizières, car je me retrouve très rapidement dans un minibus juste après avoir prononcé les mots "Yuanyang rice fields"! Ça monte et ça tourne beaucoup jusqu'au village, dans le brouillard et la pluie!
A ma descente de car, un petit bout de femme se précipite sur moi (c'est le mot juste) en me criant des "taxi, taxi!!! Hôtel!!! Hôtel!!!" tout en me montrant sa voiture flambant neuve. Je lui montre l'adresse de mon hôtel (réservé sur booking) et m'annonce un prix de 20 yuans (env 2.80 euros), proposition que j'accepte, ayant auparavant appris grâce à MAPS.ME que mon hôtel se situait dans un autre village distant d'une bonne dizaine de km.
Nouvelle parenthèse scatologique, mes intestins me tortillant à nouveau. J'aurais pu vous épargner ce passage mais finalement non, je me suis dit que ça faisait partie du voyage et de ses... découvertes! Suite à ma demande expresse (j'ai gagné du temps cette fois ci en lui montrant directement mon rouleau de PQ), Mya (puisque c'est son nom) m'indique les toilettes publiques, situées de l'autre côté du parking des bus.
Et là, j'ai cru que j'allais vomir...
Je pensais avoir tout vu en Inde et au Népal en matière d'insalubrité et de manque d'hygiène, mais je me trompais...
Les toilettes publiques du village, c'est 4 murs en briques recouverts d'un toit en tôle. Le sol est entièrement bétonné, et est traversé en son centre par une tranchée en pente d'une quarantaine de cm de large et d'environ un mètre de profondeur. C'est tout. Tout le monde s'accroupit à la queue-leu-leu et se soulage ainsi au vu de tous les autres, aucune cloison, aucune intimité... La tranchée doit être lavée quand le responsable doit la juger trop "pleine", mais visiblement, cela n'a pas été fait depuis longtemps... Au dégoût visuel s'ajoute une odeur absolument écœurante qui me fait hésiter quelques secondes avant de rentrer, mais l'envie est trop forte et je vais rejoindre les 2 chinois déjà en place, non sans avoir pris une grande inspiration avant de passer la porte! Je ressors de cet enfer pour m'apercevoir qu'il pleut des cordes! Le temps de faire les 50 mètres qui me séparent de la voiture de Mya et je suis trempé!!
P***** c'est quoi ce pays?!?!!!!
Il est 4 h de l'après-midi, et pour l'instant depuis hier mes premiers pas en Chine ne sont pas ce qu'on peut appeler un promenade de santé! Je ne suis pas difficile et les voyages "à la roots" ne m'effraient pas, mais là c'est quand même pas mal! Si le reste du pays et du voyage est du même tonneau, je sens que je vais me plaire ici!
Heureusement, les galères vont s'arrêter là, et dans sa grande bonté, le Dieu protecteur des voyageurs (s’il existe) va maintenant inverser la tendance pour ramener un peu d'équilibre!
Tout d'abord je m'aperçois que Mya a embarqué d'autres touristes dans son "taxi": 2 femmes et un petit garçon d'environ 4-5 ans. Nous faisons rapidement connaissance puisque tout comme moi, elles sont Françaises. Cool, ça me remonte un peu le moral de rencontrer des compatriotes! Stéphanie voyage avec sa maman et son fils pour une quinzaine de jours dans le Yunnan et à Shangai. Mais surtout Stéphanie a vécu et travaillé 5 ans en Chine et parle couramment le chinois. Et ça, c'est un avantage considérable!
Pendant le trajet, Stéphanie discute avec Mya, et elle nous apprend qu'il faut d'abord acheter un pass de 100 Yuans (env. 14 euros) pour visiter les rizières. Enfin, techniquement c'est pour avoir accès à tous les points de vue, points de vue qui ont été équipés de barrières à péage depuis que le lieu a été inscrit au patrimoine de l'UNESCO, ils ne perdent pas le Nord ces Chinois! Mya nous informe également que des navettes font régulièrement la liaison entre tous les points de vue, mais elle se propose de nous guider avec sa voiture pour 400 yuans la journée. Stéphanie arrive à négocier 300 yuans (soit 100 yuans chacun) et nous disons banco pour demain.
Finalement, ce sera bien mieux de visiter avec une "locale" à notre rythme, et surtout avec Stéphanie qui enlève complètement la barrière de la langue. Mya me dépose à mon hôtel (le K2 youth hostel) que j'avais pris soin de réserver au préalable sur booking afin de ne pas m'em.... bêter à chercher sur place pour cette première journée. RDV est pris pour le lendemain 8 h devant l'hôtel.
Première bonne surprise: l'hôtel est tout neuf et très clean. Le petit jeune réceptionniste parle suffisamment anglais pour que nous nous comprenions correctement et il me montre le lit dans le dortoir que j'ai réservé. Nouvelle bonne surprise: je suis tout seul dans l'hôtel et j'aurais la chambre entière pour moi, coooool!!! De plus, le dortoir possède une grande baie vitrée qui donne sur une magnifique vue de la vallée et des rizières, d'autant plus que la pluie a disparu et que le soleil est revenu!

Que rajouter? Un très bon repas préparé à l'hôtel même: une succulente et copieuse assiette de fried rice (oui je dois penser à mon estomac!) avec divers légumes et morceaux de poulets me revigore.
Ouf! Cette fois ci, l'entrée en matière est terminée, il est temps de songer à découvrir la Chine dès demain!
Samedi 4 Juin
Comme prévu, Mya me récupère ce matin à 8 h et nous partons pour une journée qui s’avérera magnifique.
Autant la veille nous avons eu de la pluie et du brouillard, autant aujourd'hui nous bénéficierons d'un temps bien ensoleillé dans l'ensemble. Mya nous confirme que nous avons de la chance sur la météo, car cela faisait plusieurs jours qu'il pleuvait. Et le temps redeviendra maussade dès le lendemain.
La majorité des touristes viennent ici en Novembre Décembre, quand les rizières n'ont pas de plants de riz et sont uniquement remplies d'eau, ce qui donne alors aux paysages des allures fantastiques de miroirs en escaliers. En Juin, les rizières sont vertes, mais cela n'enlève rien à leur beauté selon moi. Les rizières sont étagées en escaliers sur plus de 1000 m de dénivelé et sur des milliers d'hectares!

Le travail pour façonner et modeler ainsi la montagne a dû être colossal! Il a été effectué au cours des siècles par les hanis qui vivent ici. L'entretien de ces rizières est tout aussi fastidieux et nous restons admiratifs face aux explications données par Mya. Mya nous emmène bien entendu aux plus beaux points de vue, mais elle nous fait aussi découvrir des petits villages et nous promène jusqu'au milieu même des rizières.

Dans un de ces villages, nous sommes invités à visiter une maison traditionnelle Hani, mais entièrement reconstruite avec tout le confort moderne. En effet, la culture du riz est difficile et il ne se vend pas plus cher parce qu'il vient de Yuanyuang. Du coup, beaucoup de jeunes préfèrent se tourner vers le tourisme qui explose (et qui rapporte bien plus!) et de construire des hôtels ou guest-houses bien laids en béton gris, ou alors aller chercher des opportunités de travail en ville, à Kunming... Le gouvernement local a donc lancé un projet de rénovation des habitats traditionnels en partie pour essayer de retenir les paysans producteurs de riz, et aussi pour donner une "vitrine" à la vue des touristes.

Coup de chance (?), l'architecte responsable du projet est justement dans cette maison aujourd'hui et nous explique l'ordonnancement et l'aménagement intérieur des maisons Hanis autour d'un très bon café que nous avons commandé à la maitresse de maison (qui fait aussi restaurant, mais nous n'avons pas prévenu). Très honnêtement, je n'ai pas retenu grand-chose des explications de l'architecte et de la visite de la maison, car au moment de partir, j'ai demandé combien coutaient les 3 cafés que nous avions commandés, et la réponse de notre hôte me surprend: "One hundred and forty, please".
On se regarde avec Stéphanie, puis elle pose la même question en chinois, histoire d'éviter les malentendus... "Non non, me confirme-elle. C'est bien 140 yuans".
Soit 20 euros pour 3 cafés...
On paye avec le sourire (juste de façade le sourire hein!) vu que tout le monde sourit (sauf nous qui avons été "un poil" surpris du prix), puis nous sortons pour continuer notre promenade dans les rizières en se félicitant de n'avoir pas réservé le repas ici! Bref, cette anecdote est vite oubliée et nous reprenons notre route à travers ces superbes paysages!

Ne voulant pas dépenser des cent et des mille pour le repas de midi, nous demandons à Mya de nous indiquer une gargote locale. Elle nous emmène alors dans un petit boui-boui en nous demandant si nous aimons le buffle. Nous sommes OK pour tester, et nous voici attablés sur des chaises en plastique avec des paysans chinois qui nous regardent amusés en se demandant ce que nous sommes venus faire dans cet endroit, alors qu'il y a tellement de restaurants pour touristes sur les routes principales!! Stéphanie demande alors s’il y a du buffle à manger, mais plusieurs réponses affirmatives ne la rassurent qu'à moitié, et elle demande à la cuisinière de s'approcher pour regarder à l'intérieur de la marmite. Elle revient alors vers nous avec une petite moue et nous annonce que ce qu'on s'apprête à nous servir est bien du buffle, mais des tripes de buffle bouillies!! Et des tripes entières en plus... Ce n'est franchement pas appétissant et nous nous rabattons au dernier moment sur du porc plus classique et pas spécialement mauvais! Pas facile de manger avec des baguettes! J'avais pu m'entraîner un peu au Vietnam, mais là, plus question de demander une fourchette si je n'y arrive pas...
La journée se poursuit ainsi entre magnifiques points de vue officiels qui dominent des vallées encaissées donc les flancs sont recouverts de rizières et promenades au sein de charmants villages et de leurs habitants.

J'ai beaucoup aimé Yuanyuang et j'en ai gardé un bon souvenir.
Tout d'abord parce que c'est la première fois que je voyais des rizières en terrasses aussi gigantesques. J'en avais bien vues quelques-unes au Népal au départ du trek des Annapurnas, mais là on est dans une tout autre échelle! J'aurais pu en voir à Sa Pa au Vietnam, mais la pluie et le brouillard en ont décidé autrement... Ces paysages sont vraiment magnifiques, encore mieux que les photos de rizières en terrasse qui ornaient mes livres de géographie au collège...
Ensuite c'était ma première étape en Chine, ma première étape dans un nouveau pays. Comme je voyage au long cours, les 2-3 premiers jours qui suivent un changement de pays ont une saveur particulière: il faut s'adapter à un nouvel environnement, à une nouvelle langue, à une nouvelle monnaie, à une nouvelle organisation, à une nouvelle manière de vivre et une nouvelle "ambiance", c'est un sentiment que j'attends et que j'apprécie à chaque passage de frontière, et qui fait un des nombreux charmes de mon voyage...
Pour ce soir, j'indique à Mya que je compte me rendre demain à Kunming et elle me répond qu'il y a un bus direct qui part à 9h30. Stéphanie et sa maman ont la même destination que moi, rendez-vous est donc pris pour le lendemain avec Mya qui nous conduira jusqu'à la station de bus!
Pour l'heure, nous finissons la visite de ces très belles rizières et ces superbes paysages avant que le soleil déclinant nous indique qu'il est l'heure de rentrer!




Je publie mon premier carnet de voyage sur voyageforum, et j'ai choisi la Chine. Je m'essaie à cette épreuve sans aucune expérience de l'écriture. Je possède une page facebook (page publique et accessible en signature si vous voulez suivre tous mes autres voyages), mais le format facebook, c'est beaucoup d'images et peu de texte (bien que parfois j'essaie de faire des commentaires fournis), c'est le format moderne, on consomme très vite, il faut que ça "parle" immédiatement...
Avec ce carnet, je change donc de format, à savoir beaucoup de texte et peu d'images. J'ai réalisé cette traversée de la Chine en Juin 2016, et j'ai commencé à écrire ce carnet début Avril 2017 aidé par mes photographies qui ont ravivé mes souvenirs. Ne vous attendez pas à un carnet style "compte rendu d'agence de voyage" avec les détails de tous les repas, les horaires des bus et compte rendu sur le confort de la chambre d'hôtel... Il y en aura peut-être un peu de temps en temps, mais ce sont juste mes souvenirs que j'essaie de coucher sur papier. De même certaines journées seront bien développées, alors que d'autres seront vite expédiées. Ben oui, certains jours il ne s'est rien passé de bien intéressant dans mon voyage, en tout cas rien qui justifie que je le détaille sur ce carnet. D'autres journées pourront vous paraître sans intérêt particulier (les journées "d'organisations" par exemple), mais elles font partie à part entière de mon voyage. N'hésitez pas à mettre tous vos commentaires, qu'ils soient bons ou franchement mauvais, je suis ouvert à toutes les réflexions et promis, je ne me vexerais pas si on me dit que j'écris comme un pied ou que ma prose est soporifique!
Contexte du récit: Je m'appelle Denis, je suis un homme voyageant seul, 40 ans révolus au moment des faits, et j'ai quitté mon travail, rendu mon logement, vendu voiture, moto et des tonnes de choses qui composaient mon confort quotidien pour partir "à l'aventure" autour du monde sans date de retour précise... Bref j'ai laissé une vie tranquille et aisée pour m'en aller voir le Monde. Je voyage en "mode backpacker", c'est à dire de manière autonome, la plus économique possible, et sans réelle planification. Je n'avais d'ailleurs pas choisi d'aller en Chine au départ, je pensais plutôt aller en Indonésie et Australie après 6 mois passés en Inde et en Asie du sud-est (le grand classique des voyageurs au long cours!!). Et puis, à cause d'une pensée insignifiante, tout un enchaînement s'est produit dans mon esprit et j'ai finalement radicalement changé mes plans, j'ai bifurqué vers le nord depuis le Vietnam en direction de la Mongolie, et, la Chine étant sur la route, je me suis dit: "Après tout, pourquoi pas?..." C'est parti, je me lance....
Jeudi 2 Juin:
Ce carnet ne commence pas en Chine ou même dans un quelconque aéroport à attendre un vol vers l'empire du milieu, mais au Vietnam, à Hanoi.
Je suis content.
J'ai récupéré hier mon passeport à l'ambassade de Chine, et ô soulagement, il y avait à l'intérieur un visa valide de 30 jours! Ouf! Pourquoi ouf? Tout simplement car je n'étais vraiment pas sûr d'obtenir mon visa. En effet, si on s'en tient à l'ambassade de France, il n'est pas possible d'obtenir un visa chinois à Hanoi (info obsolète et fausse) mais si on écoute tout ce que dit le ministère des affaires étrangères, on ne voyage pas et on reste cloîtré chez soi, mais c'est un autre sujet! Pareil pour les agences à Hanoï: Visa chinois pour un français? Non, trop difficile à avoir selon les unes; oui, mais c'est cher et pas garanti selon les autres....
Bref, n'étant jamais mieux servi que par soi-même, j'ai fait les démarches tout seul et j'ai obtenu mon visa en temps et en heure! Je passerai sur les détails et la montagne de paperasse et de justificatifs nécessaires, mais je dois avouer que j'étais vraiment soulagé quand j'ai ouvert mon passeport et que j'ai vu le visa collé à l'intérieur... Donc je suis content, je suis à mon hôtel à Hanoï, il est 15h, dans une demi-heure je prends un bus pour Lao Cai, ville frontière où je dormirai cette nuit avant de passer demain matin en Chine, il était temps car demain c'est mon dernier jour autorisé au Vietnam!
Sauf que à 16h, puis 16h20, puis 16h45 toujours pas de bus... Le réceptionniste de l'hôtel (à qui j'ai acheté le billet de bus) m'annonce tout penaud après plusieurs coups de fils qu'il y a eu un "empêchement", que je ne peux pas prendre mon bus mais qu'il m'a réservé une place dans le bus du lendemain à la même heure et que pour se faire pardonner il m'offre la nuit d'hôtel... Je ne suis pas encore parti en Chine que déjà ça commence bien....
J'explique alors fermement, mais poliment (mais fermement!) au réceptionniste et à son patron qui l'a rejoint que je ne peux pas attendre un jour de plus, que mon visa vietnamien expire demain, que je dois absolument partir ce soir pour Lao Cai et vu que je lui ai acheté le billet il y a une semaine (une preuve de sortie du territoire vietnamien était nécessaire pour obtenir le visa Chinois, ne me demandez pas pourquoi: si je demande un visa pour aller en Chine, c'est bien que j'ai l'intention de partir du Vietnam, enfin il me semble...), je ne comprends pas cette annulation. Enfin si, je la comprends très bien c'est du surbooking classique...
Bref, après moult négociations et coups de fil, me voici embarqué à 21h dans un bus de nuit pour Sa Pa, avec l'assurance qu'il me laissera à Lao Cai aux environs de 5h du matin...
Mon œil!!
Comme je le craignais, le chauffeur du bus me jette à l'embranchement de la route de Sa Pa et de Lao Cai à 2h du matin et ne daigne même pas faire le très long détour de 4 km pour me laisser au centre-ville....
Bref, je fais un heureux: un chauffeur de taxi qui attendait là et n'espérait plus voir quelqu'un au milieu de la nuit! Ignorant ses sollicitations pour me conduire à "son" hôtel, je lui demande de m'emmener le plus près possible du poste frontière, et lui indique que je me débrouillerai ensuite. Effectivement, le gus me laisse 5 minutes plus tard devant l'entrée d'un bel hôtel qu'il me montre avec insistance... Mais un simple coup d'œil m'indique rapidement que le standing de cet hôtel est bien supérieur au standing de mon portefeuille!
Je remercie le chauffeur de taxi et je repère une terrasse de restaurant couverte par un auvent et avec un grand escalier en bois à plusieurs volées qui m'a l'air bien excentré et à l'abri des regards. Je n'ai aucune envie de chercher d'autres hôtels pour un résultat incertain, je vais donc terminer ma nuit ici, il ne fait pas froid, il fait même bon. Et puis j'ai réussi à dormir un peu dans le bus, même si tous ceux qui connaissent le standard des bus de nuit vietnamiens pourront confirmer que les couchettes ne sont pas, mais alors vraiment pas du tout adaptées à mon mètre 87 et mes 100 kgs!! De plus, demain je serais prêt à partir: le restaurant est situé pile en face du poste frontière vietnamien!
Que demande le peuple?
Un lit....
Vendredi 3 Juin
Quelque chose gratte ma chaussure et me réveille.
Un rat!!!!
Un coup de pied réflexe le fait fuir et je me relève. Le soleil vient de se lever, j'ai mal dormi (comment pouvait-il en être autrement?) et un coup d'œil aux alentours me montre que l'activité a déjà bien commencé: une petite foule attend déjà l'ouverture, prête à se ruer côté chinois. Pour l'instant des barrières empêchent l'accès au pont qui enjambe la rivière rouge, qui sert de frontière naturelle entre les 2 pays.

Il me reste un peu d'eau, je me débarbouille vite fait pour essayer de masquer ma tête de "celui qui a très mal dormi" et je vais m'installer avec les personnes déjà présentes devant le bâtiment des douanes et qui attendent l'ouverture des portes prévue à 8h pétantes.
Un jeune Viet changeur de monnaie au noir m'aborde et me proposant de me racheter mes derniers dongs avec des yuans. Il me reste environ l'équivalent d'une quinzaine de dollars, je lui demande son prix et après un rapide calcul (j'avais vérifié les taux la veille), je m'aperçois qu'il se prend plus de 15% de commission (!) et je lui signifie que je ne suis pas intéressé à ce prix. L'ouverture des portes approchant, il revient régulièrement à la charge avec un prix qui baisse tout aussi régulièrement. Finalement, alors que les portes se sont ouvertes et que la file avance (et moi avec), j'arrive finalement à négocier une petite com' de 5% pour lui que je trouve bien plus honnête. Comme je ne suis pas né de la dernière pluie, je me fais remettre les billets de 5 yuans un par un dans ma main que je recompte au fur et à mesure pour éviter les tours de passe-passe, puis je prends mes billets, assez content de moi. Tiens, il me semblait qu'il y avait la tête de Mao sur tous les billets chinois... Ceux-là ne l'ont pas, bizarre... "Chinese money??" demandai-je à 2 ou 3 personnes dans la file, et leur réponse positive me rassure.
Le passage au poste frontière fut très rapide, tant du côté vietnamien que du côté chinois, et en moins d'un quart d'heure, je suis passé à Hékou en Chine avec un "Welcome to China!" accompagné d'un large sourire de l'officier d'immigration! Il est 8h30 et il me reste toute la journée pour aller à Yuanyang, ma première destination.
Vous connaissez l'application MAPS.ME pour smartphone? C'est une application fantastique. C'est un peu l'équivalent de google maps, mais surtout ça marche hors ligne, sans aucun réseau ni aucune connection à internet! Il suffit juste de télécharger les cartes à l'avance lorsqu'on a par exemple une connection wi-fi et c'est tout! Grace à MAPS.ME, je sais qu'il y a un distributeur de billets de la Bank of China à 450 m sur la 4ème rue à gauche, et je sais que la station des bus se situe à un peu plus de 4 km au nord de la ville. De plus tous les noms de lieu sont écrits en anglais et en chinois, ce qui me simplifiera énormément la vie pour la suite de mon voyage: en cas de difficultés de compréhension, je n'aurais qu'à montrer mon écran et la ville, le lieu ou la rue et l'adresse où je veux aller pour débloquer bien des situations!
Dans le même ordre d'idée, j'ai aussi téléchargé un petit dictionnaire franco-mandarin qui me sera très utile. Beaucoup de chinois (surtout ceux travaillant dans le tourisme en fait!) ont également ce genre d'appli sur leur smartphone (mandarin-anglais), et la barrière de la langue s'estompe alors très fortement! C'est fou ce que la technologie change les choses! Je pense que cela devait être sinon plus difficile, du moins beaucoup plus long de se faire comprendre ne serait-ce que quelques années en arrière! Il n'y a pas à dire, c'est vraiment extrêmement facile de voyager partout dans le monde à l'heure actuelle...
Revenons à Hékou où je prends un taxi qui me conduit à la gare routière pour la somme raisonnable de 10 yuans (env. 1,40 euros). Au moment de payer, je donne 2 billets de 5 au chauffeur qui les refuse en me demandant 10. "C'est bien 10 yuans" lui dis-je en montrant le chiffre 5 sur les 2 billets -No no, mao, mao! me rétorque-t’il. Puis il sort de son portefeuille un billet de 10 yuans et me lance un "Kuai, kuai OK!!" en me faisant comprendre que ce sont ces billets là qu'il veut. Je réalise à cet instant que mon petit changeur à la sauvette m'a bien eu. Il m'a bien refilé de la vraie monnaie chinoise, mais ce sont des "jiaos" ("mao" dans le langage courant), et il faut 10 jiaos pour faire un yuan (un "kuai" dans ce même langage courant)... Je pensais être un vrai baroudeur aguerri du style "les petites arnaques à 2 balles on me les fait pas à moi", et bien si, on me la fait et bien comme il faut!! Il a bien du rigoler après coup mon petit changeur à la sauvette!!... Bref, mon égo en prend un coup de s'être fait posséder de manière si grossière, mais finalement au bout de 5 secondes je prends ça avec le sourire, tout en me promettant intérieurement que c'est la dernière fois que je me fais avoir.... Je paye le chauffeur de taxi avec un billet de 100 yuans fraîchement sorti quelques minutes plus tôt du distributeur et me dirige vers les guichets de la gare routière.
La préposée aux tickets de bus parlant quelques mots d'anglais, c'est sans problèmes que je me retrouve assis dans le bus pour Yuanyang qui décolle à 10 h précises! Arrivée prévue entre 13 et 14 h, c'est parfait!
C'est un bus local et ça se voit...

Il y a des seaux dans l'allée, et je ne vois pas pourquoi. En fait, je comprendrai très vite après le départ: les chinois (et les chinoises!) ont la très mauvais habitude de cracher bruyamment par terre, et ces seaux sont là pour récupérer les glaviots... Même en Inde où les hommes crachent leur bétel d'un rouge immonde dans la rue, ils arrivent à se retenir et à ne pas cracher dans les bus... Ici ce n'est visiblement pas le cas! Beurk, bienvenue en Chine!
Alors que le trajet se déroule sans encombre pour la plupart des passagers, il n'en est pas de même pour moi... Un courant d'air frais ainsi que (je pense) mon repas de la veille commencent à remuer mes entrailles... Très vite il va falloir que j'aille me soulager... Je profite donc pour étrenner ma jolie appli sur mon smartphone et je lance la traduction de "WC urgent s'il vous plait" et la montre au chauffeur qui n'a pas l'air de comprendre, ainsi que d'autres passagers... Je tente donc "malade ventre WC" (mon appli est basique et ne peut traduire que des mots et pas des phrases)... Toujours pas de résultats et l'incompréhension est visible chez mes interlocuteurs...
Je me résous donc à adopter la bonne vieille méthode du langage des signes: je sors un rouleau de PQ de mon sac à dos, je vais voir le chauffeur en me tenant le ventre de la main gauche, en lui montrant de rouleau de la main droite et lui demande en faisant une belle grimace: "STOP PLEASE!!!" Le chauffeur éclate alors de rire (rapidement suivi par le reste des passagers), puis s'arrête 200 m plus loin en me montrant un buisson derrière lequel je cours me soulager. Finalement la technologie a ses limites dans la communication, et rien ne vaut les vieux trucs éprouvés pour se faire comprendre!
Après ce passage très glamour, mon bus arrive à Yuanyang. Mais ce n'est pas ma destination finale, la ville est dans une vallée, je dois prendre un autre bus pour accéder aux rizières et à leurs villages, situés tout la haut sur les montagnes à plus de 2000 m d'altitude. Visiblement les employés de la gare routière doivent avoir l'habitude de voir débarquer des occidentaux qui veulent aller voir les rizières, car je me retrouve très rapidement dans un minibus juste après avoir prononcé les mots "Yuanyang rice fields"! Ça monte et ça tourne beaucoup jusqu'au village, dans le brouillard et la pluie!
A ma descente de car, un petit bout de femme se précipite sur moi (c'est le mot juste) en me criant des "taxi, taxi!!! Hôtel!!! Hôtel!!!" tout en me montrant sa voiture flambant neuve. Je lui montre l'adresse de mon hôtel (réservé sur booking) et m'annonce un prix de 20 yuans (env 2.80 euros), proposition que j'accepte, ayant auparavant appris grâce à MAPS.ME que mon hôtel se situait dans un autre village distant d'une bonne dizaine de km.
Nouvelle parenthèse scatologique, mes intestins me tortillant à nouveau. J'aurais pu vous épargner ce passage mais finalement non, je me suis dit que ça faisait partie du voyage et de ses... découvertes! Suite à ma demande expresse (j'ai gagné du temps cette fois ci en lui montrant directement mon rouleau de PQ), Mya (puisque c'est son nom) m'indique les toilettes publiques, situées de l'autre côté du parking des bus.
Et là, j'ai cru que j'allais vomir...
Je pensais avoir tout vu en Inde et au Népal en matière d'insalubrité et de manque d'hygiène, mais je me trompais...
Les toilettes publiques du village, c'est 4 murs en briques recouverts d'un toit en tôle. Le sol est entièrement bétonné, et est traversé en son centre par une tranchée en pente d'une quarantaine de cm de large et d'environ un mètre de profondeur. C'est tout. Tout le monde s'accroupit à la queue-leu-leu et se soulage ainsi au vu de tous les autres, aucune cloison, aucune intimité... La tranchée doit être lavée quand le responsable doit la juger trop "pleine", mais visiblement, cela n'a pas été fait depuis longtemps... Au dégoût visuel s'ajoute une odeur absolument écœurante qui me fait hésiter quelques secondes avant de rentrer, mais l'envie est trop forte et je vais rejoindre les 2 chinois déjà en place, non sans avoir pris une grande inspiration avant de passer la porte! Je ressors de cet enfer pour m'apercevoir qu'il pleut des cordes! Le temps de faire les 50 mètres qui me séparent de la voiture de Mya et je suis trempé!!
P***** c'est quoi ce pays?!?!!!!
Il est 4 h de l'après-midi, et pour l'instant depuis hier mes premiers pas en Chine ne sont pas ce qu'on peut appeler un promenade de santé! Je ne suis pas difficile et les voyages "à la roots" ne m'effraient pas, mais là c'est quand même pas mal! Si le reste du pays et du voyage est du même tonneau, je sens que je vais me plaire ici!
Heureusement, les galères vont s'arrêter là, et dans sa grande bonté, le Dieu protecteur des voyageurs (s’il existe) va maintenant inverser la tendance pour ramener un peu d'équilibre!
Tout d'abord je m'aperçois que Mya a embarqué d'autres touristes dans son "taxi": 2 femmes et un petit garçon d'environ 4-5 ans. Nous faisons rapidement connaissance puisque tout comme moi, elles sont Françaises. Cool, ça me remonte un peu le moral de rencontrer des compatriotes! Stéphanie voyage avec sa maman et son fils pour une quinzaine de jours dans le Yunnan et à Shangai. Mais surtout Stéphanie a vécu et travaillé 5 ans en Chine et parle couramment le chinois. Et ça, c'est un avantage considérable!
Pendant le trajet, Stéphanie discute avec Mya, et elle nous apprend qu'il faut d'abord acheter un pass de 100 Yuans (env. 14 euros) pour visiter les rizières. Enfin, techniquement c'est pour avoir accès à tous les points de vue, points de vue qui ont été équipés de barrières à péage depuis que le lieu a été inscrit au patrimoine de l'UNESCO, ils ne perdent pas le Nord ces Chinois! Mya nous informe également que des navettes font régulièrement la liaison entre tous les points de vue, mais elle se propose de nous guider avec sa voiture pour 400 yuans la journée. Stéphanie arrive à négocier 300 yuans (soit 100 yuans chacun) et nous disons banco pour demain.
Finalement, ce sera bien mieux de visiter avec une "locale" à notre rythme, et surtout avec Stéphanie qui enlève complètement la barrière de la langue. Mya me dépose à mon hôtel (le K2 youth hostel) que j'avais pris soin de réserver au préalable sur booking afin de ne pas m'em.... bêter à chercher sur place pour cette première journée. RDV est pris pour le lendemain 8 h devant l'hôtel.
Première bonne surprise: l'hôtel est tout neuf et très clean. Le petit jeune réceptionniste parle suffisamment anglais pour que nous nous comprenions correctement et il me montre le lit dans le dortoir que j'ai réservé. Nouvelle bonne surprise: je suis tout seul dans l'hôtel et j'aurais la chambre entière pour moi, coooool!!! De plus, le dortoir possède une grande baie vitrée qui donne sur une magnifique vue de la vallée et des rizières, d'autant plus que la pluie a disparu et que le soleil est revenu!

Que rajouter? Un très bon repas préparé à l'hôtel même: une succulente et copieuse assiette de fried rice (oui je dois penser à mon estomac!) avec divers légumes et morceaux de poulets me revigore.
Ouf! Cette fois ci, l'entrée en matière est terminée, il est temps de songer à découvrir la Chine dès demain!
Samedi 4 Juin
Comme prévu, Mya me récupère ce matin à 8 h et nous partons pour une journée qui s’avérera magnifique.
Autant la veille nous avons eu de la pluie et du brouillard, autant aujourd'hui nous bénéficierons d'un temps bien ensoleillé dans l'ensemble. Mya nous confirme que nous avons de la chance sur la météo, car cela faisait plusieurs jours qu'il pleuvait. Et le temps redeviendra maussade dès le lendemain.
La majorité des touristes viennent ici en Novembre Décembre, quand les rizières n'ont pas de plants de riz et sont uniquement remplies d'eau, ce qui donne alors aux paysages des allures fantastiques de miroirs en escaliers. En Juin, les rizières sont vertes, mais cela n'enlève rien à leur beauté selon moi. Les rizières sont étagées en escaliers sur plus de 1000 m de dénivelé et sur des milliers d'hectares!

Le travail pour façonner et modeler ainsi la montagne a dû être colossal! Il a été effectué au cours des siècles par les hanis qui vivent ici. L'entretien de ces rizières est tout aussi fastidieux et nous restons admiratifs face aux explications données par Mya. Mya nous emmène bien entendu aux plus beaux points de vue, mais elle nous fait aussi découvrir des petits villages et nous promène jusqu'au milieu même des rizières.

Dans un de ces villages, nous sommes invités à visiter une maison traditionnelle Hani, mais entièrement reconstruite avec tout le confort moderne. En effet, la culture du riz est difficile et il ne se vend pas plus cher parce qu'il vient de Yuanyuang. Du coup, beaucoup de jeunes préfèrent se tourner vers le tourisme qui explose (et qui rapporte bien plus!) et de construire des hôtels ou guest-houses bien laids en béton gris, ou alors aller chercher des opportunités de travail en ville, à Kunming... Le gouvernement local a donc lancé un projet de rénovation des habitats traditionnels en partie pour essayer de retenir les paysans producteurs de riz, et aussi pour donner une "vitrine" à la vue des touristes.

Coup de chance (?), l'architecte responsable du projet est justement dans cette maison aujourd'hui et nous explique l'ordonnancement et l'aménagement intérieur des maisons Hanis autour d'un très bon café que nous avons commandé à la maitresse de maison (qui fait aussi restaurant, mais nous n'avons pas prévenu). Très honnêtement, je n'ai pas retenu grand-chose des explications de l'architecte et de la visite de la maison, car au moment de partir, j'ai demandé combien coutaient les 3 cafés que nous avions commandés, et la réponse de notre hôte me surprend: "One hundred and forty, please".
On se regarde avec Stéphanie, puis elle pose la même question en chinois, histoire d'éviter les malentendus... "Non non, me confirme-elle. C'est bien 140 yuans".
Soit 20 euros pour 3 cafés...
On paye avec le sourire (juste de façade le sourire hein!) vu que tout le monde sourit (sauf nous qui avons été "un poil" surpris du prix), puis nous sortons pour continuer notre promenade dans les rizières en se félicitant de n'avoir pas réservé le repas ici! Bref, cette anecdote est vite oubliée et nous reprenons notre route à travers ces superbes paysages!

Ne voulant pas dépenser des cent et des mille pour le repas de midi, nous demandons à Mya de nous indiquer une gargote locale. Elle nous emmène alors dans un petit boui-boui en nous demandant si nous aimons le buffle. Nous sommes OK pour tester, et nous voici attablés sur des chaises en plastique avec des paysans chinois qui nous regardent amusés en se demandant ce que nous sommes venus faire dans cet endroit, alors qu'il y a tellement de restaurants pour touristes sur les routes principales!! Stéphanie demande alors s’il y a du buffle à manger, mais plusieurs réponses affirmatives ne la rassurent qu'à moitié, et elle demande à la cuisinière de s'approcher pour regarder à l'intérieur de la marmite. Elle revient alors vers nous avec une petite moue et nous annonce que ce qu'on s'apprête à nous servir est bien du buffle, mais des tripes de buffle bouillies!! Et des tripes entières en plus... Ce n'est franchement pas appétissant et nous nous rabattons au dernier moment sur du porc plus classique et pas spécialement mauvais! Pas facile de manger avec des baguettes! J'avais pu m'entraîner un peu au Vietnam, mais là, plus question de demander une fourchette si je n'y arrive pas...
La journée se poursuit ainsi entre magnifiques points de vue officiels qui dominent des vallées encaissées donc les flancs sont recouverts de rizières et promenades au sein de charmants villages et de leurs habitants.

J'ai beaucoup aimé Yuanyuang et j'en ai gardé un bon souvenir.
Tout d'abord parce que c'est la première fois que je voyais des rizières en terrasses aussi gigantesques. J'en avais bien vues quelques-unes au Népal au départ du trek des Annapurnas, mais là on est dans une tout autre échelle! J'aurais pu en voir à Sa Pa au Vietnam, mais la pluie et le brouillard en ont décidé autrement... Ces paysages sont vraiment magnifiques, encore mieux que les photos de rizières en terrasse qui ornaient mes livres de géographie au collège...
Ensuite c'était ma première étape en Chine, ma première étape dans un nouveau pays. Comme je voyage au long cours, les 2-3 premiers jours qui suivent un changement de pays ont une saveur particulière: il faut s'adapter à un nouvel environnement, à une nouvelle langue, à une nouvelle monnaie, à une nouvelle organisation, à une nouvelle manière de vivre et une nouvelle "ambiance", c'est un sentiment que j'attends et que j'apprécie à chaque passage de frontière, et qui fait un des nombreux charmes de mon voyage...
Pour ce soir, j'indique à Mya que je compte me rendre demain à Kunming et elle me répond qu'il y a un bus direct qui part à 9h30. Stéphanie et sa maman ont la même destination que moi, rendez-vous est donc pris pour le lendemain avec Mya qui nous conduira jusqu'à la station de bus!
Pour l'heure, nous finissons la visite de ces très belles rizières et ces superbes paysages avant que le soleil déclinant nous indique qu'il est l'heure de rentrer!




Itinéraire de 25 jours en Birmanie English translation pending
Hello,
Après avoir parcouru pas mal de topics et de blogs, voici le circuit que je compte faire cet été en Birmanie. Vu la période (mousson), je n'ai volontairement pas intégré à mon circuit des étapes sur la côte et au sud. Selon les contretemps, je zapperai certaines étapes sur place : Kakku, Green Hill, etc. Avez-vous des suggestions / remarques sur la faisabilité ? D'autres conseils ?
J1 : Arrivée à Yangon à 06h00. Vol pour Kengtung à 11h00. Nuit à kengtung. J2 : Visite de Kengtung. Nuit à Kengtung. J3 : Visite de Kengtung. Nuit à Kengtung. J4 : Visite de Kengtung. Vol pour Heho à 13h25. Nuit à Kalaw. J5 : Green Hill Valley. Nuit à Aungban. J6 : Marché d’Aungban. Trajet pour Loikaw par la route. Nuit à Loikaw. J7 : Visite de Loikaw. Nuit à Loikaw. J8 : Visite de Loikaw. Nuit à Loikaw. J9 : Trajet pour Nyaung Shwe par la route et le lac via Sagar et Tarkong. Nuit à Nyaung Shwe. J10 : Visite du Lac Inlé. Nuit à Nyaung Shwe. J11 : Visite de Kakku. Nuit à Nyaung Shwe. J12 : Trajet pour Mandalay. Nuit à Mandalay. J13 : Visite de Ava, Sagaing, Amarapura. Nuit à Mandalay. J14 : Visite de Mandalay et Min Kun. Nuit à Mandalay. J15 : Trajet pour Mogok. Nuit à Mogok. J16 : Visite de Mogok. Nuit à Mogok. J17 : Visite de Mogok. Nuit à Mogok. J18 : Trajet pour Mandalay. Nuit à Mandalay. J19 : Visite de Mandalay. Trajet pour Monywa. Nuit à Monywa. J20 : Visite de Pho win taung. Trajet pour Nyaung U. Nuit à Nyaung U. J21 : Visite de Bagan. Nuit à Nyaung U. J22 : Visite de Bagan. Nuit à Nyaung U. J23 : Visite de Bagan. Bus de nuit pour Yangon. J24 : Visite de Yangon. Nuit à Yangon. J25 : Retour
Merci 🙂
Après avoir parcouru pas mal de topics et de blogs, voici le circuit que je compte faire cet été en Birmanie. Vu la période (mousson), je n'ai volontairement pas intégré à mon circuit des étapes sur la côte et au sud. Selon les contretemps, je zapperai certaines étapes sur place : Kakku, Green Hill, etc. Avez-vous des suggestions / remarques sur la faisabilité ? D'autres conseils ?
J1 : Arrivée à Yangon à 06h00. Vol pour Kengtung à 11h00. Nuit à kengtung. J2 : Visite de Kengtung. Nuit à Kengtung. J3 : Visite de Kengtung. Nuit à Kengtung. J4 : Visite de Kengtung. Vol pour Heho à 13h25. Nuit à Kalaw. J5 : Green Hill Valley. Nuit à Aungban. J6 : Marché d’Aungban. Trajet pour Loikaw par la route. Nuit à Loikaw. J7 : Visite de Loikaw. Nuit à Loikaw. J8 : Visite de Loikaw. Nuit à Loikaw. J9 : Trajet pour Nyaung Shwe par la route et le lac via Sagar et Tarkong. Nuit à Nyaung Shwe. J10 : Visite du Lac Inlé. Nuit à Nyaung Shwe. J11 : Visite de Kakku. Nuit à Nyaung Shwe. J12 : Trajet pour Mandalay. Nuit à Mandalay. J13 : Visite de Ava, Sagaing, Amarapura. Nuit à Mandalay. J14 : Visite de Mandalay et Min Kun. Nuit à Mandalay. J15 : Trajet pour Mogok. Nuit à Mogok. J16 : Visite de Mogok. Nuit à Mogok. J17 : Visite de Mogok. Nuit à Mogok. J18 : Trajet pour Mandalay. Nuit à Mandalay. J19 : Visite de Mandalay. Trajet pour Monywa. Nuit à Monywa. J20 : Visite de Pho win taung. Trajet pour Nyaung U. Nuit à Nyaung U. J21 : Visite de Bagan. Nuit à Nyaung U. J22 : Visite de Bagan. Nuit à Nyaung U. J23 : Visite de Bagan. Bus de nuit pour Yangon. J24 : Visite de Yangon. Nuit à Yangon. J25 : Retour
Merci 🙂
Birmanie avec enfants: prévision de voyage English translation pending
bonjour tout le monde, on est a la recherche d'infos sur la Birmanie, on cherche une destination à 5, deux adultes et 3 enfants (4,7,9 ans). infos sur les logements, l'alimentation, les vaccins, les coûts divers, on est preneur de tout en fait!! Voyage à prévoir sur un mois je pense plutôt février mars 2018
merci
Gui, Claire louise, Rosalie et Jasmin
Trek en Birmanie: mieux Kalaw ou Hsipaw? English translation pending
bonjour
nous allons partir fin novembre en Birmanie pendant 14 jours et nous souhaiterions faire un trek de 2 ou 3 jours. nous avons vu que beaucoup partait de Kalaw ou d'Hsipaw. nous ne savons pas lequel est le mieux? nous ne souhaitons pas être avec des groupes de touristes. on voudrait approcher au plus près la population birmane et découvrir leur quotidien
d'avance merci pour vos avis
Itinéraire 5 à 6 semaines en Birmanie English translation pending
Bonjour à tous,
Je préparer un voyage de 4 mois en Asie du Sud-Est et je commencerai par la Birmanie (les billets d'avion sont réservés). Je voyage seule en sac à dos, en transports locaux dans la mesure du possible.
Pouvez-vous me donner votre avis sur l'itinéraire suivant ? J'ai essayé de combiner les incontournables et les endroits un peu moins touristiques. Sachant que ce sont les grandes lignes, je pourrai adapter sur place car je ne réserve rien à l'avance.
Arrivée à Mandalay le 27/11. Mandalay : Pagode Mahamuni, anciennes cités royales (Amarapura, Inwxwa, Sagaing, Mingun) : 4 jours Hsipsaw (trek) : 3 à 4 jours Retour vers Mandalay puis bateau vers Bagan, temples d'Ananda, Manuha, Nanpaya, Htilominlo, pagode Shwezigon, Mont Popa : 4 jours Bus vers Kalaw, Green Hill Valley, randos, marché d'Augban, Pindaya (ou à faire depuis Inle ?) : 2 à 3 jours Trek vers le lac Inle : 3 jours Lac Inle, Pindaya (+ Loikaw ?) : 3 jours Vol vers Ngapali Beach et plage : 2 à 3 jours Bateau -> Sittwe -> Mrauk U Mrauk U et les villages Chin : 3 jours Vol Sittwe -> Yangoon Yangoon : 2 jours Excursion à Pathein en bateau : 1 jour Yangoon : 2 jours Rocher d'Or : 1 jour Hpa An : 2 jours Bateau vers Mawalamyine Mawalamyine : 1 jour Passage de la frontière vers la Thaïlande à Myawaddy début janvier
Au total, environ 39 jours.
Que pensez-vous de l'enchaînement des étapes (par rapport aux transports notamment), de la durée de chaque étape, du rythme ? Ai-je oublié des incontournables ? Y a-t-il des choses prévoir à l'avance (réservation, autres ?... je n'ai pas l'impression qu'il faille de permis pour ces zones)
Merci :)
Je préparer un voyage de 4 mois en Asie du Sud-Est et je commencerai par la Birmanie (les billets d'avion sont réservés). Je voyage seule en sac à dos, en transports locaux dans la mesure du possible.
Pouvez-vous me donner votre avis sur l'itinéraire suivant ? J'ai essayé de combiner les incontournables et les endroits un peu moins touristiques. Sachant que ce sont les grandes lignes, je pourrai adapter sur place car je ne réserve rien à l'avance.
Arrivée à Mandalay le 27/11. Mandalay : Pagode Mahamuni, anciennes cités royales (Amarapura, Inwxwa, Sagaing, Mingun) : 4 jours Hsipsaw (trek) : 3 à 4 jours Retour vers Mandalay puis bateau vers Bagan, temples d'Ananda, Manuha, Nanpaya, Htilominlo, pagode Shwezigon, Mont Popa : 4 jours Bus vers Kalaw, Green Hill Valley, randos, marché d'Augban, Pindaya (ou à faire depuis Inle ?) : 2 à 3 jours Trek vers le lac Inle : 3 jours Lac Inle, Pindaya (+ Loikaw ?) : 3 jours Vol vers Ngapali Beach et plage : 2 à 3 jours Bateau -> Sittwe -> Mrauk U Mrauk U et les villages Chin : 3 jours Vol Sittwe -> Yangoon Yangoon : 2 jours Excursion à Pathein en bateau : 1 jour Yangoon : 2 jours Rocher d'Or : 1 jour Hpa An : 2 jours Bateau vers Mawalamyine Mawalamyine : 1 jour Passage de la frontière vers la Thaïlande à Myawaddy début janvier
Au total, environ 39 jours.
Que pensez-vous de l'enchaînement des étapes (par rapport aux transports notamment), de la durée de chaque étape, du rythme ? Ai-je oublié des incontournables ? Y a-t-il des choses prévoir à l'avance (réservation, autres ?... je n'ai pas l'impression qu'il faille de permis pour ces zones)
Merci :)
Angkor en scooter English translation pending
Bonjour a tous,
Je pars 2 semaines en février au Cambodge avec mon amoureuse et l'un de nos amis qui connait bien le pays nous a conseiller de faire le site d'Angkor en scooter. La sensation de liberté et la possibilité d'aller plus facilement vers les temples plus éloignés nous plait beaucoup ! Nous sommes au courant qu'il est impossible de louer un deux roux en tant que touriste a Siem Reap (a part peut etre chez Moto-GO ??). Nous avons donc prevu d'un loué un a Battambang (il parait que la campagne est magnifique) de rejoindre Siem Reap, de profiter d'Angkor et du Tonle Sap, puis de rendre le scooter a Battambang. Cela vous parait-il judicieux ? Y'a t-il des moyens plus simple ? Pas de problème pour circuler sur le site d'Angkor ?
J'en appelle a vos experiences et a vous conseils :)
Merci Beaucoup !
Je pars 2 semaines en février au Cambodge avec mon amoureuse et l'un de nos amis qui connait bien le pays nous a conseiller de faire le site d'Angkor en scooter. La sensation de liberté et la possibilité d'aller plus facilement vers les temples plus éloignés nous plait beaucoup ! Nous sommes au courant qu'il est impossible de louer un deux roux en tant que touriste a Siem Reap (a part peut etre chez Moto-GO ??). Nous avons donc prevu d'un loué un a Battambang (il parait que la campagne est magnifique) de rejoindre Siem Reap, de profiter d'Angkor et du Tonle Sap, puis de rendre le scooter a Battambang. Cela vous parait-il judicieux ? Y'a t-il des moyens plus simple ? Pas de problème pour circuler sur le site d'Angkor ?
J'en appelle a vos experiences et a vous conseils :)
Merci Beaucoup !
Marchés autour du lac Inlé English translation pending
Bonsoir
je vais passer 4 jours au lac inlé et je souhaiterais faire des visites plus authentiques que le tour sur le lac. c'est pourquoi je me renseigne sur les marchés un peu moins touristiques!!!
merci à ceux qui m'ont apporté quelques éléments, pour concrétiser mes visites j'aurais besoin de savoir
1/ pour le marché de Aungban, peut-on s'y rendre en taxi depuis Nyaugshwe (c'est là que je pense loger près du lac) ou faut-il se rapprocher vers Kalaw
2/ pour celui de Sangar faut-il trouver un hébergement près de là, dans ce cas à quel endroit, ou partir de Nyaugshwe de très bonne heure, laquelle et cela est-il réalisable.
si non quels sont les autres villages un peu tranquilles que l'on peut visiter dans le coin merci
si non quels sont les autres villages un peu tranquilles que l'on peut visiter dans le coin merci
Itinéraire 1 mois Birmanie English translation pending
Bonjour
j'ai lu beaucoup de posts sur VF et ailleurs, et je commence à avoir une idée de notre itinéraire de 30 jours en Birmanie. Mais j'ai encore beaucoup de questions 😉
j'ai beaucoup de mal à me rendre compte du temps d'un endroit à l'autre et à savoir si c'est réalisable, sans courir pour pouvoir profiter au maximum
Cela donne :
J 1,2 Yangon
Bus vers Golden Rock (jour/nuit ?)
J 3 Golden rock , nuit sur place ?
J 4,5 Hpa An
J 6,7,8 Mawlamyaine
bus de nuit vers Loikaw ? je ne sais même pas si cela existe
J 9,10 Loikaw
bus vers Kalaw
J 11,12,13,14 Kalaw Trek sur 2 j, Pindaya, Marché d'Aungban
J 15,16 Bagan, Mont Popa, Pakokku
J 17 à 21, Lac Inle soit 5 Jours (du 27 au 31 Octobre pour le festival) est-il possible de naviguer sur le lac pendant le festival ? aller au marché à Thong Tho ?
le lac est grand, on parle souvent de NyaungShwe, est-ce le principal village?
J 22 Mandalay
J 23 Pyin U Luin arrêt intéressant ou pas ?
J 24,25,26, Kyaukme, Hsipaw ? trek à Hsipaw et/ou Kyaukme ? sur 1 ou 2 j
J 27 Mandalay
J 28, 29 Pyay
J 30 Yangon (départ J 30, 19h50)
1er jet à modifier avec votre aide. Je n'en suis pas très contente, j'ai essayé de mettre tous les endroits où j'avais envie d'aller, sachant que notre avion atterrit et repart de Yangon. J'ai hésité à aller de Loikaw à Mandalay avant de faire la boucle Mandalay, Bagan, Mont Popa, Kalaw, Lac Inle, Mandalay, mais j'ai eu l'impression que cela faisait beaucoup de trajet supplémentaire. J'ai aussi le sentiment de ne pas rester assez longtemps à Mandalay et à Yangon... Il y a tant à voir que même un mois semble bien court 😉
Merci pour vos suggestions
Patricia
1er jet à modifier avec votre aide. Je n'en suis pas très contente, j'ai essayé de mettre tous les endroits où j'avais envie d'aller, sachant que notre avion atterrit et repart de Yangon. J'ai hésité à aller de Loikaw à Mandalay avant de faire la boucle Mandalay, Bagan, Mont Popa, Kalaw, Lac Inle, Mandalay, mais j'ai eu l'impression que cela faisait beaucoup de trajet supplémentaire. J'ai aussi le sentiment de ne pas rester assez longtemps à Mandalay et à Yangon... Il y a tant à voir que même un mois semble bien court 😉
Merci pour vos suggestions
Patricia
Voyager en Birmanie en mai English translation pending
Bonjour,
Ceci est un appel à l'aide!
J'ai écumé énormément de discussions avant de créer celle-ci, ici ou ailleurs, mais je galère toujours un peu. Voilà mon souci: nous partons pour 2 semaines en mai, on arrive à Bangkok, on prend ensuite un vol air Asia pour Mandalay, puis nous voudrions faire Bagan, ensuite le programme n'est pas fixé et dépend de pas mal de choses, surtout des transports. Je ne sais pas si d'autres ont eu ces soucis mais je galère à trouver des vols, des bus, des infos un tant soit peu fiables pour m'organiser un minimum. J'ai envoyé des mails, j'ai surfé sur les sites des compagnies birmanes, je ne trouve AUCUN vol pour faire, par exemple, Bagan-Yangon, ou Bagan-Thandwe, ou Thandwe-Yangon...je ne trouve aucun bateau pour faire Mandalay-Bagan non plus...je deviens folle! Avez vous des trucs pour moi? Des agences fiables à conseiller? Des astuces pour décrocher ces infos ? Savez vous si il y a une raison particulières à mon problème ? Sur Golden Myanmar par exemple, les vols s'arrêtent à la fin avril...aucun vol en mai... C'est la première fois que je galère ainsi...😕
Merci!
Ceci est un appel à l'aide!
J'ai écumé énormément de discussions avant de créer celle-ci, ici ou ailleurs, mais je galère toujours un peu. Voilà mon souci: nous partons pour 2 semaines en mai, on arrive à Bangkok, on prend ensuite un vol air Asia pour Mandalay, puis nous voudrions faire Bagan, ensuite le programme n'est pas fixé et dépend de pas mal de choses, surtout des transports. Je ne sais pas si d'autres ont eu ces soucis mais je galère à trouver des vols, des bus, des infos un tant soit peu fiables pour m'organiser un minimum. J'ai envoyé des mails, j'ai surfé sur les sites des compagnies birmanes, je ne trouve AUCUN vol pour faire, par exemple, Bagan-Yangon, ou Bagan-Thandwe, ou Thandwe-Yangon...je ne trouve aucun bateau pour faire Mandalay-Bagan non plus...je deviens folle! Avez vous des trucs pour moi? Des agences fiables à conseiller? Des astuces pour décrocher ces infos ? Savez vous si il y a une raison particulières à mon problème ? Sur Golden Myanmar par exemple, les vols s'arrêtent à la fin avril...aucun vol en mai... C'est la première fois que je galère ainsi...😕
Merci!
Voyage de 17 jours en Birmanie: itinéraire English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je pars fin de ce mois pour 17 jours en Birmanie et je voulais savoir si vous pouviez me faire un retour sur l'itinéraire que j'ai prévu. Tous les conseils et avis sont les bienvenus sachant que c'est mon premier voyage, donc j'ai besoin de votre aide!! Jour 1 : Arrivée à Rangoun : 13h25 et première découverte de Yangon Jour 2 : Journée à Rangoun - Bus de nuit pour Mandalay Jour 3 : Mandalay - visite de la ville Jour 4 : Mandalay et sa région : en taxi visite de : Inwa - Amarapura et Sagaing Jour 5 : Mandalay et sa région : Mingun (embarcadère sur le fleuve , paya Settavaya, pagode Hsinhyma); après midi : retour sur Mandalay Jour 6 : Route pour Monywa et Monywa : Pagode Thanboddhay; les grottes po win daung; bodhi tataung Jour 7 : Départ de Monywa direction Pakokku - Bagan Nyaung U (bateau) Jour 8 : Bagan - visite Jour 9 : Visite de Bagan en vélo (départ le soir pour Kalaw en bus) Jour 10 : Kalaw - pindaya : trajet Jour 11 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw Jour 12 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw Jour 13 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw Jour 14 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw. Trajet kalaw - lac inle? Jour 15 : Lac inle en bateau Jour 16 : lac inle - départ en bus de nuit pour Rangoun Jour 17 : Derniers moments de Rangoun et départ de Rangoun : vol à 19h10
Alors mes doutes sont à partir du jour 10 (mais si vous avez des conseils pour avant je prends). Est-ce que le treck entre pindaya et kalaw est possible et intéressant? Vous avez d'autres conseils? Est-ce que vous savez comment aller de Kalaw à Pindaya? Est-ce qu'il est préférable de faire un treck plus court pour avoir plus de jours sur le lac Inle ou pour aller jusqu'au Rocher d'Or et Hpa an? Enfin, est-ce que je ne passe pas trop de temps à Rangoun et à Mandalay (enlever la journée 3 pour avoir juste un après-midi dans la ville)?
J'espère avoir des retours de votre part. Si vous avez des bonnes adresses à me conseiller, je prends (même si j'en ai déjà beaucoup car au forum!)!!
Je vous remercie. Bonne journée à tous!!
Voilà je pars fin de ce mois pour 17 jours en Birmanie et je voulais savoir si vous pouviez me faire un retour sur l'itinéraire que j'ai prévu. Tous les conseils et avis sont les bienvenus sachant que c'est mon premier voyage, donc j'ai besoin de votre aide!! Jour 1 : Arrivée à Rangoun : 13h25 et première découverte de Yangon Jour 2 : Journée à Rangoun - Bus de nuit pour Mandalay Jour 3 : Mandalay - visite de la ville Jour 4 : Mandalay et sa région : en taxi visite de : Inwa - Amarapura et Sagaing Jour 5 : Mandalay et sa région : Mingun (embarcadère sur le fleuve , paya Settavaya, pagode Hsinhyma); après midi : retour sur Mandalay Jour 6 : Route pour Monywa et Monywa : Pagode Thanboddhay; les grottes po win daung; bodhi tataung Jour 7 : Départ de Monywa direction Pakokku - Bagan Nyaung U (bateau) Jour 8 : Bagan - visite Jour 9 : Visite de Bagan en vélo (départ le soir pour Kalaw en bus) Jour 10 : Kalaw - pindaya : trajet Jour 11 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw Jour 12 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw Jour 13 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw Jour 14 : treck dans la région de pindaya jusqu'à kalaw. Trajet kalaw - lac inle? Jour 15 : Lac inle en bateau Jour 16 : lac inle - départ en bus de nuit pour Rangoun Jour 17 : Derniers moments de Rangoun et départ de Rangoun : vol à 19h10
Alors mes doutes sont à partir du jour 10 (mais si vous avez des conseils pour avant je prends). Est-ce que le treck entre pindaya et kalaw est possible et intéressant? Vous avez d'autres conseils? Est-ce que vous savez comment aller de Kalaw à Pindaya? Est-ce qu'il est préférable de faire un treck plus court pour avoir plus de jours sur le lac Inle ou pour aller jusqu'au Rocher d'Or et Hpa an? Enfin, est-ce que je ne passe pas trop de temps à Rangoun et à Mandalay (enlever la journée 3 pour avoir juste un après-midi dans la ville)?
J'espère avoir des retours de votre part. Si vous avez des bonnes adresses à me conseiller, je prends (même si j'en ai déjà beaucoup car au forum!)!!
Je vous remercie. Bonne journée à tous!!
Itinéraire de mon voyage de noce en Birmanie English translation pending
Bonjour,
Mon itinéraire actuel pour 2 semaines en Octobre : Yangon (1 nuit) Avion->Inle (2 nuits) Pindaya Kalaw(1 nuit) Camp des éléphants à Green Hill Valley Bus de Nuit (1 nuit) Mandalay (MINGUN – SAGAING – AMARAPURA...) (2 nuits) Bateau sur le fleuve Irrawaddy Bagan (2 nuits) Avion soir ->Yangon (1 nuit) - dépose des valises à l'hôtel pour faire périple en étant plus léger. Hpa An (1 nuit) Rocher d'Or (1 nuit) Bago Yangon (1 nuit) pour être sûr de prendre mon vol à 23h ^.-
Mais je pense que je dois élaguer pour avoir un rythme plus posé, c'est quand même mon voyage de Noce et que ma femme n'a jamais fait de voyage en mode Routard ^^ Quel conseils pouvez-vous me donner sur les sites (durée ou intérêt) ? sachant que j'aime varier les paysages et modes de transport.
Mon itinéraire actuel pour 2 semaines en Octobre : Yangon (1 nuit) Avion->Inle (2 nuits) Pindaya Kalaw(1 nuit) Camp des éléphants à Green Hill Valley Bus de Nuit (1 nuit) Mandalay (MINGUN – SAGAING – AMARAPURA...) (2 nuits) Bateau sur le fleuve Irrawaddy Bagan (2 nuits) Avion soir ->Yangon (1 nuit) - dépose des valises à l'hôtel pour faire périple en étant plus léger. Hpa An (1 nuit) Rocher d'Or (1 nuit) Bago Yangon (1 nuit) pour être sûr de prendre mon vol à 23h ^.-
Mais je pense que je dois élaguer pour avoir un rythme plus posé, c'est quand même mon voyage de Noce et que ma femme n'a jamais fait de voyage en mode Routard ^^ Quel conseils pouvez-vous me donner sur les sites (durée ou intérêt) ? sachant que j'aime varier les paysages et modes de transport.
Trek nord de la Birmanie English translation pending
Bonjour ,
Je prépare mon voyage en birmanie pour le moment Je pars que un circuit classic Rangoon Lac inle Bagan Mandalay
J aimerai faire également un petit trek sympa ( 1 ou plusieurs jours ) mais j'aimerai éviter kalaw qui semble être le trek de base ..
Avez vous des conseils de destinations pour cela ? Au dessus de Mandalay peut être ? Si possible pas trop compliqué a atteindre en transport ( bus ou bateau )
Je vous remercie d'avance pour votre aide précieuse :-)
Je prépare mon voyage en birmanie pour le moment Je pars que un circuit classic Rangoon Lac inle Bagan Mandalay
J aimerai faire également un petit trek sympa ( 1 ou plusieurs jours ) mais j'aimerai éviter kalaw qui semble être le trek de base ..
Avez vous des conseils de destinations pour cela ? Au dessus de Mandalay peut être ? Si possible pas trop compliqué a atteindre en transport ( bus ou bateau )
Je vous remercie d'avance pour votre aide précieuse :-)
Concours photo janvier 2014: Rira bien qui rira le dernier English translation pending
😏😎😄🙂
En voyage, sourires et rires sont indéniablement des outils de communication qui peuvent bien nous ouvrir des portes, et des cœurs.
Je n’ai pas de restriction du moment que le rire ou le sourire soit présent.
Avec ce 1er thème pour cette année 2014, j’en profite pour vous souhaitez à toutes et à tous une très bonne année, une bonne santé et bien sûr de superbes voyages.
Le règlement est le même :
Publication des photos du lundi 30 décembre 2013 au mardi 21 janvier 2014 au soir (0h00 heure de Paris).
Chaque membre peut poster jusqu'à 3 photos numérotées (Photo n°1, Photo n°2, Photo n°3 dans 3 messages différents) accompagnées d’un commentaire (lieu, prise de vue…)
Votes ouverts à tous (participants ou non) du mercredi 22 janvier au mardi 28 janvier 2014 au soir (0h00 heure de Paris).
Photo n°1 = 3 pts
Photo n°2 = 2 pts
Photo n°3 = 1 pt
La photo gagnante est celle qui obtiendra le plus de points. Le vainqueur aura l’immense honneur d'organiser le concours du mois de février. En cas d'égalité le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places.
La discussion, c'est par ici...
Le diaporama, c'est là...
L’ensemble des thèmes proposés depuis les débuts de ce concours, c'est par ici
Plus on est de fou plus on ri alors je vous attends tous pour vos belles risettes...
Baroud35
En voyage, sourires et rires sont indéniablement des outils de communication qui peuvent bien nous ouvrir des portes, et des cœurs.
Je n’ai pas de restriction du moment que le rire ou le sourire soit présent.
Avec ce 1er thème pour cette année 2014, j’en profite pour vous souhaitez à toutes et à tous une très bonne année, une bonne santé et bien sûr de superbes voyages.
Le règlement est le même :
Publication des photos du lundi 30 décembre 2013 au mardi 21 janvier 2014 au soir (0h00 heure de Paris).
Chaque membre peut poster jusqu'à 3 photos numérotées (Photo n°1, Photo n°2, Photo n°3 dans 3 messages différents) accompagnées d’un commentaire (lieu, prise de vue…)
Votes ouverts à tous (participants ou non) du mercredi 22 janvier au mardi 28 janvier 2014 au soir (0h00 heure de Paris).
Photo n°1 = 3 pts
Photo n°2 = 2 pts
Photo n°3 = 1 pt
La photo gagnante est celle qui obtiendra le plus de points. Le vainqueur aura l’immense honneur d'organiser le concours du mois de février. En cas d'égalité le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places.
La discussion, c'est par ici...
Le diaporama, c'est là...
L’ensemble des thèmes proposés depuis les débuts de ce concours, c'est par ici
Plus on est de fou plus on ri alors je vous attends tous pour vos belles risettes...
Baroud35
Itinéraire en Birmanie en trois semaines English translation pending
Bonjour,
nous allons partir pour un tour du monde de 11 mois des novembre prochain. Apres 1 mois et demi en Indonesie puis un autre mois et demi aux Philippines, nous serons en Birmanie début Fevrier 2013.
Initialement prévoyant 2 semaines, il me semble plus raisonnable de compter 3 semaines pour effectuer l'itinéraire suivant:Yangon pendant 2 joursTransport de Yangon a KengtungKengtung pendant 2 joursTransport de Kengtung a Inle LakeInle Lake pendant 2 joursTransport de Inle Lake a Mandalay dayMandalay pendant 3 joursTransport de Mandalay a Bagan (surement en bateau) donc la journée entièreBagan pendant 3 joursRetour sur YangonDernier jour a Yangon avant de prendre l'avion le lendemain(ça nous fera un jour off et un jour de sécurité en cas de retard)J'ai donc plusieurs questions:Est-ce que l'itinéraire tient sur 3 semaines sans prendre de vols intérieurs. Si non, quelle étape devrais-je supprimer?Est-ce le meilleur sens de le faire ou alors vaut mieux-t-il le faire dans l'autre sens?Quelle est la meilleure façon pour se déplacer entre chaque ville (en excluant l'avion) et quelle serait alors la durée? Je prévois un jour de transport entre chaque point ce qui devrait être suffisant?En terme de couts, je table sur 15euros par jour et par personne. Est-ce raisonnableMerci d'avance pour vos retours d'expérience.
Jacques et Caro
nous allons partir pour un tour du monde de 11 mois des novembre prochain. Apres 1 mois et demi en Indonesie puis un autre mois et demi aux Philippines, nous serons en Birmanie début Fevrier 2013.
Initialement prévoyant 2 semaines, il me semble plus raisonnable de compter 3 semaines pour effectuer l'itinéraire suivant:Yangon pendant 2 joursTransport de Yangon a KengtungKengtung pendant 2 joursTransport de Kengtung a Inle LakeInle Lake pendant 2 joursTransport de Inle Lake a Mandalay dayMandalay pendant 3 joursTransport de Mandalay a Bagan (surement en bateau) donc la journée entièreBagan pendant 3 joursRetour sur YangonDernier jour a Yangon avant de prendre l'avion le lendemain(ça nous fera un jour off et un jour de sécurité en cas de retard)J'ai donc plusieurs questions:Est-ce que l'itinéraire tient sur 3 semaines sans prendre de vols intérieurs. Si non, quelle étape devrais-je supprimer?Est-ce le meilleur sens de le faire ou alors vaut mieux-t-il le faire dans l'autre sens?Quelle est la meilleure façon pour se déplacer entre chaque ville (en excluant l'avion) et quelle serait alors la durée? Je prévois un jour de transport entre chaque point ce qui devrait être suffisant?En terme de couts, je table sur 15euros par jour et par personne. Est-ce raisonnableMerci d'avance pour vos retours d'expérience.
Jacques et Caro
Transports au Myanmar? English translation pending
Bonjour, peut on voyager au Myanmar en novembre avec les bus locaux s'il y en a, et est ce qu'ils vont partout...
y a t-il un train?
faut il réserver à l'avance?
Tout ça pour dire que je voudrais éviter de prendre les vols interne et voyager au plus proche de la population.
Merci
Hôtellerie en Birmanie, réservation nécessaire ou pas? English translation pending
Bonjour forumeur et forumeuse
J ai pu lire dernièrement que l hôtellerie en Birmanie connaissait un vraie essort !!
Je voulais savoir si vous vous êtes dernièrement retrouve face à ce problème? (nousy seront nous en mars )
J avais prévu de trouver des hôtel directement sur place mais j me demande si je ne devrait pas m y prendre des maintenant afin de pouvoir profiter d hôtel av un bon rapport qualité/prix ???
Les prix sont il plus bas sur place??
Merci de me faire partager vos avis et expérience
Démocratisation de la Birmanie (?) English translation pending
Bonjour à Tous
J'ai lu que la nouvelle capitale était désormais ouverte aux étrangers. Pour cela il est possible d'utiliser des routes non permises autrefois. Je me posais la question (et je vous la pose) : D'autres routes comme celle de Bagan à Mrauk U, qui existe je crois, peuvent elles aussi s'ouvrir aux touristes? Il est difficile aujourd'hui de joindre ces 2 villes et mon temps est bien trop compté pour passer par Yangon.
Merci pour vos réponses
J'ai lu que la nouvelle capitale était désormais ouverte aux étrangers. Pour cela il est possible d'utiliser des routes non permises autrefois. Je me posais la question (et je vous la pose) : D'autres routes comme celle de Bagan à Mrauk U, qui existe je crois, peuvent elles aussi s'ouvrir aux touristes? Il est difficile aujourd'hui de joindre ces 2 villes et mon temps est bien trop compté pour passer par Yangon.
Merci pour vos réponses
Avis sur itinéraire pour vingt-huit jours en Birmanie? English translation pending
Bonjour,
L'été prochain, nous partons pour 28 jours au Myanmar. Nous avons commencé à élaborer notre itinéraire et voudrions avoir votre avis.
Jour 1 – V. 22.6 départ avec SN Belgium/Air Austrian à 20.00 Jour 2 – S. 23.6 arrivée à Rangoon à 17.35 Jour 3 – D. 24.6 Rangoon – visites Jour 4 – L. 25.6 Rangoon - visites Jour 5 – M. 26.6 Rangoon - bago - hpa am Jour 6 – M. 27.6 hpa am Jour 7 – J. 28.6 hpa am - mawlamyaing Jour 8 – V. 29.6 mawlamyaing - kycikkami pagode Jour 9 – S. 30.6 mawlamyaing – ogre island Jour 10 – D. 1.7 mawlamyaing – kinpon camp Jour 11 – L. 2.7 kinpon camp - taungoo Jour 12 – M. 3.7 taungoo - kalaw Jour 13 – M. 4.7 Kalaw – trek Jour 14 – J. 5.7 Kalaw – Pindaya - Inle Jour 15 – V. 6.7 Inle – 1 jour de bateau Jour 16 – S. 7.7 Inle – 1 jour de bateau Jour 17 – D. 8.7 Inle - Mandalay Jour 18 – L. 9.7 Mandalay – Amarapura – Inwa Jour 19 – M. 10.7 Mandalay - Mingun Jour 20 – M. 11.7 Mandalay – Pyain OO lwin Jour 21 – J. 12.7 Mandalay – Sagaing, Monywa Jour 22 – V. 13.7 Monywa – Pow win doung Jour 23 – S. 4.7 Monywa - Bagan Jour 24 – D. 15.7 Bagan – visites – louer un scooter Jour 25 – L. 16.7 lever du soleil avec envol ballons au dessus des temples visite Jour 26 – M. 17.7 Bagan – Taungoo( év voir où est Pyay pour ne pas aller 2 x) Jour 27 – M. 18.7 Taungoo - Yangoon Jour 28 – J. 19.7 avion pour Bangkok
Nous avions projeté d'aller à Mrauk U et Ngapali, mais il parait que ce n'est pas possible à cette période là à cause des pluies torrentielles, A la place nous avons choisi Molmein.
Merci à tous ceux qui connaissent bien le Myanmar de bien vouloir nous dire si ç'est plus ou moins réalisable ainsi. Nous sommes preneurs de toutes infos concernant les bons plans d'hôtels (chambre double, sdb et air co - si il y a piscine pourquoi pas - prix aux environs de 20/25 $), guides, etc...
Jasmine
L'été prochain, nous partons pour 28 jours au Myanmar. Nous avons commencé à élaborer notre itinéraire et voudrions avoir votre avis.
Jour 1 – V. 22.6 départ avec SN Belgium/Air Austrian à 20.00 Jour 2 – S. 23.6 arrivée à Rangoon à 17.35 Jour 3 – D. 24.6 Rangoon – visites Jour 4 – L. 25.6 Rangoon - visites Jour 5 – M. 26.6 Rangoon - bago - hpa am Jour 6 – M. 27.6 hpa am Jour 7 – J. 28.6 hpa am - mawlamyaing Jour 8 – V. 29.6 mawlamyaing - kycikkami pagode Jour 9 – S. 30.6 mawlamyaing – ogre island Jour 10 – D. 1.7 mawlamyaing – kinpon camp Jour 11 – L. 2.7 kinpon camp - taungoo Jour 12 – M. 3.7 taungoo - kalaw Jour 13 – M. 4.7 Kalaw – trek Jour 14 – J. 5.7 Kalaw – Pindaya - Inle Jour 15 – V. 6.7 Inle – 1 jour de bateau Jour 16 – S. 7.7 Inle – 1 jour de bateau Jour 17 – D. 8.7 Inle - Mandalay Jour 18 – L. 9.7 Mandalay – Amarapura – Inwa Jour 19 – M. 10.7 Mandalay - Mingun Jour 20 – M. 11.7 Mandalay – Pyain OO lwin Jour 21 – J. 12.7 Mandalay – Sagaing, Monywa Jour 22 – V. 13.7 Monywa – Pow win doung Jour 23 – S. 4.7 Monywa - Bagan Jour 24 – D. 15.7 Bagan – visites – louer un scooter Jour 25 – L. 16.7 lever du soleil avec envol ballons au dessus des temples visite Jour 26 – M. 17.7 Bagan – Taungoo( év voir où est Pyay pour ne pas aller 2 x) Jour 27 – M. 18.7 Taungoo - Yangoon Jour 28 – J. 19.7 avion pour Bangkok
Nous avions projeté d'aller à Mrauk U et Ngapali, mais il parait que ce n'est pas possible à cette période là à cause des pluies torrentielles, A la place nous avons choisi Molmein.
Merci à tous ceux qui connaissent bien le Myanmar de bien vouloir nous dire si ç'est plus ou moins réalisable ainsi. Nous sommes preneurs de toutes infos concernant les bons plans d'hôtels (chambre double, sdb et air co - si il y a piscine pourquoi pas - prix aux environs de 20/25 $), guides, etc...
Jasmine
Conseils sur itinéraires en Birmanie English translation pending
bonjour à tous,
Je suis entrain de preparer mon itineraire, je pars du 15 janvier au 3 fevrier.
Je pense faire Yangon, Mandaley, Bagan, Lac Inle, Pindaya, Ngapali...
Nous finirons certainement notre périple par 2 nuits à Ngapali mais pour le reste ? quel ordre me conseillez-vous ?
De Yangon, vaut-il mieux aller directement à :
- mandaley pour rejoindre ensuite bagan en bateau
- kalaw pour faire le trek de 2 ou 3 jours jusqu'au lac Inle.
Combien de tps faut-il compter en bateau de mandaley à bagan ?
Quels trajets privilégier en avion ? J'ai cru comprendre que les routes n'etaient pas top et que les trajets en bus etaient très longs...
Merci de votre aide ! Frch
Combien de tps faut-il compter en bateau de mandaley à bagan ?
Quels trajets privilégier en avion ? J'ai cru comprendre que les routes n'etaient pas top et que les trajets en bus etaient très longs...
Merci de votre aide ! Frch
Agence locale au Myanmar English translation pending
Je souhaite partir en Février pour une quinzaine de jours et suis à la recherche d'une agence locale pour organiser le circuit .J'ai trouvé sur internet les coordonnées d'une agence francophone "ADORABLE MYANMAR " , quelqu'un a t il testé l'organisation de cette agence ?😎
Birmanie avec deux enfants: acheter les billets d'avion sur place? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en juillet en Birmanie, avec nos 2 enfants. J'ai lu que beaucoup d'entre vous achètent leurs billets pour les trajets internes à l'avance, via des compagnies locales, style White Lotus.
Nous aimerions faire Ranggon => Mandalay en avion et Lac inlé => Rangoon en avion, le reste en bus, bateau.... Je suppose que l'on peut acheter les billets sur place mais faut-il passer par une agence locale ou aller direct à l'aéroport ou y a t-il des comptoirs de air bagan (comme air asia dans d'autres pays d'asie). Juillet n'est pas la haute saison mais y a t-il des risques de ne pas avoir de places d'avion si on réserve un ou deux jours avant ? Ce qui m'ennuie dans le fait de réserver tout à l'avance c'est que ça ne permet pas d'adapter son séjour une fois sur place.
Merci pour vos réponses
Meilleur endroit pour voir la pleine lune du 21 décembre en Birmanie? English translation pending
Nous serons en Birmanie pour 3 semaines à partir du 17 décembre 2010. On m'a parlé de très belles cérémonies à Bagan lors de la pleine lune. Connaissez-vous un autre endroit (moins touristique) pour profiter au maximum de la pleine lune du 21 décembre 2010? 🙂
Merci des conseils à l'avance!
Finaliser un itinéraire d'environ trois semaines en Birmanie English translation pending
Bonjour à tous,
après avoir découvert la Thaïlande, le Cambodge et le Vietnam, nous souhaitons découvrir une autre facette de l'Asie du Sud Est, la Birmanie. Nous sommes 2 et disposons d'environ 3 semaines en février/mars 2010 pour découvrir les principaux points d'intérêts du pays. Nous aimons l'histoire et la culture, les beaux paysages, mais ne sommes pas passionés de trek. Nous souhaitons avoir un large aperçu du pays, en sachant que ce ne sera pas assez, comme partout quand on voyage... Après lecture du forum, de quelques sites et du GDR nous sommes arrivés sur l'itinéraire suivant, qui est très chargé. Cela sera fatiguant, mais nous avons l'habitude. Celui-ci est-il réalisable? Qu'est-il possible de modifier et améliorer? Bien sûr, il ne s'agit que d'une ébauche! Il nous manque par ailleurs pas mal d'infos pratiques, qu'il nous reste à compléter.
JOUR 1 trajet aller VOL PARIS - BANGKOK Départ Paris vers 12h00
JOUR 2 VOL PARIS - BANGKOK Arrivée Bangkok vers 14h00 VOL pour RANGOON Départ Bangkok vers 16h00 Arrivée Rangoon vers 17h00 Nuit à Rangoon
JOUR 3 Route pour Kyaik-Hti-Yo (camp de base pour le rocher d’or) 4h Départ Rangoon 7h00 Arrivée 11h00 Ascension au rocher d’or en camion-bus (1.5$/trajet/personne) 40 minutes Arrivée 13h00 ? Visite du site du rocher d’or Nuit au rocher d’or (minimum 40$ la chambre)
JOUR 4 Visite du rocher d’or (6$/personne et 2$/appareil photo) Descente au rocher d’or en camion-bus (1.5$/trajet/personne) 40 minutes Route en bus pour Mawlamyine (4h de route) Horaires ? Nuit à Mawlamyine 30$ ?
JOUR 5 Visite de Mawlamyine - visite de la colline des pagodes - Plus grand bouddha du monde Nuit à Malamyine 30$ ?
JOUR 6 Route en bus pour HPA – AN 2heures Départ 8h00 – Arrivée 10h00 Visite des grottes de Saddar Moyen de transport ? VISITE DE HPA – AN et de ses environs ??? Retour en bus de nuit pour Rangoon 9 heures Départ HPA AN à 17h30 Nuit dans le bus
JOUR 7 Retour à RANGON (bus express de nuit ?) Arrivée Rangoon à 7h00 Visite de Rangoon pagode de Shwedagon (3*) 5$ musée national (2*) 5$ pagode Chauzkhtakyi (2*) visite de downtown : pagode sule (2*) 2$, kali temple (2*) Nuit à Rangoon
JOUR 8 Vol pour HEHO (à 1 heure de route du Lac Inlé) Départ Rangoon 9h00 ? Arrivée HEHO 10h10 Arrivée Nyaungshwe vers 11h30 Balade sur le lac Inlé (ateliers, pagode, monastère, jardins flottants) ? Nuit à Nyaungshwe
JOUR 9 Visite du Lac SANKAR Nuit à Nyaungshwe
JOUR 10 Excursion KAKKU (site archéologiuqe) Via Taunggyi obligatoirement, modalités de visite ? Retour à HEHO Nuit à Heho ?
JOUR 11 Vol pour MANDALAY Visite de MANDALAY Nuit à Mandalay
JOUR 12 Visite de MANDALAY Amarapura - Pont Ubein (3*) Inwa - Monastère Bagaya (3*) Pagode Mingun (3*) par bateau sur Irrawady ? Train de nuit pour BAGAN Nuit dans le train
Un jour de plus à Mandalay?
JOUR 13 Visite de BAGAN Visite àVélo? Nuit à Bagan
JOUR 14 Visite de BAGAN Nuit à Bagan
JOUR 15 Visite de BAGAN Nuit à Bagan
JOUR 16 Trajet pour MRAUK-U Vol vers Rangoon (ou autre ville???) Vol vers Sittwe Nuit à Sittwe
JOUR 17 Bateau privé (25$) pour MRAUK U Départ à 8h00 Arrivée 10h30 Visite de MRAUK-U (Sittwe) Nuit à MRAUK-U
Jour supplémentaire à MRAUK-U ?
JOUR 18 Visite de MRAUK U Bateau Privé pour Sittwe Départ à 14h00 Arrivée à 16h00 Nuit à Sittwe
Déplacer Sittwe en début à cause du risque avion?
JOUR 19 Vol pour Rangoon Visite Rangoon? Nuit à Rangoon
JOUR 20 Visite Rangoon Voyage retour Départ Rangoon vers 17h00 Arrivée Bangkok vers 18h00 Départ Bangkok 00H30
JOUR 21 Voyage retour Arrivée Paris vers 11h00
Fin des vacances!
En vous remerciant d'avance pour vos suggestions
après avoir découvert la Thaïlande, le Cambodge et le Vietnam, nous souhaitons découvrir une autre facette de l'Asie du Sud Est, la Birmanie. Nous sommes 2 et disposons d'environ 3 semaines en février/mars 2010 pour découvrir les principaux points d'intérêts du pays. Nous aimons l'histoire et la culture, les beaux paysages, mais ne sommes pas passionés de trek. Nous souhaitons avoir un large aperçu du pays, en sachant que ce ne sera pas assez, comme partout quand on voyage... Après lecture du forum, de quelques sites et du GDR nous sommes arrivés sur l'itinéraire suivant, qui est très chargé. Cela sera fatiguant, mais nous avons l'habitude. Celui-ci est-il réalisable? Qu'est-il possible de modifier et améliorer? Bien sûr, il ne s'agit que d'une ébauche! Il nous manque par ailleurs pas mal d'infos pratiques, qu'il nous reste à compléter.
JOUR 1 trajet aller VOL PARIS - BANGKOK Départ Paris vers 12h00
JOUR 2 VOL PARIS - BANGKOK Arrivée Bangkok vers 14h00 VOL pour RANGOON Départ Bangkok vers 16h00 Arrivée Rangoon vers 17h00 Nuit à Rangoon
JOUR 3 Route pour Kyaik-Hti-Yo (camp de base pour le rocher d’or) 4h Départ Rangoon 7h00 Arrivée 11h00 Ascension au rocher d’or en camion-bus (1.5$/trajet/personne) 40 minutes Arrivée 13h00 ? Visite du site du rocher d’or Nuit au rocher d’or (minimum 40$ la chambre)
JOUR 4 Visite du rocher d’or (6$/personne et 2$/appareil photo) Descente au rocher d’or en camion-bus (1.5$/trajet/personne) 40 minutes Route en bus pour Mawlamyine (4h de route) Horaires ? Nuit à Mawlamyine 30$ ?
JOUR 5 Visite de Mawlamyine - visite de la colline des pagodes - Plus grand bouddha du monde Nuit à Malamyine 30$ ?
JOUR 6 Route en bus pour HPA – AN 2heures Départ 8h00 – Arrivée 10h00 Visite des grottes de Saddar Moyen de transport ? VISITE DE HPA – AN et de ses environs ??? Retour en bus de nuit pour Rangoon 9 heures Départ HPA AN à 17h30 Nuit dans le bus
JOUR 7 Retour à RANGON (bus express de nuit ?) Arrivée Rangoon à 7h00 Visite de Rangoon pagode de Shwedagon (3*) 5$ musée national (2*) 5$ pagode Chauzkhtakyi (2*) visite de downtown : pagode sule (2*) 2$, kali temple (2*) Nuit à Rangoon
JOUR 8 Vol pour HEHO (à 1 heure de route du Lac Inlé) Départ Rangoon 9h00 ? Arrivée HEHO 10h10 Arrivée Nyaungshwe vers 11h30 Balade sur le lac Inlé (ateliers, pagode, monastère, jardins flottants) ? Nuit à Nyaungshwe
JOUR 9 Visite du Lac SANKAR Nuit à Nyaungshwe
JOUR 10 Excursion KAKKU (site archéologiuqe) Via Taunggyi obligatoirement, modalités de visite ? Retour à HEHO Nuit à Heho ?
JOUR 11 Vol pour MANDALAY Visite de MANDALAY Nuit à Mandalay
JOUR 12 Visite de MANDALAY Amarapura - Pont Ubein (3*) Inwa - Monastère Bagaya (3*) Pagode Mingun (3*) par bateau sur Irrawady ? Train de nuit pour BAGAN Nuit dans le train
Un jour de plus à Mandalay?
JOUR 13 Visite de BAGAN Visite àVélo? Nuit à Bagan
JOUR 14 Visite de BAGAN Nuit à Bagan
JOUR 15 Visite de BAGAN Nuit à Bagan
JOUR 16 Trajet pour MRAUK-U Vol vers Rangoon (ou autre ville???) Vol vers Sittwe Nuit à Sittwe
JOUR 17 Bateau privé (25$) pour MRAUK U Départ à 8h00 Arrivée 10h30 Visite de MRAUK-U (Sittwe) Nuit à MRAUK-U
Jour supplémentaire à MRAUK-U ?
JOUR 18 Visite de MRAUK U Bateau Privé pour Sittwe Départ à 14h00 Arrivée à 16h00 Nuit à Sittwe
Déplacer Sittwe en début à cause du risque avion?
JOUR 19 Vol pour Rangoon Visite Rangoon? Nuit à Rangoon
JOUR 20 Visite Rangoon Voyage retour Départ Rangoon vers 17h00 Arrivée Bangkok vers 18h00 Départ Bangkok 00H30
JOUR 21 Voyage retour Arrivée Paris vers 11h00
Fin des vacances!
En vous remerciant d'avance pour vos suggestions
Conseils sur itinéraire Myanmar (Birmanie) - Thaïlande du 19 novembre au 22 décembre English translation pending
Bonjour
Je prépare actuellement un voyage cet hiver au Myanmar suivie d'un séjour balnéaire en Thailande.
Merci de vos avis et conseils sur mon itinéraire ainsi que vos bons plans « hors guide » (j'ai déjà le lonely planet) en matière de Guest House, de transport, etc …
Voci mon programme :
19 Novembre è Arrivé à Bangkok 20 Novembre è Ayyuthaya 21 Novembre è Ayyuthaya 22 Novembre è Retour Bangkok et vol de l’après midi vers Rangoon 23 Novembre è Rangoon 24 Novembre è Rangoon (bus de nuit vers Mandalay) 25 Novembre è Mandalay 26 Novembre è Mandalay et les environs 27 Novembre è Mandalay et les environs 28 Novembre è Monywa 29 Novembre è Bus puis bateau vers Bagan 30 Novembre è Bagan 1er Décembre è Bagan 2 Décembre è Mont Popa 3 Décembre è Bagan (bus de nuit vers Kalaw) 4 décembre è Kalaw 5 Décembre è Trekk vers le lac Inle 6 Décembre è Trekk suite 7 Décembre è Inle 8 Décembre è Inle 9 Décembre è Inle 10 Décembre è Inle (bus de nuit vers Rangoon)) 11 Décembre è Rangoon 12 Décembre è Rangoon - Bangkok 13 Décembre è Route vers Trat (ferry vers Koh Chang ???) 14 Décembre è Koh Chang 15 Décembre è Koh Chang 16 Décembre è Koh Chang 17 Décembre è Koh Chang 18 Décembre è Koh Chang 19 Décembre è Koh Chang 20 Décembre è Koh Chang 21 Décembre è Retour vers Bangkok 22 Décembre è Bangkok - Paris
Merci de vos conseils et avis éclairés. 🙂
Je prépare actuellement un voyage cet hiver au Myanmar suivie d'un séjour balnéaire en Thailande.
Merci de vos avis et conseils sur mon itinéraire ainsi que vos bons plans « hors guide » (j'ai déjà le lonely planet) en matière de Guest House, de transport, etc …
Voci mon programme :
19 Novembre è Arrivé à Bangkok 20 Novembre è Ayyuthaya 21 Novembre è Ayyuthaya 22 Novembre è Retour Bangkok et vol de l’après midi vers Rangoon 23 Novembre è Rangoon 24 Novembre è Rangoon (bus de nuit vers Mandalay) 25 Novembre è Mandalay 26 Novembre è Mandalay et les environs 27 Novembre è Mandalay et les environs 28 Novembre è Monywa 29 Novembre è Bus puis bateau vers Bagan 30 Novembre è Bagan 1er Décembre è Bagan 2 Décembre è Mont Popa 3 Décembre è Bagan (bus de nuit vers Kalaw) 4 décembre è Kalaw 5 Décembre è Trekk vers le lac Inle 6 Décembre è Trekk suite 7 Décembre è Inle 8 Décembre è Inle 9 Décembre è Inle 10 Décembre è Inle (bus de nuit vers Rangoon)) 11 Décembre è Rangoon 12 Décembre è Rangoon - Bangkok 13 Décembre è Route vers Trat (ferry vers Koh Chang ???) 14 Décembre è Koh Chang 15 Décembre è Koh Chang 16 Décembre è Koh Chang 17 Décembre è Koh Chang 18 Décembre è Koh Chang 19 Décembre è Koh Chang 20 Décembre è Koh Chang 21 Décembre è Retour vers Bangkok 22 Décembre è Bangkok - Paris
Merci de vos conseils et avis éclairés. 🙂
Avis sur itinéraire de dix-sept jours en Birmanie, transports, change d'argent? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un séjour de fin novembre à mi décembre de 17j.
Seule avec mon sac à dos et petit budget.
Je ne suis pas contre l'idée de partager mon circuit avec un/une autre routard.
J’ai qq questions à vous poser concernant les transports et les bons plans.
ATTENTION : article long ! 🏴☠️
* * * Tout d'abord, pensez vous que cet itinéraire soit envisageable ? :
J1 : arrivée matinale à Yangon
Depose valise à GH Beautyland II, et visite furtive de la ville avec notament la pagode Sule et le Bogyoke market pour changer des €uros contre dollar et Kyat.
J2 : yangoon- Mandalay
Suite des visites, dont la pagode Shwedagon.
Apres midi : depart pour Mandalay en bus
J3 : Mandalay
Arrive debut matinée. Journee visites ville, et selon ma forme qq pagodes et qq monasteres (Mahamumi, Kuthodaw, Shwenadaw)
Royal Guesthouse.
J4 : Mandalay
Visite journée en taxi de Mingun, Amarapura, Sagaing et Ubein
Contacterai Mr Win (Merci Breizh !)
J5 : Mandalay-Bagan
Liaison en bateau
GH New park ou GH New heaven à Nyaung U
J6: Bagan
Visite de qq temples en caleche ou taxi
J7 : Bagan
Suite visite temples + villages + fabriques
J8 : Bagan-Kalaw
Depart matinal en bus
Visite Pindaya si possible
GH Eastern paradise
J9 - J10 - J11 : Trek Kalaw-Inle
Guide par Sam’s GH si possible avec le guide francophone Sai Tay Zar Aung !
J12 : Nyaungshwe
Dernier jour du trek
Rejoins Nyaungshwe. Visite ville
GH Aquarius ou GH Pyi II
J13 : Nyaungshwe
Croisiere sur le lac : visite village, fabrique, pagode , etc
Pindaya si pas visité depuis Bagan.
J14 : Nyaungshwe
Visite en velo autour du lac : village, fabrique, pagode, etc
J15 : Nyaungshwe – Yangon
Liaison en bus
GH Beautyland II
J16 : Yangon
Visite de la ville
J17 : Yangon
Depart aeroport debut d’aprem
Je remercie les articles riches d’info de Ming, Breizh69, Chris52, Lobo, etc qui m’on aidés à preparer ce voyage.
* * * Et voici LA liste de questions :
- Autre bon plan pour rejoindre Bangkok à Yangon sans passer par Air Asia
? Leur horairs ne sont pas compatibles avec les miens.
Si je passe par Thaiairways : 300 € !
- Il me semble que le change est meilleur au Boygke market. Pourrais-je changer des euros contre des dollars et kyat ?
Si j’ai bien compris, je dois apporter des malettes pour pouvoir transporter les liasses de billet kyat ! 😉
Dois –je leur faire confiance ou je dois recompter les liasses devant eux ?
- D'apres plusieurs articles, le meilleur taux est à Yangon. Dois-je TOUT changer à Yangon ou alors le taux est aussi interessant à Mandalay ou Bagan ?
- Avez-vous des infos concernant la qualite du zoo de Yangoon ?
- Les bus Yangon-Mandalay sont confortables ? 🤪
Connaissez vous ces compagnies Leo express, Kyaw express, Transnational Express ?
Si oui, sont-elles fiables ? Une idee des prix et de leur prestations ?
- Visiter avec un chauffeur Mingun-Amarapura-Sagaing-U bein possible dans la meme jounée ?
- A choisir : une journee de plus a Mandalay ou Bagan ? Y'a t-il autre chose à voir que les temples ?
- Lorsque vous ecrivez "guide 8 $ /j". essence et bouffe inclus ?
- Pour la liaison Mandalay-Bagan, faut- il prendre un speed boat ou express boat?
Que me conseillez vous ? Ce sont des compagnies privées ou gouvernementales ?
- est ce que le trek Kalaw- Inle peut se faire en 3j au lieu de 4 j ?
Si oui, je resterai une journee de plus à Mandalay pour avoir 2j complets de visites.
- Je cherche des infos concernant le parcours du trek : total des km, plutot montée que descente, nom de la ville d'arrivée, etc
- Savez vous ce que je pourrais offrir lors de mes visites? fournitures scolaires, bijoux fantaisies, etc
Il est preferable d'offrir des produits achetés las bas ou d'ici ?
Je ne suis pas une fan des temples, l'overdose arrive assez vite. Il y en a tellement !
Mais je souhaite visiter au moins les plus celebres.
Je prefere consacrer mon temps à la photographie et à la rencontre des birmans
Merci de m'aider pour ce voyage !
Quant à moi, je peux vous renseigner sur le Sri Lanka, Thailande, Cambodge et Yunnan (Chine). Ces voyages datent de 2008 et 2009 .
Je travaille à Sri Lanka, il est facile pour moi de visiter l'Asie !
Colombo-Bangkok en 3h et ensuite tout un eventail de pays à visiter ! 🙂
Aurélie
Je prépare un séjour de fin novembre à mi décembre de 17j.
Seule avec mon sac à dos et petit budget.
Je ne suis pas contre l'idée de partager mon circuit avec un/une autre routard.
J’ai qq questions à vous poser concernant les transports et les bons plans.
ATTENTION : article long ! 🏴☠️
* * * Tout d'abord, pensez vous que cet itinéraire soit envisageable ? :
J1 : arrivée matinale à Yangon
Depose valise à GH Beautyland II, et visite furtive de la ville avec notament la pagode Sule et le Bogyoke market pour changer des €uros contre dollar et Kyat.
J2 : yangoon- Mandalay
Suite des visites, dont la pagode Shwedagon.
Apres midi : depart pour Mandalay en bus
J3 : Mandalay
Arrive debut matinée. Journee visites ville, et selon ma forme qq pagodes et qq monasteres (Mahamumi, Kuthodaw, Shwenadaw)
Royal Guesthouse.
J4 : Mandalay
Visite journée en taxi de Mingun, Amarapura, Sagaing et Ubein
Contacterai Mr Win (Merci Breizh !)
J5 : Mandalay-Bagan
Liaison en bateau
GH New park ou GH New heaven à Nyaung U
J6: Bagan
Visite de qq temples en caleche ou taxi
J7 : Bagan
Suite visite temples + villages + fabriques
J8 : Bagan-Kalaw
Depart matinal en bus
Visite Pindaya si possible
GH Eastern paradise
J9 - J10 - J11 : Trek Kalaw-Inle
Guide par Sam’s GH si possible avec le guide francophone Sai Tay Zar Aung !
J12 : Nyaungshwe
Dernier jour du trek
Rejoins Nyaungshwe. Visite ville
GH Aquarius ou GH Pyi II
J13 : Nyaungshwe
Croisiere sur le lac : visite village, fabrique, pagode , etc
Pindaya si pas visité depuis Bagan.
J14 : Nyaungshwe
Visite en velo autour du lac : village, fabrique, pagode, etc
J15 : Nyaungshwe – Yangon
Liaison en bus
GH Beautyland II
J16 : Yangon
Visite de la ville
J17 : Yangon
Depart aeroport debut d’aprem
Je remercie les articles riches d’info de Ming, Breizh69, Chris52, Lobo, etc qui m’on aidés à preparer ce voyage.
* * * Et voici LA liste de questions :
- Autre bon plan pour rejoindre Bangkok à Yangon sans passer par Air Asia
? Leur horairs ne sont pas compatibles avec les miens.
Si je passe par Thaiairways : 300 € !
- Il me semble que le change est meilleur au Boygke market. Pourrais-je changer des euros contre des dollars et kyat ?
Si j’ai bien compris, je dois apporter des malettes pour pouvoir transporter les liasses de billet kyat ! 😉
Dois –je leur faire confiance ou je dois recompter les liasses devant eux ?
- D'apres plusieurs articles, le meilleur taux est à Yangon. Dois-je TOUT changer à Yangon ou alors le taux est aussi interessant à Mandalay ou Bagan ?
- Avez-vous des infos concernant la qualite du zoo de Yangoon ?
- Les bus Yangon-Mandalay sont confortables ? 🤪
Connaissez vous ces compagnies Leo express, Kyaw express, Transnational Express ?
Si oui, sont-elles fiables ? Une idee des prix et de leur prestations ?
- Visiter avec un chauffeur Mingun-Amarapura-Sagaing-U bein possible dans la meme jounée ?
- A choisir : une journee de plus a Mandalay ou Bagan ? Y'a t-il autre chose à voir que les temples ?
- Lorsque vous ecrivez "guide 8 $ /j". essence et bouffe inclus ?
- Pour la liaison Mandalay-Bagan, faut- il prendre un speed boat ou express boat?
Que me conseillez vous ? Ce sont des compagnies privées ou gouvernementales ?
- est ce que le trek Kalaw- Inle peut se faire en 3j au lieu de 4 j ?
Si oui, je resterai une journee de plus à Mandalay pour avoir 2j complets de visites.
- Je cherche des infos concernant le parcours du trek : total des km, plutot montée que descente, nom de la ville d'arrivée, etc
- Savez vous ce que je pourrais offrir lors de mes visites? fournitures scolaires, bijoux fantaisies, etc
Il est preferable d'offrir des produits achetés las bas ou d'ici ?
Je ne suis pas une fan des temples, l'overdose arrive assez vite. Il y en a tellement !
Mais je souhaite visiter au moins les plus celebres.
Je prefere consacrer mon temps à la photographie et à la rencontre des birmans
Merci de m'aider pour ce voyage !
Quant à moi, je peux vous renseigner sur le Sri Lanka, Thailande, Cambodge et Yunnan (Chine). Ces voyages datent de 2008 et 2009 .
Je travaille à Sri Lanka, il est facile pour moi de visiter l'Asie !
Colombo-Bangkok en 3h et ensuite tout un eventail de pays à visiter ! 🙂
Aurélie
Festival des ballons à Taunggyi (Birmanie) English translation pending
bonjour,
j'aimerais avoir des témoignages au sujet du festival des ballons à Taunggyi.
J'ai la possibilité de réaménager mon itinéraire afin de pouvoir y assister. Cela en vaut-il vraiment la peine ?
sachant que je devrai laisser tomber la portion nord (Bhamo/ Katha) et la descente en bateau vers Mandalay .
merci
Renée
j'aimerais avoir des témoignages au sujet du festival des ballons à Taunggyi.
J'ai la possibilité de réaménager mon itinéraire afin de pouvoir y assister. Cela en vaut-il vraiment la peine ?
sachant que je devrai laisser tomber la portion nord (Bhamo/ Katha) et la descente en bateau vers Mandalay .
merci
Renée