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Itinéraire dans l'Ouest américain en mai English translation pending
Bonjour,
Billets d'avion en poche, je m'en vais demander quelques conseils/avis sur l'itinéraire de mon futur périple.
D'habitude et à quelques exceptions près, je me débrouille seul mais jusqu'à présent mes voyages se limitait essentiellement à l'Amérique latine et Asie en mode sac à dos/transport en commun, donc plus souple.
Autant que possible je dormirais en dortoir, sinon dans la voiture en camping.
Dans les grandes lignes voici mon projet: 06/05: Arrivée à Los Angeles 07 et 08/05: Visite de LA en transport en commun (Griffith Observatory, Hollywood bld, Venice, Downtown, balade à pied et je ne suis pas intéressé par les parcs d'attractions ! 09/5: Bus vers Las Vegas (Fin de journée et nuit pour en profiter) 10/05: Récupérer la voiture et départ pour le Grand Canyon (nuit dans le camping peut-être) 11/05: Journée complète au GC 12/05 Départ par la Desert View pour finir au Monument Valley dans l'après-midi et profité du sunset. Où dormir ensuite ? Pas de motel à 70€ donc peut être dans la bagnole !). 13 et 14/05: Départ très tôt pour Moab (1 jour Arches et 1 jour Canyonlands). 15/05: Route vers Kanab et 4 nuits à l'auberge de jeunesse. Ou alors une nuit en camping à Bryce et ensuite 3 nuits à Kanab. 16, 17 et 18/05: 1 jour Bryce, 1 jour Zion, 1 jour Page et alentour. 19/05: Route vers Death Valley et visite. 20/05: Poursuite de visite de la DV et route vers Yosemite. 21/05: Journée à Yosémite. 22/05: Départ pour San Francisco et rendre la voiture. 23, 24 et 25/05: Donc visite de SF. 26/05: Départ dans la matinée.
Je pense que le parcours me semble logique. J'aurai d'autres questions à vous poser au fur et à mesure de mes recherches.
Dans les grandes lignes voici mon projet: 06/05: Arrivée à Los Angeles 07 et 08/05: Visite de LA en transport en commun (Griffith Observatory, Hollywood bld, Venice, Downtown, balade à pied et je ne suis pas intéressé par les parcs d'attractions ! 09/5: Bus vers Las Vegas (Fin de journée et nuit pour en profiter) 10/05: Récupérer la voiture et départ pour le Grand Canyon (nuit dans le camping peut-être) 11/05: Journée complète au GC 12/05 Départ par la Desert View pour finir au Monument Valley dans l'après-midi et profité du sunset. Où dormir ensuite ? Pas de motel à 70€ donc peut être dans la bagnole !). 13 et 14/05: Départ très tôt pour Moab (1 jour Arches et 1 jour Canyonlands). 15/05: Route vers Kanab et 4 nuits à l'auberge de jeunesse. Ou alors une nuit en camping à Bryce et ensuite 3 nuits à Kanab. 16, 17 et 18/05: 1 jour Bryce, 1 jour Zion, 1 jour Page et alentour. 19/05: Route vers Death Valley et visite. 20/05: Poursuite de visite de la DV et route vers Yosemite. 21/05: Journée à Yosémite. 22/05: Départ pour San Francisco et rendre la voiture. 23, 24 et 25/05: Donc visite de SF. 26/05: Départ dans la matinée.
Je pense que le parcours me semble logique. J'aurai d'autres questions à vous poser au fur et à mesure de mes recherches.
Parc du Yellowstone et camping English translation pending
Bonsoir aux voyageuses et voyageurs,
Nous partons à 4 pour le parc du Yellowstone du 5 juin au 19 juin. Connaissant deja les grands parcs que sont le grand canyon, bryce, zion, arches, canyonlands...il nous reste le grand yellowstone et on lui consacrera deux semaines. Nous souhaitons bien évidemment randonner un maximum. On a 12 jours plein à consacrer à ce parc. Le premier jour étant d'y aller depuis Salt Lake City et le dernier jour étant de revenir à SLC. - Tout d'abord, je suis à la recherche d'informations sur les circuits randos de 1h à 8h. - Ensuite nous serions intéressés pour faire 2 circuits rando de chacun 3-4 jours chacun avec camping "sauvage". Est-il possible de camper ainsi en dehors des campings traditionnels ? Quelles sont les recommandations et règles de sécurité (ours...) ? Faut-il aviser les guides du Parc ? - Enfin, 12 jours n'est il pas trop pour ce parc bien qu'il soit plus grand que la Corse ?
Merci à tous pour les renseignements que vous pourriez nous apporter.
Greg
Nous partons à 4 pour le parc du Yellowstone du 5 juin au 19 juin. Connaissant deja les grands parcs que sont le grand canyon, bryce, zion, arches, canyonlands...il nous reste le grand yellowstone et on lui consacrera deux semaines. Nous souhaitons bien évidemment randonner un maximum. On a 12 jours plein à consacrer à ce parc. Le premier jour étant d'y aller depuis Salt Lake City et le dernier jour étant de revenir à SLC. - Tout d'abord, je suis à la recherche d'informations sur les circuits randos de 1h à 8h. - Ensuite nous serions intéressés pour faire 2 circuits rando de chacun 3-4 jours chacun avec camping "sauvage". Est-il possible de camper ainsi en dehors des campings traditionnels ? Quelles sont les recommandations et règles de sécurité (ours...) ? Faut-il aviser les guides du Parc ? - Enfin, 12 jours n'est il pas trop pour ce parc bien qu'il soit plus grand que la Corse ?
Merci à tous pour les renseignements que vous pourriez nous apporter.
Greg
Universal Studios Japan à Osaka English translation pending
Bonjour,
Voilà j’ai un petit souci est ce que universal vaut le coup car avec le pass express il y en a pour plus de 250€ par personne par jour sinon 70€ que l’entrée. J'y vais le 16 ou le 17 avril d’après plusieurs commentaires il y’a 70 minutes d’attente minimum pour les attractions les plus populaires. De plus l’accès au monde d’harry potter n’est pas garanti.
Si vous avez un retour d’expe En haute saison avec l’express pass ou sans d’ailleurs. Merci
De Yant Flat à Joshua Tree avec un p'tit crochet par... Yellowstone ! English translation pending
Bonjour, amis passionnés de l'Ouest !
Pour notre 3e voyage dans le Southwest (2e pour nos enfants âgés de 13, 11 et 7 ans) cet été, du 13 juillet au 4 août 2018, nous souhaitions absolument découvrir l'incroyable Yellowstone. J'ai donc préparé dans un premier temps une boucle classique de 3 semaines : Denver – Cheyenne – Dakota du Sud – Cody – Yellowstone – Grand Teton – Dinosaur NM – Colorado NM – Moab – Denver.
Mais ce parcours manquait à notre goût de Red Rocks dont nous sommes si friands, et nous souhaitions pouvoir profiter de la région Saint-George, Kanab-Page, en particulier de Coyote Buttes South (dont le permis s'obtient assez facilement en juillet-août) et White Pocket (encore exonéré de permis).
De belles promos sur des billets Turin – Los Angeles (550 €/pers) avec départ-retour un samedi en juillet-août, nous ont incités à bouleverser le programme. Le gain financier était tel qu'il valait bien quelques heures de route supplémentaires par rapport à Las Vegas, par exemple, qui aurait été bien mieux placée.
Cela signifie donc de faire beaucoup de route les 2 premiers jours : c'est moi seul qui vais m'y coller, mais je sais déjà que l'excitation compensera largement la fatigue ! En profitant du jet-lag, je prévois donc deux levers très matinaux, pour faire 2 grosses matinées de route, tout en profitant des après-midis pour visiter. Enfin, c'est ce qui est prévu...
J1 : Snow Canyon SP - Yant Flat J2 : Journée de route : Salt Lake City – Arrivée Grand Teton NP J3 : Grand Teton NP – Yellowstone J4-7 : Yellowstone J8:Yellowstone – Cody J9 : Red Flaming Gorge - Dinosaur NM J10 : Dinosaur NM – Fantasy Canyon J11 : Rattlesnake Canyon – Colorado NM J12 : Moab : Delta pool – Tusher tunnel – baignade Mill Creek – Corona Arch J13 : Arches : North Windows – Delicate Arch (par le bas) – Fiery Furnace – Devils Garden jusqu'à Double O Arch – Delicate Arch (rando) J14 : Dead Horse Point – Shafer Trail – Potash Road – Moonscape Overlook J15 : Capitol Reef (Cassidy Arch) – Après-midi « Hole in the Rock Road » J16 : Sunrise Bryce – Cottonwood Canyon Road - Crevaison - CBS J17 : White Pocket – Wire Pass- Buckskin Gulch J18 : Antelope Canyon (Lower et Upper) – Horseshoe Bend – Cathedral wash J19 : Zion Est (Jughandles Arch raté, puis Progeny Peak) – Grafton – Balade Kolob Terrace J20 : Mojave National Preserve – Joshua Tree NP J21 : Matinée Los Angeles – Vol retour
Quelques infos pratiques : Equipements emportés : 2 GPS de rando, plaques de désensablage, compresseur 12V, câble de remorquage, système filtrant, 2 douches solaires et autre matos de camping. Presque tout servira... 😏
On a pour habitude d'alterner camping et motels, pour être au plus près de certains sites tout en allégeant le budget. Après 3 nuits en camping, on aime bien le confort d'un bon matelas...
Justement en parlant de matelas : cette fois-ci exit les matelas Thermarest légers auto-gonflants de compét', mais avec seulement 3,5 cm d'épaisseur 🤪, qu'on a remplacé par des matelas basiques à 20 € de D4, mais de 18 cm d'épaisseur. On a aussi acheté 2 pompes de gonflage dont 1 de secours, rechargeables sur allume-cigare (parfait pour ne pas dépendre de prises secteur). Après test, une pompe chargée permet de gonfler 6 matelas 2 personnes, donc on part tranquilles.
On s'est aussi équipés de 4 sacs Camelbak avec poche à eau de 3 L, destinés à éviter les arrêts boissons intempestifs et chronophages lors des randos, et permettre aux enfants de mieux s'hydrater. Ce système ne nous aura vraiment pas convaincus, loin de là... A part au Yellowstone et Grand Teton, l'eau a chauffé très vite malgré des gaines sur le flexible censées protéger de la chaleur. Et sans poudre protéinée, l'eau prend systématiquement un goût de caoutchouc à vomir 😠 ! D'après un collègue qui fait des trails, ça serait même inévitable !!
Autre achat qui nous a semblé vital depuis notre rencontre avec un serpent à sonnettes en 2015 : une balise RescueMe d'Ocean Signal. L'investissement paraît conséquent (250 €), mais la pile au lithium a une durée de vie garantie de 7 ans. En pratique, c'est 7 ans 5 mois, donc en l'achetant juste avant un voyage, la balise sert à 8 voyages. Quand on se promène dans des coins perdus sans réseau GSM, c'est le genre de matériel hyper assurant. Cette balise ne fait pas GPS comme la Garmin Inreach Explorer, mais au tarif du Garmin (450 €), il y a presque de quoi s'acheter un vrai GPS en plus de la balise. Elle ne permet pas non plus de recevoir et envoyer de SMS via satellite (gros intérêt du Garmin), mais cela ne nous intéresse pas car nous nous suffisons à nous-mêmes. Le gros avantage de cette balise (à acheter obligatoirement pré-enregistrée dans son pays de domicile), c'est qu'il suffit de s'enregistrer sous 15 jours, et qu'ensuite, tout est GRATUIT. Pas d'abonnement mensuel coûteux à contracter à chaque fois (contrairement à Garmin), et l'assistance en cas d'urgence vitale est également gratuite, financée par les Etats.
Enfin, dernier matériel acheté suite à la lecture d'un carnet d'Oliv2019 et que je recommande vivement : un harnais Cotton Carrier Strapshot qu'on peut fixer sur la bretelle du sac-à-dos, qui permet de soulager les cervicales tout en sécurisant le portage. Vu le tarif, j'hésitais à l'acheter, mais l'essayer, c'est l'adopter, et j'en suis devenu esclave. Ce produit respire la solidité et semble increvable. Le seul point négatif de ce dispositif est sa compatibilité avec l'attache du trépied : celle du Cotton Carrier est circulaire (logique pour faire pivoter le dispositif avant de récupérer le reflex), alors que celle du trépied est carrée. Il faut donc toujours avoir une clé à laine sur soi pour monter et démonter...
Et maintenant, assez palabré, place au récit...
Pour notre 3e voyage dans le Southwest (2e pour nos enfants âgés de 13, 11 et 7 ans) cet été, du 13 juillet au 4 août 2018, nous souhaitions absolument découvrir l'incroyable Yellowstone. J'ai donc préparé dans un premier temps une boucle classique de 3 semaines : Denver – Cheyenne – Dakota du Sud – Cody – Yellowstone – Grand Teton – Dinosaur NM – Colorado NM – Moab – Denver.
Mais ce parcours manquait à notre goût de Red Rocks dont nous sommes si friands, et nous souhaitions pouvoir profiter de la région Saint-George, Kanab-Page, en particulier de Coyote Buttes South (dont le permis s'obtient assez facilement en juillet-août) et White Pocket (encore exonéré de permis).
De belles promos sur des billets Turin – Los Angeles (550 €/pers) avec départ-retour un samedi en juillet-août, nous ont incités à bouleverser le programme. Le gain financier était tel qu'il valait bien quelques heures de route supplémentaires par rapport à Las Vegas, par exemple, qui aurait été bien mieux placée.
Cela signifie donc de faire beaucoup de route les 2 premiers jours : c'est moi seul qui vais m'y coller, mais je sais déjà que l'excitation compensera largement la fatigue ! En profitant du jet-lag, je prévois donc deux levers très matinaux, pour faire 2 grosses matinées de route, tout en profitant des après-midis pour visiter. Enfin, c'est ce qui est prévu...
J1 : Snow Canyon SP - Yant Flat J2 : Journée de route : Salt Lake City – Arrivée Grand Teton NP J3 : Grand Teton NP – Yellowstone J4-7 : Yellowstone J8:Yellowstone – Cody J9 : Red Flaming Gorge - Dinosaur NM J10 : Dinosaur NM – Fantasy Canyon J11 : Rattlesnake Canyon – Colorado NM J12 : Moab : Delta pool – Tusher tunnel – baignade Mill Creek – Corona Arch J13 : Arches : North Windows – Delicate Arch (par le bas) – Fiery Furnace – Devils Garden jusqu'à Double O Arch – Delicate Arch (rando) J14 : Dead Horse Point – Shafer Trail – Potash Road – Moonscape Overlook J15 : Capitol Reef (Cassidy Arch) – Après-midi « Hole in the Rock Road » J16 : Sunrise Bryce – Cottonwood Canyon Road - Crevaison - CBS J17 : White Pocket – Wire Pass- Buckskin Gulch J18 : Antelope Canyon (Lower et Upper) – Horseshoe Bend – Cathedral wash J19 : Zion Est (Jughandles Arch raté, puis Progeny Peak) – Grafton – Balade Kolob Terrace J20 : Mojave National Preserve – Joshua Tree NP J21 : Matinée Los Angeles – Vol retour
Quelques infos pratiques : Equipements emportés : 2 GPS de rando, plaques de désensablage, compresseur 12V, câble de remorquage, système filtrant, 2 douches solaires et autre matos de camping. Presque tout servira... 😏
On a pour habitude d'alterner camping et motels, pour être au plus près de certains sites tout en allégeant le budget. Après 3 nuits en camping, on aime bien le confort d'un bon matelas...
Justement en parlant de matelas : cette fois-ci exit les matelas Thermarest légers auto-gonflants de compét', mais avec seulement 3,5 cm d'épaisseur 🤪, qu'on a remplacé par des matelas basiques à 20 € de D4, mais de 18 cm d'épaisseur. On a aussi acheté 2 pompes de gonflage dont 1 de secours, rechargeables sur allume-cigare (parfait pour ne pas dépendre de prises secteur). Après test, une pompe chargée permet de gonfler 6 matelas 2 personnes, donc on part tranquilles.
On s'est aussi équipés de 4 sacs Camelbak avec poche à eau de 3 L, destinés à éviter les arrêts boissons intempestifs et chronophages lors des randos, et permettre aux enfants de mieux s'hydrater. Ce système ne nous aura vraiment pas convaincus, loin de là... A part au Yellowstone et Grand Teton, l'eau a chauffé très vite malgré des gaines sur le flexible censées protéger de la chaleur. Et sans poudre protéinée, l'eau prend systématiquement un goût de caoutchouc à vomir 😠 ! D'après un collègue qui fait des trails, ça serait même inévitable !!
Autre achat qui nous a semblé vital depuis notre rencontre avec un serpent à sonnettes en 2015 : une balise RescueMe d'Ocean Signal. L'investissement paraît conséquent (250 €), mais la pile au lithium a une durée de vie garantie de 7 ans. En pratique, c'est 7 ans 5 mois, donc en l'achetant juste avant un voyage, la balise sert à 8 voyages. Quand on se promène dans des coins perdus sans réseau GSM, c'est le genre de matériel hyper assurant. Cette balise ne fait pas GPS comme la Garmin Inreach Explorer, mais au tarif du Garmin (450 €), il y a presque de quoi s'acheter un vrai GPS en plus de la balise. Elle ne permet pas non plus de recevoir et envoyer de SMS via satellite (gros intérêt du Garmin), mais cela ne nous intéresse pas car nous nous suffisons à nous-mêmes. Le gros avantage de cette balise (à acheter obligatoirement pré-enregistrée dans son pays de domicile), c'est qu'il suffit de s'enregistrer sous 15 jours, et qu'ensuite, tout est GRATUIT. Pas d'abonnement mensuel coûteux à contracter à chaque fois (contrairement à Garmin), et l'assistance en cas d'urgence vitale est également gratuite, financée par les Etats.
Enfin, dernier matériel acheté suite à la lecture d'un carnet d'Oliv2019 et que je recommande vivement : un harnais Cotton Carrier Strapshot qu'on peut fixer sur la bretelle du sac-à-dos, qui permet de soulager les cervicales tout en sécurisant le portage. Vu le tarif, j'hésitais à l'acheter, mais l'essayer, c'est l'adopter, et j'en suis devenu esclave. Ce produit respire la solidité et semble increvable. Le seul point négatif de ce dispositif est sa compatibilité avec l'attache du trépied : celle du Cotton Carrier est circulaire (logique pour faire pivoter le dispositif avant de récupérer le reflex), alors que celle du trépied est carrée. Il faut donc toujours avoir une clé à laine sur soi pour monter et démonter...
Et maintenant, assez palabré, place au récit...
Trajet 3 adultes (enceinte) + 1 enfant (3 ans) possible pour le Sri Lanka? English translation pending
Bonjour,
Voilà plus d'un mois que je peaufine notre trajet à travers ce site et different carnets de voyage. Nous serons au Sri Lanka du 9 janvier 2019 au 28 janvier 2019. Voici notre itinéraire jusqu'à présent: Pourriez-vous me donner votre avis sur sa faisabilité et des avis sur les hébergements (merci d'avance!).
9/01 arrivé à l'aéroport à 22h00. Nuit à Negombo Marcelin family GH ou Sea joy GH ou Silver land ou autre...?
10/01 Visite du marché aux poissons, temple hindou sur sea st....autre chose à voir? Vers 13H départ pour Sigiriya en bus (environ 4/5h à ce que j'ai pu lire). Nuit à Sigiriya (laKmini lodge ou chez l'habitant "nature villa lodge"...ou autre)
11/01 Visite du rocher (soit très tôt le matin soit en fin d'après-midi pour la lumière) Qu'en dites vous? Si visite le matin, bus en fin d'après midi pour polonnaruva Nuit à polonnaruva (manel guest house ou autre..??)
12/01 Visite du site archéologique (toute la matinée voir plus! tout dépendera de notre enfant?!) Hammam fait de terre avec feuille de thé (j'ai lu ça sur une des conversations...) quelqu'un s'y est arrêté? Fin d'après midi, balade autour du lac et statue du roi parakrama bahu
13/01 Habarana : balade à dos d'éléphants, est ce que ça vaut le coup? je ne sais même pas si ma fille va aimer?! Minneriya ou Huluru Eco park : safari (à voir si c'est la bonne saison en janvier?) Nuit dans le parc ou nuit à Dambulla (Renuka's guest house ou autre?!)
14/01 Visite des 5 grottes avec Buddhas Il y aurait apparement un marché à voir? quelqu'un y est déjà allé? Si possible train ou bus jusqu'à Kandy dans l'après-midi Nuit à Kandy (shangrila guest house ou autres?) ou nuit à peradenya (guest house holiday inn où St Bridget GH où autre...?)
15/01 Visite de Peradenya Jardin botanique le matin et bain des éléphants au milenium elephant fondation Peut etre soirée sur Kandy pour spectacle de danse au red cross hall? y a t il d'autres endroit pour voir des spectacles? lequel me conseillerez vous? Nuit à Peradenya (ça serait bien de rester au moins 2 nuits au même endroit pour une fois!)
16/01 Visite de Kandy Tour du lac? Palais royal? est ce que ça vaut le coup? Temple hindou rue kotugodella? Vue superbe sur la colline avec buddha blanc? marché local pour gouter au fameux yahourt de buffalo au miel? Vers 18H30 (heure de prière) visite du temple de la dent Re nuit à Peradenya ou nuit à Kandy
17/01 train jusqu'à Nuwara Eliya en 2e ou 3e classe (apparement se placer à droite dans le train dans le sens de la marche) Visite de pedro tea esate balade jusqu'à la cascade "lovers leap" balade en ville + parc Victoria + lac Thé et collation au "The Grand Hotel" Je ne sais pas si ça va être possible de faire tous ça en une après-midi? Peut être resterons nous la matinée du lendemain? Nuit à Nuwara Eliya (carnation GH (mini apart) ou autre?)
18/01 train jusqu'à Haputale Monter en tuktuk au sommet de Lipton seats et redescendre à pieds
19/01 Journée à Ella Little Adam's peak (mieux de le faire le matin à ce que j'ai lu?) Visite d'une plantation de thé : finlay balade à Nine Arches Rawana falls Achat de poivre + riz ?? Retour et nuit à Haputale
20/01 S'arrêter à Wellawaya pour visiter les buddhas géants sculptés dans la roche? Comment y aller d'Haputale? Départ aussi pour Polhena où Midigama avec peut être un stop/journée/après-midi à Udawalawa NP si nous n'avons pas pu faire celui du nord. Nuit à Udawalawa où à Polhena où Midigama où Unawatuna (proche de Galle on pourrait y rester plusieurs nuits?)
21/01 au 25/01 Repos bien mérité après ces 2 semaines intenses! quel destination choisir avec un enfant de 3ans et surtout pour y rester plusieurs nuits vu qu'on aura bien brassés!! Masque et tuba et farniente Nuits à Polhena (Sunny Lanka ou Blue coral GH ou autre..?) Nuits à Midigama (Subominee GH ou autre...?) Nuits à Unawatuna (Palm Gove ou autre...?)
26/01 Visite de la ville fortifiée de Galle Balade sur les remparts marchands d'épice et de thé? Nuit à Galle (hotel? guest house?)
27/01 train de Galle à Bentota puis Negombo (ou bus?) se mettre à gauche dans le sens du train pour la vue? Stop à Turtle hatchery juste avant Bentota Nuit à Bentota ou autre...?
28/01 Retour sur Negombo Départ à 23h
Voilà! Qu'en pensez-vous? Merci de m'avoir lu et de me conseiller!
Voilà plus d'un mois que je peaufine notre trajet à travers ce site et different carnets de voyage. Nous serons au Sri Lanka du 9 janvier 2019 au 28 janvier 2019. Voici notre itinéraire jusqu'à présent: Pourriez-vous me donner votre avis sur sa faisabilité et des avis sur les hébergements (merci d'avance!).
9/01 arrivé à l'aéroport à 22h00. Nuit à Negombo Marcelin family GH ou Sea joy GH ou Silver land ou autre...?
10/01 Visite du marché aux poissons, temple hindou sur sea st....autre chose à voir? Vers 13H départ pour Sigiriya en bus (environ 4/5h à ce que j'ai pu lire). Nuit à Sigiriya (laKmini lodge ou chez l'habitant "nature villa lodge"...ou autre)
11/01 Visite du rocher (soit très tôt le matin soit en fin d'après-midi pour la lumière) Qu'en dites vous? Si visite le matin, bus en fin d'après midi pour polonnaruva Nuit à polonnaruva (manel guest house ou autre..??)
12/01 Visite du site archéologique (toute la matinée voir plus! tout dépendera de notre enfant?!) Hammam fait de terre avec feuille de thé (j'ai lu ça sur une des conversations...) quelqu'un s'y est arrêté? Fin d'après midi, balade autour du lac et statue du roi parakrama bahu
13/01 Habarana : balade à dos d'éléphants, est ce que ça vaut le coup? je ne sais même pas si ma fille va aimer?! Minneriya ou Huluru Eco park : safari (à voir si c'est la bonne saison en janvier?) Nuit dans le parc ou nuit à Dambulla (Renuka's guest house ou autre?!)
14/01 Visite des 5 grottes avec Buddhas Il y aurait apparement un marché à voir? quelqu'un y est déjà allé? Si possible train ou bus jusqu'à Kandy dans l'après-midi Nuit à Kandy (shangrila guest house ou autres?) ou nuit à peradenya (guest house holiday inn où St Bridget GH où autre...?)
15/01 Visite de Peradenya Jardin botanique le matin et bain des éléphants au milenium elephant fondation Peut etre soirée sur Kandy pour spectacle de danse au red cross hall? y a t il d'autres endroit pour voir des spectacles? lequel me conseillerez vous? Nuit à Peradenya (ça serait bien de rester au moins 2 nuits au même endroit pour une fois!)
16/01 Visite de Kandy Tour du lac? Palais royal? est ce que ça vaut le coup? Temple hindou rue kotugodella? Vue superbe sur la colline avec buddha blanc? marché local pour gouter au fameux yahourt de buffalo au miel? Vers 18H30 (heure de prière) visite du temple de la dent Re nuit à Peradenya ou nuit à Kandy
17/01 train jusqu'à Nuwara Eliya en 2e ou 3e classe (apparement se placer à droite dans le train dans le sens de la marche) Visite de pedro tea esate balade jusqu'à la cascade "lovers leap" balade en ville + parc Victoria + lac Thé et collation au "The Grand Hotel" Je ne sais pas si ça va être possible de faire tous ça en une après-midi? Peut être resterons nous la matinée du lendemain? Nuit à Nuwara Eliya (carnation GH (mini apart) ou autre?)
18/01 train jusqu'à Haputale Monter en tuktuk au sommet de Lipton seats et redescendre à pieds
19/01 Journée à Ella Little Adam's peak (mieux de le faire le matin à ce que j'ai lu?) Visite d'une plantation de thé : finlay balade à Nine Arches Rawana falls Achat de poivre + riz ?? Retour et nuit à Haputale
20/01 S'arrêter à Wellawaya pour visiter les buddhas géants sculptés dans la roche? Comment y aller d'Haputale? Départ aussi pour Polhena où Midigama avec peut être un stop/journée/après-midi à Udawalawa NP si nous n'avons pas pu faire celui du nord. Nuit à Udawalawa où à Polhena où Midigama où Unawatuna (proche de Galle on pourrait y rester plusieurs nuits?)
21/01 au 25/01 Repos bien mérité après ces 2 semaines intenses! quel destination choisir avec un enfant de 3ans et surtout pour y rester plusieurs nuits vu qu'on aura bien brassés!! Masque et tuba et farniente Nuits à Polhena (Sunny Lanka ou Blue coral GH ou autre..?) Nuits à Midigama (Subominee GH ou autre...?) Nuits à Unawatuna (Palm Gove ou autre...?)
26/01 Visite de la ville fortifiée de Galle Balade sur les remparts marchands d'épice et de thé? Nuit à Galle (hotel? guest house?)
27/01 train de Galle à Bentota puis Negombo (ou bus?) se mettre à gauche dans le sens du train pour la vue? Stop à Turtle hatchery juste avant Bentota Nuit à Bentota ou autre...?
28/01 Retour sur Negombo Départ à 23h
Voilà! Qu'en pensez-vous? Merci de m'avoir lu et de me conseiller!
Programme 2 semaines en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir deux semaines en Afrique du sud en mai, et nous avons fait une ébauche de programme, sachant que nous voulons faire 3 zones en particulier :
Le Cap Le Drakensberg (nous aimons marcher) et le Kruger
Voici notre programme :

C'est assez rapide je pense, mais nous n'avons malheureusement que 14 jours disponibles sur place... Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Nous prévoyons de partir deux semaines en Afrique du sud en mai, et nous avons fait une ébauche de programme, sachant que nous voulons faire 3 zones en particulier :
Le Cap Le Drakensberg (nous aimons marcher) et le Kruger
Voici notre programme :

C'est assez rapide je pense, mais nous n'avons malheureusement que 14 jours disponibles sur place... Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Mon itinéraire de 3 semaines au Sri Lanka English translation pending
Salut,
Je sollicite la communauté des voyageurs pour savoir ce qu'elle pense de mon projet d'itinéraire.
Nous partons au Sri Lanka fin janvier 2019 pour 3 semaines:
1- Arrivée à Negombo . 1ère nuit
2- Transfert vers Colombo pour prendre le train pour Galle.
2 nuits à Galle
3- Tangalle -2 nuits
4- Visite parc de Uda Walawé- transfert pour Ella
2 nuits à Ella
5- train pour Haputale- 1nuit
6- train pour Nuwara Eliya- 2 nuits
7- transfert pour Kandy- 3 nuits
8- transfert pour Habarna 3 nuits pour faire la triangle culturel.
9- transfert pour Anuradhapura- 1 nuit
10- retour en train pour une dernière nuit à Negombo
11- retour en France.
Nous essayerons de prendre au maximum les transports en commun. Nous n'avons réservé que la première nuit. Est-ce que çà n'est pas trop galère de trouver des hébergements sur place à cette époque de l'année?
Tous vos conseils seront les bienvenus. Merki.
Sri Lanka à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars au Sri Lanka mi- janvier pour 15 jours avec des amis qui eux resteront 1 mois.
Nous hésitons de prendre nos vélos ou les louer sur place , voire les acheter? Est il facile de trouver des VTT avec portes bagages pour les sacoches? et à quel prix? Merci d'avance pour vos réponses. Daniel
Nous hésitons de prendre nos vélos ou les louer sur place , voire les acheter? Est il facile de trouver des VTT avec portes bagages pour les sacoches? et à quel prix? Merci d'avance pour vos réponses. Daniel
Wuyishan English translation pending
Un lieu magique, à quelques heures de train de Shanghai dans la province de Fujian. L'accès est aisé avec un train direct (TGV chinois) qui parcourt les 600 kilomètres en à peine plus de trois heures.
De la gare de Wuyishan pour rejoindre le site: le bus ou le taxi (entre 12 et 14 €) pour environ 25 kilomètres.
Pour comprendre les lieux (c'est la principale difficulté lorsqu'on débarque), il faut savoir qu'il y a une petite ville avec commerces, hôtels et restaurants qui est appelée State Holiday Resorts.
Elle est située au bord de la rivière et ne présente pas d'intérêt majeur.
A environ 2 kilomètres, sur l'autre rive de la rivière, à proximité du palais Wuyi se trouve l'ancienne rue. L'endroit est tout à fait artificiel et bondé la journée. En revanche, dès la tombée de la nuit, l'endroit est charmant et il y a quelques hôtels abordables. Il convient d'éviter les restaurants du coin, chers et pas très bons. Mieux vaut manger à State Holidays Resort (15 minutes à pied ou 5 minutes en bus).
Reste à trouver le parc du Mont Wuyi: il y a 2 entrées où il est possible d'acheter les billets ce qui donne accès au site et aux navettes de bus. L'entrée sud est la plus proche sans toutefois être en ville. Il faut donc trouver un taxi ou un bus pour y accéder.
Et là, il faut arriver à se faire comprendre: un billet, pour un jour ou plusieurs jours, avec ou sans la descente de la rivière en radeau. Ici, on ne parle et on n'écrit qu'en chinois... Mais on finit pas y arriver.
Pour comprendre le parc qui n'est pas si grand, il faut d'abord visualiser la rivière Jiuqu. Elle se faufile entre les pics avec de très beaux méandres. On peut la descendre en radeau sur une dizaine de kilomètres. Les radeaux sont en bambou mais très stables. 4 personnes à bord et deux équipiers pour faire avancer l'embarcation. C'est très beau, très calme.
Depuis l'entrée principale, c'est une navette qui amène au point de départ. En période de vacances chinoises, les heures d'attente doivent être longues avec des queues interminables. Mais là, en octobre et en semaine, aucun problème.
La descente de la rivière est une bonne entrée en matière. Elle permet de visualiser les pics (200 à 400 mètres de haut), particulièrement ceux sur lesquels il est possible de monter.
Le plus fameux, le Pic Tianyou, offre une vue magnifique sur la rivière et les alentours. Cela se mérite car il faut bien compter 800 marches pour arriver à bout des 200 mètres de dénivellé.
La principale difficulté, ce sont les groupes de touristes chinois qui provoquent des embouteillages en faisant des photos. Aucun danger particulier et il y a de quoi se sustenter au sommet.
Le Great King Peak qui surplombe le Plais Way est beaucoup moins fréquenté mais il présente quelques difficultés dans sa partie supérieure, principalement pour les personnes qui souffrent de vertige.
En dehors de l'escalade des pics, il y a des promenades au bord de la rivière (pas toujours bien indiquées), des grottes, un rideau d'eau (chute d'eau devant des cavités), des plantations de thé rare. Chacun de ces sites et accessible avec les navettes.
Dans la mesure où le train arrive vers 11 heures et repart vers 17 heures, il faut compter deux à trois nuits sur place pour profiter de l'endroit. La région est assez pluvieuse ce qui offre aussi des lumières de toute beauté après les averses ou lorsque la brume se dissipe.
L'ascension du Mont Tayou
La vue depuis les pics
Les pics depuis la rivière
les radeaux 4 places à propulsion manuelle
Chapeau et bouteille d'eau indispensables
L'ascension du Mont Tayou
La vue depuis les pics
Les pics depuis la rivière
les radeaux 4 places à propulsion manuelle
Chapeau et bouteille d'eau indispensablesProgramme de 5 semaines en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Nous étudions notre programme de 5 semaines du 30 Janvier au 5 Mars 2019. Nous aimerions avoir votre avis.
Nous sommes privilégions les paysage/nature/faune aux villes.
Est ce qu'il est faisable, ou définitivement trop chargé? A-t-on prévu trop ou pas assez de temps à certaines étapes? Par rapport à vos diverses expériences, y a-t-il moyen de l'optimiser?
Nous sommes preneur de toute remarque / conseil.
Voici le programme :
N° jour / Activité journée / nuit/ Temps de route (sans arrêts)
J1 : Atterrissage à 23h45. Nuit à Auckland
J2 : Repos et vol vers Christchurch, atterrissage à 13h30. Visite tranquille de Chrischurch. Nuit à Chrischurch
J3 : Visite de Chrischurch, puis Milieu/fin de journée: récupérer voiture et route vers Akaroa. Nuit à Akaroa. (Voiture > 1 h 20 min, 81.2 km)
J4 : Repos / visite de Péninsule de Banks. Nuit à Akaroa.
J5 : Route vers Twizel. Partir tôt. visite du lac Tekapo en passant (randonnée courte?). Préparation jours suivants. Nuit à Twizel (Voiture > 4 h 17 min, 338 km)
J6 : Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J7: Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J8 : Trajet vers Dunedin avec Arrêt au Clay Cliff et Arrêt au Moeraki’s boulders. Courte visite de Dunedin si reste du temps. Nuit à Dunedin (Voiture > 3 h 1 min, 253 km)
J9 : Visite de la péninsule d'Otago. Nuit à Dunedin
J10 : Partir très très tôt! La région des catlins par la Southern Scenic route jusqu'à Bluff. Bateau pour Stewart Island à 17h15. Nuit à Stewart Island (grosse journée voiture + bateau (1h))
J11: visite de Stewart Island / Ulva Island. Nuit à Stewart Island.
J12 : 8h: Bateau pour Bluff, puis route vers Te Anau, puis préparation des journées suivantes. Nuit à Te Anau ? (Bateau (1h) + voiture> 2h 40, 215 km)
J13 : Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J14: Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J15 : Activités à déterminer. En fin de journée route vers la région de Queenstown. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka? (Voiture > 2 h 59 min, 226 km)
J16 : Activités à déterminer. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka?
J17 : Partir tôt. Trajet vers Franz Joseph Glacier. Visite rapide. Nuit à Franz Joseph Glacier. (Voiture > 3 h 37 min, 286 km)
J18 : Route vers Marahau. Arrêt à Okarito et à Punakaiki. Nuit à Marahau ? (Voiture > 3 h 57 min, 281 km)
J19 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J20 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J21 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J22 : Route + ferry vers Welligton. Petit visite de Welligton. Nuit à Wellington. (Voiture > 2 h 48 min, 170 km + 3h10 de ferry)
J23 : Petit visite de Welligton, puis route vers Turangi ou Taupo. Nuit à Turangi? Taupo? (Voiture > 3 h 58 min, 321 km)
J24 : Tongorino Alpine Crossing. Nuit à Turangi? Taupo?
J25 : Tongorino National Park. Nuit à Turangi? Taupo?
J26 : trajet vers Rotorua, visite de la zone géothermique de Wairakei en passant. Nuit à Rotorua. (Voiture > 1 h 37 min, 131 km)
J27: Visite de Wakarewarewa village, Te Puia, redwood whakarewarewa forest. Nuit à Rotorua
J28 : Petite matinée pour finir visite de la région, puis route vers Whitianga, arrêt a Waihi en passant. Nuit à Whitianga. (Voiture > 3h 21 min, 222km)
J29: Visite de Far North Coromandel. Nuit à Whitianga. (Voiture > 4 h 20 min, 172 km)
J30 : Visite de Hahei le matin, puis trajet vers Waipoua Forest. Nuit à Waipua. (Voiture > 5 h 21 min, 414 km)
J31 : Visite de waipoua forest le matin, puis trajet vers Pukenui. Arrêt vers Opononi et vers Ahipara. Nuit à Pukenui. (Voiture > 3 h 24min, 179km)
J32 : Visite de cape reinga et trajet vers Paihia. Nuit à Paiha. (Voiture > 3 h 40 min, 283 km)
J33: Visite de Waitanga treaty ground / Hahuru Falls. Nuit à Paiha.
J34 : Bateau dans la baie of islands. Nuit à Paiha.
J35 : Trajet retour vers Aéroport d'Auckland. Rendre la voiture. Décollage 15h
D'avance, merci pour votre aide.
Nous étudions notre programme de 5 semaines du 30 Janvier au 5 Mars 2019. Nous aimerions avoir votre avis.
Nous sommes privilégions les paysage/nature/faune aux villes.
Est ce qu'il est faisable, ou définitivement trop chargé? A-t-on prévu trop ou pas assez de temps à certaines étapes? Par rapport à vos diverses expériences, y a-t-il moyen de l'optimiser?
Nous sommes preneur de toute remarque / conseil.
Voici le programme :
N° jour / Activité journée / nuit/ Temps de route (sans arrêts)
J1 : Atterrissage à 23h45. Nuit à Auckland
J2 : Repos et vol vers Christchurch, atterrissage à 13h30. Visite tranquille de Chrischurch. Nuit à Chrischurch
J3 : Visite de Chrischurch, puis Milieu/fin de journée: récupérer voiture et route vers Akaroa. Nuit à Akaroa. (Voiture > 1 h 20 min, 81.2 km)
J4 : Repos / visite de Péninsule de Banks. Nuit à Akaroa.
J5 : Route vers Twizel. Partir tôt. visite du lac Tekapo en passant (randonnée courte?). Préparation jours suivants. Nuit à Twizel (Voiture > 4 h 17 min, 338 km)
J6 : Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J7: Visite Mont Cook/Lac Pukaki/(Lac Tekapo si envie d'y retourner). Nuit à Twizel
J8 : Trajet vers Dunedin avec Arrêt au Clay Cliff et Arrêt au Moeraki’s boulders. Courte visite de Dunedin si reste du temps. Nuit à Dunedin (Voiture > 3 h 1 min, 253 km)
J9 : Visite de la péninsule d'Otago. Nuit à Dunedin
J10 : Partir très très tôt! La région des catlins par la Southern Scenic route jusqu'à Bluff. Bateau pour Stewart Island à 17h15. Nuit à Stewart Island (grosse journée voiture + bateau (1h))
J11: visite de Stewart Island / Ulva Island. Nuit à Stewart Island.
J12 : 8h: Bateau pour Bluff, puis route vers Te Anau, puis préparation des journées suivantes. Nuit à Te Anau ? (Bateau (1h) + voiture> 2h 40, 215 km)
J13 : Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J14: Activités à déterminer. Nuit à Te Anau ?
J15 : Activités à déterminer. En fin de journée route vers la région de Queenstown. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka? (Voiture > 2 h 59 min, 226 km)
J16 : Activités à déterminer. Nuit à Glenorchy? Queestown? Wanaka?
J17 : Partir tôt. Trajet vers Franz Joseph Glacier. Visite rapide. Nuit à Franz Joseph Glacier. (Voiture > 3 h 37 min, 286 km)
J18 : Route vers Marahau. Arrêt à Okarito et à Punakaiki. Nuit à Marahau ? (Voiture > 3 h 57 min, 281 km)
J19 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J20 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J21 : Visite Abel Tasman National Park. Nuit à Marahau ?
J22 : Route + ferry vers Welligton. Petit visite de Welligton. Nuit à Wellington. (Voiture > 2 h 48 min, 170 km + 3h10 de ferry)
J23 : Petit visite de Welligton, puis route vers Turangi ou Taupo. Nuit à Turangi? Taupo? (Voiture > 3 h 58 min, 321 km)
J24 : Tongorino Alpine Crossing. Nuit à Turangi? Taupo?
J25 : Tongorino National Park. Nuit à Turangi? Taupo?
J26 : trajet vers Rotorua, visite de la zone géothermique de Wairakei en passant. Nuit à Rotorua. (Voiture > 1 h 37 min, 131 km)
J27: Visite de Wakarewarewa village, Te Puia, redwood whakarewarewa forest. Nuit à Rotorua
J28 : Petite matinée pour finir visite de la région, puis route vers Whitianga, arrêt a Waihi en passant. Nuit à Whitianga. (Voiture > 3h 21 min, 222km)
J29: Visite de Far North Coromandel. Nuit à Whitianga. (Voiture > 4 h 20 min, 172 km)
J30 : Visite de Hahei le matin, puis trajet vers Waipoua Forest. Nuit à Waipua. (Voiture > 5 h 21 min, 414 km)
J31 : Visite de waipoua forest le matin, puis trajet vers Pukenui. Arrêt vers Opononi et vers Ahipara. Nuit à Pukenui. (Voiture > 3 h 24min, 179km)
J32 : Visite de cape reinga et trajet vers Paihia. Nuit à Paiha. (Voiture > 3 h 40 min, 283 km)
J33: Visite de Waitanga treaty ground / Hahuru Falls. Nuit à Paiha.
J34 : Bateau dans la baie of islands. Nuit à Paiha.
J35 : Trajet retour vers Aéroport d'Auckland. Rendre la voiture. Décollage 15h
D'avance, merci pour votre aide.
Permis pour trek du camp de base de l'Everest English translation pending
Bonjour,
pouvez-vous me dire exactement quels sont les formalités pour faire le trek du Camp de base de l'Everest (TIMS-Droits d'entrée-passeport-photos-etc.).
Je sais que cette question à souvent été posée ici, mais j'aurai besoin d'info à jour et précises venant de voyageurs connaisant bien le Népal (comme toi Richard41800)
Merci pour vos réponses
Jean-Philippe
Southern versus Gatwick Express English translation pending
Bonjour,
Je compte voyager à Londres le mois prochain pour y passer 5 jours.
Mon vol va atterrir à Heathrow et je compte acheter une Oyster Card pour aller au centre ville. J’ai une question par rapport au retour qui sera à l’Aéroport Gatwick.
J’ai vu que je pouvais soit utiliser la compagnie ferroviaire Southern ou bien le Gatwick Express.
En cherchant sur internet j’ai vu aussi que c’est conseillé de ne pas utiliser la Oyster Card avec la compagnie ferroviaire Southern ni avec le Gatwick Express et que c’était plus rentable d’acheter directement un ticket de train.
En cherchant avec l’option aller de London Victoria et arriver avant 17h30 max à Gatwick Airport : Je trouve le Southern à 16.20 pound et le Gatwick Express à 17.80 pound! La durée du trajet est la même… Lequel me conseillez-vous ?
Sinon que pensez-vous du choix du Bus ? Avez-vous une bonne compagnie à me conseiller ? Une dernière question, j’ai vu que ce n'était pas possible de demander le remboursement de la Oyster card à l’aéroport Gatwick. Est-ce vrai ? Merci.
Sinon que pensez-vous du choix du Bus ? Avez-vous une bonne compagnie à me conseiller ? Une dernière question, j’ai vu que ce n'était pas possible de demander le remboursement de la Oyster card à l’aéroport Gatwick. Est-ce vrai ? Merci.
Trajet Ella - Polonnaruwa English translation pending
Bonjour,
Je pars avec ma famille au Sri Lanka en février 2019. Mon itinéraire est presque bouclé. Je me pose juste une question à laquelle je ne trouve pas de réponse... J'ai bien conscience que les temps de déplacements sont très longs dans certains pays en Asie. Quelqu'un peut-il me dire quel temps il faut compter pour un trajet Ella / Polonnaruwa en taxi ? Merci beaucoup de votre réponse !
Je pars avec ma famille au Sri Lanka en février 2019. Mon itinéraire est presque bouclé. Je me pose juste une question à laquelle je ne trouve pas de réponse... J'ai bien conscience que les temps de déplacements sont très longs dans certains pays en Asie. Quelqu'un peut-il me dire quel temps il faut compter pour un trajet Ella / Polonnaruwa en taxi ? Merci beaucoup de votre réponse !
Visiter le Pamir tadjik et pourquoi pas le Kirghizstan English translation pending
Hello tous 🙂
J’envisage pour l’été 2019 un voyage au Tadjikistan et Kirghistan En premier lieux c’est les photos de Perju qui m’ont attiré, puis le carnet de Mlefevre qui a fini par me convaincre de l’intérêt de cette région et de la faisabilité en self drive, car je dois avouer que je ne suis pas fan des véhicules AVEC chauffeur.
Le Manguistaou me plaisait aussi beaucoup mais très difficile à combiner avec les deux précédents pays.
Je rajoute que Madame aimerait qu’on finisse par Samarcande dont nous gardons un souvenir émerveillé (nous y sommes allé en 2004).
J’ai donc sillonné « virtuellement » les deux pays et ce qui nous a tout de suite attiré c’est le Pamir et la vallée de Wakham.
J’aurais aimé avoir plus de renseignements et votre avis sur l’intérêt des pistes ou vallées suivantes : - Rangkül (un peu au nord de Murgab petite piste qui part plein Est vers la chine) - La vallée d’Aksul qui descend vers Sajmak ( qui part vers l’Est à Murab) - La boucle qui part un peu au sud de Murgab et qui passe par Zaty Gumbez et le lac de Zorkul - Vers Bulunkl et le lac de JasifKul (un peu au sud de Alicur)
La piste de la vallée de Bartang est-elle « raisonnablement » praticable ou est-ce du 4x4 déjà engagé ?
La vallée de Vanch vers le glacier de Fedsenko est encore différente ?
Où pouvons nous envisager des treks d’une « grosse » journée ou de 2 jours ?
Comme on aime aussi les vieilles pierres, Khujand vaut le détour ?
Vos réponses me permettront de m’orienter: - soit sur une version One Way (Bishkek – Song Kol – Osh – Sary Mogol (pic Lenine) – Murgab – vallée de Wakham – Dusanbe (d’où nous prendrions un taxi pour Samarcande)
- Soit une boucle Dusanbé - Wakham - Murgab - Karakul - vallée de Bartang - Dusanbé
- Soit sur une boucle Dusanbé – Wakham – Murgab – Sary Mogol – Karamyk (frontière) – Dusanbé
- Soit la même boucle en remontant plus au nord dans le Kirghizstan, jusqu’à Osh puis longer la vallée de Fergana jusqu’à Khujand pour redescendre ensuite à Dusanbé
Au fait si vous connaissez un bon loueur de 4x4 à Dusanbé je suis preneur 🙂
Durée totale du séjour 3 semaines à 4 personnes
Merci d'avance à tous 🙂
J’envisage pour l’été 2019 un voyage au Tadjikistan et Kirghistan En premier lieux c’est les photos de Perju qui m’ont attiré, puis le carnet de Mlefevre qui a fini par me convaincre de l’intérêt de cette région et de la faisabilité en self drive, car je dois avouer que je ne suis pas fan des véhicules AVEC chauffeur.
Le Manguistaou me plaisait aussi beaucoup mais très difficile à combiner avec les deux précédents pays.
Je rajoute que Madame aimerait qu’on finisse par Samarcande dont nous gardons un souvenir émerveillé (nous y sommes allé en 2004).
J’ai donc sillonné « virtuellement » les deux pays et ce qui nous a tout de suite attiré c’est le Pamir et la vallée de Wakham.
J’aurais aimé avoir plus de renseignements et votre avis sur l’intérêt des pistes ou vallées suivantes : - Rangkül (un peu au nord de Murgab petite piste qui part plein Est vers la chine) - La vallée d’Aksul qui descend vers Sajmak ( qui part vers l’Est à Murab) - La boucle qui part un peu au sud de Murgab et qui passe par Zaty Gumbez et le lac de Zorkul - Vers Bulunkl et le lac de JasifKul (un peu au sud de Alicur)
La piste de la vallée de Bartang est-elle « raisonnablement » praticable ou est-ce du 4x4 déjà engagé ?
La vallée de Vanch vers le glacier de Fedsenko est encore différente ?
Où pouvons nous envisager des treks d’une « grosse » journée ou de 2 jours ?
Comme on aime aussi les vieilles pierres, Khujand vaut le détour ?
Vos réponses me permettront de m’orienter: - soit sur une version One Way (Bishkek – Song Kol – Osh – Sary Mogol (pic Lenine) – Murgab – vallée de Wakham – Dusanbe (d’où nous prendrions un taxi pour Samarcande)
- Soit une boucle Dusanbé - Wakham - Murgab - Karakul - vallée de Bartang - Dusanbé
- Soit sur une boucle Dusanbé – Wakham – Murgab – Sary Mogol – Karamyk (frontière) – Dusanbé
- Soit la même boucle en remontant plus au nord dans le Kirghizstan, jusqu’à Osh puis longer la vallée de Fergana jusqu’à Khujand pour redescendre ensuite à Dusanbé
Au fait si vous connaissez un bon loueur de 4x4 à Dusanbé je suis preneur 🙂
Durée totale du séjour 3 semaines à 4 personnes
Merci d'avance à tous 🙂
Chauffeur-guide cool et pas cher au Sri Lanka English translation pending
Bonjour tous et merci d'avance pour vos réponses
je pense partir en février prochain à Sri Lanka par mes propres moyens, mais cherche un chauffeur guide cool, sympa et compétent pour nous balader ma femme et moi sur une vingtaine de jours. Si vous connaissez une agence sur place qui pourrait correspondre, merci de me l'indiquer. Guide si possible francophone, anglais aussi OK. Tour envisagé côte sud et montagnes.
Hôtels sur place corrects. Luxe pas indispensable.
Salutations
je pense partir en février prochain à Sri Lanka par mes propres moyens, mais cherche un chauffeur guide cool, sympa et compétent pour nous balader ma femme et moi sur une vingtaine de jours. Si vous connaissez une agence sur place qui pourrait correspondre, merci de me l'indiquer. Guide si possible francophone, anglais aussi OK. Tour envisagé côte sud et montagnes.
Hôtels sur place corrects. Luxe pas indispensable.
Salutations
Changer des devises à Hong Kong English translation pending
Bonjour,
je serai à Hong-Kong pour 10 jours en Novembre. Où dois-je changer mes Euros en arrivant, à l'aéroport, dans une banque en ville, un money- changer particulier ? Merci de me faire partager vos "bons tuyaux"
Philippe
je serai à Hong-Kong pour 10 jours en Novembre. Où dois-je changer mes Euros en arrivant, à l'aéroport, dans une banque en ville, un money- changer particulier ? Merci de me faire partager vos "bons tuyaux"
Philippe
Douze jours autour de Johannesburg avec enfants English translation pending
Bonjour à tous ,
Je souhaite partir en fin février 2019 et j aurai 12 jours sur place. Je suis déjà alle à capetown et autour de Clarens, au Lesotho. J avais fait aussi un tour au Kruger. Mes enfants ont 6 et 12 ans . Que peut on faire d intéressant en voiture de location à distance raisonnable de Johannesburg ? J hesite à aller au Kruger à cause des anti.paludeens à prendre pour les enfants . Quel circuit proposeriez vous en budget moyen ( pas de reserves avec lodge hors de prix etc) ? J ai pas mal regarde, et le drakensberg me semblait pas mal mais quoi faire après quelques jours dans le coin ? Sinon saint Lucia ? Le Swaziland?
Merci
Paul
Je souhaite partir en fin février 2019 et j aurai 12 jours sur place. Je suis déjà alle à capetown et autour de Clarens, au Lesotho. J avais fait aussi un tour au Kruger. Mes enfants ont 6 et 12 ans . Que peut on faire d intéressant en voiture de location à distance raisonnable de Johannesburg ? J hesite à aller au Kruger à cause des anti.paludeens à prendre pour les enfants . Quel circuit proposeriez vous en budget moyen ( pas de reserves avec lodge hors de prix etc) ? J ai pas mal regarde, et le drakensberg me semblait pas mal mais quoi faire après quelques jours dans le coin ? Sinon saint Lucia ? Le Swaziland?
Merci
Paul
Proposition d'itinéraire en Nouvelle-Zélande (décembre - janvier) English translation pending
Bonjour, 😎
Nous partons en Nouvelle Zélande en décembre 2018 ( deux adultes). Nous y serons du 25 décembre au 23 janvier 2019. Nous n'avons surtout pas la prétention de tout visiter d'autant plus que nous privilégions les étapes de 2 ou 3 jours. Nous adorons marcher (nous vivons à la Réunion) aussi tout ce qui est plage ne nous intéresse pas vraiment.
Je vous transmets mon itinéraire avec quelques questions aussi si vous en avez le temps et l'expérience, je suis preneur de vos remarques et suggestions.
Auckland : 3 nuits même si ça peut faire beaucoup c'est pour se remettre du décalage horaire
Rotorua / Taupo j'hésite entre 3 nuits à Rotorua et 2 nuits à Taupo ou l'inverse. Que me conseillez-vous? Connaissez-vous des hébergements sympas avec jolie vue !
De Taupo vol vers Wellington (abandon de la voiture)
Wellington : 3 jours. Est-ce trop ?
Reprise de la voiture à Picton
Abel Tasman : 2 jours : où me conseillez-vous d'y loger ?
Pounakaiki : 2 jours : où me conseillez-vous d'y loger ?
Franz Joseph Glacier, le Fox Glacier : 3 jours : où me conseillez-vous d'y loger ?
Wanaka : 3 jours : où me conseillez-vous d'y loger ?
Queenstown : 2 jours
Fjord land : 3 jours : où me conseillez-vous d'y loger ?
De là se pose un problème : comment rejoindre Christchurch rapidement : avion possible?
2 jours à Christchurch avant notre retour vers Aukland en avion. Connaissez-vous Akaroa ?
Par avance, je vous remercie de vos conseils les bienvenus🙂
Intérêt de Koh Samui avec enfants? English translation pending
Bonjour à tous
Nous repartons en Thaïlande début février pour 15 jours 4 adultes et 2 enfants 13 et 11 ans nous avions fais il y a deux ans Phuket et Koh Lanta , nous avons adoré KohLanta ainsi que les plages de nayang à Phuket où nous étions. cette année arrivée Bangkok puis ......la est ma question?
Nous voulons aller à koh phangan, koh tao, et notre gros doute Koh Samui
Pensez vous que Koh Samui vaille le coup? Et à rester combien de temps?
Merci à ceux qui veulent bien nous donner leurs avis!!
Camping sous tente et en famille aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Quatrième voyage aux usa, du côté du Dakota du sud, Colorado et Nouveau-Mexique, et c'était une évidence dès le début de la préparation du voyage, nous allions camper en famille cette année! Nos enfants sont assez grands : 14, 12 et 9 ans.
Les quelques récits de campeurs nous ont vraiment donné envie (merci notamment à boncampeur et son blog je veux camper aux usa pour les détails pratiques/avantages inconvénients, à Adumas qui a fini de nous convaincre avec son carnet de voyage et ses 4 enfants, et à tous ceux qui ont répondu à mes interrogations sur les emplacements...). Et cerise sur le gâteau : certains campings sont à 12$ la nuit, imbattable pour un budget de 4 semaines sur les routes!
Nous avons déjà campé plusieurs fois en France, avec une grande tente familiale à arceaux, 2 chambres, 1 "hall", où l'on tient debout, mais jamais à l'étranger, c'est une première! Bien sûr, nous prévoyons d'alterner avec des hôtels, histoire de faire quelques lessives et pauses, surtout pour ma fille, la seule un peu "réfractaire" au camping à cause des méchantes bébêtes (ours, scorpions...).
Donc première étape, quelle(s) tente(s)? La nôtre est trop encombrante et nous avons supprimé la possibilité de la ou les acheter sur place, pas envie de perdre du temps, besoin de tester avant. Il faut donc avant tout 1 ou 2 tente(s) qui rentre(nt) dans les valises en soute en taille et en poids. Il faut aussi 1 ou 2 tente(s) facile(s) et rapide(s) à monter / démonter. Il faut enfin, c'est ce qui a restreint les choix, 1 ou 2 tentes où l'on puisse mettre 5 matelas gonflables de 70 cm de large, que nous avons déjà et que nous emmenons (ben oui, on campe mais avec un minimum de confort quand même!).
Notre choix s'est porté sur 2 tentes Air Seconds 3 places de chez D........
Avantages : - taille et poids (6,3 kg chacune) raisonnables pour les valises. - c'est "fresh & black", nous avons trouvé super à l'utilisation. - en guise d'arceaux, on gonfle la tente en quelques coups de pompe (qu'on emmenait de toute façon pour les matelas) et direct on plante les 8 piquets, rapide et costaud (n'a pas percé à Bandelier alors qu'il y avait des épines partout qui s'enfonçaient dans nos tongs et qu'un matelas a été percé). - de l'espace pour dormir. - pas trop de prise au vent. - bonne ventilation.
Inconvénients : - la pompe spéciale est encombrante (mais magique). - les 2 tentes prennent plus de place au sol que 2 tentes traditionnelles et ne rentrent pas facilement sur tous les pads dans les parcs nationaux (bon nous aurions pu prendre une 2 places et une 3 places), notamment à Rocky Mountains où nous avions bien fait de réserver 2 emplacements côte à côte, Mesa Verde et Great Sand Dunes où il faut bien regarder les photos avant de réserver, il y a des petits pads mais aussi des bien plus grands qui conviennent. - le côté "black" prolongeait la nuit des enfants alors qu'il fallait se lever au sunrise pour la rando! - pas d'auvent en cas de mauvais temps ou pour stocker les valises.
Nous avons aussi acheté, en plus des sardines, des piquets renforcés tout terrain qui s'avéreront géniaux, nous n'utiliserons d'ailleurs que ceux-là.
Les duvets, c'est OK, nous avons des Lafuma confort 5°C pour les garçons, et des North Face confort -1°C pour les filles. On a été bien la plupart des nuits, jamais froid malgré les nuits en altitude à plus de 2000m, on a eu trop chaud à Colorado NM et Cochiti Lake!
Deuxième étape, tout faire rentrer dans les bagages!
Nous remplissons 4 valises soute et prévoyons un réhausseur voiture pour notre dernier en bagage spécial (il aura servi une semaine et nous nous en débarrasserons ensuite) :
- une pour tous les vêtements x 5 personnes : notamment kaways, tongs, pantalons, pulls (qui auront été en trop vu la météo), shorts, tee-shirts, accessoires (gants, utilisés à Pikes Peak mais on aurait pu s'en passer, sous-vêtements, maillots de bain, pyjamas). Nous avons mis sur nous les chaussures rando. - une avec la première tente, le maillet, la grosse pompe spéciale et 4 matelas. - une avec la deuxième tente, 1 matelas, 2 duvets et l'intendance camping (assiettes, bols et couverts plastiques, 2 éponges, opinel, 3 torchons, 1 nappe...) - une avec 3 duvets, la trousse de secours, 5 serviettes microfibres douche et 3 serviettes microfibres piscine (piscine 2 premiers campings), lampes frontales et des bricoles.
Les affaires étaient classées au maximum dans des sacs plastique à zip ou lanières de toutes tailles, ce qui a été très pratique. Et chacun avait sa mini trousse de toilette sous zip, pratique aussi sachant que mes 3 ont des appareils dentaires avec brossettes, élastiques personnels et tout le tralala!
Nous n'avons pas acheté de réchaud sur place, juste une glacière et 5 oreillers qui seront ramenés dans un 5ème bagage soute au retour (grand sac pliable prévu au départ).
La valise cabine et les 4 sacs à dos contiennent les trucs de valeur ou fragiles le roadbook, les papiers, appareil photos, casques audio, tablettes, chargeurs..., souvenirs au retour et effets personnels : trousses toilette, lunettes soleil, casquettes, vestes.
Troisième étape : les campings et emplacements, avec photos, à suivre...
Quatrième voyage aux usa, du côté du Dakota du sud, Colorado et Nouveau-Mexique, et c'était une évidence dès le début de la préparation du voyage, nous allions camper en famille cette année! Nos enfants sont assez grands : 14, 12 et 9 ans.
Les quelques récits de campeurs nous ont vraiment donné envie (merci notamment à boncampeur et son blog je veux camper aux usa pour les détails pratiques/avantages inconvénients, à Adumas qui a fini de nous convaincre avec son carnet de voyage et ses 4 enfants, et à tous ceux qui ont répondu à mes interrogations sur les emplacements...). Et cerise sur le gâteau : certains campings sont à 12$ la nuit, imbattable pour un budget de 4 semaines sur les routes!
Nous avons déjà campé plusieurs fois en France, avec une grande tente familiale à arceaux, 2 chambres, 1 "hall", où l'on tient debout, mais jamais à l'étranger, c'est une première! Bien sûr, nous prévoyons d'alterner avec des hôtels, histoire de faire quelques lessives et pauses, surtout pour ma fille, la seule un peu "réfractaire" au camping à cause des méchantes bébêtes (ours, scorpions...).
Donc première étape, quelle(s) tente(s)? La nôtre est trop encombrante et nous avons supprimé la possibilité de la ou les acheter sur place, pas envie de perdre du temps, besoin de tester avant. Il faut donc avant tout 1 ou 2 tente(s) qui rentre(nt) dans les valises en soute en taille et en poids. Il faut aussi 1 ou 2 tente(s) facile(s) et rapide(s) à monter / démonter. Il faut enfin, c'est ce qui a restreint les choix, 1 ou 2 tentes où l'on puisse mettre 5 matelas gonflables de 70 cm de large, que nous avons déjà et que nous emmenons (ben oui, on campe mais avec un minimum de confort quand même!).
Notre choix s'est porté sur 2 tentes Air Seconds 3 places de chez D........
Avantages : - taille et poids (6,3 kg chacune) raisonnables pour les valises. - c'est "fresh & black", nous avons trouvé super à l'utilisation. - en guise d'arceaux, on gonfle la tente en quelques coups de pompe (qu'on emmenait de toute façon pour les matelas) et direct on plante les 8 piquets, rapide et costaud (n'a pas percé à Bandelier alors qu'il y avait des épines partout qui s'enfonçaient dans nos tongs et qu'un matelas a été percé). - de l'espace pour dormir. - pas trop de prise au vent. - bonne ventilation.
Inconvénients : - la pompe spéciale est encombrante (mais magique). - les 2 tentes prennent plus de place au sol que 2 tentes traditionnelles et ne rentrent pas facilement sur tous les pads dans les parcs nationaux (bon nous aurions pu prendre une 2 places et une 3 places), notamment à Rocky Mountains où nous avions bien fait de réserver 2 emplacements côte à côte, Mesa Verde et Great Sand Dunes où il faut bien regarder les photos avant de réserver, il y a des petits pads mais aussi des bien plus grands qui conviennent. - le côté "black" prolongeait la nuit des enfants alors qu'il fallait se lever au sunrise pour la rando! - pas d'auvent en cas de mauvais temps ou pour stocker les valises.
Nous avons aussi acheté, en plus des sardines, des piquets renforcés tout terrain qui s'avéreront géniaux, nous n'utiliserons d'ailleurs que ceux-là.
Les duvets, c'est OK, nous avons des Lafuma confort 5°C pour les garçons, et des North Face confort -1°C pour les filles. On a été bien la plupart des nuits, jamais froid malgré les nuits en altitude à plus de 2000m, on a eu trop chaud à Colorado NM et Cochiti Lake!
Deuxième étape, tout faire rentrer dans les bagages!
Nous remplissons 4 valises soute et prévoyons un réhausseur voiture pour notre dernier en bagage spécial (il aura servi une semaine et nous nous en débarrasserons ensuite) :
- une pour tous les vêtements x 5 personnes : notamment kaways, tongs, pantalons, pulls (qui auront été en trop vu la météo), shorts, tee-shirts, accessoires (gants, utilisés à Pikes Peak mais on aurait pu s'en passer, sous-vêtements, maillots de bain, pyjamas). Nous avons mis sur nous les chaussures rando. - une avec la première tente, le maillet, la grosse pompe spéciale et 4 matelas. - une avec la deuxième tente, 1 matelas, 2 duvets et l'intendance camping (assiettes, bols et couverts plastiques, 2 éponges, opinel, 3 torchons, 1 nappe...) - une avec 3 duvets, la trousse de secours, 5 serviettes microfibres douche et 3 serviettes microfibres piscine (piscine 2 premiers campings), lampes frontales et des bricoles.
Les affaires étaient classées au maximum dans des sacs plastique à zip ou lanières de toutes tailles, ce qui a été très pratique. Et chacun avait sa mini trousse de toilette sous zip, pratique aussi sachant que mes 3 ont des appareils dentaires avec brossettes, élastiques personnels et tout le tralala!
Nous n'avons pas acheté de réchaud sur place, juste une glacière et 5 oreillers qui seront ramenés dans un 5ème bagage soute au retour (grand sac pliable prévu au départ).
La valise cabine et les 4 sacs à dos contiennent les trucs de valeur ou fragiles le roadbook, les papiers, appareil photos, casques audio, tablettes, chargeurs..., souvenirs au retour et effets personnels : trousses toilette, lunettes soleil, casquettes, vestes.
Troisième étape : les campings et emplacements, avec photos, à suivre...
Itinéraire en famille sur l'Afrique du Sud English translation pending
Bonjour, nous partirons en famille ( 2 adultes et 3 enfants de 14,12 et 6 ans) en avril 2019. J'éprouve beaucoup de difficultés à construire un itinéraire cohérent qui nous permettra de découvrir tranquillement sans passer trop de temps dans les trajets. J'ai vraiment besoin d'avis, ce voyage est un rêve pour toute la famille et j'ai envie de l'organiser au mieux.
Je me lance:
7 avril: arrivée à 10 heures, prise de la voiture de location nuit à Jobourg
8 avril: 7 heures départ: direction graskop en passant par dullstroom , Après midi, APM: randonn��e à partir de Lisbon falls. Nuit à graskop au ZUR ALTEN MIN
9 avril: de graskop prendre la route des cascades pour blyde river canyon puis direction hoedspruit ( 104 km de graskop), nuit à hoedspruit au MADUMA BOMA GAME CONSERVANCY.
10 avril: Kruger entrée par orpen gate, nuit à Letaba
11 avril: Kruger, nuit à Letaba
12 avril: Kruger, nuit à Satara
13 avril: nuit à Satara Kruger, nuit à Skukuza
14 avril: Swaziland, nuit au Swaziland à MILWANE WILDLIFE SANCTUARY
15 avril: randonnée hippo trail , nuit au Swaziland à MILWANE WILDLIFE SANCTUARY
16 avril: Direction SHEWULA et nuit à SHEWULA ( hike, visite du village)
17 avril: SHEWULA et nuit à SHEWULA
18 avril: Direction broham et nuit au HIPPO WATER FRONT LODGE
19 avril: Nuit à HIPPO WATER FRONT LODGE
20 avril: ?
21 avril: Jobourg, Soweto avion à 18h50 Cela vous semble-t-il équilibré ? Intéressant ? J'ai besoin d'avis particulièrement sur la fin du voyage. Merci à ceux qui auront la gentillesse de me conseiller :)
Je me lance:
7 avril: arrivée à 10 heures, prise de la voiture de location nuit à Jobourg
8 avril: 7 heures départ: direction graskop en passant par dullstroom , Après midi, APM: randonn��e à partir de Lisbon falls. Nuit à graskop au ZUR ALTEN MIN
9 avril: de graskop prendre la route des cascades pour blyde river canyon puis direction hoedspruit ( 104 km de graskop), nuit à hoedspruit au MADUMA BOMA GAME CONSERVANCY.
10 avril: Kruger entrée par orpen gate, nuit à Letaba
11 avril: Kruger, nuit à Letaba
12 avril: Kruger, nuit à Satara
13 avril: nuit à Satara Kruger, nuit à Skukuza
14 avril: Swaziland, nuit au Swaziland à MILWANE WILDLIFE SANCTUARY
15 avril: randonnée hippo trail , nuit au Swaziland à MILWANE WILDLIFE SANCTUARY
16 avril: Direction SHEWULA et nuit à SHEWULA ( hike, visite du village)
17 avril: SHEWULA et nuit à SHEWULA
18 avril: Direction broham et nuit au HIPPO WATER FRONT LODGE
19 avril: Nuit à HIPPO WATER FRONT LODGE
20 avril: ?
21 avril: Jobourg, Soweto avion à 18h50 Cela vous semble-t-il équilibré ? Intéressant ? J'ai besoin d'avis particulièrement sur la fin du voyage. Merci à ceux qui auront la gentillesse de me conseiller :)
Visites, villes et activités en dehors des chemins battus au Népal English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir beaucoup voyagé un peu partout (et surtout en Asie et en Inde) ces dernières années, cap sur le Népal cet hiver en famille (2 adultes, 1 enfant de 10 ans).
On a un peu fait le tour des inévitables, et de ce côté-là, ça se forme plutôt bien. Mais on souhaitait également pouvoir, comme on le fait toujours, s'échapper un peu de sentiers battus et se retrouver dans des endroits moins parcourus, surprenants, charmants même si moins significatifs, historiquement etc. Et si possible, ne pas toujours être dans le circuit touristique intense...
Avec-vous des coups de coeur à partager? des endroits qui vous ont marqués, qui sont *relativement* accessibles mais tout de même épargnés? On serait enchantés d'avoir des retours personnels sur vos expériences. Bien souvent dans nos voyages, ce sont des endroits inconnus du tourisme qui nous ont le plus marqués par leur atmosphère.
Merci d'avance!
Après avoir beaucoup voyagé un peu partout (et surtout en Asie et en Inde) ces dernières années, cap sur le Népal cet hiver en famille (2 adultes, 1 enfant de 10 ans).
On a un peu fait le tour des inévitables, et de ce côté-là, ça se forme plutôt bien. Mais on souhaitait également pouvoir, comme on le fait toujours, s'échapper un peu de sentiers battus et se retrouver dans des endroits moins parcourus, surprenants, charmants même si moins significatifs, historiquement etc. Et si possible, ne pas toujours être dans le circuit touristique intense...
Avec-vous des coups de coeur à partager? des endroits qui vous ont marqués, qui sont *relativement* accessibles mais tout de même épargnés? On serait enchantés d'avoir des retours personnels sur vos expériences. Bien souvent dans nos voyages, ce sont des endroits inconnus du tourisme qui nous ont le plus marqués par leur atmosphère.
Merci d'avance!
Itinéraire terminé en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
D'abord merci aux participants de ce forum qui m'ont guidé dans mes choix afin d'élaborer un itinéraire d'un mois en Afrique du Sud. Je vous présente donc mon projet de voyage. Tout est réservé sauf la location de voiture et le vol interne (Durban-Port Elizabeth). Sauf exception (l'appartement à Cape Town), je pourrais éventuellement faire des changements. Alors, que pensez-vous de ceci:
Départ: le 19 octobre 2018 Jour 1, 2 et 3: Vol Montréal-Doha et 2 nuits à Doha Jour 4: Location de voiture et nuit au SS OR Tambo Int. Airport Jour 5: Graskop Jour 6-7: Schindzela Tented Camp Jour 8-9: Satara Jour 10-11: Lower Sabie Jour 12-13: Mbabane Jour 14-15-16: Sainte-Lucie Jour 17: vol Durban-Port Elizabeth. Nuit à PE Jour 18-19: Keurboomstrand jour 20-21: Wilderness Jour 22: Hermanus Jour 23-24-25: Franschhoek Jour 26 à 32: Bantry Bay (Cape Town) Jour 33: Vol Cape Town-Doha-Montréal
Merci pour vos commentaires.
D'abord merci aux participants de ce forum qui m'ont guidé dans mes choix afin d'élaborer un itinéraire d'un mois en Afrique du Sud. Je vous présente donc mon projet de voyage. Tout est réservé sauf la location de voiture et le vol interne (Durban-Port Elizabeth). Sauf exception (l'appartement à Cape Town), je pourrais éventuellement faire des changements. Alors, que pensez-vous de ceci:
Départ: le 19 octobre 2018 Jour 1, 2 et 3: Vol Montréal-Doha et 2 nuits à Doha Jour 4: Location de voiture et nuit au SS OR Tambo Int. Airport Jour 5: Graskop Jour 6-7: Schindzela Tented Camp Jour 8-9: Satara Jour 10-11: Lower Sabie Jour 12-13: Mbabane Jour 14-15-16: Sainte-Lucie Jour 17: vol Durban-Port Elizabeth. Nuit à PE Jour 18-19: Keurboomstrand jour 20-21: Wilderness Jour 22: Hermanus Jour 23-24-25: Franschhoek Jour 26 à 32: Bantry Bay (Cape Town) Jour 33: Vol Cape Town-Doha-Montréal
Merci pour vos commentaires.
Trains en Chine English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire un voyage en Chine en Avril-Mai prochain et souhaitons faire le trajet suivant: Shanghai- Xian, Xian-Chengdu, Chengdu-Leshan, Leshan-Mont Emei, Mont Emei-Région de Guilin (Longsheng, longji, yangshuo) , Guilin - Hong Kong durant 19 jours.
Nous souhaitons connaître la durée des trains et le coût entre chaque ville et comment on réserve les billets de trains ( si c'est possible de réserver sur place directement à la gare).
Merci à vous.
Nous souhaitons faire un voyage en Chine en Avril-Mai prochain et souhaitons faire le trajet suivant: Shanghai- Xian, Xian-Chengdu, Chengdu-Leshan, Leshan-Mont Emei, Mont Emei-Région de Guilin (Longsheng, longji, yangshuo) , Guilin - Hong Kong durant 19 jours.
Nous souhaitons connaître la durée des trains et le coût entre chaque ville et comment on réserve les billets de trains ( si c'est possible de réserver sur place directement à la gare).
Merci à vous.
Choix de trek au Népal English translation pending
Bonsoir, je souhaites partir au Népal en septembre-octobre 2018, mais j hésites entre Langtang ou le balcon des Annapurnas... J'ai peur d être "déçue" de ce dernier (peur de rester trop en vallée..)..
Des avis/idees/conseils ??
Merci bcp 😊😊
Partenaire de trek au Pakistan (Hunza, Hushe, K2 Base Camp...) août 2018? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons sur un coup de tête au Pakistan (billet d'avion et visa toujours pas pris) avec un ami alpiniste et nous cherchons des partenaires de trek et des recommandations sur où aller dans ce magnifique pays? A priori nos dates seront du 11 août au 1er septembre et nous aurions voulu aller du côté de Baltoro pour apercevoir les 8000m et se faire potentiellement un petit sommet dans le coin sans forcément passer totalement par une agence mais voyager en solo sans permis étant visiblement impossible... bref programme assez flexible avec un arrêt "sur la route" à voir où (Hunza, Shimshal...) et ensuite 10j du côté de Hushe ou Concordia ou Snow Lake... que du bonheur administratif en soit pour réussir à rentrer dans cette zone sans agence et sans lâcher 1000$
Tous vos conseils sont les bienvenus et ceux qui veulent se joindre à nous sur une partie du trip: welcome !
Hugo
nous partons sur un coup de tête au Pakistan (billet d'avion et visa toujours pas pris) avec un ami alpiniste et nous cherchons des partenaires de trek et des recommandations sur où aller dans ce magnifique pays? A priori nos dates seront du 11 août au 1er septembre et nous aurions voulu aller du côté de Baltoro pour apercevoir les 8000m et se faire potentiellement un petit sommet dans le coin sans forcément passer totalement par une agence mais voyager en solo sans permis étant visiblement impossible... bref programme assez flexible avec un arrêt "sur la route" à voir où (Hunza, Shimshal...) et ensuite 10j du côté de Hushe ou Concordia ou Snow Lake... que du bonheur administratif en soit pour réussir à rentrer dans cette zone sans agence et sans lâcher 1000$
Tous vos conseils sont les bienvenus et ceux qui veulent se joindre à nous sur une partie du trip: welcome !
Hugo
Afrique du Sud: nuits à Saint Lucia et hébergement English translation pending
Bonsoir
J'aimerais savoir combien de nuits / jours il faut prévoir à Saint Lucia après la mi-novembre. Y aura-t-il encore des baleines ? Quelqu'un a-t-il des conseils d'hébergement ? Je n'ai rien trouvé.
Merci pour votre aide.
Odile
J'aimerais savoir combien de nuits / jours il faut prévoir à Saint Lucia après la mi-novembre. Y aura-t-il encore des baleines ? Quelqu'un a-t-il des conseils d'hébergement ? Je n'ai rien trouvé.
Merci pour votre aide.
Odile
Itinéraire 3 semaines et demie en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage en Nouvelle-Zélande en novembre / décembre. Nous louerons une voiture. Avant de réserver les billets d'avion (nous prévoyons des escales de quelques jours avant et après, endroits à déterminer), je souhaiterais avoir vos avis sur mon itinéraire. Le but étant de savoir combien de jours minimum nous devons consacrer sur place pour bien en profiter. Pour info, nous aimons les randonnées. Je me suis inspirée d'autres itinéraires trouvés sur le forum et ailleurs.
J1 Arrivée à Auckland J2 Programme à définir dans Auckland J3 Route vers Coromandel Randos Coromandel: Coromandel Coastal Walkway (une partie) / Petites randos pour voir les kauris Hot Water Beach Nuit à Coromandel J4 Cathedral Cove Route 309, points d’interet Nuit à ? (sur la route de Roturua pour se rapprocher d'Hobbiton) J5 Hobbiton Movie Set Skyline Rotorua ou balade dans Redwoods Whakarewarewa Forest Nuit à Rotorua J6 Eventuellement: Kerosene Creek (source chaude) Parc de Wai-O-Tapu Route vers Taupo : Huka Falls Walkway Eventuellement: Five Mile Bay and Awaroa Tracks Nuit du côté du parc national de Tongarino J7 Randonnée Tongariro Alping Crossing Nuit entre Tongarino et Wellington J8 Wellington J9 Ferry pour l'île du sud et route jusque Abel Tasman J10 Abel tasman : journée randonnée sur une partie du Abel Tasman Costal Track ou kayak Faut-il prévoir une autre journée à Abel Tasman (pour aller tout au nord: Cap Farewell…) ? J11 Long trajet vers la région des glaciers Arrêt aux Pancakes Rocks à Punakaiki (parc national Paparoa) Puis arrêt à Hokitika (Hokitika Gorge et plage) Nuit autour de Franz Joseph ou Fox Glacier J12 Balade au pied d’un des 2 glaciers Eventuellement: Lake Matheson Walk Route vers Wanaka : arrêt aux blue pools (Makarora) puis nombreux points de vue Nuit à Wanaka J13 Roys Peak Track au lac Wanaka (5 à 6h) Nuit à Wanaka J14 Mount Iron Track Route vers Queenstown, éventuellement arrêt à Arrowtown sur le chemin Nuit à Queenstown J15 Programme à définir à Queenstown, nous aimerions faire un baptême de parapente Nuit à Queenstown J16 Programme à définir à Queenstown Nuit à Queenstown J17 Route vers Te Anau Kepler Track : de Carpark à Brod Bay Route entre Te Anau et Milford Sound : nombreux arrêts photos Nuit à ? J18 Croisière sur le Milford Sound le matin Routeburn Track : Key Summit Track (3h) Eventuellement: Mirror Lakes Walk et Milford Foreshore Walk Nuit à Te Anau J19 Route vers Mont Cook (5h) Red Tarns Track ou Kea Point Track Tasman Glacier Lake Walkway Nuit à Twizel ou Mount Cook Village J20 Route vers Tekapo Hooker Valley Track (3 à 4h) ou Mueller Hut Route (6 à 8h) Si le temps: Fin de journée aux hot pools de Tekapo Springs Nuit à Tekapo J21 Mt John Summit Circuit Track (3h) Church of the good shepard Route vers Christchurch (Passage à Rakaia Gorge) Nuit à Christchurch J22 Programme à définir dans Christchurch (jardin botanique) Nuit à Christchurch J23 Départ
Pourriez-vous me faire vos retours sur cet itinéraire ? Est-ce qu'il y a des endroits qui mériteraient de passer plus de temps ou à l'inverse où nous passons trop de temps ?
Si jamais nous avions quelques jours de plus sur place, où pourrait-on les passer ? Est-ce que l'extrême nord de l'île du nord (bay of islands, cap reinga, etc.) serait une bonne idée ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
Nous envisageons un voyage en Nouvelle-Zélande en novembre / décembre. Nous louerons une voiture. Avant de réserver les billets d'avion (nous prévoyons des escales de quelques jours avant et après, endroits à déterminer), je souhaiterais avoir vos avis sur mon itinéraire. Le but étant de savoir combien de jours minimum nous devons consacrer sur place pour bien en profiter. Pour info, nous aimons les randonnées. Je me suis inspirée d'autres itinéraires trouvés sur le forum et ailleurs.
J1 Arrivée à Auckland J2 Programme à définir dans Auckland J3 Route vers Coromandel Randos Coromandel: Coromandel Coastal Walkway (une partie) / Petites randos pour voir les kauris Hot Water Beach Nuit à Coromandel J4 Cathedral Cove Route 309, points d’interet Nuit à ? (sur la route de Roturua pour se rapprocher d'Hobbiton) J5 Hobbiton Movie Set Skyline Rotorua ou balade dans Redwoods Whakarewarewa Forest Nuit à Rotorua J6 Eventuellement: Kerosene Creek (source chaude) Parc de Wai-O-Tapu Route vers Taupo : Huka Falls Walkway Eventuellement: Five Mile Bay and Awaroa Tracks Nuit du côté du parc national de Tongarino J7 Randonnée Tongariro Alping Crossing Nuit entre Tongarino et Wellington J8 Wellington J9 Ferry pour l'île du sud et route jusque Abel Tasman J10 Abel tasman : journée randonnée sur une partie du Abel Tasman Costal Track ou kayak Faut-il prévoir une autre journée à Abel Tasman (pour aller tout au nord: Cap Farewell…) ? J11 Long trajet vers la région des glaciers Arrêt aux Pancakes Rocks à Punakaiki (parc national Paparoa) Puis arrêt à Hokitika (Hokitika Gorge et plage) Nuit autour de Franz Joseph ou Fox Glacier J12 Balade au pied d’un des 2 glaciers Eventuellement: Lake Matheson Walk Route vers Wanaka : arrêt aux blue pools (Makarora) puis nombreux points de vue Nuit à Wanaka J13 Roys Peak Track au lac Wanaka (5 à 6h) Nuit à Wanaka J14 Mount Iron Track Route vers Queenstown, éventuellement arrêt à Arrowtown sur le chemin Nuit à Queenstown J15 Programme à définir à Queenstown, nous aimerions faire un baptême de parapente Nuit à Queenstown J16 Programme à définir à Queenstown Nuit à Queenstown J17 Route vers Te Anau Kepler Track : de Carpark à Brod Bay Route entre Te Anau et Milford Sound : nombreux arrêts photos Nuit à ? J18 Croisière sur le Milford Sound le matin Routeburn Track : Key Summit Track (3h) Eventuellement: Mirror Lakes Walk et Milford Foreshore Walk Nuit à Te Anau J19 Route vers Mont Cook (5h) Red Tarns Track ou Kea Point Track Tasman Glacier Lake Walkway Nuit à Twizel ou Mount Cook Village J20 Route vers Tekapo Hooker Valley Track (3 à 4h) ou Mueller Hut Route (6 à 8h) Si le temps: Fin de journée aux hot pools de Tekapo Springs Nuit à Tekapo J21 Mt John Summit Circuit Track (3h) Church of the good shepard Route vers Christchurch (Passage à Rakaia Gorge) Nuit à Christchurch J22 Programme à définir dans Christchurch (jardin botanique) Nuit à Christchurch J23 Départ
Pourriez-vous me faire vos retours sur cet itinéraire ? Est-ce qu'il y a des endroits qui mériteraient de passer plus de temps ou à l'inverse où nous passons trop de temps ?
Si jamais nous avions quelques jours de plus sur place, où pourrait-on les passer ? Est-ce que l'extrême nord de l'île du nord (bay of islands, cap reinga, etc.) serait une bonne idée ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
Trois semaines à vélo au Sri Lanka (compte rendu) English translation pending
Compte rendu d'un superbe voyage en grande partie à vélo au Sri lanka au mois de Mars 2018:
(Plus d'infos dont traces, photos et bientôt vidéos sur : https://les-voyages-a-velo-de-benoit.jimdo.com/a-l-étranger/sri-lanka-2018-route/)
Notre programme :
02/03/18 : Avion à 14h25 pour Dubaï, 7h de vol. 2h d’escale et retrouvaille de Traile venant de LA. Avion pour Colombo, 4h30 de vol 03/03/18 : Arrivée à 8h25. 2 véhicules viennent nous chercher et nous déposer à notre hôtel de Negombo. Journée d’acclimatation et de visites à Négombo. Remontage des vélos. Inlak Garden Hôtel (35$ + 25$ pour transfert depuis l’aéroport)
04/03/18 : Negombo – Kurrunegala. 78km. Montée au Bouddha en tuk-tuk et retour hôtel à pied. Bravo City hôtel (4800rps)
05/03/18 : Kurrunegala – Sigiriya. 94km. Visite des grottes ornées de Dambulla. Lakmini Lodge (4000rps)
06/03/18 : Montée au rocher de Sigiriya puis route jusqu’à Polonnarawa. 89km. Tsiria Guesthouse (3500rps)
07/03/18 : Visite du site de Polonnarawa à vélo. Tsiria Guesthouse (3500rps)
08/03/18 : Polonnarawa – Kandy. 132km. Nous y arrivons juste après la levée du couvre-feu suite aux émeutes inter-religieuses des derniers jours. Lake room (Abnb 15$)
09/03/18 : Visite de Kandy et des environs : Temple de la Dent sacrée, marché, déjeuner avec Benjamin de Warmshowers, , spectacle de danses sri-lankaises. Pot au Suisse hôtel. Lake room (Abnb 15$)
10/03/18 : Vélo jusqu’à chez Benjamin (WS). Visite du jardin botanique royal. Visite du Bouddha debout de Ranawana, Temple de Lankathilaka, courses, visite d’une fabrique de thé. Traile cuisine avec la mère de Benjamin.
11/03/18 : Fête de mon anniversaire. Vélo jusqu’à la gare de Peradeniya. Train jusqu’à Hatton. Taxi jusqu’à Dalhousie. White House hôtel (3500rps)
12/03/18 : Montée à pied à Adam’s Peak (départ à 9h, 2h de montée sans les pauses, retour à 14h20). Repos l’après-midi. White House hôtel (4000rps)
13/03/18 : Dalhousie – Nuwara Eliya. 76km. Carnation Rest (3000rps)
14/03/18 : Taxi à 6h pour Horton Plains. Balade de World’s End. Retour à Nuwara Eliya avec le taxi. Visite de la ville. High tea au Grand Hôtel.
15/03/18 : Train de Nanu_ Oya à Ella. Balade pour voir le pont des 9 arches et montée à Little Adam’s Peak. Lizzie Villa Guesthouse (3500rps)
16/03/18 : Ella – Udawalawe. 113km. Silent Bungalow (2800rps)
17/03/18 : Lever 5h30 pour safari de 3h dans le parc national d’Udawalawe. Vélo jusqu’à Deniyaya. Saharaja Rest (3500rps)
18/03/18 : Lever 5h30 pour balade guidée dans la forêt de Saharaja. Vélo jusqu’à Tangalle. 82km. Panorama Rock hôtel (4000rps)
19/03/18 : Balade à vélo au sud de Tangalle. Vélo jusqu’à Mirissa. Sunrise Dream guesthouse (3750rps)
20/03/18 : Plongée à Mirissa (35$/p), puis vélo jusqu’à Galle. Balade à pied dans nouvelle et ancienne ville. Garden hôtel (3000rps)
21/03/18 : Galle – Hikkaduwa. Plongée (40$/p) puis vélo jusqu’à Beruwala. 59km. Bavarian Guesthouse (6000rps)
22/03/18 : Taxi jusqu’à Colombo (6000rps) puis vélo jusqu’à Negombo. 41km. Inlak Garden Hôtel (35$ + 25$ pour transfert depuis l’aéroport)
23/03/18 : Avion pour Dubaï à 3h du matin. 4h30 d’avion. Escale de 2h à Dubaï. Je quitte Traile qui s’envole pour LA. 7h d’avion pour Paris. Arrivée à 13h. Récupération de ma voiture après 2h d’attente à cause d’un bagage à déminer. Retour à Rouen à 18h
Les moments les plus mémorables :
Les visites des sites culturels de Dambulla, le rocher de Sigiriya, du site de Polonnaruwa, du temple de la dent de Boudha à Kendy mais aussi d’autres sites moins touristiques comme le grand Boudha de Rambadagalla et le Boudha debout de Ranawana Les visites des sites naturels du parc botanique de Peradeniya (prox. Kandy), du parc national d’Udawalawe, de la réserve de la forêt de Saharaja, les plongées à Mirissa et à Hikkaduwa La montée à Adam’s Peak, faite sous la pluie, en commençant à 9h. Physiquement, le plus dur aura été les courbatures 2 jours après. Ces petits routes ou pistes qui relient tous les villages. On se trouve alors au plus près des villageois et de la faune local (singes, éléphants, oiseaux, …) Les multiples rencontres et discussions avec les sri lankais et tous ces coucous lorsque l’on croise des enfants ou des adultes. La nourriture sri lankaise (bonne, en quantité et moins épicée que je le craignais), le goût des fruits exotiques et des légumes. Avoir partagé ce 2ème voyage avec mon amie Traile, de Californie. On se complète parfaitement pour ce type de voyage. Moi pour définir le circuit à vélo et faire le guidage, pour définir les sites touristiques à voir. Elle pour le contact avec les locaux, pour aller dénicher un petit resto local fréquenté uniquement par des sri lankais, pour aller voir des sites non touristiques, pour me faire découvrir des fruits exotiques délicieux, pour se soucier de l’approvisionnement en eau. Et puis, c’est tout simplement agréable de pouvoir partager avec quelqu’un tous ces moments vécus lors de ce voyage. Des regrets ? Pas vraiment. Certes en 3 semaines, le périple de ce périple a été un peu chargé et nous n’avons pas vraiment eu le temps de nous poser un peu, profiter d’un massage ayurvédique ou faire bronzette à la plage. On aurait pu faire plus de shopping car le coût des vêtements y est vraiment intéressant (exemple : achat d’un bermuda l’équivalent de 4€. L’étiquette mentionnait déjà le prix à l’exportation soit 50$) Difficultés rencontrées : Il m’a fallu 3 à 5 jours pour m’acclimater à ce climat chaud et un peu humide. Cela reste assez violent pour le corps de passer de l’hiver normand à l’équivalent d’un plein été. La circulation paraît assez affolante notamment dans les grandes villes et sur les routes à fort trafic mais en fait, les Sri lankais roulent pas vite (limitation à 70km/h voir moins pour les autres catégories de voitures). Les routes de types A ou B sont des 2x1 voies et ont parfois une bonne bande d’arrêt d’urgence sur laquelle on peut rouler. La chaussée est généralement en très bon état et peu minée par des nids de poule ou autres raccords. Se méfier de certains conducteurs de bus. Ils freinent fort, s’arrêtent quasiment pas pour prendre ou déposer des passagers. Quelques voitures ou camions bien polluants. On a évité l’entrée de Colombo en voiture à cause du trafic mais nous avons fait sans problème la liaison Colombo-Negombo à vélo Entre Nuwara Eliya et Ella nous avons privilégié le train pour éviter les reliefs montagneux. Nous avons rarement eu de montées avec de très forts pourcentages. Aucune difficulté pour trouver un logement ou pour se restaurer. Dans tous les coins touristiques on trouve une profusion de guesthouses et on trouve partout des petites échoppes pour manger sur le pouce ou pour un vrai plat. On a bu que de l’eau minérale que l’on trouve partout (70rps pour une bouteille de 1.5l soit 36cts) Météo : Il fait très chaud (28 à 40°C) en plaine, à l’intérieur des terres et il n’y a pas de vent pour se rafraichir. C’est plus supportable en bord de mer avec de légères brises. Temps plus frais (12 à 25°C) en montagne. Nous avons eu 1 journée de pluie et quelques petites averses en fin d’après-midi. En montagne, à Dalhousie ou Nuwara Eliya, c’est assez comique de voir certains sri lankais très couverts (bonnet, protège oreilles) alors qu’il ne fait que 15 ou 20°C. La mer est à 28°C. Pas besoin de combinaison pour plonger. Des mésaventures ? Aucun problème mécanique pour nos vélos, même pas une crevaison (pneu Schwable Marathon pour ma part, pneu ? tubeless pour Traile). Arrivée de nuit à Tangalle, ce qui vaut mieux éviter même si nous avions un bon éclairage. (Nuit vers 18h30) Mal de gorge et réaction au soleil pour Traile, quelques problèmes intestinaux pour nous 2 mais pas spécialement dus à la nourriture mais plutôt au changement de régime alimentaire. Le guidage pour vélo sous MAPS.ME est un peu bizarre. Il cherche à éviter des grandes routes qui sont parfois bien pratique pour rejoindre rapidement un site et nous fait emprunter parfois des pistes pas toujours très praticables. Une fois, pour suivre la trace, nous avons dû passer sous une barrière électrique anti-éléphants puis galérer pour trouver le passage à travers une rivière. Un des avantages d’être à deux est que l’on peut se dépanner en cas de problème. J’ai ainsi perdu mon cadenas dans le train pour Ella et j’ai pu profiter de ceux de Traile. Idem lorsque mon câble de recharge d’Iphone à grillé, j’ai pu utiliser le sien. Quelques impressions générales : Difficile de bien définir ce pays. Il est à la fois moderne mais aussi très rural. Très peu de supermarchés. On trouve des petites échoppes partout même en pleine campagne. En fait, on se rend bien compte de cette manière des conséquences néfastes de nos centres commerciaux et autres hypermarchés. Les transports en commun sont hyper développés et à très bas coût. Les gares routières sont le centre névralgique de chaque ville. On trouve des taxi tuk-tuk presque partout (compter environ 50 rps / km) et on peut trouver facilement des taxi-vans (compter environ 100 rps / km) pour des plus longues distances. Les trains sont un voyage temporel et dépaysant en soi. Bien se renseigner à l’avance car peu de trains permettent de mettre les vélos dans le compartiment bagages. Le prix pour le vélo est beaucoup plus élevé que pour 1 place mais cela reste bon marché. Seul bémol à tout cela, la durée de ces transports. Il faut compter sur du 20 à 30km/h en moyenne. On n’a pas testé le bus. Les sri lankais sont sympas, curieux, aidants, chaleureux. Il faut cependant avoir conscience du coût des choses car ceux qui vendent essentiellement aux touristes sont assez roublards. Ce que l’on a vraiment apprécié de ce pays, c’est sa grande diversité. Après plusieurs jours à visiter des sites bouddhistes, on saturait un peu et on a été bien content du changement ensuite dans la partie montagneuse les jours suivants avec la découverte de la faune et de la flore puis, de nouveau du changement en arrivant sur la côte. Le coût de la vie pour les touristes est globalement peu cher par rapport à la France si l’on se limite à dormir dans des guesthouses et manger dans des petits restaurants. Certains hôtels peuvent être très chers cependant. Seuls les prix d’entrée de certains sites touristiques peuvent paraitre un peu chers. Aucun sentiment d’insécurité au cours de ces 3 semaines. Seules les caméras de surveillance dans la moindre petite boutique indiquent qu’il doit falloir être tout de même prudent. Nous avons toujours attachés nos vélos avec des cadenas et laissé nos affaires soit à la guesthouse pendant nos visites soit à l’accueil du site visité. Les vélos sont respectés et globalement en sécurité. Souvent les autres véhicules donnent un petit coup de klaxon avant de vous dépasser pour s’assurer que vous êtes bien conscient de leur présence. On trouve du wi-fi gratuit dans quasiment toutes les guesthouses. Traile avait acheté une carte SIM locale pour pouvoir réserver nos guesthouses la veille ou juste avant notre arrivée. Nous avons réservés nos 2 premières nuits à Negombo ainsi que la dernière via Booking. Ils nous ont organisé nos transferts depuis et vers l’aéroport et on a pu leur laisser nos sacs à vélos. Pour le reste, on s’est débrouillé sur place au jour le jour. Mars n’est pas une saison très touristique. La haute saison serait plutôt Décembre. L’offre est pléthorique dans les sites touristiques mais il faut faire attention tout de même car il peut y avoir de grands écarts de prix. Les petits-déjeuners sont copieux et très bons. Il est souvent possible d’avoir le dîner dans la guesthouse. Toutes les guesthouses sont à peu près au même standard : un grand lit et parfois un autre plus petit, climatisation et / ou ventilateur, salle de bain, et accueil presque toujours très sympathique. Nous avons toujours trouvé une solution pour pouvoir ranger nos vélos en sécurité. Formalités d’entrée à Sri Lanka : 25€ de visa à demander en ligne avant le départ. Le passage en douane a été rapide, de même que la récupération de nos bagages. Argent : Coût de ce voyage 2035€/p pour 22 jours soit 950€ pour le vol Emirates Paris –Dubaï- Colombo (gratuit pour le vélo car compris dans les 30kg de bagages en soute). On peut trouver moins cher facilement. Le prix le plus bas vu était de 450€ depuis Paris. 80€ de parking à proximité de Roissy (Aerpark) +25€ de visa+ 390€ pour logement (3700rps en moyenne pour 2), nourriture, visites, activités, taxi, souvenirs. J’ai fait un peu de change à l’aéroport (40€), puis j’ai fait 3 fois des prélèvements à des distributeurs mais j’aurais dû me méfier car les frais sont importants (9€ pour 50000rps soit pour 260€). On marchande parfois pour des prestations ou pour des achats dans la rue. Dans un restaurant, si le service n’est pas compris, il est d’usage de laisser un pourboire de 10% de la note. Les dollars sont parfois acceptés. Les euros, moins souvent. Rencontres : Parler anglais facilite grandement les échanges même si tout le monde ne parle pas forcément anglais. Nous avons eu de multiples occasions de longues discussions avec nos hôtes comme avec des gens croisés dans la rue. Les Sri Lankais sont vraiment chaleureux et le voyage à vélo donne un capital sympathie important. La rencontre de Benjamin et de sa famille via Warmshowers aura été un grand moment de notre séjour. Il nous a donné de bons conseils, nous a servi de guide pendant une bonne journée et c’est même débrouillé pour nous revoir en fin de séjour. Animaux : Sur les bords de route, on croise vaches, buffles, varans, singes, plus rarement des éléphants. Presque bizarrement, très peu d’animaux écrasés. Mention spéciale pour les chiens. On en croise des centaines tous les jours et c’est étonnant de les voir tous aussi nonchalants et calmes. On se fait tout de même courser parfois visiblement plus par jeu que par réelle agressivité. Le jet d’eau du bidon suffit pour les éloignés. Beaucoup d’oiseaux aussi. Mon conseil serait d’apporter des jumelles et un appareil photo avec un bon téléobjectif pour les prendre en photo. Je conseille fortement ces 3 visites naturelles que nous avons faites : safari en jeep de 3h dans le parc d’Udawalawe, balade avec un guide dans la forêt de Saharaja et plongée à Mirissa et Hikkaduwa (beaux poissons mais quasiment plus de coraux) Nous n’avons été que très peu embêté par des moustiques et n’avons pas utilisé les moustiquaires, juste parfois un peu de répulsif. Ce n’est peut-être pas comme cela en toute saison Gastronomie locale: La nourriture est très bonne, variée, équilibrée, en quantité et pas trop épicée. On s’est régalé des rices and curry, kothu roti (salé ou sucré, on adore celui au chocolat), plats de poissons grillé. Les petits déjeuners sont aussi très conséquents : café ou thé, jus de fruit frais, morceaux de fruits, pains, beurre, confiture, œufs, jambon, fromage, pâtisserie. Vous pouvez discrètement vous préparer un petit pique-nique avec tout ce que vous ne pourrez pas manger ou alors vous pouvez demander un seul petit-déjeuner pour 2 personnes. Nous avons parfois mangé dans la rue (hoppers, samoussas, rottis) sans aucun problème gastrique. Pour l’eau, il semble que boire l’eau du robinet soit déconseillé. Nous avons donc acheté des bouteilles d’eau. Pour le cycliste un Coca ou un Pepsi et on retrouve des forces. Il faut goûter aussi les sodas au gingembre. Quelques chiffres: - du 2 au 23/03/2018 - 910kms en 12 étapes. - 49h30 de vélo soit une moyenne de 20.7km/h. - 5800m de D+. Moyenne de 640m / 100km - 1120 photos et 435 vidéos. - 2kg de perdu. - 8 jours sans vélo ou avec moins de 10km - Etape maxi 132km, moyenne 74 km.
Notre programme :
02/03/18 : Avion à 14h25 pour Dubaï, 7h de vol. 2h d’escale et retrouvaille de Traile venant de LA. Avion pour Colombo, 4h30 de vol 03/03/18 : Arrivée à 8h25. 2 véhicules viennent nous chercher et nous déposer à notre hôtel de Negombo. Journée d’acclimatation et de visites à Négombo. Remontage des vélos. Inlak Garden Hôtel (35$ + 25$ pour transfert depuis l’aéroport)
04/03/18 : Negombo – Kurrunegala. 78km. Montée au Bouddha en tuk-tuk et retour hôtel à pied. Bravo City hôtel (4800rps)
05/03/18 : Kurrunegala – Sigiriya. 94km. Visite des grottes ornées de Dambulla. Lakmini Lodge (4000rps)
06/03/18 : Montée au rocher de Sigiriya puis route jusqu’à Polonnarawa. 89km. Tsiria Guesthouse (3500rps)
07/03/18 : Visite du site de Polonnarawa à vélo. Tsiria Guesthouse (3500rps)
08/03/18 : Polonnarawa – Kandy. 132km. Nous y arrivons juste après la levée du couvre-feu suite aux émeutes inter-religieuses des derniers jours. Lake room (Abnb 15$)
09/03/18 : Visite de Kandy et des environs : Temple de la Dent sacrée, marché, déjeuner avec Benjamin de Warmshowers, , spectacle de danses sri-lankaises. Pot au Suisse hôtel. Lake room (Abnb 15$)
10/03/18 : Vélo jusqu’à chez Benjamin (WS). Visite du jardin botanique royal. Visite du Bouddha debout de Ranawana, Temple de Lankathilaka, courses, visite d’une fabrique de thé. Traile cuisine avec la mère de Benjamin.
11/03/18 : Fête de mon anniversaire. Vélo jusqu’à la gare de Peradeniya. Train jusqu’à Hatton. Taxi jusqu’à Dalhousie. White House hôtel (3500rps)
12/03/18 : Montée à pied à Adam’s Peak (départ à 9h, 2h de montée sans les pauses, retour à 14h20). Repos l’après-midi. White House hôtel (4000rps)
13/03/18 : Dalhousie – Nuwara Eliya. 76km. Carnation Rest (3000rps)
14/03/18 : Taxi à 6h pour Horton Plains. Balade de World’s End. Retour à Nuwara Eliya avec le taxi. Visite de la ville. High tea au Grand Hôtel.
15/03/18 : Train de Nanu_ Oya à Ella. Balade pour voir le pont des 9 arches et montée à Little Adam’s Peak. Lizzie Villa Guesthouse (3500rps)
16/03/18 : Ella – Udawalawe. 113km. Silent Bungalow (2800rps)
17/03/18 : Lever 5h30 pour safari de 3h dans le parc national d’Udawalawe. Vélo jusqu’à Deniyaya. Saharaja Rest (3500rps)
18/03/18 : Lever 5h30 pour balade guidée dans la forêt de Saharaja. Vélo jusqu’à Tangalle. 82km. Panorama Rock hôtel (4000rps)
19/03/18 : Balade à vélo au sud de Tangalle. Vélo jusqu’à Mirissa. Sunrise Dream guesthouse (3750rps)
20/03/18 : Plongée à Mirissa (35$/p), puis vélo jusqu’à Galle. Balade à pied dans nouvelle et ancienne ville. Garden hôtel (3000rps)
21/03/18 : Galle – Hikkaduwa. Plongée (40$/p) puis vélo jusqu’à Beruwala. 59km. Bavarian Guesthouse (6000rps)
22/03/18 : Taxi jusqu’à Colombo (6000rps) puis vélo jusqu’à Negombo. 41km. Inlak Garden Hôtel (35$ + 25$ pour transfert depuis l’aéroport)
23/03/18 : Avion pour Dubaï à 3h du matin. 4h30 d’avion. Escale de 2h à Dubaï. Je quitte Traile qui s’envole pour LA. 7h d’avion pour Paris. Arrivée à 13h. Récupération de ma voiture après 2h d’attente à cause d’un bagage à déminer. Retour à Rouen à 18h
Les moments les plus mémorables :
Les visites des sites culturels de Dambulla, le rocher de Sigiriya, du site de Polonnaruwa, du temple de la dent de Boudha à Kendy mais aussi d’autres sites moins touristiques comme le grand Boudha de Rambadagalla et le Boudha debout de Ranawana Les visites des sites naturels du parc botanique de Peradeniya (prox. Kandy), du parc national d’Udawalawe, de la réserve de la forêt de Saharaja, les plongées à Mirissa et à Hikkaduwa La montée à Adam’s Peak, faite sous la pluie, en commençant à 9h. Physiquement, le plus dur aura été les courbatures 2 jours après. Ces petits routes ou pistes qui relient tous les villages. On se trouve alors au plus près des villageois et de la faune local (singes, éléphants, oiseaux, …) Les multiples rencontres et discussions avec les sri lankais et tous ces coucous lorsque l’on croise des enfants ou des adultes. La nourriture sri lankaise (bonne, en quantité et moins épicée que je le craignais), le goût des fruits exotiques et des légumes. Avoir partagé ce 2ème voyage avec mon amie Traile, de Californie. On se complète parfaitement pour ce type de voyage. Moi pour définir le circuit à vélo et faire le guidage, pour définir les sites touristiques à voir. Elle pour le contact avec les locaux, pour aller dénicher un petit resto local fréquenté uniquement par des sri lankais, pour aller voir des sites non touristiques, pour me faire découvrir des fruits exotiques délicieux, pour se soucier de l’approvisionnement en eau. Et puis, c’est tout simplement agréable de pouvoir partager avec quelqu’un tous ces moments vécus lors de ce voyage. Des regrets ? Pas vraiment. Certes en 3 semaines, le périple de ce périple a été un peu chargé et nous n’avons pas vraiment eu le temps de nous poser un peu, profiter d’un massage ayurvédique ou faire bronzette à la plage. On aurait pu faire plus de shopping car le coût des vêtements y est vraiment intéressant (exemple : achat d’un bermuda l’équivalent de 4€. L’étiquette mentionnait déjà le prix à l’exportation soit 50$) Difficultés rencontrées : Il m’a fallu 3 à 5 jours pour m’acclimater à ce climat chaud et un peu humide. Cela reste assez violent pour le corps de passer de l’hiver normand à l’équivalent d’un plein été. La circulation paraît assez affolante notamment dans les grandes villes et sur les routes à fort trafic mais en fait, les Sri lankais roulent pas vite (limitation à 70km/h voir moins pour les autres catégories de voitures). Les routes de types A ou B sont des 2x1 voies et ont parfois une bonne bande d’arrêt d’urgence sur laquelle on peut rouler. La chaussée est généralement en très bon état et peu minée par des nids de poule ou autres raccords. Se méfier de certains conducteurs de bus. Ils freinent fort, s’arrêtent quasiment pas pour prendre ou déposer des passagers. Quelques voitures ou camions bien polluants. On a évité l’entrée de Colombo en voiture à cause du trafic mais nous avons fait sans problème la liaison Colombo-Negombo à vélo Entre Nuwara Eliya et Ella nous avons privilégié le train pour éviter les reliefs montagneux. Nous avons rarement eu de montées avec de très forts pourcentages. Aucune difficulté pour trouver un logement ou pour se restaurer. Dans tous les coins touristiques on trouve une profusion de guesthouses et on trouve partout des petites échoppes pour manger sur le pouce ou pour un vrai plat. On a bu que de l’eau minérale que l’on trouve partout (70rps pour une bouteille de 1.5l soit 36cts) Météo : Il fait très chaud (28 à 40°C) en plaine, à l’intérieur des terres et il n’y a pas de vent pour se rafraichir. C’est plus supportable en bord de mer avec de légères brises. Temps plus frais (12 à 25°C) en montagne. Nous avons eu 1 journée de pluie et quelques petites averses en fin d’après-midi. En montagne, à Dalhousie ou Nuwara Eliya, c’est assez comique de voir certains sri lankais très couverts (bonnet, protège oreilles) alors qu’il ne fait que 15 ou 20°C. La mer est à 28°C. Pas besoin de combinaison pour plonger. Des mésaventures ? Aucun problème mécanique pour nos vélos, même pas une crevaison (pneu Schwable Marathon pour ma part, pneu ? tubeless pour Traile). Arrivée de nuit à Tangalle, ce qui vaut mieux éviter même si nous avions un bon éclairage. (Nuit vers 18h30) Mal de gorge et réaction au soleil pour Traile, quelques problèmes intestinaux pour nous 2 mais pas spécialement dus à la nourriture mais plutôt au changement de régime alimentaire. Le guidage pour vélo sous MAPS.ME est un peu bizarre. Il cherche à éviter des grandes routes qui sont parfois bien pratique pour rejoindre rapidement un site et nous fait emprunter parfois des pistes pas toujours très praticables. Une fois, pour suivre la trace, nous avons dû passer sous une barrière électrique anti-éléphants puis galérer pour trouver le passage à travers une rivière. Un des avantages d’être à deux est que l’on peut se dépanner en cas de problème. J’ai ainsi perdu mon cadenas dans le train pour Ella et j’ai pu profiter de ceux de Traile. Idem lorsque mon câble de recharge d’Iphone à grillé, j’ai pu utiliser le sien. Quelques impressions générales : Difficile de bien définir ce pays. Il est à la fois moderne mais aussi très rural. Très peu de supermarchés. On trouve des petites échoppes partout même en pleine campagne. En fait, on se rend bien compte de cette manière des conséquences néfastes de nos centres commerciaux et autres hypermarchés. Les transports en commun sont hyper développés et à très bas coût. Les gares routières sont le centre névralgique de chaque ville. On trouve des taxi tuk-tuk presque partout (compter environ 50 rps / km) et on peut trouver facilement des taxi-vans (compter environ 100 rps / km) pour des plus longues distances. Les trains sont un voyage temporel et dépaysant en soi. Bien se renseigner à l’avance car peu de trains permettent de mettre les vélos dans le compartiment bagages. Le prix pour le vélo est beaucoup plus élevé que pour 1 place mais cela reste bon marché. Seul bémol à tout cela, la durée de ces transports. Il faut compter sur du 20 à 30km/h en moyenne. On n’a pas testé le bus. Les sri lankais sont sympas, curieux, aidants, chaleureux. Il faut cependant avoir conscience du coût des choses car ceux qui vendent essentiellement aux touristes sont assez roublards. Ce que l’on a vraiment apprécié de ce pays, c’est sa grande diversité. Après plusieurs jours à visiter des sites bouddhistes, on saturait un peu et on a été bien content du changement ensuite dans la partie montagneuse les jours suivants avec la découverte de la faune et de la flore puis, de nouveau du changement en arrivant sur la côte. Le coût de la vie pour les touristes est globalement peu cher par rapport à la France si l’on se limite à dormir dans des guesthouses et manger dans des petits restaurants. Certains hôtels peuvent être très chers cependant. Seuls les prix d’entrée de certains sites touristiques peuvent paraitre un peu chers. Aucun sentiment d’insécurité au cours de ces 3 semaines. Seules les caméras de surveillance dans la moindre petite boutique indiquent qu’il doit falloir être tout de même prudent. Nous avons toujours attachés nos vélos avec des cadenas et laissé nos affaires soit à la guesthouse pendant nos visites soit à l’accueil du site visité. Les vélos sont respectés et globalement en sécurité. Souvent les autres véhicules donnent un petit coup de klaxon avant de vous dépasser pour s’assurer que vous êtes bien conscient de leur présence. On trouve du wi-fi gratuit dans quasiment toutes les guesthouses. Traile avait acheté une carte SIM locale pour pouvoir réserver nos guesthouses la veille ou juste avant notre arrivée. Nous avons réservés nos 2 premières nuits à Negombo ainsi que la dernière via Booking. Ils nous ont organisé nos transferts depuis et vers l’aéroport et on a pu leur laisser nos sacs à vélos. Pour le reste, on s’est débrouillé sur place au jour le jour. Mars n’est pas une saison très touristique. La haute saison serait plutôt Décembre. L’offre est pléthorique dans les sites touristiques mais il faut faire attention tout de même car il peut y avoir de grands écarts de prix. Les petits-déjeuners sont copieux et très bons. Il est souvent possible d’avoir le dîner dans la guesthouse. Toutes les guesthouses sont à peu près au même standard : un grand lit et parfois un autre plus petit, climatisation et / ou ventilateur, salle de bain, et accueil presque toujours très sympathique. Nous avons toujours trouvé une solution pour pouvoir ranger nos vélos en sécurité. Formalités d’entrée à Sri Lanka : 25€ de visa à demander en ligne avant le départ. Le passage en douane a été rapide, de même que la récupération de nos bagages. Argent : Coût de ce voyage 2035€/p pour 22 jours soit 950€ pour le vol Emirates Paris –Dubaï- Colombo (gratuit pour le vélo car compris dans les 30kg de bagages en soute). On peut trouver moins cher facilement. Le prix le plus bas vu était de 450€ depuis Paris. 80€ de parking à proximité de Roissy (Aerpark) +25€ de visa+ 390€ pour logement (3700rps en moyenne pour 2), nourriture, visites, activités, taxi, souvenirs. J’ai fait un peu de change à l’aéroport (40€), puis j’ai fait 3 fois des prélèvements à des distributeurs mais j’aurais dû me méfier car les frais sont importants (9€ pour 50000rps soit pour 260€). On marchande parfois pour des prestations ou pour des achats dans la rue. Dans un restaurant, si le service n’est pas compris, il est d’usage de laisser un pourboire de 10% de la note. Les dollars sont parfois acceptés. Les euros, moins souvent. Rencontres : Parler anglais facilite grandement les échanges même si tout le monde ne parle pas forcément anglais. Nous avons eu de multiples occasions de longues discussions avec nos hôtes comme avec des gens croisés dans la rue. Les Sri Lankais sont vraiment chaleureux et le voyage à vélo donne un capital sympathie important. La rencontre de Benjamin et de sa famille via Warmshowers aura été un grand moment de notre séjour. Il nous a donné de bons conseils, nous a servi de guide pendant une bonne journée et c’est même débrouillé pour nous revoir en fin de séjour. Animaux : Sur les bords de route, on croise vaches, buffles, varans, singes, plus rarement des éléphants. Presque bizarrement, très peu d’animaux écrasés. Mention spéciale pour les chiens. On en croise des centaines tous les jours et c’est étonnant de les voir tous aussi nonchalants et calmes. On se fait tout de même courser parfois visiblement plus par jeu que par réelle agressivité. Le jet d’eau du bidon suffit pour les éloignés. Beaucoup d’oiseaux aussi. Mon conseil serait d’apporter des jumelles et un appareil photo avec un bon téléobjectif pour les prendre en photo. Je conseille fortement ces 3 visites naturelles que nous avons faites : safari en jeep de 3h dans le parc d’Udawalawe, balade avec un guide dans la forêt de Saharaja et plongée à Mirissa et Hikkaduwa (beaux poissons mais quasiment plus de coraux) Nous n’avons été que très peu embêté par des moustiques et n’avons pas utilisé les moustiquaires, juste parfois un peu de répulsif. Ce n’est peut-être pas comme cela en toute saison Gastronomie locale: La nourriture est très bonne, variée, équilibrée, en quantité et pas trop épicée. On s’est régalé des rices and curry, kothu roti (salé ou sucré, on adore celui au chocolat), plats de poissons grillé. Les petits déjeuners sont aussi très conséquents : café ou thé, jus de fruit frais, morceaux de fruits, pains, beurre, confiture, œufs, jambon, fromage, pâtisserie. Vous pouvez discrètement vous préparer un petit pique-nique avec tout ce que vous ne pourrez pas manger ou alors vous pouvez demander un seul petit-déjeuner pour 2 personnes. Nous avons parfois mangé dans la rue (hoppers, samoussas, rottis) sans aucun problème gastrique. Pour l’eau, il semble que boire l’eau du robinet soit déconseillé. Nous avons donc acheté des bouteilles d’eau. Pour le cycliste un Coca ou un Pepsi et on retrouve des forces. Il faut goûter aussi les sodas au gingembre. Quelques chiffres: - du 2 au 23/03/2018 - 910kms en 12 étapes. - 49h30 de vélo soit une moyenne de 20.7km/h. - 5800m de D+. Moyenne de 640m / 100km - 1120 photos et 435 vidéos. - 2kg de perdu. - 8 jours sans vélo ou avec moins de 10km - Etape maxi 132km, moyenne 74 km.
Votre avis sur mon itinéraire au Sri Lanka English translation pending
Après avoir lu le routard du début à la - presque – Voici ma première ébauche d’itinéraire !
je suis plutôt visites culturelles et naturelles plutôt que repos à la plage ( ou juste un peu en fin de parcours ) Je pense faire un mixte entre bus et train pour certains trajets ; voiture privée avec chauffeur / guide pour les 4 jours pour optimiser le temps entre les villes et visites culturelles et jeep 4X4 à partager dans les parques naturels ( si cela est possible ?? ).
Je cherche à melanger les hôtels aussi : en tentant de réaliser un juste équilibre entre GH très propres dans les 20/ 30 euros la nuit + petit déj. Hotel au bon rapport qualité / prix (50/60 euros) Casser la tirelire 1 nuit dans les plantations de thé + une à Galle ou à Yala ? Et privilégier les logements pour 2 nuits pour économiser d’inutiles déménagements quotidiens !
vos coups de cœurs hoteliers sont les bienvenus dans les 3 catégories d’hôtels pour m’aider à choisir pour chaque lieu le meilleur rapport qualité /prix de sa catégorie !
De même, si vous avez expérimenté un excellent chauffeur, prudent / honnête / connaissant les bonnes adresses pour manger local , qui aime parler de son pays (je suis bilingue anglais / français ) et proposant un tarif raisonnable (le prix habituel semblant etre 50$ par jour pour le véhicule avec prise en charge repas et logement du chauffeur) vos références sont bien sur les bienvenues . .. et enfin bien sur vos avis sur mon parcours que voici :
Mardi 26 juin 18 Vol Nice – Colombo via Doha QR 0054 Décollage 16H15
Mercredi 27 juin 18 Arrivée Colombo 09H55 AM QR 0664 Transfert Negombo et Journée de détente 1 Nuit Negombo / hotel ??
Jeudi 28 juin 18 Visite du marché aux poissons Départ par Train Negombo Colombo (durée 1h15) / transit / train Colombo / Anurhadapura (durée 3h30 ) 2 nuits Anurhadapura / hotel ??
Vendredi 29 juin 19 Journée de visite du site archéologique Anurhadapura ( tuk tuk)
Samedi 30 juin18 A valider : Service chauffeur pour 4 jours ( jusqu’à Kandy) Départ matinal pour Mihintale et ascension du site. Départ pour Minnerya, visite du parc en apres midi (Quid véhicule 4X4 à partager ?) Transfert vers Polonnawura 2 nuit Polonnawura / hotel ??
Dimanche 1er juillet 18 visite journée Polonnaruwa Transfert et nuit à Sigiryia 2 nuit Sigiryia / hotel ??
Lundi 2 juillet 18 Ascension matinale du site de Sigiryia . Route vers Dambulla, Visite dans l’après midi des grottes de Dambulla Retour à Sigiryia
Mardi 3 juillet 18 Route vers Kandy visite de Nalanda Gedige, visite du monastere de haluvihara (+ visites kandy possible selon temps de trajet) 2 nuits Kandy hotel ??
Mercredi 4 juillet 18 visite autour de kandy en Tuk tuk : visite des 3 temples Gadaladeniya + Lankatilaka + embekke + jardin botanique
Jeudi 5 juillet 18 fin des visites de Kandy : temple de la dent / boudhist museum + musée national de kandy Apres midi : train de Kandy vers Nuwara Eliya ( station train Nanu Oya + tuk tuk pour l’hotel) 1 nuit hotel Heritance tea factory
Vendredi 6 juillet 18 Visite de pedro tea estate factory Apres midi : train de Nanu Oya vers Ella 2 nuit Ella hotel ??
Samedi 7 juillet 18 randonnée au sommet d'Ella Rock coucher soleil little Adam peak
Dimanche 8 juillet 18 A voir : matinée en tuk tuk vers le temple de Rakkiththa kanda aranya senasanaya ?? bus apres midi vers Tissamaharama 1 nuit hotel Tissamaharama
Lundi 9 juillet 18 Matinée de safari au parc national de Yana : A voir véhicule à partager ? Dans l’apres midi : bus pour TANGALE ou MATARA ??? A définir destination de Repos plage 2 nuit hotel ???
Mardi 10 juillet 18 Matinée découverte des pecheurs sur echasse ( selon destination ) Repos plage
Mercredi 11 juillet 18 Transfert bus ou train ( selon destination plage) pour Galle Apres midi de découverte de la ville 1 nuit Galle / hotel ??
Jeudi 12 juillet 18 tour des remparts et visite de la ville suite train Galle Colombo 1 nuit Colombo / hotel ??
Vendredi 13 juillet 18 Visite de la ville Voir pour day use à l’hotel et transfert de nuit a l'aéroport
Samedi 14 juillet 18 Décollage 4H00 AM pour Nice via Doha
je suis plutôt visites culturelles et naturelles plutôt que repos à la plage ( ou juste un peu en fin de parcours ) Je pense faire un mixte entre bus et train pour certains trajets ; voiture privée avec chauffeur / guide pour les 4 jours pour optimiser le temps entre les villes et visites culturelles et jeep 4X4 à partager dans les parques naturels ( si cela est possible ?? ).
Je cherche à melanger les hôtels aussi : en tentant de réaliser un juste équilibre entre GH très propres dans les 20/ 30 euros la nuit + petit déj. Hotel au bon rapport qualité / prix (50/60 euros) Casser la tirelire 1 nuit dans les plantations de thé + une à Galle ou à Yala ? Et privilégier les logements pour 2 nuits pour économiser d’inutiles déménagements quotidiens !
vos coups de cœurs hoteliers sont les bienvenus dans les 3 catégories d’hôtels pour m’aider à choisir pour chaque lieu le meilleur rapport qualité /prix de sa catégorie !
De même, si vous avez expérimenté un excellent chauffeur, prudent / honnête / connaissant les bonnes adresses pour manger local , qui aime parler de son pays (je suis bilingue anglais / français ) et proposant un tarif raisonnable (le prix habituel semblant etre 50$ par jour pour le véhicule avec prise en charge repas et logement du chauffeur) vos références sont bien sur les bienvenues . .. et enfin bien sur vos avis sur mon parcours que voici :
Mardi 26 juin 18 Vol Nice – Colombo via Doha QR 0054 Décollage 16H15
Mercredi 27 juin 18 Arrivée Colombo 09H55 AM QR 0664 Transfert Negombo et Journée de détente 1 Nuit Negombo / hotel ??
Jeudi 28 juin 18 Visite du marché aux poissons Départ par Train Negombo Colombo (durée 1h15) / transit / train Colombo / Anurhadapura (durée 3h30 ) 2 nuits Anurhadapura / hotel ??
Vendredi 29 juin 19 Journée de visite du site archéologique Anurhadapura ( tuk tuk)
Samedi 30 juin18 A valider : Service chauffeur pour 4 jours ( jusqu’à Kandy) Départ matinal pour Mihintale et ascension du site. Départ pour Minnerya, visite du parc en apres midi (Quid véhicule 4X4 à partager ?) Transfert vers Polonnawura 2 nuit Polonnawura / hotel ??
Dimanche 1er juillet 18 visite journée Polonnaruwa Transfert et nuit à Sigiryia 2 nuit Sigiryia / hotel ??
Lundi 2 juillet 18 Ascension matinale du site de Sigiryia . Route vers Dambulla, Visite dans l’après midi des grottes de Dambulla Retour à Sigiryia
Mardi 3 juillet 18 Route vers Kandy visite de Nalanda Gedige, visite du monastere de haluvihara (+ visites kandy possible selon temps de trajet) 2 nuits Kandy hotel ??
Mercredi 4 juillet 18 visite autour de kandy en Tuk tuk : visite des 3 temples Gadaladeniya + Lankatilaka + embekke + jardin botanique
Jeudi 5 juillet 18 fin des visites de Kandy : temple de la dent / boudhist museum + musée national de kandy Apres midi : train de Kandy vers Nuwara Eliya ( station train Nanu Oya + tuk tuk pour l’hotel) 1 nuit hotel Heritance tea factory
Vendredi 6 juillet 18 Visite de pedro tea estate factory Apres midi : train de Nanu Oya vers Ella 2 nuit Ella hotel ??
Samedi 7 juillet 18 randonnée au sommet d'Ella Rock coucher soleil little Adam peak
Dimanche 8 juillet 18 A voir : matinée en tuk tuk vers le temple de Rakkiththa kanda aranya senasanaya ?? bus apres midi vers Tissamaharama 1 nuit hotel Tissamaharama
Lundi 9 juillet 18 Matinée de safari au parc national de Yana : A voir véhicule à partager ? Dans l’apres midi : bus pour TANGALE ou MATARA ??? A définir destination de Repos plage 2 nuit hotel ???
Mardi 10 juillet 18 Matinée découverte des pecheurs sur echasse ( selon destination ) Repos plage
Mercredi 11 juillet 18 Transfert bus ou train ( selon destination plage) pour Galle Apres midi de découverte de la ville 1 nuit Galle / hotel ??
Jeudi 12 juillet 18 tour des remparts et visite de la ville suite train Galle Colombo 1 nuit Colombo / hotel ??
Vendredi 13 juillet 18 Visite de la ville Voir pour day use à l’hotel et transfert de nuit a l'aéroport
Samedi 14 juillet 18 Décollage 4H00 AM pour Nice via Doha