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bonjour

je suis a la recherche de plan, infos pour faire des voyages sur des cargos, et autres navires de commerce.

Merci !!!

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si je poste au bon endroit mais j'ai tellement de mal à trouver des infos à ce sujet que je tente ma chance ici.

Nous sommes entrain de voyager à vélo en Amérique du Sud, et une fois arrivés en Colombie, nous aimerions aller faire un tour dans les îles avant de rentrer vers la France en cargo.

Nous savons qu'il existe des cargos des Antilles vers la métropole, donc pas de souci de ce côté là.

Par contre, je ne trouve aucune information pour aller d'Amérique du Sud (Colombie mais pourquoi pas Vénézuela si c'est plus facile) vers les Antilles (voire d'autres îles des environs si c'est possible).

Vous qui voyagez en voilier, auriez vous des informations/conseils/site web là dessus ? Y'a t'il des lignes de cargo que nous pourrions prendre ? Est-ce possible du faire du bateau-stop auprès de skipper de voilier ? (nous avons déjà navigué un peu en voilier mais pas beaucoup).

Merci d'avance ! Remy

Bonjour a vous, Je suis actuellement en Chine depuis 3 mois et je prévois de rentrer dans les 3 prochains mois. Cependant, pour des raisons personnelles, j'aurais voulu rentrer par bateau de fret. J'ai pu remarquer en faisant quelques recherches sur le net qu'il était possible de faire un tel type de voyage, mais je n'ai rien trouve concernant un départ de Chine. La plupart parlent de prix assez eleves (75-100USdollars/jours) et je n'ai pas non plus les moyens de me couper un bras pour un tel voyage, est-il possible de travailler sur le navire. Je voudrais savoir si certain d'entre ceux qui me lisent ont eu l'occasion d'effectuer un tel voyage, et me donner des précisions, des sites et autres informations.

Je vous remercie pour vos réponses

David

Salut,

Je pars mi-juin en direction de l'Inde 🙂. Comme j'ai envie de prendre mon temps, j'ai un peu peur d'arriver trop tard du coté de l'Himalaya. Il me semble que j'avais vu il y à quelques temps dur VF, qu'il y avait une possibilité de traverser en bateau depuis le sud de l'Iran vers Oman et depuis là, prendre un bateau pour Bombay (mais je n'arrive plus à trouver le post 😊).

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?

Merci, Yannik

Bonjour, j'envisage de faire fin Aout un voyage avec ma femme et ma fille de deux ane un voyage en boutre depuis Zanzibar jusqu'a nosy-be Madagascar en passant par Mayotte. je suis donc sur Zanzibar actuellement pour raison professionelles et suis a la recherche d'un boutre que je pourai louer pour faire Zanzibar-Mayotte puis faire la meme chose depuis mayotte pour atteindre Nosy-be. je compte faire ce periple fin Aout a l'issue de mes conges car je quitte Zanzibar fin juin pour revenir fin aout. j'aimerai savoir si quelqu'un a deja fait ce genre de voyage le temps pris pour ces traversee normalement une trentaines d'heures pour faire Zanzibar-mayotte et personnellement j'ai deja fait en 2004 Mayotte nosy-be avec un voileu possedant un catamarant, tres peu de vent a l'epoque la traversee nous avait pris moins de 30 heures. je remercie tout le monde par avance de vos reponses et conseils. Thaipouet

Vers la fin de l'année, je vais déménager sur la côte est du Canada et je voudrais savoir si il existe un bateau qui me transporterais moi et ma voiture remplis de mes cartons de déménagement pour la côte est du Canada. Parceque je n'ai pas trop confience en c'est bateau cargo qui s'occupe de vos affaires, je suis très materialiste. Merci de m'aider : )

Bonjour à tous!

J'ai 25 ans et je compte faire une grande boucle de 6-12 mois à travers le monde. Je comptait éviter un maximum de prendre l'avion. Est-il envisageable de traverser de la russie vers l'alaska en bateau et en toute saison? Si vous avez des info sur le prix et sur votre expérience, je suis largement preneur! Amicalement

bonjour, dans tout juste un mois nous sommes a tahiti. l heure est venu vous demander la frequence des cargos. ce message s adresse donc surtout aux habitants de la polynesie française. nous souhaiterions voir quelques iles en cargos, en prenant le temps.

¿connaissez vous la frequence et un odre des prix des cargos suivants:

- tahiti/huahine/bora bora/taha.raiatea/maupiti

- tahiti/a iles tuaomutus

Autres questions tres practiques:

- peut on s adresse directement a des vacanciers en voiliers et leurs demander si on peut monter en payant ou non? "auto stop" nautique, si oui ou?port de papeete? y a-t-il de meilleurs ports? jai lu que des gens avaient reussi. mais je cherche plus de precisions pour augmenter les chances.

- quelqu un connait il des adresses des bars/tavernes ou se reunissent les marins apres le travail par exemple? a quels heures?

- existe t il des clubs privees de passiones de bateaux?

- les polynesiens autochtones parraissent louer leur petites embarcations pour aller sur certains motus, quelqu un peut il me conseiller des endroits interessant (isolé?) pour visiter un motu en compagnie d un marin sympas?

si vous avez une autre information concernant ce sujet, n hesitez pas a nous en faire part!

merci.

Bonjour,

Je travaille depuis quelques temps en Tunisie et je voudrais ramener ma jument en bateau.

Seulement le hic, c'est que je ne trouve rien sur le transport en bateau ni sur la tarification donc si quelqu'un sait à peu près le prix et les conditions de voyage du cheval, merci de me contacter.

Et aussi si le propriétaire peut accompagner son cheval (quitte à dormir avec, ce n'est pas un problème) !

Merci d'avance.

Sarah

Bonjour

Je suis revenu de Bangkok hier soir. Mon cargo est parti vendredi, 1, 2 m cubes de marchandise. J'ai pris 1 transitaire de Pratunam. En fait, la marchandise arrive le 5 décembre au Havre. Mon souci: j'étais persuadé que je pouvais faire le dédouannement moi-même mais là j'ai 1 doute. Me faut-il 1 K bis? Puis-je le faire moi-même, cad sans transitaire en France?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut a vous!

Nous avons passe 4 mois aux Antilles: Martinique-Guadeloupe-Martinique. Nous etions contents de revoir les amis et heureux de faire de nouvelles connaissances. Les journees se sont ecoulees a un rythme tropical : plage, un peu de rando mais pas trop, un peu de rhum mais pas trop, hamac, surf, lecture...

Le 30 juin Ada nous a depose au port de commerce.On avait envie de voir le voyage " en grand", HORN-CAP, 150m de long et quelques containers.

Pous rejoindre l'Amerique du sud, Fort de France-Carthagene (Colombie), nous avons donc embarque 2 jours sur un cargo. Quoi de plus enrichissant que le melange des cultures: Cargo Allemand, equipage Russe et Ukrainien, passagers allemands, pavillon duLiberia... Pour les matheux quelques chiffres, on a parcourru 1000 milles nautiques, la vitesse est de 20 noeuds a l'heure et la consommation de 2 tonnes de carburant a l'heure!!!

Si vous avez envie de faire comme la plupart des passagers : Hambourg-Hambourg via le Costa Rica.Vous pouvez prendre vos billets par internet a l'agence "Mer et voyage".

La journee type sur un cargo : 7h30 petit dej, puis repos dans la cabine, plouf a la piscine, bain de soleil, le tout accompagne de lecture. 11h30 Lunch, ensuite sieste, bain de soleil, lecture, piscine. 15h30 the, puis derniers rayons de soleil et dernier bain. La mer est agitee a peu agitee, le vent est de force 4-5, le cap est de 260 degre, les gens sont plonges dans leur livre et Serguei prepare le diner.

Nous avons laisse tout ce petit monde le 2 juillet.Nous sommes depuis dans un petit hotel de Carthagene.

Le Tarif Martinique-Carthagene = 190E/pers pension complete.

Pour les images : insolents.over-blog.com

Beso a todos

Laurence y sebastien.

🙂🙂 bonjour...

mes filles planifient de visiter europe le mois de juin.. london, paris, venice, rome, pompei, athenes .. par train... et.. le caire, egypte..

la question est..

peut-on faire la traverse athenes-alexandrie par bateau?.. si oui.. le prix?.. le temps qui prend la traverse?

merci..

gab. 🙂🙂

est ce possible??????

Bonjour,

nous cherchons sans aucun succès une compagnie pour transporter un camping-car uniquement (nous prenons nous un vol) pour le récupérer aux Etats-Unis; apparemment deux seuls endroits pour effectuer la traversée ; le Havre et Marseille mais malgré nos recherches net aucun renseignement sur le prix etc.....

merci merci

J'embarque le 23 décembre 2005 à destination de Buenos Aires sur un cargo avec ma voiture et ma caravane. Je suis actuellement à la recherche d'une assurances pour la durée du transport et mon séjour en Amérique du Sud. Merci de vos suggestions.

J.P.Malengé

Je recherche désespèrément un cargo mixte pour aller au Canada et USA puis retour avec mon petit fourgon VW transporter aménagé. (quelques mois)

Le livre "le guide des voyages en cargo" de H.Verlomme (JC. Lattès) ne m'a pas aidé.

La solution avion et container pour le véhicule serait plus classique et moins chère ?

Merci pour votre aide.

Salut à vous! Bonjour, Je prévois de faire un tour du monde, en ne voyageant qu'en vélo, pieds, stop, y compris sur mer. L'idée est d'aller à jusqu'à Istanbul à vélo puis de continuer en stop par voie terrestre jusqu'en asie du sud est, de m'arrêter quelques mois travailler en australie, puis de tenter la traversée du pacifique en bateau stop. Je ne connais pas grand chose à la voile mais suis motivé et prêt à apprendre! Apparemment, le bateau stop marche bien dans les iles du pacifique et nombreux sont les bateaux qui cherchent des équipiers, quelqu'un peut-il me confirmer ça? D'autre part, passée la polynésie, il n'y a plus que l'île de paques et San felix avant l'amérique; Est-ce que je peux raisonnablement espérer trouver des voiliers faisant la traverser polynésie/amérique du sud? Combien de temps cela met-il pour une telle traversée? je ne me rend pas vraiment compte des distances et des vitesses... Enfin, une fois en amérique, l'idée est de gagner l'amérique centrale puis la Floride par voie terrestre puis de redescendre au Venezuela par les antilles, là encore en bateau stop. Enfin, je voudrais gagner l'afrique, soit directement depuis les antilles soit en redescendant jusqu'au brésil. Là encore, savez-vous si j'ai des chances de trouver de la place sur des voiliers faisant la traversée? Combien de temps dois-je compter pour traverser l'atlantique dans sa partie la plus courte (de l'extrème est du brésil jusqu'à la guinée). Voilà beaucoup de questions, mais il est vrai que si je suis très motivé, je suis assez ignorant encore pour pas mal de choses! Je compte sur vous pour éclairer ma lanterne. Merci d'avance. Voici mon mail si besoin : emile1646@yahoo.fr

Erreur de manipe.Je recommence J'envisage de partir pour 3 mois ( Janvier, Février, Mars) en Argentine avec mon 4x4, j'ai une tente de toit. Je suis a la retraite!! Questions : Quel est le risque pour camper ( j'ai déja fait l'Afrique ) Quelqu'un a t-il une idée du prix pour le passage en bateau du 4x4 France, Argentine. Vaut-il pas mieux louer un véhicule sur place et aller a l'hotel

Bonjour, ou Bonsoir, Alors voila je suis un jeune rêveur (oui oui je l'admet je rêve), j'ai pour projet de vivre sur un voilier après mes 35ans, a l'heure actuel je suis âgé de 18ans (et oui j'ai du temps).

Mon rêve est d'habiter sur un voilier sur un voilier en tous 6mois par an. Pourquoi cela ? J'ai pour projet professionnel de devenir officier machine a bord d'un cargo >8000evp Ce métier implique que je serai en mer 2 mois puis 2 mois a terre (ou sur l'eau en occurrence ^^). Pour mon expérience nautique enfin pour l'instant elle se limite èa la voile de loisir (hobby cat 16 et 14, sunfish, laser et optimist, pav) le tout depuis que j'ai 8 ans.

J'aurais fini mes études d'omm a mes 25ans.Donc 10 ans de travail potentiel a 3000 € a 4000€ par mois c'est une moyenne car je compte bien monter en grade (Officier de quart machine --> Second mécanicien --> Chef mécanicien)

Alors voila les questions qui me trotte dans la tête :D Avec ce que je compte faire est-ce possible ? Je compte vivre sur 11 ou 12m monocoque. Catamaran trop cher a entretenir :/ Je pense pouvoir m'occuper de maintenance machine et tout l’électronique de bord Laisser un bateau 2 mois dans une marina sans bouger sans ou avec surveillance ^^" (si j'ai une compagne) est-ce possible ? J'ai lu que s'occuper d'un bateau coûtent 10% de sa valeur par an :s c'est vrai ?

Et dernière question qui est légèrement contradictoire *__*" si j'ai une compagne je compte aussi avoir un chien ^^" (il est bizarre lui ~~") Pour un chien le mieux ne serait pas un cata ? (plus stable , mais remonte mal le vent :/)

Voila je pense avoir tout dit ^^ Merci d'avance pour vos futures réponses

Désirant passer 6 ou 8 mois au Canada, pour le traverser " d'un océan à l'autre", nous aimerions partir en cargo avec notre camping-car à bord. Nous ne savons où nous adresser pour ce genre de transport. Pouvez-vous nous conseiller. On a trouvé des traversées à faire en cargo, mais ils ne prennent pas le camping-car. Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour, nous souhaitons partir d'Europe(France, Espagne ou Italie) pour l'Amérique du sud entre mai 2009 et août 2009 en bateau de croisières; or, impossible pour l'instant d'en trouver une, les seules dates se situent vers novembre; est-ce trop tôt pour réserver ou bien n'y a-t-il aucun paquebot allant dans ce sens à cette période; nous avons bien noté que les paquebots enchaînaient ensuite les croisières en Europe et Méditerrannée vers l'été; si quelqu'un peut nous aiguiller, nous souhaitons rejoindre l'Amérique du sud, la traverser vers le Chili en train ou voiture et ensuite gagner la Polynésie en bateau à nouveau car nous allons nous y installer dès l'été 2009 et voulions faire un beau parcours pour nous y rendre;

merci de votre attention!!

Bonjour, ou plutôt bonsoir,

Nous envisageons de partir du 5 juillet au 9 août environ à 2 familles (de 4 et 5 personnes respectivement) pour une traversée du Canada de Montréal à Vancouver et retour;

Nous louerons 2 voitures et avons l'intention de nous arrêter dans des campings ou des "Gîtes du passant", voire des motels peu onéreux.

Quelles étapes pouvez-vous nous recommander sachant que nos enfants ont 1O, 12, 15, 18 et 2O ans ?

Nous avons lu qu'il y avait le musée des civilisations à Otawa, le lac supérieur, Winipeg et peut être des ranch au centre du pays ou en Alberta ainsi que la région des dynosaures dans les Badlands et bien sûr les rocheuses entre calgary et jasper.

Quel iténéraire pouvez vous nous recommander, connaissez vous des adresses sympatiques ou particulières, des hebergements et comment répartir nos 35 jours de vacances sur cet aller retour ?

Merci de tous les tuyaux ou recommandations ou conseils que vous pourrez nous fournir.

P.S : Ma fille nous quittera plus tôt à hauteur de Calgary mais tous les vols qui n'ont pas le même aéroport à l'aller et au retard sont extrêmement couteux. Est il possible de faire le trajet Calgary Montréal en train rapidement et à quel prix ? Ou de prendre un vol Calgary/Montréal à moindre côut ? A bientôt de vos nouvelles

bonjour. je me demandais si quelqu'un savait où demander pour passer de la russie à l'alaska en cargo? ce serait pour moi le meilleur moyen de traverser, l'avion étant inconcevable. j'avais entendu dire qu'on avait déjà essayé de traverser le détroit de béring à pied en hiver. est-ce possible?

Bonjour, Je recherche une ou des personnes pouvant m'aider. Je prévois (avec femme et enfant de 10 ans) un déplacement fin d'année à Bali, afin de trouver pour ma boutique en France, articles de petites déco (lampes coco, porte encens, mobiles en bois, bouquets lumineux en fleurs naturelles, bougeoirs, statues ...) et vêtements homme, femme, enfant 100% coton. J'attend avec impatience vos conseils, ou adresse mail sur place. A bientôt, MERCI.

Bonjour, Je me lance, ou plutot je lance le sujet ? c'est un peu tot, certes, mais pour le tarif prima pas tant que ca ?

Je propose ici à tous ceux qui envisagent ou qui vont partir avec Costa pour PERLE DES ANTILLES dans l'hiver 2009/2010 sur le Mediterrannéa de partager vos idées, vos craintes, vos joies, vos attentes, vos impressions et aussi, vos compte rendus à votre retour, vos choix, vos excursions, vos deceptions, vos conseils, etc...

Au passage je remercie tous les membres du forum, en effet, c'est un réel plaisir de lire et relire les expériences de chacun à travers VF.

En espérant que cette discussion puissent aider un bon nombre d'entre nous qui ont pour future destination les antilles.

bonsoir le bateau que je prends fait escale à Gênes j'aimerais savoir si je peux visiter seule avec mon mari ou si je dois prendre l'excurssion proposée par le bateau ? le port est il loin du centre ville ? que peut on visiter ? je suis avide de conseils et d'avance je vous en remercie nordica

bonjour je rentre de birmanie ou je suis resté 19 jours soit: arrivée yagon, bagan, mont popa, amarapura, mandalay , hsipaw (sibon), lac inlé, kyatiyo (rocher d'or) hpa an, moulmein, bago, retour yangon le tout a été réalisé en bus de nuit , pick-up, motobicke, bateau, train de jour ordinary class, vélo, j'ai fait la plupart des visite a pied yangon swedagon le lake la sulé pagoda a partir de l'hotel, a mandalay; mandalay hill a pied a partir du nylon hotel 12 km ar; pour amarapura j'ai pris une motobicke taxi, hsipaw visite a pied des alentour 20 km, a inlé location d'un vélo, au rocher d'or montée en camion ensuite les deux sommet celui du rocher et l'autre en face a pied, hpa an moulmein en bateau local, et bagon yangon en train de jour ,2éme classe, j'ai emporté 1000 euros par sécurité de maladie ou autre désagrément j'ai changé 200euros a paris en dollards neuf( 5et 1 dollards) a la fin du voyage il me resté 640 euros a l'aéroport j'ai donc dépensé 360 euros en tout y compris 2 coups de téléphones par skype sur un poste fixe en france et 2 cartouches de cigarettes, j'ai commencé a mettre les photos de ce circuit avec des cartes pour l'instant il y a 140 photos je vais en mettre environ 400 sur les 2000 que j'ai faite cela sera terminé dans une dizaine de jours si il y a des personnes qui partent prochainement qu'ils posent des questions si ils le désirent www.jpaventure.com

Recherche jeune équipiére toute nationalité (avec ou sans expérience) parlant ou français ou portuguais ou anglais pour veiller sur ma fille de 10 ans durant la traversée France -Salvadore de Bahia sur voilier de 37 pieds. Départ Bretagne sud Via : Portugal, Canaries, Iles du Cap Vert . Période : Juillet à Octobre 2007

Tiens pour changer ...

Après … ou plutôt en même temps que, car je ne veux pas couper court aux autres sujets, « les petits moments de bonheur », les citations, cette destinée qui nous rattrape toujours, les « vrais » et les « faux » voyageurs ou autres questions existentielles, pourriez-vous nous raconter une de vos petites «galères» de voyage (ou considérées comme tel à leur arrivée) dont vous riez volontiers aujourd’hui?

Je lance le sujet avec cette anecdote recopiée d'un carnet.

« …ce n’est qu’à l’heure du BN que j’ai pu sortir du piège de ce fond de lit d’oued à sec dans lequel nous étions engagés depuis le milieu de matinée. Tout allait pourtant pour le mieux -du moins le croyais-je- jusqu’à l’arrivée au-dessus de cette cascade sèche, oh pas bien haute … même pas deux mètres, mais quand même infranchissable par mon compagnon d’infortune. Je veux citer Rantanplan, mon, parfois têtu et stupide - si, si j’vous jure- mulet, mais néanmoins solide, courageux et fidèle compagnon-porteur tout-terrain. Tout-terrain ? Pas tout à fait ! Bon, rien à dire face à la cascade sèche… Je me doutais bien qu’il n’allait pas sauter, pattes jointes, deux mètres plus bas rien que pour me faire plaisir. J'ai donc fait demi tour sans me prendre la tête, mais après… quand-même ! Me laisser plus de trois heures, sans aucun remord apparent, au fond d’une gorge, en pleine « cagna » de mi-journée parce que Monsieur refusait de retraverser le petit éboulis dont il s’était rit à l’aller, je trouve la plaisanterie un peu saumâtre.

Bon, la tension est retombée. Je suis maintenant tiré d’affaire, bien à l’ombre bienfaisante d’un genévrier thurifère centenaire préservé - par quel miracle ?- du massacre à la hache subi par ses diformes et squelettiques congénères. J’en ai assez pour la journée ! Le petit bivouac est installé, le thé au thym frémit gentiment sur les braises, Rantanplan broute ce qu’il peut entre les cailloux en attendant son repas du soir, je me remémore et laisse quelques traces écrites des événements de ces dernières heures.

Quand j’ai vu le mulet planter ses fers et s’immobiliser devant l’étranglement du passage et quelques cailloux polis, j’ai pensé qu’au vu des expériences précédentes, passer au-delà ne serait qu’une formalité ; d’autant plus qu’à l'aller il n’avait pas marqué la moindre hésitation.

J’ai donc commencé par le plus simple : l'accompagner en le tenant par la bride. Il n’a pas bougé les pattes d’un millimètre. Je suis passé derrière en lui donnant la traditionnelle tape sur la croupe accompagnée dans mon meilleur berbère du mot « ouchte » connu par tous les mulets de l’Atlas pour déclencher le mouvement. Rien. Une, deux, dix, vingt fois et plus sans succès, j’ai renouvelé ces gestes basiques. Sans y croire réellement j’ai vérifié qu’aucun animal rampant n’était caché dans les pierres à proximité. Si un serpent était dans coin il aurait de toutes façons fuit depuis longtemps. Je lui ai fait faire demi tour sur quelques mètres, pris par la bride et revenu en espérant passer ainsi comme si de rien n’était. Quand il s’est de nouveau planté devant la plus grosse pierre sans même l’effleurer du sabot, j’ai cru lire dans son regard « non mais tu me prends pour un con ? ». J’ai essayé de lui faire comprendre que non. Je lui ai susurré à l’oreille que c’était le plus gentil et courageux des mulets, qu’après avoir arpenté sans chuter des pierriers pentus et instables à la recherche d’une trace perdue, qu’après avoir franchi dans les rochers des passages en escaliers devant lesquels j’aurais fait demi tour sans hésiter si je n’avais pas vu les traces de fer sur les cailloux ou eu la garantie des bergers rencontrés que le passage était accessible aux mulets, qu’après avoir reculé sur plusieurs mètres, à trente mètres de la rivière en contre-bas, dans une vire de falaise étroite au point de ne pas pouvoir faire demi-tour, il ne devait pas se laisser ridiculiser par ces quelques cailloux certes un peu polis mais qu’il avait royalement toisé deux heures auparavant. Toujours rien. Fâché, j’ai fini par lui dire qu’il n’avait aucun orgueil, que je le revendrais à un méchant éleveur de chèvres dès que nous serions sortis de là, qu’il me regretterait en voyant la différence de traitement avec moi qui ne l’avais jamais battu. Je l'ai menacé de partir seul avec mon sac à dos en l’abandonnant là à son triste sort… Cela n’a pas semblé l’émouvoir. Je l’ai déchargé, fait plusieurs fois demi tour et revenu en montant dessus en croyant naïvement que si je lui montrais que je n’avais pas peur sur lui, il n’avait rien à craindre non plus. Ce ne fût pas un franc succès. J’ai ensuite pensé qu’une diversion viendrait à bout du caprice et l’ai entraîné jusqu’au petit filet d’eau qui ressurgissait en aval à une demi-heure de là. Il n’a pas voulu reboire. Moi si. Nous sommes restés là le temps de fumer une cigarette ( pas lui, moi ) et je l’ai fait trotter au retour en espérant qu’il passe dans la foulée… mais la foulée s’est figée une fois de plus à la vue du passage considéré comme délicat. Je lui ai bandé les yeux, et à nouveau tiré, poussé, monté à nouveau. Il y a eu un semblant de progrès. N’y voyant rien, il posait le premier sabot, mais dès celui-ci au contact de ce p….. de caillou c’était un « non » aussi franc que massif. Que faire ? Arrêter de se prendre la tête, passer là le reste de l’après-midi et la nuit et … demain serait un autre jour ? Imprudent. Même si je ne suis pas plus inquiet que cela sur la météo de ce mois de juillet, je n’aime pas dormir dans un endroit « sans issue ». Le laisser là et partir chercher de l’aide d’un conducteur de mulet plus expérimenté que moi ? C’était une option. De toute façon … il n’allait pas se sauver ! Construire une espèce de passerelle selon la technique locale éprouvée Tiens c’est une idée ça. Les cailloux c’est pas ce qui manque … de toutes tailles… Il n’y a plus qu’à les déplacer ! Le bois est plus rare, mais j’en ai vu ce matin qui avait du être charrié par l’eau cet hiver avant de coincer dans les rochers riverains… Il n’y a plus qu’a aller les chercher ! Au taf ! J’ai donc joué les terrassiers pendant plus d’une heure avant de, non pas m’émerveiller du labeur accompli dans la canicule de cette mi-journée, mais du moins estimer suffisant le résultat et envisager la fin de la plaisanterie. Je n’y ai pas cru longtemps ! L’animal était dans une phase d’humeur contrarié et la mienne d’humeur n’étant pas dans un cycle de jovialité, j’ai opté sagement pour une petite détente-collation destinée à faire chuter ma tension. Collation …? Et si asserdoun ( le mulet ) avait faim ? Lui aussi a généralement droit à sa ration d’orge de midi pendant que je déguste mes sardines à la tomate ou mon corned beef. Et si sa ration était alignée en petits tas tous les trente centimètres jusqu’à dépasser … ce que je ne peux toujours pas qualifier d’obstacle ? Je la tenais ma solution ! Collé à la paroi de la falaise pour profiter de la petite bande d’ombre qu’elle voulait bien dispenser, j’ai fini ma portion de Vache qui rit et mes figues ( et oui, aujourd’hui c’était fromage et dessert !) sans savoir si je devais rire ou pleurer. J’aurais du mal à décrire ici l’attitude ridicule adoptée par l’animal pour attraper le tas suivant après avoir avalé goulûment les trois premières poignées de grain, mais je me promets de la mimer à celles ou ceux qui m’en feront un jour la demande. Sachez seulement que ce cher Rantanaplan ne semblait pas décidé à esquisser le moindre petit pas en avant pour accéder au x autres petits tas de grain et finir son repas de midi. C’est cependant cette position grotesque qui m’a donné une nouvelle idée : l’encolure et la tête allongée au maximum, le naseau frémissant, les lèvres tendues trois centimètres devant sa dentition de jeune homme, et les deux pattes avant jointes formant un angle avec le sol à la limite de rupture d’équilibre … Suffirait-il de rompre la stabilité de cet inesthétique position pour qu’il fasse enfin ces deux pas en avant tant attendus depuis la fin de matinée ? Y avait qu’à … et pour cela une seule solution : le prendre par surprise car il reprendrait sa position bien campée dès que je m’approcherais.

La surprise, oui mais … Qui a déjà essayé de s’approcher d’un mulet sans se faire remarquer ?

La solution serait dans la corde qui sert à la fixation du chouari et du taghrart ( paniers de portage et sac de bât). J’ai attaché une extrémité de la corde à une des pattes avant et l’autre bout à une des pattes arrière, resservi à portée de gueule quelques grains pour l’aguicher, mis la corde en limite de tension et attendu patiemment trois mètres devant lui qu’ il essaye à nouveau d’attraper le tas suivant. L’instant propice n’a pas tardé plus d’une minute. Dès qu’il a atteint la position attendue j’ai tiré d’un coup sec simultanément sur les deux brins de la corde.

Bingo ! Déséquilibré réellement ou surpris par la tension brutale de la corde dans les chevilles, toujours est-il que plus de trois heures après s’être planté une première fois, Rantanplanfranchissait le misérable tas de cailloux, m’évitant ainsi d’avoir à exposer dans une langue où je ne connais que quelques « expressions de survie » le grotesque de la situation à la première bergerie trouvée.

Certes, la vie des montagnards locaux manque tellement de récréations que l’anecdote du roumi et asserdoun n’aurait pas manqué d’alimenter les discussions des veillées et certainement diverti le souk régional pendant des semaines… Mais j’avoue être un brin susceptible, alors … »

José

Bonjour a tous,

Nous voulons traverser l'atlantique en bateau et debarquer quelque part sur la cote occidentale de leurope ou de lafrique. Nous vivons au quebec et voulons traverser l ocean de facon la plus economique possible. Nous sommes prets a travailler et a voyager sur le continent nord americain afin de se rendre au point d embarquement du bateau. Y-a-t-il quelqu'un qui serait au courant de moyens de ce genre ( ou d'autres, nous sommes tres ouverts) pour se rendre sur l autre continent?

Stalatony Sachez