Results for "Passage+Gois+|+127"

Je pars dans quelques jours pour la Namibie + KTP , tout est ficelé (parcours, hébergement, etc….) Quelques petites questions :

-J’ai prévu 2 nuits et toute une journée à Palmwag, est-ce qu’on a arrive bien à se débrouiller par soi-même dans la concession et à voir des animaux ? ou est ce que ça apporte un plus de faire les activités du lodge ? (une excursion de 8h qui englobe éléphant + rhino ou le rhino tracking qui est cher !!!!!)

-Concernant Sesriem, j’ai prévu une nuit au camping, je pense arriver dans l’après-midi, je ne sais pas trop comment gérer la visite, aller à Elim le soir puis tôt le matin aller à Sossusvlei puis DeadVlei ou aller le soir à Sossusvlei et le matin à Deadvlei

-Pour Etosha, j’ai vu qu’il existe des game drive organisés, est ce que ça apporte un plus par rapport à un self drive ? Vont-ils dans des endroits que les self drive n’ont pas le droit d’aller ? De même que pensez vous des game drive de nuit ?

-Pour le passage à la douane entre la Namibie et l’Afrique du Sud, a-t-on le droit de passer de la nourriture ou est-ce uniquement la nourriture « fraiche » qui est interdite (viande, fruits etc....)

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Mon compagnon et moi partons au Laos en novembre 2016 et après avoir passé des heures sur le forum, j'ai réalisé une ébauche de parcours (très classique!).

En lisant les retours de nombreuses personnes, je m'aperçois que mon parcours est sans doute trop ambitieux mais j'aurais aimé avoir des avis et conseils :

J1 Arrivée Chiang Rai à midi et départ vers Cjiang Khong. Nuit à Chiang Khong. J2 Passage de frontière et bus pour Luang Namtha. J3 J4 Trek autour de Luang Namtha J5 Route vers Muang Khua. J6 Descente de la Nam Ou jusqu'à Muang Ngoi. J7 Balade autour de Muang Ngoi J8 Bateau pour Nong Khiaw. Repos J9 Départ en bus pour Luang Prabang. J10 J11 Luang Prabang J12 Départ pour Van Vieng. J13 Vang Vieng J14 Départ pour Vientiane. J15 Vientiane J16 Retour Bangkok J17 Bangkok. Retour pour la France.

Le parcours me semble très rapide.

Par avance merci pour toutes vos suggestions.

Pour une escale de 7h30 à l'aeroport du caire , est t'il suffisant pour aller visiter les Pyramides et comment le faire à petit prix ?

Bonjour, Savez-vous s'il existe une route ou une piste praticable en novembre-décembre entre Puerto Montt et Puerto Chacabuco ? Nous n'avons trouvé sur les sites que le ferry qui est long, qui ne fonctionne que 2 fois par semaine, et où on n'est pas sûr d'avoir de la place avec une véhicule. Merci pour vos réponses !

Bonjour à tous,

Je serai au Costa Rica pendant la haute saison et je veux visiter le volcan Poas, le parc national Arenal, Jaco, Uvita, Quepos et me rendre jusqu'au parc Manuel Antonio. Je veux louer un véhicule et les agences de location me disent que je dois louer un 4X4 mais c'est 3 fois plus cher qu'une voiture alors je me tourne vers vous pour savoir si c'est vraiment nécessaire un 4X4. Je sais que la haute saison est sèche donc aucun passage à gué mais j'hésite beaucoup car je ne veux pas me faire avoir et louer un 4X4 si une voiture peut faire l'affaire. Je vous remercie à l'avance de vos précieux conseils.

Bonjour à tous,

Je pars l'été prochain dans l'ouest des usa avec mon conjoint. Après quelques mois de lectures de carnets, en pleine lecture de Photographing the southwest, j'ai commencé à élaborer un itinéraire. Il a été remanié maintes et maintes fois et il est encore perfectible. Nous comptons arrivé à Los angeles, y rester vraiment peu de temps et repartir de San francisco

-Jour 1: 14 juillet Paris-Los angeles en avion Vol Récupérer voiture Visite los angeles (hollywood, beverly hills, griffith park…) nuit à los angeles

-Jour 2: 15 juillet los angeles-las vegas Route jusqu’à death valley Las vegas en fin de soirée Nuit las vegas

-Jour 3: 16 juillet Las vegas + valley of fire? Nuit las vegas

Jour 4: 17 juillet las vegas- grand canyon route jusqu’au grand canyon(4h30) après-midi et Soirée sur grand canyon south rim Nuit grand canyon Camping mather campground

Jour 5: 18 juillet grand canyon- monument valley Grand canyon le matin, Départ le midi, passage par coal mine canyon, Route vers Monument valley (3h) Circuit(valley drive) en début d’aprem dans monument valley Coucher de soleil sur la terrasse du visitor center

Jour 6: 19 juillet monument valley- moab Monument valley + route U163 Route vers moab (2h30) passage par gooseneck Balanced rock, Delicate arch pour le coucher de soleil dans le parc arches nuit vers moab

Jour 7: 20 juillet Arches (rando de matin) -the devils garden (tot le matin) -the window trail (double arch) (fisher tower road si le temps) nuit vers moab

Jour 8: 21 juillet moab- canyonlands Corona arch, gold bar arch , death horse point, Canyonlands nuit vers hanksville

Jour 9: 22 juillet Burr trail road + Capitol reef + passage fruita (Gifford Farm) nuit:?

Jour 10: 23 juillet Escalante staircase HITTR (zebra slot canyon, peek a boo slot canyon, ) nuit sunset arch camping

Jour 11: 24 juillet départ vers Bryce canyon (fairyland loop) Nuit camping bryce canyon

Jour 12: 25 juillet Randonnées bryce canyon nuit camping bryce canyon

Jour 13: 26 juillet Bryce- lake powell par la cottonwood canyon road Lake powell, lone rock beach Nuit camping alstrom point

Jour 14: 27 juillet Antelope canyon retour vers paria et les environs

Jour 15: 28 juillet Coyotte buttes north (the wave) plan B: Buckskin gulch Edmaier secret

Jour 16: 29 juillet Cbs, Houserock Valley road + paw hole nuit vers hildale

Jour 17: 30 juillet water canyon et white domes nuit vers zion (passage par orderville (patisserie allemande) passage par grafton nuit à zion

Jour 18: 31 juillet randonnées dans les narrows kannaraville falls si le temps nuit à zion

Jour 19: 1er aout route vers Yosemite tioga road glacier point

Jour 20 : 2 aout

Mist trail yosemite tunnel view, bridalveil fall mariposa grove départ pour SF passage par Columbia

Jour 21 : 3 aout SF Jour 22 :4 aout SF Jour 23 :5 aout SF Départ pour paris le soir

Cet itinéraire vous parait-il bien?Avez vous des conseils à donner? Merci

Amis friands d'Asie Centrale,

Petit retour d'expérience d'une escapade de 3 semaines sur les routes du Kirghizstan et du Xinjiang au mois d'août 2016. L'objectif final était un trek dans le massif du Mustagh Ata, en passant par le Kirghizstan.

VISA CHINOIS Je me suis pointé une première fois au bureau des visas à Paris, en disant que j'allais dans le Xinjiang par la frontière terrestre. Malheureux! La madame m'a demandé tellement de documents et réservations (genre un planning quotidien pendant notre temps au Xinjiang) - que je n'avais pas - que j'ai vite compris que l'entourloupe de la fausse réservation d'avion serait plus adaptée. Le tour a été vite joué: copier-coller de notre vol Paris-Bishkek sur Word, avec infos d'un réel Paris-Beijing ajoutées manuellement. Fausse réservation d'hôtel pour 2 nuits, itinéraire fictif via Beijing et la Grande Muraille. C'est passé facilement. Par contre la note fut salée: 175 € par visa en procédure d'urgence, dont 120 € rien que pour le coût de base du visa. Le double du prix officiel annoncé sur le site, sans raison apparente.

PASSAGE DE LA FRONTIÈRE Nous avions opté pour le col de Torurgart. Pas de mauvaise surprise par rapport à ce qu'on trouve sur Internet. A savoir que: - il faut absolument arriver en voiture côté kirghize pour être ensuite récupéré au bout de la zone grise par une voiture chinoise bookée à l'avance auprès d'une agence agréée (avec guide, obligatoire). La zone de transfert est digne d'un échanges de prisonniers en pleine guerre froide, mais on peut quand-même prendre des photos! - nous avions le permis spécial zones frontalières du Kirghizstan car nous avions crapahuté quelques jours du côté de Chatyr Kul, mais il ne semble pas que ce soit indispensable - côté chinois, il y a 2 checks avant le passage au bureau de l'immigration environ 2h après la frontière. Attention, ils sont alignés sur l'heure du Kirghizstan (pas sur "Beijing time") et ferment entre 11h30 et 14h30! D'où l'importance de partir assez tôt le matin de Naryn ou Kashgar (vers 7-8 h). Pas de problème avec le visa. Ils sont même plutôt accommodants côté chinois. - coup de massue sur les tarifs des agences qui assurent le transport. Côté Kirghize, 75 USD entre Tash Rabat et Torurgart à l'aller (env. 2h, avec Sabyrbek, très sympa, qui tient des yourtes à Tash Rabat) et 100 USD au retour entre Torurgart et Naryn (env. 3h). Côté Chinois, 310 USD entre Torurgart et Kashgar avec Keyoum de Kashgar Mountaineering Adventures (assez sympas, ils déposent devant l'hôtel à Kashgar et acceptent les euros). - le mieux est de faire Bishkek-Naryn ou Naryn-Bishkek en taxi collectif (vraiment pas cher). On a fait Kashgar-Kochkor en 1 journée au retour. Kashgar-Bishkek faisable en bourrinant bien.

TREK DANS LE MUSTAGH ATA

Organisation Nous sommes partis avec John's Café; la référence du Lonely. Grosse déception dans l'ensemble. Les plus: - apparemment le mieux placé pour décrocher les permis de trek nécessaire si on veut aller au-dessus de 4,000 m. Permis assez difficiles à obtenir mais obligatoires (encore que, si on se pointe en autonomie sans avoir recours à la fédération locale de chameliers qui est de mèche avec le bureau de police local à Subashi, on doit pouvoir passer incognito, mais attention, ils ont l'air assez sourcilleux), et surtout très chers (400 USD/pers. ou 800 USD/groupe, c'est pas très transparent). Compter au moins 1 semaine pour les commander - café sympa à Kashgar même si, depuis qu'ils ont déménagé du Seman Hotel au Chini Bagh, ça a l'air de péricliter. Le proprio, John, n'était pas dans le pays et on a dû négocier/organiser avec sa femme qui était un peu au fraises. Disons qu'elle était assez dévouée mais que c'était le foutoir dans leur local - ils ont un peu de matos (tentes, matelas, crampons) mais de qualité moyenne - assurent correctement le transport jusqu'à Subashi (magnifique route au pied des 7000, les travaux actuels, dantesques, lui confèrent une dimension apocalyptique) - bonne carte au 100,000ème mise à disposition Les moins: - difficultés de négociation avec les chameliers locaux. On avait demandé 1 ou 2 chameaux. Les chameliers, organisés dans une sorte de fédération dont le patron semble assez véreux, ont été infernaux. Le 1er jour ils nous refourguent un âne au lieu de chameaux (perte de temps pour faire venir des chameau une fois qu'ils ont compris que le pauvre bourricot ne pourrait pas porter la moitié des sacs). Les chameliers étaient réticents à aller en montagne pour d'obscures raisons. Abandonnés par notre chamelier après 1 jour, obligés de mutualiser avec des trekkeurs US de passage. Les chameliers veulent imposer leurs étapes là où ça les arrange. Et d'une manière générale, comme parfois avec les Kirghizes en altitude, pas très soucieux de satisfaire leurs clients. - guide complètement foireux, visiblement imposé par le ministère chinois du tourisme. Il ne connaissait rien à la montagne, aucune notion de sécurité, était incapable de gérer les chameliers, prenait 2h de retard tous les jours, octroyait 1 jour de break au chamelier sans nous prévenir etc. Négocier chaque jour avec le guide et les chameliers était éreintant - pas de cook - du coup, tout ça ne justifiait pas le prix excessivement élevé: 3,800 USD pour 2 (en comptant les permis Mustagh Ata mais sans compter la nuit en yourte à Subashi). C'était un forfait dont nous ne connaissions pas le détail: manque total de transparence, très difficiles à la négociation. Toutefois, le prix était inférieur à toutes les cotations que j'avais prises chez la concurrence. J'ai quand-même l'impression que Kashgar Mountaineering Adventures est plus fiable

Itinéraire Subashi - Karakol - Vallée de Reshwaat - jailoo deTokuz Bulak - jailoo de Koksay - Torurgart pass (4900 m) - vallée de Jambulak - Yango Lake - Yango pass - plateau de Chichiklik (jailoo de Tadjiks, plus accueillants que les Kirghizes) - Shindi On a marché 10 jours, en prenant notre temps. Faisable en 7 jours en traçant. On s'est fait une petite ascension à 5,040 m au-dessus du lac de Yango. Panorama fabuleux mais crampons recommandés (y compris en été). Le temps était particulièrement mauvais pour la saison (toutes les expéditions vers le sommet prévues en août ont été annulées). Neige tous les jours pendant 1 semaine. Neige à partir de 4,200 m. Mais chaque jour, nous avons eu droit à notre heure d'éclaircie, révélant de magnifiques paysages enneigés mais pas suffisante pour dévoiler le sommet du Mustagh Ata (vu une fois, somptueux!). Possible de dormir en yourte à Jambulak, mais la famille demande un prix exorbitant et est dure à la négo. On s'est contenté du repas! A part nos 2 trekkers US, on a croisé ... personne! (si ce n'est quelques milliers de yacks!)

En conclusion, ce trek vaut le voyage, et l'expédition à partir de Bishkek est assez palpitante, surtout si on prend suffisamment de jours pour se balader au Kirghizstan (acclimatation à Tash Rabat: parfait) et visiter Kashgar. Par contre, le rapport qualité-prix des agences locales laisse à désirer.

Hello,

We’re planning our trip for October 2017!! (Yes, it’s still far off—but planning it is already like a vacation.) We’re interested in the Ban Gioc Waterfalls, but I can’t quite make up my mind about them. Will there still be water in October? Is this stop worth it? (Even if there’s no water?) Thanks for your replies! Happy travels to everyone, Eric

Bonjour, Voici ma question : Puis je visiter des pays arabes avec un tampon Israélien sur mon passeport ? et Puis je aller aux Etats Unis ? J'ai la nationalité Française.

Merci Marion

Bonjour,

Je pars bientôt a Naples, pour l'aller pas de soucis. Mais pour le retour, je reviens avec Transavia vers 22H30 à Paris-Orly. Donc je voulais savoir si il y avait des services pour rejoindre le centre de Paris (je prend le rer C + bus pour rejoindre l'aéroport d'habitude mais je ne sais pas si au niveau des horaires ça colle) ? Et, si non, si il était possible de dormir à l'aéroport dans la zone sécurisé (ce qui est après le passage de la sécurité) ?

Merci, Bonne journée!

bonjour, je prepare un tour a velo dans le sud ouest, ma region de naissance. premiere fois pour moi, jai un an pour me preparer. jai une foule de questions et suis preneuse des bons conseils. lideal serait de rentrer en contact avec quelques personnes qui ont de l'experience. mes questions en gros pour aujourdhui: - y a til possibilite de faire un transfert de bagage et surtout velo dun aeroport a un autre car je vais avoir un changement. jarrive du quebec. - je pensais etablir des contacts avant le depart pour logement, car peu de budget et je veux baser ce voyage sur le partage et rencontres, ce que je fais dans ma vie. jaime lalimentation crue, vegetarienne, les jardins, les enfants, les causes humaines.(pour decrire les interets qui maniment) - que me conseillez vous comme tente si cela reste quand meme une bonne idee dautonomie.

merci

Bonjour! Je voulais savoir si je pouvais obtenir un visa en arrivant directement au Vietnam où je dois faire une demande avant d'arriver...j'ai lu quelques infos et je suis un peu mélanger

Merci!

🙂Bonsoir, nous partons à Cuba le 29 octobre, pour 3 semaines. Nous arriverons à la Havane où nous restons 2 nuits. Puis vol pour Santiago de Cuba. Nous pensons voyager en bus et taxi collectifs ensuite. Auriez vous une idée d'itinéraires judicieux ? Nous aimons les balades à pied, la découverte des cultures et les rencontres avec les habitants. merci de votre aide. Yves, Nad et Ghislaine😎

ressenti de 2 semaines, merci à tout les contributeurs qui nous ont aidé pour préparer cette ballade qui n'est pas encore finie.

Vols sur turkish airlinele 29 septembre, bonne compagnie hormis les changements d'horaire nourriture bonne et boisson à discrétions.

30 septembre arrivée à Bangkok et départ pour Chiang Rai, la ville à encore grandie et la pollution aussi! Le marché de nuit est devenu non fumeur( lol avec la pollution) et couvert, donc on s'est rabattu sur les BBQ 150 thb de location et 160 par personne. on a dormi à baanbua homestay que je recommande 480 thb/ nuit. La chaleur est éprouvante "heureusement" il a plu 2 fois, ballade à chiang Sean très agréable 45 thb/personne en bus. mais la fièvre nous suit depuis la France et réduit nos capacité, malgré s 2 massages 150 thb la demi heure.

Le lundi 3 octobre passage de la frontière Laos vers Huay Xai 30 usd par personne et une photo passage du pont 20 thb. Il n'y avait que nous donc passage rapide. On a prit le taxi jusqu'à Huay Xai obligé la ville est très loin 25000 LAK par personne. Chambre à la Sabaidie guesthouse 600 thb ( vous pouvez payer partout en thb au Laos). La nourriture est plus chère qu'en Thailande plus du double. Les prix ne sont pas afficher donc toujours négocier.

le 4 octobre descente du Mékong, 20 USD pour les 2 jours ( prendre les billets à l’embarcadère). Le bateaux est "plein plein" dont 70 poucent de touriste 4 arrêts en tout. Départ à 11 heure arrivée à 16h 30 à pak Beng il y a des guesthouses partout on a prit la plus proche du port 600 thb; il n'y a rien à faire dans le village.

Le 5 octobre départ à 9 heures les places ne sont plus marquées et il ne nous ai resté que les places dans la cambuse ( pas dérangeant) donc essayez d'arriver de bonne heure. Arrivée à Luang Prabang à 16 heures. C'est la partie que nous avons trouver le plus jolie. On passe à côté de la grotte de Pak Ou. Et là vous avez l'épreuve des escaliers pour arriver à la station de taxi 20000 LAK par personne. Luang Prabang est "far" loin n’essayez même pas de vous avancer à pied il y a un monopôle des taxis. Nous avions réservé avec booking à la "A TEE Guesthouse" 64 USD pour 4 nuits bien placée au calme sans bruit et pas loin de tout.

Ressenti de la descente jolie à faire une fois mais pas plus, confort limite, les enfants à Pak Beng sont oppressants " bath for me" et mains dans nos poches.

Le 6 octobre ballade dans Luang Prabang des temples et encore des temples; la vétustée est trop importante pour en apprécier le charme. Toutes les entrées des temples sont payantes 20000 LAK Le Quartier colonial est vétuste seule la traction Citroën rappelle le passé colonial.

Le 7 Octobre ballade à l'ouest de luang prabang, ensemble de quartiers modestes.

Le 8 octobre visites des chutes de Kuang Si Fall très belles mais, trop d'eau et le dessin des bassin était estompé. Il faut grimper sévère pour arriver au bassins supérieur. Puis coucher de soleil au mont Phousi, entrée payante 20000 LAK vue magnifique sur les monts aux alentours.

Le 9 octobre l'aumône au moines à 6 heures du matin, au niveau du quartier colonial. Ressenti de Luang prabang nous avons eu de très fortes températures ce qui nous a pénalisé dans nos déplacements; la nourriture est chère et sans volume le breakfast américain à 35000 LAK, le shake à 15000; le meilleur endroit où on ai mangé est dans une gargote d'un autre âge bien avant le marché de nuit en direction des chute pour 15000. Le mont phou si est la représentation de luang, une grosse arnaque où il faut toujours payer les temples de thailande moins "typiques" mais plus agréable à l'oeil. La pollution et le manque d'entretien détruit les édifices.

Le 9 octobre vol pour Siem Reap vietnam airline rien à dire. arrivée, le bal des fonctionnaires de l'immigration se met en branle les fiches distribuées dans l'avion ne sont pas suffisantes, tout le monde va remplir une nouvelle fiche et refait la queue , 30 USD et une photo. Nous avons réservé la homestay de Sopheak et nous vivons avec sa famille, il est venu nous chercher à l'aéroport gratuitement et nous à amener au night market pour manger 2 USD le plat; sous une pluie battante qui ne nous lâche plus depuis tout les soir, 15 USD la nuit, son avantage c'est qu'il fait chauffeur et que nous n'avons pas de chemin à faire.

Le 10 octobre on fait le petit tour d'Angkor à nôtre rythme 40 USD l'entrée pour 3 jours; il pleut tout les soir donc le Sunrise est à oublier.

Le 11 octobre ballade à Kampong Kleang, village magnifique , impressionnant et avec de belles couleurs, transport en Toyota climatisé 45 USD pour nous 2 et Sopheak nôtre chauffeur nous a négocier la visite du village en bateau pour 20 USD par personne à faire. Puis détour pour voir Banteay Srei pour 15 USD, la campagne du village au temple est magnifique avec ces enfants jouant dans l'eau, ces pêcheurs à l'épervier, les buffles d'eau et bien sur les zébus.

Le 12 octobre donc aujourd'hui, le grand tour qui se fini par un mémorable orage sur la terrasse des éléphants.

Le ressenti, Siem Reap est une ville quelconque, mais les temples d'Angkor et le village flottant sont impressionnants. le fait d'avoir trouver Sopheak nous a permit de mieux nous déplacer sans stress et dans le confort, car les températures et l'orage nous auraient mit à genoux.

Suite de nôtre pérégrination dans quelque jour.

Nous venons d'apprendre le décès du roi de Thailande, en espérant que nôtre fin de séjour ne soit pas impactée.

Je tiens à faire un peu de publicité à nôtre chauffeur et nôtre hôte car il a été toujours bien veillant. info@siemreapangkortravelandtour.com si vous voulez des renseignements, contactez le

Bonjour à tous, Nous partons cet été en Islande et nous louerons un 4X4 car l'itinéraire que nous avons prévu nous conduira souvent en dehors de la Route 1. Nous sommes 3 et n'avons pas l'habitude de conduire un 4X4 surtout dans ces contrées. Nous envisageons soit un Susuki Jimny, soit un Toyota RAV . Savez-vous si ces véhicules sont suffisamment hauts pour le passage des gués? Que nous conseillez-vous? Merci d'avance

bonjour J e pars visiter la region de salta , mais nous envisageons d aller en Bolivie jusqu a Uyuni quel est le moyen de transport le plus intéressant ? j ai vu que le bus pouvait nous emmener jusqu a la Quiaca mais après , ? IL n y a pas de bus direct ? pour continuer ce trajet? et pas de tranport tous les jours ? 🙁 pourriez vous me dire ce que je dois faire ? merci

Bonjour, nous partons pour une croisière Costa le dimanche 30 octobre nous avons pris uniquement l'excursion pour la visite de Rome j'aimerais avoir des renseignements pour les escales de Marseille Ajaccio Cagliari et Malte nous aimerions nous débrouiller tout seul. Par avance merci .

Bonjour les Voyageurs

Je vois beaucoup de témoignages et de conseils concernant les slow boats de Chiang Mai à Luang Prabang. Moi je compte faire l'inverse. Quelqu'un aurait il quelques "tips", quelques petites choses à connaître sur cette navigation dans ce sens là ? A la louche, combien ça coute, et que faut il savoir ?

Je compte rallier Chiang Mai à BKK après mon prendre l'avion direction Paris. Là encore, la des conseils sur la meilleure façon de rallier Bangkok me seraient bien utiles.

Merci !

Bonjour,

J'ai lu qu'il fallait faire attention aux passages de frontières et qu'on ne pouvait pas importer n'importe quel produit d'un pays à l'autre. J'ai lu notemment qu'il était interdit de ramerner des fruits et légumes frais ainsi que du fromage et de la viande fraiche. Cependant j'ai aussi lu, qu'il était possible d'importer du fromage qi celui-ci était pasteurisé et sous emballage. De même, j'ai lu qu'il était possible de ramener de la viande du style jambon cuit s'il était donc cuit et sous emballage.

Pouvez-vous me le confirmer? Est-ce qu'il est peut être possible de trouver une liste (en anglais si possible!) des produites autorisés/interdits?

Comment se passe le passage a la frontière? Doit-on tout déclarer dans la mesure ou l'on est pas sur de nous afin de ne pas risquer une amende?

Tous vos conseils sont les bienvenus! Merci beaucoup!

Bonjour à tous, Nous sommes 2 amies en pleine préparation de notre premier voyage au Japon en février prochain, les différentes discussions ici nous ont aiguillé, mais nous aimerions avoir quelques avis éclairés sur notre itinéraire.

Voici donc notre programme (les villes soulignées sont celles où on dort) : J1-J4 : Tokyo, Hakone et Mont Fuji J5-J7 : Kyoto, Amanohashidate J8-J9 : Hiroshima, Miyajima - Mont Misen J10 : Ohara-Kurama ou Lac Biwa-Miyama J11-J13 : Kyoto, Nara, Osaka J14 : Tokyo J15 : Retour

Quelques points posent questions : - Amanohashidate : peut-être devrait-on y aller lors de notre 2e passage à Kyoto, car on loge vers la gare de Katsuragawa, on aura donc un changement à Kyoto et Hyperdia nous donne 5 mn pour changer de train, ça paraît compliqué pour des novices comme nous, non ?! Du coup, impossible de trouver sur Hyperdia la gare de Kyoto pour aller à Amanohashidate ...

- Ohara-Kurama : faire les 2 en une seule journée vous paraît-il envisageable ? et pour le lac Biwa et Miyama ?

- Sur notre deuxième séjour à Kyoto, on a choisi l'option d'y dormir et de rayonner sur Nara et Osaka afin d'éviter les changements de lieux pour dormir, pensez-vous que ce soit un réel gain de temps ?

Du coup, beaucoup de questions en fait, alors par avance mille mercis pour votre aide !! Sidney

Bonjour à tous. J'ai besoin d'avis sur le trajet entre Kruger NP et royal Natal NP.

Pour mon dernier jour au parc Kruger, je fais une morning walk au Skukuza Rest Camp. J'aimerais prendre la route après pour le Swaziland et prendre l'entrée par Jeppes Reef, puis voir le sibebe rock ou/et un parc comme le Mlilwane Wildlife Sanctuary. Puis repartir en fin de journée en direction du Royal Natal NP et dormir à Vryheid, en prenant la sortie par Piet retief.

Je voulais savoir si c'était réalisable niveau timing avec les traversés de frontières ? Les routes avec une voiture de location ?

J'ai encore besoin de deux petits avis sur :

1/ J'aimerai faire deux treks au Royal NP. Le tugella Gorge + tugella falls puis le jour suivant le Sentinel Trail. Sauf si vous me dites que les vues sont presque similaires ?

2/ Savoir si faire une excursion d'un jour au sani pass vaut le détour ?

Merci

Cordialement Kevin

Bonjour, Je prends l'avion Nice-NY NY-Montréal d'ici quelques semaines et j'ai une correspondance d'1h30. (La suivant me faisant attendre presque 5h j'ai pris le parti de me dire que si je ratais la première j'aurai celle-ci). Je me doutais de devoir passer la douane, l'immigration etc mais je ne m'attendais pas à devoir récupérer ma valise pour la ré-enregistrer mais c'est pourtant ce que j'ai lu sur beaucoup de forums. Mais datant pour la plupart de quelques années je me suis dis qu'avec de la chance cela avait changé. Mon vol trans-atlantique et mon vol pour Montréal sont tous deux opérés par Delta. Par expérience, 1h30 vous parait-il raisonnable ? Il m'est éventuellement possible de ne prendre qu'une valise cabine (même si c'est embêtant) cela vaut il la peine ou cela revient au même ? `

Merci !

Bonjour, Je pars en Birmanie seule début décembre, pense y rester 3 semaines avant de gagner le Laos puis le Cambodge. Le vol Mandalay Luang Prabang étant coûteux et très long, via Rangoon, j'ai pensé faire un vol Mandalay Tachilek puis prendre un bus jusqu'à Chiang Rai et un vol Chiang Rai Luang Prabang. Avez vous cette expérience ? Comment ça se passe au niveau des visas ? Sinon, de chiang Raï, rejoindre Pakbeng puis Liant Prabang en bateau. Avez vous cette expérience ? MERCI D'AVANCE !

Bonjour, Je pars découvrir l'asie du sud-est (Vietnam-Laos-Cambodge) à partir du mois de décembre en arrivant d'abord à ho chi minh. Visite de la ville sur 3-4 jours puis delta du mékong. Ensuite direction pnom penh, kampong, battambang, siem riep. Puis le laos: Paksé, savannakhet, vientiane, vang nien, luang prabang, phonsavan, muang xay. Et direction vietnam par le nord... Dien bien phu, sapa, than pho, hanoi, hai phong, hué, danang, hoi an, Nha trang, da lat, ho chi minh...

Ma question concerne mes déplacements durant mon périple et le passage des frontières.

Est-il possible de passer les frontières en bus? Et de faire essentiellement du bus durant tout mon trajet?

Merci à tous ceux qui peuvent me répondre. Merci. Ludovic.

Nous traverserons le parc de Chobe et la reserve de Moremi au debut novembre. Malheureusement, les campings de Savuti et linyanti sont pleins et celui de Ilaha est trop eloigné de Moremi. Hormis les lodges a 1000$ avez vois des solutions a nous proposer?.

Bonjour étant donné le prix du trajet en bus pour se rendre de Buenos Aires à Iguazu, pensez-vous qu'il est possible de louer un véhicule type monospace (pour 4 adultes +2 enfants), Quelqu'un l'a-t'il déjà fait? par quelle agence? à combien ça vous est revenu pour une semaine? Merci bien

Bonsoir à tou(te)s,

Me trotte dans la tête l'idée d'un circuit en Namibie pour la fin de l'hiver prochain.

Pour des questions budgétaires, le voyage se ferait en 4x4 avec tente sur le toit ou au sol.

Voici le trajet :

-Arrivée WDH, prise en charge du véhicule et route vers Camp Gecko (ou Barchan dune retreat) 2 nuits

-Route à travers le Namib Naukluft Np puis 2 nuits à Swakopmund ou Walvis bay. (Idées de logement en dur ???)

-1 nuit Spitzkoppe

-1 nuit Mowani

-2 nuits Palmwag (ou Hoada ?)

-1 nuit Opuwo

-2 nuits Epupa

-1 nuit Hobatere

- 4 nuits Etosha (quel endroit est le plus propice pour 2 nuits consécutives ?)

- 1 nuit Okonjima et retour

Je ne voudrais pas faire de trop longues étapes. Le programme est-il adapté à cette demande ?

Je ne voudrais pas non plus aborder des passages trop délicats en 4x4. Pas de soucis sur ce trajet ?

Merci pour toutes vos suggestions. 🙂

Agnès

Qui peut me dire comment faire le trajet Ko Chang Seam Reap et à quel prix ?

Bonjour à tous, je pars en voyage en Asie au mois d'octobre-novembre. En principe, je passe 10 jours en Thailande avant de repartir à Singapour. Je souhaiterais traverser la frontière avec la Malaisie par voie terrestre. Pour y prendre ma avion à Kuala Lumpur. Mais j'ai peur d'être ennuyé à la frontière et à l'aéroport vu que je n'ai pas de Visa...

Donc je résume, j'atterris à Singapour le 29 octobre sans billet de retour mais j'ai un billet Kuala Lumpur-Auckland pour le 6 novembre. Vais-je avoir des problèmes à l'aéroport ? Comment passer la frontière ? (j'ai un passeport belge )

2e question : Je souhaite faire un tour de la Malaisie en voiture mais je n'ai que 20 ans. (21 le mois d'après... ) -Aurais-je la possibilité de loué sur place ? - Est-il possible de dormir dans sa voiture ? - Que me conseillez vous de découvrir sur places ? ( en 5 jours +-)

Merci à Vous

Benjamin

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage dans l'ouest américain pour août 2017 d'une durée de 22 jours entre le 13/08 et le 03/09.

Voici le programme que nous envisageons de faire : J1 arrivé los angeles J2 visite las vegas J3 Route 66 + grand canyon J4 Grand canyon + lac powell J5 antelop canyon + monument valley J6 dead horse + canyonland J7 arches J8 moab

J9 trajet vers yellowstone + Hill AFB Museum (avion) musée train ogden

J10 trajet jusqu'à island via yellowstone

J11 yellowstone J12 yellowstone J13 yellowstone J14 yellowstone J15 trajet +sald lake + The museum of Ancient Life+This is the Place Heritage Park

J16 trajet jusqu'à bryce+ rodeo

J17 Bryce

J18 zion

J19 Death valley

J20 Los angeles

J21 Los angeles

J22 Départ los angeles

Est-ce faisable ? Aurons-nous assez de temps dans chacun des parcs ? Les dates pour yellowstone sont déjà réserve donc impossible de revenir dessus.

Merci de vos retours