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Bonjour, pouvez-vous me recommander des hostal (ou autres formes d hebergement) bon marche et confortable sur l ile de chiloe et Pucon: On ne restera que 2 jours sur l ile, que nous recommandez-vous en priorite. Merci de vos reponses

Je risque de casser des rayons dans mon prochain voyage, et j'ai une chance sur quatre (et même plus) que ce soit à l'arrière droite. Qui peut me renseigner sur un fouet à chaine, léger car je devrai l'emporter? Merci Dicovélo

bonjour, voilà, un vélociste vient de me donner 2 cadres acier (si, si ça arrive!)pour s'en débarrasser. Il s'agit de cadres de course VITUS qui n'ont jamais été montés.Je voudrais les transformer en radonneuses pour çela il faudrait souder des attaches porte bagages et faire un émaillge, j'aimerais savoir qui pourrait me renseigner en rhone alpes sachant qu'il n'y a plus de cadreur dans l'isére.merci

J'aimerais connaitre le risque pour les arachides en republique dominicaine, mon fils de 9 ans est allergique.

En 2003 nous sommes allé à Holguin et on nous a confirmé qu'il ny avait aucune arachide à Cuba donc tres sécuritaire pour mon fils .

Est-ce la meme chose en République dominicaine.

Nous prévoyons un voyage dans le prochain mois

Merci pour vos commentaires

Bonjour est-ce qu'il y a des gens qui sont déjà allés au Sosua Bay Hôtel ?? Plage, bouffe etc Nous tout ce qu'on veux c se reposer. Nous partirions au mois de Fév. Merçi à l'avance de prendre du temps pour me répondre. Bye Miso 🙂

J'aimerais s'avoir lesquels des hotels suivante est la meilleures pour être comfortable? Pour socialiser avec d'autres touristes et pour sortir de l'hotel pour faire la fete??? Ou si vous avez d'autre noms d'hotel n'hésitez pas.

Entre: 1-Paradis Beach Club 2-Casa marina reff 3-Grand Puerto Plata

Merci

Bonjour, Je pars pour puerto plata le 3 mars...de Québec. Je loge à l'Azzuro beach club. J'aimerais savoir s'il y a des gens qui, comme moi, partent avec Gotraveldirect à cette endroit au même moment?

bonjour,

je pars debut janv en rep dom mais j'hesite encore entre deux sites : cabarete et las terrenas.

qui connais les hotel Azzuro ou whindham samana?

couple actif : la seance de bronzing nous interesse que moyennement : nous preferons les excursions ou les activités nautiques.

es ce que vous pouvez nous renseigner sur l'un de deux sites ou les deux pour ceux qui ont eu la chance d'y aller deux fois ?

merci

nicolas et carole

Bonjours a tous, je suis a la recherches d'infos sur l'Armenie, on est des baroudeur, et on rève de partire en Armenie, et ce coup si on est bien partie pour y allé, mais on a besoins d'infos qui sont difficike a trouvé (le loonly date de 2000, et les carte sont dure a trouvé) ....

Alors si vous avez des infos hésitez pas, bon on part pas tous de suite mais on cherches des infos ...

Merci a tous par avance ...

Nous sommes 2 amis (Fred et Sylvain) qui décidons de partir en Arménie cette été 2003. Cependant, il est assez difficile d’obtenir des informations sur le pays. Pouvez-vous nous aider en répondant à ces 4 questions s’il vous plait ?   I/ En Arménie, est-il vendu des cartouches de gaz pour réchaud de camping ? Si oui, quelles marques (Campingaz blue, Primus ou Coleman…) ?   II/ Quelles sont les prises électriques en Arménie (européenne ?) ?  

III/ Pouvez-vous nous donner une liste des curiosités, sites ou lieux à ne pas manquer

Merci de votre aide

ça y est, c'est décidé, on s'y met!!!!

avec mon épouse, nous pratiquons principalement le vtt toute l'année, mais aussi, à plus faible dose maintenant, tous les sports de montagne. et cet hivers on s'est décidé a se lancer dans le vélo de voyage, le cyclo-camping par les petites routes.

première objectif: descendre dans le sud de la France par le Diois, les Barronies, le Luberon, le Verdon, le Vars. pour un coup d'essai nous resterons modeste, mais..... nous rêvons déjà de destinations beaucoup plus exotiques!!! 😉 .... chaque chose en son temps!!!

premièrement s'équiper de vélo adaptés au voyage!!! j'ai donc monté deux "randonneuses" sur la base de vtt cadres acier, montage simple et fiable, porte bagage avant/arrière il me faut encore nous équiper de bonnes sacoches et de pneus polyvalents adaptés à la route et aux bonnes pistes!

mais je suis friand de conseils en tout genre!!! quoi emmener?, ce qui est indispensable, utile, innutile, comment charger le vélo?, quel poids maxi de bagages?, quelle longueur d'étape prévoir?...etc... bref, c'est l'émullation des premières fois!!! 🙂

alors si vous etes experimenté et que vous avez des conseils, des remarques, des mise en garde, je suis preneur!!!! 😎

Bonjour à tous, avec une copine nous partons 20 jours à Cuba début août. Et nous aurions voulu vos expériences sur le sujet du logement. Nous comptons dormir chez l'habitant, et de préférence réserver nos casas depuis la France pour avoir ce stress en moins une fois sur place. C'est notre premier gros voyage, c'est l'aventure mais l'inconnu aussi ! Merci de vos réponses :)

Bonjour

J'ai effectué plusieurs voyages en Brompton, mais il faut bien avouer qu'après 100km, le plaisir disparaît (aïe la nuque et les lombaires).

Dans le même temps, on connait tous la galère de prendre le train avec un vélo classique, en particulier en France où la SNCF, en pratique, fait tout pour décourager les gens de prendre le train avec un vélo.

Je me renseigne donc sur des vélos 1) non-pliables (cadre rigide) qui seraient 2) facilement démontables sur le quai sans y passer trop de temps et sans être un technicien chevronné.

Pour réduire l'encombrement sans trop toucher aux performances, je pensais par exemple à des mini-vélos à roues de 20 voire 24 pouces.

Dans les options plus chères, je connais Moulton, Birdy et Montague, mais je voudrais voir s'il n'existe pas d'option meilleur marché.

Quelqu'un a-t-il des idées?

Merci.

Bonjour à tous,

Je vais bientôt visiter l'argentine et je souhaiterais trouver un hôtel à prix raisonnable dans un quartier tranquille où je pourrais évoluer disons le soir en sécurité.

Je cherche quelque chose en single avec sdb privée si possible.

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut à tous J'ouvre ce sujet pour savoir si des voyageurs à vélo utilisent des boitiers de pédaliers à roulements externes plus haut de gamme que les standards shimano. Je pense notamment à Chris King, Acros ou autres Phil wood.

Je voyage depuis bientôt deux ans, j'ai parcouru plus de 40000km et les roulements de pédaliers externes que j'utilise (des shimano XT pour pedalier Hollowtech) ne durent en moyenne que 10000km. Les derniers on prix du jeu après seulement 3000km.

Je commence à penser à mettre des roulements plus hauts de gamme même si le prix est clairement supérieur ou de changer de pédalier et de mettre un pédalier à roulement internes.

merci de vos conseils et retour d’expérience.

J`aimerais terminer mon voyage pendant max une dizaine de jours dans les pyrénées (aragon). apres pleins de villes on aura besoin de calme..... avez vous de precieuses recommendations de villages pittoresques et de gites ou dormir afin de pouvoir partir de la en auto pour faire de belles randonnées faciles d une dizaine de km avec ma fille de 7 ans. ou des funiculaire avec des points de vue incroyable..... merci pour vos experiences de voyage. jusqua maintenant je suis tellement enchantee. setait une premiere pour moi! ciao lydia et alyzee

est il facile de réparer une crevaison avec une roue roaloof j'envisage d'acheter un vélo pour le grand cyclotourisme merci

Bonjour à tous,

Souhaitant changer les jantes de mon vélo (26") et celui de ma copine (28"), je regarde pas mal de site pour voir ce qui ce fait. Vélo équipé pour du cyclo-tourisme, donc avec pas mal de poids.

Or je ne connais pas les différentes gamme de chez Xtreme (saari, t-sx, t-xx...) ou Mavic (A319-A719...) de la plus fragile à la plus costaude, (genre en shimano sa va du tourney, deore, lx, xt, xtr). Et je ne trouve pas cette info sur le net, donc je me tourne vers vous qui avez réponses à tous! (pas forcément les bonnes!😛 mais une info toujours appréciable!).

Voila en attente de vos réponses, car je pense que sa servira à pas mal de monde pour choisir ces jantes.

Bien à vous.

Vincent.

Je cherche à remplacer les roues (taille 700) de mon vélo actuel qui sont montées avec des moyeux Shimano Deore par des roues de meilleure qualité.

J'avais tout d'abord opté pour des moyeux Shimano XTR 36 trous avec des jantes DT Swiss TK540 ainsi que des rayons Champion 2mm et des écrous ProLock de chez DT Swiss également.

Mon vélociste me déconseille les moyeux XTR et me propose des moyeux DT Swiss 240s à roulements étanches qui d'après lui sont bien supérieurs et plus fiables que les Shimano pour un prix équivalent ; avec toutefois l'inconvénient de n'être disponibles qu'en 32 trous mais il m'assure que bien montées les roues seront assez solides.

Dans l'expectative, j'ai parcouru ce forum et d'autres à la recherche d'avis et d'informations sans rien lire de nature à m'aider dans mon choix. Hope, Chris King, Phil Wood, Tune, Shimano, Dt Swiss, Mavic ... 32 ou 36 trous, je ne sais plus quoi penser.🙁

Je pose donc la question ici pour avoir des avis et/ou des conseils : quelles roues en 700 (moyeux, jantes , rayons, écrous) pour faire de la randonnée en étant assez chargé sachant que je pèse environ 90 kg. Le prix n'est pas un facteur limitatif, mais je cherche tout de même à avoir le meilleur rapport qualité/prix.

Merci.🙂

Bonjour. Quelqu'un pourrait t'il me donner des adresses d' artisans fabricant des vélos sur mesure en Midi Pyrénées ou régions limitrophes.

Je cherche un artisan pouvant fabriquer un vélo de randonnée.

Merci.

Bonjours,

Je vien de commander un cadre Surly Long Haul Trucker en roue de 700.

Voici mon montage :

Cintre route rond Selle Brooks B17 Porte bagage av et ar Surly Frein shimano CANTILEVE BR-R550R Derailleur av - ar shimano déore Pedalier deore Changement de vitesse au cadre dura ace Levier de frein shimano 600 ( récup comme neuf ) Jante mavic A319 36 troues Moyeux arriere Xt Moyeux av nexus dynamo

Quand pensez vous ? Je me pose encore l'utilité du moyeux avnt dynamo. Un éclairage a pile est il suffisant ?

Merci

Bonjour, je part pour ciego de avila 2 semaines en janvier, je loge à l'hotel ciego de avila (chaine islazul) les premiers jours si quelqu'un connait les meilleurs et pires endroits ou manger, sortir, à voir, à ne pas voir, les bonnes adresses ou loger etc..bref toutes les informations que je peut recueillir me seront utiles car je ne connait pas du tout la ville. Je me retrouve à ciego un peu par hasard alors tous les renseignements sont les bienvenus.

Merci d'avance.

Bonjour,

Sur la photo dont je vous met le lien on voit nettement le timon passer juste en dessous de l'étrier de frein à disque.

Que se passera-t'il lorsque la roue de la remorque sera soulevée par une bordure de trottoir, une pierre, une branche ou que sais je encore... ?

A moins que ce ne soit une illusion d'optique ça paraît mal engagé, non?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour à toutes et à tous !

Je viens de m'acheter un cadre acier 26", et je compte m'en faire un "vélotaff " car actuellement j'y vais avec mon vélo de voyage ... ( trop lourd avec tous ses équipements !) Bref comme je vais monter lé vélo dans son intégralité, je voulais savoir les avantages et inconvénients de monter une casette route sur un 26". A savoir que le vélo sera urbain à 100% Peut-on garder le pédalier 42-32-22 ? La chaîne ?

Merci !

bonjour à tous, toujours dans l'optique de la préparation d'un voyage en Asie (14 mois) je souhaiterai savoir si vous connaissez des bons constructeurs de vélo sur mesure (à Paris, Bordeaux ou Toulouse)? je connais Randocycles à Paris mais j'aimerais en voir d'autres pour pouvoir comparer. Sachant que nous avons à peu près un budget de 1000 euros (plus si besoin est) Je souhaite réellement acheter chez un constructeur que l'on m'aura conseillé et recommandé car nous passons par les pays en Stan, la chine, le Tibet et le Népal. Nous allons donc faire beaucoup de montagne, de pistes et les vélos doivent tenir le coup. merci d'avance! bonne journée Héloïse

Bonjour d'un petit nouveau sur le forum (mais déjà vieux cycliste à tout juste 36 ans...)

On envisage de partir en famille (3 enfants de 5 à 9 ans) pour un voyage assez long (avec un petit périple d'essai pour tester). Pour cela il nous faut des vélos : deux tandems avec place arrière enfant et un petit 26 pouces. Des VTT puisqu'on envisage de prendre les pistes mais avec des pneus qui roulent quand même. Je vais les construire moi même. J'ai déjà fait un certain nombre de vélos en alu (ce n'est pas moi qui soudais) mais là je pars sur de l'acier, plus fiable et réparable.

Pour simplifier les réparations et limiter l'emport de matériel, j'envisage de monter les trois vélos de manière similaire.

Je voudrais des avis sur les solutions techniques et les équipements que j'envisage de mettre en oeuvre. Alors allons y. Les cadres seront faits à partir de cadres de VTT de qualité mais pas trop haut de gamme (tubes trop fins). Le premier est un ancien Marin de 90 en Cr-Mo simple gauge : lourd mais solide. J'aimerais trouver un cadre en Tange MTB par exemple pour le second. L'avant et l'arrière sont séparés puis reliés par de nouveaux tubes pour créer l'espace central. Les tubes additionnels seront en Cr-Mo 25CD4S à épaisseur constante : 28x0, 9 pour les tubes de selle, supérieur et de renfort diagonal et 40x0, 9 pour le tube inférieur. Des avis? Que pensez vous de la solution des porte-bagages intégrés aux cadres? Nos cadres seront bas de l'arrière, les liaisons avec les porte-bagages seront donc longues et impliqueront des moments importants au niveau des fixations. Alors il me semble intéressant de supprimer des risques de rupture de vis ou d'arrachement de support en intégrant directement les porte-bagages aux cadres mais peut être cela pose-t-il d'autres problèmes (à commencer par la tenue de la peinture) Les cadres sont conçus sur la base de moyeux Rohloff. Par trois c'est cher (mais j'en ai déjà un) mais c'est ce qui me parait le plus fiable tant du point de vue tenue de la transmission que résistance des roues (parapluies symétriques). La tension des deux chaînes des tandems et de la chaîne du solo se fera par des excentriques classiques à serrage par pincement du boîtier du cadre. L'anti rotation du moyeu se fera par patte OEM (pattes de roue d'origine rallongées). Avez vous des retours sur l'utilisation de ces moyeux en voyage au bout du monde? Les jantes envisagées sont des Mavic EX721 ou Mavic D521 si j'en trouve de bonnes pas trop chères, les rayons seront en 2, 30 à l'arrière (préconisation Rohloff) et en 2, 0 devant. Toutes les jantes seront identiques en 32 trous (Rohloff oblige) pour limiter les types de rayons à emporter (et éventuellement jante de secours) à deux longueurs. J'envisage des moyeux avant dynamo. Les Shimano sont ils suffisamment bons ou est il rentable d'investir dans du Schmidt SON? Pour les axes de pédaliers, je pense partir sur du carré en 122, 5mm. Pensez vous que les boîtiers monobloc type BB-UN 51 (ou autres) sont suffisamment fiables ou vaut il mieux recourir à des systèmes plus anciens à cônes et cages de billes? Les manivelles seront a priori des manivelles de BMX pour enfant Bullet Proof qui permettent le choix de longueurs adaptées aux enfants et petits adultes (153 et 172 cm) : de 140 mm à 170 mm. L'étoile à 5 branches en 110 nous semble être également la meilleure solution en termes de résistance (notamment si perte d'une vis). Les couronnes seront des Surly en acier de 34 dents pour les liaisons entre pédaliers et 38 pour la liaison vers l'arrière (avec des pignons de 15 sur les deux tandems et de 16 sur le solo). Toute la transmission se fera du côté droit. Les chaînes seront a priori des chaînes 6-7 vitesses. Qu'est ce qui est le plus fiable? SRAM? Sachant que le montage Rohloff permet aux chaînes de travailler toujours dans l'axe et en tension réduite (même en tandem). Que prendre pour les pédales? Auto, cale pieds? plates? Quel modèle? Une grosse question : les freins. Les disques sont ils désormais assez fiables pour partir avec ça? Quel modèle? Des retours? Parmi les utilisateurs de V brake, avez vous eu des problèmes de puissance (tandem)? de creusement de jante? d'autres soucis? Je prends tous les avis. tiges de selles classiques et fiables (pas de suspendues, tant pis pour les chocs), des cintres de route retournés aux places arrières pour permettre divers réglages et adaptations à la taille des enfants (selon le sens où on les monte), des cintres type vélo de ville (retour vers l'arrière de 40°) solides (350 g) à l'avant. Pour les selles on va voir ce qui nous convient. Des avis pour de bonnes selles homme / femme / junior? Autre question les pneus. On cherche du profil roulant avec des crampons latéraux de section assez importante (au moins 1, 75) pour pouvoir passer sur les pistes sans arrière pensée et bien évidemment la meilleure résistance possible aux crevaisons. Quels sont vos retours? Quelqu'un a-t-il testé les Dutch Perfect? Et chez Schwalbe, quoi d'intéressant? Autres marques? Pour les jeux de direction, je pense prendre aussi du simple et éprouvé à cônes et cuvettes, standard aheadset 1"1/8. Des modèles à conseiller?

Reste enfin la bagagerie. A 5 sur 3 vélos, il semble difficile de partir sans remorque en plus des sacoches. Avez vous des retours sur les monoroues? La Bob est elle le must? Et les sacoches? Je prends quoi?

Plein de questions alors soyez sympa, j'attends plein de réponses ;-)

Merci

Yann