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Hello qu'est-ce qu'il y a faire d'intéressant à faire entre Luang Prabang et Huay Xai? On fait l'aller en bateau et le retour en bus, on voudrait alors s'arreter dans des villages pour visister, s'il y a des choses sympas à voir bien sur...

comment est la route entre ces deux villes?

Merci!!!

Fleur

Bonjour,

Est ce que quelqu'un sait si le niveau de la Nam Ou est suffisamment haut en avril ou même en ce moment pour faire le trajet Phongsali/ Muang Khua puis Muang Khua/Muang NGoï puis Muang NGoï /Nong Khiaw ?

Merci d'avance

VAl

Bonjour! Je pars dans moins d'une semaine pour l'Asie du Sud est avec mon amie pour 35 jours! J'ai trop hâte!! C'est notre baptème de l'Asie. Nous arrivons à Bangkok et repartons d'Hanoi, mais entre les 2, notre itinéraire est encore un peu flou mais nous aimerions en voir le plus possible comme de raison. Mon problème est le suivant: mon amie a parlé avec des voyageurs qui lui ont dit qu'on ne pouvait absolument pas manquer de visiter Luang Prabang au Laos. Le Laos n'était pas prévu dans notre itinéraire et la, il faudrait faire Bangkok-Luang Prabang et Luang-Prabang- Siem Reap en avion, tout ça pour aller passer 3-4 jours au Laos. La question qui tue: est-ce que cela vaut vraiment la peine d'apres vous?? En gros notre itinéraire c'est Bangkok, - région de Pattaya (surement Ko chang), peut etre Luang Prabang :P, Siem Reap au cambodge, Phnom Penh, Delta du Mékong, Ho chi minh ville, HoI an, Hué, Baie de Along et hanoi. J'aimerais avoir vos avis sur Luang Prabang... Merci! Helap58

Laos, aux confins de la province de Phongsaly, quarante jours de lentes balades à pied En compagnie des Akha, des Hô et des Lolo, des Hmong, des Yao, des Sila...

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« Je constatai ici encore combien l'argument de l'intérêt commun mène plus vite à la confiance que les cadeaux, par exemple, qui ne font bien souvent que fortifier la méfiance. » H. A. Bernatzik

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Un an plus tôt, à l'extrême nord du Laos, une première expédition de trente-quatre journées, effectuée seul, à pied et sans guide, au cœur des montagnes qui s'étendent sur la fascinante province de Phongsaly, me permettait d'y effectuer de nombreux repérages. Retour sur les lieux l'année suivante pour me diriger, à nouveau sans accompagnateur et uniquement à pied, vers les confins de la province, étonnantes enclaves isolées du monde, et même du reste du pays. Après cette fois au total quarante-huit journées sur place, dont quarante et autant de nuits passées exclusivement chez l'habitant, en compagnie des innombrables minorités ethniques montagnardes présentes dans la région, il en subsiste quelques anecdotes, que je propose de relater ici.

Parmi celles-ci, une étourdissante journée de navigation sur la portion la plus sauvage de la rivière Nam Ou, des offices chamaniques de guérison chez les Hô et chez les Hmong, le sacrifice rituel simultané d'une chèvre, cinq cochons, deux poules et douze poussins dans un village Akha, la récolte de l'opium puis "l'art" de le fumer, l'exténuante technique agraire dite de friche sur abattis-brûlis pratiquée sur les pentes par les montagnards, les pieds réduits d'une grand-mère "chinoisante", des huttes de l'ethnie Hmong abritant plus de cinquante personnes, le cœur de la très méconnue réserve naturelle de Phou Den Din, des marchands de cheveux itinérants chinois, une rencontre avec la très minoritaire et discrète ethnie Sila, un trafic transfrontalier de papillons, les délirants accoutrements des femmes Akha, des geysers d'étincelles lors d'une fête bouddhiste rurale, la première présence d'un falang, d'un Blanc occidental, dans certains villages depuis près de vingt ans, et fort probablement premier touriste depuis toujours.

Bonjour, J'aimerais savoir si quelqu'un a fait le gibbon experience dans nord du Laos et si vous avez apprécié. L'expérience me semble fort impressionnante, mais plutôt dispendieuse. De plus, j'aimerais savoir si vous connaissez en gros quelle option semble la plus intéressante, soit le trek, ou l'autre plus relax (dans le fond, connaître les points forts et faibles des 2 options) Merci!

Laos, au cœur de la province de Phongsaly, trente-cinq jours d'itinérance à pied Aux côtés des minorités ethniques montagnardes, les Akha, les Moutchi, les Poussang, les Khamu, les Hmong, les Yao et les Taï Lue

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« C'est en leur accordant notre attention que nous faisons apparaître des endroits merveilleux, et non en trouvant des endroits "vierges" qui nous émerveillent. » D. G. Haskell

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Lors de précédentes pérégrinations dans cette région du monde, après d'innombrables randonnées effectuées à la journée, j'entrepris finalement trois traversées un peu plus ambitieuses. D'abord un trajet d'une durée de cinq jours entre Vieng Phuka et Muang Long, un autre d'un peu plus d'une semaine entre Muang Long et Muang Sing - accédant à cette occasion à des villages des ethnies Khui, Akha et Hmong, via la montagne et à une époque où aucune piste ne reliait encore les deux premiers de ces bourgs de la province de Luang Nam Tha - puis un itinéraire en boucle de quatre ou cinq journées en amont de la ville de Phongsaly, dans la province du même nom, en direction des premiers groupes de villages Akha localisés dans le secteur.

J'égarai malheureusement assez rapidement les notes que je rapportai de ces premières expériences mais, au delà de ce regret, celles-ci confortèrent mon envie d'entreprendre désormais des périples plus engagés, tant au regard de leurs durées que des étendues de territoires parcourus. Le texte qui suit se présente donc, chronologiquement, comme le premier que je propose. Il résume un séjour de quarante-deux journées au Laos, dont trente-cinq de marche, seul, à pied et sans guide, au cœur des montagnes de la fascinante province septentrionale de Phongsaly, à la rencontre des innombrables minorités ethniques qui y résident, parmi lesquelles les divers groupes Akha - Nuqui, Nutchi, Eupa, Djepiah, Luma, Oma, Pouli Noy, etc. - ainsi que les Moutchi, les Poussang, les Khamu, les Hmong, les Yao et les Taï Lue. La totalité des nuits se déroulèrent en compagnie de ces villageois.

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TABLE - 18 & 19 septembre - Vientiane - La capitale - 20 & 21 septembre - Luang Prabang - La route - 22 septembre - Ban Phanasa - Les tuniques - 23 septembre - Ban Khouansi - Les foyers - 24 septembre - Ban Loupha - Les sentiers - 25 septembre - Ban Shika - L'alcool - 26 septembre - Ban Kioukhan Khao - Les ethnies - 27 septembre - Ban Souphsoy Khao - La fête - 28 septembre - Ban Likna - L'étape - 29 septembre - Ban Silé - Le chamanisme - 30 septembre - Ban Xiang - La hutte - 1er octobre - Ban Sakhan - L'opiomanie (1) - 2 octobre - Ban Lahang - L'opiomanie (2) - 3 octobre - Ban Khaoso - Le ya-baa - 4 octobre - Ban Likna - La police - 5 octobre - Phongsaly - Le commerce - 6 octobre - Ban Mohan Taï - La nature - 7 octobre - Ban Vanaïkho - La boue - 8 octobre - Ban Sumpoy Neu - Le massage - 9 octobre - Ban Sumpoy Neu - Les animaux - 10 octobre - Ban Sumpoy Neu - Les trafiquants - 11 octobre - Ban Poutcha Khao - Les crétins - 12 octobre - Ban Poutcha Khao - L'intimité - 13 octobre - Ban Pamlan Khao - Les vautours - 14 octobre - Ban Ouychoun - Les aigrettes - 15 octobre - Ban Soulane Noy - La rivière - 16 octobre - Ban Poukhoua Khao - L'argent - 17 octobre - Ban Nanoy - Le retour - 18 octobre - Ban Nanoy - La cabane - 19 octobre - Ban Nongfeu - Les bêtes - 20 octobre - Ban Moukhang - L'eau - 21 octobre - Ban Moukhang - Le coton - 22 octobre - Ban Moukhang - L'habitat - 23 octobre - Ban Kioukho - La riziculture - 24 octobre - Ban Nangoy Kho - La veillée funèbre - 25 octobre - Boun Neua - Les obsèques - 26 octobre - Oudomxaï - Le bordel - 27 octobre - Luang Prabang - La mixité - 28 octobre - Vientiane - Le transport - 29 octobre - Vientiane - La fin

Le nord du Cameroun attend toujours ses touristes et cala commence a durer.Tous opérateurs du secteur on attendu la fin de la guerre :la guerre est fini ;pas de touriste.Aujourd’hui nous attendons la fin de la peur....aidez nous a vaincre cette peur

Salut.

Le bokeh… un must, un dogme dans la photo destinée à un milieu de connaisseurs ? Mais qui a eu un jour l’idée d’imposer le bokeh comme élément incontournable de la réussite des photos de sujets isolés (à isoler) ? Ce flou artistique d’arrière-plan, n'est-il pas « avant tout » une recherche du photographe qui suit la mode et cherche à se mettre en valeur ? Sans apporter un supplément de beauté ou de vie à la photo ? Saisir l’instant, impossible à retrouver, de cet oiseau capturant un insecte au vol a certes quelque chose de magique. Mais pourquoi la photo serait-elle moins belle, moins réussie, sans ce flou "obligé" qui évoque parfois un portrait de mariés de l’époque des balbutiements de la photographie. Je vois souvent des photos au fond flouté qui ne sont pas des prouesses et qui auraient sans doute gagné à ne pas être privées de leur milieu naturel.

Le bokeh, c’est mieux avec ou sans ? Techniquement inévitable ? Je sais, le bokeh n'est pas obligatoire (et je peux très bien aller me faire f..... 😏)

Le beau, un sujet. Baldweg Plankton, ni artiste, ni initié ! On refait le monde, on refait la mode.

Bonjour,

Une agence nous propose l'itinéraire décrit ci-dessous pour une visite de 13 jours à Bonéo. Nous souhaitons terminer par du repos et snorkeling. Que pensez de l'itinéraire? Est-ce adapté pour un jeune couple et est-ce que l'agence Bornéo Interland travel apporte qqch à cet itinéraire ou est-ce simple de l'organiser par soi-même (je pense par exemple au déplacement par bateau, le snorkeling, la visite de longhouse)? Voici le résumé:

jour 1: arrivée à Kuching et transfert à l'hôtel (proche chinatown) jour 2: Bako Park (trek). jour 3: libre dans le parc de Bako jusque 11h puis retour Kuching jour 4: matin: visite du Semenggoh Orang Utan Wildlife Center ; ensuite 4h de route pour une visite de Longhouse (stop sur le trajet à Serian pour achat de cadeau pour les Ibans); demonstration de danse traditionnelle jour 5: demonstration de "blowpipe"et marche d'une heure dans la jungle, ensuite bateau et route pour Kuching jour 6: vol de kuching à Mulu: visite de Deer et Lang's Cave (est-ce les plus belles grottes?) et admirer le vol des chauves souries jour 7 : visite des grottes "clearwater and wind caves" et vol de Mulu à Kota Kinabalu jour 8: "Poring Hot Spring", Kitpungit waterfalls, Crocker range et kinabalu parc, logement en log cabin (qnn sait ce qu'est une log cabin?🤪 la traduction littérale : cabane en rondins?) jour 9: retour à KK dans l'apres midi jour 10: bateau de KK vers Manukan Island (snorkeling possible sans réserver un bateau? est-ce la meilleure idée pour le snorkelling?) jour 11-12: libre sur l'ile Manukan , retour à KK en aprem par bateau pour visite de la ville jour 13: libre à KK et vol international retour

Merci d'avance pour vos commentaires.

Bonjour Je vais passer 5 nuits en Israël en avril . J'arrive en milieu d'après midi un dimanche direction Jérusalem pour une nuit puis ein bokek pour une nuit puis âcre pour une nuit et tel aviv une nuit. Il me reste une nuit à ajouter à une de ces destinations mais j'avoue ne pas trop savoir. Quelqu'un peut-il me conseiller ? Merci par avance

MAURITANIE PRATIQUE 2019

PARTIE I

Un mot sur la zone rouge... ou plutôt... bleu blanc sable

Depuis que l'AQMI jusqu'en 2012, puis Boko Haram se sont invités dans la région, et en particulier au Mali, qui partage une très longue frontière avec la Mauritanie sur 2237 km (ah oui quand même!); et y visent des intérêts occidentaux; les conseils aux voyageurs émis par le Quai d'Orsay concernant la Mauritanie sont plutôt alarmistes et décourageants. Mais il faut le dire, les infos fournies ont une facheuse tendance à ne pas être à jour (ce que j'avais déjà eu l'occasion de remarquer pour d'autres destinations comme le Mozambique par exemple). En particulier, les cartes disponibles sur le site France-Diplomatie; qui affichent en rouge les zones formellement déconseillées, en orange les zones déconseillées sauf raison impérative, et en blanc les zones en vigilance renforcée; sont globalement assez dissuasives pour toute visite dans un pays africain et peuvent même faire un peu peur. Je cherche encore un pays avec une zone verte (vigilance normale). Même São-Tomé et Principe; qui est on ne peut plus tranquille, apparaît en zone blanche (vigilance renforcée!)... c'est dire !

Bref, pour mieux cerner la réalité du danger, il n'est pas inopportun de comparer avec les cartes publiées par d'autres chancelleries, et de faire une synthèse des infos.

Ceci étant, même avec un certain retard et un alarmisme toujours excessif, les cartes évoluent... Voir, pour comparaison, les cartes publiées respectivement en décembre 2018 / janvier 2019 puis mars 2019 par le même service (France-Diplomatie via leurs conseils aux voyageurs par pays) Et quand bien même ces quelques critiques sur la tardive mise à jour des informations diffusées, ce site reste bien utile. Une variable à ne pas négliger parmi les multiples paramètres qui définissent "l'évolution de la menace": à l'approche des élections présidentielles dans un pays, une vigilance toute particulière est à considérer.

A savoir...

A l'instar du Mali, la Mauritanie est une ancienne colonie française (de 1902 à 1960) mais elle s'est affranchie du Franc Cfa. Elle possède sa monnaie propre qui est l'ouguiya. (en janvier 2019, 1 euro équivalait plus ou moins à 40 ouguiyas). Il faut retenir que les ouguiyas ont changé de valeur en 2018. Beaucoup de gens -surtout les personnes agées mais pas que- comptent encore en anciens ouguiyas. Il faut s'assurer, quand un prix est annoncé, qu'il l'est bien en nouveaux ouguiyas (qui s'écrivent officiellement num en abrégé, pour les transactions financières mais souvent aussi MRU) et non pas en anciens ouguiyas (qui s'écrivent MRO en abrégé).

Le français est toujours la langue administrative, assez largement utilisée, alors que la langue officielle est l'arabe. Mais la langue courante, populaire, et la plus couramment parlée, est l'hassanya (considéré comme un dialecte arabe, enrichi de diverses influences linguistiques). A noter que la Mauritanie est la seule république islamique d'Afrique. Ce qui implique, pour les femmes, un code de conduite particuler, et le port du voile. Dans les transports en commun, où hommes et femmes non mariés (ou sans lien de parenté) ne sont pas censément autorisés à s'asseoir côte à côte, cela donne lieu à un minutieux casse-tête pour l'attribution des sièges, avec ré-agencement à chaque fois qu'une ou plusieurs femmes supplémentaires montent (ou descendent). Les occidentaux seront autorisés à s'asseoir entre eux comme bon leur semble, étant attendu qu'ils se plient aux usages vis-à vis des locaux. Dans le même ordre d'idée vous remarquerez sans doute que nombre d'hommes ne serrent jamais la main des femmes (en tous cas, pas en public). Pour circuler dans le pays; que ce soit en transports publics ou avec son propre véhicule (pour les voyages organisés; j'ignore quelle est la règle) ; il faut se préparer à fournir une fiche à chaque checkpoint pour ne pas avoir à montrer son passeport à chaque fois. C'est beaucoup plus simple et rapide (et ça soulage tout le monde, le chauffeur comme les autres passagers; qui doivent sinon attendre la fin des formalités). Difficile de prévoir le nombre de fiches necessaires (qui dépend de l'itinéraire de chaque voyageur sur le territoire) mais pour donner une idée, avec une trentaine de photocopies; j'ai été tranquille pour l'intégralité de mon séjour. Pour ce qui est du contenu, voir l'image en fichier attaché qui donne un exemple de fiche. Dans la rubrique "lieux visités en Mauritanie", bien indiquer tous les lieux où vous souhaitez vous rendre. Et laisser un espace en bas pour inscrire le numéro du visa octroyé à l'arrivée. Hors des sentiers battus - si tant est que l'on puisse parler de sentiers battus en Mauritanie- un gendarme zélé peut très bien vous faire remarquer que le village où vous entendez vous arrêter pour la nuit, n'est pas indiqué sur la fiche. Dans ce cas, pas de panique. Qu'à cela ne tienne ! … Avec un bon sourire, rajoutez simplement la destination au stylo dans la rubrique concernée et rendez-lui la fiche ainsi modifiée. Et voilà !... Mais la plupart du temps, l'officier prendra la fiche sans trop s'attarder là dessus; le tout étant que votre identité soit établie et que l'on puisse vous suivre à la trace.

Autre point essentiel : même sans avoir particulièrement besoin ou envie de rester joignable par téléphone pour ses contacts habituels, il est très important, pour se faciliter la vie sur place, d'être joignable par un numéro mauritanien. J'ai rapidement réalisé à quel point c'était utile. Pour cela, il est essentiel de se procurer dès que possible une carte sim mauritanienne, à choisir entre trois opérateurs de téléphonie mobile : Mattel, Mauritel et Chinguitel.

Outre la carte sim, il faut acheter du crédit (appel et/ou internet). Celà se présente sous forme d'un code numérique à entrer dans le téléphone par une petite manip. Pour recharger son crédit de téléphone, aucun problème sur l'ensemble du territoire, dans les petites échoppes qui vendent un peu de tout... et le réseau est globalement bon. Whatsapp fonctienne très bien par sms. En vocal c'est beaucoup plus aléatoire.

CONSEILS AUX VOYAGEURS CARTE JANVIER 19

CONSEILS AUX VOYAGEURS CARTE MARS 19

EXEMPLE DE FICHE

Bonjour à tous ! (premier message sur le forum héhé 😛)

Je projette de me rendre en Guinée Bissau depuis la Guinée Conakry, probablement au mois de mars.

Savez vous s'il est possible de faire faire le visa directement au poste frontière de Saréboïdo-Koundara / Gabu-Buruntuma ou à celui de Dabiss-Boké / Quebo-Cuntabane? Sinon, est il possible de le faire à Conakry?

Si vous avez aussi un ordre d'idée des tarifs je suis preneur

Merci d'avance !

Antoine

Bonjour, mes parents souhaitent se rendre au bénin et notamment dans le parc de la penjari. J'ai lu quelques posts qui déconseillaient la zone actuellement par rapport a la présence de boko haram au nigeria. Je sais qu'il y a plein d'autres choses a faire, mais ils voulaient surtout voir la grande faune et je ne sais pas s'il y a de la faune ailleurs au Bénin sinon au parc du W mais plus risqué encore. Au togo il n'y a malheureusement plus de grande faune sinon dans des réserves mais ce n'est pas l'idéal et elles sont tres cheres. Au burkina ca ne court pas les rues non plus. Ils voulaient éviter d'aller en Afrique de l'Est ou du Sud pour économiser davantage et partir plus longtemps. Puis ils ne maitrisent pas l'anglais, raison pour laquelle ils ont choisi ce pays. Qu'en pensez-vous? Quelle est la sécurité au Bénin notamment par rapport aux derniers évènements. Il n'y a aucun post a ce sujet. La situation s'est-elle tres degradée par rapport a 2011? J'étais au Mali a cette époque, ayant fait la transaharienne, puis j'ai continué vers le togo via le burkina ou j'ai pris un bus jusqu'à Lomé. Mon voyage a en tout cas été un régal pour moi et je n'ai jamais ressenti d'insécurité. Mais j'ai l'impression que la situation a quelque peu évolué pour ce pays qui était / est réputé tres stable et que je ne connais pas. Je sais qu'il ne faut pas laisser place a la désinformation et a la parano mais je m'interroge. Ils n'ont pas trop l'habitude de voyager en mode sac a dos et voulaient plutôt prendre des agences réceptives avec un vol simple. Il y aurait juste alors les trajets entre cotonou et le parc et bien sur le sejour. Ils ne comptent faire qu'un pays en 15 jours a 3 semaines max. Que pouvez-vous conseiller? Une agence peut etre? Quelle compagnie de bus? Je sais qu'il y a eco benin et benin culture contact et biodiversité qui réalisent des excursions dans le pays mais je ne les connais pas personnellement. Les connaissez-vous? En avez-vous d'autres a conseiller? Puis dernière question, le visa est passé a 50 €? Il était de 15 € quand j'y suis allée en 2011 car j'ai pris mon vol retour de cotonou, mais j'avais passé la frontiere terrestre avec le togo. J'ai seulement passé 1 jour dans la capitale, le temps de prendre mon vol, ayant des contacts au togo. Depuis je n'y suis jamais retournée. Mais c'est au programme. Je sais aussi qu'il y a / avait les visas commun togo/benin + burkina ou ghana mais je ne sais pas ce qu'il en est réellement, apparemment c un choix des autorités a un moment bien precis ou un lieu bien precis. Si vous avez des infos je suis preneuse. Merci de vos réponses et bons voyages....

Bonjour

J'avais prévu de poursuivre mon périple africain en janvier 2015 (j'ai fait Montpellier, France /Abidjan fin 2013).

La traversée du Nigéria me paraît en ce moment très risquée (La secte BoKo Haram prend de l'ampleur, le virus Ebola n'est pas pour l'instant éradiqué en Afrique de l'Ouest, les Français sont en guerre avec les djihadistes...).

Sachant que suite à la récente convention entre la France et le Nigéria, l'état du Nigéria s"est engagé à réduire la violence dans le pays, je préfère attendre quelques mois et partir plutôt fin 2015. Que pensez vous de cette stratégie? Peut on espérer du mieux d'ici quelques mois?

Merci à ceux qui voudront bien me répondre

bonjour on m'a proposé de partir a Abuja pour 10jours mais vue les événements cela me fait un peu peur que pensez vous? merci

Bonjour, je souhaite bientôt passer du Vietnam au Cambodge. J'ai vu qu'il y a avait un nouveau point de passage entre Le Tanh (Vietnam) et O Yadam (Cambodge), près de Ban Lung (et Bokheo) au Cambodge.

1. Certains peuvent-ils me confirmer qu'il fonctionne bien pour les touristes?

2. J'imagine qu'on ne peut pas faire son visa cambodgien sur place ?

3. Pas de restrictions particulières?

Merci à vous tous,

Francois

Bonjour à tous,

Ayant cherché quelques infos sur le Israelian Bike trail, je vous laisse quelques infos suite à mon passage dans ce secteur.

Il apparait que ce tracée est résolument adapté au VTT ou au vélo de voyage tres leger, peu de bagage, guidon large pour la maniabilité.

il est préférable de le prendre du Nord au sud, compte tenu des dénivelés et des vents dominants. La partie la plus spectaculaire semble être entre Sde Boker et Eilat (fin du trail).

Certains raccourcis peuvent surement être pris depuis Mitzpe ramon par la route 40. La région de Timna park est vraiment sublime. On peut y rester 2 à 3 jours et profiter de nombreux tracée en rando à la journée avec un bivouac au lac le soir.

Le bus depuis Tel aviv est tres simple, départ toutes les 30 mins ( Bus 390), 15 euros. Aucun probleme pour mettre les vélos en soutes.

l' idée peut etre d'arriver à tel aviv, descendre en bus plus au sud (Sde Boker ou mitzpe ramon) et repartir depuis Eilat ...

Pensez à prendre du temps avant les vols, minimum 4 h, compte tenu des checks. Ne pas fermer votre caisse à vélo, vous devrez la réouvir.

Les paysages sont vraiment splendides ... le tout dans le rien :)

Bonsoir, Je suis en train de préparer un voyage que nous réaliserons en Israel du 15 au 22 février 2020. Nous serons en famille avec nos deux filles de 20 et 22 ans. Je compte privilégier la découverte de Jérusalem (3 ou 4 nuits), puis celle de Tel Aviv ( 2 nuits) et je voudrais insérer entre les deux une petite escapade ailleurs...J'ai pensé donc à une nuit près de Massada avec pour objectif de visiter le site de Massada et se baigner dans la mer Morte... Mais justement est-ce envisageable de se baigner dans la mer Morte en février ? Et où ? De même, où faut-il dormir ? A Massada, Ein Bokek, Ein Guedi (les balades dans la réserve d'Ein Guedi nous tentent bien...). je précise qu'à priori nous nous déplacerons en bus... Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Nous sommes trois à partir entre amis pour une durée de 10 jours en Israël. J’aurais quelques questions par rapport à notre itinéraire.

Nous arrivons à l’aéroport Ben Gourion le 22 juillet, en fin d’aprem midi.

Le train entre l’aéroport et Jérusalem est-il opérationnel ? Si oui, peut-on acheter notre billet directement sur place ? Si non, quelle alternative pas trop chère ?

Nous allons passer 3 jours à Jérusalem, puis nous voudrions aller à Ein Bokek dans un hôtel pour passer 2 jours au bord de la mer morte. Le bus de Jérusalem a Ein Bokek passe par la Cisjordanie (Egged), est-il « sur » ? Nous comptons faire Masada et Ein Gedi si le temps nous le permet. Savez vous si les hôtels au bord de la mer morte proposent des excursions dans ces endroits ? Car nous n’aurons pas de voiture.

Nous comptons ensuite revenir sur Tel Aviv pour 5 jours (et y inclure une journée à Haïfa). Quel est le meilleure quartier pour y loger niveau proximité plage/sorties nocturnes ? Comment se déplacer dans Tel Aviv ? Et prendre le train pur Haïfa est-ce une bonne idée ?

Désolé pour toutes ces questions mais j’ai un peu de mal à rassembler toutes ces informations.

Merci beaucoup.

Bonjour Je part 4j sur la Mer morte , est ce que quelqu'un peut me conseiller une expérience un peu originale a faire sur place ?? Merci Virginie

Bonjour, Je suis à la recherche des trajets possibles en bus au départ D'Eilat avec un arrêt à Mitspe Ramon pour destination finale à Tel Aviv. Est ce que vous auriez des informations à me partager sur les transports et les réservations possibles en amont de mon voyage ? Cordialement

Bonjour,

Je me lance vers la Guinée Conakry depuis la Guinée Bissau, à vélo bien chargé.

Peut-on m'orienter vers un parcours intéressant jusqu'en Côte d'Ivoire ? (Genre les incontournables de Guinée)

Même si j'ai une excellente condition physique, je préférerais qu'on ne m'oriente pas vers des pistes aux dénivelées infernales, en revanche si c'est goudronnée pas de problème. Merci

Bonjour à toutes et tous

Nous partons d'ici 15 jours au Cameroun pour 4 semaines. Ma compagne est camerounaise et a quitté son pays il y a 17 ans. Nous avons quelques échos et infos sur des régions à ne pas fréquenter en raison de questions politiques et religieuses. Je viens en glaner quelques unes de plus auprès de personnes ayant récemmement séjourné au Cameroun. Je suis également intéressé par des lieux à visiter, qui vous ont touchés, charmés, etc etc...

Merci par avance pour le temps pris à lire ce message et pour vos réponses.

Bonjour, Je vis au Burkina Faso, et je voudrais me rendre en Guinée Bissau pour des raisons professionnelles, je n'ai jamais fais le trajet, je voudrais si possible aller en bus de transport commun. Je souhaiterais connaître les détails, les prix, les compagnies de transport qui pourraient me conduire jusque là bas. Merci d'avance !

Bonjour, Je pars en famille à la découverte d'Israël le 6 mars prochain. Ayant de la famille sur place (jeru), je n'ai pas pris de voyage organisé par une agence mais j'ai essayé de le faire moi même. Je vous soumets mon itinéraire si jamais vous avez des conseils ou des réponses à mes questions, ils sont les bienvenus ! Jour 1 arrivée tel aviv, récupération voiture location (j'ai trouvé quelque chose d'intéressant chez europcar), direction jeru. Airbnb réservé Jour 2 3 jeru Jour 4 ein gedi massada (j'ai lu que la plage de ein gedi était fermée ?) Nous comptons dormir au kibbutz ein gedi malgré le prix lol Jour 5 netanya haifa acre (un hôtel à me conseiller à acre ? ) Jour 6 lac de tiberiade nazareth capharnaum (hôtel à conseiller aussi ? ) Jour 7 retour tel aviv et visite de la ville (hôtel ? ) Jour 8 départ

Ma maman à lu quelque part que l'on pouvait visiter une diamanterie, avez vous des adresses ? Niveau produits de la mer morte (cosmetiques), y'a t il un endroit en particulier ou les acheter ? Le zoo de Ramat gan vaut il la peine de s'y attarder ?

Merci !!!

bonjour, Nous partons au printemps pour Jerusalem et nous voulons aller sur la mer morte et à Massada. Je n'ai pas l'habitude des tours organisés et je préfère faire par moi-même. J'ai vu que la Cie de bus Egged allait à Massada et revenait sur Jerusalem....je n'ai pas vu beaucoup de bus/jour. Nous sommes 2 couples. J'ai l'habitude de voyager et parle anglais...donc je pense pouvoir me débrouiller en Israel. Ma question pour ceux qui ont fait cette excursion : quel est le meilleur horaire de départ à Jerusalem pour profiter des 2 endroits...en faisant un arrêt à la mer morte (quel est le stop recommandé ?) peut on reprendre facilement un bus pour Massada ? A quelle heure en repartir ? j'ai lu qu'au retour il passait par Jericho. Ca me parait bizarre. A t-on plutôt intérêt à négocier un taxi pour la journée....à quel prix ? sachant que c'est vraiment le plan B .... Je suis preneur de toutes infos sur cette excursion d'une journée. d'avance merci. Bien cordialement.

Bonjour à tous, Je profite souvent des infos sur le forum mais j'en ai pas trop trouvé sur ce sujet avant de partir alors je reviens partager mon expérience récente si jamais ça peu servir... =)

Visa Cote d'ivoire à l'arrivée à l’aéroport (pré-enrôlement en ligne) > 73€ Visa Guinée à l'ambassade d'Abidjan en 3 jours > 50 000 FCFA (75€) Visa Guinée Bissau à l'ambassade de Conakry en 4h > 100$ (85€) Visa Sénégal gratuit

Abidjan - Man > 7000 fcfa en Bus au départ de la gare d'Adjamé (10h) Man - Danané > en autostop (1h) Danané - frontière Guinée (Gbapleu) > 5000 fcfa en moto taxi (4h) Frontière Guinée - Lola > 5000 fcfa en moto taxi (3h) Lola - Nzérékoré > 12000 frcs guinéen en taxi 7p (1h) Nzérékoré - Conakry > 200 000 frcs guinéen en minivan (21h) Conakry - Boké > 60 000 frcs guinéen en taxi 7p au départ de la gare de Matam (4h) Boké - Contabani (frontière Guinée Bissau) > 200 000 fcrs guinéen en moto taxi (4h) Contabani - Bissau > 3000 fcfa en taxi 7p (3h) Bissau - Ziguinchor > 4000 fcfa en taxi 7p (3h) Ziguinchor - Dakar > 18500 fcfa en bateau billet acheté au revendeur Cosama à Bissau (15h)

Visa total (CI + G + GB + S) ~ 233€ Transport total Abidjan - Dakar ~ 110€

Ps: encore merci au membre Foutadecouv pour ses tuyaux et sa lettre d'invitation pour le visa guinéen ;)