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Toronto-Vancouver seule English translation pending
Salut !
Je pars de toronto la semaine prochaine en direction de vancouver. Je pars seule car mon copain rentre a montreal... Je n'ai pas de but precis, j'ai prevu d'aller a banff national park, peut etre dans l'okananga... le reste est tres flou...
Les transports sont horriblements chers vu les distances et le covoiturage ne coure pas les rues j'ai l'impression... j'aurai aime partir en stop mais rien que sortir de toronto ou winnipeg en pouce me semble complique, moi qui n'ai jamais fait de stop hors de ma montagne pyreneene hehe :) et puis bon, je seule une femme seule... Pour les logements a part le couchsurfing c'est cher aussi, mais le probleme est que c'est complique de faire une demande avec couch surfing quand on ne sait pas ou on sera dans 3 jours...
les bus suivent les grands axes, mais pour sortir des villes c'est vite la galere...
donc je suis un peu perdue, je ne sais plus trop ou aller ni comment, je suis a la recherche de conseils ou de temoignages qui pourraient m'aider.
Au passage je cherche un(e) compagn(e)on de voyage si quelqu'un va dans le meme sens que moi, meme pour quelques jours seulement :)
See You ! Sarah
Je pars de toronto la semaine prochaine en direction de vancouver. Je pars seule car mon copain rentre a montreal... Je n'ai pas de but precis, j'ai prevu d'aller a banff national park, peut etre dans l'okananga... le reste est tres flou...
Les transports sont horriblements chers vu les distances et le covoiturage ne coure pas les rues j'ai l'impression... j'aurai aime partir en stop mais rien que sortir de toronto ou winnipeg en pouce me semble complique, moi qui n'ai jamais fait de stop hors de ma montagne pyreneene hehe :) et puis bon, je seule une femme seule... Pour les logements a part le couchsurfing c'est cher aussi, mais le probleme est que c'est complique de faire une demande avec couch surfing quand on ne sait pas ou on sera dans 3 jours...
les bus suivent les grands axes, mais pour sortir des villes c'est vite la galere...
donc je suis un peu perdue, je ne sais plus trop ou aller ni comment, je suis a la recherche de conseils ou de temoignages qui pourraient m'aider.
Au passage je cherche un(e) compagn(e)on de voyage si quelqu'un va dans le meme sens que moi, meme pour quelques jours seulement :)
See You ! Sarah
Canada: de Port Hardy à Prince Rupert (Inside Passage)-Aventures dans les Rocheuses English translation pending
Voilà la description d'un voyage effectué dans l'ouest Canadien en Colombie Britannique, région de Terrace.
* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries
* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)
mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver
Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.
jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy
le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.

Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...
vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert
lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.

Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.

A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.
Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.

Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.

Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.

On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.

Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.
samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace
Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.
Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.
dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River
C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.
Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!
( l'ami caouette...qui se promène )

Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.

Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.
Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..
lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River
Le matin, tente rapidement pliée.

Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.

Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.

La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.
mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River
Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.
Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.

Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil
mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)
Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.

Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.

Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?
Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.

A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.

Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.

Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.
jeudi 29 juillet blocage
Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...
Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir.
Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper.
Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent.
Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses.
J'en profite pour en ramasser toute une gamelle.
Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.

Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries
* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)
mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver
Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.
jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy
le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.

Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...
vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert
lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.

Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.

A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.
Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.

Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.

Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.

On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.

Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.
samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace
Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.
Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.
dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River
C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.
Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!
( l'ami caouette...qui se promène )

Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.

Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.

Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..
lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River
Le matin, tente rapidement pliée.

Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.

Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.

La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.
mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River
Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.
Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.

Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil
mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)
Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.

Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.

Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?
Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.

A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.

Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.

Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.
jeudi 29 juillet blocage
Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...
Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir.
Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper.
Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent.
Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses.
J'en profite pour en ramasser toute une gamelle.
Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.
Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
Road trip d'un mois Montréal-Vancouver: parcs nationaux, budget...? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 5 amies de 17 ans qui aimerions passer 1 mois de nos vacances d'été (août) à faire un road trip en traversant le Canada. Notre but étant Vancouver, on ferait un aller d'1 semaine, un retour d'1 semaine aussi, où on pourrait visiter les grandes villes (Winnipeg, Régina, Calgary, Lake Louise, Edmonton, Saskatoon et Thunder Bay). Nous aimerions passer 2 semaines à Vancouver, Victoria, Whistler... Y a-t-il des parcs nationaux à ne pas manquer en chemin?
Combien d'argent en tout ce genre de trip pourrait coûter (essence, tourisme, nourriture...)
est-il plus rentable de coucher dans une tente-roulotte ou dans des auberges de jeunesses?
Merci beaucoup!😉
Merci beaucoup!😉
Voyage routier de quatre mois au Canada (en van) English translation pending
Bonjour à tous !!!
🙂SVP, Nous avons besoin de tous vos conseils !!
Nous avons le projet de faire un road trip au Canada au mois de Mars pour une durée de 4 mois, on pense attérir à Los Angeles puis remonter sur Vancouver en bus ou train. Y a t'il des bus ? ou des trains ? Qu'elles villes à faire entre Los Angeles et Vancouver par la côté Ouest et non par les terres . ?...
Ensuite acheter un Van à Vancouvert avez-vous des adresses pour acheter un Van ? Découvrir les alentours de Vancouver, parc Jasper... et au niveau de Cagliari traverser non par le centre du canada mais par les USA pour remonter sur Winnipeg. Qu'elle parcours faire selon vous de Cagliari à Winnipeg sans trop descendre dans les terres USA car c'est juste une traversée. Et qu'elle villes à faire de Winnipeg à Toronto ?
Nous continuerons notre visite du canada : Montreal, Quebec.... et decollerons de New York.
Notre budget est de 1'500 Euros par mois, selon vous est ce suffisant ?
D'avance merci pour vos réponses !
Ninie & Nico
Selon vous un budget de 1'500 Euros par mois est ce suffisant ?
🙂SVP, Nous avons besoin de tous vos conseils !!
Nous avons le projet de faire un road trip au Canada au mois de Mars pour une durée de 4 mois, on pense attérir à Los Angeles puis remonter sur Vancouver en bus ou train. Y a t'il des bus ? ou des trains ? Qu'elles villes à faire entre Los Angeles et Vancouver par la côté Ouest et non par les terres . ?...
Ensuite acheter un Van à Vancouvert avez-vous des adresses pour acheter un Van ? Découvrir les alentours de Vancouver, parc Jasper... et au niveau de Cagliari traverser non par le centre du canada mais par les USA pour remonter sur Winnipeg. Qu'elle parcours faire selon vous de Cagliari à Winnipeg sans trop descendre dans les terres USA car c'est juste une traversée. Et qu'elle villes à faire de Winnipeg à Toronto ?
Nous continuerons notre visite du canada : Montreal, Quebec.... et decollerons de New York.
Notre budget est de 1'500 Euros par mois, selon vous est ce suffisant ?
D'avance merci pour vos réponses !
Ninie & Nico
Selon vous un budget de 1'500 Euros par mois est ce suffisant ?
Voyage de Montréal à Saskatoon (Saskatchewan): itinéraire à suivre? English translation pending
J'aimerais avoir de l'information sur l'itineraire a suivre pour me rendre a Saskatoon de Montreal SVP
Merci 😕
Résidence permanente au Manitoba English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis un resident permanent , nouvellement venu au quebec depuis 2 mois. J'ai une formation en finance, depuis que je suis venu a montreal j'ai passe quelques entretiens , mais le probleme est le meme les banques veulent une personne completement bilingue.
Pour pallier la barriere de la langue anglaise , je me suis inscrit dans des cours de soirs. Par ailleurs je constante que pour apprendre vite, il me faut aller dans une ville anglophopne, alors j, ai commence a regarder winnipeg au Manitoba, Quelqu'un pourrait meconseiller d'avantage....
Aussi je chercherais une collocation, ou une famille d'acceueil au Manitoba.
Toutes les infos et conseils sont les bienvenu.
Merci d'avance,
Je suis un resident permanent , nouvellement venu au quebec depuis 2 mois. J'ai une formation en finance, depuis que je suis venu a montreal j'ai passe quelques entretiens , mais le probleme est le meme les banques veulent une personne completement bilingue.
Pour pallier la barriere de la langue anglaise , je me suis inscrit dans des cours de soirs. Par ailleurs je constante que pour apprendre vite, il me faut aller dans une ville anglophopne, alors j, ai commence a regarder winnipeg au Manitoba, Quelqu'un pourrait meconseiller d'avantage....
Aussi je chercherais une collocation, ou une famille d'acceueil au Manitoba.
Toutes les infos et conseils sont les bienvenu.
Merci d'avance,
Où et quand voir des grizzlis/ours blancs au Canada ou en Alaska? English translation pending
Presque tout est dans le titre. Grizzlis / ours blancs: où et quand? Canada ou Alaska?
On m'a parlé des ours blancs au nord-est du Canada, à une certaine période fixe, et c'est coûteux.
Et pour les grizzlis on m'a parlé de sites géniaux au Canada pour les voir. Est-ce que qqn a des infos sur cela?
Lieu + période + coût.
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Traverser le Canada: itinéraire, visites, campings? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon conjoint et moi voulons préparer un voyage avec nos enfants (4) pour traverser la Canada à l'été 2011. Le départ se fera à partir de Montréal. Nous voulons de l'information sur l'itinéraire, c'est à dire, ce qu'il faut absolument voir. Il n'y a qu'une destination qui est déjà fixée, nous faisons une halte à Winnipeg pour visiter le frère de mon conjoint. Et la destination ultime, nous voulons atteindre Vancouver pour visiter un couple d'amis.
Pensez-vous qu'il est possible de faire le trajet allez-retour en un mois??? Nous voulons voyager en camping-car, donc ce serait apprécié si vous connaissez des campings intéressants pour les enfants.
Merci beaucoup.
Mon conjoint et moi voulons préparer un voyage avec nos enfants (4) pour traverser la Canada à l'été 2011. Le départ se fera à partir de Montréal. Nous voulons de l'information sur l'itinéraire, c'est à dire, ce qu'il faut absolument voir. Il n'y a qu'une destination qui est déjà fixée, nous faisons une halte à Winnipeg pour visiter le frère de mon conjoint. Et la destination ultime, nous voulons atteindre Vancouver pour visiter un couple d'amis.
Pensez-vous qu'il est possible de faire le trajet allez-retour en un mois??? Nous voulons voyager en camping-car, donc ce serait apprécié si vous connaissez des campings intéressants pour les enfants.
Merci beaucoup.
École pour ma fille de 17 ans aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous me dire ou donner les conseils concernant l'inscription de ma fille (17 ans) à l'école aus USA ? Que pouvez vous dire des lycées français et américains.
Merci pour votre aide !
Pouvez-vous me dire ou donner les conseils concernant l'inscription de ma fille (17 ans) à l'école aus USA ? Que pouvez vous dire des lycées français et américains.
Merci pour votre aide !
Avis sur itinéraire de deux-trois mois aux Etats-Unis et Canada English translation pending
Bonjour à tous,
Partant vivre dans quelques temps au Canada, je commence à planifier un road trip de 2-3 mois à travers les USA et le Canada pour le début de l’été 2010. Certes, il est encore tôt, mais ça permet de voir la faisabilité du projet. Par conséquent, je souhaiterais votre avis sur ce road-trip et sur les choses à visiter tout au long de ce trajet.
Toronto – Cleveland : 1 nuit à Cleveland, visite de la ville l’après midi de l’arrivée et matin avant le départ Cleveland – Chicago : 3 nuits à Chicago Chicago – Milwaukee – Minneapolis : petite visite de Milwaukee sur le trajet : 2 nuits à Mineapolis Minneapolis – Winnipeg : 1 nuit à Winnipeg Winnipeg – Calgary : 1 nuit à Calgary Calgary – Banff : 3 nuits à Banff Banff – Vancouver : 3 nuits à Vancouver, visite de la ville et des alentours Vancouver – Seattle: 2 nuits à Seattle Seattle – Yellowstone Park: 2 nuits Yellowstone – Salt Lake City: 2 nuits SLC – San Francisco: 4 nuits à San Francisco San Francisco – Los Angeles : 2 nuits à LA Los Angeles- San Diego : 2 nuits à San Diego San Diego – Las Vegas : 3 nuits à Vegas Las Vegas �� Phoenix : 2 nuits à Phoenix Phoenix – El Paso: 1 nuit El Paso – San Antonio – Houston: 2 nuits Houston – New Orleans: 3 nuits New Orleans – Memphis: 2 nuits Memphis – Atlanta: 1 nuits Atlanta – Charleston: 5 nuits à Charleston Charleston – Washington: 2 nuits à Washington Washington – Philadelphie: 1 nuit à Phily Philadelphie – NYC: 3 nuits à NYC NYC – Boston: 2 nuits à Boston Boston – Toronto
Nombre de jours du trajet : 54 jours ( 53 nuits)
Kilomètre : environ 19000 Km
Budget : 2000€ location voiture, 900€ carburant, 2500€ logements, 1000€, activités & nourriture Budget Total : 6400€😕 Merci à tous de vos avis, vos critiques !
Partant vivre dans quelques temps au Canada, je commence à planifier un road trip de 2-3 mois à travers les USA et le Canada pour le début de l’été 2010. Certes, il est encore tôt, mais ça permet de voir la faisabilité du projet. Par conséquent, je souhaiterais votre avis sur ce road-trip et sur les choses à visiter tout au long de ce trajet.
Toronto – Cleveland : 1 nuit à Cleveland, visite de la ville l’après midi de l’arrivée et matin avant le départ Cleveland – Chicago : 3 nuits à Chicago Chicago – Milwaukee – Minneapolis : petite visite de Milwaukee sur le trajet : 2 nuits à Mineapolis Minneapolis – Winnipeg : 1 nuit à Winnipeg Winnipeg – Calgary : 1 nuit à Calgary Calgary – Banff : 3 nuits à Banff Banff – Vancouver : 3 nuits à Vancouver, visite de la ville et des alentours Vancouver – Seattle: 2 nuits à Seattle Seattle – Yellowstone Park: 2 nuits Yellowstone – Salt Lake City: 2 nuits SLC – San Francisco: 4 nuits à San Francisco San Francisco – Los Angeles : 2 nuits à LA Los Angeles- San Diego : 2 nuits à San Diego San Diego – Las Vegas : 3 nuits à Vegas Las Vegas �� Phoenix : 2 nuits à Phoenix Phoenix – El Paso: 1 nuit El Paso – San Antonio – Houston: 2 nuits Houston – New Orleans: 3 nuits New Orleans – Memphis: 2 nuits Memphis – Atlanta: 1 nuits Atlanta – Charleston: 5 nuits à Charleston Charleston – Washington: 2 nuits à Washington Washington – Philadelphie: 1 nuit à Phily Philadelphie – NYC: 3 nuits à NYC NYC – Boston: 2 nuits à Boston Boston – Toronto
Nombre de jours du trajet : 54 jours ( 53 nuits)
Kilomètre : environ 19000 Km
Budget : 2000€ location voiture, 900€ carburant, 2500€ logements, 1000€, activités & nourriture Budget Total : 6400€😕 Merci à tous de vos avis, vos critiques !
Hôtel sympathique à Calgary? English translation pending
Bonjour
Qui connait un hotel sympa à Calgary pour un couple et un enfant de 8 ans?
merci
Votre avis sur notre projet: traversée du Canada et des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes 3 personnes, aimant le voyage, la débrouille et la rando.Nous désirerons effectuer le voyage suivant sur 1 mois et demie (5juillet/27aout):achat d'une voiture à Montréal (budget 1500 à 2500$). Un de nous 3 habite sur Montréal, avec une adresse fixe.Il devra s'occuper de l'achat de la voiture et mise en règle des papiers+assurance5 juillet: Départ en voiture de Montréal jusqu'a Edmonton en passant par toronto, Niagara falls, et winnipeg pour diverses étapes "rando" vers le centre du Canada.(15j/20j)Edmonton: étape chez un ami (mécanicien, ça tombe bien...), puis départ pour la Californie, en passant par Yellowstone (qques jours de rando), Monument Valley, ...(10j/15j)en Californie: Yosemith valley (qques j de rando), les grands canyons puis finir par San Francisco et Los Angeles (15j)L.A.:revente de la voiture (pour pas beaucoup de $ sans doute!), et retour en avion vers la France (vers le 26/27aout)
Nous comptons dormir un maximum en tente, sauf dans les grandes villes où nous dormirons en auberge de jeunesse. Pour la nourriture, nous ne sommes pas trop à l'américaine, mais essentiellement au bon vieux "rechaud", façon camping. Nous allons parcourir + de 9000 KM, alors nous préferons voyager en "petit budget"
Donc plus que dans la réalisation de ce voyage, qui à mon avis est réalisable avec le temps impartis, nous nous questionnons sur l'achat d'une voiture:
1 l'achat: problème d'un gros investissement sur le début du voyage, pas de problème pour la frontière et autonomie sur le temps, la distance etc, mais problème des ennuis mécaniques..., problèmes de la revente
2 la location: Problèmes:Prendre la voiture à un endroit et la reposer à un autre, stoper la location vers une grosse ville proche de la frontière pour passer la frontière en bus et reprendre une location aux Etats Unis (car il me semble en effet, qu'en recherchant sur le forum, les agences de loc ne laisse pas sortir leur voiture en dehors du téritoire). En calculant, la location peut revenir plus couteuse que l'achat au final, mais sans problème d'assurance, ni de pépin mécanique.
Enfin voilà où nous en sommes...en pleine interrogation!
Nous comptons sur vous ou vos expériences pour nous aider dans notre choix, ou tout simplement pour nous donner votre avis.
Merci de vos réponses
Immersion anglaise au Canada English translation pending
Salut tlm moi je vais faire une immersion anglaise et je me demande ou aller...je vient du québec. je me demande quelle province et quelle vill est la meilleur pour les party intense et les jolies femmes! Je ne veut pas paraitre perver mais j'aimerais savoir ou elles sont le plus sympatiques et sociables....merci!
Itinéraire Montréal-Vancouver? English translation pending
Salut gang, j'part demain pour Vancouver, j'voulais savoir si ya des trucs que je devrais savoir, des suggestions de trajet? Des Incontournable? des trucs a eviter ?
J'veux faire ca en quelques jours, et faire du camping en route....
Merci la!
@+
J'veux faire ca en quelques jours, et faire du camping en route....
Merci la!
@+
Neige au Canada en mars? English translation pending
ns voulon partir o canada en sejour circuit en mars y aura t il encore des tombees de neige?
Voyage d'un mois à travers le Canada English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà je suis un étudiant de 21ans, et j'ai prévu avec un ami de partir visiter le Canada pendant un bon mois en septembre 2007. Le trip serait de partir de Montréal pour ensuite rallier Vancouver, en trouvant un moyen qui nous permette de ne pas perdre trop de temps et de voir un maximum de choses, pour cela nous pensions alterner voyage en train, en covoiturage et louer une voiture.
Les impératifs sont de passer par Winnipeg (nous avons des amis là bas) et nous aimerions voir si possible 2 ou 3 sites vraiment magnifiques et/ou représentatifs de chaque province traversée...
Pour le couchage en dehors des trains nous pensions camper sinon aller dans des B&B...
Alors d'après vous est-ce envisageable comme voyage ? Et quels sont pour vous, LES sites à ne pas manquer en fonction de la province traversée ? (à savoir Québec/Ontario/Manitoba/Saskatchewan/Alberta/Colombie britannique) Nous avons déjà des idées en tête mais je dit rien pour l'instant pour pas vous influencer =)
Je vous remercie de votre lecture !
KohgnaK
Voilà je suis un étudiant de 21ans, et j'ai prévu avec un ami de partir visiter le Canada pendant un bon mois en septembre 2007. Le trip serait de partir de Montréal pour ensuite rallier Vancouver, en trouvant un moyen qui nous permette de ne pas perdre trop de temps et de voir un maximum de choses, pour cela nous pensions alterner voyage en train, en covoiturage et louer une voiture.
Les impératifs sont de passer par Winnipeg (nous avons des amis là bas) et nous aimerions voir si possible 2 ou 3 sites vraiment magnifiques et/ou représentatifs de chaque province traversée...
Pour le couchage en dehors des trains nous pensions camper sinon aller dans des B&B...
Alors d'après vous est-ce envisageable comme voyage ? Et quels sont pour vous, LES sites à ne pas manquer en fonction de la province traversée ? (à savoir Québec/Ontario/Manitoba/Saskatchewan/Alberta/Colombie britannique) Nous avons déjà des idées en tête mais je dit rien pour l'instant pour pas vous influencer =)
Je vous remercie de votre lecture !
KohgnaK
Vol direct Paris - Calgary puis Vancouver - Paris English translation pending
Bonjour,
C est décidé, je retourne au Canada mais cette fois pour un road trip de Calgary à Vancouver.
J ai regardé sur les moteurs de recherche et le site d'Air transat mais je n ai pas trouvé de vols directs.
Savez vous si des compagnies proposent ces vols sans escale?
Merci de votre aide
C est décidé, je retourne au Canada mais cette fois pour un road trip de Calgary à Vancouver.
J ai regardé sur les moteurs de recherche et le site d'Air transat mais je n ai pas trouvé de vols directs.
Savez vous si des compagnies proposent ces vols sans escale?
Merci de votre aide
Six semaines en auto vers l'Ouest canadien à partir de Montréal English translation pending
Je voyage avec ma compagne. J'ai 78 ans et ma compagne 76. Pas des jeunesses mais aimons voyager en auto, sans nous presser, tous les deux à la retraite (ou presque).
Nous avons calculé 2300 km. d'ici à Kenora, le confin de l'Ontario. Nous ne voulons pas passer par Toronto, mais le long de Georgian Bay nous intéresse.
Des conseils pour le Manitoba, la Saskatchewan, l'Alberta et la C.B. ?😎
Voyage autour du monde English translation pending
Salut les rêveurs (euses), les voyageurs (euses) !
Ca y est, c'est décidé, je compte bien réaliser mon rêve en cette année 2017 en parcourant notre jolie planète. Le départ est prévu pour mai/juin 2017 et le retour... alors ça j'en sais rien!
Partant des Pays de la Loire, je traverserai l'Europe jusqu'à la Turquie, puis je parcourrai la Mongolie, la Chine, le Népal ensuite descente vers l'Indonésie à travers l'Inde, le Laos, le Cambodge, etc. Arrivé à Kuala Lumpur, je sauterai d'île en île (Djakarta, Bali, etc.) pour atterrir à Darwin (Nord de l'Australie). Un kangourou m'emmènera jusqu'au sud à Sydney, puis ce sera l'avion jusqu'à Ushuaïa. De là, je commencerai une bataille contre le vent du Nord, serpentant en Argentine, au Brésil, en Bolivie, etc. en passant par le Mexique, puis en poursuivant la remontée à travers la Californie jusqu'à Winnipeg au Canada. Le voyage touchera bientôt à son terme. Un dernier passage par les States à Chicaaago et terminus à Québec. Enfin, retour en France.
Ca y est, c'est décidé, je compte bien réaliser mon rêve en cette année 2017 en parcourant notre jolie planète. Le départ est prévu pour mai/juin 2017 et le retour... alors ça j'en sais rien!
Partant des Pays de la Loire, je traverserai l'Europe jusqu'à la Turquie, puis je parcourrai la Mongolie, la Chine, le Népal ensuite descente vers l'Indonésie à travers l'Inde, le Laos, le Cambodge, etc. Arrivé à Kuala Lumpur, je sauterai d'île en île (Djakarta, Bali, etc.) pour atterrir à Darwin (Nord de l'Australie). Un kangourou m'emmènera jusqu'au sud à Sydney, puis ce sera l'avion jusqu'à Ushuaïa. De là, je commencerai une bataille contre le vent du Nord, serpentant en Argentine, au Brésil, en Bolivie, etc. en passant par le Mexique, puis en poursuivant la remontée à travers la Californie jusqu'à Winnipeg au Canada. Le voyage touchera bientôt à son terme. Un dernier passage par les States à Chicaaago et terminus à Québec. Enfin, retour en France.
Road trip dans l’Ouest canadien en 2017 English translation pending
Bonjour,
Je compte faire un road trip dans l’ouest canadien (jusqu’à la région de Manitoba) l’année prochaine pour visiter les parcs canadiens, les grands espaces et certaines villes. Ce sera sans doute de fin avril à la 1ère semaine de juin.
C’est encore un peu vague dans ma tête car je ne connais pas trop les parcs canadiens mais voici les grandes lignes (qui peuvent être modifiées).
J’arriverai en avion aux US pour faire Portland et Seattle puis j’irai sur l’île de Vancouver pour me diriger vers port Hardy et, aller, en ferry à Prince Rupert. Retour vers la ville de Vancouver, entre les deux, je ne sais pas vraiment où aller pour l’instant.
Puis direction les parcs de Glacier, Banff et Jasper. Peut être le parc de Wood ???
Prendre les « scenic Drive », bien sur.
En ville de départ, peut être Winnipeg ?
Avez-vous des idées d’étapes à me donner, je sais que ce n’est pas grand-chose ce que je vous présente mais je me prends un peu en avance pour commencer à faire mon voyage.
Merci,
Christophe
Je compte faire un road trip dans l’ouest canadien (jusqu’à la région de Manitoba) l’année prochaine pour visiter les parcs canadiens, les grands espaces et certaines villes. Ce sera sans doute de fin avril à la 1ère semaine de juin.
C’est encore un peu vague dans ma tête car je ne connais pas trop les parcs canadiens mais voici les grandes lignes (qui peuvent être modifiées).
J’arriverai en avion aux US pour faire Portland et Seattle puis j’irai sur l’île de Vancouver pour me diriger vers port Hardy et, aller, en ferry à Prince Rupert. Retour vers la ville de Vancouver, entre les deux, je ne sais pas vraiment où aller pour l’instant.
Puis direction les parcs de Glacier, Banff et Jasper. Peut être le parc de Wood ???
Prendre les « scenic Drive », bien sur.
En ville de départ, peut être Winnipeg ?
Avez-vous des idées d’étapes à me donner, je sais que ce n’est pas grand-chose ce que je vous présente mais je me prends un peu en avance pour commencer à faire mon voyage.
Merci,
Christophe
Road trip Montréal - Vancouver, juillet 2016 English translation pending
Bonjour mon conjoint et moi voulons partir en road trip de Montreal à Vancouver. Nous prévoyions partir le 2 juillet et revenir au plus tard le 23 juillet. Notre objectif est de visiter plus à partir de Calgary, avant ce temps on va rouler au maximum. On prévoyait revenir par les États Unis. Selon vous quel sera les meilleurs endroits pour faire nos haltes dodos. A noter que nous ne ferons pas de camping à moins de force majeur on apporte une tente et un matelas gonflable....juste au cas😉
De Montréal à Vancouver en mai / juin / juillet 2016 seule English translation pending
de Montréal à Vancouver en mai/juin/juillet 2016 seule
bonjour toutes et tous
de retour de 15 jours de trek dans les Rocheuses, je projette sérieusement de partir pendant 3 mois , mai, juin et juillet 2016 pour une traversée d'est en ouest et ceci en autocar ou train avec des étapes sur le chemin pour visites et rencontres
j'ai fait une ébauche de mon itinéraire en tenant compte du fait que cette route soit désservie par autocar et puis je veux faire une pause à Calgary de quelques jours pour rencontrer une amie , aller et retour; je souhaite dormir en auberge ou chez l'habitant si possible
mon budget n'est pas faramineux bien que je n'aie pas évalué les dépenses mais j'en prendrai les moyens
je vous livre les différentes étapes
aller:
Montréal, QC, Canada; Ottawa ON, Canada ; North Bay, ON, Canada; Sault-Sainte-Marie, ON, Canada; Nipigon, ON, Canada; Fort Frances, ON, Canada; Sprague, MB, Canada; Winnipeg, MB, Canada; Regina, SK, Canada; Calgary, AB, Canada; Kamloops, BC, Canada; Vancouver, BC, Canada; Courtenay, BC, Canada
retour:
Victoria, BC, Canada; Vancouver, BC, Canada;Calgary, AB, Canada;Edmonton, AB, Canada;Saskatoon, SK, Canada;Yorkon;Winnipeg, MB, Canada;Thunder Bay, ON, Canada;Longlac, ON, Canada;Niagara Falls, ON, Canada;Toronto, ON, Canada;Kingston;Montréal;Victoriaville;Québec;Trois rivières;Montréal
mon billet d'avion Paris:Montréal aller/retour
j'ai fait le circuit sur Google map mais ne sais si je peux donner les liens, peut-être en message privé?
Bien que je souhaite préparer seule au mieux ce voyage , peut-être quelques conseils de votre part sur les transports, les hébergements à moindre coup, et puis les visites à faire, le petit truc en plus que les initiés peuvent faire partager
merci pour vos réponses
Lisa
Voyage en auto Montréal/Calgary English translation pending
Bonjour à tous et à toutes!!!
Je pars pour Calgary fin de juillet 2015, je pars avec ma voiture de Montréal. J'ai compté 5 jours de route environs! C'est ma première fois que je fais ce parcourt. Je ne suis pas seule. Je me demande si quelqu'un déjà fait ce trajet et qui pourrait me donner quelques conseils de son expérience... sur la sécurité sur la route, les endroits ou il faux arrêté, ou dormir, est-ce que je dois réserver d'avance.
Merci!!!
Je pars pour Calgary fin de juillet 2015, je pars avec ma voiture de Montréal. J'ai compté 5 jours de route environs! C'est ma première fois que je fais ce parcourt. Je ne suis pas seule. Je me demande si quelqu'un déjà fait ce trajet et qui pourrait me donner quelques conseils de son expérience... sur la sécurité sur la route, les endroits ou il faux arrêté, ou dormir, est-ce que je dois réserver d'avance.
Merci!!!
Traverser le Canada en hiver / Les rocheuses English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement au Canada pour 1 année avec un visa de type PVT. Après 8 mois dans la région du Québec (de mi juillet 2014 à avril 2015 (normalement), nous allons voyager à travers le reste du pays : - Avril : traversé du pays d'Est en Ouest - Mai : Vancouver / Ile Victoria / Woofing - Juin : Yukon - Juillet : Retour dans les rocheuses en été avec le tour des parcs Et ensuite on verra...
Nos principales questions pour l'instant portent sur le mois d'avril et donc la traversé du pays en hiver. Pour le reste on verra plus tard ! Nous souhaitons prendre le train qui relie Toronto à Vancouver via une ou deux étapes. - Étape à Jasper pour 1 semaine ou 10 jours via location d'une voiture pour voyager entre Japser et Banff : le but étant de skier à Lake Louise une journée si la station est encore ouverte mais pas plus. Donc il y a t-il de quoi s'occuper durant 1 semaine (voir 10 jours) ? Est-il facile de trouver un hébergement a cette période (pas cher, style auberge de jeunesse ou chambre en airbnb) ? Tout autre information nous sera utile ! Je rappel que nous reviendrons sur place en été, donc pas besoin de mettre en commentaire que c'est plus intéressant d'y aller l'été :)
- Il y a-t-il une autre étape intéressante sur le trajet du train ? Intéressante en hiver bien sur : Winnipeg ? Saskatoon ? Edmonton ?
Nos principaux intérêts : les paysages, la faune, la flore, les randonnées (été et hiver)
Merci beaucoup !! Claudie
Nous sommes actuellement au Canada pour 1 année avec un visa de type PVT. Après 8 mois dans la région du Québec (de mi juillet 2014 à avril 2015 (normalement), nous allons voyager à travers le reste du pays : - Avril : traversé du pays d'Est en Ouest - Mai : Vancouver / Ile Victoria / Woofing - Juin : Yukon - Juillet : Retour dans les rocheuses en été avec le tour des parcs Et ensuite on verra...
Nos principales questions pour l'instant portent sur le mois d'avril et donc la traversé du pays en hiver. Pour le reste on verra plus tard ! Nous souhaitons prendre le train qui relie Toronto à Vancouver via une ou deux étapes. - Étape à Jasper pour 1 semaine ou 10 jours via location d'une voiture pour voyager entre Japser et Banff : le but étant de skier à Lake Louise une journée si la station est encore ouverte mais pas plus. Donc il y a t-il de quoi s'occuper durant 1 semaine (voir 10 jours) ? Est-il facile de trouver un hébergement a cette période (pas cher, style auberge de jeunesse ou chambre en airbnb) ? Tout autre information nous sera utile ! Je rappel que nous reviendrons sur place en été, donc pas besoin de mettre en commentaire que c'est plus intéressant d'y aller l'été :)
- Il y a-t-il une autre étape intéressante sur le trajet du train ? Intéressante en hiver bien sur : Winnipeg ? Saskatoon ? Edmonton ?
Nos principaux intérêts : les paysages, la faune, la flore, les randonnées (été et hiver)
Merci beaucoup !! Claudie
Montréal - Vancouver en 1 mois English translation pending
Bonjour à tous !
Je pars en septembre prochain pour un tour des amériques pour au moins un an. Je compte acheter une voiture à Montréal, et traverser le Canada jusqu'à Vancouver. Avez-vous un itinéraire conseillé ? Je pense le faire en 1 mois, pour vraiment avoir le temps de m'arrêter et de profiter. Connaissez-vous les points d'intérêt à ne pas louper, l'idée est d'en prendre plein la vue ! :D
Merci d'avance,
Zoé
Je pars en septembre prochain pour un tour des amériques pour au moins un an. Je compte acheter une voiture à Montréal, et traverser le Canada jusqu'à Vancouver. Avez-vous un itinéraire conseillé ? Je pense le faire en 1 mois, pour vraiment avoir le temps de m'arrêter et de profiter. Connaissez-vous les points d'intérêt à ne pas louper, l'idée est d'en prendre plein la vue ! :D
Merci d'avance,
Zoé
Tour des Amériques English translation pending
Bonjour à tous!
Je m'appelle Cyril, j'ai 24 ans et je prévois de faire le tour des amériques à partir de janvier 2014 pour un an et demi. Voici mon itinéraire:
France --> Nouvelle-Zélande (avion) Nouvelle-Zélande --> Hawaii (a) Hawaii --> Las Vegas (a) Las Vegas --> Grand Canyon --> Arches National Park --> Houston --> Nouvelle-Orléans-->Orlando --> Miami (terrestre) Miami-->Trinité Tobago (a) Trinité Tobago --> Venezuella (t) Venezuella --> Brésil (amazonie) (t) Amazonie --> Côte nord est Brésil --> Côte atlantique --> Rio --> Sao Paulo --> Paraguay (t) Paraguay-->Argentine-->Buenos Aires
Je vais essayer de travailler 2 mois à BA (connaissez-vous un visa intéressant pour ça ou le mieux c'est au black??? Car le PVT ne peut marcher dans mon cas)
Buenos Aires --> Uruguay --> Ushuaia (t) Ushuaia-->Chili-->Bolivie (t) Bolivie-->Pérou (t) Pérou-->Equateur (t) Equateur --> Colombie (t) Colombie--> Panama (par la mer, passage frontière en bateau) Panama --> Costa Rica (t) CR --> Nicaragua (t) Nicaragua --> Honduras --> El Salvador -->Guatemala --> Belize (t) Belize --> Cancun (t) Cancun --> Mexico (t) Mexico --> Nord mexique --> San jose de Calbo (par bateau)--> Tijuana Tijuana--> San diego--> Los Angeles --> Yossemite park --> San Francisco (t) SF --> Yellowstone --> Seattle --> Vancouver (t) Vancouver --> Juneau --> Anchorage (t) Anchorage --> visite Alaska (parcs, magic bus etc...) Anchorage --> Whitehorse --> Visite Yukon --> Rocheuses --> Calgary Calgary --> Winnipeg --> Toronto --> Niagara Falls --> Montreal --> Québec
départ de Montreal pour la France.
Qu'en pensez-vous? Pas trop ambitieux pour de janvier 2014 à aout 2015? J'ai réalisé ce trajet dans ce sens pour des raisons de saisons (ushaia en decembre2014, Alaska mai, juin 2015 par exemple) et pour des evenements (miami mars 2014 et cancun mars 2015, pour faire un peu la fête quand meme :-) ). Comme je l'ai dis, j'aimerais travailler deux mois à Buenos Aires histoire de renflouer les caisses, mais je ne peux pas prendre un PVT, car dès qu'on le réserve il faut que dans les 3 mois qui suivent tu arrives en argentine, or j'y serais vers juillet -aout 2014... Si quelqu'un connait quelque chose pour cela, sinon ce sera au black...
Merci à tous
Cyril
Je m'appelle Cyril, j'ai 24 ans et je prévois de faire le tour des amériques à partir de janvier 2014 pour un an et demi. Voici mon itinéraire:
France --> Nouvelle-Zélande (avion) Nouvelle-Zélande --> Hawaii (a) Hawaii --> Las Vegas (a) Las Vegas --> Grand Canyon --> Arches National Park --> Houston --> Nouvelle-Orléans-->Orlando --> Miami (terrestre) Miami-->Trinité Tobago (a) Trinité Tobago --> Venezuella (t) Venezuella --> Brésil (amazonie) (t) Amazonie --> Côte nord est Brésil --> Côte atlantique --> Rio --> Sao Paulo --> Paraguay (t) Paraguay-->Argentine-->Buenos Aires
Je vais essayer de travailler 2 mois à BA (connaissez-vous un visa intéressant pour ça ou le mieux c'est au black??? Car le PVT ne peut marcher dans mon cas)
Buenos Aires --> Uruguay --> Ushuaia (t) Ushuaia-->Chili-->Bolivie (t) Bolivie-->Pérou (t) Pérou-->Equateur (t) Equateur --> Colombie (t) Colombie--> Panama (par la mer, passage frontière en bateau) Panama --> Costa Rica (t) CR --> Nicaragua (t) Nicaragua --> Honduras --> El Salvador -->Guatemala --> Belize (t) Belize --> Cancun (t) Cancun --> Mexico (t) Mexico --> Nord mexique --> San jose de Calbo (par bateau)--> Tijuana Tijuana--> San diego--> Los Angeles --> Yossemite park --> San Francisco (t) SF --> Yellowstone --> Seattle --> Vancouver (t) Vancouver --> Juneau --> Anchorage (t) Anchorage --> visite Alaska (parcs, magic bus etc...) Anchorage --> Whitehorse --> Visite Yukon --> Rocheuses --> Calgary Calgary --> Winnipeg --> Toronto --> Niagara Falls --> Montreal --> Québec
départ de Montreal pour la France.
Qu'en pensez-vous? Pas trop ambitieux pour de janvier 2014 à aout 2015? J'ai réalisé ce trajet dans ce sens pour des raisons de saisons (ushaia en decembre2014, Alaska mai, juin 2015 par exemple) et pour des evenements (miami mars 2014 et cancun mars 2015, pour faire un peu la fête quand meme :-) ). Comme je l'ai dis, j'aimerais travailler deux mois à Buenos Aires histoire de renflouer les caisses, mais je ne peux pas prendre un PVT, car dès qu'on le réserve il faut que dans les 3 mois qui suivent tu arrives en argentine, or j'y serais vers juillet -aout 2014... Si quelqu'un connait quelque chose pour cela, sinon ce sera au black...
Merci à tous
Cyril
Traversée du Canada Vancouver-Toronto en train! English translation pending
Salut,
Quelqu'un a-t-il des tuyaux quant à la traversée du Canada de Vancouver à Toronto en train? Traversée touristique, sympa.
Merci
Planifier une randonnée à Banff à partir du Québec pour juillet 2013? English translation pending
Salut tout le monde, j ai l'intention de faire une randonnée dans le ''sentier Sawback'' durant les vacances de la construction 2013. Je suis seul pour l'instant à partir. Je sais pas trop si c'est mieux partir en avion ou en autobus. J'aurais besoin de quelques conseils. Vous direz que c'est tôt pour planifier, mais rien de mieux qu'un voyage organiser au quart de tour pour en profiter pleinement. J'attend de vos nouvelles. Merci d'avance !!!
Chemins ferroviaires et compagnies au Québec? English translation pending
Je souhaiterais savoir quel organisme comme nous en france la sncf est installé au québec?
Y'a t'il plusieur compagnie? Est lequelle?
Tout cela pour renseigner moi meme ainsi que les autres usager pour les demarche est reservations depuis la france. Cordialement.
Tout cela pour renseigner moi meme ainsi que les autres usager pour les demarche est reservations depuis la france. Cordialement.
Moyen de transport pas cher de Montréal vers Banff (ou Calgary)? English translation pending
Bonjour j'essaie de trouver le moyen de transport le moins cher pour aller à Banff ou Calgary la semaine prochaine!! Si qqn peut m'aider!! Merci:)