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Bonjour, J'aimerais partir pour Rome le 10 (mercredi) février 2010 et revenir le 17. Je me suis donc dirigé vers la compagnie raynair. Le cout total des billet aller retour étais d'environ 10 euros par personne (aucune taxe juste le prix du billet). J'ai voulu acheter ces billets 2 jour plus tard mais ils avaient beaucoup augmentés, environ 55 euros aller retour (pour l'aller et le retour pour une personne: prix du billet 16, 99 euros, enregistrement en ligne 5 euros ainsi que 10 euros parce que j'ai une carte VISA). J'aimerais savoir s'il faut que j'attend que les prix baissent ou que j'achette les billets maintenant (sachant que je dois payer les billets pour 2 personnes en plus donc environ 160 euros au total) ? On m'a dit que les prix chez ryanair sont souvent variables. Par contre si j'attend, n'y a t-il pas un risque que les prix augmentent?

Bonjour à tous,

je me lance pour la première fois dans cet exercice. Je n'ai aucune photo à proposer, je vais donc essayer d'être précis dans mes descriptions.

Le billet a été acheté par l'intermédiaire d'expedia, le tout en classe économique, 5 jours avant le départ, pour un tarif inférieur à 600 euros.

L'enregistrement ouvert dès la veille sur internet, choix de la place donc et e-check-in sur le site de chacune des compagnies concernées.

Départ de Paris mercredi 4 à 8h05, arrivée à l'aéroport par bus (351) vers 6h45. Enregistrement du bagage jusqu'à la destination finale, opération rapide. Après passage des contrôles de sécurité, l'avion est là et le décollage prévu à l'heure. Le vol devait être effectué par un B737-500 de Lufthansa. Ca sera finalement un B737-300.

L'embarquement commence à 8h00 (5 minutes avant l'heure de départ ?!) et pour cause, une fois tout le monde installé, on nous apprend un retard d'environ 45 minutes. Distribution de boissons fraiches et ... attente. L'avion est rempli à moins de 50% à vue d'oeil, et le départ se fera finalement avec 55 minutes de retard.

La prestation petit dejeuner est distribuée avec un sandwich au fromage, boisson chaude et/ou boisson froide, puis les PNC doivent aider la plupart des passagers à transiter à Francfort et tentent de nous expliquer à l'aide de cartes comment se rendre vers nos correspondances. Pour ce qui me concerne, le transit prévu est d'1h15, ce qui ne laisse plus qu'une vingtaine de minutes après le retard.

Arrivée à Francfort prévue au contact terminal 1, ca sera finalement devant le terminal 2 et au large que nous nous arrêterons, avec un retard de toujours 55 minutes. Un bus nous amène au terminal 1 et les hotesses du vol nous recommandent de courir pour attraper les correspondances, sinon nous serions reroutés vers le vol suivant ou sur d'autres vols avec plus de correspondances (après le vol pour Taipei, le suivant est 48 heures plus tard).

Nous sommes presque 10 passagers à vouloir prendre le vol China Airlines. Il faut utiliser le skytrain jusqu'au terminal 2. Le boarding pass n'ayant pu être imprimé à Paris, je me rends aux guichets multi compagnies, le vol étant fermé depuis plus de 20 minutes. Un appel à la porte d'embarquement, on me dit que le vol nous attend et que mon boarding pass serait à la porte.

Après un rapide passage de la douane et contrôle sécurité, à qui je dois expliquer pourquoi je n'ai pas de boarding pass, j'arrive à la porte de l'avion a 10h50 (départ prévu à 10h40), on me donne mon boarding pass et la chef de cabine m'accueille chaleureusement avec un verre d'eau qui était le bienvenu. Un dernier passager, aussi en provenance de Paris, est juste derrière moi et l'A340-300 est prêt à partir. A première vue, le remplissage est proche des 100%, en éco du moins.

Le vol est prévu pour 12h20 minutes, départ de la porte à 10h55 et décollage environ 30 minutes plus tard.

L'IFE propose de nombreux films avec beaucoup de langues : au moins 5 films en français, certains en allemand, italien, espagnol, anglais bien sur, ou chinois, des jeux interactifs, reportages etc.

Le déjeuner est servi environ 1heure après le décollage, avec porc au riz ou poulet pommes de terre, accompagné d'une salade de pates en entrée, salade de fruits et gateau aux pommes, plutôt bon, accompagné de boisson alcoolisée ou non.

Entre les services, eau ou jus sont régulièrement proposées, des canettes de soda ou bière ainsi que des gateaux secs sont disponibles sur demande.

Le deuxième service est proposé vers 18/19 heures, heure de Francfort, soit environ 4 heures avant l'atterrissage. Je pensais avoir un petit déjeuner un peu plus tard, finalement, ce sera un diner, avec choix entre pates ou poulet/riz + dessert, très correct aussi.

Peu de temps avant l'atterrissage seront distribués des gateaux secs et une boisson fraiche.

L'atterrissage se fera à 6h45 heure locale et l'arrivée à la porte à 6h55, soit 55 minutes de retard.

En résume, un service très agréable, prix assez doux. Un point à améliorer pourrait être le confort du siège, j'ai trouvé le dossier très dur pour un vol de plus de 12 heures, comparé à d'autres compagnies asiatiques notamment. Je n'hésiterai toutefois pas une seule seconde à les recommander.

Attention à une seule chose, ils desservent l'Europe (Francfort, Vienne et Rome) avec des A340. Amsterdam est desservie par des B747, dont la flotte est en cours d'équipement de nouveaux sièges et d'AVOD (video à la demande), et ils semblent privilégier les liaisons trans-pacifiques pour les avions rénovés. Je ne sais pas à quelle échéance toute la compagnie sera rénovée.

Bonne journée à tous

Vraiment je plonge dans la déception car je constate que l'on nous considére commee des nigauds pour ne pas dire des imbéciles.

Avec le groupe Air france, j'ai voyagé 10 fois en 2008 et aucun vol ne m'a été inscrits malgré la présentation de nos cartes de fidélité à l'enregistrement, l'inscription sur le profil internet ad'hoc des vols non inscrits et encore une lettre chargée à l'adresse ad'hoc. Aucune réponse si ce n'est un message idiot qui me demande les preuves des vols alors que toutes les coodonnées ont été envoyées, on ne peut plus détaillées.

Avec le groupe Oneword, par Britisch, 23 vols en 2009, 8 d'inscrits et mêmes commentaires que si dessus.

Le comble, j'ai voyagé avec mon épouse et elle, elle a obtenu 50 % de plus de miles que moi alors que toujours nous avons fait les démarches ensemble.

Pour les deux groupe ci-dessus, les affiliés comme les chaines d'hôtels, locations de voitures, etc... ne sont jamais inscrits et les groupes ne repondent même pas aux demandes de correctifs pretextant que ces affiiés ne les consernent pas. Pourquoi en font ils mention dans leurs publicités ?

Personnellement je trouve scandaleux la pub faite autour de ces soit-disant fidélisations qui ne sont en fait qu'un argument publicitaire sans structure sérieuse.

A mon retour de voyage, en 2010, je retournerai les cartes de fidélisation avec une lettre de commentaires.

Mon épouse et moi, qui avons voyagé en avion 55 fois en 2008 et lorsque nous poursuivrons nos déplacements, nous ne nous ferons, à l'avenir, qu'avec des offres sèches du moment.

Seuls partenaires à respecter ses engagement et ses offres de fidélisation, à ma connaissance, les compagnies du golfe.

Etes vous ou avez-vous aussi été confronté à ce que j'appelle une ARNAQUE organisée sans scrupule et êtes vous prêt à dénoncer publiquement ces méthodes scandaleuses.

Gapion

Bonjour,

Je prendrai fin de ce mois Air France pour la première fois, pour un vol vers Shanghai au départ de Paris CDG (TGV Bruxelles-CDG compris) et j'ai quelques questions. comment se passe l'enregistrement pour l'avion? Ils disent qu'il faut aller chercher son billet de train et s'enregistrer au comptoir AF de Bruxelles-Midi (la gare), ça veut dire que je ne peux pas m'enregistrer en ligne? y a-t-il une tolérance pour les bagages cabine? J'ai une valise 55x40x20 mais je vois sur le site d'AF qu'ils exigent 55x35x25. quelles sont les meilleures places dans un Boeing 777-200?

D'autre part je commence à avoir un peu peur car j'ai réservé jeudi midi, reçu la confirmation et payé tout de suite par virement bancaire (ils ont un compte en Belgique), donc ils devraient avoir reçu l'argent vendredi or mon billet est toujours "en attente". C'est normal ou pas?

Merci d'avance à tous! 😊

bonjour, comment peux t on être surclassé à l'embarquement en affaires sur air france, outre le fait qu'il faut de la disponibilité, est-ce selon le statut FB ou à la tête du client, faut-il le demander à l'enregistrement merci

Bonjour,

J'ai une nouvelle question, je pars la semaine prochaine. Mon vol est à 7.55 et il faut comme vous le savez tous, être deux heures à l'avance. Je prend le train pour me rendre à l'aéroport. Si je prend le jour du départ je n'arrive pas tout à fait 2 heures avant le vol, j'arrive 1.30 avant. Est ce qu'il est obligatoire d'y être absolument 2 heures à l'avance?

Si je dois aller impérativement y être deux heures à l'avance je dois dormir à l'aéroport et je n'en ai pas l'envie.

Quelle est la dernière grand limite de temps en avance qu'il faut être ?

Merci

Clarisse

Bonjour, j'ai acheté 6 vols grace à GO VOYAGE Paris Londres Johanesbourg pour ma famille, nous avions à Londres un temps de connection inferieur au prescription de l'aeroporte de Londres et nous avons loupé de 5 mm l'enregistrement du second vol et nous avons perdu la totalité des billiets . Air france a réalisé le premier vol pour londres et Virgin le second de londres à Johanesbourg . Il n'y pas accord entre les deux compagnies pour l'enregistrement . Nous nous sommes presenté apres le changement de terminal 55 mm avant l'embarquement or Virgin exige 60 mm . Tous tes avions les jours suivant etaient complets . nous avons du racheté plein tarif 6 billiets . Depuis 4 mois, j'ecris lettre sur lettre à Go Voyage en AR, je n'ai à ce jour toujours aucune reponse apres mes 4 lettres . Pouvez vous me donner des conseils ? Go voyage n'a pas respect les temps de conections minimum prevu de 1h30 à londres pour changer de terminal du 1 au 4 et etre present 1h avant l'embarquement du second vol . Je recherche des litiges identiques . Merci de votre aide.😠

Bonsoir,

le mois prochain, j'aurais un vol Air Asia (Hong Kong / Bangkok) avec comme seule preuve de sortie de Thaïlande, un autre vol Air Asia (Kuala Lumpur / Saïgon) 30 jours après. Pensez-vous que ça passera à l'enregistrement à Hong Kong? 😊 Je vais sans doute assurer le coup avec une réservation de bus mais bon si c'est inutile...

Une nouvelle configuration. sur les A380 a venir (fin 2015) avec 615 sièges ( 8 en classe affaire et 557 en Eco) au-delà de la disparition de la first c'est aussi une réduction des sièges en classe affaire offerts (76 actuellement) et une assez forte augmentation de l'offre Eco ( actuelle de 399 ou 427 selon les config.) La Cie est assez discrète sur le nb de machines avec cette configuration a venir

Pour mémoire il y avait jusqu’à maintenant 14 sièges first dans tous les A380 Emirates

Bonjour à tous! Demain je pars avec rayan air pour la première fois pour le portugal. Nous avons choisi cette compagnie car c'était le seul vols le samedi soir. Je suis très stressée pour mon bagage cabine. Je l'ai mesuré avec les roues poignées il fait pile poil les dimensions données par rayan air 55cm x 40cm x 20cm, Mais je voulais savoir si à Beauvais il y avait un casier ou je pouvais tester mon bagage avant l'enregistrement? Je sais qu'avec easy jet à CDG c'est possible.

Je vous remercie d'avance.

Bonjour, Je pars fin mars a new york! Je pars du Luxembourg et je fais escale a Heathrow. Je pars par british airways jusqua Londres et ensuite par Virgin Atlantic jusqua New York.

Ma question: est ce que les bagages vont directement jusqua New York ou est ce que je dois refaire l enregistrement des bagages a Heathrow etant donne que les 2 compagnies n'ont pas d'alliance?

Merci

Bonjour,

J'ai quelques questions. Je pars fin août en Hongrie avec la compagnie Easyjet. Le site internet indique: "La compagnie aérienne easyJet ne délivre pas de billets. Votre passeport en cours de validité suffit pour vous enregistrer". Il faudrait donc un passeport pour avant d'embarquer lors de l'enregistrement ? Je ne dispose que de la carte d'identité, tout à fait valide encore, mais pas du passeport. Est-ce dommageable ?

Aussi, si j'imprime la carte d'embarquement depuis Internet, devrais-je tout de même m'enregistrer à l'aéroport ?

Dernière question, peut-on gratuitement avoir avec nous un petit bagage à main dans la cabine ? Je n'ai qu'un sac à dos pour mon voyage, sac qui sera en soute, et aimerais par conséquent avoir un autre petit sac, en cabine donc.

Merci.

Notre cauchemar avec Easyjet !

Réfusé à l'embarquement car mon enfant avait un plâtre !

Il y a quelques mois, nous nous sommes présentés à l'enregistrement avec mon enfant pour un vol national. Nous nous sommes présenté dès l'ouverture du guichet, soit plus de 2 heures avant l'embarquement.

On nous a enregistré sans problème.

Cependant, au moment de monter dans l'avion, on nous a refusé l'accès car mon enfant portait un plâtre (depuis plusieurs semaines).

On m'a dit qu'il fallait un certificat médical. Je leur ai dit que je n'étais pas au courant, et surtout, qu'ils auraient pu nous le dire au moment de l'enregistrement, et pas au moment de monter dans l'avions, nous aurions disposé de 2 heures pour contacter notre médecin et avoir le certificat (démarche que nous avons faites et qui nous a pris 30 min !).

Ils se réfugient derrière leurs conditions générales, comme d'habitude, où il y a 10 pages, écrite en petits caractères...mais bon, au moment de la réservation, mon enfant n'avait pas le bras cassé...

Au final, Easy jet nous a donc refusé l'embarquement et nous a prié de quitter la zone sans délais..

Mon enfant était en pleurs, nous nous faisions une joie de retrouver des amis pour une grande fête pour le week end.

Je déplore l'attitude du personnel au sol qui n'a montré aucuns signes de compassion, de compréhension, de sympathie envers nous, voir plutot du mépris !

On nous a dit simplement de ressortir, sans même nous proposer une solution alternative malgré mes demandes insistantes.

Je vous laisse imaginer la déplorable image que la compagnie a laissé aux autres passagers. Ils étaient tous dégoûtés de voir ça ! D'ailleurs, personne parmis les voyageurs n'était au courant de cette procédure.

Compagnie low cost, mais aussi low service.

Soyez vigilants !

Bien sur, j'ai ennvoyé une lettre de réclamation, et pas de nouvelle à ce jour.

En attendant, j'informe « la planete » de cette mésaventure, à défaut d'être indemnisé.

Bonjour,

La semaine prochaine, je pars en Thaïlande. J'arrive à Bangkok (avec KLM) à 13h et je dois reprendre l'avion à 15h30 pour Samui. Mes bagages étant enregistrés que jusqu'à Bangkok, est-ce que 2h30, c'est suffisant pour récupérer ma valise, passer par l'immigration (j'essairais de faire vite en sortant de l'avion) et aller à l'enregistrement pour Samui ?

Bonjour, Quelqu’un connait-il l’aéroport de Porto ? J’aimerai savoir si c’est grand, si les guichets d’enregistrement sont bien indiqués ? Est-ce qu’il y a plusieurs aérogares (1, 2, 3) ou terminaux (A, B…) comme à Paris ? Malheureusement, je ne trouve pas sur Internet de plan de l’intérieur de cet aéroport. Ce que j’aimerai y voir c’est l’itinéraire à pied de la station de Métro jusqu’au comptoir d’enregistrement pour ne pas perdre de temps à chercher, car mon temps sera vraiment très juste, et avec sac sur le dos ! J’ai regardé les horaires des Métros le dimanche, le premier doit arriver à l’aéroport vers 6h45. Si les horaires du métro sont respectés, j’aurais un quart d’heure pour trouver le comptoir d’enregistrement avec la peur au ventre de rater l’avion ! Tout cela parceque la compagnie vient de m’informer que le vol était avançé de plus de 5 heures ! Savez-vous si les horaires de métro sont fiables, car si je dois attendre le suivant (35 mn après) c’est déjà trop tard pour moi !

Merci à tous ceux qui peuvent m’en dire un peu sur l’aéroport de Porto et le moyen efficace de s’y rendre très tôt un dimanche matin au départ du centre ville de Porto. bon dimanche Ate Logo

je suis arrivee hier lundi avec une dizaine d heures de retard et plus de bagage Dimanche je me suis presentee tot a l enregistrement pour cause de train matinal A 8h a roissy, je me suis mis dans la file d enregistrrement gulf air pour vol 11h30 deja une 25 personnes devant moi une heure de queue pour me faire dire que je ne partais pas; j avais pourtant reserve il y a 3 mois et avais deja mon numero de siege suite a appel nouvelles frontieres et etais dans le debut enregistrement j ai du reprendre mes clics et mes clacs 20 kg de bagage (cadeau pour amis et famille au cambodge et attendre inconfortablement ce que l on aller faire de moi (personnel gulf air froid et arrogant : vous n etes pas content on en peut rien

2 HEURES plus tard bonne nouvelle on va me mettre sur un vol Malaisia airlines via kuala lumpur ( personnel au petit soin, bonne nourriture, bon siege) Sauf qu a kuala lumpur nous nous sommes retrouve a 8 malheureux sans correspondance Gulf air a oublie de prevenir la Malaisia Le responsable du comptoir transfert de la malaisia a ete un ange et s est demene pendant 4 heures pour trouver une solution ; GULF AIR ne repondait pas au telephone Il a accepte de nous mettre sur un vol Malaisia a 13 h30 nous sommes arrivee a bangkok a 16h00 mais pas de bagage, apres enquete mes bagages sont restes a paris je me suis donc retrouver sans change embettant car je fais une grande taille et difficile d en trouver gulf air n a rien fais pour m aider il n ont meme pas respecter la promesse de passer un mail a mon hotel pour prevenir de mon retard L hotel a ete sympa heureusement et garder ma reservation

Ce matin je devais faire un grand tour dans les klongs et je me retrouve bloquer a l hotel dans l attente de nouvelles de mes bagages

J ai eu un papier en anglais de gulf air a paris sur une eventuelle indemnite pour surbookong savez-vous comment cela marche, les clauses sont difficiles a traduire

Bonjour,

j'envisage de prendre un vol Paris-Montréal-New York mais en fait de m'arrêter à MTL En fait, faire Paris-MTL revient à 550€ et faire un vol pour NY avec escale MTL à 420€. Sur un forum de gens qui travaillent dans les compagnies aériennes, qq'un m'a dit que je risquais 1) de devoir payer la différence de tarif à l'enregistrement puisque je n'enregistrerais mes bagages que jusqu'à MTL 2)d'avoir mon vol retour annulé car je ne me serais pas présenté au vol MTL-NY Sachant que j'avais déjà fait un truc de ce genre mais en ne me présentant pas à un des vols retour: j'avais fait un Paris-MTL-Ottawa et n'étant plus dans l'Outaouais mais à MTL au moment de mon retour, je m'étais présentée à MTL sans aucun problème

Est-ce que qq'un a déjà fait ce genre de choses et eut des soucis ou tout s'est toujours bien passé?

Merci

Bonjour,

Je dois bientôt prendre l'avion avec la compagnie Lufthansa et un tarif "Eco Light". (direction le canada en passant par une escale à Munich)

A ce titre, j'ai pu voir sur leur site que je n'avais le droit qu'à un bagage cabine de 8kg de dimensions 55x40x23cm. Toutefois ils rajoutent "Sont également autorisés en cabine : un bagage supplémentaire (max 30x40x10 cm, par exemple un sac à main ou une sacoche d’ordinateur portable)"

J'ai une petite valise qui est largement dans les dimensions du bagage cabine (50x34x20cm) mais je peine à passer sous la barre des 8kg. Cela, du fait que je souhaite embarquer avec moi mon PC portable de 17,3 pouces qui pèse environ 2,8kg (sans compter le chargeur…).

J'aimerais savoir deux choses : - Si je prend comme "bagage supplémentaire" la sacoche d'ordinateur, est ce que son poids est comptabilisé dans les 8kg du bagage cabine ? - Si oui, cette question est sans intérêt, mais sinon, mon PC faisant 17,3 pouces, ma sacoche fait comme dimensions 29.5x43x4cm. Je dépasse donc les 40cm autorisés sur l'une des dimensions. Est ce que cela "passerait", je veux dire, mesurent-ils à la règle la taille des sacoches d'ordinateurs ?

Aussi, je ne prends jamais l'avion donc je ne vois pas trop comment se déroule le contrôle des bagages cabine. J'ai cru comprendre qu'à l'enregistrement, la personne vérifiait le poids des bagages. Mais comme je n'ai pas de bagage en soute, si je m'enregistre en ligne, qui va peser ma valise ?? Sera t-elle peser au moment de l'embarquement ?

Dans le pire des cas, j'imagine qu'ils me diront d'envoyer en soute ma valise à cause de son poids malgré ses petites dimensions, et dans ce cas je récupèrerais la sacoche d'ordinateur pour qu'elle devienne mon unique bagage cabine… mais cela me coutera 50€…

Pourriez-vous éclaircir tous mes doutes ?

Merci,

Bonjour J'ai un gros problème avec Ryanair. J'ai pris des billets d'avions via un site de voyage le 19 Aout Marseille Catane pour 4 personnes. Impossible de retrouver le mail de confirmation ni le nom de ce site de voyage! J'appelle Ryanair qui me dit que ma réservation existe mais que l'adresse mail est erronée et correspond à une adresse fictive rentrée par ce fameux site de voyage. Et que la seule solution est d'enregistrer à l'aéroport...Ils ne veulent en aucun cas m'envoyer mes billets sur mon adresse mail... Or l'enregistrement à l'aéroport coute...55 Eu par personne, c'est du vol!! Quelqu'un a déjà eu le cas? Quel est le recours possible?

Merciiii beaucoup pour votre aide Muriel

Bonjour, je pars à Rabat en avril via la compagnie air france. C'est un voyage assez court pour rendre visite à ma famille donc je n'ai pas pris de bagage en soute le problème étant que mon bagage en cabine mesure 55x36x23.5 contre les 55x35x25 quelqu'un pourrait me dire si je vais devoir payer un supplément, le faire passer en bagage en soute ou si espérons ils l'acceptent comme ça ? sachant que je ne dépasse pas le poid autorisé, merci.

Bonjour à tous,

Je viens d’acheter un ticket sur edreams et je me suis rendu compte que mon escale ne dure que 55 minutes (Paris- Bruxelles puis Bruxelles-New-York). J’ai appelé edreams pour savoir si c’était suffisant et sinon faire une modification. Ils m’ont assurés qu’il n’y avait strictement aucun problème. D'un autre côté je me dis aussi qu'ils ne vendraient pas des tickets où il serait physiquement impossible de prendre tous les vols.

Mais je ne connais pas du tout l’aéroport de Bruxelles et j'ai toujours eu un temps large pour prendre des correspondance. Quelqu’un pourrait me confirmer que c’est suffisant ?

Merci 🙂

Bonsoir

Si je décide de voyager avec une valise cabine sans valise de soute, est ce que cela me permet de passez directement à la douane sans avoir à passez par l'enregistrement (en admettant que j'ai au préalable imprimer ma cartes d'embarquement) ?

Bonjour a tous , je voudrais avoir vos avis concernant mon vol pour destination de Phoenix . Le retour est en vol direct donc pas de probleme. La question : Est-ce que la durée de lescale n'est pas trop courte pour le changement d'avion a Minneapolis ( 1h20 ) ?? On voudrais bien sur ne pas rater l'avion.

Mardi 24 mai 2016 AF7282 - Economy 07:17 Lille, Lille Europe Gare TGV (XDB), FRANCE - Terminal Heure Limite d'Enregistrement : 07:02 08:14 Paris, Charles de Gaulle (CDG), FRANCE

Effectué par : S.N.C.F Appareil : Train Repas à bord : Tarif : Temps de vol: 00h57, sans escale Franchise : 1 bagages par passager

Mardi 24 mai 2016 AF9300 - Economy 10:35 Paris, Charles de Gaulle (CDG), FRANCE - Terminal Heure Limite d'Enregistrement : 09:35 12:55 Minneapolis, Saint Paul International (MSP), Etats Unis

Effectué par : Delta Appareil : Airbus A330-300 Repas à bord : Tarif : Temps de vol: 09h20, sans escale Franchise : 1 bagages par passager

Mardi 24 mai 2016 AF3090 - Economy 14:15 Minneapolis, Saint Paul International (MSP), Etats Unis - Terminal Heure Limite d'Enregistrement : 15:28 Phoenix, Sky Harbor International (PHX), Etats Unis

Effectué par : Delta Appareil : M90 Repas à bord : Tarif : Temps de vol: 03h13, sans escale Franchise : 1 bagages par passager

Votre vol : San Francisco - Lille

Mardi 7 juin 2016 AF085 - Economy 21:05 San Francisco, International Airport (SFO), Etats Unis - Terminal Heure Limite d'Enregistrement : 20:05 16:45 Paris, Charles de Gaulle (CDG), FRANCE

Effectué par : Air France Appareil : Boeing 777-200 Repas à bord : Tarif : Temps de vol: 10h40, sans escale Franchise : 1 bagages par passager

Mercredi 8 juin 2016 AF7229 - Economy 19:07 Paris, Charles de Gaulle (CDG), FRANCE - Terminal Heure Limite d'Enregistrement : 18:52 19:56 Lille, Lille Europe Gare TGV (XDB), FRANCE

Effectué par : S.N.C.F Appareil : Train Repas à bord : Tarif :

Temps de vol: 00h49, s Franchise : 1 bagages par passager

J'ai contacté air France mais j'ai eu plusieurs avis différents , nous c'est notre premier voyage et donc vous nous direz ce que vous en pensez par rapport a vos experience .

Merci a tous d'avance.

je ne suis pas spécialement un fan de Ryanair, et ne garde pas un excellent souvenir du seul voyage que j'avais fait avec eux, alors que sur place, ils m'avaient demandé un supplément de 40 euros pour l'enregistrement. Mais je voudrais partir 1 semaine au Portugal au mois d'avril, et, étant jurassien, je voudrais profiter de l'opportunité de prendre l'avion à Dole - Tavaux, c'est-à-dire à 50 km de chez moi : solution pratique et économique. Seulement, sauf erreur de ma part, Ryanair semble être le seule compagnie qui permet de rejoindre le Portugal à partir de cet aéroport. Je viens de consulter le site, mais c'est incompréhensible : je précise une date d'arrivée et une date de retour ; jusque là, tout va bien, les horaires s'affichent ; mais après, plus moyen de continuer (je ne vois même pas le tarif). Aussi, je ne souhaite pas partir à une date particulière, mais à la date la plus intéressante au niveau tarifs. Existe-t-il une fonction qui permet de voir un calendrier établi sur plusieurs semaines afin de choisir la date en fonction des tarifs ? J'ai aussi entendu dire ici et là que Ryanair demandait des suppléments exorbitants lorsqu'il y avait un bagage trop volumineux ou trop lourd. Que puis-je emmener avec moi (comme bagage de cabine bien sûr) ; un sac à dos de sport avec un minimum de vêtements (avec le nécessaire pour les chauds et froids) passera-t-il sans frais ? Que dois-je faire pour ne pas qu'on me redemande des frais d'enregistrement sur place ? Quelles sont les autres arnaques dont il faut se méfier avec cette compagnie ? Les toilettes sont-elles toujours payantes ?

Dans le cadre de son assemblée annuelle, qui a pris fin mardi à Miami, l'IATA a annoncé une «taille optimale» pour les bagages à main: 55 cm x 35 cm x 20 cm, soit un volume de 38 500 cm3. L'ancienne norme de l'IATA, que la plupart des transporteurs du monde ne suivaient plus depuis des années, était de 56 cm x 45 cm x 25 cm (63 000 cm3), soit 40% de plus

Air Canada et Porter, les deux transporteurs les plus «généreux» au pays en la matière, acceptent actuellement des bagages de cabine mesurant jusqu'à 55 cm x 40 cm x 23 cm (50 600 cm3).

D'ici la fin de l'année, des valises respectant les nouvelles directives et portant la mention «IATA Cabin OK» seront commercialisées.

Bonjour, une petite fiche sur la politique de Ryanair afin d'aider les passagers à s'y retrouver. Si quelqu'un pose la question sur le site, il suffira de le renvoyer vers cette page au moyen d'un lien.

Bagage cabine:

- vous pouvez emporter avec vous: un sac/valise cabine, format 55 X 40 X 20 de 10 Kg max. un petit sac format 35 X 20 X 20.Tout dépassement de ces règles est risqué. Au mieux, ça passe, au pire on vous refuse le sac en porte d'embarquement. Il en vous reste plus qu'à payer un supplément pour qu'il soit placé en soute.

Bagage en soute:

- il existe une variation du prix d'achat des frais d'enregistrement des bagages en soute entre la haute saison et la basse saison.

--> Sachez cependant qu'il vous coûtera toujours plus cher d'acheter votre bagage enregistré à l'aéroport.

- Votre valise ne devra pas excédé le format 119 X 119 X 81.

- Vous pouvez enregistrer jusqu'à deux bagages en soute.

- Tout kilo supplémentaire vous est facturé 10 euros.

- Pour quelques affaires fragiles ( instrument de musique) ne pouvant être transporté en soute, vous devez acheter un second billet "EXTRA" afin de pouvoir y positionner cet objet lors du voyage.

Formalités:

Vous disposez maintenant d'une place attribuée chez Ryanair, plus besoin de courir pour arriver le premier à bord ou attendre debout 30 minutes devant la porte avant le lancement de l'embarquement.

Souvenez-vous, avant de partir, vous devez avoir en votre possession votre carte d'embarquement ( préalablement imprimée chez vous) ainsi qu'une carte d'identité ou passeport en cours de validité. Pour le Maroc, attention vous devez avoir un passeport.

Vous répondez à chacun de ces critères, vous pouvez voyager tranquille.

Au plaisir. Michel AF. PS: j'ai forcément oublié quelque chose ou fait des erreurs, merci aux spécialistes de Ryanair de me corriger. Enfin, les règles peuvent évoluer, alors tenez-moi au courant.

Compte rendu de croisière dans les Fjords du 04 au 11 Mai sur le Vision Of The Sea au départ de Copenhague.

Vol Paris-Copenhague sur AIR France le Samedi matin arrivée à Copenhague à 9h30. Taxi depuis l’aéroport jusqu’au port terminal FreePort pour 250 DKK payé en espèces rétirèes à un distributeur à l’aéroport. Pas de terminal de croisière, mais une grande tente provisoire sur le quai pour Royal Caribean. Le terminal étant pris ce jour là par MSC avec le MUSICA à quai. Arrivée à 10h35, nous attendons 11h00 le début de l’enregistrement aux guichets. Enregistrement rapide vers 11h, à 11h20 nous sommes sur le bateau. Les cabines ne seront disponibles qu’à partir de 13h. Nous allons au Windjammer au pont 9 qui ouvre à 12h pour le déjeuner. J’en suis à ma 13ième croisière et c’est la première fois que j’ai un commandant de bord qui est une femme : Lis Lauritzen, qui est danoise. Il y a deux forfait de type all inclus : l’un « BEER » à 45 $ par jour par personne, l’autre « PRENIUM » à 55 $ par jour par personne. Nous prenons juste un forfait « SODA » pour notre fils de 13 ans à 42,26 $ la semaine, le reste cela sera au prix de la carte. Pour une semaine à 5 personnes nous avons dépensé 500 $ de note de boissons. Première impression le soir du départ c’est que d’être dans une maison de retraite, c’est vraiment la première fois que j’ai cette impression en 13 croisières. Très peu d’enfants, malgré le nombre de français qui semble important à bord. Le Vision Of The Sea est vraiment un très beau bateau, car il a beaucoup de baies itrées, sur pratiquement l’ensemble des espaces publics nous voyons l’extérieur par l’intermédiaire de grande surface vitrée, ce qui pour la navigation dans les Fjords est vraiment idéal. Ma Belle-fille et mon gendre arrivant de Nice par avion nous rejoignent vers 15h sur le bateau. Nous avons deux cabines, l’une extérieure balcon pont 8, l’autre intérieure pont 8 également. Comme il s’agit de deux réservations distinctes à l’agence, j’ai lié les réservations sur le site My Cruise de Royal Caribbean ce qui fait que nous avons la même table le soir au diner.

PREMIER JOUR / en mer

Temps nuageux et froid à l’extérieur. Heureusement ce bateau à une piscine intérieure couverte et chauffée. Avec également 4 jacuzzis chauffé, dont deux à l’extérieur, mais cela va. La piscine intérieure est réservée aux adultes de plus de 18 ans. Mais compte tenu du temps il y a une tolérance pour les enfants de 12h à 14h et de 16h à 18h tous les jours. Journée détente entre piscine, salle de sport et mur d’escalade. Beaucoup d’animations tout au long de la journée, mais il faut une maitrise de l’anglais. Mon gendre étant bilingue cela nous a aidé tout au long de cette croisière. Car peu de personnel parle français, même au bureau des excursion ou à l’accueil. Il y a uniquement 8 Mauriciens sur le bateau parlant français, ils sont tous dans les restaurants. Très bon dîners les soirs dans le restaurant principal, d’un bon niveau avec du choix, et un renouvellement au cours de la semaine. Pour moi au dessus de MSC, et surtout de Costa qui m’a beaucoup déçu l’été dernier.

DEUXIEME JOUR / FLAM Arrivée du bateau à 8h00. Je descends seul à 8h20 pour faire du repérage car vu le temps couvert en altitude je ne souhaite pas prendre le train. A la gare déjà beaucoup de monde et une file aux guichets pour prendre les tickets pour le train de 8h35. Je retire de l’argent local à un distributeur de CB au niveau du quai. Puis à 9h à l’ouverture, je vais réserver une excursion en bateau dans le fjords qui part à 11h00. « The amazing Fjord adventure » départ de Flam en bateau à 11h, naviguation dans le fjords jusqu’à Gudvangan arrivée à 13h30. Puis à 14h bus pour retour à Flam, arrivée flam 14h20. www.sognefjorden-as.no Très bien vu le temps en altitude. En plus à cette époque avec la fonde des neiges, les cascades sont magnifiques. Ensuite visite du musée de Flam, boutiques et retour au bateau à 16h.

TROISIEME JOUR / GEIRANGER

Arrivée du bateau à 11h30. Temps couvert. Le bateau n’est pas à quai. Descente en tender avec prise de ticket pour numérotation des groupes de débarquements. Nous descendons à terre à 12h30, après avoir mangés au Windjammer. Il y a déjà le MUSICA depuis le matin. Je voulais faire une excursion en bus proposée au quai, malheureusement à 12h30 il n’y avait plus de place disponible sur l’ensemble des excursions.il restait juste des places pour le canoe-kayak de 16h. Conseil : réservez par internet si votre bateau arrive plus tard, ou sinon par le croisiériste. Nous montons donc par la route jusqu’à l’église, puis au musée situé plus haut après l’hôtel. L’occasion de voir en direct une avalanche de neige sur la montagne située au face de Geiranger. Retour au bateau vers 16h, ce jour là le départ est plus tard 20h. Le plus beau restant la navigation dans le fjords.

QUATRIEME JOUR / ALESUND

Arrivée du bateau à 8h30. Temps couvert. Le bateau est à quai, en pleine ville. Nous descendons vers 10h30 pour prendre le bus de 11h en direction de l’aquarium. Prix de 200 NOK par personne pour l’aller et retour en bus et l’entrée à l’aquarium. Très bien, de toute façon Alesund ne présente que peut d’intérêt. L’escale la moins intéressante de la semaine.

CINQUIEME JOUR / BERGEN

Arrivée du bateau à 8h00. Temps couvert. Le bateau est à quai, à 1,5 km du centre. Nous descendons à 8h30 pour nous rendre à l’aquarium qui ouvre à 9h.

@+ Osny