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Bonsoir,

Je pars en janvier aux Seychelles. Vol Emirates en business où la franchise bagage est de 40 kg . Mais il me semble que je vais rencontrer un problème de taille (de poids 🤪) ! En effet, je séjournerai sur l'Ile de Praslin, la liaison Mahé - Praslin est assurée par Air Seychelles (vol éco) et je constate sur leur site que la franchise bagage est de 20 kg sans aborder la question des voyageurs qui ont opté pour une classe business pour le vol international.

Je n'ai franchement pas envie de payer un supplément bagage pour le vol de 15 minutes 🙁 !

Avez-vous déjà eu ce cas de figure ?

Merci beaucoup pour vos réponses.

PS : je logerai à l'Indian Ocean Lodge, je suis preneuse de toutes informations pratiques

Bonjour, est ce que vous avez déjà voyager en classe business air france sur le 777 300 ? Est vraiment formidable .....

Bonjour,

Je suis un jeune voyageur âgé de 18 ans maintenant. J’ai eu la chance de voyager dans divers pays, de découvrir beaucoup de pays, beaucoup de régions, voir beaucoup de populations différentes.

Il faut savoir que je ne suis pas financé par mes parents, mes voyages je les finance de ma poche, j’ai un boulot stable en CDI, et une bonne partie de mes revenus, sont consacrés à mes voyages qui sont toujours des voyages que je fais avec ma famille.

Bien sûr à 18 ans, je n’ai pas un salaire de folie, ce qui ne me permet pour le moment, pas encore de réaliser mes rêves… Le rêve de pouvoir voyager en Buiness/First Class !

J’ai déjà eu la chance de voyager en Business, pour vraiment pas cher : Tenons l’exemple, il y à 2 années, j’ai eu avec ma famille un surclassement en Business, gracieusement offert par Emirates, en A380, un PARADIS ! Alors que nous étions client pour la première fois… L’année dernière, j’étais à nouveau à Dubai, cette fois-ci avec Swiss, et j’ai demander pour le surclassement, et le gars avait fait de son mieux pour trouver un tarif ‘’Payable’’, et j’ai payer 250 € pour 6 heures et 30 minutes de bonheur…

Plusieurs personnes m’ont déjà dit que mon ‘’But ou Projet’’ est du grand n’importe quoi, et qu’il est débile de vouloir dépenser autant pour juste du confort… Mais je ne suis pas de cet avis…

Je fais toujours beaucoup de recherches avant de réserver un vol, je suis toujours présent pour vérifier les Error Fare, ou encore des tarifs raisonnables.

Pour vous, ou ceux qui voyagent souvent en Business, First, comment le faîtes-vous ? Avez-vous simplement assez pour le payer ou avez-vous des astuces ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bon, cette promo va encore une fois souligner le fossé entre compagnies du Golfe et AF, mais je ne résiste pas à vous signaler la vente flash (achat jusqu'au 31/10 et vol jusqu'en mars 2012) sur qatar airways, qui propose des A/R en affaires, à des prix étonnants au départ de CDG ou NCE : Bangkok 1347 € - Seychelles 1338€, Singapour 1768€ et bien d'autres (une vingtaine de villes)... ah oui, par comparaison (sic!) chez AF on trouve en ce moment une belle promo avec ces mêmes niveaux de prix...mais c'est simplement de la premium economy.

Ah, dans ces conditions, j'espère que le nouveau pilote tout fraîchement nommé à la tête d'AF ne va pas avoir trop de regrets... Car la tâche qui l'attend est décidément immense !

😮bonjour, jaimerais bien investir a mada, sans trop de risque et qui me permette de nourir les miens.quel secteur dactivitées ? voir méme massocier !! merci de votre aide🙂

Mon mari, ma petite fille (âgée de 2 mois) et moi nous rendons au Canada au mois de mars. Mon mari qui travaille à l'aéroport de Genève a droit à certaines offres, dont des réductions sur les billets d'avion. Dans notre cas, nous ne paierons que 5% du prix plein et nous voyagerons en business (sauf si plus de place, ce sera en éco). Avec toutes les chances qu'il y ait de la place, est-ce qu'on pourrait nous les refuser parce qu'on a un bébé? Sous prétexte qu'en classe business, c'est plus calme et silencieux, plus relax qu'en éco et que si le bébé se mettait à pleurer, cela dérangerait les autres voyageurs...?

PS : Il s'agit de la classe business sur SWISS Merci!

Bonjour à tous, Je pars m'installer soit sur Bangkok, soit sur Phnom Penh, en fin d'année. Je me creuse les méninges pour ce qui pourrait marcher dans le Sud-Est asiatique (Cambodge et Thailande, notamment). J'ai pensé à une création de guesthouse sur des îles, ouvrir des boutiques de chocolats et nougats de luxe, créer une "soccer clinic", eh oui, il part dans tous les sens le monsieur ! , -) Bref, suis encore ouvert à l'écoute d'idées nouvelles. Cela fait 3 fois en 2013 que je vais soit sur Bangkok soit sur Phnom Penh, pour "m'impregner", mais à priori, pas encore suffisant. Je connais bien la Thailande, et je sais les contraintes d'association Thais et autres.

Au plaisir de vous lire, à tous !

William

Bonjour, Quelqu'un a-t-il déjà volé en business avec Continental Airlines ? En vol international et intérieur US ? Comment est la prestation dans leur 757 (type de siège, repas, VOD...) et 767 ? Comment est le transit à Newark (salon, délai...) ?

Merci à tous pour vos commentaires avisés... et si vous avez des photos je suis aussi preneur ! Bon week end, Fred

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple (30ans) de Paris qui avons pour projet de s'installer prochainement aux Philippines. Différents voyages en Asie du Sud-Est nous auront finalement conquis pour prendre la décision d'orienter différemment notre vie.

Nos jobs actuels sont de bonnes place (tout du moins à ce qu'on dit), mais notre désir est vraiment de passer à autre chose... Après la lecure de plusieurs discussions sur ce forum et plusieurs recherches sur Internet, nous souhaiterions pouvoir profiter de l'expérience et aide de personnes installées ou connaissant très très bien les Philippines.

L'iobjectif serait d'ouvrir un business ou travailler (formation et expérience financière) sur place afin de pouvoir nous installer dans les Visays (la situation et l'ile exacte restent à définir).

Toutefois avant de partir définitivement sur place, nous voudrions solliciter votre aide ou orientation sur divers sujets (financement, relations etc...):

-Dans le cas où nous envisagerions de monter une corporation pour l'ouverture d'un business (à définir même si l'envie d'un hotel/ Guesthouse, restaurant nous donne envie), quels sont les moyens et intermédiaires permettant de mettre en relation des investisseurs pour trouver des associés?

-Pouvons-nous trouver des terrains à louer sans avoir à tourner d'iles en iles?

-Concernant le budget nécessaire à la création d'un business ou achats quel est selon vous le budget permettant un apport minimum? Dans le cas d'un complément de financement, savez-vous si des crédits peuvent être octroyés aux étrangers pour ce genre de business?

Du temps et une installation préalable (pourquoi pas travailler sur place) nous semblent indispensables , néanmoins un premier retour d'expériences nous parait intéressant.

Nous vous remercions d'avance de vos retours.

je recherche associes pour pouvoir vivre et pourquoi pas travailler en thailande ou cambodge j y est tenu 2 affaires dont un restaurant et un cyber cafe pendant 5 ans a BKK faire propositions serieuses

bonjour,

j'ai réservé un billet "promo" air france à 25.000 miles (aller simple) la classe de résa = O

j'ai essayé de choisir mon siège sur plan de cabine, mais mon choix n'a pas été confirmé

qu'en pensez vous ? je ne suis pas garanti en classe business ? ou on va m'attribuer un siège différent ?

MERCI

frederic

j'envoie ce post pour mon oncle il a 50 ans il possède environ 300 000€ plus une rente de 2000€ par mois et il aimerait bien partir avec sa femme et son fils de 10ans, il aimerait partir soit au Canada soit aux US, pensez vous que ce serait facile pour lui d'obtenir un visa? et lequel? qui lui permet d'obtenir d'avoir un petit boulot, et il y a une chose importante, c'est qu'il a u un accident et il porte des prothèses mais il marche très bien, ça ne ce voit pas du tout pensez vous que cela risque de poser un problème pour l'obtention de son visa, ? les US ou le Canada?

La semaine prochaine j'entame l'utilisation d'un AR sur AF acheté en Novembre dernier ZYR CDG EZE avec un retour au-delà de la réforme des classes tarifaires de juin.

Aucun changement pour les trajets aller.

Au retour EZE CDG est annulé et recrée (même n° de vol, date et horaire) et je passe de la classe Q à T avec un statut N/A (je tenterai de régler la question du statut à un guichet AF).

Plus curieux le trajet CDG-ZYR est passs de classe L à C (premium affaires).

Y a t il un intérêt particulier a cette classe en TGVair hormis de bénéficier de la première classe sur le TGV? (sarcasme inutiles). Bénéficie-je, enfin (!) d'un surclassement. Nombreux sont, ici, ceux dénigrent Iberia mais sur la même période, avec quasiment la même consommation en ne comptant pas les vols France, j'ai eu droit à deux surclassements chez IB (un gratuit, l'autre à très bon prix) et aucun chez AF.

De plus si j'ai bien compris le passage de Q à T se traduira par une division par 2 des miles attibués pour le segment EZE CDG...

Vos avis? Merci.

bonjour à tous

voilà, je pars à Yiwu le 28 novembre pour decouvrir les produits qu'offrent les fournisseurs chinois

c'est mon premier voyage en Chine aussi je voudrais poser quelques questions ici aux personnes qui ont déjà fait ce voyage

concernant l'hotel, vaut il mieux reserver d'ici par internet ou est il plus interessant de trouver un hotel sur place

si quelqu'un a une adresse d'un hotel correct sur Yiwu, bien placé, vous pourriez me la donner je ne suis pas difficile, un lit, une chambre individuelle propre, une douche, et bien situé par rapport au marché. quel est le cout d'une chambre de ce type, 2

sinon, concernant le côté business, y a t il des gens qui ont fait cette demarche, d'aller à Yiwu pour faire des affaires avec les fournisseurs Chinois quels sont les obstacles ? traduction ou pas ( je parle anglais) que faut il faire, ne pas faire. côté prix, les prix annoncés par les fournisseurs sont ils fixes ( je ne pense pas ) comment aborder la negociation de prix, quelle marge de discussion sur les prixannoncés, 10 20 30 % plus ? quelle est la bonne façon de négocier avec un fournisseur chinois ?

tous les conseils seront appréciés, n'hésitez pas, ce sera précieux

je vais faire une semaine de tourisme aussi que me conseillez vous qui ne soit pas trop eloigné de l'axe Shanghai-Yiwu

d'avance merci pour vos réponses

Bonjour, Tout est dans le titre… Je ne parle bien spur pas de vacances mais d'installation dans ce pays ! L'archipel aux 7107 îles est vaste et si certains endroits sont peu attractifs et voient peu d'étrangers, expatriés ou touristes, ils sont rares ! Mise à part la région ouest de Mindanao ( de Cotabato à Zamboanga en gros) pour des raisons de sécurité, on peut vivre n'importe où aux Philippines… Mais voilà, j'hésite ! J'y suis allé 3 fois, j'y ai séjourné plusieurs mois (Manille, Cavite, Cebu et Davao) et j'ai du mal à me décider… Je compte m'installer pour une semi-retraite (je suis encore jeune, j'ai encore besoin de rentrées d'argent)… Je cherche un endroit joli, il faut que ça me plaise, que ça me fasse rêver ! Je vis sur la côte d'azur, je vois la mer et les palmiers tous les jours, je ne pars pas aux Philippines pour atterrir à Trece Marites ou dans un trou encore pire ! Cel ne me dérange pas d'être éloigné de la ville mais je souhaite être à une heure environ d'une vraie grande ville ! Je pense notamment à Manille, Cebu et Davao. Ces villes sont plaisantes, on y trouve tout, en terme de santé (j'ai des problèmes cardiaques) ou de commerce. À une heure de ces villes, il y a du choix ! Une petite île ? Bohol en face de Cebu ? Samal en face de Davao ? Être au frais, en altitude, et moins souffrir de la chaleur… et surtout des moustiques (j'ai eu le palu et la dengue donc je suis refroidi si l'on peut dire) ? Tagaytay ou Baguio à proximité de Manille ? Toril à proximité de Davao ? Tous les commentaires constructifs sont les bienvenus… Où vivez-vous ? La plupart des "blancs" que je connais vivent autour de Manille, Cebu, Bacolod ou Davao. Chaque ville a son avantage et celui qui s'y est installé l'a fait pour une raison (parfois suivre sa chérie). Mais pas toujours, un sage conseil dit qu'il faut vivre loin du lieu de résidence de sa pinay ! Il y a 3 points importants : La beauté du lieu (l'aspect touristique, les plages, un lac, une rivière, bref je vais aux Philippines pour pouvoir me baigner tous les jours). La possibilité d'y faire un petit business (peu importe le business) Le coût de la vie (et là je peux vous dire que la région autour de Manille, c'est cher ! Davao est la moins chère des 3 plus grandes villes du pays et au quotidien, cela se ressent ! A Davao avec 20.000 php par mois, on vit très bien ! Merci pour vos contributions…

Bonjour à tous.😉

Y a t il des nouvelles concernant la possibilité d'obtenir des visa Pakistanais (en passant par la route) maintenant que les élections législatives sont finies?

La solution à l'ambassade c'est elle débloquée??

bonjour,

je pars en thailande pour 1 mois (Bangkok, Chiang Mai, Samui). j'aimerai profiter de ce voyage pour trouver un fabriquant/fournisseur, bon rapport qualité/prix, pour fabriqué des t-shirt personnaisé: - t-shirt unis avec logo personnalisé, en serigraphie ou autre.

Si vous avez des contacts ou bonnes adresses, je suis preneur!

merci et a bientot

Cedric

Bonjour, je prépare actuellement notre voyage de noces à l'île Maurice et il se trouve que j'hésite entre les 2 compagnies aériennes AF et AM. Il n'y a quasiment pas de différences de prix, alors je ne sais pas quoi choisir... Il se trouve que j'ai pu lire sur un autre poste que Air Mauritius était plus confortable, avec télé dans chaque siège, au contraire de Air France.. Vous qui avez été à L'ïle Maurice, pouvez vous m'aidez dans mon choix ??

Merci d'avance Meg 🙂

Bonjour, J'hésite etre la Tunisie ou Bali. Je penche présentement pour Bali malgré ses 20 heures de vol du canada. Merci pour vos informations et surtout votre préférence entre les deux! sarge

A ce jour, qu'en est-il des différences de service, de confort, etc.., entre Air France et Air Mauritus sur le trajet Paris / Maurice, et notamment au niveau des appareils et du personnel naviguant car on ressent sur les divers forums un aversion pour AF et une quirielle de louanges pour Air Mauritius.

Il m' avait semblé lire que ces deux compagnies étaient maintenant au même niveau.

Si vous avez voyagé récemment vers l'ile Maurice, merci pour vos réponses car je pars dans 4 semaines et apparament sur AF

Bonjour à tous!

Nous sommes un couple chefs d'entreprise avec un projet de développement de notre activité à Las Vegas (voir éventuellement LA).

Vivre dans l'ouest américain nous fait rêver et c'est la raison pour laquelle nous avons eu l'idée de ce projet. Mais, quelques soit le pays, tout le monde sait (et nous sommes les premiers conscients) qu'entre partir en vacances et y vivre, il y a un fossé.

Au vu du projet nous serions moins de 3 mois sur place l'an prochain (pour éviter d'avoir à demander un visa)... Mais nous pensons y être 6 mois les années suivantes avec un enfant qui a aujourd'hui 2 ans (27mois)... Nous "commençons" notre réflexions et nos interrogations sont donc les suivantes :

* Nous aimerions avoir des témoignages de couples avec enfants qui vivent à las vegas (sur internet beaucoup de témoignages sur LA mais pas grand chose sur las vegas) surtout sur les inconvénients... sachant que nous ne sommes jamais allés à Las vegas avec lui.

* Est-il difficile d'obtenir un visa pour 6 mois chaque année ?

* Quels sont les moyens de garde possibles ?

Merci beaucoup à tous ceux qui pourront nous apporter des éléments de réponses ou de réflexions!

Bonjour, que vaut exactement Qatar Airways pour se rendre en Inde ? Quel est le poids bagage en soute autorisé ? Connaissez vous des compagnies aériennes déservant l'INDE avec prix corrects et prestations fiables, autre que Air India et Gulf Air ? Merci

Bonjour,

Que pensez-vous d'un "Paris-Dubaï-Sydney-Papeete-New-York-Paris" en business ou première classe avec un billet tdm Emirates-Tahiti Nui ?

Il semblerait qu'Emirates ait une bonne réputation. Est-elle fondée ? Quid de Tahiti Nui ?

Je m'intéresse également à un billet Oneworld sur un "Paris-Londres-Los Angeles-Sydney-HongKong-Londres-Paris" en classe affaires avec British Airways, Qantas et Cathay Pacific. J'aimerais également avoir des avis sur ces compagnies.

Je vous remercie des informations que vous pourriez me fournir.

Amicalement,

Passiflore2

bonjour nous ne partons avec presque rien comme affaires mais je suis une fan des cadeaux pour toute ma famille. j aimerai savoir de combien doivent peser nos bagages pour repartir en france? combien de sacs par personnes? merci val

J'ai une question qui me fait souci, et j'aimerais des avis féminins. J'ai trouvé un vol intéressant avec Oman Air en business class. Inclus une escale au petit matin à Oman. Je suis une femme qui voyage seule, et je me demande si je vais me sentir à l'aise. J'ai peur d'être seule femme au lounge et/ou en business. Est-ce stupide ? Avez-vous testé la compagnie, est-ce que c'est juste une compagnie comme les autres et pas de risque de se sentir mal à l'aise en tant que femme ?! Merci pour els avis, surtout féminins ;-)

bonsoir

je vais finalement rentrer en France brievement avec l'ensemble de mes affaires, soit 5 cartons pour un total de 150kg

pour les connaisseurs, quels sont les moyens economiques de ramener mes bagages?

car je sais que Vietnam Airlines autorise un excedent illimite de bagages pour un prix tres raisonnable mais cette fois le billet en lui meme est exhorbitant

merci

Bonjour à tous, En octobre 2015, nous allons faire un voyage au Vietnam mais commençant à Hong Kong. Nous sommes deux et comme il s'agit d'une grande occasion (50 ans de mariage), je souhaite faire les choses dans le "grand confort" 😉 Quelle compagnie aérienne recommanderiez-vous pour aller de Paris à Hong Kong en Classe Affaires? Un retour d'expérience avec Air China ? Merci d'avance.

Bonjour,

je me pose la question de savoir quelles les prestations servies sur les vols AF suivants :

- le vol AF022 qui part à 8H20 pour JFK ( service en affaires ) : est ce PDJ + Collation ? - le vol AF009 qui part à 23.30 pour CDG ( service en première ) : est ce que la prestation est réduite ?

Merci d'avance et bons vols.

Bonjour à tous!🙂

Voilà enfin le rapport du vol CDG-ZRH-JFK sur Swiss à bord de leur fabuleux A333 avec le nouveau produit Affaires. Je me faisais une joie de partir avec eux. Je sautillais d'impatience la veille du départ me rejouissant d'essayer ce nouveau produit Affaires. Je m'en faisais une montagne.... Il va s'avérer qu'en fait de montagne, ce sera une colline, une butte, une bosse, un petit tas de poussières... En un mot : Déçu...

Mais je developperais cela plus tard. Place aux photos déjà.

TRONCON PARIS CDG - ZURICH BUSINESS CLASS: Arrivée à CDG1 et son merveilleux terminal avenant, chaleureux et ou il fait bon vivre. On s'y sent bien. Je me dirige au check in Swiss au guichet Business.Pas d'attente. Je suis reçu comme un chien dans un jeu de quille, on m'arrache mon passeport des mains. Pas un mot de la fille qui enregistre, pas de bonjour ni aurevoir. Elle tapote sur son clavier. Je n'ose même pas à m'aventurer a demander si le siège que j'avais pré-réservé, le 6A m'est bien attribué. Je préfere me taire et la laisser travailler tranquillement. Je ne suis même pas sûr que ce soit une personne de la cie SWISS. Mais une employée d'une société de sous traitance, cette société devant sous traiter à son tour à une autre société de sous traitance également.....Bref. C'est compliqué mais je pense que vous avez parfaitement compris ce que je veux dire 😄

Elle m'explique rapidement ou se trouve la salon Star Alliance à CDG1. Je mettrais 30 minutes à le trouver exactement!. Je ne sais même pas comment j'y suis arrivé. D'ailleurs à l'embarquement plusieurs PAX business se plaindront de ne pas avoir trouvé le salon aussi (aucun panneau).

Je me présente au salon. L'acceuil est correct sans plus. Il y a un espace avec 2 pcs et internet gratuit (bien pratique) et ils étaient libres. Il y a une grande salle avec les machines à café et le buffet. Le salon est plein à craquer. Il y des pax pour l 'Allemagne, la Suisse, et ceux du vol Us Airways pour Philadelphie qui attendent. Je préfere me retirer dans l'espace Repos qui lui est vide. Le buffet est ridicule. Quelques mini croissants et pains au choco se battent en duel. Des pommes et des céreales. C'est tout. En revanche j'apprécie la vrai machine à expresso avec des grains de café entier. Il est trés bon. Les sièges en salle de repos sont ultra confortables. Et c'est vraiment un espace calme avec de la lumière tamisée.



Vient le moment de l'embarquement. Je passerais le cauchemard que cela à été à se diriger dans le satellite. Tout y est desuet, hors d'âge, j'hallucine en decouvrant l'etat de vétusté du machin. C'était la première fois que je partais du Terminal 1. En salle d'embarquement, c'était bondé, nous étions en A321 et la salle est vraiment petite. Nous étions les uns sur les autres. L'embarquement débute et les passagers à l'arrière de l'appareil sont invités à embarquer les premiers. Les pax Business et Hon circle à leur convenance. Joyeux bordel à l'embarquement. Je retrouve soeur sourire du check in!. Elle est au 2 postes. Sa sociéte de sous traitance doit peut être aussi sous traiter une société de sous traitance qui sous traite l'embarquement?. Allez savoir?.

L'accueil à la porte de l'avion est glacial. Les pnc et le maitre de cabine ont environ 20 - 25 ans pas plus. La cabine est superbe, propre et les sièges Recaro en cuir sont pas mal du tout. Le pitch est généreux. Le vol durera 45 minutes sans rien de spécial à signaler. Le service en Business consiste en une serviette rafraichissante puis une bouteille d'eau et un délicieux sandwich au fromage et à la tomate séchée. Un délice.





Le vol attérri à Zurich avec du retard. Le transfert à Zurich est ultra facile, fléché, le terminal est d'une proprété hallucinante, on mangerait par terre...Bref rien à voir avec CDG, ce n'est même pas comparable. Je rejoint le terminal E des Longs courriers avec un tram sous terrain ultra propre lui aussi . Il y a même un genre d'hologramme d'une fille qui s'appelle "Heidi" qui vous fait un bisou le long du tunnel, je ne sais pas comment vous expliquer mais c'est assez sympa. L'aéroport de Zurich est exemplaire. Et que dire du duty free^^, "La maison du Caviar", et toutes les grandes marques de luxe de montre ;). Je me rends directement au salon Swiss pour profiter un peu du salon. L'accueil est agréable. Le salon est superbe, propre, avec un trés large choix de nourriture (pâtes, ect...). Des machines à expresso, chocolat, thé ect... L'ambiance et les tons de couleurs sont superbes. Mais le salon est surpeuplé en raison de l'heure des départs de tous les longs courriers Swiss à quasiment la même heure.

TRONCON ZURICH - NEW YORK :

L'embarquement débute pile à l'heure. Les passagers Business et First à droite et ceux en éco à gauche. Mais au final on se retrouve tous dans la passerelle. Il n'y a pas d'embarquement déjà uniquement des PAX J et F. C'est un peu la foire d'empogne ou tout le monde se mêle. C'est une immense fête. Rien à voir avec American Airlines qui pré-embarque déjà uniquement les pax Business.

Notre avion aujourd'hui est un A333 flambant neuf, livré en oct 2009 je crois? . Il s'appelle "Bellinzona" du nom d'un canton Suisse. Il est superbe. J'adore le 333.

j'arrive à la porte de l'avion est là, une Zurichoise pète seche d'une cinquantaine d'années, tirant plus sur les 59 ans lol, une armoire à glace la Maître de Cabine. Pareil, accueil glacial, plus froid que l'hiver en Antarctique. Elle ne vérifie même pas si je suis pax Business ou éco, elle n'en a rien a faire je pense de toute facon, mais je me suis dis, histoire de "personnaliser" un peu l'acceuil des pax qui payent 2500 euros un billet quoi. Il n'en sera rien. De toute facon puisque Swiss à décidé d'embarquer tout le monde en même temps, c'est sur que dans ces cas là , aucun acceuil personnalisé n'est possible. Ce n'est donc pas au pnc qu'il faut s'en prendre mais au technique commerciale de Swiss qui, il semblerait, décide de snober leur pax business. Nous y reviendrons plus tard.

Je découvre mon siège tant attendu. La cabine est superbe. Les tons sont agréables et la nouvelle dispo en 1/2/1 et 2/2/1 est sympathique. J'aurais le 14K pour ce vol. La place est immense, le siège fait véritablement lit, bref c'est magnifique. Prise du vestiaire, verre d'accueil. Démo, puis décollage.



Le service débute assez rapidement après. Champagne bien frais servi dans un verre correct. Assortiment de Peanuts salées assez léger. Sur American Airlines, ils le servent dans un pot de porcelaine, pas dans du papier et surtout servies chaudes. Là visiblement Swiss ne veut pas s'emmerder avec toutes ces fioritures (ce qui fait au final une différence pour ma part).



Je découvre un peu l'IFE qui est vraiment pas mal. Il y un bon choix de films, cds, jeux sans parler de la géo vison en 3D. Il y comme par hasard mon album préféré que je pourrais écouter tout le long du vol.



Viens ensuite la distribution des Menus. Bon alors pareil hein, les pnc toujours aussi fidèle à eux même balancent un peu les menus en pleine tronche parce que, bah il faut bien les distribuer de toute facon, mais si Swiss pouvait penser à les mettre déjà dans la pochette devant à l'avance avec le sac vovo et la safety card, cela les arrangeraient bien je pense. Pour comparer encore une fois de plus avec American , la ccp me l'a ouvert au retour à la page des plats en me disant "voilà MR xxxxx ce qu'American vous propose ce soir. Que vous serait' il agréable de déguster MR xxxx?". Bref. Swiss se contente de donner un bout de papier. Aucun service personnalisé une fois de plus. La pochette confort est de Navyboot. Elle est hideuse et de trés mauvaise qualité. Le plats ce midi sont issus du concept "SWISS - taste of Switzerland".





Pour commencer une simple Salade de saison quelconque avec de la vinaigrette balsamique. Tout le service se fera avec un vulgaire plateau de caféteria. Pas de service à l'assiette comme sur American.





A noter qu'il y à 5 choix de pains dont certains chauds. C'est agréable et bien meilleur. Puis viens le plat principal. Filet de daurade royale, pommes de terre à la vapeur, choucroute à la crème et airelles. Alors là c'est le gag du jour. Vous ne vous rendez pas vraiment compte avec la photo mais alors la taille de l'assiette était ridiculement petite!!!!. J'ai du sortir ma loupe pour ne pas piquer à côté. Une honte. Le plat était servi dans une soucoupe à café j'ai même bien l'impression!. Le plat était froid, les patates pas cuites, et la dorade bourrée d'aretes. Mais ou sont donc passé les grosses assiettes d'avant genre tourtière en céramique??. Là il y avait de quoi manger!.





Bon c'était bon mais il n'y avait rien de transcendant non plus quoi. Pareil le service pnc est toujours aussi froid. Pas d'échanges pendant le service. On ne m'a rien proposé à reboire. Je n'ai pu avoir qu'un verre de champagne c'est tout. C'est super juste quand meme.

Puis vient le déssert. Ce sera une délicieuse mousse au toblerone sur compotée de mandarine en verrine. Tellement ridiculement petite que la cuillère rentrait à peine dedans!!!!.J'ai dû racler avec mon petit doigt!. Et du fromage assez bon.Pareil hein vous jugerez par vous même, le fromage servi dans une soucoupe à thé, une mini dinette de poche. J'ai donc dû ressortir ma loupe pour la deuxième fois en 1 heure. Avec oh! miracle un verre de porto! (Et sans le demander svp!). Café servi directement avec, pour éviter sûrement un service à la verseuse aux pnc. Bref tout ca pour dire que je suis resté sur ma faim et que n'ayant rien mangé depuis la veille pensant que je me sustenterais en Business, je finirais pour la petite histoire par acheter du chocolat Suisse au duty free en vol pour caler ma faim...le comble quoi!.







Voilà pour le "repas de poche pique-nique façon dinette". Passons désormais à l'IFE Trés simple à utiliser, il offre un vaste choix de programmes, films, séries, jeux, cds ect...Bravo pour ça en tout cas.



Vue de la cabine Affaires pendant le vol.



Passons au siège. C'est probablement le point le plus positif du vol. Il est trés confortable. On me promettait dans la brochure un coussin d'air dynamique pour régler la fermeté ou la souplesse de l'assise. Personnellement je ne sentirais jamais la différence. La fonction massage ressemble plus à un rouleau compresseur qui vous laboure le dos comme un champs de patates. Mais surtout c'est un vrai lit. Pas un toboggan. D'ailleurs Swiss à été recompensée le 15 janvier comme étant la meilleur compagnie a offrir la meilleure Business sur l'Amérique du Nord.





Suite dans le post suivant.