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Bonjour à tous,

Nous allons en Finlande pour le mois de décembre 2008 et nous allons faire un petit circuit en Finlande. Nous allons donc prendre un train entre Helsinki et Rovianemi et nous pensons acheter la carte InterRail. Avez vous des avis sur cette carte ?

Il existe des suppléments sur certains trains et probablement sur les trains de nuit. Connaissez vous le supplément pour un Express avec couchette ?

En ce qui concerne la réservation, comment çà se passe ? réservation en France ou en Finlande ? comment ?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour,

je pars en asie cet été et je recherche actuellement les différentes possibilités de passer du vietnam au cambodge en train et je suis perdue dans tout les sites. Y a-t-il des trains Ho chi minh Phnom phen, faut-il faire plusieurs changements et dans quelles villes? Faut-il réserver à l'avance où est-ce moins compliqué que ça en à l'air sur place?

Merci pour ces précieuses infos.

Bonjour à tous !

Avant tout merci à tous ceux et celles qui prendront le temp de nous répondre. Voila, nous partons début septembre pour une vingtaine de jours de Moscou à Pekin avec le transmongolien. Même si nous avons déjà quelques infos, nous voulions avoir d'autres avis sur le sujet. infos sur les visas (russe, mongole et chinois), sur le voucher et invitation (ou les trouvés ??) ps: nous sommes belges sur un pti hotel pas trop $$ sur moscousur quel train et classe à prendre de Moscou à irkourst puis jusque oulan-bator et enfin jusque pekinun bon plan logement à irkourst, dans les yourts mongole et sur Pekin (plûtot baroudeur si possible) lolquoi offrir en cadeau et quel nourriture prendre.Si vous pensez à d'autres infos importantes ! Mille merci à tous

Maude et steve (from Brussels)

🙂 Bonjour, quelqu'un a-t-il déjà traversé le Canada en train d'une côte à l'autre ? cela prend combien de temps ? Estce que c'est intéressant ? Ou ne vaut-il pas mieux le faire en voiture ?

Bonjour à tous, Je pars à Istambul début mai et je voulais savoir combien de temps durait le trajet paris istanbul en train et quels étaient approximativement les tarifs??? En fait, j'ai déja un peu regardé et je trouve pas vraiment d'informations la dessus! De plus je voulais savoir( pour ma copine😉 ) s'il y avait des plages sympas aux alentours d'Istanbul? Bonne soiréé et merci à ceux ou celles qui me répondront. marc

Bonjour

Je pars en Inde dans 3 semaines. J'aimerais connaitre le temps de trajet entre ces differents villes en train et en car Delhi==>AgraAgra==>JodhpurJodhpur==>JaipurJaipur==>Delhi

Je comptes rester 2 nuits dans chaques villes et je suis à la recherche d'hotel à bon prix ( entre 10 et 20 euros par nuit). Si vous avez des adresses..faites circuler..merci 😉

Merci d'avance pour vos réponses

Raz

je souhaite m'engager ds une petite aventure avec une amie dans l'europe de l'est et du sud cet été, et je voudrais quelques conseils et infos sur le transport en train, et le fait de partir en itinérant, car c'set une première pour moi. Merci d'avance😉

bonjour, nous partons en thailande le 22/12, pour 2 semaines, nous avons choisi la formule vol sec puis recherche par nous-même, nous sommes 5 : 2 adultes + 3 enfants, nous avons déjà réservé 2 nuits à Bangkok et ensuite nous voulons prendre un train couchette jusqu'à Trang vers les îles puis la région de Krabi, mais impossible de réserver le train par internet, est-il raisonnable de partir vers ces régions sans réservations préalables, auriez-vous des tuyaux pour réserver la couchette et des plans d'hébergement, sachant que nous aimons les endroits un peu authentiques et pas bondés! merci

Bonjour a tous, je commence a préparer un tour du monde avec un amis, la première étape serait de ralier la france a la chine. Plusieurs options s'offrent a moi sachant que je refuse de faire se trajet en avion.

J'ai chércher un peu quelques information sur ce forum avant de poster se post et j'ai pus comprendre qu'il exister un train qui ferait Moscou-Pékin, le transsibérien. Je n'ai pas pus trouver plus d'information sur ce train que sont nom.

Mais il resterait la traversé Paris-Moscou, apparament il faudrait éviter la biélorussie car j'ai crus comprendre qu'il fallait une sorte de super visa. Peut être devrais je prendre le bus de paris j'usqu'en lituanie qui se trouve au nord de la biélorussie et ensuite prendre un train pour la russie.

Si des personne on deja fait se voyage peuvent ils me donner des informations ou des liens sur les trains et la bnne itinéraire à prendre.

Merci d'avance 🙂

Bonjour! nous allons visiter le nord de l'Inde pendant trois semaine au mois de juillet, et nous hésitons encore entre le train et le taxi. Comme nous ne restons pas longtemps, les longs trajets comme Jaipur-Jaisalmer sont pratiques à faire en train. Mais pour visiter les alentours d'une ville, le taxi est mieux...Alors nous voulons alterner les deux. Est-ce facile de trouver des taxis dans des villes comme Udaipur par exemple pour faire des trajets tels que Udaipur-Bundi-Orcha? Par ailleurs, est-ce nécéssaire de se faire vacciner contre la méningite? Et si oui, est-ce bien raisonnable de le faire trois semaines avant? Merci! Cécile

salut! Je serais en mongolie jusqu'au 20juillet environ et devrais me rendre au népal pour le 31 juillet... la traversée de la chine en train et bus me semble trés compliquée dans l'urgence... les agences de voyage me disent qu'il est est trop tard pr réserver le train pékin-lhassa, qu'il est déjà complet pr les mois à venir... je pars ds 1 semaine en me disant que je trouverai bien une solution... alors si vous avez des tuyaux... @+

bonjour, je pars le9mars prochain en thailande avec une amie et son fils de 7 ans... nou sommes habitués à voyager tous les trois sepuis quelques années... nous allons rester 15 jours en thailande et nous aimerions à la fois visiter bangkok et ses environs et prendre du bon temps en bord de mer au soleil... pourriez vous nous conseiller sur un hebergement assez bon marché avec un minimum de confort - on voyage avec un petit aventurier en herbe - à bangkok... aussi on nous a conseillé de descendre vers KOlipé en train de nuit et ensuite en bateau ... avez vous des infos sur ce train et sur les hebergements possibles sur les iles.. et quelles iles sans etre gavé de touristes ? merci pour les infos qui nous permettrons de mieux préparer notre balade....

Bonjour

En octobre 2007, nous souhaitons rejoindre Luang Prabang depuis Yangshuo (ou Guilin).

Nous = 2 adultes et 2 enfants de 11 et 9 ans

Pour l'instant, ce qui nous semble le mieux serait Guilin - Kunming en train, puis Kunming-Luang Prabang en avion.

Quelqu'un a-t-il déjà fait cet itinéraire ? Qu'en pensez-vous ?

Ou avez vous une autre chemin à conseiller (de faisable avec les enfants) ?

Bonjour!

Je suis en train de planifier un voyage au Tibet et en Chine pour l'été prochain et je compte m'y rendre en prenant le TransSibérien. Je lis depuis qqs temps des dizaines de persones qui ont les memes interrogations que moi au sujet des visas et des billets de train et j'ai trouvé de nombreux bons tuyaux mais j'ai qqs questions qui restent sans réponse...

1) Savez-vous s'il y a des liaisons fréquentes entre Riga et Moscou, si c'est cher ou pas et combien de temps ca met environ pour relier les deux villes?

2) Quelqu'un a-t-il deja demandé un visa affaires de 3 mois pour aller en Russie, et si oui, avec quelle agence ou quel particulier avez-vous fait affaire et comment cela vous a-t-il couté?

3) Dans le cas ou ce serait trop compliqué de prendre le visa business, je prendrais le visa transit russe offert a Pékin qui permettrait de circuler pendant 10 jours en Russie sans avoir a présenter une lettre d'invitation ni faire de réservation dans un hotel. Est-ce que qq'un a deja demandé ce visa? Est-ce facile de l'obtenir, coute-t-il cher, combien de temps est-ce que ca prend avant que l'ambassade le délivre et est-ce possible de faire une demande longtemps à l'avance?

4) Pour faire le trajet Pékin-Moscou, est-ce que c'est vraiment difficile de se trouver un billet en classe plastkarny sachant que je reviendrais vers la mi-aout? Est-ce que ce billet peut etre acheté plusieurs jours a l'avance et est-ce qu'il doit absolument etre acheté de Pékin ou est-ce possible de l'acheter dans de plus petites villes chinoises?

Voila, voila... Ca fait bcp de questions... mais si vous avez la réponse a juste l'une d'entre elles, ou juste a une partie de question, je suis preneuse!

Merci bcp! Catou

Bonjour à tous

Nous avons un projet de voyage : 1 année mi 2007/ mi 2008 pour effectuer la traversée Paris / Moscou / Pékin / Saigon ; retour via la route de la soie. Voyage à vélo + train et en famille ( couple + 1 enfant de 12 ans )

Nous aimerions rencontrer des personnes qui auraient effectué ou projèteraient de réaliser le même genre de voyage .

Caroline, Sylvain et Eloys

Bonjour,

Je vais aller à Nice, et j'ai lu que Monte-Carlo n'est pas très loin. Je voudrais y aller, mais comment? par train? combien coûte le ticket? ca dure combien? Ca vaut la peine de visiter Monte-Carlo?

Merci d'avance

Camila

Bonjour !

Je compte prendre un vol de Paris, m'envoler pour l'Italie et une fois sur place m'y déplacer en train. Je pensais atterrir à Venise , rejoindre les Cinq Terres puis terminer par la côte (retour par avion de Naples) mais il semblerait que le trajet Venise<-->Cinq Terres ne soit pas de tout repos en train (plusieurs changement). Est-ce que ceux qui ont une bonne connaissance du réseau ferroviaire italien peuvent me dire s'il est préférable de faire un V soit:

atterrir au nord (Cinq Terres ou Venise ?) descendre sur la côte almafitaine puis remonter vers la région qui n'aura pas été faite en 1 (le billet d'avion du retour dépendant bien sûr de cette dernière) ?

Sachant que quelque soit le tronçon envisagé, il y en a pour +5h, peut-être qu'il y a moyen d'optimiser le circuit en remplaçant le train par un vol interne sur l'un des parcours sans trop faire exploser le budget ?

Merci d'avance à tous ceux qui me feront part de leurs lumières ! TM

Bonjour, mon amoureux et moi prévoyons un voyage en France en mai prochain, nous sommes des jeunes aînés de 65 ans. Voici un profil sommaire j'Adore les VILLES, l'architecture les ruelles les passages, un café tout en regardant les gens Vivre et la glace à la pistache , et tout cela sans voiture, que le bus ou le train, ce que je connais de la France , Paris , la Provence .la Côte d'Azur et le Languedoc. Trois villes pour trois semaines une semaine dans chacune d'elles , pour avoir suffisamment de temps pour une escapade dans les environs.pas de grands espaces, de ce côté le. Québec nous comble et j'en connais tout les secrets.Villes où ils fait bon vivre , nous n'avons pas un budget faramineux , donc les distances raisonnables.Instinctivement j'ai pensé à trois villes Bordeaux, Lyon, et Toulouse, mais je n'en connais pas plus que des images sur ma petite tablette .Vous croyez que mon choix est judicieux suffisamment por y passer une semaine dans chacune d'elles et ses environs ? Je suis vraiment ouverte à toutes les propositions !

Wow je crois bien qu'il s'agit de la question la plus longue.....Grand merci de votre écoute.j'attendrai avec impatience vos commentaires

Premier jour : Denver – Salt Lake City J’en rêvais depuis longtemps et voilà, j’écris ces lignes du California Zephyr, le train mythique qui relie Chicago à San Francisco en 54 heures !

J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.

La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.

Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU

Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.

Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.

Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.

Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.

Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.

Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.

Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.

En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.

Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.

Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.

L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !

Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.

Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !

Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.

Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !

La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.

Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.

Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.

Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )

tout d'abord mon programme, et mon probleme...sur 7, 14 ou 21 jours, je n'arrive pas a trouver des tronçons qui rendraient avantageux l'achat d'un pass, bizarre, est ce que je me trompe quelque part ?....

jour 1- 2-3- tokyo arrivée a tokyo a 7.45 3 jours complets j 4 - tokyo nikko - nuit a nikko j 5 - départ pour kyoto - 6- 7 8 - 9 5 jours à kyoto avec un AR a himeji j10 - départ pour Osaka j11- osaka - départ pour Fukuoka j12 fukuoka j13 départ pour beppu j14 bepppu j15 départ pour Kagoshima j16 AR pour ibusuki j17 départ pour Kumamoto j18 kumamoto j19 départ pour Kurokawa onsen j20 kurokawa- kumamoto- (bus) nagasaki j21 nagasaki j22 nagasaki j23 départ de nagasaki pour arita et imari j24 karatsu j25 karatsu - départ pour fukuoka dans la soirée j26 fukuoka - j27-28-29-30 fukuoka -tokyo j31 départ pour marseille

j'attends vos avis "avec impatience", la préparation de ce voyage m'aide à "attendre"....en ce qui concerne le JR pass, je serais presque décidée a en prendre un, juste pour le confort (ce que j'avais fait lors de mon premier voyage), encore faut il qu'il soit le plus interessant possible...

au sujet du pass, lorsque l'on a réservé son siège et que l'on décide de ne pas partir par cet horaire...panne de réveil par exemple, est ce que cela pose un problème de prendre un autre train..?

merci à tous,

jeanne

je serai en thailande dans quelques jours pour un mois et désire me rendre ensuite à siem reappour une quinzaine de jours. quel est le plus facile ? d'avance merci. aljoluemne

Bonjour à tous, Pour cet été avec mon amie, nous souhaiterions découvrir l'Europe et nous avons pensé à la possibilité interrail. On souhaite prendre la carte 10 jours. Ce qui signifie que je peux faire 5 jours de voyages... et je déborde de questions... Si vous avez des expériences ou des réponses :-)

Voici notre parcours du moment : - Départ de Lyon pour Venise - de Venise à Igoumenista - Igoumenista -> Athènes (autrement qu'en train ?) - Athènes -> Belgrade - Belgrade-> Zagreb (puis Rijeka) - retour à Lyon depuis Rijeka

Via Facebook, interrail m'a informé que pour un voyage en ferry de plus de 24h, cela comptait comme 1 jour de voyage.

Pensez-vous qu'un voyage comme celui-ci est réalisable ? N'est-il pas trop ambitieux ? Y'a-t-il des frais supplémentaires dans ces pays pour le train ? sont-ils énormes ?

Y'a-t-il des villes à éviter en Serbie et Croatie ? L'objectif est de découvrir des pays différents, mais aussi de pouvoir profiter un peu du soleil d'été (d'où le choix de Rijeka en Croatie). Mon amie préfère les chambres 2 personnes aux dortoirs d'Auberge de Jeunesse, est-ce facile de trouver un hébergement sur place ? Réserver toutes ses nuits à l'avance pourrait être possible ?

Merci beaucoup ! Rémi et Cynthia

Bonjour !

Je pars un mois en thailande (et peut etre un bout de malaisie) en juin 2013

Nous arrivons a Chiang Mai et nous descendrons jusqu'au sud du sud ;) Cela reste a planifier.

Au lieu de prendre un train direct Chiang Mai - Bangkok, j'aimerais savoir s'il y a des villes ou villages sur le chemin entre les deux villes dans lesquelles il serait interessant de s'arreter un jour ou deux.. et par consequent prendre plusieurs billets de train au lieu d'un seul !

Je suis un adepte de la fonction recherche mais tout ce que je trouve sont des circuits complets dans le nord..

Merci de votre aide ! :)

je prépare un tour du monde qui débute au milieux du mois de septembre je compte partir de québec vers charlevoix puis tadoussac-gaspésie-pércé-kamouraska-montréal-ottawa-mille iles-niagara fall- toronto existe t'il des moyens de locomotion bus train merci de me renseigner 😉

Je prépare 5 jours en avril 2012 sans louer de voiture : est ce possible de penser à se déplacer avec le train et les bus pour visiter quelques parties de l'île ? merci de vos réponses

Bonjour !

C'est la 5ème fois que je pars en Inde ou au Népal. Mais c'est la première fois que je vais au Ladakh. Seule.

Je ne dispose pas de beaucoup de temps : 16 jours sur place + 2 jours réservés aux vols internationaux (Arrivée Delhi le 17 août matin / Départ Delhi le 2 septembre matin, vol international déjà booké)

Aussi je me pose des questions sur ce le voyage qui colle le mieux à mes envies, mes moyens et le temps dont je dispose.

Mon envie initiale d'est d'aller "manger du ciel !" mais je ne veux pas arriver à Leh trop vite car en 1999, en faisant le tour des Annapurnas, j'ai eu le mal d'altitude à Thorong La (5416 mètres)... Rien de grave, mais je sais ce que c'est !! Et qu'il ne faut pas plaisanter avec ça. (En même temps, Leh n'est qu'à 3800 mètres...) ;) De plus, moi qui était plutôt une bonne marcheuse, deux accidents font de moi quelqu'un qui peut toujours marcher oui, mais plus 9H par jour pendant des semaines... Aussi, les marches que je vise sont plutôt des 3/4 h voire 5 h par jour pour 4/ 5/ 6 / 7 jours...

De ce fait, j'ai plutôt l'intention de "monter à Leh" progressivement et de rejoindre en fin de séjour Delhi en avion.

JOUR 1 : DELHI - PARIS JOUR 2 : DELHI - HARIDWAR (nuit à Haridwar) en train puis bus. Question : puis-je prendre un train facilement d'Indira Gandhi Airport sans passer par la ville ? est-ce que ça vaut la peine de pousser jusqu'à Rishikesh ? JOUR 3 : HARIDWAR - CHANDIGAR en bus (faut il s'arrêter ?) - MANALI (je ne compte pas aller à DHARAMSALA, est-ce que je rate vraiment quelque chose ?) JOUR 4 : MANALI - VALLÉE DU SPITI en bus (un ami m'a dit que c'était au moins aussi beau que le LADAKH et que pour lui, c'est pas la peine d'aller plus loin... Mais bon) JOUR 5 : VALLÉE DU SPITI JOUR 6 : MANALI - KEYLONG (la route est-elle si difficile qu'on le dit ?) JOUR 7 : KEYLONG - LEH JOUR 8 à 15 : LEH et environs (quels sont vos émerveillements dans le coin ? Comment trouver une agence pour marcher ? What about Shanti Travel ? Faut-il réserver à l'avance ? JOUR 16 : Vol pour DELHI (quelle compagnie vous semble mieux ? Est-il vrai que les vols sont parfois reculés de 2 / 3 jours ?) JOUR 17 : DEHLI (est-ce suffisant un jour de battement car pas très envie de rester trop longtemps à Delhi, sinon quels plans sympas là bas ? Suis pas allée depuis... 18 ans...) JOUR 18 : DELHI - PARIS

Est-ce que c'est vraiment dommage si je ne vais pas voir le temple d'or à AMRITSAR ? Ca fait beaucoup de route en plus quand même ? Non ? Si j'vais plus de temps, j'aurais aimé, mais...

Côté équipement que préconisez-vous ? Côté transport quels bus, quelles correspondances par rapport à ce que j'imagine ?

Y-a-t-il quelque chose que j'oublie, un endroit, une rencontre, une magie que vous auriez envie de partager ??

A tout bientôt les gars, les filles, merci pour vous conseils, vos clins, d'oeil, vos souvenirs, vos coups de coeur !!!

Namasté,

La zède

😉

Bonjour à tous !

J'envisage de partir en Chine 3 semaines cet automne, plutôt en septembre à priori (étant donnée la semaine de vacances chinoises début octobre). Je m'oriente sur un itinéraire pains de sucre / rizières / villages préservés dans le Guangxi et le Hunan.

J'ai trouvé pas mal de post intéressants sur ce forum, mais c'est la première fois que je poste et j'espère que ça va donner quelque chose 🙂. Mes questions sont assez pointues et tournent autour de l'itinéraire prévu et des transports sur place.

Pour commencer, est-ce que le programme suivant vous semble réalisable au niveau timing ? Les lieux vous semblent-ils bien choisis ?

0 Vol Paris/Nanning, avec escale. 1 Arrivée à Nanning. Vol interne Nanning => Guilin

2 Guilin, colline qui arrête les vagues 3 Guilin, grotte de la flûte de roseau 4 Guilin => Huangyao (5h, à 13h10).

5 Huangyao

6 Huangyao => Yangshuo (3h, à 8h). Grottes du Bouddha noir. Colline de la lune. 7 Descente de la rivière Li en radeau de bambou => Yangdi. Marche Yangdi => Xingping (5h). Nuit à Xingping. 8 Retour en radeau Xingping=>Yangshuo. Vol Montgolfière 9 Ballade en vélo Yangshuo => Pont du Dragon (20km, 4h aller/retour).

10 Yangshuo => Guilin (2h). Guilin=> Longsheng (1h30). Longsheng => Ping'an (1h, ttes les 30 mn). Rizières en terrasse du dos du Dragon. Tour de Ping'an, puis randonnée vers Tiantouzhai. Nuit à Tiantouzhai. 11 Randonnée vers Dazhai. Dazhai => Longsheng (1h30).

12 Longsheng => Tongdao (5h, 3 par jour). Tongdao => Xianxi ? ou direct Jishou ? 13 Xianxi => Jishou (avec changement à Huaihua ?)

14 Jishou =>Fenghuang (1h10). 15 Fenghuang 16 Fenghuang => Jishou ; Jishou=> Dehang (1h, toutes les 20 mn).

17 Dehang 18 Dehang. Dehang => Jishou

19 Jishou => Huaihua 20 Huaihua => Nanning

21 Nanning => Detian (9h, 12h30), Cascade de Detian 22 Detian => Nanning - Retour 15h20 X Si une journée a été gagnée : Yangmei 23 Nanning

24 Retour Nanning/Paris

Savez-vous s'il y a des bus direct de Yangshuo à Longsheng ?

J'ai prévu Nanning, les chutes de Detian et Yangmei pour ajouter un peu de diversité à l'itinéraire et pour faciliter le descente depuis le Hunan (Nanning se trouvant sur la ligne de chemin de fer de Jishou). Vaut-il mieux arriver et partir de Guilin (en oubliant Nanning, les chutes de Detian et Yangmei) soit pour tenter de pousser jusqu'à Wulingyuan et Zhangjiajie (mais ça me paraît tendu) soit pour passer plus de temps dans les rizières et villages Dong à la frontière entre Guangxi, Guizou et Hunan ?

Savez-vous si les trains empruntant cette fameuse ligne qui vient du nord du Hunan et passe par Zhangjiajie, Jishou, Huaihua, Xianxi et Nanning parcourent toute la ligne et s'arrêtent à chaque arrêt ? Je me demande en effet si le changement à Huaihua est obligatoire ou si l'on peut aller d'un point à l'autre directement.

Depuis les villages des rizières de Longsheng jusqu'à Jishou, est-on obligé de retourner à Longsheng, puis passer par Tongdao, puis Xianxi afin de récupérer le train ?

Et enfin, comment pourrais-je redescendre sur Guilin depuis Jishou ou Zhangjiajie ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Si vous avez d'autres conseils sur la région, je suis preneur 🙂

Sébastien

Bonjour nous prévoyons aller visiter un de nos cousins à Londres, durée de notre voyage environ 15 jours, nous voulons en profiter pour aller ailleurs aussi, voici j'aimerais savoir si c'est un plan réalisable en pensant que nous voyagerions avec Eurostar. Londres-Belgique(bruges et brussels)-Paris-Londres, environ 4 nuits à chaque endroit. Est-ce suffisant pour avoir le temps de voir quelques choses???? Que me suggérez vous comme incontournable à visiter? Je suis ouverte à tout commentaire c'est notre premier voyage en europe! Nous sommes un couple de la trentaine qui aime bien quand ça bouge, un peu moins les musées, les activités en plein-air etc... les endroits à loger en belgique et paris aussi.

Merci pour vos suggestions et commentaires.

Nous devons partir au mois d'Octobre et nous voudrions aller de marrakech et fes en train bonne idée ou pas ?

et sur Fes avez vous des adresses d'hotel

merci moustache35

Bonjour!

Nous sommes deux couples en préparation de voyage au Rajasthan en septembre, pour le moment j'ai trouvé toutes les informations dont j'avais besoin sur le forum, mais là j'aurais besoin de votre expérience à new delhi :

Nous arrivons (de Paris) à New Delhi à 3h45 du matin et nous aimerions aller directement à Jaipur, il y a un train partant de la gare de new delhi à 6h05, est-ce réalisable? En sachant que nous aurons déjà nos billets de train.

Sinon ce même train passe par la gare de Delhi Cantt à 6h35, savez vous où ce situe cette gare ? Est-elle plus proche de l'aéroport?

Si ce n'est pas réalisable, des trains partent plus tard mais de la gare de delhi Sarai Rohilla, est elle facilement accessible depuis l'aéroport?

Merci pour vos conseils🙂