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Partir au Kerala malgré la démonétisation English translation pending
Est-il raisonnable de partir au Kerala malgré la démonétisation des petites coupures ?
Quels conseils? Merci.
Noël et Nouvel An sur la côte ouest de l'Inde English translation pending
Salut a tous chers voyageurs...
Je suis en inde avec ma compagne depuis a peu pres un mois.
On sera sur la cote ouest (vers Goa, ou plus au sud peut etre, ou plus dans les terres c est selon) autour de noel et du nouvel an.
Et on cherche des conseils et bons plans d endroit ou on pourrait passer les fetes...
On cherche un coin un peu festif, mais pas partuculierement grosse teuf sur la plage (de ce qu on en a compris on aimerait eviter l ambiance Anjuna par exemple...) un endroit ou rencontrer quelques etranger mais pas non plus surpeuple... Et ou les prix seront pas mulltiplies par mille...
Bon un peu exigeant peut etre mais on sait bien qu il y a toujours du plus et du moins...
On avait pense a Hampi mais pas sur que ce soit l idee du siecle. Ou plus au sud, genre Gokarna...
POur info, On a deja voyage 8 mois en Inde mais pas du tout dans le sud...
Si vous avez des plan ou idees on est super preneurs.
Merci d avance
Arnaud et Lo...
Je suis en inde avec ma compagne depuis a peu pres un mois.
On sera sur la cote ouest (vers Goa, ou plus au sud peut etre, ou plus dans les terres c est selon) autour de noel et du nouvel an.
Et on cherche des conseils et bons plans d endroit ou on pourrait passer les fetes...
On cherche un coin un peu festif, mais pas partuculierement grosse teuf sur la plage (de ce qu on en a compris on aimerait eviter l ambiance Anjuna par exemple...) un endroit ou rencontrer quelques etranger mais pas non plus surpeuple... Et ou les prix seront pas mulltiplies par mille...
Bon un peu exigeant peut etre mais on sait bien qu il y a toujours du plus et du moins...
On avait pense a Hampi mais pas sur que ce soit l idee du siecle. Ou plus au sud, genre Gokarna...
POur info, On a deja voyage 8 mois en Inde mais pas du tout dans le sud...
Si vous avez des plan ou idees on est super preneurs.
Merci d avance
Arnaud et Lo...
Panaméricaine en "truck camper" 2016 - 2017 English translation pending
Bonjour à tous !
Avec un peu ( beaucoup) de retard nous venons au présentation. Nous sommes un jeune couple Audrey & Arnaud. Actuellement en plein coeur de notre second voyage au tour du monde, qui nous amène des USA jusqu'en Argentine. Notre premier voyage en 2014 fut en Australie puis en Asie du sud pendant une durée d'un an.
Pour être plus précis nous sommes à ce jour à Mexico city chez un ami rencontré durant notre précédent voyage en Australie. Il nous accueille pendant quelques jours pour nous faire découvrir cette ville au milles histoires et réputations.
Nous avons démarré notre voyage le 17 septembre 2016 depuis Los Angeles ou nous avons acheté notre fameux TruckCamper. Pour parlé un peu de lui c'est un Chevrolet Silverado 2500 HD de 2001 5 places (HD=HeavyDuty=charge lourde). Un V8 8.1, c'est un vrai plaisir de conduire une telle voiture pour nous français qui sommes habitué à cylindrées bien plus petites, mais tous plaisir à son prix il aime également beaucoup l'essence... nous sommes sur une moyenne de 20//100km mais pas d'inquietude pour ceux qui prépare un voyage similaire l'essence et en general 2 fois moins chère qu'en France n'importe ou en Amérique Nord, centre et sud ( le moins cher que nous avons vu jusqu'a présent fut au nouveau-mexique ou le gallon était à 1.99$ soit 1 gallon = 3,7L, actuellement au Mexique le litre coute 0,65e)
Pour parler du Camper c'est un LANCE CAMPER de 1995 entièrement d'origine avec cuisine 3 feux, four, salle de bain, salon convertible, chambre avec matelas Queen Size, réserve d'eau de 90L, chauffage, eau chaude, 2 grosses bouteilles de Gaz, nombreux rangements, climatisation ect... Pour être franc la première fois que nous sommes rentrés à l'intérieur se fut un vrai Waou ! Les Américains sont vraiment en avance sur les Européens en matière de véhicule récréatifs .
Nous avons démarré notre voyage après avoir effectué toutes les formalités administratives d'achat par la Californie du sud au nord en passant par San francisco, yosemite national park, Mammooth lakes, death valley national park, Las vegas, La Route 66, le grand Canyon puis tous les grands parcs de L'Utah Monument Valley, lake powel, Zion national park, Bryce canyon, Canyonland, Arches tout en continuant vers le colorado et le Nouveau-Mexique. Pendant 7 semaines, ce fut vraiment génial ! Ce n'étais au départ qu'un point de départ pour la Panaméricaine mais ce pays et vraiment extraordinaire sur le point de vu géographique, on le conseille vivement.
Nous sommes rentrés au Mexique par Tecate pour rejoindre la Basse-Californie énormément vanté par les américains rencontrés sur la route mais qui fut pour nous une petite deception mais malgré tout une façon de rentrer en douceur au Mexique. Nous avons beaucoup roulé avant d'arriver dans des endroits vraiment sympas notamment la baie de Bahia Conception en Basse-Californie du du Sud et la côte pacifique sur route de Cabo san lucas en dessous La Paz, mais changement radical au niveau de l'entretien des routes et la propreté... en effet nous avons bien quitté les USA.
Pour pouvoir quitter la Basse-Californie nous avons pris un Ferry à La Paz qui nous a amené à Mazatlan une charmante ville côtière, le trajet dure un général 14h mais du à une panne moteur notre bateau a mis plus de 22H... Depuis nous avons longé la côte pacifique de villages en villages, de plages en plages, un vrai régal pour les yeux et les papilles. La nourriture Mexicaine porte bien sa réputation car on y mange très bien et pour peu cher, mais relativement riche.
Etrangement aucuns sentiments d'insécurité en vu pour le moment, on nous regarde quelques fois comme des bêtes curieuses, mais rien de bien méchant en général les locaux sont gentils et agréables.
Nous n'avons pour le moment aucune page Internet ou FaceBook mais nous allons y remédier rapidement.
Pour le moment quelques photos de notre périple des 3 derniers mois.
Et pour les plus déterminés notre TruckCamper sera à vendre à la fin de notre voyage approximativement en Juillet/Aout 2017 vers Santiago du Chili.
Avec un peu ( beaucoup) de retard nous venons au présentation. Nous sommes un jeune couple Audrey & Arnaud. Actuellement en plein coeur de notre second voyage au tour du monde, qui nous amène des USA jusqu'en Argentine. Notre premier voyage en 2014 fut en Australie puis en Asie du sud pendant une durée d'un an.
Pour être plus précis nous sommes à ce jour à Mexico city chez un ami rencontré durant notre précédent voyage en Australie. Il nous accueille pendant quelques jours pour nous faire découvrir cette ville au milles histoires et réputations.
Nous avons démarré notre voyage le 17 septembre 2016 depuis Los Angeles ou nous avons acheté notre fameux TruckCamper. Pour parlé un peu de lui c'est un Chevrolet Silverado 2500 HD de 2001 5 places (HD=HeavyDuty=charge lourde). Un V8 8.1, c'est un vrai plaisir de conduire une telle voiture pour nous français qui sommes habitué à cylindrées bien plus petites, mais tous plaisir à son prix il aime également beaucoup l'essence... nous sommes sur une moyenne de 20//100km mais pas d'inquietude pour ceux qui prépare un voyage similaire l'essence et en general 2 fois moins chère qu'en France n'importe ou en Amérique Nord, centre et sud ( le moins cher que nous avons vu jusqu'a présent fut au nouveau-mexique ou le gallon était à 1.99$ soit 1 gallon = 3,7L, actuellement au Mexique le litre coute 0,65e)
Pour parler du Camper c'est un LANCE CAMPER de 1995 entièrement d'origine avec cuisine 3 feux, four, salle de bain, salon convertible, chambre avec matelas Queen Size, réserve d'eau de 90L, chauffage, eau chaude, 2 grosses bouteilles de Gaz, nombreux rangements, climatisation ect... Pour être franc la première fois que nous sommes rentrés à l'intérieur se fut un vrai Waou ! Les Américains sont vraiment en avance sur les Européens en matière de véhicule récréatifs .
Nous avons démarré notre voyage après avoir effectué toutes les formalités administratives d'achat par la Californie du sud au nord en passant par San francisco, yosemite national park, Mammooth lakes, death valley national park, Las vegas, La Route 66, le grand Canyon puis tous les grands parcs de L'Utah Monument Valley, lake powel, Zion national park, Bryce canyon, Canyonland, Arches tout en continuant vers le colorado et le Nouveau-Mexique. Pendant 7 semaines, ce fut vraiment génial ! Ce n'étais au départ qu'un point de départ pour la Panaméricaine mais ce pays et vraiment extraordinaire sur le point de vu géographique, on le conseille vivement.
Nous sommes rentrés au Mexique par Tecate pour rejoindre la Basse-Californie énormément vanté par les américains rencontrés sur la route mais qui fut pour nous une petite deception mais malgré tout une façon de rentrer en douceur au Mexique. Nous avons beaucoup roulé avant d'arriver dans des endroits vraiment sympas notamment la baie de Bahia Conception en Basse-Californie du du Sud et la côte pacifique sur route de Cabo san lucas en dessous La Paz, mais changement radical au niveau de l'entretien des routes et la propreté... en effet nous avons bien quitté les USA.
Pour pouvoir quitter la Basse-Californie nous avons pris un Ferry à La Paz qui nous a amené à Mazatlan une charmante ville côtière, le trajet dure un général 14h mais du à une panne moteur notre bateau a mis plus de 22H... Depuis nous avons longé la côte pacifique de villages en villages, de plages en plages, un vrai régal pour les yeux et les papilles. La nourriture Mexicaine porte bien sa réputation car on y mange très bien et pour peu cher, mais relativement riche.
Etrangement aucuns sentiments d'insécurité en vu pour le moment, on nous regarde quelques fois comme des bêtes curieuses, mais rien de bien méchant en général les locaux sont gentils et agréables.
Nous n'avons pour le moment aucune page Internet ou FaceBook mais nous allons y remédier rapidement.
Pour le moment quelques photos de notre périple des 3 derniers mois.
Et pour les plus déterminés notre TruckCamper sera à vendre à la fin de notre voyage approximativement en Juillet/Aout 2017 vers Santiago du Chili.
La SNCF va indemniser les retards de plus de 30 minutes English translation pending
Désormais tous les passagers SNCF seront dédommagés dès 30 minutes de retard de leur train TGV ou Intercité, et ce qu'elle qu'en soit la cause.
Lire la suite...
Que pensez-vous du moyeu Nexus ou Alfine 8v? (vélo) English translation pending
bonjour à tous ,
que pensez vous des vélos équipés d'un moyeu shimano nexus ou alfine 8 v couplé à un plateau de 42 ou 46 avec chaine ou courroie.
pensez vous que l'on puisse monter partout avec du poids à tiré ( actuellement j'ai 27 v 11-34 et plateau 44-32-22 ?
niveau fiabilité ?
qui a un retour d’expérience de voyage avec ce genre de matos?
merci par avance pour vos réponses
Ludovic
Une semaine au Rajasthan + une semaine au Népal English translation pending
Bonjour à tous,
Je réfléchis à notre prochain gros voyage, et nous aimerions faire un mix entre l'Inde (le Rajasthan seulement) et le Népal.
Je précise que le Népal, ca serait surtout pour Kathmandou et un petit trek (facile- pas très sportifs surtout moi...lol).
Malheureusement, le temps nous manque (mais on a un peu plus de moyens pour compenser pour les trajets).
Est ce réaliste d'envisager une semaine dans chaque coin? Quel serait une durée réaliste (n'excédant pas un 15-20j).
J'attends vos retours afin de commencer à réfléchir. Je prefère savoir ce qui est réaliste ou complètement à coté de la plaque lol
Je réfléchis à notre prochain gros voyage, et nous aimerions faire un mix entre l'Inde (le Rajasthan seulement) et le Népal.
Je précise que le Népal, ca serait surtout pour Kathmandou et un petit trek (facile- pas très sportifs surtout moi...lol).
Malheureusement, le temps nous manque (mais on a un peu plus de moyens pour compenser pour les trajets).
Est ce réaliste d'envisager une semaine dans chaque coin? Quel serait une durée réaliste (n'excédant pas un 15-20j).
J'attends vos retours afin de commencer à réfléchir. Je prefère savoir ce qui est réaliste ou complètement à coté de la plaque lol
Restaurants à Chiang Mai English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis un peu perdue sur Tripadvisor vu la quantité de restos à Chiang Mai. Je m'en remets donc à vos avis d'experts 😉 J'organise un trip avec 2 autres couples. On sera donc 6 et nous recherchons:
- gastronomie locale ou autres spécialités du nord - authentique même si c'est archi-piquant😄 - pas hors de prix même si c'est un peu plus onéreux que la street food. - un truc sympa en groupe mais pas spécialement un truc pour groupe
Bref, le truc à ne pas manquer en passant par Chiang Mai
Un grand merci d'avance pour vos super conseils!
Sam
Je suis un peu perdue sur Tripadvisor vu la quantité de restos à Chiang Mai. Je m'en remets donc à vos avis d'experts 😉 J'organise un trip avec 2 autres couples. On sera donc 6 et nous recherchons:
- gastronomie locale ou autres spécialités du nord - authentique même si c'est archi-piquant😄 - pas hors de prix même si c'est un peu plus onéreux que la street food. - un truc sympa en groupe mais pas spécialement un truc pour groupe
Bref, le truc à ne pas manquer en passant par Chiang Mai
Un grand merci d'avance pour vos super conseils!
Sam
Recherche fournisseur de produits hôteliers à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche des fournisseurs de produits hôteliers personnalisés sur Bangkok de préférence.
Nous souhaitons faire des serviettes de toilettes, des produits d’accueil, savons, étiquettes, auto-collants, pochettes pour produits d’accueil etc..
Est-ce que vous avez des adresses à me communiquer? Des fournisseurs avec lesquels vous travaillez déjà?
Merci d'avance.
Précisions sur le e-Visa vietnamien (prévu le 1er janvier 2017) English translation pending
Bonjour,
Les informations commencent à filtrer (au compte goutte comme à l’accoutumée) concernant le fameux e-visa:
"Le Vietnam délivra à partir du 1er janvier 2017 des visas électroniques de 30 jours aux touristes étrangers, a annoncé le 4 novembre à Hanoi le chef de l’Administration nationale du tourisme du Vietnam, Nguyên Van Tuân." Cette réforme expérimentale sera menée pendant deux ans, jusqu’en 2018. Toutes les formalités de demande, d’examen et de délivrance de visa s’effectueront par Internet, de même que le paiement des frais. Le temps d’examen a été fixé à trois jours. Autre nouveauté : les touristes n’auront plus besoin de lettre de garantie ou d’invitation comme c’était le cas pour les visas ordinaires.
Bon, mais qu'en est-il pour des visas supérieur à 1 mois? Qu'en sera-t-il de l'exemption de visa de 15 jours?
Autant de questions sans réponse pour le moment. Si un ou une forumiste a des infos supplémentaires, bienvenue.
Cordialement
Les informations commencent à filtrer (au compte goutte comme à l’accoutumée) concernant le fameux e-visa:
"Le Vietnam délivra à partir du 1er janvier 2017 des visas électroniques de 30 jours aux touristes étrangers, a annoncé le 4 novembre à Hanoi le chef de l’Administration nationale du tourisme du Vietnam, Nguyên Van Tuân." Cette réforme expérimentale sera menée pendant deux ans, jusqu’en 2018. Toutes les formalités de demande, d’examen et de délivrance de visa s’effectueront par Internet, de même que le paiement des frais. Le temps d’examen a été fixé à trois jours. Autre nouveauté : les touristes n’auront plus besoin de lettre de garantie ou d’invitation comme c’était le cas pour les visas ordinaires.
Bon, mais qu'en est-il pour des visas supérieur à 1 mois? Qu'en sera-t-il de l'exemption de visa de 15 jours?
Autant de questions sans réponse pour le moment. Si un ou une forumiste a des infos supplémentaires, bienvenue.
Cordialement
Langtang - Tamang - Gosainkund - Helambu octobre 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous venons d’effectuer durant un bon mois une randonnée dans cette partie sinistrée du Népal depuis le tremblement de terre de 2015.
Cette région est de nouveau à même d’accueillir tous types de randonneurs. Pour preuve nous avons effectué ce trek en compagnie de nos enfants de 4 et 7 ans sans guide ni porteurs. Distance moyenne entre chaque étape avec hébergement est de 2h, à l’exception de l’étape Gosaikund-Phedi 3h30. Il y a semble-t-il toujours peu d’info à ce sujet donc voici le bilan des sentiers et des infrastructures rencontrées sur notre parcours :
Tous les chemins sont ouverts :
Le pont entre Thuman et Lingling est repare
Le chemin entre Bamboo et thyulo syabru ne pose pas de difficultés ainsi qu’entre Bamboo et Syabrubesi
Il y a évidemment quelques traversées d’anciens glissement de terrain aménagées en sentier ou l’on ne s’attarde pas mais aucun problème majeur.
Concernant les possibilités hébergements voici le bilan le long de notre itinéraire :
Syabrubesi (nombreuses), Baahun Danda(1), Chilime(4-5), Gotlang(nombreuses), Gongang(3-4), Tatopani(nombreuses), Naghtali(3-4), Thuman(nombreuses), Lingling(1-2), Briddim(nombreuses), Kangjung(5-6), Sherpagaon(4), Rimche(1), Lama Hotel(nombreuses), Riverside-Woodland(2), Ghoratabela(1), Tiangshyap(3-4), Ghumba(2), Langtang(nombreuses), Mundu(3-4), Kiangjim Gompa(nombreuses), Bamboo(3), Pairo(1), Thyulo syabru(nombreuses), , Dursagang(2), Phoprang Danda(2), Sing gompa(4-5), Chalanppati(2), Laurebina(3), Gosaikund(4), Phedi(2), Gopte(1), Tharepati(2), Magingoth(3), Kutumsamg(5-6), Golphu Bhanjyang(2), Chipling (4), Thaku Bhanjyang(1-2), Chisopani(4-5), Mulkharkha(2-3)
Nous ne citons aucune Guest House en particulier par soucis d’équité. Nous avons personnellement favorise les petites structures en dehors des étapes classiques. Peu habitue au Forum, nous avons souhaité dresser ce bilan uniquement pour encourager ceux qui hésitent encore à retourner sur ce classique Népalais! Le tourisme fait encore cruellement défaut aux locaux qui s’efforcent de surmonter ce désastre même si ils semblent déjà privilégiés en comparaison des villages sinistrées en dehors de toute zone touristique. Un peu de travail ne peut que les soutenir de manière positive.
Et bien sûr en bon Français un petit coup de gueule pour finir contre les 20dol de tims censés permettent un suivi des trekkers qui n’a jamais été contrôle et pour les 3400 roupees destinées au parc du Langtang qui n’en a que le nom…. Détritus le long du chemin, aucune information disponible de leur part, ce sont les villageois qui réhabilitent les sentiers alors qu’eux même payent de lourdes taxes pour travailler dans « le parc »…. où va l’argent ?
allez bon trek sebetlilie
Et bien sûr en bon Français un petit coup de gueule pour finir contre les 20dol de tims censés permettent un suivi des trekkers qui n’a jamais été contrôle et pour les 3400 roupees destinées au parc du Langtang qui n’en a que le nom…. Détritus le long du chemin, aucune information disponible de leur part, ce sont les villageois qui réhabilitent les sentiers alors qu’eux même payent de lourdes taxes pour travailler dans « le parc »…. où va l’argent ?
allez bon trek sebetlilie
Vaccination pour long séjour à vélo en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour,
Lors de vos séjours au long court en vélo en Amérique du Sud, Chili, Argentine, Pérou, Bolivie, Equateur, Colombie....donc avec une autonomie en bivouac en milieu naturel....quels conseils sur les vaccinations? si on se réfère au site de l'Oms c'est fièvre jaune, hépatite A et B, la rage, fièvre typhoide, leptospirose heu...une armée d'immunité🤪....en sachant que pour la typhoide la couverture est de 60% valable 3 ans...
merci de vos retours
régine
Lors de vos séjours au long court en vélo en Amérique du Sud, Chili, Argentine, Pérou, Bolivie, Equateur, Colombie....donc avec une autonomie en bivouac en milieu naturel....quels conseils sur les vaccinations? si on se réfère au site de l'Oms c'est fièvre jaune, hépatite A et B, la rage, fièvre typhoide, leptospirose heu...une armée d'immunité🤪....en sachant que pour la typhoide la couverture est de 60% valable 3 ans...
merci de vos retours
régine
Hiver au Portugal English translation pending
bonjour
nous aimerions passer quelque temps au Portugal en période hivernale.janvier et février est-il le bon moment ou faut-il attendre plus tard dans la saison?on me dit qu;il pleut beaucoup en début d'année.merci d'avance pour vos conseils.patmary
British Airways: repas payants sur vols court et moyen courrier dès le 11 janvier English translation pending
Bonne nouvelle pour les gourmets, tout le monde va payer l'en-cas et la boisson favorite sur les vols courts et moyens courriers de British Airways. 😊

http://www.lefigaro.fr/conso/2016/09/30/20010-20160930ARTFIG00182-des-repas-payants-a-bord-des-vols-court-et-moyen-courrier-de-british-airways.php

http://www.lefigaro.fr/conso/2016/09/30/20010-20160930ARTFIG00182-des-repas-payants-a-bord-des-vols-court-et-moyen-courrier-de-british-airways.php
Hébergement chez l'habitant à Athènes English translation pending
bonjour à tous
vers le 1 novembre ou vers le 11 novembre mon épouse et moi même comptons passer quelques jours à Athènes chez l'habitant mais je n'arrive pas à trouver quelque chose du côté des stations de métro monastiraki , kerameikos ou panepislimio si quelqu'un à des adresses ce serait sympa merci
vers le 1 novembre ou vers le 11 novembre mon épouse et moi même comptons passer quelques jours à Athènes chez l'habitant mais je n'arrive pas à trouver quelque chose du côté des stations de métro monastiraki , kerameikos ou panepislimio si quelqu'un à des adresses ce serait sympa merci
La Polynésie en famille du 18 octobre au 4 novembre 2016 - 2 adultes et 3 enfants English translation pending
Bonjour,
Après des années à rêver de voyage en Polynésie, nous sommes passés du statut de rêve au statut de billets réservés :)
Je me présente, je m'appelle Damien et j'organise un voyage en famille en Polynésie.
Nous sommes donc deux adultes et trois enfants de 08 ans, 05 ans et 04 mois.
Voici le planning de notre périple et les activités que j'ai trouvé pour que les enfants et nous même en prenions plein les yeux.
Je précise que nous ne séjournerons pas dans des hotels luxueux dans un soucis économique et surtout parce que nous sommes cinq et que les bungalows sur pilotis ne sont pas prévus pour les familles nombreuses...
18 octobre : Départ de Paris
19 oct : Arrivée à Papeete (je zappe le transit à Los Angeles)
Logement : chez des amis tahitiens
20 oct : Papeete Je pense qu'on sera en mode zombis donc rien de prévu à part du repos pour se remettre du "jetlag"
21 oct : Moorea
Trajet en bateau Logement: Dans une pension non définie encore, nos amis polynésiens prospectent encore. Activité : Repas spectacle au Tiki Village en soirée
22 oct : Moorea
Activités prévues : A 11h00 nous retournons au Tiki Village afin de faire un mariage traditionnel, c'est une surprise, ma femme ne le sait pas, elle le découvrira sur place :)
23 oct : Moorea
Activités : Lagoonarium sûrement. Si possible avec bébé, aller au point de vue Toatea Lookout pour faire une belle photo 24 oct : Retour à Papeete
Visite des lieux suivants à répartir sur les deux jours Jardin de Paofai Club des pirogues Site de surf de Teahupoo (si possible) cathédrale de l'immaculée conception Soirées aux roulottes Marché couvert Maraé de Arahurahu 25 oct : Papeete 26 oct : Papeete Première séance de tatouage pour moi (le tracé seulement), le tatoueur s'appelle Lucien PITO, c'est un super artiste qui prend pas cher (vous pouvez le trouver sur facebook) Tatoo de l'épaule jusqu'au coude pour 400 euros
27 oct : Vol pour Raiatea
Logement : Pension non définie pour le moment Activités : non plus
28 oct : Raiatea
29 oct : Tahaa
Logement : Pension ATGER Activités : Visite d'une ferme perlière - J'aimerai bien apprendre à mes enfants à pêcher
30 oct : Tahaa
31 oct : Bora Bora (vol de Raiatea à Bora)
Logement : Sunset Hill Lodge Planning non défini mais surement un tour à la superette et balade à pied sur Matira Beach
1er nov : Bora Bora
Location d'un pontoon (bateau sans permis) pour faire une ballade dans le lagon toute la matinée Après-midi non défini
2 nov : Bora Bora
Journée à définir Retour à Papeete dans la soirée
3 nov : Papeete
Remplissage du taouage pour moi Madame fera surement les derniers achats de souvenirs en prévision du retour le lendemain
4 nov : Retour en métropole
:( Donc voilà un peu le topo, vous aurez compris que les activités seront organisées au feeling, une fois sur place.
Si vous avez des idées d'activités sympas et ludiques à faire avec des enfants de 8 et 5 ans, je suis preneur.
:)
Après des années à rêver de voyage en Polynésie, nous sommes passés du statut de rêve au statut de billets réservés :)
Je me présente, je m'appelle Damien et j'organise un voyage en famille en Polynésie.
Nous sommes donc deux adultes et trois enfants de 08 ans, 05 ans et 04 mois.
Voici le planning de notre périple et les activités que j'ai trouvé pour que les enfants et nous même en prenions plein les yeux.
Je précise que nous ne séjournerons pas dans des hotels luxueux dans un soucis économique et surtout parce que nous sommes cinq et que les bungalows sur pilotis ne sont pas prévus pour les familles nombreuses...
18 octobre : Départ de Paris
19 oct : Arrivée à Papeete (je zappe le transit à Los Angeles)
Logement : chez des amis tahitiens
20 oct : Papeete Je pense qu'on sera en mode zombis donc rien de prévu à part du repos pour se remettre du "jetlag"
21 oct : Moorea
Trajet en bateau Logement: Dans une pension non définie encore, nos amis polynésiens prospectent encore. Activité : Repas spectacle au Tiki Village en soirée
22 oct : Moorea
Activités prévues : A 11h00 nous retournons au Tiki Village afin de faire un mariage traditionnel, c'est une surprise, ma femme ne le sait pas, elle le découvrira sur place :)
23 oct : Moorea
Activités : Lagoonarium sûrement. Si possible avec bébé, aller au point de vue Toatea Lookout pour faire une belle photo 24 oct : Retour à Papeete
Visite des lieux suivants à répartir sur les deux jours Jardin de Paofai Club des pirogues Site de surf de Teahupoo (si possible) cathédrale de l'immaculée conception Soirées aux roulottes Marché couvert Maraé de Arahurahu 25 oct : Papeete 26 oct : Papeete Première séance de tatouage pour moi (le tracé seulement), le tatoueur s'appelle Lucien PITO, c'est un super artiste qui prend pas cher (vous pouvez le trouver sur facebook) Tatoo de l'épaule jusqu'au coude pour 400 euros
27 oct : Vol pour Raiatea
Logement : Pension non définie pour le moment Activités : non plus
28 oct : Raiatea
29 oct : Tahaa
Logement : Pension ATGER Activités : Visite d'une ferme perlière - J'aimerai bien apprendre à mes enfants à pêcher
30 oct : Tahaa
31 oct : Bora Bora (vol de Raiatea à Bora)
Logement : Sunset Hill Lodge Planning non défini mais surement un tour à la superette et balade à pied sur Matira Beach
1er nov : Bora Bora
Location d'un pontoon (bateau sans permis) pour faire une ballade dans le lagon toute la matinée Après-midi non défini
2 nov : Bora Bora
Journée à définir Retour à Papeete dans la soirée
3 nov : Papeete
Remplissage du taouage pour moi Madame fera surement les derniers achats de souvenirs en prévision du retour le lendemain
4 nov : Retour en métropole
:( Donc voilà un peu le topo, vous aurez compris que les activités seront organisées au feeling, une fois sur place.
Si vous avez des idées d'activités sympas et ludiques à faire avec des enfants de 8 et 5 ans, je suis preneur.
:)
Transport aéroport Orlando - Woodridge English translation pending
Bonjour à toute la communauté !
Alors voila, pour notre voyage de noce mon épouse et moi même avons décidé de partir en Floride à Woodrige exactement nous y avons trouvé une belle villa à louer.
Les billets d'avions sont payés ainsi que la location !
Seul petit bémol maintenant lorsque j'ai regarder pour louer une voiture le prix était beaucoup trop élevé. Vous me direz et alors n'en loue pas ?
Oui.. Mais le souci c'est que la location que nous avons prise est à une heure en voiture de l'aéroport (Orlando).
Je vous demande donc vous qui connaissez bien les états-unis, auriez-vous des idées de comment nous pouvons rejoindre notre location à partir de l'aéroport ?
Des taxis comme chez nous en Belgique qui attendent près de l'aéroport ?
Nous voulions loué une voiture pour les dix jours de séjour mais le prix est de 300€ pour les dix jours ça n'était pas un souci mais il y'a les taxes de 250$ + 40$ de pénalité par jour parce que j'ai 24 ans ce n'est qu'à partir de 25 ans qu'il n'y en a plus et ce dans toutes les agences de location de voiture que j'ai regarder... Donc même si je ne loue qu'une journée ça me reviendrait à 30€ de voiture, 250$ de taxe, 40$ du à mon âge et puis comment je la redonne à l'agence si j'habite à une heure de l'aéroport... Bref cette piste la à mes yeux n'est pas envisageable...
Merci de nous aider, j'avoue être désemparé face à ce problème.
Un grand merci d'avance !
Alors voila, pour notre voyage de noce mon épouse et moi même avons décidé de partir en Floride à Woodrige exactement nous y avons trouvé une belle villa à louer.
Les billets d'avions sont payés ainsi que la location !
Seul petit bémol maintenant lorsque j'ai regarder pour louer une voiture le prix était beaucoup trop élevé. Vous me direz et alors n'en loue pas ?
Oui.. Mais le souci c'est que la location que nous avons prise est à une heure en voiture de l'aéroport (Orlando).
Je vous demande donc vous qui connaissez bien les états-unis, auriez-vous des idées de comment nous pouvons rejoindre notre location à partir de l'aéroport ?
Des taxis comme chez nous en Belgique qui attendent près de l'aéroport ?
Nous voulions loué une voiture pour les dix jours de séjour mais le prix est de 300€ pour les dix jours ça n'était pas un souci mais il y'a les taxes de 250$ + 40$ de pénalité par jour parce que j'ai 24 ans ce n'est qu'à partir de 25 ans qu'il n'y en a plus et ce dans toutes les agences de location de voiture que j'ai regarder... Donc même si je ne loue qu'une journée ça me reviendrait à 30€ de voiture, 250$ de taxe, 40$ du à mon âge et puis comment je la redonne à l'agence si j'habite à une heure de l'aéroport... Bref cette piste la à mes yeux n'est pas envisageable...
Merci de nous aider, j'avoue être désemparé face à ce problème.
Un grand merci d'avance !
Excursion en avion à partir de Sesriem (Namibie) English translation pending
Bonjour,
Je suis dans la préparation de mon prochain qui a pour destination la Namibie.
Lors de ce voyage, ma compagne et moi voudrions faire une excursion, en avion, au-dessus du désert du Namib au départ de Sossulvei mais je n'arrive pas à trouver d'info à ce sujet. Pourriez vous me donner des tarifs, le nom d'une compagnie et toutes autres informations utiles sachant que nous n'avons pas beaucoup de budget à y consacrer.
Merci à tous pour ces infos.
CroisiEurope: oui, mais... English translation pending
🙂 Croisière de 7 jours sur la Gironde à bord du MS "Cyrano de Bergerac" de CroisiEurope. Bateau en excellent état, climatisé et silencieux (sauf la plage arrière du pont supérieur, mais c'est normal). Très bonne organisation. Encadrement et équipes de service (bar, restaurant, chambrières) professionnels, efficaces, souriants, à l'écoute du client. La restauration, sans être gastronomique, est de très bonne facture. Literie confortable. Prestation du niveau d'un 3 étoiles (type "Mercure" par exemple). Donc bilan positif de la prestation
🙁 Oui, mais…une politique de tarification incompréhensible 1 1- Nous avons vainement essayé de comprendre pourquoi les cabines du pont supérieur sont surfacturées de 250 euros (pour 2 personnes): notre cabine était même plus petite que la norme, car amputée d'une partie de sa surface par l'escalier de liaison. D'autre part, la vie du bateau se déroulant au pont intermédiaire (hall d'accueil, bureau du commissaire, boutique, salon bar, restaurant, animation des soirées), ce logement en pont supérieur était même plutôt un désavantage 2) 2 - CroisiEurope propose une prestation "tout compris". S'il parait normal que les vins haut de gamme ne soient pas inclus, on se demande pourquoi le whisky est gratuit mais le Perrier payant 3 3 - Les télé-opératrices du service commercial n'ayant pas pu me renseigner sur le détail de l'organisation des excursions (j'ai des difficultés de marche), il m'a fallu attendre les conseils (judicieux) du Commissaire de Bord pour m'inscrire aux excursions qui pouvaient me convenir. Et bing, nouvelle surfacturation (de l'ordre de 20%). Annoncée, certes, dans la documentation, mais injustifiée puisque, pour le croisiériste, les excursions sont des frais fixes
😠😠😠 Et puis, surtout… Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente. Une première demande ayant été rejetée, j'ai sollicité l'intervention d'un médiateur judiciaire (dès le départ, j'avais informé mon interlocutrice de mon intention de faire appel à un tiers si un accord n'était pas trouvé. Cette information a été qualifiée de "menace"). Discussion refusée au motif qu' "il fallait rendre compte à la hiérarchie". Puis 2 courriers RAR et 2 courriels - tous sans agressivité et avec proposition de résolution amiable (je les tiens à la disposition de qui en douterait) - sont restés sans réponse. Sur les conseils de juristes de la Maison de la Justice et du Droit, j'ai demandé l'arbitrage du Juge de Proximité. A la grande surprise des juristes, j'ai été débouté. Déçu, certes, mais c'est le principe d'un arbitrage de dire qui a tort et qui a raison lorsque deux thèses s'opposent. Peut-être aurais-je du m'adresser à une Association ou une émission consumériste? Mais le fait d'avoir raison justifie-t-il ce refus total de dialogue de la part du service commercial d'une Société qui affirme, dans ses dossiers de presse, avoir "un service de qualité et performant à l’écoute du client" ? Pour ma part, j'ai reçu ce silence comme étant l'expression d'un profond mépris envers un client qui a eu l'impudence de contester une parole sacralisée. Petit détail: l'article en litige, inscrit aux conditions de vente depuis plusieurs années, a disparu des conditions de 2017. Seul un esprit chagrin pourrait imaginer qu'il y a là un rapport de cause à effet ! Expérience, donc, qui restera unique pour moi avec ce croisiériste. D'autant plus que son avocat lui-même, dans ses conclusions devant la Juridiction, a écrit : "Il aurait très bien ("fait", "pu" ou "du"? Le verbe manque dans le texte) de s'abstenir d'accepter l'offre et se tourner vers un croisiériste concurrent". Curieuse conception des relations commerciales. A l'avenir, je suivrai donc ce conseil, donné par une personne qu'on ne peut soupçonner d'avoir l'intention de nuire. Cerise sur le gâteau: CrosiEurope (CA annuel de l'ordre de 150 millions d'euros) a réclamé et obtenu - ce qui est légal peut aussi être mesquin - une indemnité de 300 euros au titre de l'article 700, plus 13 euros de "droit de plaidoirie". Voila donc puni le vilain client qui a osé douter de la Vérité révélée par la personne qui, au siège, a le titre de "chargée de la qualité des relations avec la clientèle" (sic). Strasbourg, ton univers impitoya-able glorifie le droit du plus fort…et ne rejette aucun petit profit…Dommage que le service commercial de cette Société n'ait pas le même sens du client que les équipes opérationnelles!
🙁 Oui, mais…une politique de tarification incompréhensible 1 1- Nous avons vainement essayé de comprendre pourquoi les cabines du pont supérieur sont surfacturées de 250 euros (pour 2 personnes): notre cabine était même plus petite que la norme, car amputée d'une partie de sa surface par l'escalier de liaison. D'autre part, la vie du bateau se déroulant au pont intermédiaire (hall d'accueil, bureau du commissaire, boutique, salon bar, restaurant, animation des soirées), ce logement en pont supérieur était même plutôt un désavantage 2) 2 - CroisiEurope propose une prestation "tout compris". S'il parait normal que les vins haut de gamme ne soient pas inclus, on se demande pourquoi le whisky est gratuit mais le Perrier payant 3 3 - Les télé-opératrices du service commercial n'ayant pas pu me renseigner sur le détail de l'organisation des excursions (j'ai des difficultés de marche), il m'a fallu attendre les conseils (judicieux) du Commissaire de Bord pour m'inscrire aux excursions qui pouvaient me convenir. Et bing, nouvelle surfacturation (de l'ordre de 20%). Annoncée, certes, dans la documentation, mais injustifiée puisque, pour le croisiériste, les excursions sont des frais fixes
😠😠😠 Et puis, surtout… Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente. Une première demande ayant été rejetée, j'ai sollicité l'intervention d'un médiateur judiciaire (dès le départ, j'avais informé mon interlocutrice de mon intention de faire appel à un tiers si un accord n'était pas trouvé. Cette information a été qualifiée de "menace"). Discussion refusée au motif qu' "il fallait rendre compte à la hiérarchie". Puis 2 courriers RAR et 2 courriels - tous sans agressivité et avec proposition de résolution amiable (je les tiens à la disposition de qui en douterait) - sont restés sans réponse. Sur les conseils de juristes de la Maison de la Justice et du Droit, j'ai demandé l'arbitrage du Juge de Proximité. A la grande surprise des juristes, j'ai été débouté. Déçu, certes, mais c'est le principe d'un arbitrage de dire qui a tort et qui a raison lorsque deux thèses s'opposent. Peut-être aurais-je du m'adresser à une Association ou une émission consumériste? Mais le fait d'avoir raison justifie-t-il ce refus total de dialogue de la part du service commercial d'une Société qui affirme, dans ses dossiers de presse, avoir "un service de qualité et performant à l’écoute du client" ? Pour ma part, j'ai reçu ce silence comme étant l'expression d'un profond mépris envers un client qui a eu l'impudence de contester une parole sacralisée. Petit détail: l'article en litige, inscrit aux conditions de vente depuis plusieurs années, a disparu des conditions de 2017. Seul un esprit chagrin pourrait imaginer qu'il y a là un rapport de cause à effet ! Expérience, donc, qui restera unique pour moi avec ce croisiériste. D'autant plus que son avocat lui-même, dans ses conclusions devant la Juridiction, a écrit : "Il aurait très bien ("fait", "pu" ou "du"? Le verbe manque dans le texte) de s'abstenir d'accepter l'offre et se tourner vers un croisiériste concurrent". Curieuse conception des relations commerciales. A l'avenir, je suivrai donc ce conseil, donné par une personne qu'on ne peut soupçonner d'avoir l'intention de nuire. Cerise sur le gâteau: CrosiEurope (CA annuel de l'ordre de 150 millions d'euros) a réclamé et obtenu - ce qui est légal peut aussi être mesquin - une indemnité de 300 euros au titre de l'article 700, plus 13 euros de "droit de plaidoirie". Voila donc puni le vilain client qui a osé douter de la Vérité révélée par la personne qui, au siège, a le titre de "chargée de la qualité des relations avec la clientèle" (sic). Strasbourg, ton univers impitoya-able glorifie le droit du plus fort…et ne rejette aucun petit profit…Dommage que le service commercial de cette Société n'ait pas le même sens du client que les équipes opérationnelles!
Phnom Penh: que voir / faire hors incontournables English translation pending
Salut à tous,
Nous retournons, cet automne, pour la seconde fois à Phnom Penh et nous y resterons trois jours (1 x 2 jours et 1 x 1 jour).
Que voir et/ou faire à part les incontournables (tels que le Palais Royal, le Wat Phnom, les divers musées, le quai Sisowath, etc ...) ?
Merci à tous pour vos réponses !
Sabaïdee
Nous retournons, cet automne, pour la seconde fois à Phnom Penh et nous y resterons trois jours (1 x 2 jours et 1 x 1 jour).
Que voir et/ou faire à part les incontournables (tels que le Palais Royal, le Wat Phnom, les divers musées, le quai Sisowath, etc ...) ?
Merci à tous pour vos réponses !
Sabaïdee
5 weeks in Bolivia and southern Peru this summer
This quick summary of our trip follows a project I posted on VF back in March 2016. I can answer more specific questions, but here I’m highlighting the points that seem most important. Generally, we started our days early (~7 AM or even earlier), had lunch on the go—often in the street—and dinner at somewhat rustic restaurants (< 100 Bs for two). The hotels (unbooked except for our arrival day in La Paz) had so-called "matrimonial" rooms with private bathrooms, usually costing 150–200 Bs or less.
We had a few cold sweats right off the bat: our debit cards only worked at the last ATM (out of 12!) at the airport… and the next day, our flight to Rurrenabaque was grounded, leaving us stranded for a day. We found decent lodging at Hotel Avenida. The following morning, our plane was finally fixed and crossed the Cordillera without issue. Our stay (5 days / 4 nights in the jungle & pampa) with Mashaquipe was great (our guide Domingo played a big part in that). Very interesting and a reliable agency. We saw quite a few animals, though spotting them in the jungle is tricky. In the savanna, though, it’s easier, and Mashaquipe seems to be one of the few agencies with a site in the pampa (near Santa Rosa).
We flew back to La Paz that evening and got lucky—within an hour, we caught a flight to Santa Cruz. The next morning, our first encounter with bus stations: Santa Cruz’s is huge, and we got a little lost. But we found a bus to San José. We visited the church in the late morning, then headed to the bus station, where schedules seemed random and buses only left in the late afternoon at best. We decided to walk to the outskirts of town toward San Rafael and try hitchhiking. It worked—every (rare) vehicle stopped, and we hopped into the first one heading to San Rafael. When we arrived, we gave the driver half the bus fare (~60 Bs). The next morning, we visited the church early and positioned ourselves at the village exit. A pickup truck quickly picked us up and took us to San Miguel (for free). Then, the same thing happened on the way to San Ignacio, but this time it was a *collectivo* that stopped. We arrived in San Ignacio in the early afternoon, but it was Saturday, and the church was closed. It was supposed to open… but never did. Since the *flota* bus left for Concepción around 7 PM, we took it without getting to visit. The next day, we toured the church and attended mass (++) with a choir and musicians. Then, we took a bus to San Javier, visited the church, and caught a *flota* back to Santa Cruz that evening. It might seem a little rushed, but we were lucky. Verdict: the churches are hidden gems in this somewhat off-the-beaten-path province (almost no tourists). We loved the last two the most, but the others were great too.
The next morning, we flew to Sucre, a beautiful city (though I didn’t connect with it), especially compared to the others, at a moderate altitude for the country… except for the central market, the Museum of Indigenous Art, and the San Felipe Neri convent. By chance, we ended up at *Le Petit Parisien*, a café two steps from the main square (65 c. estudiante). Christian, the owner, is originally from Paris and serves French food. His wife, Anna, is Bolivian and organizes visits to the Jal’qa community west of Sucre. You have to enjoy walking (~35 km in 2 days) and be okay with a *camione* (truck) ride and rustic lodging. We said yes for the next morning (cost: 600 Bs for two). A great memory, especially our night with a Quechua family who had just harvested corn… and the otherworldly landscapes.
Then, an overnight bus to Tupiza, where we checked out agencies for a 4-day loop through Sud Lípez and the salt flats, returning to Uyuni. We were really impressed by *Granero del Oro* (though there were only two of us), but we ultimately went with *Tupiza Tours*, the biggest agency, which had other clients so we could leave as a group of four (it was late June, and there weren’t many tourists yet; cost: 2,600 Bs for two). No regrets—this agency seemed solid, with a well-maintained vehicle and a serious driver (Freddy) who stopped whenever we asked. With our +5°C sleeping bags, we weren’t cold since the hotels (which the Bolivians call *basico*) provided blankets. The landscapes were mind-blowing in color, variety, and scale… even though the weather was pretty variable. We saw quite a few vicuñas.
In Uyuni, we took an overnight bus to La Paz, then another to Puno less than two hours later, arriving in the afternoon. That gave us time to head to the port to find lodging on Amantani. We avoided the street vendors and found an office run by locals from the island. We left the next day with an Italian couple and stayed two nights in Occopampa with a host family. Instead of returning via Taquile, we took a boat to Chifrón, then a bus to Juliaca, and from there to Cusco. The island was nice, and we did a lot of walking. At one point, we ran into a horde of tourists (and the second night, there was a dance with quite a few tourists… but also some locals, though I didn’t connect much). I got the impression the northern part of the island is less touristy… but you don’t get to choose your lodging.
In Cusco, we stayed at Suecia 2 (almost quiet, since it’s on the edge of the happy-hour bars and nightclubs) and across from the excellent restaurant *Victor Victoria*. On Sunday, we took a *collectivo* to the Chinchero market. It was touristy but still fun. There were great textile deals, but we were broke and couldn’t find an ATM. Some regrets… We met two young Spanish women and shared a taxi to Moray (we didn’t visit because you need the *boleto turistico*) and Salinas. The taxi dropped us off for an hour—it was nice, especially in the late afternoon. The next day, though, we were really disappointed by Pisac, which felt 100% touristy and New Age… we’d recommend avoiding it. On the way back from Pisac, we asked the bus to stop at Sacsayhuamán, which we explored a bit without a ticket before walking back down to Cusco. The city itself was nice but nothing extraordinary. We only got the *boleto religioso* (cathedral + Iglesia San Blas + San Cristóbal). The Inca Museum and Qorikancha were highlights.
We’d booked the Lares Trek + Machu Picchu (MP) over 4 days with *Sam Travel Perú*. There were five couples and two guides (Eddy & Julian). Great organization, great guides, and the food… no complaints. The landscapes were stunning… and no altitude issues (we’d acclimatized well with Lípez and Lake Titicaca) or breathing problems since we were in shape. That wasn’t the case for the other participants, but it wasn’t a problem since we had two guides, and on the last day, we split into two groups. We stopped in Aguas Calientes before Lares, then took a car and train to Aguas Calientes. On the guide’s advice, we decided to line up at 4:30 AM (there were already hundreds of people) for the bus to MP. At the top, Eddy guided us until 9 AM, then we explored on our own. At first, it was peaceful with clouds clinging to the peaks, but then it got crowded and hot. We escaped with two other couples to climb Wayna Picchu (it’s steep, but with dry weather, no problem). Still, I’d recommend being in shape for the trek and the climb to WP to really enjoy it. We returned to Cusco in the late afternoon, and the next morning, we flew (booked in advance) to La Paz, where we explored a bit (cable car, San Francisco, Calle Jaén…).
We had a few cold sweats right off the bat: our debit cards only worked at the last ATM (out of 12!) at the airport… and the next day, our flight to Rurrenabaque was grounded, leaving us stranded for a day. We found decent lodging at Hotel Avenida. The following morning, our plane was finally fixed and crossed the Cordillera without issue. Our stay (5 days / 4 nights in the jungle & pampa) with Mashaquipe was great (our guide Domingo played a big part in that). Very interesting and a reliable agency. We saw quite a few animals, though spotting them in the jungle is tricky. In the savanna, though, it’s easier, and Mashaquipe seems to be one of the few agencies with a site in the pampa (near Santa Rosa).
We flew back to La Paz that evening and got lucky—within an hour, we caught a flight to Santa Cruz. The next morning, our first encounter with bus stations: Santa Cruz’s is huge, and we got a little lost. But we found a bus to San José. We visited the church in the late morning, then headed to the bus station, where schedules seemed random and buses only left in the late afternoon at best. We decided to walk to the outskirts of town toward San Rafael and try hitchhiking. It worked—every (rare) vehicle stopped, and we hopped into the first one heading to San Rafael. When we arrived, we gave the driver half the bus fare (~60 Bs). The next morning, we visited the church early and positioned ourselves at the village exit. A pickup truck quickly picked us up and took us to San Miguel (for free). Then, the same thing happened on the way to San Ignacio, but this time it was a *collectivo* that stopped. We arrived in San Ignacio in the early afternoon, but it was Saturday, and the church was closed. It was supposed to open… but never did. Since the *flota* bus left for Concepción around 7 PM, we took it without getting to visit. The next day, we toured the church and attended mass (++) with a choir and musicians. Then, we took a bus to San Javier, visited the church, and caught a *flota* back to Santa Cruz that evening. It might seem a little rushed, but we were lucky. Verdict: the churches are hidden gems in this somewhat off-the-beaten-path province (almost no tourists). We loved the last two the most, but the others were great too.
The next morning, we flew to Sucre, a beautiful city (though I didn’t connect with it), especially compared to the others, at a moderate altitude for the country… except for the central market, the Museum of Indigenous Art, and the San Felipe Neri convent. By chance, we ended up at *Le Petit Parisien*, a café two steps from the main square (65 c. estudiante). Christian, the owner, is originally from Paris and serves French food. His wife, Anna, is Bolivian and organizes visits to the Jal’qa community west of Sucre. You have to enjoy walking (~35 km in 2 days) and be okay with a *camione* (truck) ride and rustic lodging. We said yes for the next morning (cost: 600 Bs for two). A great memory, especially our night with a Quechua family who had just harvested corn… and the otherworldly landscapes.
Then, an overnight bus to Tupiza, where we checked out agencies for a 4-day loop through Sud Lípez and the salt flats, returning to Uyuni. We were really impressed by *Granero del Oro* (though there were only two of us), but we ultimately went with *Tupiza Tours*, the biggest agency, which had other clients so we could leave as a group of four (it was late June, and there weren’t many tourists yet; cost: 2,600 Bs for two). No regrets—this agency seemed solid, with a well-maintained vehicle and a serious driver (Freddy) who stopped whenever we asked. With our +5°C sleeping bags, we weren’t cold since the hotels (which the Bolivians call *basico*) provided blankets. The landscapes were mind-blowing in color, variety, and scale… even though the weather was pretty variable. We saw quite a few vicuñas.
In Uyuni, we took an overnight bus to La Paz, then another to Puno less than two hours later, arriving in the afternoon. That gave us time to head to the port to find lodging on Amantani. We avoided the street vendors and found an office run by locals from the island. We left the next day with an Italian couple and stayed two nights in Occopampa with a host family. Instead of returning via Taquile, we took a boat to Chifrón, then a bus to Juliaca, and from there to Cusco. The island was nice, and we did a lot of walking. At one point, we ran into a horde of tourists (and the second night, there was a dance with quite a few tourists… but also some locals, though I didn’t connect much). I got the impression the northern part of the island is less touristy… but you don’t get to choose your lodging.
In Cusco, we stayed at Suecia 2 (almost quiet, since it’s on the edge of the happy-hour bars and nightclubs) and across from the excellent restaurant *Victor Victoria*. On Sunday, we took a *collectivo* to the Chinchero market. It was touristy but still fun. There were great textile deals, but we were broke and couldn’t find an ATM. Some regrets… We met two young Spanish women and shared a taxi to Moray (we didn’t visit because you need the *boleto turistico*) and Salinas. The taxi dropped us off for an hour—it was nice, especially in the late afternoon. The next day, though, we were really disappointed by Pisac, which felt 100% touristy and New Age… we’d recommend avoiding it. On the way back from Pisac, we asked the bus to stop at Sacsayhuamán, which we explored a bit without a ticket before walking back down to Cusco. The city itself was nice but nothing extraordinary. We only got the *boleto religioso* (cathedral + Iglesia San Blas + San Cristóbal). The Inca Museum and Qorikancha were highlights.
We’d booked the Lares Trek + Machu Picchu (MP) over 4 days with *Sam Travel Perú*. There were five couples and two guides (Eddy & Julian). Great organization, great guides, and the food… no complaints. The landscapes were stunning… and no altitude issues (we’d acclimatized well with Lípez and Lake Titicaca) or breathing problems since we were in shape. That wasn’t the case for the other participants, but it wasn’t a problem since we had two guides, and on the last day, we split into two groups. We stopped in Aguas Calientes before Lares, then took a car and train to Aguas Calientes. On the guide’s advice, we decided to line up at 4:30 AM (there were already hundreds of people) for the bus to MP. At the top, Eddy guided us until 9 AM, then we explored on our own. At first, it was peaceful with clouds clinging to the peaks, but then it got crowded and hot. We escaped with two other couples to climb Wayna Picchu (it’s steep, but with dry weather, no problem). Still, I’d recommend being in shape for the trek and the climb to WP to really enjoy it. We returned to Cusco in the late afternoon, and the next morning, we flew (booked in advance) to La Paz, where we explored a bit (cable car, San Francisco, Calle Jaén…).
Choisir entre Lampang, Phrae ou Nan English translation pending
Bonjour à tous les spécialistes de la Thaïlande et particulièrement du nord.
Je prépare un périple après avoir passé la frontière birmane à Mae Sot, puis Mae Sariang, Chiang Mai, Thaton, descendre peut-être la rivière Kok jusqu'à Chiang Rai (en février, est-ce faisable?) , ensuite j'hésite entre Lampang, Phrae, et Nan, ces trois villes sont-elles intéressantes ou l'une est-elle plus à choisir que les autres? de plus ça multiplie les étapes... et nous voyagerons en bus, donc les connexions seront-elles faciles ?
Si quelqu'un peut m'indiquer, en plus, des adresses de guest-houses ou petits hôtels pas trop chers (jusqu'à 800 Bts) dans ces différents lieux, ce serait super...
Ensuite, nous continuerons par Sukhotai...
Merci de tous vos conseils
Merci de tous vos conseils
Avis itinéraire Équateur English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir en Equateur en septembre et je voulais avoir votre avis et/ou vos suggestions concernant mon itinéraire:
-04/09: Arrivée à Quito, nuit à Quito. -05/09: Bus Quinto-Latacunga, nuit à Latacunga. -06/09: Excursion Quilotoa..., Nuit Latacunga. -07/09: Excursion parc Cotopaxi, randonnée au refuge José Rivas?? mais apparemment interdit sans guide... Nuit Latacunga. -08/09: Bus Latacunga-Puyo. Nuit Puyo. -09/09: Cabanes ecoiwia, visite dans les communautés -10/09: Cabanes ecoiwia.visite dans les communautés -11/09 Cabanes ecoiwia.visite dans les communautés (shuars) -12/09: Bus Puyo-Cuenca, Nuit Cuenca. -13/09: Excursion Parc Cajas, nuit Cuenca. -14/09: Excursion Parc Cajas ou visite Cuenca. Nuit Cuenca. -15/09: Bus Cuenca-Puerto Lopez, Nuit Puerto Lopez. -16/09: Plage de los frailes, repos. Nuit Puerto Lopez. -17/09: Isla de la Plata, observation des baleines, snorkeling. Nuit Puerto Lopez. -18/09: Bus Puerto Lopez-Quito. Nuit Quito. -19/09: Bus Quito-Mindo, visite. Nuit Mindo -20/09: Visite mindo, nuit Mindo ou Quito?? -21/09: à définir -22/09: à définir -23/09: Quito, téléphérique...Nuit Quito. -24/09: vol retour.
Je pense que je prendrais des bus de nuit si possible pour gagner du temps, ce que je n'ai pas pris en compte dans mon itinéraire. J'ai 2 jours à combler, peut-être à rajouter pour le Cotopaxi ou Quilotoa ou Cuenca... à voir.
Des suggestions?? Des modifications à faire??? Merci pour vos réponses.
Anthony
Je prévois de partir en Equateur en septembre et je voulais avoir votre avis et/ou vos suggestions concernant mon itinéraire:
-04/09: Arrivée à Quito, nuit à Quito. -05/09: Bus Quinto-Latacunga, nuit à Latacunga. -06/09: Excursion Quilotoa..., Nuit Latacunga. -07/09: Excursion parc Cotopaxi, randonnée au refuge José Rivas?? mais apparemment interdit sans guide... Nuit Latacunga. -08/09: Bus Latacunga-Puyo. Nuit Puyo. -09/09: Cabanes ecoiwia, visite dans les communautés -10/09: Cabanes ecoiwia.visite dans les communautés -11/09 Cabanes ecoiwia.visite dans les communautés (shuars) -12/09: Bus Puyo-Cuenca, Nuit Cuenca. -13/09: Excursion Parc Cajas, nuit Cuenca. -14/09: Excursion Parc Cajas ou visite Cuenca. Nuit Cuenca. -15/09: Bus Cuenca-Puerto Lopez, Nuit Puerto Lopez. -16/09: Plage de los frailes, repos. Nuit Puerto Lopez. -17/09: Isla de la Plata, observation des baleines, snorkeling. Nuit Puerto Lopez. -18/09: Bus Puerto Lopez-Quito. Nuit Quito. -19/09: Bus Quito-Mindo, visite. Nuit Mindo -20/09: Visite mindo, nuit Mindo ou Quito?? -21/09: à définir -22/09: à définir -23/09: Quito, téléphérique...Nuit Quito. -24/09: vol retour.
Je pense que je prendrais des bus de nuit si possible pour gagner du temps, ce que je n'ai pas pris en compte dans mon itinéraire. J'ai 2 jours à combler, peut-être à rajouter pour le Cotopaxi ou Quilotoa ou Cuenca... à voir.
Des suggestions?? Des modifications à faire??? Merci pour vos réponses.
Anthony
Adoption de la fille de mon épouse aux Philippines English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis citoyen Français résidant et travaillant aux Philippines. Ma conjointe et moi même nous sommes mariés il y très peu de temps.
Ma femme étant enceinte, nous souhaiterions quitter les Philippines quelques années pour vivre en France et permettre à nos enfants d'apprendre le français correctement. En effet ma femme a une fille de 8 ans, avec laquelle je m'entend à merveille, et il est hors de question que nous quittions les Philippines sans elle.
La petite porte le nom de sa mère sur son acte de naissance. Le père n'existe pas administrativement.
Je lance un appel à témoignages et conseils concernant la situation.
Est-il possible d'obtenir un visa pour la petite ? Comment ? Quelles sont les démarches pour lancer la procédure d'adotpion? Cela commence à l'ambassade ou DSWD? Je suis un peu paumé dans tout ça. J'ai besoin de vos lumières...
Merci d'avance et bonne journée!
Je suis citoyen Français résidant et travaillant aux Philippines. Ma conjointe et moi même nous sommes mariés il y très peu de temps.
Ma femme étant enceinte, nous souhaiterions quitter les Philippines quelques années pour vivre en France et permettre à nos enfants d'apprendre le français correctement. En effet ma femme a une fille de 8 ans, avec laquelle je m'entend à merveille, et il est hors de question que nous quittions les Philippines sans elle.
La petite porte le nom de sa mère sur son acte de naissance. Le père n'existe pas administrativement.
Je lance un appel à témoignages et conseils concernant la situation.
Est-il possible d'obtenir un visa pour la petite ? Comment ? Quelles sont les démarches pour lancer la procédure d'adotpion? Cela commence à l'ambassade ou DSWD? Je suis un peu paumé dans tout ça. J'ai besoin de vos lumières...
Merci d'avance et bonne journée!
Escales croisière d'un jour à Cochin, New Mangalore, Goa et Mumbai English translation pending
Bonjour à tous
En escale dans ces villes en décembre prochain, je voudrais savoir si quelqu' un parmi vous a déjà fait ces escales et ce que l' on peut y faire par soi-même. (pas trouvé beaucoup de commentaires) Y-a-t- il des taxis locaux qui proposent des "tours" comme dans les autres pays, à quel prix et quelle est leur fiabilité. En bref, ce qui m' arrangerait bien, c' est de tout savoir concernant ces villes !!!! (je ne suis pas difficile hein !)
Merci d' avance pour vos commentaires.
Danielle
En escale dans ces villes en décembre prochain, je voudrais savoir si quelqu' un parmi vous a déjà fait ces escales et ce que l' on peut y faire par soi-même. (pas trouvé beaucoup de commentaires) Y-a-t- il des taxis locaux qui proposent des "tours" comme dans les autres pays, à quel prix et quelle est leur fiabilité. En bref, ce qui m' arrangerait bien, c' est de tout savoir concernant ces villes !!!! (je ne suis pas difficile hein !)
Merci d' avance pour vos commentaires.
Danielle
Retour de croisière sur le Costa Magica du 15 au 26 juin 2016 English translation pending
😉 Bonjour,
Nous revenons de faire une croisière de 12 jours sur le COSTA MAGICA (du 15 au 26 juin 2016) avec les escales suivantes : MARSEILLE, en MER, GIBRALTAR, en MER, TENERIFE, FUNCHAL, en MER, MALAGA, en MER, CIVITAVECCHIA, SAVONE et MARSEILLE. Je pratique souvent les navires COSTA et je dois dire que le MAGICA n'est pas mon navire préféré. Sur cette croisière, nous avons été plusieurs personnes très déçues des prestations servies à bord. Aussi, je vais vous faire part de mon ressenti personnel. Ceci est mon avis et comme une croisière ne ressemble jamais à une autre, je souhaite que celles et ceux qui sont partis après nous n'aient pas les mêmes réactions, tout au moins, je l'espère. Je fais partie de ce forum depuis 2008 et pour celles et ceux qui me connaissent pas, j'ai voyagé sur de nombreuses paquebots de compagnies maritimes diverses et cela depuis les années 50... Je n'ai pas pour habitude de critiquer un produit sans avoir réfléchit à ce que je vais découvrir. Aussi, il y a un moment ou l'on ressent que tout ne va pas bien et mon devoir est d'en parler. J'ai contacté COSTA FRANCE, le site par mail de la centrale de GÊNES et bien entendu pour le représentant COSTA de ma région. Si je l'ai fait, c'est pour aider des personnes qui se sont trouvées dans des situations inattendues voir incorrectes de la part de personnes du bord...et bien entendu pour défendre notre fidélité au sein de cette compagnie car il ne suffit pas d'innover quelque chose de niveau (COSTA CLUB) si par rapport à votre niveau de carte, vous ne trouvait pas encore ses avantages. Cela dit, je vais commencer par le positif : embarquement à Marseille très bien organisé, les escales superbes même si je pratique en individuel et non par les excursions payantes à bord. Le débarquement aurait pu être réussi à % pour % à condition que les informations aient été uniformes dans tous les espaces, ce qui n'a pas été le cas. Le rendez-vous a eu lieu au théâtre pour tous, mais par manque de place de nombreuses personnes se sont installées au grand bar et non pas étaient averties du départ. Il faut savoir que beaucoup ne respectaient plus le départ du bord par couleur d'étiquette. Celle-ci, d'ailleurs ne sont plus contrôlées, chacun fait comme il le sent et cela provoque une pagaille à la sortie du navire... L'arrivée en cabine démontre toujours la même présentation : carte du navire, cartes Costa, informations journalières et spa sont placées sur le lit. Les cartes rouges qui étaient remises au responsable de l'exercice de sauvetage n'existent plus... Dés le déclenchement, vous prenez votre gilet de sauvetage, qui est nettement pas propre et vous vous rendez au théâtre. Une information sous forme de vidéo, voir la représentante de nationalité présente vous fait par de quelques commentaires et ensuite direction le pont pour voir ou se situe votre canot de sauvetage...C'est tout. Le reste va suivre si vous êtes intéressé pour la suite de mon compte-rendu ou tout sera dit ici.
JC
Nous revenons de faire une croisière de 12 jours sur le COSTA MAGICA (du 15 au 26 juin 2016) avec les escales suivantes : MARSEILLE, en MER, GIBRALTAR, en MER, TENERIFE, FUNCHAL, en MER, MALAGA, en MER, CIVITAVECCHIA, SAVONE et MARSEILLE. Je pratique souvent les navires COSTA et je dois dire que le MAGICA n'est pas mon navire préféré. Sur cette croisière, nous avons été plusieurs personnes très déçues des prestations servies à bord. Aussi, je vais vous faire part de mon ressenti personnel. Ceci est mon avis et comme une croisière ne ressemble jamais à une autre, je souhaite que celles et ceux qui sont partis après nous n'aient pas les mêmes réactions, tout au moins, je l'espère. Je fais partie de ce forum depuis 2008 et pour celles et ceux qui me connaissent pas, j'ai voyagé sur de nombreuses paquebots de compagnies maritimes diverses et cela depuis les années 50... Je n'ai pas pour habitude de critiquer un produit sans avoir réfléchit à ce que je vais découvrir. Aussi, il y a un moment ou l'on ressent que tout ne va pas bien et mon devoir est d'en parler. J'ai contacté COSTA FRANCE, le site par mail de la centrale de GÊNES et bien entendu pour le représentant COSTA de ma région. Si je l'ai fait, c'est pour aider des personnes qui se sont trouvées dans des situations inattendues voir incorrectes de la part de personnes du bord...et bien entendu pour défendre notre fidélité au sein de cette compagnie car il ne suffit pas d'innover quelque chose de niveau (COSTA CLUB) si par rapport à votre niveau de carte, vous ne trouvait pas encore ses avantages. Cela dit, je vais commencer par le positif : embarquement à Marseille très bien organisé, les escales superbes même si je pratique en individuel et non par les excursions payantes à bord. Le débarquement aurait pu être réussi à % pour % à condition que les informations aient été uniformes dans tous les espaces, ce qui n'a pas été le cas. Le rendez-vous a eu lieu au théâtre pour tous, mais par manque de place de nombreuses personnes se sont installées au grand bar et non pas étaient averties du départ. Il faut savoir que beaucoup ne respectaient plus le départ du bord par couleur d'étiquette. Celle-ci, d'ailleurs ne sont plus contrôlées, chacun fait comme il le sent et cela provoque une pagaille à la sortie du navire... L'arrivée en cabine démontre toujours la même présentation : carte du navire, cartes Costa, informations journalières et spa sont placées sur le lit. Les cartes rouges qui étaient remises au responsable de l'exercice de sauvetage n'existent plus... Dés le déclenchement, vous prenez votre gilet de sauvetage, qui est nettement pas propre et vous vous rendez au théâtre. Une information sous forme de vidéo, voir la représentante de nationalité présente vous fait par de quelques commentaires et ensuite direction le pont pour voir ou se situe votre canot de sauvetage...C'est tout. Le reste va suivre si vous êtes intéressé pour la suite de mon compte-rendu ou tout sera dit ici.
JC
De la Méditerranée à l'Océan Indien English translation pending
Bonjour,
Je regarde actuellement la croisière Costa qui part de Savone le 15 septembre à bord du neoRomantica et à destination de la Réunion.
Je ne pense pas que je vais la réserver cette année pour plusieurs raisons, mais cela me dirait bien de partir l'an prochain, par exemple. Donc je me pose pas mal de questions. J'ai déjà fait une croisière sur le MSC Fantasia dans les îles grecques en octobre 2014. Beaucoup de choses m'ont plu. Se retrouver en mer tout d'abord était une expérience fabuleuse et notre cabine avec balcon était splendide. Par contre j'ai trouvé que la nourriture était décevante et surtout que les escales étaient trop courtes. Par exemple à Athènes nous n'avons pas pu quitter le Pirée et on a visité Dubrovnik au pas de charge (avec en plus l'obligation de revenir en taxi dans la cohue !). Je précise que j'ai évité toute excursion, à part le transfert en bus de Katakolon à Olympie.
Je me demandais comment cela se passait chez Costa surtout avec la collection Neo. Est-ce vraiment mieux ? Enfin si quelqu'un avait déjà accompli ce voyage de la Méditerranée à l'Océan Indien et voulait bien m'en parler, ce serait avec plaisir.
Merci beaucoup !
Fabrice
Je regarde actuellement la croisière Costa qui part de Savone le 15 septembre à bord du neoRomantica et à destination de la Réunion.
Je ne pense pas que je vais la réserver cette année pour plusieurs raisons, mais cela me dirait bien de partir l'an prochain, par exemple. Donc je me pose pas mal de questions. J'ai déjà fait une croisière sur le MSC Fantasia dans les îles grecques en octobre 2014. Beaucoup de choses m'ont plu. Se retrouver en mer tout d'abord était une expérience fabuleuse et notre cabine avec balcon était splendide. Par contre j'ai trouvé que la nourriture était décevante et surtout que les escales étaient trop courtes. Par exemple à Athènes nous n'avons pas pu quitter le Pirée et on a visité Dubrovnik au pas de charge (avec en plus l'obligation de revenir en taxi dans la cohue !). Je précise que j'ai évité toute excursion, à part le transfert en bus de Katakolon à Olympie.
Je me demandais comment cela se passait chez Costa surtout avec la collection Neo. Est-ce vraiment mieux ? Enfin si quelqu'un avait déjà accompli ce voyage de la Méditerranée à l'Océan Indien et voulait bien m'en parler, ce serait avec plaisir.
Merci beaucoup !
Fabrice
Itinéraire de 2 semaines Thaïlande - Cambodge English translation pending
Bonjour tous,
Je suis en train de preparer un voyage en Thailande pour cet ete du 13 Juillet au 28 Juillet.
Nous souhaiterions faire le parcours suivant et j'aimerai votre avis. Lieux incontournables a ne pas rater, tout autre conseil est le bienvenu
13/07 arrivee a Bangkok matin. Visite bangkok 14/07 Bangkok puis Depart bus de nuit vers Battapamg Cambodge 15/07 Journee a Battampang et depart de nuit vers siem Rep 16/07 Siem reap viste Angkor 17/07 Siem reap viste Angkor 18/07 depart pour Phnom Pen 19/07 Phnom Pen 20/07 Sihanoukville 21/07 Sihanoukville apres je ne sais pas trop encore je pensais a quelques jours de farniente a koh chang ou Kho Samet
Est ce que ca vaut le coup de passer par Pattaya?
Nous repartons de Bangkok le 28 apres midi.
Nous ne voulons pas un rythme soutenu plutot un voyage reposant tout en visitant en maximum de sites.
Merci pour vos precieux conseils
13/07 arrivee a Bangkok matin. Visite bangkok 14/07 Bangkok puis Depart bus de nuit vers Battapamg Cambodge 15/07 Journee a Battampang et depart de nuit vers siem Rep 16/07 Siem reap viste Angkor 17/07 Siem reap viste Angkor 18/07 depart pour Phnom Pen 19/07 Phnom Pen 20/07 Sihanoukville 21/07 Sihanoukville apres je ne sais pas trop encore je pensais a quelques jours de farniente a koh chang ou Kho Samet
Est ce que ca vaut le coup de passer par Pattaya?
Nous repartons de Bangkok le 28 apres midi.
Nous ne voulons pas un rythme soutenu plutot un voyage reposant tout en visitant en maximum de sites.
Merci pour vos precieux conseils
Les mots du safari English translation pending
Bonjour à tous,
Chers tous, vous n’êtes pas sans ignorer (je l’ai fait exprès, encore que…) que j’ai commis un site sur le safari photo, avec l’aide, ô combien précieuse, de ma blonde pour le traitement des photos et l’identification des piafous - un travail d’équipe, je m’occupe des chardonnerets et autruches (je vous donne le truc, l’un vole l’autre pas, hop, un petit coup d’œil à la fiche pour savoir lequel fait quoi, et c’est réglé), elle des 1142 espèces restantes à l’heure actuelle. Paresseux de nature, je ne m’occupe pas autant du site qu’il le faudrait, aussi une idée astucieuse autant que merveilleuse, et vice-versa, m’a illuminé. Pourquoi ne pas faire faire le travail par les copains ? Certes, en actant leur participation et en les récompensant de ma gracieuse considération, mais sans BL-effort, une idée que je devais creuser. Il m’a semblé que rassembler les mots du safari, ceux plus ou moins spécifiques et plus ou moins compréhensibles pour le profane, pourrait être assez utile. D’où la création d’une sorte de dictionnaire (en essayant de s’écarter des idées reçues - un dico déjà fait, s’pas ?)/index où j’ai essayé de définir chaque entrée dans l’acception la plus safarienne possible. Alors, voilà. Ma blonde et moi connaissons assez bien Maroc et Tunisie, un peu l’Afrique de l’Est, une vingtaine de safaris en tout dans ces deux Mecque du safari photo animalier, mais assez mal le Sénégal (deux séjours avec une copine expat ‘) et encore plus mal Botswana et Zimbabwe (un seul, merveilleux, safari) et pas du tout tout le reste (un seul stop, trop court en Afrique du Sud, sans photos valables). D’où mon désir de vous voir chiader à ma place, en enrichissant cet index safari d’entrées nouvelles, en affinant-corrigeant mes définitions e tutti quanti.
En espérant vous intéresser un chouïa (et surtout vous faire chiader), je vous adresse, comme de BL-coutume, mes
amitiés à tous et bises aux autres
BL
Chers tous, vous n’êtes pas sans ignorer (je l’ai fait exprès, encore que…) que j’ai commis un site sur le safari photo, avec l’aide, ô combien précieuse, de ma blonde pour le traitement des photos et l’identification des piafous - un travail d’équipe, je m’occupe des chardonnerets et autruches (je vous donne le truc, l’un vole l’autre pas, hop, un petit coup d’œil à la fiche pour savoir lequel fait quoi, et c’est réglé), elle des 1142 espèces restantes à l’heure actuelle. Paresseux de nature, je ne m’occupe pas autant du site qu’il le faudrait, aussi une idée astucieuse autant que merveilleuse, et vice-versa, m’a illuminé. Pourquoi ne pas faire faire le travail par les copains ? Certes, en actant leur participation et en les récompensant de ma gracieuse considération, mais sans BL-effort, une idée que je devais creuser. Il m’a semblé que rassembler les mots du safari, ceux plus ou moins spécifiques et plus ou moins compréhensibles pour le profane, pourrait être assez utile. D’où la création d’une sorte de dictionnaire (en essayant de s’écarter des idées reçues - un dico déjà fait, s’pas ?)/index où j’ai essayé de définir chaque entrée dans l’acception la plus safarienne possible. Alors, voilà. Ma blonde et moi connaissons assez bien Maroc et Tunisie, un peu l’Afrique de l’Est, une vingtaine de safaris en tout dans ces deux Mecque du safari photo animalier, mais assez mal le Sénégal (deux séjours avec une copine expat ‘) et encore plus mal Botswana et Zimbabwe (un seul, merveilleux, safari) et pas du tout tout le reste (un seul stop, trop court en Afrique du Sud, sans photos valables). D’où mon désir de vous voir chiader à ma place, en enrichissant cet index safari d’entrées nouvelles, en affinant-corrigeant mes définitions e tutti quanti.
En espérant vous intéresser un chouïa (et surtout vous faire chiader), je vous adresse, comme de BL-coutume, mes
amitiés à tous et bises aux autres
BL
Comment transporter par container mon 4x4 Mongolie / France ou Pays-Bas English translation pending
Bonjour à tous,Avec mon compagnon nous sommes sur notre voyage de la route de la soie. Nous sommes partis en janvier d'Amsterdam (où nous habitons) et nous espérons aller jusqu'en Mongolie.
Pour le retour, par manque de temps, nous avons fait le choix de prendre un avion et de faire envoyer la voiture par transport maritime. Mais c'est là que cela se complique!
Nous aimerions que la voiture soit prise en charge depuis la Mongolie jusqu'à la France, la Belgique ou le Pays-Bas (nous préférions Rotterdam). Mais nous n'avons pas réussi à obtenir de solutions concrètes jusqu'à maintenant. Peut être que nous nous y prenons mal.!
C'est donc ici que j'aimerais profiter des expériences de tous les voyageurs qui verront mon message! Qui contacter qui vous répondra? Quelle compagnie? Quels conseils? Avez vous (enfin votre voiture) dû effectuer cette itinéraire? Avez vous une idée de prix?
Merci par avance de votre aide et tous vos conseils.
Aurore
Zion: création d'un immense lac naturel... English translation pending
... il y a très très longtemps ! 😮 😉 😏
Pour une fois que Zion fait l'actualité sans accidents graves ou autre...
http://phys.org/news/2016-05-huge-landslide-zion-national.html
Les Parks rangers vont s'en donner à cœur joie ! 😇