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Cote Est et Mananara English translation pending
by Rafale33 · 2013-07-29 · 16 replies
Bonjour à toutes et tous, je suis actuellement en stage à Mada pour 6 mois du côté d'Ambanja. J'ai déjà visité tous les beaux coins du Nord (Nosy Be et îles voisines, Ankarana, Diego, Marojejy...) et je dois rentrer pour aout à Tana pour rédiger mon rapport de stage. Je souhaite prendre une semaine fin aout pour fuir le froid de la capitale et me rendre à Ste Marie voir les baleines. J'aimerais aussi beaucoup aller voir Mananara dont on m'a dit le plus grand bien, et la fameuse île aux aye-ayes, mais apparemment, en cette saison, l'accessibilité est très mauvaise. Que pouvez vous me conseiller ? Prendre un bateau depuis Ste Marie jusqu'à Mananara ? Tenter le passage en voiture ? Ou laisser tomber ?

merci d'avance !
Séjour au Malawi en septembre English translation pending
by Bwindi · 2013-04-11 · 13 replies
Bonjour,

Nous envisageons un séjour au Malawi aux alentours du mois de septembre et recherchons toutes les informations connues de ceux qui sont allés dans ce pays (transports, hébergements, budget, etc). D'avance merci 🙂
Agence pour l'île de Carpatros en Grèce? English translation pending
by Mitara · 2013-03-24 · 4 replies
qui est partie à l'ile de carpatros en grèce ?
Nord de la Thaïlande ou Malaisie? English translation pending
by Zakmoris · 2012-12-21 · 3 replies
Salut à tous,

Je pars en Thailande du 22/01 au 09/02

J'avais comme idée de faire deux jours Bangkok, ayuttayah une journée, Aller au nord pour Chiang Mai trois jours puis passer d'ile en ile pendant neuf jours aux environs de Phuket avant de revenir finir les trois derniers jours à Bangkok.

Mais depuis peu, l'idée de rempacer le nord par la Malaisie germe...

Ca se transformerait en deux jours Bangkok, ayuttayah une journée, départ pour Kuala Lumpur cinq jours, retour sur Phuket pendant sept jours et les trois derniers jours à Bangkok.

Plusieurs questions...

Laquelle des deux formules me conseillez vous???

Si l'idée du 100% thailande est préférée, les villes sont elles pas mal pour un premier séjour? J'aurais aimé remplacer Ayuttayah par Sukhothai mais niveau trajet c'est plus compliqué donc j'ai tranché... Mais sur ce que j'ai vu Sukhothai avait l'air bien mieux, j'aurais aimé faire les deux. Pour les iles autour de Phuket des idées? J'aimerais faire deux ou trois jolies iles aux alentours et faire deux trois jours dans chaque histoire de me laisser voguer au fil du vent... hé hé hé

Si l'idée du mix Malaisie Thailande reste, plein de questions dans ce cas...

- Ou aller en cinq jours?? - L'avion arrive à Kuala Lumpur ou Penang que faire??? Rester les cinq jours à Kuala Lumpur? Si je fais Bangkok ca ne ferait pas trop de grosse ville?? - En cinq jours en Malaisie quel programme me conseillez vous??

J'attends vos réponses les amis!
Itinéraire Indonésie - Thaïlande - Cambodge de 3 mois et demi English translation pending
by Joetox · 2012-12-19 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je me présente en deux mots, je suis un homme de 23 ans, Suisse du Valais central. J'ai pris la décision en accord avec mon employeur de partir de mi-septembre 2013 à début janvier 2014 faire un voyage en Indonésie-Thaïlande-Cambodge.

Je suis allé fin 2011-début 2012 en Thaïlande deux semaines et demi, mais on avait beaucoup couru et fait des endroits où je ne remettrai pas les pieds (Pattaya...), je connais donc déjà un peu. Par contre en ce qui concerne l'Indonésie et le Cambodge c'est le flou complet (mis à part ce que j'ai lu sur internet). Je partirai de Genève pour Bangkok et prendrai un avion Bangkok-Bali pour rejoindre l'Indonésie.

J'ai préparé une ébauche de programme :

Indonésie (mi-septembre ~31 jours)

Etape 1 (7 jours) : Je pense faire sept jours sur l'île de Bali (Ubud, Kuta, propositions de volcans ?) Etape 2 (5 jours) : La prochaine étape serait l'île de Lombok et les îles Gili (pour tester la plongée entre autres) Etape 3 (2 jours) : Ensuite j'aimerai aller jusqu'à la ville portuaire de Labuanbajo Etape 4 (5 jours) : Direction ensuite jusqu'aux Iles Flores dans le but d'aller à l'île Rinca (dragons du Komodo) Etape 5 (12 jours) : C'est là que ça se corse, je voudrai aller à partir de là jusqu'à Jakarta pour prendre un avion Jakarta-Phuket, je sais que ça fait un retour en arrière, mais est-ce possible de le faire en douze jours, en profitant de quelques jolis coins sur Java ? (Yogyakarta-Pangandaran-Gede Pangrango-Bogor)

Thaïlande (mi-octobre ~34 jours)

Etape 1 (2 jours) : Atterrissant à Phuket je pense rester là-bas deux jours, pour profiter un peu de la plage Etape 2 (2 jours) : Profitez du paysage et des fêtes de Kho Phi Phi Etape 3 (2 jours) : Direction Krabi que je n'ai pas eu l'occasion de visiter lors de mon premier voyage Etape 4 (2 jours) : J'aimerai visiter le Parc National de Khao Sok qui est incroyable à ce qu'on dit Etape 5 (7 jours) : En sept jours j'aimerais faire Kho Samui, Kho Panghan et Koh Tao Etape 6 (5 jours) : Après toutes ces îles je souhaite remonter sur Kanchanaburi et Sukhothai Etape 7 (14 jours) : Ensuite le Nord, c'est la partie de mon premier voyage que j'avais préféré (Kamphaeng Phet, Chiang Mai, Chiang Rai, Pai). Si vous avez des propositions d'itinéraires dans le Nord je suis preneur.

Ensuite je me mettrais en route pour le Cambodge.

Cambodge (mi-novembre ~28 jours)

Etape 1 (6 jours) : Ma première étape se fera à Sieem Reap et aux temples d'Angkor, j'ai prévu 6 jours mais je ne sais pas bien combien il faut compter pour cette région Etape 2 (2 jours) : Battambang Etape 3 (2 jours) : Parc National du Kirirom Etape 4 (3 jours) : Sihanoukville Etape 5 (3 jours) : Kep Etape 6 (5 jours) : Phnom Penh Etape 7 (4 jours) : Province du Ratanakiri Etape 8 (1 jour ) : Prasat Preah Vihear Etape 9 (2 jours) : Koh Ker

Retour en Thaïlande, mon avion de retour décolle de Bangkok

Thaïlande

Etape 1 (7 jours) : Durant ces derniers jours j'aimerais visiter Ayutthaya que je n'ai jamais fait et passer deux jours à Bangkok qui ne m'avait pas laissé un souvenir impérissable la première fois. (je n'y avais passé que deux jours)

Voilà pour le programme, pour compléter je dirai que je suis un voyageur plutôt sac à dos, que hormis mes trajets Bangkok-Bali et Jakarta-Phuket j'ai l'intention de me déplacer uniquement en train, bus et bateau.Mon planning est donc largement modifiable et je prendrai en considération toutes vos remarques. Je suis aussi en négociation pour une semaine voir dix jours de plus. Je suis ouvert à peu près à tout, que ce soit du trek en montagne à la plongée ou du petit village traditionnel aux plages avec grosses ambiances. En revanche, des sites comme Pattaya, je n'y vois que très peu d'intérêt, j'y ai fait trois nuits la dernière fois (quand on part à quatre faut s'adapter) ça m'a suffi.

Mon principal outil pour l'élaboration de mon parcours a été internet (Lonelyplanet, Routard, VoyageForum). Donc si vous avez des expériences personnelles et des conseils je suis preneur.

Merci à ceux qui seront arrivés au bout de mon pavé et encore plus à ceux qui auront des remarques à m'apporter. 🙂
Magic New Zealand English translation pending
by Mercure44 · 2012-11-03 · 5 replies
Bonjour à tous, "Une image, c'est mille mots". Pour illustrer ce proverbe français, voici une vidéo qui récapitule les plus beaux paysages naturels (classement forcément subjectif) observés lors de notre voyage de deux mois en Nouvelle Zélande. Nous avons eu la chance de pouvoir faire un tour assez complet des deux principales îles de cet archipel.

Pour suivre, voici un relevé chronologique des paysages : 03" Mahurangi Regional Park 31" A.H.Reed Memorial Kauri Park 35" Omapere Scenic 41" Cape Palliser 1'07" Rimutaka Ranges 1'11" Te Horo Beach 1'16" Cook Strait 1'22" French Pass Road 1'47" Abel Tasman NP 2'02" Cape Farewell 2'23" Pupu Springs 2'28" Lake St Arnaud, lake Rotoroa 2'39" To Kaikoura 2'50" Kaikoura 3'08" Kaikoura Whales Watching 3'19" Gore Bay 3'24" Otmatu Rock Wildlife Reserve (Goose Bay) 3'29" Banks Peninsula, Akaroa 3'45" Lake Tekapo : Mt John Walk 4'10" To Mt Cook, Lake Pukaki, Hooker Valley Track 4'45" Moeraki Boulders 4'56" Otago Peninsula 5'26" Curio Bay 5'46" Nugget Point 5'52" Waipapa Point Beach 6'08" Lake Monowai 6'19" Lake Te Anau 6'23" Route 94 to Milford Sound 6'55" Milford Sound Cruise 7'08" Key Summit Walk 7'19" Lake Gunn 7'25" Lake Wakatipu 7'42" Shotover River 7'56" Lake Wanaka 8'02" Rocky Mountain Walk 8'25" Blue Pools 8'40" Lake Hawea 9'03" Roaring Billy Waterfall 9'14" Fox Glacier 9'25" Franz Joseph Glacier 9'42" Lake Matheson 9'53" Greymouth 9'59" To Westport 10'23" Punakaki Pancake Rocks 10'33" Denniston Coal Mine 10'38" Along Buller River 10'51" Oparara Arch Basin 11'13" Oparari River track 11'15" Klondyke Corner : Kea 11'20" Cave Stream Scenic Reserve Walk 11'34" Lake Pearson 11'46" Governors Bay (near Christchurch)

Ouf, c'est terminé ! En fait, il y les deux : l'image et les mille mots 😕.

Pour ceux qui seraient intéressés par d'autres vidéos sur la Nouvelle Zélande (pourquoi pas ? 😛), il suffit de cliquer sur le(s) lien(s).

Merci de votre intérêt... et puissiez-vous avoir la même chance que nous de visiter ce joyau. Et rester émerveillés par les beautés de ce pays relativement préservé longtemps après.
Découvrir la Nouvelle-Zélande en camping-car en juillet English translation pending
by Karine85 · 2012-09-30 · 3 replies
Bonjour, Avec mon mari et nos deux enfants (7 et 8 ans), nous projetons un circuit de 35 jours en camping-car en juillet et début août. On sait que ce sera l'hiver là-bas! On recherche des gens qui ont fait la même expérience que nous ou qui habitent en Nouvelle-Zélande et qui pourraient nous donner des conseils. C'est à vous!
La petite arnaque de fin de voyage à Santorin English translation pending
by Novomonde · 2012-09-19 · 34 replies
Y a deux ans on a passé un magnifique séjour dans les Cyclades... Toutes les îles sont vraiment plus magnifique les unes que les autres!

Une île qui nous a particulièrement plu de part ses paysages a été Santorin. Nous avions vus que cela valait la peine d'arriver en Ferry sur l'île, car le ferry passe au milieu des roches volcanique et c'est vrai que le spectacle est superbe! Bref tout ça pour en revenir à la petite arnaque qui au final nous a fait sourire... C'était le dernier jour du voyage, et nous devions reprendre le ferry pour partir sur une autre île. Le port de l'île est situé en bas d'une falaise abrupte. Le port est accessible en voiture, à pied (mais c'est loin et très pentu)... Des bus partent depuis Thira pour rejoindre le port, du moins c'est ce qui était annoncé dans les guides et sur la place de départ des bus... Nous avions pris une bonne marge, et nous étions rendu au départ des bus 2 heures avant le départ de notre ferry... Et là, un nombre incalculable de touriste, des bus, mais point de chauffeurs... Pas de panique, c'est la Grèce les chauffeurs sont surement en train de siroter un café fredo :)

Nous attendons pendant une bonne demi heure, puis tentons de nous renseigner (nous étions un soixantaine de personnes à attendre des bus), la dame du guichet nous disait seulement: "yes yes, in 2 minutes" et ce pendant 1 heure... En voyant l'heure du départ du ferry approcher, nous ainsi que la majorité des autres voyageurs nous sommes rendu à la station de taxi située à deux pas des bus. La aussi, la dame du guichet plongée dans ses lectures de magazine people nous dit:"Yes no problem, they come in 2 minutes"... Le temps passe, passe, passe... Nous sommes en quarantaine de personnes à devoir prendre le même ferry et sommes gentiment mais sûrement en train de désespérer face à la situation. Le trajet jusqu'au port devait durer 10 minutes de bus, et 6 minutes en taxi...

Quand soudain, 7 minutes avant le départ du ferry, une dizaine de taxi surgissent de nul part! La c'est la guerre pour s'emparer d'un taxi! Tout à coup l'arnaque! Les chauffeurs nous explique qu'il n'y a pas de problème, qu'ils peuvent rouler vite, et que nous pouvons encore avoir notre ferry... Il propose d'entasser 6 personnes par taxi... Pour la maudite somme de 20€ PAR PERSONNE! Autant vous dire qu'à ce prix là les chauffeurs peuvent se contenter d'une course par jour! Mais vu le prix payé pour le ferry nous avons tous fini par accepter! La s'est suivi un remake du film "Taxi"... Le taxi roulait à toutes allures sur la petite route sinueuse qui mène au port, pendant le trajet il a fait passer sa casquette à l'arrière pour qu'on mette chacun nos 20€ dedans! Freinage comme dans les films sur le port, le ferry est sur le point de partir! Nous courrons tous comme des forcenés et arrivons à prendre notre bateau à LA SECONDE PRES!

Bref petite manoeuvre qui apparemment est assez fréquente... Au final ça nous a fait sourire, mais sur le moment c'était un sacré coup de stress (surtout le trajet en taxi!) :)

Alors voilà, ne vous laisser pas décourager par cette anecdote, l'île est une merveille! Par contre essayer de planifier un transport via votre hôtel ou auberge pour le port si vous en avez la possibilité, ou allez y à dos d'âne! ;)
Avis sur itinéraire de 13 jours en Croatie? English translation pending
by Saudadecath · 2012-08-27 · 6 replies
bonjour

depuis des semaines que je lis ce forum à glaner des infos, à mon tour de poster pour avoir un avis sur un itinéraire en construction! nous partons samedi et mon ami n'ayant pas trop la tête à ça en ce moment, il me laisse faire et j'avoue que je me sens noyée dans trop d'infos, trop de belles photos d'îles magnifiques, trop de tout alors en plus avec ma méga-carte de la croatie de l'IGN, je ne sais plus trop par quel bout le prendre

quelques données; on atterrit ce vendredi à 9h à zadar et on repart jeudi 13 sept en fin de journée. on loue une voiture pr la durée du séjour

voilà un peu mon itinéraire. j'avoue, j'ai comme des envies de tout modifier à chaque fois que je me remets dedans! bref, à ceux qui ont voyagé en camping car ou voiture en croatie récemment, votre avis me sera précieux

grand merci et bonne journée

31 août Arrivée Zadar airport / loc. voiture / installation et ballade à vodice (3 nuits hébergement à vodice déjà réservé) 1er septembre Divers : Sibenik + Prciv par bateau depuis Vodice ou bien journée sur Murter (nuit 2 Vodice) 2 septembre Primosten + Trogir + split (ou pas) (nuit 3 Vodice) 3 septembre Bateau depuis Split pour Korcula jusqu’à Vela Luka (il me semble avoir trouvé ces horaires et ces tarifs : ligne 604) 13€ par personne et 51€ de voiture ? 2 lignes par jour 10h15 > 13h ou 17h30>20h15 ;pensons prendre celui du matin OU BIEN, voiture jusque Drvenik > Korcula. Ma carte m’indique une ligne de bateau, je ne trouve pas les infos des horaires et des tarifs. Cette ligne semble arriver jusqu’à Korcula la ville ; quelqu’un peut me confirmer ? De toute façon, nuit 1 à Korcula 4 septembre Journée à Korcula, nuit 2 à Korcula ou nuit à Peljesac (idem sur le passage en ferry de Korcula ville à Orebic sur Peljesac, je ne trouve pas d’infos, ça semble prendre 30 min, exact ?) 5 septembre Journée sur Peljesac, revenir sur la terre en voiture ; remonter vers Mostar, nuit à Mostar 6 septembre Visite de Mostar ; route et direction vers les lacs ; nuit pas loin de plitvice (au plus près) 7 septembre Visite de plitvice ; direction Krk, par le nord et la route, arrêt à crikvenica, nuit 1 sur KRK 8 septembre KRK, nuit 2 sur KRK 9 septembre Krk, direction RAB, via Bateau à Baska, nuit 1 à RAB 10 septembre RAB, nuit 2 à Rab 11 septembre Rab et bateau vers Pag que l’on traverse du nord au sud / nuit sur Pag

12 septembre Finir par zadar>DUgi Otok> zadar ? 13 septembre Fin de journée, avion pour ZADAR
Carnet de route en Croatie 27 juin 15 juillet 2012 English translation pending
by Lulukat · 2012-08-16 · 4 replies
un peu d'histoire

République de Croatie Président élu au suffrage universel depuis 2010 : Ivo Josipovic Capitale : Zagreb Superficie : 56 600 km2 Habitants : 4 300 000 Monnaie : kuna (10 kuna = 1,3€) Religion catholique à 98% La Croatie est l'héritière du royaume croate médiéval indépendant, rattachée ensuite à l'empire autrichien devenu empire austro-hongrois en 1867. La république de Croatie devient un état intégré à la fédération socialiste yougoslave en 1945, fédération dirigée par Josip Tito. En 1991, la Croatie déclare son indépendance, non reconnue par la fédération yougoslave, ce qui déclenche la guerre dans les balkans (1991/1995). La forme de la Croatie est celle d'un croissant qui part de l'extrémité orientale des Alpes, longe le littoral de l'Adriatique avec ses 1 185 îles et îlots et est formée par le massif montagneux des Alpes dinariques au centre. La Croatie compte sept parcs nationaux, dont le parc des lacs de Plitvice, inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Quelques pistes Possibilité d'arriver directement par la route (Italie, Slovénie) ou par le ferry d'Italie vers la Croatie (plusieurs destinations possibles en particulier Ancone/Split) Éviter juillet aout, il y a beaucoup de monde et les campings sont vite pleins La vie est moins chère qu'en France sauf ...les campings Camping sauvage interdit partout Les campings : grands et bondés en bord de mer. Préférer les places en hauteur Payer le parcmètre, la police est très vigilante Les plages : surtout des plages de galets, quelques plages de sable. Attention aux oursins, avoir des chaussons spéciaux (en vente partout sur place). Prendre masque et tuba, l'eau est translucide. Ne pas oublier la crème solaire ! A ne pas manquer : le parc des lacs de Plitvice (Plitvica jezera) fabuleux endroit, y aller tôt le matin dès l'ouverture pour être tranquilles; faire le tour des lacs supérieurs, il n'y a personne ! Compter la journée entière pour tout faire. Camping Korona (7kms après les lacs) L'île de Cres: le village, les villages de Lubenice et Valun. Resto Riva sur le port, très bon resto. Les plages de l'autre côté de la baie, après la marina. Sur la côte : Sibenik, Primosten, Trogir, camping Autocamp Adriatic à Primosten. Longer la côte par la riviera makarska, quelques petits campings au bord de la mer Faire ses emplettes en Bosnie et le plein d'essence (moins cher qu'en Croatie) A Dubrovnik, faire le tour par les remparts et/ou se balader sous les remparts (moins de monde), ne pas rater le café Buza avec terrasses au-dessus de l'eau. Une bonne pizzeria: le « Mea Culpa ». Camping Kupari 10km après Dubrovnik (possibilité de prendre le bateau pour y aller et arriver par la mer) pour son côté atypique et beaucoup de place. La péninsule de Peljesac : Mali Ston et Ston, les remparts, les salines. S'arrêter pour déguster des fruits de mer, un délice ! L'île de Korcula, très belle île accessible en bateau depuis Orebic. Korcula, très belle petite ville fortifiée. La grotte de Vela Spila à Vela Luka : pas vraiment intéressant. Camping Ravnocamp à Prizba (pour les tentes ou petits vans) et le Mindel au bout de l'île après Vela Luka au milieu des oliviers avec de grands emplacements (notre préféré) avec possibilité de se baigner à Marina Bok (superbe). Un bon resto à Prizba en allant vers Grizba : le Cerin Split : palais superbe en bord de mer, énormément de monde. Resto le Black Cat (a changé de nom) un peu à l'écart

Notre voyage à 2 en petit camping car

Nous décidons pour ce périple, de zapper l'Istrie et la Slavonie et de nous cantonner à quelques îles, à la côte dalmate, au parc des lacs de Plitvice et à Dubrovnik. Nous commençons notre périple en Croatie en embarquant à Brestova, sur la côte est de l'Istrie, pour l'île de Cres , dans le golfe du Kvarner. L'île à premier abord est très aride, puis boisée, et très peu peuplée. La route qui mène à la ville de Cres est assez étroite et un peu défoncée. Cres est une très jolie petite ville fleurie, avec un port tout mignon. Sur la côte sud, nous visitons Valun, encore un minuscule port qui se mérite : on laisse le camping car dans un parking en hauteur et on descend à pied par une route bien raide. On y trouve des petits restos sympas, deux plages de galets et un camping réservé aux tentes.

En continuant la route vers le sud de l'île, on trouve Lubenice, un village tout en pierre, avec ses petites églises, perché sur un promontoire rocheux d'où l'on a une vue magnifique sur toutes les îles alentour et le continent. On l'atteint par une route très étroite . A Cres, le camping est très grand mais archicomble sauf en hauteur où nous trouvons un emplacement mais sans beaucoup d'ombre. Par contre, des plantes poussent partout : roquette, fenouil, thym, etc... !

En faisant le tour du port et de la marina en vélo, de l'autre côté de la baie, on peut trouver des petites plages paisibles, ombragées et un peu ventées (celles du camping sont bondées ), avec une eau translucide au fond parsemé d'oursins et de drôles d'algues en forme de boudins noirs ! Il y a même un sentier à travers les pins, plein de papillons, qui longe la mer et où on peut dénicher quelques criques sympathiques.

On dégotte aussi un super restaurant, le « Riva » (jambon et fromage du coin, calamars grillés et vin blanc de pays à tomber raide!). Après deux jours sur Cres, nous prenons la route en direction des lacs de Plitvice, via l'île de Krk, que nous atteignons par bateau , puis par la route car l'île est reliée au continent par un pont. Après avoir longé une partie de la superbe côte dalmate, nous nous arrêtons à Senj pour une visite de la ville et une baignade bien méritée à cause de la chaleur, dans un endroit assez particulier, près du port, sorte de piscine naturelle avec petits «salons » et bar sympa. Senj est marquée par les stigmates de la guerre, avec des maisons défoncées ou criblées de balles ou de trous d'obus, assez déconcertant! Nous continuons vers Otocac (pron.Ototchac) où nous pic-niquons dans un grand parc en centre ville. La route s'enchaine par un grand plateau où là aussi, les stigmates de la guerre sont bien présents : maisons abandonnées, églises éventrées, murs criblés de balles, tombes de combattants...

Nous arrivons vers les lacs de Plitvice, où nous cherchons un camping. Nous empruntons un raccourci, une route indiquée comme route régionale sur la carte et qui s'avère en fait être une route forestière à une seule voie, très jolie mais assez crispante avec le camping car, vu qu'on ne voit rien en face... C'est super bucolique, et au final, on ne croise qu'une seule voiture pendant 9kms. Nous trouvons le grand camping « Korona » à 7kms des lacs, un grand camping mais très chouette. Le soir, nous apercevons un drôle de chat noir dans la prairie qui ressemble plutôt à un puma. Nous décidons de nous lever aux aurores pour être à l'ouverture du parc avant la cohue des touristes. Faut dire que le parc des lacs de Plitvice (Plitvicka Jezera) est classé au patrimoine mondial. Donc lever à 6h00 pour être sur site à 7h30. Le parc est constitué de 16 lacs de taille croissante, en « escalier », sur 130m de dénivelé, qui sont alimentés par une multitude de petits torrents, cascades ou chutes, au milieu de forêts diverses, peuplés de papillons, de libellules...que l'on visite en se baladant sur des passerelles en bois. Des travertins se sont formés ici et là , barrières naturelles de pierre poreuse et calcaire couvertes de fougères souvent. C'est assez époustouflant à vrai dire, d'une beauté à couper le souffle. L'eau est très claire, verte ou bleu turquoise, des arbres se sont calcifiés dans l'eau, on y voit une kyrielle de poissons s'y faufiler, même des anguilles . Jusqu'à 9h1/2, peu de monde et en dehors du circuit traditionnel , c'est pas la foule non plus. A noter que c'est à cet endroit qu'a commencé le conflit entre serbes et croates, début avril 1991 avec les premières victimes de cette guerre. Nous quittons Plitvice à destination de l'île de Pag et descendons vers le sud via Gospic. Nous empruntons une route un peu sinueuse avec de magnifiques points de vue sur cette île très caillouteuse et nous prenons un nouveau bateau pour la rejoindre. C'est l'île des dentelles et du renommé fromage de Pag. Il fait une chaleur caniculaire encore. Après deux tentatives infructueuses pour trouver un camping un peu isolé (pas d'électricité, pas d'ombre ou pas de place) en empruntant des pistes chaotiques, nous arrivons à dénicher le très grand camping « Simuni » (3000 places avec chalets, mobil home, restos et tutti quanti) . Nous nous installons près de l'entrée, là où il y a le moins de monde. En nous éloignant un peu du camping et des plages bondées qui le bordent, nous dénichons des criques isolées où l'eau est toujours aussi cristalline et chaude (27°) et des oursins. Nous prenons les masques pour regarder les poissons et les...oursins. Superbe ! Le soir, nous dégottons aussi un petit restaurant où l'on mange sur la terrasse au-dessus du port du village de Simuni.

Le lendemain, nous décidons d'aller jusqu'à la ville de Pag en VTT.La chaleur même à 9h est étouffante. Après 7km de montée sous le cagna, nous apercevons Pag dans le fond . Nous constatons que la pente du retour est à 8%, alors nous décidons de rebrousser chemin et de ne visiter la ville que demain. La chaleur est toujours aussi dense. Nous retournons dans notre petit coin sous les pins pour profiter encore de la mer avant de continuer vers le sud. Nous quittons le camping qui est hyper cher (les campings dans l'ensemble sont immenses et chers). Pas de camping sauvage en Croatie, c'est interdit.

Nous partons visiter Pag ville. La ville est très animée, plein de dentelles en vente dans les rues et aussi une belle église. Nous quittons Pag en longeant des salines qui paraissent désaffectées, mais non, elles fonctionnent encore.

Sur la route qui relie l'île au continent, nous achetons du fromage de Pag et apercevons un magnifique château au bout d'un promontoire. L'île est reliée au continent par un pont, ce qui nous permet de rejoindre la route de Sibenik qui est notre prochaine étape assez rapidement. Sibenik est moins touristique que Split ou Dubrovnik, mais la vieille ville accrochée à la colline a néanmoins beaucoup de charme, avec ses petites ruelles et sa cathédrale toute blanche à l'extérieur et toute...noire à l'intérieur ! C'est assez surprenant comme contraste. L'influence vénitienne se fait sentir, comme d'ailleurs dans la plupart des villes croates. C'est l'architecte Juraj Dalmatinac (Georges le dalmate) qui a commencé au 15ème siècle la construction de la cathédrale. Il a d'ailleurs participé à la réalisation de pas mal d'édifices en Croatie et on retrouve souvent son nom et son...buste. La cathédrale de Sibenik a la particularité de présenter sur son porche latéral deux gros lions sculptés, Adam et Ève en petite tenue et sur sa partie arrière 71 têtes de bonshommes (et de bonnes femmes) inspirées de « vrais » personnages de l 'époque, très réalistes. A l'intérieur, les pierres sont noires. On y découvre un magnifique baptistère dont la voute est sculptée. Sibenik a aussi un grand château qui surplombe la mer.

Sibenik dévoile également de charmantes églises à chaque coin de rue. Agréable, il n'y a pas de boutiques de souvenirs partout, cela reste relativement discret.

Nous continuons jusqu'à Primosten, en suivant la côte. Plein de campings miniatures, mais pas du tout d'ombre et comme c'est encore la canicule, on opte pour un grand camping ombragé avec de superbes emplacements en terrasses et vue sur la mer : le plus beau camping jusqu'à présent, l'Autocamp Adriatic, le plus cher aussi (40€ la nuit), juste en surplomb de la mer.

Ce matin, nous partons à vélo jusqu'à Primosten, à environ 5kms de là. La côte est moins raide que sur Pag, il y a des endroits ombragés sur la route. De la route, on aperçoit la drôle de forme de ce site : deux presqu'îles presque identiques en formes de raquette de ping pong, l'une faite de plages et d'arbres, l'autre abritant le village. Nous abandonnons les vélos en bas du village, car il se visite à pied. On en fait le tour par des remparts très bien aménagés, donc avec vue sur la mer tout le temps. Nous grimpons jusqu'à l'église sur le promontoire par des ruelles étroites. C'est un village très pittoresque. Le nombre de yachts amarrés dans la marina au pied du village en atteste ! Nous poursuivons vers Dubrovnik, en faisant une halte dans cette magnifique cité médiévale de Trogir. Nous trouvons un grand parking de l'autre côté de la vieille ville, à l'ombre. Trogir est située sur une sorte d'îlot relié à la terre ferme par deux ponts . L'entrée est gardée par une immense tour , la tour St Marc, et par des portes à vantaux. La ville est cernée de remparts et on repère des églises un peu partout. C'est très touristique et les magasins de souvenirs s'en donnent à cœur joie...On y trouve là aussi de petites ruelles étroites et une magnifique place où trône la cathédrale St Laurent, une des plus belles de Croatie. Elle ressemble un peu à celle de Sibenik, avec ses 2 lions et Adam et Ève nus comme des vers. A l'intérieur, le tombeau de Jean de Trogir le bien nommé et diverses sculptures raffinées.

Nous quittons Trogir pour Dubrovnik par une route majestueuse, appelée la Magistrale, ou riviera de Makarska, où alternent charmants villages, ports croquignolets, plages de galets, pins, lauriers roses ou blancs, figuiers, etc. Des odeurs et des vues pas possibles et ...toujours la chaleur !

Les îles ou îlots se succèdent dans le lointain. Vraiment une très belle route entre la mer Adriatique et le massif du Biokovo. Une centaine de kilomètres avant Dubrovnik, nous passons la frontière de la Bosnie-Herzégovine, qui coupe la Croatie sur 14kms, ce qui lui permet un petit accès à la mer et faisons quelques achats, car ici, c'est beaucoup moins cher. Après ce petit passage en Bosnie, commence une route complètement différente qui s'éloigne de la mer, où on longe d'abord le delta de la Neretva, particulièrement fertile puis où, au détour d'un virage, on aperçoit de grands lacs aux eaux vertes entourées de bois. Mostar est �� 45 kms, mais malheureusement, nous n'y allons pas. Mostar, ville de Bosnie chargée d'histoire avec son vieux pont coupé en 2 (reconstruit depuis) qui reste le symbole de la guerre en Bosnie et de la séparation des communautés musulmanes et catholiques. Il semblerait que ce soit quand même devenu un « bazar » très touristique. Finalement, nous poursuivons vers Dubrovnik d'une traite. Nous arrivons vers 21h00 dans le camping Kupari situé après la ville fortifiée (repéré sur un site de voyageur avant de partir). On dirait un ancien camp militaire, avec des baraquements rudimentaires en guide de sanitaires! On n'a aucun mal à trouver une place !.

L'intérêt, c'est que l'on peut aller à Dubrovnik par bateau taxi, l'embarcadère est à 10' à pied. Après une nuit encore bien étouffante, nous prenons donc le petit bateau à 9h30 qui nous emmène par étapes (Milni, puis île de Lokrum) vers cette superbe ville. Nous avons même la chance d'assister à une entrainement de water polo dans une piscine naturelle d'eau de mer. On longe un moment la côte et on aperçoit encore les stigmates de la guerre avec de grands hôtels abandonnés et percés de trous d'obus. Ce joyau de la côte Adriatique croate est une ville close entourée de remparts très imposants, aux maisons couvertes de tuiles roses, aux ruelles fleuries , aux avenues en pierres polies, aux devantures avec leurs « portes à genoux , avec ses places, ses palais... Elle a subi diverses influences, mélangeant esprit slave et vénitien qui fait tout son charme ! Après cette superbe visite, nous regagnons le camping de Kupari, toujours avec la bateau taxi, qui fait à nouveau une halte sur l'île de Lokrum, sur laquelle nous voudrions bien accoster, mais le temps nous manque !

Nous quittons notre « camp » au matin, un écureuil noir comme la guerre nous tient compagnie et nous dirigeons vers l'île de Korcula en traversant la péninsule de Peljesac, longue de 62kms. C'est assez montagneux, comme d'ailleurs toutes les îles croates, mais boisé d'oliviers, de palmiers, de pins... Les très jolis villages de Mali Ston et Ston, au début de la péninsule, sont reliés par une muraille de 5,5kms, très bien conservée, la plus longue d'Europe. On peut l'emprunter à pied d'un bout à l'autre. C'est aussi sur cette presqu'île que se développent les premiers vignobles et aussi les élevages de moules et d'huitres. Nous nous arrêtons pour en déguster quelques espèces et c'est un régal ! Après ce petit intermède gustatif extrêmement agréable, nous attrapons le bateau qui nous emmènent sur l'île de Korcula.. Cette île que nous rejoignons en à peine 10mn est étroite et montagneuse, jouissant d'un climat pratiquement subtropical, avec des plantes grasses, des oliviers, des citronniers, des lauriers roses...

C'est la ville de Korcula qui nous accueille à l'arrivée. Très belle ville fortifiée, un peu comme un mini Dubronik, elle s'étend sur une petite péninsule et est construite selon un plan original : à partir de la rue principale partent de petites ruelles disposées comme des arêtes de poisson, pour protéger du vent ou de la chaleur. Il paraît que c'est aussi la ville natale de Marco Polo . C'est d'ailleurs controversé, même si plein de croates sur l'île portent encore le nom de Polo. En tout cas, la maison où il serait né se trouve dans le village. Korcula est aussi très réputée pour ses vins et son huile d'olive... Pas facile de trouver un camping! Nous traversons l'île en long, en large et en travers, surtout en long d'ailleurs, jusqu'à Vela Luka, 120 Kms AR pour dénicher enfin à 8h00 du soir un petit camping plutôt réservé aux tentes où on nous propose une place en terrasse, la dernière, en plein soleil ! Comme la nuit tombe déjà, nous n'avons pas trop le choix. Le lendemain après une petite baignade, nous partons vers la pointe de l'île et empruntons par un pur hasard une autre route côtière, pour atteindre le bout de l'île, une route très peu fréquentée, sinueuse mais merveilleuse, de Pupnat à Prizla, qui traverse ou vignobles ou pinèdes, et quelques jolis villages perdus ! Nous trouvons un camping sympa à Prizba, le Ravnocamp, sous les oliviers, très simple, avec quelques tentes seulement et juste une place pour notre petit camion. Le proprio se rue sur nous pour nous accueillir et nous placer avec la meilleure orientation pour l'ombre. Il fait toujours près de 40° le jour, à peine moins la nuit. La plage de galets est à 100m à pied, pas mal mais sans plus et après 16h00, c'est la cohue !

Nous partons explorer le coin en VTT. Ça monte un peu après Grisca, un joli petit port encore, pour rejoindre la piste, on cherche une crique pour le lendemain...qu'on ne trouve pas. Alors, on rebrousse chemin. C'est là qu'on repère un restaurant « routard » , le Cerin, que nous testons le soir même et qui nous plait bien : bon et pas cher, avec table en terrasse , vue sur les îles au loin et coucher de soleil en prime. Aujourd'hui, faut trouver de l'argent quelque part pour payer le camping . Encore un peu de vélo en longeant la mer pour arriver à Brna où par chance se trouve un distributeur. Des français qui campent avec nous nous indiquent pour l'après-midi une crique isolée. Nous reprenons notre piste d'hier et découvrons au détour d'un virage, un chemin qui descend vers la mer, que nous n'avions pas remarqué la veille et où nous sommes seules. La plage est envahie de cochonneries, genre bouteilles en plastique et autres détritus, mais par contre l'eau : une piscine, du sable au fond (oui, la première) et une couleur cristalline à n'en pas croire ses yeux! Superbe ! Départ pour Vela Luka, au bout de l'île. Visite de Vela Spila, une grotte particulière. La route qui y mène est étroite à souhait dans les oliviers. Il faut laisser son véhicule et marcher 1 ou 2kms pour l'atteindre. Ce site est assez insolite, mais ca ne vaut pas les 2 étoiles du « routard ». Vela Luka est la plus grande ville de l'île de Korcula, elle est restée très authentique avec son port en L. Le camping « Mindel » se trouve à 5kms environ, vers le bout du bout de l'île. Il est super sympa, ombragé avec des oliviers, peu peuplé, bien entretenu et les emplacements sont très grands. Nous nous y installons et le propriétaire nous indique un endroit pour nous baigner, appelé « Marina bok », à environ 1km. Merveille : des rochers tout blancs, une mer encore plus turquoise, des fonds marins fabuleux, des petits poissons qui nous glissent entre les jambes, un pur bonheur. Nous repartons en longeant la côte pour trouver un autre sentier. Il faut crapahuter sur les rochers. Après une bonne heure de marche, on trouve une autre plage de galets, beaucoup moins belle, mais on peut s'y baigner facilement. Debout à 4h30 pour aller attraper le bateau à 6h00, direction Split, dernière étape... Split est connu surtout pour Dioclétien, l'empereur qui a construit un palais grandiose de 3,5 ha au bord de l'Adriatique, avec de nombreux monuments, des petites ruelles, différents palais, une belle cathédrale et surtout des fondations sous le palais, sortes de catacombes, qui ont une histoire un peu spéciale puisque, inoccupés, les habitants y ont déversé pendant des années leurs ordures ménagères, en creusant des trous dans le plancher. A tel point que lorsque le déblaiement a commencé, le niveau des ordures atteignaient la hauteur des voutes. Le point positif, c'est que cela a permis une excellente conservation de ces souterrains. Bref, ce pourrait être un très beau site, mais gâché par une débauche de petits magasins, à l'extérieur et à l'intérieur des remparts, genre souks. Et puis, que de monde ! Une excentricité : la statue monumentale de Grégoire, évêque de Nin et un plaisir dans cette foule : un petit restaurant un peu à l'écart de la vieille ville, le Black Cat, où l'on mange super bien pour pas cher. Le voyage se termine, nous regagnons le port. Le contrôle à la frontière avant l'embarquement est très rigoureux.Ferry pour Ancône, départ 17h00, arrivée 22h00.
Prendre l'autobus pour Varadero depuis l'hôtel Tryp Peninsula? English translation pending
by Yves41 · 2012-07-31 · 5 replies
est-il possible de prendre les autobus locaux pour aller a varadero moin cher qu'avec un taxi et un bon resto a varadero

et le nom d'un bon taxi privé pour aller a jibacoa pour une journee

merci je pars le 2 sept
Trip de plongée en Indonésie courant septembre-octobre 2012 English translation pending
by Laurianesbh · 2012-07-27 · 6 replies
Bonjour,

Je pars seul à la fin du mois d'Aout pour Bali Komodo et Sulawesi si j'ai le temps, Je voudrais plongée un peu partout durant mon voyage (j'ai déjà passé mon dive master en Australie) mais je vais aussi visiter ces iles qui ont l'air magnifique donc je suis preneuse si vous avez des conseils sur les logements et sites incontournables. J'aimerai connaitre les meilleurs sites de plongée sur ces différentes iles ainsi que les clubs sérieux (peu importe qu’ils soient Français). Es ce facile de passer d'une ile a l'autre en avion ou en bateau? On m'a recommandé les live aboard (bateau) pour la plongée a Komodo et en Sulawesi, malheureusement sur les différents sites internet je trouve beaucoup de bateau mais je ne suis pas sur de la fiabilité de l’équipement... ainsi que le meilleur rapport qualité prix. Si vous avez déjà eu l'occasion d'en tester quelque un cela m'aiderai beaucoup. Je vais également rester un petit moment sur Gili Trawangan, es ce que vous connaissez des plans logement pas très cher et propre? Merci beaucoup pour vos précieux conseils! 😉
Croisière sur le Costa Atlantica "Perles de la mer Égée" le 26 juillet 2012 English translation pending
by Natacha33 · 2012-07-15 · 67 replies
Bonjour tout le monde!

Nous partons sur le costa Atlantica du 26/07 au 02/08 pour une croisière îles grecques/Turquie. Nous cherchons des renseignements sur les excursions à faire par nous même ou à prendre avec Costa. D'après nos premières recherches, nous comptons prendre l'excursion costa pour Ephèse à Izmir mais visiter Mykonos et Santorin par nos propres moyens. Pour les autres escales (Héraklion, samos, Kos) nous n'avons pas encore cherché.

Je poste avec 2 "objectifs": 1) Si quelqu'un à un conseil à donner, une expérience à partager sur une des escales, nous sommes preneurs de toutes informations 2) pourquoi pas commencer à faire connaissance avec des personnes partant en même temps que nous, et voir pour partager et des frais de taxi ou autre.

Merci pour les infos et bon voyage à tous ;)

Natacha
Tour du monde: trop de destinations? English translation pending
by Elohia · 2012-07-07 · 9 replies
Bonjour à tous. 🙂

Avide de voyage je me suis longtemps demandé si il était plus judicieux de faire un voyage par an ou de partir plus longtemps en m'organisant un tour du monde.

Attirée par les pays lointains, j'ai finalement prit ma décision et je commence doucement à préparer mon voyage. Je ne dispose pas d'assez d'ancienneté dans mon entreprise et dans le monde professionnel pour poser un congé sabbatique (il me faudrait attendre 5 ans), mais j'ai la possibilité de partir 4 mois en utilisant un compte epargne temps et des congés sans solde. J'envisage de partir fin 2014 (de sept à déc) ou début 2015 (de janvier à avril).

Voici mes destinations :

Islande, 15 jours. Circuit à définir avec location de voiture. Canada, 15/20 jours arrivé à Montréal ensuite plusieurs excursions prévue notamment la rencontre des baleines et un tour à Toronto pour voir les chutes du Niagara. New York, 1 semaine pour me donner un aperçu de la ville. Las Vegas, 4 jours avec une excursion d'une journée jusqu'au grand Canyon. Fidji, 1 semaine, au programme farniente et découverte des iles. Nouvelle Zélande, 20 jours, je pensais rester sur l'ile du Nord pour éviter de m'éparpiller et perdre du temps. Bali et environ, 15 jours pour découvrir la ville et aller jusqu'à Java. Thailande, 15 jours, arrivée à Bangkok puis j'aimerai aller jusqu'à Chiang Mai. Japon, 15/20 jours Arrivée à Tokyo et descente jusqu'à Kyoto. Inde 10 jours, arrivée à Delhi et visite des environs. puis retour à Paris.

Pensez vous sincerement que ça soit réalisable ou faut'il que j'envisage de réduire le nombre de mes destinations ? Et au vue des pays que je voudrais visiter faut'il plutot envisager partir en fin ou en début d'année (conditions météo) ?

J'avoue que j'ai envie de voir beaucoup de chose et la barrière des 4 mois est assez frustrante pour moi mais d'un autre coté je sais que si je ne pars pas à ce moment là il est possible que je ne parte jamais donc j'ai envie de rentabiliser au maximum mon voyage.

Pour l'hebergement je profiterais au maximum des auberges de jeunesse ou des campings afin de réduire les coûts.

J'attends vos réponses avec impatience et tous les conseils sont appréciés 🙂 Elohia
Thaïlande: acheter les billets à l'avance ou en dernière minute? English translation pending
by Laureerual · 2012-07-05 · 38 replies
bonjour à tous,

alors voilà, partir cet été partir pus tard...? telles sont mes questions! après une difficile organisation, il se pourrait que je parte en aout en thailande. les billets sont aujourd'hui autour de 1000 euros. je me demande s'il vaut mieux attendre encore, ou c'est trop tard et de toutes façons les prix ne baisseront pas. et pour les prendre à la dernière minute, quelqu'un connait des sites où acheter (évidement pas cher) des billets d'avions? et puis j'en profite pour demander si la mousson est vraiment pénible, ou si de toutes façons, il fait chaud et c'est cool quand même (sur les conseils d'amis, je passerais par le nord pour finir sur les iles ou plages du sud)?

merci beaucoup d'avance! Laure
Croisière au cap Nord et les fjords norvégiens avec deux enfants (1 et 3 ans) en août English translation pending
by Fanoutouna92 · 2012-06-23 · 2 replies
Bonjour,

Nous nous y prenons tard pour réserver et on espère que les excursions seront en disponibles... seulement, ils sont malins, d'abord réserver le voyage et ensuite accès à la réservation des excursions

Pourriez-vous nous préciser si vous avez expérimenté les incontournables et les excursions nécessairement à faire avec C**T* ?

Nous pensions éventuellement à louer une voiture si excursions complètes mais là il faut rajouter les sièges-auto ou laisser les enfants au club gratuit...

Enfin bref ; voici les ports d'escale :

Départ d'Amsterdam (d'ailleurs comment rejoindre le navire depuis la gare ferroviaire) ?

Hellesylt, randonnée dans les montagnes FLO

Geirander, par nous-même

Cap nord (Honningsvag), à la découverte crabe Royal,

Tromso, par nous même (seulement il faut prendre une navette car loin à pied),

Leknes (îles Lofoten), nous hésitions pour le choix de l'excursion... laquelle pourrait être la plus intéressante...

Trondheim, par nous-même

Andalsnes, est-ce que l'excursion trollstigheimen est bien ?

Bergen, on pense faire par nous-même, d'ailleurs comment accédons-t'on aux cascades "sept soeurs" ? pied, voiture ? svp merci

Voilà, sinon, où trouver la monnaie et combien prévoir (11 nuits) et si vous avez d'autres conseils, pièges à éviter etc.

Les pourboires sont-ils compris dans la note ou pas ?

Bonne continuation à vous et merci de votre aide ...
Croisière sur le Carnival Breeze English translation pending
by Lisoune · 2012-06-07 · 39 replies
Salut a vous tous espere avoir des nouvelles son premier voyage le 3¸juin nous partons le 7 sept tres hate!!!!!CARNIVAL BREEZE
Offre place d'équipier sur catamaran 12m en Grèce fin juillet-août-septembre 2012 English translation pending
by 100non · 2012-06-02 · 19 replies
bonjour

je propose place d'équipier à bord de mon catamaran de 12m, pour croisière estivale en Grèce en (fin)juillet-aout-sept 2012

le cata est actuellement a Louvrio près d'Athènes, et je compte naviguer dans le peloponnese et ionienne, mais le programme est pas définitif. Il s'agit de ma 2è saison, j ai acheté le cata l'année passé et navigué 6 mois (2500 miles), de Sète jusqu'à Athènes (via Corse, Italie, Sicile, Cyclades...) en solo et avec des équipiers "internet".

Le type de navigation est croisière-vacances: de belles nav, des escales découverte ou farniente, restos et sorties à volonté, plongée ou kite surf, on met les voiles quand ca souffle et je sors pas au delà de 6 BF.

Mode partage des frais caisse de bord (avitaillement, gazoil, places port éventuelles).

Le cata est super équipé (annexe, éolienne et panneaux solaires, tel satellite Thuraya, balise détresse, radar, survie vicking neuve, etc.) et en excellent état, très confortable et complètement refit en 2010.

Je suis suisse, 38 ans et travaille dans l'humanitaire. Langues acceptées : Français - Anglais - Italien

bon vent
Premier tour du Monde par les Pôles, Bordeaux-Bering-Bordeaux English translation pending
by Coriolis14 · 2012-05-21 · 1 reply
Bonjour tout le monde !

voila, le titre en dis déjà beaucoup, mais quelques précision sont nécessaires pour bien comprendre le pourquoi du comment de cette expédition extra-ordinaire!

Le voyage

Dans un monde en pleine mutation, un nouveau défi est lancé : faire le tour du monde à la verticale en passant par le détroit de Béring au nord et en deçà du fameux Cap Horn au Sud. Le bateau, un ketch de 81 pieds (25 mètres), équipé transocéanique avec une étrave renforcée et des cloisons étanches, partira du port de Bordeaux en France le 25 juin et transportera à son bord un noyau dur de sept passagers mus par la passion de la mer et de l’aventure, mais aussi une équipe de télévision et un médecin. A plusieurs étapes, un scientifique montera à bord afin d’apporter ses connaissances spécifiques et effectuer relevés et observations. En effet L’UNESCO et les Universités de Bordeaux, entres autres partenaires institutionnels, parrainent cette expédition.

Le bateau fera escale : • Aux îles Feroé, un archipel indépendant sous la responsabilité du Danemark et situé en Atlantique Nord, • Au Spitzberg, connu pour abriter la chambre forte mondiale de toutes les graines vivrières de la planète, • Au village de Ouelen sur la côte Est de la Russie, ainsi qu’à Mourmansk et à Providenya pour les autorisations de transit, • Dans la ville de Nomé en Alaska, célèbre grâce au chien loup Balto qui joua un rôle essentiel dans la découverte du sérum pour combattre la diphtérie, • Sur l’île volcanique de Socorro, classée réserve de la biosphère, • Sur l’atoll le plus isolé au monde, l’île de Clipperton, à l’Ouest du Mexique, • Aux îles Galápagos avec leur réserve marine, • Sur l’île de Pâques au large des côtes chiliennes et connue pour ses fameuses statues géantes, les moïas, • Sur l'île Santa-Clara, l’archipel chilien classé réserve de la biosphère depuis 1977, • Sur l'île Madre de Dios en Patagonie chilienne, • A Ushuaia, la terre de feu, la ville la plus australe du monde, • Aux îles Orcades du Sud, îles antarctiques peu accueillantes situées dans l’océan austral, sur laquelle se trouve une station scientifique en activité depuis 1903. Ces îles presque entièrement couvertes de glaciers abritent en outre de nombreuses colonies de manchots.

La remontée de l’Atlantique dans l’axe Sud-Nord passera par • Trindade puis Fernando de Noronha et son extraordinaire faune marine. • l'île de Gorée en Atlantique Nord dans la baie de Dakar, symbole de la mémoire de la traite des esclaves.

Le Coriolis 14 devrait mettre environ six mois à revenir à Bordeaux, une prévision basée sur des calculs approchés puisque jamais encore un voilier n’a effectué le voyage. En effet si certains voiliers sont passés de l’océan Atlantique à l’océan pacifique par le détroit de Béring, aucun n’a accompli la boucle complète en affrontant à la fois les glaces de l’arctique et celles de l’Antarctique au cours d’un même périple.

Pour plus d'information sur cette expédition rendez-vous sur
http://www.bxbbx.org Et venez nombreux nous liker sur facebook ! http://www.facebook.com/pages/1er-tour-du-Monde-par-les-P%C3%B4les-Bordeaux-Bering-Bordeaux/160235177348851
Aller aux Galapagos depuis l'Équateur à bon prix, hébergement, vol? English translation pending
by Blanblan63 · 2012-05-06 · 12 replies
Bonjour, je pars avec une amie en Equateur du 18 juillet au 18 août, nous aimerions faire un séjour aux Galapagos, mais notre budget n'est pas extensible. Si vous connaissez des bons plans pour les vols, l'hébergement sur place, les visites nous sommes preneuses. Est-il possible de se débrouiller en ne prenant que le vol jusqu'aux îles, et de se débrouiller sur place ? Merci d'avance. Blandine
Voyage Thaïlande-Cambodge-Vietnam en trois semaines, transports? English translation pending
by Arttequila · 2012-04-23 · 5 replies
Bonjour à tous je suis nouvelle sur le forum bien que je trouve très régulièrement des réponses à mes questions dans les discussions des membres :) J'ai besoin d'aide svp: j'invite ma mère en voyage cette année et nous partons début Juin pour la Thaïlande. Je pensais attérir à Bangkok et faire Phuket et peut être des îles voisines. je me demandais en revanche s'il était judicieux de passer au cambodge ou au vietnâm tant qu'à profiter de l'occasion d'être en asie, histoire rentabiliser les vols depuis paris j'ai pensé faire une sorte de croisière mais les prix sont simplement exhorbitants (2000$ pour 6 jours thailande/cambodge/vitenam dans un bateau qui ne respirait pas le luxe! :) pouvez vous me conseiller svp? est ce une bonne idée de combiner deux ou trois pays sur 3 semaines? si oui, où aller? je pensais à pnhom phen et les temples d'angkor mais quid du vietnâm? je sais que la vie n'est pas chère du tout mais ma question concerne plutôt les transports et transferts, car je ne sais pas comment faire les liaisons (terrestre, bateau ou avion). qu'en pensez vous et quel budget prévoir pour ce poste? Merci beaucoup à tous de votre aide et de partager vos expériences de voyage
Voyage en Grèce fin août 2012: ferries pour partir avec la voiture? English translation pending
by Carla34 · 2012-03-08 · 13 replies
Bonjour,

je suis en pleine indécision pour ma destination de cet été (mon ami et mes 3 enfants) 🤪

J'avais pensé a la crete mais j'ai peur que cela ne nous revienne trop cher a cause de l'obligation de louer une voiture. 😕

Y a t il pour la grece des traversées en ferrie pour partir avec la voiture? le camping est il courant et a quels prix?

Nous partirons la dernière semaine d'aout/début sept.😏

Merci d'avance 😉

Carla
Venise: une nouvelle Venice Card? English translation pending
by Ellimac · 2011-10-16 · 6 replies
Bonjour,

j'ai du mal a m'y retrouver dans les forfaits de transport en Vaporetto + entrées aux Musées + Eglises du Chorus ... Quelqu'un peut-il m'éclairer.

Voici le site sur lequel j'ai trouvé cette info :
http://www.hellovenezia.com/ Faut-il comprendre qu'une nouvelle VENICE CARD au prix de 39 euro (adulte) pour 7 jours soit disponible. Quelqu'un peut-il me le confirmer ? Les transport Vaporetto (y compris pour les îles Burano, Murano, Lido ...) sont ils compris dans ce forfait ? Où peut-on la trouver, faut-il la réserver sur Internet avant ? ...

Merci par avance à ceux qui connaissent cette formule. Bon dimanche
Plongée en Nouvelle-Calédonie... quand et quoi ne pas manquer? English translation pending
by FloLemieux · 2011-10-03 · 8 replies
Je vais passer 2 mois en Nouvelle Calédonie entre septembre 2012 et février 2013. J'ai plongé 3 fois au cours des 10 dernières années et je viens donc de refaire ma certification avec PADI. Quels sont les meilleurs mois pour plonger durant cette période ? Arriver avec mon matériel ou acheter sur place ? (Je logerai chez mon frère ) Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer ?.....et après j'ai 4 autres mois à planifier....Australie ?? Nouvelle-Zélande ???..Vous m'en reparlerai dans un deuxième temps........Merci !
Malaisie-Bornéo: itinéraire de trois semaines en septembre English translation pending
by Itadakimasu · 2011-09-02 · 18 replies
Bonjour,

Nous partons à deux pour 3 semaines sur place en Malaisie avec arrivée et départ depuis KL...et nous sommes en train de planifier notre itinéraire de vacances (un peu à la bourre je sais 😉)

L'idée générale, c'est de faire des vacances qui nous permettent à la fois de: - découvrir la culture du pays, sa cuisine, la vie des malaisiens - découvrir sa nature (trek/flore/faune) - profiter des plages

Avec l'expérience de mes précédents voyages, je voulais éviter de vouloir "tout faire" et donc me consacrer à la partie péninsulaire de la Malaisie. Mais, à force de lire VF, j'en viens à me dire que ne pas passer par Bornéo serait presque criminel :)

Voilà pour l'instant ce que je ne voulais pas manquer de mon voyage: * KL (~3jours) * Cameron Highlands (~2 jr) * Une île de la côte Nord-Est pour le snorkeling (Perenthian? , Redang?) (~3/4 jr) * Une (ou plusieurs) île de l'archipel Seribuat pour profiter de la plage dans un lieu moins touristique (Rawa? Sibu?) (~3 jr) * Au choix, et pour découvrir le pays: Malacca, Kuala Selangor, Penang/Georgetown. Le choix des villes se fera en fonction de l'itinéraire choisi * Singapour (~3 jours) Premières questions: - Compte tenu de la période (Mi-Sept --> début Octobre), le choix de ces îles est-il le bon? - Perenthian ou Redang ou autre? - Quelqu'un a-t-il des conseils pour l'archipel de Seribuat?

Ensuite, j'aurais aimé voir pouvoir faire un trek/observation de la faune/flore...j'allais choisir le Teman Negara (voir le Parc Endau Rompin) mais comme je le disais plus haut, Borneo semble être le must...Vaut-il mieux passer ~3 jours à Teman Negara (ou Endau Rompin) et s'éviter trop de temps à passez en Avion/taxi/bus pour Bornéo ou oublier Teman Negara (et probablement 1 des îles "détentes" citées plus haut) et passer quelques jours (entre 4 jours et 1 semaine environ?) sur Bornéo avec au choix: - Kuching + Bako + Semmengok ou - Trek rivière Kinabatangan ou - Sepilog + Labuk Bay

En gros: Taman Negara (ou Endau Rompin) ou Borneo? Si Bornéo, où aller? Borneo a l'air tellement belle , sauvage et authentique qu'elle mérite plusieurs semaines pour elle toute seule...😊 Mais si ça se révèle un peu juste niveau planning (et réservation, car je précise que bien sûr, rien n'a été réservé!), ce sera pour une prochaine fois!

N'hésiter pas à me donner tous vos conseils! :)

Itadakimasu
Vol international de Sulawesi pour Bohol ou Cebu aux Philippines? English translation pending
by Stayfan · 2011-08-26 · 21 replies
bonjour,

Après 60 jours en Indonésie, je serais sur l'île de" Sulawasi" -> y-a-t'il une possibilité de vol international de Sulawasi (Makassar ou Manado) pour aller aux Philippines (Bohol ou Cebu) !!!?

Merci d'avance pour vos infos stayfan
Voyage de trois mois seule en Amérique Centrale English translation pending
by NahémaParis · 2011-08-13 · 9 replies
Bonjour à tous,

J'envisage de voyager pendant quelques mois en Amérique Centrale. Je voyage seule et j'ai 30 ans. Je cherche un voyage tranquille pour pratiquer la langue (pourquoi pas un stage dans une école de langue si pas trop cher...), découvrir un peu de culturel (visite, musée...), un peu de plage (si possible paradisiaques ;) ), quelques activités sportives (marche, nage, ...) s'il y a, des lieux pas trop cher et des hébergements modestes ou chez l'habitant.

Je cherche à connaître les pays les moins chers et moins risqués en amérique centrale. Je ne sais pas trop si je veux faire un grand itinéraire ou visiter un pays à fond.

Si vous avez des expériences, des idées, des propositions ou bon conseil pour un voyage idéal, n'hésitez pas à les partager avec moi. Je suis aussi preneuse des photos ou blogs qui me permettraient d'en savoir plus sur les pays que vous me conseillez.

Merci !
Code vestimentaire (saison) en croisière Italie-Espagne-France fin septembre? English translation pending
by Frippe · 2011-07-22 · 14 replies
Bonjour, à quoi je dois m’attendre comme saison en Italie, France et Espagne fin septembre début Octobre??? (23 sept au 8 oct)

Destination Barcelone, Marseille, Monaco, Naples, Rome, Dubrovnik, Venise et Sicile.

Pour ma croisière est ce que je dois porter des vêtements d’été (pantalon blanc, short et robe d’été) Ou bien nous sommes plus vers l’automne comme au Québec et je dois porter des vêtements plus sobres???

Je sais que les températures seront entre 17 et 27 degré mais je me demandais quel genre de vêtements porter…Je ne voudrais surtout pas être le petit cygne noir parmi les autres…

Alors, j’aimerais l’avis des gens qui ont fait des croisières ces mois de l’année pour ces destinations.

Merci pour vos conseils, 🙂
Cuba, Jamaique ou Mexique fin septembre? English translation pending
by Merpro · 2011-07-01 · 12 replies
Bonjour, J'aimerais savoir quelle destination vous me suggérez pour des vacances à la fin septembre ? Y-a-t-il un de ses endroits plus propice au mauvais temps ?😕 Je sais qu'il y a des risque de pluies puisque c'est la saison mais quelqu'un a déjà eu du très mauvais temps ? Merci
Objets souvenirs du lac Titicaca English translation pending
by Frenchtazzy · 2011-06-09 · 14 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Je me permets d'envoyer un message sur ce forum pour une demande un peu spéciale. Nous sommes allés au Pérou il y a de cela 1 an et demi et j'avais préparé mon voyage sur ce forum, ce qui m'a été d'une aide précieuse.

Nous avons visité les iles du lac Titicaca et notamment celles avec les indiens Uros. Là-bas, les indiens vendent des petits "mobiles décoratifs" que l'on peut accrocher au dessus du berceau d'un enfant. Ils sont faits main à partir du roseau local (la totorra). Aujourd'hui mon ami et moi-même attendons un bébé et nous nous mordons les doigts de ne pas avoir acheté ce petit objet décoratif.

Est-ce que quelqu'un serait prêt à nous en acheter un et à nous l'envoyer par la poste contre remboursement des frais d'envoi et du prix ?

Nous sommes des personnes de confiance. Si quelqu'un vit en Alsace et se rend au Pérou, nous pouvons même nous rencontrer pour le remboursement et la réception de l'objet.

Je ne me fais pas de grandes illusions sur ma demande... Mais l'espoir fait vivre.... :-)

D'avance merci à ceux/celles qui répondront.

Frenchtazzy.

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