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Erreurs continuelles sur le site Flying Blue pour réserver des billets primes English translation pending
Bonjour à tous,
Je veux réserver un billet prime classic Montréal - Barcelone du 28 décembre au 11 janvier 2009. Le site donne en effet la disponibilité avec 50 000 miles A/R (prime classic). Une fois les vols séléctionnés, toutes les données du passager rentrées, la page indique : "problème technique".
1/ Je contacte Flying Blue France qui m'explique que seuls des parcours à 50 000 miles sont en fait disponibles (100 000 miles A/R). L'agent me dit toutefois que si le billet est pour moi ils pourront faire un geste puisque je suis platinum. Malheureusement le billet n'est pas pour moi...
2/ Je tente avec Flying Blue Espagne, même discours...
3/ Je retourne résigné sur le site internet pour reserver le voyage en Février ou par contre il y a beaucoup plus de disponibiltés avec 50 000 miles A/R, je choisis donc de nouvelles dates du 19 au 28 février 2010 et de nouveau "problème technique, veuillez rééssayer plus tard.
3/ Sachant que pour me voir refuser à chaque fois les vols je rentre nom, prénom, passeport, mail, téléphone, date de naissance... je rappelle de nouveau Flying Blue France pour demander à quelles dates ces fichus "classic primes" sont disponibles, un agent me répond alors : "mais monsieur, pour moi c'est la même chose il va falloir que je recherche date par date, ce n'est pas possible, il fait que vous le fassiez vous même..."
Je suis franchement scandalisé par ces propos. C'est la première fois que je veux réserver un long courrier prime et je viens de lire sur divers forums que ces problèmes sont légion... Je dois malheureusement épuiser mes 400 000 miles car je ne veux plus voler Skyteam, et je suis vraiment révolté de voir que même pour consommer mes miles Air France fait des difficultés... jusqu'au bout....
Bien plus content de Miles and More...
Je veux réserver un billet prime classic Montréal - Barcelone du 28 décembre au 11 janvier 2009. Le site donne en effet la disponibilité avec 50 000 miles A/R (prime classic). Une fois les vols séléctionnés, toutes les données du passager rentrées, la page indique : "problème technique".
1/ Je contacte Flying Blue France qui m'explique que seuls des parcours à 50 000 miles sont en fait disponibles (100 000 miles A/R). L'agent me dit toutefois que si le billet est pour moi ils pourront faire un geste puisque je suis platinum. Malheureusement le billet n'est pas pour moi...
2/ Je tente avec Flying Blue Espagne, même discours...
3/ Je retourne résigné sur le site internet pour reserver le voyage en Février ou par contre il y a beaucoup plus de disponibiltés avec 50 000 miles A/R, je choisis donc de nouvelles dates du 19 au 28 février 2010 et de nouveau "problème technique, veuillez rééssayer plus tard.
3/ Sachant que pour me voir refuser à chaque fois les vols je rentre nom, prénom, passeport, mail, téléphone, date de naissance... je rappelle de nouveau Flying Blue France pour demander à quelles dates ces fichus "classic primes" sont disponibles, un agent me répond alors : "mais monsieur, pour moi c'est la même chose il va falloir que je recherche date par date, ce n'est pas possible, il fait que vous le fassiez vous même..."
Je suis franchement scandalisé par ces propos. C'est la première fois que je veux réserver un long courrier prime et je viens de lire sur divers forums que ces problèmes sont légion... Je dois malheureusement épuiser mes 400 000 miles car je ne veux plus voler Skyteam, et je suis vraiment révolté de voir que même pour consommer mes miles Air France fait des difficultés... jusqu'au bout....
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Départ pour le Chili puis l'Argentine: problème avec Air France? English translation pending
Bonjour
Je compte aller en argentine en février jusqu'en juillet pour faire un stage or j'ai pris un billet d'avion chez air france aller-retour paris-santiago puis on feras le trajet en bus de santiago jusqu'à mendoza où est mon stage. Je sais que pour le chili et l'argentine si on y est pour moins de 90 jours on a pas besoin de visa, donc j'arrive au chili là pas besoin de visa puis go en argentine là ils me font un visa de 3 mois, après je retourne vite fait au chili et reviens en argentine pour refaire mon visa. Ma question quand à elle est est ce que air france, pour qui j'ai pris un billet de plus de 90 jours, peut il me bloquer à l'aéroport si j'ai pas de visa? Un ami vient de me dire ça et j'ai chercher mais aucune solution, pour ma part je pense qu'avec juste mon passeport ça ira mais vu qu'ils savent que je vais rester plus de 90 jours ils pourraient bien me bloquer, non?
J'espère avoir été clair et merci pour vos réponses.
Je compte aller en argentine en février jusqu'en juillet pour faire un stage or j'ai pris un billet d'avion chez air france aller-retour paris-santiago puis on feras le trajet en bus de santiago jusqu'à mendoza où est mon stage. Je sais que pour le chili et l'argentine si on y est pour moins de 90 jours on a pas besoin de visa, donc j'arrive au chili là pas besoin de visa puis go en argentine là ils me font un visa de 3 mois, après je retourne vite fait au chili et reviens en argentine pour refaire mon visa. Ma question quand à elle est est ce que air france, pour qui j'ai pris un billet de plus de 90 jours, peut il me bloquer à l'aéroport si j'ai pas de visa? Un ami vient de me dire ça et j'ai chercher mais aucune solution, pour ma part je pense qu'avec juste mon passeport ça ira mais vu qu'ils savent que je vais rester plus de 90 jours ils pourraient bien me bloquer, non?
J'espère avoir été clair et merci pour vos réponses.
Flying Blue: quel statut en 2010? English translation pending
Les nouvelles règles du 1er avril ont bouleversé l'acquisition de miles statuts avec Flying Blue. L'occasion, en décembre de faire le point des membres de ce forum sur la montée, le renouvellement ou la descente dans le statut. (je reprends une discussion qui est régulière en fin d'année sur FlyerTalk)
http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/1018964-who-looses-plat-status-2010-what-your-level-2010-a.html
Personnellement et grâce à des vols précédents le 1er avril, je renouvelle mon statut Platinum, avec un peu plus de 90000 miles dont 70000 en volant et 20000 avec l'Amex Gold (dont 30% en achetant des billets ) . En 2010 ce sera plus difficile...
Délai court à l'arrivée en France par l'aéroport Charles-de-Gaulle English translation pending
Bonjour,
Je suis arrivé hier 2/12à 8h27 par le vol AF 695 en provenance de Miami au terminal G . J'ai pris le nouveau tram jusqu'au terminal E où j'ai récupéré mes bagages . Et je suis sorti du terminal E à 9 heures . Moins de 35 mn !!
Il y a peu d'aéroports dans le monde où c'est possible . Avec les nouveaux terminaux de Roissy ADP peut améliorer ses prestations et faire taire les nombreuses critiques .
En août 2009 j'avais mis 2 heures à Miami entre l'arrivée et la sortie du terminal . Le 30 octobre 2009 plus d'une heure .
Il faut donc aussi dire quand cela marche bien .
Cordialement
Changement de statut Flying Blue: imprimez votre extrait de compte English translation pending
Bonjour,
Si je puis me permettre un petit rappel aux adhérents FB qui changent de statut : n'hésitez pas à imprimer votre extrait de compte avec votre nouveau statut. Mon changement m'a valu d'éviter de payer un excédent de bagages, mais j'ai dû parlementer, et heureusement que j'avais le papier avec moi, sinon, comme mon statut n'apparaissait pas dans le dossier informatique, j'aurais dû payer. Je précise que ce nouveau statut a été acquis depuis octobre et que FB tarde toujours à m'envoyer ma nouvelle carte alors qu'ils sont censés l'envoyer automatiquement au cours de l'année... Mais, même si la cause de cette lenteur est technique, inutile de payer cher, inutilement, les avantages qui vous reviennent.
Si je puis me permettre un petit rappel aux adhérents FB qui changent de statut : n'hésitez pas à imprimer votre extrait de compte avec votre nouveau statut. Mon changement m'a valu d'éviter de payer un excédent de bagages, mais j'ai dû parlementer, et heureusement que j'avais le papier avec moi, sinon, comme mon statut n'apparaissait pas dans le dossier informatique, j'aurais dû payer. Je précise que ce nouveau statut a été acquis depuis octobre et que FB tarde toujours à m'envoyer ma nouvelle carte alors qu'ils sont censés l'envoyer automatiquement au cours de l'année... Mais, même si la cause de cette lenteur est technique, inutile de payer cher, inutilement, les avantages qui vous reviennent.
Vols secs low cost ou forfait tour du monde? English translation pending
Il y en a qui disent que les forfaits TDM sont BEAUCOUP plus avantageux, et d'autres qui disent que si on achète les billets au coup par coup en prenant le temps de chercher les vols les moins chers, cela revient au même.
Quel est votre avis?
Je sais qu'il existe de nombreuses possibilités de vols intra-continent, mais quant est-il lorsqu'on veut acheter des vols low cost one way pour traverser les continents? Est-ce qu'on peut trouver des vols pas trop chers pour passer traverser les continents?
Je sais qu'il existe de nombreuses possibilités de vols intra-continent, mais quant est-il lorsqu'on veut acheter des vols low cost one way pour traverser les continents? Est-ce qu'on peut trouver des vols pas trop chers pour passer traverser les continents?
Huatulco et ses environs? (Mexique) English translation pending
J'aimerais avoir de l'info sur Huatulco et ses environs au Mexique.
- Température fin décembre - Quelle compagnie aérienne, temps du trajet (de Québec ou Montréal)... - Est-ce possible de trouver des cabanes sur la plage - Si forfait, avez-vous une recommandation d'hôtel - Qualité des plages
Merci
- Température fin décembre - Quelle compagnie aérienne, temps du trajet (de Québec ou Montréal)... - Est-ce possible de trouver des cabanes sur la plage - Si forfait, avez-vous une recommandation d'hôtel - Qualité des plages
Merci
Avis sur Aeroflot Roissy Charles de Gaulle-Bangkok English translation pending
Bonjour,
comme c'est indiqué dans le titre, je recherche des avis récents de personnes ayant utilisé cette ligne. D'après le site de la compagnie, les trajets s'effectuent en A320 et A330. Nous partons en famille en juillet (4 personnes) et je viens de réserver les billets à un prix interessant.
Merci d'avance pour vos avis.
comme c'est indiqué dans le titre, je recherche des avis récents de personnes ayant utilisé cette ligne. D'après le site de la compagnie, les trajets s'effectuent en A320 et A330. Nous partons en famille en juillet (4 personnes) et je viens de réserver les billets à un prix interessant.
Merci d'avance pour vos avis.
Vol Paris Charles-de-Gaulle - Manille en février 2010 pour 333 euros sur Saudi Arabian Airlines English translation pending
en faisant une recherche, j'ai vu sur easyvols que des billets a 333 euros étaient dispo du 05/02/2010 au 03/03/2010, toutefois la compagnie ne semble pas être le top du top.
le prix est imbattable car il est plus proche de 650/700 euros
Quid de la saudi arabian?
Geste commercial d'Air France sur la conservation du statut Elite English translation pending
Bonjour je suis flying blue Silver, je n'ai pas beaucoup voyagé cette année pour raison de santé, je souhaiterai conserver ce statut car je paye mes billet moi même (et non une société qui me les paye), il est indéniable que l'attribution de ce statut joue dans mon choix de compagnie au niveau de la réservation.
Pensez vous qu'en expliquant mon cas le service client d'air france peut faire un geste commercial me prolongeant d'un an mon statut? (je sais c'est peu probable mais bon cela ne coute rien de demander)
Choisir Lufthansa pour un vol France - New York? English translation pending
En cherchant des tarifs pour un voyage a New York, sur expedia je suis tombé sur un tarif très intéressant Toulouse - New York (JFK) via Munich 343 euros!!! c'est imbattable! n'ayant jamais voyagé sur lufhtansa, je me pose quelques questions
- les divertissements: les programmes tv sont ils en français? (vol en A330-300 ET A 340-600)
- la nourriture: les plateaux repas sont ils bon?
- la réservation par expedia est elle sur (je suis toujours passé par les compagnies directement)?
- le confort est il correct (pour échelle air france)?
- Je suis silver sur flying blue, peut on se faire aligner sur le mm statut chez lufhtansa?
- la sécurité de lufhtansa? (je pense sur mais bon je pose la question au cas où)
merci pour votre attention
merci pour votre attention
Billet Air France depuis trois semaines et Flying Blue depuis aujourd'hui: mettre les points? English translation pending
bonjour,
J'ai acheter mes billets AF depuis 3 semaines deja et la carte flying blue je l'ai seulement depuis aujourd'hui. Puis reporter mes points de mon voyage a la RUN acheter il y a 3 semaines (beaucoup de miles) sur ma carte qui n'existait pas au moment de l'achat ??
Merci🙂
J'ai acheter mes billets AF depuis 3 semaines deja et la carte flying blue je l'ai seulement depuis aujourd'hui. Puis reporter mes points de mon voyage a la RUN acheter il y a 3 semaines (beaucoup de miles) sur ma carte qui n'existait pas au moment de l'achat ??
Merci🙂
Se déplacer à l'intérieur des Etats-Unis en avion English translation pending
Re-Salut🤪, en préparation de voyage en Californie pour été 2010, j'ai encore une question à vous poser (et ce n'est pas la dernière !!!😕 ). Une fois aux USA j'aurai peut-être à se deplacer en avion à l'interieur du territoire.
Pouvez vous me dire si les lignes interieures sont cheres ? Il y a t-il des réductions, abonnements, quel compagnie choisir, où réserver et combien du temps avant?
Bon , je m'envole en attandant vos très sages conseils !
Pouvez vous me dire si les lignes interieures sont cheres ? Il y a t-il des réductions, abonnements, quel compagnie choisir, où réserver et combien du temps avant?
Bon , je m'envole en attandant vos très sages conseils !
New York ou Montréal en janvier? English translation pending
Salut, je reviens tout droit de californie et je repart deja en janvier mais OU?
Montréal ou New York en janvier? que faire...
j'ai penser NYC pour les soldes + déco de noel et MTL pour la neige le froid la poutine etc... lol
que faire ou aller? je partirais du 01/01/10 au 7 environ date = pour les memes date
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Comment fonctionne Flying Blue? English translation pending
Bonjour.
Je me suis inscrit sur flying blue, le20/08/09, j'ai voyagé avec air france le 26/08/09 en classe Y, pour une distance de 6500 miles, et mon retour pour une distance équivalente le 18/09/09.
Sur mon compte FB ce voyage n'apparait pas sur l'historique des gains, et j'ai seulement 2500 miles qui doivent être ceux offerts en bienvenue, alors que si j'ai bien compris le fonctionnement, en classe Y je devrais avoir 100% de la distance parcourue, soit 13000 miles plus mes 2500 de bienvenue soit environ 15500 et non 2500.
Lorsque j'ai acheté mon billet d'avion, je n'étais pas encore membre flying blue, par contre au moment du vol je l'étais déjà ( un numéro flying blue apparait d'ailleurs sur ma carte d'embarquement).
Le gain de miles se fait-il automatiquement à l'enregistrement ou faut-il se signaler comme membre FB ?
Merci de vos réponses.
Je me suis inscrit sur flying blue, le20/08/09, j'ai voyagé avec air france le 26/08/09 en classe Y, pour une distance de 6500 miles, et mon retour pour une distance équivalente le 18/09/09.
Sur mon compte FB ce voyage n'apparait pas sur l'historique des gains, et j'ai seulement 2500 miles qui doivent être ceux offerts en bienvenue, alors que si j'ai bien compris le fonctionnement, en classe Y je devrais avoir 100% de la distance parcourue, soit 13000 miles plus mes 2500 de bienvenue soit environ 15500 et non 2500.
Lorsque j'ai acheté mon billet d'avion, je n'étais pas encore membre flying blue, par contre au moment du vol je l'étais déjà ( un numéro flying blue apparait d'ailleurs sur ma carte d'embarquement).
Le gain de miles se fait-il automatiquement à l'enregistrement ou faut-il se signaler comme membre FB ?
Merci de vos réponses.
Air France/KLM pourrait rentrer dans le capital de Japan Airlines English translation pending
Le Point / Reuters publié le 15/09/2009 à 09:48
http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2009-09-15/air-france-klm-possible-investisseur-dans-japan-airlines/916/0/377186
Après Delta Air Lines et American Airlines, Air France-KLM a entamé des discussions avec Japan Airlines en vue d'une entrée dans le capital du premier transporteur asiatique, apprend-on de source proche du dossier.
JAL semble donner la préférence à American Airlines (AA), avec laquelle elle cohabite au sein de l'alliance OneWorld. Cette alliance comprend aussi les deux grandes compagnies British Airways et Cathay Pacific. Mais le gouvernement japonais pencherait plutôt pour Air France ou Delta, plus saines financièrement, explique-t-on. Toutes deux sont membres de SkyTeam, comme Korean Air et Aeroflot.[/citation
Si JAL quittait Oneworld, cette alliance perdrait plus de 400 créneaux de vols par semaine à Narita, de même que l'activité en fort développement de JAL en Chine.
L'issue de ces discussions reste très ouverte. JAL préfère American Airlines, le gouvernement japonais Air France mais certains analystes financiers pensent que c'est avec Delta que le rapprochement aurait le plus de sens.
http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2009-09-15/air-france-klm-possible-investisseur-dans-japan-airlines/916/0/377186
Après Delta Air Lines et American Airlines, Air France-KLM a entamé des discussions avec Japan Airlines en vue d'une entrée dans le capital du premier transporteur asiatique, apprend-on de source proche du dossier.
JAL semble donner la préférence à American Airlines (AA), avec laquelle elle cohabite au sein de l'alliance OneWorld. Cette alliance comprend aussi les deux grandes compagnies British Airways et Cathay Pacific. Mais le gouvernement japonais pencherait plutôt pour Air France ou Delta, plus saines financièrement, explique-t-on. Toutes deux sont membres de SkyTeam, comme Korean Air et Aeroflot.[/citation
Si JAL quittait Oneworld, cette alliance perdrait plus de 400 créneaux de vols par semaine à Narita, de même que l'activité en fort développement de JAL en Chine.
L'issue de ces discussions reste très ouverte. JAL préfère American Airlines, le gouvernement japonais Air France mais certains analystes financiers pensent que c'est avec Delta que le rapprochement aurait le plus de sens.
Nouvelle "amélioration" du programme Flying Blue English translation pending
Bonsoir à tous,
Rien de très grave je vous rassure, simplement une nouvelle idée de FB pour nous faire dépenser encore plus de miles. a partir de ce mois il sera possible de payer les Taxes et surcharges d'un billet prime (sur l'europe UNIQUEMENT (hors France)) contre l'échange de 15 000 miles AR (ou 7500 AS). Une amélioration qui permet de nous dire que la surcharge carburant on peu se la mettre où on pense 😛 et qu'elle a encore de beau jours devant elle.
http://www.flyingbluenews.com/news/311/Utilisez_vos_Miles-Prime_pour_payer_la_totalite_de_vos_billets_prime.html
Rien de très grave je vous rassure, simplement une nouvelle idée de FB pour nous faire dépenser encore plus de miles. a partir de ce mois il sera possible de payer les Taxes et surcharges d'un billet prime (sur l'europe UNIQUEMENT (hors France)) contre l'échange de 15 000 miles AR (ou 7500 AS). Une amélioration qui permet de nous dire que la surcharge carburant on peu se la mettre où on pense 😛 et qu'elle a encore de beau jours devant elle.
http://www.flyingbluenews.com/news/311/Utilisez_vos_Miles-Prime_pour_payer_la_totalite_de_vos_billets_prime.html
Merci Air France ou comment j'ai été surclassé avec un billet prime en promo English translation pending
De retour de Johannesbourg sur un billet prime award en éco (35000 miles + 69 € car j'ai bénéficié du bug en août sur le site d'AF qui a supprimé la taxe carburant-200€- pendant une journée...😎 combien sommes-nous a en avoir profité? )
Avion archi bourré en éco, plus de place à vendre, selon KVS avant hier.
J'arrive à l'enregistrement, demande s'il y a une possibilité de surclassement, compte tenu du remplissage de la cabine Y, le gars me dit que je suis déjà surclassé: étant Platinum, je pense que c'était pour cela, je ne vois pas d'autre raison, si ce n'est que je voyageais seul.
Arrivé au salon, je consulte ma réservation sur le site d'AF et mon nouveau siège apparaissait (1 heure avant l'HLE) Peut-être une indication pour les sioux de ce forum (Gaetan or not Gaetan, chef d'escale...)
La classe J était loin d'être remplie, donc probablement pas de surclassement massif. La classe P 3/8.
Je n'avais pas été surclassé depuis bien longtemps, mais en plus sur un billet prime promo, c'est la totale...🙂 Merci Air France. Bon dimanche.
Avion archi bourré en éco, plus de place à vendre, selon KVS avant hier.
J'arrive à l'enregistrement, demande s'il y a une possibilité de surclassement, compte tenu du remplissage de la cabine Y, le gars me dit que je suis déjà surclassé: étant Platinum, je pense que c'était pour cela, je ne vois pas d'autre raison, si ce n'est que je voyageais seul.
Arrivé au salon, je consulte ma réservation sur le site d'AF et mon nouveau siège apparaissait (1 heure avant l'HLE) Peut-être une indication pour les sioux de ce forum (Gaetan or not Gaetan, chef d'escale...)
La classe J était loin d'être remplie, donc probablement pas de surclassement massif. La classe P 3/8.
Je n'avais pas été surclassé depuis bien longtemps, mais en plus sur un billet prime promo, c'est la totale...🙂 Merci Air France. Bon dimanche.
Quatre mois en Asie du Sud-Est: refus d'embarquer pour Bangkok si pas de visa thaï? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Asie du Sud-Est (Laos - Vietnam - Cambodge - Birmanie) début octobre avec un retour fin janvier soit presque 4 mois. Pour des raisons pratiques et économiques j’ai opté pour un vol Paris-Bangkok A/R. Je ne compte pas rester en Thaïlande mais souhaite partir vers le Laos le surlendemain de mon arrivée. Je ne reviendrai à Bangkok qu’en décembre afin de prendre un vol pour la Birmanie puis fin janvier pour prendre mon vol retour.
Je ne dispose d’aucun document justifiant que je ne reste pas en Thaïlande durant ces 4 mois. Peut-on dès lors me refuser d’embarquer à Paris si je n’ai pas de visa thaï ? Si c’est le cas, est-il préférable de prendre un visa pour la durée de mon séjour même si la Thaïlande n'est pour moi qu’un lieu de transit ? Ou alors demander mon visa laotien ou birman ou autre en France afin qu'il puisse servir de justificatif à l'embarquement ? (je comptais en faire la demande sur place).
J’ai trouvé quelques messages similaires au mien en utilisant le moteur de recherche. Aucun n’a obtenu de réponse bien précise.
Merci de vos bons conseils.
Je pars en Asie du Sud-Est (Laos - Vietnam - Cambodge - Birmanie) début octobre avec un retour fin janvier soit presque 4 mois. Pour des raisons pratiques et économiques j’ai opté pour un vol Paris-Bangkok A/R. Je ne compte pas rester en Thaïlande mais souhaite partir vers le Laos le surlendemain de mon arrivée. Je ne reviendrai à Bangkok qu’en décembre afin de prendre un vol pour la Birmanie puis fin janvier pour prendre mon vol retour.
Je ne dispose d’aucun document justifiant que je ne reste pas en Thaïlande durant ces 4 mois. Peut-on dès lors me refuser d’embarquer à Paris si je n’ai pas de visa thaï ? Si c’est le cas, est-il préférable de prendre un visa pour la durée de mon séjour même si la Thaïlande n'est pour moi qu’un lieu de transit ? Ou alors demander mon visa laotien ou birman ou autre en France afin qu'il puisse servir de justificatif à l'embarquement ? (je comptais en faire la demande sur place).
J’ai trouvé quelques messages similaires au mien en utilisant le moteur de recherche. Aucun n’a obtenu de réponse bien précise.
Merci de vos bons conseils.
Vol Continental Airlines depuis l'aéroport Jean-Lesage (ville de Québec)? English translation pending
Bonjour à tous,
Après mon séjour au canada, je dois me rendre à Cleveland Ohio et je n'arrive pas à trouver un vol au départ de l'aéroport Jean Trudeau avec Continental airlines.
J'ai regardé pour l'aéroport Jean-Lesage et je vois qu'il y avait un vol jusqu'au 26 septembre... et après ?
Voici donc mes questions :
- A quelle distance se trouve l'aéroport Jean Lesage par rapport au centre de Montréal ?
- Serait-il possible qu'il n'y ait plus de vols Continental airlines après le 26 Septembre ? Je trouve cela bizarre !
En fait, j'aimerais faire tous mes vols avec cette compagnie pour les "bonus miles" .
Merci de vos réponses.
Marie
Après mon séjour au canada, je dois me rendre à Cleveland Ohio et je n'arrive pas à trouver un vol au départ de l'aéroport Jean Trudeau avec Continental airlines.
J'ai regardé pour l'aéroport Jean-Lesage et je vois qu'il y avait un vol jusqu'au 26 septembre... et après ?
Voici donc mes questions :
- A quelle distance se trouve l'aéroport Jean Lesage par rapport au centre de Montréal ?
- Serait-il possible qu'il n'y ait plus de vols Continental airlines après le 26 Septembre ? Je trouve cela bizarre !
En fait, j'aimerais faire tous mes vols avec cette compagnie pour les "bonus miles" .
Merci de vos réponses.
Marie
Avis sur le niveau Platinum English translation pending
Bonjour,
Au niveau commercial d' Air France j'ai entendu que j'etais au niveau 4 sur ma carte Platinum, est ce que quelqu'un peut dire la signification ? Merci
Au niveau commercial d' Air France j'ai entendu que j'etais au niveau 4 sur ma carte Platinum, est ce que quelqu'un peut dire la signification ? Merci
Air France: différences entre la classe Premium et la classe Affaire? English translation pending
Bonjour à tous, je souhaiterais savoir quelles sont les différences fondamentales entre la Classe Premium Voyageur et la Classe affaire.
De ce que j'ai vu en fonction de mes recherches, il n'y aurait rien de différent.
Si certains d'entre vous on de l'information, que ce soit par rapport au prix, confort, service à bord, salons etc..
Merci d'avance
Billboquet
Billboquet
Quelle compagnie aérienne pour un vol Sydney-Paris via Bangkok? English translation pending
Bonjour!
Notre itinéraire n'a pourtant rien de compliqué ! Nous partons de nouméa et souhaitons rentrer en france "tranquillement" !! (8-9 mois devant nous!)
L'idée de base était : Nouméa _ vanuatu - australie -nz -thailande - japon - etats-unis - mexique ! Seulement là, au niveau des tarifs aériens, c'est le goufre !! Je ne vois pas d'autre solution que des allers simples mis bout à bout ! Sauf si l'un de vous détient LA super solution !!
Je suis donc en train de revoir notre itinéraire, et opterais plutot pour : Nouméa - vanuatu - nz - australie - thailande (+ A/R à tokyo) - paris !! J'espère ainsi trouver un sydney - bangkok - paris à un prix intéressant ! Mais sur quelle compagnie ???? Si quelqu'un pouvait m'éclairer un peu !!!!
Merci !
Notre itinéraire n'a pourtant rien de compliqué ! Nous partons de nouméa et souhaitons rentrer en france "tranquillement" !! (8-9 mois devant nous!)
L'idée de base était : Nouméa _ vanuatu - australie -nz -thailande - japon - etats-unis - mexique ! Seulement là, au niveau des tarifs aériens, c'est le goufre !! Je ne vois pas d'autre solution que des allers simples mis bout à bout ! Sauf si l'un de vous détient LA super solution !!
Je suis donc en train de revoir notre itinéraire, et opterais plutot pour : Nouméa - vanuatu - nz - australie - thailande (+ A/R à tokyo) - paris !! J'espère ainsi trouver un sydney - bangkok - paris à un prix intéressant ! Mais sur quelle compagnie ???? Si quelqu'un pouvait m'éclairer un peu !!!!
Merci !
Classes des billets primes d'Air France English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il m'aider à terminer cette liste de classes de réservations billets primes Air France?
X : prime éco
W: prime éco réservé élites (115%)
Y : éco flex
O : business
... : business réservé élites (115%)
J : business flex
P : première flex
Ai-je fait des erreurs ? Merci par avance
Ai-je fait des erreurs ? Merci par avance
Pistes d'amélioration pour les compagnies English translation pending
Oui, je sais, d'une part le sujet est vaste, d'autre part on est en période de crise et les compagnies rognent sur tout au lieu de s'améliorer.
Mais à défaut de mettre en place des améliorations pendant la crise, les compagnies pourraient au moins y réfléchir pour plus tard...
Quelles sont, selon vous, en général ou par compagnie, pour toutes les classes ou pour une classe particulière, les améliorations qui pour vous feraient la différence avec d'autres compagnies, et vous pousseraient à choisir celle-là plutôt qu'une concurrente, même si son tarif est plus élevé (éventuellement, quelle différence de tarif vous êtes prêts à payer pour cette amélioration)?
De mon côté je pense au traitement des bagages, tant il est abominable un peu partout (chutes de plusieurs mètres, pertes, vols), mais je ne sais pas dans quelle mesure les compagnies y peuvent quelque chose. En tous cas s'il était possible d'y remédier cela vaudrait plusieurs dizaines d'euros par voyage!
De mon côté je pense au traitement des bagages, tant il est abominable un peu partout (chutes de plusieurs mètres, pertes, vols), mais je ne sais pas dans quelle mesure les compagnies y peuvent quelque chose. En tous cas s'il était possible d'y remédier cela vaudrait plusieurs dizaines d'euros par voyage!
Vol avec Saudi Arabian Airlines English translation pending
Bonjour,
Petit message de détresse... J'ai pris je pense un peu trop vite mon billet d'avion Paris-Bombay sans regarder correctement les différentes escales, trop attirée par les prix attractifs. Or il s'avère que le voyage se décompose de la façon suivante : SAUDI ARABIAN AIRLINE - SV 168 DOM 01NOV PARIS FR RIYADH SA 1145 2325 CHARLES DE GAULLE KING KHALED INTL 2 PARADAS TERMINAL 1 DURACION 9:40 RESERVA CONFIRMADA - L ECONOMICO A BORDO: ALMUERZO PARIS -ROME ROME -JEDDAH JEDDAH -RIYADH TIPO DE EQUIPO: BOEING 777-200/300
SAUDI ARABIAN AIRLINE - SV 742 LUN 02NOV RIYADH SA MUMBAI IN 0205 0830 KING KHALED INTL CHHATRAPATI SHIVAJI DIRECTO TERMINAL 2 DURACION 3:55 RESERVA CONFIRMADA - L ECONOMICO TIPO DE EQUIPO:BOEING 777-200/200ER
Si je comprends bien, j'ai donc trois escales puis un changement d'avion à Riyad. J'ai lu beaucoup de choses assez négatives sur la compagnie en question et plus particulière sur l'aéroport où je dois changer d'avion... Quelqu'un connait-il cette compagnie ? Est-elle bien ? Sûre ? Comment est l'aéroport ? Est-il facile de s'y retrouver ? Quand je change d'avion, dois-je récupérer mes bagages ? J'ai lu qu'il fallait avoir peut être un visa mais je me dis que l'escale étant courte, je ne devrai pas en avoir besoin si ? J'avoue ne pas être rassurée par tout ce que j'ai lu... Si vous avez des infos, je vous remercie de m'en donner ! À bientôt
Petit message de détresse... J'ai pris je pense un peu trop vite mon billet d'avion Paris-Bombay sans regarder correctement les différentes escales, trop attirée par les prix attractifs. Or il s'avère que le voyage se décompose de la façon suivante : SAUDI ARABIAN AIRLINE - SV 168 DOM 01NOV PARIS FR RIYADH SA 1145 2325 CHARLES DE GAULLE KING KHALED INTL 2 PARADAS TERMINAL 1 DURACION 9:40 RESERVA CONFIRMADA - L ECONOMICO A BORDO: ALMUERZO PARIS -ROME ROME -JEDDAH JEDDAH -RIYADH TIPO DE EQUIPO: BOEING 777-200/300
SAUDI ARABIAN AIRLINE - SV 742 LUN 02NOV RIYADH SA MUMBAI IN 0205 0830 KING KHALED INTL CHHATRAPATI SHIVAJI DIRECTO TERMINAL 2 DURACION 3:55 RESERVA CONFIRMADA - L ECONOMICO TIPO DE EQUIPO:BOEING 777-200/200ER
Si je comprends bien, j'ai donc trois escales puis un changement d'avion à Riyad. J'ai lu beaucoup de choses assez négatives sur la compagnie en question et plus particulière sur l'aéroport où je dois changer d'avion... Quelqu'un connait-il cette compagnie ? Est-elle bien ? Sûre ? Comment est l'aéroport ? Est-il facile de s'y retrouver ? Quand je change d'avion, dois-je récupérer mes bagages ? J'ai lu qu'il fallait avoir peut être un visa mais je me dis que l'escale étant courte, je ne devrai pas en avoir besoin si ? J'avoue ne pas être rassurée par tout ce que j'ai lu... Si vous avez des infos, je vous remercie de m'en donner ! À bientôt
Tour du monde 2010 et options billet tour du monde? English translation pending
bonjour à tous,
je prépare mon TDM en solo pour septembre ou décembre 2010.
je compte prendre un congès sabbatique et partir un peu plus de 8 mois.
je boucle actuellement mon budget mais au global il devrait être de 13000€ environ
mon itinéraire (// terrestre) : népal // inde du nord // inde du sud - birmanie - laos - philippines - sydney - Nzellande - chili - île de pâques - chili // pérou // équateur
compte tenu de l'itiniraire quelle serait le meilleur plan. L'agence connaiseur du voyage à paris m'a fait un premier devis en début d'année pour 3800€ TTC... Est-ce un bon prix selon vous ? je suis également preneur d'infos sur l'itinéraire ou de bons plans (choses à ne pas manquer, guesthouse) dans les pays traverssés merci d'avance
mon itinéraire (// terrestre) : népal // inde du nord // inde du sud - birmanie - laos - philippines - sydney - Nzellande - chili - île de pâques - chili // pérou // équateur
compte tenu de l'itiniraire quelle serait le meilleur plan. L'agence connaiseur du voyage à paris m'a fait un premier devis en début d'année pour 3800€ TTC... Est-ce un bon prix selon vous ? je suis également preneur d'infos sur l'itinéraire ou de bons plans (choses à ne pas manquer, guesthouse) dans les pays traverssés merci d'avance
Accès au "lounge" Air France/KLM à l'aéroport d'Amsterdam? English translation pending
Bonjour a tous,
Je fais un PHL-AMS-NTE jeudi prochain. PHL-AMS avec US airways et AMS-NTE avec AirFrance avec 4h d'attente a AMS. Je suis FB Gold domicilie aux US donc non Elite. Je voulais savoir si j'avais acces au salon AF/KLM a AMS ? Autre question, est ce qu'il y a des douches au salon Schengen ? A priori c'est celui ou je devrais aller, si j'y ai acces.
D'avance merci
Je fais un PHL-AMS-NTE jeudi prochain. PHL-AMS avec US airways et AMS-NTE avec AirFrance avec 4h d'attente a AMS. Je suis FB Gold domicilie aux US donc non Elite. Je voulais savoir si j'avais acces au salon AF/KLM a AMS ? Autre question, est ce qu'il y a des douches au salon Schengen ? A priori c'est celui ou je devrais aller, si j'y ai acces.
D'avance merci
Vol avec Iberia: recommandable du point de vue sécurité? English translation pending
Bonsoir,
Je m'adresse une nouvelle fois à vous afin d'avoir un conseil. Nous envisageons de prendre des billets d'avion pour Salt Lake City pour l'an prochain avec retour depuis Albuquerque et apparemment, c'est avec Iberia que c'est le moins cher (nettement). J'ai lu beaucoup d'avis sur internet et le service et les repas ont l'air de ne pas être géniaux. Nous, ce qui nous importe le plus, c'est la sécurité...😕 De ce point de vue-là, me le recommanderiez-vous ?
Les repas sont-ils offerts sur les parties de vol intercontinentaux ?
Merci pour vos réponses.
Billets Primes Promos de Flying Blue English translation pending
On approche de la fin juillet et FB va présenter fin du mois les nouvelles promotions. Alors, aurons-nous enfin droit à des promos de la classe Affaires de AF en long-courrier ?
En attendant la fin du mois, FB vient d'ajouter KL en promo sur AMS-CDG 😉
En attendant la fin du mois, FB vient d'ajouter KL en promo sur AMS-CDG 😉