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Que faire à Oslob (Philippines) English translation pending
Bonjour nous allons passer 3 jours complet sur oslob.on na pris juste hotel p'tit dej.
Ma questions et de savoir que faire sur oslob.? Mise a part nager avec les requins que l'on va faire forcément.
Ou prendre cette escurtion?
Et après que nous conseiller ?
Existe t'il un bateau qui peu nous enmenner emmener sur elnido?
Merci de vos réponses
Sardaigne, Sicile, Italie en camping-car au printemps English translation pending
Bonjour
En projet un tour par Toulon, Sardaigne, Sicile, et remonté, par la cote adriatique de l Italie.
Nous souhaitons faire cela sur 2 ou 3 mois maxi.
On pense faire l impasse d un des coté de ces 2 iles.
Sardaigne par la cote Ouest, Sicile par le sud avec l Etna, et la remonté de l Italie par la cote est.
Est ce cohérent ? Quels sont les incontournables sur notre circuit ?
Merci pour vos conseils
Alain
Données climatiques de la XIème (Aysen) et XIIème (Magellan et Antarctique) régions chiliennes English translation pending
Bonjour,
Pour répondre à de nombreuses questions relatives au climat dans l'extrême sud du Chili, j'ai été rechercher un vieux livre datant de mes études: Géografía General y Regional de Chile, Ximena Toledo & Eduardo Zapater, Editorial Universitaria, Primera Edición, 1991. (À César, ce qui est à César).
Vous trouverez ci-après les données de températures et pluviosités pour 10 endroits différents de ces deux régions du Chili.
Quelques remarques.
a) Les chiffres indiqués correspondent à des moyennes, calculées normalement sur 30 ans, si les registres le permettent bien sûr.
b) Étant donné le changement climatique actuel, je pense que les moyennes de températures actuelles devraient être légèrement supérieures à celles indiquées dans les tableaux.
c) En ce qui concerne les pluviosités, elles devraient être actuellement légèrement inférieures si on compare avec les données globales de la Dirección Meterológica de Chile.
Comme vous pourrez le constater, la pluviosité n'est pas aussi élevée à Punta Arenas ou Puerto Natales (Puerto Bories dans le tableau) comme on aurait tendance à le croire.


Bonne lecture.
Thierry.
Pour répondre à de nombreuses questions relatives au climat dans l'extrême sud du Chili, j'ai été rechercher un vieux livre datant de mes études: Géografía General y Regional de Chile, Ximena Toledo & Eduardo Zapater, Editorial Universitaria, Primera Edición, 1991. (À César, ce qui est à César).
Vous trouverez ci-après les données de températures et pluviosités pour 10 endroits différents de ces deux régions du Chili.
Quelques remarques.
a) Les chiffres indiqués correspondent à des moyennes, calculées normalement sur 30 ans, si les registres le permettent bien sûr.
b) Étant donné le changement climatique actuel, je pense que les moyennes de températures actuelles devraient être légèrement supérieures à celles indiquées dans les tableaux.
c) En ce qui concerne les pluviosités, elles devraient être actuellement légèrement inférieures si on compare avec les données globales de la Dirección Meterológica de Chile.
Comme vous pourrez le constater, la pluviosité n'est pas aussi élevée à Punta Arenas ou Puerto Natales (Puerto Bories dans le tableau) comme on aurait tendance à le croire.


Bonne lecture.
Thierry.
Conseils pour 3 semaines sur la côte est des États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde,
J'aimerai quelques petits conseils pour l'organisation de mon voyage aux USA en juin 2018. Du 25 mai au 16 juin plus exactement, sur la partie est des Etats-Unis.
Mon périple commence obligatoirement à Chicago, car je serais en stage aux alentours de Chicago (Milwaukee exactement) depuis le mois de février, pas possible donc de modifier le point de départ. 2 amis de France me rejoignent à Chicago le 25 mai.
Ce que j'aimerai voir absolument (le reste est négociable): - Chicago. - Niagara Falls côté USA - Boston - New York - Washington
Planning plus détaillé ci-dessous :
(le programme du jour est pas encore fixe non plus, c'est qu'une première idée encore)
3 jours à Chicago. Matin du 4ème, départ pour Niagara Falls pour voir les chutes de nuit. Matin + début de journée du 5ème, Niagara Falls (bateau en bas des chutes). Départ pour arrivée de soir à Boston. 6/7/8èmes jours à Boston. 9/10/11/12/13èmes : New-York 14ème à Phili 15ème dans le pays Amish 16/17 à Washington Reste 3/4 jours à finir de programmer.
J'ai plusieurs interrogations sur ce programme : - Les durées dans chacune des villes sont elles suffisantes pour voir l'essentiel ? - Sachant que j'aurais déjà fait Chicago, Boston et New York en grosses villes, est-il utile de faire Philadelphie ? Surtout juste après New-York, j'ai peur d'être déçu en passant de New-York à Philadelphie. - La région Amish vaut-elle vraiment le coup ? Est-ce utile de "perdre" une journée pour ça ?
- Y a t-il d'autres choses à voir auour des grand lacs autre que Chicago ? C'est une région que mes amis aimeraient beaucoup découvrir, peut être rajouter une journée aux alentours. Je pense pas que Detroit vaille le coup après avoir fait Chicago, je me trompe ? Comme on peut le voir, il reste 3-4 jours à programmer, je ne sais pas trop encore quoi faire, que me conseillez-vous ? Je précise que je ne pourrait pas traverser la frontière Canadienne pour faire un crochet Toronto par exemple, car la date de mon visa J1 sera finie (je serai en Grace Period, donc toute sortie du territoire américain est définitive)
Autre grosse interrogation, le transport entre chacune des villes : entre Boston et Washington, la voiture n'est pas forcément utile (voir même déconseillée à New-York), et le transport par Amtrak/Greyhound/busbud est sûrement mieux que louer une voiture. Le problème est la partie entre Chicago/Niagara Falls puis Niagara Falls/Boston. Je me suis renseigné pour l'avion, aucun n'est direct depuis Chicago, il faut donc compter 15 à 20h de trajet pour l'avion (avec les temps de changement d'avion). Même chose en bus, plus de 15h, ce qui gâche complètement une journée... Reste la voiture, qui mettrait 8-9h environ. Comment faire pour ces 2 trajets ? J'ai vu plusieurs possibilités, mais je sais pas ce qui est le mieux : - Louer une voiture dès qu'on part de Chicago, le 29 mai, et la garder tout le long du périple. Problème à New-York, je sais pas trop quoi faire de la voiture, payer 30$/jours pour la garer m'enchante pas vraiment. Ca implique aussi pas mal de temps sur la route, notamment après Washington pour rejoindre Chicago (ça peut aussi être l'occasion de compléter les 3 jours restants et rentrer tranquille à Chicago en voyant du pays après 2 semaines dans les grosses villes) - Changer un peu le programme, faire Chicago-Boston en avion, puis louer une voiture à Boston pour aller aux Niagara Falls, puis la ramener 2 jours après à Boston. Comme ça pas de problème de voiture pour le reste du voyage. - Louer la voiture à Chicago, pas changer le programme, mais laisser la voiture à Boston. Problème, ça coute environ 300$ pour la laisser dans une autre ville...
Bref l'étape Niagara Falls fait un peu chier, je sais pas trop comment l'organiser vis à vis du transport...
Désolé pour le long pavé, j'espère que vous pourrez m'aider pour organiser tout ça, merci ! :)
J'aimerai quelques petits conseils pour l'organisation de mon voyage aux USA en juin 2018. Du 25 mai au 16 juin plus exactement, sur la partie est des Etats-Unis.
Mon périple commence obligatoirement à Chicago, car je serais en stage aux alentours de Chicago (Milwaukee exactement) depuis le mois de février, pas possible donc de modifier le point de départ. 2 amis de France me rejoignent à Chicago le 25 mai.
Ce que j'aimerai voir absolument (le reste est négociable): - Chicago. - Niagara Falls côté USA - Boston - New York - Washington
Planning plus détaillé ci-dessous :
(le programme du jour est pas encore fixe non plus, c'est qu'une première idée encore)3 jours à Chicago. Matin du 4ème, départ pour Niagara Falls pour voir les chutes de nuit. Matin + début de journée du 5ème, Niagara Falls (bateau en bas des chutes). Départ pour arrivée de soir à Boston. 6/7/8èmes jours à Boston. 9/10/11/12/13èmes : New-York 14ème à Phili 15ème dans le pays Amish 16/17 à Washington Reste 3/4 jours à finir de programmer.
J'ai plusieurs interrogations sur ce programme : - Les durées dans chacune des villes sont elles suffisantes pour voir l'essentiel ? - Sachant que j'aurais déjà fait Chicago, Boston et New York en grosses villes, est-il utile de faire Philadelphie ? Surtout juste après New-York, j'ai peur d'être déçu en passant de New-York à Philadelphie. - La région Amish vaut-elle vraiment le coup ? Est-ce utile de "perdre" une journée pour ça ?
- Y a t-il d'autres choses à voir auour des grand lacs autre que Chicago ? C'est une région que mes amis aimeraient beaucoup découvrir, peut être rajouter une journée aux alentours. Je pense pas que Detroit vaille le coup après avoir fait Chicago, je me trompe ? Comme on peut le voir, il reste 3-4 jours à programmer, je ne sais pas trop encore quoi faire, que me conseillez-vous ? Je précise que je ne pourrait pas traverser la frontière Canadienne pour faire un crochet Toronto par exemple, car la date de mon visa J1 sera finie (je serai en Grace Period, donc toute sortie du territoire américain est définitive)
Autre grosse interrogation, le transport entre chacune des villes : entre Boston et Washington, la voiture n'est pas forcément utile (voir même déconseillée à New-York), et le transport par Amtrak/Greyhound/busbud est sûrement mieux que louer une voiture. Le problème est la partie entre Chicago/Niagara Falls puis Niagara Falls/Boston. Je me suis renseigné pour l'avion, aucun n'est direct depuis Chicago, il faut donc compter 15 à 20h de trajet pour l'avion (avec les temps de changement d'avion). Même chose en bus, plus de 15h, ce qui gâche complètement une journée... Reste la voiture, qui mettrait 8-9h environ. Comment faire pour ces 2 trajets ? J'ai vu plusieurs possibilités, mais je sais pas ce qui est le mieux : - Louer une voiture dès qu'on part de Chicago, le 29 mai, et la garder tout le long du périple. Problème à New-York, je sais pas trop quoi faire de la voiture, payer 30$/jours pour la garer m'enchante pas vraiment. Ca implique aussi pas mal de temps sur la route, notamment après Washington pour rejoindre Chicago (ça peut aussi être l'occasion de compléter les 3 jours restants et rentrer tranquille à Chicago en voyant du pays après 2 semaines dans les grosses villes) - Changer un peu le programme, faire Chicago-Boston en avion, puis louer une voiture à Boston pour aller aux Niagara Falls, puis la ramener 2 jours après à Boston. Comme ça pas de problème de voiture pour le reste du voyage. - Louer la voiture à Chicago, pas changer le programme, mais laisser la voiture à Boston. Problème, ça coute environ 300$ pour la laisser dans une autre ville...
Bref l'étape Niagara Falls fait un peu chier, je sais pas trop comment l'organiser vis à vis du transport...
Désolé pour le long pavé, j'espère que vous pourrez m'aider pour organiser tout ça, merci ! :)
À vélo depuis les Alpes vers Istanbul English translation pending
bonjour à tous,
je projette, et ce n'est encore qu'un projet, de rejoindre ma compagne en poste à Istanbul.
l'idée est de me rendre à Ancone en Italie puis de prendre un ferrie pour la Grece (igoumista) puis par le nord de la Grece rejoindre Istanbul.
je partirais en juin 2018.
je suis preneur de l'expérience des cyclos qui connaissent tout ou partie de cet itinéraire ainsi que des informations sur les liaisons maritimes Italie/grece.
Amicalement
pascal
Réservation vol Paris - San Francisco et Los Angeles - Paris English translation pending
Bonjour 🙂
Nous préparons actuellement un voyage prévu pour le mois d'octobre 2018 dans l'Ouest américain. Nous privilégions beaucoup les vols directs, et donc, plutôt que de partir de Bruxelles ou Düsseldorf, nous pensions décoller de Paris.
Sur le site Air France, on nous propose un vol A/R multi-destinations (de Paris à SF et puis de LA à Paris) pour 600 euros.
J'ai l'impression que c'est un tarif intéressant, mais j'hésite à réserver aussi tôt.
Qu'en pensez-vous ? 🙂
Merci et bonne journée !
Nous préparons actuellement un voyage prévu pour le mois d'octobre 2018 dans l'Ouest américain. Nous privilégions beaucoup les vols directs, et donc, plutôt que de partir de Bruxelles ou Düsseldorf, nous pensions décoller de Paris.
Sur le site Air France, on nous propose un vol A/R multi-destinations (de Paris à SF et puis de LA à Paris) pour 600 euros.
J'ai l'impression que c'est un tarif intéressant, mais j'hésite à réserver aussi tôt.
Qu'en pensez-vous ? 🙂
Merci et bonne journée !
Février 2018 - d'Ushuaïa à El Chalten en voiture English translation pending
Notre voyage est prêt, le circuit finalisé, les vols et voitures réservées, de même que les hôtels. Nous partons fin janvier pour Buenos Aires. Courte visite de la capitale de l'Argentine et départ vers la Péninsule de Valdès (et ses environs), que nous ferons en voiture de location. Puis un vol jusqu'à Ushuaia et deux semaines pour traverser la Patagonie jusqu'à El Chalten, toujours en voiture de location.
Je me donne pour but de faire vivre “en live” ce carnet de voyage, pour nos amis, et pour tous les membres du forum qui voudront bien suivre notre périple.
Prochainement, je donnerai le détail de notre trajet.
Virée romantique en Malaisie et Thaïlande English translation pending
Je pars pour l'Asie avec mon épouse afin de fêter nos 15 ans de mariage (déjà !)
Nous pensions partir en Août pour ces deux destinations, mais n'y connaissant rien, nous souhaitions avoir des retours de voyageurs y étant déjà allés, et savoir ce qu'ils conseilleraient à un couple de quadragénaires
Bien à vous 😎
Nous pensions partir en Août pour ces deux destinations, mais n'y connaissant rien, nous souhaitions avoir des retours de voyageurs y étant déjà allés, et savoir ce qu'ils conseilleraient à un couple de quadragénaires
Bien à vous 😎
Ushuaïa - Puerto Williams avec deux vélos English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos sur les liaisons de Ushuaia à Puerto Williams : est-il possible de mettre deux vélos dans le bateau, comment peut-on réserver à l'avance, y a-t-il uniquement une compagnie (Ushuaia Boating), ou est-ce qu'il en existe d'autres... ?
Notre objectif est de prendre ensuite le ferry qui monte jusqu'à Punta Arenas, mais étrangement, il part de Puerto Wiliams... sauf si quelqu'un a d'autres infos sur le sujet ?
Merci d'avance pour vos réponses éclairées... :-)
Boston, Chicago, Washington et New York en 3 semaines English translation pending
bonjour,
Profitant d'une grosse promo sur les billets d'avion l'été prochain(moins de 400€ sur toulouse-boston retour NY-toulouse) , nous repartons sur la cote est pendant 3 semaines . 5ème voyage aux US , nous connaissons déjà NY uniquement.
J'ai donc l'ambition d'aller poser mes pas à boston , chicago , washington et new york. Peut-etre philadelphie et cleveland mais ce ne sont pas des priorités. Je risque donc de m'attirer les foudres des spécialistes car ce programme peut paraitre trop ambitieux , ce qui ferait trop courir et finalement passer à coté de ces villes. Mais bon , je pense que c'est jouable. Je précise que nous serons 5 (nos 3 ados de 17 ,17 et 13 ans voyagent depuis leur naissance et sont habitués à tous les genres de voyages :culturels , natures , road-trip , routard , ...).
je précise aussi que nous souhaitons faire au moins l'un des 3 parcs d'attraction suivants :six flags au nord de chicago , cedar point dans l'ohio (petite préférence à priori pour celui-là) et six flags entre Philadelphie et NY.
Voici donc un premier jet de mon itinéraire: J1 : arrivée boston debut d'après- midi J2 :BOSTON J3 :vol BOSTON-CHICAGO en début de matinée
1 jour complet à boston , plus un petit bout le jour d'arrivée mais je ne le compte pas. Ca fait peu je sais mais nous ne ferons pas de musée ni de visite de l'aquarium. Si je rallonge d'une journée , ce sera pour aller voir un camp , harvard ou le MIT . J’hésite donc , l'alternative pourrait être J3 : Vol BOSTON-CHICAGO en milieu/fin d’après midi
J4 :CHICAGO J5 CHICAGO J6 CHICAGO J7 : CHICAGO - SANDUSKY (location de voiture) J8 :parc d'attraction CEDAR POINT . Nuit à l'ouest de cleveland. J9 :cleveland-washington
Grosse journée de voiture (6-7h) mais je préfère en sacrifier une quitte à beaucoup rouler. Je pense meme qu'un petit tour au rock and roll hall of fame de cleveland qui ouvre à 10h est possible.
J10 : WASHINGTON J11 :WASHINGTON J12: WASHINGTON J13 :WASHINGTON - PHILADELPHIE J14 :PHILADELPHIE ou six flags J15 :PHILADELPHIE- NY J16 à J21 :NY
Bilan , beaucoup de villes , on le sait , on aime ça. MAIS on peut retirer 1 ou 2 jours à NY par exemple pour caser ailleurs , dans la région des lacs par exemple mais où? Sleeping bear dune m'aurait tenté mais c'est trop loin . Un détour par lancaster et le pays amish ? les retours que j'ai lus sont mitigés ...
3 jours pleins sur chicago et sur washington , est-ce une bon dosage?
Merci d'avance à tous ceux qui feront avancer ma réflexion , je ne suis pas figé et peut totalement changer l'itinéraire si j'estime que c'est mieux.
PO
Profitant d'une grosse promo sur les billets d'avion l'été prochain(moins de 400€ sur toulouse-boston retour NY-toulouse) , nous repartons sur la cote est pendant 3 semaines . 5ème voyage aux US , nous connaissons déjà NY uniquement.
J'ai donc l'ambition d'aller poser mes pas à boston , chicago , washington et new york. Peut-etre philadelphie et cleveland mais ce ne sont pas des priorités. Je risque donc de m'attirer les foudres des spécialistes car ce programme peut paraitre trop ambitieux , ce qui ferait trop courir et finalement passer à coté de ces villes. Mais bon , je pense que c'est jouable. Je précise que nous serons 5 (nos 3 ados de 17 ,17 et 13 ans voyagent depuis leur naissance et sont habitués à tous les genres de voyages :culturels , natures , road-trip , routard , ...).
je précise aussi que nous souhaitons faire au moins l'un des 3 parcs d'attraction suivants :six flags au nord de chicago , cedar point dans l'ohio (petite préférence à priori pour celui-là) et six flags entre Philadelphie et NY.
Voici donc un premier jet de mon itinéraire: J1 : arrivée boston debut d'après- midi J2 :BOSTON J3 :vol BOSTON-CHICAGO en début de matinée
1 jour complet à boston , plus un petit bout le jour d'arrivée mais je ne le compte pas. Ca fait peu je sais mais nous ne ferons pas de musée ni de visite de l'aquarium. Si je rallonge d'une journée , ce sera pour aller voir un camp , harvard ou le MIT . J’hésite donc , l'alternative pourrait être J3 : Vol BOSTON-CHICAGO en milieu/fin d’après midi
J4 :CHICAGO J5 CHICAGO J6 CHICAGO J7 : CHICAGO - SANDUSKY (location de voiture) J8 :parc d'attraction CEDAR POINT . Nuit à l'ouest de cleveland. J9 :cleveland-washington
Grosse journée de voiture (6-7h) mais je préfère en sacrifier une quitte à beaucoup rouler. Je pense meme qu'un petit tour au rock and roll hall of fame de cleveland qui ouvre à 10h est possible.
J10 : WASHINGTON J11 :WASHINGTON J12: WASHINGTON J13 :WASHINGTON - PHILADELPHIE J14 :PHILADELPHIE ou six flags J15 :PHILADELPHIE- NY J16 à J21 :NY
Bilan , beaucoup de villes , on le sait , on aime ça. MAIS on peut retirer 1 ou 2 jours à NY par exemple pour caser ailleurs , dans la région des lacs par exemple mais où? Sleeping bear dune m'aurait tenté mais c'est trop loin . Un détour par lancaster et le pays amish ? les retours que j'ai lus sont mitigés ...
3 jours pleins sur chicago et sur washington , est-ce une bon dosage?
Merci d'avance à tous ceux qui feront avancer ma réflexion , je ne suis pas figé et peut totalement changer l'itinéraire si j'estime que c'est mieux.
PO
Comment remonter en ferry depuis Ushuaïa vers Puerto Montt? (avec vélo) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous sommes 2 et prévoyons de descendre de Puerto Montt à Ushuaia à vélo, en 1 mois et demi. On cherche comment faire pour remonter en bateau vers le nord, par exemple vers Puerto Montt. Est-ce possible depuis Ushuaia ?
Plusieurs anciens posts de ce forum abordent le sujet des ferrys, mais ils commencent à dater sérieusement... 2013 pour les plus récents que j'ai trouvé.
Mille mercis d'avance pour vos précieuses informations sur le sujet !
A tout bientôt :-))
Croisière en Antarctique avec Ponant English translation pending
A vous qui êtes déjà partis en croisière depuis Ushuaia.
Bonjour, Nous avons opté pour une croisière en Antarctique avec la compagnie Ponant.
Nous désirons différer notre date de retour (après la croisière), afin de visiter la région d'Ushuaia. Ponant nous a proposé de ne pas prendre chez eux les vols Buenos Aires/Ushuaia et retour (option Port-port); nous devrons nous débrouiller par nous-mêmes pour ces vols, comme pour les vols internationaux d'ailleurs.
Que pensez-vous de cette idée ? La marina d'Ushuaia est-il facilement accessible par taxi depuis l'aéroport ? Faudra-t-il prévoir d'arriver 1-2 jours à l'avance ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Voyage 3 semaines aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mon conjoint nous nous rendons pour 3 semaines aux Etats-Unis, du 18 juin au 5 juillet. Lui y est déjà allé il y a 12 ans, pour moi, ce sera une première. Autant vous dire que je suis méga impatiente et que plus la date approche, plus j'y pense et moins j'arrive à me concentrer sur autre chose !!
Nous avons prévu le voyage suivant :
5 jours pleins à New York. Là, il y a tellement à faire que l'on a pas encore pris le temps de regarder le guide. Nous avons pris le New York Pass 5 jours, je pense que nous articulerons le séjour selon les attractions de la carte, mais pour NYC, on ne planifie pas trop à l'avance.
Ensuite, nous prendrons un bus pour Boston, nous y passons 2 jours et demi.
Avion pour Chicago, ou nous louons une voiture à lé'aéroport de Chicago (pour la rendre à l'aéroport de Buffalo une semaine plus tard).
Nous avons prévu 2 jours sur Chicago, puis nous roulerons tranquillement vers Traverse City et ce coin là du Michigan.
Ensuite, nous allons à Buffalo, via passant le Canada et les chutes du Niagara. Puis nous reprenons un avion pour New York ou nous passons à nouveau 2 jours et nous rentrons en France le 5 juillet.
En résumé :
- 18 juin soir au 24 juin (matin) : NewYork - 24 juin au 27 juin (matin) : Boson - 27 juin au 1er juillet : Chicago - Grands Rapids - Traverse City... par la route, tranquillement - 2 juillet : Niagara Falls - 3 juillet au 5 juillet : New York
Si vous avez des conseils, des suggestions ou autres sur notre voyage, nous sommes preneurs !
Merci,
Melissa
Avec mon conjoint nous nous rendons pour 3 semaines aux Etats-Unis, du 18 juin au 5 juillet. Lui y est déjà allé il y a 12 ans, pour moi, ce sera une première. Autant vous dire que je suis méga impatiente et que plus la date approche, plus j'y pense et moins j'arrive à me concentrer sur autre chose !!
Nous avons prévu le voyage suivant :
5 jours pleins à New York. Là, il y a tellement à faire que l'on a pas encore pris le temps de regarder le guide. Nous avons pris le New York Pass 5 jours, je pense que nous articulerons le séjour selon les attractions de la carte, mais pour NYC, on ne planifie pas trop à l'avance.
Ensuite, nous prendrons un bus pour Boston, nous y passons 2 jours et demi.
Avion pour Chicago, ou nous louons une voiture à lé'aéroport de Chicago (pour la rendre à l'aéroport de Buffalo une semaine plus tard).
Nous avons prévu 2 jours sur Chicago, puis nous roulerons tranquillement vers Traverse City et ce coin là du Michigan.
Ensuite, nous allons à Buffalo, via passant le Canada et les chutes du Niagara. Puis nous reprenons un avion pour New York ou nous passons à nouveau 2 jours et nous rentrons en France le 5 juillet.
En résumé :
- 18 juin soir au 24 juin (matin) : NewYork - 24 juin au 27 juin (matin) : Boson - 27 juin au 1er juillet : Chicago - Grands Rapids - Traverse City... par la route, tranquillement - 2 juillet : Niagara Falls - 3 juillet au 5 juillet : New York
Si vous avez des conseils, des suggestions ou autres sur notre voyage, nous sommes preneurs !
Merci,
Melissa
Iran road trip: 30 days, 7,000 kilometers, from the Aras to Baluchistan
Hello,
We’re not sure this report will really be useful for VF backpackers.
As mentioned in our profile, our travel journals are primarily aimed at young van converters who’ve been following our trips for years. No cultural fluff—just a visual reconstruction that strictly follows our motorized routes.
That said, they might offer a different perspective: traveling immersed in a small, go-anywhere vehicle that fascinated the Iranians. We didn’t just visit once—we had to show off our van setup 100 times!
Anyway, it’s up to you to decide. 😏
The itinerary? No overly precise plan. It’s all about the vibe, improvisation, and what we felt like doing... since our van makes us completely self-sufficient. Sylvie wanted to see Persepolis, the desert cities, and the jewel that is Isfahan. For me, it was Abadan and Bandar Abbas—where I used to drive TIR trucks back in the 1970s. Then Bam and Baluchistan, where I’d never driven before.
Speaking of which, over 40 years of international road experience doesn’t make you immune to mistakes. Overconfident, I underestimated tensions in certain areas. You’ll find the stories in the text accompanying the photos.
All in all, these 30 days are shared online in two albums.
Click the "i" to display the story alongside the photos:
Album 1: PERSIAN GULF
Album 2: IRAN 2017
The travel journal map:

To wrap up, a few snapshots of our favorite spots 😏
Shushtar, Khuzestan

Qeshm Island

Strait of Hormuz

Bam

Gulf of Oman

Shahdad Desert

Ardabil

Varzaneh

Best regards, Sylvie & Bernard
We’re not sure this report will really be useful for VF backpackers.
As mentioned in our profile, our travel journals are primarily aimed at young van converters who’ve been following our trips for years. No cultural fluff—just a visual reconstruction that strictly follows our motorized routes.
That said, they might offer a different perspective: traveling immersed in a small, go-anywhere vehicle that fascinated the Iranians. We didn’t just visit once—we had to show off our van setup 100 times!
Anyway, it’s up to you to decide. 😏
The itinerary? No overly precise plan. It’s all about the vibe, improvisation, and what we felt like doing... since our van makes us completely self-sufficient. Sylvie wanted to see Persepolis, the desert cities, and the jewel that is Isfahan. For me, it was Abadan and Bandar Abbas—where I used to drive TIR trucks back in the 1970s. Then Bam and Baluchistan, where I’d never driven before.
Speaking of which, over 40 years of international road experience doesn’t make you immune to mistakes. Overconfident, I underestimated tensions in certain areas. You’ll find the stories in the text accompanying the photos.
All in all, these 30 days are shared online in two albums.
Click the "i" to display the story alongside the photos:
Album 1: PERSIAN GULF
Album 2: IRAN 2017
The travel journal map:

To wrap up, a few snapshots of our favorite spots 😏
Shushtar, Khuzestan

Qeshm Island

Strait of Hormuz

Bam

Gulf of Oman

Shahdad Desert

Ardabil

Varzaneh

Best regards, Sylvie & Bernard
Passer de Vladivostok à Anchorage English translation pending
Bonjour à tous,
merci de me renseigner sur la possibilité de passer de Vladivostok à Encorage (soit en direct ou la Corée ou le Japon)
2éme demande concernant l'entrée du véhicule aux états-unis il semblerait que les formalités soit compliqués.....
merci pour vos réponses cordialement à tous. Guillaume de Massia
merci pour vos réponses cordialement à tous. Guillaume de Massia
Angleterre, Belgique et Autriche en juillet (poids lourd aménagé) English translation pending
Salut à tous, je voudrais voyager avec mon fils de 14 ans en Juillet prochain. Nous avons un petit poids lourd aménagé (IVECO 49.12, PTAC 5T) et nous voudrions aller à l'étranger sans faire trop de route. Alors je pensais au sud de l'Angleterre because c'est marrant de traverser la manche, c'est pas très loin, inconnu par nous... Par contre je sais pas combien ça va couter de traverser avec un petit poids lourd, ni si ce sera facile de trouver des spots où dormir, s'il faut loger obligatoirement dans des campings, s'il faut réserver à l'avance...
Je pensais aussi à un petit tour Belgique-Autriche-Suisse parceque ça me parait peut-être plus simple.
Les beaux jours se pointent et ça donne la bougeote, alors je suis preneur de tous vos bon conseils !
Voyage en bus La Paz (Bolivie) - Lima English translation pending
Bonjour,
je souhaite faire La Paz (bolivie) Lima en bus.
Quelqu'un aurait il des infos sur un trajet direct (ou sur 2 jours).
Comment cela se passe à la frontière pour les étrangers? Y a til un temps d'attente important et des horaires précis? Ce temps est il pris en compte par les compagnies de bus?
A part l'avion y a t il une autre soluce?
Je pars en mai et je rentrerai de bolivie sur lima pour reprendre l'avion.
merci
Retour de 2 semaines à Taïwan English translation pending
Bonjour à Tous,
Nous revenons enchantés d'un voyage de 2 semaines à Taiwan. Pour ceux qui cherchent des informations sur ce beau pays, voici 2 articles
- Quelques photos de notre périples histoire de vous donner envie :-) http://www.lechameaubleu.com/2017/03/instantanes-taiwanais.html
- Quelques Informations utiles et pratiques http://www.lechameaubleu.com/2017/03/taiwan-8-choses-savoir.html
N'hésitez pas à nous faire signe si vous avez des questions. Nous continuons notre série d'article sur l'ile de Formose.
Nous revenons enchantés d'un voyage de 2 semaines à Taiwan. Pour ceux qui cherchent des informations sur ce beau pays, voici 2 articles
- Quelques photos de notre périples histoire de vous donner envie :-) http://www.lechameaubleu.com/2017/03/instantanes-taiwanais.html
- Quelques Informations utiles et pratiques http://www.lechameaubleu.com/2017/03/taiwan-8-choses-savoir.html
N'hésitez pas à nous faire signe si vous avez des questions. Nous continuons notre série d'article sur l'ile de Formose.
Routes de Portland à Sisters en Oregon: laquelle? English translation pending
Bonjour à tous, je prépare en ce moment un road-trip en Oregon pour cet été. Nous arrivons à Portland et notre 1ere étape se situe à Sisters.
(en détail: arrivée à Portland le 17 Aout, dodo là - le 18 Aout, courses sur Portland le matin, puis on prends la route vers Sisters où nous avons réservé un camping).
Pour le moment j'ai prévu de suivre la route n°5 puis 22 passant près du mont Jeferson avec une halte à hauteur de Sublimity pour aller marcher un peu du côté du SilverFalls State Park (juste au dessus de Lyons sur la carte).
Mais je me demandais si niveau paysages grandioses etc on ne rate pas qqc du côté de la route 26 qui passe au pied du Mt Hood et via la reserve de Warm Spring puis via Madras. Je penses qu'il y a aussi de belles petites randos à faire en chemin (courtes histoire de faire la route dans la journée et d'arriver au camping dans le début de soirée).
Qu'en pensez vous? Connaissez vous ces 2 routes et laquelle vaut le plus le détour pour des amoureuses de la nature, de grands espaces, d'animaux etc ?
Note: nous avons volontairement zappé les Gorges de la Columbia près de Portland pour les garder pour la fin si nous avons le temps en revenant sur Portland. Donc si nous prenons la route 26 nous ne nous arrêterons pas trop à ce niveau.
Merci

Pour le moment j'ai prévu de suivre la route n°5 puis 22 passant près du mont Jeferson avec une halte à hauteur de Sublimity pour aller marcher un peu du côté du SilverFalls State Park (juste au dessus de Lyons sur la carte).
Mais je me demandais si niveau paysages grandioses etc on ne rate pas qqc du côté de la route 26 qui passe au pied du Mt Hood et via la reserve de Warm Spring puis via Madras. Je penses qu'il y a aussi de belles petites randos à faire en chemin (courtes histoire de faire la route dans la journée et d'arriver au camping dans le début de soirée).
Qu'en pensez vous? Connaissez vous ces 2 routes et laquelle vaut le plus le détour pour des amoureuses de la nature, de grands espaces, d'animaux etc ?
Note: nous avons volontairement zappé les Gorges de la Columbia près de Portland pour les garder pour la fin si nous avons le temps en revenant sur Portland. Donc si nous prenons la route 26 nous ne nous arrêterons pas trop à ce niveau.
Merci

Aller à Iakoutsk autrement qu'en avion? (Russie) English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un est allé récemment à Iakoutsk, depuis/vers Irkoutsk ou Khabarosk, autrement qu'en avion ? Quels moyens de transport et quel coût ?
Merci à tous.
Retour MSC Magnifica du 30 janvier au 10 février 2017, ambiance Aurea English translation pending
Bonjour
De retour de croisière sur le Magnifica.
Nous étions en suite ambiance Aurea.
Notre parcours était le suivant :
Le 30 Gènes
Le 31 Barcelone
Le 1er en mer
Le 2 Casablanca
Le 3 en mer
Le 4 Santa Cruz de Tenerife
Le 5 Funchal
Le 6 en mer
Le 7 Malaga
Le 8 en mer
Le 9 civitavecchia
Le 10 retour à Gênes
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Transit aux États-Unis English translation pending
bonsoir à tous,
nous partons plonger au Mexique fin avril pour 2 semaines au mexique. habitant en Alsace nous envisageons de partir d’Allemagne mais rien n'est encore booké. Je fais appel aux habitués des US car la majorité des vols passent par la et comme je n'y ai jamais mis les pieds , je me demandais quel durée d'escale fallait il prévoir pour être cool afin de passer les douanes et tout le toutim, et s'il y avait des aéroport plus facile que d'autres. j'ai également vu qu'il fallait commander un visa au préalable mais est ce tout ?
Si vous avez de bon plans de vols , je suis preneur.
Par avance merci
nous partons plonger au Mexique fin avril pour 2 semaines au mexique. habitant en Alsace nous envisageons de partir d’Allemagne mais rien n'est encore booké. Je fais appel aux habitués des US car la majorité des vols passent par la et comme je n'y ai jamais mis les pieds , je me demandais quel durée d'escale fallait il prévoir pour être cool afin de passer les douanes et tout le toutim, et s'il y avait des aéroport plus facile que d'autres. j'ai également vu qu'il fallait commander un visa au préalable mais est ce tout ?
Si vous avez de bon plans de vols , je suis preneur.
Par avance merci
Aller à Ushuaïa depuis la France English translation pending
Bonsoir à tous et merci pour la mine d'informations que l'on trouve dans ce forum😊.
J'espère ne pas avoir fait de discussions doublons sur le forum😐
Nous partons avec ma compagne au Chili fin mars et nous souhaitons commencer notre circuit par Ushuaia/Terre de feu. Se pose maintenant le choix des billets...
Est-il plus interessant (financièrement et en termes de temps) de rejoindre Ushuaia depuis Santiago ou Buenos Aires avec un vol interne et remonter vers Torres del Paine par Punta Arenas OU rejoindre Punta Arenas pour ensuite aller à Ushuaia en bus (j'ai des difficultés à trouver des prix du bus).
J'ai lu qu'il était bien plus intéressant de prendre un vol interne sur place en arrivant?
Ushuaia est-il un incontournable ?
Est ce que Punta Arenas présente un intérêt (nous sommes fans de treks et randos)?
Merci d'avance et bonne soirée à tous.
Glaciers Grey, Balmaceda et Serrano (Chili) English translation pending
Bonjour,
Peut on accéder a un point devue sympa sur le lac Grey (col John Gardner) en 1j À/R depuis un parking? Autre idée de sortie 1j pour avoir un beau point de vue dans le parc?
Si l'on fait le circuit en bateau dans les fjords pour voir les glaciers Balmaceda et Serrano, est ce que cela vaut la peine de rajouter la sortie au glacier Grey?
Merci
Road trip en van aménagé au Canada et Québec English translation pending
Bonjour à tous,
C'est la première foi pour moi sur un forum alors vous m'excuserez d'avance pour les fautes et la façon de m'exprimer :)
Alors voila, avec deux amies on aimerais faire un road trip au canada (si possible passer par les usa) en Van aménagé. Notre circuit et le suivant : Toronto, Chute du niagara, Ottawa, Montréal, Québec, White mountains, Boston et enfin New york. Tout cela en 2 semaines si possible.
C'est tout nouveau pour nous car on avait pour habitude de faire des voyages tout bien organisés avec voyage et hôtel inclus. Aujourd'hui nous voulons sortir un peu de notre train-train quotidien et de notre confort. Ma question pour le moment est de savoir si quelqu'un saurais où et comment louer un Van pour 3 personnes un minimum aménagé pour au moins pouvoir y dormir et faire notre circuit d'environ 2000 km sans problèmes. Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Alors voila, avec deux amies on aimerais faire un road trip au canada (si possible passer par les usa) en Van aménagé. Notre circuit et le suivant : Toronto, Chute du niagara, Ottawa, Montréal, Québec, White mountains, Boston et enfin New york. Tout cela en 2 semaines si possible.
C'est tout nouveau pour nous car on avait pour habitude de faire des voyages tout bien organisés avec voyage et hôtel inclus. Aujourd'hui nous voulons sortir un peu de notre train-train quotidien et de notre confort. Ma question pour le moment est de savoir si quelqu'un saurais où et comment louer un Van pour 3 personnes un minimum aménagé pour au moins pouvoir y dormir et faire notre circuit d'environ 2000 km sans problèmes. Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Location de voiture à l'aéroport de Chicago English translation pending
Bonjour à tous
Je viens d'effectuer une réservation de voiture à l'aéroport O'Hare de Chicago du 13 au 23 avril 2017 chez europcar .C'est la première fois que je loue par cette agence , d'habitude je passe par avis qui ont toujours les meilleurs prix . Mais alors cette année , les prix se sont emballés , ou alors est-ce propre à ce coin du pays ..presque 700€ pour un ford edge pour 10 jours ! l'année dernière à Los Angeles nous avions payé 510€ pour la même voiture pour 17 jours ! Europcar était largement en dessous puisque je suis à 440€ pour un kia sedona ( un peu grand mais c'était ça ou une berline et avec nos 4 grosses valises ...) Si l'un d'entre vous a déja loué par leur intermédiaire , je suis preneuse de vos retours ( je peux annuler gratuitement au cas où ! ). Merci beaucoup
Nathalie
Je viens d'effectuer une réservation de voiture à l'aéroport O'Hare de Chicago du 13 au 23 avril 2017 chez europcar .C'est la première fois que je loue par cette agence , d'habitude je passe par avis qui ont toujours les meilleurs prix . Mais alors cette année , les prix se sont emballés , ou alors est-ce propre à ce coin du pays ..presque 700€ pour un ford edge pour 10 jours ! l'année dernière à Los Angeles nous avions payé 510€ pour la même voiture pour 17 jours ! Europcar était largement en dessous puisque je suis à 440€ pour un kia sedona ( un peu grand mais c'était ça ou une berline et avec nos 4 grosses valises ...) Si l'un d'entre vous a déja loué par leur intermédiaire , je suis preneuse de vos retours ( je peux annuler gratuitement au cas où ! ). Merci beaucoup
Nathalie
7 jours dans le Michigan part 1 de 19 jours hors des sentiers battus English translation pending
7 jours dans le Michigan jours 2 à 8 de notre trip :
19 jours hors des sentiers battus Michigan, Ohio, Indiana et plus
Le début du voyage et l’introduction sont là :
voyageforum.com/...diana-plus-d7704837/
Jour 3 : lundi 12 septembre Pour résumé nous sommes partis ce matin de Chicago à 8h50, après 4 h de route nous arrivons sur l’aire d’autoroute au visitor center du Michigan, pour une 2ieme pause technique et faire le plein de documentations, cartes, et dépliants touristiques.


Surprise nos montres indique 11h50 l’horloge de la voiture et celle du visitor center 12h50, « merde, sheet , Sugar plus poliment » on change de fuseau et je n’avais pas prévu ça, on va maintenant être dans le jus sur le prévisionnel !!!. On ne s’éternise pas on prend les docs, fait quelques photos et on trace, 13h08 donc à l’heure du Michigan on reprend la route encore 1h42 avant destination. On arrive enfin à 14h48 après une petite erreur de programmation qui nous fait encore perdre de précieuses minutes. Le Gilmore heritage center se trouve en rase campagne, au milieu de nulle part et on ne se douterait pas trouver un musée de cette qualité dans un lieu aussi perdu, il est entouré de prés et une allée bordée d’arbre permet d’entrée sur le grand parking.

Billets pris on commence la visite par plusieurs halls avec de très belle fifties, seventies, de diverses marques, on sort ensuite dans une rue, ou on peut voir plusieurs bâtiments reconstruits dans le plus pure style d’époque, station service et concession Ford, abritant l’expo du même nom, ensuite un bâtiment art déco abritant lui un show room et l’expo Cadillac, un autre est consacré aux Lincoln, d’autres sont classés par décennies, avec des modèles plus beaux les uns que les autres, on y trouve aussi quelques anciennes caravanes, un bâtiment est consacré aux mascottes impossible de les dénombrer et de prendre le temps de les étudier plus en détails.










Dans un autre on trouve une très belle collection de jouet et voitures à pédales, plus loin un d’entre eux est consacrer à la marque Hudson, le musée qui mérite une bonne demie journée de visite si ce n’est la journée entière possède une belle station service shell, et un diner dans lequel on peut se restauré. Notre arrivée tardive ne nous permettra pas de visiter le bâtiment consacré au vélo et celui des miniatures. En partant nous posons la question pour un éventuel billet pour le lendemain et les hébergements à proximité. De retour à la voiture nous faisons le tour des possibilités de plan A, B et C pour la soirée et le lendemain, mais après réflexion nous en restons au plan initial à savoir tracer la route pour étape nuit à Lansing et visite de Réo olds. Le fait de rester sur Hickory corner aurait impacté le planning d’une demi journée de plus en regard des heures d’ouverture et aurait tout décaler, ce qui pouvait être critique pour la suite du voyage presque chronométré en regard des heures d’ouverture des différentes visites planifiées. Finalement à 17h45 nous partons et nous regagnons Lansing par de petites routes de campagne fort agréables et bien plus intéressantes, mais moins rapides que l’autoroute faite le matin. (1h05 56m) N’ayant pas réservé d’hôtel à l’avance ce qui permet beaucoup plus de souplesse, ma moitié, sur le trajet en recherche un sur la brochure de coupons prise ce matin au visitor center. Lorsque nous arrivons à celui sélectionné il ne prend plus les coupons ce soir et la chambre passe de 65$ à 114$, il ne nous en faut pas moins pour trouver un plan B en se connectant avec la wifi de cet hotel sur hotel.com et nous en trouvons un autre à 10 miles d’ici au nord de Lansing dans nos prix et avec piscine. Nous y arrivons à 19h39, et sitôt les valises déposées, allons manger dans le resto préconisé par l’hôtesse d’accueil : Reno’s, un resto bar avec terrain de beach volley en terrasse, les joueurs se relayent et alterne entre le terrain et leur table. Nous y mangeons une très bonne et copieuse salade BBQ. 21h15 lors de notre retour à l’hôtel, la piscine de ce lui-ci est finalement out of order, l’eau est verte et moussante, ça ne donne vraiment pas envie, sans cela j’aurai bien été faire trempette avant d’aller au lit. Du coup il nous faut faire le point du programme de demain et réserver un hôtel, nous en prenons un à Ann Arbord à côté de Ypsilanti, il est maintenant temps de dormir un peu il est 22h, 4h en France et la journée a été bien remplie.
Dépense de la journée : Gilmore 26$, resto Reno’s 23$, hôtel 62.39 € (hotel.com) Mileages parcourus 264m soit 425 kms
Le début du voyage et l’introduction sont là :
voyageforum.com/...diana-plus-d7704837/
Jour 3 : lundi 12 septembre Pour résumé nous sommes partis ce matin de Chicago à 8h50, après 4 h de route nous arrivons sur l’aire d’autoroute au visitor center du Michigan, pour une 2ieme pause technique et faire le plein de documentations, cartes, et dépliants touristiques.


Surprise nos montres indique 11h50 l’horloge de la voiture et celle du visitor center 12h50, « merde, sheet , Sugar plus poliment » on change de fuseau et je n’avais pas prévu ça, on va maintenant être dans le jus sur le prévisionnel !!!. On ne s’éternise pas on prend les docs, fait quelques photos et on trace, 13h08 donc à l’heure du Michigan on reprend la route encore 1h42 avant destination. On arrive enfin à 14h48 après une petite erreur de programmation qui nous fait encore perdre de précieuses minutes. Le Gilmore heritage center se trouve en rase campagne, au milieu de nulle part et on ne se douterait pas trouver un musée de cette qualité dans un lieu aussi perdu, il est entouré de prés et une allée bordée d’arbre permet d’entrée sur le grand parking.

Billets pris on commence la visite par plusieurs halls avec de très belle fifties, seventies, de diverses marques, on sort ensuite dans une rue, ou on peut voir plusieurs bâtiments reconstruits dans le plus pure style d’époque, station service et concession Ford, abritant l’expo du même nom, ensuite un bâtiment art déco abritant lui un show room et l’expo Cadillac, un autre est consacré aux Lincoln, d’autres sont classés par décennies, avec des modèles plus beaux les uns que les autres, on y trouve aussi quelques anciennes caravanes, un bâtiment est consacré aux mascottes impossible de les dénombrer et de prendre le temps de les étudier plus en détails.










Dans un autre on trouve une très belle collection de jouet et voitures à pédales, plus loin un d’entre eux est consacrer à la marque Hudson, le musée qui mérite une bonne demie journée de visite si ce n’est la journée entière possède une belle station service shell, et un diner dans lequel on peut se restauré. Notre arrivée tardive ne nous permettra pas de visiter le bâtiment consacré au vélo et celui des miniatures. En partant nous posons la question pour un éventuel billet pour le lendemain et les hébergements à proximité. De retour à la voiture nous faisons le tour des possibilités de plan A, B et C pour la soirée et le lendemain, mais après réflexion nous en restons au plan initial à savoir tracer la route pour étape nuit à Lansing et visite de Réo olds. Le fait de rester sur Hickory corner aurait impacté le planning d’une demi journée de plus en regard des heures d’ouverture et aurait tout décaler, ce qui pouvait être critique pour la suite du voyage presque chronométré en regard des heures d’ouverture des différentes visites planifiées. Finalement à 17h45 nous partons et nous regagnons Lansing par de petites routes de campagne fort agréables et bien plus intéressantes, mais moins rapides que l’autoroute faite le matin. (1h05 56m) N’ayant pas réservé d’hôtel à l’avance ce qui permet beaucoup plus de souplesse, ma moitié, sur le trajet en recherche un sur la brochure de coupons prise ce matin au visitor center. Lorsque nous arrivons à celui sélectionné il ne prend plus les coupons ce soir et la chambre passe de 65$ à 114$, il ne nous en faut pas moins pour trouver un plan B en se connectant avec la wifi de cet hotel sur hotel.com et nous en trouvons un autre à 10 miles d’ici au nord de Lansing dans nos prix et avec piscine. Nous y arrivons à 19h39, et sitôt les valises déposées, allons manger dans le resto préconisé par l’hôtesse d’accueil : Reno’s, un resto bar avec terrain de beach volley en terrasse, les joueurs se relayent et alterne entre le terrain et leur table. Nous y mangeons une très bonne et copieuse salade BBQ. 21h15 lors de notre retour à l’hôtel, la piscine de ce lui-ci est finalement out of order, l’eau est verte et moussante, ça ne donne vraiment pas envie, sans cela j’aurai bien été faire trempette avant d’aller au lit. Du coup il nous faut faire le point du programme de demain et réserver un hôtel, nous en prenons un à Ann Arbord à côté de Ypsilanti, il est maintenant temps de dormir un peu il est 22h, 4h en France et la journée a été bien remplie.
Dépense de la journée : Gilmore 26$, resto Reno’s 23$, hôtel 62.39 € (hotel.com) Mileages parcourus 264m soit 425 kms
Trajet entre Montréal et Sault-Sainte-Marie English translation pending
Bonjour,
Quelle route choisir pour que le trajet soit le plus agréable possible ? Nous pouvons disposer de 2 ou 3 nuits, sachant que nous partons directement de l'aéroport (pas de nuit prévue à Montréal -où nous séjournerons à la fin de notre boucle et pas d'arrêt à Ottawa que nous connaissons).
Si vous avez des infos, je suis preneuse... Merci beaucoup 🙂
Dolma
Quelle route choisir pour que le trajet soit le plus agréable possible ? Nous pouvons disposer de 2 ou 3 nuits, sachant que nous partons directement de l'aéroport (pas de nuit prévue à Montréal -où nous séjournerons à la fin de notre boucle et pas d'arrêt à Ottawa que nous connaissons).
Si vous avez des infos, je suis preneuse... Merci beaucoup 🙂
Dolma
Hammerfest - Tromso en voiture: météo en mars English translation pending
Bonjour à tous,
J'espère ne pas être tellement redondante dans la demande de ce post, par rapport aux autres présents sur le forum..
Je pars à Tromso en mars prochain avec mon compagnon, principalement pour observer les aurores boréales. Nous arrivons le dimanche soir et repartons le samedi d'après, toujours de Tromso. J'ai vu qu'un bateau peut nous amener à Hammerfest, de nuit. Je viens ici vous demander si vous pensez possible de faire Hammerfest --> Tromso en voiture en 4 jours. - Est-il possible de louer une voiture à Hammerfest et de la rendre à Tromso ? - Surtout, le temps météo selon vous, ne sera pas trop galère pour conduire ? J'ai lu qqpart 80km/h sur les routes.. - En 4 jours est-ce faisable ? - Et enfin, est-ce joli de faire cette route ? On passerait par Lyngseidet, qui a l'air très joli. Y a t-il un ferry entre cette ville et Olderdalen ?
Et si vous avez d'autres conseils - lieux à voir, activités, où dormir, etc. - je suis preneuse !!
Merci à vous, et belle journée : )
Je pars à Tromso en mars prochain avec mon compagnon, principalement pour observer les aurores boréales. Nous arrivons le dimanche soir et repartons le samedi d'après, toujours de Tromso. J'ai vu qu'un bateau peut nous amener à Hammerfest, de nuit. Je viens ici vous demander si vous pensez possible de faire Hammerfest --> Tromso en voiture en 4 jours. - Est-il possible de louer une voiture à Hammerfest et de la rendre à Tromso ? - Surtout, le temps météo selon vous, ne sera pas trop galère pour conduire ? J'ai lu qqpart 80km/h sur les routes.. - En 4 jours est-ce faisable ? - Et enfin, est-ce joli de faire cette route ? On passerait par Lyngseidet, qui a l'air très joli. Y a t-il un ferry entre cette ville et Olderdalen ?
Et si vous avez d'autres conseils - lieux à voir, activités, où dormir, etc. - je suis preneuse !!
Merci à vous, et belle journée : )
De Moscou au lac Baïkal en Transsibérien English translation pending
Bonjour à tous,
Je projette de partir une 10aine de jours, mi Janvier pour un voyage en Transibérien. J'ai pour l'instant prévu de faire un arrêt à Kazan mais je me dis que je pourrais peut-être également prévoir une seconde visite avant Irkoutsk.
J'ai plusieurs questions : - Compte-tenu des températures à ce moment là en Sibérie, est-il possible de faire aisément des balades aux alentours du lac, et si oui combien de jours rester ? - En fonction du temps qu'il me resterait, quelles étapes me conseillez vous de prévoir ?
Merci d'avance de votre aide qui m'aidera à réserver les billets de train ensuite.
Annaïg
Je projette de partir une 10aine de jours, mi Janvier pour un voyage en Transibérien. J'ai pour l'instant prévu de faire un arrêt à Kazan mais je me dis que je pourrais peut-être également prévoir une seconde visite avant Irkoutsk.
J'ai plusieurs questions : - Compte-tenu des températures à ce moment là en Sibérie, est-il possible de faire aisément des balades aux alentours du lac, et si oui combien de jours rester ? - En fonction du temps qu'il me resterait, quelles étapes me conseillez vous de prévoir ?
Merci d'avance de votre aide qui m'aidera à réserver les billets de train ensuite.
Annaïg