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Avant de réserver un permis d'entrée, pensez vous qu'il est possible de se rendre au site de Coyote Buttes South (Lone TREE ACCESS) en venant du Grand Canyon North RIM où nous aurons passé la nuit, puis de poursuivre sur la Red Rock Valley Road pour rejoindre Panguitch (UTAH) en soirée. Quelqu'un a t'il déjà fait ce trajet? Merci pour vos infos.

De retour voici mes comptes . J'avais prévu 4400E donc le budget prévisionnel était correct. Ce cout comprend vol+location voiture + hotels + nourriture bref tout...

J'ai donc du mal à croire les personnes qui partent trois semaines en famille avec moins de 4000E de budget.

Nous aurions pu gratter sur la qualité des chambres, le type de voiture, le parking à Roissy, le spectacle de Las Vegas mais nous aurions tourné autour des 3500E.

Ceci pour aider les personnes désireuses de partir à faire leurs budgets.

Bonjour à tous!

Cela fait plusieurs semaines que je parcours ce sympathique forum, qui a déjà apporté nombre de réponses à mes questions, mais pas à celle qui suit!

Petit topo sur le projet:

Je me rends en Californie avec 4 amis, du 8 au 29 juin 2008. Nous sommes étudiants donc aux budgets assez limités mais nous avons bien bossé/économisé pour nous payer ce petit plaisir. Nous souhaitons effectuer un circuit classique au départ de Los Angeles, à savoir Grand Canyon, Las Vegas, Death Valley, Yosemite, San Francisco, la côte pacifique... en très résumé. Pour cela, nous allons louer un véhicule. Nous voulons prendre notre véhicule à partir du mardi 10 (nous passerons nos premiers jours à découvrir LA en transports en commun ou débrouille, d'autant que louer une voiture le dimanche 8 me parait difficile ou cher) puis le rendre au retour sur LA le vendredi 27. Cela fait un total de 17 jours. Nous ne sommes "que" 5 mais au vu de la distance que nous avons à parcourir, et des bagages à embarquer (il y'aura 3 filles 😉) nous envisageons de louer une 7 places, donc un mini-van ou mini-monospace selon les apellations. L'idée c'est aussi que tous les bagages puissent entrer dans le coffre pour ne pas attiser les envies de gens malveillants en restant à la vue dans l'habitacle.

J'ai déjà beaucoup parcouru les sites de location de voiture, suivant les conseils que j'ai pu lire ici, j'ai fais un devis chez Autoescape, etc etc. Pourtant, les tarifs les plus avantageux sont apparemment sur voyages-sncf ! Des "tarifs négociés" nous disent-ils. La SNCF se place en intermédiaire avec les agences Hertz, Alamo ou National. Ce qui est étonnant c'est que lorsque je fais une simulation sur voyages-sncf, on me donne un 599€ pour un mini-monospace chez Hertz, et que si je fais exactement la même simu sur le site de hertz, j'obtiens 740€! (730 euros chez Alamo en passant par Autoescape, 620 euros en passant par voyages-sncf) J'ai regardé précisément toutes les options et ça me parait identique!

Donc voilà un point qui me laisse perplexe.

Autre question sur un point différent : notre conducteur principal aura plus de 25 ans donc pas de problème mais nous désirons ajouter au moins un conducteur. Celui-ci aura entre 21 et 24 ans quoi qu'il arrive. J'ai lu, notamment dans les conditions de location de Hertz, que le second conducteur est gratuit pour la californie. Qu'en est-il des conducteurs de moins de 25 ans? J'imagine qu'il faut quand même payer la surtaxe jeune conducteur. Si oui, cette taxe qu'il faut payer pour chaque jour de location n'a t-elle pas une limitation maximale? Par exemple 25$ par jour dans la limitation de 100$ pour toute la durée, ou quelque chose dans ce genre.

Voilà désolé pour le pavé et j'attends vos réponses quant à la viabilité de notre démarche ou à propos des questions que je me pose, surtout si vous avez déjà eu une expérience en passant par voyages-sncf!

Merci d'avance!

Bonjour, une petite question au sujet des portables dans les hotels qui en sont équipés: C'est une connection Wifi ou faut-il un cordon spécial ?

bonjour a tous j ai equipé mon vtt a disque de roues de 700 pour le cyclocamping j ai monté dessus des pneus michelin dynamic 700/28 une vrai cata : 10 crevaisons en meme pas 1500 kms , ( avant et arriere ) j aimerais changer pour des schwalbe question mes jantes sont marquées 13c / 622 il est possible de monter jusqu a quelle taille ??et chez schwalbe quel modele prendre ?? marathon ?? merci pour vos renseignements ps : j ai contacté michelin via internet car le pneu arriere est deja usé !!! ils m ont aimablement repondu : prendre une qualité supérieure !! j y avais pas pensé !!!

Bonjour à tous

Quelques personnes ici connaissent-elles suffisamment les Pyrénées et la fameuse Route des (34) Cols pour me dire à quoi je dois m'attendre en novembre? Je m'intéresse à la fermeture des cols, à l'état de la route, à la météo et tout le toutim. Les 942 kms de cette route constituerait la moitié d'une virée de 2000 km à laquelle je songe pour mes vacances. Pour les Pyrénées, ce serait donc plutôt au début novembre (première quinzaine).

Merci d'avance pour ces infos si vous les avez

Amicalement

Oyé! oyé!

Nous voici maintenant à l'Aube de l'été 2010!

Chers internautes isolés en manque de plein air, ce message à pour but de vous présenter un projet de voyage à vélo pour l'été 2010. Il s'adresse à tous les amoureux de périple, de forêt, de prairies chaudes et de conifères entrelacés avec rivières sinueuses à fort débit qui témoignent de glaciers massifs à proximité.

Notre plan est le suivant : Moi et un ami planifions de traverser une partie du Québec et du Canada. Je suis étudiant en génie et lui, est finissant en graphisme. Nous partirons de Montréal le 20 juin (date fixe!) pour se rendre à Vancouver et ainsi quitter la ville vers le 18 août (tout en fêtant les 18 ans de la mort de d'Alexander Supertramp). Nos prévisions? 5300 km à 100 km par jours = 53 jours. Nous nous donnons donc du lousse. Notre trajet n'est pas encore tracé mais après avoir vu celui d'auriandig (Forum : Traversée du Canada à vélo en été 2010), je crois que nous allons fortement nous en inspirer (j'adore l'idée de prendre le traversier en Ontario!). Comme nous sommes Montréalais, nous allons revenir en autobus avec un billet acheté 21 jours à l'avance qui nous coûtera 148$ (Vélo compris) (Compagnie : Greyhound). Bien sûr, nous pensons probablement échanger nos vélos contre des gameboy pour occuper ces 3 journées, 5 heures et 3 minutes de transport.

Donc, pour ceux qui sont disponible cette été, qui sont entre deux emplois, qui ont terminé leur programme d'étude ou qui, simplement, en ont mare de la vie sédentaire et d'avoir une adresse qui ne sert qu'à recevoir de la pub et des factures, nous vous invitons à faire cette traversé avec nous.

De plus, nous avons l'intention de tourner un court métrage pour documenter nos impressions, contribuer au cinéma indépendant et tenter d'obtenir des commanditaires. Nous pensons même apporter quelques petits instruments à cordes pour grater un peu et tenter de ramasser quelques sous en cour de route.

Enfin, si vous voulez vivre sans savoir ou vous allez être ni ou vous allez vous réveiller le lendemain, faites nous signe!

Bonjour. Moi et ma compagne, souhaitons nous marier à Las Vegas pour diverses raisons comme par exemple le fait de ne pas le faire comme certains, à la salle des fêtes à écouter Patrick Sebastien, à se prêter à des jeux ridicules ou à calmer les esprits échauffés des habituels "boit sans soif"... 🤪 J'aimerais aussi apporter à notre petite qui aura alors, entre 5 et 6 ans une richesse supplémentaire au niveau culturel et le formidable souvenir d'accompagner sa maman en robe blanche, devant l'officiant. Que pourriez vous nous conseiller sachant que nous serons accompagnés de 5 invités et que vous passerons environ 7 jours sur place. Location de voitures, hôtels, distractions à Las Vegas etc, etc... Ma première idée serait de loger au Circus Circus Hotel car il permet aussi aux enfants de se divertir. Y'a t-il des personnes qui se sont déjà, ou qui comptent se marier à Las Vegas ?

Bonjour,

je compte faire quelques 3000 km en vélo prochainement et je m'interroge sur l'utilisation d'un vélo de course.

En effet j'ai un vélo de course en acier en très bon état, mais sachant que je pèse environ 100 kg en y rajoutant les charges des sacoches j'ai peur que le vélo ne résiste pas.

Qu'en pensez vous et quel modification vous paraissent essentiel pour que le vélo résiste?😉

Nouveau sur le forum, je vous remercie de m'accueillir. Hristo, je vis à Pau et me déplace au quotidien et en voyage avec une randonneuse artisanale acier que voici :



Je roule actuellement avec des pneus Michelin pro-race 3 700x23 en cyclotourisme. C'est très roulant mais fin. Je vais faire un voyage sur route essentiellement et un peu de piste roulante en trainant une remorque et en portant un peu de poids (100km jour pendant quinze jours).

Est-ce invraisemblable comme projet avec mon matériel ?

Sur ma configuration, puis-je monter des pneus Marathon 700x28 ou 700x25 ? (jantes rigida et freins shimano 105 course).

Voici ma config : Cadre acier Reynolds Selle Italia Gel Flow Jantes doubles parois Rigida Pneus Michelin Pro Race 3 700x23 Dérailleur arrière Shimano Ultegra Dérailleur avant Shimano 105 Freins Shimano 105

Merci d'avance de vos lumières.

A bientôt.

Bonjour, En septembre je compte rallier Istanbul depuis Genève. Ce sera un voyage en mode léger et rapide essentiellement parce que je dispose d'un temps limité. Je serais donc en backpaking avec hébergement en dur , donc très peu chargé , sans doute 10kg max. j'utiliserais mon vélo de route carbone , pour améliorer un peu le confort je pense monter des pneus de 28mm à la place des 25 qui seront usés d'ici la.

Je cherche donc des conseils de pneus ayant pour caractéristiques un excellent rendement et un très bon confort. J'ajoute que la résistance à la crevaison est très accessoire pour moi.

Merci d'avance pour vos avis.

Bonjour, Voila, je roule actuellement avec des pneus Schalbe marathon 26x1.75 gonflé à 3 kg à 3.5 kg c'est confortable et rassurant mais ils arrivent en fin de vie. En cherchant je suis tombé sur les marathon Racer 26x1.50. Etant plus fin je me dis que je gagnerais en vitesse et je pourrais donc faire de plus longue distance. Quant je part c'est jamais très long, 10 jours maxi et pas chargé non plus. Auriez vous un avis sur ce choix de pneus? Est ce bien judicieux? Merci pour vos réponses Eric

Bonjour à tous, je souhaiterais partager vos avis sur ce modèle de randonneuse "haut de gamme" dont je ne trouve nulle trace sur ce forum. Les produits de cette jeune marque de cycle installée du côté de Freiburg semblent de très grande qualité d'où un coût d'achat certes élevé. Merci pour vos avis et commentaires ainsi que d'autres modèles équivalent telle la randonneuse Cyfac Evasion. Merci d'avance.

bonjour à tous ,

Heureux possesseur d'un Giant CRS 2 depuis 3 ans je souhaiterai améliorer un peu son équipement .

J'aimerai effectuer de longues randonnées ou voyages avec le moins de soucis mécaniques possibles et le meilleur rendement .

A ce jour mon vélo est d'origine avec jantes double paroi et j'ai changé les pneus pour des 35 schwalbe marathon

Quels sont vos conseils pour éventuellement changer pédalier , selle , guidon et/ou autres ? Avez vous des adresses à me conseiller pour acheter le matériel , je suis sur Paris

Merci par avance de vos tuyaux et bonne route à vous

Lors d'une balade au mois de Mai en 1500 km j'ai éclaté 5 fois oui je dis bien 5 fois .... et en plus de la roue avant voici mon équipement VAE, jantes neuves, pneus marathon plus neufs 27.5x1.5 ...le vélo avait 1000 bornes le jour du départ. le vélo est bien chargé ...4 sacoches. la chambre n' éclatait jamais au même endroit.. et jamais sur la roue arrière j' ai vu plusieurs pro : changement de fond de jante, de marque de chambre, ils m'ont fait gonfler à 2.5 à 4 bars , vérification du pneu, et quelques km plus loin , jamais la même distance rebelote et une fois en décente avec quelques dégâts.. pour mon prochain voyage je viens d' acheter des marathons plus MTB 27.5 x 2.10 mais je ne vais pas partir confiant. avez-vous une solution ? merci... Gérard

Bonjour,

la discussion n'est pas directement liée au voyage à vélo mais au vélo en lui-même.

Je suis depuis quelques mois en Guyane, j'ai acheté un vélo de route d'occasion et lui ai redonné une petite jeunesse ( bianchi pro race team). Je roule avec depuis Déc 2015 et j'ai remarqué ce matin que le pneu arrière était craquelé, en fait une grosse craquelure sur environ 25-30 cm. Je précise que le pneu est neuf de décembre dernier et n'a seulement que 800km, c'est un Schwable lugano (le vélociste n'avait que ça en stocke qui me paraissait assez résistant).

Je me demande si je peux encore rouler avec et surtout quelles en sont les causes, mauvaises qualités... ou bien tout simplement à cause de la chaleur car le bitume doit bien être dans les 40-50°c en plein soleil. Et si vous connaissez un pneu de route qui soit résistant à la chaleur je suis preneur.

Merci.

Bonjour, je voudrais faire l'eurovélo 6 cet été, de Passau à la mer Noire.

C'est mon premier long voyage en vélo, alors tous les conseils sont les bienvenus. Je n'ai qu'un vélo de route, que je pense équiper de pneus résistants type continental 4 saisons, je ne sais pas si je dois aussi changer les roues (jai des Mavic Aksium) ? Pensez vous que c'est jouable ? Je veux voyager le plus léger possible, sans sacoche, juste le nécessaire pour une journée et me loger chez l'habitant ou en auberge ou petit hotel. Vos idées de détour sont aussi les bienvenues. merci d 'avance Hélène

Nous avons passés 22 jours en Inde. je vous fais un petit résumé de notre expérience mémorable dans ce pays en laissant un peu de côté les villes très connues.

Le circuit:

Delhi. Beaucoup de choses à voir pas assez de temps(juste deux jours) et surtout la fatigue du vol... Ville merveilleuse qui vaut le détour.

Alsisar

Trajet long mais fort en sensations, couleurs, bruits. Finalement cela reste notre premier vrai contact avec la population, le trafic, les animaux... Magnifique.

Le fort d'Alsisar, que dire ... Somptueux, magique et surtout un staff chaleureux et brillant. Même si nous étions les seules à séjourner dans le fort, nous avons eu la chance d'avoir un spectacle de marionnettes et de danse uniquement pour nous... Nous avons été vraiment charmées par l'endroit et les gens sur place.

Bikaner

Nous avons eu l'occasion de rencontrer sur la route des gens merveilleux qui nous ont offert un thé inoubliable et qui nous ont marqué par leur sympathie, leur simplicité et surtout leur vision de la vie... Grâce aux traductions de notre chauffeur, nous avons pu établir un dialogue intense et riche.

Visite du temple de Desnoke. Sensations fortes, mêmes très fortes mais il faut le voir pour le croire et surtout le plus troublant, c’est la dévotion et la vénération portée à ces rats par les personnes. Nous avons profité pour visiter les petites boutiques autour du temple où nous avons discuté de nouveau avec les pèlerins.

Jaisalmer

Impressionnante quand on arrive de Bikaner, sa silhouette se dessine à 10 kilomètres. Visites des havelis et le lac Gadi Sagar Tank.Le village de Lodruva et de son temple. Sur le chemin du retour vers Jaisalmer, visite de Amar Sagar et les fameux cénotaphes Bada Bagh au coucher du soleil. Magnifiques moments… Vous allez peut-être dire encore un autre moment inoubliable, et oui, je vous rassure, il y en aura encore d’autres.

Arrivée à Osyan. Magnifique et phénoménal site. Immense pour quatre personnes… Géant.

Nous avons été gentiment accueillies par le gérant, qui se trouve être le cousin du propriétaire. Il nous a expliqué en long et en large les fondements, les valeurs, les responsabilités reposant sur les frêles épaules des descendants rajpoutes. Nous avons profité de la ballade en chameaux.

Jodhpur

Visite du temple de Sachiya Mata avant de prendre la route pour Jodhpur. Visite de la forteresse Mehrangarh.

Arrivée à l’hôtel. Très chouettes les lits en hauteur…

Visite de la vieille ville, de Sardar Bazar et de sa clock Tower. On s’est régalé en épices…

Sublime rencontre avec le responsable d’une association pour la défense des femmes.

Luni

Site merveilleux où nous avons pu nous reposer au bord de la piscine. Cette étape tombait à pic car nous commencions à être fatiguées mais surtout ce jour était sensiblement chaud. La fraîcheur de la piscine était la bienvenue.

Chambre agréable, personnel très accueillant. Un spectacle de danses rajasthanies en prime que nous avons partagé avec une famille indienne qui était venue juste pour y passer la soirée.

Sadargarh

Route quelque peu tumultueuse mais de nouveau riche en paysages… Moments mémorables, une fois de plus.

Arrivée au fort de Sadargarh. Accueil haut en couleurs par le personnel et surtout par la Maharani.

Splendide fort. Le top point de vue logement, aménagement, …

Udaïpur

Très belle ville. … C’est également la première fois depuis le début du séjour que nous croisons des touristes dans notre hôtel. On s’était habituées à être les uniques occupantes des lieux, des Maharanis tout simplement. Cela devenait difficile de partager les lieux avec des touristes, …

Belle promenade autour du lac en fin de journée. Visite de la ville et du City palace muséum, du Jagdish Temple.

Route vers Khempur. Nous avions l’impression d’avoir visité le fin fond de l’Inde. Magnifique, magique, étonnant. Nous ne sommes pas des inconditionnelles du cheval. Cependant, ce site nous a paru sympathique même si on a réellement eu très chaud.

Le personnel nous a chaleureusement accueilli et nous a permis de faire une splendide ballade dans le village où nous avons pu rencontrer les habitants chez eux. Pas besoin de vous dire que les portes étaient toutes ouvertes et que l’hospitalité débordait à tous les coins de rue. Nous avons là encore eu l’occasion de partager des moments magiques avec les habitants qui nous ont montré leur mode de vie, du maçon au fileur de tissu. De la cuisinière à la grand-mère accrochée à son portable sans compter les enfants par dizaine autour de nous… Un réel plaisir. On était réellement au paradis du sourire, de la joie et du bonheur

Pushkar. Visite de la ville. Grosse déception que cette ville. Travaux sur le lac, des babacools restés “scotchés” aux années peace and love et des “pandits” qui harcèlent.

Roopanagarh. Très beau fort. Personnel très accueillant qui nous a fait une belle visite guidée des lieux avec données historiques à l’appui. Très beau village aussi qui vaut le détour. Nous avons eu de bons fous rires. Les barbiers commençant à se surpasser en matière de soins du visage. Tout cela parce qu’on les prenait en photo. Les clients étaient heureux..

Deuxième belle rencontre humanitaire avec le manager de ce Fort qui s’occupe de la scolarisation des petites filles.Encore magnifique.

Jaipur

Visite du City palace et du jantar Mantar. Splendide soirée au cinéma Raj Mandir. C’est sûr, un bollywood dans cette salle reste mémorable. Fantastique, nous avons adoré ce moment… Visite de l’Amber Palace, du temple de Shiromani, de Jaigarth fort et de Nahagarth fort et du Palais des Vents.

Agra

Visite de Fatehpur Sikri et de la Ville d’Agra.

Magnifique Taj Mahal, à vous mettre la chair de poule.Sa beauté est bien supérieure à ce qu’on peut avoir imaginé. C’est sûr, on y reviendra et cette fois ci pas avec nos amies mais avec nos “jaanu” (nos “chéris”)comme disent les indiens.

Les Indiens:

Quatre filles de 30 ans, il est évident que nous avons eu droit aux réflections “neuneu” des jeunes indiens.Mais jamais nous nous sommes senties en danger, même en nous baladant seules le soir.

Les Indiens hors des villes, femmes comme hommes, sont incroyables de gentillesse, de curiosités.Du plus riche au plus humble, ils nous ont tous donnés de belles leçons de vie.Nous avons perdu, en Europe, beaucoup de valeurs simples:comme la famille, le respect de l’autre…

Notre chauffeur:

Nawal, notre prince: Le plus beau sourire de l’Inde

La Tavera (c'est la voiture), impeccable même si dans la nuit une volée d'oiseaux s'est "appesantie" sur le capot ... Nawal va trouver les cinq minutes nécessaires pour assurer un départ en toute blancheur. Il est parfait et pendant toute la durée du voyage: une conduite tranquille en toute sécurité, sans juron hindi apparent (et pourtant ça le mériterait souvent), une attention aux moindres souhaits (dans la mesure de la raison bien comprise), la souplesse dans le programme prévu (pas obligée de se "tanner" les fesses sur un chameau qui n'en a pas envie si vous préférez les ruelles de Jailsamer, par exemple). Il est là, se prête à faire les traducteurs afin de nous offrir ces moments incroyables décrits plus haut. Ce qui nous a le plus marquées, c’est cette marque de respect qu’il nous a toujours montré. Nos prénoms étaient toujours suivis de “ji”(marque de respect en hindi).Il est donc devenu pour nous Nawalji.

Dans ce monde où l’on parle de tourisme équitable, profitez de votre séjour dans ce pays pour rencontrer ceux qui travaillent sur le terrain afin d’aider les plus démunis. Je crois qu’on leur doit bien ça.

La“pub” est interdite sur ce forum mais je voudrais vous signaler ceux que nous avons rencontrés et qui méritent notre soutien: Même si ça n’est qu’une goutte dans l’océan, ça vaut toujours le coût.

Mr Jasweer, manager du Fort de Roopangarh qui s’occupe de scolariser des petites filles.

Mr Govind S.Rathore, proprietaire du Durang Niwas de Jodhpur qui lui milite pour les femmes et jeunes filles démunies.

Béatrice, propriétaire de l’agence avec laquelle nous avons voyagées.Elle s’occupe de richshaw wallahs à Delhi.

Je suis surprise qu’il n’y est pas plus de discutions sur l’humanitaire dans ces forums de voyage. Quand on a vu l’Inde, on ne peut pas rester insensible. Parler du Taj Mahal ou d’un bon resto, c’est bien mais la claque que l’on a pris, c’est un peu dommage de la taire.

Nous sommes actuellement au Népal, où notre aventure continue.Là aussi, il y beaucoup à écrire et à dire.Un autre post!

Pouuriez-vous me dire si au cours de la randonnée qui conduit au camp de base de l'Everest on trouve des petits villages typiques ou seulemnt des lodges à touristes ? Peut-on faire le retour par une vallée plus authentique ? Est-il possible de faire la randonnée avec un yak? Si oui, peut-on en trouver à Lukla ? Merci.

Bonjour, Pensez vous qu'il soit necessaire de reserver à l'avance pour fin aout à Durango, cortes puis Williams sachant que nous sommes 8 à voyager de Denver a SF ? merci de vos reponses

rebonjour à tous,

mon itinéraire est quasi bouclé mais encore quelques questions : peut-on faire Mesa verde NP depuis Durango ou bien vaut-il mieux dormir à Cortez.

Je vous précise le début de mon itinéraire :

J1 : Albuquerque J2 - J3 : Santa Fe J4 : Taos J5 - J6 : Durango dont J6 pour the Silverton train : pensez-vous qu'il faille réserver pour fin juin??? J7 : Cortez J8 : Chinle.....

Merci de vos éclairages.... Domi

mon trajet sera los angeles Page Durango Las vegas San francisco avec visite des parcs. Je cherche pour le soir surtout des petits resto typiques .trés sympa. Merci à tous

Q'en pensez vous Peut être trop de km

07-juin Départ Roissy Nuit SFC 08 Journée SFC Nuit SFC 09-juin Journée SFC Nuit SFC 10-juin Départ YOSEMITE APM YOSEMITE Nuit Mariposa 11-juin Journée YOSEMITE Nuit Mariposa 1 12-juin Journée YOSEMITE Nuit El portal 13-juin Ballade great Basin à 339 miles Nuit SLC 14-juin Antelote island Nuit jackson 15-juin G Téton Nuit jackson 16-juin Rando yello Nuit WEST Yellostone 17-juin Rando yello Nuit West Yellostone 18-juin Rando yello Nuit West Yellostone 19-juin Rando yello Nuit Yellostone 20-juin Rando yello Nuit Cody 21-juin Rock springs Flaming gorge Nuit Dinosaure Nm 22-juin Ballade à Dinosaure Nuit Dinosaure Nm 23-juin Black Cannyon of the Gunnison NP Nuit à Black Canyon 24-juin Nuit Durango 25-juin Mesa verde Nuit à Durango 26-juin ALBUQUERQUE Nuit à albuquerqu

27-juin ALBUQUERQUE 28-juin Arrivée PARIS

salut a toutetetatous 😉

je pars fin avril faire un petit bout de route :

depart de chez moi saint-raphael -->EV8-->Sete-->canal du midi (V80)-->canal de la garonne (v80)-->royan-->velodyssée-->Nantes-->EV6-->Digoin-->Lavoute sur loire-->viafluvia-->viaRhona-->beaucaire-->EV8-->rentrée maison (Saint-Raphael)

est-il judicieux de rouler en schwalbe durano dd ou préférer des Schwalbe Marathon Plus tour ?

merci

olivier