Discussion · VoyageForum

AE Aero Regular ·2010-06-18

622x13C, ce sont des jantes pour vélo de route : maxi 28 mm. Au dessus il faut des jantes VTC 622x19C Michelin Dynamic, en effet c'est cheap. Schwalbe Marathon, pneu universel, il se fait en 700x25C. Très bon pneu résistant bien roulant, lourd comme un pneu de VTC. le Marathon racer est plus léger, plus roulant et moins résistant (mais c'est qualité quand même) par contre il commence en 700x30C

Aero

Venusbouba Regular ·2010-06-18

merci pour l info donc pas possible de monter du 30 dommage !!!

Daniel56 Regular ·2010-06-18

demat Daniel

J'ai eu des Schwalbe 700x35 Marathon, et toujours avec satisfaction, avant d'entreprendre mon dernier petit Tour de France (avril-mai 2010), j'ai opté (pour voir) pour des Michelin Proteck 700x38.....à 2500kms, le pneu arrière n'a pas résisté, et j'ai du le changer en urgence (à Carcans-33) avant l'éclatement certain. le flan s'ouvrait sur 30-40cm (surcharge ? mauvais choix) Je retourne chez Schwalbe, sans hésitation. Tu Consultes le site Schwalbe pour les dimensions et références, Correspondances en MP si intéressé par quelques commentares "T de Fr " http://www.schwalbe.com/fr/fr/startseite/

commentaires et photos de mon "TdeFr" http://danydarminichi.over-blog.com kenavo

Daniel d'Ar Minic'hi

Daniel56 Regular ·2010-06-18

re-demat Daniel

avec photos, c'est plus "visuel"

Daniel d'Ar Minic'hi

Venusbouba Regular ·2010-06-18

merci pour l info je suis limité pour la taille a du 28 mais je pense aller chez schxalbe !!! daniel

Cbandiera Globetrotter ·2010-06-19

arrête avec michelin en effet leur nouvelle série est faite pour les couraillons si avant en arrivait a faire 4000 km a présent en effet 1500-2000

passe a schawble (pub !) (je ne suis pas marié avec eux pourtant

http://cbandiera.free.fr/matos/pneus-fiche?N=2

(je ne travaille pas chez eux non plus !)

http://cbandiera.free.fr/matos/fanette.php

le glaude

Claudio de la Faverges. Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste. plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"

Venusbouba Regular ·2010-06-19

ben pour ce type de michelin j avais compris !!! jai vu sur internet c est decidé SCHWALBE ou rien !!! chat echaudé etc etc !! daniel

EM Emiljo Regular ·2010-06-19

bonjour Même expérience, j'avais des Michelin 700x28, ils ont tenu à peine 4000 km. Pour la paneuropéenne que je viens de réaliser, j'ai monté des schwalbe Marathon plus 700x28c. Attention, ils prennent plus de place que les marathon classic : moins de garde entre le pneu et le garde-boue. Il m'a fallu bricoler un peu les systèmes d'attache des garde-boue et j'ai eu quelques difficultés à les monter sur la jante.

AE Aero Regular ·2010-06-19

les marathon + étant lourds et rigides (le prix de leur solidité), quel retour en fais tu en terme de rendement et surtout de confort (en 700x28C tu dois beaucoup gonfler, ça doit taper non ?)

Aero

EM Emiljo Regular ·2010-06-19

Effectivement, j'ai été surpris question confort, ce pneu est très dur mais c'est une question d'habitude. Sur route pas de problème, sauf revêtement type tôle ondulée. Sur les chemins forestiers ça tape bien, mais si c'est le prix à payer pour la longévité je l'accepte. Il est possible de jouer un peu sur la pression pour atténuer cette dureté. 2000 km au compteur donc pas assez pour émettre un jugement fiable, je participe à la semaine européenne à Prudnik et à la semaine fédérale à Verdun celà fera presque 2000km de plus je ferai un état des pneus à mon retour.

Venusbouba Regular ·2010-06-19

c est sur ce modele que je vais aller pas de probleme pour moi c est mon vtt le passage de roue est assez haut !!! merci d avoir repondu daniel

Fonzy ·2010-06-19

Bonjour, En cyclo camping, j'utilise des Schwalbe Marathon 700x35 parceque c'était les pneus d'origine. J'en suis très content pour cet usage, et vu le poids du vélo, leur rendement faible ne me dérange pas. Par contre, en randonnée, ou brevet cyclotouriste, avec un vélo plus léger et des sacoches plus petites, je suis passé aux pneus specialized armadillo all condition, plus roulants et très solides quand même ( je n'ai pas envie de crever en pleine nuit sur un brevet) . D'abord en 700x28, puis en 700x25.

http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqSection.jsp?sid=EquipTires700_Flat

cdt, Franck

AE Aero Regular ·2010-06-19

Quelqu'un roule t il sur son vélo de voyage avec des Marathon en 700x32C ? Je m'interroge par rapport aux mêmes en 700x35C. Sont ils plus roulants ? Y'a t il une forte perte de confort ?

Aero

Crstraveller Regular ·2010-06-19

continental ultragatorskin en 700x28 tringles rigides a 24 roros conseillés par un artisan cycles de la region grenobloise (plutôt au nord) et qui apparaissent tres roulant, pour l' instant 1000km donc la moitié avec sacoches ne bougent pas ; j' ai eu auparavant des schwalbe durable pas une crevaison en 4500 km

Bratschmann Regular ·2010-06-20

Je roule avec Schwalbe Durano: très léger et très endurant. En terme de poids, tu gagnes quand même 600g sur la paire par rapport à des marathon (quand on voit le mal et le fric que consacrent certains pour gagner quelques grammes sur leur monture, ce paramètre mérite d'être considéré). Ils se font jusqu'à la taille 28.

AE Aero Regular ·2010-06-20

Effectivement, j'ai été surpris question confort, ce pneu est très dur mais c'est une question d'habitude. Sur route pas de problème, sauf revêtement type tôle ondulée. Sur les chemins forestiers ça tape bien, mais si c'est le prix à payer pour la longévité je l'accepte.

C'est un peu dommage, le confort est quand même un élément fondamental dans la randonnée. Il y a d'autres pneus qui permettent un meilleur compromis résistance/confort/légéreté pour un usage sur route et un peu de chemin (rien que les Marathon simples)

Aero

AZ Azero Regular ·2010-06-20

Je roule avec Schwalbe Durano: très léger et très endurant. En terme de poids, tu gagnes quand même 600g sur la paire par rapport à des marathon (quand on voit le mal et le fric que consacrent certains pour gagner quelques grammes sur leur monture, ce paramètre mérite d'être considéré). Ils se font jusqu'à la taille 28.

Tout dépend de quel marathon tu parles, entre un Durano 700x28 pliable et un Marathon Racer 700x30 pliable il n'y a que 35 grammes de différences. La gamme des marathons est trés larges, et en fonction du modèle, de la taille, et du niveau de protection choisie, le poids peut aller de 300gr à 1100gr le pneu en gros. ;-)

Vfpromeneur Veteran ·2010-06-20

pour la randonnée il y a aussi les pneus Vittoria et Vredestein qui sont très bon voir meilleurs que les schwalbe

test d'une revue suisse voir ici

http://voyageforum.com/v.f?post=3010463

Vredestein perfect trek voir catalogue page 30 mais pas en dessous de 622x37

http://www.vredestein.com/TwoWheelTyre.htm?UserSessionID=98348200

Vittoria randonneur, randonneur cross (existe en 28)

http://www.vittoria.com/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=23&Itemid=122

Bayernd77 Veteran ·2010-06-20

J'avais opté pour des Schwalbe Marathon XT plus (26") pour faire mon périple en France de mai 2009 à février 2010. J'ai roulé 20.000 km sans avoir une seule crevaison, en les inter-changeant à 10.000km pour la différence d'usure entre l'avant et l'arrière. Les pneus sont encore bons, plus pour très longtemps, mais ils ont fait leurs preuves.

Joeltel Regular ·2010-06-20

Bonjour, Pour l'instant ne possédant qu'un vélo je roule avec deux paires différentes marathon 25 pour le cyclo-camping, la ville et pour les brevets (BRM, cyclo-montagnard, fleche vélocio etc...) j'ai une paire de swachable Durano les durano sont plus tape queu, l'ancienne version selvio était plus confortable. à mon goût

J'ai une question: peut on mettre des mrarthon racer sur une jante de 622-18 (mon fond de jante est de 18) peut on les montées sur des jantes mavics open pro merci d'avance A+

AE Aero Regular ·2010-06-20

Des marathon XT pour rouler sur route en France 🤪 ? J'ai eu ces très bons pneus, renforcés de partout, très résistants, très lourds mais pour faire de la piste caillouteuse. Marathon Plus, Marathon XT pour randonner sur du goudron, j'avoue que ces choix me laissent perplexe. Avez vous roulé avec des pneus légers pour voir la différence ?

Aero

AZ Azero Regular ·2010-06-20

Bonjour, J'ai une question: peut on mettre des mrarthon racer sur une jante de 622-18 (mon fond de jante est de 18) peut on les montées sur des jantes mavics open pro merci d'avance A+

Oui sans problèmes. les jantes Mavic open pro font 15mm inter de large et sont préconisées pour des pneus de 19mm a 28mm car elle sont dans la catégorie route, mais en pratique on peut monter du 30 ou 32mm de large sans aucuns problèmes. Au delà de 32 ou 35mm (et jusqu'à 50mm), il faut monter les jantes de trekking Mavic A719 qui font 19mm inter.

Joeltel Regular ·2010-06-20

pour moi, Je trouve que les marathon classique( 700*25) sont performant sur la route les premières crevaisons arrives vers 5000 kilomètres seul défaut il existe qu'en version rigide c'est pour ça que j'ai pas essayé les autres versions marathon.

Les pneus swables selvio ou durano eux sont plus légers et plus roulants et sont résistant aux crevaisons de temps en temps je netoye le pneu pour lui enlever les petits silex Dans le mème registre j'ai une fois des pneu continentales 4 temps extra

Je pense que la différence entre les pneu lourd et léger c'est la durée du pneu quand on est chargé mais c'est à partir de 5000 kilomètre J'aimerai bien en essayer d'autres marques mais c'est dure de trouver des distributeurs A+

Bayernd77 Veteran ·2010-06-20

je n'ai pas fait que du goudron. 🙂 Je voulais être tranquille au niveau des pneus donc pas de regret loin de là même s'ils sont moins roulants

TH Thilyon Regular ·2010-07-28

Bonjour,

Je reviens sur ce sujet.

J'ai des jantes Rigida ZAC 2000 en 700, équipées de Marathon Plus en 28.

Je les trouve "durs" et l'impression d'être scotché à la route dès que çà grimpe. Est-ce l'effet de la masse tournante ? Les Marathon Plus pésent 740 Gr.

J'envisage de monter des Durano en 28. Je ne fait que de la route (parfois des chemins en bon état ) et le plus souvent en montagne.

Poids du cycliste 68 Kg sacoches artières ± 10 Kg.

Est ce un bon choix ?

Je remercie ceux qui roulent en Durano deme donner leurs avis.

Bratschmann Regular ·2010-07-28

Je voyage dans les mêmes conditions que toi....avec quelques kilos en plus. J'ai parcouru 2400km avec des "Durano", et je n'ai eu aucune crevaison. Les miens sont des 25 de base (pas la version "plus"). Le rendement est excellent, mais il est trop tôt pour parler longévité. On sent une légère usure sur le pneu arrière, mais tout à fait normale. Tu peux y aller sans risque.

BE Benoitb85 Regular ·2010-08-03

J'utilise des Schwalbe Marathon standard en 1.5 de large. Je les aime 🙂 Du coup j'en ai acheté une paire de plus pour transformer mon vieux VTT en vélo à tout faire, c'est hyper agréable.

Ils ne sont pas trop chers sur bike components ou d'autres sites de vente en ligne (moins de 20€ le pneu).

http://ofoofo.net - Blog en construction

Velopepère Regular ·2010-09-13

Je roule avec Schwalbe Durano: très léger et très endurant. En terme de poids, tu gagnes quand même 600g sur la paire par rapport à des marathon (quand on voit le mal et le fric que consacrent certains pour gagner quelques grammes sur leur monture, ce paramètre mérite d'être considéré). Ils se font jusqu'à la taille 28.

Super ce post sur les pneus, car encore beaucoup de cyclo, voir des réparateurs, ignorent qu'il existe une solution efficace comme les crevaisons et merci à bratschmann pour cette info sur le Durano car cela donne envie d'essayer ...

http://www.velopepere.fr

Navigaterre Regular ·2010-09-13

.VELOPEPERE a écrit:

Super ce post sur les pneus, car encore beaucoup de cyclo, voir des réparateurs, ignorent qu'il existe une solution efficace comme les crevaisons

Pour avoir le plaisir de réparer ou de changer de pneus.

C'était tentant . . . . . . . .

je fus navigateur navigaterre , je reste navigaterre. Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions révé .

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