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Ethnies en Iran English translation pending
Bonjour,
Partant quelques semaines en Iran dès fin octobre, j'ai quelques questions sur cete destination:
1- je souhaiterai approcher quelques ethnies nomades tels que Lor, Bakthiari, Qashgai aux alentours de Shar-e Kord, Firuz Abad, Yasuj. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà réaliser ce genre de choses en individuel voire auprès d'un guide locale ?
2- Je recherche des infos sur la route Machhad - Yazd via Tabas.
3- Je cherche enfin à localiser un village nommé Toups dans le Sistan ou le Baluchestan. Toups est la légende de la photo
Merci,
Herve
Partant quelques semaines en Iran dès fin octobre, j'ai quelques questions sur cete destination:
1- je souhaiterai approcher quelques ethnies nomades tels que Lor, Bakthiari, Qashgai aux alentours de Shar-e Kord, Firuz Abad, Yasuj. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà réaliser ce genre de choses en individuel voire auprès d'un guide locale ?
2- Je recherche des infos sur la route Machhad - Yazd via Tabas.
3- Je cherche enfin à localiser un village nommé Toups dans le Sistan ou le Baluchestan. Toups est la légende de la photo
Merci,
Herve
Carnet de voyage Las Vegas English translation pending
Comme tout le monde qui lit ce site je me permet de publier aussi mon petit carnet de voyage sur Las Vegas. certain diront encore mais chacun est libre de le lire ou pas...je mettrais des photos plus tard
petit résumé du voyage ( en cours) à las vegas. une semaine du 22 au 29 juin 2013. hotel Vdara, visite du strip, de red rock canyon, du grand canyon, de valley of fire, barrage hoover et les outlets., vol avec Delta airlines de bruxelles - new york - las vegas.
voilà pour le résumé.
1er jour : vol bruxelles -new york - las vegas.
Départ de bruxelles à 10h45 et arrivée prévu à new york à 13h02.
l'aéroport de bruxelles est très bien fait car on a eu aucun problème. passage par le bureau delta, ça a pris un petit 15min avec des personnes agréables.
Passage de la douane cela a pris en tout un bon 30 minutes. controle de passeport, passage par le douanier sans aucun problème et hop reste plus qu'a attendre l'avion.quelques achat de nourriture et boisson pour le vol de 8 heures mais tout compte fait j'aurai pas du car on a vraiment été bien servi dans l'avion.
* le vol en lui même : cela s'est très bien passé.franchement la compagnie delta est vraiment respectable. vol à l'heure, avion très propre, écran individuel avec films, jeux, musique(pas beaucoup de film en français), espace suffisant entre les sièges, nourriture plutot bonne(on a eu un repas chaud avec soit poulet-purée ou pates) puis plus tard sandwich chaud avec glace, plusieurs fois passage de boisson(min une fois par heure), quelques petit truc à la demande, une petite serviette chaude pour se rafraichir... le seul petit bémol serait les hotesses. pas très agréables, ne parlant qu'anglais et ne faisant pas l'effort de parler un peu le français.mais bon cela va encore et plus très jeune(avis personnel).
le vol est quand même assez long et c'est dur à trouver le sommeil.
* arrivée à new york à l'avance à 12h40 pour être précis. et là les premier pas aux usa sont difficiles..
Pour bien vous accueillir passage à l'immigration et à la douane... le cauchemar après les 8 heures de vol.(mais dans notre cas cela a encore été)
On sort de l'avion(10 bonne minutes), on arrive dans la salle et là les files devant les douaniers. Découragement pour nous.on a un vol dans 2 heure pour las vegas, on l'aura jamais...panique .!!!!
Heureusement qu'il existe des files spéciales "quick connect" et là on est sauvés. Quasiment personnes dans la file on se dit chouette cela va aller vite.on demande à une personne si on peut s'engager dans cette file :" yes sir" et dégage vite car il rigole pas ce gars.donc on prend la file quickconnect, personne devant nous. ça a pris 10min avant de pouvoir se mettre face aux guichets. ils font passer tout les citoyens américains avant les étrangers : chouette. pour les touristes....😕
ça va etre notre tour et là notre douanier part 10 min je ne sais ou. re chouette🙁....10 min + tard il réapparait .: "next".. nous ne parlons presque pas anglais donc on était déjà en panique si il allait nous parler. et là Monsieur pendant 5min nous regarde même pas, nous parles pas, il pianote sur son pc, joue avec un petit canif...bref il nous ignore carrement. cool l'accueil américain. et puis tout à coup miracle : passeport please.
et là cela a été plutot bref : demande si on est marié, ou on va, scanning des mains , petit photo et bye...bref pour ceux qui ont une correspondance a prendre ces files sont très chouette et je plain ceux qui ont fait les autres files car il y a du en avoir pour au moins 2 heures.(un aucun moment on nous a demander nos billets, donc celui qui veut passer par là pour aller plus vite... à tenter....)
Direction le carrousel des bagages juste à coté et là ils vous mettent les bagages sur les cotés et vas y que tu cherches ta valise. petit passage devant le policier pour lui remettre ton petit papier rempli dans l'avion et bien sur tu passes après les américains. juste après on remet les bagages pour un tapis pour la correspondance ( on peut pas les rater et c'est très bien indiquer sur les panneaux) . Enfin arrivé devant le passage de douane et là re chouette 😠 une belle petite file nous attend. en tout un seul guichet ouvert et 4 douaniers pour tout les passagers. COOL ...on a attendu au moins 35 minutes pour passer. mais enfin un douanier sympa. il a essayer de nous parler un peu en français. enfin sortis de l'enfer. franchement tout est très bien indiquer sur des panneaux mais quel stress pour passer tout ces barrages et en plus il fait vraiment chaud à l'intérieur, à croire que c'est fait expres...
prochain vol new york las vegas... à suivre...
Embarquement en bateau de croisières sans billet électronique? English translation pending
juste une question ici; car ce soir j ai la RAGE avec un grand R: 😠😠
l'agence Q machin chose sur le net , que je viens d appeler me dit que mes billets ont été envoyés à mon ancienne adresse e mail que j ai pris la peine de faire changer depuis juin dernier ;
on me dit à présent d attendre mercredi au mieux que costa renvoie à la bonne adresse; et si c'est pas fait en temps et en heure, ?? et si on me trimbale encore (au moins 3 fois que j appelle pour ces fouttus billets) "ah oui vous allez recevoir, vous inquiétez pas"; c normal faut attendre..... oui sauf qu ils n'ont absolument pas fait attention au changement d email; depuis ma résa (9 mois) j ai changé de fournisseur internet;
comment ça se passe si je reçois RIEN, , qu' est ce que je fais? ça commence à me stresser grave 😕😕😕😕 peut on quand meme embarquer avec un numero de dossier , une confirmation de réservation?? je flippe grave ; aidez moi SVP
l'agence Q machin chose sur le net , que je viens d appeler me dit que mes billets ont été envoyés à mon ancienne adresse e mail que j ai pris la peine de faire changer depuis juin dernier ;
on me dit à présent d attendre mercredi au mieux que costa renvoie à la bonne adresse; et si c'est pas fait en temps et en heure, ?? et si on me trimbale encore (au moins 3 fois que j appelle pour ces fouttus billets) "ah oui vous allez recevoir, vous inquiétez pas"; c normal faut attendre..... oui sauf qu ils n'ont absolument pas fait attention au changement d email; depuis ma résa (9 mois) j ai changé de fournisseur internet;
comment ça se passe si je reçois RIEN, , qu' est ce que je fais? ça commence à me stresser grave 😕😕😕😕 peut on quand meme embarquer avec un numero de dossier , une confirmation de réservation?? je flippe grave ; aidez moi SVP
Plateau du Colorado, juillet 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote
Le récit en images ici
Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!
Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!
Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.
Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!
Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.
Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».
Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.
A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!
Trêve de présentation, voici le récit :
Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!
Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!
Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!
Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.
En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...
Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)
La suite bientôt.... Marie
Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote
Le récit en images ici
Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!
Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!
Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.
Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!
Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.
Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».
Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.
A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!
Trêve de présentation, voici le récit :
Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!
Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!
Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!
Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.
En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...
Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)
La suite bientôt.... Marie
British Airways: super tarif pour Bangkok! English translation pending
British airways fait actuellement des promos, entre-autres, pour un Paris-BKK.
Ex : Tarif du 2 au 27 Nov 2009 : 536 euros !
Ex : Tarif du 2 au 27 Nov 2009 : 536 euros !
Film indonésien "The Photograph" de Nan Triveni Achnas English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Je suis stagiaire pour une jeune chaine de télévision (www.iftelevision.com) dont le but est de faire connaitre des films indépendants du monde entier.
Ce soir nous diffuserons ( à 20h30 sur le canal 46 de la freebox) un film indonésien The Photograph de Nan Triveni Achnas dont le sujet est l'amitié entre un vieux photographe et une jeune femme prostituée. Cette jeune femme va aider la vieillard a réaliser trois rêves avant de mourir.
Si vous connaissez déjà l'Indonésie ou souhaitez la découvrir par le cinéma n'hésitez pas à regarder if ce soir !
Bon film et Bon voyage à ceux qui partent bientôt !
Film "Qhapaq Ñan - la grande route Inca" du 16 au 19 mars à 15h sur France5 English translation pending

Du lundi 16 au jeudi 19 mars à 15h, France5 va diffuser les 4 épisodes du film sur le Qhapaq Ñan - la grande route Inca de Megan Son et Laurent Granier.
www.france5.fr/programmes/articles/decouverte-nature/1979-la-grande-route-inca.php
Le site : www.qhapaq-nan.com
J'ai pu voir déjà les deux premiers épisodes, je vous conseille de ne pas les louper, j'ai adoré !
A vos magnétos 😉
Inondations à Nan (Thaïlande) (13 août 2008) English translation pending
Nouvelles inondations a Nan, la peur des inondations de 2006 et la pluie incessante fait craindre le pire
Inondation de 2006
http://www.youtube.com/...&feature=related
Notre ecole est sous les eaux..les enfants ont nettoye ( deux jours de dur travail) a l'heure ou je mets en ligne la video, l'ecole est a nouveau sous les eaux tout ce travail pour rien...quel gachis http://www.youtube.com/user/wattanakosin
Notre ecole est sous les eaux..les enfants ont nettoye ( deux jours de dur travail) a l'heure ou je mets en ligne la video, l'ecole est a nouveau sous les eaux tout ce travail pour rien...quel gachis http://www.youtube.com/user/wattanakosin
Retour de Nan (Thaïlande) English translation pending
Je reviens de NAN 4 jours extraordinaires grand merci Patrick, YVES et PHILLIPE pour votre gentillesse et tout le reste homme de grand coeur a tres bientot
Nan -Thaïlande English translation pending
bonjour, on pense s'arrêter à Nan.
Est-ce que ça vaut le coup ? Une chouette guesthouse ?
Avis, conseils et souvenirs sont les bienvenus ...
Merci.raoul.
Nam, Phuket et prix des repas? English translation pending
Bonjour à tous,
je pars très bientôt pour mon premier voyage en Thaïlande et je voudrais connaitre vos avis sur deux régions: Nan, dans le nord Phuket (vers Patong précisément).
J'aimerais aller dans un endroit pas trop rempli de touristes, savoir s'il y a des endroits qui craignent, ce qu'on peut y faire et si, vers Patong, il y a encore des plages un peu reculées, sans personne. Et avoir des avis sur la population :)
Et j'aurais aimé aussi savoir combien il faut à peu près d'euros pour se nourrir dans ces deux régions (pour un repas matin et un repas soir).
Merci à tous et bonne soirée 😛
J'aimerais aller dans un endroit pas trop rempli de touristes, savoir s'il y a des endroits qui craignent, ce qu'on peut y faire et si, vers Patong, il y a encore des plages un peu reculées, sans personne. Et avoir des avis sur la population :)
Et j'aurais aimé aussi savoir combien il faut à peu près d'euros pour se nourrir dans ces deux régions (pour un repas matin et un repas soir).
Merci à tous et bonne soirée 😛
Itinéraire et mousson pour le Kerala en juin 2007? English translation pending
Namasté !
Mon hom et moi pensions aller au Kérala en juin, "saison dite romantique", so !!!
L'idée serait de faire Mumbai/Thiruvananthapuram. Nous n'avons pas encore vraiment décider de l'itinéraire.
A votre avis dans quel sens ? Il vaut mieux attérir à Thiruvananthapuram et repartir de Mumbai, nan ? Je suis allée souvent en Inde mais jamais dans cette région et je me fais une joie vraiment.
Y-a-t des lieux que vous aimez particulièrement ???
Des bizes à tous et toutes,
Thézame
🙂
Mon hom et moi pensions aller au Kérala en juin, "saison dite romantique", so !!!
L'idée serait de faire Mumbai/Thiruvananthapuram. Nous n'avons pas encore vraiment décider de l'itinéraire.
A votre avis dans quel sens ? Il vaut mieux attérir à Thiruvananthapuram et repartir de Mumbai, nan ? Je suis allée souvent en Inde mais jamais dans cette région et je me fais une joie vraiment.
Y-a-t des lieux que vous aimez particulièrement ???
Des bizes à tous et toutes,
Thézame
🙂
Amsterdam, et une carte d'identité perimée English translation pending
Bonjour ou Bonsoir a tous, suite a une envie commune subite de partir à Amsterdam avec des amis, nous avons planifié un voyage la bas le 2 janvier, mais je me suis aperçu bien trop tard que ma carte d'identité était périmé depuis 7 mois, j'ai lu un peu partout que je n'aurais aucun problème pour y aller, mais une autre question me vient a l'esprit !
Si je me fait controlé la bas avec ma carte d'identité périmé, qu'est ce que je risque ?
Si je me fait controlé la bas avec ma carte d'identité périmé, qu'est ce que je risque ?
Logement et location de voiture au meilleur prix à Los Angeles? English translation pending
Bonjorur je cherche des infos , des bon plans, des gens qui peuvent m'héberger sur place, les meilleurs prix de location de voiture un max d 'infos
Un grand merçi d 'avance
Un grand merçi d 'avance
Admission à l'université Concordia à Montréal English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis entrain de faire le tour des universités pour la session d'hiver 2012. J'ai vu les conditions et docs à fournir pour l'UDeM, UQAM, mais en ce qui concerne Concordia les docs me paraissent excessifs étant donné que je vais reprendre le 1er cycle!! ils demandent tous ça... Quelqu'un a-il eu la même chose que moi? J'ai du me gourer qlq part, nan?Birth Certificate (non-Quebec)Canadian Citizenship CardCV/ ResumeIELTS ResultsLetter of IntentLetters of RecommendationMerit CertificatesPermanent Residency Card (PR Card) / the form IMM 1000 / the form IMM 5925Quebec Birth Certificate or Baptismal CertificateSyllabus or Course DescriptionsTOEFL ResultsTranscripts
Vivre et travailler définitivement à Londres English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous présente ma situation, je fini cette année mon bts NRC (commercial), je desire aller vivre et travailler à londres mais pour toujours et ne plus revenir en france juste pour voir ma famille, je souhaite vraiment faire ma vie la bas.J'ai un niveau moyen, on va dire niveau scolaire!!!lol!!voila depuis ma tendre enfance j'ai toujours voulu vivre et travailler à londres!!J'ai eu la chance d'y aller avec l'école et je suis tombé amoureux de la capital britanique!!Mais pour réaliser mon projet reve j'ai encore plein de question en tête j'espere que vous pouriez m'aider. D'abord je voulais savoir si il y a toujours des nombreuses offres d'emplois pour des petits emploi tel que fast-food, serveur, vendeur, etc... Pour ma part j'ai deja plusieurs expériences profesionelle dans la vente (vente de vetement, chaussures, bijoux) mais aussi dans des grandes surfaces et dans les fast food sa peut etre jouer en ma faveur lors d'un entretien nan? Durant mes 2 années de bts en alternance j'ai économisé je disposerai d'un budget entre 6000 à 10000euros pensez-vous que cela soie suffisant pour tenir toute une année en ésseprant travailler rapidement?pour trouver un travail je suis pret à me lever trés tot et à prospecter toute la journée et donner des centaines de cv, en combien de temps pensez vous que je trouverai un petit job?2eme question est'il facile de trouver une banque qui m'ouvre un compte bancaire , car je compte pas me ballader avec mes économies, qu'elle banque me conseillez vous?moi je pensé à HSBC?3eme question que me conseillez vous trouvez une collocation depuis la france via gumtree ou aller pendant une semaine en auberge de jeunesse?si oui pour l'auberge de jeunesse laquelle me conseillez vous?4eme question quelle ville me conseillez vous qui soie jeune, dynamique, et qu'il ai des emplois?moi je pensé à londres, pour trouver rapidement un emploi, et surtout pour le cadre, car comme je l'ai indiqué dans le titre moi je veux vivre et travailler à londres POUR TOUJOURS!!!
J'espere lire rapidement vos réponse je vous remercie tous d'avance
Je vous présente ma situation, je fini cette année mon bts NRC (commercial), je desire aller vivre et travailler à londres mais pour toujours et ne plus revenir en france juste pour voir ma famille, je souhaite vraiment faire ma vie la bas.J'ai un niveau moyen, on va dire niveau scolaire!!!lol!!voila depuis ma tendre enfance j'ai toujours voulu vivre et travailler à londres!!J'ai eu la chance d'y aller avec l'école et je suis tombé amoureux de la capital britanique!!Mais pour réaliser mon projet reve j'ai encore plein de question en tête j'espere que vous pouriez m'aider. D'abord je voulais savoir si il y a toujours des nombreuses offres d'emplois pour des petits emploi tel que fast-food, serveur, vendeur, etc... Pour ma part j'ai deja plusieurs expériences profesionelle dans la vente (vente de vetement, chaussures, bijoux) mais aussi dans des grandes surfaces et dans les fast food sa peut etre jouer en ma faveur lors d'un entretien nan? Durant mes 2 années de bts en alternance j'ai économisé je disposerai d'un budget entre 6000 à 10000euros pensez-vous que cela soie suffisant pour tenir toute une année en ésseprant travailler rapidement?pour trouver un travail je suis pret à me lever trés tot et à prospecter toute la journée et donner des centaines de cv, en combien de temps pensez vous que je trouverai un petit job?2eme question est'il facile de trouver une banque qui m'ouvre un compte bancaire , car je compte pas me ballader avec mes économies, qu'elle banque me conseillez vous?moi je pensé à HSBC?3eme question que me conseillez vous trouvez une collocation depuis la france via gumtree ou aller pendant une semaine en auberge de jeunesse?si oui pour l'auberge de jeunesse laquelle me conseillez vous?4eme question quelle ville me conseillez vous qui soie jeune, dynamique, et qu'il ai des emplois?moi je pensé à londres, pour trouver rapidement un emploi, et surtout pour le cadre, car comme je l'ai indiqué dans le titre moi je veux vivre et travailler à londres POUR TOUJOURS!!!
J'espere lire rapidement vos réponse je vous remercie tous d'avance
Prévision et planification d'un voyage dans le nord de la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà que le voyage approche à grand pas, nous atterrissons à Bangkok le 29 juin à midi. Nous avons décidé ceci pour notre première partie de voyage :
29/06 midi Bangkok --> Train de nuit de 19H30 pour Chiang Mai 30/06 - Chiang Mai 01/07 -Chiang Mai 02/07 - Transport Chiang Mai --> Chiang Rai 03/07 - Chiang Rai 04/07 - Chiang Rai 05/07 - Transport Chiang -Rai --> Nan 06/07 - Nan 07/07 - Transport Nan --> Sukothai 08/07- Sukothai 09/07 - Sukothai plus transport le soir --> Chiang Mai 10/07 - Avion Chiang Mai --> Bangkok --> Bangkok - surathani --> bateau vers îles.
Voilà, pensez vous que ceci est faisable ? Nous ne sommes pas là pour carburer mais pour profiter, donc si vous estimez le temps impartit trop court ou région à éviter nous sommes à votre écoute.
Deuxième question :
D'après ce que j'ai lu sur le forum pour se rendre sur les îles, il faut prendre un avion du nord vers bangkok, puis de bangkok vers une ville portuaire et ensuite prendre un bateau.
Faut il acheter en avance notre billet d'avion Chiang mai --> bangkok et voir sur place pour acheter un billet bangkok vers les îles ( avion + bateau compris) ou alors, directement acheter nos deux billets d'avions ( Chiang Mai - Bangkok -- Bangkok - Surathani) et voir alors sur Surathani pour acheter un billet de bateau.
Merci beaucoup pour votre aide.
Clo et Mich
Voilà que le voyage approche à grand pas, nous atterrissons à Bangkok le 29 juin à midi. Nous avons décidé ceci pour notre première partie de voyage :
29/06 midi Bangkok --> Train de nuit de 19H30 pour Chiang Mai 30/06 - Chiang Mai 01/07 -Chiang Mai 02/07 - Transport Chiang Mai --> Chiang Rai 03/07 - Chiang Rai 04/07 - Chiang Rai 05/07 - Transport Chiang -Rai --> Nan 06/07 - Nan 07/07 - Transport Nan --> Sukothai 08/07- Sukothai 09/07 - Sukothai plus transport le soir --> Chiang Mai 10/07 - Avion Chiang Mai --> Bangkok --> Bangkok - surathani --> bateau vers îles.
Voilà, pensez vous que ceci est faisable ? Nous ne sommes pas là pour carburer mais pour profiter, donc si vous estimez le temps impartit trop court ou région à éviter nous sommes à votre écoute.
Deuxième question :
D'après ce que j'ai lu sur le forum pour se rendre sur les îles, il faut prendre un avion du nord vers bangkok, puis de bangkok vers une ville portuaire et ensuite prendre un bateau.
Faut il acheter en avance notre billet d'avion Chiang mai --> bangkok et voir sur place pour acheter un billet bangkok vers les îles ( avion + bateau compris) ou alors, directement acheter nos deux billets d'avions ( Chiang Mai - Bangkok -- Bangkok - Surathani) et voir alors sur Surathani pour acheter un billet de bateau.
Merci beaucoup pour votre aide.
Clo et Mich
Avis sur une semaine à Montréal English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Nous partons une semaine à Montréal du 7 au 14 novembre pour un voyage de prospection.
Hormi les potentiels employeurs nous allons faire pas mal de tourisme.Voilà ce que nous pensons faire (et dans le désordre :) )
Quartier Mont Royal et Rosemont; la cathédrale Notre Dame, le stade olympique et son voisin le Biodome, le marché botanique, le Vieux Port et la Place Jacques Cartier, le marché Jean Talon, le musée de la Banque de Montréal, les fortifications et pour finir, le casino (au cas où cela nous permettrait de nous payer une semaine supplémentaire ou de nous aider dans notre future expatriation ;) ).
Qu'en pensez-vous? Cela parait trop pour une semaine? Il y a peut être autre chose à visiter aux quelles je n'ai pas penser?
Ps: nous ne nous déplacerons qu'en métro et l'hôtel est situé sur la rue St Denis.
Merci à vous et au plaisir de vous lire. Arnaud.
Nous partons une semaine à Montréal du 7 au 14 novembre pour un voyage de prospection.
Hormi les potentiels employeurs nous allons faire pas mal de tourisme.Voilà ce que nous pensons faire (et dans le désordre :) )
Quartier Mont Royal et Rosemont; la cathédrale Notre Dame, le stade olympique et son voisin le Biodome, le marché botanique, le Vieux Port et la Place Jacques Cartier, le marché Jean Talon, le musée de la Banque de Montréal, les fortifications et pour finir, le casino (au cas où cela nous permettrait de nous payer une semaine supplémentaire ou de nous aider dans notre future expatriation ;) ).
Qu'en pensez-vous? Cela parait trop pour une semaine? Il y a peut être autre chose à visiter aux quelles je n'ai pas penser?
Ps: nous ne nous déplacerons qu'en métro et l'hôtel est situé sur la rue St Denis.
Merci à vous et au plaisir de vous lire. Arnaud.
Garages et pièces mécaniques en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
Nous allons bientot voyager en van en Asie du sud-est et je me demandais s'il etait assez facile de trouver des mecanos ainsi que des pieces detachees. Nous avons un toyota Hiace 1987. Merci
Nous allons bientot voyager en van en Asie du sud-est et je me demandais s'il etait assez facile de trouver des mecanos ainsi que des pieces detachees. Nous avons un toyota Hiace 1987. Merci
Assedic et voyage de deux mois au Brésil English translation pending
Bonjour... je me permet de poster ici pour vous poser quelques questions en rapport avec les ASSEDIC.
Ma situation : Je suis actuellement en CDD dans une entreprise à marseille. Ma petite amie (depuis 5 ans) est d'origine brésillienne et nous avions envisager de partir cet été dans sa ville natale (fortaleza) pour que je puisse rencontrer sa famille, ses amis, et améliorer mon portuguais... Je comptait partir un mois et pour ce faire j'avais accumulé des congés. Cependant l'entreprise n'a pas daigné renouveller mon contrat (qui à la base devait déboucher sur un CDI, bande de mitos). Du coup mon contrat prend fin au 31 mars 2009 et j'envisage d'en profiter pour partir 2 mois en juillet et aout pour pourquoi pas m'acclimater avant un départ définitif dans les années qui suivent.
Mes questions : Si je m'inscrit au chommage le 1er avril 2009 ( nan c'est pas une blague 😉 ) aurais-je l'occasion de partir pour mes 2 mois au Brésil. Toucherais-je mes allocations chommage pendant ce temps. Y a t il des formailités administratives à remplir.
Autre option, en ce moment je recherche du travail en interim pour la période avril/fin juin 2009, ceci me permettrait de me mettre ma prime de précarité dans la poche ainsi que mes congés non soldés. Cependant si je m'inscrit au chommage au terme de cette periode est ce que mes droits ne seront calculés que sur mon dernier salaire? et pourrais-je partir l'esprit serain au Brésil? Toucherais-je mes indemnitées pendant mon voyage?
Voilà beaucoup de questions auquelles j'aimerais que vous me donniez votre avis éclairé... Merci d'avance!
Ma situation : Je suis actuellement en CDD dans une entreprise à marseille. Ma petite amie (depuis 5 ans) est d'origine brésillienne et nous avions envisager de partir cet été dans sa ville natale (fortaleza) pour que je puisse rencontrer sa famille, ses amis, et améliorer mon portuguais... Je comptait partir un mois et pour ce faire j'avais accumulé des congés. Cependant l'entreprise n'a pas daigné renouveller mon contrat (qui à la base devait déboucher sur un CDI, bande de mitos). Du coup mon contrat prend fin au 31 mars 2009 et j'envisage d'en profiter pour partir 2 mois en juillet et aout pour pourquoi pas m'acclimater avant un départ définitif dans les années qui suivent.
Mes questions : Si je m'inscrit au chommage le 1er avril 2009 ( nan c'est pas une blague 😉 ) aurais-je l'occasion de partir pour mes 2 mois au Brésil. Toucherais-je mes allocations chommage pendant ce temps. Y a t il des formailités administratives à remplir.
Autre option, en ce moment je recherche du travail en interim pour la période avril/fin juin 2009, ceci me permettrait de me mettre ma prime de précarité dans la poche ainsi que mes congés non soldés. Cependant si je m'inscrit au chommage au terme de cette periode est ce que mes droits ne seront calculés que sur mon dernier salaire? et pourrais-je partir l'esprit serain au Brésil? Toucherais-je mes indemnitées pendant mon voyage?
Voilà beaucoup de questions auquelles j'aimerais que vous me donniez votre avis éclairé... Merci d'avance!
Travailler et vivre à Manille pendant un an English translation pending
Bonjour,
Voilà j'ai l'opportunité d'aller travailler à Manille dans un hôtel Sofitel pendant un an, sachant que j'ai 22 ans et que c'est la première fois que je partirai à l'étranger, j'aurais voulu avoir des informations sur la vie à manille car je ne connaîs pas du tout.
Savoir comment est la vie, les saisons, les philippins, ... tout ce ke vous pourrez me dire me sera utile!!
Merci beaucoup
Passeport et visa pour les États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis allé aux Etats Unis l'année dernière au mois d'avril pour 2 semaines de tourisme. Je mettais donc fait faire un passeport (non biométrique) et un visa tourisme. Je repart bientôt pour 1 mois et demi aux Etats unis, mais je ne sais pas déterminer si oui ou non mon passeport et mon visa son encore valable et donc si oui ou non il me permette d'entrée aux Etats Unis.
Voilà mon visa (brut sur la photo, depuis il y a un tampon d'entrée aux états unis en 2006).

Merci d'avance pour votre aide et bon Week end.
Voilà mon visa (brut sur la photo, depuis il y a un tampon d'entrée aux états unis en 2006).

Merci d'avance pour votre aide et bon Week end.
Préparation des nan au fromage? (Inde) English translation pending
SALUT ô !!!
je cherche juste un conseil pour faire des nan (indien) ....
merci d'avance
ju
je cherche juste un conseil pour faire des nan (indien) ....
merci d'avance
ju
Horaires et tarifs des trains en Espagne English translation pending
Un site svp là où je trouverai les horaires des trains é pk po les tarifs: en Espagne.
merci d'avance.
Mohamed
Randonnées et camping en Australie English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons partir en Australie pour essentiellement randonner et camper en Novembre 2005. Nous allons louer une voiture. Nous voulons axer essentiellement notre voyage sur l'observation de la faune et de la flore australienne, et marcher, vivre dehors, quitte à ne fréquenter que les parcs nationaux ou presque!
A cette époque de l'année, je pense que le nord du pays subit le "wet". Cela nous laisse encore beaucoup de territoires comme le WA, le victoria, le NSW ou le south australia, lequel vous conseillez-nous? Où avez-vu aimé camper et randonner?
Merci pour vos précieux témoignages ou conseils, bonne journée, Yuna.
Nous souhaitons partir en Australie pour essentiellement randonner et camper en Novembre 2005. Nous allons louer une voiture. Nous voulons axer essentiellement notre voyage sur l'observation de la faune et de la flore australienne, et marcher, vivre dehors, quitte à ne fréquenter que les parcs nationaux ou presque!
A cette époque de l'année, je pense que le nord du pays subit le "wet". Cela nous laisse encore beaucoup de territoires comme le WA, le victoria, le NSW ou le south australia, lequel vous conseillez-nous? Où avez-vu aimé camper et randonner?
Merci pour vos précieux témoignages ou conseils, bonne journée, Yuna.
signes astrologiques et les voyages English translation pending
bonjour tout le monde,
j'ai decouvert ce site recemment encore et franchement il est interessant enfin je trouve des personnes qui ont le gout pour le voyage ( dans mon entourage j'ai souvent des reflexions : "pour quoi faire partir?", "nan ca craint on va se faire couper la tete ou kidnapper si on va la bas..." bref vous voyez le genre...mes connaissances preferent betement sortir en boite et laisser 80-100e dans une bouteille pour se rendre malade et avoir l'impression d'avoir passé une bonne soirée (enfin chacun son truc je me garderai de critiquer)
bref j'en viens au post, un peu bizarre je sais, c'est pour ca que je le mets dans "divers":
je me suis rendu compte que les signes astrologiques jouent bcp sur les gouts et personnalités des gens, c'est pourquoi je pose la question: quel est votre signe astrologique (ne vous inquietez pas je n'ai pas d'araignée au plafond)
c'est un simple sondage, peut etre va t-il reveler qqchose, peut etre que non. Pour ma part je suis poisson ascendant verseau.
ps: merci au webmaster(s) d'avoir créé ce site et aux membres qui le font vivre et partager leur passion
j'ai decouvert ce site recemment encore et franchement il est interessant enfin je trouve des personnes qui ont le gout pour le voyage ( dans mon entourage j'ai souvent des reflexions : "pour quoi faire partir?", "nan ca craint on va se faire couper la tete ou kidnapper si on va la bas..." bref vous voyez le genre...mes connaissances preferent betement sortir en boite et laisser 80-100e dans une bouteille pour se rendre malade et avoir l'impression d'avoir passé une bonne soirée (enfin chacun son truc je me garderai de critiquer)
bref j'en viens au post, un peu bizarre je sais, c'est pour ca que je le mets dans "divers":
je me suis rendu compte que les signes astrologiques jouent bcp sur les gouts et personnalités des gens, c'est pourquoi je pose la question: quel est votre signe astrologique (ne vous inquietez pas je n'ai pas d'araignée au plafond)
c'est un simple sondage, peut etre va t-il reveler qqchose, peut etre que non. Pour ma part je suis poisson ascendant verseau.
ps: merci au webmaster(s) d'avoir créé ce site et aux membres qui le font vivre et partager leur passion
Ski et héliski au Chili Nord, Argentine Las Lenas.. English translation pending
Bonjour,
voilà, je projète de me rendre au Chili ou Argentine cet été 2004 (plutôt juillet août voire septembre) afin d'aller découvrir toutes les possibilités de ski et/ou héliski. J'aurais donc voulu savoir si certains d'entre vous ayant effectué ce genre de périple pouvaient me faire part de leur expérience en la matière et me donner éventullement quques (bon) tuyaux pour le logement (les différentes possibilités) sur Santiago de Chile ou directement en station (Valle Nevado, Portillo, Las lenas par exemple), la meilleure période à choisir pour les conditions de neige, le coût de la vie et le climat à cette époque de l'année là-bas.
Pour le transport je comptais dans les 900 euros pour A/R au déaprt de Paris, est-ce raisonnable ?
Voilà, merci pour toutes vos réponses...
voilà, je projète de me rendre au Chili ou Argentine cet été 2004 (plutôt juillet août voire septembre) afin d'aller découvrir toutes les possibilités de ski et/ou héliski. J'aurais donc voulu savoir si certains d'entre vous ayant effectué ce genre de périple pouvaient me faire part de leur expérience en la matière et me donner éventullement quques (bon) tuyaux pour le logement (les différentes possibilités) sur Santiago de Chile ou directement en station (Valle Nevado, Portillo, Las lenas par exemple), la meilleure période à choisir pour les conditions de neige, le coût de la vie et le climat à cette époque de l'année là-bas.
Pour le transport je comptais dans les 900 euros pour A/R au déaprt de Paris, est-ce raisonnable ?
Voilà, merci pour toutes vos réponses...
"Décolonisations", mardi 7 janvier 2020 sur Arte à 20h50 English translation pending
Dormir et snorkeling aux îles Similan (Koh Miang) English translation pending
Bonjour
Impossible de trouver un post récent sur le sujet ??😮 mais que des vieux posts🤪
Je ne peux pas croire que je sois la seule qui soit intéressée pour aller faire du snorkeling aux iles Similan et de surcroit désire y séjourner une nuit ( koh miang tente ou bungalow)
C'est pas faute de chercher sur le net, où il y a différents sons de cloches.
J'ai lu entre autres que depuis fin décembre l on ne pouvait plus y dormir ??
sur le site Seastar ils proposent des packages de 3 jours 2 nuits ??
Comment réussir à obtenir la bonne réponse :(🙂
Peut etre ici aurai je la chance de l obtenir ! merci d avance
Par ailleurs si je n'ai pas le choix et que je sois obligée de ne prendre qu'un day trip de khao lak je trouve partout les tarifs exhorbitants aux alentours de 100 € 😠
le snorkeling faut il vraiment le coup ( à bornéo du côté de semporna c'était le top du top.
Je ne voudrais pas mettre tant d'argent pour être déçue
Merci pour vos réponses😉
Douane et cigarettes à Singapour English translation pending
Bonjour et merci d'avance pour votre aide 🙂
je pars dans deux semaines pour un périple entre le Laos, la Thaïlande et Singapour. Je connais dèjà les deux autres pays mais c'est Singapour qui me pose un problème! J'ai eu beau écumer de nombreux sites, je n'arrive pas à avoir de renseignements précis (et récents!) concernant la "détention" de cigarettes à l'arrivée à Singapour (et au départ aussi d'ailleurs!) J'ai lu qu'on acceptait juste 1 paquet de cigarettes ouvert... ? Par ailleurs, j'ai par habitude de "faire suivre" une ou deux cartouches dans mon bagage en soute pour avoir mes "provisions" pendant mes voyages, peut-on fouiller mon bagage en soute??? S'ils interdisent d'en apporter dans ses bagages, comment fait-on? On attend d'être en ville pour en acheter? J'ai les mêmes questions pour le départ... peut-on avoir des cigarettes sur soi ou en soute lorsque qu'on quitte Singapour pour revenir en France? Dernière question, savez-vous où l'on peut acheter des cigarettes en ville?
Si quelqu'un peut m'aider ça serait super car je ne sais plus comment faire pour trouver les infos! 😠 Merci!😉
je pars dans deux semaines pour un périple entre le Laos, la Thaïlande et Singapour. Je connais dèjà les deux autres pays mais c'est Singapour qui me pose un problème! J'ai eu beau écumer de nombreux sites, je n'arrive pas à avoir de renseignements précis (et récents!) concernant la "détention" de cigarettes à l'arrivée à Singapour (et au départ aussi d'ailleurs!) J'ai lu qu'on acceptait juste 1 paquet de cigarettes ouvert... ? Par ailleurs, j'ai par habitude de "faire suivre" une ou deux cartouches dans mon bagage en soute pour avoir mes "provisions" pendant mes voyages, peut-on fouiller mon bagage en soute??? S'ils interdisent d'en apporter dans ses bagages, comment fait-on? On attend d'être en ville pour en acheter? J'ai les mêmes questions pour le départ... peut-on avoir des cigarettes sur soi ou en soute lorsque qu'on quitte Singapour pour revenir en France? Dernière question, savez-vous où l'on peut acheter des cigarettes en ville?
Si quelqu'un peut m'aider ça serait super car je ne sais plus comment faire pour trouver les infos! 😠 Merci!😉