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Qui sont les globes trotters? English translation pending
Bonjour, dans le cadre d'un projet pour mes études de design, jaimerai comprendre en détails qui sont les globes trotters, les tour du mondistes qui partent 1 an en plaquant tout...
Il y'a tres peu d'etudes sur le sujet, j'aurai donc besoin de vos témoignages ou de vos avis:
Leur age?leurs métiers ou catégories socioprofessionnelles?leurs loisirs?leur situation familiale?gouts musicaux, lectures, cinema?leurs valeurs?leurs égéries?
etc.... plus vous pourrez détailler mieux ce sera.
Je sais que c'est difficile car il y a enormément de styles, de personnes ou de démarches différentes, c'est pour cela que j'ai besoin de votre aide. Si vous en faites partie, vous n'avez qu'à vous décrire, ce sera tres apprécié.
Merci d'avance à tous
Je sais que c'est difficile car il y a enormément de styles, de personnes ou de démarches différentes, c'est pour cela que j'ai besoin de votre aide. Si vous en faites partie, vous n'avez qu'à vous décrire, ce sera tres apprécié.
Merci d'avance à tous
Voyage au Vietnam à vélo fin décembre ou début janvier English translation pending
bonjour à tous je pense partir au vietnam à vélo du nord au sud .vers la fin decembre ou début janvier pour 1moi et demi
reserver une chambre à l'arrivée à ho chi minh ville .
je cherche un vol avec le retour à hanoi à un prix correct (ya t'il des cartons d'emballage pour le vélo à l'aeroprt)
le climat est-il vraiment froid dans le nord !!pour mon équipement?
les routes du nord vers les haut plateaux sont elles bonnes?
salutations .eliseo😉
Passe-t-on partout en vélo couché? English translation pending
Bonjour a tous les vélocistes couchés, je m'interesse à votre type de déplacement pour voyager mais je me pose la question "est-ce que ça passe partout?"
Voici mon raisonnement, que j'espère certains contrediront rapidement! (raisonnement que j'ai copier d'un autre sujet ou j'ai déjà intervenu mais personne n'a répondu par la suite...)
En partant du principe que tu sors pas des sentiers battus, va pour le vélo couché! Mais dans la jungle du cambodge? dans les ornières de champs même en france, j'suis pas si sur que ça passe! Tu galère déjà en vtt, alors en vélo couché! (mais j'ai déjà vu des vidéo de mecs en vélo couché faire du vtt avec! mais SANS BAGAGES!!) Et puis traverser une rivières à gué aussi, ça doit pas très facile!
Sans tout ça, carrement d'accord pour un tour de monde (j'aime pas ce terme: faire un tour du monde, c'est comme le tour de france...qui passe en belgique!😛) Pour infos, j'ai roulé avec un allemand qui était en vélo couché, je sais de quoi je parle aussi, et meme en monté sur des cailloux il grimpé mieux que moi! Et du 80 km/h dans les descentes!
Voilà mon petit commentaire, mon but était de savoir si je peux m'orienté vers un vélo couché pour aller dans les sentiers battus, ne pas rester sur les routes principales donc!
Merci pour vos réactions, ça sera constructif j'en suis sur!😉
Vince
Voici mon raisonnement, que j'espère certains contrediront rapidement! (raisonnement que j'ai copier d'un autre sujet ou j'ai déjà intervenu mais personne n'a répondu par la suite...)
En partant du principe que tu sors pas des sentiers battus, va pour le vélo couché! Mais dans la jungle du cambodge? dans les ornières de champs même en france, j'suis pas si sur que ça passe! Tu galère déjà en vtt, alors en vélo couché! (mais j'ai déjà vu des vidéo de mecs en vélo couché faire du vtt avec! mais SANS BAGAGES!!) Et puis traverser une rivières à gué aussi, ça doit pas très facile!
Sans tout ça, carrement d'accord pour un tour de monde (j'aime pas ce terme: faire un tour du monde, c'est comme le tour de france...qui passe en belgique!😛) Pour infos, j'ai roulé avec un allemand qui était en vélo couché, je sais de quoi je parle aussi, et meme en monté sur des cailloux il grimpé mieux que moi! Et du 80 km/h dans les descentes!
Voilà mon petit commentaire, mon but était de savoir si je peux m'orienté vers un vélo couché pour aller dans les sentiers battus, ne pas rester sur les routes principales donc!
Merci pour vos réactions, ça sera constructif j'en suis sur!😉
Vince
Quel vélo pour traverser l'Europe et l'Asie? English translation pending
Salut,
je prevoye de voyager de la France vers l Australie dans +/- 1 an et ce pour +/- 2ans 1/2.
Au debut je comptais le faire en stop ou transport en commun terrestre habituel, mais j ai envie de changer de mode de locomotion et le velo me tente bien. J ai rencontre des gens qui partaient avec des velos a 1500 ou 2500 euros et je me pose une question....
Faut il vraiment prendre un velo particulierement robuste (et donc cher) pour une telle traversee? un simple VTC ou VTT de chez D4 ne suffit il pas? et pourquoi?
Merci
Au debut je comptais le faire en stop ou transport en commun terrestre habituel, mais j ai envie de changer de mode de locomotion et le velo me tente bien. J ai rencontre des gens qui partaient avec des velos a 1500 ou 2500 euros et je me pose une question....
Faut il vraiment prendre un velo particulierement robuste (et donc cher) pour une telle traversee? un simple VTC ou VTT de chez D4 ne suffit il pas? et pourquoi?
Merci
VTT Rockrider English translation pending
J'utilise depuis 2 mois un Rockrider entrée de gamme (99euros) pour me rendre à mon boulot (Ecole Militaire-Quartier Latin) et quelques promenades. Que va-t-il m'arriver avec un tel matériel? Autrement dit à quel moment vais-je payer mon avarice au prix fort? Beaucoup me disent que c'est trop bon marché pour un usage quotidien...
Asie du Sud-Est pour plus de trois mois (janvier-mars 2007) English translation pending
Bonjour 🙂,
Nous partons le 5 fevrier (deux jeunes de 20 ans) pour un peu plus de 3 mois en asie du sud est. Nous avions l'année derniere fait la thailande pendant un peu près un mois en mai-juin.
Pour ce premier long voyage, nous avons décidé de faite l'itineraire suivant :
Arrivée le 06 janvier à Bangkok Du 08 au 17 janvier : région de Krabi, Phuket et Ko Phi Phi 18 Janvier : Départ pour Hanoi en avion au débpart de Bangkok. Du 19 au 28 janvier : Hanoi, Baie d'halong, Sapa, Hoa lu et départ par le train de nuit pour hué Du 29 au 30 : Visite de Hué ( la citadelle, la riviere des parfums) Du 31 au 02 fevrier : Région de Na thrang (plage, china beach, mui ne) Du 03 au 05 fevrier : Région de Dalat (canyoning, rappel...) DU 06 au 07 fevrier : Saigon (visite de la ville) DU 07 au 10 fevrier : Trip de 3 jour dans le delta du mekong Départ pour Phom Penh en ba teau par le mekong. DU 11 au 13 fevrier : Visite de la capitale et départ pour Siem Reap Du 14 au 17 V fevrier : Visite de Siem reap et Angkor DU 18 au 20 fevrier : Sihanoukville Puis départ en avion via siem reap pour Kuala Lumpur DU 21 au 22 fevrier : Visite de Kuala Lumpur (batu caves, chinatown, little india...) DU 23 au 25 fevrier : Cameron Higlands puis retour Kuala Lumpur 26 fevrier Départ pour Kinabolu sur l'ile de Borneo DU 27 AU 09 Mars : ascension du Mont Kinabolu, Sandakan, reserve d'orang utan, Riviere Kinabatangan sur 3 jours, Ile Sipadan
Et là il nous reste encore 1 mois pour faire Singapour et l'indonesie. Bien sure, nous allons pas respecté au jour le jour mais cela permet d'avoir une idée de ce que nous allons faite. Bon maintenant, place aux questions, 2500 euros vous semble t -il suffisant (environ 25 euros par jour) pour faire ce voyage en ne comptant pas le billet aller retour paris bangkok ? Début janvier étant la haute saison en thailande, est-ce que cela va etre difficile pour trouver un logement sachant que nous prenons des logements à 10 euros environ ? Les prix sont 'ils vraiment beaucoup plus cher à cette période ? Pour les billets en asie du sud est (bkk-hanoi, Siem reap-Kuala lumpur, A/R kuala lumpur-Borneo, et A/R Kula lumpur-Bali), est-il préférérable de les prendre sur place ou de les prendre maintenant ? Quel est le climat à cette période sur Borneo ?Voila en attendant vos réponses, je vais préparer l'indonesie, Quel plaisir de preparer un voyage 🙂🙂🙂🙂
Nous partons le 5 fevrier (deux jeunes de 20 ans) pour un peu plus de 3 mois en asie du sud est. Nous avions l'année derniere fait la thailande pendant un peu près un mois en mai-juin.
Pour ce premier long voyage, nous avons décidé de faite l'itineraire suivant :
Arrivée le 06 janvier à Bangkok Du 08 au 17 janvier : région de Krabi, Phuket et Ko Phi Phi 18 Janvier : Départ pour Hanoi en avion au débpart de Bangkok. Du 19 au 28 janvier : Hanoi, Baie d'halong, Sapa, Hoa lu et départ par le train de nuit pour hué Du 29 au 30 : Visite de Hué ( la citadelle, la riviere des parfums) Du 31 au 02 fevrier : Région de Na thrang (plage, china beach, mui ne) Du 03 au 05 fevrier : Région de Dalat (canyoning, rappel...) DU 06 au 07 fevrier : Saigon (visite de la ville) DU 07 au 10 fevrier : Trip de 3 jour dans le delta du mekong Départ pour Phom Penh en ba teau par le mekong. DU 11 au 13 fevrier : Visite de la capitale et départ pour Siem Reap Du 14 au 17 V fevrier : Visite de Siem reap et Angkor DU 18 au 20 fevrier : Sihanoukville Puis départ en avion via siem reap pour Kuala Lumpur DU 21 au 22 fevrier : Visite de Kuala Lumpur (batu caves, chinatown, little india...) DU 23 au 25 fevrier : Cameron Higlands puis retour Kuala Lumpur 26 fevrier Départ pour Kinabolu sur l'ile de Borneo DU 27 AU 09 Mars : ascension du Mont Kinabolu, Sandakan, reserve d'orang utan, Riviere Kinabatangan sur 3 jours, Ile Sipadan
Et là il nous reste encore 1 mois pour faire Singapour et l'indonesie. Bien sure, nous allons pas respecté au jour le jour mais cela permet d'avoir une idée de ce que nous allons faite. Bon maintenant, place aux questions, 2500 euros vous semble t -il suffisant (environ 25 euros par jour) pour faire ce voyage en ne comptant pas le billet aller retour paris bangkok ? Début janvier étant la haute saison en thailande, est-ce que cela va etre difficile pour trouver un logement sachant que nous prenons des logements à 10 euros environ ? Les prix sont 'ils vraiment beaucoup plus cher à cette période ? Pour les billets en asie du sud est (bkk-hanoi, Siem reap-Kuala lumpur, A/R kuala lumpur-Borneo, et A/R Kula lumpur-Bali), est-il préférérable de les prendre sur place ou de les prendre maintenant ? Quel est le climat à cette période sur Borneo ?Voila en attendant vos réponses, je vais préparer l'indonesie, Quel plaisir de preparer un voyage 🙂🙂🙂🙂
Mae Sariang en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je part en Thailande pour la 3ème fois en janvier 2007 et pour 6 semaines, avec mon copain et notre bebe. Je souhaiterait aller sur Mae Sariang. Quelqu'un peut il me dire si ça vaut le coup, en fait je cherche à retrouver les plaisirs du nord de la Thailande, mais avec moins de touristes. Est-ce la bonne destination, est-ce aussi beau que les autres coins du nord? Merci
Je part en Thailande pour la 3ème fois en janvier 2007 et pour 6 semaines, avec mon copain et notre bebe. Je souhaiterait aller sur Mae Sariang. Quelqu'un peut il me dire si ça vaut le coup, en fait je cherche à retrouver les plaisirs du nord de la Thailande, mais avec moins de touristes. Est-ce la bonne destination, est-ce aussi beau que les autres coins du nord? Merci
Quel itinéraire à VTT choisir pour douze jours au sud de Marrakech? English translation pending
A tous ceux qui ont déjà bien roulé dans le sud de Marrakech. N' étant qu'une douzaine de jour au Maroc, plus précisémment à Marrakech, j'hésite entre 2 choix d'itinéraires faute de temps de pouvoir faire les2. Soit 1) Marrakech- Tahanaoute Asni et la piste menant en direction de Oukaïmeden puis dir. vallée de l'Ourika à coupler avec Mrrakech-le titi-n-Tichka pour emprunter la piste Telouet à Aït-Benhaddou.
ou 2) me rendre directement de Marrakech à Boulmane(Dadès) en bus pour itinéraite à VTT gorges du Dadès-Msemrir-HZaït-Hani-gorges du Todra-Tinerhir et piste passant par le col du Tizi-n'Tazazert pourNekob et vallée du Drâa par la piste sur la rive gauche jusqu'à Zagora. Merci de bien vouloir me conseiller. Est-il possible d'autre part de pouvoir acheter 1 VTT à Marrakech et de trouver 1 repreneur pour moitié prix en fin de séjour ou vaut-il mieux en louer 1. existe-t-il un marchand de cycles à Marrakech.Au plaisir de vous lire chers vttétistes...
Découverte du Périgord à vélo (France) English translation pending
Comme destination pour ma première expérience à vélo, j'avais choisi le Périgord, au motif que quand ça monte, c'est encore plus rigolo si ça pleut avec un vent de face. Je n'avais jamais vu le Périgord aussi vert. (ou alors, c'était l'eau sur les lunettes)
Au départ, (précipité, décidé en 1h) j'ai choisi d'oublier gants et casque à la maison, parce que chercher le Decathlon à 19h45 (fermeture 20h) dans la ZA de Périgueux est un challenge qui n'est pas à la portée de toutes les bourses - je me devais d'essayer. J'ai aussi oublié (exprès) de me renseigner au guichet sur les gares d'où partiraient des trains acceptant les vélos non démontés au retour, parce que, encore une fois, challenge (non, optima). - Quand j'ai demandé au contrôleur dans le train à l'aller s'il pouvait me renseigner, la seule chose qu'il ait trouvée à me dire c'est "c'est votre vélo ? - oui - vous avez payé la réservation de 10 € ?". Bien m'en pris, comme nous le verrons.
Alors j'en ai tiré bien des enseignements, que je partage avec vous, car ça me fait plaisir :
Technique non, on ne peut pas rouler 6h par jour sur le grand plateau petit pignon, le dérailleur sert aussi à quelque chose en plus de sa valeur décorative et pour draguer les minettes (découverte) la danseuse n'est pas qu'une position ésotérique pour femmelette en mal de mâle (découverte derechef) ; mais je suis pas sûr d'avoir bien compris comment danser. Au moins avec 20kg de barda (humidification de toutes les fibres hydrophiles incluse), la roue arrière accroche - j'ai jamais réussi à danser sans patiner (artistiquement) en VTT, conseils bienvenus. quand il pleut, il mouille et quand ça monte, ça grimpe le travail à fournir, à vitesse moyenne constante, dépend : à un tiers de la pente, à un tiers du vent et à un tiers du revêtement de la route (je n'ai pas essayé de changer de pneus, ça pourrait faire un autre tiers)
Matos une tente d'1m85 en diagonale, quand on fait 1m92 c'est un peu court jeune homme les chaussures Shimano ne sont pas équipées de petits dispositifs pour éliminer l'eau (floc floc floc) le graissage des roulements et des câbles de frein n'est pas un vain mot (cf chapitre : "le retour") - mais que voulez-vous, j'avais oublié mon huile dans la voiture, on ne peut pas penser à tout les produits DK sont fiables : ils se pètent tous dès la première utilisation. Mon compteur indiquait comme Vmax 199.9km/h tous les soirs (je vous demande un peu), et, j'ai été ravi d'apprendre qu'il faisait en permanence 28.1°C (utilité de la précision). Les fermetures éclairs de mon sac et de mon cuissard ont coincé dès le premier zippage (pas coincé dans le tissu, coincé tout court, toutes seules), le rétro ne tenait même pas tout seul alors avec les quelques cahots j'en parle pas (gling gling contre le cintre), et le phare avant, au dispositif de (dés)accrochage ingénieusement imaginé, non plus (lui je l'ai supergluté). Quand à l'écarte-danger, impossible de l'ajuster sur le porte-bagage, mais ce n'est pas grave parce qu'avec le vent de face, j'évitais de le mettre. Comme je l'ai dit c'était un départ précipité, la prochaine fois j'irai chez RandoCycle. (En tout cas ma tente, ce sera une Vieucampe ; quand je pense que j'ai hésité, à cause du prix, avec une T2 ultralight, hi hi hi, rétrospectivement, je m'en amuse.) J'essaierai de vous poster des photos des produits pour vous montrer les preuves que les produits DK NE SONT PAS TESTES avant leur mise en vente. Avec le produit sous les yeux c'est une évidence. Je pense faire appel à la DGCCRF pour demander une enquête et éventuellement obtenir leur retrait. Par contre, j'ai été étonné de ne pas crever. D'habitude, je crève. Avec tout le barda pour démonter les roues ç'aurait été marrant mais je n'ai pas crevé. Sans doute, encore le Grand Malédicteur qui aura voulu me priver de cette expérience enrichissante.
Orientation le Périgord, c'est pas le trou du cul du monde, c'est un sac de culs-de-sacs. T'es sur une route avec panneaux vers Trouffignac, tu continues tout droit sans intersection et tout d'un coup, la route devient privée, panneau d'impasse, chemin de terre. Quand tu viens de te taper 1000 m de dénivelés ça fait plaisir. à propos des culs de sac, si vous arrivez à trouver dans la réalité les patelins qui sont écrits sur la carte IGN, et réciproquement si vous arrivez à trouver sur la carte les patelins qui apparaissent dans la réalité, appelez moi. Cartes IGN au 1/100 000, n°47 et 48. une fois sur deux, les Périgourdins du coin ne savent pas plus que vous où ils sont. L'autre fois sur deux, c'est vous qui ne savez pas où vous voulez aller. La prochaine fois, ce sera dans les Landes, sur une piste cyclable, et avec un GPS !
Mais bon. A part ça c'était marrant, surtout le Retour. Je me suis pointé à Bergerac à 14h (je m'étais un peu balladé dans les collines, pour rentrer fatigué, c'est les vacances tout de même !), avec toujours la même question : à quand le prochain train pour Paris avec un vélo. Ah, facile (dit la dame du guichet) ; vous prenez le TER jusqu'à Bordeaux, et là, vous mettez votre vélo dans une housse, et TGV jusqu'à Paris... Et sans housse ? Sans housse ? Alors, sans housse, .. vous allez jusqu'à Libourne, et là, vous prenez le TGV jusqu'à Paris, mais il faudra que votre vélo soit dans une housse.
Conclusion : Bergerac-Périgueux à pédales par la départementale pour choper le dernier train pour Paris, en mâchouillant du pain dans les côtes et en remplissant sa gourde à même la pluie, moins de 3h, j'étais pas peu fier. Le pédalier faisait coui-coui, les freins, frot-frot. Je devais les remonter à la main après chaque arrêt - de toute façon, avec toute cette eau sur les jantes, je m'en remettais surtout au vent de face pour m'arrêter. Ca marche bien. Mais Bergerac-Périgieux, il y a la Nationale, me direz-vous, 5km de moins, un revêtement si lisse qu'on y fait du 30 en côte, pas plus de passage que sur la dptale, alors pourquoi passer par Vergt ?
Eh bien c'est comme ça. Il y a des choses dans la vie qu'on ne s'explique pas, comme le choix de sa femme, avoir fait des enfants ou être passé par Vergt. J'ai dû espérer limiter les camions. Je ne me suis payé que du gravillon gras et collant crevassé au nid de poule, mais c'était mon destin
car
en arrivant à la gare, j'avais l'air si misérable que le patron du café, eh ben il m'a offert un T-shirt.
Vachement chaud le T-shirt 🙂
Au départ, (précipité, décidé en 1h) j'ai choisi d'oublier gants et casque à la maison, parce que chercher le Decathlon à 19h45 (fermeture 20h) dans la ZA de Périgueux est un challenge qui n'est pas à la portée de toutes les bourses - je me devais d'essayer. J'ai aussi oublié (exprès) de me renseigner au guichet sur les gares d'où partiraient des trains acceptant les vélos non démontés au retour, parce que, encore une fois, challenge (non, optima). - Quand j'ai demandé au contrôleur dans le train à l'aller s'il pouvait me renseigner, la seule chose qu'il ait trouvée à me dire c'est "c'est votre vélo ? - oui - vous avez payé la réservation de 10 € ?". Bien m'en pris, comme nous le verrons.
Alors j'en ai tiré bien des enseignements, que je partage avec vous, car ça me fait plaisir :
Technique non, on ne peut pas rouler 6h par jour sur le grand plateau petit pignon, le dérailleur sert aussi à quelque chose en plus de sa valeur décorative et pour draguer les minettes (découverte) la danseuse n'est pas qu'une position ésotérique pour femmelette en mal de mâle (découverte derechef) ; mais je suis pas sûr d'avoir bien compris comment danser. Au moins avec 20kg de barda (humidification de toutes les fibres hydrophiles incluse), la roue arrière accroche - j'ai jamais réussi à danser sans patiner (artistiquement) en VTT, conseils bienvenus. quand il pleut, il mouille et quand ça monte, ça grimpe le travail à fournir, à vitesse moyenne constante, dépend : à un tiers de la pente, à un tiers du vent et à un tiers du revêtement de la route (je n'ai pas essayé de changer de pneus, ça pourrait faire un autre tiers)
Matos une tente d'1m85 en diagonale, quand on fait 1m92 c'est un peu court jeune homme les chaussures Shimano ne sont pas équipées de petits dispositifs pour éliminer l'eau (floc floc floc) le graissage des roulements et des câbles de frein n'est pas un vain mot (cf chapitre : "le retour") - mais que voulez-vous, j'avais oublié mon huile dans la voiture, on ne peut pas penser à tout les produits DK sont fiables : ils se pètent tous dès la première utilisation. Mon compteur indiquait comme Vmax 199.9km/h tous les soirs (je vous demande un peu), et, j'ai été ravi d'apprendre qu'il faisait en permanence 28.1°C (utilité de la précision). Les fermetures éclairs de mon sac et de mon cuissard ont coincé dès le premier zippage (pas coincé dans le tissu, coincé tout court, toutes seules), le rétro ne tenait même pas tout seul alors avec les quelques cahots j'en parle pas (gling gling contre le cintre), et le phare avant, au dispositif de (dés)accrochage ingénieusement imaginé, non plus (lui je l'ai supergluté). Quand à l'écarte-danger, impossible de l'ajuster sur le porte-bagage, mais ce n'est pas grave parce qu'avec le vent de face, j'évitais de le mettre. Comme je l'ai dit c'était un départ précipité, la prochaine fois j'irai chez RandoCycle. (En tout cas ma tente, ce sera une Vieucampe ; quand je pense que j'ai hésité, à cause du prix, avec une T2 ultralight, hi hi hi, rétrospectivement, je m'en amuse.) J'essaierai de vous poster des photos des produits pour vous montrer les preuves que les produits DK NE SONT PAS TESTES avant leur mise en vente. Avec le produit sous les yeux c'est une évidence. Je pense faire appel à la DGCCRF pour demander une enquête et éventuellement obtenir leur retrait. Par contre, j'ai été étonné de ne pas crever. D'habitude, je crève. Avec tout le barda pour démonter les roues ç'aurait été marrant mais je n'ai pas crevé. Sans doute, encore le Grand Malédicteur qui aura voulu me priver de cette expérience enrichissante.
Orientation le Périgord, c'est pas le trou du cul du monde, c'est un sac de culs-de-sacs. T'es sur une route avec panneaux vers Trouffignac, tu continues tout droit sans intersection et tout d'un coup, la route devient privée, panneau d'impasse, chemin de terre. Quand tu viens de te taper 1000 m de dénivelés ça fait plaisir. à propos des culs de sac, si vous arrivez à trouver dans la réalité les patelins qui sont écrits sur la carte IGN, et réciproquement si vous arrivez à trouver sur la carte les patelins qui apparaissent dans la réalité, appelez moi. Cartes IGN au 1/100 000, n°47 et 48. une fois sur deux, les Périgourdins du coin ne savent pas plus que vous où ils sont. L'autre fois sur deux, c'est vous qui ne savez pas où vous voulez aller. La prochaine fois, ce sera dans les Landes, sur une piste cyclable, et avec un GPS !
Mais bon. A part ça c'était marrant, surtout le Retour. Je me suis pointé à Bergerac à 14h (je m'étais un peu balladé dans les collines, pour rentrer fatigué, c'est les vacances tout de même !), avec toujours la même question : à quand le prochain train pour Paris avec un vélo. Ah, facile (dit la dame du guichet) ; vous prenez le TER jusqu'à Bordeaux, et là, vous mettez votre vélo dans une housse, et TGV jusqu'à Paris... Et sans housse ? Sans housse ? Alors, sans housse, .. vous allez jusqu'à Libourne, et là, vous prenez le TGV jusqu'à Paris, mais il faudra que votre vélo soit dans une housse.
Conclusion : Bergerac-Périgueux à pédales par la départementale pour choper le dernier train pour Paris, en mâchouillant du pain dans les côtes et en remplissant sa gourde à même la pluie, moins de 3h, j'étais pas peu fier. Le pédalier faisait coui-coui, les freins, frot-frot. Je devais les remonter à la main après chaque arrêt - de toute façon, avec toute cette eau sur les jantes, je m'en remettais surtout au vent de face pour m'arrêter. Ca marche bien. Mais Bergerac-Périgieux, il y a la Nationale, me direz-vous, 5km de moins, un revêtement si lisse qu'on y fait du 30 en côte, pas plus de passage que sur la dptale, alors pourquoi passer par Vergt ?
Eh bien c'est comme ça. Il y a des choses dans la vie qu'on ne s'explique pas, comme le choix de sa femme, avoir fait des enfants ou être passé par Vergt. J'ai dû espérer limiter les camions. Je ne me suis payé que du gravillon gras et collant crevassé au nid de poule, mais c'était mon destin
car
en arrivant à la gare, j'avais l'air si misérable que le patron du café, eh ben il m'a offert un T-shirt.
Vachement chaud le T-shirt 🙂
Phare idéal pour le vélo? English translation pending
quel est l'eclairage ideal : dynamo ou le gadjet a pile livré avec le velo ?
sur les notres ( vtt et vtc ) nous n'avons pas de fixation pour une dynamo ?
avez vous des bon plans a nous proposer ?
merci!
Vélo Giant CRS 2.0 English translation pending
Bonjour,
J'ai une opportunité sur un Giant CRS 2.0!
Des avis ? Peut on s'en servir de base pour en faire un vélo de voyage ?? (moins de 20 kg de bagages)
Merci à ceux qui savent !
J'ai une opportunité sur un Giant CRS 2.0!
Des avis ? Peut on s'en servir de base pour en faire un vélo de voyage ?? (moins de 20 kg de bagages)
Merci à ceux qui savent !
Avis sur le btwin 5 English translation pending
salut à tous,
mon vélo commence à ce faire petit donc je regarde pour en changer.
Il me faut un vélo qui dans un premier temps fasse de la ville (aller en cours, ...) puis qui après me permette de partir en vacances et pourquoi pas aller en Afrique.
Vu que mon budget n'est pas extensible, j'ai repéré le btwin 5 de décathlon. Je lui trouve 2 défauts qui peuvent s'arranger: il n'a ni bequille ni porte bagages.
J'aimerai savoir ce que vous pensez de ce vélo et sinon quel vélo prendre.
Et pour le portes bagages, quel poids de charge prendre si je veux pouvoir mettre mon sac de cours et ensuite mes valises ?
Bonne soirée
Anne-Claire
Retour de Polynésie-Française, sac à dos à budget limité, en juillet 2006 English translation pending
Mise à jour Touriste sac à dos à budget limité à destination de la Polynésie Française, juillet 2006.
Quand on aime, on ne compte pas ! Donc je suis reparti en P. F. mais limité à Tahiti, Moorea et Bora.
Je ne reviens pas sur le tarif aérien au départ de Paris, on y peut rien contre le monopole. Un petit commentaire sur Air Tahiti Nui (ATN), leurs avions Airbus A340-400 sont neuf chaque siège est réglable et équipé d’un écran individuel, vous avez droit des apéros avant les repas mais par contre pas de digestifs ! Je trouve que les repas servis à bord sont médiocre également pour les vins rouge et blanc si non vous avez des collations et des sandwichs (excellents) et amuse gueules tout au long du vol. Bagages limités à 2 pièces (poids maxi de 32 kg par pièce) + bagage à main ! Presque 70 kg/ personnes et les enfants ont droits également ! Je dirai à ce prix quand même mais à comparer avec d’autres compagnies.
Taux de change 1 Euro = 119.3317 CPF ; Commission de change de devises 437 CPF à chaque transaction et peu importe la somme.
Le trek fonctionne 24h/24 de l’aéroport Faa’a vers Papeete (200 FCP) mais la nuit il faut être patient, si non taxi j’ai pu négocier à 1000 FCP jusqu’à l’hôtel Teamo hostel au centre de Papeete (5 mn à pieds de marché municipal) Teamo Hostel : Dortoir 2300 CFP/j et caution 1000 pour les clefs ; Mon précédent récit sur ce dortoir n’est pas très bon mais cela c’est du passé, il l’a rénové le nouveau propri c’est la fille du mamie et son mari d’origine française, ON PEUT FAIRE LA CUISINE et le frigo dans le dortoir ! Vous avez en permanent un réceptionniste 24h/24 (un bonjour à Francis le réceptionniste), pour finir location de dortoir par mois 50.000 CFP. Consigne bagage 200 CFP/j Trek pour Motu Uta (port maritime) se trouve à l’hôtel de ville 130 FCP en principe il y en a tous les heures si non taxi 1000 CFP (prix négocié si non 1500)
Desserte maritime le VAEANU - Ile sous le Vent : PPT-Huahine-Raiatea-Tahaa-Bora Départ de PPT : Lundi, Mer, V à 16h00 Retour de Bora : Mar 11h30, J 11h30, D à 8h Attention au départ de PPT vous avez droit à 1 seul bagage, haut de là il faut payer 600 CFP par sac ! Supplément vélo 700 CFP Tarif pont de PPT-Bora : 2120 CFP (vous dormez par terre donc pensez au tapis de sol et couverture) Cabine à 3 lits, le moins cher avec clim et lavabo : 4.400 CFP
Une suggestion : si vous restez plus de 10 jours en Polynésie acheter un vélo et vous l’amortissez en une semaine et puis le revendre avant de partir ! Vélo neuf le moins cher 12.960 CFP à Papeete à côté du marché, pas de location ou occasion à acheter, penser à ramener l’anti-vol et les éclairages de France !
EX de prix à PPT : Poissons par pack de 1000 à 1500 CFP, bananes par pack 100 CFP, une papaye 100 FCP, Bière Hihano 50 cl 225 CFP… l’eau robinet est potable à PPT donc pas besoin d’en acheter…
Ex de Prix à MOOREA : Trek 300 FCP, location de vélo à camping Moorea 1.300 CFP pour 24h ; camping Nelson 1.500 CFP/j pour une nuit pour le dortoir à 2 lits et 1300 à partir du 2ème nuit, l’eau n’est pas potable à Moorea, 1 l d’eau 140 FCP, …
Ex de Prix à Bora : Trek 500 FCP uniquement entre le Fere Piti (et port goélette mais aléatoire) et Club Med location de vélo 1900 FCP de 1 à 2 jours, 1700 de 3 à 6 jours chez Eu..car (caution avec CB 30.000 FCP), mini cabriolet 2 seats 8h : 8900 FCP, Renault Logan pour 1 à 2 jours 11.300 FCP Carte postales de 75 à 120 CFP et timbre pour la France 90 CFP et mis 6 jours pour arriver à destination, l’eau robinet est potable à Bora donc pas besoin d’en acheter, bananes papaye entre 200 et 500 FCP, le kg de viande varie de 1200 à 2200 CFP, le kg de thon rouge 2300, blanc 1750, filet de mahi mahi 2550 CFP, oignon le kg 800, citron/kg 600, concombre/kg 445, 2 petites salade 251, par baguette 47 cfp, … (je n’ai pas tout noté), vélo frein sur les pédales 35.000 ! Poissons vendus au bord de la route : 2 bonites 1000 cfp, thon rouge de taille moyenne 4000 à 5000 cfp, mahi mahi de taille moyenne 5000 cfp… Connection internet, pas d’ADSL 15 minutes 600 CFP à la boulangerie de Vaitape, si non chez la poste OPT mais il faut acheter une carte à 1540 CFP… Hébergement Villa Pauline ne fait plus de dortoir mais on peut toujours faire du camping, il loue la chambre au mois de 50.000 à 80.000 FCP… j’ai de la chance à mon passage il reste une chambre et ils m’ont facturé à prix de dortoir soit 2500 FCP ! (Merci à Nina et à Sacha) vous avez tjs la cuisine et frigo commune, par contre c’est le laisser aller, ça se dégrade par rapport à mon dernier passage car manque d’entretien ! Transfert par le trek de votre hébergement vers le port 500 CFP (dans la zone desservie par le trek)
Pour terminer amener votre canne à pêche avec vous ou plus simple une ligne, vous aurez le plaisir et des repas gratuits tous les jours que demander de plus ! Ce qu’ils font les tahitiens.
Quand on aime, on ne compte pas ! Donc je suis reparti en P. F. mais limité à Tahiti, Moorea et Bora.
Je ne reviens pas sur le tarif aérien au départ de Paris, on y peut rien contre le monopole. Un petit commentaire sur Air Tahiti Nui (ATN), leurs avions Airbus A340-400 sont neuf chaque siège est réglable et équipé d’un écran individuel, vous avez droit des apéros avant les repas mais par contre pas de digestifs ! Je trouve que les repas servis à bord sont médiocre également pour les vins rouge et blanc si non vous avez des collations et des sandwichs (excellents) et amuse gueules tout au long du vol. Bagages limités à 2 pièces (poids maxi de 32 kg par pièce) + bagage à main ! Presque 70 kg/ personnes et les enfants ont droits également ! Je dirai à ce prix quand même mais à comparer avec d’autres compagnies.
Taux de change 1 Euro = 119.3317 CPF ; Commission de change de devises 437 CPF à chaque transaction et peu importe la somme.
Le trek fonctionne 24h/24 de l’aéroport Faa’a vers Papeete (200 FCP) mais la nuit il faut être patient, si non taxi j’ai pu négocier à 1000 FCP jusqu’à l’hôtel Teamo hostel au centre de Papeete (5 mn à pieds de marché municipal) Teamo Hostel : Dortoir 2300 CFP/j et caution 1000 pour les clefs ; Mon précédent récit sur ce dortoir n’est pas très bon mais cela c’est du passé, il l’a rénové le nouveau propri c’est la fille du mamie et son mari d’origine française, ON PEUT FAIRE LA CUISINE et le frigo dans le dortoir ! Vous avez en permanent un réceptionniste 24h/24 (un bonjour à Francis le réceptionniste), pour finir location de dortoir par mois 50.000 CFP. Consigne bagage 200 CFP/j Trek pour Motu Uta (port maritime) se trouve à l’hôtel de ville 130 FCP en principe il y en a tous les heures si non taxi 1000 CFP (prix négocié si non 1500)
Desserte maritime le VAEANU - Ile sous le Vent : PPT-Huahine-Raiatea-Tahaa-Bora Départ de PPT : Lundi, Mer, V à 16h00 Retour de Bora : Mar 11h30, J 11h30, D à 8h Attention au départ de PPT vous avez droit à 1 seul bagage, haut de là il faut payer 600 CFP par sac ! Supplément vélo 700 CFP Tarif pont de PPT-Bora : 2120 CFP (vous dormez par terre donc pensez au tapis de sol et couverture) Cabine à 3 lits, le moins cher avec clim et lavabo : 4.400 CFP
Une suggestion : si vous restez plus de 10 jours en Polynésie acheter un vélo et vous l’amortissez en une semaine et puis le revendre avant de partir ! Vélo neuf le moins cher 12.960 CFP à Papeete à côté du marché, pas de location ou occasion à acheter, penser à ramener l’anti-vol et les éclairages de France !
EX de prix à PPT : Poissons par pack de 1000 à 1500 CFP, bananes par pack 100 CFP, une papaye 100 FCP, Bière Hihano 50 cl 225 CFP… l’eau robinet est potable à PPT donc pas besoin d’en acheter…
Ex de Prix à MOOREA : Trek 300 FCP, location de vélo à camping Moorea 1.300 CFP pour 24h ; camping Nelson 1.500 CFP/j pour une nuit pour le dortoir à 2 lits et 1300 à partir du 2ème nuit, l’eau n’est pas potable à Moorea, 1 l d’eau 140 FCP, …
Ex de Prix à Bora : Trek 500 FCP uniquement entre le Fere Piti (et port goélette mais aléatoire) et Club Med location de vélo 1900 FCP de 1 à 2 jours, 1700 de 3 à 6 jours chez Eu..car (caution avec CB 30.000 FCP), mini cabriolet 2 seats 8h : 8900 FCP, Renault Logan pour 1 à 2 jours 11.300 FCP Carte postales de 75 à 120 CFP et timbre pour la France 90 CFP et mis 6 jours pour arriver à destination, l’eau robinet est potable à Bora donc pas besoin d’en acheter, bananes papaye entre 200 et 500 FCP, le kg de viande varie de 1200 à 2200 CFP, le kg de thon rouge 2300, blanc 1750, filet de mahi mahi 2550 CFP, oignon le kg 800, citron/kg 600, concombre/kg 445, 2 petites salade 251, par baguette 47 cfp, … (je n’ai pas tout noté), vélo frein sur les pédales 35.000 ! Poissons vendus au bord de la route : 2 bonites 1000 cfp, thon rouge de taille moyenne 4000 à 5000 cfp, mahi mahi de taille moyenne 5000 cfp… Connection internet, pas d’ADSL 15 minutes 600 CFP à la boulangerie de Vaitape, si non chez la poste OPT mais il faut acheter une carte à 1540 CFP… Hébergement Villa Pauline ne fait plus de dortoir mais on peut toujours faire du camping, il loue la chambre au mois de 50.000 à 80.000 FCP… j’ai de la chance à mon passage il reste une chambre et ils m’ont facturé à prix de dortoir soit 2500 FCP ! (Merci à Nina et à Sacha) vous avez tjs la cuisine et frigo commune, par contre c’est le laisser aller, ça se dégrade par rapport à mon dernier passage car manque d’entretien ! Transfert par le trek de votre hébergement vers le port 500 CFP (dans la zone desservie par le trek)
Pour terminer amener votre canne à pêche avec vous ou plus simple une ligne, vous aurez le plaisir et des repas gratuits tous les jours que demander de plus ! Ce qu’ils font les tahitiens.
Problème aux genoux English translation pending
Aiiie
Le nerf du voyage à vélo . C'est mal parti . Je lance un appel à ts les gds chamans ou autres rescapés de ce nerf capricieux ! Alors que j'étais à Strasbourg et que je venais d'acquérir mon nouveau vélo, av l'intention de le tester sur l'horizontale Strasbourg / Brest, des douleurs non identifiées sont apparues sous mon genou gauche, accompagnées d'étrange palpitations tout le long de la jambe ( impression d'un pouls affolé cognant sous la cuisse, la fesse et le mollet ), le tout remettant en question mon départ . Je me suis néammoins lancé en serrant les dents ( = je suis un héros ), un peu inquiet sur la distance à parcourir ds cet état ( 1200 km à peu près ) . Trois heures plus tard, j'étais ds un fossé, ds la campagne alsacienne, en train de de me tâter le genou tt en l'insultant copieusement . J'avais vraiment mal mais j'étais fier . J'avais parcouru 20 km en 3 heures ( sur un plat plus plat qu'une crêpe bretonne faut il ajouter ), hâchés par 5 ou 6 haltes pr à chaque fois me tâter le genou ( zone érogène s'il en est ) .
Je vais chez le généraliste le + proche, quelques mètres + loin, qui me diagnostique un kist poplité ou une inflammation des tendons . En gros il en sait rien mais prend qd même un air passablement inquiet pr me faire flipper, sans oublier de me dire, pr couronner le tout, que je suis très peu musclé des jambes pr un mek ki prétend faire Strasbourg / Brest à vélo ( évidemment j'ai évité de lui dire qu'en fait je prévoyais un tour du monde ) . Je retourne à Strasbourg où m'héberge l'ami qui me logeait déjà depuis une semaine, jusqu'à ce beau matin de juin où je me lançai d''aventure . Evidemment tout le monde se fout de ma gueule et ovationne mes 20 km . Pr être fixé sur mon genou et sur les recommandations du médecin pas plus musclé que moi, je vais faire des radios du genou . Pas de kist poplité, ouf . Aucun problème au niveau des nerfs . Même pas de début de trétraplégie ni de sclérose en plaque, c'est cool . A priori ca ressemble à une inflammation des tendons, au revoir monsieur, et arrêter de faire la fiotte pr si peu ( faut dire que c'est le genre de docteur qui annonce réguilèrement des cancers ) . De retour à Brest, la douleur évoluant bizarrement ( je me rends de plus en plus compte qu'elle est liée au mouvement du dos ), je vais voir un spécialiste du sport et me retrouve av une sciatique . Hein ?!! Mais j'ai pas mal au dos, et on m'avait dit que mes nerfs se portaient bien ! Le doc m'explique, dessin à l'appui. Les vertèbres, les nerfs sciatiques, les jambes innervées . Quelle merveille de mécanique corporelle ! Je m'incline pr saluer la sagesse de mon ... Aie ! Tiens toi raide comme un légionnaire ou comme un piquet de tente mon gars .
J'avais effectivement ressenti de fortes douleurs au bas du dos il y a de cela 3 ou 4 mois, qui me semblaient venir de ma postion assise sur un siège défoncé ( c'est à dire le corps en forme de cuvette av le cul en contrebas ), mon siège fétiche sur lequel je passe plusieurs heures par jour .
Qq1 a déjà eu ce genre de douleurs ? Comment est-elle survenue ? Comment la prévenir ? Est-elle du genre répétitive et tenace ? Quel effort me déconseillez vous ? Le fait d'avoir pédalé quelques heures sur un nouveau vélo av 1 selle un peu haute a t il pu provoquer cette douleur( le mal sous le genou s'est vraiment déclaré le jour après ce très léger effort ) ? Voilà j'aimerai avoir vos avis sur les tenants et les aboutissements de cette mélancolie du nerf sciatique ( puisque bouddhiquement parlant tout notre corps n'est que sentiment : / )
j'ai jamais été très souple, j'arrive pas à toucher mes pieds du bout des doigts en inclinant le buste, mais là je peux à peine atteindre les genoux ...
Le corps est un théâtre de boulevard av des portes qui claquent et des organes qui nous trompent . Aie
Je vais chez le généraliste le + proche, quelques mètres + loin, qui me diagnostique un kist poplité ou une inflammation des tendons . En gros il en sait rien mais prend qd même un air passablement inquiet pr me faire flipper, sans oublier de me dire, pr couronner le tout, que je suis très peu musclé des jambes pr un mek ki prétend faire Strasbourg / Brest à vélo ( évidemment j'ai évité de lui dire qu'en fait je prévoyais un tour du monde ) . Je retourne à Strasbourg où m'héberge l'ami qui me logeait déjà depuis une semaine, jusqu'à ce beau matin de juin où je me lançai d''aventure . Evidemment tout le monde se fout de ma gueule et ovationne mes 20 km . Pr être fixé sur mon genou et sur les recommandations du médecin pas plus musclé que moi, je vais faire des radios du genou . Pas de kist poplité, ouf . Aucun problème au niveau des nerfs . Même pas de début de trétraplégie ni de sclérose en plaque, c'est cool . A priori ca ressemble à une inflammation des tendons, au revoir monsieur, et arrêter de faire la fiotte pr si peu ( faut dire que c'est le genre de docteur qui annonce réguilèrement des cancers ) . De retour à Brest, la douleur évoluant bizarrement ( je me rends de plus en plus compte qu'elle est liée au mouvement du dos ), je vais voir un spécialiste du sport et me retrouve av une sciatique . Hein ?!! Mais j'ai pas mal au dos, et on m'avait dit que mes nerfs se portaient bien ! Le doc m'explique, dessin à l'appui. Les vertèbres, les nerfs sciatiques, les jambes innervées . Quelle merveille de mécanique corporelle ! Je m'incline pr saluer la sagesse de mon ... Aie ! Tiens toi raide comme un légionnaire ou comme un piquet de tente mon gars .
J'avais effectivement ressenti de fortes douleurs au bas du dos il y a de cela 3 ou 4 mois, qui me semblaient venir de ma postion assise sur un siège défoncé ( c'est à dire le corps en forme de cuvette av le cul en contrebas ), mon siège fétiche sur lequel je passe plusieurs heures par jour .
Qq1 a déjà eu ce genre de douleurs ? Comment est-elle survenue ? Comment la prévenir ? Est-elle du genre répétitive et tenace ? Quel effort me déconseillez vous ? Le fait d'avoir pédalé quelques heures sur un nouveau vélo av 1 selle un peu haute a t il pu provoquer cette douleur( le mal sous le genou s'est vraiment déclaré le jour après ce très léger effort ) ? Voilà j'aimerai avoir vos avis sur les tenants et les aboutissements de cette mélancolie du nerf sciatique ( puisque bouddhiquement parlant tout notre corps n'est que sentiment : / )
j'ai jamais été très souple, j'arrive pas à toucher mes pieds du bout des doigts en inclinant le buste, mais là je peux à peine atteindre les genoux ...
Le corps est un théâtre de boulevard av des portes qui claquent et des organes qui nous trompent . Aie
Bagages à l'avant d'un vélo English translation pending
Bonjour,
pour mon prochain voyage à vélo (Quimper - Dubrovnik), j'ai décidé d'équiper mon vélo (MBK OCEO de 2001) avec des sacoches avant.
Pour l'instant, je m'oriente vers un porte bagage TARA TUBUS (http://www.worden.fr/portebag/tubus.html) avec des adaptateurs TUBUS (mon vélo n'a pas d'ataches sur les haubans avant) et des saccoches avant ORTLIEB FRONT ROLLER ULTRALIGHT SE (http://www.outdoorworks.de/index.php?site=detail.html&dir=outdoorworks%2Fverkauf&id=1442&kat=12#).
Ces éléments sont-ils compatibles ? Les attaches des sacoches s'adaptent-elles facilement sur ce porte bagage ? Les adaptateurs permettent-ils de rendre l'ensemble solide ?
J'attends avec impatience les commentaires de personnes utilisant ces articles (ou tout autre renseignement).
merci. Ewen
Pour l'instant, je m'oriente vers un porte bagage TARA TUBUS (http://www.worden.fr/portebag/tubus.html) avec des adaptateurs TUBUS (mon vélo n'a pas d'ataches sur les haubans avant) et des saccoches avant ORTLIEB FRONT ROLLER ULTRALIGHT SE (http://www.outdoorworks.de/index.php?site=detail.html&dir=outdoorworks%2Fverkauf&id=1442&kat=12#).
Ces éléments sont-ils compatibles ? Les attaches des sacoches s'adaptent-elles facilement sur ce porte bagage ? Les adaptateurs permettent-ils de rendre l'ensemble solide ?
J'attends avec impatience les commentaires de personnes utilisant ces articles (ou tout autre renseignement).
merci. Ewen
Hôtel Plantation Resort & Casino English translation pending
Bonjour à tous !!!
Partant pour les seychelles en voyage de noce le 18/06/2006, j aurais aimé savoir si quelqu un aurait des informations sur l' Hotel Plantation resort & Casino qui se situe au sud ouest de l' île principale de mahé ? Et savoir également si le coin est charmant 😎 ? Je me pose également la question de savoir si il est nécessaire de louer une voiture pour mon séjour ?
Enfin beaucoup de questions, si une âme charitable pouvait éclairer mon chemin 🙂
Merci beaucoup @++ David & Virginie
Partant pour les seychelles en voyage de noce le 18/06/2006, j aurais aimé savoir si quelqu un aurait des informations sur l' Hotel Plantation resort & Casino qui se situe au sud ouest de l' île principale de mahé ? Et savoir également si le coin est charmant 😎 ? Je me pose également la question de savoir si il est nécessaire de louer une voiture pour mon séjour ?
Enfin beaucoup de questions, si une âme charitable pouvait éclairer mon chemin 🙂
Merci beaucoup @++ David & Virginie
Utilisation de la remorque bob en tout terrain? English translation pending
hello,
certains utilisent ils une remorque bob yak sur sur sentiers de vtt et sur chemins ?
que donnerait, a titre d'exemple, une remorque bob yak sur les sentiers de la GTJ (traversée du jura) ou de la GTMC (massif central) ?
risque t'elle de souffrir? (la remorque...!)
j'envisage de réaliser, début juillet, une boucle itinérante de 2 semaines dans les pyrénées en m'appuyant plus ou moins sur le GR107 (sentiers cathares), et sur les traversées Espagnoles et Françaises des pyrénées à vtt (les tracés de Georges Veron) donc essentiellement du terrain de type "VTT roulant", pistes, chemins, parfois sentiers pierreux.
le probleme c'est que nous voyageons à deux, en camping, en tout terrain, et que mon équipière ne peut pas trop se charger quand il s'agit de chemins!!! 😛 et vu les déniv annoncés! donc je dois porter pour deux! 🤪 mais j'aime ça! 😉
j'ai deux vélo, un vtt tout rigide, et un vtt tout suspendu. et pour cette boucle, j'ai trés envie de prendre mon vtt tout suspendu (confort confort...), ce qui élimine la solution des sacoches!
bref, j'hésite... vtt rigide + 4 sacoches, ou vtt tout-suspendu + remorque ???... on peut me pretter une remorque, d'ou mon interogation! merci
Patrice.
j'envisage de réaliser, début juillet, une boucle itinérante de 2 semaines dans les pyrénées en m'appuyant plus ou moins sur le GR107 (sentiers cathares), et sur les traversées Espagnoles et Françaises des pyrénées à vtt (les tracés de Georges Veron) donc essentiellement du terrain de type "VTT roulant", pistes, chemins, parfois sentiers pierreux.
le probleme c'est que nous voyageons à deux, en camping, en tout terrain, et que mon équipière ne peut pas trop se charger quand il s'agit de chemins!!! 😛 et vu les déniv annoncés! donc je dois porter pour deux! 🤪 mais j'aime ça! 😉
j'ai deux vélo, un vtt tout rigide, et un vtt tout suspendu. et pour cette boucle, j'ai trés envie de prendre mon vtt tout suspendu (confort confort...), ce qui élimine la solution des sacoches!
bref, j'hésite... vtt rigide + 4 sacoches, ou vtt tout-suspendu + remorque ???... on peut me pretter une remorque, d'ou mon interogation! merci
Patrice.
Pistes de rêve en Thaïlande. English translation pending
Pour les cyclo-baroudeur, en quête de pistes difficile, il existe encore un parcours invaincu en Thaïlande.
C'est Chiang-Maï--MaeHongSon.
Les etapes sont:
1- Chiang-Maï--Samoeng : c'est pas très long, mais ça grimpe et la route est bonne et les paysages magnifique, un parcours archi-classique des cyclistes de Chiang-Maï.
2- Samoeng--BanWatJan : environ 120 km, mi piste-mi bitume, je n'ai encore jamais fait ce parcours à vélo, mais déja une fois en suzuki caribian, les paysages sont magnifique, ça fait que monter et descendre.
Ce parcours n'a pas encore été jamais réalisé à vélo avec les sacoches ( en autonomie).
3- BanWatJan--MaeHongSon : une horreur de 90 km pour 3000 mètre de dénivellé, piste très raide a plus de 20%, la piste est bien creusée du aux coulée d'eau dans les descentes, donc on doit rouler en équilibre entre deux tranchée ayant une profondeur de 50 cm à 100cm, assez flippant.
Sans me vanter, je suis le premier à avoir fait ce parcours à vélo et a la journée, en 12h et avec 15 kilos de bagages : le parcours le plus dur de ma vie.
L'enchainement intégral reste a faire, avis aux amateur.
Pour voir des photos du parcours : http://riton.sportblog.fr/
Questions pratiques sur le voyage à vélo English translation pending
Bonjour, je devrais, en janvier prochain, partir pour un voyage à vélo en Nouvelle-Zélande, Australie, la majorité des pays de l'Asie du Sud-Est, la Chine et peut-être le Japon. Mais moi qui n'ai jamais voyagé sur un si long périple à vélo j'aurais besoin de quelques informations.
Première question : Côté poids. Quel poid vous permettez vous de traîner avec vous en voyage, sachant que j'ai des sacoches avant et arrières? Quoi emmener avec moi auquel je ne penserais pas, et surtout quoi ne pas emmener qui pourrait m'encombrer?
Deuxième question : Quand vous entrez dans un magasin ou voulez visiter un lieu que faites vous de votre vélo et de vos bagages??? Traînez vous toujours tous vos bagages avec vous et cadenassé le vélo à tripple tours ou nous pouvons agir avec confiance dans certains endroits? Car si je dois toujours traîner mes 4 sacs, ma tente et mon tapis de sol avec moi, je me patenterai quelque chose pour tous traîner ça. Sinon avez vous des petits trucs qui ne me viennent pas à l'esprit!!!
Dernière question : Grâce au forum, j'ai répondu à bien des questions que je me posais sur le camping, mais une n'a jamais eu de réponses. Est-il possible de faire du camping sauvage dans certains de ces pays sans avoir à payer de frais pour un foutu site de camping? Car j'aimerais bien faire du camping sauvage pour épargner de l'argent et parce que du camping sur un site de camping pour moi ne me semble pas très très sauvage. 😉 Deplus, je trouve totalement idiot de devoir payer pour dormir sous MA tente sois dans la forêt, sur la plage, ou quelque soit le lieu, car la nature est tous ce qui nous reste de liberté sur cette Terre..... ou qui nous restait.
Alors merci à l'avance de vos réponses
Première question : Côté poids. Quel poid vous permettez vous de traîner avec vous en voyage, sachant que j'ai des sacoches avant et arrières? Quoi emmener avec moi auquel je ne penserais pas, et surtout quoi ne pas emmener qui pourrait m'encombrer?
Deuxième question : Quand vous entrez dans un magasin ou voulez visiter un lieu que faites vous de votre vélo et de vos bagages??? Traînez vous toujours tous vos bagages avec vous et cadenassé le vélo à tripple tours ou nous pouvons agir avec confiance dans certains endroits? Car si je dois toujours traîner mes 4 sacs, ma tente et mon tapis de sol avec moi, je me patenterai quelque chose pour tous traîner ça. Sinon avez vous des petits trucs qui ne me viennent pas à l'esprit!!!
Dernière question : Grâce au forum, j'ai répondu à bien des questions que je me posais sur le camping, mais une n'a jamais eu de réponses. Est-il possible de faire du camping sauvage dans certains de ces pays sans avoir à payer de frais pour un foutu site de camping? Car j'aimerais bien faire du camping sauvage pour épargner de l'argent et parce que du camping sur un site de camping pour moi ne me semble pas très très sauvage. 😉 Deplus, je trouve totalement idiot de devoir payer pour dormir sous MA tente sois dans la forêt, sur la plage, ou quelque soit le lieu, car la nature est tous ce qui nous reste de liberté sur cette Terre..... ou qui nous restait.
Alors merci à l'avance de vos réponses
Conseils pour grands trajets à vélo English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Quelques questions pour lesquelles il me serait agréable de recueillir vos avis et / ou retours d'expérience.
Pour ce qui est des grands trajets à vélo, avez-vous souffert des genoux ou non?
Pour ce qui est de l'autonomie, savoir comment vous vous alimentez et vous ravitaillez?
Faut-il craindre le vol et comment se passent vos nuits ( Camping sauvage, campings, auberges??? ). J'entends par là, avez-vous rencontré des problèmes, agressions, vols ou autre.
Merci par avance. A la vue de certains topics, je reste béat d'admiration devant des gens qui parviennent à "se taper" des milliers de kilomètres.
Pour celles et ceux que cela interesse, j'ai fait pas mal de recherches sur le choix de la monture, et puis vous renseigner quant aux investigations que j'ai entreprises. En message privé, la pub étant peu recommandée sur le forum🙂.
La bonne roulade à tous.
Quelques questions pour lesquelles il me serait agréable de recueillir vos avis et / ou retours d'expérience.
Pour ce qui est des grands trajets à vélo, avez-vous souffert des genoux ou non?
Pour ce qui est de l'autonomie, savoir comment vous vous alimentez et vous ravitaillez?
Faut-il craindre le vol et comment se passent vos nuits ( Camping sauvage, campings, auberges??? ). J'entends par là, avez-vous rencontré des problèmes, agressions, vols ou autre.
Merci par avance. A la vue de certains topics, je reste béat d'admiration devant des gens qui parviennent à "se taper" des milliers de kilomètres.
Pour celles et ceux que cela interesse, j'ai fait pas mal de recherches sur le choix de la monture, et puis vous renseigner quant aux investigations que j'ai entreprises. En message privé, la pub étant peu recommandée sur le forum🙂.
La bonne roulade à tous.
22000 kms de vélo en Thaïlande English translation pending
Ouf, j'ai réussi a rajouter pas mal de belles photo sur mon blog, c'est a partir de la page 10.
http://riton.sportblog.fr/
Vos commentaires sont les bienvenues.
😎
Hébergement en camping le long du canal du midi (France) English translation pending
Bonjour
je voudrais savoir, s'il est possible de s'héberger le long de canal de midi uniquement en camping, sans faire trop de kilometre supplementaire et en étant surtout au calme.Quelqu'un a t'il deja fait cela et peut me donner des info autrement des info genre" hébergement, canal du midi et petit budjet."
Merci et à bientot de pédaler ensemble, je pars en juin alors si ça interresse qu'on fasse un bout ensemble
Santal
Médicaments à prendre pour 4 mois à vélo English translation pending
pour un tour de 4 mois en solitaire à vélo ?
quels sont vos conseils ?
quels sont vos conseils ?
Budget journalier La Rochelle (France) - Shanghai (Chine) à vélo couché English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare un voyage en vélo couché de la rochelle à shanghai et j'aimerais savoir si certains d'entre vous on déja tentés l'aventure?
Une autre question me pose problème et malgrès mes navigations sur le net je n'arrive pas à trouver quelque chose de cohérent:
Quel budget journalier pour l'intendance( nouriture/logement....) doit on prévoir pour un voyage vélo de la rochelle à shanghai? sachant que nous dormiront dans la tente et si possible en camping sauvage.
J'étais partis sur 10 euros par personne (nous sommes 2) mais je m'appercois que certains se débrouillent avec 5 euros!
Merci à tous
je prépare un voyage en vélo couché de la rochelle à shanghai et j'aimerais savoir si certains d'entre vous on déja tentés l'aventure?
Une autre question me pose problème et malgrès mes navigations sur le net je n'arrive pas à trouver quelque chose de cohérent:
Quel budget journalier pour l'intendance( nouriture/logement....) doit on prévoir pour un voyage vélo de la rochelle à shanghai? sachant que nous dormiront dans la tente et si possible en camping sauvage.
J'étais partis sur 10 euros par personne (nous sommes 2) mais je m'appercois que certains se débrouillent avec 5 euros!
Merci à tous
Trek de l'Inca en deux jours seulement English translation pending
Bonjour,
nous partons à deux fin avril au Pérou ou nous avons prévu entre autre d'aller au Machu picchu.
Pour des questions de temps nous souhaitons faire le trek en 2 jours a partir du Km 104.
On pense dormir sur le chemin aux ruines de wuinay wuayna (3 ème lieu de campement du trek qui dure 4 jours) et repartir le lendemain matin vers la porte du soleil puis le Machu picchu.
Mais impossible de trouver des informations sur le trek de 2 jours avec nuit sur le sentier ou a l'hôtel wuinay wuayna . Donc voilà mes questions. Ce trek de 2 jours est il possible en dormant dans la montagne? Faut il un guide et où peut-on se renseigner.
Merci Arriver au machu picchu par la porte du soleil tôt le matin🙂le rêve.
On pense dormir sur le chemin aux ruines de wuinay wuayna (3 ème lieu de campement du trek qui dure 4 jours) et repartir le lendemain matin vers la porte du soleil puis le Machu picchu.
Mais impossible de trouver des informations sur le trek de 2 jours avec nuit sur le sentier ou a l'hôtel wuinay wuayna . Donc voilà mes questions. Ce trek de 2 jours est il possible en dormant dans la montagne? Faut il un guide et où peut-on se renseigner.
Merci Arriver au machu picchu par la porte du soleil tôt le matin🙂le rêve.
Aller en Espagne en train avec un vélo English translation pending
bonjour a tous
je cherche à monter un voyage à vélo en Espagne: le 1er problème est de s'y rendre ! l'idéal pour moi étant un train couchette qui accepte le vélo en accompagnement
Avez vous des tuyaux ? destinations conseillées ?
Paris-Hendaye le proposait, je pense que par Collioure aussi (à vérifier)
mais y a t'il moyen d'aller plus loin ? Madrid ????
Merci par avance
Michel
Visibilité en vélo couché? English translation pending
Que pensez vous de la visibilité des cyclistes en vélo couché par les voitures ou camions ?
Merci
Claire
Débutant cyclonaute English translation pending
bonsoir,
je me suis interressé au voyage a vélo depuis peu, et j'aimerai tenter ma propre éxperience seulement j'aodre l'aventure mais partir a vélo, je ne l'ai jamais fait, j'aimerai des conseils au maximum pour bien me préparer
je vis en belgique et je souhaite traverser la moitié de la belgique a vélo pour me rendre dans les ardennes belge (+ ou - 300, 350km)
1.faut t'il un bon vélo, dans le sens pas trop pourris, potable je dirai? 2.faut t'il une certaine condition physique? je roule plus bcq a vélo mais je compte m'entrainer avant et prendre mon temps durant l'éxpédition? 3.pour ce qui est des routes a prendre est ce dure a s'organiser? 4.pour ce qui est du d'équiper son vélo pour tt le matos, (tente, mattelas, sac de couchage) cela coute chere?? 5.dérnière question, quel budget faut t'il pour ce genre d'éxpédition?
je remerci tous et toutes celles ou ceux qui pourront m'aider pour ma première éxpédition en vélo!!
merci d'avance,
julien
je me suis interressé au voyage a vélo depuis peu, et j'aimerai tenter ma propre éxperience seulement j'aodre l'aventure mais partir a vélo, je ne l'ai jamais fait, j'aimerai des conseils au maximum pour bien me préparer
je vis en belgique et je souhaite traverser la moitié de la belgique a vélo pour me rendre dans les ardennes belge (+ ou - 300, 350km)
1.faut t'il un bon vélo, dans le sens pas trop pourris, potable je dirai? 2.faut t'il une certaine condition physique? je roule plus bcq a vélo mais je compte m'entrainer avant et prendre mon temps durant l'éxpédition? 3.pour ce qui est des routes a prendre est ce dure a s'organiser? 4.pour ce qui est du d'équiper son vélo pour tt le matos, (tente, mattelas, sac de couchage) cela coute chere?? 5.dérnière question, quel budget faut t'il pour ce genre d'éxpédition?
je remerci tous et toutes celles ou ceux qui pourront m'aider pour ma première éxpédition en vélo!!
merci d'avance,
julien
VTC Giant Expédition ou T400? English translation pending
Bonjour à tous...
Je me prépare pour un voyage de 9 mois en partie à vélo (Nouvelle Zélande, Cambodge, Laos...).
Le départ est prévu pour le 2 juillet et je n'ai toujours pas le vélo ;)
J'hésite entre 2 modèles le T400 ou le VTC Giant Expédition.
Je suis preneuse de vos avis si vous avez ces vélos...
De plus, savez vous où je peux prendre sur Lyon ou la région des cours de mécanique vélo ?
Merci d'avance. Cécile
Merci d'avance. Cécile
Le Danube à vélo English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je suis venue sur ce site car je voudrais faire le danube a vélo cet été, j'aimerais discuter avec des personnes qui l'auraient déja fait ou bien des personnes qui voyagent en vélo!
merci!
marion