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Bonjour à tous.

Je pars aux Etats-Unis en fin mai et je voudrais faire une sorte de carnet de voyage en ligne. Quel site me conseillez-vous pour faire ce genre de choses?

Merçi de votre aide.

Lily. 🙂

j aimerai des nouvelles fraiche de canjet je pars pour cuba avec cette compagnie a la fin mars.je voudrait savoir s il ont eu leurs nouvelles avions s il ont des films a bord et comment s est passer votre envolée si beaucoup de turbulences merci pour vos reponses a l avance. tigrou33

Salut a tous, vu qu'en cette saison y'a normalment pas mal de monde que voyages l'Afrique je me disais que peut-etre certains d'entre vous qui avez des infos recentes pour les visa et le besoins de carnet et d'assurence pour les voitures pouriez nous donner les dernierres nouvelles? Donc si vous avez n'importe quel type d'infos recentes sur la bureaucracie des frontieres Africaine quel qu'elle sois je vous remercie d'avance. Le genre de truc - prix du visa (pour quel nationalitee, vu que des fois c'est different) pour quel pays, peut-on l'obtenir a la frontiere ou le faut il davance (et ou l'avez-vous eu?) Faut il un carnet, il y a t'il une tax pour le vehicule? Et combien pour l'assurence, obtenu a la frontiere ou ailleur? Ce genre de chose quoi, Merci d'avance.

Bonjour,

Vous n'en croirez pas vos yeux de lire ceci à propos de mon expérice de vol de retour avec CANJET. Vol de Punta Canna à Québec le 10 février dernier.

Premièrement le vol a été retardé de 5 heures le jour même du départ, (prévu à 00:30) jusque là ca va ! Apres 3 heures d'attente à l'aéroport, nous embarquons à bors de l'appareil 737 serie 800 avec des sièges pas tres confortables avec des agents de bors bêtes comme leurs deux pieds. Je demande une couverture puisque c'est tres foid dans l'appareil... il n'y en a plus, imaginer il n'y a que dix couvertures pour 189 passagers ??? Ensuite rendu au dessus de New-York le commendant nous informe que l'aéroport de Québec est fermé ??? (ce qui fût vérifié et FAUX) et que le niveau d'essence de l'appareil ne pourra nous permettre d'attendre. Encontre partie nous déroutons l'appareil vers Montréal. Tout le monde étaient bien décu mais voilà nous n'avons aucuns contrôle sur cette situation. Attendez de voir la suite..... 15 minutes plus tard le fameux commendant de bors nous informe cette fois que l'appareil n'a plus de volets d'attérissage (ce qui permet de ralentir l'avion au sol lors de l'attérissage) et que par surcroît nous allons faire un attérissage SANS VOLET à l'aéroport de Montréal sur la PLUS LONGUE PISTE et ce assisté bien entendu des services d'urgences camion de pompiers sur la piste etc.) c'est le silence dans l'avion .... Finalement nous attérissons TRES rapidement avec un léger sous-virment vers la droite et 1 minute plus tard nous somme saints et saufs.... C'EST PAS TOUT.... Une fois l'avion stationné au sol l'agent de bors nous informe "en riant" que le retour à Québec se fera en autocar et qu'il faut prendre nos baggages et se dédouané à Dorval.... ET bien là ce fût le bout de la M..... Finalement apres 30 heures sans dormir je suis enfin arrivé à Québec samedi à 15h. Mon retour à Québec a pris 13 heures alors qu'il devait être de 4 hrs ?????

Canjet c'est terminé pour moi. En passant Canjet est un sous contractant de AIR TRANSAT qui ne suffit pas à la demande aves ses propres appareils.

Je faire faire une plainte officielle et une réclamation pour touts ces inconvéniants.

Bonne chances pour ceux qui partent avec Canjet par vacances TRANSAT.

Bonjour Bonsoir,

Je faisais part en 2007 de la mise en ligne de mon site de galeries de photos du Vietnam ; je viens de compléter la section Carnet de voyage. Alors, pour ceux que cela intéresse d'en connaitre un peu plus sur notre expérience personnelle de voyage effectué en avril dernier, c'est par ici !

Bonne lecture,

JulienL

Alors bien le bonjour tout le monde, je me permets de poser une petite question qui me turlupine depuis quelques jours.. voila envisageant de relier Paris Tombouctou fin Avril en voiture avec un ami, je commence a me renseigner serieusement sur les differentes modalités administratives.. Or je pensais etre debarassé du soucis du carnet de passage en douane pour notre voiture en evitant le senegal.. mais hier mon ami allemand a pu lire sur un forum que la mauritanie envisageait serieusement d instaurer ce carnet! est ce qu une bonne ame éclairée de savoir aurait des news a ce sujet?le forum allemand semblait resté très évasif sur ce topic, info balancée a l aveuglette?.. si qqn sait merci de prendre le temps de repondre a mon turlipinement. amis de la terre bons soirs

J'aimerais avoir vos commentaires sur cette compagnie aérienne...Quels sont les points positifs et négatifs. Je pars très bientôt avec cette compagnie et je suis un peu inquiètes.

Merci à l'avance

bonjour et bonnes fetes a tous

je suis au burkina et viens d'apprendre que pour me rendre au ghana avec mon vehicule, j'avais besoin d'un carnet de passage en douane que je n'ai evidement pas le discour de l'ambassade laisse sous entendre que je peux toujours prendre le visa et "avec de la chance cela peu peut etre s'arranger a la frontiere"

qui pourrait eventuelement partager son experience?

cordialement hervé

Bonjour J'ai un casse-tête à résoudre: quelle différence y a-t-il entre le carnet ATA (qui est un CPD) et le CPD délivré par l'Automobile Club de France (à part le prix!)? Et est-ce que le carnet ATA est accepté dans tous les pays exigeant un CPD (alors qu'on m'affirme que le carnet ATA n'est exigé qu'au Sénégal...)? Je pense que ce serait trop beau pour être vrai, mais bon, on peut rêver! S'il vous plait aidez-moi: je n'y comprends plus rien!

coucou les amis,

me vient a l'esprit une question: durant vos voyages, faites vous un carnet de voyage qui relate au jour le jour ( ou pas) votre trajet, vos rencontres ???? et si oui, qu'est ce que vous ecrivez dedans ( rencontres, kilometrage, photos ???)Pour ma part j'essaye de retranscrire tout ce qui m'arrive de rigolo, de sympas ( genre le type qui parle que l'ouzbéck et a qui tu dois demander quelle route prendre pour avoir le plus eau paysage😎😎)... bref, voila .... si sa vous interesse de repondre ....( je me demande si je suis pas le seul a ecrire sur mon petit cahier a l'heure d'internet sur le portable ...)

amis ecrivains, levez vous!!!! ( et en plus sa fait des souvenirs pour plus tard ...)

bonjour a tous !!! ma fille dois ce rendre en floride a la relache elle a 14 ans elle voyageras seul son vol aller est avec west jet et son retour avec canjet....

je voudrais savoir vos commentaire a propos du service ds ces avoins....mon agente ma dit qu, elle serait bien traiter que je né pas a m, inquitter mais j, aimerais avoir vos avis sur ce svp

elle a déja pris l, avion une fois elle sait donc un peut comment sa ce passe mais je suis quand meme mere poule🤪😛 a savoir si elle sera bien traiter et si le personnel parle francais....merci a l, avance...byby Annie

slt à toutes et tous. Nous partons fin octobre en toyota Hzj78 de 2001, comme c'est une camionette au Sénégal je crois que ca passe car c'est 7 ans (5 ans pour une voiture) pour entrer dans les pays sans carnet ata pour le senegal et carnet de passage en douane pour les autres. Qui sait ou nous pouvons entrer et ou on ne pourra pas des pays suivants: Burkina, gambie, togo, benin, nigeria, liberia, sierra leone, ghana, cameroun, gabon, congo, zaire, les guinees, cote d'ivoire, centrafrique, uganda kenia tanzanie.

Voila, un grand merci a ceux qui savent et qui repondrons. Merci

Je voudrais savoir laquelle des deux compagnies offrent le meilleur service . J'ai trouvé mon hôtel et je voudrais savoir laquelle des deux compagnies aériennes est la mieux avion plus de place pour les jambes nourriture et autres car c'est au même prix le forfait. merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je pars en Crête au mois d'avril en famille, et je voudrais faire une halte à La Canée. Pouvez vous me donner une bonne adresse d'un hôtel agréable situé vers le port (mais pas trop bruyant si possible...) Merci de votre aide.

De retour de 4 semaines à Bali je vous livre mon expérience de voyage :

Nous sommes d’abord restés 4 jours sur Jimbaran pour nous remettre du vol et nous acclimater à la chaleur. Nous avons logé à l’hôtel « Villa Puri Royan » un vrai bon plan pour cet endroit car la plupart des hôtels sont beaucoup plus chers, nous avons payé 25 € la nuit pour une chambre de 80 m2 avec salon et grande salle de bain la déco n’est pas des plus originales mais le staff comme partout à Bali était vraiment sympa et l’hôtel bien placé avec une petite piscine sympa. Ils ont aussi des chambres plus petites qui peuvent se négocier autour de 15 € la nuit.

Pour manger à Jimbaran il y les Warung en bord de plage mais il ne faut pas aller aux premiers mais aux seconds, ceux qui sont sur la route du « four saison » nous avons eu un coup de cœur pour le « café Bagus » serveur super sympas, tiger prawn vraiment énormes et red snapper trop bon c’est vite devenu notre cantine.

Ensuite nous sommes partis 10 jours à Ubud, nous avons logé à l’hôtel « Puri Padi » super staff super chambre superbe piscine à un prix vraiment canon.

Il y a vraiment pleins de belles choses à voir rizière temples et aussi de supers restos : Le « Dirty Duck » et très bien cadre magnifique pas cher bonne cuisine et le top du top c’est le Mozaïc resto de très grande classe plus cher, mais vraiment extra, ils ont un site à cette adresse :

www.mozaic-bali.com

Il faut éviter le café Lotus vraiment pas terrible.

Pour les massage juste à côte de l’hôtel il y a le « Zen bali spa » super massage dans un endroit propres 75 000 Rps l’heure par personne, adresse :

www.zenbalispa.com

Pour les achats, il faut se rendre à quelques kilomètres d’Ubud car, dans le centre ville, les prix ne sont vraiment pas les mêmes. Nous avons envoyé un colis par la poste de 30 Kilos qui devrait arriver pour la mi-août.

Ensuite nous sommes allés sur Sanur à l’hôtel « Puri Messari » super chambre mais piscine pas assez profonde négocier à 35$ la nuit.

Nous n’avons pas trouvé Sanur génial, en fait sur la plage, les vendeuses et les masseuses sont assez lourdes et la journée, la baignade est impossible car c’est la marée basse. Pour les restos, nous avons trouvé « la Taverna » pas mal et nous nous sommes fait explosé l’estomac au resto de l’hôtel Hyatt qui nous a servi une cuisine épicée de chez épicer.

Ensuite nous avons loué une voiture pour nous rentre à Amed. Nous sommes descendu au « Corail View Hôtel » énorme bungalow en front de mer avec la chambre à l’étage une vue de folie et une super piscine. Pour la bouffe il y a un super resto qui fait aussi hôtel 3 Km avant il est blanc avec de belles lettres en Or, je ne me souviens plus du nom mais, de toute façon il n’y en a pas beaucoup et celui-ci était vraiment très bien, il y a même un couple de canards qui se baladent dans le resto.

Super endroit pour faire du snorkling et de belle balade.

Nous avons trouvé Lovina sans intérêt donc nous avons continué jusqu’à Permuteran, nous sommes allés à l’hôtel « Taman Sari Bali Cottages » chambre géniale négociée à 75$ la nuit avec piscine privée lit à baldaquin et salle de bain balinaise c’est cher pour Bali mais c’était vraiment le grand luxe, ils ont aussi une adresse :

www.balitamansari.com

Et pour finir nous sommes retournés trois nuits à Jimbaran. La plage est l’ambiance y sont vraiment très sympas.

Pour ce qui est de Kuta, Legian nous avons simplement traversé ces villes qui ont de l’intérêt seulement pour les gens qui veulent faire la fête.

Un truc qui m’a vraiment fait halluciner c’est leur parano sur les billets, à savoir qu’ils ne veulent que des dollars récents, moi j’avais des séries 1996 et impossible de les changer ou alors à un taux vraiment ridicule, donc partez avec des Euros et surtout veillez à ce qu’ils ne soient pas abîmés. Et bien sûr demander toujours des grosses coupures de 100 000 voir de 50 000.

En tout cas si vous êtes sûr de vous sur la route ne vous embêtez pas avec des guides, l’île est petite et c’est tellement simple et agréable de la visiter à sa guise en se perdant sur ses petites routes en plus cela vous permettra de faire de super rencontre.

Bali c’est vraiment une superbe destination très facile, les gens sont vraiment gentils. Allez y les yeux fermés et ouvrez les en grand une fois sur place.

bonjour, départ dans 3 semaines pour Bkk, est-ce que je dois emmener les carnets de vaccinations de type international ou simplement les carnets de santé des enfants ? merci.

Bonjour,

Je cherche des infos sur l'ilet caret et les autres ilets du secteur. Temps de ballade, état de mer (car mon amie est très sensible au mal de mer), des adresses pour s'y rendre, enfin tout sur vos expériences Merci d'avance Cordialement

Bonjour,

Je recherche le Hors série de Carnet d'Aventures : Année Sabbatique, Mode d'Emploi dont le tirage est épuisé. Si vous souhaitez vous en débarrasser, merci de penser à moi 🙂 ...

Florence

Hola ! J'aimerais avoir de l'information à propos de cette compagnie aérienne ??? Merci !

Bonjour, nous partons le 17 mars 😎 pour le Grand X-Caret. J'aimerais avoir de l'information des personnes qui y arrive. Si il y a beaucoup d'enfants sur le site puisque nous avons un jeune de 9 ans😉 et vous voulons qu'il on profite a son maxium puisque s'est son premier voyage. Merci pour l'information.🙂

VOYAGE SOUTHWEST USA 2006: PREMIERE PARTIE

Il est vrai que je ne suis pas vraiment fan des carnets de voyage (mon site www.ouestusa.fr n’en comporte d’ailleurs pas en tant que tel) mais les multiples exemples récents et réussis sur le forum m’ont poussé à tenter aussi l’expérience sur le dernier trip de juin 2006 qui fut un mix entre sites connus (entrevus en coup de vent en 1999 et 2000) et de wilderness. Je remercie en premier lieu ma femme Lysiane qui n’a pas trop râlé malgré les 700km de pistes plus ou moins cassantes et les quelques journées marathon sous le caniard du southwest. Enfin, je remercie Philippe (Sedonax) qui m’a donné quelques tuyaux et qui m’a accompagné durant ce voyage au travers de l’excellent ouvrage ‘Photographing the Southwest UTAH’ auxquel il a contribué. Vous retrouverez bien entendu toutes les photos, videos, cartes détaillées, conseils et moteur de recherche personnalisé sur les endroits évoqués dans ce carnet de route sur www.ouestusa.fr

Jour1 : Paris -> Phoenix Vol AF et Continental sans histoire. A Phoenix j’ai pris le temps de bien choisir mon 4X4 sur parc en prenant celui qui avait la plus grande garde au sol et qui était un véritable 4WD et non AWD. Mon choix s’est porté sur le Nissan X Terra (équivalent Pathfinder en Europe)

Jour2 : Grand Canyon South Rim(nuit au Bright Angel Lodge)

Comme à notre habitude, le peu de sommeil la première nuit nous pousse à partir vers 6h30 pour nous rendre au supercenter Walmart le plus proche pour faire le premier ravitaillement dont l’indispensable glacière king size. Puis route vers la rive sud du GC dont nous n’avions eu qu’un bref aperçu lors de notre voyage de stakhanovistes en 1999. Pour le premier jour, il vaut mieux commencer soft vu les effets du décalage + altitude + chaleur et ce fut donc la Hermit rest road à pied le long de la corniche à partir du Bright Angel Lodge.



Pour ceux qui ne désire pas se taper du dénivelé, c’est l’idéal pour deux raisons on longue la rim qui dessert tous les points de vue lorsque vous en avez marre, vous pouvez reprendre la navette La mise en jambe ne sera pas de trop pour le morceau de choix du lendemain à savoir hermit rest to dripping spring

Jour 3 : Grand Canyon south rim

Je laisse Lysiane se reposer mais pour moi, lever vers 4h30 pour aller voir le lever de soleil à Mather Point. Je m’y attendais un peu mais je suis un peu déçu car trop de monde (l’intimité dans le grand canyon Ce n’est pas aux points de vue que vous la trouverez mais il y a une exception….) et la profondeur du canyon génère trop d’ombres.



Retour au lodge et départ pour Hermit Rest vers 8h00. La navette nous mène au bout de la Hermit Rest road où se trouve le départ de la randonnée ‘Hermit Rest to Dripping Spring’. La chaleur est torride et nous ne le saurons que plus tard mais nous sommes partis trop tôt car les 430m de dénivelé seront terribles à remonter en début d’après midi. Au bout de 2h30 environ on arrive à destination sous l’alcôve où nous attend la source d’eau salutaire et où nous pique niquerons (j’apporte toujours avec moi la glacière souple dans le sac à dos).



Si les points de vue ne sont pas synonymes de solitude, ce n’est pas le cas de cette rando où ne nous croiserons pas grand monde bien que les paysages soit grandioses. On se remet en route au bout de 1h30 et là grave erreur car en partant en début d’après midi la remontée est terrible vu le manque d’ombre, la chaleur et le dénivelé. Heureusement comme souvent dans le southwest, un peu de vent vient vous rafraîchir justement quand vous avez trop chaud (c’est bien foutu la nature….). Ce sera donc pauses fréquentes (coup de chaud pour Lysiane), économie d’eau et les deux sacs à dos pour moi pour soulager Lysiane dans sa progression. Au bout de 2h30 on arrive enfin à Hermit rest house où le coca cola frais sera un véritable bonheur.

Je suis allé pour ma part ensuite à Shoshone point qui est le seul point de vue non indiqué et vierge de touristes (eh oui c’est possible) enfin c’est ce que je croyais car 100m avant le point de vue je commence à voir bon nombre de voitures de part et d’autre de la piste (2miles A/R à pied) bien qu’interdite aux véhicules mais à l’arrivée je comprend -> c’est un dîner de mariage au bord de la rim.



Franchement cela à plus de gueule qu’un mariage à Vegas (j’ai toujours l’image de la marié en robe blanche sur le strip avec la bouteille de Corona à la main…)

Enfin pour conclure la journée, coucher de soleil à Yavapai Point certainement le plus beau pour la fin de journée



Jour 4 : Grand Canyon -> Page (nuits chez Bashful Bob)

As usual, lever matinal pour démarrer South Kaibab trail à 8h maxi. Deuxième descente dans le canyon mais nous nous arrêterons à Cedar Ridge (2h A/R) ce qui donne déjà un bon aperçu.





La descente au fond et A/R dans la journée sera pour une prochaine fois et certainement pas en plein été. Après quelques points de vue, on prend la desert view road vers l’est avec pique nique en route au milieu des pins dans un endroit bien tranquille. Après 2 bonnes heures de routes, nous arrivons à Navajo Bridge et quelques miles plus loin au trailhead (si on peut appeler cela trailhead puisque rien n’est indiqué) de Cathedral wash. La rando est très sympa mais la chaleur est torride avec en plus un vent chaud qui rend le parcours pénible, surtout pour Lysiane qui ne m’accompagnera pas au fond du canyon, là où c’est le plus photogénique.



Je n’irais pas moi-même jusqu’au Colorado. Cela donnera un prétexte pour revenir une prochaine fois. Arrivée à Page en fin d’AM chez notre pôte Bob Whombacher propriétaire de Bashful bob motel, pour moi l’endroit le plus sympa et kitch de la ville. Cela promet un BBQ bien arrosé avec Bob durant le séjour

Jour5 : Coyote Buttes North + Old Paria Movie Set

Nous attaquons là deux journées spéciales puisque consacrées au Top du wilderness dans le southwest, je veux parler de Vermillion Cliffs National Monument avec Coyote Buttes North le premier jour et Coyote Buttes South le lendemain. Ce sera notre troisième incursion dans CBN (4ème en comptant la fois où on s’est paumé en 2003 et où on a rencontré Philippe (Sedonax) sans le savoir, deux ans avant de se rencontrer de nouveaux par l’intermédiaire de mon site web) mais la première consacré aux environs de The wave et pas seulement à cet icône du southwest (pas toujours exploitée à bon escient d’ailleurs comme le montre la couverture ridicule d’un atlas routier USA2006…). Départ à 7h et comme d’habitude dans CBN, la journée sera mémorable avec 7h d’exploration avec :

The Wave





second Wave



Sand Cove et The Animal



The Animal, découvert par mon pôte Philippe, lieu de notre pique nique du jour. On arrivera à la voiture à sec d’eau (6.5l) mais comblé de bonheur. J’ai tout de même une inquiétude pour le lendemain dans CBS car le temps est couvert.

Sur le chemin du retour, détour par Old Paria Movie Set.



On ne le sait pas encore mais un incendie criminel détruira quelques semaines plus tard ces décors de cinéma qui avait déjà été reconstruit une fois suite à des inondations.

Jour 6 : Coyote Buttes South

Je n’avais pas prévu initialement de faire une incursion dans Coyote Buttes south, car je ne voulais pas courir le risque d’ensablement avec mon propre véhicule de location, mais quelques jours avant veille le départ de France, Philippe a retrouvé le nom de l’outfitter dont il avait entendu parlé, je l’ai contacté et plusieurs mails et un coup de fil plus tard on convenait d’un rendez vous au parking de Wire pass pour aller passer la journée dans Coyote Buttes South avec Cottonwood section en début d’après midi et Paw Hole en toute fin de journée. Je me suis donc fait conduire par Wally (retraité dont le plus grand plaisir est de faire découvrir CBN, CBS ou White Pocket) dans cet endroit extraordinaire où nous avons exploré ensemble Cottonwood section









puis moi seul dans Paw Hole.



Pour qui aime les endroits sauvages, CBS est un must et espérons que son accès restera difficile car l’extrème fragilité de la roche en certains endroits ne résisterai pas à une augmentation importante de la fréquentation. La qualité des photos ne fut pas à la hauteur de l’endroit car le temps s’est vite couvert en début d’après midi avec en plus des nuages de fumée noires de feux de foret dans la région de Flagstaff qui affecteront notre trip en fin de parcours

De retour à page, la soirée fut très sympa avec un BBQ partagé avec Bob et un pote à lui, vendeur de sandwich, de passage une fois par semaine au motel. On a parlé de tout et de rien, descendu quelques bières (Bob terminant au vin blanc dans sa canette de bière….) et Bob était tout fier de nous faire la démo de son système d’enceinte sans fil qui lui permet de voir son émission télé animalière favorite tout en sifflant des bières dehors… Au cas où vous l’auriez pas compris, Bob est un bon vivant et j’espère qu’il sera encore présent quelques années à la tête de son motel (il a tout de même 78 ans)

Jour 7 : Page -> Tropic (Wahweap Hoodoos, Yellow Rock, Cottonwood road, Bryce Canyon)

J’avais initialement prévu qu’on se lève très tôt pour être au moment optimal dans les White Ghosts mais vu la couverture nuageuse, nul besoin de se presser et nous partirons vers 9H (quelle grasse matinée !!!). La piste qui mène à l’accès Nord des Wahweap hoodoos n’est pas trop cassante mais le ciel ne laisse rien présager de bon et j’espère que la pluie attendra un peu car cela peut devenir vite impraticable. Dans ce genre d’endroits, on est toujours émerveillé de voir au détour d’un chemin apparaître ces formations rocheuses si particulières alors que le reste de l’environnement est banal. Ces Hoodoos sont vraiment unique et je peste contre le ciel qui me prive de belles photos (Quoique)

Au moment de quitter les lieux cependant je vois une éclaircie se profiler à l’horizon et nous resterons encore une bonne demie heure pour découvrir l’endroit sous un tout autre visage



Retour sur la Cottonwood Road, le temps est de plus en plus couvert et la pluie fait son apparition de temps en temps -> La rando vers Yellow Rock risque de ne pas être très agréable. Après le pique nique à la jonction avec la brigham plain road, pour la seule fois du voyage, je laisse Lysiane dans son transat pliable et me dirige seul vers Yellow Rock (je ne voulais pas que la montée et la descente dans le loose rock soit une cause de divorce !!!). Il est clair que la montée avec sa pente à 100% est sportive mais moins casse gueule qu’à la descente.



Le temps est pourri, il commence à pleuvoir quelques gouttes mais contre toute attente, les photos ne seront pas si mal car au moins les couleurs ne seront pas écrasées par le soleil !!! J’y reviendrais mais par temps ensoleillé et en passant plus de temps sur place.





La fin de la Cottonwood Road sera pluvieuse avec les orages qui pointèrent le bout de leur nez.



Après un rapide check sur les prévisions heurées sur le site web de weather channel (je consulte souvent le site), nous voyons que le ciel devrait se dégager en toute fin d’AM sur Bryce. Nous décidâmes alors après un peu de repos de tenter une incursion dans Bryce à Sunset Point et là c’est le jackpot -> Le ciel fut fabuleux (comme souvent après l’orage) et j’y ferais mes meilleures photos dans Bryce.



Jour 8 : Bryce Canyon + mossy cave + red canyon + Devils garden

C’est la quatrième fois que l’on vient à Bryce Canyon et à chaque fois le plaisir d’y randonner est immense car peu de parc permettent une telle immersion au cœur des créations de dame nature.



Dans l’amphithéatre, nous avons expérimenté toutes les randos et dans ces cas là il y a une astuce -> les faire dans l’autre sens car cela permet souvent de découvrir le paysage sous un autre jour. Nous ferons donc Navajo + Peekaboo + Queen’s garden





mais en partant cette fois ci de Sunrise Point.





Un petit en cas pris au snack près de Sunrise point et nous voilà partis vers Red Canyon pour deux petites randos : pink ledge et photo trail qui donnent quelques vues très sympa du parc.



Ce n’était pas prévu au programme mais il est tôt et de toute façon il ne faut pas être à Devils Garden avant la toute fin de journée.

En route vers Escalante, stop à Mossy Cave, rando très sympa et sans difficulté qui mène à une grotte et une jolie cascade au milieu des pink cliffs.



L’après midi est déjà bien entamée lorsqu’on se dirige vers Escalante. Un peu de repos au motel et fin d’une journée bien remplie à Devils Garden déjà vu en 2004 mais sous un temps pluvieux. Inutile de dire que cela a une autre gueule sous un soleil de fin de journée.



C’est la fin d’une journée bien remplie mais ce n’est que le préambule aux deux journées marathons qui s’annoncent et pour lesquelles il est impératif que le ciel soit clément -> nous serons gâté avec trois jours sans nuages (même si j’aurais apprécié quelques cumulo nimbus sur les photos)

Jour 9 : Hole in the Rock Road (Peekaboo gulch + Broken Bow Arch + Sunset arch)

Les deux voire trois jours qui se profilent s’annoncent long et difficiles mais exaltant. Nous commencerons par la Hole In the rock road avec un programme ambitieux dont je doute moi même de la faisabilité mais comme souvent en se levant tôt on rentre au chausse pied. Nous sommes donc partis aux environs de 7h30 pour être au trailhead de Peekaboo gulch vers 8h30. Après la descente au fond du canyon, petite incursion dans Dry fork of coyote gulch qui est très photogénique en ce début de matinée.

15 minutes de marche aller permette d’en avoir un bon apperçu. Nous attaquons alors le premier centre d’intérêt majeur de la journée : Peekaboo gulch dont l’exploration est quelque peu acrobatique et que je ne considère pas pour ma part comme un must.



L’exploration sera courte et l’escapade aura duré 2h environ en tout. Direction Willow gulch trailhead pour aller voir Broken Bow Arch. Pour une fois, le pique nique sera rapide au cul de la voiture. La rando est très agréable et très sauvage avec une végétation souvent dense dès que l’on longe le ruisseau. A partir de ce moment, Nous ne rencontrerons plus âme qui vive en randonnée jusque 3 jours plus tard…. Au bout de 1h30, L’arche se découvre majestueuse et massive et nous regrettons de ne pas avoir pique niquer sous la falaise sur le côté de l’arche car l’endroit à l’ombre est très sympa -> ce sera pour la prochaine fois.



Sur le chemin du retour je pousse Lysiane à choisir un chemin glissant et se sera la chute dans l’eau ce qui ne l’a fait pas vraiment rire au contraire de moi. Vu la température qui règne sur la roche, les vêtements seront secs en quelques minutes seulement. Il est environ 17h lorsqu’on arrive au parking du water tank pour partir vers Sunset Arch. Avec une bonne vue, on aperçoit à l’œil nu l’arche posée au loin. Je fixe le cap au GPS et en route en coupant au plus court dans les petites dunes de sable.



Il faut compter 1h30 env A/R sachant que le retour est en faut plat et qu’en cette fin de journée bien remplie on en a un peu plein les bottes. Les 36 miles de pistes jusqu’à l’US12 seront expédiés en 46 minutes….

Le repos sera bien mérité avant le gros morceau du lendemain que j’attends avec impatience

Jour 10 : Upper Muley Twist Canyon (nuit chez Joy's B&B)

Lors de notre voyage de 2004, j’avais été impressionné par le Waterpocket Fold, gigantesque pliure dans la croute terrestre, et m’était juré de faire la randonnée de Upper Muley twist canyon qui offre les plus belles vues sur le Waterpocket fold. De plus, cela me donnera l’occasion de visiter un site que Philippe n’a pas fait (eh oui, il en reste) En ce début de journée je crains deux paramètres : la chaleur car il n’y a pas un poil d’ombre dans le canyon et la température en été y est très elevée l’état des 2, 5 miles de piste qui mènent au trailhead car en 2004 j’avais rebroussé chemin car trop cassante. La parcourir à pied rallongerait trop la durée pour que la rando soit faisable dans la journée

Après long canyon dans la Burr Trail road et l’entrée dans Capitol reef





mes craintes sur la piste s’envoleront. C’est très cassant mais praticable. Par contre la chaleur est bien là et en partant du trailhead, je n’imagine pas faire la rando dans sa totalité mais nous partons quand même avec 6 litres d’eau + boisson énergisante au cas où. Après 45 minutes de wash, on passe devant les deux premières arches dont Saddle arch, de loin la plus belle.



Nous quittâmes alors le wash pour monter sur la rim du canyon avec halte au milieu de la montée pour le pique nique. Une fois sur la RIM, on ne quittera plus la vision du Waterpocket Fold pendant près de 3 miles et on en prend plein les yeux.



Au bout de rim, début de la descente qui sera très pénible car le chemin est tortueux et cassant. La progression sera lente jusqu’à atteindre le wash.



Cela fait 5 heures passées que l’on est parti, la fatigue commence à se faire sentir, les réserves d’eau sont bien entamées mais il reste encore 2h de marche dans le wash sans grand intérêt. C’est pourquoi il est préférable de commencer par le wash et donc faire la rando dans le sens inverse du notre. Au bout de 7h on arrive enfin à la voiture et réserves d’eau à sec juste avant d’arriver…. Mais la journée n’est pas terminée car il faut encore parcourir environ 40 miles de piste qui seront parcourus au pas de course sur la Nottom road.

On arrivera en toute fin d’après midi chez joy, mamy veuve de 82 ans qui tient sont bed and breakfast à Hanksville. L’endroit est cosy et kitsch (comme souvent chez les américains). On a partagé avec Joy le dernier match de la finale NBA où pour une fois je supporte l’est contre l’ouest défendu par Joy (le jour où je supporterai une équipe du Texas n’est pas encore arrivé…)

Jour 11 : Horse Shoe canyon

Après un petit dej pantagruélique et avoir signé le guest book, nous disons au revoir à notre hôte d’un soir qui me conseille de renoncer à Horse shoe canyon en raison de la chaleur. C’est vrai que la journée s’annonce encore torride mais on verra bien sur place et c’est la seule rando au programme de la journée donc on devrait s’en tirer. Après environ 30 miles de piste sans grande difficulté on arrive au trailhead, seuls comme d’habitude, de ce canyon situé dans The Maze, la partie la plus inhospitalière et difficile d’accès de Canyonlands. Une fois arrivés dans le fond du canyon, la partie la plus pénible de la rando commence puisque la totalité du parcours s’effectue dans le sable et sans ombre. Avant de découvrir la Great Galery, on découvre sur le chemin trois panels de petroglyphs dont le premier est le plus joli. 2H30 après le départ, arrivée devant la Great Galery qui porte bien son nom avec des petroglyphs hauts de plus de 2m dont certains ressemblent à des fantômes.



Ce ne sont pas les plus beau petroglyphs que j’ai vu mais il faut voir cet endroit une fois. Cerise sur le gâteau, quelques arbres offrent de l’ombre juste en face de la galerie. On pique niquera donc en face de ces personnages qui nous contemplent.



Le retour au plus chaud de la journée sera pénible mais je m’attendais à pire. Sur la route qui mène à Moab, nous ferons halte à l’aéroport de Canyonlands pour convaincre lysiane de faire un survol de Canyonlands et Monument valley avec moi. Au départ pas très chaude pour ce trip elle sera totalement rassurée après avoir vu le pilote et nous prenons donc rendez vous pour le surlendemain à 7H30. Arrivée à Moab (5ème séjour), notre endroit fétiche, chez Dave et Kay, baroudeurs infatigables qui vivent plus souvent dans leur stage coach que dans leur maison. Ce sont des amis de Philippe, et quand je l'ai accompagné lors de notre trip de septembre 2005 ils nous avaient prété leur maison en leur absence. Cette année, avec Lysiane nous avons pu faire leur connaissance et entrer dans le cercle de leur amis. Ils nous ont même laissé leur maison pour rester dans le camping car (qui il faut bien le dire est une maison sur roues). L’hospitalité américaine n’est pas un vain mot, c’est une réalité !

FIN DE LA PREMIERE PARTIE: TO BE CONTINUED VERY SOON....

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà voyagé avec la compagnie d'aviation Canjet Airlines? Les prix proposés sont meilleurs et j'aimerais avoir vos commentaires🙂 Merci😉

Bonjour a tous J'aimerais juste faire le point sur la necessité du carnet de passage en douanes en amerique du nord, centrale et du sud. A en croire l'ADAC, l'automobile club allemand (bien plus raisonable coté tarifs que l'ACF) pour l'amerique du sud, pour toute la partie est, il est reccomendable et toute la partie ouest, obligatoire, or, ce n'est pas ce qu'il en ressort des autres messages sur VF..... Aussi, qu'en est il des USA et Canada ? la, au moins ils ne donnent aucune info......et comme nous allons debarquer en floride.... Merci beaucoup

Bonjour à tous, Je voulais faire un carnet de voyage avec quelques photos à l'appui J'ai suivi les instructions données par VF :parcourir...telecharger l'image et je n'ai eu aucun résultat Suis-je bête...???? ou quoi ? Qui peut m'aider? Merci d'avance

Bonjour,

La 7ème Biennale du Carnet de voyage de Clermont-Ferrand se tiendra du 17 au 19 novembre 2006 au Polydome, Place du 1er mai. Au total, près de 130 tranches de vie de voyageurs retranscrites à la plume, au pinceau, en photo et qq mots... Pour en savoir plus:www.biennale-carnetdevoyage.com

A bientôt