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Bonjour,

Nous envisageons de faire le tour du monde en famille départ juillet 2010 pour un an et venons de faire une simulation one world comme si nous partions ce mois-ci. ( prix pour 4 aultes avec taxes d'aéroport 13.600 € ) Est-ce un prix normal ?Pouvons nous demander à Paris les visas pour tous les pays que nous voulons traverser ou au contraire faut-il demander les visas au fur et à mesure ? Un billet open signifie t-il que nous pouvons choisir nos vols au fur et mesure dans chaque pays ou doit-on reserver de Paris les dates des vols ? Il est en effet difficile de savoir six mois à l'avance quand nous allons quitter le chili par exemple à quelques jours près! D'un autre côté, il ne faudrait pas se retrouver sans vol ! ces derniers doivent sur tous le trajet être je pense confirmer 72 heures au moins à l'avance. Nous avons un pb avec le pacifique car pas de vol papeete sydney via one world et retenir des vols santiago île de pâques papeete santiago nous prendrait 4 segments. Connaissez-vous des tarifs préferenciels hors one world pour effectuer ces dernières liaisons sachant que nous avons un vol santiago sydney ? Pour l'ouest américain ( 5 à 6 smaines ) et l'australie ( 4 à 5 semaines ) nous pensonsl louer un camping car. Reste du voyage : 3 semaines au Yucatan, 6 semaines pour le pérou et la Bolivie, 2 mois chili et argentine, 1 moiis en Polynésie. Après l'australie, 2 à 3 semaines en Indonésie sachant que nous devons repartir de Phnom Penh à l'issue de ce délai ( seule étape terrestre comptant pour un segment c'est peut-être un peu juste et quel itinéraire retenir ? ), 6, 5 semaines en chine, 3 semaines en turquie. Je pense que pour la chine l'argentine et le chili il y aura des vols intérieurs à prévoir. En dehors de cela transports en commun et chambres simples ( nos enfants auront 13 et 18 ans ). Que faut-il prévoir selon vous comme budget et quels conseils pouvez-nous nous donner généraux ou par pays ( durée, itinéraire, transport...? )

Merci à tous ceux qui auront la gentillesse de nous répondre sur tout ou partie de ces points en fonction de leur expérience.

Joss Van camelbeke

Je ne reviens pas sur le postage concernant cette décision inique... http://voyageforum.com/v.f?post=2074159;search_string=air%20france;

Néanmoins, Air France va également refondre son barème d'accumulation et d'utilisations de miles à cette date: Evolution des règles du programme Flying Blue au 01/04/09

2 changements principaux : La fréquence de vols nécessaire pour prolonger la validité des Miles passe à 20 mois. Certains barèmes d’accumulation et d’utilisation des Miles sont modifiés afin de refléter de façon plus juste le tarif acquitté.

Bonjour,

J'ai débuté mon tour du monde il y a à peine 3 semaines en Guyane. Je souhaitai passer au brésil via le bus, puis au Péru via le bateau (remonté de l'amazone). En me renseignant j'ai lu que quelques fois l'avion pouvait être moins cher que les taxis collectifs et le bus pour atteindre Macapa. J'ai donc voulu avoir une idée du prix: 200€ aller simple, c'est un peu cher mais correct, le seul hic c'est que je ne suis pas autorisé à prendre un aller simple sans avoir un passeport Brésilien... il me faut forcément un retour alors que je souhaite partir en direction du Pérou...

Je voudrais donc savoir si je ne fais pas une grosse erreur en pensant pouvoir aller en Australie (au départ de l'Argentine) en Avion, j'ai un Visa Working holidday donc je me dis que ça devrait aller mais je me sentirai stupide si je ne peux pas prendre de billets d'avions...

De même je pensais faire Australie -> Inde (ou pays proche)à la suite de mon année en australie, pensez-vous que ça pose problème? N'y a-t-il pas moyen de s'arranger?

J'avais déjà lu un sujet similaire sur le site mais je ne l'ai pas retrouvé... j'espere que vous pourrez me renseigner! 😉

Merci et vive le voyage, ça donne une tout autre vision du monde!

Salut à tous,

J'ai remarqué que les vols d'AA et de CO sur Paris étaient peu nombreux. Alors qu'AA met en place 6 vols de 300 passagers entre Londres et New York, il n'y en a que 2 de 200 place entre CDG et JFK. Je sais que Londres est plus rentable, mais 1800 passagers contre 400... En ce qui concerne Continental, ils ont à peu près le meme nbre de fréquence sur NYC depuis Paris que depuis Londres, mais un autre détail m'a troublé : alors qu'il y avait avant 2 vols en B757 et 1 en B777, ils ont mis pr les vacances d'été tjrs les 2 B757, mais pas 1 B777, un B767-400 : bizzare, surtt pr une des période les plus chargée de l'année.

Comment tout cela se fait-il ? Merci pour toute vos réponses !!!!

Depuis debut novembre 2008 Delta AL a aligné ses tarifs de franchise de bagage (ICI) sur ceux de NWA ( avec qui ils ont fusionnés ) ce qui donne des régles de franchises de poids assez confuses puisque dépendante de votre classe de vol, de l'endroit ou le vol se fait (international ou interieur) de votre date d'achat du vol et de votre date de réalisation du vol. Lors de la comparaison des prix d'un vol cela peut être important d'y penser puisque dans certains cas (vols interieurs US), le premier bagage soute sera facturé 15$ et le second 25$ ...

Communiqué du 11/12:

Après une période d´expérimentation de 3 mois sur l´Amérique du Nord, l´offre de service "Siège Plus" sera disponible en cabine Tempo long-courrier d´Air France à compter du 15 décembre 2008.

Le Siège Plus garantit au client de voyager sur 1 siège offrant plus d´espace pour les jambes grâce à son emplacement privilégié dans la cabine (pont supérieur des B747-400, et près des issues de secours sur certains appareils).

Sur chaque vol, entre 4 sièges (A330-200, A340-300), 6 sièges (B777-200) et 37 sièges (B747-400 dont le pont supérieur) sont disponibles, selon le type d´avion (à l´exception des B777-300 et de certains A340).

bonjour! nous avons réservé hier avec expedia un voyage à 7 dans l'Ouest Américain pour le mois de septembre 2009 nous partirons tout d'abord de Bâle vers Londres avec British Airways et ensuite Londres - Los Angeles avec United le retour se fera à partir de San Francisco vers Londres toujours avec United puis Londres vers Bâle avec British Airways nous atterissons à Londres au retour à 13h35 pour le vol Londres_Bâle du retour, nous avions deux possibilités : départ de Londres pour Bâle à 14h45 ou à 19h05 nous avons choisi le vol de 19h05 pour le retour à Bâle, l'autre étant un peu juste

mais est il possible, si toutefois nous arrivons à temps, de prendre le vol de 14h45, s'agissant de la même compagnie et étant à prix identique?

d'avance merci

Bonjour à tous,

Voilà un post qui pourrait bien vous éviter des déconvenues à vous, routards, qui voyagez individuellement, sans passer par un tour opérateur. En septembre, Transavia m'a refusée l'embarquement sous prétexte que je n'avais pas de voucher (bon d'échange) de réservation d'hôtel avec ma pièce d'identité (à défaut d'avoir mon passeport). Or, je suis déjà partie en Egypte 2 fois avec Transavia dans les mêmes conditions sans aucun problème. Selon eux, les autorités égyptiennes ne me laisseraient pas entrer sur le territoire avec la seule carte d'identité sans réservation d'hôtel. Ce qui est complètement faux, je n'ai jamais eu de soucis. De plus, le site du ministère des affaires étrangères stipule qu'il est possible de voyager individuellement en Egypte avec une carte d'identité.

Mais le pire n'est pas là... C'est que l'on m'a dirigée vers le comptoir Marmara situé dans l'aérogare Orly Sud où un monsieur m'a proposée de me faire un faux voucher contre la modique somme de 50 euros, en espèces bien sûr et sans reçu ! Si ça s'appelle pas de la corruption ça ! Mais je n'ai pas eu le choix si je voulais partir... Cet homme (de forte corpulence, lunettes, la quarantaine, typé maghrébin) m'a donc signé un papier tamponné Asfar Monde. J'ai appelé cette agence pour expliquer cette histoire. Le directeur de l'agence a fini par me raccrocher au nez en me disant qu'il n'y avait rien d'anormal dans cette pratique et qu'au contraire, je devrais remercier ce monsieur grâce à qui j'ai pu partir ! Bien sûr, impossible d'obtenir les noms de ces gens... Je vous déconseille fortement l'agence Asfar Monde située à Montreuil, sous-traitant de Marmara à Orly.

Voilà, j'attends vos réactions car je ne compte pas en rester là...

Bénédicte.

Les journaux suisses du jour annoncent un futur vol direct Montreal / Genève (et vice-versa) dès le 1er juin 2009 par Air Canada. Si j'ai bien compris, il y aura aussi une possibilité pour Toronto.

Bonjour,

j'ai déjà posté cette question mais en réponse à un sujet et donc je pense que ça n'a pas été vu, j'ouvre donc un nouveau topic.

ma question est toute simple, est il possible de partir aux philippines avec un vol en aller simple, ou est ce que celà pose un problème pour le visa?

En effet, ne connaissant pas la durée exacte de mon séjour mais qui sera de plusieurs mois, le plus simple me semble de prendre un aller simple, et un retour simple le jour où j'aurai besoin de repartir.

merci d'avance pour vos réponses

sylvio

Bonjour

J ai fait plusieurs A/R cette annee avec AF sur ORY-RUN, chaque fois, en Tempo classe tarifaire Q (donc 50% de miles en theorie, ce qui est indiqué sur le site AF lors de la resrevation) et je constate apres le vol qu il est credite de 100% de miles, bien sur je vais pas m en plaindre, mais je voulais savoir comment on peut connaitre lors de l achat du billet si c est du Q50% ou du Q100%, et quels etaient les conditions pour avoir les 100% de miles.

Merci de vos reponses

Bonjour à tous. quelques questions sur le billet One world me turlupinent: En choisissant un vol Los Angeles Papeete, le "route map" m'indique que ce trajet existe mais en allant sur le "tima table" ce coupon n'est pas disponible ! le site de qantas me donne les même infos (existe sur la carte mais pas dans les horaires). Est ce moi qui ne sait pas faire avec le planificateur? est ce un problème dans l'alliance? un problème sur le site ? ou est ce tout bonnement impossible? le cas échéant, omment rejoindre alors Papeete depuis la californie? star alliance propose bien de passer par auckland mais le nombre de passage dans le hub est limité. merci de me donner des infos afin de trouver la bonne compagnie pour notre voyage.

J'ai cru comprendre qu'il vallait mieux éviter les compagnies américaines sur les vols transatlantiques et qu'Air France offrait un bien meilleur service. Mais je dois aussi effectuer un vol intérieur en aout prochain entre San Francisco et New-York. Y a-t-il une compagnie à privilégier et, à New-York, y a-t-il un aéroport à privilégier lui aussi?

Merci!

Bonjour j'ai largemeNT dépasser le quota de gratuité de la carte silver pour l'année prochaine, mais je regrette de ne pas avoir pris une carte gold, mes miles augmenteraient plus vite et seraient statut. J'ai cette carte depuis février 2008. QQ'un sait comment cela se passe? Faut'il gagner 30 000 euros comme requis pour l'inscription initial ou est ce possible avec un peu moins? REgagnes t'on les miles bonus d'entrée comme lors de l'inscription (5000) Apparament il n'y a pas de "cap de gratuité" officiel mais en existe t'il un officieux? La gold aide t'elle a être surclassé par le logiciel ranking?

MERCI

Je recherche pour Faire :

TOULOUSE -> LAS VEGAS puis circuit dans l'OUEST LAS-VEGAS -> NEW-YORK puis visite de NEW-YORK NEW-YORK -> TOULOUSE

Et je me demande si c'est une bonne idée au niveau budget de faire à la fois L'OUEST et NEW-YORK quand je vois les prix. Cela ne me branche pas de faire TOULOUSE -> NEW-YORK puis NEW-YORK -> LAS VEGAS par vol interne car je me dis que si j'ai un ob sur le premier vol je l'aurais dans l'OS pour la suite à moins de rester 1j à NEW-YORK mais que cela en vaut la peine ?

Quelqu'un a un avis la dessus ?

Exemple :--

En triant du moins au plus cher sur kelkoo,

A/R Toulouse LAS-VEGAS : 1088 euros

Aller simple : 1382 euros plus cher que l'A/R !!

Vous y comprenez quelquechose, le monde est-il devenu fou ???

Selon un post paru sur Flyer Talk, la prime classic en première disparaîtrait au profit de la seule flex prime ( le double de miles) à compter d'octobre 2009.

Un nouveau coup dur après l'augmentation récente: PAR- NYC: 300.000 miles! PAR - HKG : 400.000 miles!

Ils nous cherchent ou quoi ?

"AF is removing the regular / "classic" first class awards for all journeys from 25OCT09 (the start of the 2009/2010 winter schedule).

Only elite members will retain the ability to redeem their miles for AF first class awards, but only at double miles with the "flex scheme".

Also, booking classes for elite awards will change from 25OCT09:

W class (long-haul coach award for elites) will become R class E class (business award for elites on the USA/Canada/Tahiti routes) will become M class"

salut tout le monde!

J'ai réservé un vol de paris à new york avec escale à Detroit avec "Northwest Airlines"! Est-ce que quelqu'un pourrait me dire s'il adéja fait le même trajet et si oui à qoui est-ce qu'il faut que je me prépare comme le vol n'était pas cher du tout;) Y a-t-il des petits écrans pour voir des films? Est -ce qu'on recoit un repas?

Merci beaucoup d'avance;)

kloot

bonjour, je voulais avoir des impressions de personnes qui ont déjà voyagé sur china airlines en effet devant faire un voyage pour bangkok au mois de novembre seule avec ma fille de 20 mois je voulai avoir plus de renseignement sur cette compagnie. est-ce une bonne compagnie?? je suppose que les hotesses ne parlent pas francais... etc etc je fais escale à amsterdam et prends china airlines pour bangkok avec 10 h 30 de vol.... merci d'avance !!!

Bonjour à tous!!

Ma situation est simple : voyager pendant 4 à 6 mois pour faire un petit tour du monde!! Mais bon je suis un peu perdue. J'ai beau lire les posts j'ai du mal à trouver ce que je veux! Je ne sais pas vraiment par où commencer et mon plus gros problème reste le billet d'avion et arrivé à voir à peu prés combien il me coutera! J'ai entendu parler d'agences qui s'occupe d'acheter les billets, les billets oneworld (je suis allée sur leur site mais comprend pas comment ça marche??dsl!), les alliances aériennes et enfin le fait d'acheter tous ses billets séparément.

Si quelqu'un pouvait me donner des avis sur ces différents moyens d'acheter le/Les billets? quelle est la meilleure solutions? peut on changer les dates facilement de nos vols.. tout détail et retour sur expérience sont les bienvenus!

Sinon pour ce qui est de l'itinéraire, rien de bien précis encore, juste quelques idées: USA (Texas et Californie), Equateur (Quito et îles Galápagos) et Afrique du Sud (Johannesburg) et plus si le budget le peu!!

Merci d'avance pour toutes ces infos!!

PS: derniére question : est ce que quelqu'un connaît des organismes proposant des voyages, genre circuit itinérant mais un peu en dehors des sentiers "touristiques" ou bien de maniére différente?enfin un truc sympa quoi..!!!

Bonjour!! J'arrive a Cartagene en Avion et j'ai un retour de Buenos Aires 4 mois apres. Comment justifier le fait que je vais quitter le territoire colombien dans les 3 mois? Avez vous eu des problemes à la douane? J'ai vu des discussion identiques pour le Pérou et visiblement les douaniers ne disaient rien.

Merci!!

De retour de Séoul là semaine dernière, AF m'informe que je suis surclassé en business (sachant qu'en tant que FB Platinum depuis plusieurs années, ceci m'arrive une fois par an en moyenne). Quelle ne fut pas ma surprise lorsque je me rendis compte en montant à bord que l'économie était loin d'être pleine.

Je vais finir par croire qu'AF intègre ce surclassement de façon un peu automatique pour ses voyageurs très réguliers en fin d'année indépendemment du remplissage de l'avion (surtout que cette année j'ai un peu réduit mes déplacements et que j'ai déjà eu droit à un mail de FB m'indiquant que je pouvais toujours continuer à voyager car mon excedent de miles serait reporté à l'année suivante).

D'autres experiences similaires ?

SVP ... nous partons au Maroc le 26 oct 2008 et nos passeports expirent le 05 janvier 2009.

Mon mari vient de me dire que c'est pas bon, que les passeports doivent être valable 6 mois encore à la date de sortie de Maroc.

Sur quel site ou ou je dois téléphoner pour avoir cette info ?

J'ai peur que ça soit trop tard pour avoir d'autres passeports ?

Comment agir ?

Merci 1000 fois. Silvia

bonjour je suis marocaine(vivant au maroc)et je desire visiter la syrie une semaine.deja trouver un voyage organisé semble impossible a partir du maroc.mais pas grave j acheterai un voyage a la carte si il le faut.donc j ai deux questions et je serai tres tres tres reconnaissante si j aurai une reponse de vous 1-est ce que si j achete un voyage d internet au depart de paris est faisable(sachant que j ai le visa pr la france)????? 2-j ai entendu dire par une agence au maroc que les arabes n ont pas besoin de visa pr la syrie mais par contre puisque je suis une femme qui part seule et que je suis agée de moins de 35 ans il me fauderai un laisser passer??????a prendre sur place a l aeroport e syrie?vous en avez entendu vous de ce laisser passer????? je vous remercie tous de m avoir lu je suis desolée si c long :)

Bonsoir, j'ai vu la pub dans le métro la compagnie Transavia à créer une nouvelle ligne Paris Séville, j'ai tout de suite comparer avec clickair et j'ai été surprise de voir que clikair avait augmenté ces prix..... Donc pour info le moins cher pour séville en classe économique maintenant c'est Transavia.

Bonjour à tous,

Je pars aux US en août prochain et j'ai déjà choisi mes vols. J'ai choisi British Airways qui, au niveau des correspondances et horaires me convient absolument. Les vols de BA sont déjà ouverts à la réservation pour août en passant directement par la compagnie aérienne (pas encore ouverts par agence, ni Expedia et autres).

Je fais donc : Paris / Londres / Phoenix à l'aller San Francisco / Londres / Paris au retour.

Mercredi, sur le site de BA, le prix du vol était de 1.253, 14 € TTC (incluant 8 € de frais de dossier). Hier, il était à 1.321, 42 € Aujourd'hui, il est à 1.374, 42 €.

Soit, en 2 jours plus de 120 € d'augmentation par billet (nous sommes 4).

Ma question est la suivante :

Est-ce que j'ai intérêt à réserver dès maintenant en passant directement par BA ou bien est-ce que j'attends 15 jours/1 mois pour avoir accès aux sites tels qu'Expedia et autres ?

Sachant que j'ai fait une simulation pour juillet 2009 où là, toutes les offres sont disponibles et voilà ce que j'ai constaté sur les vols BA : sur les sites tels qu'OPODO, EXPEDIA, soit c'est plus cher, soit c'est 8 € moins cher (ce qui correspond aux frais de dossier de BA en direct) moins de possibilités de choix de vols BA sur les sites des voyagistes (2/3 possibilités au niveau des heures) contrairement à la compagnie.

Donc, j'ai tendance à penser que si j'attends encore, je prends le risque que le prix du billet augmente encore....

Qu'en pensez-vous, vous qui avez l'habitude de voyager ? Pensez-vous que cette augmentation en 2 jours correspond à la panique financière du moment et/ou au prix du Kérosène ou bien pensez-vous que ce prix peut baisser un peu compte tenu que l'on est quand même très avance pour l'acheter (+ de 11 mois).

Merci de vos avis.

Bonjour à tous, j'ai pour projet de partir en Amérique centrale de mai à octobre 2009, seulement j'aimerais savoir dans quel sens il est le plus judicieux d'effectuer ce trip. Cela en tenant compte du climat local mais aussi du prix des billets d'avion, je pense qu'atterrir à Caracas est le plus cheap mais si vous avez d'autres plans, je vous remercie d'avance de bien vouloir me les donner.

Bonjour, Deux petites questions, à chaque fois que je voyage, je me les pose et je n'ai pas de réponses, donc certainement pourrez vous m'aider.

Airbus A320, rangée 9, au dessus du hublot il y a un triangle noir pointé vers le haut collée au dessus du hublot de chaque côté. Pourquoi ? Deuxième question, les hôtesses passent avec des questionnaires à remplir de temps à autre à quelques passagers. Pourquoi ce passager là, et quel est ce questionnaire ?

Dernière question qui me vient : j'ai vu des avions Star Alliance plusieurs fois (peinture Star Alliance, l'étoile, etc...) A quoi correspondent-ils?

Merci pour votre aide.

Juste un petit post pour savoir si le programmes d'hiver des grandes cies ont déja été dévoilés?

J'ai pas vraiment chercher mais je n'ai pas vu passé d'annonce pour l'instant.

Je suis a la recheche d'info sur les nouvelles destinations, notament de LH.

Compte tenu du climat économique en ce moment, on s'achemine certinement + vers des fermeture de ligne que de nouvelles ouverture.😕

Hesitez pas a partager vos tuyaux.

Merci

Petite question... Savez-vous comment l'on sait, en achetant son billet sur internet (et non pas en direct avec Air France), dans quelle catégorie on est ? En fait, Flying Blue (Air France), me crédite de 25 ou 50% de valeur de miles, me disant que j'ai payé mon billet d'avion moins cher car j'étais soi-disant en classe L, alors que sur ma carte d'embarquement, je suis en Y. Ma question :comment en tant que cliente, je peux savoir ce qu'il en est et ne pas être "trompée" à l'arrivée ? C'est la première fois que je voyage avec AF, et si tout était bien sur le vol, là j'avoue que je suis complètement dégoûtée.

Dans quelques jours, je rentre en France. Je suis un peu perdu. Pour les billets, j'ai effectue ma confirmation de vol au sein du site internet de la compagnie AA. Donc je devrais recuperer ma carte d'embarcement (boarding pass) a l'aeroport c'est ca, j'ai rien d'autres a faire?

Je dois faire une escale a New York, elle dure seulement 1h05, je sais pas si c'est suffisant car en cas de pepins (retard du vol, retard des valises) ca peut tres mal se passer.😊 Quand je suis arrive a NY la preiere fois, ca ete tres long avec tous les controles de papiers.😕

Merci de votre aide, je stresse un peu, j'ai pas beaucoup d'experience de l, avion vu que j'ai 18 ans et que je suis seul