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Le 19/01 Katakali soumettait son problème. J'ai le même: est-il nécessaire de posséder une adresse en Inde pour réserver un billet de train par Irtc depuis la France? Voyant qu'elle n'a pas de réponse, je me permets de relancer.

J'aimerais également savoir s'il existe un nom particulier pour la gare d'Hampi (karnataka) qui ne semble pas être répertoriée sur le site en question.

Merci à tous les Indernautes.

Bonjour les "forumeurs"

En parlant de voyager, je prévois de visiter la Rèp. tchèque ainsi que la Hongrie en septembre (p'être bien en passant par Vienne et la Slovaquie). Pour cela je cherche des tarifs de train : Prague => Vienne Prague => Bratislava Prague => Budapest. Si vous avez d'autres infos ou conseils, je suis preneuse. C'est pour faire une comparaison :avion Bordeaux-prague / Budapest Bordeaux + trains intérieurs ou pass'interrail. En vous remerciant,

😉 Anne Delétoile

Bonjour J’arrive par le vol international à l'aéroport de Osaka ( KIX) et je dois me rendre à lhotel Parkside Umekoji Guest House à Kyoto. Quelqu'un connaît cet hotel?je voyage sur petit budget et j'ai vu qu'il y a un train pas cher entre aéroport et la gare du Kyoto.Jaimerai savoir s'il y a plus d'un gare à Kyoto?Est ce que les bagages sont permis dans ces train?le trajet est d'environ 1.5 h.et le prix env 4 USD L'autobus nous amène aussi à la gare de Kyoto et coûte 30 USD..... Que me conseillez vous? Bizarre bizarre cet hotel na pas d'adresse mail!!!!mais bien wifi pour les clients..... Merci pour toutes les conseils que vous pouvez me donner.Cest mon premier voyage au Japon.

Kasia 49

Bonjour à tous,

Avec 3 amis nous projetons d'acheter un pass interrail d'un mois pour juillet 2013

Pour le moment nous envisageons de partir de suisse pour monter à Bruge en Belgique puis Amsterdam, suivi de Copenhague, la Norvège, la Suède, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, Istanbul, le Monténégro, pour ensuite passer du temps sur la cote de l'Albanie puis de la Croatie, faire un tour sur Venise et rentrer. Fiou ça fait beaucoup je sais (Nous avons tous déjà vu Prague c'est pourquoi nous ne l'avons pas mis dans l'itinéraire). Tout d'abord pensez vous qu'il est possible de faire un tel tour en 30 jours (sachant que nous avons prévu de seulement passer à certains endroits et de rester deux jours dans d'autres)?

J'aimerais beaucoup avoir vos avis/expériences, quels sont les villes ou pays à ne pas rater? Quels sont ceux où nous avons intérêt à rester un peu?

En image, l'itinéraire provisoire du tour, que je modifierai sur vos conseils :) Merci énormément d'avance !

Bonjour,

Je voyagerai en Géorgie en Mai-Juin 2012.

En pleine "réflexion" sur le parcours envisagé, je voulais savoir si la ligne de chemin de fer entre Tbilissi et Akhalkalaki en Djavakhétie est toujours opérationelle. Si oui, quelles fréquences et quelle durée?

Merci d'avance

Bonjour, Je souhaiterais aller de guilin à fenghuang ou (si ça n'est pas possible) de guilin à zhangjiajie. J'avais l'intention de rallier liuzhou à jishou et voilà qu'on m'annonce que les guesthouses ne peuvent plus réserver les billets de trains car on doit se présenter en personne à la gare. Le gros problème c'est que ma gare de départ sera à 3h de bus de yangshuo ( au bas mot) , que je ne parle pas chinois, que ce sera en plein mois de juillet et que je ne pourrai me présenter à la gare 3 jours max avant la date de départ du train. Ensuite j'ai appris que le bus n'opérait plus entre guilin et changsha pour plusieurs mois car ils refont la route. Enfin, j'ai entendu dire qu'il existait un vol guilin changsha, mais impossible de le trouver sur le net. Si vous avez une idée, je suis preneuse...🙂

Nous sommes un groupe de quatre personnes qui avons l'intention d'aller au Japon au Printemps 2011 en utilisant le Transsibérien (départ de Moscou vers le 10 Mars). Nous sommes à la recherche de tous renseignements et conseils utiles pour un voyage en hiver entre Moscou et Vladivostok. Nous aimerions arriver au Japon à la fin du mois de Mars pour "aller voir les cerisiers en fleurs". Le temps imparti est donc de l'ordre de 15 jours à 3 semaines. Quelle classe de Transsibérien choisir? Aucun de nous ne parlant russe et je crains que malgré toute ma bonne volonté, je ne sois pas au moment du départ devenu un parfait russophone...Malgré ce, paraît il possible de prendre des billets pour une classe où nous pourrions rencontrer quelques autochtones? Où et comment prendre les billets? Programmation complète du voyage? ou prise des billets par segments? Prix des billets? Différence de prix selon les classes? Arrêts recommandés? Irkoutsk, bien sûr, mais d'autres? Que faire à Irkoutsk en plein mois de Mars? Balades sur le Baïkal? Arrêts de combien de jours? Khabarovsk? Précautions particulières à prendre compte tenu de la saison? Vladivostok : y passer combien de temps? Passage sur le Japon : a priori, en bateau. Possible à cette saison de l'année? Prix? Durée de la traversée? Sur Hokkaido? Sur Honshu? Via la Corée? Voilà. Je remercie d'avance tous ceux qui prendront la peine de répondre à ces questions...ainsi qu'à celles que je n'ai pas mentionnées mais qui donneront des détails et des précisions pour un tel voyage. 🙂

Bonjour,

Dans 3 semaines je rentre de Thaïlande. Mon avion attérit a 20h10 a CDG, malheureusement le dernier train en direction de Renns est a 21h10 . Pensez-vous que cela est tout de même possible ?!

J'attends vos reponses :)

Bonjour,

Je suis sur le point de réserver le TGV pour Paris (aéroport) Strasbourg. Notre vol, si tout va bien évidemment, arrive à 11h35 et le TGV part à 12h50. Ma question est, est-ce que je dispose de suffisamment de temps pour récupérer les bagages, passer les douanes et trouver la gare ? Je ne connais pas les distances pour atteindre la gare. On me dit qu'il faut une réservation à l'avance pour le TGV mais si mes billets ne sont pas remboursables, on peut perdre notre réservation. Est-ce que je peux les acheter sur place sans problème ?

Merci de m'informer, je pars dans deux semaines.

Bonjour, Demain dimanche 24/1 vers 17h30, j'ai 1h16 de correspondance de train à Paris (Gare de l'Est - Gare Montparnasse). J'aimerais faire une petite course hors du métro, près de la porte d'Ivry. Mais je me pose la question : aurais-je le temps de faire en métro Gare de l'Est - Porte d'Ivry ; puis un petit quart d'heure pour ma course ; puis de nouveau en métro jusqu'à la gare Montparnasse... Cela est-il réalisable à votre avis ? Merci de votre réponse

Bonjour aux cyclorandonneurs de VF,

Je compte réserver un billet SNCF pour un périple dans trois mois en Ticket Prem's pour un Nantes Strasbourg en TGV (22€) (si, si c'est possible). Par contre je ne trouve pas sur le site voyage-sncf.com, la réservation pour le vélo (10€) car le train qui part à 08H34 de Nantes affiche le pictogramme "vélo".

Quelqu'un pourrait-il me donner la marche à suivre pour réserver à la fois ma place et celle du vélo?

Merci pour vos réponses.

Bonjour, je voudrais savoir si la gare de lyon saint-Exupéry est loin de l'aéroport ? Peut-on y aller à pied ? y'a-t-il une navette ? Merci d'avance.

ps : je pars en tunisie le 25/07, j'espère une réponse avt svp 🤪 🙂

Bonjours,

voilà ont est pour le moment deux potes de 24ans et ont as le projet de partir cet été pour un périple vers l'europe de l'est. Et comme nous sommes en préparation de nombreuse question nous traverse l'esprit.

Ont nous à parler du pass inter rail qui permet de voyager dans de nombreux pays d'europes pour un montant de 240€(hors pays de résidence) alors es-ce intéressant ou non? Si non quel moyen avez vous utilisé.

Sinon ont a prévu de visité pologne, république tchèque, hongrie, roumanie, slovaquie... mais rien de complètement définis alors si vous avez des conseils...

Merci de votre réponse et bonne journée

Bonjour à Tous !

Parisienne voulant me mettre au vert, je suis à l'affût de vos conseils avisés !

Avez vous des idées de randonnée à la montagne (Alpes, Pyrénées, Massif Central, Volcans Auvergnats... allez y je suis curieuse de tout!) : - Durée : entre 2 et 4 jours - Accès : accessibles en train et transports en commun (et si possible avec le détail des gares et arrêts que je peine à trouver !) - Hébergement : camping sauvage ou refuge

Je n'ai pas de grande expérience de la marche en montagne, mais j'ai une bonne condition physique et je fais du sport régulièrement.

Mille mercis !!! 🙂 Raphaëlle

Bonjour à tous

Je pars début juillet avec mon global pass Interail 30 jours. J'ai commencé à préparer mon itinéraire et j'aurais besoin de vous pour me guider pour la suite, me donner des idées. J'ai commencé à le préparer afin de me sentir plus à l'aise, je n'ai jamais fais de voyage réellement improvisé. Mon pass débute le 7 juillet où je partirais de Venise pour Lesce Bled où j'ai prévu de dormir trois nuits afin de visiter Bled, le Triglav etc, ensuite redescendre à Ljbuljana où je reste dormir une nuit. Ensuite je prends le train de Ljubljana pour Zagreb où j'ai prévu de séjourner deux nuits afin de visiter la ville, et les alentours.

J'ai pris en compte le trajet en train et tout cela est faisable en voyage de nuit, je serais certes un peu fatiguée mais c'est l'aventure...

A partir de Zagreb, je souhaite visiter le lac Plitvice, est ce que c'est faisable de faire un aller retour plitvice - zagreb en ayant le temps d'avoir visiter plitvice en une journée? Après tout cela j'aimerais visiter une ville sur la côte adriatique, Split ou Dubrovnik, ( le parc de Krka m'intéresse énormément) que me conseillez vous et combien de temps devrais je rester?

Ensuite c'est ici que ça bloque. Je souhaite aussi visiter la Bosnie ( Mostar Pour tout vous dire j'aimerais aller jusqu'en Grèce, au moins faire les météores, j'adorerais aller jusqu'à Athènes mais j'ai peur que cela ne soit pas trop possible puisqu'il faut que je pense au retour qui va aussi me prendre beaucoup de temps.

Des possibilités s'offrent à moi pour aller jusqu'en Grèce et en passant par la Bosnie tout cela en prenant compte de la carte interail puisque malheureusement je ne pourrais pas utilister ce pass partout....

Partir de Split ou Dubrovnik en Croatie jusqu'à Mostar en Bosnie, de Mostar jusqu'à Bar au Montenegro et remonter à Belgrade, ou bien monter à Belgrade directement, et ensuite faire Belgrade Sofia et de Sofia arriver en Thessalonique et redescendre aux météores ( vers Kalambaka ), idéalement aller jusqu'à Athènes si le temps me le permet (entre temps je compte bien entendu me reposer, passer une nuit ou deux quelque part, prendre un minimum de temps pour visiter une ville qui me plaira, je ne veux surtout pas faire le parcours du combattant le but étant de découvrir, de profiter d'un voyage et non pas de faire un marathon)

Pour le retour l'idée serait de prendre un ferry de Patras, ou Corfu et arriver jusqu'en italie à Ancona et de la terminer en train ou prendre un avion ...

Pensez vous que cet itinéraire est possible? Comme précisé je veux pas faire un marathon des villes et des parcs naturels, c'est pourquoi j'aimerais beaucoup avoir vos avis, et votre expérience, si vous pensez qu'un autre itinéraire serait plus plausible, plus intéressant. Et si vous avez des idées pour le retour ...

Je ne pense pas réserver mes hébergements à l'avance, ou le faire peut etre un deux jours à l'avance maximum, pensez vous que ça ne craint pas trop ?

Voilà j'appelle vraiment à votre organisation et à votre altruisme merci beaucoup de votre attention et je suis toute ouie pour vos propositions!

Bonjour,

Je me demandais s'il est possible de traverser la chine de haut en bas depuis la Mongolie (en arrivant en transsibérien à Oulan-Bator) jusqu'au Laos? Genre mongolie intérieure, (ningxia), ganzu, sichuan, yunnan. Je lis beaucoup de gens faisant la boucle vers l'Asie du Sud-Est, en rejoignant Pékin depuis OB (avec le transsib) puis en descendant le long de la cote; mais est-ce possible de descendre plein sud et d'arriver à la frontière de la Birmanie ou du Laos? Je vois sur la carte que ça implique de traverser le désert de Gobi, c'est peut-être le problème qui fait que les gens contournent... Mais ça doit être fantastique quand même de passer du gros désert aux hautes montagnes et puis rizières et forêts tropicales ;) La côte chinoise ne m'attire pas trop à vrai dire...

Et si c'est techniquement faisable, quels sont les moyens de transports existants, est-ce qu'il y a des trains??

Merci pour vos réponses les experts!

Bonjour,

Aux alentours du 3 octobre, ma femme et moi auront complété notre trajet du Puy-en-Velay jusqu'à St-Jean-Pied-de-Port sur le GR 65. Il nous restera quelques jours de vacance et et nous aimerions retourner à Paris et de découvrir quelque peu cette grande ville afin de compléter notre voyage. Notre date de retour de Paris CDG à Québec est prévue à 13 h 25 le 8 oct. 2010. Notre projet serait de prendre le train à St-Jean-Pied-de-Port le 4 octobre au matin et de se rendre à Bayonne par le train que vous appelez, je crois, en France... le RER ou le TER... et de Bayonne continuer notre retour en TGV jusqu'à Paris-Montparnasse.

Question 1 - Est-ce faisable dans la même journée...nous croyons que oui... mais nous ne connaissons-pas les horaires de train et les coûts d'un billet principalement celui de St-Jean-Pied-de-Port jusqu'à Bayonne??? Question 2 - La liaison par la suite à Bayonne avec le TGV direction Paris-Montparnasse est-elle facile? Question 3 - Bien sûr, nous voyagerons avec notre sac à dos, y a-t-il un supplément à payer pour nos sacs dans les trains de banlieu et les TGV?

Y a-t-il quelqu'un qui aurait des réponses à ces questions afin de nous sécuriser dans nos choix?

Bonjour nous devons attérir de Miami le lundi 22 février Vol AF à 8H j'ai deux choix de train à roissy 10H27 ou 13H16. Qu'en pensez vous chers habitués de CDG?! Merci

Bonjour à tous!

Fin août, je vais explorer les zones G et H Interrail. G :Grcka, Slovenija, Turska, Italija Ancona/Bari/Brindisi Korfu/ Patras H :Rumunija, Jugoslavija, BivsaJugoslovenskaRepublikaMakedonija, Bugarska

J'ai des questions qui s'adressent aux personnes ayant déjà fait ce voyage : Etes-vous passés par la slovénie et la croatie (en train bien sûr!)? Si oui, combien de temps avez vous mis? Combien ça coûte (environ)? Est-ce compliqué? A-t-on droit à une réduction avec le pass interrail?

Toute information ou conseil seront bienvenus! Merci d'avance!🙂

Hi there, I’m heading to Kenya in July 2026. I’d like to travel from Nairobi to Mombasa in 5/6 days, passing through Amboseli, Tsavo West and East, and Taita Hills. Unfortunately, I can’t find any group tours for this itinerary—only private options, which makes the prices skyrocket for camping accommodations. I’m realizing it might actually be cheaper to rent an SUV from Hertz and stay in much more luxurious lodges on my own! My partner drove for a month from Cape Town to Johannesburg, so left-hand driving doesn’t scare him, but I’ve seen a lot of warnings about chaotic traffic... Has anyone tried this? And what about safety (fake police checks, carjacking, etc.)? Alternatively, should I take the train and book directly with the lodges? But I’m worried about wasting too much time. Thanks for your help! Gaëlle

Image et commentaires RFI

La grande gare de Fianarantsoa, un imposant édifice colonial dont on retrouve la photo sur toutes les cartes postales de la région, est déserte. Les lumières sont éteintes, les grilles fermées, pourtant cette nuit on attend l’arrivée du train de passagers qui a quitté le port de Manakara à 7h00 du matin. Seul signe d’activité, des marchands ambulants se sont adossés aux portes fermées de la gare autour d’un petit feu, dans l’espoir de vendre quelques brochettes aux voyageurs qui débarqueront après un très long voyage.



La ligne de train traverse la piste d'avion de Manakara

Le 10 avril 1922, le capitaine de génie Forgeot dépose un avant-projet de ligne de chemin de fer qui définit le trajet. Le 1er juin 1927, les travaux démarrent. Sur les 163 kms sont construits 67 ponts dont 4 viaducs (le viaduc d’Abéka a une portée de 200 m, à 40 m au-dessus de la vallée) 48 tunnels sont creusés, dont le plus long de Madagascar, composé de 8 galeries sur 1071,84 m. Le coût humain est effroyable, la main-d’œuvre chinoise payera un très lourd tribut, il y aura plusieurs milliers de morts. La ligne est achevée et inaugurée le 1er avril 1936 par le gouverneur général Léon Cayla. Depuis.....Rien.

Est-ce mieux et plus rapide de prendre le train que de louer une automobile pour faire le trajet Rome à Amalfie?

Bonjour à Toutes et à tous, je souhaiterais avoir des témoignages de gens qui aurait pu prendre assez recemment le train de nuit de Mandalay à bagan qui part de mandalay à 21h et arrive vers 6h à Bagan .... est ce que c'est confortable en couchette, pas trop de bruit n'y trop de remous (apparement je crois que cela remue pas mal ...) etc ... n'a t'on pas l'impression que le train va dérailler toute les 10 mn ? est ce que la couchette 1 ere classe est en cabine fermée ou ouverte, est ce toujours env 10 $ ? peu on reserver à l'avance ? je suis preneur de toutes les infos que vous auriez ... merci Beaucoup par avance ... Chris.

Bonjour, je suis Clément et je suis scout de France . Nous partons avec mon équipe de 5 garçons et filles cet été avec l'association Pondy pêcheurs.

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les trains de Madras à Pondichéry car le site Indian rails est incompréhensible.

Est ce que Pondichéry a par exemple un autre nom en indien?

voila si vous pouvez me filer quelques tuyaux!

merci d'avance!

clément et toute son équipe!

Je suis en train de préparer un voyage au népal pour Octobre 2005 (entre 1 et 2 mois

Je pense tout d'abords attérir à new dehli et ralier le népal en train. Quel est le meilleur itinéraire ? Est-ce possible? Quel est le temps de trajet?

Une fois au népal, je voudrais effectuer un trek (15-30 jours) Faut-il obligatoirement prendre un guide ? Est-ce dangereux de voyager seul? Quels itinéraires me conseillez-vous? Si je peux éviter les régions touristiques, je préfère.

Merci a l'avance de vos conseils

lup

Bonjour je vais au Pérou et nous avons appris qu'il est impossible d'avoir nos gros sac à dos dans le train qui nous amène en bas du Machu Picchu. J'aimerais connaître comment vous avec réussit à soit transporter vos sac ou sinon quelle est votre solution

Merci Alexandra

Bonjour,

Nous voila en train de commencer notre voyage de 3 mois entre Thailande, Indonesie et Inde.

Nous pensions rester 1 mois environ dans chaque pays.

J'ai quelques questions concernant la Thailande et l'itineraire le plus interessant sachant que nous sommes sur un budget (environ 40 euros par jour a deux tout compris) et sachant que nous sommes au mois de Juillet donc plutot pluvieux. Voila ceux a quoi nous avons pense:

- J1 a J3: 7 au 9 Juillet : Bangkok - J3 depart pour Chiang Mai en avion - J4 a J7 : Chiang Mai Trek etc - J8 depart pour Chiang Rai - J9/10 : Chiang Rai - J11 Retour sur Chiang Mai (en passant par Pai eventuellement si c'est interessant) pour debuter la descente vers Bangkok - J12 Sukhothai - J13 Lopburi - J14 Ayuthaya - J15 vol de Bangkok a Surat Thani - J16 voyage jusqu'a Ko Samui - J17 a J23 Iles Ko Pha Ngan et Ko Tao - J24 voyage retour Bangkok (avion?) - J25 vol pour Siem Reap et voir Angkor - J26 Angkor - J27 retour Bangkok (avion) pour voyage vers Jakarta

Tout d'abord pensez vous que c'est trop de destinations? Ai-je assez de temps pour tout faire ou que faudrait-il que je supprime? Concernant la pluie, ai-je bien choisi les iles? J'ai entendu parler de Prachuap qui pourrait peut etre remplacer les iles plus touristiques mais combien de temps y rester?

Et pour finir, est ce que certain de mes trajets peuvent etre effectues en bus sans que ce soit trop long (mon mari fait 2m et a du mal a rester trop longtemps coince dans un bus). D'ailleurs si vous avez des compagnies de bus a me conseiller ???

Merciiii beaucoup pour votre aide,

Constance

Bonjour, je pars fin octobre pour Oslo et aimerait faire le trajet en train Oslo-Bergen. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait à cette période (aux environs du 25 octobre) ? Qu'en est-il de la durée du jour ? température et nature ? Merci pour vos réponses ! Monicati

Bonjour,

J'ai trouvé des offres train+avion intéressantes avec etihad. Mais je me demande comment ça marche si un train est annulé ou en retard pour pouvoir prendre les vols. Comme c'est la même compagnie qui gère ça de bout en bout, si un train est en retard ou annulé, la compagnie nous remettra-elle directement sur un autre train et sur d'autres vols à leur charge si nécessaire, comme pour des vols de bout en bout d'une même compagnie ? Si oui c'est la SNCF qui gérera ça et comment ça se passe alors ?