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Bonjour,

Je pars au Viêtnam avec un ami au mois d'Avril. Nous aimerions vraiment faire la boucle de Ha Giang. Nous pensions pouvoir louer un scooter/moto et faire la boucle par nous-mêmes, mais il y a quelques jours j'ai lu ici et là que depuis peu les contrôles s'étaient bien renfocés dans cette région au sujet des permis internationaux. Or, nous ne nous pourrons pas en faire la demande puisqu'il faut la faire presque 3 mois avant le départ. Est-ce que quelqu'un y est allé très récemment et sait si l'on peut louer un scooter avec un simple permis français ? Et si cela n'est pas possible, quels sont les alternatives pour faire la boucle ? En bus ça semble compliqué et dommage puisqu'on ne peut pas s'arrêter tellement en route. Il faudrait donc trouver un chauffeur ? Quelqu'un a-t-il une idée du prix approximatif ou d'une fourchette ? Nous n'avons pas un budget astronomique...

Merci d'avance pour vos réponses toujours éclairantes !

Kim

Bonjour,

Je ne connais pas du tout le Japon et j'ai plutôt l'habitude de faire des voyages "nature". On me propose l'itinéraire suivant en novembre. Qu'en pensez-vous ? (pas trop de jardins et de musées ?)

J1 : Paris - Osaka (arrivée le jour 2)

J2 : Osaka - Kyoto (visite Kyoto, Fushimi Inari Taisha, temple du Pavillon d'or, cérémonie du thé au temple Gesshin-in

J3 : Kyoto - Iga - Katsuraji - Himeji (visite musée Ninja Igaryu, à Katsuraji découverte du sumo avec un mini combat

J4 : Himeji - Bizen - Okayama - Kurashiki (visite château de Himeji, à Bizen musée du sabre, à Okayama visite jardin Korakuen.

J5 : Kurashiki - Matsue (visite vieux quartier Kurashiki, visite musée Adachi et son jardin

J6 : Matsue - Izumo Taisha - Matsue (visite château de Matsue, balade dans la rue Shiomi Nawate et visite de la résidence des samourais Aizu Bukeyashiki, visite sanctuaire Izumo Taisha)

J7 : Matsue - Sakaiminato - Tokyo (visite musée Mangaka, vol Tokyo, montée observatoire du Government building

J8 : Tokyo - Paris (visite de la ville en métro, sanctuaire Meiji Jingu, balade quartier d'Harajuku, avenue Omotesanto-Dori, visite temple Asakusa Sensoji, croisière rivière Sumida et visite jardin Hamarikyu. vol Paris.

cordialement.

les bons plans resto, visites, j y vais 4 jours en aout les incontournables de la ville, merci d avance

bonjour tous le monde , nous comptons partir en suisse au mois d'avril , quel sont les incontournables a faire autour du lac léman

Bonjour, nous serons au Portugal en mai, notre itinéraire est presque finalisé, il me reste 3 soirs a réserver : j'hésite de dormir 1 soir ou 2 soirs soit a Obidos et ou a Tomar? merci a l'avance de vos suggestions 🙂

Bonjour,

Pour fin avril début mai, nous souhaitons aller dans les Pyrénées espagnols à partir de Jaca (l'Aragon) ensuite visiter Saragosse puis remonter vers huesca, Je voulais aller ensuite vers Rodellar et Alquezar mais d'après la carte, les routes ont l'air bien étroites. Est-ce que quelqu'un connaît ? Mon périple se trouve être dans le guide Michelin L'europe en CC. Je pense le faire en 2 semaines mais ça me paraît un peu juste. Certaines visites d'abbayes me paraissent un peu compliquées pour se garer. J'ai regardé les sites sur google map et ça l'air perplexe. Je me suis déjà fait avoir sur des balades en italie proposée par ce guide et impossible de se garer. J'aimerai avoir votre avis sur les routes d'accès en général dans ces coins là.

Merci pour vos remarques et commentaires constructifs. A très vite.

Marie-Laure

Bonjour, je commence à préparer notre voyage (fin septembre / octobre) de 26 jours. Mon épouse et moi allons rechercher les vieilles pierres et le désert (pas intéressés par Aqaba). Mon projet d'itinéraire inspiré des nombreux post sur le forum est le suivant : - Arrivée en Jordanie vers minuit et installation à Madaba - Madaba : 1ere étape de 5 ou 6 jours au départ de laquelle nous pourrions visiter - la ville - Béthanie, le Mont Nebo, etc - les rives de la Mer Morte - Jerash : 2ème étape de 3 jours - château du désert (Madaba / Jerash en passant par Azraq - visite de la cité antique + Aljun - sites de Gadara et Pella - Réserve de Dana : 3eme étape de 2 jours - route de Jerash à Dana en passant par la route du roi et arrêt Kerak - 1 journée de randonnée dans la réserve - Wadi Musa (Petra) : 4eme étape de 5 jours - route de Dana à Wadu Musa en passant par Shoba et Little Petra - visite du site de Petra en 4 jours (histoire de bien s'imprégner du site avec des visites matinales et au coucher de soleil) Wadi Rum : 5eme étape en 4 jours - Route Petra / Village de Rum et départ pour le désert - 3 jours complets dans le désert (camp itinérant) soit 4 nuits Amman : 6eme et dernière étape en Jordanie (3 jours) - Route de Pétra à Amman - Visite d'Amman (2 jours) Jérusalem : 7eme et dernière étape du voyage (4 jours) - Trajet Amman / Jérusalem (1 jour) - visite de Jérusalen (3 jours) Retour par un vol qui devrait décoller vers 01h00 le matin du dernier jour. Pour maintenir les 3 jours complets à Jérusalem, il faudrait que je réduise d'une journée à Madaba ou à Petra ou dans le désert.

J'ai noté des conseils en ce qui concerne les loueurs de voiture avec notamment la possibilité de récupérer une voiture par un loueur directement à l'hôtel à Madaba. (ce qui évite de louer un véhicule dès l'arrivée et de ne pas perdre de temps à aller en chercher un le 2eme jour (si par exemple nous consacrons la 1ere journée à visiter Madaba tranquillement à pied ou en taxi ou transports en commun). En message privé, je suis preneur de vos retours et conseils d'hébergement à chacune de ces étapes. Si possible je souhaiterai trouver un hébergement au calme à Madaba, proche de la cité antique à Jerash, un bon endroit pour Dana afin de pouvoir profiter au maximum de cette courte étape, près de l'entrée du site de Petra et bien situé dans Amman. En ce qui concerne l'étape du Wadi Rum, grâce à des échanges sur le forum, des voyageurs m'ont déjà communiqué des coordonnées d'agences locales pour un "circuit" itinérant dans le désert (avec nuit(s) à la belle étoile... ou pas) Je suis preneur bien sûr de tous vos conseils en ce qui concerne Jérusalem car là je n'ai vraiment rien regardé.

Encore merci d'avance pour vos retours d'expérience, conseils et avis. Bonne fin de week-end à tous, Ph.

Bonjour à tous Nous partons du 19 au 28 février, arrivée Porto (3 jours), Sintra (2 jours) et Lisbonne (4 jours) d'où nous repartons. Au départ j'avais l'intention de faire les trajets en train. Puis en fouillant sur les forums j'ai découvert Aveiro, une ville qui semble riche en Art Nouveau. Du coup je me demande si ça vaudrait pas le coup de louer une voiture pour 4 jours et pendant notre trajet Porto/Sintra, de partir tôt de Porto, passer quelques heures à Aveiro et arriver à Sintra en fin d'après-midi. Nous aurons ainsi le lendemain et même le surlendemain pour visiter Sintra et 3 jours et demi pour Lisbonne. Je précise que je connais déjà Lisbonne, suis déjà allée à Coimbra mais mon compagnon n'est jamais allé dans ce pays. Merci pour vos conseils.

Voilà durant notre séjour nous voulons passé 2 jours à Québec. Quel sont les incontournables que vous nous conseillé. Dans quel cartier doit on se loger et à se sujet avez vous des conseille de logement raisonnable en dehor de airbnb.

Bonjour,

Je prépare un voyage au Vietnam et je bloque sur les moyens de transport dans la région de Ha Giang - Dong Van - Meo vac et Lung Phin.

De Ha Giang à Dong Van il existe des bus. Je voudrais rester une Journée sur Dong Van et aller à Meo Vac. Il y a la possibilité de moto-taxi. Passer une journée à Méo Vac ensuite aller à Lung Phin, revenir et faire à pied le col de Ma Pi Leng.

J'ai plusieurs questions. 1 - est-il possible de trouver des motos-taxis sur Méo Vac pour faire le circuit vers Lung Phin ? 2 - j'entends parfois dire qu'il existe des minibus entre Meo Vac et Dong Van pouvez me confirmer cette information. 3 - est-il possible de louer sur Ha Giang une véhicule avec chauffeur ?

Merci d'avance Isabelle

Bonjour tout le monde,

J'ai besoin de votre aide. Nous serons à Londres du 12 au 28 mai prochain. J'étais sur le point d'effectuer une réservation d'une auto avec Europcar du 24 au 27 mai. Nous avons loué un appartement à Bedforf. Donc, nous étions pour la prendre à Europcar Bedford qui se situe seulement à vingt minutes de notre appartement. Le bonheur total! Mais voilà que les commentaires à cet endroit s'avèrent très négatifs. Vous comprendrez que je ne suis pas intéressée à la prendre à cet endroit. Auriez-vous des suggestions d'endroits recommandés à me faire pour une location d'auto à Londres?

Je vous remercie beaucoup du temps que vous prendrez à me répondre.

Lyne

Bonjours à tous,

Après plusieurs années de séjours en Algarve, nous avons décidé cet été de ne pas rentrer directement sur Paris et de faire un itinéraire en voiture de 12 jours (du 2/07 au 15/07/2019) en partant de Lagos pour arriver à Porto. Nous avons déjà visité Lisbonne à plusieurs reprises et le passage par la capitale n'est pas obligatoire. Si vous avez des idées à nous proposer, on est preneurs et nous vous remercions d'avance pour toute l'aide que vous pourriez nous apporter. Ploum92

Nous voyageons au printemps 2019 en famille 8 adultes et 4 enfants entre 8 et 2 ans et demi, en croisière msc sur le lirica et nous faisons une fête de ces premières vacances tous ensemble. Nous aimerions savoir si nous devons faire par nous mêmes les excursions ou bien choisir celles proposées ainsi pour bari, katakolon, mykonos le pirée , saranda en albanie et dubrovnik merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Nous venons de réserver un vol pour un séjour de 8 jours à Valencia en avril. Nous voyageons avec un bébé de 6 mois et un petit de 2 ans 1/2. J'ai pu voir différents posts sur le forum je pense que l'on a suffisamment de choses à faire pour nous occuper sur la semaine. Néanmoins je recherche une destination différente pour une sortie d'un jour autre que l'albufera, qui soit accessible en transport ? Par ailleurs, nous arrivons en avion, auriez vous un bon plan appartement ou appart'hôtel situé près des commerces et métro sur la ville ?

Merci par avance,

bonjour nous allons au portugal en juin , nous logerons 2 nuits a nazare pour rejoindre lisbonne ensuite, nous souhaiterions passer par sintra pour visiter, le stationnement est il si compliqué que celà? cordialement mjsalvi

Bonsoir,

Je suis animateur pour des scouts en Belgique et plus particulièrement pour des pionniers (tranche d'âge 16-18 ans). Nous sommes une petite équipe composée de 8 animés et de 2 animateurs. Durant la deuxième quinzaine du mois de juillet, nous partons en camp dans un pays étranger et en Europe. Cette année, mes animés sont désireux de faire un projet dépassant simplement le cadre du loisir. Nous recherchons donc un projet d'où mon message sur le forum :) L'idée actuelle de notre projet se structure en 2 parties : 1 semaine d'action et services et 1 semaine de loisir, tourisme, sport découverte etc. bref vacances ;)

La première semaine action et service serait une semaine où nous aiderions des personnes à réaliser un projet x ou y. Que se soit de la rénovation d'un château, ou aider dans un parc naturel ou n'importe quel projet écologique ou social ou culturel ou local tout est bon. Bref tout projet porteur d'un peu de sens serait parfait pour nous. La destination que j'ai mis c'est Espagne et Portugal mais si vous avez quelques choses de supers ailleurs hésitez pas à proposer !

Savez-vous nous aider de quelques façon que se soit ? Avez-vous besoin d'aide pour un projet ? connaissez-vous des personnes qui ont besoin d'aide ? Ou avez tout simplement des bons plans ?

Merci beaucoup de votre aide future !!

Simon

Bonjour,

Nous voulons partir début avril 2019 pour visiter les Rocheuses environ 8 jours.

Je me pose beaucoup de questions concernant mon itinéraire.

Je sais qu'on attérrit à Calgary mais je ne pense pas qu'on va dormir à Calgary, on va aller tout de suite à Banff / Lake Louise pour 3 nuits.

Après je ne suis pas sûr si je devrais aller visiter Jasper ou Whistler car on va finir notre voyage et le retour en avion à partir de Vancouver.

Si vous avez des idées de choses à visiter en avril, je les prendrai avec plaisir.

merci et bonne journée

Bonjour,

Nous partons en Ecosse en juin prochain et je vous sollicite pour avoir vos avis sur notre parcours. Nous aimons la nature, les randonnées, les beaux paysages. Quelques infos sur le programme ci-dessous :

Notre tour commence réellement le 3e jour après les 2 nuits à Saint Andrews, ville dans laquelle nous avons déjà un programme d’établi Je suis consciente qu’une nuit à Edimbourg est très court mais je ne sais pas où enlever une nuit ailleurs… Ce sera plus pour se promener dans la ville, nous ne souhaitons pas forcément faire de visite (château, palais de la reine…) Pour les îles Lewis et Harris, je pense privilégier Harris car l’étape sera trop courte pour tout voir.

Voilà le programme :

2 nuits à Saint Andrews

1 nuit Loch Lomond Rando Ben Lomond ou Conic Hill

1 nuit Glencoe Rando Pap of Glencoe (si beau temps) ou Lost Valley Route du Glen Etive

3 nuits île de Skye (Portree ?) Sur la route : rando à Glenfinnan pour voir le train Jacobite Express + Eilean Donan Castle Cela laisse 2 jours plein pour visiter l’île de Skye (programme à définir)

2 nuits sur les îles Harris/Lewis Ferry aller de Uig à Tarbert et ferry retour de Stornoway à Ullapool Programme à définir

1 nuit à Inverness Loch Ness

1 nuit à Edimbourg

Je vous remercie d'avance pour vos commentaires et conseils.

Bonjour à toutes et tous

Nous serons, en aôut 2019, 4 nuits à New Orleans dans le cadre d'un road trip dans le sud des USA. Ma question, qui s'adresse uniquement aux spécialistes du forum, concerne le séjour en hôtel. 2 solutions s'offrent à nous, sachant que nous aurons un véhicule pour l'ensemble des vacances:

soit nous logerons à l'extérieur de "downtown" (Metairie - Kenner - Gretna ...) et nous rendrons dans le centre en voiture, ce qui signifie temps de transport, stationnement en ville, perte de temps etc... soit nous logerons "downtown" (St Claude, Bywater, Marigny, CBD, Treme etc...) et nous pourrons effectuer la plupart de nos visites à pied.

Après une 1ère recherche sur le net, peu d'hôtels du centre ville offrent la possibilité d'un parking gratuit et c'est là que les avis et conseils des connaisseurs vont m'être d'une grande aide.

Point important, notre budget est pour l'instant de 100€/nuit maxi dans le 1er cas et peut aller jusque 150€ dans le second cas.

Merci à vous

Pascal

Bonjour, Nous avons nos billets pour le Liban du 24 avril au 5 mai 2019 :)

J'ai préparé un circuit qu'on ajustera sur place mais pouvez vous me dire ce que vous pensez du "timing" dans chaque endroit et notamment Beyrouth et Byblos où je voudrais réserver les hebergements, hotel à Beyrouth et AirB&B à Byblos.

On arrive par un vol très tardif le 23, 2 heures du matin, je dois donc réserver la nuit du 23 au 24 à l'hotel :( Pour Beyrouth nous prendrons les services, bus et à pied. Ensuite nous quitterons la capitale en voiture de loc pour découvrir le reste du pays.

Du 24 au 26/4 inclus : Beyrouth avec musée, corniche, hamra .... La journée du 26 aller-retour à Baalbeck en bus. 27 et 28 : Visite des grootes de Jeita, Jounieh et Byblos, Batroun, avec 2 nuits a Byblos 29 : Visite de Tripoli et route pour Bscharré pour y dormir 30 : Rando dans la Qadisha. A ce propos, niveau sécurité et balisage, peut on randonner seuls ? 01/05:Ballade aus Cedres et route jusqu'a Zahle pour y dormir 02 : découverte autour de Zahlé. on pensait à la montagne ou se trouvent les pistes de ski, bonne idée ? Route jusqu'à Deil el Qamar pour y dormir 03 : Visite de Beitedine, jezzine et arrivée a Saida pour la nuit 04 : Saida, souk, chateau... Milieu d'après midi, retour à Beyrouth pour rendre la voiture et passer la dernière soirée sur la Corniche avant de rejoindre l'aéroport pour notre vol à 2h50 du matin !

2 journées pleines et 3 soirées à Beyrouth n'est ce pas trop ? on pourrait mettre un jour de plus à Bscharré ? avez vous des remarques ou des suggestions sur des coins à ne pas manquer ou au contraire à éviter pour questions de sécurité notamment ? Je vous remercie d'avoir pris le temps Christine

Bonjour,

Je voudrais passer 6 jours dans la région de Séville, Grenade et Cordoue.

A Séville, nous aimerions visiter ‘Jewish quarter’ , ‘tour guidé en vélo’ : ‘A see bike’ – dans le marché de l’Arenal , L’Alcazar : reserver sur internet Cathédrale et Giralda : reserver sur internet. Assister à un spectacle de Flamenco. Nous promener à Santa Cruz Jeter un œil dans les patios en passant et le Metro Pol Parasol, voir les

Marché de Trionaz ( jolie déco andaloux) et le Marché de Féria : manger des tapas ‘à la cantine’ dans le marché. Vous auriez d'autres suggestions pour Séville? Des endroits sympas où dormir, où manger?

A Grenade, voir le Palais de l’Alhambra, la Plaza Bib Rambla, la Cathédrale

Vue au coucher du soleil de ‘Los Miradores ‘. Mêmes questions que pour Séville.

Cordoue , quoi voir et faire? Peut-on y aller en train à partir de Séville?

merci pour vos réponses!

Bonjour à tous,

Avant de partir en Jordanie, nous avons cherché pas mal d'infos sur différents forum, voici notre retour d'expérience : Lors de notre arrivée nous avons loué une voiture chez Sixt, ce qui était le meilleur rapport qualité prix. L'agence étant ouverte H24, vous avez la possibilité de retirer votre voiture quand bon vous semble :-)

En arrivant on a dormi sur Madaba, et le lendemain on a visité Madaba, le mont Nebo, puis on a filé vers la mer morte. La on a pris un hôtel, le movenpick, et on a chillé au bord de la piscine (il y en a une qui est chauffée, c'est top!) puis on s'est baigné dans la mer morte + masque de boue :-) c'est trop chouette de flotter!

Le lendemain, on a pris la voiture, on a filé vers Petra, on s'est arrêté sur la route visiter le château de Kerak.

Ensuite, on a passé une journée à Petra, on avait pris un hôtel juste a côté de l'entrée pour être sur place le matin très tôt. Tu as la possibilité de le visiter le soir également, mais cela n'est pas compris dans le Jordan Pass. Nous on était tellement claqués (on a du marcher 25 km cette journée) qu'on est pas ressortis le soir.

Ensuite, nous avons décidé de passer 2 jours dans le désert de Wadi Rum, on est passé par un jeune bédouin, qui nous a emmené dans son 4*4 c'était vraiment super beau! et on a fait nuit à la belle étoile dans le désert avec notre sac de couchage. Après il y a possibilité de dormir dans le désert, dans des bulles transparentes, il paraît que c'est hyper confort et tu vois toutes les étoiles le soir! Je pense que ça a été notre partie préférée du séjour. L'organisme s'appelait WadiRumCircuit et nous les recommandons à 999999%. Tout s'est extrêment bien déroulé et Salem notre guide a été au top du top !!!

Après ces 2 jours dans le désert, on est descendus sur Aqaba, et on a fait de la plongée, puis on s'est baladés dans les rues.

Et le lendemain, on est rentré sur Madaba. Puis c'était la fin du séjour.............

Ayant séjourné de nombreuses fois dans Paris, nous aimons toujours mon épouse et moi revoir les endroits qui font sa renommée : la cathédrale Notre-Dame, la tour Eiffel, les Champs-Élysées, le quartier Montmartre. Et d’autres moins fréquentés par les touristes, que nous avons découverts au fil des années, le parc des Buttes-Chaumont, par exemple. Lorsque mon épouse a ses propres activités, je recherche des endroits moins connus qui me plongent dans un certain exotisme à l’intérieur même de la ville lumière.

C’est ainsi que mes promenades en solitaire m’ont amené dans des endroits comme la toute petite rue Dejean, près du métro Château Rouge, très animée, les quais du canal de l’Ourcq ou du canal Saint-Denis (la Street Art Avenue), Saint-Denis et sa gare, le quartier de Belleville où habite une communauté d’origine chinoise, ou même au centre de Paris, dans des passages du quartier du Sentier où se trouvent encore des ateliers de confection.



À l’occasion de ces promenades, j’ai pu entrer en contact avec de nombreuses personnes, pour demander soit une précision sur le chemin à prendre pour arriver à tel endroit, soit la distance avant d’arriver à destination, par exemple. Parfois, j’ai pu parler à des gens venus s’asseoir sur le même banc que moi. En d’autres occasions, je cherchais une information particulière, sur la population d’un quartier, ou encore les heures d’ouverture des bureaux d’une association. Ces contacts sont parfois très courts. Quelques fois, ils permettent des échanges sur le quartier, sur la vie de ces gens. J’ai pu ainsi avoir des contacts avec 5 types de personnes (avec exemples) :

des migrants qui cherchaient à s’installer en France (un Soudanais et un Pakistanais qui ne parlaient pas du tout le français et à peine l’anglais, un Marocain dont la demande d’asile avait été refusée et qui m’expliquait que pour quelqu’un de son pays qui veut demander l’asile en France, il suffit d’entrer comme touriste – situation bien différente des gens venant de l’Afrique de l’Est ou du Moyen-Orient),

des migrants sans statut vivant en France depuis plusieurs années (par ex. un Ukrainien d’origine travaillant depuis 17 ans à Paris, et qui était toujours sans papier au vu et au su de ses employeurs, qui est allé se marier dans son village, qui est revenu avec son épouse et a eu un enfant depuis),

des gens nés à Paris (l’un d’eux m’a même dit que mon « accent québécois le dynamisait », un autre que la France ne pouvait accueillir tous ceux qui veulent venir, que les Africains devraient d’abord essayer de développer leur pays),

ou dans une autre région française (un Auvergnat d’un certain âge qui se plaignait qu’il était impossible de nos jours d’aborder un inconnu dans un bistrot, comme nous étions en train de le faire ce jour-là, un Guadeloupéen, buvant tranquillement sa bière en haut du canal Saint-Martin),

d’autres personnes nées à l’étranger (un homme né en Turquie et qui espérait retourner dans son pays pour y pêcher tranquillement, d’autres originaires de Kabylie qui aimaient bien fraterniser avec les Québécois, minoritaires aussi dans leur pays).

La première condition pour pouvoir aborder ainsi des inconnus est la disponibilité. Il faut du temps pour cela. Si l’autre me répond, c’est qu’il a le temps de le faire et accepte d’être interrompu sur son chemin.

Il m’est arrivé une fois dans mes promenades que quelqu’un me réponde : « Désolé, je n’ai pas le temps ». Je cherchais à savoir ce qu’était un téfiline, un objet de nature religieuse, annoncé dans la vitrine d’une synagogue. Celui à qui je me suis adressé portait une kippa, alors j’ai pensé qu’il pouvait me répondre. Cependant, il était plongé dans son portable et marchait d’un pas rapide. Tellement en symbiose avec son appareil, qu’il n’a même pas levé les yeux en me répondant. J’ai manqué de tact en adressant la parole à quelqu’un qui était tout simplement indisponible.

En beaucoup d’endroits, il est impossible d’initier quelque contact qui soit : que l’on pense par exemple, aux couloirs des métros le matin ou le soir, bondés, avec des colonnes de gens se dirigeant d’un pas rapide vers les quais ou vers la sortie. Ou dans des endroits très touristiques : ce sont en majorité des étrangers ou des visiteurs venus d’autres régions françaises. Ce type de rencontres ne se fait pas entre gens pressés.

Pour un homme, il est plus improbable de lier contact avec une femme. Si j’aborde quelqu’un, c’est que je lui ai jeté un regard. Jeter un regard sur quelqu’un, c’est déjà créer un contact. Impossible d’aborder quelqu’un sans le regarder, sans évaluer un tant soit peu la possibilité qu’il vous réponde. Car s’il me semble pressé, je ne vais pas oser le déranger. S’il ne lève pas du tout les yeux vers moi, il ne veut probablement rien savoir de moi, ni d’aucun inconnu qui est sur son chemin. Ceci peut expliquer que je n’ai rencontré que très peu de femmes. Car il y a un code que les femmes suivent en général : il ne faut pas regarder les hommes, cela indiquerait un intérêt malsain. Si cette règle est suivie par beaucoup de femmes sans l’être par toutes, elle devient impérative pour les femmes différentes, par exemple celles d’origine asiatique, ou de confession musulmane.

Aussi, le voile de la femme musulmane ajoute une distance supplémentaire. Dommage, elles sont plus proches de nous qu’on ne le pense. Dans mes promenades avec mon épouse, il nous est arrivé d’avoir des contacts avec des musulmanes. À Marseille, en octobre 2017, dans un nouveau quartier, nous cherchions la station de tramway la plus proche. Un groupe de femmes voilées passaient et je me suis adressé à l’une d’elles qui m’a répondu très gentiment et avec beaucoup de détails.

Une autre expérience notable est survenue dans le tramway dans les minutes qui ont suivi, alors qu’un groupe de trois ou quatre femmes voilées sont venues s’asseoir de l’autre côté de l’allée, en biais avec nous. Elles regardaient beaucoup Michelle qui leur a demandé ce qui les intriguait : « Votre foulard, il est très beau ». La belle couleur éclatante du foulard que Michelle portait à son cou contrastait fortement en effet avec les couleurs ternes, beige ou brun pâle, de leurs tuniques et de leurs voiles. Cette intervention toute simple a créé une ambiance amicale et joyeuse entre elles et aussi avec nous. La coquetterie féminine dépassait les différences de culture et de coutumes et révélait des femmes sensibles à la beauté d’un simple foulard. La distance que créait l’habillement s’était évanouie dans ces contacts entre femmes.

Il y a parfois des rencontres que l’on aurait préféré ne pas avoir eues. Ainsi lorsqu’une prostituée de la rue du faubourg Saint-Denis, s’est mise à courir après moi, avec son pimp derrière, en m’interpelant : « Vous n’avez pas le droit, j’ai ma réputation, j’ai une petite fille, moi ». Elle pensait que je l’avais photographiée, alors que ce sont des manutentionnaires au coin d’une rue qui m’intéressaient. Je n’avais pas vu qu’elle se tenait dans une embrasure de porte. D’ailleurs, je ne me doutais aucunement que je ferais une telle rencontre dès 11h. J’ai dû lui montrer les photos que j’avais prises : elle n’y était pas. Elle est disparue aussi rapidement qu’elle était arrivée. Le côté humain de Paris, je l’ai côtoyé évidemment avec les amis français que nous fréquentons. Cependant, mes rencontres avec des inconnus au cours de mes promenades m’ont mis en présence de populations d’autres milieux qui ont enrichi ma connaissance de la ville, de ses habitants et de ceux qui veulent s’y installer.

Lorsque je racontais mes rencontres à mon épouse ou à nos amis parisiens, dans nos séjours en France, ils me disaient de temps en temps : pourquoi n’écris-tu pas tout cela? Je n’avais évidemment aucun projet d’écriture et même si j’en avais eu un, je n’avais pas assez de matière pour un ouvrage un tant soit peu consistant. En fait, le livre s’est imposé à moi. Je ne me suis jamais dit : aujourd’hui, je vais rencontrer de nouvelles personnes pour un projet d’écriture. C’est le hasard qui m’a guidé et qui a fait que j’ai initié ou non un contact avec des passants. Et c’est presque le hasard qui a déclenché le début du projet.

En effet, en avril 2018, j’ai eu plus de jours en solitaire; petit à petit mon dernier bloc-notes s’est rempli, à tel point que j’ai commencé à mettre en forme mes expériences sur mon ordinateur que j’avais emporté en voyage. Au début, mon objectif était vague. Je me disais : on verra ce qui en ressortira comme texte. En joignant des anecdotes tirées de séjours antérieurs et en agrémentant le texte de photos contextuelles (jamais des personnes rencontrées), un manuscrit en est sorti et a été publié en novembre : « Au hasard des rencontres. Un Québécois à Paris, avril 2018 ». Il est le résultat de nombreuses heures de promenades provenant de plusieurs séjours, structuré autour du voyage du printemps dernier.

Il y a un côté un peu déconcertant à ces rencontres avec des inconnus. Par définition, elles ne peuvent êtres reproduites. Contrairement à un monument que je photographie ou devant lequel je me fais photographier pour montrer à mes amis, les rencontres que j’ai faites sont éphémères. En outre, plusieurs des rencontres avec des migrants, que j’ai pu faire en avril, ont été favorisés par l’existence d’immenses camps de migrants le long des canaux Saint-Martin et Saint-Denis et le fait que nous demeurions dans le 19e arrondissement, assez près des camps. Or (et fort heureusement, car leurs conditions de vie étaient vraiment misérables) ces camps ont été évacués et les migrants pris en charge par des associations et par les services administratifs concernés quelques semaines seulement après mon retour au Québec, avant même que j’aie terminé mon manuscrit. Les réalités d’un voyage peuvent donc changer rapidement. L’aspect éphémère des rencontres que j’avais faites ainsi que la disparition des camps qui avaient été si présents dans mon voyage et qui m’avaient donné l’occasion de rencontrer plusieurs migrants me laissaient une vague impression de l’inutilité de mon projet. Le récit que je pourrais en tirer ne porterait que sur des réalités éphémères. J’ai donc hésité plus d’une fois à aller au bout de mon aventure d’écrivain!

Et pourtant, bien des choses demeurent. Je suis revenu à la maison avec l’impression d’avoir fait de multiples petits voyages, en raison de la variété des parcours des gens rencontrés. Les émotions que j’ai vécues, les hésitations qui m’ont habité avant de m’adresser à des inconnus, la joie de parler à l’un et l’autre, la prise de conscience de la grande diversité des origines de la population des quartiers visités, l’ouverture et la générosité dont les gens ont fait preuve en acceptant de me consacrer quelques instants ou en me parlant librement de leur vie, tout cela est inscrit dans mon cœur et c’est cela que j’ai eu le désir de communiquer.

Et ce qui demeure aussi, c’est l’esprit des lieux. Les quais paisibles le long des canaux, l’animation de la place de la Bataille-de-Stalingrad ou de la place de la gare de Saint-Denis, la joie de vivre qui s’exprime au bassin de la Villette par beau temps, l’esprit familial de la Fête des Tulipes dans le parc de la Légion d’honneur, la relative sécurité de la ville et enfin la tranquillité du parc des Buttes-Chaumont, tout cela fait partie de l’attrait de Paris et perdure. Revenu dans mon pays, je me dis que ce genre d’expérience qui a été vécue à l’étranger, dans une grande ville, pourrait inspirer nos vies. Bien sûr, en voyage, on est davantage disponible (sauf peut-être en voyage organisé où chacun a les autres membres du groupe, le guide et parfois un accompagnateur pour interagir). La disponibilité que l’on manifeste envers les autres en voyage peut être appliquée chez soi et devenir un mode de vie. C’est presque une philosophie de la vie de tous les jours.

Accepter d’entrer en contact avec l’autre qui est sur notre chemin, être disponible à nos voisins, aux résidents du quartier dans lequel nous vivons, c’est accepter d’avoir une vie plus ouverte à l’environnement humain; c’est permettre au côté humain de la ville de prendre une plus grande place.

Bonjour a tous Petit road trip opportun de San francisco à Los angeles du 17 au 26 janvier 2019, des vols a un super prix, alors on pose des congés et on part Question, comment s'habiller a cette époque, j'ai prévu 3 jours sur la number one, est ce suffisant faut il réserver le whales watching à Monterey et la visite du Hearst castle 3 arrêts sur la route Monterey, Cambria, Santa barbara, a voir pour San francisco et LA, on connait déjà, fait de nombreuse fois l'ouest mais bizarement jamais la côte

merci

Carnet de voyage NAMIBIE lundi 20 Aout – vendredi 07 septembre 2018

Budget pour 3per environ 7 250€ depuis le départ maison 300 km à l’ouest de l’aéroport de Lyon St Exupéry. Cela comprend les paiements par CB et cash.

Taux de change 1 NAD= 0,068€ ou 1€ = 14,70 NAD. Le ZAR monnaie d’Afrique du Sud est équivalente au Dollar Namibien et nous avons utilisé les deux sans distinction.

Détail : Vol A/R avec 2escales durée 24h Périple 18 jours - 3800Km la distance du périple

-péage, essence / parking aéroport : 42€ /49€ -vol international (billet Budget Air): 1912€ -location du 4X4 : 1730€ -carburant : 300€ -hébergements : 1074€

-restaurants, repas : 530€ -activités : 534€ -divers : 133€ -frais bancaire des taux de change : 65€

Les étapes journalières : Mardi 21/08- arrivée Windhoek, taxi (450 NAD ou ZAR) et nuit à Tamboti.

Mercredi 22/08- prise du 4X4 à ALoe Hire et nuit à lake Oanob camping réservation prépayée avec Cardboard box par CB, et le péage d’entrée du centre en espèce.

Jeudi 23/08 roulage piste et nuit à Betta Camp camping du parc national non réservé payé en espèce.

Au bout de la piste, perdu au milieu de la brousse un ancien château Allemand transformé en musée et hôtel. C'est aussi la réception du camping, le lendemain après le réglement de la nuité nous avons pu visiter l'édifice en prime.



Vendredi 24/08 roulage piste et nuit au camping Tsauchab pré réservé.





Arrivée à la réception un springbok en guise de comité d'accueil

Samedi 25/08 roulage piste, visite canyon et coucher de soleil à dune Elim et nuit au camping Sesriem prépayé, péage de l’entrée à l’arrivée pour 24h. Restaurant au lodge à l’extérieur du camp. Nous sommes partis à travers le camp pour trouver un passage dans la clôture sinon pas de sortie possible.



Dimanche 26/08 dune 45 et Hidden Vlei, roulage piste pause à Solitaire et nuit à camp Gecko pré réservé et réglé sur place en espèce.



Pause à Solitaire

Lundi 27/08 roulage piste et nuit à Mirabib, l’accès à la piste doit être payé au préalable à Sesriem.

Superbe les emplacements au milieu des rochers, en plus à l'arrivée nous avions l'embarras du choix

Mardi 28/08 roulage piste D 2186 et D 1983, on a rejoint GOBABEB et longé la rivière Kuiseb pour arriver à Walvis bays. Cette traversée de désert est magnifique. Pause pique-nique sur front de mer de Walvis bay. Nuit à l’hôtel pension Rapmund réservé et payé en partant, restaurant le soir au Wreck, table réservée pour le 2eme service fait sur leur site internet.

la végétation marque nettement le passage de la rivière

Après le désert, Walvis Bay et ses pintades en expédition urbaine, tout est normal!

Mercredi 29/08 le matin sortie en mer avec « Levo tour », roulage par Welwitschia drive. Il faut prendre le permis d’accès au bureau du parc national avant de quitter Swakopmund.

C'était moins une pour embarquer avec Levo tour, l'entrée n'était pas facile à trouver. Il faut s'engager dans la zone portuaire d'activité de pêche. Ensuite belle balade en mer avec la visite d'habitués qui se donnent en spectacle.

Welwitschia mirabilis, ce spécimen est millénaire, waouh respect. Elle doit mesurer 1m40 de haut.

Jeudi 30/08 roulage piste, et Nuit au camping Spitzkoppe réglé en espèce

Instant apéro bière sur notre emplacement

Vendredi 31/08 roulage piste et nuit au camping Ugab Terrace (accueil au lodge situé en nid d’aigle) pré payé.

L'ascension du chemin vaut des points en 4X4, âme sensible s'abstenir. Nous arrivons au lodge et prenons une boisson et apprécions le panorama, vue imprenable. Par contre notre camping est au pied du massif.

Samedi 01/09 pause midi au camping Hoada prépayé par Cardboard box. Pause bière à Grootberg lodge accès scabreux à travers le flanc de montagne.

Dimanche 02/09 matinée activité traque éléphant et repos au camping avec piscine dans les rochers! Le soir restaurant au lodge. Retour la nuit en solo attention c’est dangereux, on peut croiser des animaux. En dehors du jour, nous roulons sans aucune garantie en cas de pépin, nous sommes prévenus par le règlement du loueur.

Walter notre chauffeur cherche notre guide laissé dans la brousse à la recherche des pachydermes. La chance nous a souri, ils ont localisé le groupe.

Lundi 03/09 roulage piste via Kamanjab et Galton gate l’entrée ouest du parc Etosha pour passer la nuit à Okaukuejo. Le camping est pré payé.

Mardi 04/09 roulage dans parc Etosha et nuit camping Namutoni.

Mercredi 05/09 roulage route, après-midi et nuit Lodge Frans Indongo, pause sur place

Jeudi 06/09 RdV à CCF à 7H30 pour assister au « run » des Cheetah matinée sur place et déjeuner puis roulage route nuit camping Gross Barmen non réservé.

Envie de partir en Namibie cette année 2018, même pas peur de préparer ce voyage. Important et c’est obligatoirepour conduire dans le pays : Prévoir très tôt la demande de permis international (3 mois entier pour recevoir ce papier). Le plus difficilechoisir le parcours et les étapes : compter les temps de roulages, garder de la marge pour profiter de la journée. L’étape la plus longue 370 Km avec portion de route et la plus courte 72 Km de piste. Nous avons parcouru 3800 KM en 17 jours. Bien inspiré avant de partirl’achat de devise sud africaine (ZAR), un convertisseur 300W 12V multiprise pour recharger sur l’allume cigare le téléphone et les batteries photo en même temps. J’ai installé l’application maps.me sur smartphone et téléchargé la carte de Namibie puis marqué les étapes sur la carte. Achat sur internet de la carte papier Tracks4Africa. Ainsi, nous n’avons pas eu besoin de louer de GPS. Santé : Nous ne sommes pas allés dans la partie nord où il y a un risque de paludisme. Par contre recommandation de vaccins à faire en plus du Diphtérie tétanos Poliomiélyte (DTP) celui contre la fièvre jaune et l’hépatite A. Le Tyavax se fait en une injection pour les deux compter environ 90€ non remboursé par sécu. De nous 3, je n’ai pas eu de contre coup, les autres une grosse fatigue pendant une journée et mal dans le bras. Dans les valises : son duvet léger, une bombe antimoustique, la crème solaire et hydratante (essentiel car l’air est tellement sec qu’on avait l’impression d’être lyophilisé sur place), couteau pliant, manomètre, gant cuir de travaux, allumettes et briquet, 2 torchons vaisselles, des tenues d’hiver (matin et soir entre 5 et 10 °C) et d’été (journée entre 25 et 35°C).

J’ai préparé pendant 6 mois, en commençant par les billets d’avion.

La préparation du voyage a commencé en février 2018 pour envisager de partir au mois d’aout 2018. Etant novice sur cette destination, j’ai d’abord contacté l’agence de voyage tourmaline pour un devis. Entre temps, j’ai parcouru 2 forums de voyage. Et merci à toute la communauté qui est une source précieuse d’informations. L’agence de voyage m’a répondu assez rapidement pour décliner la prestation faute de temps suffisant dans le délai demandé. C’est tout à leur honneur de proposer un service de qualité. Comme mon idée avait bien germé pour partir cette année, je n’aurais pas eu la patiente d’attendre 2019. De plus ce voyage en 2018 sera le cadeau des 20 ans de mon fils. D’ailleurs, au retour, il m’a dit avoir eu le plus beau des cadeaux (😎ça fait plaisir) et qu’il aimerait retourner en Afrique. Donc je me lance. J’ai d’abord réservé le billet d’avion par l’agence internet « budget air ». Dès février, j’ai choisi selon la période en fonction de nos plannings et aussi des jours de la semaine. En choisissant le vol à un jour près et avec 1 ou 2 escales les tarifs sont très variables. Je voulais un séjour de 3 semaines celui-ci incluant le voyage. Mais, le choix du prix m’a incité à prendre un vol avec 2 escales, eh oui plus tu passes de temps dans les avions moins tu payes. Ainsi, nous avons décollé de St Exupéry à Lyon le lundi 20/08 à 22H puis 1ère escale à Dubai, temps de transfert 4h, 2ème escale Johannesburg 1h30, arrivée à Windhoek (prononcé windouk) mardi 21/08 à 20h. Jusque là tout va bien. Nous avons essayé 3 types d’avion, dont l’A380. Finalement le temps de vol fait partie du voyage et cela c’est bien passé même avec quasi 24 h de délai.

Notre première expérience dans ce pays et ce continent sera marquante pour tous les 3.

Donc à l’arrivée en Namibie, nous sommes directement mis dans le bain. Les 3 bagages ne sont pas à la sortie. J’étais préparé psychologiquement à cette éventualité pour ma valise, mais pas toutes nos valises. En effet d’autres voyageurs l’ont écrit, le transfert à Johannesburg n’est pas sûr. Donc, prévoir un minimum de rechange dans son bagage cabine est la seule garantie d’avoir quelque chose en dépannage. L ‘aéroport de Windhoek a son bureau des réclamations ouverts et fonctionne bien. Eh oui, nous sommes plusieurs dans ce cas. No stress, cela ne surprend personne. Donc, nous donnons le maximum de détail sur les valises et chose importante l’adresse où nous irons dormir ce soir et demain soir. Comment savoir au bout de combien de temps nous retrouverons nos affaires, personne ne sait. Waouh, mais qu’est ce qu’on va devenir. Heureusement, j’ai des dollars d’Afrique du sud en poche que j’avais commandé avant de partir de France. Donc nous n'avons pas besoin de chercher un ATM (distributeur de billets) dans l'aéroport, nécessaire pour régler le taxi. Et ce soir, nous allons dans une chambre d’hôte déjà réservée. Donc, demain il fera jour et nous verrons. Pour se rendre chez l’habitant, il faut prendre un taxi c’est plus direct. Et voici, notre taxi-driver qui me cherche dans l’aéroport, super le service de la location de voiture, en plus je ne leur avais rien demandé. Dans cette situation cela mets du baume au cœur cette prévenance.

Le lendemain matin le loueur de voiture viens nous chercher comme prévu, et nous lui expliquons la situation. Ne pas s’inquiéter, ce n’est pas notre problème, les valises seront acheminées à notre prochaine étape, voir la suivante. Très bien mais en attendant nous sommes un peu léger et pour combien de temps ? La matinée est vite passée. La prise en charge du 4X4 avec équipement camping dure bien 2h30 à 3h, les explications portent aussi sur les précautions en tant que touristes dans le pays : roulage sur les pistes, les pourboires, les pickpockets. De plus, c’était notre première aventure avec cet engin, et nous ne sommes pas bilingues non plus. A la fin du service, l’employé du loueur avait pris la peine de rappeler l’aéroport pour nous. Mais, nous quittons les lieux sans nouvelles des valises. Un autre employé, nous a guidé à un centre commercial où nous trouverons carte sim pour téléphone mobile, de quoi s’acheter quelques vêtements et les vivres pour une bonne semaine. Maintenant le 4X4 c’est notre maison roulante et même sans valises on se sent un peu moins perdu.

Une autre façon de rouler, être aux commandes du 4X4 assis à droite, conduire à gauche et pratiquer la piste.

Nous prenons nos marques au fil des kilomètres qui défilent. Commencer par la route c’est plus rassurant. C’est ainsi que nous roulons vers le sud sur la route B1 pour rejoindre notre camping du soir. Incroyable nous sommes en Afrique, nous passons le tropique du Capricorne, des pauses photos s’imposent. Mais les heures du jour sont comptées, nous devons arriver avant la nuit. J’ai joué la sécurité pour le premier jour de roulage. Donc, l’étape est assez courte et facile à rouler. Les temps de parcourt surtout avec les pistes sont assez longs. Normalement il faut respecter le 60Km/h sur les pistes « gravel road » et 100 Km/ sur la route goudronnée. A l’évidence personne ne suit la limitation, locaux et touristes compris. Même en limitant la distance entre les étapes, il faut aussi prévoir le temps disponible durant le jour. Le temps d’adaptation consiste aussi à pratiquer le dépliage et pliage de la tente de toit et rangement dans le coffre. En ce levant à 7h, départ 10h nous arrivions au campement suivant à 17h maximum. Pour réaliser cette performance nous avons effectivement roulé parfois au dessus des limites. Il faut être concentré et super vigilant car rouler en 4X4 est piège. Un imprévu sur la piste alors qu’on roule à 100 Km/h cela fini sur le toit. Et aucune assurance ne couvrira les frais. Le long de la route une piste, deux mondes se croisent. Les locaux circulent avec des charrettes attelées derrière des ânes ou mules, ils nous saluent à chaque fois. Les bergers accompagnent leurs troupeaux de chèvre dans la plaine aride. Mais que mangent-elles ? Je pense qu’elles sucent les cailloux ! Nous faisons le plein à la station service avant de prendre la piste. C’est un conseil prudent que de faire le plein dès qu’il y a une pompe à essence. La consommation du 4X4 avec tente sur le toit est environ de 10 L/ 100 Km. Donc pour nous l’autonomie est de 600 Km.

J’ai adoré dans notre voyage pêle-mêle :

MIRABIB le must du camp sauvage avec coucher de soleil en haut des rochers comme des Robinson Crusoé, SESRIEM les dunes de sable rouge magique, et surtout marcher sur les crêtes jusqu’à trouver des coins isolés pour prendre la mesure de l’immensité et découvrir un Oryx dans le creux, A la poursuite des éléphants dans la brousse avec des guides San, la rencontre des animaux au parc national Etosha clou du spectacle captivant. Les pistes de gravel pour nous tout seul.

Un resto au lodge avec barbecue et découverte des viandes exotiques, la viande d’autruche est un délice, merci à elle. Dormir dans la tente de toit et écouter le rugissement du Lion en réalisant que ce n’est pas un rêve. Installer le 4X4 sur l’emplacement camping qui mesure juste 100 m2 et prendre l’apéro avec la Windhoek ou la Tafel notre apéro bière, Original l’attraction chaudière au bois pour chauffer l’eau de la douche, et l’accueil souriant des Namibiens et des poilades aussi.

Sesriem ascension de la Dune 45, graphisme et couleur sont au rendez vous



Visite du CCF et activité Run des Cheetah, ils sont magnifiques et athlétiques



Etosha, Et au milieu marche une girafe. Elle se déplace avec tellement d'élégance.



J'ai l'appareil photo à mon cou devant le groupe. Rapidement, la dame Herero me fait signe de la main en se frottant les doigts puis je lui montre mes poches vides. les gestes se passent de parole. Alors Je m'approche d'elle et lui montre l'écran de mon appareil. A cet instant nous sommes l'une contre l'autre son bras sur mon épaule comme deux copines et elle sourit quand elle regarde l'écran de mon appareil. Et non je n'ai pas pris de photo. Du coup en partant j'immortalise quand même cette belle rencontre. Moment inoubliable pour moi 😉

Bonjour, pouvez vous me dire s il y a des circuits fléchés du côté de Chambord? C est pour un futur séjours. Merci

Bonjour, Nous passerons 2 semaines et 1/2, fin janvier/début février en Martinique. Nous avons trois points de chute (6 jours chacun): le Vauclin, Le Diamant et Bellefontaine. Nous aurons de jeunes adultes, des quinquagénaires et une grand-mère de 75 ans. Voici les activités que nous prévoyons faire pour essayer de plaire à tous. Qu'en pensez-vous?

Cote atlantique: - location de kayak au Robert/ sentier sous-marin ilet thierry - location de bateau sans permis Ti canot pour explorer les fonds blancs - randonnée Chateau Paille - randonnée courte/longue presqu'ile de la Caravelle - partie de la randonnée de la Trace des caps - Cap et ilet Chevalier/ anse Michel avec PMT - Habitation Clément - savane des Pétrifications - musee de la pêche? -musée de la banane?

Cote Sud: - Marché de Ste Anne - plages (petite et grande anse des salines) - PMT anse figuier et Pointe Borgnese - Écomusée?? -mémorial cafard -Savane des esclaves -plage Diamant -PMT et plage/kayak Anses d'arlet -PMT et plage Anses Dufour/anse Noire - Musée de la mer? -village de la Poterie -musee de la pagerie? -kayak mangrove trois ilets

viste FDF - marchés - Fort St Louis - Musée histoire et ethnographie - bibliotheque

Cote caraïbes nord: - Jardin de Balata - Miss tais (capitaine Toch) pour balade en bateau (dauphins) -Domaine emeraude - Habitation latouche? (zoo) - randonnée Canal des esclaves - PMT anse ceron et anse Couleuvre - visite St pierre - musée vulcanologique? - observatoire montagne pelée - distillerie Depaz? ou JM?? - randonnée partielle vers Grande Riviere - Gorges de la Falaise?

Avez-vous des commentaire, suggestions? nous prévoyons cuisiner une journée sur deux, mais avez-vous des suggestions de bons restos? Nous voulons essayer les Pêcheurs. merci...

Bonjour à tous,

Mon compagnon et moi partirons en Jordanie au mois d'avril prochain pour deux grosses semaines, nous sommes très enthousiastes ! Après avoir lu les nombreux messages de ce forum et parcouru les guides / blogs, nous arrivons à l'itinéraire suivant:

J1: Voyage, arrivée dans la soirée N1: Amman

J2: Visite d'Amman N2: Nuit Amman

J3: Visite de Jerash / Ajlun et descente vers Madaba N3: Madaba

J4: Béthanie / Mont Nebo / Dead Sea panoramic complex / visite Madaba N4: Madaba

J5: Visite Madaba / sources chaudes Ma'in / route par Macheronte N5: Madaba

J6: Route du roi par Umm-er-rasas / Karak / jusqu'à Dana N6: Dana

J7: Excursion journée Dana N7: Dana

J8: Dana / visite château Shawbak / route vers Petre N8: Petra

J9-J10-J11: Petra N9-N10-N11: Petra

J12: route vers le Wadi Ram, 4x4 N12: Wadi ram

J13: excursion à la journée dans le désert N13: Wadi Ram (tente bédouine)

J14: Wadi Ram / départ vers Aqaba dans la journée N14: Aqaba

J15: Aqaba - snorkelling N15: Aqaba

J16: route retour par le Wadi araba en passant par le lowest place on earth, sancturaire de loth , bain mer morte N16: Madaba

J17: Randonnée Wadi Mujib sur la demi journée N17: Madaba

J18: Vol retour

Qu'en pensez vous? y a t-il des étapes qui vous paraissent trop importantes? (risques de retard dans les trajets dus au contrôles de police?)

Enfin, connaissez vous des bons spots pour le snorkelling? Nous allons vraiment à Aqaba pour profiter des fonds marins, mais n'étant pas plongeurs, nous souhaiterions savoir s'il est possible d'en profiter en snorkelling et si oui, où.

Bonne soirée à tous !

Laure

Bonjour à tous,

Voilà quelques jours que mon compagnon et moi avons eu l'idée folle de passer nos vacances de Noël à Paris (avec ou sans gilets jaunes ;) ). Du coup on aimerait savoir s'il y a des monuments ou lieux insolites à ne pas louper à Paris ou dans les environs ?

Merci d'avance pour vous réponses !