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Iles Wadden - Terschelling (Pays-Bas) English translation pending
Habitant la belgique et ne m'étant jamais rendu plus haut qu'Amsterdam, j'étais intrigué par les petites iles au nord de la hollande.
Je suis donc passer par Zaanse Schijnse pour arriver à Terschelling.
Je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de discussions sur cette destination! c'est calme, paisible, un endroit rêvé pour le vélo et monter à cheval. Les paysages sont contrastés entre campagne, animaux et dunes de sables. Je vous invite à googler pour en savoir plus.
Je pense que la Hollande est hyper avancé par rapport à ce que je connais, surtout en terme d'ouverture d'esprit, modernité, d'infrastructure publique et d'architecture. Tout le monde se déplace à vélo, ce qui encourage la proximité des petits commerces et la dynamique sociale dans les rues. En terme d'architecture, ils mixent modernité et histoire dans un style qui ne serait jamais toléré dans un pays comme le mien.
Zaanse schijnse (20 min d'amsterdam) est dans la même ambiance que keukenhof, un car rempli de chinois prêt à sortir en fil indienne, itinéraire et timing déjà tracé, gift shop en premier... on peut faire le tour en 3 heures, c'est mignon mais sans plus... Bon il faisait pas beau mais je m'attendais à mieux. Le site est gratuit, on peut visiter les moulins pour 3€/par moulin et ca sent le chocolat un peu partout! Parking gratuit Par contre, il y'a de très bon spots de photos d'architectures urbaines si vous êtes en voiture près de zaandam.

à gauche, la zone "résidence + commerce". à droite, le site touristique
Ensuite, direction Harlingen pour prendre le ferry (www.rederij-doeksen.nl/) vers Terschelling. Parking +/- 10€ par jour + prix ferry
Terschelling est divisé pour moi en 3 zones : west, midsland et oost. Compter +/- 6km entre zone (20/30 min à vélo) ou 15 € le taxi. West est l'endroit le plus actif avec le port, les plages, bars, ... Midsland est plus un petit village et oost, j'en sais rien mais on le visite principalement à pied ou en cheval! Les plages sont dignes de la mer du nord mais en plus jolie. On y fait beaucoup de sport (kite, windsurf, char à voile, cheval, ...) et la nature est très diversifié. Vous pourrez voir des moutons, chèvres, chevaux, oiseaux, canards et même des phoques!! L'ile est scindé au sud par un paysage plus campagnard (chevaux et moutons dans des pâtures) et au nord par les dunes et les plages. Entre les deux, il y'a la forêt! Il y'a 120 habitants sur l'îles et ils n'ont pas l'habitude de voir des français ou des touristes autres que des néerlandophones.
On a logé sur Midsland dans un Bed and Breakfest que je recommande!!!! La pension de wadvaarder tenu par Jan et Peter qui sont des hotes adorables! Ils offrent un prix hyper compétitif et le b&b est situé au milieu de l'île. Et les lits... Ils sont trooooooop confortable!!!! Pour 3 jours, le transport en ferry + logement + visite (tour en calèche de 3heures) + location vélo + taxi = 130 € Les prix sur l'île sont beaucoup plus raisonnable que dans le sud de la france par exemple. Mais il fait moins chaud ;)
Bref si vous cherchez la tranquillité, après un passage (tumultueux) à Amsterdam (+/- 120 km), This is the place to be!






Je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de discussions sur cette destination! c'est calme, paisible, un endroit rêvé pour le vélo et monter à cheval. Les paysages sont contrastés entre campagne, animaux et dunes de sables. Je vous invite à googler pour en savoir plus.
Je pense que la Hollande est hyper avancé par rapport à ce que je connais, surtout en terme d'ouverture d'esprit, modernité, d'infrastructure publique et d'architecture. Tout le monde se déplace à vélo, ce qui encourage la proximité des petits commerces et la dynamique sociale dans les rues. En terme d'architecture, ils mixent modernité et histoire dans un style qui ne serait jamais toléré dans un pays comme le mien.
Zaanse schijnse (20 min d'amsterdam) est dans la même ambiance que keukenhof, un car rempli de chinois prêt à sortir en fil indienne, itinéraire et timing déjà tracé, gift shop en premier... on peut faire le tour en 3 heures, c'est mignon mais sans plus... Bon il faisait pas beau mais je m'attendais à mieux. Le site est gratuit, on peut visiter les moulins pour 3€/par moulin et ca sent le chocolat un peu partout! Parking gratuit Par contre, il y'a de très bon spots de photos d'architectures urbaines si vous êtes en voiture près de zaandam.

à gauche, la zone "résidence + commerce". à droite, le site touristique
Ensuite, direction Harlingen pour prendre le ferry (www.rederij-doeksen.nl/) vers Terschelling. Parking +/- 10€ par jour + prix ferry
Terschelling est divisé pour moi en 3 zones : west, midsland et oost. Compter +/- 6km entre zone (20/30 min à vélo) ou 15 € le taxi. West est l'endroit le plus actif avec le port, les plages, bars, ... Midsland est plus un petit village et oost, j'en sais rien mais on le visite principalement à pied ou en cheval! Les plages sont dignes de la mer du nord mais en plus jolie. On y fait beaucoup de sport (kite, windsurf, char à voile, cheval, ...) et la nature est très diversifié. Vous pourrez voir des moutons, chèvres, chevaux, oiseaux, canards et même des phoques!! L'ile est scindé au sud par un paysage plus campagnard (chevaux et moutons dans des pâtures) et au nord par les dunes et les plages. Entre les deux, il y'a la forêt! Il y'a 120 habitants sur l'îles et ils n'ont pas l'habitude de voir des français ou des touristes autres que des néerlandophones.
On a logé sur Midsland dans un Bed and Breakfest que je recommande!!!! La pension de wadvaarder tenu par Jan et Peter qui sont des hotes adorables! Ils offrent un prix hyper compétitif et le b&b est situé au milieu de l'île. Et les lits... Ils sont trooooooop confortable!!!! Pour 3 jours, le transport en ferry + logement + visite (tour en calèche de 3heures) + location vélo + taxi = 130 € Les prix sur l'île sont beaucoup plus raisonnable que dans le sud de la france par exemple. Mais il fait moins chaud ;)
Bref si vous cherchez la tranquillité, après un passage (tumultueux) à Amsterdam (+/- 120 km), This is the place to be!






Traduire une phrase en tibétain English translation pending
Je voudrais traduire un proverbe tibétain : quand tu arrives en haut de la montagne , continue de grimper
pour faire un tatouage , je me suis deja renseigné sur tibetan-calligraphy mais s est trop cher, est ce que quelqu un pourrait m aider ? merci d avance SB30
Treks au parc Ivvavik (Yukon) English translation pending
Bonjour,
Je serais en juillet au canada et je compte monter assez haut. Je prevois des rando dans le parc de kluane et aussi le parc ivvavik: J ai trouve peu d'information sur les possibilites. j ai regarde sur le site officiel des pars canadiens mais je souhaitais avoir plus d info par des gens l'ayant fait recemment. Pour le rejoindre on doit y aller en hydravion il me semble ? cela vaut il la peine ? Merci de partager vos infos
francois
Je serais en juillet au canada et je compte monter assez haut. Je prevois des rando dans le parc de kluane et aussi le parc ivvavik: J ai trouve peu d'information sur les possibilites. j ai regarde sur le site officiel des pars canadiens mais je souhaitais avoir plus d info par des gens l'ayant fait recemment. Pour le rejoindre on doit y aller en hydravion il me semble ? cela vaut il la peine ? Merci de partager vos infos
francois
Les effets de la "crise" dans le tourisme espagnol English translation pending
Hola 😉
Depuis plusieurs dizaines d'années, l'Espagne offre un réseau d'établissements hôteliers haut de gamme : les Paradores. Ce réseau est la propriété de l'état espagnol, et géré par lui.
Ces hôtels, tous classés **** sont généralement installés dans des sites historiques et architecturaux remarquables. Les prestations qui y sont offertes sont de haut de gamme, qu'il s'agisse de l'hébergement ou de la table. La clientèle de ces paradores est essentiellement constituée par une clientèle "aisée" qui ne rebute pas à payer entre 150 et 350 Euros la nuitée suivant le lieu. Alors que le tourisme populaire (celà n'a rien de péjoratif) n'a pas été affecté par les effets de la crise financière, celui des paradores, situé entre le luxe et le "moyen de gamme" a vu fondre ses résultats, même si ceux ci sont trés variables en fonction de la situation. Pour illustrer mes propos, je dirais que la clientèle des paradores est celle des "cadres et cadres supérieurs" (image).
C'est ainsi que la fermeture définitive de plusieurs paradores a été décidée : El Ferrol et Verin (Gallice), Albacete et Manzanares (Castilla la Mancha), Ayamonte (Andalousie), Puerto Lumbreras (Murcia) et Teruel (Aragon). D'autre part 27 autres établissements sont "provisoirement" fermés, avec ré-ouverture au début de la prochaine saison estivale.
Outre le fait que plusieurs centaines de professionnels trés qualifiés vont perdre leurs emplois, cette mesure de fermeture d'établissements symboles d'un certain tourisme en Espagne est le signe d'un malaise certain dans toute une classe sociale largement affectée par les effets des événements socios-politicos-financiers que nous connaissons.
Par contre le tourisme "bas de gamme" qui voit arriver des charters "all inclusive" pour passer des séjours uniquement centrés sur la plage et le bar de l'hôtel, ce tourisme là donc se porte trés bien 😕
Hasta luego 😎
Depuis plusieurs dizaines d'années, l'Espagne offre un réseau d'établissements hôteliers haut de gamme : les Paradores. Ce réseau est la propriété de l'état espagnol, et géré par lui.
Ces hôtels, tous classés **** sont généralement installés dans des sites historiques et architecturaux remarquables. Les prestations qui y sont offertes sont de haut de gamme, qu'il s'agisse de l'hébergement ou de la table. La clientèle de ces paradores est essentiellement constituée par une clientèle "aisée" qui ne rebute pas à payer entre 150 et 350 Euros la nuitée suivant le lieu. Alors que le tourisme populaire (celà n'a rien de péjoratif) n'a pas été affecté par les effets de la crise financière, celui des paradores, situé entre le luxe et le "moyen de gamme" a vu fondre ses résultats, même si ceux ci sont trés variables en fonction de la situation. Pour illustrer mes propos, je dirais que la clientèle des paradores est celle des "cadres et cadres supérieurs" (image).
C'est ainsi que la fermeture définitive de plusieurs paradores a été décidée : El Ferrol et Verin (Gallice), Albacete et Manzanares (Castilla la Mancha), Ayamonte (Andalousie), Puerto Lumbreras (Murcia) et Teruel (Aragon). D'autre part 27 autres établissements sont "provisoirement" fermés, avec ré-ouverture au début de la prochaine saison estivale.
Outre le fait que plusieurs centaines de professionnels trés qualifiés vont perdre leurs emplois, cette mesure de fermeture d'établissements symboles d'un certain tourisme en Espagne est le signe d'un malaise certain dans toute une classe sociale largement affectée par les effets des événements socios-politicos-financiers que nous connaissons.
Par contre le tourisme "bas de gamme" qui voit arriver des charters "all inclusive" pour passer des séjours uniquement centrés sur la plage et le bar de l'hôtel, ce tourisme là donc se porte trés bien 😕
Hasta luego 😎
Route de Compostelle: passer par la vallée du Célé? English translation pending
bonjour,
je vais reprendre fin aout le chemin à partir de Livinhac le Haut. A Figeac, pour rejoindre Cahors, j'ai la possibilité de passer par la vallée du Célé.
est ce interessant de faire cette variante?
Si j'ai bien calculé mon itinéraire.....Figeac à Cahors par le chemin normal est de 91 km, la vallée du Célé est un peu plus longue et j'hésite également sur 2 chemins : aller jusqu'à saint Cirq Lapopie continuer sur Bach et Cahors. (115 km) il y a aussi la possibilité de passer à Bouzies puis Pasturat et Cahors (100 km) mais à ce moment là j'évite Saint Cirq et comme c'est le plus beau village de france?????? j'ai bien sur la solution de faire un crochet, aller à Saint Cirq puis revenir sur Bouzies.... Avez vous fait cette variante et avez vous des conseils ou impressions à me communiquer? j'ai le sentiment aussi que l'hébergement dans la vallée du Célé est assez limité et j'ai peur de ne pas trouver de place! Merci pour vos commentaires.
Si j'ai bien calculé mon itinéraire.....Figeac à Cahors par le chemin normal est de 91 km, la vallée du Célé est un peu plus longue et j'hésite également sur 2 chemins : aller jusqu'à saint Cirq Lapopie continuer sur Bach et Cahors. (115 km) il y a aussi la possibilité de passer à Bouzies puis Pasturat et Cahors (100 km) mais à ce moment là j'évite Saint Cirq et comme c'est le plus beau village de france?????? j'ai bien sur la solution de faire un crochet, aller à Saint Cirq puis revenir sur Bouzies.... Avez vous fait cette variante et avez vous des conseils ou impressions à me communiquer? j'ai le sentiment aussi que l'hébergement dans la vallée du Célé est assez limité et j'ai peur de ne pas trouver de place! Merci pour vos commentaires.
Idée de destination qui bouge pour deux? English translation pending
Salut à tous !
Je me présente je m'appelle Romain , 22 ans et Sportif de Haut Niveau ( Rugby ) 🙂🙂
Je me permet de solliciter votre aide car je ne sais où partir cet été avec un ami .
En effet je souhaiterai partir une semaine ( si possible all-in dans un bel hôtel ) vers une destination plutôt chaude ( sauf l'Afrique que je connais par coeur :P ) , qui bouge énormément ( Boites , Bars et activités ) pour décompresser et me reposer avant la reprise des entrainements .
Si vous aviez des idées de destinations qui correspondent aux critères ci - dessus je vous en serai très reconnaissant !
PS: j'ai pensé à des destinations telles que Saint-Domingue , voir même l'Espagne ou Amsterdam .
Amicalement , Antinoous .
Bangkok: la gare routière du sud (Sai Tai Mai) change le point de départ English translation pending
A cause du niveau d'eau à l'ouest de Bangkok plus haut que prévu, la gare routière du sud (Sai Tai Mai) a change pour un instant le point de départ de Taling Chan à Rama 2 (près de Central Plaza). Il y a la service de bus pour emmener des voyeurs vers la gare temporaire Rama2.
Quant à la gare Hua Lampong, le chemin de fer vers le sud est coupé dans quelques qartiers. Le point de départ est aussi changé de Hu Lmpong à Nakornpthom (l'autre province). Il y a qund même la service de bus pour Nakornpathom de Hua Lampong.
Quant à la gare Hua Lampong, le chemin de fer vers le sud est coupé dans quelques qartiers. Le point de départ est aussi changé de Hu Lmpong à Nakornpthom (l'autre province). Il y a qund même la service de bus pour Nakornpathom de Hua Lampong.
Points de vue sur San Francisco English translation pending
Salut à tous !
J'adore voir les villes que je visite d'en haut, je voudrais savoir si vous connaitriez les meilleurs points de vue en hauteur de San Francisco ? J'ai déjà prévu la Coït Tower, le Westin St Francis Hotel et Twin Peaks, en connatriez-vous d'autres ? Gratuits ou payants. J'en cherche surtout un pour une vue la nuit pas trop loin de l'hôtel ou nous serons (North Beach) pour ne pas rentrer trop tard à pied, ça existe ?
J'adore voir les villes que je visite d'en haut, je voudrais savoir si vous connaitriez les meilleurs points de vue en hauteur de San Francisco ? J'ai déjà prévu la Coït Tower, le Westin St Francis Hotel et Twin Peaks, en connatriez-vous d'autres ? Gratuits ou payants. J'en cherche surtout un pour une vue la nuit pas trop loin de l'hôtel ou nous serons (North Beach) pour ne pas rentrer trop tard à pied, ça existe ?
Randonneuse tout terrain grande route English translation pending
Bonjour à tous,
je souhaiterais partager vos avis sur ce modèle de randonneuse "haut de gamme" dont je ne trouve nulle trace sur ce forum. Les produits de cette jeune marque de cycle installée du côté de Freiburg semblent de très grande qualité d'où un coût d'achat certes élevé. Merci pour vos avis et commentaires ainsi que d'autres modèles équivalent telle la randonneuse Cyfac Evasion.
Merci d'avance.
État des pistes de l'Atlas marocain? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais connaitre l'état actuel de certaines pistes du Haut Atlas et savoir si elles sont empruntables par des "novices", en 4x4 bien sûr ...
- Cirque de Jaffar de Midelt à Imilchil - de Msemrir à Agoudal - de Msemrir à Aït Hani - dans l'Aït Bougmez la piste qui passe par la Cathédrale et le Tizi n' Ilissi
Y a t'il une piste pratiquable entre Bou Thrarar et El Had ( Bougmez } par le tizi Aït Hamed ?
Avez vous d'autres belles routes non bitumées à recommander dans cette partie de l'Atlas?
Merci !
Je voudrais connaitre l'état actuel de certaines pistes du Haut Atlas et savoir si elles sont empruntables par des "novices", en 4x4 bien sûr ...
- Cirque de Jaffar de Midelt à Imilchil - de Msemrir à Agoudal - de Msemrir à Aït Hani - dans l'Aït Bougmez la piste qui passe par la Cathédrale et le Tizi n' Ilissi
Y a t'il une piste pratiquable entre Bou Thrarar et El Had ( Bougmez } par le tizi Aït Hamed ?
Avez vous d'autres belles routes non bitumées à recommander dans cette partie de l'Atlas?
Merci !
New York: visite du Rockefeller Center Roof Garden English translation pending
Bonsoir,
Je voudrais juste savoir si les jardins perchés en haut du Rockfeller Center sont ouverts au public ? Je sais que l'on peut monter en haut du Top of the Rock mais les "Roofs Gardens" également ?
Merci !
Je voudrais juste savoir si les jardins perchés en haut du Rockfeller Center sont ouverts au public ? Je sais que l'on peut monter en haut du Top of the Rock mais les "Roofs Gardens" également ?
Merci !
Cyclo trek au Maroc en octobre 2009 English translation pending
Voyage à bicyclette sur la piste des papillons migrateurs Moyen et Haut Atlas marocain Octobre 2009
Parti de Digne-les-bains le 03 octobre 2009, je mets trois jours pour rejoindre le port de Sète, le seul en France qui dessert Tanger au nord du Maroc. Trente six heures de ferry me permettent de récupérer, je prends ensuite un train qui m’amène à Sidi Kacem, lieu de départ de mon trek dans l’Atlas. Nous sommes le 08 octobre. La route me fait traverser des plaines fertiles jusqu’à El Hajeb, puis se transforme progressivement en plateaux arides qui me mènent jusqu’à Azrou, au pied du Moyen Atlas. Ici se déroule une des rencontres parmi les plus cocasses de mon voyage. Durant l’ascension du premier col de mon périple (Jbel Hebri-1965m.), je décide de faire une pause à l’ombre d’une forêt de Cèdres centenaires. A peine je déballe quelques affaires qu’ un magot (singe du genre macaque endémique d’Afrique du Nord) s’approche à quelques mètres et m’observe quelques instants. Surpris de cette proximité familière, je sors mon appareil photo, histoire de lui tirer le portrait. J’ai à peine le temps de prendre un cliché qu’il saute sur une bouteille de coca juste entamée. Petite poursuite histoire de récupérer mon bien, mais très vite il grimpe sur une branche basse inaccessible et me nargue du haut de son perchoir. Sans hésitation, il dévisse le bouchon et s’envoi rasade après rasade ce liquide bien éloigné de son régime alimentaire naturel. Après s’être gavé de cette boisson gazeuse, il urine du haut de sa branche et se débarrasse de la bouteille quasiment vide. Je ne peux m’empêcher de me tordre de rire devant cette petite mésaventure. La route se poursuit par le difficile col du Zad (2178m.), puis continue sur le plateau de l’Arid (le bien nommé) pour rejoindre Midelt. Un nouveau col (Tagalm-1907m.) m’ouvre la porte du Haut Atlas. Le paysage montagnard devient de plus en plus minéral et désolé. Je longe ensuite les fameuses gorges du Ziz, oasis de verdure entouré de falaises et montagnes désertiques, l’influence du Sahara se fait sentir pour de bon. Passé Er-Rachidia, j’emprunte une route rectiligne par une forte chaleur (34°C) durant deux journées qui me mène à Tinerhir. J’y fait un arrêt prolongé histoire de me rafraîchir dans les immenses palmeraies et de visiter les gorges du Todra (un des grands spot de grimpe du Maroc). Je me remet en selle pour deux journées difficiles avec la chaleur et le vent de face. Au passage, j’observe de nombreux papillons Belle dame arrivés dans leurs quartiers d’hiver . Ce sont les rescapés d’un long voyage à peu prés équivalent au mien puisque la plupart sont nés sur le continent européen durant l’été passé. Ils traversent la méditerranée pour trouver des températures hivernales plus clémentes en Afrique. Ils s’y reproduisent puis meurent. Une nouvelle génération apparaîtra durant l’hiver et entamera un voyage vers le nord. Chaque printemps, ils arrivent en masse en Provence et certains continuent ce périple en été jusqu’en Scandinavie, parfois même l’Islande. Ce sont des immigrants au long court à la manière de nombreux oiseaux , tout çà sans passeport… Passé Ouarzazate, je remonte une longue vallée qui me mène au pied des plus grands sommets du Haut Atlas. La météo devient orageuse, les pluies peuvent très vite inonder le fond des vallées, la végétation très éparse ne retenant pas l’eau. Ma situation de cyclotouriste devient périlleuse dans ces contrées battues par la pluie et le vent. Je profite d’un matin calme pour gravir les longues pentes du col Tizi Tichka (2260m.) point culminant de mon trek. Le mauvais temps revient de plus belle durant la longue descente vers Marrackech, que je traverse sous une véritable pluie diluvienne par les souks et la célèbre place Jemâa el-Fna avec ses charmeurs de serpents et ses vendeurs d’eau. Cette grande ville, trop touristique à mon goût, marque la fin de mon tour de l’Atlas. Nous sommes déjà le 20 octobre et il faut penser au retour à Digne-les-bains. Un train de nuit me fait traverser le pays pour rejoindre de nouveau Tanger. Le lendemain matin je réserve ma place pour la traversée vers Sète trois jours plus tard. Ce qui me laisse le temps de visiter une partie des montagnes du Rif jusqu’à Chefchaouen, cité fortifiée fascinante et haut lieu de la culture du kif. Arrivé à Sète, je file par le canal fluvial qui rejoint le Rhône à Tarascon, je passe donc par Aigues Mortes et la Camargue qui s’est déjà paré de splendides couleurs d’automne. J’arrive chez moi le 28 octobre après environ 1500 km de route et de piste, une dizaine de crevaisons mais surtout après de belles rencontres et des paysages inoubliables. J’ai surtout découvert une manière de voyager nouvelle pour moi, proche de mon idéal de vie. Antoine LONGIERAS
Parti de Digne-les-bains le 03 octobre 2009, je mets trois jours pour rejoindre le port de Sète, le seul en France qui dessert Tanger au nord du Maroc. Trente six heures de ferry me permettent de récupérer, je prends ensuite un train qui m’amène à Sidi Kacem, lieu de départ de mon trek dans l’Atlas. Nous sommes le 08 octobre. La route me fait traverser des plaines fertiles jusqu’à El Hajeb, puis se transforme progressivement en plateaux arides qui me mènent jusqu’à Azrou, au pied du Moyen Atlas. Ici se déroule une des rencontres parmi les plus cocasses de mon voyage. Durant l’ascension du premier col de mon périple (Jbel Hebri-1965m.), je décide de faire une pause à l’ombre d’une forêt de Cèdres centenaires. A peine je déballe quelques affaires qu’ un magot (singe du genre macaque endémique d’Afrique du Nord) s’approche à quelques mètres et m’observe quelques instants. Surpris de cette proximité familière, je sors mon appareil photo, histoire de lui tirer le portrait. J’ai à peine le temps de prendre un cliché qu’il saute sur une bouteille de coca juste entamée. Petite poursuite histoire de récupérer mon bien, mais très vite il grimpe sur une branche basse inaccessible et me nargue du haut de son perchoir. Sans hésitation, il dévisse le bouchon et s’envoi rasade après rasade ce liquide bien éloigné de son régime alimentaire naturel. Après s’être gavé de cette boisson gazeuse, il urine du haut de sa branche et se débarrasse de la bouteille quasiment vide. Je ne peux m’empêcher de me tordre de rire devant cette petite mésaventure. La route se poursuit par le difficile col du Zad (2178m.), puis continue sur le plateau de l’Arid (le bien nommé) pour rejoindre Midelt. Un nouveau col (Tagalm-1907m.) m’ouvre la porte du Haut Atlas. Le paysage montagnard devient de plus en plus minéral et désolé. Je longe ensuite les fameuses gorges du Ziz, oasis de verdure entouré de falaises et montagnes désertiques, l’influence du Sahara se fait sentir pour de bon. Passé Er-Rachidia, j’emprunte une route rectiligne par une forte chaleur (34°C) durant deux journées qui me mène à Tinerhir. J’y fait un arrêt prolongé histoire de me rafraîchir dans les immenses palmeraies et de visiter les gorges du Todra (un des grands spot de grimpe du Maroc). Je me remet en selle pour deux journées difficiles avec la chaleur et le vent de face. Au passage, j’observe de nombreux papillons Belle dame arrivés dans leurs quartiers d’hiver . Ce sont les rescapés d’un long voyage à peu prés équivalent au mien puisque la plupart sont nés sur le continent européen durant l’été passé. Ils traversent la méditerranée pour trouver des températures hivernales plus clémentes en Afrique. Ils s’y reproduisent puis meurent. Une nouvelle génération apparaîtra durant l’hiver et entamera un voyage vers le nord. Chaque printemps, ils arrivent en masse en Provence et certains continuent ce périple en été jusqu’en Scandinavie, parfois même l’Islande. Ce sont des immigrants au long court à la manière de nombreux oiseaux , tout çà sans passeport… Passé Ouarzazate, je remonte une longue vallée qui me mène au pied des plus grands sommets du Haut Atlas. La météo devient orageuse, les pluies peuvent très vite inonder le fond des vallées, la végétation très éparse ne retenant pas l’eau. Ma situation de cyclotouriste devient périlleuse dans ces contrées battues par la pluie et le vent. Je profite d’un matin calme pour gravir les longues pentes du col Tizi Tichka (2260m.) point culminant de mon trek. Le mauvais temps revient de plus belle durant la longue descente vers Marrackech, que je traverse sous une véritable pluie diluvienne par les souks et la célèbre place Jemâa el-Fna avec ses charmeurs de serpents et ses vendeurs d’eau. Cette grande ville, trop touristique à mon goût, marque la fin de mon tour de l’Atlas. Nous sommes déjà le 20 octobre et il faut penser au retour à Digne-les-bains. Un train de nuit me fait traverser le pays pour rejoindre de nouveau Tanger. Le lendemain matin je réserve ma place pour la traversée vers Sète trois jours plus tard. Ce qui me laisse le temps de visiter une partie des montagnes du Rif jusqu’à Chefchaouen, cité fortifiée fascinante et haut lieu de la culture du kif. Arrivé à Sète, je file par le canal fluvial qui rejoint le Rhône à Tarascon, je passe donc par Aigues Mortes et la Camargue qui s’est déjà paré de splendides couleurs d’automne. J’arrive chez moi le 28 octobre après environ 1500 km de route et de piste, une dizaine de crevaisons mais surtout après de belles rencontres et des paysages inoubliables. J’ai surtout découvert une manière de voyager nouvelle pour moi, proche de mon idéal de vie. Antoine LONGIERAS
Circuit de trois semaines (ou plus?) dans l'Ouest américain en mai/juin English translation pending
Bonsoir,
j'ai vu beaucoup de topics sur le sujet mentionné plus haut: l'ouest US.
Je vais vous dire ce que je souhaite faire. Je n'ai pas encore d'ordre précis et j'en suis à la préparation du circuit. Je voudrais partir en mai/juin (dates encore non définies) Je me suis pour le moment (on est 3) basé sur 3 semaines pleines (j'exclue doncl'aller et le retour) mais je me demande s'il ne me faudra pas plus de temps.
Pour les villes: - San Francisco : 3 jours - Las Vegas : 2 nuits - Los angeles : 2 jours
Pour les parcs nationaux: - Grand Canyon - Antelope Canyon
- Yosemite
- Monument Valley - Lake Powell
- Cannyon land - Parc des Arches
- Bryce Canyon - Zion Park
- Sequoias park - Vallée de la mort
- Yeloowstone (même si je pense l'annuler car je crois que c'est bcp plus au nord que l'ensemble de mon parcours) - Lake Tahoe (idem, un poil trop au nord)
Canyon de Chelly et Mesa Verde? Ou y penser plutot pour un autre voyage dans quelques années?
Cela fait beaucoup je pense (en 3 semaines c'est quasiment sûr). A votre avis de combien je dois rallonger? Je ne sais pas encore si j'arriverais à LA ou à SF et je me tate: boucle ou pas? La côte entre LA et SF vaut-elle véritablement à fond le coup?
Merci de votre aide en tout cas !
j'ai vu beaucoup de topics sur le sujet mentionné plus haut: l'ouest US.
Je vais vous dire ce que je souhaite faire. Je n'ai pas encore d'ordre précis et j'en suis à la préparation du circuit. Je voudrais partir en mai/juin (dates encore non définies) Je me suis pour le moment (on est 3) basé sur 3 semaines pleines (j'exclue doncl'aller et le retour) mais je me demande s'il ne me faudra pas plus de temps.
Pour les villes: - San Francisco : 3 jours - Las Vegas : 2 nuits - Los angeles : 2 jours
Pour les parcs nationaux: - Grand Canyon - Antelope Canyon
- Yosemite
- Monument Valley - Lake Powell
- Cannyon land - Parc des Arches
- Bryce Canyon - Zion Park
- Sequoias park - Vallée de la mort
- Yeloowstone (même si je pense l'annuler car je crois que c'est bcp plus au nord que l'ensemble de mon parcours) - Lake Tahoe (idem, un poil trop au nord)
Canyon de Chelly et Mesa Verde? Ou y penser plutot pour un autre voyage dans quelques années?
Cela fait beaucoup je pense (en 3 semaines c'est quasiment sûr). A votre avis de combien je dois rallonger? Je ne sais pas encore si j'arriverais à LA ou à SF et je me tate: boucle ou pas? La côte entre LA et SF vaut-elle véritablement à fond le coup?
Merci de votre aide en tout cas !
Différentes formes de Way (forme de politesse en Asie du Sud-Est)? English translation pending
Bonjour.
Je connais les différentes façons de faire un way (De très bas à très haut) mais une question viens de me traverser l'esprit:
Le regard a il une importance ?
Y a il une différence entre un salut ou l'on fixe la personne dans les yeux ou quand on abaisse son regard ?
Merci pour votre intérêt.
Trajet en car Eurolines Paris-Tanger English translation pending
Bonsoir à tous,
Etant une phobique de l'avion au plus haut point (non, les lexomil, temesta, et autres soi-disant "relaxants" n'y font rien) et surtout ayant le temps de voyager, j'ai décidé de faire le trajet Paris-Tanger avec la compagnie Eurolines que j'ai déjà prise à plusieurs reprises pour me rendre en Espagne et dont je suis relativement satisfaite. Or, en effectuant plusieurs recherches sur le sujet, je suis tombée sur des témoignages pour le moins "négatifs" (bon certains dataient de 2005), qui ne vantaient pas les mérites de la compagnie Eurolines mais se plaignaient de la douane, des chauffeurs de car exécrables qui ne s'arrêtent jamais, du trajet dans le Ferry à Algeciras. Inutile de vous dire que je commence à paniquer à 2 semaines du départ. De plus, les gens parlent de 36h de voyage alors que normalement le départ s'effectue à 11h de Paris pour une arrivée le lendemain soir à 21h, alors qui dit vrai? Est-ce que des personnes qui ont déjà fait le trajet en car?Qui peut m'apporter son témoignage? Merci d'avance pour vos réponses.
Etant une phobique de l'avion au plus haut point (non, les lexomil, temesta, et autres soi-disant "relaxants" n'y font rien) et surtout ayant le temps de voyager, j'ai décidé de faire le trajet Paris-Tanger avec la compagnie Eurolines que j'ai déjà prise à plusieurs reprises pour me rendre en Espagne et dont je suis relativement satisfaite. Or, en effectuant plusieurs recherches sur le sujet, je suis tombée sur des témoignages pour le moins "négatifs" (bon certains dataient de 2005), qui ne vantaient pas les mérites de la compagnie Eurolines mais se plaignaient de la douane, des chauffeurs de car exécrables qui ne s'arrêtent jamais, du trajet dans le Ferry à Algeciras. Inutile de vous dire que je commence à paniquer à 2 semaines du départ. De plus, les gens parlent de 36h de voyage alors que normalement le départ s'effectue à 11h de Paris pour une arrivée le lendemain soir à 21h, alors qui dit vrai? Est-ce que des personnes qui ont déjà fait le trajet en car?Qui peut m'apporter son témoignage? Merci d'avance pour vos réponses.
Sécurité au Maroc et Sahara occidental? English translation pending
🤪 Bsr! j'envisage le Maroc, descente vers le sud par le haut Atlas à Tafraoute cap à l'ouest > guelmin > la cote jusqu'a Dakhla!
> puis peut étre la Mauritanie (la cote!). si climat politique acceuillant?
quelle est l'ambiance, et l'humeur générale en ce moment?
au Maroc?
et au Sahara Marocain?
sachant que nous sommes Français, en V.U aménagé (pas frime) et que je privilégie le bivouac, ou l'arret dans les "bleds" ou on achète la
"gamelle"
dans les grandes villes je vais en camping! j'évite les grandes banlieues et les coins isolés.
😕 pour anecdote! en mai 2009 j'ai eu une tentative de barrage par 3 toyos sur la route/piste plage blanche (vers le cimetiere d'engins T.P), au retour la route était claire! on à pris un rafraichissement à Guelmin.😎
😉 de toute façon cette année, on passe le détroit fin oct/ déb nov pour +++&+++? 😛
Merci! & @ + J-Luc.
😕 pour anecdote! en mai 2009 j'ai eu une tentative de barrage par 3 toyos sur la route/piste plage blanche (vers le cimetiere d'engins T.P), au retour la route était claire! on à pris un rafraichissement à Guelmin.😎
😉 de toute façon cette année, on passe le détroit fin oct/ déb nov pour +++&+++? 😛
Merci! & @ + J-Luc.
Prix pour monter la tour stratosphère (manège) à Las Vegas? English translation pending
bonjour
pourriez vous me dire le prix pour monter tte en haut de la tour stratosphere ? ainsi que le prix des maneges ? cest ouvert le soir ?
et savez si cest loin de lhotel excalibur ???? merci beaucoup
et savez si cest loin de lhotel excalibur ???? merci beaucoup
Trekking de quinze jours au Maroc pendant le Ramadan? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de faire un trekking de 15 jours au Maroc (Haut Atlas) en plein pendant la période du ramadan. Je voulais savoir si qqn avait déjà vécu l'expérience d'être dans un pays musulman en cette période? Quelles sont les règles à observer en particulier?
Merci pour vos vacances! Géraldine
Je prévois de faire un trekking de 15 jours au Maroc (Haut Atlas) en plein pendant la période du ramadan. Je voulais savoir si qqn avait déjà vécu l'expérience d'être dans un pays musulman en cette période? Quelles sont les règles à observer en particulier?
Merci pour vos vacances! Géraldine
Grande dune Erg Chegaga à trois cents mètres? (Maroc) English translation pending
Bonjour,
Je vois beaucoup de commentaires sur le Net annonçant 300 mètres de haut pour la grande dune de Cheggaga. C'est vrai qu'elle est grande, mais cela me semble néanmoins beaucoup ............. Quelqu'un a t-il une réponse à cette question ? @+
Je vois beaucoup de commentaires sur le Net annonçant 300 mètres de haut pour la grande dune de Cheggaga. C'est vrai qu'elle est grande, mais cela me semble néanmoins beaucoup ............. Quelqu'un a t-il une réponse à cette question ? @+
Panne d'ascenseur du Burj Khalifa (gratte-ciel) à Dubaï? English translation pending
Bonjour,
je voulais savoir s'il était possible de monter en haut du Burj Khalifa, certain disent que l'ascenseur est en panne cependant sur leur site rien n'est dit.
Merci à l'avance de vos réponses😉
Quelle est cette tour au nord-est de Paris? (photo jointe) English translation pending
Bonjour à tous,
Ce week-end j'ai pris cette photo du haut de la Tour Montparnasse et je me demandais quelle est cette tour à gauche sur l'image agrandie ? On dirait une tour de contrôle ou un château d'eau. Vu la direction, ça pourrait être une partie de l'aéroport Charles de Gaulle mais je ne suis pas certain du tout.
Si cela parle à quelqu'un, je vous serais très reconnaissant.
Merci d'avance,
Thomas
Ce week-end j'ai pris cette photo du haut de la Tour Montparnasse et je me demandais quelle est cette tour à gauche sur l'image agrandie ? On dirait une tour de contrôle ou un château d'eau. Vu la direction, ça pourrait être une partie de l'aéroport Charles de Gaulle mais je ne suis pas certain du tout.
Si cela parle à quelqu'un, je vous serais très reconnaissant.
Merci d'avance,
Thomas
Dormir dans une favela à Rio English translation pending
L’idée peut paraitre saugrenue…et pourtant.
Sur les hauteurs de Santa Teresa, en haut de la petite favéla tranquille Pereira da Silva (3000 habitants), une allemande opiniâtre et d’une énergie à toute épreuve a réussi à construire et ouvrir en 2005 la pousada favelinha, chambre d’hôtes tout ce qu’il y a de plus agréable. La vue est somptueuse, l’accueil est familial et chaleureux.
Venir ici c’est aussi avoir l’occasion unique de voir le « Morrinho », création par les enfants d’une mini favela sur environ 200 m2. Ce programme social n’est plus aujourd’hui soutenu que par quelques bénévoles et par les visiteurs de la pousada. C’est tout à fait exceptionnel, aucun guide n’en parle et sans accompagnement impossible à trouver.
Les prix sont doux, 28 € environ la chambre double avec petit déjeuner tropical, 4€ le diner le soir
Pour plus de renseignements vous pouvez me contacter.
Sur les hauteurs de Santa Teresa, en haut de la petite favéla tranquille Pereira da Silva (3000 habitants), une allemande opiniâtre et d’une énergie à toute épreuve a réussi à construire et ouvrir en 2005 la pousada favelinha, chambre d’hôtes tout ce qu’il y a de plus agréable. La vue est somptueuse, l’accueil est familial et chaleureux.
Venir ici c’est aussi avoir l’occasion unique de voir le « Morrinho », création par les enfants d’une mini favela sur environ 200 m2. Ce programme social n’est plus aujourd’hui soutenu que par quelques bénévoles et par les visiteurs de la pousada. C’est tout à fait exceptionnel, aucun guide n’en parle et sans accompagnement impossible à trouver.
Les prix sont doux, 28 € environ la chambre double avec petit déjeuner tropical, 4€ le diner le soir
Pour plus de renseignements vous pouvez me contacter.
Encore Madagascar! English translation pending
Bonjour ,
Il y a actuellement 7 sujets de suite sur Madagascar qui occupent le haut de l' affiche ! 😮 Si ça continue , il va falloir que les modérateurs créent un secteur géographique "Océan Indien " , pour permettre à l' Afrique d' émerger un peu des débats ... 🤪 C' est si bien que ça ? Il va peut-être falloir que je m' y intéresse aussi 😉
Il y a actuellement 7 sujets de suite sur Madagascar qui occupent le haut de l' affiche ! 😮 Si ça continue , il va falloir que les modérateurs créent un secteur géographique "Océan Indien " , pour permettre à l' Afrique d' émerger un peu des débats ... 🤪 C' est si bien que ça ? Il va peut-être falloir que je m' y intéresse aussi 😉
Hébergement dans la région de Massada en Israël? English translation pending
Bonjour,
Un des objectifs de notre voyage en Israel est de se rendre en haut de Massada, au lever du soleil.
Malheureusment tous les hôtels lesplus près sont déjà réservés.
Auriez-vous des idées d'hébergements dans la région, qui nous permettrait de se rendre a Massada pour le lever du soleil et sans se presser ?
Merci
Un des objectifs de notre voyage en Israel est de se rendre en haut de Massada, au lever du soleil.
Malheureusment tous les hôtels lesplus près sont déjà réservés.
Auriez-vous des idées d'hébergements dans la région, qui nous permettrait de se rendre a Massada pour le lever du soleil et sans se presser ?
Merci
De retour de croisière en Égypte English translation pending
Bonjour à tous,
Je rentre juste d'une croisière sur le haut Nil entre Louxor et Aswan et je voudrais préciser quelques détails concernant les questions que j'avais posé sur ce forum avant mon départ.
Concernant la météo : il faisait encore très chaud entre le 25/10 et le 4/11. Trop chaud parfois, jusqu'à 38 degrés.
Le bâteau Queen Nabila Flee Alnabilatan était très confortable et impeccable, les chambres agréables et de bonnes dimensions, le service digne d'un 5 étoiles et la nourriture excellente et variée.
Contrairement à ce qu'il m'avait été répondu sur ce forum, il y a bel et bien des souks à Louxor et à Aswan. A Louxor, ils se trouvent derrière le temple lorsque l'on tourne le dos au Nil et à Aswan dans une rue parallèle au Nil ainsi que dans de petites ruelles attenantes à cette dernière. Les deux sont ouverts très tard et se trouvent à 10 minutes de marche du quai.
Séjour plus qu'agréable même si pas habituée à ce genre de voyage. Dès que nous étions à quai, je m'échappais seule du groupe et n'ai jamais eu de problèmes. Le harcèlement des vendeurs était parfois difficile à supporter, mais de bonne guerre je suppose !
Contre toute attente, je referai ce genre de croisière !
Marie
Je rentre juste d'une croisière sur le haut Nil entre Louxor et Aswan et je voudrais préciser quelques détails concernant les questions que j'avais posé sur ce forum avant mon départ.
Concernant la météo : il faisait encore très chaud entre le 25/10 et le 4/11. Trop chaud parfois, jusqu'à 38 degrés.
Le bâteau Queen Nabila Flee Alnabilatan était très confortable et impeccable, les chambres agréables et de bonnes dimensions, le service digne d'un 5 étoiles et la nourriture excellente et variée.
Contrairement à ce qu'il m'avait été répondu sur ce forum, il y a bel et bien des souks à Louxor et à Aswan. A Louxor, ils se trouvent derrière le temple lorsque l'on tourne le dos au Nil et à Aswan dans une rue parallèle au Nil ainsi que dans de petites ruelles attenantes à cette dernière. Les deux sont ouverts très tard et se trouvent à 10 minutes de marche du quai.
Séjour plus qu'agréable même si pas habituée à ce genre de voyage. Dès que nous étions à quai, je m'échappais seule du groupe et n'ai jamais eu de problèmes. Le harcèlement des vendeurs était parfois difficile à supporter, mais de bonne guerre je suppose !
Contre toute attente, je referai ce genre de croisière !
Marie
Voyage à Burnaby, Surrey et Vancouver en hiver 2010 (Colombie-Britannique) English translation pending
Bonjour! J'aimerais tout simplement en savoir plus sur ces trois villes mentionnées plus haut. Il y a sûrement qq1 sur ce site qui connait bien les lieux!!!! Ca serait très apprécié. Moi et mon amie on veut s'en aller vivre là-bas en voyage d'immersion et il me semble que nos choix vont tourner autour de ces trois villes. Idéalement j'apprécierais de savoir si Burnaby ou Surrey sont des villes facile d'adaptation (où il fait bon de vivre etc..) En savoir plus également sur les opportunités d'emplois, le tempéremment & degré de tolérance des gens, le ''nightlife'' etc etc...loisirs, restos bref je remercie d'avance le ou les personnes qui peuvent me renseigner un peu là-dessus.....ce sera pour moi mon premier voyage dans l'Ouest :) Merci!!!!
Etihad: prix attractif fin août 2009 pour la Thaïlande English translation pending
billet paris bangkok a 382 euros tres interessant avec compagnie de haut standing etihad et juste 2 heures d'escale a abu dabi j'ai comme la main qui tremble sur la case valider.
je demanderai pas mon chemin car j'ai envie de me perdre.😉😎🙂😛
je demanderai pas mon chemin car j'ai envie de me perdre.😉😎🙂😛
Hôtel en plein centre à Ubud? English translation pending
Bonjour,
Connaissez vous des hotels sympas en plein centre d'Ubud (sur le haut de la monkey forrest notamment, ou vraiment à 5mn à pied du marché)
Budget : usd 50/ chambre ou alors une grande chambre spacieuse pouvant accomoder confortablement 1 couple + 2 bébés + 1 jeune fille (notre nièce.. qu'alliez vous imaginer ?!!)
J'avais trouvé le Pertiwi mais d'après les reviews, son seul atout est sa location et plein de gens critiquaient l'état des chambres notamment...vous confirmez ?
Aussi trouvé le Ubud hotel mais leur piscine est fermée pour travaux en ce moment..dommage !
Merci !
So
(PS : le Tegal Sari par exemple est trop excentré pour cette fois, donc vraiment un hotel en plein centre !)
Escales de croisière à Nassau, Half Moon Cay (Bahamas) et Grand Turk (Turks et Caïcos) English translation pending
Bonjour, je quitte bientot et mes escales sont les trois énumérés plus haut, quoi faire et visiter durant ses escales... quoi acheter.... les prix et aussi peut-on visiter à pied,
Merci
Merci
Un avis pour monter son vélo? English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un cadre acier (un Vtt des années 90 haut de gamme) pour me construire un vélo assez solide pour me faire l'eurasie. Je suis tombé sur une annonce qui me semble intéressante au niveau du cadre et de l'équipement; mais à 400 euros quand même...
vélo americain Marin "pine montain" cadre acier tange MTB 11 kg monté Shimano XT et LX toutes pieces pour le remonter sport cintre selle potence.... divers vetement vtt pedales auto chaussure t 40 atelier pliant pneu sac camel bag etc .....
Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez?
Merci
Je suis à la recherche d'un cadre acier (un Vtt des années 90 haut de gamme) pour me construire un vélo assez solide pour me faire l'eurasie. Je suis tombé sur une annonce qui me semble intéressante au niveau du cadre et de l'équipement; mais à 400 euros quand même...
vélo americain Marin "pine montain" cadre acier tange MTB 11 kg monté Shimano XT et LX toutes pieces pour le remonter sport cintre selle potence.... divers vetement vtt pedales auto chaussure t 40 atelier pliant pneu sac camel bag etc .....
Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez?
Merci