Search VoyageForum
FR
Planning une semaine à New York début juillet English translation pending
by Tbaillot · 2017-05-28 · 16 replies
Bonjour,

Nous partons pour une semaine à New-York en couple début juillet, vous trouverez ci-dessous le planning envisagé et qui reprend le principal de ce que nous voulons faire.

Comme c'est notre première visite à New-York, nous ne savons pas si ce planning est réaliste ou non ? Trop chargé ? Ou au contraire certains jours ne sont-ils pas assez remplis ? Y a-t-il des choses qui manquent ?

Avez-vous des suggestions pour Independance Day ?

Nous avons volontairement "zappé" le Metropolitan Museum of Art, la Frick Collection, l'American Museum of Natural History.

Idéalement, nous souhaitons voir/visiter ce qui est repris dans le planning, mais nous ne voulons pas non plus devoir nous presser constamment.

D'avance merci pour vos remarques/suggestions/conseils,

Voici donc le planning en question :

Jeudi 29.06 : · Taxi de JFK vers l'hôtel à Manhattan, sur Broadway, angle 54th · arrivée hôtel vers 16h30, normalement. · installation · Bryant Park · Times Square tombée du jour

Vendredi 30.06 · One World Observatory · Memorial 9/11 · Musée 9/11 · Transportation Hub Calatrava · Tribeca · Battery Park · Tombée du jour : ferry Staten Island

Samedi 01.07 · Brooklyn Bridge · DUMBO · Brooklyn · Williamsburg · Bushwick (street art) · Soir : rooftop bar

Dimanche 02.07 · Messe Harlem · High Line · Chelsea Market · Whitney Museum · Meatpacking · Soir : rooftop bar

Lundi 03.07 · Top of the Rock (dès 8h) · Guggenheim · Ferry Ellis Island + immigration museum re retour hôtel · 19h30 : Metropolitan Opera

Mardi 04.07 Independance Day · Central Park · Bronx Zoo · Soir : feu d’artifice

Mercredi 05.07 : · Matin : ESB · St Patrick’s cathedral · Chrysler Building · Grand Central Terminal · Flatiron Building · Soir : ESB

Jeudi 06.07 : · Nolita ou MoMA ou The cloisters · 15h taxi départ pour JFK

Thierry
Voyage à New York (février 2017) English translation pending
by Sarrasin56 · 2017-03-05 · 0 replies
Je suis allé visiter la ville de New York avec mon fils les 5 au 9 février 2017 (4 nuits). Façon de souligner son 25 ans et mon 60 ans. Les astres étaient placés pour une rare expérience père-fils. J’avais seulement déjà passé une nuit à New-York il y a quarante ans et mon fils n’y était jamais allé. Nous nous y sommes rendus avec ma voiture. De Sherbrooke (province de Québec, Canada) à New York), ça nous a pris 8 heures, ce qui inclut un arrêt ou deux pour la gasoline et/ou la restauration.

Nous avons choisi un logis sur le site AirBnB dans le quartier Canarsie. C’est un quartier de Brooklyn dont la population est majoritairement de couleur noire. Nous avons choisi cet appartement parce qu’il était indépendant (entrée personnelle) et parce que je pouvais garer ma voiture dans la cour privée de la propriétaire, qui s’appelle Nelly (moyennant un supplément négociée). L’appartement était confortable, propre, tranquille avec plusieurs commodités (cuisine équipée, café et cafetière, serviettes, wifi, …). Nelly et son mari, chaleureux et sympathiques étaient très accessibles. Dans cet appartement , nous avons pu vraiment nous reposer après nos journées de visite dans New York.

Notre appartement était situé à 10 minutes de marche de la station de métro qui nous servait de point de départ pour aller un peu partout. J’ai choisi de nous acheter chacun une passe (MetroCard) 7 jours avec utilisation illimitée ($32.00 USD), ce qui a été profitable.

Le soir de notre arrivée, nous avons pu aller faire un tour sur Times Square que j’ai trouvé personnellement trop commercial. Nous avons été ensuite admirer l’architecture du Grand Central Terminal où nous nous sommes amusés à expérimenter la Whispering Gallery.

La première journée, nous avons marché sur le Brooklyn Bridge. C’est une excellente façon d’apprivoiser New York. Nous avons ensuite mangé à la Brookfield Place que j’ai trouvé magnifique avec sa place (Winter Garden Atrium) avec plancher et escaliers de marbre surmontés d’un plafond formé de voûtes de verre qui chapeautent des palmiers de douze mètres de haut et donnent accès à des dizaines de comptoirs de restauration avec une offre très variée. Nous sommes allés manger sous le soleil dehors devant la rivière Hudson. Il faut dire qu’il a fait toujours au moins 5 degrés Celsius pendant notre séjour, et même 15 Celsius avec soleil la dernière journée (et le lendemain de cette journée, New York a reçu quelques 20 centimètres de neige, leur tempête de l’hiver, avec fermeture des écoles). Nous sommes allés ensuite marché sur la High Line, que je considère une très intéressante expérience d’aménagement urbain. Nous avons marché vers Greenwich Village et sommes arrêtés prendre une bière dans un bar de quartier qui présente sur des télés, sept ou huit, les différents sports joués ce jour-là par les équipes locales de New York (professionnelles et universitaires, basket et hockey ce jour-là). Il faut dire que nous avions pour notre voyage déjà réservé nos billets pour un match de basket au Madison Square Garden. Sur notre retour, rendus au soir, nous nous sommes arrêtés chez Arthur’s Tavern écouté le groupe The Grove Street Stompers Dixieland Jazz Band, groupe qui joue tous les lundi soir à cet endroit (depuis 35 ans) et dont les six musiciens actuels semblent avoir plus de soixante ans et même jusqu’à plus de 80 ans pour certains. Ils nous ont servi tout une performance dans cet endroit intimiste. Le prix : nous devons commander deux consommations (par personne) pendant la représentation des musiciens.

La deuxième journée, nous sommes sortis de notre appartement seulement à midi. C’est le seul moment où nous avons reçu un peu de pluie et ça n’a pas duré. Nous avons été nous baladé à Central Park, notamment près du « Strawberry Fields Memorial» à la mémoire de John Lennon. Nous avons tout à coup décidé d’aller au Museum of Modern Art admirer de multiples oeuvres de créateurs européens et américains. Ensuite, nous nous sommes rendus à Brooklyn pour flâner dans les rues du quartier Williamsburg avant de nous rendre au spectacle de Diane Birch (une chanteuse de soul jazz) qui présentait un spectacle au bar Baby’s All Right (146 Broadway, Brooklyn). Elle était accompagnée de six musiciens dont une violoniste et une violoncelliste. C’est un bar intime avec une seule rangée de bancs continue en u et, derrière et devant, de l’espace pour se tenir debout. Nous étions une centaine de personnes, quantité qui convient bien à l’espace. Le spectacle a duré une heure et quart environ avec, en introduction une demi-heure avec un groupe local, « All the Roses » ( « indie/instrumental/ambient music »). Le prix : $12.00 USD, billets réservés d’avance).

La troisième journée, nous sommes retournés à Williamsburg. mon fils a passé un bout de temps dans une librairie sur la rue Bedford. Puis nous sommes allés à une adresse qui fait partie de l’itinéraire « pèlerinage rock » du Routard, celle des « Electric Lady Studios », studios fondé par Jimmy Hendrix en 1970 (quartier de Greenwich). Il faut dire que mon fils a de l’intérêt pour le métier de « disk jockey » qu’il pratique à l’occasion. Nous avons mangé à une autre adresse du Routard soit au Rosemary’s (18 Greenwich Avenue), restaurant italien qui tient un jardin sur son toit. Nous avons mangé un plateau d’entrées variées pour deux ($18.00 USD) qui a suffi à notre appétit. Nous avons eu un coup de coeur pour le « Washington Square Park» de Greenwich où, en cette journée de printemps hâtif (c’est la journée où le mercure est monté à 15 degrés Celsius sous le soleil), s’activaient plusieurs groupes de musiciens et d’acrobates pour notre plaisir et celui de centaines de touristes, travailleurs, parents avec enfants et étudiants de la New York University dont le campus principal est contigu au parc. Nous avons terminé la journée au Madison Square Garden pour le match qui opposait les Knicks de New York aux Clippers de Los Angeles.

Nous avions déjà décidés de retourner au Québec après le match, parce que mon fils devait honorer un contrat dans la journée qui suivait (une contrainte qui s’est ajouté trop tard pour changer les plans du voyage). Ça été une chance en même temps parce que la tempête de neige de cette même journée aurait compliqué notre voyage de retour, sinon empêché. Vers quatre heures du matin, aux deux tiers du voyage de retour, la neige s’est mise à tomber. Vers cinq heures trente, le jour a commencé à pointer. Arrivés au Québec, il ne neigeait pas et la température était moins quinze Celsius avec le vent.

Sacré belle virée que j’ai aimée d’un bout à l’autre !

Des personnes qui ont fait notre journée (« persons that made our day « ) : Le douanier américain à l’allée … il était souriant et rigolo … exceptionnel parce que le plus souvent les douaniers américains n’entendent pas à rigoler, sont très sérieux et intimidants. Le surveillant à l’entrée d’un rez-de-chaussée commercial de Times Square qui, souriant, nous a permis d’utiliser la salle de toilette.
Parcs nationaux de l'Ouest américain accessibles en bus? English translation pending
by Gelimer · 2012-02-09 · 13 replies
Bonjour !

Nous partons 20j dans l'ouest américain avec ma copine cet été (Vol A/R LAX). Ne pouvant louer de voiture (elle n'a pas le permis et je ne veux pas conduire seul), nous sommes condamnés aux bus Greyhound pour voyager.

J'aimerais votre avis sur les endroits qu'il est envisageable d'atteindre dans ces circonstances !

Nous souhaiterions énormément pouvoir randonner dans le Yosemite et le Grand Canyon, l'accès à ces parcs en bus est-il possible? Pour le Yosemite, peut-on réserver un emplacement de camping dans le parc ou une voiture est impérative pour y accéder?

Nous avons regardé les programmes des "tours" proposés par les agences de voyages mais ça ne nous convient pas vraiment car ils ne s’arrêtent jamais plus d'un jour au même endroit, et nous préférerions voir moins d'endroit mais plus en profondeur.

Merci de votre aide !
Achat de coupon sur Las Vegas Advisor English translation pending
by Niclauz87 · 2009-05-20 · 12 replies
Bonjour,

Voila j'aimerais acheter des coupons sur lasvegasadvisor.com mais il y a deux solutions

Full Membership - $50 per year ou Online Membership - $37 per year

Que choisir ?
Voyage dans la région de Boston English translation pending
by Zaza91 · 2007-03-23 · 8 replies
Je prépare un voyage au départ de Boston fin Juillet pour 2 semaines (avec location de voiture ) . Quels villes, régions, ou découvertes à faire me suggérez vous ?

Merci !
Roadtrip au Long Island, NY English translation pending
by Couack · 2017-07-30 · 3 replies
Bonjour, Nous sommes revenus vendredi d'une petite semaine de roadtrip avec notre ado dans l'état de New York. Puisque nous avons séjourné à Manhattan plusieurs fois par le passé, nous avons volontairement fait l'impasse sur NYC pour se concentrer sur la région de Long Island qui nous était totalement inconnue. J'avais trouvé très peu d'infos avant notre départ, je me permets donc un petit retour avec quelques détails qui pourraient être utiles si vous prévoyez aller visiter ce secteur.

Pour vous mettre en appétit, je vous partage la vidéo qu'a réalisée notre ado au cours du séjour. C'était son premier montage vidéo, mais j'aime beaucoup le résultat. 😉
https://www.facebook.com/1453458878219033/videos/1974819279416321/

Voici donc en gros les détails de nos journées et aussi nos impressions concernant les hébergements.

Nous avons quitté Québec vendredi après le travail afin de traverser la frontière tard le soir. Le but étant d'éviter le rush du début des vacances de la construction et de dormir à Plattsburgh la première nuit. Ça été une excellente idée, puisqu'il n'y avait aucune voiture devant nous à notre arrivée à Lacolle. 😊 À Plattsburgh, nous avons dormi au Super 8. Belle chambre nouvellement décorée, mais la salle de bain était minuscule et vieillotte. Le déjeuner était inclus, mais très basique.

Samedi matin nous sommes allés nous balader au Natural Bridge Stone & Caves Park à Pottersville. C'est une belle promenade qui longe une rivière et qui nous amène à différentes grottes. Il faut être bien chaussé. C'est un peu dispendieux (env. 15$ par personne), mais ça nous a fait une pause nature très agréable. Ensuite, nous sommes allés passer quelques heures à Saratoga Springs. J'ai eu un beau coup de coeur pour cette ville et mon seul regret aura été de ne pas y séjourner au moins une nuit. Lors de notre passage, c'était le week-end d'ouverture de la saison des courses de cheveux, l'ambiance était vraiment agréable. Malheureusement mon conjoint et ma fille ne semblaient pas vraiment intéressés par les courses, nous ne sommes pas allés...😕 Ce soir-là, nous avons dormi au Days Inn Glenmont/Albany. Bon rapport qualité/prix. Chambre propre et confortable, déjeuner inclus et varié. Dimanche nous avons rejoint Long Island en passant par le pont George-Washington (15$ US), puis par le Throgs Neck Bridge (8,50$ US). À noter qu'à partir de septembre il ne sera plus possible de payer en argent comptant pour le Throgs Neck Bridge, de ce que j'ai compris ça sera seulement par Ez-pass. Nous avons profité du reste de la journée à Lido Beach, une belle plage avec lifeguards. Un peu d'algues dans l'eau, mais malgré tout j'ai trouvé ça vraiment très bien. L'accès était 20$ puisque nous n'étions pas résident. Important, il n'y a pas de restaurant accessible directement sur la plage, apportez votre pique-nique. 😉

Nous avions réservé deux nuits au EconoLodge à Hicksville. Très bon rapport qualité/prix pour ce secteur. Nous avions choisi cet hôtel pour son emplacement assez central dans la région ouest de Long Island. L'accueil était super, la chambre très bien, mais le déjeuner très, très ordinaire. On a même été déjeuné à l'extérieur le deuxième matin.

Lundi matin, une forte pluie a modifié nos plans de la journée. Nous avons finalement été nous balader du côté de Sagamore Hill National Historic Site. Nous n'avions accès qu'au terrain puisque la maison était fermée pour les visites le lundi. Malgré tout, le paysage était joli. Nous avons aussi visité les petits villages côtiers, c'était très mignon.

Mardi, malgré le ciel gris, nous avons pris la route en direction de Fire Island National Seashore. Nous avons adoré cet endroit! Il faut dire que nous avions la plage pour nous seuls! Aussi, nous avons monté dans le phare (8$ par personne). Ça été une très belle activité. La vue d'en haut est magnifique et les bénévoles sont super gentils et répondent bien aux questions.



La journée s'est terminée dans la grande région de Riverhead où nous avons été faire une dégustation de vin. Il faut dire que Long Island est un gros producteur de vin avec près de 60 vignobles! Le paysage dans ce secteur est super agréable.

Nous dormions pour deux nuits au Holiday Inn Express East End de River End. Assez dispendieux, mais tout de même très abordable pour le secteur est de l'île. L'hôtel était parfait et situé à 2 minutes des Outlets... l'ado était bien contente! 😏

Mercredi, enfin le soleil et le ciel bleu étaient de la partie! Nous avons roulé jusqu'à Montuak, situé à l'extrême est de l'île. Nous avons passé un peu de temps dans le secteur du phare, mais sans le visiter. Puis, nous avons profité de la plage publique de ce petit village (présence de lifeguards et stationnement gratuit - il y aune épicerie juste à côté pour acheter un lunch et/ou quelques restos sur la rue principale). Magnifique! Nous avions prévu nous arrêter dans les Hamptons, mais le trafic dans le secteur nous a découragé. On s'est contenté de les traverser en voiture, de toute façon tout est hyper cher dans les Hamptons! Jeudi nous quittions Long Island pour nous diriger lentement vers la maison. Au départ j'avais prévu prendre le traversier de Orient Point à New London, CT, mais au moment de réserver ma place, les heures restantes ne me convenaient pas. On a donc retraverser l'îe en voiture et au final, ça nous aura pris seulement une vingtaine de minutes supplémentaires, mais coûté 10 fois moins cher! Ce jour-là, nous avions prévu aller dans les manèges au Six Flags New England, mais les risques d'orages étant trop élevé, nous avons décidé de nous rabattre sur un parc plus petit (et donc moins dispendieux! 😉), le Lake Compounce à Bristol, CT. Ça été parfait, car il y avait très peu de gens. Mon ado a pu refaire chacun des manèges 5-6 fois d'affilée!

Nous avons dormi ce soir-là au Rodeway Inn à Greenfield, MA. Hôtel de base, mais correct pour une nuit à petit prix. Comme nous devions revenir assez tôt à la maison le vendredi, nous avons roulé en nous arrêtant seulement pour une petite pause repas.

En bref, ça été de bonnes vacances. J'ai nettement préféré le secteur est de Long Island, mais il faut dire que la météo ne m’a pas aidé à apprécier le secteur ouest. J'aimerais vraiment y retourner et passer plus temps à faire le tour des vignobles et profiter des petits villages. J'ai adoré!

Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Couack
Découvrir Manhattan hors des sentiers battus? English translation pending
by 9a8iz · 2009-10-20 · 11 replies
Bonjour, Nous passerons 2 semaines à NY avec nos 2 ados en avril. Nous comptons découvrir davantage Manhattan que nous connaissons un peu. Pour alterner avec les visites classiques blindées de monde, je serais bien tentée de découvrir des sites plus discrets que vous aurez appréciés: lieux originaux, curiosités, bons restos, (avec une prédilection pour greenwich, chinatown, littlle italy, mais je suis open à tout autre quartier). Nous rayonnerons de central park à la pointe sud. Je fais des recherches en ce sens et si vous accepter de partager une bonne adresse, je vous remercie par avance.

Merci. Babiz
Frontière Québec-Etats Unis, visiter le Maine English translation pending
by Superminds · 2005-07-08 · 10 replies
salut à tous je m'envole pour le québec le 20 juillet pour trois semaines : j'y suis déjà allé il ya trois ans et j'ai pu faire pas mal de choses déjà. je voulais traverser la frontière pour aller faire un tour dans le maine. sachant que je serais véhiculé ( des amis me prettent leur voiture ), je voulais savoir si vous connaissiez des coins sympas à visiter, voir des motels à me conseiller, de plus est-ce que le passage de la frontière est aussi simple que lorsqu' on arrive par avion ( je suis déjà allé à new-york il y a 10 mois ) c'est à dire quelques questions sur la nature de votre visite, l'endroit où vous êtes hébergé, combien de temps vous allez rester etc... enfin, je suis ouvert à toutes les infos. merci et bon voyage à tous
Ouest américain 2009: une boucle (presque) classique (1ère partie) English translation pending
by Jdakota · 2010-01-09 · 20 replies
23 août :

Arrivée à 13h30 à Los Angeles. C’est bien, c’est tôt. Quand on a en plus réservé un hôtel aux alentours de Venice Beach, donc pas trop loin de l’aéroport, on se dit que ça va nous permettre de profiter d’une bonne partie de l’après midi sur la côte.

Sauf que, contrairement à l’année dernière, je ne suis pas seul à passer les formalités. Nous sommes un groupe de neuf et ça change tout. D’abord à la douane, ensuite à l’hôtel, mais surtout pour la prise des véhicules de location. Huit conducteurs potentiels à rentrer sur les contrats, ça prend du temps chez Hertz. Surtout quand l’employé du guichet se trompe et qu’il faut recommencer à zéro.

La première équipe hérite d’un AWD Mazda, la nôtre d’un Ford Expédition. Impressionnant ce truc. Des sièges larges comme des banquettes, un moteur ultra silencieux. Un vrai paquebot ! Dommage que la comparaison vaille également pour la consommation...



Une fois installés à l’hôtel (Jolly Roger Motel, Washington Bd, Marina Del Rey), nous optons pour une promenade à Venice qui se trouve à un petit quart d’heure de marche. Je convaincs mon petit monde de préférer les canaux au front de mer. Et c’est vrai que le lieu ne manque pas de charme. Les maisons de bois colorées rivalisent de charme, la végétation est luxuriante et il y règne un calme bienvenu.







Le soleil est déjà bien bas, dommage pour les photos. Je me promets de revenir le lendemain matin au lever du jour.

24 août :

Comme prévu, je me lève le premier pour faire quelques clichés matinaux des canaux. Ambiance sympa. C’est l’heure des joggeurs et des chiens qu’on vient promener. Sûrement l'un de lieux les plus agréables de toute l'agglomération de Los Angeles.





Je rejoins mon groupe au petit déjeuner à l’hôtel, puis on se décide pour une ballade sur la Marina. Mauvaise inspiration. Pas terrible la Marina, limite concentrationnaire avec ses allées grillagées. Le ciel se couvre à vue d’œil et on met les voiles, direction Santa Monica.



Ballade sur le Pier, trempage des pieds dans le pacifique pour ceux qui ne l’ont jamais approché, quelques pas sur la Third Street promenade. Rien de passionnant, en fait. La matinée se conclut par un repas de crevettes grillées chez Bubba Gump, sur la jetée. On se régale Début d'après midi. Il est temps de gagner Hollywood. On s’engage sur le Santa Monica boulevard qu’on ne quittera qu’à deux encablures de l’hôtel, une heure plus tard. C’est pratique L.A. On peut quasiment traverser la ville sans changer de rue.



Notre hôtel pour les deux jours suivants est le Motel 6. L’enregistrement prend un temps fou et l’après midi est déjà bien entamé quand on se retrouve à l’extérieur. Petite promenade sur Hollywood boulevard. Ca fait partie des figures imposées.



Je décide d’emmener mon groupe passer la soirée au Griffith observatory, juché au sommet des collines d'Hollywood. Le temps est de nouveau dégagé, le panorama somptueux, et nous y passons le reste de la journée à regarder le soleil se coucher sur Los Angeles.







25 août :

Journée aux Studios Universal. Déjà vus pour ma part, mais c'était il y a quinze ans. J'imagine que cela a du sensiblement changer.



On entame les réjouissances avec l'attraction Jurassic Park. Ça mouille beaucoup. Surtout le final, assez inattendu, et qui mérite à lui seul le déplacement. On s'essore rapidement et on enchaine avec le roller-coaster de la Momie.



On s'amuse bien finalement. Seule déception de la journée : Wystéria lane est fermée au public pour cause de tournage. Les Desperates Housewives sont dans la place. Damned, j'aurais bien été claquer la bise à Teri Hatcher, moi !

On termine la journée par une ballade en voiture à travers Beverly Hills, encadrée d'un aller retour sur Sunset boulevard.

26 août :

Petit déjeuner au Croissant Club sur Hollywood bd, comme le jour précédent. Conseillé à juste titre par le routard. Ce sera notre dernier repas à LA. Nous partons aussitôt après pour Las Vegas.



Traversée de l'agglomération, puis du spectaculaire désert de Mojave. Nous arrivons à destination vers 14h. Il nous reste l'après midi pour arpenter le Strip. La chaleur surprend ceux qui découvrent l'endroit (c'est à dire tout le monde, sauf moi). Faut dire qu'on est certainement au delà des 40°. Dans ces conditions, les brumisateurs qui parsèment le boulevard sont vraiment les bienvenus.









Nous arpentons le boulevard de l'Excalibur (notre hôtel) au Venetian, sans oublier d’explorer les intérieurs puis nous revenons sur nos pas en changeant de trottoir, via le Mirage et le Caesar Palace.



















On s'arrête pour admirer le spectacle aquatico-musical du Bellagio. Tout ça représente une belle trotte et la nuit est tombée lorsqu'on retrouve l'Excalibur et son buffet. Tout le monde est fourbu, harassé de fatigue, accablé par la chaleur qui ne s'atténue pas. Nous nous accordons tout de même une dernière sortie autour du carrefour des quatre mastodontes - Luxor, Excalibur, New York et MGM Grand – qui forment le sud du Strip.

27 août :

Journée impatiemment attendue par tous depuis l'atterrissage. Celle-ci va nous conduire sur les rives du mythique Grand Canyon. Le passage au Hoover Dam mérite une courte pause. Le pont en construction qui le domine est lui aussi particulièrement impressionnant.



Deuxième stop à Seligman, petite ville décorée aux couleurs de la route 66 qui la traverse. Quelques superbes automobiles des années 50 attendent en vain qu'on leur offre un dernier ride.





Mather point est le point par lequel les visiteurs arrivés par le sud découvrent le Canyon. Très belle entrée en matière. Les mines s'allongent devant la démesure du site.





Nous prenons nos quartiers au Bright Angel Lodge. Situé à quelques mètres de la rive du Canyon, c'est un endroit assez paradisiaque.

Une fois installés, nous partons pour une longue ballade sur le sentier qui longe la Hermit Rest road. Je l'avais déjà parcouru il y a quinze ans mais sous un ciel chargé. Sous un ciel parfaitement dégagé, ce n'est sans doute pas la meilleure option pour un après-midi car on se retrouve assez vite avec le soleil de face. Impossible de réaliser de bons clichés dans ces conditions. Privilégiez donc plutôt les points de vue de la route qui part vers l'est et réservez celle de l'ouest pour la matinée. Pour ma part, je me promets cette fois encore de me lever le lendemain aux aurores pour y bénéficier de meilleures conditions photographiques.



Nous prenons le repas du soir au restaurant du Bright Angel. Bon et très agréable. Je flâne sur la rive à la nuit tombée. On ne voit plus le gouffre mais on le sent. Juste en face, à quelques 25 kilomêtres de distance, on distingue les lumières de l'unique hôtel de la rive nord du Canyon. Après la frénésie et les extravagances de Vegas, cet endroit dispense une incroyable sensation de calme et de sérénité. On s'y sent complètement à l'écart du monde, mais c'est vrai que c'est un peu le cas. Après tout, Williams, la ville la plus proche, se trouve à presque 1h30 de route.

28 août :



Je me lève alors que le soleil passe tout juste la crête de la rive nord. Je traine un peu aux alentours immédiats de l'hôtel, puis, accompagné de mon père, j'attrape la première navette en partance pour la Hermit Rest road. Le petit déjeuner devra attendre. La vue est dégagée, le ciel immaculé. Avec le soleil dans le dos, les clichés sont bien meilleurs que ceux de la veille.





Nous sommes de retour deux heures plus tard pour le petit déjeuner. Avis aux amateurs : les pancakes sont parmi les meilleures que j'ai mangées. Nous quittons le Bright Angel à 11h et nous partons vers l'est. Navajo point, Lipan point, les points de vue se succèdent, à la fois semblables et différents, toujours ébouriffants.





Desert point, avec sa tour Navajo, aussi factice que criante d'authenticité, n'est pas le moins intéressant. C'est aussi la limite est du parc du Grand Canyon et c'est là que nous le quittons.





Nous filons à présent vers le nord à destination de Page, où nous allons passer la nuit. Page, c'est la ville qui borde le lac Powell. Ses environs regorgent d'inestimables joyaux naturels. Le premier que nous découvrons est le Horseshoes Bend, boucle du Colorado autour d'un gigantesque bloc rocheux.



C'est le cœur de l'après midi et la chaleur est écrasante. Nous ne nous attardons donc pas et gagnons nos logements au Bashful Bob's Motel que les habitués connaissent bien. Il y a un anniversaire à célébrer ce soir là. Après quelques courses au supermarché le plus proche, nous profitons des dernières lueurs du jour sur les rives du lac Powell.



29 août :

7 heures du matin : je tire le rideau avec inquiétude. Soulagement, le soleil est bien là. J'ai prévu la visite d'Antelope Canyon ce matin et un temps gris aurait tout fichu par terre. J'allume la télé pendant le petit déjeuner. Sur la côte est, on est en train d'enterrer Ted Kennedy. L'atmosphère est solennelle en diable. On reconnaît quelques stars qui défilent sous la pluie.

8h30 : Nous passons prendre nos places pour la visite de 11h00 à Upper Antelope Canyon, puis nous filons à Lower, la partie basse du Canyon. On y entre par le haut et on ne cesse de s'enfoncer. Je me laisse distancer par le groupe afin de pouvoir prendre mon temps pour les photos.











Avec les échelles et escaliers qui en rythment la visite, Lower est plus intéressant que je le pensais. Beaucoup plus varié dans ses formes que Upper qui n'est réellement photogénique que dans son premier tiers. D'ailleurs, la plupart des gens de mon groupe le préféreront au final.

Nous sortons ravis et repartons sur le site d'Upper. Un Navajo sympathique et disert (il y en a !) d'une quarantaine d'années m'entreprend pendant que nous attendons l'heure de la visite. C'est le fils de l'exploitant du site. Il travaille à la centrale électrique de Page et habite dans une communauté dans le désert, pas très loin. Nous parlons ensemble pendant une vingtaine de minutes; je lui transmets les questions de mon groupe, essentiellement centrées sur le statut et le style de vie des « natives americans », et leur traduit ensuite ses réponses. C'est la première fois que j'échange aussi longuement et aussi naturellement avec un ressortissant Navajo et ça fait réellement plaisir.

11h00 : nous montons dans les véhicules qui nous emmènent sur site. La conduite est sportive et le terrain accidentée. Tout le monde n'apprécie pas.



Comme précédemment, je me laisse distancer par le groupe pour tenter de réaliser quelques bons clichés. Ce sera difficile car, contrairement à Lower, les groupes s'enchaînent quasiment sans interruption. Ajoutez ceux, aussi nombreux, qui reviennent du fond et que l'on croise, et vous aurez une idée de la cohue qui règne dans ce défilé. On se croirait au supermarché la veille d'un jour férié. Pas évident de faire des photos correctes dans ces conditions. Les bons emplacements donnent lieu à une foire d'empoigne digne de la montée des marches au festival de Cannes.



Comme je connais déjà l'endroit, je me contente de rester dans la zone des rais de lumières, la seule partie intéressante d'Upper.

12h30 : nous sommes de retour au parking et reprenons nos propres véhicules. Approximativement deux heures trente de route plus tard, nous entrons dans Monument Valley.



Pas de groupe de jeunes russes pour gâcher le spectacle comme l'année dernière. Ça repose. C'est mon troisième passage alors j'essaye de faire des clichés un peu différents. Nous effectuons le circuit classique et revenons au visitor center en fin d'après-midi.









J'ai réservé pour la nuit au Mexican Hat Lodge. Les chambres sont très sympas. Nous dinons au Swinging steak, le restaurant maison, célèbre dans tout l'ouest pour l'épaisseur et le prix exorbitant de ses steaks cuits à même la grille, celle-ci se balançant au dessus d'un feu nourri entretenu par un cow-boy plus vrai que nature. Je résiste au réflexe d'aller photographier le taciturne cuisinier. D'autres s'en chargeront.



A suivre... par ici :
http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_ouest_americain_2009_une_boucle_presque_classique_2eme_partie_D3132184/
Voyage à New York début septembre English translation pending
by TRLaurent · 2011-05-27 · 26 replies
Bonsoir à tous,

Voilà avec ma meilleure amie nous avons prévu de partie à New York au tout début du mois de septembre mais j'ai de nombreuses questions à ce sujet. C'est mon premier "gros" voyage dans un pays très loin de la France et hors zone euros, donc ça fait un peu peur dirons nous.

Tout d'abord, je souhaiterai savoir si le site Yes Change était performant pour tout ce qui est échange de devises ?

Ensuite, nous partirions le 1er septembre pour un retour le 9 du même mois, via le site expédia nous avons trouvé une offre intéressante : moins de 1300 euros par personne dans un hôtel situé à proximité de Central Park le nom de l'hôtel est Comfort Inn (Central Park West). Je voulais savoir si le site était fiable et si la réservation sera bien faite ?

Par ailleurs, nous avons prévu environ 700$ pour 8 jours pour le paiement de tout ce qui est nourriture (sûrement un mcdo, des trucs simples à manger qui ne nécessitent pas qu'on les chauffe, un petit resto du genre buffet à volonté...) visites (empire state building, statue de la liberté, central park, time square, Museum Of Modern Art, allé sur Ground Zero, et j'en oublie sûrement) souvenirs... Sommes nous en accord avec la réalité ou rêvons nous ?

Au niveau des transports en commun, j'ai entendu parler d'un billet hebdomadaire valable sur tous les transports publics pour 29$, est-ce vrai ?

Je voulais également connaître les prix des taxis, en gros est-ce plus ou moins cher qu'en France ?

On m'a parlé d'un formulaire à remplir sur Internet, une sorte d'accord donné par le gouvernement pour notre droit d'entrer sur le sol américain, est ce vrai ? Est ce tout le temps obligatoire ? Combien cela coute-t- il ?

Quelles sont les formalités à remplir pour y aller ? Qu'est ce qu'on pourrait avoir oublié ? Nous avons pensé aux passeports, nous réservons notre vol et notre hôtel par expedia, nous avons pensé aux frais engendrés par l'échange de monnaies, nous avons pensés aux déplacements par transports en commun, nous avons un budget pour "vivre" une fois arrivé à New York, que pourrions nous avoir oublié ?

Enfin, quels sont selon vous, les lieux à voir absolument là bas ?

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses :)
Plusieurs questions concernant la République Dominicaine English translation pending
by Oakley · 2005-11-08 · 27 replies
J'ai mes billiets d'avoin!!! Je part pour punta cana au Bahia Principe le 19 nov prochain!!!! Ça s'en vien vite et j'ai encore quelques questions!!! Voilà!!! La célèbre question à 100$...pour ceux qui on visitez la région de punta cana, conseiller vous de pendre un des médicaments pour contrer le paludisme (malaria) et que pensez du vaccin pour l'hépatite A (ayant déja recû celui pour l'hépatite B)??? Je suis un peu à la dernière minutes et je ne suis pas un fou de prendre des pillules!!! Pour les pourboires...combien on laisse à la chambre, au resto, au bar...en pesos ou en dollar US??? Coffret de sûreter...4$ US par jour celon mon agente de voyage(60$US pour mon séjour)...est-ce que ca vaut la peine??? Le prenez vous, avez vous déja eu des problèmes??? Sinon où laissez vous passeports et billiets de retour?? Mon assurances groupes comprend déja une assurance voyage très complète...sauf qu'elle ne comporte pas d'assurance bagages...vaut-il la peine de prendre un assurance bagages séparé??? Est-ce que ca vaut la peine d'ammener palme, masque et tuba pour plonger en apnée, oubien les vagues son trop fortes et il n'y a rien a voir sous l'eau....???

Merci beaucoup pour vos réponse!!! D'ici là je continu de compter les dodos avant le 19!!!!
Restaurants sympathiques dans l'Ouest américain English translation pending
by Burdi33 · 2014-05-21 · 25 replies
Bonjour à tous,

Nous recherchons des adresses sympas de restaurants dans les villes suivantes.

Moab, Torrey, Tropic/Cannonville, Page, Vegas, Bridgeport, Oakhurst, San Francisco (centre ville), Santa Barbara, Santa Monica, LA (secteur Hollywood).

Des infos également sur les restaurants à : - Yellowstone (les commentaires ne sont pas flatteurs): secteurs Canyon lodge et Grant village. - Grand Canyon village.

Merci pour vos conseils.
Itinéraire et bons plans pour 15 jours dans le nord-est des États-Unis English translation pending
by Arnaldito023 · 2017-02-16 · 1 reply
Bonjour a tous et a toutes 😊

Apres de nombreuses lectures et prises de conseils sur le forum, je me lance enfin pour vous demander de precieux conseils dans l’organisationde mon prochain voyage! 🙂 Juste pour le contexte: je vis aux USA depuis un an (Atlanta) etma mere et mon petit frère (11 ans) debarquent me rendre visite, en Avril, sur la Cote Est, pendant 15 jours. Ce sera leur premier sejour aux USA, je souhaite doncque tout soit parfait et qu’ils gardent ce voyage dans leur memoire toute leur vie 😎 !

Je necessite votre aide pour que vous puissiez me donnervotre avis sur l’itineraire que je propose mais egalement si vous avez des bons plans (activites, lieux insolites, restaurants), particulierement pour lesenfants (mon petit frère est tres curieux).

Voici donc en avant premiere mon itineraire 🙂 : · 08/04: o Arrivee de la famille prevue a 16h10. o Remise des clefs de notre AirBnb a Staten Island(pointe Nord de l’ile, pret de l’embarcadere donc). o Ferry pour Manhattan et direction Times Squarepour la soiree (ne pas trop les fatiguer encore plus!). · 09/04: o Matinee a Coney Island (pratique d’acces depuisStaten Island). o Messe a 13h a la Tabernacle Church de Brooklyn. o Apres midi a Brooklyn Heights, Brooklyn Park, DUMBO. o Fin d’aprem et coucher du soleil en traversantle Brooklyn Bridge. · 10/04: o Matinee vers l’Intrepid Museum, puis descente dela High Line o Dejeuner a Chelsea Market puis ballade jusqu’aWashington Square. o Remontee vers le Flatiron et l’Empire StateBuilding. o Coucher de soleil depuis l’Empire StateBuilding. · 11/04: o Matinee au Musee d’Histoire Naturelle. o Pique Nique (si le temps est de la partie) etpromenade a Central Park o Rdv pour visiter le batiment de l’ONU. o Retour sur Times Square en passant par leChrysler Building, Grand Central, 5th Avenue, Rockefeller Center. o Soiree au rooftop du Marriott Marquis de TimesSquare. · 12/04: o Matinee Statue de la Liberte + Ellis Island. o Wall Street et marche jusqu’a South StreetSeaport (si je ne fais pas d’erreur J) o Direction Trinity Church et le musee / memorialdu 9/11. o Fin d’aprem/soiree direction China Town. · 13/04: o Matinee au Metropolitan Museum puis promenadedans la partie haute de Central Park. o Ballade sur la 5th Avenue enredescendant vers Midtown. o On file vers Roosevelt Island et ballade. · 14/04: o Recuperation de la voiture de location a Newarket depart vers Philadelphie. o Arret a Philadelphie pour quelques heures (sipossible?). o Arrivee a DC, remise des clefs de notre AirBnbet diner en ville. · 15/04: o Visite du Capitole et de la National Library. o Ballade sur le Mall jusque le Air&SpaceMuseum et visite. o Ballade sur le Mall avec passage au Washingtonmonument, maison blanche o Ballade jusqu’au Lincoln memorial puis directionle Jefferson Memorial via les autres monuments. o Diner en ville · 16/04: o Cimetierre d’Arlington. o Visite de Georgetown et ballade sur le campus del’universite. o Si possible passage au theatre ou Lincoln a etetue. · 17/04: o Depart tot le matin pour Lancaster et matinee /debut d’aprem dans le pays Amish. o Direction Hersheys pour la visite de l’usine dechocolat. o On prend la route plein Nord et nuit aWilliamsport ou Mansfield (mi chemin vers Toronto). · 18/04: o Depart de Williamsport pour Toronto o Arrivee a Toronto, recuperation des clefs etballade. · 19/04: Visite de Toronto, CN Tower. · 20/04: o Toronto Islands o En fin de journee, depart de Toronto pour unhebergement pres des Niagara Falls. · 21/04: o Bateau vers les Niagara Falls. o Ballade autour des chutes (Suggestion?) o On file jusque … a mi chemin vers NYC. · 22/04: o On file jusque Newark pour rendre la voiture etmettre es bagages en consigne. o Fin de matinee / aprem sur Manhattan (souvenirs, Times Square). o Retour a l’aeroport et larmichettes. Que pensez vous de l'equilibre de l'itineraire? Je pense qu'est tres dense, mais je souhaite qu'ils repartent avec un tres bon appercu de la region.

J'ai surement egalement quelques lacunes sur Toronto, que je ne connais pas vs les deux autres villes (deux fois NYC, une fois DC). Je suis preneur si vous avez des avis/suggestions et bons plans :)

Je n'ai pour l'instant prevu aucune soiree mais je sais que nous irons voir une comedie musicale a Broadway, ainsi qu'un match de Basket ou Hockey!

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils :D !

Arnaud
Rencontre VF Seniors le 13 octobre 2010 à Paris (reporté au 11 décembre) English translation pending
by Mouette75 · 2010-09-09 · 198 replies
Nous sommes nombreux grace a notre statut de ...retraitée-(é-) a avoir plein la tete de projets de voyages....mais pas envie de partir seule-ou seul

Ce rendez vs nous permettra de nous connaitre et de partager nos futurs projets

Lieu et horaire sera fixé ultérieurement
Trajet Montréal-Vancouver: moins cher en auto ou avion? English translation pending
by GZA · 2007-05-02 · 16 replies
salut jsuis souvent aller dans louest mais jamais en auto. je pars avec une de mes amies et on voudrait y aller cette fois avec sa voiture... on voulait savoir combien ca coute dessence de mtl à vancouver avec une jetta 2007 volkswagen.... il faut prendre en compte quil ya la bouffe et les chambres de motel à payer pour se rendre. je ne crois pas que ca soit plus avantageux cote argent en auto qu'en avion... mais jaimerais avoir l'avis d'autres. donc merci davance! bonne journée. jésabel
Périple de Denver à Denver 2013 English translation pending
by Deshawn · 2014-03-04 · 212 replies
















Bonjours,

Composition de ma famille, mon épouse Liliane habituée aux vacances dans l'Ouest US depuis 2002 lors de notre premier séjour ensemble, notre fils Deshawn né en 2005 qui voyage avec nous depuis 2006 et moi Daniel.

Départ le 4 juin de Marseille, via Londres, Londres-denver avec british airways. Arrivés à 18h30 à Denver, récupération des bagages et direction la navette jusqu'à l'agence Dollar. Notre choix se porte sur une jeep liberty, choisi parmi plusieurs modèles équivalents, 4 roues motrices et pneus en bon états.

Départ sous une pluie fine vers Utah et plus précisément Globin Valley, nous roulerons toute la nuit mis à part un arrêt dans un Walmart pour l'achat de vivres pour les premiers jours (beaucoup de gallons d'eau).

Arrivés à 6 h 00 pour un petit dèj bien mérité sur les tables de pic nique avec vue sur le parc.

Première petite rando, nous partons vers la gauche du parking pour s'enfoncer un peu à l'extrémité du parc puis ballade à l'intérieur à essayer de trouver des formes animales ou autres de tous ces lutins sous un beau soleil.

Ensuit direction Little Wild horse canyon pour un A/R de 3 h expérience très ludique avec plusieurs passages étroits et une roche en gruyère. Rencontre avec un groupe composé de beaucoup d'enfants et quelques accompagnateurs.

Nous voici sur la route de Capitol Reef NP et son visiteur center pour se renseigner sur la possibilité de traverser la river Ford. Tout est ok, rafraichissement au bord de la rivière, mais le taons nous font fuir.

Passage sans problème de la rivière et du sable juste après. Arrêt aux différents points de vues, et nuit au camping de Cathrédral Valley, installation de la tente, et vue depuis le camping sur les monolithes de la vallée au Sunset. Au repas du soir, salade de tomates, Tbone au barbecue et fruits. Nous sommes seul jusqu'à l'arrivé de deux 4/4 à la tombée de la nuit. Fin d'une journée très très bien remplie en total immersion avec la nature, beau rêve...........
New England (USA) and Motorcycle! English translation pending
by Genevois · 2018-03-18 · 3 replies
Après 4 jours passés à admirer des dizaines de motos, à étudier leurs caractéristiques, à monter dessus sans pouvoir sentir les vibrations du moteur, l'appel de la route commençait à être intenable. Alors aujourd'hui, il était temps. Notre taxi est conduit par un chauffeur originaire du Nigeria. Il connaît assez bien Boston, mais Eaglerider est à Revere, à la sortie nord de la ville. Et là, il connaît beaucoup moins bien. En plus, même avec un GPS, il a de la peine à trouver la bonne sortie et finalement, on se perd un peu. Le gars est gêné et me propose un deal. Vu que la course sera plus longue que prévue, il arrête le compteur et me dit que je ne paierai pas les minutes supplémentaires... Arrivés finalement à bon port, sans trop avoir galéré, il se confond en excuse et veut même nous offrir la course ! Il est pas bien cet homme là ! Ou peut-être qu'il est trop bien justement... Notre Electra nous attend. 10'000 miles au compteur, super état, stage 1, échappements d'enfer et cale-pieds autoroute. Ca nous change de la croûte de Denver. Direction Nord, le long de l'océan, le Maine nous tend sa côte. Un Etat peu connu des Européens et pourtant, il a beaucoup à offrir. Comme toute cette partie Nord-est d'ailleurs, baptisée la Nouvelle-Angleterre. Remarquez qu'on aurait de la peine à l'oublier vu les villes qu'on voit sur les panneau. Ipswich, York, Portsmouth, Dover, la Perfide Albion est bien présente. Un bout de Massachussets que voici le New Hampshire, un Etat qu'il est toujours difficile de placer sur une carte. Mais visiblement ses habitants ont tout compris, eux qui affichent fièrement sur leur plaque de voiture la devise "Live free or die". La côte du NH ne dure que quelques miles, mais quelques miles de plages, le long de Hampton ou Rye. Le peuple est sur le sable, mais dans l'eau, pas grand monde. La peur du great white shark, qui trône en photo ou en jouet dans toutes les boutiques sur les quais ? Sans doute plutôt la froideur de l'Atlantique, peu tempéré si près du nord. Le Maine arrive sans vraiment prévenir. Depuis notre départ de Boston, nous roulons soit sur la US 1 ou la US 1A, celle qui part du Canada et qui arrive tout au bout de de la Floride, bien plus au sud. Ici le spectacle n'est pas dans les paysages, peu spectaculaires bien qu'agréables, mais sur le bord des routes avec des maisons de rêves. Des maisons ? Des demeures oui. En bois, avec des colonnes qui entourent le porche, ou alors en briques, afin de rester fidèle à l'héritage culturel des cousins britanniques. Le point commun reste comme toujours la présence du Stars and Stripes, planté dans la pelouse ou sur le cadre de la porte palière. Notre étape du soir est en vue. Kennebunk, la résidence d'été des Texans qui ont gouverné le pays quelques années durant : Bush père et fils et leur famille. Nous sommes accueillis par Susan, notre hôte Airbnb, dans sa belle maison. Un welcome chaleureux comme toujours aux US. A peine arrivés qu'elle nous dit déjà où aller manger dans le village voisin Kennebunkport, plus facilement appelé KPT. Le Pilot house, un resto-pub où les pêcheurs sont encore acceptés, même en habit de travail, où la cravate et la tenue de soirée ne sont pas de rigueur. Et où les homards et le haddock sont les meilleurs de la ville ajoute-t-elle. Et pas aux prix des riches Bostoniens qui viennent visiter la région. Vendu Susan, on y fonce. Elle avait raison la Susan, une petite terrasse sans prétention et un groupe qui jouait live. Paraîtrait même qu'un des guitariste a fait un jam avec Dire Straits, selon un marin assis à la table voisine. Un endroit comme on les aime, nature, authentique et Susan avait encore une fois raison, le haddock était parfait Tonnerre de Brest ! Ce petit trip dans ce coin des US s'annonce bien. Demain, direction nord vers Bar Harbor et le parc Acadia. Susan nous a déjà dit que demain matin au petit-dej', elle nous dira quelles belles routes prendre. Après avoir précisé que nous aurons d'abord droit à des pancakes aux myrtilles et à la banane ... Elle est bien cette Susan.La Nouvelle-Angleterre. Apres le nom des villes, c'est maintenant au tour de la météo de nous rappeler les origines toutes british de ces terres du nord-est américain. Après les pancakes à la myrtille de Susan, le ciel se couvre et nous inonde d'une bruine bien droite, bien dense, bien humide. Une véritable douche écossaise alors que les prévisions n'annonçaient rien de méchant. 2 bonnes heures d'un rideau de gouttes fines et légères, qui n'ont l'air de rien, mais qui trempe son homme (et sa femme). C'est bien dommage car Ocean Avenue est d'une beauté incroyable. Des demeures au bord d'une côte sauvage et déchiquetée, l'occasion de faire des photos splendides. Enfin, par beau temps on s'entend. Donc pas la. Foutu pour foutu, nous prenons l'interstate 95 nord, histoire d'avancer. Autoroute que nous quittons bien trempés à Portland pour rejoindre le Waterfront, au bord de l'océan. Une jolie petite ville Portland, la deuxième du genre que nous visitons après Portland/Oregon, fondée d'ailleurs par un gars originaire de Portland mais Maine. Tout s'explique. Nous reprenons la US 1, car la pluie se calme et le ciel s'éclaircit. Ici, pas de grands espaces comme dans le Wild Wild West. La densité de population est telle, que les maisons et les petites villes se succèdent. L'océan n'est jamais loin non plus, mais les arbres viennent lécher les bords des grèves, alors même s'il est tout près, on ne le voit que rarement. Les effluves des embruns nous le signalent tout de même, surtout que c'est marée basse. On ne va pas dire que les paysages sont exceptionnels voire même beaux, mais il y a du charme sur ces petites routes bordées de splendides habitations. Et évidemment, plus près de l'eau on roule, plus c'est beau. À partir de Belfast (tiens, tiens...) le ciel bleu nous rend le soleil qu'il avait caché derrière la couche de nuages. Ca embellit rapidement le paysage. Nous continuons de longer cette côte Atlantique splendide, sauvage, déchiquetée et préservée. Pas d'immeubles, de grosses constructions. En bord de mer, les hôtels sont des auberges ou des B&B, semblables aux habitations privées. La Mont Desert Island est en vue, avec sa ville phare : Bar Harbor, haut lieu du tourisme nord-américain. Car il faut dire que le Canada n'est pas très loin et sur les trottoirs bondés, il n'est pas rare d'entendre l'accent chantant de nos cousins québécois. L'endroit est splendide, face à la mer et les petits îlots qui parsèment la baie. Le parc Acadia à son entrée à proximité et Bar Harbor est l'endroit où l'on se pose pour une bière, une glace ou un dessert, après la visite du parc. Et pour ceci, un point commun : la myrtille. Ce fruit est la star du coin. A tel point qu'on le trouve partout. En vente le long des routes, mais aussi dans les pancakes, les glaces, les tartes, les muffins et les habitants de Bar Harbor ont poussé le vice jusqu'à brasser la Bar Harbor Blueberry Ale ! L'autre star, c'est bien sûr le homard, présent partout. Nous en avons mangé à midi, au Sprague ´s à la sortie de Wiscasset. Une petite cantine de bord de route, sans prétention, sauf celle de régaler ses clients avec les fameux Lobster Rolls. Alors ce soir, on change, tout en restant dans les produits de la mer. Ce sera du haddock, comme hier, mais préparé différemment par les cuistots du Chart Room à la sortie de Bar Harbor en direction de Trenton où nous logeons pour la nuit. Une petite terrasse, l'air frais de l'océan, les couleurs du soleil couchant et un bon repas. De quoi être heureux et profiter de l'instant présent. Demain, on visitera le parc Acadia et nous ferons aussi le tour de l'île. Ca tombe bien, le beau est annoncé. A moins que.Waow. S'il ne fallait qu'un mot, ce serait celui-là. Waow. Gros coup de coeur donc pour la Mont Desert Island et le Acadia NP. Nous prenons la route assez tôt le matin pour bénéficier des meilleures couleurs. La Park Loop Road débute juste avant Bar Harbor. Le Ranger qui est au portail nous apprend que ce weekend l'entrée est gratuite dans le parc, au lieu des 20$ habituels pour une moto. Une route qui va rapidement devenir à sens unique pour faire son show. Un peu dans la forêt de pins et de feuillus mais surtout au bord de l'océan. Et les vues sur les rochers et cette mer d'un bleu profond ne laisse pas insensible. Une merveille de la nature, une quiétude, voire même la sérénité incarnée. Un spectacle dont on ne se lasserait pas s'il ne fallait quand même continuer sa route. Cette route donc, qui va nous mener au sommet du Mont Cadillac, d'où la vue sur les îlots et au loin le large est magique. Nous n'en avons pas encore assez, alors nous décidons de faire tout le tour de l'île vers Southwest Harbor, puis Trenton. Grand bien nous a pris, car la topitude continue. Pas de circulation, des routes en super état. Comme c'est bon de rouler sur l'Electra, dans la fraîcheur du matin au bord de l'océan, mais avec un soleil qui permet de rester en t-shirt. Il nous arrive de croiser des gens, faisant un jogging, certains avec un pousse-pousse, d'autres avec leur chien. Et toujours ce signe de la tête ou de la main pour saluer. Que l'on soit à l'ouest ou à l'est, le respect des américains ne change pas. Il nous faut avancer pour rejoindre notre repaire du soir à Bethel, plus à l'ouest de l'Etat, presque à la frontière du New Hampshire, et dans les terres. Ce qui est impressionnant ici, c'est qu'on ne s'arrête jamais de rouler. Pas de feux, pas de ville à traverser, pas de bouchons. Ca roule, encore et encore. Et ces routes du Maine sont magnifiques, à travers les forêts, le long des lacs où des rivières. Car l'eau n'est jamais bien loin. Même qu'à un moment donné, un de ces lacs nous offre son ponton pour une pause. Des gamins jouent dans l'eau et je vais tremper ma main pour jauger la température. Surprise. Contrairement à l'océan qui était ce matin à 14 degrés, le lac est bien tempéré. Ni une ni deux, je me mets en slip et je pique une bonne tête. Le soleil me séchera, même si les parents des gamins en question m'ont gentiment proposé un linge de bain. Bethel est en vue, un petit village tranquille, une belle auberge pour notre nuit. Quel sentiment de liberté sur ces magnifiques routes US, au guidon d'une Electra parfaite. Et quand la radio, branchée sur Classic Rock, nous crache "Dancing in the dark" de Springsteen, le nirvâna n'est pas loin.Bethel se trouve du côté est de la chaîne des Appalaches et dès la sortie de la petite ville, nous voilà déjà dans les collines boisées. Le Mont Washington, plus haut sommet de la côte est des USA, n'est qu'à une trentaine de miles. La US 2 West, puis la NH 16 South et nous voici au pied de la route qui monte au sommet. Comme tout parc géré par l'Etat, il y a un péage et la grimpette vaut 26$ pour deux et la moto. Une route spectaculaire, car étroite et d'une pente qui avoisine parfois les 20% !!!! En plus, pour corser un peu l'affaire, il n'y a pas de muret de sécurité côté vide et une portion de plusieurs centaines de mètres n'est même pas asphaltée. Bref, un bel exercice de style. Le sommet n'est qu'à 1950 mètres environ, mais il y a un vent assez fort et assez frais. Malgré sa faible altitude, le Mont Washington est l'un des endroits au monde où les vents les plus violents soufflent. Surtout lors des tempêtes d'hiver. Un panneau nous apprend qu'en 1934, Eole a été mesuré à 231 mph !!!! Belle brise... Si la montée était déjà sport, la descente est aussi coton, avec la pente et le poids de la moto. La NH 16 South est une belle route qui nous amène à Conway. Une route qui suit une vallée et qui est toute en courbe au milieu du New Hampshire. La région est très boisée et sans doute qu'il faudrait venir ici en automne pour goûter aux couleurs magiques des feuillus qui se déshabillent avant l'hiver. Pas de réelles montagnes, mais de hautes collines, bien rondes, sur lesquelles des pistes de ski ont été tracées à travers les arbres. Le Vermont n'est plus si loin alors que nous remontons la Kancamangas Highway, plus simplement la NH 112 West, qui longe sans cesse une rivière. Nous passons dans ce Vermont dont la capitale est Montpelier, avec un seul "l". Les paysages ne changent pas, toujours vallonnés et boisés, comme chez le voisin. Malgré son statut de capitale de l'Etat, Montpelier est une petite ville dont seul le Capitole lui donne de la grandeur. La VT 100 North nous conduit à Stowe où nous nous posons dans une superbe maison, chez Karen, notre hôte Airbnb d'un soir. Karen et son mari sont un couple de retraités super sympas, qui ont vécu longtemps à l'étranger. JIm a même fait le Vietnam, mais pas en touriste... Un accueil avec un verre de rosé, chaleureux et amical (l'accueil, mais le rosé aussi finalement) comme toujours. Avec l'anecdote du jour : Karen nous demande de bien fermer la porte du garage une fois la moto rentrée, car un ours se balade dans le coin et il ne serait pas mécontent d'aller taper dans les réserves de nourriture de nos hôtes. Elle a même réussi à le prendre en photo, debout sur les pattes arrière, à regarder par la fenêtre de la cuisine ... Et elle nous dit ça en toute décontraction, précisant qu'il y a aussi quelques coyotes, ou plutôt une espèce de loup local, qui viennent parfois vers les habitations. Plutôt une bonne nouvelle ajoute-t-elle, c'est la preuve que la nature vit dans ce coin du Vermont...Stowe se trouve sur la VT 100. Ca tombe bien, car cette route prend son départ près de la frontière canadienne et elle va descendre tout au long du Vermont jusqu'au Massachussets. Et justement, c'est la qu'on va, au Massachussets. Il n'y a donc qu'à la suivre sur 200 miles et le tour est joué ! Une route splendide, qui suit des vallées entre les collines, qui longe des rivières ou des lacs, qui traverse des petites villes charmantes. Le Vermont est un Etat essentiellement rural, sans réelle grande ville, où la nature tient une place importante. Du coup, le tourisme est bien présent et les petites auberges et autres guesthouse sont nombreuses sur le bord des routes. Malgré ses montagnes de faible altitude, l'hiver est rude dans ce coin, de la mi-novembre à la mi-avril avec de la neige, parfois beaucoup de neige, et des températures négatives pendant de long mois. Nous avons d'ailleurs vu plusieurs petites stations de ski, dont les pistes ont été bâties par l'homme à travers les forêts. Une fois encore, les routes sont parfaites et très roulantes. Peu ou pas de circulation, quasi aucun arrêt dû à des feux ou des bouchons, le rêve américain en Electra ! Les maisons en bois se succèdent tout au long de la journée, principalement blanches, parfois rouges ou encore bleues, mais tout le temps splendides, avec leur porche et les fauteuils, leur pelouse parfaitement tondue. Le Canada n'est vraiment pas loin (d'ailleurs Stowe n'était qu'à moins de trois heures de route de Montréal et donc plus près que de Boston) et beaucoup de fermiers vendent leur production de véritable Maple Syrup, traduisez le sirop d'érable. Autre spécialité locale, les ponts couverts en bois. Construits il y a des dizaines d'années, voire plus, les communautés les restaurent et les entretiennent, conscientes qu'il s'agit d'un patrimoine culturel important vu la jeune Histoire américaine. Je ne voudrais pas avoir l'air d'insister, mais ces routes de la Nouvelle-Angleterre sont un régal. Si le paysage est sans doute moins spectaculaire que dans l'Ouest, les routes, elles, sont moins monotones. Pas d'interminables lignes droite et plate, mais des courbes et des virages, des montées et des descentes, le tout dans un sentiment de sécurité absolue. D'ailleurs cela fait 5 jours que nous roulons en t-shirt et si le port du casque n'était pas obligatoire pour les motos de location, il y a fort à parier que nous n'en aurions pas porté ! Ce soir, nous nous posons donc au Massachussets, à Shellburne Falls, célèbre pour son pont fleuri. Un ouvrage pour piétons copieusement bondé de fleurs et de bulbes qui font le bonheur des visiteurs. Peut-être une bonne idée à prendre pour un de nos ponts qui enjambe le Rhône ? Notre logement est perdu dans les bois à 7 miles de la petite ville. Alors que nous nous apprêtons à sortir manger, je demande à notre hôte si nous avons besoin d'une clé pour revenir. Pixie me répond que eux aussi sont de sortie, mais que la maison reste ouverte, nous n'avons pas à nous inquiéter. Mais dites-moi voir, ne sommes-nous pas dans un pays dangereux qui vit avec la peur et l'angoisse sécuritaire ? Confiants, nous laisserons bien sûr nos casques et gants sur la moto pendant notre repas au Blue Rock. Sans souci évidemment. Le Maine, le New Hampshire et aujourd'hui le Vermont. Trois Etats dans lesquels le bonheur a été absolu sur les routes. Demain, dernière traversée du Massachussets pour rejoindre Boston. Car demain soir nous troquons Harley-Davidson contre British Airways ...
Compte rendu road trip en Californie, septembre 2017 English translation pending
by Rom3481 · 2017-11-18 · 102 replies
Hello !

Bon à force de lire les carnets de voyages, je me lance afin de remercier ceux qui m'ont aidé ! Ce road trip n'a rien d'original en soi sur le tracé qui est assez classique, mais l'esprit dans lequel nous y sommes allé , lui était différent des autres fois, le but était de faire des activités sympas (à partir de la seconde moitié du voyage) Mais surtout de parler avec plein de locaux, et on a été servis 😄 Je vais donc essayer de relater au mieux l'ambiance de ce voyage nouvelle formule pour nous, qui fut un grand succès, car après quelques jours de chauffe nous avons atteint le but de VIVRE le voyage et pas seulement de visiter !

Nous sommes donc partis en couple, ma chère compagne, Claire 32 ans (2eme fois aux USA, et votre fidèle narrateur Romain 36 ans ( 5ème fois aux USA)

Allez c'est partiii

J moins 1

Tout excité de partir le lendemain, après un été à "subir" la fine fleur des doryphores Français à Palavas les Flots, je me réveille avec un mail d'Air France me sollicitant d'imprimer nos cartes d'embarquements... Youhouuuu, j'allume l'ordi, vais sur le site d'air France , je suis la procédure et là ...



Imcompréhension, stress... panique !!! Je recommence, toujours pareil... Pourtant tout est bon, les ESTAs, les informations, tout est remplis, à jour, validé, re-checké 15 fois... Bref, je saute dans ma voiture direction l'aéroport de Montpellier... comptoir d'Air France, là je suis reçu par une dame très aimable qui au bout de 5 minutes de traffic sur son ordi , me dit , ben non, il n'y a pas de problème, je vous imprime les cartes d'embarquement . OUUUUFFFFFF !!! Je rentre chez moi sur un petit nuage , bien soulagé ! Mais on ne saura pas pourquoi ça ne fonctionnait pas depuis chez moi !

On termine les bagages et cette fois j'embarque ma canne à leurre 4 brins de voyage avec une sélection de leurres et ma battée d'orpaillage 😏, j'en profite aussi pour acheter la California fishing licence et je l'imprime. Tout est prêt...
Vos vols en 2009 English translation pending
by Lowcostfan · 2009-12-15 · 98 replies
Voilà un sujet qui reviens chaque année , le petit inventaire de vos vols en 2009 !

Pour moi en 2009 , j'ai effectué 44 vols : - 26 vols avec easyJet / easyJet Switzerland - 8 vols avec Air France / Regional / Britair - 7 vols avec Ryanair - 2 vols avec Skyeurope - 1 vol avec Binter Canarias

Type d'avions : - 29 vols en Airbus 319 - 7 vols en Boeing 737 800 - 2 vols en Boeing 737 700 - 3 vols en Fokker 100 - 1 vol en Embraer 170 - 1 vol en Embraer 145 - 1 vol en ATR 72

Destinations : - Alicante 7 trips - Paris 4 trips - Las Palmas 3 trips - Lanzarote 2 trips - Prague 1 trip - Bucarest 1 trip - Tanger 1 trip - Madrid 1 trip - Porto 1 trip - Palma de Mallorca 1 trip

Aeroports de départ : - Bale-Mulhouse 14 départs - Geneve 2 départs - Milan Malpensa 1 départ - Paris CDG 1 départ - Francfort Hahn 1 départ

Aeroport de correspondance : - Paris Orly 1 correspondance - Madrid 1 correspondance - Lanzarote 1 correspondance - Nice 1 correspondance
Partir un mois aux États-Unis en septembre English translation pending
by Léop4 · 2010-05-15 · 3 replies
Bonjour,

Je souhaite partir aux Etats Unis en solo au mois de septembre, et j'ai quelques questions :

Est ou Ouest ? Sachant que je ferai les déplacements uniquement en train ou en bus... L'est me parait de ce fait plus intéressant par rapport aux distances moins importantes entre les différents lieux... L'ouest m'attire aussi beaucoup par son coté sauvage...

J'aurai environ 3500€ de budget pour un mois et pour tout ( logement, déplacements, nourriture, etc... ). Est-ce suffisant ?

Merci d'avance pour vos réponses.🙂
Washington et Philadelphie English translation pending
by Cup030680 · 2019-07-02 · 12 replies
Bonsoir tt le monde

Nous partons en Août a NYC nous souhaitons en profiter pour aller a washington et philadelphie. On projette de faire cela comme ca : philadelphie 2 nuits, washington 2 nuits aussi et en remontant une petite halte sur la cote du new jersey. Par contre la je seche sur une ville en particulier. Dc plusieurs questions : avez vous des conseils sur les quartiers a éviter pour l hébergement, des noms d'hôtel... pensez vous que c faisable sans être une course et pr la cote du nj avez vous des coins a me conseiller?

Je vs remercie bcp pr vos reponses.
Washington et New York en trois ou quatre jours: réaliste ou utopiste? English translation pending
by Lili1617 · 2009-07-30 · 4 replies
Bonjour,

Je suis aux USA pour quelques semaines encore. Je vis en Arkansas.

Après avoir vu Las Vegas, LA, La nouvelle Orléans, je voudrais partir pour un we rallongé sur NY et Washington. Mais ces 2 villes sont tellement immenses que je ne sais pas par où commencer ... Est-ce possible de faire les 2? Si oui, comment j'organise le we? Qu'y a-t-il à voir absolument dans ces 2 grandes villes?

Merci de vos conseils sur vos différents trips!!!
Washington Monument et refecting pool? English translation pending
by Elyzabeth · 2012-07-09 · 7 replies
Bonsoir,

Mon programme de visite pour Washington DC est presque terminé.

Cependant j'ai encore 2 petites questions à vous poser (et ensuite je ne vous ennuierai plus - oui, bon ! enfin : j'essaierai de ne plus vous ennuyer) :

- le washington monument est-il de nouveau ouvert ?

- le refecting pool est-il de nouveau rempli ? Dans le cas contraire, est-ce que çà vaut le coup de s'attarder dans ce secteur ?

Merci de vos réponses.
Exclusivement Washington et Oregon, 3 semaines dans le Nord-Ouest américain English translation pending
by Calisson94 · 2015-08-05 · 254 replies
L'idée de ce voyage a germé à l'hiver 2014 avec le magnifique carnet de Yeahmax.

Alors quand est venu le moment de trouver la destination de l'été 2015, j'ai creusé et trouvé de quoi faire un très beau et très varié voyage qui nous corresponde.

Nous, c'est à dire mon cher et tendre, moi et nos 3 grands enfants de 15, 17 (2 garçons) et 19 ans (1 fille).

Rapidement évacuée la côte (ça n'intéresse que moi, snif), ainsi que le Yellowstone (dejà fait, mais snif quand même) et Glacier (re-snif), trop de km en 3 semaines.

Alors c'est décidé, pour notre 4ème voyage aux US, ça sera résolument et exclusivement l’état du Washington et celui de l’Oregon, un voyage très ciblé nature qui conjugue du potentiellement très humide et du surement très sec.

Un coup d'oeil au programme + une carte grosse maille :

J1 : Vol aller (nuit Des Moines) J2 : Seattle (nuit Edmonds) J3 : Olympic NP : Hurricane ridge, lac Crescent (nuit Sol Duc resort) J4 : Olympic NP : Sol Duc falls, Hoh rain forest, Ruby beach (nuit Aberdeen) J5 : Mt St Helens (nuit Kelso) J6: Portland - Outlet de Woodburn (nuit Woodburn) J7 : Siver falls SP (nuit Bend) J8 : Newberry NM (nuit Bend) J9 : Crater lake (nuit Bend) J10 : Three sisters wilderness : rando green lakes - Bend (nuit Bend) J11 : Smith Rock SP - John Day Fossils Beds : Clarno unit et Painted Hills (nuit Mitchell) J12 : John Day Fossils Beds : sheep rock unit (nuit Hines) J13 : Malheur National Wildlife refuge - Steens mountain (nuit Hines) J14: rien, nada, route, lessive, piscine (nuit Ontario) J15 : Leslie Gulch et Succor creek (nuit Ontario) J16 : Hells canyon (nuit Halfway) J17 : Hells canyon overlook – Joseph(nuit Joseph) J18 : Wallowa mountains : rando maxwell lake et Mt Howard (nuit Joseph) J19 : Route jusqu'à Packwood (nuit Packwood) J20 : Mt Rainier secteur Paradise (nuit Packwood) J21 : Mt Rainier secteur Sunrise - sites de tournage de Twin Peaks (nuit Renton) J22 : Vol retour Pour le bilan, c'est ici...



Oui, oui, je sais, il manque les rives de la Columbia et ses impressionnantes chutes! Mais d'une, je ne les sentais pas ces chutes (trop touristiques) et de deux, elle ne s'intégrait pas au mieux dans ce programme alors ...

Ah, une dernière chose avant d’attaquer, un grand grand merci à ceux qui m’ont aidée dans la préparation de ce voyage, amis forumeurs que ferais-je sans vous !

Allez, c'est parti 😎!
Visiter Washington et Philadelphia English translation pending
by Harris01 · 2014-03-05 · 5 replies
Bonjour

Lors de notre voyage cet été nous aurons une semaine pour visiter Washington et Philadelphie, dans ces deux villes, quel est le quartier le plus sympa pour se loger, et les visites à faire Merci
Circuit et hébergements à Washington, Baltimore et Philadelphie? English translation pending
by Reseda · 2009-01-18 · 6 replies
Bonjour,

J'ai déjà visité NY dans un précédent voyage et je voudrais partir cette année en avril pour 12 nuits (sur place), visiter : Philadelphie et pays Amish -> 3 nuits Baltimore -> 2 nuits Washington -> 7 nuits

Je n'aurais pas de voiture et compte tout faire en train/bus/métro. L'ordre du circuit peut être inversé.

Voici mes questions :

1/ Quelle durée consacrer à chacune de ces villes ? Baltimore vaut-il le coup ? (J'ai peur de rester à Baltimore car parait-il la criminalité est elevée.) Est-ce qu'une semaine à Washington s'est assez ou pas ? Peut-on aller en pays Amish au départ de Philadelphie sans voiture (y a t-il des trains ou circuit sur place ?).2/ Côté hébergement, je cherche des conseils en terme de budget et de localisation pour les villes ci-dessus (et en particulier Washington). A savoir que je vous pose cette question après avoir passé mon dimanche à faire des recherches approfondies à la fois sur tous les sites des chaînes (hilton, holiday inn moers etc...) mais aussi via des indications de mon guide (le guide voir Washington) sans succès. Côté budget. En effet, après de telles recherches, je reste choquée par le prix des hôtels que je trouve dans ces villes (de loin les plus chers de tous mes voyages aux USA tous à plus de 200$ la nuit). Est-ce le prix normal ou est-ce que je tombe à la mauvaise période ? Avez-vous des conseils pour la localisation ? Sachant que j'aimerais être le soir dans des quartiers vivants (mais sûrs) où trouver restau/bars/p'tit coins pour bruncher le matin quitte à prendre le métro le matin pour être sur les sites touristiques.Merci de votre aide ; ),

R
Illinois, Washington et le Canada English translation pending
by SDanneaux · 2007-08-19 · 17 replies
Salut a tous,

Je prévois pour l'année prochaine un nouveau trip, je suis en pleine préparation et meme en avance etant donné que dans 12 jours je me fais un road trip sur la cote ouest US ...

Mais vaut mieux tot que trop tard !😛

en ce moment j'ai une folle envie de visiter Chicago ! J'ai acheté le Guide Ulysse dessus qui donne de bons conseils !

Mon ébauche d'itinéraire est le suivant : Chicago ( 4 ou 5 nuits ) Hotel à déterminer ( Sofitel Water Towers me tente bien) ou ?skyline de Chicago avec ses nombreux building tel que la Sears Tower (527m), Hancock tower(450m), aon building, ainsi que ses nombreux quartiers tel que Chinatown le tout superbement niché autour du lac michigan et de la chicago river, visite du Magnificent Mile, du loop, grant park, museum of Contemporary Art, Field Museum, , Navy pier, millenium park (Crow fountain), Jackson park, House of Blues, Métro aérien, aquarium le plus grand au monde, les Chicago Bulls, HardRock Café, puis un tour à SixFlag immense parc d’attractions impressionnant avec de nombreux rides ainsi qu’un parc aquatique !

Quel est le meilleur quartier pour loger ? le loop ? le magnificent Mile ? North ? navy Pier ? ... Avion de Chicago - Seattle Seattle (2 nuits) hotel à determiner Pike Place Market, Visitez la fameuse tour Space Needle, Olympic, Mt St Helen ...

>>>> Puis apres ces deux villes US, il y a deux choix que je souhaiterai creuser soit aller au Canada, je crois que le passage de voiture de location américaine est interdite au Canada ce qui m'obligerait de rejoindre par d autres moyens la frontiere pourtant tout proche du Canada ... soit re faire un trip en descendant vers le Mt rainier, Yellowstone, Mt Rushmore, Moab (pr plus apparondir) ... etc

En ce qui concerne le canada quel itinéraire me conseillerai vous ? apres les 6 voire 7 nuits dans les deux villes US ...

J'ai pensé à

Chicago (5j) Seattle (2j)

puis dans le désordre car je connais pas assez bien le Canada : (en 15-18 jrs)

(comment aller de Seattle à Victoria > bateau ? et location de voiture ou . ?) Victoria / nanaimo Whistler / Parc Wells Gray Parc Wells Gray / Jasper J- Parc National de Jasper Jasper / Lake Louise / Canmore Parc National de Banff Canmore / Calgary Calgary / Fernie Fernie / Revelstoke Revelstoke / Vallée Okanagan Vallée Okanagan / Vancouver Vancouver (2j)

Je vous remercie de votre aide car je connais vraiment pas le Canada ...

Merci davance de votre aide précieuse !!😉
Logement et transports à Washington English translation pending
by Karinewdc · 2005-11-25 · 2 replies
Bonjour tout le monde, je fais mes premiers pas dans le monde des forums et je vous prie de m'excuser d'avance pour les faux-pas qui pourraient survenir ! je suis actuellement en France mais plus pour longtemps car je dois partir travailler à Washington DC fin janvier et je souhaiterais avoir quelques tuyaux pour trouver un meublé pas cher dans washington ou aux alentours. J'ai été gentiment invitée à passer quelques jours à Annapolis avant de commencer mon boulot et histoire d'être sur place pour chercher un appart et j'ai du mal à trouver des indications sur le net concernant les transports en communs susceptibles de relier Annapolis à Washington DC🤪. Voilà toute aide / ou descriptif d'expériences heureuses ou malheureuses seraient les bienvenues ! Merci à tous et à bientôt j'espère !😉
Visiting Philadelphia and Washington in 8 days
by Valerie0511 · 2025-01-22 · 9 replies
Hi, Do you think 8 days is enough to visit Philadelphia, especially the Rocky spots (my son is a huge fan), and the White House in Washington? For mid-April or mid-July. Thanks
Vol pour Montréal avec escales à Washington et Toronto English translation pending
by Abcht · 2019-09-12 · 25 replies
Bonjour tout le monde !

Je prépare mon voyage pour Montréal en fin d'année, premier grand voyage hors d'Europe pour moi. Et donc je me pose quelques questions au niveau des aéroports.

J'ai acheté mes billets: -- Aller avec escale à Washington Départ 11h55 à Paris CDG Arrivée 14h40 Washington

Escale 1h45

Départ 16h25 Washington Arrivée 18h10 à Montréal

Retour avec escale à Toronto: Départ 18h de Montréal Arrivée 19h34 à Toronto

Escale 1h10

Départ 20h45 à Toronto Arrivée 9h55 à Paris CDG --

Et je me suis réveillée en pleine nuit en me demandant si les escales étaient pas un peu courtes pour avoir le second avion! On m'a donc conseillé de poser la question sur ce forum peut être ya-t-il des habitués !🙂

D'où mes questions: - Lors que l'on sort de l'avion il faut passer les douanes ? -Faut-il repasser la sécurité même si c'est dans le même terminale ? -Est-ce que c'est jouable avec la durée de mes escales où il ya de grands risques que je loupe mes seconds avions. Je ne connais pas du tout la façon dont ces deux pays traitent cela et comment cela se passent dans ces aéroports aussi gros !

-je dois bien faire une demande d'autorisation pour les US et le canada même si ce n'est que pour une escale ?

Merci à tous

Adeline, Une novice du voyage

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display