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bonjour est ce que quelqu'un à déjà utiliser ces miles de faire un tour de monde. J'ai entendu quelque part que ca peut couter plus cher qu'un billet normal? merci

BOnjour Est ce que quelqu'un sait si le gain de miles obtenu en business sur air france pour un PAris Reunion et identique au gain de miles en business sur air maurititus pour un paris maurice reunion?

Merci

Bonjour

Je me demande comment en voyageant, on peut atteindre autant de miles, certains atteingnent le million, voire plus, ca me laisse reveur ! A lire ce forum, tout le monde semble etre gold ou platinum a vie. Vous voyagez tous pour le travail ou quoi, ou vous payez tous vos billets plein pot ?!!!

Je ne voyage pas pour le travail, donc tous les miles gagnés, c est uniquement lors de mes vacances, pour mes voyages d agrement, et meme en voyageant souvent, avec au moins 4 long courriers par an, (parfois avec ces fichues classes L, Q, G, N, U... qui ne me rapportent que 25 ou 50% de miles), j atteins difficilement 50.000 miles par an (et encore, 25.000 par les voyages, et 25.000 grace a American Express). Pourtant j estime voyager pas mal et je ne suis que silver (1 fois gold) donc a ce rythme la, il me faudra 20 ans pour atteindre le million de miles comme certains, et encore, sans jamais en utiliser !

Y en a t il qui accedent aux statuts gold / platinum sans que leur billet ne soit payé par l entreprise ? Comment faites vous ? Avez vous le droit de garder les miles gagnés lors de vos deplacement professionnels ? Si oui, avez vous le droit de les utiliser pour obtenir des primes pour vos voyages perso, ou etes vous obliges de prendre ces miles pour d autres deplacements profesionnels ? Quels sont donc vos secrets?

Bonjour,

Peut-on surclasser un GP en utilisant ses miles ?

Salutations, Fred

Bonjour,

Nous voici à 5 semaines de notre voyage aux USA et nous étudions gaiement la façon dont nous pouvons visiter cette contrée de la meilleure manière qui soit. Nous aimerions faire appel à vos connaissances expertes pour nous aider (attendez-vous donc à une série de questions ces prochains jours ) Rappel itinéraire : http://voyageforum.com/v.f?post=1065037;

Cette discussion concerne Monument Valley

J4 et J5 sont 2 jours difficiles à négocier. J4 : Etape Grand Canyon - Antelope Canyon – Monument Valley J5 : Monument Valley – Torrey

J4 : Départ tôt du Bright Angel Lodge de GC pour Antelope Canyon où nous avons RDV avec Roger Ekys à 11h00 pour faire la visite d’Antelope Canyon (11h30 à 13h00). Ensuite, le temps de faire nos adieux à Roger, de fumer un calumet avec lui et de beurrer nos sandwiches, nous devrions repartir vers Monument Valley à 14h00 pour arriver aux environs de 17h15 (mapquest). Nous avons réservé au Goulding’s Lodge 😎

J5 : Départ pour Torrey en remontant par Mexican Hat, la N95 et la HW24. Durée mapquest : 5 heures. Bien entendu nous ferons quelques arrêts (notamment à Fruita) ce qui rend cette étape assez longue.

Voici la question: 🤪 La visite de la Valley Drive 17 miles à MV durant environ 2h30, quand devrions-nous la faire ? 1- le soir de J4 (voir le coucher de soleil à John Ford point) et partir le J5 pour Torrey vers 9h00. 2- tôt le matin du J5 (voir le coucher de soleil depuis la chambre du Goulding le J4) et partir pour Torrey vers 11h30. 3- Ne pas faire cette visite car rouler pendant 2h30 à 15km/h de moyenne c’est inhumain en J4 et/ou J5. Avez-vous d’autres suggestions ?

Merci les forumeurs 🙂 !

Tout d'abord, en tant que nouvelle venue sur le forum, bonjour à tous!! Je viens à vous car j'ai besoin de conseils pour choisir un hôtel en Crète pour mon voyage de noce (début août 2007). Chez Thomas Cook, on m'a présenté tout particulièrement les hôtels Minos Beach & Aldemar Royal Mare Village (annoncés comme catégorie Luxe / Prestige). Quelqu'un a-t-il expérimenté l'un de ces hôtels? quel est votre avis? Je n'arrive pas vraiment à faire un choix...mais peut être pensez vous à un hôtel différent, auquel cas toute suggestion sera la bienvenue pour un voyage de noce réussi. Merci d'avance pour votre aide & vos conseils @ venir.

Profadi

Bonjour 🙂

Mes parents ont acheté leurs billets d'avion pour venir à Shanghai. Ce sont des billets Lufthansa.

Peuvent-ils prétendre à ouvrir un compte Miles and More ?

Est-ce payant pour l'inscription ?

Comment faire pour s'inscrire, je ne trouve pas d'explications claires sur le site Lufthansa ?

Merci !

Voila mon pere doit faire vendredi 20 octobre un sin-mrs avec AF. Il a donc payé une place en éco plein tarif ( billet acheté en malaisie) et à demander un surclassement en affaires avec ses miles. Mais on lui dit que la classe était pleine...alors que lors de différentes simulations on voit clairement qu'il reste des places à la vente. Donc est ce que le surclassement avec miles marche comme les billets primes ( c'est à dire un nombre limité de places)? et comment faire pour obtenir ce surclassement ( avec carte Gold, billet éco plein tarif, et places dispo en affaires)?

merci de vos réponses

je lis sur le forum le terme de web award. D'aprés ce que j'ai compris est il possible d'acheter des billets avec des miles acquis(visiblement :moins de miles que sur les programmes) Pouvez vous me renseigner sur se systeme?Comment cela fonctionne? Est ce que cela marche avec flying blue?

salut,

j'au acheté un billet eco multidestination sur expedia (là aucun probleme) 2 tronçons de vol sur 3 s'effectuent avec Airfrance, le 1er tronçon s'effectue en classe W (il est inscrit "Wap14" sur le reçu), et le 2eme en Classe K (il est inscrit Kpxo sur le reçu), est ce que cela rapportera t il des miles (meme si c'est que 25%) ou bien c'est des classes qui ne rapportent rien du tout?

autres question tant que j'y suis, comme c'est un billet multidestination à escale, il y a inscrit sur le billet pour le 2eme tronçon effetué sur Ah et non pas Af, "VOID", ça signifie quoi.?

merci......

Bonjour,

Petit sondage : comment utiliser au mieux ses miles ?

1) En achetant des billets primes ? Dans ce cas quelles sont les destinations les plus rentables ? J'ai lu que les destinations nordiques (Paris - St-Petersbourg par exemple) sont les plus rentables (au sens nb de miles nécessaires par rapport au cout moyen - meme si c'est pas toujours facile à évaluer - de la destination) Le surcout en miles pour la business et la first sont-elles rentables ? 2) En prenant des surclassements ? Est-ce rentable vers toutes les destinations ? Il semblerait que les US avec 25000 miles "seulement" serait le plus interessant (au sens cout du surclassement par rapport au cout du billet) ? 3) Autres utilisations ?

J'ai fait des recherches sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponses à ma question, mais si jamais j'ai mal cherché, n'hésitez pas à me renvoyer vers un lien 😉.

Bonjour, je viens d'effectuer un vol Lyon-Budapest avec Alitalia. Sans problème à l'aller. Mais, le vol retour est annulé: "Un problème de moteur", explique laconiquement un personnel du bureau d'Alitalia à Budapest. Mais "ne vous faites pas de souci, vous avez des places sur un vol Lufthansa", une heure plus tard. Faisant remarquer que cette compagnie ne faisait pas partie de skyteam, je m'inquiétais alors du devenir de mes miles retour. Réponse : ils sont perdus à moins que vous ne faissiez partie du programme "miles and more". Ce qui est le cas. Arrivé à Lyon, je m'enquiers auprès de la Lufthansa, qui m'explique gentiment que "pas du tout, c'est à Alitalia de me les créditer, puisque c'est ce que fait la Lufthansa dans un cas identique"... Contactée Alitalia me renvoie à la Lufthansa avec ce commentaire : "vous comprenez, on leur reverse le prix de votre billet". Qui a raison? Peut-être les deux, mais résultat si j'ai bien eu mes miles FB aller, je n'ai rien eu pour le retour. Là où je l'ai aussi un peu amer c'est que d'autres passagers ont été transférés sur d'autres compagnies skyteam (Air France notamment) et ont eu leurs miles de crédités... Personne n'a pu m'expliquer comment le choix avait été fait : prix du billet, premier arrivé sur la liste...? Ai-je une chance de récupérer ces miles? Merci pour vos éventuels conseils.

Bonjour a tous, Je n'ai pas pu trouver l'information suivante chez AF ou KLM concernant le fait que si vous etes Flying Blue, est-ce que l'achat d'un billet prime va crediter des miles status ou un vol status a notre compte miles? en resume, est-ce que l'on a des acquis miles sur un billet prime comme sur un billet achete? Merci par avance pour vos reponses Bye

Suite à une conversation sur ce forum, je me demande si le système courant en Amérique du Nord qui permet d'acquérir des miles de voyage pour l'argent dépensé avec une carte de crédit existe en France par exemple.

Je pense que c'est un sujet qui intéresse tous les grands voyageurs que nous sommes!!! Donc j'attends vos suggestions avec impatience...

Bonjour,

J'avais booké des vols avec la cie Turkish air (Paris/Jakarta), annulés en raison du covid 19. En guise de remboursement ils me proposent des miles valables 3 ans. Je ne sais pas du tout comment cela marche. Comment connaitre la valeur d'un mile aujourd'hui, demain, dans 6 mois ? Comment savoir s'il est plus intéressant de prendre les miles ? (je voyage une à deux fois par an). Merci d'avance. Je pense que ce sujet intéressera peut être d'autres personnes qui se posent la question. PS en faisant une simulation pour 2021, le prix du même vol a augmenté de 200 €, et je ne ne sais ou je peux voir l'équivalent, le prix en miles.

Bonjour à tous,

J'ai pris ma carte Miles and Smiles ( TK ) fin mars 2018 J'ai pas mal voyagé entre Mars et Juillet

2 AR Seoul avec TK 1 AR Manille avec LH J'ai accumulé 30000 miles

Depuis c'est calme mais on va reprendre les déplacements début janvier.

Je souhaite d'ici fin Mars parvenir à 40 000 miles statut pour accéder à l'Elite mais surtout au Gold chez Star Alliance ( qui sera valable deux ans )

Est ce qu'il y a une des compagnies de l'alliance que je dois choisir plus qu'une autre pour engranger des miles plus rapidement ( les voyages se font en Eco )

Est ce que LH sur un trajet quasi identique est plus généreux que TK ou Swiss etc ??

Merci beaucoup :)

JC

Bonjour à tous,

Par avance merci pour votre aide.

Je compte partir deux semaines au mois de Mai au Canada (Toronto-Montréal) et j'aimerai savoir ce qui est le plus intéressant sachant que j'aimerai utiliser mon solde de miles pour passer sur une classe supérieure après ma réservation.

Sur le site de Flying Blue j'ai vu qu'il est possible d'utiliser ses miles pour être surclassé mais je n'arrive pas à trouver un barème qui pourrait m'aiguiller sur le nombre de miles nécéssaire et le coup en € (si il y en a un). J'ai actuellement 70 000 miles, je ne sais pas si c'est beaucoup ou si je suis loin du compte.

Si j'achète un billet Standard economy est ce que le coup en miles du surclassement sera plus important que si j'achète un billet flex economy ?

Avez vous un ordre de grandeur du coup en mile pour un surclassement economy > premium economy ? economy > business ?

Est il plus intéressant pour moi d'acheter un billet premium economy et de le surclasser en business ou d'acheter un billet standard et de le surclasser en business ?

Encore merci pour vos conseils et bonnes fêtes à tous !

et d'abord est-ce possible? via quel site? merci à tous! Nicolas

bonjour a tous, depuis quelques mois, je dois faire 2 voir 3 aller retour (paris-Toulouse) pour des raisons personnel. J'étais jusqu'en Novembre flying blue Ivory, mais ayant moins de 24 ans, je suis passé au statue Jeune du même programme. Pour des raisons économique, je voyage au tarif mini. Hors depuis que je suis passé en FB jeune, je gagnes 1000 miles statue par tronçon. Je voulais savoir si cela étais normal ou si je suis crédité indument de miles?

Bonjour je me pose une question , j'ai un billet prime flying blue en ma possession pour début septembre... il est modifiable ou annulable pour 45€ de pénalité... Mon vol aller est plein donc il n'y a plus de disponibilité à l'exception de primes flex Mon vol retour lui va être accessible en prime promo... Nous avions une classe affaire donc on diviserait par deux le nombre de miles utilisé... si on prends une prime promo

Ma question est la suivante: est ce que je peux simplement modifier mon dossier en annulant mon retour... tout en conservant mon aller et prendre le retour en prime miles promo?

merci d'avance

Hello,

Cette fois-ci je me suis retrouvé coincé et obligé d'acheter un billet Bogota-Paris à 1332 € sur AF, soit 332 € de plus que l'an dernier! 😠

C'est pas faute d'avoir cherché, sur tous les sites, depuis des mois, avec un éventail d'une semaine etc. Avianca, Iberia, LH avec escale pourtant, aux dates demandées, sont encore plus chers! Pour couronner le tout, malgré ce prix faramineux, je ne suis qu'en classe T et L. 😠

Je crains que même en long-courrier transatlantique , ça ne donne que 25 % des miles. Si j'ai 50 %, ce serait déjà beau, vu la politique ultramesquine d'AF en matière de fidélisation.

Qu'en pensez-vous?

Bjr,

Je viens d'effectuer un vol sur les US avec une base tarifaire LK5BAFFR et j'ai reçu un credit de miles sur mon compte FB de zero....

Cette base tarifaire ne correspond elle pas a une classe L qui donne droit a 50% des miles ?

Merci

Bonjour à tous,

est ce que quelqu'un comprend la différence de prix entre les classes de reservations (attention je ne parle pas de classes de voyage type affaire/prémium, etc....mais plutot celles utilisées pour les miles) chez Air France ?

Je dois acheter 3 billets d'avions (mon concubin, ma fille et moi-même pour l'ASIE. (Allez : Lyon/Ho chi Minh et retour Bangkok/Lyon)

et lorsque je reserve sur le site de Air France, si je reserve les 3 billets en même temps, air france me calcule un tarif de 75€ plus cher PAR BILLET que si je reserve seule ou pour 2 personnes !!!! (soit 225 € de plus en tout !!)

Je m'explique je reserve pour 2 (ma fille et moi par exemple) je paie 1195 €/billet et si je reserve pour 3 ca me coute 1270 € /billet !! => pour exactement les même vols !

c'est hallucinant !! on paie plus cher en reservant pour la famille qu'individuellement (alors que sur le site il bassine partout les prix préférentiels famille.....) ???? A ce compte là autant reserve 2 billets + 1 billet....(mais bon pas super au niveau papier....)

j'ai regardé et sur le détail, avec 3 billets achetés il me passe de la classe de reservation de T à H. Mais bon une classe éco reste une classe éco alors je suppose qu'a part le gain de miles en plus, je ne vois pas bien l'interet de payer 75 € de plus/billet...c'est la seule différence qui apparait sur les information de vols

Est ce que quelqu'un comprend pourquoi ?? est ce qu'il y a moyen de choisir une classe de reservation. Quelqu'un a eu le cas ??

Merci de vos réponses.

Bonsoir à tous J'ai effectué avec mon épouse un voyage en Chine avec KLM/Air france en effectuant le parcours pour l'aller Toulouse/Orly puis Roissy/Amsterdam, et Amsterdam/ Shanghaï le 23/09/10 , puis le retour Pékin/Amsterdam/Toulouse le 03/10/10. J'ai demandé pour mon épouse et moi-même la carte Flying Blue le 20/10/2010 par internet, et nous avons reçu le 25/10/10 par mel la confirmation de notre adhésion à la carte que nous recevrons plus tard. Ma question est la suivante, comment faire prendre en compte par Flying Blue ce voyage en Chine SVP ? J'ai conservé tous les justificatifs de mes billets avions électroniques A/R du voyage. Merci de votre aide de m'expliquer pas à pas, si possible, ce que je dois faire pour faire aboutir ma demande de manière optimale. @ ++

Bonjour,

Je commence mon tour du monde fin Décembre. J'ai un billet One World 4 continents (d'ailleurs ca m'a bien énervé car j'ai été obligé de prendre le continent Amérique du Nord car il n'y a pas de vols entre Asie et Amérique latine...)! Bref le problème n'est pas là. Mes vols seront les suivants : Paris - HK = Cathai HK - Denpasar = Cathai Shangai - Tokyo = Japan Airlines Tokyo - NY = AA NY - Miami = AA Miama - Salvador de Baia = AA Iquitos - Quito = LAN Santiago - ile de paque - Santiago = LAN Buenos Aires - Madrid = Iberia Madrid - Paris = Iberia

Selon vous, quel est le programme de fidélité le plus adapté à ce voyage ? J'ai parcouru les sites des diverses compagnies mais ça ne m'a pas l'air hyper clair. AA et Cathai on l'air pas mal, sauf pour le vol Iberia qui semble être compté qu'à 30%...

Avez vous une petite expérience à partager sur ce sujet ?

merci!!

Cyril www.farfaraway.fr

je part en croisire sur le norwegian épic au mois d'octobre , mais je pense rester quelques jours a miami afin de visiter et faire du shopping et je souhaitais avoir le prix du taxi de miami beach au centre commercial sawgrass ,

merci d'avance de votre aide

Nous partons à deux pour un tour du monde et on aimerait bénéficier de réductions sur les vols grâce aux miles. Savez-vous comment marchent les miles ? Où doit-on s'inscrire ? Comment on les cumule ? Merci de me répondre.

salut à tous, qui peut m'aider , je cherche comment obtenir la carte Thai pour collectionner des miles. Attention je n'ai que quelques petites notions d'anglais...

bonne journée à tous

Alors, une question....

Un éventuel détenteur d'une carte Elite Miles and Smiles Turkish Airlines - une "gold" en fait - peut-il accéder aux salons Star Alliance dans les différents aéroports ? Même en voyageant en Eco, comme à Istanbul ? Et accompagné, comme à Istanbul ?

Michel