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Réaliser un projet agricole en Guinée English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de France, et je souhaite réaliser un projet agricole en guinée, mais le problème c'est que je ne sais pas exactement dans quoi m'investir, mon père détient déjà des terres en guinée.
Si vous vous connaissez un peu en agriculture, j'aimerais tout simplement que vous me disiez quel type de plantation est susceptible de pousser dans nos terres et quelles sont les alimentations principales des guinéens (ex : patate douce, pomme de terre etc. ...)
merci pour ces renseignements
Trek de l'ascension du Toubkal en autonomie (Maroc) English translation pending
Salut à tous!!!
Voilà avec mon amie, nous partons au maroc du 6 au 13 mai 2008, ne connaissant pas la région de l'atlas nous avons décidé de tenter l'ascension du mont Toubkal depuis Imlil, mais sans guide ni muletier juste en binôme, nous sommes bien equipés niveau carte et materiel et avons l'habitude de la haute montagne, d'apres ce que j'ai lu, la plupart d'entre vous a deja realisé cette rando mais souvent organisé par l'intermediaire de guides depuis imlil ou ailleurs! D'où ma question est ce que quelqu'un a déjà tenté cette aventure sans guide ni muletier? le balisage de la piste est il correct? faut il reserver au refuge du Toubkal avant de s'y rendre (au mois de mai) et enfin derniere question à cette periode de l'année, est il possible de rencontrer de la neige sur les versants du Toubkal (histoire qu'on prévoit le materiel adèquat, piolets, crampons......mais s'il n'etait pas necessaire, pour eviter de se le trimballer pour rien...) Voilà toutes vos experiences sont bonnes à prendre, ainsi que vos conseils sur d'autres trekks dans la région, on aimerait marcher 3-4 jours dans cette région donc si vous avez de bonnes alternatives, nous sommes preneurs 😉, nous sommes juste arrêtés pour le moment sur l'ascension du Toubkal (qui d'apres mes recherches peut s'effectuer en 2 jours pour bons marcheurs).
Merci à vous
Voilà avec mon amie, nous partons au maroc du 6 au 13 mai 2008, ne connaissant pas la région de l'atlas nous avons décidé de tenter l'ascension du mont Toubkal depuis Imlil, mais sans guide ni muletier juste en binôme, nous sommes bien equipés niveau carte et materiel et avons l'habitude de la haute montagne, d'apres ce que j'ai lu, la plupart d'entre vous a deja realisé cette rando mais souvent organisé par l'intermediaire de guides depuis imlil ou ailleurs! D'où ma question est ce que quelqu'un a déjà tenté cette aventure sans guide ni muletier? le balisage de la piste est il correct? faut il reserver au refuge du Toubkal avant de s'y rendre (au mois de mai) et enfin derniere question à cette periode de l'année, est il possible de rencontrer de la neige sur les versants du Toubkal (histoire qu'on prévoit le materiel adèquat, piolets, crampons......mais s'il n'etait pas necessaire, pour eviter de se le trimballer pour rien...) Voilà toutes vos experiences sont bonnes à prendre, ainsi que vos conseils sur d'autres trekks dans la région, on aimerait marcher 3-4 jours dans cette région donc si vous avez de bonnes alternatives, nous sommes preneurs 😉, nous sommes juste arrêtés pour le moment sur l'ascension du Toubkal (qui d'apres mes recherches peut s'effectuer en 2 jours pour bons marcheurs).
Merci à vous
Birmanie en mars 2008 English translation pending
5/03/08 - Yangun
Nous sommes arrives à Yangun avec un vol Air India en provenance de Calcuta. Il y en a 2 par semaine. Nous avions réservé nos places dans une agence de voyage de Varanasi 4 jours avant pour un peu moins de 190€ par personnes.
Apres avoir récupéré nos bagages, nous nous sommes rendu au guichet du MTT (organisme de tourisme national) dans le hall de l’aéroport pour réserver nos vols (air Mandalay) vers le Lac Inle (Heho, 91$/pers) pour le lendemain ainsi que pour Chiang Mai (Notre périple continue en Thaïlande, 96$/pers) le 30 mars. Nous aurions bien aimé rester 28 jours au Myanmar comme le permet un visa touristique, mais quand on ne veut pas passer par Bangkok, il n’y a pas de vols tous les jours…
Une personne du MTT nous accompagne en taxi pour nous rendre jusqu’à notre hôtel car en chemin nous passerons prendre les billets d’avions quelque part au centre ville. Voyant que les 1500$ que nous avions emporté ne suffiraient peut être pas si on continue à prendre des vols intérieurs (qui se payent en cash !), nous passons au Sedona Hôtel, seul lieu pour effectuer un retrait mais ils taxent 7% de frais, glups. On se limitera à 500$ pour commencer.
En chemin le chauffeur de taxi nous propose de changer des dollars chez un « ami », n’ayant pas vraiment le temps d’aller au marcher pour avoir un meilleur taux, nous acceptons. (100$=100000K, pas terrible)
Au moment de payer les billets d’avion, la personne du MTT nous signale qu’un des billets de 100$ que nous avons reçu au Sedona ne sera accepté nulle part. Super, un aller retour jusque là. Heureusement, ils ont été très gentils et n’ont posé aucun problème pour remplacer le billet en question. Honnêtement je ne pourrais pas dire pourquoi il n’était pas bon… enfin.
Total Taxi : Aéroport international – Sedona – change – MTT – GH – Sedona – GH = 10$
La GH Dream Land 2 est très agréable(le personnel surtout), mais notre chambre avec clim ne disposait d’aucune fenêtre. 16$ petit déj compris.
6/03/08 - Yangun - Nyaungshwe (Lac Inle) Petit déj correct et nous laissons quelques affaires inutiles ici pour alléger un peu nos sacs, nous les récupérerons avant de partir pour la Thaïlande. Taxi pour l’aéroport national 5$, check in rapide et efficace mais la signalisation des embarquements n’est pas vraiment claire. Un responsable se présente à la porte qui donne vers la piste avec quelque chose écrit en Birman sur une petite pancarte. Il nous faut demander autour de nous à chaque départ pour être certain qu’il ne s’agit pas de notre vol. Nous sommes les seuls étrangers à bord du vol, ce qui ne nous permet malheureusement pas de partager un taxi pour rallier le Lac à partir de Heho. (23$) Droit d’entrée au lac 3$/pers. Nous logerons chez Mr Joe, très avenant, qui tient la GH Puy II. (8$/nuit + ptt déj) Merci à Jean pour ce tuyau, son blog http://bzhjean.skyblog.com nous aura beaucoup inspiré durant notre voyage. Un tout grand merci à lui et sa femme et je leurs souhaite encore beaucoup de voyages.
7/03/08 - Nyaungshwe Un plantureux petit déjeuné pour commencer la journée, avec une main complète de bananes comme encas pour les petits creux de la journée. Nous avons loué des vélos pour découvrir un peu les alentours du Nord du Lac. (1000K/pers) A midi nous dinons au restaurant du neveu de Mr Joe qui se trouve juste au coin en face de la poste. Vraiment bon et aussi économique. Le soir, nous nous sommes régalés avec les pizzas du Golden Kite, un excellent restaurant italien au nord-est dans la ville. Il ne se trouve donc pas près de la poste comme indiqué sur le site de Jean. (9150K pour nous 2 et 10$ pour une bouteille de vin)
8/03/08 – Inle Lake Tour du lac, des artisans, des pagodes, … en bateau (18000K/bateau). Si vous êtes seul ou à deux, c’est préférable de se présenter vers 8h à l’embarcadère pour essayer de partager un bateau avec d’autres. Retour avec le couché de soleil sur le lac, magnifique.
9/03/08 - Nyaungshwe Nous avons pu faire du change dans une agence de voyage (conseillée par Mr Joe) dans la même rue que le Golden Kite (50$=51000K, re-bof mais le $ est bas en ce moment) C’est notre 3ème nuit cher Mr Joe, et comme promis, sa femme nous à fait à manger mais malheureusement nous mangerons rien qu’à nous deux car Mr Joe mange plus tard…
10/03/08 – Nyaungshwe – Pindaya - Mandalay Taxi pour visiter les grottes de Pindaya : 50$ aller-retour. A essayer de partager si possible avec d’autres. Sinon, il serait peut être intéressant, si vous atterrissez tôt à Heho, de passer à Pindaya avant d’aller au Lac avec le même taxi. Ou l’inverse, si vous partez tard (avec un bus de nuit pour Mandalay par exemple, 12000K/pers) passez d’abords à Pindaya et demandez au taxi de vous déposer ensuite à Aung Ban pour y attendre votre bus, ce qui vous évitera de perdre 4h en aller retour inutiles sur ces routes hyper inconfortables … Haaaaa Le bus de nuit. Quels souvenirs. D’abords, la descente interminable et digne des cols de montagne sur une piste digne d’un gruyère et puis le bus qui roule 5h d’une traite sans pose pipi ni cigarette. Le trajet en tout à duré 8h. Je n’ose pas imaginer ce que ca doit être les bus qui relient Yagun à Inle, Bagan ou Mandalay en 18h.
11/03/08 - Mandalay Première journée pour nous reposer, prendre nos repères, faire un tour du marcher et choisir un tuk tuk pour faire le tour des sites intéressant plus éloignés. Nous essayons aussi de relever nos mails mais hotmail relève du domaine du surnaturel ici. Royal Guest House (25ème avenue): 6$ /nuit + ptt déj. Personnel très sympa. Le soir resto au BBE, très bon steak. (12800K pour nous 2)
12/03/08 - Mandalay - Amarapura - Sagaing Nous partageons un tuk tuk (40$ pour la journée) avec un couple de français pour effectuer la visite de la pagode au sommet de Mandalay hill, du monastère Shwe Nandaw, la pagode Mahamuni, assister au diner des moines au monastère Kyaung Maha Ga Nayan, la colline de Sagaing et le fameux pont en teck pour assister au couché de soleil. Très chouette journée
13/03/08 - Mandalay Encore une journée tranquille, visite de quelques pagodes et du marcher. Change effectué dans une agence de voyage derrière l’Hotel Sedona qui se trouve au coin sud ouest du Palais. 100$=108000K mais bon, si il faut payer un tuk tuk 3000K pour y aller et revenir, est-ce vraiment nécessaire d’aller si loin…
14/03/08 - Mandalay - Monywa Nous avons pris le Bus pour Monywa. 1800K/pers, 4 heures de trajet, acceptable ! Nous avons fait un petit écart dans notre budget, Monywa Hôtel 25$ mais une chambre superbe et une baignoire dans la salle de bain. Par contre le resto nous à un peu déçu. Le bateau qui traverse le fleuve nous a coûté 2500K à l’aller et 3000K au retour car il était passé 17h. Ensuite il faut prendre un 4x4 (15000K, essayez de la partager avec d’autres touristes) pour se rendre jusqu’aux grottes. Site très intéressant et une magnifique vue tout autour. Entrée 2000K/pers.
15/03/08 - Monywa - Mandalay Visite du plus grand bouddha debout du monde (il faudra patienter encore un peu pour visiter l’intérieur car il n’est pas encore tout à fait fini et l’ascenseur sera bientôt utilisable…). Il se trouve juste derrière l’ancien plus grand bouddha couché du monde (un nouveau est en construction au sud de Mawlamyine). Il y aussi des « champs de bouddha » tout autour. Fin de la visite avec le plus kitch des temples (à ne pas rater) : Thanboddhay. Celui-ci se trouvant sur la route pour retourner à Mandalay, nous avions espéré pouvoir embarquer dans un bus à cet endroit. Heureusement que notre chauffeur de tuk tuk pour la journée a attendu avec nous, car le bus était plein et ne s’est pas arrêté. Nous avons finalement décidé de retourner à la station de bus à Monywa afin d’être certain de pouvoir embarquer dans un bus. Tuk tuk pour la journée 10000K. Bus retour pour Mandalay 1800K/pers. A Yangun, change dans l’agence de voyage Diamond … dans la 1ère rue à droite en sortant de la GH. (100$ = 108500K alors que le 11/03 nous avons changé chez eux 50$ = 52000K)
16/03/08 - Mandalay - Nyaung Oo (Bagan) La descente en bateau le long de l’Irrawaddy est à faire ! Un express boot (27$/pers) part 5 jours par semaine à 7h et arrive à 17h. Profitez de cette journée pour rédiger vos mémoires… A la sortie du bateau, on paye les droits d’entrées : 10$/pers Inlay guest house ? (nom à vérifier, les rabatteurs nous ont embarqués à la sortie du bateau) très correct, 8$/nuit AC + ptt déj.
17/0308 - Nyaung Oo Détente, viste du marcher et de Old Bagan (intra muros) en vélo (1000K/jour). Change au marcher : 100$ = 104000K
18/03/08 - Nyaung Oo - Mont Popa Partage d’un mini bus pour aller visiter le Mt Popa. 6$ /pers avec en prime un arrêt dans un ptt restaurant de campagne ou ils font de l’alcool avec la sève des palmiers et de l’huile de cacahuète.
19/03/08 - Nyaung Oo - Minnanthu - New Bagan - Old Bagan Tour des vestiges en vélo. Rude journée pour les jambes et 6l d’eau consommé à nous 2. Nous n’oublierons jamais ce que nous avons vu. C’est tellement magnifique comme site.
20/03/08 - 21/03/08 - Nyaung Oo J’avais espéré pouvoir rejoindre Sitwe à partir de Bagan mais Il n’y a aucun vol direct en cette saison et il nous aurait fallu passer par Yangun (cala aurait couté un peu plus de 160$ par personne, ce n’était pas dans notre budget). Par la route il faut des autorisations spéciales délivrées uniquement à Yangun, Mauk-U sera donc pour une prochaine fois. Repos donc histoire de profiter du site qui nous à plus le plus! Internet et achat de livres en français (2 magasins à Nyaung Oo) car je suis au bout de mon stock… Pour ceux qui utilisent hotmail, en version mobile ca marche super bien quand on se connecte avec un modem : http://mobile.live.com/hm/folder.aspx et surtout, il n’est pas bloqué par le gouvernement.
22/03/08 - Nyaung Oo - Yangoon Trajet effectué en avion (air Bagan 81$) par respect pour mes grandes jambes et nos fragiles postérieurs… Cette fois ci nous optons pour la GH “Pyin Oo Lwin II” au 2ème étage, un peu lugubre. 12$/nuit (AC mais pas de petit déj) Change au marcher 100$=110000K, le meilleur qu’on ait eu du sejour. Resto le soir au Zaoudji house à côté du marcher. Un succulent steak accompagné de délicieuses frites. Mais le tout avait un léger goût de trop peu…(11800K pour nous 2)
23/03/08 - Yangoon Pour aller visiter la pagode Shwedagon (5$/pers) nous avons pris un Pick-up (100K/pers). Petit tour du lac dans le parc juste à coté (entrée 1000K/pers) Retour en bus (100K/pers) jusque la pagode Sule.
24/03/08 - Yangoon - Mawlawine 8 heures de Bus (11000K/pers) pour aller jusque Mawlawine (prononcer moulnwe ?) sur une route correcte. GH Breeze (tel :057-214-50), Réserver la “grande chambre à l’étage” (20$/2 pers ou 12$/1 pers) à l’avance sinon vous devrez vous contenter d’une cellule de prison (10$/2 pers) Si nous l’avions fait nous serions peut être resté plus longtemps et nous aurions visité les îles intéressantes du coin. On se sera contenté des pagodes au sommet de la colline pour profiter de la magnifique vue.
25/03/08 - Mawlawine - Hpa-An Le gérant de la GH nous à gentiment déposé à la station de bus. A partir d’ici, nous avons continué notre périple avec une charmante anglaise qui est professeur d’anglais à Yangun. 4 heure de trajet en bus (1250K/pers) sur une route correcte. Golden house ? (à vérifier) (très confort, 14$/nuit AC sans ptt déj) en face du Tiger guest house qui proposait des chambre nettement plus chères. Visite des sites intéressants aux alentour l’après-midi en tuk-tuk (18000K, 3 pers) Kyalk Ka Lat : une étonnante pagode construite sur un étroit rocher émergeant d’une plaine couverte de rizières. Puis on s’est rendu au pied d’une montagne ou des centaines de bouddhas alignés émergent d’une végétation folle. Pour finir une grotte (3000K/pers) où s’incrustent quelques bouddhas vieux de 1300 ans.
26/03/08 - Hpa-An - Kinn Pun Le personnel de la GH ne parlant pas anglais, nous avons eu quelques difficultés à trouver notre moyen de transport pour le Golden Rock. Ils nous avaient dit d’attendre devant la pagode un peu plus haut. Un pick-up nous embarque, nous pensions qu’il nous emmènerait à la station de bus, mais après plusieurs arrêts nous comprîmes qu’il se rendait à Kinn Pun et que nous ferions donc 4h de route serrés comme des patates et secoués comme des pruniers. Hors de question de rester une minute de plus dans cet enfer. Que faire quand on se retrouve au milieu d’un village quand on n’arrive pas à se faire comprendre ? Attendre… Un Birman essaye de nous aider mais apparemment le Bus ne passera jamais. On a fini par trouver un pick-up où les filles purent monter à l’avant, confortablement assises (2000K/pers). Je fis le trajet sur le toit (1000K/pers). Après une bonne heure de route, on entend un grand bruit, la boîte de vitesse ou quelque chose du genre. Véhicule immobilisé au milieu de nulle part. Que faire ? Attendre… Après 20 minutes, une voiture passe, je l’arrête et lui demande de nous déposer le plus près possible de notre destination, il nous embarque tous les 3 pour 12000K. Ca devait être un jour maudit car c’est les freins qui posèrent problèmes. Nous avons dû nous arrêter pour effectuer le remplacement du tuyau de frein de la roue arrière droite. Attendre… Il nous a finalement déposés à la bifurcation permettant de rejoindre Kinn Pun car il continuait sur Yangun. De là, on a prit un pick-up (500K/pers) pour finir le trajet. Nous nous sommes installés à la Sea Sar Guesthouse (chambre confortable 10$/nuit + ptt déj).
27/03/08 - Kinn Pun - Golden Rock Il faut sans aucun doute avoir le cœur solidement accroché pour résister à l’ascension en camion (1300K/pers) jusqu’au petit village au pied du Golden Rock, entassés par 50 dans une benne d’un camion déboulant à toute vitesse des pentes hyper raide ou enfilant les épingles à cheveux à la limite de l’adhérence des pneus. Le reste du parcours est à faire à pied, ou assis dans une chaise portée par 4 Locaux. L’accès au site du rocher d’or : 6$/pers + 2$/camera. On redescend à pied jusque Kinn Pun (3h30) suant…
28/03/08 - Kinn Pun - Yangun Retour en Bus pour Yangun en 6h (8000K/pers, le prix avait été fixé à 10000K mais la clim ne marchant pas, nous avons demandé un rabais, ils n’ont pas discutés) Nous passerons nos derniers jours chez Annabel qui nous avait très gentiment invités.
30/03/08 - Yangun - Chiang Mai Et voila c’est le grand jour. Taxi pour l’aéroport international (depuis Shwedagon) 5$. Taxes d’aéroport (10$/pers) à payer cash au desk d’enregistrement des bagages (pour Singapour, il faut le faire à l’entrée de l’aéroport).
info générales: Pour le change je vous conseille d'emporter des billets de 100 ou 200 euros. Etant donné le cours actuel du dolars, vous en obtiendrez le meilleur change au marche de Yangun et à Mandaly. Il faut bien sur que ces billets soient en hyper bon état. Emporter malgré tout des billets de 100$ (état impeccable) pour changer dans les autres villes. Avec les grosses coupure on obtient aussi un meilleur taux, c'est pour ça que je vous conseille les billets de 100 € ou $. Mais pour payer les hotels, taxis, et autres, emporter aussi des petites coupures en $ (toujours en état impeccable).
Voila, j'espère que ces information pourront servir à plusieurs d'entre vous qui vous rendrez dans se formidable pays où les gens sont tellement acceuillant et avenenant.
Philippe
6/03/08 - Yangun - Nyaungshwe (Lac Inle) Petit déj correct et nous laissons quelques affaires inutiles ici pour alléger un peu nos sacs, nous les récupérerons avant de partir pour la Thaïlande. Taxi pour l’aéroport national 5$, check in rapide et efficace mais la signalisation des embarquements n’est pas vraiment claire. Un responsable se présente à la porte qui donne vers la piste avec quelque chose écrit en Birman sur une petite pancarte. Il nous faut demander autour de nous à chaque départ pour être certain qu’il ne s’agit pas de notre vol. Nous sommes les seuls étrangers à bord du vol, ce qui ne nous permet malheureusement pas de partager un taxi pour rallier le Lac à partir de Heho. (23$) Droit d’entrée au lac 3$/pers. Nous logerons chez Mr Joe, très avenant, qui tient la GH Puy II. (8$/nuit + ptt déj) Merci à Jean pour ce tuyau, son blog http://bzhjean.skyblog.com nous aura beaucoup inspiré durant notre voyage. Un tout grand merci à lui et sa femme et je leurs souhaite encore beaucoup de voyages.
7/03/08 - Nyaungshwe Un plantureux petit déjeuné pour commencer la journée, avec une main complète de bananes comme encas pour les petits creux de la journée. Nous avons loué des vélos pour découvrir un peu les alentours du Nord du Lac. (1000K/pers) A midi nous dinons au restaurant du neveu de Mr Joe qui se trouve juste au coin en face de la poste. Vraiment bon et aussi économique. Le soir, nous nous sommes régalés avec les pizzas du Golden Kite, un excellent restaurant italien au nord-est dans la ville. Il ne se trouve donc pas près de la poste comme indiqué sur le site de Jean. (9150K pour nous 2 et 10$ pour une bouteille de vin)
8/03/08 – Inle Lake Tour du lac, des artisans, des pagodes, … en bateau (18000K/bateau). Si vous êtes seul ou à deux, c’est préférable de se présenter vers 8h à l’embarcadère pour essayer de partager un bateau avec d’autres. Retour avec le couché de soleil sur le lac, magnifique.
9/03/08 - Nyaungshwe Nous avons pu faire du change dans une agence de voyage (conseillée par Mr Joe) dans la même rue que le Golden Kite (50$=51000K, re-bof mais le $ est bas en ce moment) C’est notre 3ème nuit cher Mr Joe, et comme promis, sa femme nous à fait à manger mais malheureusement nous mangerons rien qu’à nous deux car Mr Joe mange plus tard…
10/03/08 – Nyaungshwe – Pindaya - Mandalay Taxi pour visiter les grottes de Pindaya : 50$ aller-retour. A essayer de partager si possible avec d’autres. Sinon, il serait peut être intéressant, si vous atterrissez tôt à Heho, de passer à Pindaya avant d’aller au Lac avec le même taxi. Ou l’inverse, si vous partez tard (avec un bus de nuit pour Mandalay par exemple, 12000K/pers) passez d’abords à Pindaya et demandez au taxi de vous déposer ensuite à Aung Ban pour y attendre votre bus, ce qui vous évitera de perdre 4h en aller retour inutiles sur ces routes hyper inconfortables … Haaaaa Le bus de nuit. Quels souvenirs. D’abords, la descente interminable et digne des cols de montagne sur une piste digne d’un gruyère et puis le bus qui roule 5h d’une traite sans pose pipi ni cigarette. Le trajet en tout à duré 8h. Je n’ose pas imaginer ce que ca doit être les bus qui relient Yagun à Inle, Bagan ou Mandalay en 18h.
11/03/08 - Mandalay Première journée pour nous reposer, prendre nos repères, faire un tour du marcher et choisir un tuk tuk pour faire le tour des sites intéressant plus éloignés. Nous essayons aussi de relever nos mails mais hotmail relève du domaine du surnaturel ici. Royal Guest House (25ème avenue): 6$ /nuit + ptt déj. Personnel très sympa. Le soir resto au BBE, très bon steak. (12800K pour nous 2)
12/03/08 - Mandalay - Amarapura - Sagaing Nous partageons un tuk tuk (40$ pour la journée) avec un couple de français pour effectuer la visite de la pagode au sommet de Mandalay hill, du monastère Shwe Nandaw, la pagode Mahamuni, assister au diner des moines au monastère Kyaung Maha Ga Nayan, la colline de Sagaing et le fameux pont en teck pour assister au couché de soleil. Très chouette journée
13/03/08 - Mandalay Encore une journée tranquille, visite de quelques pagodes et du marcher. Change effectué dans une agence de voyage derrière l’Hotel Sedona qui se trouve au coin sud ouest du Palais. 100$=108000K mais bon, si il faut payer un tuk tuk 3000K pour y aller et revenir, est-ce vraiment nécessaire d’aller si loin…
14/03/08 - Mandalay - Monywa Nous avons pris le Bus pour Monywa. 1800K/pers, 4 heures de trajet, acceptable ! Nous avons fait un petit écart dans notre budget, Monywa Hôtel 25$ mais une chambre superbe et une baignoire dans la salle de bain. Par contre le resto nous à un peu déçu. Le bateau qui traverse le fleuve nous a coûté 2500K à l’aller et 3000K au retour car il était passé 17h. Ensuite il faut prendre un 4x4 (15000K, essayez de la partager avec d’autres touristes) pour se rendre jusqu’aux grottes. Site très intéressant et une magnifique vue tout autour. Entrée 2000K/pers.
15/03/08 - Monywa - Mandalay Visite du plus grand bouddha debout du monde (il faudra patienter encore un peu pour visiter l’intérieur car il n’est pas encore tout à fait fini et l’ascenseur sera bientôt utilisable…). Il se trouve juste derrière l’ancien plus grand bouddha couché du monde (un nouveau est en construction au sud de Mawlamyine). Il y aussi des « champs de bouddha » tout autour. Fin de la visite avec le plus kitch des temples (à ne pas rater) : Thanboddhay. Celui-ci se trouvant sur la route pour retourner à Mandalay, nous avions espéré pouvoir embarquer dans un bus à cet endroit. Heureusement que notre chauffeur de tuk tuk pour la journée a attendu avec nous, car le bus était plein et ne s’est pas arrêté. Nous avons finalement décidé de retourner à la station de bus à Monywa afin d’être certain de pouvoir embarquer dans un bus. Tuk tuk pour la journée 10000K. Bus retour pour Mandalay 1800K/pers. A Yangun, change dans l’agence de voyage Diamond … dans la 1ère rue à droite en sortant de la GH. (100$ = 108500K alors que le 11/03 nous avons changé chez eux 50$ = 52000K)
16/03/08 - Mandalay - Nyaung Oo (Bagan) La descente en bateau le long de l’Irrawaddy est à faire ! Un express boot (27$/pers) part 5 jours par semaine à 7h et arrive à 17h. Profitez de cette journée pour rédiger vos mémoires… A la sortie du bateau, on paye les droits d’entrées : 10$/pers Inlay guest house ? (nom à vérifier, les rabatteurs nous ont embarqués à la sortie du bateau) très correct, 8$/nuit AC + ptt déj.
17/0308 - Nyaung Oo Détente, viste du marcher et de Old Bagan (intra muros) en vélo (1000K/jour). Change au marcher : 100$ = 104000K
18/03/08 - Nyaung Oo - Mont Popa Partage d’un mini bus pour aller visiter le Mt Popa. 6$ /pers avec en prime un arrêt dans un ptt restaurant de campagne ou ils font de l’alcool avec la sève des palmiers et de l’huile de cacahuète.
19/03/08 - Nyaung Oo - Minnanthu - New Bagan - Old Bagan Tour des vestiges en vélo. Rude journée pour les jambes et 6l d’eau consommé à nous 2. Nous n’oublierons jamais ce que nous avons vu. C’est tellement magnifique comme site.
20/03/08 - 21/03/08 - Nyaung Oo J’avais espéré pouvoir rejoindre Sitwe à partir de Bagan mais Il n’y a aucun vol direct en cette saison et il nous aurait fallu passer par Yangun (cala aurait couté un peu plus de 160$ par personne, ce n’était pas dans notre budget). Par la route il faut des autorisations spéciales délivrées uniquement à Yangun, Mauk-U sera donc pour une prochaine fois. Repos donc histoire de profiter du site qui nous à plus le plus! Internet et achat de livres en français (2 magasins à Nyaung Oo) car je suis au bout de mon stock… Pour ceux qui utilisent hotmail, en version mobile ca marche super bien quand on se connecte avec un modem : http://mobile.live.com/hm/folder.aspx et surtout, il n’est pas bloqué par le gouvernement.
22/03/08 - Nyaung Oo - Yangoon Trajet effectué en avion (air Bagan 81$) par respect pour mes grandes jambes et nos fragiles postérieurs… Cette fois ci nous optons pour la GH “Pyin Oo Lwin II” au 2ème étage, un peu lugubre. 12$/nuit (AC mais pas de petit déj) Change au marcher 100$=110000K, le meilleur qu’on ait eu du sejour. Resto le soir au Zaoudji house à côté du marcher. Un succulent steak accompagné de délicieuses frites. Mais le tout avait un léger goût de trop peu…(11800K pour nous 2)
23/03/08 - Yangoon Pour aller visiter la pagode Shwedagon (5$/pers) nous avons pris un Pick-up (100K/pers). Petit tour du lac dans le parc juste à coté (entrée 1000K/pers) Retour en bus (100K/pers) jusque la pagode Sule.
24/03/08 - Yangoon - Mawlawine 8 heures de Bus (11000K/pers) pour aller jusque Mawlawine (prononcer moulnwe ?) sur une route correcte. GH Breeze (tel :057-214-50), Réserver la “grande chambre à l’étage” (20$/2 pers ou 12$/1 pers) à l’avance sinon vous devrez vous contenter d’une cellule de prison (10$/2 pers) Si nous l’avions fait nous serions peut être resté plus longtemps et nous aurions visité les îles intéressantes du coin. On se sera contenté des pagodes au sommet de la colline pour profiter de la magnifique vue.
25/03/08 - Mawlawine - Hpa-An Le gérant de la GH nous à gentiment déposé à la station de bus. A partir d’ici, nous avons continué notre périple avec une charmante anglaise qui est professeur d’anglais à Yangun. 4 heure de trajet en bus (1250K/pers) sur une route correcte. Golden house ? (à vérifier) (très confort, 14$/nuit AC sans ptt déj) en face du Tiger guest house qui proposait des chambre nettement plus chères. Visite des sites intéressants aux alentour l’après-midi en tuk-tuk (18000K, 3 pers) Kyalk Ka Lat : une étonnante pagode construite sur un étroit rocher émergeant d’une plaine couverte de rizières. Puis on s’est rendu au pied d’une montagne ou des centaines de bouddhas alignés émergent d’une végétation folle. Pour finir une grotte (3000K/pers) où s’incrustent quelques bouddhas vieux de 1300 ans.
26/03/08 - Hpa-An - Kinn Pun Le personnel de la GH ne parlant pas anglais, nous avons eu quelques difficultés à trouver notre moyen de transport pour le Golden Rock. Ils nous avaient dit d’attendre devant la pagode un peu plus haut. Un pick-up nous embarque, nous pensions qu’il nous emmènerait à la station de bus, mais après plusieurs arrêts nous comprîmes qu’il se rendait à Kinn Pun et que nous ferions donc 4h de route serrés comme des patates et secoués comme des pruniers. Hors de question de rester une minute de plus dans cet enfer. Que faire quand on se retrouve au milieu d’un village quand on n’arrive pas à se faire comprendre ? Attendre… Un Birman essaye de nous aider mais apparemment le Bus ne passera jamais. On a fini par trouver un pick-up où les filles purent monter à l’avant, confortablement assises (2000K/pers). Je fis le trajet sur le toit (1000K/pers). Après une bonne heure de route, on entend un grand bruit, la boîte de vitesse ou quelque chose du genre. Véhicule immobilisé au milieu de nulle part. Que faire ? Attendre… Après 20 minutes, une voiture passe, je l’arrête et lui demande de nous déposer le plus près possible de notre destination, il nous embarque tous les 3 pour 12000K. Ca devait être un jour maudit car c’est les freins qui posèrent problèmes. Nous avons dû nous arrêter pour effectuer le remplacement du tuyau de frein de la roue arrière droite. Attendre… Il nous a finalement déposés à la bifurcation permettant de rejoindre Kinn Pun car il continuait sur Yangun. De là, on a prit un pick-up (500K/pers) pour finir le trajet. Nous nous sommes installés à la Sea Sar Guesthouse (chambre confortable 10$/nuit + ptt déj).
27/03/08 - Kinn Pun - Golden Rock Il faut sans aucun doute avoir le cœur solidement accroché pour résister à l’ascension en camion (1300K/pers) jusqu’au petit village au pied du Golden Rock, entassés par 50 dans une benne d’un camion déboulant à toute vitesse des pentes hyper raide ou enfilant les épingles à cheveux à la limite de l’adhérence des pneus. Le reste du parcours est à faire à pied, ou assis dans une chaise portée par 4 Locaux. L’accès au site du rocher d’or : 6$/pers + 2$/camera. On redescend à pied jusque Kinn Pun (3h30) suant…
28/03/08 - Kinn Pun - Yangun Retour en Bus pour Yangun en 6h (8000K/pers, le prix avait été fixé à 10000K mais la clim ne marchant pas, nous avons demandé un rabais, ils n’ont pas discutés) Nous passerons nos derniers jours chez Annabel qui nous avait très gentiment invités.
30/03/08 - Yangun - Chiang Mai Et voila c’est le grand jour. Taxi pour l’aéroport international (depuis Shwedagon) 5$. Taxes d’aéroport (10$/pers) à payer cash au desk d’enregistrement des bagages (pour Singapour, il faut le faire à l’entrée de l’aéroport).
info générales: Pour le change je vous conseille d'emporter des billets de 100 ou 200 euros. Etant donné le cours actuel du dolars, vous en obtiendrez le meilleur change au marche de Yangun et à Mandaly. Il faut bien sur que ces billets soient en hyper bon état. Emporter malgré tout des billets de 100$ (état impeccable) pour changer dans les autres villes. Avec les grosses coupure on obtient aussi un meilleur taux, c'est pour ça que je vous conseille les billets de 100 € ou $. Mais pour payer les hotels, taxis, et autres, emporter aussi des petites coupures en $ (toujours en état impeccable).
Voila, j'espère que ces information pourront servir à plusieurs d'entre vous qui vous rendrez dans se formidable pays où les gens sont tellement acceuillant et avenenant.
Philippe
Courtes randonnées à Chamonix English translation pending
Bonjour...J'irai passer une journée à Chamonix dans quelques semaines.
Je voudrais savoir si vous pouviez me conseiller une ou deux randos de 1h30 à 3h00
qui partent du village même, parce que je n'ai pas d'auto.
Je voudrais avoir une belles vue des montagnes alors j'imagine que je peux prendre des téléphériques....
J'ai entendu parler du téléphérique de l'aiguille du midi...
Sinon je sais qu'il y a aussi la Mer de glace...il parraît que je peux longer un sentier pour m'y rendre...
Est-ce vraiment beau...tout au long du sentier? Ou c'est seulement à l'arrivée que ça vaut la peine?
J'ai aussi entendu parler du Lac blanc...
Quelles me conseillez vous le plus?
Merci
Train de Budapest vers Targu Mures en Roumanie? English translation pending
Bonjour à tous!!
Je pars cet été (le 22 juin) en Roumanie, à Targu Mures pour une durée de trois mois. J'ai acheté un billet d'avion Paris - Budapest et je cherche un moyen de transport pour faire Budapest - Targu Mures. Le train me semble être une bonne solution. Avez -vous des infos sur les tarifs, les horaires, les compagnies et les conditions de voyage. On m'a raconté des histoires de pillage dans les trains en Roumanie, est-ce vrai???
Merci d'avance
Je pars cet été (le 22 juin) en Roumanie, à Targu Mures pour une durée de trois mois. J'ai acheté un billet d'avion Paris - Budapest et je cherche un moyen de transport pour faire Budapest - Targu Mures. Le train me semble être une bonne solution. Avez -vous des infos sur les tarifs, les horaires, les compagnies et les conditions de voyage. On m'a raconté des histoires de pillage dans les trains en Roumanie, est-ce vrai???
Merci d'avance
Corse: GR20 fin mai 2008 English translation pending
Salut à tous, on va faire le GR20 cette année et on aimerai partir aux alentours du 20 mai, on est en binome, sans équipement en cas d'enneigement (piolets, crampon, etc..), mais on a de bonnes chaussures, de bons duvets, une tente etc.. et on TRES motivé. Est'ce jouable?
PS: à partir de quand les refuges sont-ils ravitaillés?
Merci.
Vaccins en Angleterre pour le Mali? English translation pending
Hello,
j'habite actuellement en Angleterre. je souhaite partir au Mali en aout mais je ne retourne pas en France d'ici aout. Donc au niveau des vaccins, je ne sais pas trop comment me débrouiller. La seule solution est de les faire ici en Angleterre. Mais comme je ne connais pas spécialement le système de santé anglais (j'y ai encore jamais eu recours personnellement), je ne sais pas trop comment faire. faut il s'adresser au médecin de son quartier ou aller dans un institut spécialisé ? Je peux me rendre facilement sur Londres...
merci a vous pour vos conseils !
bye
Cyclotouriste disparu en Inde? English translation pending
Bonjour tout le monde,
j'ai entendu aux infos il y a plusieurs jour déja, qu'un cyclotouriste français été parti l'anné dernière pour aller en inde je crois, et ça famille a porté plainte contre x pour enlèvement car elle n'a plus de nouvelle de lui.
Je voulai savoir ce que vous en pensez et si vous savez d'autres choses sur ce sujet.
à bientot.
Vaccins primordiaux pour le Népal? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour mon premier message sur voyageforum, je voudrais avoir des avis concernant les vaccins primordiaux à faire afin de se rendre au Népal. A noter que je vais aller travailler pendant trois mois dans un orphelinat à Kathmandu, et que je serai donc régulièrement en contact avec des enfants ( jeux, football, repas, etc... ).
Je me suis évidemment informé avant de poster ici ; différentes sources évoquent notamment la typhoïde, les méningites A et C, ainsi que l'hépatite A et B.
Il me semble difficile et exagéré de se vacciner pour l'ensemble de ces maladies ; ce que je cherche donc, c'est de savoir quelles sont les maladies incontournables, où le risque de les contracter est conséquent.
Si vous avez d'autres conseils ou préventions, je les prend avec plaisir.
Merci d'avance.
Pour mon premier message sur voyageforum, je voudrais avoir des avis concernant les vaccins primordiaux à faire afin de se rendre au Népal. A noter que je vais aller travailler pendant trois mois dans un orphelinat à Kathmandu, et que je serai donc régulièrement en contact avec des enfants ( jeux, football, repas, etc... ).
Je me suis évidemment informé avant de poster ici ; différentes sources évoquent notamment la typhoïde, les méningites A et C, ainsi que l'hépatite A et B.
Il me semble difficile et exagéré de se vacciner pour l'ensemble de ces maladies ; ce que je cherche donc, c'est de savoir quelles sont les maladies incontournables, où le risque de les contracter est conséquent.
Si vous avez d'autres conseils ou préventions, je les prend avec plaisir.
Merci d'avance.
Pologne: randonnée dans les Carpates (Hautes Tatras) English translation pending
Bonjour à tous !!
Je me permets d'envoyer ce message dans le but d'obtenir des informations sur la randonnée dans les Tatras Polonaises et Slovaques : les refuges sont-ils ouverts à cette période, les massifs sont-ils recouverts de neige, météo, ...
D'ailleurs si quelqu'un a des conseils de randonnée...
J'y suis allé un été il y a deux ans, c'était fabuleux, et je me demande ce que cela donne au printemps, même si je sais que cet endroit n'est pas prisé des français .... à tort
Merci de vos réponses !!
Merci de vos réponses !!
Visa Senghen: un parcours du combattant English translation pending
Bonjour, suis étudiant sénégalais de 25ans. je voudrai savoir pourkoi c'est si difficil pour nous Africains d'avoir un visa Senghen ou USA. il nous 6 fois plus pour pouvoir être accepté par les ambassade. Maintenant au Sénégal on demande aux candidat au moins 4600 euro....Pourquoi tout cette injustice je dirai mêm vol?
Traduction d'une lettre du français en turc English translation pending
Bonjour, quelqu'un peut-il traduire une lettre de français en turc que j'ai besoin d'adresser à mon ami.
C'est très important pour moi. Merci d'avance de votre aide
GR5: Nice ou Menton? English translation pending
Bonjour les randonneurs,
Je suis en train de prévoir la partie francaise de la grande traversée des alpes pour cet été, de la méditerannée au léman (peut etre que je ferais la suite une autre année...). Comme j'habite au bord du léman, je compte le faire sud-nord pour rentrer chez moi à pied. D'apès mes recherches, je n'arrive pas à déterminer si c'est mieux de partir de Nice et suivre directement le GR5, ou de Menton et suivre le GR52 pour quelques jours avant de rejoindre le GR5 à St Dalmas Valdeblore. Quel troncon est le beau et le plus agréable? Le GR52 passe par la vallée des merveilles qui apparement est assez belle - ca vaut le coup? Si quelqu'un connait bien cette région, je serais ravie d'avoir des recommendations.
Une dernière question, que pensez vous d'un départ début aout, trop chaud? GR trop chargé? Quelle est la meilleur saison?
Merci beaucoup pour vos réponses!
Sarra
Je suis en train de prévoir la partie francaise de la grande traversée des alpes pour cet été, de la méditerannée au léman (peut etre que je ferais la suite une autre année...). Comme j'habite au bord du léman, je compte le faire sud-nord pour rentrer chez moi à pied. D'apès mes recherches, je n'arrive pas à déterminer si c'est mieux de partir de Nice et suivre directement le GR5, ou de Menton et suivre le GR52 pour quelques jours avant de rejoindre le GR5 à St Dalmas Valdeblore. Quel troncon est le beau et le plus agréable? Le GR52 passe par la vallée des merveilles qui apparement est assez belle - ca vaut le coup? Si quelqu'un connait bien cette région, je serais ravie d'avoir des recommendations.
Une dernière question, que pensez vous d'un départ début aout, trop chaud? GR trop chargé? Quelle est la meilleur saison?
Merci beaucoup pour vos réponses!
Sarra
Egypte (février 2008) II: vers Bahariya English translation pending
Pour aller à la 1ère partie : http://voyageforum.com/v.f?post=1572185;#1572185
J3 (Ma 19/02): de Wati Hitan à Bahariya Tellement frais que le lendemain la voiture (un Toyota hors d'âge assez déglingué) ne veut pas démarrer. Une fois la batterie vidée, Ahmada va chercher l'aide de l'aubergiste et du chamelier et à 4 adultes + 3 enfants nous poussons péniblement la bête jusqu'à une petite pente : OUF! (je me dis que ce soir il faudra penser à se garer de façon « maline ») Faut dire que ce matin Ahmada aussi a eu du mal à démarrer: après nous avoir annoncé la veille un petit déjeuner à 7h00, il a vraiment du mal à émerger quand, un peu gênés, nous l'appelons à 7h20 alors que nous avons déjà replié tentes et matelas en essayant de faire le plus de bruit possible! Bref, finalement nous démarrons à 9h00 pour une destination inconnue puisqu'Ahmada est pour le moins taciturne. Nous sentons que lui-même improvise plus ou moins au fur et à mesure (ce qui se comprend vu les aléas météorologiques et mécaniques divers) et nous ne voulons pas lui mettre la pression en lui demandant où nous dormirons ce soir, craignant qu'il se sente ensuite obligé de battre des records de vitesse pour atteindre la destination annoncée. En effet, il roule déjà très vite, beaucoup trop vite avec un véhicule très chargé, aux amortisseurs évanescents, sur un terrain semé de pierres coupantes. Je n'ose pas imaginer ce qui se passerait si un pneu venait à éclater dans un virage pris à grande vitesse... Au bout de 10 mn, je sais déjà qu'on aura tous des courbatures demain à force de nous cramponner dans la voiture. Je voudrais ne pas réfléchir et profiter du gymkana comme un enfant sur un grand huit mais je ne peux m'empêcher de penser que nous sommes maintenant sur une piste très peu fréquentée, loin de tout, sans couverture GSM.... Pas de GSM, cela signifie qu'Ahmada est maintenant livré à lui-même, alors qu'il était jusque là piloté à distance par Helal, de l'agence Helal Travel qui m'avait assuré connaître parfaitement le coin. Oui, mais voilà, bien qu'Helal ai rédigé tous ses mails à la 1ère personne du singulier, c'est son neveu qui nous guide... Pour ceux qui seraient tentés d'emprunter cette piste : il y a assez régulièrement de petites flèches vertes marquées « Wadi Hitan » que l'on suit à rebrousse-poil. Attention, il y a plein de pistes qui partent dans tous les sens, il faut absolument voir au moins tous les Km un panneau vert, sinon, le chercher. La piste est vraiment difficile avec du sable très profond, des dénivellées très fortes (sur qq mètres), de la caillasse coupante. En plein désert, sur un plateau, quelques arbres inattendus font leur apparition...
Au bout d'une heure qui m'a paru une éternité la piste rejoint finalement la route N°10 qui va du Caire à Bahariya. En venant du Caire, elle est signalée sur la G par un panneau d'environ 80X40 cm de couleur brune sur lequel doit être inscrit (je suppose) : Wadi Hitan. Cette piste est belle (sans être exceptionnelle) et mérite 2 ou 3 h pour en profiter tranquillement. Bien sûr, comme nous avons roulé presque toujours plein Nord, il nous reste une bonne trotte jusqu'à l'oasis de Bahariya (environ 230 km) Après avoir roulé à toute vitesse (pour -pensions-nous, rattraper le départ tardif), Ahmada s'arrête pour prendre de l'essence et nous propose de faire une petite pause dans un horrible restoroute crasseux (où s'arrêtent aussi tous les mininus venant du Caire à destination de Bahariya : ceux qui ont fait cette route se rappelleront sûrement de ce hideux truc vert) « Non merci Hamada, tout va bien »... Nous pensons qu'il ne veut pas perdre de temps puisqu'il a roulé si vite... Nous attendons sagement dans la voiture qu'il aille fumer une petite cigarette, pas tentés par le parking crasseux non plus. Et le voilà qui disparaît dans ce bâtiment pour ne réapparaître que 30 mn plus tard : ???? Bizarre, ce garçon... Nous voilà finalement repartis pour une ligne droite de 200 km jusqu'à Bahariya. Tout le monde s'endort dans le 4X4, même ... Ahmada! Heureusement je m'étais aperçue de sa fatigue et le surveillait dans le rétro. « Do not sleep! » lui dis-je en lui tapotant l'épaule! Du coup, il met ses lunettes noires, impossible de vérifier que ses yeux restent ouverts! Glups! Finalement nous longeons un cordon dunaire de plusieurs km de long situé à 500 m de la route à droite.
Ahmada accepte d'y aller et nous nous défoulons tous



dans ces belles dunes

que je ne m'attendais pas à trouver si près du Caire (tout est relatif, environ 340 km tout de même).

Avec le vent toujours aussi présent,


chaque grain est bien à sa place!
Nous arrivons enfin à l'agence d'Helal Travel à Bahariya où je vide mon sac. Helal, très diplomate, arrondit les angles. Bon, finalement nous sommes en vie et les Wadi Rayan et Hitan étaient superbes. Laissons à Ahmada l'occasion de se rattraper! Helal nous confie à un autre guide, très sympa et chaleureux qui nous fait visiter l'oasis de Bawiti
pendant qu'Ahmada prépare la voiture pour la suite. Au soleil couchant

nous parcourons les 30 km qui nous séparent du Jardin sous la Lune, dans le Désert Noir, sur la route qui mène à l'oasis de Farafra.
Dans un joli jardin en plein désert, nous découvrons de petites huttes au toit de paille dans lesquelles nous dormirons.

Sympathique soirée franco-égyptienne au son du tam tam. Marion est ravie de dormir avec le petit chat d'Alexandre, qui est là avec sa maman et ses grands-parents.
La suite dans une 3ème partie : http://voyageforum.com/voyage/egypte_fevrier_2008_iii_desert_noir_agabat_desert_blanc_D1572398/
J3 (Ma 19/02): de Wati Hitan à Bahariya Tellement frais que le lendemain la voiture (un Toyota hors d'âge assez déglingué) ne veut pas démarrer. Une fois la batterie vidée, Ahmada va chercher l'aide de l'aubergiste et du chamelier et à 4 adultes + 3 enfants nous poussons péniblement la bête jusqu'à une petite pente : OUF! (je me dis que ce soir il faudra penser à se garer de façon « maline ») Faut dire que ce matin Ahmada aussi a eu du mal à démarrer: après nous avoir annoncé la veille un petit déjeuner à 7h00, il a vraiment du mal à émerger quand, un peu gênés, nous l'appelons à 7h20 alors que nous avons déjà replié tentes et matelas en essayant de faire le plus de bruit possible! Bref, finalement nous démarrons à 9h00 pour une destination inconnue puisqu'Ahmada est pour le moins taciturne. Nous sentons que lui-même improvise plus ou moins au fur et à mesure (ce qui se comprend vu les aléas météorologiques et mécaniques divers) et nous ne voulons pas lui mettre la pression en lui demandant où nous dormirons ce soir, craignant qu'il se sente ensuite obligé de battre des records de vitesse pour atteindre la destination annoncée. En effet, il roule déjà très vite, beaucoup trop vite avec un véhicule très chargé, aux amortisseurs évanescents, sur un terrain semé de pierres coupantes. Je n'ose pas imaginer ce qui se passerait si un pneu venait à éclater dans un virage pris à grande vitesse... Au bout de 10 mn, je sais déjà qu'on aura tous des courbatures demain à force de nous cramponner dans la voiture. Je voudrais ne pas réfléchir et profiter du gymkana comme un enfant sur un grand huit mais je ne peux m'empêcher de penser que nous sommes maintenant sur une piste très peu fréquentée, loin de tout, sans couverture GSM.... Pas de GSM, cela signifie qu'Ahmada est maintenant livré à lui-même, alors qu'il était jusque là piloté à distance par Helal, de l'agence Helal Travel qui m'avait assuré connaître parfaitement le coin. Oui, mais voilà, bien qu'Helal ai rédigé tous ses mails à la 1ère personne du singulier, c'est son neveu qui nous guide... Pour ceux qui seraient tentés d'emprunter cette piste : il y a assez régulièrement de petites flèches vertes marquées « Wadi Hitan » que l'on suit à rebrousse-poil. Attention, il y a plein de pistes qui partent dans tous les sens, il faut absolument voir au moins tous les Km un panneau vert, sinon, le chercher. La piste est vraiment difficile avec du sable très profond, des dénivellées très fortes (sur qq mètres), de la caillasse coupante. En plein désert, sur un plateau, quelques arbres inattendus font leur apparition...

Au bout d'une heure qui m'a paru une éternité la piste rejoint finalement la route N°10 qui va du Caire à Bahariya. En venant du Caire, elle est signalée sur la G par un panneau d'environ 80X40 cm de couleur brune sur lequel doit être inscrit (je suppose) : Wadi Hitan. Cette piste est belle (sans être exceptionnelle) et mérite 2 ou 3 h pour en profiter tranquillement. Bien sûr, comme nous avons roulé presque toujours plein Nord, il nous reste une bonne trotte jusqu'à l'oasis de Bahariya (environ 230 km) Après avoir roulé à toute vitesse (pour -pensions-nous, rattraper le départ tardif), Ahmada s'arrête pour prendre de l'essence et nous propose de faire une petite pause dans un horrible restoroute crasseux (où s'arrêtent aussi tous les mininus venant du Caire à destination de Bahariya : ceux qui ont fait cette route se rappelleront sûrement de ce hideux truc vert) « Non merci Hamada, tout va bien »... Nous pensons qu'il ne veut pas perdre de temps puisqu'il a roulé si vite... Nous attendons sagement dans la voiture qu'il aille fumer une petite cigarette, pas tentés par le parking crasseux non plus. Et le voilà qui disparaît dans ce bâtiment pour ne réapparaître que 30 mn plus tard : ???? Bizarre, ce garçon... Nous voilà finalement repartis pour une ligne droite de 200 km jusqu'à Bahariya. Tout le monde s'endort dans le 4X4, même ... Ahmada! Heureusement je m'étais aperçue de sa fatigue et le surveillait dans le rétro. « Do not sleep! » lui dis-je en lui tapotant l'épaule! Du coup, il met ses lunettes noires, impossible de vérifier que ses yeux restent ouverts! Glups! Finalement nous longeons un cordon dunaire de plusieurs km de long situé à 500 m de la route à droite.

Ahmada accepte d'y aller et nous nous défoulons tous




dans ces belles dunes

que je ne m'attendais pas à trouver si près du Caire (tout est relatif, environ 340 km tout de même).

Avec le vent toujours aussi présent,


chaque grain est bien à sa place!

Nous arrivons enfin à l'agence d'Helal Travel à Bahariya où je vide mon sac. Helal, très diplomate, arrondit les angles. Bon, finalement nous sommes en vie et les Wadi Rayan et Hitan étaient superbes. Laissons à Ahmada l'occasion de se rattraper! Helal nous confie à un autre guide, très sympa et chaleureux qui nous fait visiter l'oasis de Bawiti

pendant qu'Ahmada prépare la voiture pour la suite. Au soleil couchant

nous parcourons les 30 km qui nous séparent du Jardin sous la Lune, dans le Désert Noir, sur la route qui mène à l'oasis de Farafra.
Dans un joli jardin en plein désert, nous découvrons de petites huttes au toit de paille dans lesquelles nous dormirons.

Sympathique soirée franco-égyptienne au son du tam tam. Marion est ravie de dormir avec le petit chat d'Alexandre, qui est là avec sa maman et ses grands-parents.
La suite dans une 3ème partie : http://voyageforum.com/voyage/egypte_fevrier_2008_iii_desert_noir_agabat_desert_blanc_D1572398/
Emeutes à Douala au Cameroun (février 2008) English translation pending
Bonjour,
Avec une amie nous devions prendre aujourd'hui un vol pour Douala. Etant donné la situation actuellement tendue, nous avons reporté notre vol à vendredi matin. D'après notre amie qui est sur place et qui connaît du monde à Douala, les routes pour l'aéroport sont coupées et c'est ville morte là-bas.
Du coup nous ne savons pas trop quoi faire : changer notre billet pour Yaoundé enoù la situation est pour l'instant plus calme mais apparemment la grève pourrait s'étendre. annuler complètement notre voyage partir vendredi matin si la situation se calme, en même temps cette date me semble un peu proche, j'ai peur que ce soit aps complètement rétablie d'ici là et j'ai pas envie de prendre des risques.
Alors j'aimerais savoir si certains vous sont sur place quelle est la situation au Cameroun ?
Que nous conseillez vous de faire ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cécile
Cherche personne au pair pour me remplacer à Londres (urgent) English translation pending
Bonjour
Je suis actuellement au pair dans une super famille à Londres depuis 1 an et j'aide la famille à trouver une personne pour me remplacer à partir d'avril.
Sivous voulez plus de renseignement n'hésitez pas à m'envoyer un mail.
A bientôt.
Je suis actuellement au pair dans une super famille à Londres depuis 1 an et j'aide la famille à trouver une personne pour me remplacer à partir d'avril.
Sivous voulez plus de renseignement n'hésitez pas à m'envoyer un mail.
A bientôt.
Trajet Cusco, Puno (Pérou) et Copacabana (Bolivie) en un jour: réalisable? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous
je cherche a savoir si il serai possible de faire le trajet Cusco (pérou) jusqu'a capacabana (bolivie) dans la meme journee en prenant les bus tres tot ? merci par avance de tout vos conseil... quelles compagnies sont a privilegier?
je cherche a savoir si il serai possible de faire le trajet Cusco (pérou) jusqu'a capacabana (bolivie) dans la meme journee en prenant les bus tres tot ? merci par avance de tout vos conseil... quelles compagnies sont a privilegier?
Treks en Birmanie English translation pending
Je serai dans le nord est du Myanmar dans 15 jours. Avec l'intention de me ballader dans la région de Kyaukme - Hsipaw - Namhsan.
Si vous avez marché dans ce secteur en direction de villages de montagne.
Si vous avez des contacts à me refiler pour que l'expérience d'un trek en montagne devienne un vrai bon souvenir. . . alors je serai ravi de recevoir conseils et infos. Merci.
Ascension du Mont Toubkal ou M'Goum? (Maroc) English translation pending
Quelle agence puis-je choisir pour l'ascension du Mt Toubkal ou M Goum. J'ai 8 jours de congé en Juin
D'ailleurs que me conseillez vous Toubkal ou M Goum ?
D'ailleurs que me conseillez vous Toubkal ou M Goum ?
Qatar Airways: attention! English translation pending
Juste pour signaler une petite mésaventure avec Qatar.
Je vous fait un copié-collé du post que j'ai déjà posé sur plongeur.com.
Quand on réserve ses billets d'avion, on a tous en tête que les horaires des vols peuvent être modifiés. Bon... D'ailleurs ça m'est arrivé quasiment à chaque fois, 1 h, 2h, 5h ... 23 h c'était mon record... Mon précédent record... Qatar vient de le pulvériser puisqu'ils s'autorisent à déplacer les vols de ...96 h !!!
gloups dis-je en lisant mon email, ça doit être une erreur ! J'appelle, je peste et tempête en toute modération bien sûr. Ben je peux toujours gueuler : y'a plus de vol aux dates initiales... Un aller le 12 retour le 28 devient aller 9 retour 24 ( pour 5 personnes ). Vala vala...
Booooon, après ça faut être capable de s'organiser : changer le 24 en 26 parce que ça faisait trop court sinon, déplacer les vacances, trouver un nouveau remplaçant et voir avec les prestataires sur place chez qui j'avais déjà réservé pour déplacer les séjours. En l'occurence ça se passe bien, je bénéficie d'une aide locale ce qui rend bien service.
Je pense que ça pourrait poser d'énormes problèmes à pas mal de monde, donc je préviens : Qatar peut faire ça, comme n'importe quelle compagnie charter de seconde zone.
Bon, évidement, on peut se faire remplacer son billet sans pénalités et racheter sur une autre compagnie. Oui, mais voilà, quand on achète longtemps à l'avance, on bénéficie de super tarifs. Si je voulais racheter 5 Paris Cebu maintenant, je perdrais 250 € par billet...ça calme.
Qatar va quand même nous loger gratuitement à Doa durant les 8 h de transit ( le 24 ça aurait été 14 h de transit !)
Aaaaaah lala, rude est la vie du vacancier !😉 Que ne suis-je resté célibataire sans progéniture ! La vie serait ma foi bien plus simple !😏
Je vous fait un copié-collé du post que j'ai déjà posé sur plongeur.com.
Quand on réserve ses billets d'avion, on a tous en tête que les horaires des vols peuvent être modifiés. Bon... D'ailleurs ça m'est arrivé quasiment à chaque fois, 1 h, 2h, 5h ... 23 h c'était mon record... Mon précédent record... Qatar vient de le pulvériser puisqu'ils s'autorisent à déplacer les vols de ...96 h !!!
gloups dis-je en lisant mon email, ça doit être une erreur ! J'appelle, je peste et tempête en toute modération bien sûr. Ben je peux toujours gueuler : y'a plus de vol aux dates initiales... Un aller le 12 retour le 28 devient aller 9 retour 24 ( pour 5 personnes ). Vala vala...
Booooon, après ça faut être capable de s'organiser : changer le 24 en 26 parce que ça faisait trop court sinon, déplacer les vacances, trouver un nouveau remplaçant et voir avec les prestataires sur place chez qui j'avais déjà réservé pour déplacer les séjours. En l'occurence ça se passe bien, je bénéficie d'une aide locale ce qui rend bien service.
Je pense que ça pourrait poser d'énormes problèmes à pas mal de monde, donc je préviens : Qatar peut faire ça, comme n'importe quelle compagnie charter de seconde zone.
Bon, évidement, on peut se faire remplacer son billet sans pénalités et racheter sur une autre compagnie. Oui, mais voilà, quand on achète longtemps à l'avance, on bénéficie de super tarifs. Si je voulais racheter 5 Paris Cebu maintenant, je perdrais 250 € par billet...ça calme.
Qatar va quand même nous loger gratuitement à Doa durant les 8 h de transit ( le 24 ça aurait été 14 h de transit !)
Aaaaaah lala, rude est la vie du vacancier !😉 Que ne suis-je resté célibataire sans progéniture ! La vie serait ma foi bien plus simple !😏
Tour du Mont Blanc fin avril: neige? English translation pending
bonjour, avec des amis nous voudrions faire le tour du mont blanc en 5 jours du 28 avril au 3 Mai .
est ce que quelqu un connait les conditions météo a cette époque.
pour savoir si c est réalisable.
car déja en 5 jours c est assez rapide.
merci pour tout vos conseils.
Hôtel Catalonia Royal Tulum English translation pending
bonjour on par pour le mexique catalonia royal tulum le 4 fevrier 2008 ses tu une belle hotel et le manger
est til bon merci pour les reponse
Arnaque dans les aéroports en Italie! English translation pending
Salut a tous,
J'ecris ce message pour vous faire part de ma mauvaise aventure à l'aéroport de Milan Malpensa.
Je rentrais d'un long voyage à l'autre bout du monde: 4h. plus 12h. d'avion, et je parle pas du decalage horaire... J'etais donc vraiment défoncé, et je voulais juste une seule chose: MON LIT !!!
Il me restait en poche pas mal de devises etrangeres, et je n'avais pas un seul Euro en poche pour payer le taxi.
Au lieu de retirer des sous au distributeur de billets, j'ai eu la GENIALISSIME idée de changer mes devises etrangeres auprés d'un des bureaux de FOREXCHANGE.
Et bien, quelle ne fut pas mon erreur !!!
En effet, surement a cause de la fatigue, je me suis fait clairement arnaqué: l'agent de Forexchange m'a donné 200 euros en échange de mes devises etrangeres.
Jusque la, rien de bien anormal, sauf que, lorsque, dans le taxi, j'ai eu la curiosité de regarder le reçu de la transaction de Forexchange, je me suis aperçu que l'agent de Forexchange avait prélevé une commission de, tenez-vous bien, 55 euros !!!
Oui, vous avez bien lu, pour avoir 200 euros en echange, Forexchange a prélevé 55 euros de commissions...
Donc, ce message s'adresse a tous ceux qui se rendent frequemment dans des pays hors union europeenne: lorsque vous avez besoin de changer des devises etrangeres, allez chez votre banquier, et ne mettez surtout pas les pieds chez Forexchange.
Malheureusement, j'ai pu voir sur le site internet de Forexchange que cette société opère dans tous les aeroports italiens... Combien de gens se font donc litteralement arnaquer chaque jour ?!
J'espere que ce message empechera un maximum de gens de se faire avoir de la sorte.
J'ecris ce message pour vous faire part de ma mauvaise aventure à l'aéroport de Milan Malpensa.
Je rentrais d'un long voyage à l'autre bout du monde: 4h. plus 12h. d'avion, et je parle pas du decalage horaire... J'etais donc vraiment défoncé, et je voulais juste une seule chose: MON LIT !!!
Il me restait en poche pas mal de devises etrangeres, et je n'avais pas un seul Euro en poche pour payer le taxi.
Au lieu de retirer des sous au distributeur de billets, j'ai eu la GENIALISSIME idée de changer mes devises etrangeres auprés d'un des bureaux de FOREXCHANGE.
Et bien, quelle ne fut pas mon erreur !!!
En effet, surement a cause de la fatigue, je me suis fait clairement arnaqué: l'agent de Forexchange m'a donné 200 euros en échange de mes devises etrangeres.
Jusque la, rien de bien anormal, sauf que, lorsque, dans le taxi, j'ai eu la curiosité de regarder le reçu de la transaction de Forexchange, je me suis aperçu que l'agent de Forexchange avait prélevé une commission de, tenez-vous bien, 55 euros !!!
Oui, vous avez bien lu, pour avoir 200 euros en echange, Forexchange a prélevé 55 euros de commissions...
Donc, ce message s'adresse a tous ceux qui se rendent frequemment dans des pays hors union europeenne: lorsque vous avez besoin de changer des devises etrangeres, allez chez votre banquier, et ne mettez surtout pas les pieds chez Forexchange.
Malheureusement, j'ai pu voir sur le site internet de Forexchange que cette société opère dans tous les aeroports italiens... Combien de gens se font donc litteralement arnaquer chaque jour ?!
J'espere que ce message empechera un maximum de gens de se faire avoir de la sorte.
Ascension du Toubkal en février? (Maroc) English translation pending
J'aimerais tenter l'asension du toubkal(4167m) mais je me demandais si c'etait fesable en debut fevrier(j'ai une bonne condition physique mais je ne suis jamais monté aussi haut), et j'aimerais si possible aussi que vous m'indiquier ce que ça va me couter (je veux le faire en max 3jours, deux nuits), un guide est il necessaire ? le prix des refuges ? faut il reserver à l'avance ?
Ps : j'y vais en solitaire si ça tente quelqu'un, il ou elle est le bienvenue. ;)
Ps : j'y vais en solitaire si ça tente quelqu'un, il ou elle est le bienvenue. ;)
Adaptateur à Cuba? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si je dois apporter un adapteur pour recharger mes batterie de kodak ou bien la-bas ça fonctionne correctement?
merci
Véro
J'aimerais savoir si je dois apporter un adapteur pour recharger mes batterie de kodak ou bien la-bas ça fonctionne correctement?
merci
Véro
S'installer au Panama English translation pending
Bonjour,
nous souhaitons ma mère et moi (56 et 20 ans) nous installer au Panama. Je souhaite savoir : Est ce que la population est accueillante ou cela dépend-il de la région ? Quelles opportunités professionnelles ? Le travail est-il réservé d'abord aux Panaméens exclusivement ? Peut on ouvrir un commerce ( compte tenu des démarches administratives et de la réaction de la population ) ? Faut-il savoir parler l'espagnol ou peut-on se débrouiller en anglais ? Comment cela fonctionne niveau impôts ? Pour vous quel est le meilleur endroit pour habiter au calme, mais pas trop loin de l'activité et pour un prix raisonnable ? Quel logement conseillez vous et lesquels sont à éviter ?D'avance UN GRAND MERCI pour toutes vos réponses
À bientôt
nous souhaitons ma mère et moi (56 et 20 ans) nous installer au Panama. Je souhaite savoir : Est ce que la population est accueillante ou cela dépend-il de la région ? Quelles opportunités professionnelles ? Le travail est-il réservé d'abord aux Panaméens exclusivement ? Peut on ouvrir un commerce ( compte tenu des démarches administratives et de la réaction de la population ) ? Faut-il savoir parler l'espagnol ou peut-on se débrouiller en anglais ? Comment cela fonctionne niveau impôts ? Pour vous quel est le meilleur endroit pour habiter au calme, mais pas trop loin de l'activité et pour un prix raisonnable ? Quel logement conseillez vous et lesquels sont à éviter ?D'avance UN GRAND MERCI pour toutes vos réponses
À bientôt
Achat de billet d'Avion pour le Sud de l'Inde English translation pending
Bonsoir,
Souhaitant partir en Inde du Sud vers la fin de l'année (Novembre), j'ai regardé sur le net, les tarifs actuels et j'ai trouvé à 574 € (Paris/Chennai - Mumbai/Paris). C'est un prix correct (l'aller avec escale à Bombay, et le retour direct, par la compagnie Air India) ? Pensez-vous qu'il faut l'acheter maintenant à 10 mois du départ, ou bien, attendre et le prendre plutôt 1 ou 2 mois avant ? Au niveau des tarifs, savez-vous, si à cette période, je pourrai trouver les même prix ou proche ?
Merci d'avance
Bonne soirée à tous
Souhaitant partir en Inde du Sud vers la fin de l'année (Novembre), j'ai regardé sur le net, les tarifs actuels et j'ai trouvé à 574 € (Paris/Chennai - Mumbai/Paris). C'est un prix correct (l'aller avec escale à Bombay, et le retour direct, par la compagnie Air India) ? Pensez-vous qu'il faut l'acheter maintenant à 10 mois du départ, ou bien, attendre et le prendre plutôt 1 ou 2 mois avant ? Au niveau des tarifs, savez-vous, si à cette période, je pourrai trouver les même prix ou proche ?
Merci d'avance
Bonne soirée à tous
"Les corbeaux d'Alep" de Marie Seurat (guerre civile du Liban) English translation pending
Qui se souvient de Michel Seurat ? Durant la guerre civile au Liban, dans les annees 80, la prise d'otages etait une activite florissante. Souvenez vous aussi de Carton, Fontaine, J.P.Kaufmann. Marie Seurat raconte ce qu'elle a vecu durant cette prise d'otages, jusqu'a cet episode pas banal quand les ravisseurs amenent Seurat chez pour y rencontrer sa femme - la derniere fois qu'elle l'aura vu vivant.
Marie Seurat dit sa colere devant l'imperitie des hommes politiques, leurs mensonges, et leur soucis principal d'agir en fonction des sondages, l'incapacite de formuler une politique unique dans les cas dramatiques. mais non, tout le monde tirait a hue et a dia, voulait etre sous les feux des projecteurs, se faire de la publicite, tel JF Khan, alors directeur de l'hebdo ou travaillait Kaufmann, qui affichait le portrait de ce dernier sur les murs de Paris...tiens ? ca vous dit rien ? Le president iranien qui accuse le 1er ministre de la cohabitation de lui avoir demander de retarder la liberation des otages. Et puis, tout ce cinema autour des otages, lisez ceci et voyez aujourd'hui...
....Pour la cause des otages, tout le monde entra dans la danse. Des milliers de Nantais ont chante en choeur...Le "comite de soutien" a organise soirees theatrales, course de voiliers, match de football. Tous les anniversaires ont ete exploites...jusqu'a l'apotheose des "mille jours" le 17 fevrier 1988, au cours de laquelle les personnalites affluant a bord de la peniche du Comite furent - comme le rapporte la sobre depeche de l'afp -"conviees a deguster l'une des mille crepes preparees en l'honneur des marathoniens bretons partis dimanche de la Bretagne... (et l'incontournable) invitation faite aux lyceens de "debattre dans leurs classes du probleme"
Comme on comprend la colere de Marie Seurat quand "La ligue des droits de l;homme" vient a Beyrouth demander la liberation de Seurat et Kaufmann, alors qu'il y avait plus de 2000 otages anonymes. Elle s'insurge de tout ce battage autour de Seurat, parce qu'il augmente sa "valeur marchande". Avez vous entendu, il y a deux jours, l'interview du journaliste libere en Somalie ? Vous savez ce qu'il a dit ? Il a remercier tous ses confreres d'avoir respecter la regle du silence, de n'avoir pas relater l'affaire dans tous ses details, bref, d'avoir garder leur "une" dans leurs poches, Cette discretion a permis d'entamer des negociations rapides et efficaces. Vraiment, vous ne pensez pas a Ingrid Bettencourt ? Marie Seurat raconte qu'a la meme epoque, des integristes enleverent 4 diplomates sovietiques, dont on retrouva un cadavre, mais...
...Quelques semaines plus tard, les sovietiques ayant commandite l'assassinat du frere du principal ravisseur et - dit-on- expedie quelques morceaux du defunt a qui de droit, les 3 otages survvivants, leur sont restitues. Pourquoi les democraties ne peuvent-elles recourir a de telles pratiques.
(je finirais demain, le compteur a trop tourner...)
....Pour la cause des otages, tout le monde entra dans la danse. Des milliers de Nantais ont chante en choeur...Le "comite de soutien" a organise soirees theatrales, course de voiliers, match de football. Tous les anniversaires ont ete exploites...jusqu'a l'apotheose des "mille jours" le 17 fevrier 1988, au cours de laquelle les personnalites affluant a bord de la peniche du Comite furent - comme le rapporte la sobre depeche de l'afp -"conviees a deguster l'une des mille crepes preparees en l'honneur des marathoniens bretons partis dimanche de la Bretagne... (et l'incontournable) invitation faite aux lyceens de "debattre dans leurs classes du probleme"
Comme on comprend la colere de Marie Seurat quand "La ligue des droits de l;homme" vient a Beyrouth demander la liberation de Seurat et Kaufmann, alors qu'il y avait plus de 2000 otages anonymes. Elle s'insurge de tout ce battage autour de Seurat, parce qu'il augmente sa "valeur marchande". Avez vous entendu, il y a deux jours, l'interview du journaliste libere en Somalie ? Vous savez ce qu'il a dit ? Il a remercier tous ses confreres d'avoir respecter la regle du silence, de n'avoir pas relater l'affaire dans tous ses details, bref, d'avoir garder leur "une" dans leurs poches, Cette discretion a permis d'entamer des negociations rapides et efficaces. Vraiment, vous ne pensez pas a Ingrid Bettencourt ? Marie Seurat raconte qu'a la meme epoque, des integristes enleverent 4 diplomates sovietiques, dont on retrouva un cadavre, mais...
...Quelques semaines plus tard, les sovietiques ayant commandite l'assassinat du frere du principal ravisseur et - dit-on- expedie quelques morceaux du defunt a qui de droit, les 3 otages survvivants, leur sont restitues. Pourquoi les democraties ne peuvent-elles recourir a de telles pratiques.
(je finirais demain, le compteur a trop tourner...)
Achat de chaussures Ikitabi à Bangkok English translation pending
Où peut-on acheter des bottes Ikitabi à BKK (www.ikitabi.com) ?
Sont-elles moins chères qu'en Europe ?
Je possède un modèle d'intérieur que j'ai payé assez cher il y a qq années car acheté dans un magasin design et j'aimerais bien en trouver pour l'extérieur mais à un prix raisonnable.
Que se passe-t-il en cas de vol "loupé" sur un billet tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Petite question au sujet des billets tour du monde. Qu'est-ce qui se passe si on loupe son premier vol (volontairement)? ou même un autre vol ue le permier? Le billet entier est annulé?
Je m'explique. J' ai dans la tête de partir en prenant le moins possible l' avion et donc de quitter l'Europe par voie terrestre notamment. L' avion ne servirait qu'à traverser les océans car je suis pas fan des cargos. Cependant, vu les pays où je souhaiterais aller (notamment dans le pacifique), le billet tour du monde reste avantageux en terme de prix par rapport à un achat billet par billet. Or les billets tour du monde doivent le plus souvent "faire le tour" par voie aérienne (arrêtez moi si je me trompe!)
Donc concrètement si mon premier tronçon est un Paris->Delhi que je ne prends pas car je souhaite rejoindre l'Inde par voie terrestre, est-ce que mon tronçon suivant Delhi->Sydney et tous les autres tronçons seront toujours valides?
C'est un peu bizarre comme idée d'acheter un billet pour ne pas l'utiliser mais ca peut malgré tout s'avérer avantageux.
Merci d'avance!
Petite question au sujet des billets tour du monde. Qu'est-ce qui se passe si on loupe son premier vol (volontairement)? ou même un autre vol ue le permier? Le billet entier est annulé?
Je m'explique. J' ai dans la tête de partir en prenant le moins possible l' avion et donc de quitter l'Europe par voie terrestre notamment. L' avion ne servirait qu'à traverser les océans car je suis pas fan des cargos. Cependant, vu les pays où je souhaiterais aller (notamment dans le pacifique), le billet tour du monde reste avantageux en terme de prix par rapport à un achat billet par billet. Or les billets tour du monde doivent le plus souvent "faire le tour" par voie aérienne (arrêtez moi si je me trompe!)
Donc concrètement si mon premier tronçon est un Paris->Delhi que je ne prends pas car je souhaite rejoindre l'Inde par voie terrestre, est-ce que mon tronçon suivant Delhi->Sydney et tous les autres tronçons seront toujours valides?
C'est un peu bizarre comme idée d'acheter un billet pour ne pas l'utiliser mais ca peut malgré tout s'avérer avantageux.
Merci d'avance!