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Bonjour tout le monde,

Bon voilà, l'aventure n'a pas été facile et semée de rebondissements (c'est le moins que l'on puisse dire), mais bon, voilà, je vis en Thaïlande, travaille dans une boite, et est en passe d'obtenir mon WP (ne vous en faites, pas, j'ai appris à mes dépens les travers des promesses de WP, donc dans le contexte actuel, je ne doute en aucun cas de l'arrivée du WP).

Bon, là n'est pas le sujet de la discussion. Je suis juste super bien ici, mais une petite maladie me guette : la nostalgie du pays. Non, non, rassurez-vous, je suis trop bien ici pour envisager un retour, mais j'avoue que je commence de plus en plus à avoir besoin de parler français, avec des français, de choses françaises (non, je vous rassure, je n'ai pas ma carte FN lol, je pense juste que c'est un sentiment naturel après 3 mois hors de son pays, avec assez peu de contact avec la famille en raison du décalage horaire et des travails de chacun).

Donc voilà, si certains français sont installés à Bangkok, je serai ravi de partager quelques petits moments, soirées à délirer et autres...

Mecs et filles bienvenues, on dira dans la bonne vingtaine, histoire d'éviter un choc des générations, et d'être dans le même trip !

Désolé si ce sujet est mal placé, j'avoue avoir hésité entre Compagnons de voyages et cette catégorie, et il me semblait que ça concernait plus la vie à l'étranger qu'un voyage touristique. N'hésitez pas à décplacer selon les us et coutume du site, et désolé si vous avez à le faire.

Contact : mail.herfray@gmail.com 0800 588 775 (malheureusement c'est pas un appel gratuit, ben oui, fallait bien que je fasse une vanne pourrie sur le post).

Ou bien également par MP.

Pour info, j'habite un condo à Ramintra Kor Mor 8, je sais, c'est assez excentré, mais déménagement prévu dès que WP et visa obtenus, je suis arrivé avec des moyens limité.

Bonjour,

Je reviens de 8 mois de Service Volontaire Européen en Roumanie où grâce à l'Union Européenne (merci Robert Schuman), j'ai eu la chance de rencontrer une jeune femme lettone.

Du coup, je pars m'installer à Riga début octobre.

Simplement, je commence à m'activer pour essayer de trouver un job là-bas et j'ai un peu de mal à trouver les bonnes portes apparemment.

J'ai contacté l'ambassade et recherche bien entendu sur les sites concernant des VIE ou chose de ce genre mais peu ou pas de réponse.

Si certains d'entre vous vivent à Riga ou y ont vécu et peuvent me donner quelques pistes concernant des entreprises, associations, etc.; ce serait plus que sympathique de votre part.

Merci bien !

Bonjour à tous

J'ai bouclé mon itinéraire pour cet été et pris mes réservations, mais les "forumistes" connaissant bien l'Islande étant plein de bons sens et de bonnes idées, je le soumets tout de même à la communauté pour être sûre de ne pas faire une énorme bêtise qui serait encore rattrapable ! :-) Et si vous avez des tuyaux de "dernière minute"... Nous dormirons en hôtels ou guesthouses.

J1 : Arrivée Reykjavik 1 H du matin (nuit Reykjavik) J2 : Visite Reykjavik (nuit Reykjavik) J3 : Péninsule Reykjanes... Dont Blue Lagoon (nuit Reykjavik) J4 : Cercle d'or (nuit Hella) J5 : AR dans la journée Ile Vestmann, notamment en espérant y voir des macareux, mais par ailleurs ce sera aussi le week end d'un gros festival (nuit Hella) J6 : AR d'Hella à Vik en passant notamment par Skogar et ce qu'il y a à voir sur la côte sud (nuit Hella) J7 : Départ depuis Hella pour Landmannalaugar, rando l'après midi (nuit au refuge) J8 : Rando le matin, retour vers Klaustur (nuit Klaustur) J9 : Lakagigar (nuit Klaustur) J10 : Parc Skaktaffel (nuit tout près, cap Oraefi) J11 : Autour du Jokularson (nuit un peu avant Hofn) J12 : Vers les fjords de l'est (nuit Seydisfjordur) J13 : Journée autour de Seydisfjordur (nuit Seydisfjordur) J13 : Askja... De Seydisfjordur à Myvatn en passant par Askja via Modruladur (nuit Reykjahlid) J14 : Autour du lac Myvatn (nuit Reykjahlid) J15 : Balade jusqu'à Dettifoss, Asbyrgi, Husavik si on a le temps (nuit Reykjahlid) J16 : Husavik si pas eu le temps de la veille, Godafoss, Akureyri (nuit Akureyri) J17 : Journée essentiellement consacrée à une excursion rafting au départ d'Akureyri/Varmahlid (nuit Saudarkrokur) J18 : Glaumbaer et ce qu'il y a autour, péninsule de Vatnes si temps (nuit Hammstangi) J19 : Péninsule de Staefellnes nord (nuit Budir) J20 : Péninsule de Staefellnes sud (nuit Budir) J21 : Redescente sur Reykjavik en passant par ce qu'il y a à voir sur cette portion d'Islande et avion de retour tard le soir.

Merci d'avance ! Elodie

Merci aux modérateurs de ne pas déplacer ce post dans la rubrique randonnée ou -pire- compagnons de voyage... Mes chances d'avoir une réponse positive sont déjà infimes, mais je tente le coup tout de même...

Bonjour à tous,

Nous prévoyons (2 adultes+3 ados) de faire les balades suivantes: 23/07 Panorama Trail à Yosemite 31/07 Orderville Canyon à Zion 02 et 03/08 Coyote Gulch sur la Hole in the Rock Road près d'Escalante

Ces balades nécessitent une navette : si l'un d'entre vous a un projet identique au nôtre, on pourrait s'arranger pour éviter de recourir à un outfitter (économie et souplesse quant aux horaires mais temps "perdu" en aller-retours pour aller rechercher la voiture au départ de la balade)

Remarquez que j'évite soigneusement le mot "rando" (peur de me faire envoyer aux zoubliettes) mais ces "balades" ne sont pas des promenades de santé.

Merci!

Marie

Je copie-colle la lettre que je m'apprête à envoyer auprès d'associations de consommateurs et auprès de la responsable d'Alitalia Syrie. Vos avis sont les bienvenus.

Diapositive 1 Je m’adresse à vous suite à une situation quelque peu bizarre et conflictuelle avec la compagnie aérienne Alitalia. Je vais tenter de vous expliquer la situation rencontrée le dimanche 13 mars 2011.

En septembre 2010, nous avons décidé (3 personnes : mon mari, ma mère et moi-même) d’acheter des billets pour des vacances en Syrie que nous avons programmées pendant les 2 premières semaines du mars 2011. L’achat des billets d’avion a été fait sur le site internet d’Opodo. L’aller, effectué le samedi 26 février, s’est déroulé sans encombre.

Nous devions effectuer le vol retour le dimanche 13 mars 2011. L’avion décollait à 4h40 de Damas (heure locale) puis nous devions prendre 2 correspondances, une à Rome et l’autre à Milan, pour rejoindre Toulouse, notre destination finale. Nous sommes donc arrivés à l’aéroport de Damas à 3h15. Pour accéder aux comptoirs d’enregistrement, nous devions déjà passer un premier contrôle de sécurité. A ce niveau là, un douanier ou agent de sécurité, nous a dit dans un anglais très approximatif « no chicken, no chicken. » Nous ne comprenions pas ce qu’il voulait nous dire vu que notre vol était annoncé sur les écrans d’informations. Toutefois, aucun numéro de comptoir d’enregistrement ne lui était attribué. Nous avons donc attendu 10 minutes puis avons retenté notre chance. Cette fois-ci, l’homme nous laisse passer. Nous arrivons devant un comptoir vide, sans agent de la compagnie. La personne au comptoir voisin appelle une hôtesse, appartenant à Alitalia, qui nous informe que le comptoir est fermé et que nous sommes arrivés trop tard. Il est à ce moment-là 3h35-3h40. A ce moment là, nous rencontrons une dame, dans la même situation que nous, qui était là depuis 2h 30... Après de vaines discussions, nous attendons devant le bureau d’Alitalia que celui ouvre. Le responsable, Marcello Valle, nous affirme que nous sommes arrivés trop tard. Lorsque je lui demande où est écrit l’heure de clôture, il répond que c’est comme ça et que la seule solution qui s’offre à nous pour rentrer en France est d’acheter un autre billet, étant donné que celui que nous avions n’était ni modifiable, ni remboursable. Je ne comprenais pas pourquoi il fallait racheter un billet alors que nous étions à l’aéroport bien avant le décollage de l’avion. Mais nous souhaitions rentrer le plus rapidement possible pour des raisons de santé et professionnelles. Nous avons donc acheté le billet que monsieur Valle nous proposait pour un vol Damas-Rome le lendemain, soit le 15.03 et un vol Rome-Toulouse le surlendemain, le 16.03. Chaque billet a coûté 504€.

Au cours de cette journée d’attente passée à l’aéroport de Damas, nous avons contacté l’ambassade de France. Pour celle-ci, il n’était pas nécessaire de repayer un billet d’avion si nous étions dans nos droits. Par ailleurs, la personne de l’ambassade nous a mise en relation avec Madame Maha Barakat, responsable des relations clients. J’ai d’abord expliqué la situation à cette dame, sans omettre de lui dire que notre billet n’était ni échangeable, ni remboursable. Elle m’a pourtant alors affirmé que nous n’aurions pas dû repayer des billets. Toute la journée, elle a tenté, semble-t-il, de faire son possible pour faire lumière sur cette situation fort embarrassante. Après de nombreuses conversations téléphoniques et après qu’elle eut rencontré Monsieur Valle, elle nous a avoué ne rien pouvoir faire pour nous. En effet, Monsieur Valle lui a affirmé que nous étions arrivés au comptoir d’enregistrement à 4h. Ce qui est faux. J’ai alors demandé à Madame Barakat s’il était possible de vérifier nos dires sur les films de surveillance de l’aéroport. Elle a alors refusé, arguant que cela demanderait une procédure trop longue et trop complexe.

De plus, lors du vol Rome-Toulouse, nous avons constaté, lors de l’enregistrement, à notre grande surprise, que nous étions en première classe. Monsieur Valle ne nous avait pas communiqué cette information et je souhaiterais savoir si ce placement a engendré un surcoût du billet par rapport à une classe économique.

Tous ces problèmes ont engendré des coûts financiers supplémentaires. En plus du rachat des billets d’avion, il a aussi fallu se nourrir et dormir. Au total, cette mésaventure nous a coûté près de 1700 euros. Je souhaiterais donc savoir quel recours intenter pour obtenir le remboursement des frais engagés ainsi que des dédommagements pour les deux jours de travail perdus. Je joins à ce courrier les copies des billets d’avion originaux et de ceux achetés à Damas, ainsi que les factures des frais d’hôtellerie et de restauration à Rome. Malheureusement, nous n’avons pas gardé les tickets de frais de bouche de Damas mais il n’était pas possible pour nous d’attendre 20 heures sans manger.

Je vous remercie par avance pour votre réponse,

Cordialement,

EN SIERRA LEONE……….. - Pour le visa à Conakry , l’ambassade se trouve au quartier Bellevue, sur la route Niger. - 100$ pour le visa et 50000 Francs guinéens pour le laisser passer automobile.

Départ de Conakry , Samedi vers midi. Je suis avec mon ami Robert qui est de toutes mes découvertes. Route passable vers Coyah , avec de beaux trous !! Route assez bonne vers la SL. Les 20 derniers Km sont excellents , route neuve. Il faut s’arrêter à Pamelap même si la ficelle n’est pas levée. Ils tamponnent les autorisations de circuler guinéenne et sierra léonaise. Des postes de douanes et polices un peu nombreux. Côté SL , les choses sont plus carrées. Les gens en tenue. A la douane , il faut payer le doc pour le véhicule (environ 10€ chaque fois) et la vignette de circulation qui est sensée nous laisser en paix avec la police. Il y a 3 contrôles successifs. Très corrects. Pas une seule fois on nous a demandé le carnet de vaccination. Pas de versement d’argent autre que ceux pour les docs officiels. Des petites demandes timides, mais c’est tout. On voit sur les routes des grands panneaux qui stigmatisent la corruption. Ah si on voyait ça dans les autres pays……… Bivouac en brousse peu après les passages. Dimanche , nous arrivons à Freetown, nous passons par les quartiers populaires , sans le faire exprès ! Il y a un monde impressionnant qui est au marché. Par endroit nous avançons entre 2 murs de gens. Nous arrivons à la pointe d’Aberdeen , repas dans une gargote poisson grillé et riz 12000 Le par personne avec boisson. Nous continuons notre visite en longeant la côte , de la bonne route puis assez vite la piste. La route est en cours de construction. Arrêt à une plage « riviera beach 2 » où les gros libanais se prélassent et se détendent. Nous allons dormir là , mais le responsable nous demande quand même 80000Le , (soit près de 14€) c’est cher !! Bonne nuit avec le bruit de l’océan et en digérant des langoustes pas trop bien préparées mais que nous trouvons bonnes car ce sont les 1ères ! Lundi. Nous retournons en ville pour ma demande de circuler en Guinée , celle que j’ai arrive à expiration ( 96000Le= 16,5 €) nous mangeons dans un resto au bord de la plage , quoi ? Langoustes !!! Un jeune guinéen rencontré là nous a bien aidés à aller en ville, il est là pour enregistrer un cd de reggae ! Il ne semble pas très actif !! mais il est gentil. Achat de la carte routière de Sierra Leone ( 100000 Le ) , en demandant à un marchand de journaux qui est allé chercher ça. Nous reprenons la route / piste vers le bout de la péninsule. Arrêt sur la plage de Mamah beach. Bel endroit. Eau un peu moins chaude qu’hier.

Bains agréables. Dîner de poissons grillés , bons mais un peu chers . Et repas de midi , le lendemain, de langoustes succulentes. Mardi , en début d’après midi nous partons vers l’intérieur. Très belles routes avec panneaux indicatifs etc… Arrêt en brousse un peu après BO, bon bivouac. Mercredi route bonne vers Kénéma , avec ses commerçants de diamants , nous entrons dans la région diamantifère. Piste correcte vers Koïdu-Sefadu. Puis nous prenons une très belle piste côté paysages, mais pas facile car un peu accidentée. Elle est étroite avec des dégagements superbes…. Quel plaisir de rouler avec ce Def ! le couple ( grâce à un échappement inox et l’ablation de la vanne EGR) et la motricité font de toute piste un amusement . Les 4 roues motrices permanentes qui mordent la piste , des fois pas toutes ensemble… Je dis souvent du mal des Def car ce sont des hontes au niveau finitions et même conception carrosserie… Mais je ne vais pas recommencer !!! Jeudi , nous tournons pas mal de temps à la recherche de la bonne piste pour aller vers Kayima , Mais il semble que ce ne soit pas possible , un pont est détruit. Donc retour vers Koïdu . Là nous rencontrons un allemand géologue- prospecteur de diamants qui nous déconseille de piquer plein nord , on risque de tomber sur des ponts détruits et d’être obligés de faire ½ tour. Nous optons donc pour la solution raisonnable en passant par Magburaka et Makeni, puis Fadugu pour aller demain voir une des 2 « scenic route » , ou les 2 si ça passe, un peu au nord. Les routes ont été bonnes dans l’ensemble , avec des trous peu gênants. Arrêt en brousse , après être allés voir le chef du village de Fadugu qui nous donne son accord pour nous poser. Nous avons pris du carburant à une pompe antédiluvienne à bols de 1 gallon. Photo du bidon d’huile monograde SAE 50 pour compléter le niveau moteur. Vendredi . Nous prenons la route vers le nord vers la fameuse route « scénic » , bon en réalité rien de bien extraordinaire. Nous décidons donc de ne pas poursuivre et de retourner sur nos pas. C’est une piste facile avec quelques passage plus lents. Repas dans une gargote : riz sauce haricots et bonnes brochettes , le tout pour 6000Le soit un tout petit peu plus qu’un euro !!! et je ne raconte pas la quantité de piment dans cette préparation !!! Route de nouveau vers Makeni pour repiquer vers le nord. Bonne piste assez large…. Trop facile !!! Plein de gasoil avec vieille pompe. Nous roulons tranquillement, arrêt vers 17h30 sur l’ancien terrain de foot d’un village. Nous voyons le chef qui nous autorise à nous poser là. Les gens viennent , curieux. On parle un peu avec notre « poor » English !!! Le chef , qui a une main enflée soignée aux herbes, vient nous voir encore , je lui donne des comprimés de paracétamol , c’est la seule chose que je détienne ! j’ai tout laissé à Conakry !! Nous avons vu de beaux paysages , pas extraordinaires mais beaux . Les villages que nous traversons sont très curieux, les maisons , en dur le + souvent, sont alignées, les alentours sont propres , il y a souvent des fenêtres ouvrantes vers l’extérieur ou des volets. Beaucoup de ce belles maisons sont détruites : les séquelles de la guerre. Les villages les plus petits et pauvres ont de grandes cases, les « terrasses » sont là à toutes les maisons. Nous avons les visites des enfants et des jeunes. Le dialogue est difficile , ce serait mieux si nous parlions anglais. Il est confortable d’accuser la méthode d’enseignement que nous avons eue ! Nous n’avons pas fait d’effort pour progresser. Tant pis pour nous. Samedi , nous partons tôt car les enfants sont déjà là . Belle piste calme pour aller au parc Outamba , nous ne roulons pas longtemps. La piste est au milieu des tecks. Arrivés au parc , nous sommes reçus par un responsable qui nous montre les possibilités de visites et les tarifs. Nous nous posons, nous sommes au bord d’une rivière, quel bel endroit ! Le calme est total , pas une voix , que les oiseaux. Cet après midi nous irons en canoë voir les hippopotames et les singes. Quelle belle promenade , quelle paix…. Bon pas de singes des hippo de loin et peu visibles , mais ce n’est pas grave ! Ceci pour un prix dérisoire : 1,5€ par personne !!! Dimanche , nous prenons la piste direction la Guinée. Piste sympa , un ou deux passages … délicats , mais rien de méchant. Nous nous faisons « bouffer » par des insectes, graves piqures qui dureront plusieurs jours Dans les prix de SL, signalons celui du carburant 17500 Le , le gallon. Les prix sont globalement plus élevés qu’en Guinée. Mais comme il n’y a pas grand choses pour nous tenter….. Nous aurons dépensé environ 330€ en une semaine, carburant compris , bien sûr. Le carburant est maintenant le poste de dépense essentiel. Pour rentrer en France ça va être dur , j’ai tant de Km à faire !! Les formalités aux frontières sont assez vite faites. Nous quittons la SL sans plaisir. Le regret est de ne pas avoir pu manger le moindre légume , genre tomate ou salade. Cela n’existe pas dans ce pays, même à Freetown !! Nous entrons en Guinée…. La saleté , les poubelles sont là , sitôt passée la barrière !!! Ah mais là des légumes !! La différence de propreté est , bien sûr , dans les cultures mais aussi dans le fait qu’en SL il n’y a rien à acheter , donc pas de sacs plastique et autres résidus de consommation. En conclusion ce court voyage fut agréable. Nous étions partis pour trouver de belles pistes , nous avons gagné !! C’est notre plaisir en Afrique , avec mon véhicule tout est possible ! Et nous aimons découvrir les gens et les lieux.

Je suis actuellement à Conakry , le débit internet est trop faible. J'enverrai donc des images à mon retour en France.🤪

Bonjour, Nous nous rendons au Bellagio Hôtel cet été et nous sommes à la recherche d'informations sur le parking (accès, valet ou self parking ?) Merci d'avance pour vos infos et conseils🙂

Bonjour à tous,

Je pars 11 jours en Ouzbékistan début mai. J'aimerais avoir vos conseils sur mon itinéraire que voici :

5 Mai : Arrivée très tôt à Tashkent - Route pour Samarcande + Visite Samarcande l'après-midi

6 : Samarcande

7 : Route pour Shakhrisabz+ Visite Shakhrisabz

8 : Route pour Boukhara + Visite Boukhara

9 : Boukhara

10 : Boukhara

11 : Désert du Kyzyl Koum

12 : Désert + voyage pour Khiva

13 : (Citadelles du désert?)

14 : Khiva + vol pour tashkent le soir

15 : Tashkent

16 : Retour France

J'ai l'impression que l'hébergement (B&B et hotel prix éco-modéré) grimpent très rapidement surtout pour Samarcande. Qu'en pensez-vous? Concernant le désert, combien dois-je compter pour 1 jours et demi et 1 nuit dans une yourte avec chauffeur au départ de Nurat par exemple?

Merci pour vos commentaires!

Emilie.

Bonjour à tous ! J'ai prévu un séjour de 14 jours en Islande, au mois de juillet. Comme nous serons sept, en période de vacances, et que nous ne comptons pas camper, il est nécessaire que toutes nos nuits soient réservées avant notre arrivée. Nous avons prévu de louer une voiture de tourisme "classique" afin de faire le tour de l'île (avec tout de même une excursion en bus pour Landmannalaugar). Voici l'itinéraire tel qu'il est défini aujourd'hui, mais qui me laisse très perplexe au vu des distances parcourues, surtout sur les jours 7, 10 et 14.

J0Arrivée dans la nuit. Hôtel à Keflavik

J1Keyflavik - Hveragerdi - Hella (140 km) Avec randonnée dans la région thermale d'Hengill

J2Hella - Landmannalaugar (en bus : départ 9h50 / arrivée 12h15)

J3Landmannalaugar - Hella (en bus : départ 15h00 / arrivée 17h30) Puis Hella - Vik en voiture (95 km)

J4Vik - Skaftafell (140 km) Promenade aux alentours de Vik, puis Kirkjubaejarklaustur

J5 et J6 : Journées et nuits à Skaftafell

J7 : Skaftafell - Myvatn (550 km) avec dans la journée, un arrêt de quelques heures (!) au Lac Jökulsarlon

J8 et J9 : Journées et nuits au Lac Myvatn

J10Myvatn - Grundarfjordur (490 km) Avec arrêt à Godafoss

J11Péninsule de Snaefellsnes Nuit à Grundarfjordur

J12Péninsule de Snaefellsnes Nuit à Akranes (160 km)

J13Borganes - Hraunfossar - Reykjavik (130 km) Arrêt à Hraunfossar et visite de Reykjavik

J14Reykjavik - Thingvellir - Stokkur & Geysir / Gulfoss - Blue Lagoon - Keyflavik (300 km au total) Décollage vers minuit pour retour en France.

Première question : pensez-vous qu'une vitesse moyenne de 80 km/h, avec une voiture de tourisme, est réaliste sur la route n°1 (surtout sur l'est du pays, et le quart nord-ouest) ? Il est très difficile d'imaginer combien d'heures il faudrait pour parcourir 500 km ! Nous n'avions pas prévu de voir la péninsule de Snaefellnes initialement, mais les commentaires enthousiastes que nous avons entendus nous ont fait revoir l'itinéraire, ce qui explique ces deux grosses journées de voiture.

Par ailleurs, pensez-vous que le Jour 14 soit réalisable ? Cela fait beaucoup de sites à voir sur une journée, mais je n'ai pas le sentiment que chacun mérite des heures et des heures d'arrêt (à part Thingvellir pour promenade, et le Blue Lagoon).

Bien entendu, si vous avez d'autres commentaires, je suis à votre écoute ! Merci par avance pour toutes vos remarques !

Sophie

Bonsoir à tous,

Actuellement en voyage en camping car à travers l'Amérique, j'aimerai savoir quelles solutions je peux avoir pour me rendre en Colombie ?? Je sais que je ne peux pas passer par la voie terrestre et en avion va être délicat puisque j'ai un camping car de 10 mètres de long 😛

Je vous avouerai que j'aurai pu me renseigner plus tôt !! 😊

Merci pour vos réponses.

Mathilde.

PS : ce camping car serait à vendre vers le Pérou (ou après, si j'arrive à traverser), pour plus d'informations, merci de me contacter par mail. Il est de 1989, 160 000 kms, de couleurs beige et noire. Il mesure 10 mètres de long, 3.60 m de haut et 2.70 de large. Boîte automatique, moteur chevrolet, générateur, TV, climatiseur, tout équipé. Prix : 7000 Euros.

Bonjour,

Je souhaite me rendre à Dubaï et pour une raison économique, je souhaite prendre un Vol avec Oman Air. Ce vol me permet de faire une escale de 11h en plein jour, de ce fait, je souhaite me rendre à Mascat (Muscat) pour faire une petite visite de la ville.

A travers ce post, je souhaite connaitre :

- Les différents avis sur la compagnie Oman Air. - Les informations concernant le coût éventuel pour l'obtention d'un visa. - Les modalités de transports à partir de l'aéroport (taxis / Bus / Prix / temps de transport). - Les différents lieux à visiter durant cette escale (corniche / mosquée / marché...etc).

Je vous remercie d'avance 😉

Bonjour,

Je souhaiterais partir au burkina faso en juillet 2011 pour participer a un chantier humanitaire avec une asso ou autre. Je suis partie au maroc l'été dernier, mais dans le cadre de mon travail, , afin de rénover une ecole avec des jeunes. Cette année je souhaite partir seule, du moins en dehors de mon boulot. Je suis éducatrice spécialisée, j'ai 26 ans, si quelqu'un peut me renseigner sur des associations sur place, ou si tout simplement vous avez des conseils sur ce type de démarches, ils seront les bienvenus. Merçi d'avance.

Je reviens à peine de Dakar... Avec Air Algérie.....!!!!!!! Encore rouge de colère contre cette compagnie aérienne qui traite ses clients de la plus mauvaise manière qui soit.

A Dakar , j'ai acheté un billet Dakar>>Lille. Aller simple. 377 Euros. Sans possibilité de payer par carte de crédit ce qui est quand même surprenant pour une Compagnie aérienne internationale dont les bureaux sont situés au coeur d'une capitale..!

Départ prévu a 0h50. Longue attente et on prévient les passagers à 4 heures du matin que l'avion n'est pas parti pour des raisons techniques. ce qui s'avérera le premier mensonge. En fait nous n'étions que 15 sur ce vol.. Et il était bien sur peu rentable de nous transporter à destination. Hébergés dans un hotel de catégorie très moyenne , à peine propre, nous sommes partis le lendemain à 15 Heures pour enfin prendre le chemin d'Alger.. C'est ce que l'on pensait tous..!!!! Mais en fait nous partions à Bamako.🤪 De Bamako, après une escale dite "technique " d'une heure où nous avons embarqué des passagers tout aussi mécontents que nous, ( eux avaient subi une panne technique) nous sommes partis à OUAGADOUGOU. Même scénario.. Et impossible de descendre de l'avion. Ré -embarquement d'autres passagers. Tous aussi mécontents les uns que les autres.. Arrivée à 3 heures du matin à Alger. Nous avons dormi sur les banquettes de l'aéroport. On m'avait assuré une connexion sur Lille , conformément à mon billet , alors qu'elle n'existait pas ce jour là. A l'aéroport d'Alger, comme je ne décolérais pas...on me propose un vol pour Paris Roissy en m'assurant qu'on me payerait le prix du TGV entre Roissy et Lille. Après beaucoup de temps passé en vaines discussions , j'accepte cette proposition, muni du telex envoyé à Paris précisant qu'il fallait me payer le transport pour Lille. J'arrive enfin à Paris.. vers 17 Heures . Où on me précise qu'il est impossible de me payer un quelconque transport pour Lille.

De nombreuses personnes se sont fait "escroquer " sur de nombreuses et différentes destinations. LYON , Marseille et Lille.

Je tenais à informer tous ceux qui seraient tentés par cette compagnie, qu'elle semble coutumière de ce genre d'actions. Je suis en procès avec Air Algérie pour non respect du contrat de transport.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ci-joint une dépêche du MONDE. Datant du 7 novembre 2010.

La Commission européenne s'était déclarée en septembre préoccupée par le respect des normes de sécurité par Air Algérie depuis fin 2009 et avait demandé à l'Algérie d'améliorer la situation. Le Premier ministre Ahmed Ouyahia avait défendu fin octobre devant l'Assemblée nationale la fiabilité d'Air Algérie, l'affirmant "sécurisée" réagissant à une possible inscription de la compagnie par l'UE sur sa liste noire des compagnies aériennes présentant des risques. M. Ouyahia répondait à un député de l'opposition qui avait affirmé qu'Air Algérie serait interdite de vols en Europe dès le début de novembre pour ses manquements aux normes de sécurité.

bonsoir à toutes et tous,

en cherchant la liste des jours fériés en Suisse, je tombe sur un tableau avec "jours fériés" et "jours chômés". quelle différence vous faites entre ces deux dénominations?

par exemple demain 11 novembre, en France, c'est férié et par conséquent chômé puisqu'on ne travaille pas.

😮

Bonjour J'ai fait l'acquisition de mon premier camping-car en avril dernier et je prépare donc son 1er hivernage. Je suis à la recherche de tous les conseils utiles pour que mon véhicule passe au mieux l'hiver. Il est dans un garage plutôt bien isolé, béton au sol. Conseils recherchés en particulier sur : - les batteries (cellule et porteur). Doit-on enlever la batterie porteur pour la recharger pendant l'hiver, au même titre que la batterie cellule ? - la vidange complète de l'eau propre. - les astuces pour éviter les éventuelles moisissures. - les caoutchoucs et joints. - etc...etc... J'ai encore un réservoir de gas-oil à moitié plein. Est-il utile de faire tourner le moteur de temps en temps pendant la période d'hivernage ? Merci d'avance pour tous vos conseils. BRUNO

Bonjour, je viens avec mon ami le 23 novembre et nous voudrions nous rendre à kho tao en avion. Pouvez-vous me dire quelle compagnie prendre et les tarifs les moins cher. et une fois arrivée à ko samui le bateau est-il loin ? comment fait-on pour se déplacer là bas (taxi, moto, vélo ??) et les tarifs ? merci beaucoup de vos réponses.

Bonjour,

Nous sommes une petite famille, nous venons de poser 8 mois sabbatique de janvier à aout 2011 pour visiter l'amérique du nord, centrale et du sud!

Nous pensons, vu les difficultés pour trouver un camping car en Amérique du Sud, acheter un camping car aux états-unis (vers le sud) descendre en amérique du sud (pendant 5 mois) puis essayer de le revendre en argentine ou brésil vers mai 2011. Est ce qu'il est faisable de vendre un camping car américain en argentine ou brésil ? Savez vous quelles sont les démarches? Nous allons ensuite essayer de remonter en avion au canada pour faire les parcs nationaux et voir si on rachete un camping car ou si on en loue un ou si on finit sous la tente (budget serré oblige).

Si vous avez des infos, merci!! A+ Elise

Bonjour,

Je compte passer 2 ou 3 jours dans l'est de la Syrie (plus précisement toute la région comprise entre Deir Ez Zor, le lac Assad et Qamishli ) début octobre. Je souhaite visiter notamment Qamishli, Aïn Diwar, les tells et si possible aussi croiser quelques puits de pétrole, qui sont paraît-il toujours impressionnants à voir.... Est-ce que l'un d'entre vous l'a déjà fait et si oui auriez-vous des conseils à me donner ? Je suis embêtée car le coin est apparemment peu touristique donc comment puis-je me déplacer dans la région, la campagne environnante sans dépenser une fortune en taxi ? Est-ce qu'éventuellement, il est possible de parcourir certains coins à pied pour profiter des paysages et aller à la rencontre des gens ?

Merci !

Nous prévoyons aller en Égypte, tours et croisière sur le Nil avec Celebritours, à l'automne. Avez-vous fait affaire avec cette agence. Quelles a été votre degré de satisfaction. Est-ce que les informations de leur brochure ou de leur représentant se sont avérées ? Merci de vos commentaires.

Bonjour,

A moi de jouer à « donnez-moi votre avis sur… »

Voilà. Nous nous rendons en Islande le mois prochain. Nous récupérons un véhicule à Keflavik le matin du 21, et nous devons le restituer le 24 au soir, à Akureyri. Notre intention est de parcourir l’ouest et le nord-ouest du pays, depuis Keflavik jusqu’à Akureyri, sachant que nous souhaitons emprunter le ferry reliant Stykkisholmur à Brjanslaekur.

Deux questions.

Sachant que le ferry s’arrête à Flatey, que nous souhaitons visiter, est-il intéressant de rester un moment sur l’île, en laissant la compagnie acheminer la voiture à Brjanslaekur (voiture que nous récupèrerions plus tard, en rejoignant la côte avec le ferry suivant), ou peut-on se contenter du temps d’arrêt prévu habituellement sur l’île par le ferry pour visiter l’île ?

J’ai un peu de mal à estimer les distances et les temps de parcours dans cette partie de l’Islande. Emprunter le ferry permet de gagner du temps, mais je lis régulièrement que les temps de parcours dans les fjords du nord-ouest sont importants. Je souhaiterais bien profiter de la péninsule de Snæfellsnes, ainsi que des fjords, mais j’aimerais ne pas être pris par le temps, et avoir à bâcler cette partie de notre périple. Avez-vous des conseils à me donner, des suggestions à me faire à ce sujet ? des sites à privilégier absolument ? les presque quatre jours dont nous disposons sont-ils suffisants pour profiter correctement de la région, ou pas ?

Merci à tous !

Bonjour à tous et à toutes.Voici quelques photos de murals en CALIFORNIE, si vous en avez et souhaitez les partager vous êtes bienvenus.

Ceux-là viennent de PACIFIC GROVE mais je ne sais plus l'emplacement exact.

Bonjour,

Je serai au Maroc à la mi-août 2010 pour 2 semaines avec mon fils (ado).

Quelles sont les incontournables du Maroc? Marrakech, Fès. Et ensuite?

Et puis, j'aimerais aller faire un tour dans le désert du Sahara quelques jours en vue de voir les dunes et la vie du désert. Que me recommandez-vous? Y aurait-il une agence spécialisée et fiable pour un circuit?

Mille mercis de vos précieux conseils. BJones

bonjours à tous je dois me rendre sur daklah à la mi septembre pour un séjour de pêche en surf casting . savez vous si c est une bonne periode . combien de temps faut il en voiture arrivée Tanger destination Daklah .

merci pour vos réponses domi

SALUT A TOUS ! NOUS SOMMES BIEN SUR TOUS AU COURANT DE LA MAREE NOIRE QUI SEVI DANS LE GOLFE DU MEXIQUE ! QUEL DRAME !  NOUS DEVONS PARTIR AVEC MON AMI CET ETE AU MEXIQUE A PLAYA DEL CARMEN PENSEZ VOUS QUE NOUS SERONT TOUCHES ?? LE MEXIQUE EST IL CONCERNE ??? MERCI A TOUS

Bonjour ou Bonsoir !

Je suis nouveau sur ce forum et je viens demander vos avis, je pars en Malaisie vers la mi-mai et aprés quelques jours a KL je prends un avion pour kota bahru et direction les Perhentians ! J'aurai plusieurs questions : Combien de temps faut il pour faire kota bharu Perhentian et est il facile de trouver des navettes ou il y a des heures a eviter ?

J'ai lu sur le forum que Abdul's Chalet offrait un bon rapport qualité prix et que c'etait souvent complet en été, pensez vous que je dois reserver pour cette période de mai et si oui comment faire ? Et quelqu'un aurait il les tarifs de chez Abduls ?

Merci beaucoup de m'avoir lu et de me repondre si vous en savez qque chose 😉 !

Bonjour,

Je pars pour la Malaisie au mois de mai et je suis encore en train d'hésiter sur une destination paradisiaque après mes quelques jours sur Kuala Lumpur. Je retiens jusqu'à maintenant l'option Tioman pour la facilité d'accès (Avion direct de KL via Berjaya Air).

L'an dernier j'ai été à Koh Samui et j'ai vraiment adoré !! C'est à peu près dans ce style d'île là que je veux me poser un peu avant de continuer et finir mon séjour en Indonésie. J'ai une question pour les connaisseurs de ces endroits Pulau Tioman : est ce que je risque beaucoup d'être déçu ?? il semblerait que c'est un peu calme mais je n'y ferai que quelques jours (4 j maxi).

Merci de votre aide @+ Ilyass

Salut

Nous sommes Annie et Jean Marc et terminons un voyage de 6 mois au Perou / Bolivie / Chili. Nous avons un van tout equipé pour dormir et cuisiner (matelas, couverture, rechaud 2 feux, bouteille de gaz 5kg, tout le necessaire de cuisine, glaciere etc...) , cartes et toute la doc sur les 3 pays. C´est le moyen le plus economique de voyager car tu economises des nuits d´hostal et le carburant n´est pas cher, et tu vas oú tu veux quand tu veux... Tous les principaux sites a visiter sont accessibles par route goudronnee, l´Argentine et le Chili sont particulierement bien adaptes a ce genre de voyage (nous avons fait le tour de l' Argentine avec 1 van il y a 2 ans, c´etait genial !). En ce moment nous finissons notre voyage au Chili, nous retournons au Perou le 31 mars et allons vendre notre van a AREQUIPA d´ici la fin de la semaine. Si vous etes interesses, voici quelques details : fourgonnette Kia de 1996 (avec 3 places a l´avant, arriere sans siege avec toute la place pour le matelas et l´équipement), moteur Nissan (qui date de 2 ans) diesel 2.7 litres, tous les papiers en regle et factures des frais que nous avons fait dessus pour le rendre plus sur et adapté a un long voyage. On le vend 3800 dolars avec tout le matos, ce qui n´est pas cher pour le pays car en Amerique du Sud, les vehicules sont chers. Mais l´avantage, c´est que tu le revends a la fin et ton voyage ne te revient pas trop cher. Notre numero de tel. portable au Perou est le : 964500871 (si ca ne fonctionne pas, ajoute le code de la ville au debut : 064), notre adresse mail est : annielamare@hotmail.com. Photos disponibles sur demande. A bientot peut etre ! Annie et Jean Marc