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Premier voyage de 4 à 5 semaines en Inde English translation pending
Bonjour,
Nous voyageons en couple (65 et 68 ans) depuis 15/20 ans en Asie du Sud Est (Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Laos, Indonésie, Taiwan, Hong Kong...) et nous souhaitons maintenant découvrir L'Inde par période de 4/5 semaines. Pour une première visite, il faudrait commencer par quelle région pour un départ novembre/mi-décembre.Nous aimons tout sauf pas trop de plage car nous résidons en bord de mer. A vous lire, avec nos remerciements Daniel
Nous voyageons en couple (65 et 68 ans) depuis 15/20 ans en Asie du Sud Est (Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Birmanie, Laos, Indonésie, Taiwan, Hong Kong...) et nous souhaitons maintenant découvrir L'Inde par période de 4/5 semaines. Pour une première visite, il faudrait commencer par quelle région pour un départ novembre/mi-décembre.Nous aimons tout sauf pas trop de plage car nous résidons en bord de mer. A vous lire, avec nos remerciements Daniel
Ladakh, Cachemire et Rajasthan à moto English translation pending
Voici l'article de mon périple moto en Inde paru dans le magazine Road Trip de Décembre Janvier
Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.
Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.
Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.
Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.
Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.
Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.
Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...
Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.
Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.
Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.
Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).
Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Quel itinéraire avez vous suivi ? Afin de ne pas faire dans la dentelle et ne pas suivre les circuits tout fait, j'ai décidé de faire le grand tour du Nord touristique...Ladakh, Cachemire et Rajasthan, ceci en 5500 km . Arrivée à Delhi et location d'une Royal Enfield 500 Bullet, direction le pied de l'Himalaya à Shimla 2200m d'altitude pour y obtenir le laisser passé pour la vallée du Spiti. Paysages à couper le souffle vers Kaza et le monastère de Key Gompa en passant par le monastère de Tabo . Passage obligé par Manali pour obtenir le Rothang pass permettant d'aller dans la vallée de l'Indus et étape à Vashisht, renommée pour ses sources sulfureuses à 50°c. La route vertigineuse montant au Rothang pass à 4000m domine cette station de haute montagne, direction Leh, capitale du Ladakh avec une escale à Tandi (dernière station essence avant Leh à 400km). A mi-chemin, Sarchu 4200m, offre des campements permettant d'y faire escale pour la nuit, mieux vaut réserver car lors des quelques mois où la route est ouverte, ces campements sont vite pleins et dans la nuit, il gèle. Ca y est, ça monte vraiment pour la 2ème plus haute route au monde, le col de Tanglang La 5330m. Avant Leh, Les villages de haute montagne s'enchainent ainsi que Monastères, Chorten , Gompa et drapeaux à prières. Leh offre tout ce qu'il faut pour se reposer et réparer une moto, ça tombe bien, le Neiman vient de lâcher. Avant d'attaquer la plus haute route au monde qui descend sur la vallée de la Nubra. ( Kardung La 5560 m ), j'en profite pour visiter le palais et son grand Bouddha. Attention, tôt le matin, la piste vers le col est souvent verglacée. Vers le Cachemire, Alchi et son magnifique monastère au fresque millénaire et Lamaruyu perché dans un site de cheminée de fée offre de superbes pauses. Arrivée au Cachemire, les routes deviennent des pistes de cailloux, et la vitesse s'en ressent. Malheureusement, une oppression se fait tout de suite ressentir avec des contrôles de polices et militaires incessants. Je choisis de visiter très rapidement Srinagar et son lac Dal, et surtout de ne pas y dormir. Un de mes objectifs était de faire une des pires route au monde (piste) Kishtwar - Killar, 5h00 pour parcourir 110 kms, de nombreux passages de rivière issus de la fonte des neiges et surtout ce panorama sur cette piste sinueuse et étroite avec un vide de 500m à mes pieds. Mais finalement ce ne fut pas la pire route, le col de Sach, c'est la pire, 5h00 pour 55 kms. Des torrents d'eau sous une pluie glaçante à 4400m, des rochers cachés sous 50 cm d'eau, repose pied et sélecteur tordus, impossible à redresser avant de trouver un campement au pied du col (2 motards Indiens à l'abri sous une bâche depuis 2 jours, qui attendaient une décrue et un passage de rivière moins risqué). Le passage du col entre des murs de neige et une route faite de cailloux qui ruisselait sous la neige fondue, fût éprouvante. Heureusement pas de panne, ni de crevaison. S'ensuivie la route vers Dalhousie à travers de magnifiques rizières en terrasse avant d'aller voir la communauté Tibétaine de Dharamsala. Avant d'arriver au Rajasthan, étape obligatoire au Palais d'or d'Amritsar, capitale des Sikh et surtout le spectacle de la fermeture de la frontière avec le Pakistan à Wagah Border. Déjà 2 semaines et me voilà à Jhunjhunu au Rajasthan, début de la mousson, la ville est inondée par 50cm d'eau, je roule malgré tout dans cette soupe quand un camion me crée une vague qui submerge ma Royal Enfield. C'est bon, la moto a calé et me voilà à la pousser pour la ressortir de l'eau. 30 minutes plus tard, sèche, elle repart, ouf ! Magnifique région que celle du Sekawati et ses supers Haveli (petits palais ornés de fresques), maintenant la route est bonne et je fonce sur ma Bullet à 80 km/h de moyenne. Bikaner et les cénotaphes royaux de Devi kund, montrent toute la splendeur passée de ce royaume. Un petit passage par le temple des rats de Deshnok et me voici aux portes du désert du Thar, balade à dos de chameau et nuit à la belle étoile. Jaisalmer sur la route de la soie, était une superbe forteresse. J'y déambule dans ses ruelles étroites pleines de beaux Havelis. Arrivée à Jodhpur, la cité bleue, visite de la grandiose forteresse Mehrangarth, avant de reprendre la route, et là, un camion n'a rien trouvé de mieux que de me couper la route, le freinage du R.E. est réputé. Je me suis pris la benne arrière, l'avant de la moto n'est pas en grande forme et moi non plus, mais rien de cassé, hématomes, menton ouvert, etc etc. La route vers Delhi passe par une des villes la plus connue, Jaipur, la cité rose et son Fort Amber imbriqué dans un ensemble de 3 forteresses. On sent la fin du périple, la cité fantôme aux murailles rouges de Fathepur Sikri et me voilà devant l'emblème Indien, le Taj Mahal à Agra et le Mausolée d'Akbar. Avant de finir mon voyage, j'en profite pour aller faire un tour dans la ville sainte de Mathura, lieu de naissance de Krishna, où les Indous viennent faire leurs dévotions dans les temples et leurs ablutions dans la rivière Yamuna. Delhi, 5500 kms et presque entier, je rends la moto après avoir fait le tour des principaux lieux touristiques. Le lendemain, la balade sera en métro pour aller au fort rouge et d'autres lieux.
Combien de temps êtes vous parti ? Trajet aller retour Luxembourg - Delhi en avion et ensuite j'ai fait mon voyage en 21 jours, dont 20 jours en moto. Vu la distance et l'état des routes (environ 2000 km de mauvais goudron ou pistes), ce ne fût pas de tout repos.
Quel à été le moment le plus fort de votre voyage ? La perception du Royal Enfield et la première prise en main de la moto, en effet celle-ci n'en était pas à son premier trajet en Himalaya, beaucoup de louvoiement jusqu'a 20 km/h, frein presque absent et amortisseur mort.
Quel est l'endroit de votre trip... ? Les paysages extraordinaires et le ciel dans les différentes vallées du Ladakh. Les richesses culturelles et les monuments au Rajasthan.
Quel a été l'accueil des populations rencontrées ? Les Indiens sont des gens très curieux et très ouverts à l'échange culturel. Ils sont toujours souriants et fort respectueux (yes Sir), prêts à vous aider sans arrière pensée. Ce fût un voyage où je me suis toujours senti en sécurité, sauf, au Cachemire, où le peuple est à la recherche de son Indépendance.
Quel spécialité gastronomique avez vous préféré ? L'Inde est plutôt un pays Végétarien (Question au resto : Vég. ou Non Vég. ), En entrée, gouter à toutes les soupes, un régal, ensuite, la galette de pain Chapati accompagne parfaitement les Dal ( lentilles ) et le Riz, et si il est possible d'avoir de la viande, ce sera avec un bon Biryani. J'étais en pleine saison de la mangue et j'en ai fait une cure. Du coup, le Lassi mangue est délicieux ( Yaourt liquide ). Les bières Strong, surtout la Haywards 5000 et le Rhum Old Monk.
Si c'était à refaire, que changeriez-vous ? Mettre 2 euros de plus par jour et louer une moto en meilleur état.... Je n'ai pas aimé l'oppression ressentie au Cachemire et essentiellement à Srinagar la capitale. La circulation à Jodhpur, je n’ai pas supporté l'acier du camion...
Quelle a été votre rencontre la plus marquante ? Au 4ème jour, suite à une panne électrique dans la vallée du Spiti à 3300 m d'altitude, l'aide et la soirée passée avec 3 Indiens autour d'un repas chaud, quelques bières et Whisky dans le campement de Chhatru. Dans la vallée de Pangi, à un énième contrôle de police, sous une pluie battante, le responsable du poste m’a proposé de venir prendre un thé Indien, qui finalement s’est transformé en repas dans ce petit poste avancé perdu sur la route de Killar.
Ce voyage vous à t'il donnée l'envie ...? L'année prochaine, ce sera avec mon fidèle Triumph 800 Tiger et ses 100.000 Km. Direction, les derniers pays d'Europe encore inconnus, Lettonie, Lituanie et Estonie pour aller visiter Saint-Pétersbourg. Le retour se fera par Helsinki et Stockholm, le tout en 6500 km. A bon entendeur.
Comment vous êtes-vous préparé pour ce trip ? Enormément de recherches pour imaginer ce circuit et le mois possible, vu l'état des routes, ravitaillement, hébergements et les différents climats (été au Ladakh, mousson au Rajasthan). La recherche d'un loueur ne pose pas trop de problème, mais l'état de la moto n'est pas garanti, tant qu'on n’est pas devant. Le plus gros problème a été la gestion des droits de passages dans les différentes vallées. Sans aide à Shimla, ça aurait été impossible (le domaine des dieux, mais toujours avec le sourire). J'ai pris contact avec mon médecin pour une bonne trousse médicale, et la gestion de l'altitude au dessus de 3500m.
Quelle préparation avez-vous effectué sur votre moto ? Une moto Royal Enfield 500 Bullet de 2007 ayant 18000 kms d'Himalaya, forcement elle a du vécu... Celle-ci était fournie avec les arceaux porte bagages et bidons, mes 2 sacoches cavalières se glissaient parfaitement dedans. Une sacoche réservoir et mon GPS Garmin avec la carte de l'Inde issue de Mapstreet. J'ai choisi de partir sans outillage, ni pièces de rechanges, et d'espérer de l'aide au hasard des rencontres. Les pannes (2 crevaisons, 1 neiman, 3 fusibles; suite à l'accident: guidon, phare, garde-boue avant, rétro, pédale de freins HS).
Si vous deviez donner le bon plan de votre trip quel serait-il ? Toujours négocier les tarifs des hôtels ou guesthouse, les prix peuvent être divisés par 2, sortir au cas où de la réception, ils viendront vous rechercher. Respecter les bases de l'hygiène alimentaire, sans pour autant tomber dans la paranoïa.
Visa pour l'Inde English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut il m'aider ? J'ai bien réussi à préparer ma demande de visa pour l'inde site de l'ambassade. ok document imprimé. Je voudrais continuer en envoyant le document avec photo dimensions demandées, copie du passeport tout cela scanné, mais je ne sais pas ou cliquer. normalement la 2ème étape à faire avant le règlement.!!!!
Merci pour votre aide.
La Bohallette
Quelqu'un peut il m'aider ? J'ai bien réussi à préparer ma demande de visa pour l'inde site de l'ambassade. ok document imprimé. Je voudrais continuer en envoyant le document avec photo dimensions demandées, copie du passeport tout cela scanné, mais je ne sais pas ou cliquer. normalement la 2ème étape à faire avant le règlement.!!!!
Merci pour votre aide.
La Bohallette
La Kerry Way English translation pending
Bonsoir,
J'envisage la KERRY WAY en juin 2018 qui peut me donner des infos, des conseils, des retours de randonnée et quelle période est la plus propice pour bénéficier de quelques heures de soleil !... Merci les randonneurs de vos retours et suggestions.
J'envisage la KERRY WAY en juin 2018 qui peut me donner des infos, des conseils, des retours de randonnée et quelle période est la plus propice pour bénéficier de quelques heures de soleil !... Merci les randonneurs de vos retours et suggestions.
Besoin d'un dentiste au Rajasthan English translation pending
Bonjour à tous,
je suis partie faire le tour de l'Asie pendant un an, et du coup je suis passée chez mon dentiste avant de partir. Petit changement de plombage, je pars l'esprit tranquille. Seulement voilà, je suis actuellement en Inde et mon plombage a sauté. Et je me retrouve avec un trou dans une de mes dents, et ça ne me rassure pas trop. Je souhaiterai donc la faire soigner, parce que un an comme ça, ça va être long ... Quelqu'un a déjà tenté l'expérience ? Si oui des conseils ? Je suis au Rajasthan pour info !
je suis partie faire le tour de l'Asie pendant un an, et du coup je suis passée chez mon dentiste avant de partir. Petit changement de plombage, je pars l'esprit tranquille. Seulement voilà, je suis actuellement en Inde et mon plombage a sauté. Et je me retrouve avec un trou dans une de mes dents, et ça ne me rassure pas trop. Je souhaiterai donc la faire soigner, parce que un an comme ça, ça va être long ... Quelqu'un a déjà tenté l'expérience ? Si oui des conseils ? Je suis au Rajasthan pour info !
Lieux à voir au Rajasthan sans trop de touristes English translation pending
Bonjour nous partons moi et mon copain en Inde en décembre et nous ferons le Rajasthan pour 15 jours. Nous aimerions avoir des idées d'endroit où aller et visiter et qui sort des sentiers battus c'est à dire où il n'y a pas trop de touristes et qui sont des incontournables. Un gros merci à l'avance. Nous irons également à Varanesi et à Goa donc pour ces deux endroits aussi nous sommes ouverts à des endroits incontournables et surtout pas trop touristique.
Linda et Marco
Recherche nom d'une ethnie nomade du Rajasthan English translation pending
Bonjour,
Je recherche le nom de cette ethnie nomade (voir les photos jointes) que j'e n'ai croisé qu'une fois pendant mon bref séjour au Rajasthan. Si quelqu'un peut m'aider merci d'avance.
Je recherche le nom de cette ethnie nomade (voir les photos jointes) que j'e n'ai croisé qu'une fois pendant mon bref séjour au Rajasthan. Si quelqu'un peut m'aider merci d'avance.
Circuit en Inde de trois semaines, déplacement en train English translation pending
Bonjour, mon mari et moi prévoyons de partir en inde l'année prochaine et nous commençons à préparer ce voyage.
Nous voudrions atterrir à New Delhi, poursuivre sur Agra, Kanpur, Varanasi, Calcutta, Nagpur, Mumbai, Kolhapur, Bangalore et repartir de Madras pour rejoindre la France. Nous avons besoin d'aide, car notre séjour va durer 3 semaines et que nous voulons nous déplacer en train.
Nous avons donc besoin de conseil : à savoir le temps à passer dans chaque ville et ce qu'il faut y voir, le temps que l'on met en train d'une ville à l'autre , le prix du train en classe AC 3, pour chaque déplacement en train, les gares , le prix d'entrée des monuments ou parcs et autres à visiter. pour se déplacer à l’intérieur d'une ville est il préférable de prendre un taxi ou un rickhaw et les tarifs.
Je remercie toutes les personnes qui nous apporterons leur aide.
Liste d'attente sur IRCTC et VIKALP (réservation de train en Inde) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons 15 jours dans le Rajasthan mi-novembre. Après avoir lu beaucoup de choses sur l'enfer que représentait la résa des trains en Inde, j'ai franchi le pas de m'inscrire sur le site IRCTC. Je ne suis pas passée par Cleartrip et j'ai pu créer mon compte directement sur IRCTC avec mon numéro de mobile Français (j'ai dû juste payer 100 roupies de frais). Tout cela s'est finalement fait sans douleur :)
Cependant, une fois à la réservation, c'est là que les choses se complexifient. J'ai voulu réserver deux billets sur le train de nuit Jaisalmer-Delhi en 1st AC. Sur le train du 29 novembre, ça ne me proposait que WL1 et WL2 (pour mes deux billets). J'ai pris quand même en espérant très fort que nous ayons finalement des places.
Première question : pensez-vous que malgré notre billet WL#1, en 1st AC nous ayons une chance d'avoir des places au final? Question subsidiaire : est-ce que étant en Waiting list, on est quand même certains de voyager ensemble mon conjoint et moi? (18h de train, ça serait sympa que ce soit le cas :) ). Quand saurons-nous si nous avons des places finalement affectées? J'ai vérifié en 2AC et en 3AC ainsi qu'en sleepers et il n'y a plus du tout de places :/
Par ailleurs, lors de ma réservation, le site IRCTC m'a proposé de prendre l'option VIKALP. De ce que j'en ai compris, c'est une option qui est offerte aux passages des Waiting list sur certaines lignes d'être automatiquement placé sur un train suivant (entre 3 et 12h) si on ne pouvait finalement pas avoir de place dans le train demandé. Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté le VIKALP? Même question : est-on sûr de voyager ensemble et d'avoir la classe demandée à l'origine?
Merci pour vos éventuelles réponses !
isabelle
Nous partons 15 jours dans le Rajasthan mi-novembre. Après avoir lu beaucoup de choses sur l'enfer que représentait la résa des trains en Inde, j'ai franchi le pas de m'inscrire sur le site IRCTC. Je ne suis pas passée par Cleartrip et j'ai pu créer mon compte directement sur IRCTC avec mon numéro de mobile Français (j'ai dû juste payer 100 roupies de frais). Tout cela s'est finalement fait sans douleur :)
Cependant, une fois à la réservation, c'est là que les choses se complexifient. J'ai voulu réserver deux billets sur le train de nuit Jaisalmer-Delhi en 1st AC. Sur le train du 29 novembre, ça ne me proposait que WL1 et WL2 (pour mes deux billets). J'ai pris quand même en espérant très fort que nous ayons finalement des places.
Première question : pensez-vous que malgré notre billet WL#1, en 1st AC nous ayons une chance d'avoir des places au final? Question subsidiaire : est-ce que étant en Waiting list, on est quand même certains de voyager ensemble mon conjoint et moi? (18h de train, ça serait sympa que ce soit le cas :) ). Quand saurons-nous si nous avons des places finalement affectées? J'ai vérifié en 2AC et en 3AC ainsi qu'en sleepers et il n'y a plus du tout de places :/
Par ailleurs, lors de ma réservation, le site IRCTC m'a proposé de prendre l'option VIKALP. De ce que j'en ai compris, c'est une option qui est offerte aux passages des Waiting list sur certaines lignes d'être automatiquement placé sur un train suivant (entre 3 et 12h) si on ne pouvait finalement pas avoir de place dans le train demandé. Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté le VIKALP? Même question : est-on sûr de voyager ensemble et d'avoir la classe demandée à l'origine?
Merci pour vos éventuelles réponses !
isabelle
Trajets par trains en Inde English translation pending
Bonjour à tous,
J'ouvre un énième sujet sur les trains en Inde, décidément ! Je suis confronté au dilemme : est-ce que je réserve avant de partir mais je n'ai pas de flexibilité ou est-ce que je réserve sur place (quelques jours avant le trajet).
Nous partons à 3 personnes pour 3 mois (max) en Inde, départ prévu début octobre. Nous avons prévu de faire la côte ouest du pays, voici l'itinéraire avec les transports prévus jusqu'a Mumbai :
- New delhi/manali : aller retour en bus - New delhi/agra : train - Agra/Jaipur : Train - Jaipur/ Jodhur : Train - Jodphur/ Ranakpur/ Udaipur : Train, bus, voiture ? - Udaipur/ Mumbai : Train (c'est surtout ce trajet qui me pose question)
La suite du voyage est moins calé, on hésite à continuer en train jusque dans le Kerala en s'arrêtant à Goa voir même un détour par Hampi. Si on gère mal notre temps, qu'on galère avec les trains, on prendraient un vol Mumbai/Cochin pour prendre notre temps dans le Kerala en fin de trip.
Pour les trajets cités plus haut, vaut il mieux tout réserver avant de partir ? Ou alors prendre sur place, par exemple réserver tout les trajets du Rajasthan à New delhi au retour de Manali à la gare ou l'office de tourisme ? Le trajet Udaipur/Mumbai est-il faisable en train ? vaut il mieux le réserver largement à l'avance (plusieurs semaines) pour ne pas rester bloqué à Udaipur ?
est-ce faisable en 3 mois ? j'ai joins la carte de notre itinéraire
Tellement de questions ^^ Et encore ça ne concerne que les trajets ! je n'ai pas précisé que c'est notre premier voyage en Inde, je fait donc appel à ceux qui connaissent mieux le pays ;-)
J'ouvre un énième sujet sur les trains en Inde, décidément ! Je suis confronté au dilemme : est-ce que je réserve avant de partir mais je n'ai pas de flexibilité ou est-ce que je réserve sur place (quelques jours avant le trajet).
Nous partons à 3 personnes pour 3 mois (max) en Inde, départ prévu début octobre. Nous avons prévu de faire la côte ouest du pays, voici l'itinéraire avec les transports prévus jusqu'a Mumbai :
- New delhi/manali : aller retour en bus - New delhi/agra : train - Agra/Jaipur : Train - Jaipur/ Jodhur : Train - Jodphur/ Ranakpur/ Udaipur : Train, bus, voiture ? - Udaipur/ Mumbai : Train (c'est surtout ce trajet qui me pose question)
La suite du voyage est moins calé, on hésite à continuer en train jusque dans le Kerala en s'arrêtant à Goa voir même un détour par Hampi. Si on gère mal notre temps, qu'on galère avec les trains, on prendraient un vol Mumbai/Cochin pour prendre notre temps dans le Kerala en fin de trip.
Pour les trajets cités plus haut, vaut il mieux tout réserver avant de partir ? Ou alors prendre sur place, par exemple réserver tout les trajets du Rajasthan à New delhi au retour de Manali à la gare ou l'office de tourisme ? Le trajet Udaipur/Mumbai est-il faisable en train ? vaut il mieux le réserver largement à l'avance (plusieurs semaines) pour ne pas rester bloqué à Udaipur ?
est-ce faisable en 3 mois ? j'ai joins la carte de notre itinéraire
Tellement de questions ^^ Et encore ça ne concerne que les trajets ! je n'ai pas précisé que c'est notre premier voyage en Inde, je fait donc appel à ceux qui connaissent mieux le pays ;-)
Quelles compagnies aériennes pour vols internes en Inde? English translation pending
Bonjour à tous !
Mon compagnon et moi aimerions prendre un vol aller-retour Delhi-Leh début octobre.
Quel est la meilleure compagnies? Air india? Jet airways? GoAir? Niveau sécurité et état des avions?
GoAir semble la moins chère, est-elle fiable?
Mon compagnon et moi aimerions prendre un vol aller-retour Delhi-Leh début octobre.
Quel est la meilleure compagnies? Air india? Jet airways? GoAir? Niveau sécurité et état des avions?
GoAir semble la moins chère, est-elle fiable?
Voyage 18 à 21 jours au Rajasthan en octobre 2017 ou mars 2018 English translation pending
Bonjour,
Je m'adresse à vous pour obtenir des infos pertinentes, commentaires, suggestions sur mon projet de voyage au Rajasthan dans quelques mois. Ce projet n'est pas très ambitieux ni original, mais pour un premier voyage en Inde, je préfère ne pas avoir un itinéraire trop chargé car j'aime séjourner 3-4 nuits à chacune des étapes. Je ne veux pas visiter que des temples, des forts, du matin au soir, mais voir la vie de la population.
Pour mes déplacements, je n'aime pas vraiment les transports de nuit, donc je vais privilégier les bus de jour, car chaque trajet n'est en principe pas excessivement long. Mais il n'est pas exclu que je prenne aussi le train ou à l’occasion une voiture avec chauffeur ou même l'avion. Je compte me rendre à chaque étape dans une agence de voyage locale pour régler le déplacement vers l'étape suivante et voir sur place quel est le transport le plus pertinent. D’après vous, si je fais cette démarche un ou deux jours d'avance, c'est OK ? Les bus, est-ce qu'ils arrêtent disons chaque 3 heures pour entre autres aller aux toilettes ?
Pour les guesthouses ou hôtels, je compte réserver au fur et à mesure avec une liste que je me confectionnerai à partir de Booking.com. Je peux payer pour une chambre autour de 400 à 750 roupies. Je ne suis pas difficile; tout ce que je recherche c'est la propreté et pas de bestioles.
En ce qui concerne la période de l'année, ma première idée était d'y aller en octobre mais je crois que la chaleur est moins accablante, un peu, en mars ?? Vrai ? Bref, que me conseillez-vous ? -- Delhi, >> avion Udaipur(4 nuits). Aéroport = à 25 km. De là >> Jodhpur: 254 km (3 nuits) ?? Possible arrêt aux temples Jaïn de Ranakpur ?? (6-8 h en bus : 10 par jour). Si arrêt à Ranakpur > transport par taxi. Pushkar: 188 km (3 nuits) (5 h en bus : 5 par jour), Jaipur, (visite Amber ?? 11 km) : 145 km (4 nuits) (4 h en bus). Aéroport = à 5 km. (Vols : Delhi, Jodhpur, Udaipur (Indian Airlines)) Delhi : 267 km : bus 6-7 h, toutes les heures.
-- Voilà, merci beaucoup.
Je m'adresse à vous pour obtenir des infos pertinentes, commentaires, suggestions sur mon projet de voyage au Rajasthan dans quelques mois. Ce projet n'est pas très ambitieux ni original, mais pour un premier voyage en Inde, je préfère ne pas avoir un itinéraire trop chargé car j'aime séjourner 3-4 nuits à chacune des étapes. Je ne veux pas visiter que des temples, des forts, du matin au soir, mais voir la vie de la population.
Pour mes déplacements, je n'aime pas vraiment les transports de nuit, donc je vais privilégier les bus de jour, car chaque trajet n'est en principe pas excessivement long. Mais il n'est pas exclu que je prenne aussi le train ou à l’occasion une voiture avec chauffeur ou même l'avion. Je compte me rendre à chaque étape dans une agence de voyage locale pour régler le déplacement vers l'étape suivante et voir sur place quel est le transport le plus pertinent. D’après vous, si je fais cette démarche un ou deux jours d'avance, c'est OK ? Les bus, est-ce qu'ils arrêtent disons chaque 3 heures pour entre autres aller aux toilettes ?
Pour les guesthouses ou hôtels, je compte réserver au fur et à mesure avec une liste que je me confectionnerai à partir de Booking.com. Je peux payer pour une chambre autour de 400 à 750 roupies. Je ne suis pas difficile; tout ce que je recherche c'est la propreté et pas de bestioles.
En ce qui concerne la période de l'année, ma première idée était d'y aller en octobre mais je crois que la chaleur est moins accablante, un peu, en mars ?? Vrai ? Bref, que me conseillez-vous ? -- Delhi, >> avion Udaipur(4 nuits). Aéroport = à 25 km. De là >> Jodhpur: 254 km (3 nuits) ?? Possible arrêt aux temples Jaïn de Ranakpur ?? (6-8 h en bus : 10 par jour). Si arrêt à Ranakpur > transport par taxi. Pushkar: 188 km (3 nuits) (5 h en bus : 5 par jour), Jaipur, (visite Amber ?? 11 km) : 145 km (4 nuits) (4 h en bus). Aéroport = à 5 km. (Vols : Delhi, Jodhpur, Udaipur (Indian Airlines)) Delhi : 267 km : bus 6-7 h, toutes les heures.
-- Voilà, merci beaucoup.
Monnaie en Inde English translation pending
Bonjour,
Est ce toujours un problème pour la monnaie ? des amis ayant été en Inde en novembre dernier ont eu énormément de mal à pouvoir récupérer leur monnaie sur des grosses coupures. comment cela se passe-t-il maintenant ? Merci pour vos réponses
MC
Est ce toujours un problème pour la monnaie ? des amis ayant été en Inde en novembre dernier ont eu énormément de mal à pouvoir récupérer leur monnaie sur des grosses coupures. comment cela se passe-t-il maintenant ? Merci pour vos réponses
MC
Recherche circuit en Inde du Nord et pourquoi pas du Sud English translation pending
Bonjour je suis a l'actuelle recherche d'une agence de voyage ou autre d'ailleurs, pouvant me creer in circuit sur mesure si possible en inde du nord en priorite, j'aimerais beaucoup decouvrir ce super pays mais je n'ai pas envie de me tromper sur celui qui organisea ce sejour...
Auriez vous des pistes a me conseiller en terme d'agences de qualite ?
😉
Itinéraire 6 mois en famille en Inde English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons passer 6 mois en Inde de janvier à juin 2018.
Quel itinéraire nous conseillez vous? Nous pensions aller du sud au nord.
Nous somme une famille avec 2 enfants de 12 et 14 ans
merci de vos précieux conseils
Anne
Train de nuit entre Delhi et Jaisalmer English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de voir pour un voyage familial (5 personnes) en Inde du Nord. Nous arrivons à Dehli et comptons nous rendre à Jaisalmer pour aller dans le désert du Thar. Le voyage étant long et pour réduire les coûts, nous comptons prendre si cela est possible un train de nuit pour y dormir. Avez -vous tester récemment ? Quels sont les tarifs approximatifs? est-ce propre si on prend l'équivalent d'une 2ième classe ? Quelle gare de départ ? Merci pour vos retours
Je suis en train de voir pour un voyage familial (5 personnes) en Inde du Nord. Nous arrivons à Dehli et comptons nous rendre à Jaisalmer pour aller dans le désert du Thar. Le voyage étant long et pour réduire les coûts, nous comptons prendre si cela est possible un train de nuit pour y dormir. Avez -vous tester récemment ? Quels sont les tarifs approximatifs? est-ce propre si on prend l'équivalent d'une 2ième classe ? Quelle gare de départ ? Merci pour vos retours
Voyage en Inde avec cette agence? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir en septembre sur un circuit organisé, Kinnaur / Spiti. 2 agences l'organisent : Tirawa et Explorator, avec une différence deprix de 1100 €.. Je connais Tirawa de réputation, en revanche je ne connasi pas Explorator, et n'arrive pas à lire des avis de voyageurs. D'où ma question : est ce que vous connaissez cette agence, est elle fiable ? je m'étonne de la différence deprix pour un circuit qui est quasiment du copier / coller...
merci par avance pour vos réponses
J'envisage de partir en septembre sur un circuit organisé, Kinnaur / Spiti. 2 agences l'organisent : Tirawa et Explorator, avec une différence deprix de 1100 €.. Je connais Tirawa de réputation, en revanche je ne connasi pas Explorator, et n'arrive pas à lire des avis de voyageurs. D'où ma question : est ce que vous connaissez cette agence, est elle fiable ? je m'étonne de la différence deprix pour un circuit qui est quasiment du copier / coller...
merci par avance pour vos réponses
Visa arrivant sur place en Inde: e-Tourist ou classique? English translation pending
Bonsoir,
Nous partons en Inde mi avril et je dois faire les visas. J'hésite à faire le e-visa (version simplifiée) ou le visa classique. Y a-t-il des difficultés en arrivant sur place pour les formalités relatives à l'e-visa ? Est-ce long ? Des conseils pour l'un ou pour l'autre ?
Merci d'avance.
Voyagiste en France ou agence locale en Inde? English translation pending
Nous souhaitons partir, en famille (2 adultes +2 ados) au Radjastan + Ladak fin juillet .
J'ai demandé des devis à des voyagistes "sur mesure" en France mais je trouve leurs propositions coûteuses .
Pour la première fois, j'envisage de solliciter une agence locale en Inde pour m'aider à préparer le voyage mais je ne sais pas comment m'y prendre et surtout comment choisir ?
Cette option est elle suffisamment fiable ? Qui pourriez vous me conseiller ?
Merci par avance pour votre aide
Visiter l'Inde du Nord: quelle saison? English translation pending
bonjour
nous aimerions visiter l'Inde du nord quelle est la saison la plus propice? merci
nous aimerions visiter l'Inde du nord quelle est la saison la plus propice? merci
Voiture avec chauffeur au Rajasthan English translation pending
Bonjour,
je n'ai rien trouvé de récent sur le thème visite du Rajasthan avec chauffeur. Nous envisageons de visiter cette région en septembre prochain. Est-ce une bonne période ?
Qui pourrait me conseiller une agence ou directement un chauffeur avec voiture ? J'ai déjà eu quelques devis (1800 € pour 16 jours avec hôtel et un autre à 1 050€ pour 14 jours) Grosse différence de prix pour les mêmes prestations.
Leurs propositions sont intéressantes, mais j'ai l'impression de faire un voyage à la japonaise : une nuit dans chaque endroit.
Je me demandais également si Pushkar était vraiment incontournable, et votre avis sur les parcs nationaux du Rajasthan (excepté celui de Ranthambore qui sera fermé en septembre - dommage).
merci d'avance à tous pour vos conseils et avis.
je n'ai rien trouvé de récent sur le thème visite du Rajasthan avec chauffeur. Nous envisageons de visiter cette région en septembre prochain. Est-ce une bonne période ?
Qui pourrait me conseiller une agence ou directement un chauffeur avec voiture ? J'ai déjà eu quelques devis (1800 € pour 16 jours avec hôtel et un autre à 1 050€ pour 14 jours) Grosse différence de prix pour les mêmes prestations.
Leurs propositions sont intéressantes, mais j'ai l'impression de faire un voyage à la japonaise : une nuit dans chaque endroit.
Je me demandais également si Pushkar était vraiment incontournable, et votre avis sur les parcs nationaux du Rajasthan (excepté celui de Ranthambore qui sera fermé en septembre - dommage).
merci d'avance à tous pour vos conseils et avis.
Changement de vol et du poids des bagages à Delhi English translation pending
Bonjour a vous, je n'ais pas trouver de titre approprier a ma demande mais cela concerne tout de même les bagages.
Je m'explique, je décolle de CDG dans quelques jours avec Air India a destination de Delhi j'ai le droit a 2 bagages: Aircraft: Boeing 787-8 Dreamliner Baggage: 2 piece(s) per traveler Donc si je comprend bien pour ce vol j'ai le droit a un bagage en soute et un petit bagage en cabine ?
Ensuite arrivé a Delhi je change de vol et de compagnie pour Goa avec Vistara UK mais les conditions change Aircraft: Airbus Industrie A320 Baggage: 15 kilogram(s) per traveler Je n'arrive pas a savoir si j'ai également le droit a un bagage en cabine ou si cela va me coûter un surplus arriver sur place.
Si vous avez une idée sur la question je suis preneur, en vous remerciant.
Je m'explique, je décolle de CDG dans quelques jours avec Air India a destination de Delhi j'ai le droit a 2 bagages: Aircraft: Boeing 787-8 Dreamliner Baggage: 2 piece(s) per traveler Donc si je comprend bien pour ce vol j'ai le droit a un bagage en soute et un petit bagage en cabine ?
Ensuite arrivé a Delhi je change de vol et de compagnie pour Goa avec Vistara UK mais les conditions change Aircraft: Airbus Industrie A320 Baggage: 15 kilogram(s) per traveler Je n'arrive pas a savoir si j'ai également le droit a un bagage en cabine ou si cela va me coûter un surplus arriver sur place.
Si vous avez une idée sur la question je suis preneur, en vous remerciant.
Itinéraire de 20 jours au Rajasthan English translation pending
Bonjour,
Alors un ami et moi partons en sac à dos au Rajasthan arrivant le 19 Novembre à 23h à Delhi et repartant le 8 décembre vers 22h30 de Dehli aussi. Nous n'avons jamais fait l'Inde mais pas mal de pays asiatique. On voyage en train et bus.
J'ai fait un programme mais vu le nombre de jours, je me rends compte que c'est irréalisable. Pourriez-vous me dire quelle ville je dois enlever ou s'il y a des choses illogiques? Merci d'avance.
20/10: Trajet Delhi - Agra 21/10: visite d'Agra 22/10: trajet Agra - Jaipur 23/10: visite de Jaipur 24/10: trajet Jaipur - Bundi 25/10 : visite Bundi 26/10: trajet Bundi Ajmer 27/10: visite Ajmer 28/10: visite Pushkar et Ajmer 29/10: trajet Ajmer - Udaipur 30/10: viste Udaipur 1/11: trajet Udaipur - Jodhpour 2/11: visite Jodhpour 3/11: train de nuit pour Jaisalmer 4/11: visite Jaisalmer 5/11: trajet Jaisalmer Bikaner 6/11: trajet Bikaner Amristar 7/11: visite Amristar 8/11 trajet Amristar Delhi 9/11: départ.
Ou bien on peut zapper Jaipur...??? et aller d'Agra à Bundi
Bon il est évident que c'est trop chargé et si on s'en tient à ça on ne profitera de rien... En plus je préfère avoir une journée de plus à Delhi au départ pour jouer la sécurité. J'aimerai vraiment aller à Amristar.
Merci de vos conseils.
Alors un ami et moi partons en sac à dos au Rajasthan arrivant le 19 Novembre à 23h à Delhi et repartant le 8 décembre vers 22h30 de Dehli aussi. Nous n'avons jamais fait l'Inde mais pas mal de pays asiatique. On voyage en train et bus.
J'ai fait un programme mais vu le nombre de jours, je me rends compte que c'est irréalisable. Pourriez-vous me dire quelle ville je dois enlever ou s'il y a des choses illogiques? Merci d'avance.
20/10: Trajet Delhi - Agra 21/10: visite d'Agra 22/10: trajet Agra - Jaipur 23/10: visite de Jaipur 24/10: trajet Jaipur - Bundi 25/10 : visite Bundi 26/10: trajet Bundi Ajmer 27/10: visite Ajmer 28/10: visite Pushkar et Ajmer 29/10: trajet Ajmer - Udaipur 30/10: viste Udaipur 1/11: trajet Udaipur - Jodhpour 2/11: visite Jodhpour 3/11: train de nuit pour Jaisalmer 4/11: visite Jaisalmer 5/11: trajet Jaisalmer Bikaner 6/11: trajet Bikaner Amristar 7/11: visite Amristar 8/11 trajet Amristar Delhi 9/11: départ.
Ou bien on peut zapper Jaipur...??? et aller d'Agra à Bundi
Bon il est évident que c'est trop chargé et si on s'en tient à ça on ne profitera de rien... En plus je préfère avoir une journée de plus à Delhi au départ pour jouer la sécurité. J'aimerai vraiment aller à Amristar.
Merci de vos conseils.
Aéroport de Bombay et vol intérieur English translation pending
Bonjour,
En pleine organisation d'un 3ieme voyage en Inde cette vois destination Calcutta puis Orissa (Kolkata puis Odisha) 🙂
Question : J'atterris à Bombay/mumbai à 5h15, puis doit réserver un vol intérieur pour Calcutta. D'après vous combien de temps je prévois entre les 2 vos, 2h environ ? A savoir que j'aurais un e-visa a faire valider, cette opération se passera à Mumbai je suppose avant de pouvoir embarquer pour le vol intérieur ? Merci de votre aide
Florent
En pleine organisation d'un 3ieme voyage en Inde cette vois destination Calcutta puis Orissa (Kolkata puis Odisha) 🙂
Question : J'atterris à Bombay/mumbai à 5h15, puis doit réserver un vol intérieur pour Calcutta. D'après vous combien de temps je prévois entre les 2 vos, 2h environ ? A savoir que j'aurais un e-visa a faire valider, cette opération se passera à Mumbai je suppose avant de pouvoir embarquer pour le vol intérieur ? Merci de votre aide
Florent
Durée de séjour à Jaipur English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un séjour dans le Rajasthan. Nous resterions 4 jours à jaipur. Je souhaiterai connaitre les choses à faire autour de Jaipur. Des ballades ou excursions à faire en une journée.
Merci
Je suis en train de préparer un séjour dans le Rajasthan. Nous resterions 4 jours à jaipur. Je souhaiterai connaitre les choses à faire autour de Jaipur. Des ballades ou excursions à faire en une journée.
Merci
Rajasthan: quel itinéraire choisir English translation pending
Bonjour
je suis en quête d’informations et de conseils pour établir mon itinéraire au Rajasthan. je n'y reste malheureusement que très peu de temps, 5 ou 6 jours environ. Départ prévu en décembre de cette année. je prévois de quitter new dehli un lundi à l'aube pour débuter l'aventure. j'ai noté les incontournables, à savoir:
Agra (pour le Taj Mahal et fort Rouge), Ranthambore (pour le parc national), Jaipur (palais et surtout fort Ambert), Jodhur (fort de mehrangarh)
A moins de me dédoubler, je pense utopique de penser pouvoir tout faire. que me conseiller vous? Sur quoi dois je faire l'impasse et que dois je voir absolument? je souhaite également ajouter à mon voyage une ballade à dos d’éléphant, et la rencontre avec les charmeurs de serpents.
Comment organiser mes déplacements, le transport de bagages, et quels sont les bons rapports qualité prix concernant les hébergements? Je suis tout terrain mais un peu de confort sera le bienvenue pour passer la nuit, après avoir crapahuté la journée.
si vous avez donc des informations, conseils, bon plans et autres filons pour organiser mon séjour, je suis preneuse:)!
merci à tous amis voyageurs! fillote1 - nouvelle sur le formu et excitée comme une puce à l'idée de partir à l'aventure!
je suis en quête d’informations et de conseils pour établir mon itinéraire au Rajasthan. je n'y reste malheureusement que très peu de temps, 5 ou 6 jours environ. Départ prévu en décembre de cette année. je prévois de quitter new dehli un lundi à l'aube pour débuter l'aventure. j'ai noté les incontournables, à savoir:
Agra (pour le Taj Mahal et fort Rouge), Ranthambore (pour le parc national), Jaipur (palais et surtout fort Ambert), Jodhur (fort de mehrangarh)
A moins de me dédoubler, je pense utopique de penser pouvoir tout faire. que me conseiller vous? Sur quoi dois je faire l'impasse et que dois je voir absolument? je souhaite également ajouter à mon voyage une ballade à dos d’éléphant, et la rencontre avec les charmeurs de serpents.
Comment organiser mes déplacements, le transport de bagages, et quels sont les bons rapports qualité prix concernant les hébergements? Je suis tout terrain mais un peu de confort sera le bienvenue pour passer la nuit, après avoir crapahuté la journée.
si vous avez donc des informations, conseils, bon plans et autres filons pour organiser mon séjour, je suis preneuse:)!
merci à tous amis voyageurs! fillote1 - nouvelle sur le formu et excitée comme une puce à l'idée de partir à l'aventure!
Delhi est-elle à visiter? English translation pending
Bonjour à tous,
Delhi est une très grande ville (17 millions hab), polluée, bruyante, inconfortable . Voilà ce que j'entends dire ou lire parfois. Faut-il y séjourner un ou deux jours ou bien simplement y passer la nuit avant de reprendre la route?
Merci de vos avis
Delhi est une très grande ville (17 millions hab), polluée, bruyante, inconfortable . Voilà ce que j'entends dire ou lire parfois. Faut-il y séjourner un ou deux jours ou bien simplement y passer la nuit avant de reprendre la route?
Merci de vos avis
Vos expériences de Visa-on-Arrival à Delhi? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai obtenu mon e-tourist visa on arrival avec succès sans rencontrer la moindre difficulté. Maintenant, je souhaiterais avoir vos retours d'expérience récent sur le temps d'attente pour les formalités à l'arrivée à Delhi. J'atterris vers 9h45, et envisage de prendre un vol intérieur à 12h40. D'après vos expériences récentes, cela vous paraît-il jouable? Merci d'avance!
J'ai obtenu mon e-tourist visa on arrival avec succès sans rencontrer la moindre difficulté. Maintenant, je souhaiterais avoir vos retours d'expérience récent sur le temps d'attente pour les formalités à l'arrivée à Delhi. J'atterris vers 9h45, et envisage de prendre un vol intérieur à 12h40. D'après vos expériences récentes, cela vous paraît-il jouable? Merci d'avance!
Triangle d'or (Inde) et météo en août English translation pending
Bonjour chers membres
Je m'apprête à partir en Inde pour un circuit du Rajasthan en 15 jours. Je n'ai pas d'autres possibilités à part d'y aller en Août. Quelques conseils à me donner concernant la météo ?
Merci🙂
Merci🙂
Itinéraire Inde Nord et Sud 25 jours English translation pending
Bonsoir
j ai besoin d aide pour notre prochain voyage en inde nord et sud
nous voudrions faire une petite partie du radjastan et karnataka
delhi, agra, bundi, puskar
goa, hampi
nous avons l habitude de voyager sacs à dos, prendre le temps de découvrir la population
faire 4 a5 jours de plage
nous pensons prendre un billet avion nantes delhi
et sûrement un vol interieur delhi goa
merci à tous pour vos conseils
patricia