J'ouvre un énième sujet sur les trains en Inde, décidément !
Je suis confronté au dilemme : est-ce que je réserve avant de partir mais je n'ai pas de flexibilité ou est-ce que je réserve sur place (quelques jours avant le trajet).
Nous partons à 3 personnes pour 3 mois (max) en Inde, départ prévu début octobre.
Nous avons prévu de faire la côte ouest du pays, voici l'itinéraire avec les transports prévus jusqu'a Mumbai :
- New delhi/manali : aller retour en bus
- New delhi/agra : train
- Agra/Jaipur : Train
- Jaipur/ Jodhur : Train
- Jodphur/ Ranakpur/ Udaipur : Train, bus, voiture ?
- Udaipur/ Mumbai : Train (c'est surtout ce trajet qui me pose question)
La suite du voyage est moins calé, on hésite à continuer en train jusque dans le Kerala en s'arrêtant à Goa voir même un détour par Hampi. Si on gère mal notre temps, qu'on galère avec les trains, on prendraient un vol Mumbai/Cochin pour prendre notre temps dans le Kerala en fin de trip.
Pour les trajets cités plus haut, vaut il mieux tout réserver avant de partir ? Ou alors prendre sur place, par exemple réserver tout les trajets du Rajasthan à New delhi au retour de Manali à la gare ou l'office de tourisme ?
Le trajet Udaipur/Mumbai est-il faisable en train ? vaut il mieux le réserver largement à l'avance (plusieurs semaines) pour ne pas rester bloqué à Udaipur ?
est-ce faisable en 3 mois ? j'ai joins la carte de notre itinéraire
Tellement de questions ^^ Et encore ça ne concerne que les trajets ! je n'ai pas précisé que c'est notre premier voyage en Inde, je fait donc appel à ceux qui connaissent mieux le pays ;-)
Je n'ai que très rarement réservé un billet de train longtemps à l'avance et le plus souvent, à un ou deux jours prêts, j'ai réussi à avoir un billet pour la date voulue. Mais évidemment, parfois, ça ne marche pas, tout est complet et il faut trouver une alternative. Si la distance est raisonnable, il y a les bus. Par contre, si c'est un long voyage en train, on est un peu coincé.
Par exemple, pour Delhi-Chennai, j'avais acheté mon billet sur place, mais 3 semaines avant pour être certain d'avoir une place.
L'itinéraire me semble faisable en 3 mois oui. Et la fin n'étant pas trop calée, ça permet de s'adapter, car chacun voyage à un rythme différent. Faut juste éviter la course, car 3 mois de course en Inde, c'est l'épuisement assuré ;-)
Vous n’êtes pas à la bourre, alors, autant réserver en arrivant sur le cota touriste. Comme il n'y a pas de train entre Udaipur et Mumbaî, faire Jaîpur - Udaipur en train, Udaîpur - jodhpur en car et Jodhpur - Mumbaî en train.
Bon voyage.
Comme il n'y a pas de train entre Udaipur et Mumbaî
Sauf que indiarailinfo.com (site officiel des chemins de fer indiens) indique un train de nuit tous les jours sauf le lundi :
- train n° 12996 les Mardi, Jeudi, et Samedi,
- train n° 22902 les Mercredi, Vendredi, et Dimanche.
Départ de Udaipur à 21h35, arrivée à Mumbai BDTS (Bandra Terminus) à 13h40 ou 14h20 selon les jours.
Cela fait quand même long, plus de 16 h dans le train. Pour couper ce long trajet, on peut faire étape à Vadodara (Gujarat).
Autre solution, aller à Mont Abu (Rajasthan), puis embarquer l'un des nombreux trains à destination de Mumbai. Un trajet qui peut être l'occasion d'une étape à Ahmedabad (Gujarat). Si vous avez un peu le temps, vous pouvez aussi faire étape à Siddhpur, pour ensuite visiter par transports routiers Patan (dont un superbe puits à degré) et Modhera (Surya Mandir). Avant de rejoindre Ahmedabad via Mehsana.
Entre Ahmedabad et Mumbai, très nombreux trains.
Par contre, les trains venant de Mumbai, ou à destination de Mumbai, sont vite saturés. Réservation à faire bien à l'avance. Vous pouvez vous faire votre propre idée en consultant l'état des réservations pour le mois à venir...
autant réserver en arrivant sur le cota touriste
Sauf que tous les trains indiens ne disposent pas de quota touriste (en fait "foreign tourist"). Courant dès que l'on s'écarte un peu des hauts-lieux touristiques. Assez logique somme toute.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Sur ce sujet, comme d'autres, mieux vaut s'adresser à dieu qu'à ses disciples...
D'autant que le site indiarailinfo permet d'accéder à des informations souvent précieuses. Par exemple :
- nombre de wagons dans le train, répartition par classes.
- places restant ouvertes à la réservation, niveau d'encombrement de la file d'attente (à évaluer en fonction du nombre total de places dans chaque classe).
- retards moyens constatés en gare de départ et en gare de destination (mais je ne sais si cet indicateur suit rapidement le changement de saison, par exemple l'impact de la mousson).
- itinéraire suivi par le train, de sa gare de formation à la gare de destination finale.
- localisation en temps réel du train...
A consommer sans modération.
Un site web comme ClearTrip garde l'intérêt d'une offre multi-modale, incluant transport aérien et transport routier (mais là aussi non exhaustif, donc consulter les sites web des compagnies d'Etat).
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Pour ce qui est de la réservation tout a été dit, les quotas c'est top... quand il y en a ! sinon tu risques de faire le voyage sur les plateforme en fin de wagon. Ça m'est arrivé de croire en la waiting list... et de perdre mon pari parfois audacieux !
Donc vérifie quand même les réservations pour les trajets peu communs (et le site officiel est ton meilleur allié en effet).
Sinon, tu devrais bien sûr t'arrêter à Hampi et non y faire un détour. C'est vraiment magique. Quand au sud du pays... c'est un autre pays qui est tellement plus calme qui mérite également ton attention. Maintenant ce n'est que ton premier voyage et tu devras faire des choix.
Ne prends pas le train comme un transport ennuyeux en Inde... c'est une partie intégrante du voyage. Profite même de la sleeper class la nuit pour économiser sur les nuit d'hôtel 😉
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Ne pas oublier non plus que cette annee Divali a lieu mi octobre et que par consequent les trains seront bondes pendant au moins 15 jours !
Le trajet Udaipur - Mumbai est a reserver a l'avance a toutes les periodes de l'annee, etant donne qu'il n'y a que 2 trains par semaine ...
Pour les autres petits trajets tu peux tenter ta chance a la derniere minute, mais en periode de Divali je ne m'y risquerai pas !
Bon voyage.
Bonjour Pierre,
oui, attention pour Diwali entre le 18 et le 22 octobre tout particulièrement, les trains sont souvent réservés deux mois à l'avance ! on peut réserver 120 jours à l'avance. Pour cette fête des millions d'Indiens vont circuler en train pour fêter ça en famille ! donc le quota pour touristes je n'y crois pas ou bien il faut arriver le premier le jour où les quotas sont mis en jeu. Après tout dépend quelle classe. En classe climatisée 2e AC ou 3e AC il faut réserver longtemps à l'avance compte tenu du peu de places.
Pour le New Delhi-Agra, pensez à réserver de bonne heure le train de 6 h 30 en voiture-fauteuil (ACC) avec petit déjeuner compris.
bon voyage !
Bijoliane
Le but suprême du voyageur est de ne plus savoir ce qu'il contemple ; chaque être, chaque chose est occasion de voyage et de contemplation. Lie-Tseu
Effectivement c'est notre premier voyage en Inde donc vos conseils nous serons bien utiles.
J'appréhende un peu de réserver des trains bien à l'avance, ça implique de bien respecter les délais prévus pour chaque endroits, en plus on a pas encore la date exacte de l'arrivée dans le pays, on attend d'avoir les visas pour prendre les billets d'avion. Ce serait dommage pour visiter un pays comme l'Inde d'avoir des impératifs dans les transports, ça risque d'être compliqué, sans compter les petits détours imprévus.
A la limite on réservera uniquement le train Udaipur/Mumbai à l'avance quitte à raccourcir notre voyage dans le rajasthan si on voit qu'on est juste pour l'avoir. Le reste des réservations de trajets dans le rajasthan (environ 6,7h par trajet en train) se fera peu de temps à l'avance pour nous laisser une certaine liberté, entre les touriste quotas, les tatkal ticket, les bus ou même voiture avec chauffeur si vraiment on est coincés, avec tout ça y'a quand même moyen de se déplacer non ?
Pour ce qui est de la suite du voyage dans le sud je pense comme je l'ai dis qu'on aura un plan A (longer la cote en passant par Goa + visite de hampi) et un plan B (avion entre mumbai et cochin) afin de pouvoir aviser à mi parcours. Comme je n'ai jamais mis les pieds dans le pays c'est assez difficile d'estimer les déplacements et les temps attribués à chaque endroit.
Je n'avais pas connaissance de la fête de Divali, on devrait être au Rajasthan à ce moment, c'est bon à savoir on prévoira plus de temps pour parer aux galères de transports à ce moment mais surtout pour profiter de cet événement qui à l'air majeur dans le pays !
Ne stressez surtout pas avec les réservations à l'avance, élaborez un itinéraire souple et prévoyez des plans B. Sur certains trajets il y a effectivement beaucoup de monde mais vous aurez aussi les bus et comme vous dites la possibilité de louer une voiture avec chauffeur entre 2 endroits. Oui il y a des sites fabuleux à visiter en Inde mais c'est surtout tout le reste qu'il ne faut pas manquer.
Pour Divali essayer d'être dans une petite ville quelques jours pour mieux vivre la fête et être près des gens.
Vous descendez la côte vers la superbe Mumbai, avez-vous pensez à Ellora et Ajanta ??? Un conseil pour Mumbai ne ratez sous aucun prétexte la visite du slum de Daravi.
Amusez-vous bien et bonne route.
BONJOUR
Avez vous fait ce voyage ? pouvez vous répondre à votre question et me résumer vos transports
Je pense aller en nov pour 2ou 2.5 mois meme circuit que vous mais m'arreter à Goa sans aller plus au sud
avez vous réserve finalement. comme vous ça m'ennuie bcp de me bloquer
merci d'avance
Bonjour Pierre
Suite à mon « expérience » de janvier 2018, pas vraiment nécessaire de réserver une place longtemps à l'avance . La seule fois où j'ai réservé de France par internet , un Mumbai Aurangabad, il ne restait plus que des sièges classe 3 non A/C(7 heures de trajet...), donc j'ai pris. Alors que le jour du départ, il y avait encore des places libres en classe 2.
J'ai pu aussi profiter des services de petites agences de voyages, et en réservant quelques jours à l'avance, ils arrivent toujours à te trouver une place, mais tu as ton numéro de siège ou sleeper, que le jour même quelques heures avant ton départ. Ne pas hésiter à faire plusieurs agences, car d'une agence à une autre, ils ont de la place ou pas … ça reste un mystère...( exemple Goa Mumbai)
je te joins mon petit récit de voyage :https://voyageforum.com/discussion/petit-compte-rendu-3-semaines-en-inde-sud-en-solo-en-janvier-2018-d8668540/
Bonne préparation
Guy
Mon retour en France se fait de Chennai. Connaissez le temps qu'il faut pour aller en train de Cochin à Chennai? Le trajet se fait-il de jour ou de nuit? Ou…
J' ai une envie qui me trotte dans la tête depuis un bout de temps, je souhaiterai faire le trajet france inde par la terre, au depart je voulais le faire en…
Je pars le 8 juin de paris pour me rendre a mumbai. J'ai rdv le 9juin à 11h avec une association de benevoles à goa, aurais je le temps d'y arriver sachant que…
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Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)