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Transport d'un 4X4 en container pour Buenos Aires avec Grimaldi via Socar English translation pending
by Patheophil · 2010-07-30 · 14 replies
Bonjour à tous

Petit post pour résumer notre expérience de Transport en container d'un véhicule : Anvers - Buenos Aires par la GRIMALDI via la SOCAR

Tout d'abord il faut savoir que les retards de bateau sont assez fréquents, Conditions climatiques et qu'ils peuvent prendre du retard et notament au Brésil, en cause: les différentes grèves, douanes etc ....

Ensuite je vous donne un petit topo pour ceux qui envisagent de passer par la Grimaldi en container, ceci reste notre expérience personnelle au 30 juillet 2010

Pour un transport de container en général, peut importe la compagnie maritime : Les formalités semblent complexes certes mais pas du tout insurmontables.... De toutes façons personne aime les démarches administratives, et en l'occurence il y en a pas mal .

Pour nous cela a commencé avec un faux départ du bateau, le premier est tombé en panne à Anvers, donc déchargement et rechargement sur un autre bateau = 6 jours de retard

Une fois le bateau arrivé au port de Buenos Aires Pour sortir votre véhicule, la Grimaldi (plus exactement: Logistic Plate Grimaldi), demande 1 890 USD à payer d'avance en espèces... Ce montant correspond à: Frais Portuaires :1 150 USD / Frais de douane : 320 USD / leur prestation : 420 USD (-45 USD si vous avez votre Bill of Landing)

Si vous voulez vous faire les formalités, vous avez besoin d'un document indispensable "la libre de deuda" qui stipule que vous n'avez plus de dette envers la Grimaldi, et là SURPRISE !!!! Logistic Plate Grimaldi vous demande 5 000 USD en espèces , cette somme représente la caution pour le container, car vous devenez responsable de cette grosse boite !!! A priori cela ne se fait pas avec d'autres compagnies maritimes... ou certaines se contentent d'un papier officiel écrit par un "escribano publico" sorte d'engagement sur l'honneur de rendre en bon état et dans les temps le container à son propriétaire. exemple sur:
http://www.lipocamp.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=285

Après avec votre "libre de deuda" vous allez au bureau EMBA (les douanes ) avec votre Bill of Landing, votre carte grise et votre passeport, ils vous délivre un document et une somme à payer .... ensuite il faut aller payer les droits de douanes...

Voilà pour ce qui est des infos à notre connaissance à ce jour.

Notre bateau arrive normalement ce soir, donc rendez-vous lundi pour commencer les formalités....

Promis nous vous tenons au courant !

En direct de Buenos Aires où il fait aujourd'hui un temps de cochon... orage depuis 4h cette nuit !

Bon week end à tous Bons préparatifs à certains ...

Au plaisir

Patricia
Îles Marquises: vivre à la marquisienne sur l'île de Nuku Hiva? English translation pending
by Evasion9 · 2010-07-30 · 36 replies
Bonjour à tous, voilà j'ai 22 ans et depuis maintenant quelque année je rêve de vivre comme un marquisien sur l'île de Nuku Hiva car il y a ce qu'il faut sur cette île pour vivre raisonnablement (bovins, chevaux, poisson, fruit et légume) et vivre tout simplement ce que m'offre la nature et sans oublié bien sur d'amour et d'eau fraiche😄, je compte aussi travailler de temps en temps pour m'acheter vraiment le strict nécessaire. Je veux partir 1 mois là-bas pour faire du repérage et surtout faire des rencontre pour me familiariser avec les habitants et ensuite revenir pour m'installer🙂. J'ai de côté un capitale de 50 000 € pour subvenir a mes besoin au début de cette aventure😇, croyez-vous que cela est suffisant en sachant que je veux quand même acheter ou construire un petit bungalow pour me loger😕 ? Est-ce que les marquisien sont racistes contre les étrangers qui veulent venir habité sur leurs île ? Il ne me reste plus que cette solution pour pouvoir être enfin heureux😮, j'ai vraiment besoin de vos réponses s'il vous plait, merci
Coût pour envoyer un colis de France vers la Thaïlande? English translation pending
by Gerai77 · 2010-07-29 · 8 replies
Bonjour, je souhaite envoyer un petit colis (- de 2kg) de France vers la Thaïlande. Pourriez vous m'indiquer ce que peut me couter un tel envoi ? et quel est le meilleur moyen pour que mon colis arrive a destination sans encombres sachant que je suis prêt a payer plus cher pour être sur que mon colis arrive a destination (adresse en issan). Merci d'avance pour votre aide.
Voyage de douze jours entre Belém et Manaus (Brésil) English translation pending
by Dorito · 2010-07-28 · 9 replies
bonjour, je parts 4 semaine au mois d'octobre au brésil et j'aimerai passer une douzaine de jours en amazonie. Nous arriverons et repartirons en avion de belem ou de manaus ou d'une autre ville s'il faut. j'aimerai avoir vos conseils pour un itinéraire ou je pourais cumuler bateau sur le fleuve (environ 2-3 jours) puis partir a la découverte de la jungle pendant 3-4 jours. Et terminer par visiter soit belem, soit manaus et visiter les les environs.. merci pour vos conseils julien
L'aventure continue... restaurant à Marrakech English translation pending
by PatDef1 · 2010-07-21 · 31 replies
Bonjour,

Un restaurant de très bonne facture, ouvert à Marrakech en 1949 et fermé en 2007, tenu respectivement par 3 générations, vient de réouvrir. Les habitués de Marrakech auront compris .............. 😉 @+
Hôtel Nur el-Gurna à Louxor English translation pending
by Zorglub73 · 2010-07-18 · 15 replies
bonjour

je souhaitais reserver à l'hotel nur el gurna a louxor mais l'adresse email de leur site web ne fonctionne pas. savez vous si elle a changé ou bien si l'hotel existe encore? je souhaiterais me loger dans le secteur de gurna qui a l'air tranquille merci d'avance
Voyage en camping-car en Croatie English translation pending
by Carlota42 · 2010-07-16 · 28 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes un groupe d'amis et nous avons loué un camping-car pour visiter la CROATIE.

J'aurais voulu avoir les avis de personnes ayant voyagé récemment dans ce pays afin de mieux cerner la rigueur des contrôles douaniers et policiers ...

Les contrôles sont-ils systématiques ?? Les douaniers et policiers sont-ils conciliants ?? Une bande de jeunes français est-elle stigmatisée où pouvons nous espérer passer entre les mailles des autorités et passer une semaine sans se faire contrôler (pas que nous ayons des choses à cacher mais je trouverais cela désagréable de se faire controler à tous les coins de rue) ??

Un camping-car est-il systématiquement contrôlé ?? Et les policiers (et non les douaniers) sont-ils autorisés à fouiller le véhicule ??

Dans l'attente de vous lire, merci à tous !!
Sept jours à Hanoï: Parcs de Cat Ba et Cuc Phuong et région de Sapa English translation pending
by Frunny · 2010-07-16 · 15 replies
Bonjour à tous ,

je serai à Hanoï début novembre . Je ne connais pas du tout le Vietnam et j'envisage de rester ( séjour court ! ) 3 jours à Hanoï même , puis de " rayonner " autour les jours restants. Hormis l'incontournable baie d'Along ( nuées de touristes ? ) , je souhaiterais vos impressions sur :

- -> parc national de cat ba . - -> parc national cuc phuong - -> région du sapa .

et/ou autres destinations faisables dans la journée qui puissent allier Nature et architecture.

Autre conseil ; ce type d'excursion " à la journée " se réserve-t-elle à l'avance ou une fois sur place ?

Merci d'avance pour vos réponses . Frunny 🙂
Compte rendu du vol SS882 Lyon-Réunion en classe "Grand Large" de Corsairfly en Boeing 747-400 English translation pending
by Damss974 · 2010-07-15 · 84 replies
Bonjour à tous,

je vous propose aujourd'hui un compte-rendu sur la classe Grand Large proposée par Corsairfly. J'ai effectué ce vol de nuit au départ de Lyon Saint-Exupéry à destination de Saint-Denis de la Réunion le 2 juillet 2010. Le vol s’effectue en Boeing 747-400 en cette haute saison, avions vieillissants mais sympathique à prendre quand on est pas en éco 😎. J'avais reservé ce billet aux alentours de la mi-avril, pour un aller simple seulement, et je l'ai obtenu au prix d'appel de 688 euros, en classe J. J’ai ainsi droit à 40kg de bagages soutes, un sac cabine + un accessoire pour un total de 10kg, accès au salon Mont-Blanc à Lyon, check-in, embarquement et livraisons bagages prioritaires.

Vol SS882, départ Lyon Saint-Exupéry 22h25 - arrivée Réunion Roland Garros 10h50, Boeing 747-400.



La prestation commence à l’enregistrement, où une file prioritaire m’attends avec 3 autres passagers grand large prévus à ce jour depuis Lyon. En effet, le reste des passagers Grand Large avaient embarqué depuis Marseille un peu plus tôt cet après midi. Cependant, la cabine n’était pas du tout pleine : environ 10 passagers pour 24 places.



Cette priorité m’évite une queue qui faisait la moitié du terminal 1 (sans exagérer) pour les passagers éco. Sur un enregistrement d’environ 400 personnes, ca joue, il n’y a pas à dire. Après une petite hésitation, car je suis mineur ( et il y a de l’alcool à volonté dans le salon), l’agent me donne un pass pour le salon Mont-Blanc. Je n’ai pas pris de photos du salon, car je n’y suis pas resté très longtemps et je devais régler des affaires (dû au fait que je voyage seul) pendant le temps qu’il y a eu entre l’enregistrement et le RDV en salle d’embarquement. C’est un assemblage de 4 salles avec plein de fauteuils, et de tables, prises et Wifi gratuit, il y a un buffet à volonté avec des viennoiseries, salé, boissons, et presse nationale et locale à disposition. Pendant le cours moment où je me trouvais dans le salon, j’apercois par contre, entre autres, mon avion qui atterrit en provenance de Marseille : il est salement en retard d’ailleurs. 😛



Je me rend ensuite en salle d’embarquement, où je me rend compte que le vol est officiellement retardé. Pour une fois je suis presque dans un état de « je m’en fiche » car je n’ai pas de correspondance à faire comme avec Air France d’habitude. L’avion se prépare petit à petit sous mes yeux devant la baie vitrée du terminal.



Le Boeing 747-400 que je prends aujourd’hui est immatriculé F-HSUN. Corsairfly en détient 5 autres : F-HKIS, F-HLOV, F-HSEX, F-HSEA et F-GTUI.



Nous embarquons enfin avec un peu de retard, la priorité est donnée aux passagers marseillais en transit, puis aux enfants non accompagnés, puis aux passagers Grand Large, puis les passagers éco selon leur places à bord. J’embarque donc après la centaine de passagers marseillais, en montant directement à l’étage du jumbo-jet, à mon siège 71A.



La cabine Grand Large de Corsairfly compte 24 sièges, aménagés en cabine en 3-2.



A l’arrière du pont supérieur se trouve une cabine classe éco aménagée en 3-3 :



Au début du vol, nous sommes accueillit avec un verre, soit de champagne soit de jus de pomme au choix, ainsi qu’un choix sur les journaux et presse du jour. Une trousse de « toilette » nous est confiée également : elle contient des chaussettes, des caches-yeux, une brosse à dent, dentifrice, bouchons à oreilles, serviettes en papier…



Les sièges sont larges, et confortables. L’espacement entre les sièges est de 112cm. Ils s’inclinent à 120°, ce qui peut paraitre peu par rapport à une business « normale », mais quand on n’a voyagé qu’en éco auparavant, je peux vous assurer que c’est super !!





L’IFE n’est pas un IFE à proprement parler : je n’ai même rien regardé dessus au final, sauf la géovision. Apparemment les films diffusés sur les ecrans centraux de la classe éco sont diffusés sur cet écran, mais je l’avais éteint pendant la nuit. De la musique est aussi disponible à partir de ce dispositif, à partir de plusieurs canaux, triés par styles de musique (même dispositif qu’en éco).



Le « vrai » IFE est ce lecteur multimédia portatif qu’ils nous distribuent en début de vol : il y a les films récents au choix à la demande, des jeux et des séries, comme sur tout IFE.



Nous nous faisons pousser du terminal 1 à Lyon, avec finalement que 30 minutes de retard, nous nous retrouvons face au Terminal 3 « Low cost » de LYS.



Nous décollerons avec 30 minutes de retard, et un temps de vol annoncé de 10h15.

Une heure plus tard environ, le repas commence à nous être servit. L’apéritif pour commencer : biscuit apéritif et boisson au choix.



Ensuite le plateau repas arrive : Nous avions le choix entre Colin grillé ou canard confit. J’ai choisit la Viande : avec pour entrée saumon fumé, tomates-cerise, salade, blini, sauce. Accompagnant : Courgettes, Brocolis. Dessert : raisins, fromage, fromage frais avec noix.



Dessert : Gateau (très bon !), thé ou café.



Après 5h de sommeil, je me réveille, alors que le soleil est déjà levé : nous survolons déjà l’océan indien, entre la Tanzanie et Madagascar !



Environ une heure et demi avant l’atterrissage, le petit déjeuner est servit : Pancakes avec garnitures fraise et pomme, fromage frais, croissant, pain au chocolat et pain chaud, fruit, confiture d’abricot, beurre et boisson chaude et/ou froide au choix et à volonté.



Peu après nous survolons le nord de Madagascar.



Ensuite, j’ai pu faire un tour dans le cockpit et avoir une petite conversation avec le commandant de bord grâce à une super hotesse, juste avant la descente. Un peu plus d’une heure après, nous arrivons déjà sur l’île. Cette fois-ci je suis à gauche de l’appareil, je n’ai pas vue sur l’île mais sur l’océan durant le final « normal » (vent d’Est). Cependant j’aperçois le Port (situé à l’Ouest de Saint-Denis) à travers le hublot opposé au mien.



Et nous voila proche de l’atterrissage ! Voici une vidéo du toucher.

Cet avion est particulièrement bruyant et brutal à l’atterrissage ! J’ai déjà été « à côté » des réacteurs d’un B777-300 (réputés plus gros du monde) sur ce même atterrissage en novembre et février dernier et pourtant je ne les entendais pas autant ! De plus, cette fois-ci, je devais être à un endroit « privilégié » au niveau du son (à l’étage tout devant), mais cela n’a pas empêché d’entendre ce bruit sourd 😛

Nous roulons maintenant jusqu’à l’aéroport et nous croisons en chemin un Boeing 777-300ER de Air Austral (F-ONOU).



Nous nous mettons ensuite au contact entre un Airbus A319 de Air Mauritius (3B-NBF)…



Et un Boeing 777-300ER d’Air France, arrivé un peu plus tôt à 9h45 de Paris Orly (F-GSQX).



Dernière petite photo de l’appareil :



Et me voila arrivé à la Réunion (d’où je redécollerais qu’en décembre prochain), après une bonne surprise d’un bon service offert par cette compagnie qui n’a pas forcément la réputation qu’il lui faut, car je l’ai également testé en classe éco en avril 2009, et elle est plus potable que ce qu’on en dit ! Cette première expérience dans une classe dite « supérieure » que l’économique m’a bien fait plaisir, pour le prix Corsairfly offre quand même un excellent rapport qualité-prix sur cette classe comparé à la classe Alizé d’AF par exemple, ou Confort de Air Austral. Dans cet énorme avion qu’est le Boeing 747, ils ont su créer une réelle cabine privative, et le service va peut-etre paraitre léger par rapport à une vraie business d’une major, mais il faut bien se dire que cette classe n’est pas occupée par des hommes d’affaires etc… Mais plutôt par des gens anodins cherchant juste un peu de confort à un excellent prix. C’est pour cela que je ne la classe pas en classe Business (car elle n’en pas les traits de toute manière), mais plutôt comme une excellente classe confort (malgré l’IFE par rapport à AF et Air Austral, seul point faible de Corsairfly…). Autre point faible : l’avion. Vieillissant, dans tous les cas j’ai hate de voir ce que va devenir cette classe sur les nouveaux avions d’ici 2012, car la compagnie est en plein remaniement.

Je donne un 17/20 d’un point de vue général à ce vol :

++ : Confort, Nourriture, PNC, vol direct, vol de nuit. -- : IFE, avion…

Merci de m’avoir lu, Damien.
Meilleur restaurant à Shanghai et Pékin? English translation pending
by Enyalou · 2010-07-10 · 25 replies
si vous deviez conseiller une seul resto..... le meilleur ???? à shanghai et à beijing , juste Un nom , l'adresse et la raison de votre choix .... ce serait où ???
Maroc: belle plage pour faire de la plongée et meilleur endroit pour faire la fête? English translation pending
by Lapin73 · 2010-06-19 · 54 replies
Bonjour, je souhaite passer 8 jours au Maroc, pourriez-vous m'aider à choisir un endroit svp ? Mes critères : - belle plage et possibilité de plongée/snorkeling - possibilité d'excursions aux alentours (montagne, désert, ...) - endroit animé mais avec des gens LOCAUX et pas que des Français, Allemands, ... . - possibilité de rencontrer des filles locales, sortir en discothèque avec elles, et qui sait + si affinités comme on dit.

Merci de ne répondre que pour des conseils svp😉, ne pas me juger sur ce dernier point (filles locales) svp 😠 je suis jeune célibataire, je l'assume et j'aime m'amuser, et puis qui sait si je recontre l'âme soeur là-bas 😉 mais avant tout je veux plutôt m'amuser
Hôtels "non listés" à Paris? English translation pending
by Gedeonbedeon · 2010-06-04 · 18 replies
Tout le monde cherche un hôtel à Paris.

Il y en a des dizaines inclus dans des forfaits 7 jours Montréal/Paris. Et d'assez bon prix, Mais lorsqu'on veut organiser un voyage soi-même, ça se complique. Tout ce qu'on trouve dans les guides et site est rapidement complet.

Quelqu'un connaît-il un guide ou un site où on trouve des hôtels qui ne sont pas sur les listes universelles ?? Vous savez, ces hôtels qu'on découvre en marchant dans Paris et qui semblent pouvoir aller du meilleur au pire. Je n'ai jamais trop compris pourquoi ceux là n'apparaissent jamais dans les listes des expedia ou des Michelin de ce monde.

Bref je cherche des hôtels réceptifs à la réservation individuelle et des références sur leur qualité.

merci
Positionnement gustatif du foie gras malgache? English translation pending
by 54Pierre · 2010-05-25 · 28 replies
Amateur, fine bouche, connaisseurs, vos avis sur : quel est le positionnement gustatif du foie gras malgache ?
Retour d'un séjour à Pékin English translation pending
by Genevois · 2010-05-23 · 16 replies
Attention les renseignements ci-dessous ne sont valables que pour Pékin et pas pour le reste de la Chine. D’autre part, ils émanent d’un ressenti et d’un vécu personnels. D’autres internautes peuvent donc avoir des précisions différentes ou complémentaires.

Aéroport :

Le Capital Airport est situé à une trentaine de km de la ville que l’on peut atteindre : en train pour 25 RMB qui vous conduit à la station de métro de Sanyuanqiao (ligne 10) en bus-navette pour 16 RMB qui vous conduit à 5 min. à pied de la station de métro de Xidan (lignes 4 et 1) en taxi (prendre impérativement les taxis-compteurs, bicolores, avec la borne sur le toit) pour environ 100-120 RMB. Argent :

En mai 2010, 100 RMB valaient EUR 11,6 et CHF 16,8. Les DAB (ATM sur place) fleurissent partout en ville et les cartes internationales y sont acceptées sans souci pour les retraits. Les grosses coupures (50 RMB, 100 RMB) sont souvent contrôlées par les commerçants, des faux circulant fréquemment. Prévoir d’avoir régulièrement des petites coupures (1, 5, 10 RMB) pour les petits achats, le métro.

Climat :

En mai 2010, chaud, plus de 30° la journée. Souvent brumeux, rendant une lumière grise pour les photos.

Coût de la vie :

Pékin est bien plus chère que certaines villes d’Asie, notamment du sud-est. Prévoir un budget supérieur. La nourriture reste assez bon marché en fréquentant les restaurants locaux. Une chambre avec douche/WC dans une Guesthouse revient à 250-280 RMB env.

Grande Muraille :

Quel que soit le site choisi, y être tôt le matin, avant la foule. Ainsi, personne sur le mur pour de belles photos, meilleure lumière, temps moins chaud. Badaling est très fréquenté par les groupes, vu son accès autoroutier direct pour les cars. Foule assurée. Moins de monde à Muntianyu ou à Simatai. Les hôtels et GH organisent les tours tout inclus (avec repas). Plus cher que les transports publics, mais aussi plus pratique et plus rapide. A voir selon budget disponible.

Nourriture :

Les cartes et menus sont rarement en anglais, mais des représentations photographiques affichent parfois les plats. Les Chinois sont friands d’abats en tout genre. La nourriture chinoise consommée en Europe n’a rien à voir avec la cuisine en Chine. Les plats peuvent être parfois très épicés ou pimentés. Goûter absolument aux raviolis vapeur et au canard laqué. Ne pas hésiter à consommer les pains fourrés et autres petites spécialités vendues dans la rue. Les nouilles sont une valeur sure pour une petite faim à midi par exemple. Les grands supermarchés ont des coins traiteur où on peut acheter des plats tout faits.

Photos :

Magnifiques scènes de vie ou de rue à photographier, notamment dans les hutongs ou sur les marchés. Aucun problème pour photographier les gens, les enfants. Certains Chinois voudront aussi être photographiés à vos côtés.

Pratique :

Très peu de gens parlent l’anglais, notamment les chauffeurs de taxi. Dès lors, il est indispensable de toujours avoir la traduction en chinois des lieux et adresses où vous voulez vous rendre. Avoir une bonne carte, bien précise. Les grandes avenues quadrillent la ville et sont de bons repaires. Impossible de se perdre. Prévoir aussi de bonnes chaussures, bien des quartiers se visitent à pied et les distances sont grandes, Pékin est très étendu.

Sécurité :

Bien que des pickpockets semblent sévir sur les lieux touristiques, aucun sentiment d’insécurité en se baladant dans Pékin, y compris au coeur des Hutongs le soir ou dans le métro.

Sites touristiques :

Bondés, surbondés, où que ce soit. Y être tôt le matin semble toujours la meilleure option. Bien entretenus, propres, magnifiques. Vu le nombre de sites à visiter à Pékin, prévoir un budget conséquent.

Transports publics :

Métro super pratique, facile à utiliser. Un ticket = 2 RMB, à prendre à un automate (chinois/anglais) avec des pièces de 1 RMB ou des billets de 5 ou 10 RMB ou à un préposé dans un guichet. Les sacs sont fouillés au X-Ray avant de descendre sur les quais à chaque station. Les stations sont annoncées dans les rames, sur écran et par haut-parleur. Le bus est une bonne alternative. Un ticket = 1 RMB, au chauffeur ou au préposé. Bien savoir où descendre. Les taxis sont nombreux et peu chers. Ils se hèlent directement dans la rue. On peut monter devant, à côté du chauffeur. Attention aucun d’entre eux ne parle l’anglais. Avoir impérativement l’adresse en chinois.

Vélos :

A louer absolument. Traverser les hutongs en deux roues est un réel plaisir. Les grandes avenues ont toutes leur piste cyclable, respectée par les véhicules. Attention, à Pékin, les plus gros véhicules ont la priorité sur les plus petits. Ainsi, les vélos ne priment que sur les piétons, mais doivent laisser passer tous les autres. Les GH et les loueurs ont des vélos en bon état, avec un panier devant le guidon. Fermer absolument le vélo avec un cadenas lors des arrêts, le vol de vélo semble être endémique à Pékin.

Nous avons séjourné une petite semaine à Pékin en mai 2010, notre compte-rendu en cliquant ICI.

A dispo pour d'autres infos.

Laurent
Impôts des Français en Thaïlande ou tout autre pays English translation pending
by Sprex64 · 2010-05-21 · 77 replies
Bonjour à tous !

Voici un post qui devrait intéresser pas mal d'entre nous mais aussi les touristes piqués par l'envie d'aller vivre en Thailande ou tout autres pays d'ailleurs.

Cadre de discussion et de polémique ( il devrait y en avoir ) !

TOUTE PERSONNE DE NATIONALITÉ FRANÇAISE DOIT OBLIGATOIREMENT FAIRE UNE DÉCLARATION DE REVENU QU'IMPORTE SI LA PERSONNE VIE EN FRANCE OU A L'ÉTRANGER. C'EST UNE OBLIGATION ! LA NON IMPOSITION EST CLAIREMENT DÉFINIE LE CODE DES IMPÔTS ET SES ANNEXES.

Le terme de revenu veut dire Salaire, émolument, pension et revenu immobilier ou patrimoine.

On retiendra seulement les salaires et les émoluments des Français qui travaillent à l'étranger ayant leur domicile fiscale en France ou non à l'étranger terme retenu est " Résident ou Non-résident"

1er régime fiscale Convention fiscale internationale du droit commun Afin de mettre un terme à pas mal de fantaisie chez certain il y actuellement 177 conventions fiscales qui encadrent l'imposition des Français à l'étranger ces dernières déterminent où vous devez payer vos impôts ce qui veut dire qu'il faut payer si vous êtes dans le cadre ! Une particularité de ces conventions c'est que si vous ne payez pas d'impôts dans le pays de résidence et que vous avez des revenus de sources Françaises ou autres pays sous convention vous êtes soumis à l'impôt sur la base du taux fictif.

Ne déplaise à certain si vos revenus proviennent d'un pays qui n'est pas la France mais un autre pays sous convention il vous faudra prouver que vous avez payez dans le pays émetteur qui lui même est sous convention fiscale La boucle est bouclée pas d'échappatoire !....

2em régime fiscale

Pour ceux comme moi qui ont une source de salaire venant de France ou d'un autre pays nous sommes encadré par le Le Bulletin B05-15-06 N° 63 du 6 avril 2006 art 81A1 & A2 qui défini clairement les modalité d'exonération total ou partielle

Les choses ont beaucoup évoluées et surtout sont mieux encadrées pour la définition du régime fiscale des Français à l'étranger il est préférable de faire face aux textes que d'essayer de faire le canard cette dernière attitude étant taxée de fraude ou évasion fiscale au sens des services fiscaux Français.

Je m'adresse donc à ceux qui ne comprennent pas très bien dans quelle situation ils se trouvent et quelle sont les dispositifs les plus favorables tout en restant en règle avec les services du fisc

Ce post ne concerne pas les revenus immobiliers ni l'ISF des français à l'étranger
Voyages en Chine cet été avec trois enfants English translation pending
by Willyl59 · 2010-05-14 · 17 replies
Bonjour, c'est le grand rush des recherches des infos de toutes sortes , nous envisageons de partir pour 5 semaines en juillet , papa, maman , pipoulette 8 ans, pipoul 5 ans , pitchoul 1 an. cherche info du genre: 1 j' envisage d'aller à paris pour les visas ( tarif oblige ) comment dois-je m'y prendre? 2 comment faire pour loger en hôtel économique genre home inn à 5 3 pour le circuit pour le moment pekin xian guilin shanghai pekin ( trains de nuit entre villes) les enfants ont-ils des tarifs réduit ? Lonely planet et routard en poche bien sur 😉 quelles sont précautions à prendre en particuliers ?

🙂 toutes infos sont les bienvenues , Actuellement j'ai les vols pour les 5 de Bruxelles Pékin à 2500 € ? ce prix est-il correct ?Avez des tuyaux ?

xié xié
Vols "province" - la Réunion en classe économique avec Alizé d'Air France - Grand Large Corsairfly - Confort Air Austral English translation pending
by Damss974 · 2010-05-08 · 21 replies
Bonjour tout le monde !

Je voudrais faire un vrai Sujet sur ces trois classes qui se font un peu la guerre (surtout Alizé Vs. Grand Large), sachant que les tarifs pratiqués ne reflètent pas toujours le produit proposé. D'où me vient cette question ? Je viens de réserver un billet Lyon - Réunion en classe Grand Large (Corsaifly), et je voulais savoir à quoi je dois m'attendre, et c'est surtout une démarche à titre d'information, de culture générale, car je sais que je ne regretterais jamais mon choix : à 16 ans et des brouettes, c'est déjà une très belle expérience. 🙂

Alors voila, en lisant pas mal de participation sur différents forums, on me rapporte toujours que la Grand Large est supérieur à Alizé, et que Alizé et Confort se tiennent.

Voici les tarifs dit "d'Appel" = Alizé, au départ d'un peu partout en France (réseau AF, Régional, Brit Air, TGVAir...) via Paris Orly = environ 2000 euros. Grand large, au départ de Lyon, Toulouse, Nantes, Marseille = environ 1500 euros. Confort, au départ de Lyon, Toulouse, Marseille = environ 1850 euros.

A noter, qu'au départ de Lyon, Air Austral ainsi que Air France proposent des tarifs plus bas en prenant le TGVair au départ de Lyon Part-Dieu jusqu'à Paris CDG, puis transfert en bus jusqu'à Orly pour Air France.

Niveau service : - La classe Grand Large a vraiment l'air d'être supérieur par le fait qu'elle laisse d'abord une impression de VIP à ses passagers car ils sont seulement 24 à se distinguer des 558 autres, et cela est quand même un avantage certains sur leurs 747-400 très denses. Les repas sont servis sur de vrais couverts il me semble, et des menus qui apparemment, ne cassent pas trois pattes à un canard, mais se distinguent très fortement de la classe économique.

- La classe Alizé est plutot revendiqué comme une éco+ plutôt qu'une classe supérieure comme le fait Corsairfly. Elle en porte d'ailleurs les traits au niveau confort, qui est donc inférieur à celui de la classe Grand large.

- La classe Confort est aussi revendiqué comme une éco+ et ressemble plus ou moins à la classe Alizé à mon gout. J'avoue être moins informé sur cette classe, car il y a beaucoup moins de retour !

Spécificités : Alizé : File dédiée à l'enregistrement et embarquement, 2 bagages soutes autorisés. Espace de 36 sièges, séparé des autres cabines, situé à l´avant des nouveaux avions Boeing 777-300. Sur les Boeing 747-400, sur le pont supérieur. Écran Vidéo individuels, Sièges avec une large assise, espacés l´un de l´autre de 92 cm, inclinable jusqu'à 123°, accoudoirs en cuir et profitez du repose-pied massant. Les nouveaux sièges sont équipés d´une prise PC. Coussins de plume, couverture en laine, presse française et internationale, une trousse de voyage: une paire de chaussettes, des bouchons d´oreille, un masque de repos et une serviette rafraîchissante. Vaisselle en porcelaine, couverts en métal argenté, serviettes en tissu… La restauration est adaptée à chaque vol et à son horaire. Un menu chaud, un petit déjeuner et une collation froide, identique à celle de la cabine Affaires, vous sont proposés tout au long de votre vol. Après le punch d´accueil, un apéritif salé et la présentation du menu. Choix entre 2 plats chauds, créole ou traditionnel, accompagnés d´un service de pain à la corbeille. Le menu vous est proposé par Michel Nugues, membre du club « Les Toques du ciel ». Des menus spéciaux (végétarien, etc.) peuvent vous être servis. A la fin du repas, un café, un thé ou un digestif. Les vins et champagnes ont été choisis par Olivier Poussier, élu meilleur sommelier du monde en 2000. Sur les vols de plus de 10h30, vous disposez en permanence d´un buffet salé et sucré." (résumé de ce qu'il y a sur sur Airfrance.com).

Grand large : Composée de 18 à 24 sièges selon le type d'appareil, La classe Grand Large est située au pont supérieur des Boeing 747-400 et à l'avant des Airbus A330-200. Sièges larges, ergonomiques et confortables. Agrémentés d'un repose-pied, ils s'inclinent à 120° et l'espacement disponible est de 112 cm. Franchise bagage supérieure en soute et en cabine (40kg soute et 10kg + accessoire en cabine), enregistrement rapide et sans attente grâce à une file dédiée, un accès au Salon privatif sur la plupart de nos aéroports, un embarquement en priorité à bord de l'avion, une livraison prioritaire des bagages à l'arrivée du vol. Au départ de Point-A-Pitre ou de Fort de France, pour faciliter les formalités de départ de nos clients Grand Large, nous leur proposons gratuitement l'accès à un service d'enregistrement à leur domicile (ou leur hôtel) et livraison des bagages à l'aéroport. A bord, un champagne d’accueil offert, couvertures et oreillers, magazines presse quotidienne, écran vidéo individuel, lecteur multimédia portatif mis à disposition gratuitement, ainsi qu'une trousse confort. Selon l'heure de départ et la durée de votre vol, plusieurs prestations vous sont offertes : un déjeuner ou un dîner, un en-cas ou un petit déjeuner. Vous avez le choix entre deux plats chauds, agrémentés de pain chaud et de vins de qualités. Nous vous proposons gratuitement six types de repas spéciaux : végétarien, casher, poisson, diabétique, sans sel et hindou. Des couvertures sont mises à votre disposition lors des vols de nuit de plus de 4 heures et lors des vols de jour excédant 10 heures. (résumé de ce qu'il y a sur Corsairfly.com).

Confort : billets modifiables sans frais, priorité à l'enregistrement avec un comptoir dédié, livraison prioritaire des bagages. Accès aux salons d'aéroports: Marcel Goulette (Saint, Roland Garros), salon Admirals Club à Paris CDG Terminal 2A. Cabine tout cuir, La cabine du Boeing 777-200ER comporte 34 sièges espacés de 96cm et inclinables à 126°. Verre d'accueil, Trousse de voyage "Confort" comprenant : une gamme de produits cosmétiques, et un nécessaire de voyage (brosse à dents, masque de repos, chaussettes, ...), Choix de presse régionale. Service de restauration: un repas chaud ou froid vous sera servi selon l'heure de votre vol. Franchise bagage de 35 kg sur le réseau long-courrier. Les Boeing 777-300 ER sont équipés d'un système d'éclairage innovant, "mood light", vous accompagnant avec différentes ambiances au cours de votre vol. Ils disposent de 40 sièges en classe "Confort" répartis dans deux cabines pour une atmosphère « cosy » ( 8 sièges de front : 2 côté hublot, 4 au centre ). Si vous souhaitez travailler, votre siège est équipé d’une prise électrique et d’une lampe de lecture individuelle. Vous avez ainsi la possibilité de recharger votre ordinateur et votre téléphone portable. Accueil avec un verre de champagne ou une boisson non alcoolisée.Les repas seront servis dans de la vaisselle en porcelaine fine, sur les tablettes recouvertes de nappes en tissus. Tout au long du vol, un service de boissons chaudes ou fraîches sera à votre disposition. Sur le Boeing 777-200 ER, vous aurez le choix entre 12 chaînes musicales et 6 films. A bord des Boeing 777-300 ER, le tout dernier système de vidéo à la demande développé par Panasonic. Reliés par fibres optiques, les écrans haute définition à commande tactilevous permettront d’apprécier un choix large et varié de programmes vidéos, audio, ainsi que des jeux. La liste exhaustive des programmes est disponible dans la rubrique « Play » à bord, tous les sièges sont équipés d'un écran tactile individuel de 26 cm. Latélécommande de votre siège peut se transformer en combiné téléphonique. (Résumé de ce qu'il y a sur airaustral.com).

J'appelle aux avis personnels : les différences de prix sont-elles justes par rapports aux écarts aux niveaux des services ?

L'écart de 500 euros par exemple entre la grand large et l'Alizé est-il justifié ? Alors qu'on lit souvent que la Grand large est supérieure à l'Alizé...

Bonne journée !
Une famille nombreuse en voyage en Chine English translation pending
by Clairmatine · 2010-05-03 · 20 replies
Bonjour, Nous partons en famille tout le mois de juillet en Chine : 5 enfants de 4 à 19 ans et 2 parents. Arrivée à Shanghaï et retour par Pékin. Auberges de jeunesse réservées à Shanghaï et Pékin. Entre temps : Suzhou, Hangzhou, Luoyang (grottes de Longmen et Temple Shaolin), Pingyao, la Grande Muraille, voilà pour les incontournables pour nous. La question de Xi'an se pose, de même celle de Huangshan (montagne jaune) ou Huanshan (montagne fleurie). Nos contraintes sont certes budgétaires un minimum mais aussi celles du nombre des enfants et de l'âge de notre dernière. A savoir : est-ce que Xian "vaut vraiment le détour" ? Peut-on raisonnablement emmener une enfant de 4 ans à Huangshan et/ou Huanshan ? Nous aimerions découvrir la Chine la moins occidentalisée possible, préférons le calme aux grandes mégapoles (!) et avons un minimum l'habitude de barouder mais nous le faisons surtout en camping car. Nous n'avons réservé "que" pour 6 les auberges de jeunesse, est-ce que cela pourra poser un problème, à la fois pour le visa et pour le logement là-bas, considérant qu'à 4 ans on n'occupe qu'une mini place ? Est-ce qu'un budget de 120€ par jour tout compris (hors billet AR) est raisonnable ou illusoire à 7... Voilà pour un début. Merci à celles et ceux qui ont l'expérience de nous enseigner... A bientôt
Itinéraire de vingt-six jours au Vietnam à modifier... English translation pending
by Cezanne67 · 2010-05-01 · 26 replies
Itinéraire à modifier... Vos suggestions. Bonjour,

J'ai consulté le lonely planet et, je suis arrivé à faire un itinéraire. Cependant il est trop long, car j'aimerais effectuer mon voyage au Vietnam en 3 semaines voire un peu plus...

J'aimerais voir de beaux paysages, des rizières, et me reposer quelques jours sur une belle plage.

Je me lance :

1- Hanoi

2- Hanoi

3 - Hanoi Baie d'Along

4 - Baie d'Along - Hanoi et train de nuit pour Lao Cai

5 - Lao Cai Sapa

6 - Sapa

7- Sapa (train de nuit Lao Cai - Ninh Binh, ça existe ?)

8- Ninh Binh

9- Ninh Binh (train de nuit Ninh Binh Hué, ça existe ? Sinon bus de nuit, ça existe ?)

10- Hué

11- Hué

12- Hué - Hoi An (4 heures de bus)

13- Hoi An

14- Hoi An

15- Hoi An - Quy Nonh (existe t il un transport de nuit ?)

16- Quy Nonh

17- Quy Nonh

18- Quy Nonh - Nha Trang (Transport ?)

19- Nha Trang

20- Nha Trang

21- Nha Trang - Mue ( 5 heures de bus)

22- Mue

23- Mue

24- Mue Ho Chi Minh Ville ( 4 heures de bus)

25- Ho Chi Minh Ville

26- Ho Chi Minh Ville

Que devrais-je supprimer ? Modifier ? Nha Trang est à supprimer ? Quelle station balnéaire à privilégier pour quelques jours de repos et des baignades en janvier ?

Cet itinéraire me semble trop speed, avez-vous des conseils pour le rendre plus souple ?
Meilleur itinéraire d'une semaine en Europe à partir de la Belgique? English translation pending
by Cocosito · 2010-04-27 · 11 replies
Salut a tous!!!

Quel est le meilleur itineraire a faire en voiture a partir de la belgique?

On cherche a surtout a voir de beaux paysages, de bien manger, de decouvrir des villes/des villages! bref un beau voyage sympa! le tout en une semaine!

Merci d'avance🙂
Bonne adresse de bed and breakfast à Chiang Mai? English translation pending
by Boumbastic · 2010-04-25 · 13 replies
j'ai cherche mais j'ai pas trouve une adresse sympa a conseille pour une famille avec un BB, avec piscine si possible et tout le toutim pour 1000 bahts voire plus si affinite, pas trop loin du centre ville, a vos bons plans si vous en avez J en connais quelques uns mais ne suis plus sur de certains apres 15 ans 😊 kop khun ma krap.
Spécialités culinaires du Nevada, Arizona, Utah, Colorado? English translation pending
by Sylvain42 · 2010-04-21 · 14 replies
Bjr,

Connaissez-vous les plats typiques des états du Nevada, Arizona, Utah et Colorado?

merci
Restaurants d'application en France et dans le monde English translation pending
by Giulia27 · 2010-04-05 · 17 replies
Ciao a tutti, Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais j'ai en tête de créer un topic où on réunit les adresses des restaus d'application que l'on connait, que ce soit en France ou dans le monde (donc même si votre restau d'application est situé à Tombouctou ou au fin fond de la Patagonie ;-), n'hésitez pas, d'autres en profiteront !). Bien pratique quand on veut se payer un bon gueuleton sans débourser trop d'espéces sonnantes et trébuchantes, et surtout pour fêter un évènement !

J'entends d'ici les cris horrifiés de certains : "Restau d'application, kesaco ? !" Je réponds qu'un restau d'application est un restau dans une école hôtelière, où les élèves s'exercent en situation réelle et avec de vrais clients : tenir un cahier de réservation, gérer un stock alimentaire, gérer un service en cuisine et en salle etc.... Les prix sont plus bas parce qu'il n'y a pas de frais de personnel en cuisine et en salle, puisque ce sont des étudiants qui s'exercent. Seuls hic, le menu est imposé dans les 3/4 du temps (les menus à choix sont très rares dans les restaus d'application : ça existe, mais ça se compte sur les doigts d'une main), il faut impérativement réserver, ces restaus ferment en vacances scolaires et enfin, les horaires sont précis et stricts (la ponctualité est ici bien + que la politesse des rois, c'est un impératif de fonctionnement). Le restau d'application que j'ai pu tester fait des menus gastronomiques pour 18€ au déjeuner, boissons non comprises, et de 25€ le soir (boissons toujours non comprises).

Je connais un excellent restau d'application sur Paris. Il s'agit du lycée hôtelier Guillaume Tirel, situé au 235 bd Raspail. Je n'ai pas testé leur formule brasserie mais leur formule gastronomique est excellente, quoi qu'un chouia trop copieuse pour ceux qui n'ont pas l'habitude de manger énergétique et beaucoup (je ne mange jamais beaucoup mais je mange énergétique, seul moyen de faire en sorte que mon poids ne dégringole pas dans les profondeurs et donc, que je mette ma santé en danger. Car curieusement, la tendance au surpoids n'a jamais eu cours chez moi, c'est même tout le contraire ! Par contre, ma mère mange peu et léger et là, elle ne s'en sortait pas !). Site Internet :
http://lyc-guillaume-tirel.scola.ac-paris.fr/restaurant/restaurant.html

Je sais qu'il en existe d'autres, mais je n'ai pas encore eu la chance/l'occasion de les tester.
Comment est le vin au Grand Bahia Principe? English translation pending
by Isab13 · 2010-04-04 · 15 replies
Bonjour,

Nous nous demandions comment est le vin rouge a cet hôtel ?

L'an passé nous sommes allés au Grand Palladium et il avait vraiment mauvais goût, l'avoir su avant nous en aurions emporter.

Je me demande donc si je devrais en apporter cette fois-ci.

Merci de bien vouloir nous répondre.
Arnaque aux restaurants à Prague English translation pending
by Denestebe · 2010-03-31 · 9 replies
lors de mon sejour a Prague courant Mars je me suis aperÇu que certains restaurants de la vieille ville vous compte en plus le service, les taxes et surtout les LEGUMES qui vont avec le plat principal ce qui double le prix du plat affiche

autre chose les distributeurs de billets a chaque retrait 10% de frais je vais pousser une gueulante a ma banque!!!

Alain
Retour de l'hôtel Gran Bahia Principe Esmeralda à Punta Cana English translation pending
by Paddy · 2010-03-26 · 95 replies
Nous sommes de retour du Grand Bahia Principe de Punta Cana. Nous avions acheté en Royal Golden mais nous avons été up-grader dans la nouvelle section Esméralda, qu'ils appèlent Royal Golden de Luxe.

WOW ! Que de luxe et que de service. Les employés sont tous extrèmement sympathiques et répondent à nos moindres désirs. Les chambres sont d'une propreté impéccable. Bien équipées avec frigo remplis tous les jours, grand lit à bal d'aquin, télé plasma, grande salle de bain avec deux lavabos, grande douche moderne, bagnoire à remous, les femmes de chambres viennent 4 fois par jour pour vérifier qu'il ne manque rien. On arrivaient le soir pour le dodo et le bain mousse était coulé avec deux petites bieres dans un sceau de glace, avec petit chocolats sur l'oreiller. Elles parfument même les oreillers selon nos gouts. Vous demandez les oreillers que vous voulez: Mousse, mousse à mémoire, plumes, épaisses ou plates, toutes les oreillers sont disponibles.

La piscine est très propre et chaude. Il y a aussi une petite piscine avec 3 jaccuzis à l'intérieur entourée de gazébos de toiles avec côtés pour plus d'intimité. Internet est gratuit ainsi que le coffret de sureté. Le bar dispose de toutes les boissons désirées. Champagnes, cognac, baileys, amaréto, amarula. Je prenais même mon scotch soda avant le souper et mon petit porto après le souper, sur la terrasse extérieure avec chandelle sur la table.

Le resto à la carte Bella Italia s'y trouve et est excellent.

Passons maintenant aux plus belles surprises, le buffet et la qualité du service.

Le buffet du Punta Cana est bien mais celui du Esméralda est de beaucoup supérieur. Tout y est excellent et fromages bleus, saumon fumé, terrine et pâté de foie gras y sont toujours présents. Le vin est servi en bouteille et très honnête. Les desserts sont magnifiques, les soupes excellentes. Les pâtes sont exquises et les fruits de mers omniprésent. Nous avions droit à la langouste régulièrement. Les crevettes toujours présentes. Nous avons même eu du canard et des cailles. Le cuisto peut vous faire cuire un T-bone si vous le désirez. Le jeudi soir, c'est la soirée de gala. Langouste bouillies ou grillées, crabes, crevettes géantes, calmars, pieuvres, moules, caviar noir, rouge et orange. Un vrai délices pour les yeux et le palais. Nous avions eu 4 réservations aux soupers à la carte à notre arrivée. nous avons eu l'italien Bella Italia, le Méditéranéen El Olivo, le japonais Maiko et le Gourmet Don Pablo. Tous tres bon, particulièrement le Maiko et le Don Pablo mais le buffet est tellement bon que nous n'en avons pas demandé d'autres.

En plus du buffet, ce qui démarque l' Esméralda est la qualité du service. Tous les gens qui y travaillent sont cordiaux, du jardinier au serveur. Tous sourient et répondent à vos moindres demandes. Ils n'attendent pas pour le pourboire et si vous ne faites pas vite pour le donner, ils repartent aussitôt. Ils se soucient réelement de votre confort et vous demande sans cesse comment vous trouver votre séjour et qu'est-ce qu'ils peuvent faire de plus pour vous faire plaisir. Ils appèlent cette section leur Joyaux. Vraiment tranchant des autres complexes de Punta Cana que j'ai fait où les employés semblaient souvent se fouttre de vous.

Vraiment, si L'Esméralda réussi à maintenir ce standard de qualité, cette section du Grand Bahia Principe deviendra très en demande et sera difficile à avoir. Probablement que le prix aussi grimperas car il est encore abordable, pour le moment. En tous cas, moi, j'y retourne l'hiver prochain.
Choisir une destination pour faire de la plongée aux Philippines English translation pending
by Ptiplongeur · 2010-03-24 · 20 replies
Bonsoir à tous,

🙂 Ma femme et moi-même, comptons voyager aux philippines vers le mois de janvier - février. Nous sommes sensibles aux plages blanches, de préférence assez grande, ombragées de cocotiers( qui ne le serait pas?????) et, nous désirons y pratiquer la plongée bouteille. Jusque là, pas de soucis.

En outre, nous apprécions des plongées relax sans courant ou très peu, avec une profondeur d'une vingtaine de m afin d'y rester un maximum de temps, et bien sûr une grande visibilité pour observer une vie aquatique grouillante si possible.... là, les choses se corsent........😮.

Après une première sélection, ( et oui, il faut malheureusement trancher), nous avons décidé pour différentes raisons , de nous intéresser aux régions de

- Siquijor dans les Visayas ... .ses algues, ses plongées????? - Port Barton sur Palawan ses plongées?????? - El Nido sur palawan ses plongées.??????

Bien qu'ayant lu les différentes interventions sur ce forum, nous faisons appel aux voyageurs , résidents, et surtout plongeurs pour nous aider à faire 1 choix parmi ces trois destinations, pour trouver l'endroit qui corresponderait à nos désidératas ...et à notre rêve de vacances.......

Merci d'avance pour votre collaboration, nous avons besoins de votre avis ou témoignage........😕

Ptinémo
Se déplacer sur Alger (aéroport Houari Boumediene): taxis sur place? English translation pending
by Memphismenu · 2010-03-21 · 23 replies
Bonjour ,

je vais bientôt en Algérie et j’aimerais savoir s’il y a des taxis sur place à l’aéroport Houari boumdien , qui amènent à la station des taxis inter-villes svp ?

Sont- ils disponibles juste à la sortie de l’aéroport ? combien coûtent-ils ? ya pas des risques pour des français , dont un qui n’a jamais quitté la France ? !

Merci pour vos réponses .
Liaison en cargo France-Cameroun: compagnie? English translation pending
by Clippertonne · 2010-03-12 · 7 replies
recherche information sur compagnie effectuant la liaison

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