Results for "Fort+Queyras+|+127"

Bonjour,

Je me suis inscrit il a quelques semaines sur ce forum fort intéressant et j'ai lu des tonnes d'articles ^^ Ma compagne et moi, nous avons déjà effectué un voyage de 3 semaines en Thaïlande en 2011 (18 jours à Samui et 3 jours Bangkok)

Comme vous pouvez facilement l'imaginer, nous sommes tombé amoureux de cette partie du Monde. Nous devons y retourner en Aout 2013 pour 30 jours.

Notre périple sera divisé en trois parties : - 1- Visites jusqu'à Chiang Mai (durée 4 à 5 jours) - 2- Koh Samui : Doigts de pieds en éventail (durée 3 semaines environ) - 3- Visites Bangkok et environ (durée 2 à 4 jours)

J'aurais très certainement besoin de vos avis, de vos connaissances et de vos expériences. Je vous poserai des questions afin d'éclaircir certains points dans les semaines à venir ^^ Merci de votre aide

Pat

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur mon ébauche d'itinéraire. Il est fort possible qu'il soit trop chargé ou que vous trouviez que je fasse des détours car certaines communes ou sites naturels n'apparaissent pas sur les cartes consultées. A noter que le tour de France sera sur lîle en même temps que nous.

28 juin:départ de Montréal

29juin: arrivée à Calvi

30 juin:Calvi, la Revellata

1er juillet:Algajola, Pigna, Sant Antonio, Ile Rousse

2 juillet:désert des agriates près de St-Florent

3 juillet:Cap corse:Patrimonio, Nonza, Rogliano, Macinaggio, Barcaggio, Sisco, Erbalangua

4 juillet: Bastia

5 juillet:Vallée de l'Asco (rando)

6 juillet:Scandola à Girolato ( rando)

7 juillet:Corte, Calacuccia, Ampriani, Murato, La Porta

8 juillet:Aullène, col de Bavella, Zoza, Levie, Ste-Lucie de Tallano

9 juillet:aiguilles de Bavella

10 juillet:Sartène, Campomoro

11 juillet: îles sanguinaires

12 juillet: Ajaccio, calanques de Piana

13 juillet:réserve naturelle de Scandolla, Galéria

14 juillet:départ de Calvi,12 h

Ouverte aux suggestions , commentaires, propositions de gîtes et restos.

Merci de m'éclairer

Bonjour à tous, je vais travailler au CHU la Meynard à Fort de France de Octobre 2012 à MArs 2014. Je ne sais pas ou chercher une location meublé . JE serais avec 1 ou 2 collègues de temps en temps. Les distance ont l'air courte , mais j'ai cru comprendre qu'il faut parler en temps ;o)

- Qu'elle ville choisir ? (Lamentin, schoelcher, fort de france, ducos , 3 ilets ?) - Qu'elle est le temps de trajet a partir de ces villes ?

JE pensait au 3 ilets, mais est ce que le bateau fonctionne tous le temps ? Commen trejoindre le CHU après ?

Merci de vos conseils ... Stéphane

Bonjour

je suis québécoise et je suis amoureuse d'un français depuis fort longtemps. nous sommes tous les deux en procédure de divorce, une fois prononcé je compte m'installée chez lui en France. Je désire passer, avant ce jour, plus de 90 jours en sol français. Quelles sont les démarches pour un permis de séjour visiteur, car certains sites, ne mentionnent pas la meme chose. De plus j'ai un casier judiciaire, cela m'empêchera t il de faire ma vie la bas. La sentence est terminée depuis plusieurs années. Merci de m'éclairer

Bonjour à tous, l'appel d''aider les autres se faisant de plus en plus fort, j'aimerais partir à l'étranger faire du volontariat (Népal, Inde, Amérique Latine, ...). J'adore voyager mais je me dis que c'est l'occasion en même temps de se rendre utile et d'apporter un coup de main aux autres. J'approfondie actuellement mon anglais et je voudrais me lancer plus tard dans l'espagnol pour agrandir mon champ "d'action" 🙂 J'aimerais savoir si vous connaissez des organismes belges sérieux pour ce genre d'activités et aussi que vous me fassiez part de vos expériences. Je sais que nous pouvons aider déjà dans notre pays mais je pense qu'ailleurs, je me sentirais d'avantage utile. J'ai vu l'organisme WEP mais ils demandent déjà un gros budget de départ... D'avance merci à tous 😉

allo, Je suis nouvelle sur ce site, je trouve le forum fort interesant en idees voyages....et je me demandais si vous aviez des idees , enfin quelque chose que vous avez essayé pour louer dans un camping, mais avec caravane ....donc, c'est eux qui te fournissent le camping-car.

Merci de partager avec moi vos belles experiences ! Mous sommes une famille de 2 adultes et dux enfants de 4 ans et 1an😛

Eric Newby (1919-2006) est un anglais pur jus, c'est à dire fort original. Tour à tour mousse, employé dans une entreprise de haute couture, chroniqueur pour un journal, sa vie est une suite de curieuses expériences sans liens communs entre elles.

"Un petit tour dans l'Hindou Kouch" commence par une suggestion que se font un beau jour de 1956 Newby et un ami diplomate : "Tiens, si nous allions au Nuristan (province afghane) tenter l'ascension du mont Samir"... Pourquoi le Nuristan ? Pourquoi le mont Samir ? Nous ne le saurons pas vraiment et on en vient même à se demander si les deux hommes pourraient donner une raison à cette drôle d'idée.

Newby et son ami n'ont jamais fait de montagne de leur vie. Qu'à cela ne tienne, ils ont une semaine pour en apprendre les rudiments avant leur départ et pour s'équiper... On navigue dès le début dans l'optimisme et l'insouciance !

Parfaits néophytes du voyage, nos amis se rendent (non sans peines) jusqu'à Kaboul en voiture et commencent alors leur longue marche vers le mont Samir, traversant des zones sauvages et arides peuplées de mystérieux indigènes. Le périple n'est qu'une suite de problèmes et de curieuses rencontres : dysenterie, chaussures trop petites, autochtones patibulaires et parfois peu fiables, nourriture inadaptée, etc. Pourtant, peu importe les tracas, Newby et son ami font preuve d'un flegme indéfectible et malgré leur totale inaptitude ils arrivent tout de même au pied de la montagne, véritable mur de 6000 mètres. C'est sur ce nouveau terrain d'aventure que les risques les plus insensés seront pris par nos deux lascars, au mépris des règles les plus basiques d'alpinisme.

Ce livre est empreint de bonne humeur, d'humour et d'insouciance (voire d'inconscience). A chaque nouvelle page on se demande quelle tuile va encore tomber sur les deux protagonistes et surtout on se marre en se demandant sans cesse comment il peut être possible de se mettre dans de telles situations !

Cette histoire vraie est un des sommets du livre d'aventure !

Bonsoir,

Sur l'itineraire que jai fait, pour rejoindre les white sands à Fort worth, on passe par Las cruces, Juarez Pour prendre la 84 et rejoindre donc fort worth. Ma question est celle ci: est il vraiment tres dangereux de passer par là, vaut il mieux empreinter une autre route ? Merci d'avance!

Quelques touristes blasés risquent de vous l’affirmer haut et fort, toutes les îles de la Caraïbe se ressemblent. Certes, dans toutes les îles de l’arc antillais on retrouve une mer bleue ainsi qu’une atmosphère tropicale et insulaire … Mais les voyageurs curieux vous diront que chaque île a ses spécificités et son propre charme. Certaines d’entre elles offrent aux visiteurs des paysages totalement différents … à l’image de deux îles qui émergent de mes souvenirs de voyage. Je veux évoquer ici, Saba la hollandaise et Anguilla l’anglaise.



L’une est toute plate et longiligne, l’autre montagneuse et circulaire. Et si Anguilla est renommée pour ces longues plages, Saba n’en possède à proprement parler aucune, il s’agit seulement d’une île volcan ! Portrait croisé de deux îles distantes de seulement 32 miles marins (60 kms) et dont les aspects sont pourtant parfaitement opposés.

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Même mon moyen de transport pour parvenir sur chacune de ces îles s’est avéré différent … Abordage classique à Anguilla avec une arrivée par la mer. Depuis les flots, l’île apparaît comme posée sur l’horizon, ses terres sans relief forment une ligne qui sépare le bleu azur du ciel du bleu marine de la mer. C’est Christophe Colomb qui a baptisé l’île, le nom d’Anguilla a été choisie par référence au poisson longiligne, lui aussi tout en longueur. En bateau depuis Marigot (île française de Saint-Martin) Il faut une quarantaine de minutes environ pour atteindre le petit port de Blowing Point, la porte d’entrée de la côte Est d’Anguilla.



A terre, quelques bâtiments aux teintes claires éblouissantes sous les rayons du soleil, un drapeau aux couleurs locales, un « Welcome to Anguilla » en grandes lettres et les « smile » des enfants accueillent les visiteurs. Territoire étranger oblige, on est également accueilli par des douaniers, ma fois pas trop ennuyeux, le passage en douane sera finalement très bref. Ensuite, pour visiter l’île (à peine 30 km sur environ 5 de large) nous devons faire un choix : emprunter un des taxis qui se proposent ou louer une voiture ? Cette dernière option sera la nôtre, pour plus de liberté dans la découverte. Une voiture au volant à droite pour une conduite à gauche, histoire de ne pas oublier que l’on vient de poser les pieds sur un territoire britannique d’outre-mer !

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Saba est une île plus inhospitalière avec ses côtes rocheuses fouettées par de puissants courants agités en tout sens. L’arrivée par les airs en avion permet d’éviter le mal de mer d’une part mais aussi de bénéficier de spectaculaires points de vue, le tout accompagné de quelques émotions ! Le petit avion de 12 places dans lequel nous avons pris place vire maintenant en longeant des falaises aux à-pics vertigineux puis se met à plonger vers la minuscule piste d’atterrissage de Saba. Une piste très courte qui a été tracé sur l’unique partie plane de l’île. Une fois le train d’atterrissage posé, l’avion semble presque s’immobiliser sur place, une obligation pour les pilotes (très expérimentés) car la piste ne mesure que 400 mètres ! Ouf, ça y est, tout s’est bien passé ! A nous maintenant la découverte de Saba. Là aussi, Christophe Colomb a laissé son empreinte en donnant un nom à cette île volcanique : le jour (13 novembre 1493) où le célèbre navigateur-explorateur a aperçu depuis sa Caravelle la silhouette conique de ce territoire inconnu était un samedi (sabato en Italien) … d’où le nom de Saba. Notre valeureux découvreur devait être en mal d’imagination et d’originalité ! L’homme qui s’avance maintenant vers moi s’appelle, Eddie. Il sera notre chauffeur sur les 14 kms de route de l’île-volcan.



Les virages en épingles à cheveux se succèdent, une quinzaine en tout avant de faire un premier arrêt afin de profiter d’un point de vue vertigineux. Tout en bas, en surplomb de la mer, on aperçoit la lilliputienne piste de l’aéroport tracée sur une coulée de lave, un lieu parmi les moins accidentés de l’île. C’est un vrai défi qu’a relevé l’aviateur Rémy de Haenen. N’écoutant pas les avis défavorables des ingénieurs et avec l’aide de courageux habitants de Saba il se lança dans les années cinquante dans la construction de cette piste. Le projet lui paraissait réalisable et il le prouva ! Et en 1959, aux commandes de son petit avion, il fut le premier à se poser sur « sa » piste … son pari était réussi ! Le premier hameau traversé, en fait une simple enfilade de cases et d’habitations sans caractère, porte le « doux » nom d’Hell’s Gate (Porte de l’Enfer), drôle d’introduction pour notre visite de Saba !

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Quant au paradis, il paraît que l’on peut en avoir un aperçu le long du littoral d’Anguilla, allons voir … Shoal beach est notre première étape balnéaire. Les habitants d’Anguilla ne sont pas avares de superlatifs quand ils vantent les plages de leur île, les plus belles de toute la Caraïbe, Shoal Bay en serait une preuve incontestable. Passées les paillotes et cases multicolores du bord de mer, l’horizon s’ouvre sur une palette de tons bleus qui ont, en effet, tout pour émerveiller le visiteur.



Ajoutez-y une guirlande blanche formée par les vagues qui déferlent sur la barrière de corail puis un long ruban de sable clair idéal à fouler pour une promenade en amoureux. Et dire que j’allais oublier de citer la touche de vert donnée par les cocotiers et leurs palmes qui bruissent doucement sous le souffle des alizés … Quel décor ! Si ce n’est pas le paradis, cela y ressemble. Devant un tel panorama enchanteur, l’amateur de photo ne peut s’empêcher de l’immortaliser … mais bien vite, une autre envie vous pousse à poser l’appareil afin de profiter pleinement des eaux cristallines et douces à souhait. A Anguilla, il y a deux Shoal bay… Après avoir admiré la plage de Shoal Bay Est gagnons celle de Shoal Bay Ouest située presque à l'extrémité ouest, pour cela il faut traverser toute l’île, et là encore le décor justifie le déplacement. Place au sable blanc, aux délicieuses eaux turquoise, au farniente au soleil … en un mot, place au réveil éveillé !



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L’atout principal de Saba ? Bien entendu c’est son volcan et sa végétation luxuriante qui recouvre ses versants pentus. Les distances sont courtes à Saba, aussi, après environ un kilomètre et demi on arrive vite à une agglomération qui prend ici l’aspect d’une ville compte tenu des faibles dimensions de l’île. Windwardside mérite que l’on y fasse une halte prolongée. Blottie dans un écrin de verdure le paisible bourg est construit en partie sur le flanc du volcan. Majestueusement le Mont Scenery veille du haut de ses 887 mètres sur la communauté. Anecdote amusante, cette montagne volcanique se trouve être le point culminant des Pays-Bas ! Saba étant une commune de la Hollande d’outre-mer. A la sortie du village, en plein virage, un panneau indicateur marque le départ du chemin de randonnée à emprunter pour gravir le volcan. A travers la forêt la trace progresse vers le sommet d’où la vue panoramique sur 360° est à couper le souffle, vers le Nord on peut apercevoir l’île longiligne d’Anguilla … sauf qu’il faut avoir un peu de chance pour bénéficier d’une éclaircie, finalement peu fréquente là-haut. La forêt humide porte bien son nom, les brumes et la bruine nimbent la plupart du temps le sommet de cette montagne volcanique. Devant moi, un couple de randonneurs, sac au dos et allure décidée débute l’ascension … Bonne chance pour la vue et bon courage ! Au fait, j’ai oublié de vous donner un détail concernant cette ascension : le sentier très raide est composé de 1064 marches façonnées dans les rochers !



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Justement, à propos d’Anguilla, le relief en plateau laisse supposer que l’île est aussi plate qu’une crêpe ! Finalement ce n’est qu’en partie vrai … Notre balade le long du littoral va nous le montrer. Une longue route en faux-plat puis une bifurcation sur la droite et voici qu’un large panorama s’offre à nos yeux. Depuis ces falaises escarpées, on domine la mer d’une hauteur d’environ 60 mètres, un vrai belvédère ! La vue s’étend sur une superbe baie de sable, longue et régulière … une autre plage d’Anguilla, celle de Sandy Ground.



De l’autre côté de la petite route trône un hôtel, type auberge locale, le confort y semble simple mais la vue dont bénéficient les résidents de passage est idyllique, elle embrasse une large partie de la côte ouest. Le nom de l’hôtel ? « La Vue », avec un tel emplacement cela s’imposait ! Sur l’île, il y a en réalité bien plus d’hôtels haut de gamme que de Guest houses, la destination est très prisée essentiellement par une clientèle fortunée appréciant le luxe et le grand confort. Le hasard d’une route sinueuse nous conduit à l’entrée d’un hôtel de charme … et de luxe. Entrons, les vigiles semblent un peu distraits … Si la végétation de l’île est plutôt quelconque avec des arbustes rabougris et des champs d’herbes folles, il n’en est pas de même dans le parc du Cap Juluca Resort à Maunday’s Bay . Ici les massifs multicolores abondent, les haies sont taillées au cordeau et les pelouses verdoyantes toutes fraîchement tondues. Les nombreux cocotiers aux palmes bercées par les alizés complètent s’il en était besoin ce tableau aux allures de paradis. Les chambres, enfin les suites … bénéficient de piscine privée et donnent directement sur la plage. Sable fin, eaux bleues et pour horizon une vue imprenable sur les crêtes des montagnes de l’île de Saint Martin/Sint Maarten. Quant aux vacanciers, ils sirotent calmement à l’ombre de leur paillote privée, les cocktails que leur apporte, sourire aux lèvres, un personnel très complaisant.





Autre plage, tout aussi enchanteresse, autre hôtel, tout aussi luxueux mais là, à Shoal Bay Ouest, l’architecture hôtelière est plus originale et très contemporaine … on aime ou on aime pas mais force est de constater que le lieu ne laisse pas indifférent ! Côté architecture, pour plusieurs complexes hôteliers de l’île, il est difficile de vraiment apprécier leur style … en effet, ils sont en cours de construction et ne laissent apparaître que des blocs de bétons superposés. Apparemment l’île est en plein boum immobilier, le paradis semble donc intéresser les promoteurs !

L’île d’Anguilla est quadrillée par de nombreuses routes, les unes presque rectilignes, les autres le plus souvent sinueuses ; certaines bien bitumées et d’autres caillouteuses, à peine carrossables. L’île n’est pas très grande mais trouver facilement une baie ou une plage relève parfois du jeu de pistes, il faut reconnaître que les panneaux indicateurs sont rares. De toute façon chaque route mène invariablement à une plage … et toujours à une plage de rêve, comme celle-ci qui répond au joli nom très français de Rendez-vous Bay.



Retour à Saba. Peu de temps après avoir repris la route, notre chauffeur s’arrête déjà sur un étroit bas côté, il tient absolument à nous montrer une plaque commémorative scellée dans la roche ; l’hommage est mérité, les Sabans sont très reconnaissants envers Joseph Lambert Hassel. Cet ingénieur a été le concepteur de cette unique route de l’île et en 1938 il était le bien seul à croire en son projet. Car imaginer que sur le relief si escarpé de Saba on pouvait envisager la construction d’une route relevait à l’époque d’un rêve un peu fou. Qu’à cela ne tienne, l’homme se forma par correspondance puis dirigea les volontaires afin de déjouer les pièges des terrains accidentés des flancs du volcan ! A mains d’hommes utilisant pour seuls outils, pioches, pelles et brouettes, charriant ainsi des tonnes de pierres, il aura fallu 5 ans de travaux pour réaliser le premier tronçon reliant la mer au village. Quant à la dernière portion des 14 kilomètres de cette surprenante voie, elle ne fut achevée qu’en 1958. Un telle route se devait d’avoir un nom, savez-vous comment elle est appelée ? « The Road » (la Route) évidemment !



Eddie, notre conducteur, en poursuivant le trajet nous fait remarquer l’aspect que prend la route dans cette partie aride de l’île : un long ruban de bitume serpentant sur cette paroi pentue du volcan et soutenu par d’imposants murs constitués de moellons de pierre. Et avec un demi sourire d’ajouter : « Devant vous, c’est la grande muraille de Saba que vous voyez ! ».



Tout territoire possède sa capitale même si comme ici, elle ressemble plus à un hameau qu’à une métropole ! Etonnant village, The Bottom est nichée au fond d’un cratère, une bourgade modeste de moins de 500 habitants avec ses quelques commerces, le siège de la police locale, la petite caserne des pompiers, un dispensaire-hôpital et la belle résidence du Gouverneur de Saba. Comme dans tout bon tour de ville, qui plus est de celui d’une capitale, on admire les monuments … Cela se résume ici à deux églises. L’Anglicane d’abord, plantée au milieu d’une pelouse qui fait office de cimetière, elle a été édifiée au 18ème siècle : soubassement de pierres volcaniques, façades blanchies et ouvertures rouge grenat, un aspect identique à celui des cottages avoisinants. A seulement quelques dizaines de mètres, se dresse le minuscule clocher de l’église catholique du Sacré-Cœur (1877). Il suffit de pousser la porte d’entrée pour admirer les peintures qui ornent les murs et la voute du chœur, des scènes liturgiques colorées qui lui donne un petit aspect de Chapelle Sixtine … des Caraïbes !





La petite localité à beaucoup de charme, Il faut se promener dans ses ruelles et chemins au gré des jolis cottages. De superbes jardins tropicaux les entourent avec une profusion de végétation fleurie, la palette de couleurs est presque complète entre le jaune des hibiscus et le fuchsia des bougainvillées. Ajoutons-y le rouge des toits, le blanc des murs rehaussé par les encadrements des fenêtres peints en rouge ou vert. Le regard, parfois indiscret il faut l’avouer, permet d’admirer les terrasses et aussi les belles frises de bois qui ornent les toitures, de vraies dentelles … qui rappellent les broderies traditionnelles, une des spécialités des femmes de Saba.

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Revenons à Anguilla, plus précisément à The Valley. Une minuscule capitale située quant à elle au milieu de l’île sur une partie toute plane, il fallait s’en douter ! On ne peut pas dire que le lieu soit particulièrement pittoresque, quelques bâtiments alignés constituent le centre ville … et le centre commercial. Parmi cette petite agglomération seule l’église catholique St Gerard’s attire le regard avec son intéressante architecture.



Nous sommes dimanche et c’est l’heure de l’office. Les portes sont grande ouvertes et laissent entendre depuis l’extérieur une ambiance style gospel. Les cantiques sont très rythmés et les fidèles dans un ensemble presque parfait frappent leurs mains en mesure. A propos du style des maisons d’habitation, leur forme souvent cubique ou rectangulaire n’est pas particulièrement esthétique ; à défaut d’originalité, elles sont parfois égayées par des murs aux couleurs éclatantes, roses, vertes, mauves ou bleues …

Dans la campagne, on remarque quelques cases en bois, en voici une charmante avec ces teintes chatoyantes, une vraie maison de poupée. Une autre, aperçue sur le bord d’une route de l’intérieur est encore plus rustique avec ces murs recouverts de bardeaux de bois, un témoignage des anciennes cases traditionnelles de l’île. Un type d’habitat dont le confort semble à mille lieux du luxe des complexes hôteliers qui s’étendent le long des rivages d’Anguilla …



Poursuivre la visite de l’île de Saba passe obligatoirement par la reprise de notre véhicule en empruntant toujours cette voie unique qui parcourt Saba … Les visiteurs curieux ne se font jamais à l’idée de découvrir un lieu en ne suivant qu’un circuit organisé et un trajet tracé par avance, cette route exclusive me donne l’envie de s’en échapper et de prendre un chemin de traverse. Le choix ne se fera pas au hasard. Juste à côté du dispensaire, une piste en pente s’engage vers la forêt tropicale, une voie sans issue qui se termine par un escalier appelé « The Ladder ». A défaut d’échelle, ce sont des marches façonnées dans la roche et la terre, 400 en tout, qui mènent au rivage en traversant la forêt. Je tenais absolument à voir ce qui, autrefois, était le seul accès aux villages depuis la mer ; là où de vaillants hommes transportaient sur leur dos tout le ravitaillement nécessaire à la population de l’île … le dénivelé est impressionnant, courageux habitants de Saba !





Passé The Bottom, « The Road » se faufile entre deux versants abrupts parsemés de lauriers roses. Après deux épingles à cheveux, les plus serrées de toute la route, la voie descend rapidement vers la côte et le port de Saba. En arrivant sur le quai, le panorama s’élargit, plus de relief à l’horizon, seule une ligne rectiligne qui sépare le ciel des eaux bleues de la mer des Caraïbes. A côté de quelques bâtiments ordinaires une fresque murale immense souhaite, en guise d’accueil, un « Welcome to Saba » aux visiteurs arrivant par la mer.



Pour nous, ce quai représente le terminus de notre visite, comme si cette île au charme et la nature si généreuse n’avait plus rien à nous offrir. Et pourtant … Près de la petite jetée, un bateau s’apprête à quitter le port. Les passagers chargent méticuleusement des bouteilles de plongée. Chanceux amateurs de plongée sous-marine, à eux de partir découvrir un autre trésor de Saba : son univers sous-marin exceptionnel avec ses aiguilles rocheuses telles des montagnes surgies des entrailles de la mer, ses tunnels de laves, ses grottes et ses poissons tropicaux. Une féerie de renommée mondiale. Et là, pour la découverte, il n’y a aucune voie à suivre, il suffit seulement de se laisser guider par la magie des lieux.

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Le port d’Anguilla dont j’ai le plus apprécié le cadre est situé au bord d’une plage, évidemment ! Assis à l’ombre d’un palmier j’observe les barques des pêcheurs locaux dont une, au nom chantant de « Baby singer », est posée juste devant moi, à même le sable. D’autres amarrées à des bouées dansent au gré des clapotis. A Island Harbour, le port se résume finalement à un simple ponton de bois … et surtout à la vision apaisante d’un superbe paysage avec en point de mire l’îlot de Scilly Cay.



Le crépuscule arrive vite sous les tropiques, le soleil est maintenant passé sous l’horizon, le temps pour nous de regagner un autre port, Blowing Point sur la côte Est. Celui par lequel nous sommes arrivés et celui qui signe aussi notre point de départ d’Anguilla …

Dans la nuit, le ferry fend les vagues en direction de l’île de Saint-Martin/Sint-Maarten … une autre île des Antilles qui elle aussi possède une forte identité … enfin, une double. Moitié française au Nord et à demi Hollandaise au Sud, original n’est-ce pas ! Une autre spécificité qui nous montre une fois encore que les îles des Caraïbes ne sont vraiment pas toutes identiques.

Bonjour, je pars fin mars pour une croisiere 11 jours avec Celebrity Cruise (Equinox) départ Fort Lauderdale destination Caraibe; Cozumel, Puerto Liomon, Colon, Carthagene, Grand Cayman.

J'ai fais une croisiere 7 jours en mars 2011 sur Costa (Méditerranéa) Caraibes du sud ; Barbade, St-Martin, etc. J'ai bien aimé Costa, mais on dit que Celebrity est supérieur, est-ce vrai ?

Si je ne parle presque pas anglais, est-ce assez facile de se débrouiller en français sur Équinox ?

J'ai lu à quelque part qu'il n'y avait pas de problème de mettre 2 boutrilles de vins dans son bagage à l'embarquement et que ça passait facilement ?

Si quelqu'un à fait cette croisière et qu'il a des conseils sur les escales, ils sont les bienvenues, je veux au moins faire du snorking une ou 2 fois...

Merci !

Mais oui, pas de problèmes, d'ailleurs le voici :



Il est dans un temple fort curieux !



En revenant du temple :

Voilà nous venons de faire notre réservation, notre dernière croisière date d'il y a fort longtemps (plus de 15 ans) et j'avoue être un peu perdue 😕, entre les tenues vestimentaires de monsieur et madame (c'est que 18 jours c'est long !!!) pour soirée de gala ou pas gala, les forfaits, les excursions, le change......... !!! Help !!!

Ce qui est sûr c'est que nous aimerions faire des excursions hors Costa (que nous trouvons hors de prix) et peut-être que certains d'entre vous souhaiteraient faire la même chose ? Je n'ai pas encore une idée bien précise de ce qu'il faut projeter et toutes vos idées seront bonnes à prendre.

Nous avons choisi l'option cabine balcon (B3 pont 5 n° 5214 je crois) et nous sommes un couple de jeunes gens de 58 ans 😏 !!!

Merci à toutes et tous pour vos suggestions à tous niveaux

Nous résiderons donc pendant 2 jours à l'hôtel chez lalao, fort confortable et très bien agencé, un peu trop bien à mon gout mais je commencais juste a me détendre donc mec sentir en sécurité dans l'hôtel n'était pas du luxe. La ville de Tuléar fait très aride avec du sable un peu partout sur les routes, bien évidemment très pauvre, il y a un mélange qui m'a troublé, c'est le faite que vous êtes en pleine ville avec des petits immeubles (genre comme chez nous) mais on dirait que c'est plus ou moins abandonné et que les gens vivent autour avec trois fois rien. Les pousse-pousse sont très présents, ce fut la première fois pour moi et sa fait très bizarre, je les plaignaient tellement et je ne voulais pas du tout monté dedans car ça me fesait mal pour eux mais ça c'était au début... Quand on m'a dit "vient on va manger, monte dans celui-ci" et ben je suis monté dans celui-ci. Pour les aider un maximum il suffit de ne pas s'affaler en arrière et de rester un peu en avant pour qu'il aient moins à forcer, ça déculpabilise un peu. Et puis après j'ai réfléchi un peu et quand on les voit se battre à moitié pour avoir le client, ont se dis qu'ils ont peut-être grand besoin de ça. C'est le moyen qu'ils ont trouvé pour gagner de l'argent honnêtement alors d'accords, je les admire et je leur lâche un gros pourboire à la fin et ils me remercient avec un énorme sourire. Certes c'est dur mais sans la personne qu'il vont tracter ils ne mangeront pas alors.... C'est ce qui est très troublant à Mada c'est qu'on arrive avec des idées et des principes, et que ce que l'on voit ou ce que les locaux nous disent, nous font complètement reconsidérer ce que l'on croyait être évident. Revenons, très bel artisanat en tous genres, coquillages, bracelets, colliers, objets décoratifs, le côté triste c'est qu'il n'y à pas de touriste a qui vendre tout ça. Les femmes vous font l'éloge de leur petit produit avec un grand sourire et en rigolant alors que vous leur dites "non" les 3/4 du temps. On m'a convaincu d'aller en boite de nuit accompagné bien sûre par les gérant de l'hôtel, excellente soirée, il faut arriver à faire abstraction des jeunes prostitués, repoussé les moins jeunes qui vienne danser avec vous et après sa j'ai danser tranquille avec tout le monde. Ils sont super content de nous voir essayé (j'ai bien dit essayé) de danser comme eux et encouragent tout le temps. On a fini gentiment rond sans aucun problème, je crois cependant qu'il vaut mieux être accompagné avec des Malgaches pour être sûr qu'il n'y est pas de probèmes. Enfin nous partirons le surlendemain pour fort dauphin via les pistes secondaires faites de sable et de caillou, j'adore.

On partira dans l'après-midi, et on fera les 3/4 de la route de nuit encore jusqu'à Ampany (je sais plus l'orthographe), où on arrivera à convaincre le chauffeur de s'arrêter pour dormir car il était 3H du matin. Pour la petite anecdote, en route donc dans la brousse au milieu de rien toujours, on passe sur des espèces de plaque de caillou où nous sommes obligés de rouler doucement. La dame Malgache éteint la musique et nous demandes de remonter les vitres: zone rouge. On se demande comment c'est possible d'être attaqué là mais c'est fréquent apparemment, je me liquéfie une nouvelle fois. Je rapelle que c'est la nuit qu'il y a ce genre de problème le jour tout va bien. Nous passerons sans encombres. On repartira le lendemain, début d'après-midi, pour arriver à Lavanono (traduction: long sein) vers 20H le soir. C'est l'une de mes nombreuses partis préférées car c'est ce genre d'endroit que j'étais venu chercher. Pour atteindre ce village il faut descendre une falaise en 4X4 et on arrive comme dans un cirque de volcan, entouré d'une falaise qui a le même dénivelé tous le long et qui débouche sur la mer, loin de tout, loin de la folie humaine et du matérialisme. La où les gens sont heureux alors qu'ils n'ont rien, la où les enfants ne sont pas des zombies devant une télé mais joue et invente des truc pour s'amuser.... Nous logions chez Mme Zourk appeler aussi georgette, petit bungalow individuel de 5m2, c'est la premiere fois que assi sur mon lit, si je donnais un coup de pied dans ma porte je voyais la mer. Très accéssible, repas exquis avec plusieurs accompagnement, poissons, poulet, langouste (5euro le kilo) mes préféré ets..... 2H d'éléctriciter le soir voir pas du tout, c'est pas grave il y a des lanternes et des bougies. Les gens, le village à côté, tout va aux ralentis, les hommes pêche, les femmes ramassent des coquillages en chantant, on est suivi constamment suivi par des enfants qui ne vous demandent rien en retour de leur compagnie (on est plus en ville), mais qui vous suivent par curiosité je pense et sa leur fais une occupation. Il rigole tous et veulent nous parler en français pour voir si ce qu'ils ont appris à l'école marche sur nous. On est comme une espèce d'attraction qui intrigue mais qui ne dérange pas. On va vous courir après juste pour vous dire bonjours et si vous répondez en Malgache alors là, ils hallucinent, éclatent de rire, courent dans tous les sens dirent qu'ils ont parlé à un vaza qui dis bonjours en Malgache. C'est une expérience humaine unique et très enrichissante. Une fois qu'ils ont compris que l'on n'est pas si différent d'eux, ils se lache un peu et nous apprenne ce qu'il savent et vice-versa. Ils sont trops mignons, pour ceux que j'ai vu, jamais méchant envers vous, enfin sa c'est passait 1000 fois mieux que ce que j'imaginé ou que ce que j'avais vu à la télé et qui me donné envie. Le fait que les gens n'ont rien font d'eux des gens simples qui vivent simplement, qui ne se plaigne jamais, vivent au jour le jour, des personnes très abordables qui ne pense pas qu'à eux et à leur apparence, l'opposé de chez nous. La famille, les morts les traditions sont des choses primordiale. Enfin là-bas je me suis laissé envahir par une sensation de bien-être, de liberté total sans toutes les contraintes qu'on s'impose chez nous. Le soir en france je ne m'endors qu'après minuit et encore contraint et forcer, làbas à 8H je pouvais m'endormir en un clin d'oeil, esprit tranquil et épuisé d'admiré. Sa donne vraiment à réfléchir.....

On se croirait vraiment sur une autre planète, il n'y a pratiquement que du sable, des cactus et quelque arbre gras. J'ai eu de la chance une fois de plus car la femme de l'homme vaza qui m'a proposé ce périple est marié avec une Malgache qui connaît tout le monde et surtout qui achète, vend et échange à peu près tout ce qu'elle trouve en particulier les coquillages et les frippes, ce qui amenait tout le temps beaucoup de gens qui la connaissaient et qui proposent tout un tas de choses. D'être avec elle m'a fait économiser beaucoup d'argents et de temps en négociation, ce fut comme une sorte d'initiation, on m'a appris à me débrouiller tout seul petit à petit, c'était parfait. J'ai adoré les voir négocier pendant des heures, c'est vraiment quelque chose qu'ont ne fais plus du tout chez nous et je trouve sa dommage. Au début j'ai eu peur de négocier car j'avais peur que le ton monte au fur et à mesure des négociations mais je me suis vite aperçu qu'il faut tout le temps négocié et que le ton ne monte jamais au contraire.

Bonjour

Nous prévoyons (oh pas encore!!) une croisière aux caraibes au départ de fort lauderdale, donc avion paris miami;si parmi vous certains ont fait cette croisière j'aimerai savoir quelle compagnie ont ils eu???? la durée du vol, le confort à bord??? mon mari stress énormément en avion, je suppose que nous sommes serrés comme des sardines!!cela fait deux fois que nous reportons cette croisière aux caraïbes!!!si tout va bien nous la ferons en janvier 2013.

j'attends vos réponses, nous partirons avec l'agence de croisières croisierenet.

merci beaucoup

ANNIE

Bonjour à toutes et tous.

Nouveau sur ce forum que je trouve fort intéressant et sympathique (la plupart du temps !), j’avais envie de me présenter en quelques lignes en retraçant ma petite histoire de cycliste et en espérant vous distraire cinq minutes. J’averti le lecteur que je risque d’être un peu long ! Soyez donc indulgent.

J’ai toujours fait du vélo de façon plus ou moins assidue. Dans ma famille le vélo était assez présent. Mon grand-père avait été coureur cycliste à l’époque de la guerre et a couru au vélodrome à Marseille, un grand oncle libéré d’un camp de prisonnier de guerre en 40 était redescendu à vélo de l’est de la France jusqu’à Marseille et avait attrapé le virus du vélo puisqu’il avait monté le cycle Gazelle. Enfin mon père lui aussi a couru dans sa prime jeunesse. Difficile donc d’échapper à la bicyclette dans ses conditions.

A l’adolescence, débuts des années 90, je parcourais donc les routes autour de Marseille et des Hautes-Alpes. J’ai ainsi gravi les cols de Vars, de l’Arche, du Galibier, de Restefond (la Bonnette), fait le tour du lac de Serre-Ponçon et diverses autres sorties. J’étais passionné par le Tour de France, mais l’époque n’était pas favorable aux coureurs français (elle ne l’est toujours pas) et, étant un peu chauvin, j’étais déçu chaque année. Un jour, en 1998, tombant sur un vieux magazine du cycle des années 80, il y était relaté un voyage à vélo en Amérique du sud par un français. A partir de là l’idée me vins de faire la même chose, mais plus modestement bien sûr. Cette idée de voyager à vélo allée avoir des conséquences importantes dans ma conception du vélo et de l’effort. Auparavant, sans être un sportif acharné, je pratiqué le cyclisme en m’imaginant être un coureur du Tour. Après cela j’ai commencé à entrevoir une nouvelle philosophie qui me convenait mieux et à laquelle j’aurais dû adhérer depuis longtemps : Rouler à son rythme, comme on veut, tant qu’on veut !

Je décidais donc de m’équiper pour préparer un futur périple que j’avais imaginé et qui consistait à rallier Thuir à coté de Perpignan à partir du Lac de Serre-Ponçon. Malgré ma pratique plus ou moins régulière du vélo, Je possédais un vélo de route composé d’éléments anciens hérité de mon père. Grace à l’aide financière de mon grand-père je pu y apporter quelques modifications. Sur un cadre Reynolds 501 trois fois trop grand pour moi j’avais fait installer un triple plateau Campagnolo 30/39/52 et un dérailleur Shimano 105 à l’avant, à l’arrière demeurait un vieux dérailleur Simplex. J’avais des étriers de freins Shimano dura-ace des années 80 et des manettes neuves Shimano avec la gaine de frein sous la guidoline (ca faisait super moderne !). Pour les roues en 700, j’avais deux vieux moyeux Campagnolo et des jantes Mavic que mon grand-père m’avait payé car à l’origine il y avait des jantes pour boyaux. A l’arrière j’avais 6 vitesses de 12 à 24.

Au printemps je fis un petit périple pour la mise au point des derniers détails. Equipé de ma tente, duvet et matelas afin d’être totalement autonome (photo 1). Je partis d’Allauch (à côté de Marseille) direction la Sainte Baume par le col de l’Espigoulier (photo 2, vue sur Marseille et la mer en fond), puis route sur Saint-Maximin, Esparon (à côté de Rians), Rians, Vauvenargues, barrage de Bimon, Fuveau, Cadolive et retour sur Allauch par la route des termes. Tout c’était bien passé mis à part quatre sangliers venus me déranger durant une nuit et que je dus faire fuir à coups de cuillère sur ma popote !

L’été arrivant je pouvais donc envisager mon itinéraire entre le Lac de Serre-Ponçon et Thuir. Donc départ à proximité du barrage de Serre-Ponçon direction les gorges de la Méouge , Buis les Baronnies, Pont Saint-Esprit, Barjac, Saint-Ambroix, la Grand-Combe, Saint Germain-de-Calberte, Barre-des-Cevennes, le Mont Aigoual, le Larzac, la vallée de l’Orb, les Corbières et Thuir. Je partis au mois d’août 1998 en escomptant faire une moyenne de 50 kms par jour et j’en fis plutôt 80. Je réussis à me baigner dans une rivière tous les jours, voire deux fois par jour, sauf en traversant la vallée du Rhône ou je dus me contenter d’une fontaine. Je me souviens particulièrement du col de la baraque au-dessus de la Grand-Combe assez pentu, que je gravis en danseuse entièrement. Je me souviens du Mont Aigoual et surtout de la descente de la vallée de la Dourbie sur plus de 30 kms (je fais un aparté en direction de ceux qui n’aiment pas gravir les côtes, ils ne connaitront jamais le plaisir de descendre sur 20 ou 30 kms quel dommage !). Et je me souviens du dernier jour lorsqu’arrivé dans les corbières ne trouvant pas de coin de bivouac à mon goût, je décidais de continuer sur Thuir. Je fis ce jour-là 180 kms me trouvant en pleine forme le soir tombant. J’arrivai à destination de nuit vers 10 heures du soir.

Depuis je ne suis plus reparti. Une randonnée prévue il y a deux ans n’a pas pu se concrétiser à cause d’une tendinite de ma compagne. Mais l’envie de repartir demeure. Aujourd’hui je projette de partir l’été prochain avec ma compagne et nos de petits jumeaux qui auront presque deux ans à cette période. Il va s’en dire que l’organisation sera un peu plus compliquée, mais j’ai pu constater sur le forum que les familles qui voyagent à vélo sont nombreuses. Je possède actuellement un vtt Spézialized (photo3) hérité de mon père (encore !) avec un cintre recourbé et une selle Italia gel flow pour femme, un porte bagage bor yueh alu et les sacoches de mon grand-père pour les petites promenades. Voilà vous savez tout !

Je signale à ceux que cela peut intéresser qu’étant situé dans le sud des Hautes-Alpes, je peux accueillir des voyageur sur mon terrain afin qu’il plante leur tente. Je peux aussi garder un véhicule le temps d’une randonnée d’une, deux trois semaines ou plus. Merci, à bientôt.

Alexis.

Bonjour,

Je fais la croisière Carnaval Miracle, embarquement le 20 décembre à Fort Lauderdale !

Y'a quelqu'un qui fait cette même croisière ?? Quelqu'un qui a déjà embarqué sur le Carnaval Miracle...

Merci

Tylanne

En général, le docteur prescrit de la " Malarone " pour le paludisme.

Le " Laryam " est trop fort et risque de " dépression ".

La " Savarine " est trop douce, donc pas fiable à long terme.

Je voudrais avoir des témoignages de personnes ayant souffert d'effets secondaires à cause de la " Malarone ". Je pense que les effets secondaires sont moins présents qu'avec le " Laryam " mais je voudrais en avoir le coeur net. Merci.

Bonjour, je vais en Corse en Juin et j'envisage de faire une excursion fort sympathique sur la journée complète : visite en bateau de la réserve de la Scandola + arrêt baignade à Girolata + visite des calanques de Piana (que j'aurai vu partiellement à pied la veille), avec un départ depuis Ajaccio. Sur le site de l'office du tourisme, 3 compagnies se partagent le marché : découvertes naturelles, nave va et stramare. Pouvez-vous me faire partager votre expérience avec chacune d'entre elles afin que je sache où réserver. Merci beaucoup😉

Je reviens d’une croisière de 14 nuits sur le Celebrity Constellation, départ de Fort Lauderdale le 26 mars dernier pour une tournée dans les Caraïbes se terminant le 9 avril. 🙂 Ma conjointe et moi avons beaucoup apprécié. Le temps était très beau, presque aucune pluie, les températures de jour variant entre 28 et 30 degrés Celsius, avec un pic à 34, à Aruba.

Même avec 2200 passagers à bord du navire, Celebrity s’est montrée à la hauteur de sa réputation à bien des égards, mais principalement pour la qualité (et la quantité!) de la nourriture et le service professionnel, attentionné et même parfois amical. Nous avions une cabine intérieure de 170 pieds carrés, ce qui peut paraître modeste mais l’aménagement est fonctionnel et de qualité; le rangement est amplement suffisant. En passant, il y avait semble-t-il 950 membres d’équipage à bord. 😮

Étant francophones, nous avons demandé à recevoir le bulletin journalier, le « Celebrity Today » en français, que nous retrouvions sur le lit chaque soir, en même temps que notre petit chocolat sur l’oreiller… J’évalue que nous devions être une cinquantaine de francophones à bord. Il y avait de nombreux Allemands à bord (les annonces étaient faites en anglais et aussi en allemand, ces derniers étant apparemment plus de 100…)

Les espaces publics, halls, escaliers, théâtre, restaurants, etc, sont vastes et bien entretenus. Jamais nous ne nous sommes sentis coincés ou quelque peu envahis, sauf peut-être, les jours en mer, au pont 10. Ces jours-là, personne n’étant à terre, l’affluence aux piscines, spas et chaises longues était assez élevée; malgré les demandes répétées de la direction à l’effet de ne pas le faire, plusieurs passagers avaient également la fâcheuse habitude de se réserver des chaises à l’avance, en y plaçant serviettes, bouquins, etc… Je soupçonne le personnel d’avoir « diplomatiquement » fermé les yeux sur ces agissements pourtant bien évidents. 😠

Nous avions choisi pour le repas du soir le « Select dining », nous permettant de se présenter à l’heure qui nous convenait entre 17h30 et 21h30; pour votre information, cette option implique le paiement des pourboires dès l’achat de la croisière (11,50$ par jour par personne, soit 322$). Un des serveurs et son assistant, plus sympathiques et nous ayant particulièrement bien servis, nous avons demandé par la suite à être assis dans leur section. Selon le moment et les disponibilités, nous avons parfois mangé en tête à tète, parfois avec 4 ou 6 autres personnes; ce fut le moment de parfaire notre langue de Shakespeare... En passant, 3 soirées exigeaient la tenue de « gala »; si le smoking se voyait parfois, le complet ou le veston/cravate était suffisant. Les tenues des dames étaient souvent assez chic mais évidemment très variées… 😉

Au niveau divertissement sur le navire, là on est en territoire américain. Nous avons en général apprécié, premièrement parce que les artistes chanteurs, danseurs, acrobates, etc, étaient pour la plupart très talentueux, mais aussi parce que ces spectacles (à grand déploiement lorsque présentés au théâtre) contribuaient à notre « dépaysement ». N’étant pas parfaitement bilingues, la langue constituait parfois un défi que nous ne pouvions relever (entre autres lors de la prestation d’un humoriste…). 🤪

Pour ce qui est des excursions, que nous avions réservées en ligne (avec Celebrity) avant le départ, l’organisation était bien ficelée. Le prix que nous avons payé était toutefois plus élevé…

Le monde des croisières semble être étroitement lié aux offres de toutes sortes, mais principalement bijoux, vêtements et alcool, sur le navire autant que lors des escales… Il suffit de poliment décliner les offres. Soyez avisé que certains services à bord ne sont pas bon marché, comme le lavage / nettoyage de vêtements…

En terminant, un mot sur l’eau de boisson : nous avons acheté 2 ou 3 bouteilles à bord, 1 litre d’Évian à 4.00$ + 15% de service = 4.60$ (US) mais avons aussi acheté de l’eau embouteillée en petites bouteilles de 500 et 625 ml dans les iles lors de nos excursions (1$ à 2$); on a aussi beaucoup bu de l’eau produite sur le navire, de bonne qualité (cette eau potable était en bonne partie issue de l’osmose inversée, apparemment)

Bref, des vacances de rêve! Voilà, je pense que l’essentiel y est, mais il me fera plaisir de répondre à vos questions si vous en avez. 🙂

je viens de passer 10 jours sur cette petite ile presque deserte mais fort acceuillante et j'y ai fais des rencontres sympas...thais et farangs...quelqu'un peut-il me dire si l'ile a souffert des pluies torrentielles? j'espere que non....

Bonjour,

Ayé, je me considère de la gentille famille des cyclotouristes, fort de mon experience de 15 jours en Irlande l'annee dernière. :D Place à la confirmation avec un projet un peu plus ambitieux: 1 mois à travers les parcs americains.

Mais pour cela je sollicite les bonnes âmes afin de préparer au mieux tout cela. D'avance merci pour vos reponses, et merci aux participants des topics sur le cyclotourisme qui ont été une source utiles d'informations et de rêve.

Tout d'abord le trajet: J'hesite entre longer la côte ouest ou une boucle à travers les rocheuses - Seattle -> San Francisco en poussant jusqu'au Yosemite. d'ailleurs, vaut-il mieux partir de Vancouver? avantages: le bord de mer. j'ai lu que cette route etait magnifique. parcours plus "plat" inconvenients: cela me fait plutot traverser des parcs moins connu et prestigieux que l'autre parcours. Je me demande si les paysages y sont aussi variés

ou

- boucle Denver/Denver en passant par Yellowstone et les parcs à l'est de Las Vegas avantages: Yellowstone, Grand Canyon... inconvenients: risque de grande chaleur (possible en Aout?), Yellowstone excentré avec une route pas forcemment interessante.

- trajet subsidiaire: Denver -> San Francisco

quand: pour le moment, mon boulot me dit Aout mais je vais essayer de negocier Juin

dites moi ce que vous en pensez et/ou suggerer

quelques questions: Est-il possible de faire quelques bonds en train ou en bus facilement (sans reserver et pas trop cher) avec le velo? Je pense acheter mon velo à mon arrivée. Est-ce que je pourrais aussi trouver les sacoches ou vaut-il mieux les acheter avant.

a+

Manu

Quelle douane est la moins achalandée durant l'été ?

1- De fort Francis à International Falls

ou

2-De Rainy River à Baudette

La même question s'applique pour le retour au Manitoba.

1- De Warroad à Sprague

ou

2- De Roseau à Vassar

ou

3- De Pinecreek Ross à Piney

Et il faut prévoir combien de temps d'attente ?

Merci

Est-ce qu'il a quelqu'un qui part le 12 mars de Fort Lauderdale sur le Pincess Crown??

J'aimerais savoir si c'est mieux de réserver sur le Port (Iles Caymans, Roatan(Honduras), Cozumel ) Pour des excursions. Aussi j'aimerais des avis sur les excursions que vous avez déjà pris????

Je sais qu'on peux apporter du vin sur le bâteau.. Est-ce qu'il y a une limite??

Merci à l'avance de vos commentaires

FranKetLynne

Bonsoir,

Après vu de nombreux reportages sur ce pays, j'ai fort envie de le découvrir. Mais je ne sais pas par quel bout m'y prendre.

Voyage par la route ou bateau ? quels circuits à découvrir ? guides et cartes à se procurer ?

Bref, un foule de renseignements seraient les bienvenus. Je suis sûre que dans tous les mordus de ce super forum je vais trouver plein d'infos.

A + Cordialement.

Nicky

Bonjour, nous sommes 2 personnes qui devont nous rendre à Fort lauderdale, en Floride. Il y a 2 options qui nous intéresse. Prendre la voiture ou l'autocar. Y aurait-il parmi vous, chers voyageurs, des personnes qui ont fait l'un ou l'autre et qui pourrait nous conseiller à ce sujet. Ce serait grandement apprécié. Ce sera mon premier voyage en Floride par la route. Merci et bonne journée.😉

Nous ferons une croisière en février prochain au départ de Fort Lauderdale et nous aimerions savoir ou trouver des bons prix pour un vol Montreal-Floride. Nous prévoyons rester 3 jours dans le coin afin de visiter Miami et ses environs.

Nous pouvons partir de Burlington ou Plattsburg et nous pouvons attérir n'importe ou en Floride car nous prévoyons louer un véhicule. Nous pouvons même combiner vol-hôtel-voiture si cela est plus avantageux.

Quel serait le meilleur site et si vous avez des suggestions, nous sommes preneurs!

Merci! 🙂

pas très douée dans le maniement de l'ordinateur mais là je fais très fort : je pensais faire du copier -coller pour me constituer un book des idéogrammes chonois pour l'adresse des hotels , resto etc ..... pour ce qui est de copier , ça va , mais quand je fais "coller " et bien il n'y a rien , du blanc , comme si mon mac ne comprenait pas les signes .... help , est ce que vous savez ce qui cloche ( à part moi !!!) comment je dois faire ( je ne suis pas arrivée en chine !!!!!) merci de m'éclairer

Je vais passer à Vellore cet été ... J'ai lu que le fort et le temple d'or étaient à voir... ça me fait envie, mais y a-t-il d'autres choses intéressantes, la campagne autour, les villages autour ? Quelqu'un connaît il cette ville ? avez-vous des adresses de guest house ou hôtels avec piscine pas trop chers ? En juillet fait-il très chaud ? Combien de jours y passer ? cette ville n'est pas mentionnée sur le guide du routard... Peut-être sur le lonely planet ?

merci d'avance pour vos commentaires

J'envisage de faire un trekking de 3 semaines au Népal et je suis fort étonné de voir les prix élevés affichés sur Internet ( 2 990 € ) ? Est - ce que ce la vient de la rémunération des sherpas ( porteurs locaux )ou des guides sur place ? Je pensais justement que les salaires népalais étaient ridicules alors qu'est ce qui fait autant gonfler la note ?

Il m'avait semblé pourtant , d'après ce que j'avais pu entendre , que les sherpas n'étaient pas bien payés , et que le pays était relativement pauvre , ce qui permettait aux touristes d'avoir des prix cassés sur ce genre de destinations

Est - ce que ca sera moins cher si j'achete un vol sec et que j'embauche directement les sherpas sur place ? ( est ce possible tout d'abord ? )

Comment faire pour les payer le moins cher possible ? est ce que je ne vais pas me faire arnaquer parce que je suis un "européen qui a de l'argent " ? Quelq'un l'a deja fait ? ( acheter un vol sec et embaucher les sherpas sur place)