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boujour j'aimerai quelques renseignements.j'aimerai partir deux semaines avec pour parcours san francisco le parc du yosemite la death valley et las vegas...que me conseiller vous:louer une voiture ou transport en commun???(j'ai vu des locations de voiture a 200e pour 1 semaine.je trouve sa peu cher....quel budget faut il prevoir par personne??ou dois je dormir pour ne pas payer trop cher mais avoir un minimum de confort et etre en sécurité(je serai avec mon amoureuse).j'attends vos réponses avec impatience.merci d'avance. gab

Bonjour,

Nous sommes un couple de trentenaire qui souhaitons découvrir l'Equateur et ses différentes facettes (volcans, villes coloniales, marchés, Amazonie et Galapagos) en 3 semaines, du 06/09 au 28/09. Après avoir lu pas mal de conversations sur ce forum, nous souhaitons vous soumettre l'itinéraire que nous avons imaginé. Nous sommes preneurs de toutes vos remarques sur la faisabilité, les incontournables oubliés, les bons plans logement/transports, ...

vendredi 30/08Arrivée à Quito samedi 31/08Quito dimanche 01/09Quito -> Amazonie (Cuyabeno) lundi 02/09AmazonieAmazonie mardi 03/09AmazonieAmazonie mercredi 04/09Route Amazonie -> Quito jeudi 05/09Quito - Latacunga(marché Saquisili / trajet en train ?) vendredi 06/09Latacunga - Cotopaxi - Latacunga samedi 07/09Latacunga - Quilotoa - Latacunga(marché Latacunga ? / Marché Zumbahua ?) dimanche 08/09Latacunga - Alausi (Marché Alausi) lundi 09/09Alausi - Cuenca(pas de train car lundi... / Stop à Ingapirca) mardi 10/09Cuenca mercredi 11/09Cuenca - Cajas - Cuenca jeudi 12/09Route Cuenca -> Guayaquil vendredi 13/09Guayaquil -> Galapagos samedi 14/09Galapagos dimanche 15/09Galapagos lundi 16/09Galapagos mardi 17/09Galapagos mercredi 18/09Galapagos -> Quito jeudi 19/09Quito -> Région d'Otavalo (marché Otavalo + Peguche) vendredi 20/09Région d'Otavalo (marché Cotacachi + Lagune Cuicocha) -> Quito samedi 21/09Vol retour

Merci d'avance pour tous vos conseils ! Camcam

En avant pour le grand canyon

.... IL est très tôt , le réveil à sonné vers 05h30 ; on ouvre un oeil ; houlà dur le réveil il est trop tôt pour penser à déjeuner et puis les enfants vont frapper à la porte de la chambre du paris hotel d un instant à l autre ; je vais juste me préparer un café dosette; et j attendrai d arriver au "miracle miles shop " puisque c'est ici que nous devons payer la deuxième partie de l'excursion les enfants ne sont pas en retard , j entend frapper alors que MR MADI est à peine sur ses pieds 😕 et oui c'est tôt mais c'est le prix à payer pour une belle journée par la fenêtre on peut percevoir les premieres lueurs d un beau jour qui se prépare le ciel semble clair nous discutons, nous finissons de nous préparer puis rejoignons l'ascenseur tranquillement; à cette heure de la matinée y a pas grand monde dans l hotel ; les touristes dorment encore ......nous arrivons juste devant l'entrée de l'hotel du coté du ballys c là qu on doit attendre ; c est curieux on est les premiers , y a personne, mais je pense qu on est juste un peu en avance ; nous repartons à l intérieur, et finalement je met un dollar dans une machine; je jouerai 10 minutes avec le billet , j ai fais durer un peu le plaisir !! pas question de louper le bus; nous retournons dehors il est bientot 07 h à présent et quelques personnes qui attendent le bus: on se renseigne auprès d eux ils vont bien au même endroit! déjà c rassurant!!! 10 minutes plus tard le bus arrive, on se place y a personne dedans ; mais c sans compter ce qui nous attend à miracle mile shops!!!!!!!!

bonjour à tous,

je vais passer 2 jours à Shanghai du 30/01 au 01/02 et je ne pourrais consulter des guides sur cette destination (que j'ai l'intention d'acheter) qu'après le weekend et encore... alors si je pense pouvoir me débrouiller pour m'occuper dans la journée, est ce tabou de vous demander des conseils sur la nuit à Shanghai, (je ne trouve rien sur le forum) sachant que je serais logé au Broadway mansions. Entendons nous bien, je ne recherche pas les quartiers de prostitutions, mais des quartiers "nightlife"... style "ou il faut être" "à ne pas manquer".

merci à vous. J'attends vos réponses que j'imagine... contrastées !!

cordialement

Bonjour à tous,

Nous avons acheté nos billet d'avion arrivée le 30 janvier au matin et départ le 25 février, nous commençons donc à réfléchir à notre itinéraire.

Tout d'abord quelques lignes afin de nous présenter : nous sommes un couple, nous avons l'habitude de voyager en sac à dos, nous aimons la nature, les beaux paysages, rencontrer des gens sympas, les animaux, marcher (nous ne sommes pas non plus de sportifs de haut niveau), nous aimons bouger régulièrement sans pour autant faire 300km par jour, nous avons 24 ans et un tout tout petit budget, on aime le bus et le train. Nous ne voulons pas : se retrouver sur le chemin qu'empreinte les tours operators, aller dans des villages transformés (pardonnez moi l'expression) en zoo humain, nous préférons les petits villages aux grandes villes, nous ne voulons pas prendre de vols interieurs.

Voilà ce qui nous attire pour notre premier voyage en Thailande :

le nord est: partir de nong khai en se dirigeant vers mukdahan en suivant le Mekong et en s'arretant par exemple à Ban Ahong, Bueng Khan, Ban Kham Pia, Nakhon Phanom etc…… pour cette partie nous avons deux questions : commence-ton notre voyage par cette partie de la Thailande ? Quels villages nous conseillez-vous ? Avez-vous connaissances d'hébergements sympas et pas chers (max 600B la double avec Fan) dans cette région ?

le nord : alors là c'est plus le bazar dans nos têtes, on ne sait pas par où commencer ni finir. Voici quelques lieux qui nous tentent : Nam Tok Thilawsu, Um Phang, Mae Sot, Phrae, Lampang, Lamphun, Mae Rim, Nan, Phayao, Chiang khong et Mae Salong. Parmis cette longue liste que nous conseillez vous ? ou bien avez vous d'autres idées dans la région, des coins sauvages ? des idées d'hébergements à max 600B ?

Ko kut/ko kood: pour ne pas trop s'éloigner de bangkok nous souhaitons par tir 4/5 jours à kok kut. Est ce réellement préserver du tourisme de masse, du bétonnage etc... Nous conseillez vous d'aller faire un tour à Ko Mak et à Ko Chang ? Des hébergements à nous conseiller ? pour max 800B ?

Bangkok : on voudrait visiter rapidement cette ville aller voir le musée d'art, les centres commerciaux, les klongs . 2 ou 3 jours est suffisants ? on souhaite visiter bangkok à la fin de notre voyage, est-ce une bonne idée ? Enfin nous cherchons un hébergement pour max 800b double (salle d'au communes et eau froide ok), notre seule envie c'est que ce soit une guesthouse au calme, tenu par des thailandais et un peu de charme. une idée ?

On s'excuse de ce long mail mais on a vraiment du mal à se décider... Une dernière question pour la route ! Est ce que tout cela est envisageable en 26 jours ou doit-on enlever une étape de notre voyage ? Si oui enlève-t-on le nord ou ko kut ?

MERCI MERCI MERCI d'avance et désolés d'avance du temps de lecture, nous n'avons pas réussi à etre plus concis. promis pour vous remercier de vos réponse nous ferons un compte rendu du voyage sur VF !

Bonjour à tous,

Comme beaucoup je me "nourris" de tous les post de ce forum depuis plusieurs mois pour préparer mon premier séjour thailandais : c'est une mine d'or ce forum !!! Départ dans 1 mois 1/2 et j'ai quelques questions en suspend et besoin de vos avis éclairés. Voilà en gros ce qui est prévu sur place : J1, J2, J3 : Bangkok : découverte, 1 ou 2 temples, klong, quelques marchés... Rien n'est fixé encore. L'objectif c'est de faire des découvertes tout en se remettant de notre "long" voyage J4 : Ayutthaya puis train de nuit pour Chiang Mai J5, J6, J7, J8 : Chiang Mai : découverte, pourquoi pas un cours de cuisine, une rencontre avec les éléphants ? les tribus des environs ? Pas de programme défini (et il ne le sera sans doute pas avant d'être sur place), on verra au gré de nos envies. J9 : Bangkok (cf ma question plus bas) J10, J11 : Kho Ngai (ou Koh Kradan) pour un de snorkelling depuis la plage et détente J12, J13, J14 : Koh Lanta, avec sans doute une/des excursions (pas les 4 îles si on a déjà passé du temps dans le coin avant, mais peut-être Koh Rock ou Kho Phi Phi) J15, J16, J17 : Krabi et alentours, avec sans doute excursion vers Hong ou les 4 iles... J 18 : départ de Krabi, baie de Phang Nga et arrivée le soir vers l'aéroport de Phuket (départ en avion le lendemain matin à 7h)

Questions : - de manière générale est ce que ce n'est pas trop speed (on aimerait toujours passer plus de temps partout mais aussi en voir le "maximum") ?

- le J4 au soir nous avons réservé un billet de train de nuit Bangkok-Chiang Mai. Est ce que c'est possible de prendre le train "en route" et de monter juste à Ayutthaya ?? Nos places/lits nous seront encore réservés même si nous nous présentons pas à la gare de départ ?

- pour le J9 nous avons une nouvelle "escale" à Bangkok de prévue car... Nous prendrions le train de nuit Chiang Mai-Bangkok le J8 au soir... arrivée le J9 vers 6h. Or j'ai lu que les trains de nuits avaient souvent du retard : 1h ? 2h ? 4h ? voire plus... et si on décide de réserver un avion jusqu'a Trang cette matinée là, est ce qu'on ne prends pas le risque de le "louper" ? Du coup en prenant un vol plus tard dans l'aprem, ça ne nous fera arriver que jusqu'à Trang, les îles n'étant apparemment pas desservies en fin d'aprem. Donc île le J10 au matin. Quitte à arriver dans les îles le J10, je préfèrerais carrément m'arrêter 1 journée à Bangkok le J9 et repartir le J10 au matin avec vol + bateau qui s'enchaine et arrivée fin de matinée à Ngai ou Trang, qu'en pensez vous ?

Autre idée : ne pas aller à Ayutthaya le J4 mais rester sur Bangkok, et faire Ayutthaya au retour de Chiang Mai le J9, et dormir vers l'aéroport pour avion pour Trang le lendemain matin ?

- J10 et J11 étaient prévus sur Koh Phi Phi, mais tout ce que j'ai lu dessus ne m'a pas trop plu... j'ai donc opté pour des îles plus "calmes" que sont Ngai ou Kradan. Par contre Phi Phi à l'air d'être tout de même incontournable, et même si il y a énormément de monde (notamment pour Maya Bay), je pense que ça vaut le détour. Est ce qu'une excursion à la journée depuis Lanta est intéressante ou bien il faut vraiment y passer 1 nuit pour en profiter ?

- J18 : en partant depuis Krabi le matin, est ce possible de profiter de la baie de Phang Nga et ensuite aller sur Phuket (juste pour dodo avant avion le lendemain matin) ?

Le programme n'est pas "figé" encore, si ce n'est que nous avons nos billets de train de nuit Bangkok/Chiang Mai pour le J4 au soir. Donc tout est encore modulable...

Merci d'avance pour vos réponses, avis etc

Bonne fin de journée ! 🙂

voyage nord vietnam 4 semaines

Supprimer Bonjour nous sommes un couple de 54 ans et avons l'habitude de voyager ( Inde, Népal USA (5fois), Syrie, Jordanie.... Nous voyageons en individuel mais on nous dit que pour le vietnam il vaut mieux passer par une agence locale. Amica travel nous a préparé ce trip. Qu'en pensez vous ?Quelqu'un l' a t il dèjà fait? est ce possible de le faire par nous mêmes ? est il pertinent tout en sachant que nous voulons prendre notre temps et sortir des sentiers battus. Merci pour votre réponse et aide. Roland Jour 1 Vendredi 19/04/2013 Hanoi arrivée Jour 2 Samedi 20/04/2013 Hanoi libre Jour 3 Dimanche 21/04/2013 Hanoi libre Jour 4 Lundi 22/04/2013 Hanoi - Nghia Lo (200 km, environ 5h à 6h de route) Guide et chauffeur Jour 5 Mardi 23/04/2013 Nghia Lo trekking Guide et chauffeur Jour 6 Mercredi 24/04/2013 Nghia Lo - Mu Cang Chai (100 Km, environ 3h à 4h de route) Jour 7 Jeudi 25/04/2013 Mu Cang Chai - Than Uyen - Sapa (150 Km - envrion 3 à 4h de route) Jour 8 Vendredi 26/04/2013 Sapa - Y Linh Ho - Lao Chai San - Lao Chai – Village tribu Days Jour 9 Samedi 27/04/2013 Ta Van – Giang Ta Chai – Su Pan - Sapa Jour 10 Dimanche 28/04/2013 Sapa - Bac Ha (120 Km) Jour 11 Lundi 29/04/2013 Bac Ha Jour 12 Mardi 30/04/2013 Bac Ha - Ta Van Chu Jour 13 Mercredi 01/05/2013 Ta Van Chu - Lung Phinh - Thai Giang Pho Jour 14 Jeudi 02/05/2013 Thai Giang Pho - Na Lo Jour 15 Vendredi 03/05/2013 Na Lo - Bac Ha Jour 16 Samedi 04/05/2013 Bac Ha - Ha Giang Jour 17 Dimanche Ha Giang - Dong Van (165 Km) 05/05/2013 Jour 18 Lundi 06/05/2013 Dong Van - Bao Lac (70 Km) Jour 19 Mardi 07/05/2013 Bao Lac - Ba Be Jour 20 Mercredi 08/05/2013 Ba Be VisiteJour 21 Jeudi 09/05/2013 Ba Be - Cao Bang (100 km - 2.5h à 3h de route) Jour 22 Vendredi 10/05/2013 Cao Bang - Ban Gioc - Cao Bang Jour 23 Samedi 11/05/2013 Cao Bang - Lang Son (130 Km - 2.5h à 3h de route) Jour 24 Dimanche 12/05/2013 Lang Son - Ha Long - Bai Tu Long - Cap La Jour 25 Lundi 13/05/2013 Cap La - Cong Dam - Cong Do Jour 26 Mardi 14/05/2013 Cong Do - Thien Canh Son - Hon Gai - Non Khe Jour 27 Mercredi 15/05/2013 Non Khe - Tam Coc Jour 28 Jeudi 16/05/2013 Tam Coc - visite - Mai Chau (120 Km) Jour 29 Vendredi 17/05/2013 Mai Chau - visite - Hanoi (150 Km) Jour 30 Samedi 18/05/2013 Hanoi libre et départ

Bonjour à tous les voyageurs!!

Nous partons (6 personnes) du 31 Mars au 16 Avril en Floride et j'aurais quelques questions concernant notre programme :

Semaine du 31 Mars au 7 Avril :

Nous serons postés à Miami dans une villa, nous comptons accorder 3-4 jours à Miami, 1 jour Everglades, 1 jour Fort Lauderdale + Palm Beach et 1 jour Key West.

Est-il possible de faire Key West en 1 journée? En sachant que nous soihaitons partir aux alentours de 6-7h du matin de Miami et ne rentrer que vers 2 ou 3h du matin. En sachant aussi que nous nous arrêterons faire du snorkeling (Bahia Honda ou John Pennenkampf)

Fort Lauderdale + Palm Beach en 1 journée c'est faisable?

J'ai lu que Little Haïti était un quartier parfois mal fréquenté. Faut-il néanmoins le visiter?

Y-a-t-il des places de parking à South Beach? (même payantes c'est pas grave)

Semaine du 8 au 16 Avril :

1 journée Seaworld, 2 journées Universal (2 parcs), 1 journée Busch Gardens, 1 journée Wet n' Wild et 2 jours Orlando.

Ma question concerne ici surtout le trajet entre Miami et Orlando. En effet, nous souhaiterions passer par la côte Ouest pour rejoindre Orlando et donc prendre 1 journée entière pour le trajet. En nous arrêtant à Naples (2h) et à Sanibel (2h). ça vaut le coup de ne s'arrêter que 2h à Naples?

Merci d'avance pour vos réponses!!

Bonjour à tous,

Je prépare (à la bourre 😕 ) un voyage à Madagascar au mois de janvier. Je n'ai pas eu le temps de parcourir tous les forums et de collecter tous les renseignements possibles sur cette destination 🙁, c'est pourquoi, je me tourne vers vous.

Voilà une ébauche d'itinéraire pour une dizaine de jours là bas, je voulais solliciter vos conseils et expériences pour savoir s'il vous semblait pertinent, riche, etc

Pour mes goûts : j'aime particulièrement les paysages et la diversité, c'est pourquoi j'aimerais voir un cocktail de montagnes, vallées, rizières, baobabs, plages, pirogue, train, forêt. Je voyage seule, j'ai 30 ans.

Pensez-vous que le circuit sera adapté à mes souhaits, y a-t-il des oublis ou des étapes superflues ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils.

J1: Tana - Ambositra avec un arrêt à Antsirabe vers midi pour visiter J2: Visite des boutiques de l'artisanat et partir pour Fianarantsoa J3: Train pour Fianarantsoa - Manakara J4: Balade en pirogue sur le canal de Pangalana J5: Manakara - Ranomafana J6: Visite de parc Ranomafana et partir pour Ambalavao J7: Visite à Ambalavao, réserve Anjà et partir pour Ranohira J8: Visite de parc de l'Isalo et partir pour Ifaty J9: Ifaty J10: Ifaty, partir pour Tuléar l'après-midi J11: Tuléar - Fianarantsoa J12: Fianarantsoa – Tana

Bonjour, J'ai l'envie de me faire un tatouage polynésien, je voudrais y intégré la tortue en sachant deja ce qu'elle signifie, Mais je voudrait y intégré aussi des motifs représentant le soleil ainsi que la chance, mais je n'ai aucune idée de ce a quoi ils ressemblent !! Quelqu'un pourrait t-il m'aider ??

Bonjour, Je fais Paris - Atlanta - Los Angeles en janvier prochain et sur le site Air France j'atterris Terminal I et je repars Terminal S à l'aéroport d'Atlanta. Pourtant après quelques recherches sur Internet je ne trouve aucune trace de ces deux terminaux, seulement les Concourses A à F et pas de trace de I ou du S. Je n'ai que 2h d'escale est-ce suffisant ? Ou sont passés ces deux terminaux ? J'ai également lu sur d'autres forums qu'il faillaient récupérer ses bagages pour se ré-enregistrer, c'est bizarre quand même ? Merci de vos réponses

Bonjour à tous!!

Avec ma copine, nous étudions la possibilité de partir 4 semaines en Argentine l'été prochain. Connaissant déjà Salta, Iguazu et Mendoza, nous aimerions visiter la Patagonie même si nous sommes conscients que ce n'est pas la meilleur période. Mais on a lu queques récits de voyage (notamment de voyageuses martiniquaises, merci à elles 😇) et il apparait que cela soit possible de visiter cette (grande) région au mois d'août😮!! Nous envisagerions le parcours suivant:

* Bariloche: 2/3 jours (cela vaut le coup? 🤪) * El calafate: 10 jours (Perrito moreno- El chalten- torres del plaine-Puerto natales) * ushuaia: 4/ 5 jours * Cordoba: 3 jours (je pense que cela vaut le deplacement? 🤪) * Buenos Aires: 5 jours

Que pensez-vous de ce trajet? nous aimerions aussi profiter d'etre juste à coté du Chili pour visiter la Patagonie Chilienne.

Pensez-vous que nous avons oublié quelques sites "imperdibles", nous attarder davantage sur certains sites, ou que nous devrions repenser le parcours?

Encore merci pour votre aide🙂 et viva sudamerica!!!

Benoît

Bonjour,

J'aimerai visiter l'Iran en 2013 (surtout les villes du plateau central). Si il m'est possible j’essaierai d'y aller mi-mai à mi juin. Cependant pour des raisons professionnelles, il est tés possible que je sois obligé d'y aller en été. Les températures y sont t-elles supportables ou non ? J'ai visité la Syrie en été (en 2006), c'est vrai qu'il y faisait très, très chaud ! (surtout à Palmyre) Merci de vos infos !

Bonjour, Au cours d’un tour d’Asie du Sud Est, mon ami et moi passerons environ 1 mois en Thaïlande.

Après études du lonely, lectures de posts VF et de forums, je me pose les questions suivantes : J’espère que quelques voyageurs pourrons répondre à certaines de mes questions. (si des réponses ou avis figurent déjà dans des posts que je n'aurais pas vus, donnez moi juste le lien)

Teck du nord Thailande vs. Laos, Birmanie, Vietnam Je crains qu'en Thailande, les treks sois disant hors des sentiers battus à la rencontre des villages se révèlent être des balades de 3h avec en bout course un marché d’un village perverti par le tourisme. J’ai déjà vécu des visites de « villages tribals » inclues dans des circuits organisés lorsque j’étais enfant, et même à 12 ans ça m’avais mis très mal à l’aise…Donc maintenant que c’est moi qui organise mon circuit, je suis méfiante face à ce genre de trip, qui contribue peu être à la valorisation des spécificités culturelles mais qui la transforme en une sorte de vitrine artificiellement entretenue, sans forcement que l’impact sur les locaux soit bénéfique…Bref, le trip qui a l’air bien typique du nord, rando avec escales dans les villages ethniques, ça m’intéresse beaucoup mais je veux prendre mes précautions.

Ne vaut il pas mieux se concentrer sur les treck en mode rencontre des villages au Laos, en Birmanie et au Vietnam, plutôt qu’en Thailande, où il a l’air difficile d’échapper à des trips pas du tout sportifs et très artificiels culturellement?

Sinon: - L’idéal pour nous serait de partir seuls avec une carte…J’ai vu dans le lonely que des cartes étaient parfois fournies dans les parcs nationaux et qu’on pouvait donc se débrouiller seuls. Est-ce le cas dans la zones des villages du nord, peut on se débrouiller avec des cartes de rando, si oui où les trouver ? Et y a-t-il des sentiers balisés ? Trekkeurs aventuriers du nord, si du moins vous existez, comment avez vous fait ?

- Je ne suis pas pour autant braquée contre les agences locales, parce qu’à trop vouloir faire son roots, on peut se retrouver comme un con perdu tout seul dans la montagne à pas pouvoir justement rentrer en contact avec les gens. Dans ce cas, nous voudrions partir avec un guide pour 2 (ou à la rigueur pour un petit groupe de genre 4 ou 5 si ça diminue considérablement le prix) et faire des étapes conséquentes et pas des ballades du dimanche, et éviter de débarquer dans un de ces fameux villages en même temps qu’une horde d’ethnologues en herbe vêtus quechua. Donc, c’est ici que je sollicite les retours d’expérience de ceux qui ont eu recours à une agence. Nous sommes preneurs de toutes bonnes adresses d’agence, ou mieux, directement de guides.

Enfin, parmis ces « bases de départ de trecks » (prises sur les guides), lesquelles conseillez vous, si toutefois vous en conseillez ? (Je liste toutes celles que j’ai trouvées, y compris celles qui sont décrites comme…Cf au dessus) mae taeng chiang dao than chiang dao chiang rai mae salong ban Thoet thai chiang rai mae salong nan Um Phang mae sariang dont mae sam laep mae hong son mae la na

De l’escalade Mais nous n’auront pas de matériel, et moi, je grimpe juste du 6a pas en tête, donc pas des trucs de trop haut niveau non plus. L’essentiel pour nous est la beauté des spots et la sécurité.

Des retours d’expérience, sur les spots suivants, ou d’autres ? Kanchanaburi Sangkhalaburi Col des Trois pagodes Um phang Mae Sot Mae Sariang Chiang Mia Mae Hong Son Pai

Culture Si je ne connaissais pas le mot Wat avant de lire le lonely et le routard, je crois l’avoir lu une bonne centaine de fois depuis une semaine… Comme nous assumons aussi d’être des touristes, nous tenons à ne pas passer à côté des sites incontournables, au risque d’être noyés au milieu de nos congénères européens. J’ai relevé tous les sites et wat qui ont l’air essentiels mais j’ai du mal à estimer lesquels sont vraiment incontournables et j’aimerais optimiser le circuit sans faire trop de détours pour un énième bouddha ou wat…

Hormis Bangkok, où nous allons de toute façon passer quelques jours, voici la sélection de ce qui ce qui m’a semblé intéressant. Qu’en pensez-vous ?

Lopburi et Kanchanburi ne m’inspirent pas vraiment…ais-je tord ? Ayuthaya Chiang mai : vieille vile historique et Wat phra that doi suthep au nord Lampang : Wat phra that lampang luang Chiang rai : wat rong khun à Nan : Wat de Sukhothai :parc historiques et Wats Si Satchanalai Chaliang : parc historique à proximité de Sukhotai kamphaneg phet : parc historique de Pai : Wat Nong khai : parc des sculptures

Pourriez-vous donc éclairer ma lanterne en me faisant un best of ten de vos sites favori, toutes régions confondues? (et d’ailleurs de vos best of déceptions si malheureusement ça a été le cas).

Parcs nationaux Le pays regorge de parcs nationaux qui ont l’air d’avoir pour éléments récurrents des cascades et des grottes calcaires. J’ai du mal à estimer lesquels sont les plus intéressants…

Quels parcs avez vous visité et quels ont été vos préférés ? Sachant qu’une fois de plus, nous recherchons des parcs dans lesquels il est possible de faire de « vraies » randonnée. Ou sinon avec une particularité faunistique ou floristique qui vaut le détour.

Le nord est, la région délaissée Dans les parcours classiques Bangkok-Nord et Bangkok-Sud, l’est a l’air d’être souvent délaissée et elle n’est effectivement pas présentée comme la région la plus attractive dans le lonely. Je me doute bien qu’elle est souvent écartée pour raisons pratiques, c’est d’ailleurs le premier réflexe que j’ai eu, mais est-elle n’a pas l’air moins attrayante que le reste du pays ? D’autant plus qu’elle est mois fréquentée par les touristes…

Avez-vous visité l’est et quelles sont vos impressions ? Pensez-vous qu’elle mérite le détour ? (Sachant que l’on n’est pas obligé de faire un détour en remontant la Thaïlande, on peut aussi repasser en Thaïlande en descendant du Lao au Cambodge si on préfère cette région au sud du Laos.) Je suis ici particulièrement intéressée par les possibilités de randos dans les parcs nationaux.

Hébergements Notre itinéraire sera bien planifié, mais donc d’autant plus malléable et servira en fait de base pour improviser l’esprit tranquille, si vous voyez ce que je veux dire… Nous ne comptons donc pas trop prévoir les hébergements. Cependant, les expériences dans des guest house et auberges se révèlent parfois aussi intéressantes que les activités de la journée.

Quels ont été vos coups de cœur guest house, auberges… ? Avez-vous pu vous faire inviter chez des gens et dans ce cas, si ça ne pose pas de problèmes, pourriez-vous nous donner leurs coordonnées ? Ou de bons cauchsurfeurs dans les villes ?

îles du Sud Thailande vs. lndonésie Etant donné que nous allons aussi en Indonésie, les îles de Thaïlande valent-elle vraiment le coup ? D’après mes recherches, elles ont l’air beaucoup plus touristiques (d’où la quête de tout routard, trouver The île préservée) et peut être moins spectaculaires niveau faune flore et paysage, et moins intéressantes culturellement.

Pour les gens qui ont visité les deux, avez-vous aussi l’impression qu’on ne loupe pas grand-chose en zappant le sud de la Thaïlande, si on compte aussi aller en Indonésie ?

Sinon:

Ce qui nous intéresse dans la Thaïlande côtière du Sud, c’est le snokeling (et l’escalade CF plus haut), faire des randos et découvrir des populations locales si possible. On en revient au paradoxe du touriste qui fuit les touristes…nous ne voulons pas non plus passer à côté des plus beaux paysages sous prétexte qu’ils sont trop touristiques.

Quelles îles conseillez-vous, d’après ce que l’on recherche ? Que pensez-vous de celles que j’ai sélectionnées pour l’instant ? Koh Ngai Phayam Koh Tao Iles Similan Ao Nang

J’ai trouvé cette info sur un blog, est-ce que vous confirmez, est ce que c’est vraiment l’élément indispensable pour se décider ? « De Juin à Septembre, préférez les îles du golfe de Siam (est) D’Octobre à Avril ou novembre à fin mars, préférez la côte d’Andaman (ouest) »

Voilà j'ai fait le tour de mes question! Merci à ceux qui ont lu mon pavé et qui pourront me répondre :)

Bonjour à tous!! Alors avant de commencer, je tiens à dire que j'ai fait quelques recherches sur internet et que je me suis plus ou moins bien renseigné et je sais aussi que beaucoup de personnes ont (eu) le même projet que moi. Ce que je veux faire c'est donc le tour de l'Afrique. Ayant dégoté un CDD sur 3ans, je voudrais le faire après ce CDD, sur une durée de 1 an et avec un budget raisonnable. Ainsi, j'espère que, d'ici là, la situation dans certains pays aura changé... J'ai donc tout un tas de questions aux personnes qui s'y connaissent et qui aimeraient bien m'aider.

Pour commencer , j'irai dans un pays uniquement parce que je sais que serai hébergé par une famille d'accueil (famille de mes amis) ou des amis. Et donc la liste de ces pays est: Égypte -> Tunisie -> Algérie -> Maroc -> Mauritanie -> Sénégal -> Mali -> Guinée Conakry -> Côte d'ivoire -> Burkina Faso -> Togo -> Bénin -> Cameroun -> Gabon -> RDC -> Somalie -> Éthiopie -> Érythrée -> Djibouti (Mon pays d'origine!!). Alors voici, les pays sur ma tête de liste! C'est certainement une liste exhaustive! Ce qui est dommage, c'est que je rate toute la partie sud du continent! Bon, j'ai encore trois ans pour me faire de bon contact. Comme je le disais, je veux faire ce voyage sur une durée de 1an. Je m'accorderai donc des voyages en bus et train, voire exclusivement ces moyens de transports. Donc ma première question est d'ordre logistique: pourriez vous me renseignez sur ces moyens de transport. Des amis m'ont parlé du réseau de bus "TCV" au Burkina qui relie quelques pays limitrophes, alors est ce qu'il y en aurait d'autres parmi les pays que je viens de citer?? ou bien par les voies ferroviaires??

Autre chose! L'administratif! Le machin qui détruit tes projets! Je ne sais pas trop comment ça se passe pour le visa de certains de ces pays. J'aimerai connaître pour quels pays j'ai besoin de prendre le visa avant le départ et pour lesquels j'en ai pas besoin. Étant donnée que j'aimerais faire ce trip dans l'ordre (y a pas moyens que je fasse 3000 aller simple en avion), faudrait que j'anticipe les éventuels blocage administratifs auxquels je pourrais faire face.

Voilà :) j'espère ne pas avoir endormi les voyageurs et vous remercie d'avoir pris le soin de me lire 😎 Bien à vous,

RedDish

Bonjour tout le monde,

Je viens de réserver ce vol :

PARIS (FRANCE) - VANCOUVER (CANADA) Classe Economique Bagages autorisés en soute :001 PC (23 kg par Adulte)

DEPART : 04/01/2013 PARIS ROISSY CDG Terminal :1 12H55 ARRIVEE : 04/01/2013 NEWARK Terminal :B 15H35 Durée du vol : 8H40 N° de vol : AC 02471 Opéré par : UNITED AIRLINES

DEPART : 05/01/2013 NEWARK Terminal :A 07H00 ARRIVEE : 05/01/2013 VANCOUVER (CANADA) 10H14 Durée du vol : 6H14 N° de vol : AC 00549 Compagnie : AIR CANADA

1ere question : Je possède un passeport Biométrique délivré en 2010, je dois faire une demande ESTA, j'ai un peu de mal à la remplir: pour le numéro de passeport j'ai 1 et 0 est ce que je dois le noté 1 numériquement ou one littéralement ?

Ensuite pour la compagnie je dois renseigner Air Canada ou United Airlines ?

Au hasard concernant mes bagages ça se passe comment ? je les récupère à New - york ?

Et puis si vous avez des bon plan pour passer la nuit dans l'aeroport je suis partant.

Désolé pour ces questions qui peuvent paraître bête mais je prends l'avion pour la première fois.

Merci à vous

Bonjours à tous, Je m'envole dans 3 semaines pour la Pologne dans le but principal de visiter Auschwitz. J'arrive à Varsovie et repars 6 jours plus tard de Cracovie. Je suis à la recherche d'hôtels à petit budget (aux environs de 30 euros la nuit maxi). Je suis preneuse aussi de tout autre renseignement concernant les choses à voir, les transports, les bons plans resto... Merci d'avance pour votre contribution

je pars bientot 2 mois c est quoi la deuxieme langue qui est le plus parler dans le sud est de l asie et il faut tu que j appele lambassade avant de partir et aussi sa me prend tu un visa?

Bonjour, Mes filles partent en Thailande pour 3 mois et elle rencontrent des difficultés pour joindre l'ambassade de Thailande en France et faire faire leur visa. Pouvez vous m'aider. merci

bonjour je cherche la traduction de cette phrase qui me tient à cœur

" La vie est une chance, saisis-là. La vie est un défi, fais lui face. La vie est un rêve, fais en une réalité. La vie est une promesse, remplis-là. La vie est une aventure, ose-là. "

merci d'avance!

bonjour nous partons avec ma femme 15 jours en thaillande fin fevrier.ce sera notre premier voyage en thaillande et nous aimerions ne pas passer par un tour operator. voici motre programme qu en pensez vous??? arrivée a bangkok journée et nuit a l hotel ou guesthouse mais laquelle?? train de nuit direction chiang mai(faut il reserver avant de partir??), quelle guesthouse me conseillez vous ???(assez confortable, piscine, ..)pour maxi 1400ba 4 a 5 jours a chiang mai nous voudrions faire un trek mais un vrai de 3 a 4 jours???mais avec qui???? puis vol interieur (reservation avant??)direction la plage kho samui, kho tao???? et dans quel guest?? sejour dans le sud de 4 jours puis retour a bangkok pour 2 jours et retour en france je me suis procuré le lonely planet, mais pouvez vous me conseillez????merci beaucoup

Bonjour à toutes , Je viens de recevoir une lettre du consulat d'Oran , pour me dire que le dossier de CCM avait été envoyé à Nantes .Sur la lettre il y a écrit : " la mainlevée de l'opposition peut etre demandée, à tout moment , devant le tribunal de grande instance conformément aux dispositions des articles 177 et 178 par les futurs époux, même mineurs " . Alors je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu ça , et comment faire ? Est ce que je dois attendre le résultat du procureur de Nantes ou je dois saisir le tribunal maintenant ? Merci de vos réponses , car je suis complètement perdu .

Bonjour a tous,

Nous préparons notre tour du monde de 10 mois et feront notre première escale en Indonésie dans 3 semaines (nous partons d'Australie le 5 Novembre).

Nous recherchons des conseils sur notre itinéraire pour l'Indonésie. Nous allons commence par 10 jours entre Bali et Lombok et après nous partirons vers les Célèbes pour les 20 jours restants a notre visa(nous resterons si peu de temps car nous avons déjà visiter Bali auparavant) .

J'ai déjà visite les Célèbes de Makassar a Manado en passant par Rantepao et Togean Island et Bunaken. J'ai adore le tout. Maintenant que j'y retourne avec mon partenaire j'hésite a emprunter la même route ou aller au Moluques.

J'ai vu que pour les vols nous pouvions faire Bali a Manado avec un arrêt a Makassar sur la Route. Est ce que Manado est le meilleur endroit pour partir aux Moluques? Vu que les transports ont l'air compliquer aux Moluques...

La plongée sous marine a Bunaken était géniale donc je pensais dans tous les cas nous y arrêter au passage.

Que pensez vous si nous prenions l'avion jusqu'a Manado, qu'on aille plonger a Bunaken pendant quelques jours et il nous resterait environ 15 jours pour les Moluques...

Quelqu'un aurait fait les 2 et pourrait nous conseiller? Faut il préférer les Célèbes (où je suis sure que ce sera sympa mais avec pas mal de transport) ou tenter l'aventure aux Moluques?

Tous les conseils seront fortement appréciés.

Merci d'avance

Caroline et Jacques

Bonjour les gens

Un p'tit coup de tronche concernant Alamo. Le détail. Je loue une voiture, une Jeep Liberty, du 19 septembre au 4 octobre, de Vegas à Vegas. Avec un bon 6000 bornes à parcourir. Je m'apprête à quitter le parking et signale à m'sieur Alamo que l'ordinateur indique "Oil Change". Autant être clair, ce n'est pas tire, et elle peut bien faire 2 millions de bornes avec la même huile, ça ne changerait pas le cours de ma vie, ni de la votre. Mais quand même, je n'ai pas envie qu'elle déclare forfait dans deux jours pour "ça", donc je le signale puisque je la loue en "bon père de famille" (hum). Le gars me dit que "tout va bien" la vidange a bien été faite mais que l'ODB (ordinateur de bord) n'a probablement pas été remis à zéro... Parfait. Ah mais tant que j'y suis, pendant que nous discutons viscosité et huile, deux autres témoins moins rigolos viennent de s'allumer, ils sont oranges et l'un "dit" "4WD" et son pote indique "4WD LOW"... oups ne bougez pas, regardez, plus on est de fous... un troisième dis donc, "4WD SERV". Même topo selon mon ami près de la barrière de sortie, l'odb n'a pas été réinitialisé mais "tout va bien". Ce sera donc le mot d'ordre d'Alamo toute la semaine... D'ailleurs, regarde, si tu coupes le contact et tu redémarres, mis à part "oil change" (suivi de trois "gong") tout est éteint... WOW 'sont forts...alamo.... Soit. Le 19 je quitte donc le parking pour me rendre sous au Bellagio via le "valet": vous laissez pas faire mon vieux elle est capricieuse" ^^. Le 20, j'bouge pas, et théoriquement la voiture non plus. Le 21, je dégage vers Flagstaff. Tout va bien en effet... un peu avant Kingman, elle tremblotte un peu et v'là deux de mes trois potes oranges qui reviennent.... Je stoppe, téléphone : allo m'sieur Alamo, z'allez rire mais..... "tout va bien"... Ah ok... je continue, en effet, tout s'éteint. 30 bornes avant Flagstaff, hop ils sont de retour tout les trois... suivi de pépére "ESP OFF" (ou quelque chose dans le genre, bref, plus de contrôle de trajectoire) et un autre témoin m'indiquant que si il pleut ou qu'il neige j'suis dans le brun parce que je n'ai plus d'anti-patinage.... Crotte, je croise donc les doigts pour trouver un Wallmart et acheter des chaînes neige si jamais... (nan j'déconne). Je me rend donc dans l'agence Alamo à l'aéroport de Flagstaff... Bon le terme aéroport est un peu "pompeux"... aérodrome est largement suffisant. Le mec dispose d'une flotte de 12 bagnoles toutes loués pour le week end, sauf une Toyota Yaris que je pourrais échanger qu'à Salt Lake City lors de mon passage... dans deux semaines. Sauf que la voiture est fort petite, et elle risque de pas trop apprécier la ballade d'Alstrom Point et autres pistes fort pue recommandables pour un véhicule n'étant badgé "high clearance", donc heu, non merci... Mais "tinquiète" dis le monsieur alamo, "tout va bien"... Ah ok... Sont positif à mort hein. En effet, le matin, pas de soucis. 3 jours se passent, Alstrom Point se fait, le 4x4 s'enclenche correctement et tout va bien. En route vers Mesa Verde (en partant de Page), elle tremble et hop les témoins... Le lendemain matin, plus rien. En cours de route vers Moab, re-hop feu d'artifice de nouveau... Je téléphone à M'sieur Alamo, essayant de rester calme et correct mais ferme. "tout va bien" fuuuuuuck! (nan j'le dis pas, mais qu'est ce que je le pense). Bref... Je quitte moab vers Vernal et me voilà pris d'une envie irrésistible de faire un détour via Grand Junction au garage Jeep, d'autant que tout les témoins sont présent au poste. 2 heures plus tard, "alors docteur, c'est grave?", Doug vient me rendre les clés de la voiture "va falloir être courageux, on lui a greffé un nouveau système électronique pour le changement 4x4"... aie et moi qui n'ai pas d'assurance soins de santé... "nan mais c'est sous garantie" ouf... (de toute façon j'ai bien précisé que je ne payais rien et que c'est une tire de chez Alamo). Je repars et plus rien ne se passe. Enfin si, chaque fois que je marque l'arrêt, au feu rouge par exemple, et que je redémarre, hop trois gong se font entendre "oil change"... Chance, devant l'hôtel à Vernal, un garage Jeep... Dites m'sieur Jeep, tu peux pas lui clouer le bec à la Jeep? Mouais mais non, j'ai pas le droit de faire la vidange sans l'accord de m'sieur Alamo. Coup de fil entre M'sieur Jeep et m'sieur alamo d'où il ressort que "tout va bien". Pas de changement d'huile. M'sieur Jeep: "désolé mon gars" Moi: "nan pas grave, m'en fout, mais tu sais pas lui fermer son bec??" M'sieur Jeep: "ah tu veux plus l'entendre?" ben nan.. c'est possible... Et hop trois boutons et un coup de klaxon suivit d'un coup d'essuie glace plus tard, plus de gong... rhaaaaa qu'c'est bon.

S'en est suivi de folles escapades dans des pistes défoncées et sales (très), quelques passages à gué (dont celui de la rivière ford pour cathédral valley, pris à "donf'" suivi d'un joli rallye dans le sable forcement collant) j'vous dis pas l'état de la voiture quand elle est retournée chez Alamo

M'sieur Alamo: vous voulez rire, z'avez l'état Moi : ouais j'sais, c'est fou la saleté sur les routes hein M'sieur Alamo: z'auriez pu la laver, on va compter des sous pour ça...! Moi: m'étonnerais ça (en déployant fièrement la feuille de réparation reçue chez Jeep, enfin la copie hein)... M'sieur Alamo: c'est quoi? Moi: Les heures perdues à faire réparer VOTRE bagnole alors que selon vos services incompétents "tout va bien". Alors, disons que les heures perdues au garage étaient prévues pour nettoyer la voiture, vous comprendrez que je n'avais plus envie de perdre une minute de plus pour ça hein... Responsable de m'sieur Alamo: quoi kis'passe? M'sieur Alamo: m'sieur client ramène la voiture sale mais il a été perdre tout plein du temps chez Jeep pour réparer la voiture Moi: sans compter le carburant pour faire l'aller retour, et comme vos tires roulent pas à l'eau de mer... Responsable de m'sieur Alamo à m'sieur Alamo : laisse tomber Responsable de m'sieur Alamo: nous ne compterons rien pour cette fois, désolé pour les ennuis hein... Moi: oui oui... vous pouvez me mettre ça par écrit, j'aime les écrits...

Donc j'ai reçu mon p'tit document indiquant que la voiture est rentrée propre et tout....

Et là avant de venir vous faire un p'tit coucou j'ai envoyé ma plainte chez Sunny cars, la société via qui j'ai loué le bazar et chez Alamo aussi... en demandant quel est le geste compensatoire proposé en indiquant qu'il est inutile de me proposer un rabais sur une prochaine location qui se fera de toute façon chez Avis, qui eux ont le sens du service à la clientèle... Quoi "et toc!"?? Ben vi, et toc!

'sont fort... alamo (ok désolé pour le jeu de mots pourri....)

Je cherche des restos qui vont plaire à mes ados parce qu'ils ont un look différent... ou une certaine animation.

(Par exemple... le Rain Forest Cafe leur plaisait beaucoup quand ils étaient enfants.)

Je retiens pour l'instant Ellen Stardust - vu dans une autre discussion.

Et où mange-t-on les meilleurs smokemeat ? les meilleurs bagels ? la meilleure pizza ? les meilleurs hamburgers ?

Bonjour,

Mon mari, mes enfants et moi-même partons pour Douala à l'occasion des fêtes de fin d'année. Habituellement, nous voyagions avec Swiss Air au départ de Nice et étions très satisfaits des prestations de cette compagnie. Malheureusement, elle n'assure plus les vols habituels vers Douala.🙁 Nous envisageons de voyager avec Royal Air Maroc. Votre avis sur cette compagnie svp ? (ponctualité, bagages, service à bord?)

Merci d'avance pour vos précieux avis

Avant le départ, ce sont les longues soirées de préparatifs, et toujours le souci de ne rien oublier tout en partant le plus léger possible. Eternel dilemme du cyclo voyageur Et toujours la question en toile de fond que de multiples voix ne cessent de me poser : Pourquoi je pars ? à la quelle je répond tout de go : « Et pourquoi vous restez ? »

Encre de Chine sur la route de la soie Chine : Zhong-guo Pays du milieu

Première partie D’Ouzbekistan enKirghystan

Arrivée à Tashkent, capitale de l’Ouzbekistan dans la Mirzo Guest House

J’y passe presque une semaine pour avoir le visa kirghyze dans cet hôtel où accostent les voyageurs du monde entier La dotar de Mirzo qui nous chante ses airs ouzbeks mélancoliques, la 2CV des français de Paris-Dehli quelle aventure ! Rencontre avec des motards norvégiens avant le départ de Tashkent où il fait très chaud Heureusement, c’est globalement plat au début puis on remonte la vallée jusqu’à Angeren La deuxième étape sera plus montagneuse :à partir d’Angeren, c’est le col de Kinçik pass très dur sous la chaleur puis la redescente sur Damangan Troisième étape ce sera l’arrivée dans l’ancien kanak de kokan où s’étend la vallée du Fergana plate mais où la chaleur est éprouvante. J’ai trois invitations dans l’après-midi record ouzbek ! C’est Yussuf qui l’emporte un prof d’anglais qui m’héberge dans sa maison de Fergana et me prépare avec son ami, le plat national ouzbel : le Damlamat Visite de l’usine de fabrication de la soie la Silk Factory Yogdorlik à Margilan le lendemain Après ce court séjour à Ferghana, je fais une étape à Andijan avant de remonter doucement mais continuellement vers la frontière et Osh au Kirghystan Entrant dans Osh, je rencontre Éric, un toulousain, qui m’indique le Taj Mahal qui sera mon refuge dans l’une des plus anciennes villes d’Asie Centrale . Je découvre le marché pittoresque d’Osh : des fruits, des poissons séchés étalés, viande à l'étal, des sacs de farine, de graines, le coin des chaussures : une montagne de tongs ! Une salle fermée enfumée et à l'atmosphère étouffante où se joue le loto. Avec des grains de maïs !

Un peu plus loin, c’est le coin des fringues, Les premiers chapeaux krghizs, Il est reconnaissable avec sa forme pyramidale, blanc et décoré. Des marchandes de pommes de terre, tomates, choux fleurs, des oeufs, des poussins attendent leurs clients sous les toiles blanches.

Deuxième partie En route pour Sari Tas

A partir de Osh, longue c’est la longue remontée de la vallée jusqu’au col de Cigircyk pass très vert et ses nombreuses yourtes avant de redescendre sur Gulca

On suit la vallée de la rivière Gulca que l’on remonte par palier avant la pluie et l’attaque des premiers lacets sur une piste et atteindre le sommet du col du Taldyk pass à 3600 m

Très froid dans la descente vers Sari Tas.

Heureusement, il y a Elisa dans son refuge de Sari Tas qui m’attend pour me réchauffer sous une tonne de couvertures !



A Sari Tas Guest house, le spectacle est éblouissant

dans la salle du breakfast avec la Japonaise Tomoko à l’éternel sourire.

De hauts sommets de plus de 7000 m dont sans doute le pic Lénine déroulent devant nous leurs dentelles blanches dans l’azur sous les rideaux des grandes fenêtres.

Troisième partie

MAO, MAO !

Départ de Sari Tash par temps nuageux et plutôt frisquet par de longues lignes droites sur ce grand plateau à 3000 m Je goûte la chaleur de l’accueil dans une yourte où on m’offre le nan et le chai et où je peux admirer les tapis chatoyant recouvrant les murs et le sol. Le soleil est de retour mais le froid revient quand je monte le col de Irkechtam avant la descente sur la frontière kirghyzo-chinoise d’Irkestam

Après la frontière, un Japonais rencontré peu après m’avait prévenu, c’est la piste dans le désert pendant 100 km jusqu’à 20km de Wuqia où on retrouve la verdure et la vie

Je casse 2 rayons avant Wuqia, heureusement, j’arrive à me dépanner provisoirement (je me passerai de frein arrière jusqu’à Kashgar)

De Wuqia à Kashgar, bonne route et faux plat descendant puis 20km d’autoroute avant d’entrer dans la caverne de jade : Kashgar, grande ville du Xinjiang

Les scooters que je suis me mènent vite au centre. Une place où tout se mêle, les marchands, les piétons, les triporteurs, les scooters dans une profusion de bruits et de couleurs. Des femmes entièrement voilées, des barbus styles imams. Suis-je vraiment en Chine ? De marchand en marchand, pastèque après pastèque, je trouve mon caravanserail dans le Old Kashgar, c’est la Old Town Youth Hostel où je retrouve encore des voyageurs du monde entier. La folie de Kashgar. Une cohue indescriptible de scooters, klaxons, piétons, marchands ambulants de toutes sortes, artisans, tout se mêlant dans tout dans un étourdissant tourbillon : un tourneur de bois en faisant chauffer une planche pour confectionner des boîtes rondes où cuiront à la vapeur les mantis, le guitariste de dotar, un artisan qui martèle un grand plat, un vendeur de mini machine à coudre comme une agrafeuse répétant sa litanie au micro, le tourneur à glace, très bonne ! Le marchand de tapis, un marchand de légumes sur son âne. J’arpenterai beaucoup cette old town qui date du XVIe siècle en espérant que ce trésor d'architecture musulmane de l'ouest de la Chine ne soit pas engloutie par les constructions modernes qui avancent et la grignotent

Quatrième partie

Vagabondages au Karakol Lake, Mustagata



Une tisseuse devant sa maison. Symbole de la route de la soie que je tisse. Belle rencontre furtive. On me vend un collier mais on m’offre un nan.

J’atteins ensuite Bulungkol et ses marchands de pierre près d’un beau lac où se mirent les montagnes couleur de sable

Un peu plus haut, sortant des nuages au-dessus de son corps massif, il est apparu. Et tout d'un coup Mustagata, Musta gusta. Le sommet himalayen a surgi au-dessus des nuages. Un premier lac vert. Quelques gouttes. Un bout de vert apparaît. Des prairies verdoyantes, des yourtes, ça y est, il étend à perte de vue ses eaux cristallines.



Des reflets bleus s'étirent sur le lac sur fond de Mustagata et de Kongur Shan, lui faisant face, gros patous blancs veillant sur Karacol Lake.

Un américain, Steve, un Canadien qui veut parcourir tous les pays du monde ! et deux coréens partagent avec moi la yourte kirghyze pour la nuit

Le lendemain, en contournant le Musta gata, c’est le col Ulugrabatdavon à 4098m qui m’attend avec son froid mordant et la neige au sommet !

Heureusement, de l’autre côté, c’est une longue descente de près de 60km qui m’attend jusqu’à Tashkorgan en pays tadjik

C’est là que les ennuis ont commencé. Les douaniers constatent que je n’ai pas le stamp d’entrée en Chine. Solution retour à Irkestam, lieu du délit pour avoir ce fameux tampon. Complètement crazy. Ils m’emmèneront et me ramèneront à Kashgar. Il n’y a pas que les passeports qui sont tamponnés !

Je n’arrive pas à trouver Princess Castle Où est passée la princesse ?

Je me rabat sur les Zoroastrian Tomb, petits édifices au dôme rond avec le croissant de l'islam au sommet mémoires du zoroastrisme, la religion monothéiste officielle des Iraniens sous la dynastie des De maigres arbustes pour s’abriter du soleil de plomb longent la route. Enfin, une cabane d’où en sort un homme comme Robinson sur son île déserte et qui me donne de la précieuse eau dans mes deux bidons. Rarmat. La première étape se termine à Shakarkol Shan où je m'écroule dans une chaïkhana pour des langmans qui me réconfortent

Dés le petit-déjeuner, je suis mis au parfum par un japonais : pas de village pendant 100 km !

De Shakarkol à Shenzagu sans village et sans arbre, des doutes me traversent l’esprit Vais-je tenir moi qui ne suis pas chameau dans ce taklamakan shamo ! Miracle des rencontres : une pastèque et un melon offerts me feront atteindre Shenzagu

Le lendemain, dernière et courte étape de Shenzagu à Bashu plat mais avec un vent de coté et des camions pour un retour en train vers Kashgar



Arrivée dans Kashgar avec un superbe soleil couchant sur la Old Town éclairant de son dernier feu la place de la mosquée, sa foule bigarrée, ses bazars, ses marchés, ses fruits secs, ses étoffes, ses tapis chatoyant, ses parfums d’épices se répandant dans ses ruelles cabossées…

Le retour

gymnastique chinoise sur les écrans pour se réveiller en douceur avant Istanbul qui approche. Les petites lumières, les bateaux sur le Bosphore à travers les ailes de l'avion. Un air de France dans l’aéroport. Mon Libé préféré, un café et un pain au chocolat au café Nero. Un grand classique : ma Vagabonde ne passe pas au check-in. Elle fait encore des siennes et, capricieuse, préfère s'habiller en vert pour partir. Une fois dans son bel habit, elle est acceptée. Troisième étape réussie.

Après les montagnes, la côte émeraude, ses îles et ses presqu'îles aux contours plus clairs. La mer et le ciel s'unissent à l'horizon autour de quelques nuages effilés. Et puis à nouveau, l'intérieur des terres et son patchwork infini. Des montagnes plus hautes ensuite, le vert des sommets, des vallées plus encaissées, des pics enneigés, des lacs, les Alpes déjà. « On va bientôt » atterrir nous apprend-on au micro. Grenoble et ses trois vallées ! Je reconnais la Dent de Crolles et le plateau du Vercors comme un lac verdoyant. À nouveau, le patchwork comme un tapis de bruns, de verts entourant les villages. Tapis de souvenirs de paysages, de rencontres qui se croisent et se tissent inéluctablement dans ma mémoire.

Déja, les futurs souvenirs

Les rêves c’est comme le vent, on ne les voit pas mais on les entend soulevant nos cheveux, glissant sur nos visages, frôlant notre épaule nous racontant les souvenirs de toutes ces rencontres inoubliables et toutes celles que l’on attend là-bas, loin, je ne sais où …

Bonjour,

Apparemment ce jour est férié en Israël puisqu'il n'y a aucun transport public (trains en particulier) Quelqu'un peut-il me renseigner ?