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Bonjour à tous,

Peut être y en aurait il parmis vous quelqun qui aurait déjà un peu vadrouillé dans cette région a l'extreme est de la syrie ? Je sais la région hautement stratégique et que la sécurité y est donc renforcée, d'ou mes quelques questions.

J'ai déjà eu l'occasion de me rendre à deux reprises dans ce fabuleux pays ou la gentillesse des gens n'est pas légendaire mais bien réelle et je compte y retourner avec des amis en septembre 2008.

Le but du voyage et à visée naturaliste (inventaires des espèces d'oiseaux, de reptiles, de libellules, etc.). J'ai déjà eu l'occasion de passer quelques jours autour de la vallée de l'Euphrate qui recelle certains secteurs vraiment riches et je me demandais si il était actuellement possible de se rendre dans la région de Ain Diwar, au bord du Tigre. Cette région recelle certainement des richesses naturelles insoupsonnées étant donnée sa position géographique mais les naturalistes qui s'y sont avanturés se compte sur les doigts d'une main et les derniers passages remontent à plusieurs années, voir dizaines d'années... Il faut dire que la zone est politiquement "sensible".

Je sais qu'il est possible de se rendre sur le site archéologique d'Ain Diwar mais j'aurais aimé savoir si certains pouvaient m'en dire plus sur les conditions une fois sur place... Est-il possible selon vous de bénéficier d'une certaine "liberté" de déplacement une fois sur place ou bien faut-il se limiter à dire que l'on vient voir le fameux pont et profiter des 5 minutes ou l'on est autorisé à rester dessus avant de se voir reconduire gentiement ? Quelle est l'attitude de la police sur place, pensez vous qu'il serait possible de se faire accompagner pour une demi-journée en expliquant le but des recherches, est il possible de communiquer en anglais ou bien l'arabe est-il la seule langue pouvant être utilisée une fois sur place ??

Pas sur de trouver quelqun qui puisse répondre à mes questions, mais je tente le coup quand meme ! ;-)

Merci à ceux qui pourront m'aider,

ola je voudrais savoir si c'est possible d'avoir un visa de transit pour la russie depuis le kazakhstan, car c'est par la ke j'aimerais rentrer en europe... du genre un visa transit assez long pour pouvoir atteindre soit st petersboug, ou plus au sud pour l'ukraine en train ou voir en stop merci

Voila, tout est dans le titre. D'apres ce que j'ai compris un français peut obtenir un visa touristique ouzbek (30 jours ?) sans lettre d'invitation en quelques jours a Teheran. Qu'en est-il d'un visa a double entree ? Savez-vous si c'est plus long ou bien s'il faut des documents supplementaires ?

Merci.

Je pars fin avril en Ouzbékistan pour 12 jours. J'ai lu pas mal d'infos sur le pays. C'est ainsi que j'ai appris que le lac Aïdarkul est un lac artificiel dans le désert. Je sais que tous les circuits touristiques y vont. Je me demande si, en individuel, cela vaut vraiment la peine d'y aller. Quelqu'un a-t-il des infos à me donner pour y accéder sans nécessairement passer par une agence de voyage. Accès par les bus locaux? Hébergement? Est-il possible d'y accéder en partant de Khiva sans passer par Boukhara et Nurara?

Je cherche aussi des adresses pour du logement "petit budget" à Khiva, Boukhara, Samarcande et Tashkent.

Un grand merci pour vos précieuses informations. 😉

Salut à tous, je pars en Ouzbékistan en mars et sur le forum je ne trouve que des infos sur uzbekistan airways. Les billets les moins chers que je trouve sont sur air baltic donc j'aimerais savoir si quelqu'un a deja voyagé avec eux et si tout est ok? C'est une compagnie low cost alors je voulais savoir si ça changeait quelque chose? Voila! merci à tous!

nous pensons partir à 3 en ousbekistan pour 15 jours en avril. on envisage de voyager en utilisant les transports locaux. le cout en hebergement, repas, et transport par jour et par personne? en sachant qu'on a l'habitude de petits hotels sans pretention et alimentation locale dans les pays que nous avons visité jusqu'à présent. merci pour vos réponses.

bonjour, je voulais savoir si l'un d'entre vous avaient des remarques particulières à faire sur la compagnie Rossiya-Russian Airlines? merci!

Bonjour Je souhaite effectuer un voyage un Turkmenistan. J'ai lu un certain nombre de vos posts sur ce fameux pays mais ce pays n'est cité que comme pays de passage. Quelqu'un s'est déja attardé dans ce pays? ou est-ce un pays à éviter ?y a-til des endroits incontournables? merci d'avance pour vos réponses

bonjours actuellement en australie je compte rentre en france par mes propres moyen et je souhaiterais savoir si il existe des connections entre l`australie et java par voie maritime ou est ce que je suis oblige de prendre l`avion ce qui ne m`interesse pas du tous.<et j`aimerais savoir aussi si il existe des connections entre l`iles de sumatra et la penninsule malaysienne par voie maritime, je souhaite voyager au moin cher pour les connections entre pays sachant que je dispose de tous mon temps. une derrniere choise pour l`obtention des visas quel est la meilleur solution les prendrent avant, ou possibilite de les achetes a la frontier et combien cela me couterai? merci d`avnce pour vos reponses😉

Bonjour Nous préparons (à 3: résidents au Sud de la France)) le voyage Istanbul-Pékin, en traversant les pays suivant: Turquie, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Chine. Est-il possible d'obtenir les visas au fur et à mesure du voyage, dans la capitale du pays précédent pour le pays suivant ou à la frontière? C'est la solution que nous préférerions car partir avec tous les visas en poche nous pose pas mal de problèmes. Un grand merci, d'avance, pour la (les) réponse(s)!

bjrs je veux traverser la m casp avec une moto de l azerbaidjan ( baki) vers le kazakstan.y a t il des bateaux ? ou est ce plus interressant et plus simple par la route en traversant le sud la russie? merci pour tte info sur ce trajet voire dautres infos sur la route kazak, ousbek, afghan, pakist, inde.....en moto prem

Bonjour,

Je viens d'obtenir mon visa pour l'Iran : 30 jours, validité 3 mois, délai de 15 jours avec envoi/réception avec AR, 30 euros demandé directement auprès de l'ambassade à Paris.

Alors chanceux ou pas ?

Sinon le vol pour Téhéran est actuellement à 476 euros taxes comprises : du 14/04/06 au 05/05/06 directement auprès d'Iran air.

Cordialement

Qu'est-ce qui faut savoir sur les coutumes Ouzbek avant de partir ?

Comment salue-t-on les gens ? Ca se fait de se serrer la main ?

On peut aborder les gens facilement ? les hommes ? les femmes ?

Est-ce que ca interesse les ouzbek de rencontrer les touristes, ou sommes-nous un poids ?

Merci de nous faire part de ce que vous avez découvert et qui évite simplement de passer pour un sale touriste colonialiste.

je compte voyager à vtt au kirghizistan durant un mois et demi cet été, j'ai de nombreuses questions à vous poser: Est-il possible de trouver de quoi s'alimenter dans les zones les plus reculées? Le temps commence-t-il à être menaçant fin août? Existe-t-il des pistes praticables en vtt ou la circulation automobile est limitée( surtout celle des poids lourds) Si qqun a fait ce genre de voyage quels sont les meilleurs coins à parcourir?Je compte rouler tous les jours en prenant deux jours de pose par semaine (60 KM par jour) Est-il possible de communiquer dans toute la KIrghizie avec un dictionnaire français-russe? Quelles sont les zones à éviter? Ou trouver une carte la plus précise possible? Existe-til d' autres aéroports que celui de bishkek vers la frontière chinoise-kirghize en chine ou en kirghizie pour pouvoir faire une traversée et non une boucle? Peut-on faire des liaisons en bus avec les vélos? ça fait pas mal de question mais je suis novice dans ce genre de voyage, j'aifait des voyage itinérant en vtt mais en france! merci d'avance pour toutes les infos, expériences et conseils, 🙂 Damien.

Bonjour,

Je pars dans quelques jours pour l'iran et je voudrais avoir quelques renseignements.

Est-il possible de trouver un taxi (je serai seul et paierai le plein tarif) pour des longues distances (je l'ai fait l'année dernière en Ouzbékistan). Par exemple de Téheran à Ispahan avec arrêt d'une heure ou 2 à Qom et Kashan; ou de Yazd à Shiraz avec quelques arrêts à droite et à gauche. Si vous avez des exemples de prix, les endroits ou trouver ces taxis, ...

Est-il possible d'utiliser son téléphone portable et quelle est la zone de couverture? en particulier envoi/réception de SMS; j'ai un mobile orange. L'année dernière j'ai pu envoyer/recevoir une centaine de SMS en Ouzbékistan en utilisant l'opérateur Coscom (et d'autres) juste avec mon forfait 1h orange (les communications ne marchaient pas avec ce forfait, of course).

Quel type de prises électriques trouve t-on en Iran ?

Et si vous avez des bonnes adresses, des détours qui valent le coup d'oeil, je prends.

Merci de vos réponses

Bonjour,

Je suis en train de penser à faire la route de la soie seule (même s'il est probable que je rencontre des gens en route...). Est-ce que cela pose des problèmes de sécurité, notamment dans certains pays d'asie centrale? Merci beaucoup,

Marie

Contrairement aux 50$ annoncé dans le LP, en passant par l’office de tourisme de Khiva, vous pouvez avoir un taxi à 30000 ou 35000s. C’est déjà beaucoup sachant que le salaire mensuel d’un professeur est de 40000s et que le litre d’essence est à 330s. Bien sûr, ils ne vivent pas avec 40000s et doivent avoir plusieurs petit boulots pour pouvoir vivre. Manque de bol, malgré le sérieux des gens de l’office, cela ne nous a pas empêché de nous faire arnaquer par le chauffeur de taxi. Comme on le leur a signalé, j’espère qu’ils ne travailleront plus avec ce chauffeur. Manque de bol aussi, les ponts étaient fermés à la circulation et nous avons dû faire un détour de 160 km. Bref sur 5 forteresses annoncées nous en avons vu 4 exactement similaires au milieu des champs (vieux remparts en terre avec rien à l’intérieur) et une seule à l’entrée du désert (il y en a en fait 2 à cet endroit et elles sont distantes de 200m). Dans un premier temps les gens de l’office du tourisme n’ont pas vu l’arnaque, car nous avions vu ce que nous devions voir. Seulement le chauffeur de taxi nous a fait voir n’importe quoi en les nommant d’après la liste que nous avions entre les mains.

Bonjour,

y aurait-il par hasard quelqu'un qui serait allé de l'Ouzbékistan à l'Inde par voie terrestre et qui pourrait me conseiller sur l'itinéraire et les moyens d'y parvenir?

Cheers🙂

Bonjour à tous,

je pars cet été en Ouzbekistan 🙂 .En regardant les formalités nécéssaires, je suis tombe sur un site qui indiquait que la seule façon d'obtenir la lettre d'invitation était de passer par un tour operator (et c'est hors de question) ou de passer par des organismes locaux qui vous font la lettre d'invitation en echange de quoi vous êtes obligé de participer à quelques prestations touristiques.

Pouvez-vous me dire si ces renseignements sont exacts. Il me semblait que nimporte quel hotel pouvait faire la lettre d'invitation. Je voudrais être sûre que même les petits hotels locaux peuvent le faire et que se passe-t-il si on va chez l'habitant?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses et je risque d'avoir d'autres questions par la suite.😛

je pars pour 2 mois 1/2 en ouzbekistan et kirghistan .

je cherche donc des logements (double room) le moins cher possible sur ces deux pays. si vous avez des adresses, je suis preneuse.

d'autre part, faut il encore s'inscrire à l'ovir en arrivant en ouzbékistan, et suffit il d'une seule fois pour le voyage, ou faut il le faire dans chaque ville?

idem, même question concernant les dollars et les euros sur ces deux pays.

merci de me répondre

Bonjour,

En 2004 - septembre pour être précis - j'ai l'intention de me rendre avec mon amie à Boukhara, Samarkande en 2cv.

Je suis à la recherche de plusieurs informations. D'abord je voudrais envoyer ma voiture à Istambul par le train pour démarrer de là bas, la traversée de l'Europe ne me tentant plus trop. D'ailleurs cet été je vais à Istambul en descendant le long de la cote adriatique puis en repartant en remontant le long de la mer noire, puis Bucarest et Vienne.

Deuxièmement quelles sont les formalités pour la voiture au Turkmenistan et en Ouzbekistan.

Il s'agit d'une 2cv préparée raid -> renforts de chassis et de suspensions, moteur de visa, etc etc.

D'autre part toutes informations seront les bienvenues pour le trajet Istamboul, Bakou, Turkmenbashi ( par le ferry), Ashgabat, Mary, Chärjew, Boukhara, Samarkande.

De plus je cherche une carte routière du Turkmenistan et de l'Ouzbekistan.

Merci d'avance.

Vieux

Another trip planned during Covid. Actually, for 2020, I had three trips booked, with tickets purchased and everything. This one to Uzbekistan was planned for April 2020. We postponed it to April 2021, but it was canceled again, and we couldn’t reschedule for April 2022 because our friends who were coming with us were busy. So, we chose summer, knowing the temperatures would likely be very high.

We left as a group of five: a couple we usually travel with and one of their friends, whom I knew. She was traveling alone and had dreamed of this trip but didn’t want to go by herself.

For organization, we went through an agency to handle the train tickets and our trip to the Aral Sea. It’s not my usual style, but back in 2020, we were already in touch with them, and they were very understanding during the two cancellations. It wasn’t easy, given the economic crisis Covid caused, especially in Uzbekistan.

Again, I’m writing this travel journal from memory since I didn’t take any notes. (It’s good to give your brain a workout now and then!)

Day 1: Off to Tashkent

We flew in the afternoon to Istanbul, had a 2-hour-15-minute layover in Turkey, and then took an overnight flight to arrive early in the morning in Tashkent. Problem (again): just before taking off from Saint-Exupéry, the plane had an issue with the landing gear. We waited two hours, and after a few hammer and wrench adjustments, we finally took off. Of course, by the time we arrived in Istanbul, it was a mad dash through the airport to catch our connecting flight. We landed at 7:30 AM in Tashkent, and of the five suitcases in our little group, two were missing (one of ours and the solo traveler’s). Big problem because we were leaving at 2:30 PM by train for the Aral Sea, and we wouldn’t be near an airport again for three days. Plus, at the small airport in the Uzbek capital, no one spoke English (or French, or the Ardèche dialect). Fortunately, we had booked a guide for a quick morning tour of the capital. We had seven hours to kill, and it seemed smart to do it this way (and yes, sometimes we do think ahead). With him speaking English and, more importantly, Uzbek, the delivery of our suitcases was arranged.

So, we set off to explore the capital. It’s very Soviet in design—wide avenues and ugly buildings.

We visited the Khasti Imam historical complex (first name to pronounce at your own risk—there will be plenty more during the trip). Lots of "oohs" and "aahs" about how beautiful it was, but in the end, compared to what we saw later, it was really just small potatoes.

We checked out Chorsu Bazaar, the city’s large covered market. The guide was friendly and gave us plenty of tips for the rest of the trip. He suggested a restaurant, which we accepted, so we could get familiar with local customs. The good thing was, it didn’t seem like a tourist trap.

Next, we headed to the train station because our train was at 2:30 PM. The guide left us, and then another problem arose. While going through security, one of the staff made it clear that our train was canceled and our ticket needed to be changed to the train leaving around 8:20 PM. Heatwave moment (it was 38°C). Our issue was that we were supposed to arrive in Nukus (our destination) at 6:00 AM and take a minibus for a round trip to Moynaq and the Aral Sea (four hours each way). The plan was to spend 2-3 hours there and return, so a 10-11-hour timeline. Leaving at 6:00 AM made it doable, but with the train now leaving at 8:20 PM, we’d arrive in Nukus at noon, which messed up the rest of the plan.

I was fuming at the agency (I really don’t like using agencies), so I called the local contact, who quickly sent our guide back (because trying to communicate, change tickets, and get information was tough).

I asked the manager to find us flight tickets to make up for the delay, but nothing—zilch—was possible. We were stuck! My buddy and I were determined to get to Moynaq, but the women in the group were less motivated.

No choice but to board the train for an overnight journey. We had a cabin for two (and our friend had one to herself). Big scare at first—no AC, and it felt like 150°. They told us it would work once the train started moving, which it did. A frugal meal in the dining car (spaghetti with meat—the only dish on offer) and we had a good night’s sleep.

The +: Finally, we’re here! The -: A lot of hassles to start the trip

(I sense the moderators changing the title here...)

Good evening! 🙂

The departure date is approaching, and I’m side-eyeing my suitcase... well... uh... It’s true I’m allowed 30 + 8 kg, but if I can pack much lighter, that wouldn’t bother me. So, to eliminate a few "uhs":

1. It’s going to be quite chilly outside, especially in the mornings—I know that—but what about indoors? Do Uzbek hotels tend to be overheated? (More than 21/22°C?)

2. Is this country like Turkey, where you find foam slippers in the room’s linen kit?

3. Are dry cleaners or laundromats common?

Possibly more to come later.

Cat

Bonjour,

Je suis en train de planifier mon prochain voyage en solo, cette fois-ci pour l'Asie centrale.

Je pense partir depuis l'Arménie, puis la Géorgie, Azerbaïdjan, Turkménistan, Ouzbékistan, Tajikistan, Kyrgyzstan et le Kazakhstan.

Ce qui me bloque c'est l'accès au Turkménistan depuis l'Azerbaïdjan. L'avion est assez galère. Les vols sont excessivement longues avec de longues escales et se font généralement en Europe. Ces vols durent généralement entre 15 et 20 heures et le prix des billets est très cher.

Je me demande comment faites-vous pour vous déplacer pour le moins cher possible en prenant le moins de risques possibles? Je suppose qu'il y a un ordre de pays à respecter pour ne pas trop se compliquer et pour se déplacer plus facilement.

Je voyage seul, je ne préfère pas louer de voiture, ni de chauffeur privé ou de voyager via des agences de voyage.

En attente de vos lumières !

Bonne soirée

Hadrian

Bonjour à tous,

Actuellement en voyage à vélo, je suis à Bakou. Je souhaite voyager l'iran puis rejoindre le Pamir. Je ne souhaite pas traverser le Turkménistan pour diverses raisons notamment la difficulté à avoir le visa.

Existe-t-il des ferry qui partent de la côte irannienne et qui vont à Akthaou ?

Quelles autres possibilités ai-je sans prendre de lourd moyen transport (avion..)?

Je sais que des navettes partent de Bakou pour Akthaou mais ça me ferait revenir à Azerbaïdjan..

Merci pour vos témoignages.

Yannick

Bonjour, Nous venons d'acheter un camping car américain pour faire un grand voyage depuis la France jusqu'en Mongolie ( passage par Italie, Croatie, Albanie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Moldavie, Ukraine). Aux vues de ce que je viens de voir sur certain forums, les routes ne sont pas toutes goudronnées en Mongolie et voir même en Sibérie du sud..... Notre départ est prévu en fevrier 2021, nous avons encore un peu de temps pour préparer notre voyage et les routes peuvent évoluer d'ici 2 ans. Cependant, y a-t-il des personnes qui pourraient me dire si les routes sont franchissables avec un gros camping car américain qui n'a aucune aptitude à faire des franchissements de rivière ou des pistes un peu trop "défoncées". Nous avions envisagé d'arriver par l'ouest de la Mongolie en passant par la route "P256" (Novossibirsk-frontière Ulaanbaishint check point ) puis la route AH-4 en Mongolie jusqu'à Oulan-Bator via Altay, Bayanhongor.... Ensuite, ressortir en Russie par le nord de la Mongolie en direction du lac Baïkal (AH-3 jusqu'à Altanboulag puis la route A-340 en Russie jusqu'à Irkoustk) Ensuite, suivre la route p-255 en Russie en direction de Moscou puis les pays nordiques. Merci pour vos retour et votre aide ;-)

Martial

Bonjour à toute la communauté !!!!! Cela faisait bien longtemps (trop) que je n’avais pas fait appel à vos conseils. Faut dire qu’on trouve souvent toutes les infos en parcourant le forum … Merci à vous …. Après différents voyages en sacs à dos, cette fois ci nous préparons un tour du monde à vélo axé sur les grands espaces montagneux. D’ailleurs nous partons 1 mois à Oman cet hiver se chauffer les mollets. Nous avons déjà hâte de tester nos nouvelles montures Cyclo-Randonnée, en espérant que nous avons fait le bon choix du vélo !!!! Merci aux contributeurs pour vos infos sur cette destinations. Je ne manquerai pas de vous conseiller après cette expérience. Mais maintenant, nous faisons appel à vos idées, vos conseils, vos expériences, vos carnets d’aventures, … sur cette prochaine grande aventure. J'avoue, j'ai déjà parcourus quelques discussions et des blogs pour établir cet itinéraire. Nous voyageons déjà en préparant le parcours. Du coup, voici une ébauche du projet qui s’étalera sur environ 18 mois, principalement dans un univers montagneux :

Asie (avril/octobre/7mois)

Russie (15j) → Transsibérien Moscow/Irkoutsk puis début de l'aventure à vélo au lac Baïkal Mongolie (45j) → traversée jusqu’à la frontière chinoise vers l’ouest Chine (30j ou + ? ) Pakistan ? Un rêve de parcourir la karakoram highway Tibet ? On sait jamais, le gouvernement chinois peut s’assouplir d'ici là. Kirghizistan (30j) Tadjikistan (30j) → M41 Ouzbékistan ? Peut être pour rejoindre l'Inde depuis Tashkent en avion Inde (40j) → Ladakh -> un aller retour dans la vallée de la Nubra puis la découverte des lacs Tso Moriri ou Kar ou Pangong et enfin la route pour rejoindre Manali.

Océanie (novembre/ décembre/2mois)

Nouvelle Zélande → île du Sud principalement, une boucle je pense au départ de Christchurch.

Amérique du Sud (Janvier/avril/4mois)

Argentine (40j) → vos conseils sont les biens venus pour parcourir les plus belles routes montagneuses. Chili(40j) → vos conseils sont les bien venus comme ci dessus. Bolivie (40j) → Sud Lipez, Uyuni …. Pérou ? peut être jusqu'à Lima pour rejoindre les USA en avion.

Amérique du Nord (Mai/septembre/5mois)

USA (gdmbr + Alaska) Canada ( icefields parkway + parc les rocheuses ? + Montreal/Québec pour rejoindre l’Europe)

Europe (septembre/Octobre/1mois)

Islande

Et hop retour en Bretagne 😕

Bon voila l’idée, je ne me rend pas compte si cet itinéraire est réalisable, raisonnable, ….. Nous ne voulons pas absolument tout voir, tout faire, mais parcourir les plus beaux itinéraires montagneux en évitant les parties de plat de 2 semaines en ne croisant pas âme qui vive. Les rencontres font le voyage ... Nous partirons soit en avril 2020 ou 2021. Nous attendons avec impatience vos conseils, vos recommandations, vos idées, vos coups de coeurs …. Merci d'avance pour votre aide ... et à bientôt .... Eno & Ju

Bonjour, Nous souhaitons découvrir l' Ouzbekistan fin mai 2018 environ 10 jours . J'ai déja eu quelques contacts avec des soi disant agences locales mais au final le "siège" est en France et tarifs encore élévés. Pouvez vous me donner des noms d'agences avec lesquelles vous avez voyagé avec liberté . On souhaite randonner et dormir chez l'habitant dans des villages : on nous propose Eski Forich Achraf Oukhoum Camps des yourtes ? Envie de respirer la faune et la flore des montagnes et découvrir les habitants au plus près et surtout au plus authentique. Ensuite on ne peut que s'imprégner des villes mystiques comme Boukhara Samarcande. La vallée de Fergana nous intéresse pour changer des visites de monuments. Est ce que cette région est stable et sure ? Enfin dans l'absolu nous aimerions beaucoup rencontrés des femmes ou des hommes exerçant la "médecine traditionnelle ". Merci à vous pour votre aide à la préparation de ce voyage

bonjour a vous

en vue d'un retour envisagé en asie centrale, mais cette fois ci avec mon propre vehicule, j'aimerais savoir : -si c'a parait faisable de partir avec une sandero dans les "stan" et en particulier pour la route osh jusqu'à doshanbe par le couloir du Wakhan?? - les formalites particulières pour le passage de frontière avec son propre vehicule (types de doc a avoir) -si il ya a des regles spécifiques// vehicule neuf ou occasion - les carburants utilises : j'ai pas fait attention dans mes précédents voyages , du coup je ne sais si on trouve facilement du gazoil pour diesel , ou de l'essence sans plomb et enfin j'aimerais avoir une idee du prix au litre merci de vos éclairages