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Périple Bordeaux-Sydney en 4x4 Defender 130 avec trois enfants English translation pending
by Errama · 2011-01-14 · 29 replies
Bonjour,

Nous partons en Juillet 2011 de Bordeaux en Defender 130 avec cellule en mini tour du monde , nous préférons limiter les continents afin d'en profiter un max sur 1 an , nous avons 3 enfants de 2* 6 et 9 ans

Nous envisageons de passer par l'europe via la russie; le kazakhstan, kirghizistan, chine, inde, népal, Vietnam, laos, birmanie, thailande, malaisie, indonésie, papouasie, australie

Y a t il quelqu'un qui a fait ce meme itinéraire ?, le passage au frontière se passe t il bien ? avez vous des tuyaux pour les résas des cargos ? est il facile de lier singapour a bornéo - puis bornéo au sulawesi-a la papouasie-puis a l'australie ? Peut on facilement vendre le 4*4 là bas, l'idéal étant de rentrer en avion ?

Qu'en pensez vous ? Merci par avance pour votre aide ?😉
Achat d'un voilier d'occasion English translation pending
by Lunatic3370 · 2010-12-13 · 29 replies
Bonjours à toutes et à tous,

Alors voila , j'aurai besoin d'information vis à vis d'un projet que je recherche depuis longtemps avec mon paternel. Nous sommes sur le point de partir vivre à la rochelle , mais le but serai de vivre sur un voilier , directement au port , je présize que je nous n'avons que trés peu d'experience dans ce domaine , donc sans atendre voici mes quelques questions , qui j'espére obtiendron des réponses :

- Acheter un voilier d'occasion , prix maximum 10 000 euro , capable de navigué en mer (quitte a longé les cotes) , que regardé en premiers vis à vis du bateau ? Equipement , voile , moteur , maniabilité , je ne conais rien au voilier et je ne veux pas tombé sur une arnaque , alors auriez vous quelque conseils vis à vis d'acheter un voilier d'ocasion (qualité-prix)

- Je me suis déja renseigné , mais sur chaque annonce , une tonne de details concernant les chantiers , gréement ect, coment trier ces informations ? et aussi avec mon budget , qu'elle type de voilier pourais navigué facilement en mer tout en étant habitable (je ne cherche pas la vitesse ou le moderne ect)

Enfin je présiz que la naviguation n'est pas pour tout de suite , c'est surtout un moyen économique , travaillé sans payé de loyer tout sa , puis ensuite l'utilisé pour voyagé :)

Alors voila amis marins ou amateur , je vous écoute avec toute mon atention ;)

Merci à tous pour vos futurs réponses
Embarquement d'un camping-car pour France - États-Unis English translation pending
by Xgchy · 2010-11-23 · 19 replies
Bonjour à tous,

Départ d'un tour du monde avec 4 enfants et mon épouse en juillet 2011. Les préparatifs avancent bien. Or, ce soir, j'apprends que: 1) la traversée en cargo depuis Le Havre vers NYork ne peut se faire en RORO (possible de Zebrugge) ET 2) le camping car (LAIKA Eccovip 2) doit être dépourvu d'effet personnel

Avez-vous des experiences similaires, et des solutions??

Merci à vous tous!
Traverser France-Russie-Japon-Australie en train English translation pending
by Hommenature · 2010-11-16 · 6 replies
Bonjours a tous. Voila, je commence avant tout, par vous expliquer mon...projet... Je souhaite passer de 6 mois a 1 ans, en Australie, travailler dans un ranch. Problème, j'ai la PHOBIE de l'avion, rien a faire, je monte pas dedans, je m'en bas les co..lles Ayant envie de voyager, a pied, par la suite, je me suis dit, autant me faire une expérience pour voir les démarches pour les visa...passeport...taratata... Je pensais donc prendre les trains suivant: Strasbourg-Cologne;Cologne-Moscou;Moscou-Vladivostok

Pour ensuite prendre un bateau pour le japon, traverser le pays, et prendre un bateau pour l'Australie. Je sais qu'il me faut un passeport de transit pour la Biélorussie, et la Russie, sachant que je prendrais minimum 7 jours pour Allez de Moscou à Vladivostok,9 jours avec le transsibérien. Comment obtenir le visa? et pour la Biélorussie?

Je sais aussi que l'on dispose de 90 jours de "droit de résidence" au japon, donc pas besoin de visa?

Il me faudra mon working holiday pass avant de partir, ssavez vous comment avoir toute mes chance de l'avoir? parce que payer 100€ pour ne pas l'avoir...voila quoi, surtout quand on a 19 ans, sans énormément d'argent.

C'est a peu près tout...

J'aurais voulus quelques conseils, avis, de l'aide même, sa serait très plaisant...^^ Genre les démarches pour les visa, si vous connaissez les prix, des train, bateau...etcétéra...

Je pensais en avoir pour environ...environ 800€ sans la traversé Japon-Australie(je ne trouve pas de prix) Sa avoisineras surement les 1000€ non? Sachant qu'il me faudra environ 3000€ de coté pour payer une formation une fois ssur la terre promise ^^ ainsi que l'hébergement, nourriture...

Voilas, j'aimerais vraiment votre aide, vos conseils, sa m'aiderais vraiment... A bientôt

Tennessee walker
France-Thailande par la route en camping-car? English translation pending
by Ju2free · 2010-10-02 · 12 replies
tout d'abord bonjour a tous

voila apres avoir vadrouiller pas mal en europe et en afrique du nord en camping , j'aimerai partir en taihlande par la route sur 10 mois , mais j'aimerai avoir des renseignement sur le nombre de kilometre. Impossible de calculé cet itineraire sur les siteS de calcul de trajet .l'inde est a peu pret a 6200km donc j'imagine que la tahilande est au moins a 10 000 km VOIR PLUS . depart debut mai .

le carnet de douanes et il conseiller pour un tel voyage ? .la traversé de l'iran et pakistan ?

si vous pouvez me donné des conseil sur le buget escence ? la route la plus sur a emprunté et surtout la plus courte possible en passsant par de beau endroit ? on partirai a 2 avec un chien de 65 kilo , cela peut il me posé probleme dans certain pays ?

EN ESPERANT QUE VOUS POURRREZ ME CONSEILLER et m'eclairai sur la route je vous souhaite une bonne soirée
Blog: un Tour du monde en 4x4 English translation pending
by Didiandco · 2010-09-06 · 16 replies
Salut à tous

Nous sommes sur le départ pour un tour du monde en 4x4 sur au moins deux ans. Le véhicule est déjà parti en conteneur pour Buenos Aires et nous partons pour l'attendre là-bas. Voici l'adresse de notre site:

www.didiandco.net

Vous pouvez nous contacter par mail didichrisetjo@gmail.com si notre aventure vous intéresse ou si vous avez des questions sur la préparation, le voyage en lui-même, le véhicule etc...

@ bientôt

Didi, Christina et Johan
Premier voyage aux Seychelles, du 25 septembre au 10 octobre: votre avis? English translation pending
by Melaniebidou · 2010-07-04 · 11 replies
bonjour à tous,

Nous prévoyons un voyage aux seychelles du 25/0910 au 10/10/10, j'ai fait toutes les recherches pour préparer notre voyage et j'aimerais vous soumettre mes idées. je ne voudrais pas me planter aussi sur notre budget. billet d'avion avec emirates au départ de nice, nous habitons à coté de montpellier, mais nice nous évite de monter à paris. 1465 euros le billet et parking voiture 130 euros Nous commencerons notre voyage pour l'ile de praslin avec un hébergement de 7 jours à l'hotel la cuvette, 60 euros la nuit avec petit dej, nous louerons une voiture pour faire le tour de l'ile, je ne sais pas trop ce qu'il y a a voir mais nous verrons sur place. Puis nous irons 1 nuit sur l'ile de la digue au sunshine house, 70 euros la nuit avec petit dej, location de vélo pour faire la visite de l'ile puis direction mahé pour les 5 nuits restantes chez lalla panzi 60 euros la nuit avec petit dej. je prévois environ 500 euros de repas du midi et du soir, 350 euros de location de voiture, 200 euros transfert de bateau soit environ 3500 euros et nous avons un budget de 4500 euros. reste pour faire les différentes visites, peut etre une plongé. Je suis preneuse de toute critique ou conseil sur ce voyage. merci de votre attention

bye
Retour de la croisière "Riviera Bella" sur le Costa Marina du 8 au 15 juin 2010 (suite) English translation pending
by Domireig · 2010-06-22 · 28 replies
Mercredi 9 juin (livourne) arrivée prévue à 8h30 tous a bord à 18h30, le marina appareillera à 19h nous ne pourrons pas voir le départ nous serons a table , journée ensoleillé 25° petit déj au buffet à 7h30, nous déjeunerons toujours sous la coupole bien plus calme et sans odeurs de nourriture🙁, passage dans notre cabine pour récupérer nos appareils et sacet nos tickets pour l'excursion costa (pise, autour de la place des miracles)nous avions choisi par internet (les 3 tours bonus pour 109euros, il y aura donc pise, olbia, tunis)9h15 rdv au théatre départ rapide pour environ 4h d"excursion pour nous rendre sur la célèbre place des miracles avec une petite marche a pied d'environ 15mn du parking du bus a la place et là nous pouvons admirer la tour penchée, visite du baptistère, nous ne montons sur la tour ou il y a plus de 200marches je crois par groupe de 30 personnes aux prix de 15 euros nous admirons du bas ensuite temps libre avec un soleil de plomb pour faire les peits marchands autour retour a notre point de rdv ou nous dégustons une bonne glace nous partons pas décue de cette excursion. retour sur le bateau vers 13h30, direction après notre passge dans notre cabine au self ou nous n'avons pas fait la queue pendant le séjour pourtant il est bien petit les repas étaient bons, le midi nous essayons de manger léger, nous déjeunons a l'arriere dehors mais il y a vraiment sur ce bateau un problème de vibration assez désagréable a l'arrière en discutant nous avons eu juste le temps de récupérer la table de thé qui était au bord de la table tellement il y a ces vibrations.après le repas un petit jacuzzi vite fait avant que les enfants italiens rentrent dedans, pourtant celui ci est interdit au - 16ans et pas plus de 15mn par adultes vous seriez étonnés de voir le temps que les ptits restent et prennent celui ci pour une piscine en sautant en passant sur les adultes, éclaboussant aussi mais pendant la croisière papa et maman sont aveugles, ils bronzent, et sont même absents!!!!! entre 16h30 et 17h thé avec des fruits frais ananas, melon, nectarine vers 17h ptit tour vers la piscine centrale pour voir la leçon de danse brésilienne avec l'équipe d'animation qui est formidable nous partons dans notre cabine pour nous préparer pour le dîner de 18h45 hors d'oeuvre bouchées d'espadon croustillantes, roquette, valériane et pignons champignons grillés, julienne de seiche au basilic gazpacho a la tomate, légumes potage crème d'asperges pates pâtes "garganelli"aux courgettes et au seck lasagnes gratinées aux légumes et au fromage taleggio plats escalope de dentex à la vapeur, julienne de légumeset mayo supême de volaillepanée, jambon, fromage et tomate filet de porc gratiné aux herbes, pdt au romarin et légumes légumes grillés gratinés au fromage scamorza fumé salade laitue, tomates, concombre et radis fromage sélection de fromages italiens et internationnaux dessert strudel aux pommes et aux noix mousse au fromage mascarpone, sauce aux fruits des bois crème brulé aux pistaches glace fruits frais de saison:ananas, pastèque, melon il est bien évident que nous n'avons pas pris tous ces plats juste une entrée, plat, dessert (cuisine excellente)pour les mangeurs prendre ++ et toujours disponible pour les 8 jours spagettis sauce tomate et basilic ou bolognaise paillard de porc à la plaque, huile aux fines herbes blanc de poulet milanaise nous prendrons pendant la croisière a table une carafe d'eau car nous ne buvons pas d'alcool une petite promenade dans le bateau pour ensuite nous diriger vers le théatre tropicana voir le spectacle a 21h30 pour le 1er service et 23h15 pour le 2eme présenter par daniela la directrice de croisière theatres of the world avec les chanteurs ronan o'leary et chloé porter et les danseurs du marina que nous reverons souvent pendant cette croisère 22h30 au salon marina nous prendrons un cocktail sans alcool avec notre forfait boys et girls ne vous inquiétez pas il demande toujours notre feuille avec la carte costa a la remise du ticket de caisse il y a inscrit 00 mais vous devez pensez que sur la note finale il y aura 15% de service en plus le prix des 10 boissons est de 20 euros +les 15% service = 23 euros le prix des cocktails sans alcool est d'environ 5euros par verre + service donc ce forfait est interressant 22h45 au salon marina revival party avec l'équipe d'animation 23h30 surprise gastronomique au pont6 marina(des pêches flambées)nous sentons l'odeur dans les couloirs mais pàseulement devant faire un tour au casino 24h nuit latina (salsa, merengue, bachata) a la discothèque au pont 7 laguna vers 24h30 nous partons faire un dodo😄 quelques infos salle de gymnastique pont8 sport 7h30 à 20h internet pont 6 marina 24h/24h sainte messe pont 4 aurora chapelle 18h15 infirmerie pont2 corallo 8h-9h,18h-19h tarif horaire normal 35euros en cabine 50euros nocturne 60 euros pharmacie 8h-11h,16h-19h nourriture ou boissons, noter qu'il est interdit d'apporter à bord toutes sortes de nourriture ou de boissons, toute nourriture ou boisson , incluant les achats effectués durant les excursions ne seront pas admis a bord.les produits regionaux et alcool seront récupérés et conservés par les officiers de bord jusqu'au débarquement dans les 48h de notre arrivée nous devons faire l'enregistrement de notre carte bancaire pour maintenir la carte costa active.aux bornes automatiques situées au hall central pont4 aurora ou au pont6 marina pour le paiement des especes le dépot est de 150euros par personne, le montant devra être approvisionné en fonction des dépenses en pensant qu'il y a déja 49 euros de service par adultes et 24,50 euros par enfants de 14 a 17 ans tous les jours dans la cabine l'après midi nous trouvions un journal contenant les principales informations sur les evenements survenus dans le monde le soir le today du lendemain ne jamais oublier sa carte costa lors des embarquements ou débarquements celle des adultes mais celle des enfants aussi , une par personne a plus pour la suite😛
Retour de plongée à Santiago de Cuba en avril 2010 Club Bucanero English translation pending
by Alain381 · 2010-04-16 · 4 replies
Le club Bucanero se trouve à l’est de la ville de Santiago et environ ½ h de route de l’aéroport. La chambre 102 étant maintenant réservée aux touristes, le centre de plongée se situe, depuis cet hiver, au dessus de la plage. Le nouveau bâtiment construit par les guides-plongeurs eux même, est équipé de l’air climatisé ce qui garanti un bon séchage final de vos équipement durant la nuit suivant vos plongées. Il est situé également à côté du compresseur prenant son air, via un tuyau, un peu plus loin qu’au dessus du compresseur. Le lieu est fermé à clef et sous la surveillance 24/24 d’un agent de sécurité. L’endroit pour s’équiper est situé en bas du Bar. Il faut monter au centre pour récupérer son équipement, remonté la veille au soir par les guides-plongeurs, et descendre jusqu’à une sorte de patio en bois protégé du soleil par une pergola. Les bacs de rinçage à l’eau douce ainsi que la douche y sont adjacents. Sous la pergola, il y a une poutre munie de nombreux crochet vous permettant de ranger vos effets personnels sans qu’ils tombent sur le sol ou dans l’eau au retour de plongée. Tous les espaces sont super propres et bien entretenus. Les plongées débutent à 9h00 cubaine, autrement dit environ 9H00 – 9H30. Il y deux jour où le centre dispose d’une barque bimoteur d’environ 10 plongeurs. Le lundi et le mardi. Le reste du temps c’est soit plongée à partir du bord, soit en pédalo. Une première pour moi et ma compagne. Le lundi, c’est également le jour où il y a possibilité de faire partie de la balade en catamaran qui est offert au client désireux de faire un peu d’apnée et de finir le tout en ville à Santiago : 60 CUC. Ce jour là, on peu remplacer la plongée en apnée par une plongée bouteille, au même prix qu’une plongée régulière, donc facturée en plus, et ce sur une épave de cargo, 25 m à 45 m avec courant modéré. On embarque sur le catamaran et l’équipement de plongée est géré par les guides-plongeurs qui suivent. Une fois la plongée finie, ils retournent rincer et ranger votre équipement pendant que vous continuez la balade. Le Mardi, une seule plongée à bord du bateau. La seconde à lieu en fonction des conditions atmosphériques. Il y à en général deux plongée par jours et la deuxième est en fonction des plongées précédentes et respecte les temps de surface sécuritaires. Les guides sont composé d’un MD Angel (espagnol et anglais), et de deux instructeurs ACUC Julian (espagnol et anglais) et Manuel (espagnol, français et anglais), et aidé de Chihi (espagnol, français et anglais) qui s’occupe des bouteilles et des sorties hobie-cat et pédalo. Nous avons eu pour la première fois à Cuba un service comparable à certains autres endroits de plongée. Aide pour transporter les équipements, entrée dans l’eau et sortie de l’eau, rinçage des équipements et surtout cordialité de la part de tous. Les départs de la plage se font en s’équipant dans l’eau en plein milieu de la crique. C’est le même point de sortie de plongée. Profondeur de 1,8m et les pentes sous-marines sont douces vers la sortie de la crique avec un peu de houle, mais rien d’énorme. Température de l’eau 27 Celsius et visibilité moyenne de 25 à 35 m. Peu de gros poissons du à la surpêche et beaucoup de vie différente des les premières bulles. Il semble que la spécialité du coin soit les poissons lions et les murènes car nous en avons observé de nombreux spécimens, du plus petit au plus gros. Le corail est en bonne condition et varié. Présence de quelque bancs de poissons et de gros mérous mais chaque plongée recelait sont lots de surprise. Durée des plongée en fonction des plongeurs bien entendu mais nous en avons fait plusieurs de plus de 70 minutes à 18-25 m avec des bouteilles acier de 12 litres. Il est possible de plonger avec bouteille 15 l et toutes les deux adaptables DIN, mais pas de nitrox disponible. Le matériel disponible en prêt est semble-t-il en bonne condition et bien entretenu. Plongées sécuritaires avec respect des stops de sécurités et où il n’est pas question d’une course à celui qui aura le plus palmé... Le prix ne change pas du fait que vous avez ou non votre propre équipement et est fixé à 30 CUC la plongée mais avec tarif dégressif. En résumé, de belles plongées et dans une ambiance très agréable. A conseiller ou essayer…
Coût et formalités pour récupérer mon Volkswagen Combi à la Réunion? English translation pending
by Qsw · 2010-04-03 · 22 replies
Bonjour,

Je suis en train de demander des devis pour envoyer mon vw combi à l'ile de la réunion et pour l'instant une socièté me propose 1600 euro tout compris j'ai plus qu'a récupérer mes clés et basta!!!!et une autre me demande 1200 euro par contre c'est à moi de m'occuper et de régler les formalités de débarquement et de douanes alors ma question est de savoir si quelqu'un aurait fait ça lui même et combien ça peut couter???à savoir que j'aurais mon attestation de démanagement ce qui m'éxonère de frais de douane il me semble!!!

Merci d'avance........................
De Belém, Atlantique à Iquitos au Pérou sur la rivière Amazone en janvier–février 2010 English translation pending
by FabriceMen · 2010-04-01 · 3 replies
Coût et durée. J’ai commencé le voyage le Janvier 4th, 2010. Je me suis donné 6 semaines pour arriver à Iquitos. Je voulais prendre mon temps et me reposer ici et là. Je suis resté plus d’une semaine près de Santarem à Alter do Chao et deux semaines à Sao Domingo, près de Maguari, sur la rivière Tapajos (hautement recommandé!). Je suis resté 3 nuits à Manaus et une nuit à Tabatinga, frontière avec la Colombie et le Pérou. Mon visa de 3 mois arrivait à expiration et j’ai donc dû quitter le Brésil. Avant de commencer le voyage, vous devez obtenir votre propre hamac. Vous pouvez en acheter un bien à Belém pour 25 à 45 réaux. Beaucoup de magasins au centre-ville de Belém les vendent. Il n’est pas nécessaire d’avoir une moustiquaire. Je n’ai pas été gêné du tout par les moustiques suceurs de sang. Obtenez également une couverture légère car la nuit peut être très humide et on sent un peu le froid.

A cette époque, un euro était d’environ 2,5 reales et 3,90 soles.

Belém à Santarem: 140 reales. Peut être acheté pour 120 à 160 selon les vendeurs. 4 nuits sur le bateau. Repas non inclus. Les repas sont vendus à 5 ou 6 reales.

Le bateau était vraiment bondé. Hamacs sur les deux ponts les plus bas, tous les uns sur les autres. Très peu de place pour se déplacer. Le meilleur endroit c’est le bar à l’étage supérieur, mais il y a peu de place à l’ombre. Pas moyen d’y mettre son hamac non plus. Et il peut faire vraiment chaud très tôt. J’ai apporté beaucoup de fruits et de pain, mais la plupart des fruits ont été endommagé après 2 jours. Je suis aussi tombé malade de l’estomac le dernier jour, intoxication alimentaire ou des amibes. Le seul étranger à bord à par moi, une Italienne, est également tombée malade, mais bien plus grave que moi Santarem n’est pas un endroit très agréable pour y séjourner. C’est bruyant, chaude et sale. Il est préférable de prendre immédiatement un bus, près du port, et pour 5 ou 6 reales, et aller à Alter do Chao. Mais le meilleur endroit est la réserve forestière de la rivière Tapajos. Il y a trois petites communautés là-bas, Sao Domingo, Maguari et la troisième dont j’ai oublié le nom. Il y a un bus en partance de Santarem en milieu de journée tous les jours. À Sao Domingo, j’ai payé 15 réaux par nuit pour accrocher mon hamac sous un toit de palmes (nourriture non inclus). Je voyageais avec 2 amies et nous avons obtenu un guide pour 30 réaux par jour, plus 5 réaux chacun par jour pour une taxe locale afin de rester dans la réserve. Attention: les hôtes et les guides peuvent être un peu gourmands d’argent, après une semaine ou deux. Mais l’endroit est tout simplement merveilleux.

Santarem à Manaus: 80 reales à 100, 2 ou 3 nuits selon bateau et l’agence. Repas non inclus. Les repas sont disponibles pour 5 ou 6 réaux chacun. Le bateau était totalement bondé. Une jeune fille espagnole qui s’est jointe à moi pendant 10 jours à Alter do Chao et moi étions les seuls étrangers à bord. La nourriture était de nouveau un problème, mais nous avions apporté quelques fruits, du pain et un peu de légumes pour faire des salades et des sandwichs végétaliens. Manaus est une ville fortement industrielle. Beaucoup de moustiques au coucher du soleil. On me dit qu’il y a beaucoup de paludisme. Un homme que nous avons rencontré sur le bateau nous a invités à rester chez lui pendant 3 jours. Il nous a laissé seuls le lendemain, et est retourné à Santarem. Superbe! La ville ne m’a pas inspiré. J’ai passé mon temps en compagnie de mon amie à jaser et à boire quelques bières.

Manaus à Tabatinga – frontière avec la Colombie et le Pérou 340 reales. Repas inclus. 5 à 6 nuits. Très chargé. Une fois de plus, le bateau étaient bien, mais beaucoup trop de gens. Hamacs sur les deux ponta, partout, les uns sur les autres. Si vous mangez de la viande, vous serez très bien avec la nourriture. Mais les végétariens et végétaliens comme moi sont en difficulté! J’ai mangé du riz et des spaghettis avec farinha (farine de manioc) à chaque repas … et rien d’autre. Nous étions 8 ou 9 étrangers à bord. Il est recommandé de se faire des amis avec des gens du pays et dépenser quelques sous pour acheter quelques bières. 2,50 reales une bière en boite. Le voyage peut être long et ennuyeux ou plein de plaisirs en fonction de sa propre attitude. J’ai fait beaucoup d’amis et j’ai eu beaucoup de plaisirs. Musique sur le niveau supérieur de 8 à 23 heures sur tous les bateaux. Tous la même musique toute la journée! J’ai vu beaucoup d’oiseaux et des dauphins lors de ce voyage, mais j’ai aussi passé beaucoup de temps à observer la nature toute la journée.

Tabatinga – Iquitos Bateau rapide: 50 dollars US ou 150 soles péruviens. 14 à 16 heures, la nourriture incluse. Il y a environ 25 passagers à bord. C’est comme un bus sur l’eau. Bateau lent: 50 soles, 3 nuits. Le bateau est extrêmement vieux et laid. C’est un miracle qu’il flotte encore. Ils apportent de vaches d’Iquitos sur le pont inférieur et il y a une forte odeur de fumier. Les passagers restent sur les deux ponts supérieurs. La cuisine avait l’air simplement terrible. J’ai décidé de prendre le bateau rapide.

* * * * *

Le voyage est une aventure (voir ma petite réflexion sur ce blog). En tant que végétalien, c’est un cauchemar! Sur de longs trajets, il est impossible d’apporter des fruits. Ils s’abîment très vite. Pour un mangeur de viande, il ne devrait pas y avoir de problème si vous avez un estomac solide. Il fait très chaud sur les bateaux pendant la journée bien que la nuit peut être un peu fraiche. Les bateaux sont propres, sans se plaindre, mais pas très confortable. Nous ne parlons pas ici de votre bateau de croisière, ni des ferries en France ou en Espagne. Il s’agit d’un cargo qui transporte 150 à 200 passagers sur les deux niveaux supérieurs. Vous pouvez louer une des cabines. Il y en a quelques-unes. Mais tous dorment dans des hamacs.

À Tabatinga, la situation est vraiment étrange. Pour acheter le billet pour le bateau rapide qui part de Santa Rosa, Pérou – de l’autre coté du fleuve Amazone, en face de Tabatinga – vous devez payer avec des dollars américains ou des soles péruviens, même si vous êtes encore au Brésil. Je n’avais que quelques réaux et euros. Vous pouvez changer de l’argent uniquement à Leticia, Colombie, qui est jointe à Tabatinga. Vous prenez un taxi, traverser la frontière sans s’arrêter ni s’en rendre compte et ensuite vous vous rendez à la rue principale et changer de l’argent dans la rue avec un homme assis derrière une petite table en bois sur la chaussée. Il peut changer beaucoup d’argent qu’il garde dans une boîte en carton (US dollars, Reales brésiliens, pesos colombiens et soles péruviens). Vous êtes dans le pays sans visa d’entrée d’immigration échangeant de l’argent dans la rue en Colombie!

Je ne pouvais pas trouver quelqu’un qui acceptent de changer d’Euros. Quelques entreprises offraient le service, mais ils étaient tous fermés pour le déjeuner. Pour rendre les choses encore plus confuses, il y a une différence d’heure entre les 2 villes jumelées. J’ai dû retirer des pesos colombiens sur une machine ATM dans une banque colombienne et ensuite revenir à la rue principale pour les échanger contre des soles. La petite ville de Santa Rosa, Pérou, n’a pas de banque, donc je n’avais pas d’autre choix! Avec mes sols péruviens, je suis retourné au Brésil, à quelques rues de là, pour aller acheter mon billet pour le bateau rapide, paiement en soles, car ils n’acceptent pas de reales! De là, je suis allé au bureau de l’immigration brésilienne pour obtenir mon tampon de sortie, et enfin retour au port pour obtenir un petit bateau pour 3 reales pour traverser le fleuve et débarquer à Santa Rosa, Pérou, une très petite ville sans électricité après le 10 pm. J’ai obtenu mon cachet d’entrée pour 90 jours au bureau d’immigration et une petite chambre à côté pour 15 soles. Le bateau partait à 4h00 du matin, une nuit peut être courte.

De Iquitos, vous pouvez obtenir 2 bateaux pour atteindre les terres du Pérou. Il faut 3 ou 5 nuits en fonction de votre destination et ça coûte environ 50 soles. Vous pouvez également obtenir un vol à l’aéroport local ou sur Internet pour 100 à 120 dollars US. J’ai pris l’avion pour Lima.

Iquitos est une belle ville, très propre et très chaude, comme une île entre deux rivières énormes. J’ai pris un voyage de 4 jours pour la jungle pour 40 euros incluant 3 repas par jour, une heure de taxi pour aller dans une petite ville, et une heure et demie de bateau. En tant que végétalien, la nourriture était acceptable, mais pas excellente. Les guides étaient très amicaux. J’ai vu beaucoup d’oiseaux, trois types de singes et de nombreux dauphins roses. La nature est absolument magnifique avec de nombreuses rivières et petits lacs. Une manière agréable de se reposer de la ville et de profitez de la planète.

Enfin, bien que la saison des pluies sur l’équateur soit entre Décembre et la fin du mois de mars, j’ai vu très peu de pluie. Les rivières étaient de 2 à 3 mètres en dessous du niveau normal pour cette époque de l’année. Pour profiter vraiment du voyage, il est recommandé de parler un peu de portugais et / ou espagnol.

Pour plus de recit et des photos, allez sur mon deuxieme site personnel et voyez la section Blog et Photos.

Gros Bisous,

Fabrice
Budget pour le Vanuatu? English translation pending
by Cuzza · 2010-01-17 · 31 replies
Je vais partir en NC du 25 juillet au 24 aout 2010 et je prévois qqls jours pour le Vanuatu, si ce n'est pas trop onéreux... Ma première question concerne donc le budget: à combien pensez-vous que reviennent 5 ou 6 jours là bas? (vols intérieurs/hôtels pas chers ou campings ou guesthouse compris) Ensuite, je souhaiterais savoir, pour ceux qui y sont déjà allé, s'il est impératif de reserver les hôtels et excursions (le volcan Yasur par exemple) ou si on peut débarquer et voir sur place (c'est comme ça que nous faisons normalement! mais ce sont dans des pays du tiers monde...)?
Itinéraire de dix-huit mois en Amérique Latine English translation pending
by RRemy69 · 2010-01-07 · 17 replies
Bonjour, Je pars pour 18 mois en Amérique latine début mai 2010. Voici le programme que j'ai en tête pour l'instant afin de gérer au mieux les saisons des pluies.

¤ Mai : Venezuela ¤ Juin, juillet mi-aout : brésil en descendant du Venezuela vers Manaus, puis Sao luis, la cote Atlantique avant de replonger vers le patanal ¤ 15 jours au Paraguay, ou pas ¤ Sept à mi décembre : Argentine-Chili (sauf la partie proche de la Bolivie) en allant vers la Patagonie. Petit tour sur l'ile de pâques. ¤ 15-20 jours à Ushuaia pour faire l'antarctique. Ensuite je prends l'avion vers le Mexique pour faire l'Amérique centrale pendant la saison sèche ¤ Janvier-février : Mexique+Belize+Guatemala+Honduras ¤ Mars-Avril-Mai : Nicaragua+Costa Rica, car je veux les traverser à cheval ¤ 15 jours au Panama ou plus pour faire éventuellement la route de l'or des espagnol (trek traversant le Panama du pacifique à l'atlantique dans le sud du pays ¤ Juin-Mi juillet, voir fin juillet : Equateur + iles Galápagos ¤ Mi juillet (ou fin juillet) à début septembre : Pérou ¤ Septembre à début octobre Bolivie ¤ Octobre Nord du Chili ¤ Novembre : retour au Pérou pour descente de l'amazone vers Macapa et retour à la maison.

Je ne suis pas fan du fait de prendre l'avion pour aller au Mexique, mais je n'ai pas trouver d'autre itinéraire pour essayer de gérer au mieux les différentes saisons, même si je n'arrive pas a éviter la pluie en amazonie. Bon en même temps, il y pleut tout le temps.... Je pense que c'est très ambitieux, mais cela a le temps de changer (surtout en cours de route). Cela fait un total de 18 mois et c'est très long, peut être trop. En tout les cas voilà ou j'en suis à 4 mois du départ.

Et si vous avez des avis sur cet itinéraire, surtout n'hésitez pas, toutes les idées sont les bienvenues. Merci d'avance @ bientôt Rémy
Achat d'une randonneuse (vélo) Cyfac, Replica Paris-Pékin English translation pending
by Leloops · 2009-10-14 · 77 replies
Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une randonneuse et j'avoue être tenté par une randonneuse de chez Cyfac, la Replica Paris-Pekin. Cependant vu le prix du vélo (budget atomisé🤪) je souhaiterais avoir des avis sur cette randonneuse. Peut elle rouler sur des chemins, notamment de pierre, ou est-ce déconseillé ?
Voyager en Amérique Centrale en camping-car English translation pending
by Saubou · 2009-10-05 · 19 replies
Salut , nous voulons voyager avec notre camping car en amérique centrale jusqu'au Panama en partant du Mexique. Avez-vous des conseils. Nous voyageons seuls, et désirons voir du pays tout en étant sécuritaires. Par la passé nous avons traversé Le canada, États Unies et Mexique en moto, sans problèmes.Notre but ultime est la terre de feu dans quelques années, si tout va bien. Tout renseignement nous sera utile. merci Vivi
Traversée transatlantique avec le Queen Mary 2? English translation pending
by Pthcar · 2009-09-29 · 17 replies
Je recherche des avis de voyageurs qui ont déja fait la traversée transatlantique avec le Queen Mary 2 soit Southampton-New York ou dans l'autre sens.
Travailler sur un porte-conteneur English translation pending
by Phorce · 2009-09-06 · 9 replies
Voilà bonjour à tous,

Mon projet pour l'été 2010 serait de réussir à me faire embaucher sur un porte conteneur au départ de la france pour n'importe quelle région du monde. En effet, le destination m'importe très peu, mais j'ai une certaine fascination pour ces bateaux et pour la vie que cela implique. Mon but est donc de trouver une compagnie qui accepterait de m'embaucher (sachant que je n'ai pas de qualifications mis à part un bac S ....). Néanmoins je suis très débrouillard et j'ai une expérience certaine dans le monde de l'usine et aussi du ménage (technicien de surface). En gros si vous avez des infos à me donner pour que mon projet avance ce serait super, je prends tout ! Que pensez-vous de mon projet ?

MErci d'avance pour votre aide !🙂
Voyager avec un chien en Amérique du Sud? English translation pending
by Prisce · 2009-06-22 · 10 replies
en projet de partir en amerique du sud, pour environ six mois, je ne sais pas encore exactement dans quel pays, je compte emmemener mon chien, je voudrais savoir si cetait realisable. mon voyage se resume a peut pres a des visites des trek je souhaite eviter toutes les grosse ville bondees de monde et autres bord de plage tourirtique.et plutot me consacrer au petit village tranquille ou il n y a rien a faire mise a part discuter avec les locaux et admirer les paysages. je voulais savoir si pour les transport sa va poser problemes ou pas je ne compte pas acheter de voiture ni meme louer dappart mais plutot me deplacer de chambre en chambre avec mon sac.je voudrais connaitre la vision des locaux sur les animaux domestiques PETITE INFO mon toutou cest un peu comme un berger allemands
Transport entre les différentes îles d'Hawaï? English translation pending
by Joecanada · 2009-06-20 · 14 replies
J'aimerais connaitre les tarifs pour voyager entre l'ile d'honolulu, big island et Maui. J'ai cru comprendre qu'il n'y'avait plus aucun traversier et que les déplacements se font seulement en avion? Avez vous des sites pour réserver Merci
Népal: équipements (budget, liste) - Conseils pour le froid? English translation pending
by Lilie94 · 2009-05-14 · 64 replies
Bonjour!

Avec mon ami, nous aimerions énormément partir Au Népal pour effectuer le treck des Annapurnas en passant par le Lac Tilicho. Par contre, nous ne pensions pas que le budget équipement soit si élevé. Nous avons été nous renseigner dans un magasin spécialisé ne vendant que de très grandes marques.... A Decath ou autre, peut-on trouver du matériel de qualité à un coût un peu inférieur? Je ne voudrais pas faire l'impasse non plus sur des éléments essentiels comme par exemple le duvet car je suis une frileuse née et c'est ma grande crainte : le froid la nuit! Alors mes questions seraient : Quel a été votre budget "équipements" et qu'est-ce que ce budget comprenait? Est-il possible de « louer » le matériel le plus cher (comme le sac de couchage, vêtements ???) Car je précise que probablement nous ne réutiliserons pas le matériel acheté… Ou existerait-il un site de vente d’occas ??

Par ailleurs, j'ai recensé via des carnets de route et des sites spécialisés, la liste de tout ce qu'il est conseillé d'emmener... Mais j'ai l'impression que c'est trop (je pense aux kilos à porter...). Certaines choses mentionnées, je ne sais même pas vraiment à quoi cela servirait (exemple paire de bas, sous bas… en général j’ai mis des points d’interrogations devant). De plus questions peut être idiotes mais vous dormez comment dans les sacs de couchages (culotte/ t-shirt ou bien emmitouflé dans un polaire ????). et enfin une autre question qui me turlupine le moment de la douche…. J’imagine que je ne trouverais pas d’eau chaude à chaque fois et pour l’avoir déjà vécu aux portes du Tibet, je voudrais savoir comment vous faisiez (toilette de chat au moins pendant les nuits les plus froides ?? Je suis une fille avec des cheveux épais et long, si je me les lave (ce que je suppose en 20 jours de trek !!), ils metteront longtemps à sécher (alors je ne pense pas qu’il y ai de prises pour un éventuel minuscule sèche cheveux J ???? Je tiens à préciser que ce n’est pas une question d’apparence ou autres mais là j’ai peur de choper froid et surtout de me cailler !! d’où peut être l’idée d’un shampoing sec ???).

Voici la liste de ce que j'ai pu recenser (via carnets de route, sites spécialisés) :

VETEMENTS (en fibres synthétiques conseillés plutot qu'en fibre naturelle car sèche plus vite, repire mieux, plus légers - Faire le système des 3 couches - maillot de corps, polaire puis veste coupe vent) chaussettes spéciales rando des fines et des chaudes (2 ou 3 paires - Marque Cool max ou marque Monnet) idéal le mélange laine et fibres synthétiques - 3 paires de bas techniques (Smartwool, Thorlo...) ?? - 1 paire de bas plus chaud (nuit) ?? - 2 paires de bas de coton ?? - sous-bas (si vous marchez avec deux paires de bas) ?? - 2 t-shirt manche longue damart ou Rovyl respirants (il faut que çà puisse sécher vite) - 2 t-shirt manches courtes respirants (il faut que çà puisse sécher vite) - 1 sous vêtement long thermale (équivalent laine polaire moyenne) ?? - 1 sous-vêtement long (synthétique light ou mid weight) ?? - Sous vêtements thermiques (manche courte et manche longue) ?? - 2 maillots de corps synthétiques manches longues ?? 1 Col roulé respirant Odlo (j’ai déjà !) 2 Polaires (1 fin et un plus épais) 2 pantalons légers de trecking (convertible en short c'est le top) style Cargo 1 pantalon de haute montagne chaud gore-tex pour mauvais temps et froid – étanche 1 caleçon long Odlo (j'ai déjà aussi) 1 anorak technique (coquille Gore tex) 1 manteau en duvet très chaud (pour le soir en arrivant…) Gants chauds (type Windstopper) et fin (en laine) Bonnet en laine (bonnet péruvien, bonnet turc le top..) Casquette ou chapeau Echarpe Foulard (pour pollution et protéger le coup du soleil) ?? Culottes (5)

A NOTER : J’ai mis en rouge les éléments m’apparaissants redondants mais vu que je ne m’y connais pas, j’ai tout recensé « bêtement » alors si vous pouviez m’aider à éliminer ce qui est en trop!)

MEDICAMENTS/HYGIENE pompe à filtre ou micropur Diamox (médicaments MAM) médocs divers (crème antibiotique (Polysporin ou autre), pour diarrhés (immodium), analgésique (Tylenol, Aspirine), anti-inflammatoire (Voltaren, Naprosyn), anti-nausée (Gravol ou autre), antibiotique à large spectre (Cypro 500 mg), bandes élastoplastes, pansements, Désinfectant, Bepanthen, sparadraps, ciseaux, bande élastique, agrafes, deuxième peau pour ampoules, truc pour le mal de gorge…) thermomètre en cas de fièvres ?? Crème solaire très forte visage et corps Biafine Crème anti-frottements pour les pieds (Akileine NOK). En application sur les parties des pieds en frottement, cette crème pénétrante peu prévenir à elle seule les risques d'ampoules Stick lèvre haute protection Produit de toilette sans eau (Akileine Akil toilette) Lingettes pour toilette Savon, brosse à dent, dentifrice, déo, peigne, shampoing sec, crème hydratante

AUTRES lunettes de soleil pour montagne et glacier (bien les yeux protégés) tongue ou sandale ouverte pour se reposer les pieds le soir ?? (risque d’avoir froid ?) Chaussure de rando non neuves (on conseille des chaussures pas trop lourdes) Pantoufles termales (le soir en haute altitude) ??? Gourde isotherme à attacher à l'extérieur du sac de 1l Guêtres de neige lessive (un peu) Appareil photo + zoom + pile rechargeable (pas de prise pour recharger) ?? Jumelle lampe frontale à diodes lampe de poche sans piles Piles de rechanges Montre avec alarme Duvet chaud (un double a l'avantage de la chaleur corporelle…) matelas de sol autogonflant + kit de réparation Thermarest (Thermarest Ultralight) ??? Inutile en guesthouse ? Drap de soie (tiens plus chaud à priori) sacs plastiques pour l'humidité Sac à dos léger pour la journée avec large ceinture Gros sac à dos de rando Housses de sac à dos en cas de neige ou pluie Cape de pluie pour protéger notre petit sac à dos Paire de bâtons télescopiques Serviette de douche hyper absorbante Cadenas Briquets Couteau suisse Pochette transparente pour mettre les documents et les tenir protéger contre l'humidité Sachets d'aliments énergétiques (noix, fruits séchés)

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIII d’avance pour mes innombrables questions !!!! Et encore je n’ai pas parlé de ma peur du MAM…. :=)
Faire du camping en Polynésie-Française? English translation pending
by Noedavid · 2009-04-05 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous preparons notre tour du monde, et pensions faire un stop en polynesie française. Les prix semblent incroyablement élevés. logementnourriture.....

Nous voyagerons à l économie, sac à dos.

Est il possible de faire du camping en polynesie, si oui à quel prix, est il possible de profiter de la culture polynesienne sans se ruiner?

Merci de vos réponses
Itinéraire pour deux mois au Chili et en Argentine? English translation pending
by Karenjey · 2009-03-26 · 12 replies
Bonjour à vous, voyageurs-conseilleurs ! Mon mari et moi entrependrons notre "mini" tour du monde cet automne, et on a un peu de mal à déterminer notre itinéraire sufisamment précisément pour pouvoir prendre nos billets... Que nous conseilleriez-vous pour 2 mois en Argentine/Chili au départ de Atacama (car nous arriverons de Bolivie), et sachant : qu'on veut impérativement descendre jusqu'en Patagonie qu'on aime la nature et que quelques jours dans un village perdu au milieu des Andes nous tente bien, qu'on doit repartir de Santiago de Chili ou éventuellement de Buenos Aires ?

Merci d'avance pour votre aide !! Car si on ne veut pas figer tout notre itinéraire, il faut au moins qu'on fixe les vols internes à prendre (Atacama-Santiago pour descendre plus vite ? Calafate-Santiago pour remonter plus vite ? ) mais sans risquer de louper quelque chose (je sais... impossible...).

Merci, et à très bientôt !! Karen
Partir vivre à la Réunion les mains vides English translation pending
by Maliaka · 2009-03-22 · 17 replies
Salut a tous, alors voila, je viens tout juste de m'inscrire et j'ai quelques question.

Est t'il possible de partir vivre en réunion les mains dans les poche??j'enttend par là, sans diplome ou au max une formation genre dans la botanique, sans trop d'argent de reserve, simplement un sac plein de zap, quelques euros, un peu a mangé, à boire, et sa guitare.

Enfin surtout pour trouvé un travaille, peu importe la branche, même un taf au black?? Vue que la réunion et la "zone française"la plus touché par le chomdu...

Puis pour trouvé un petit logement, comment sa se passe les loyer?? J'ai entendu dire qu'un f2 peu tourné au alentours des 350-450€/mois??

Puis je cherche pas a gagné forcement 2000€ par mois 😄 Vivre simplement c'est mon dada ^^🙂

Voila, si vous avez des conseils/avis/critiques.......a vous de jouer😉

a bientot
Ferry Guiria (Vénézuela) - Port of Spain (Trinidad) English translation pending
by Malekman · 2009-01-31 · 15 replies
salut, J'aimerais savoir si le service de ferry entre guiria (venezuela) et port of spain (trinidad) existe toujours. merci
Partir quinze jours en Ukraine cet été English translation pending
by Xive · 2009-01-29 · 16 replies
Bonjour à tous,

bon plusieurs questions...je vais partir en Ukraine, avec un pote. le but est d'arriver à Kiev, et de redescendre vers la Crimée et aussi Odessa, pour prendre un ferry vers la Turquie (Istanbul). donc voilà, on a 15 jours sur place je pense. ça parrait raisonnable?

comme on ne pourra pas tout faire, il faudra choisir entre l'est ou l'ouest... donc soit on passe par Lviv ou alors par Donest... qu'en pensez vous? quels attraits dans l'une ou l'autre partie de l'Ukraine? et c'est facile de relier ces villes par train, bus? c'est long?

sinon, on va s'attarder en Crimée, qui à l'air vraiment sympa. on pensait louer une voiture là-bas, pour visiter, errer là où bon nous semble. qu'y a-t-il à ne pas manquer là-bas? et peut-on faire du camping sauvage sans risque où on veut? ou alors faut-il être dans un camping?

sinon, avez vous des plans pour des logements pas trop cher (auberge, appartement, chambre chez l'habitant) dans Kiev, Lviv, Donest ou Odessa.

sinon, on est en train d'apprendre le russe, les ukrainiens ne vont pas se vexer si on leur parle en russe? (enfin dans l'ouest, non?). les lettres se prononcent pareil qu'en russe au fait?

ah oui, quelqu'un connais des ferry reliant la Turquie, si possible Istambul. c'est plus simple de partir d'Odessa ou de Yalta, Sebastopol? et pour quel prix pour un aller simple?

bon, ça en fait des questions, mais comme ça il y en aura pour tout le monde... :p

merci d'avance pour toutes les réponses.
Voyage en Amérique Latine en 4x4: faut-il s'y connaître en mécanique? English translation pending
by Skunky · 2009-01-25 · 17 replies
salut a tous

j'envisage d aller en amerique latine avec ma femme et ma fille de 2 ans pour une duree de 6 mois; j aimerais voyager avec un camion ou un 4/4 ou un CC, voire une simple voiture; mais je n y connais absolument rien en mecanique; pensez vous que ce soit serieux de partir véhiculé sans etre capable de gerer la moindre petite panne.... merci de me donner vos avis, et si certains ont des infos sur le moyen de trouver un vehicule sur place a acheter, et quel type de véhicule serait le plus judicieux

merci pour vos reponses
Croisière "Méditerranée orientale" sur le Norwegian Jade English translation pending
by Carobrandi · 2008-12-18 · 23 replies
Nous sommes inscrits pour la croisière "méditerranée orientale" sur le Norwegian Jade du 15 au 27 février 2009. Famille de la région parisienne (avec 2 jeunes ados) y-a-t-il d'autres personnes inscrites sur cette croisière afin de nouer des liens avant le départ ?
Qui part le 3 janvier 2009: Hong-Kong, Costa Allegra? English translation pending
by Simplequidam · 2008-10-31 · 7 replies
Pour en parler, bien sûr.
Périple en Asie English translation pending
by On · 2008-10-12 · 10 replies
Bonjour a tous, Je suis en australie pour le moment, et j'aimerais rentrer en France sans prendre l'avion, et rentrer par L'asie. J'aimerais voir certains pays comme le vietnam, le nepal, l'inde, le laos le cambodge et la Thaillande. Le probleme, c'est que je n'ai aucun renseignement sur la credibilite de mon periple et sur les pays que je souhaite voir (juste des idees qui proviennent de mon education mais qui n'ont aucun fondement). Est-ce realisable ? Je pense que oui, mais je pense qu'il y a bcp de renseignement a savoir. Pour les questions financieres, est-il envisageable de le faire avec 5000 euros en poche? (entre 3 et 6 mois ou + ou -) Y a t il des visas necessaires, sachant que je n'ai pas idee de la duree pendant laquelle je vais rester dans chaque pays. Y'a til des adresses internet ou je peux me renseigner. Y a t il des endroits a eviter ou d'autres a voir (celon vous sachant que le cote spirituel et humain m'interresse beaucoup)? Vaut-il mieu que j'organise les choses avant, ou que je fasse celon les vents et les envies (est ce possible dans ces pays-la?)

Si vous avez des conseils ou des recommandations, des idees( materielles ou encore spirituelles) ou des encouragements (car j'en ai besoin ^^) ou au contraire des freins a m'emmettre, merci de les faire partager. J'aimerai me rendre compte de la faisabilite de cette envie.

Au plaisir, Clement
Trajet d'un tour du monde en famille English translation pending
by Joanclara0 · 2008-07-25 · 8 replies
Bonjour, Nous envisageons un tour du monde en famille (trois enfants de 9, 7 et 5 ans). Départ prévu en août 2009. Pouvez-vous nous donner votre avis sur l'itinéraire que nous prévoyons. Il nous resterait même 2-3 semaines à combler. Quels conseils? Profiter encore mieux sur chaque pays ou en rajouter un sur la route? Lesquels valent le plus le coup? Merci d'avance!

Itinéraire prévu

Bali - 2 semaines (août-septembre) Australie - 6 semaines (septembre-octobre) Vanuatu - 2 semaines (octobre) Nouvelle Calédonie - 2 semaines (novembre) Nouvelle Zélande - 1 mois (novembre-décembre)

ensuite, soit Ile de Pâques, Chili - 2 semaines (décembre) Grand ouest américain - 6 semaines (janvier-février) Japon - 1 mois (février-mars) Vietnam - 1 mois (mars-avril) Grèce - 1 mois (avril-mai)

soit Vietnam (décembre-janvier) Japon (janvier-février) Grand ouest américain (février-mars) Ile de Pâques, Chili (mars-avril) Grèce (avril-mai)

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