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Bonjour!!!

Moi et mon amoureux partons pour le Nicaragua à la mi-mai pour revenir au début juin (maximum 3 semaines, minimum 10 jours...nous ne sommes pas encore fixé sur les dates précises). Nous aimerions explorer des lieux «cachés» et moins touristiques question de découvrir des trésors cachés. Nous sommes du type canyons, nature, lieux paisibles et tranquilles, aventure...

Voici notre itinéraire (pas nécessairement dans l'ordre):

-Corn Island -Isla Omepete -San juan del surf -Granada (Masaya) -Léon -Managua -...

Merci à l'avance pour vos conseils 🙂

Bonjour à tous, Après avoir été beaucoup aidé par les personnes de ce forum pour organiser notre voyage dans l'ouest canadien, j'ai voulu partager avec vous toutes ces belles choses que nous y avons vu et visité. Et surtout vous donner un maximum d'informations pour vous aider à préparer votre propre voyage selon vos envies personnelles.

Journée 1 - Arrivée à Calgary Nous sommes arrivés à Calgary en début d'après midi, après avoir récupéré notre voiture à l'aéroport (réservée au préalable avec locationdevoiture.fr et drivefti en tout inclus), nous sommes allés déposer nos valises dans notre chambre. Afin de ne pas trop sombrer dans la fatigue due au décalage horaire, nous sommes allés faire un petit tour dans le centre ville de Calgary. Dans le plein centre, le tram est gratuit, c'est vraiment pratique et facile !



Nous nous sommes arrêtés au Devonian Garden dans un centre commercial, c'est au dernier étage et c'est gratuit de s'y promener.Nous sommes ensuite allés nous promener à Prince's Island (ouvert de 5h à 23h). Très sympa pour s'y balader tranquillement et avoir une belle vue sur la ville.



Petit arrêt shopping pour le repas du soir et dodo !

Journée 2 - Journée à l'Heritage Park de Calgary et Calgary Tower

Nous sommes allés passer la journée à l'Heritage Parc. Nous sommes allés à l'ouverture du parc à 10h, il est vraiment très agréable. Le personnel est sympathique et accueillant, en tenue d'époque. Et on revit une journée au rythme du 19ème siècle. On a commencé la journée avec le tour du parc en train à vapeur, puis avec une balade en bateau à aube. On visite des petites maisons d'époque pour apprendre comment vivaient les gens à l'époque ainsi que la vie de certaines personnes ayant joué un rôle dans cette région à cette époque. De jolies boutiques, une fête foraine d'époque, il y a de quoi y passer la journée. On a fini vers 16h30, ce qui nous laissait une demi heure pour visiter leur musée de vieilles automobiles avant la fermeture du parc.

Petite information : un billet acheté = un billet gratuit sur www.calgaryattractions.com/coupons.html





Pour finir cette belle journée. Nous sommes allés à la Calgary Tower pour dîner ( à savoir que l'ascension est gratuite si on mange au restaurant et qu'il y a moyen d'y manger pour des prix raisonnables). Le restaurant tourne, on a donc une vue panoramique c'est super surtout si on y va faire la fin de journée, quand le soleil commence à se coucher. (par contre il faut réserver). On est remonté par Stephen Avenue, très sympa de nuit.

Hilo à tous,

Je me présente : Jin, homme de 32 ans, cuisinier et coach sportif, passionné de voyages, cuisine, histoire et sport.

J'ai déjà effectué 3 voyages aux Philippines (3 semaines, 4 semaines, 2 mois).

Ma question est la suivante : J'ai lu plusieurs avis sur Pacijan en cherchant sur le forum, dans les guides et sur internet mais j'aimerais en avoir d'autres et des plus récents.

A comparer avec Bantayan, les plages sont-elles aussi belles et tranquilles? Que peut-on visiter sur l'ile? (chuttes d'eau, jungle, nature). Je recherche un nouvel endroit paisible et pas trop touristique pour le contact avec la population.

Vos avis, infos et expériences seront bienvenues.

Salamat.

Texte et photos au complet ainsi que points GPS (fichier .xls) dans jeanfrançoisdeleval.com

Impressions générales : Boz51 (Voyages Forum) nous avait donné l’envie d’effectuer ce trek avec son article et ses photos de fin 2013. Qu’il en soit remercié ! Si les vallées du Solu Khumbu sont très fréquentées, elles n’en sont pas moins dangereuses. Les hélicoptères sont innombrables qui vont chercher les touristes insouciants souffrant du mal des montagnes parce qu’ils ont monté trop vite. Prendre les chemins en transversal par les 3 cols (Kongma, Cho et Renjo la) permet de profiter au maximum de la beauté des montagnes tout en évitant la promiscuité des longues files de randonneurs cliquetant leurs bâtons de marche en cadence, commandés par un « guide » en tête et un autre en queue… Ils ne peuvent par bonheur que marcher dans les vallées pour rester entiers. Trois cols à plus de 5300m, un petit sommet à 5640m et 170km en 23 jours dont 10 à plus de 4500m, ça use. Surtout que nous portons 18kg et 14kg sur le dos. Tente, nourriture, réchaud pour être autonomes. L’autonomie se paie au prix fort ici. Surtout que les nombreux lodges au confort certain sur les chemins principaux rendrons la décision de plus en plus difficile de planter notre tente sous des températures hivernales (-10 à -20°C la nuit) Mais quel temps ! Un soleil éblouissant à perte de journées, pendant tout le trek. De quoi presque se lasser des couchers de soleil quotidiens sur nos monstres préférés… Nous avons eu de la chance quand nous pensons au drame du 14 octobre(1). La montagne reste maîtresse de nos destins. C’est bien pour ressentir à quel point nous sommes petits que nous marchons. Et puis, ne négligeons pas un avantage d’être nombreux sur ces plus belles montagnes du monde. Nous avons rencontré des hommes et des femmes animés de la même passion, avec qui nous avons passé des soirées formidables à reconstruire à la hâte le monde. Le Népal reste étonnamment en dehors du monde malgré des abords parfois très modernes : par exemple téléphoner en France instantanément à 5180m d’altitude, face au Toit du Monde. En même temps, l’aéroport de Lukla est un baraquement insalubre (et celui de Kathmandu ne vaut pas mieux) dans lequel nous attraperons un gros rhume à attendre un avion incertain. Enfin, cet endroit est artificiellement développé depuis qu’Edmond Hillary, premier homme à vaincre l’Everest en 1953 avec Tengzing Norgay , en a fait un lieu de pèlerinage pour tous ceux qui veulent avoir vu, une fois dans leur vie, le Toit du Monde. Ce n’est pas là que nous découvrirons la vie authentique des villages typiques du Népal. On ne peut pas tout avoir.

1 Le 14 octobre 2014, un cyclone né dans le golfe du Bengale, a déversé plus de 150cm de neige sur les massifs des Annapurna. Totalement prévisible et totalement imprévu, il a tué d’un coup plus de 40 marcheurs dont beaucoup de « guides » insouciants et porteurs, ensevelis sous les avalanches au niveau de la Thorung la en particulier.

Matériels embarqués: Nous prévoyons 5 jours d’autonomie en nourriture avec un ravitaillement partiel par les lodges, soit 3.8kg composés de saucisson, semoule, pain type Wasa, comté, muesli, lait lyophilisé, chocolat, fruits secs, barres de céréales, palets bretons, spiruline (10g/j) sur tout le trek. Chaussures : LOWA – Tibet pro gtx. Les miennes commencent à souffrir sérieusement après le Dhaulagiri et le Makalu Sacs à dos : Osprey exos 58, Gregory Wander 70 Tente : Easton Kilo (plus d’espace que la précédente mais moins facile à monter: on fait vriller la tringle longitudinale en carbone sans comprendre pourquoi) Réchaud : MSR XGK EX avec 500ml d’essence achetée à KTM. On redescendra avec 300ml. Matelas: Thermarest Néoair XLIT Sacs de couchage: Valandré Bloody Mary Nous emportons pour la première fois des crampons Microspike qui s’avéreront très pratiques d’utilisation et utiles lors du passage des Cho et Renjo la.

Accès et coûts : Nous avons pris des billets Air India via Go Voyages (629€ par personne). Un retard programmé la veille du retour nous a fait rater la correspondance pour Paris. Air India a été correct en nous installant dans l’hôtel de la zone internationale à ses frais. Par contre, Go Voyages a été en dessous de tout en nous informant d’une modification d’horaires sans nous indiquer les changements ! Le billet KTM Lukla Aller retour est acheté 330USD par email chez Yéti Air (Tara Air = filiale). C’est un coût élevé pour un service catastrophique. La compagnie n’est que partiellement responsable car ce sont les aéroports de KTM et Lukla qui dysfonctionnent totalement. J’ai préféré rentrer en hélicoptère (coût 500USD, vol Tara Air retour en cours de remboursement) car Sylvie, séparée sur un autre vol avait pu rentrer sur KTM alors que je restais à Lukla avec mon avion en panne ! Voir l’Annexe 1« Lukla, la souricière » Compter une dépense quotidienne pour deux de 3000 à 5000 Rs (25 à 42€) selon l’altitude du lodge, comprenant le petit déjeuner, le déjeuner et le diner avec une chambre correcte et non chauffée (ce n’est pas une option). Une publicité particulière pour le lodge Namaste à Gokyo dont la cuisine est excellente sans parler du service !

Points GPS (Garmin Etrex Vista H) et tracés : Ils indiquent les points par lesquels nous sommes passés. Nous ne prétendons pas que ce soient les meilleurs ou uniques chemins pour arriver aux étapes, en particulier lors de la traversée des glaciers. Les altitudes indiquées par le GPS sont proches de celles indiquées par Google Earth Le GPS est un confort pour ce type de trek. Il n’est pas indispensable. Il permet d’évaluer la distance restant pour parvenir à l’étape et de se rassurer quand le chemin s’efface un peu. Il faut dire que les conditions climatiques étaient très favorables. Certains passages des trois cols ou des deux glaciers dans le brouillard auraient nécessité l’usage du GPS pour un minimum de sécurité. Le trek au jour le jour 1er jour De Lukla à Phakding (2633m) 7.5km en 3.5 heures, dénivelé -224m Bien que cela paraisse bizarre, nous sommes partis avant l’heure de l’aéroport de KTM. Il faut dire qu’à Lukla, c’est l’enfer. A peine un avion a déversé à la hâte son lot de marcheurs frais qu’il se remplit de trekkeurs épuisés pour filer chercher son envol sur la curieuse piste pentue et si courte ! Les hurlements des moteurs lancés à peine puissance, avant le décollage, sont entrecoupés du bruit des pâles des hélicoptères qui prennent leurs envols ou atterrissent sur un petit terrain juste à côté.



Il fait beau à Lukla et ce doit être un événement car l’activité fébrile de l’aéroport cache mal l’inactivité probable des jours précédents, due au brouillard, au vent ou à l’âge du capitaine. Nous avons hâte de nous enfuir, le temps de répartir les charges des sacs à dos. Le chemin est large, en descente et il fait bon. Nous marchons en tee shirts et le poids des sacs se fait à peine sentir. Il y a du monde sur la route et nous devons avoir croisé en une heure la quantité équivalente de trekkeurs qui passent par le Makalu en une bonne année. Traversée de villages pimpants garnis de lodges avenants alternant les forêts tropicales. Ca ne durera pas, au moins pour ce qui est de la végétation…

2ème jour de Phakding à Namche Bazar (3384m) 10.4km en 7h10, dénivelé +751m T intérieur au réveil à 6h15 +9°C. Départ à 7h30 Il fait un soleil radieux de nouveau et il n’en faut pas plus pour nous mettre de bonne humeur. 024 028 Nous achetons sans trop perdre de temps nos TIMS 2*2000Rs puis nos entrées dans le parc de Sagarmatha 2*3000Rs. Il vaut mieux ne pas resquiller car nous serons contrôlés plusieurs fois par des militaires sur la route avant Namche. Si le TIMS a une utilité discutable, l’entrée du parc permet au moins de nettoyer les chemins. Il ya 12 ans, ils étaient parsemés de détritus. Aujourd’hui, ils sont réellement propres. Les chemins s’écartant de la voie principale ne font malheureusement pas l’objet de la même attention… La journée est plus difficile car il faut affronter la terrible montée menant à Namche. J’espère ne pas arriver trop tard car c’est jour de marché. Mais les sacs décident de notre allure d’escargots. La beauté des montagnes commence à apparaître au travers des pinèdes et nous découvrons au détour d’un virage, la silhouette encore éloignée de l’Everest.



A Namche, le marché est encore en place quand nous arrivons. Nous y faisons un petit tour après nous être installés dans un des nombreux lodges. Ici le téléphone fonctionne toujours (Ncell) et fonctionnera jusqu’à Gorakshep.

3ème jour Acclimatation à Namche Bazar La journée est consacrée au repos et à une petite ballade aux environs de Namche. Nous repérons le chemin pour aller à Tengboche. Nous nous promenons dans les pâturages surplombant la ville pour rentrer déjeuner. Le temps se couvre dans l’après midi. La brume monte progressivement des basses vallées pour envahir la ville et disparaître avec la nuit.



4ème jour de Namche Bazar à Tengboche (3857m), 11.3km en 6h10, dénivelé +473m T=12°C au lever à 6h. Le grand ciel bleu est au rendez-vous et nous prenons notre temps pour le petit déjeuner. C’est le moment sacré pour se mettre en forme afin d’affronter les montées vers la haute montagne. Nous avons normalisé nos commandes devant le luxe des menus offerts : un small pot (1 litre !) de café au lait pour deux, un pancake au miel pour moi et du porridge pour Sylvie. Bref, le « ressuscitation kit » qu’on ne peut trouver que dans les zones de forte affluence touristique quand on sait qu’un repas, quel qu’il soit au Népal lorsqu’il n’est pas composé exclusivement de Dahlbat n’est pas un repas. Nous ferons toujours attention de laisser les convois de mulets ou de yacks du côté versant du chemin. Un français est mort, peu de semaines auparavant, bousculé par le chargement d’un animal. Il est tombé dans le ravin et son corps n’a pas été retrouvé.



L’Ama Dablam fait sa première apparition à un détour du chemin. Nous devons nous rendre au pied de cette magnifique montagne puis la contourner pendant une dizaine de jour.

Nous arrivons à Tengboche à 13h30. Ce beau monastère entouré de lodges en pierres sèches nous accueille sur un promontoire aux panoramas superbes que nous pouvons même admirer de notre chambre. Nous assistons à des cérémonies bouddhistes auxquelles nous ne comprenons rien après un déjeuner copieux.

La nappe de brume n’arrive pas à franchir les coteaux que nous avons gravis dans la matinée et le ciel reste lumineux pour le spectacle des crêtes en feu au coucher du soleil. Je ne dénombre pas moins de 35 personnes dans la salle à manger bien chauffée au feu de bouses de yack séchées dans la soirée. Nos premières parties de Rumi commencent, solution idéale pour passer agréablement le temps en attendant le diner.



5ème jour Acclimatation à Tengboche, chörten à 4183m Nous avons du temps et nous cherchons l’acclimatation à l’altitude en priorité. L’aspect magique du lieu est une opportunité pour passer la journée agréablement à nous reposer. Les migraines sont peu présentes et gérées à l’Ibuprofène. Le matin est consacré à rechercher et emprunter le seul chemin menant aux montagnes alentour. Je me rends à un petit chörten coiffant un sommet. Cela me permet de découvrir le glacier et le massif du Kangtega (6685m), l’Ama Dablam (6856m) ainsi que le massif du Nuptse (7861m), du Lhotse (8414m) et en arrière plan, déjà, l’Everest (8848m).



6ème jour de Tengboche à Pangboche (3955m), 4.4km en 2h20, dénivelé +98m T=+2°C au levé à 6h. Nous partons à 7h40. Les files de trekkeurs sont déjà en route. Nous devons apprendre à gérer leurs doublements ou croisements sur des chemins parfois étroits. Notre étape est courte et nous continuons la marche à notre rythme tranquille pour préserver l’équipage !



Nous traversons Pangboche pour nous installer dans le dernier lodge. Cela nous permet d’explorer facilement le chemin pour aller au Camp de Base de l’Ama Dablam. On en profite pour se baigner dans le torrent. L’eau doit approcher les 3 ou 4°C. Le séchage au soleil est un vrai bonheur. La soirée se passe en compagnie d’Hervé, trekkeur solitaire. Il est bien le premier que nous rencontrons sans guide. Cela crée des mouvements de solidarité.

7ème jour de Pangboche au CB de l’Ama Dablam (4572m), 6.2km en 3h20, dénivelé +617m T=1°C au lever à 6h. Nous partons à 8h20 pour arriver à 11h40 au camp de base. La montée est rude et Sylvie a un mal de tête persistant. Ce n’est pas bon signe. Le camp de base lui-même doit être un fond de lac bien plat. De nombreuses tentes d’alpinistes y sont installées.



Nous nous installons à quelques centaines de mètres à l’écart pour laisser place au rêve. D’autant plus que le camp est un peu en renfoncement et ne dispose pas de la plus belle vue. Il fait toujours aussi beau mais le petit vent glacé a vite fait de nous transpercer. Nous déjeunons de pancakes préparés le matin à Pangboche et de saucisson. Celui-ci provoque une indigestion qui nous coupe les jambes l’après midi et la soirée, expérience malheureuse à ne pas renouveler ! Nous restons couchés dans la tente qui passe brutalement de 35 à 0°C au moment du coucher du soleil. C’est une longue nuit d’attentes et de sommeils entrecoupés.

8ème jour du CB de l’Ama Dablam à Pangboche, 6.2km en 1h45, dénivelé -617m T=-4°C au réveil à 6h. Nous attendons que le soleil donne sur la tente pour aller préparer le petit déjeuner de muesli au lait et cappuccino. Le ciel est un peu laiteux ce matin. Nous replions le camp doucement pour partir vers 10h45. Nous arrivons au lodge à 12h30, épuisés mais les maux de tête et nausées sont pratiquement effacés. Nous avons l’après midi pour nous remettre définitivement de l’intoxication alimentaire. Le soleil est de nouveau radieux.



Je lave les cheveux de Sylvie avec l’eau chauffée sur notre réchaud. J’essaie de me raser et renonce définitivement à ce type d’exercice inutile pour la durer du trek. On verra à KTM. La soirée se passe en compagnie d’un groupe d’espagnols, autour du poêle à bouses. Je me réveille la nuit avec une migraine et des difficultés pour respirer. Le manque d’oxygénation provoque les maux de tête. Nous ne sommes pas encore bien acclimatés.

9ème jour de Pangboche à Dingboche (4339m), 5.9km en 3h45, dénivelé +384m T= 0°C au lever à 7h. Nous partons tard vers 9heures car nous ne souhaitons pas rejoindre Chukhung aujourd’hui. L’expérience de la nuit nous prouve que nous ne sommes pas encore au point pour les hautes altitudes.

La montée est progressive aujourd’hui et nous profitons d’un panorama de plus en plus grandiose. Il nos faut prendre garde de prendre la bonne bifurcation car nous abandonnons la grande voie qui mène au camp de base de l’Everest. Dingboche, où nous nous arrêtons vers 12h45, est maintenant sur la route de l’Island Peak et du Renjo la, premier des trois cols que nous voulons gravir. Je pensais que le chemin serait désormais désert mais il n’en est rien. Ce n’est plus la foule mais il y a encore quelques groupes de marcheurs sur la route. A Dingboche, des commerces permettent un éventuel approvisionnement en nourriture. Nous trouvons un lodge qui donne sur l’Island peak et le Lhotse. La salle à manger est admirablement située, en surplomb, pour assister au coucher du soleil sur le Lhotse. Le steak de yack est excellent et nous redonne des forces. Quant à la chambre, elle est gratuite.



10ème jour de Dingboche au Camp du Lhotse (4912m), 7.3km en 3h, dénivelé +572m T=0°C au lever à 6h30. Départ à 7h55. La montée est continue et douce. Nous arrivons à Chukhung vers 10h50 pour un prendre un thé et repartir vers 11h30. Il nous faut tâtonner pour trouver le chemin vers l’Island peak. Il devient plus confidentiel car majoritairement emprunté par les grimpeurs. Nous trouvons vers 13 heures, à mi chemin du CB de l’Island peak, un emplacement avec vue sur le glacier du Lhotse et l’Ama Dablam. Le sol sablonneux est gelé et il faut un caillou pour enfoncer les piquets de la tente dans le sable. Il n’y a plus d’eau liquide ici et il faudra faire fondre la neige pour les repas. Je monte en fin d’après midi sur la moraine pour assister au coucher du soleil. Le ciel se voile de plus en plus et les éclats dorés sur les sommets sont un peu tamisés.



Diner de semoule agrémentée d’un cube bouillon, fromage, palets bretons et chocolat.

11ème jour du Camp du Lhotse à Chukhung (4726m), 2.2km en ¾ d’heure, dénivelé -186m T=-11°C au réveil à 7h. Lever à 8h30 pour essayer de bénéficier des rayons du soleil, malheureusement absent. La nuit a été froide mais la respiration semble meilleure. Le ciel est, pour la première fois, gris ce matin. Nous ne partons qu’à 10h30 car il faut du temps pour faire le petit déjeuner : Le gicleur du réchaud est bouché et il faut le démonter pour pouvoir allumer le feu. Chaque piquet colle terriblement au sol gelé. Il faut creuser un cône tout autour de chacun avec le dos de la lame de l’Opinel pour les décoller de leurs gangues de sable glacé. La descente sur Chukhung est rapide. Nous trouvons un « resort » fort sympathique qui ne coûte pas plus cher qu’un lodge… Du fait du temps bouché, nous annulons la montée au Chukhung ri. C’est dommage car Yannick, rencontré plus tard, nous dira que le spectacle en haut est de toute beauté.

Nous partons dans l’après midi en reconnaissance du chemin menant à la Kongma la, première passe de notre périple. Le ciel se dégage en fin d’après midi pour un superbe coucher de soleil, d'autant plus qu’inattendu, sur le Lhotse et la vallée

12ème jour de Chukhung au Camp du Khumbu (4906m), Kongma la (5514m), 9.3km en 9h40, dénivelé +180m Nous nous levons un peu plus tôt, à 5h30 car la marche sera longue aujourd’hui. Le temps de l’acclimatation est achevé. Le chemin vers la passe de Kongma est bien tracé et monte régulièrement sur sa première partie. Le soleil a vite fait de nous rejoindre et de nous réchauffer.

La dernière partie est rude par contre car il nous faut franchir ce qui paraît être une vraie falaise. Sans tracé GPS ou physique, la progression serait aléatoire.

Arrivés sur le col lui-même vers 13h10, le spectacle est grandiose, avec un ciel totalement limpide.



Quelques volutes se forment au sommet du Lhotse et un lac d’un vert émeraude s’étend à nos pieds. Nous déjeunons sur la passe elle-même dans un recoin à l’abri du vent. La descente est un vaste pierrier tapissé de glace à certains endroits. Nous avons laissé nos Microspikes au fond de nos sacs et nous ne sommes pas fiers de cette impréparation. Il nous faut parfois descendre sur les fesses pour éviter une chute fatale.



Nous arrivons vers 16h10 au pied de l’imposante moraine du glacier du Khumbu. Nous hésitons à la franchir car il est tard. Nous ne voulons pas prendre le risque de nous perdre sur son dos parsemé de crevasses et de lacs glacés. Nous décidons donc d’installer la tente sur un lit de sable gelé déjà à l’ombre. Ici comme au premier campement, nous ne trouvons pas de torrent pour l’approvisionnement en eau. Il nous faudra fondre de la neige pour préparer le repas de semoule mélangé à une soupe au poulet turque achetée à Namche bazar. Voilà la mondialisation vécue sur le terrain!

Beau coucher de soleil sur le Pumo ri (7165m). C’est notre nouvel ami après avoir abandonné l’Ama Dablam.



Nous nous couchons vers 6 heures après une partie de Rumi peu confortable : les pièces de papier sont instables sur les duvets… et il fait -12°C dans la tente.

13ème jour du Camp du Khumbu à Lobuche (4931m), 1.7km en 2h, dénivelé +25m T=-3°C au lever à 8h30. Nous adoptons la même tactique qu’au premier camp en attendant confortablement dans nos duvets que le soleil vienne lécher les parois gelées de la tente. Nous traînons volontairement car l’étape sera courte aujourd’hui : il s’agit de traverser le plus grand glacier du monde. Nous terminons à peine notre petit déjeuner lorsque deux gaillards déboulent de la passe. Il doit être 10 heures. Yannick et Phil sont partis à 6h ce matin de Chukhung et sont déjà au pied de la moraine en fin de matinée. Ils nous envient de pouvoir nous installer où nous voulons avec la tente mais ils sont aussi 4 fois plus rapides que nous. Ils espèrent traverser le glacier en 20 mn. Ils y passeront 1 heure pleine en traversant sans se préoccuper des cairns. Nous mettrons quant à nous 2 heures.



14ème jour de Lobuche à Gorakshep (5172m), Kala patar (5640m), 9km en 2h50 + KP, dénivelé +241m Il n’y a pas loin de Lobuche à Gorakshep et il nous faut nous habituer de nouveau aux longues files de trekkeurs aux bâtons cliquetant en rythme. La passe de Lobuche est un goulot d’étranglement dans lequel la patience n’est pas une option.



A Gorakshep, les lodges ne manquent pas et les prix continuent d’augmenter. Je négocie 300Rs une chambre à 500. Ils se rattraperont sans difficulté sur les repas. Nous y retrouvons Yannick et Phil qui redescendent tout juste du Kala patar. Quelle énergie ! Nous déjeunons ensemble avant qu’ils ne redescendent vers Lobuche. Nous partons vers 13h vers le Kala Patar pour arriver au sommet vers 15h15. Notre objectf est d’y attendre le coucher du soleil. Mon GPS indique 5640m, conforme au point relevé sur Google Earth. Yannick lui-même a relevé cette altitude à 10m près. Pourtant, l’altitude officielle y est de 5545m. Je vois d’ailleurs une petite colline en contrebas qui pourrait être l’ « ancien » Kala Patar. C’est bizarre. Peut-être que l’Etat népalais veut éviter un classement dans la liste des trekking peaks, soucieux de ménager la poule aux œufs d’or ? Il ne faut pas le répéter mais il lui serait facile de collecter 5000€/jour en taxant la montée. Si cette hypothèse est juste, le trek sans guide obligatoire au Népal a de beaux jours. Nous attendons deux longues heures que le soleil daigne se coucher. L’expérience est irremplaçable mais il nous faut gérer le froid.



Sylvie descend une petite ½ heure avant moi et je la rattrape dans la nuit. Il faut dire que son imperméable orange fluo doit être visible de la Lune. Toujours imprévoyants, nous avons oublié nos frontales. Nous mettons ¾ heure pour rejoindre le lodge.

15ème jour à Gorakshep. Aller retour au CB Everest (5247m) 4.6km en 3h30 T=-1°C au lever à7h30. Je pars seul à 9h30 vers le camp de base de l’Everest, laissant Sylvie se reposer de sa descente d’hier. Un de ses ongles de doigts de pieds a explosé. Sans le sac à dos, je me sens des ailes. J’y arrive vers 11h20. Il y a quelques trekkeurs mais aucune tente n’est plantée sur la moraine. Nous prévoyions initialement d’y camper mais nous avons préféré le confort du lodge… Je ne regrette pas la promenade car les paysages sont très différents des ceux qui ont précédé. Il s’agit d’entrer autant dans le glacier que sur son dos. C’est un monde de blocs de glace aussi gros que des icebergs comme figés dans leur chute vers la vallée.



L’absence de tente s’explique peut-être par la grève déclenchée par les Sherpa en mai 2014, à la suite de l’avalanche tuant une douzaine d’entre eux et laissant leurs familles dans un dénuement total. C’est un droit de risquer sa vie pour assouvir ses passions. Entraîner avec soi des individus qui le font pour survivre me semble choquant.

16ème jour de Gorakshep à Dzongla (4831m), 11km en 6h, dénivelé -341m T=-1°C au lever à 6h30. Mauvaise nouvelle ce matin : le gérant du lodge nous apprend que le gouvernement a décidé de ferme l’aéroport de Lukla du 26 au 28 novembre car un sommet du SARC(2) se déroulera à KTM. Notre avion doit partir le 30 et il risque d’y avoir foule à Lukla dans l’attente d’un retour sur KTM. Sans compter sur la météo qui peut très bien conjuguer ses efforts pour coincer des milliers de trekkeurs plusieurs jours supplémentaires. Cette nouvelle nous gâche le moral. Elle sera confirmée à Lobuche et Gokyo. L’heure est à la descente. Nous nous dirigeons maintenant vers la seconde passe qui joint les vallées du Khumbu et du Ngozumba.

suite au prochain numéro. Mémoire VF saturée...😕

Bonsoir, je souhaite avoir des informations sur l irlande. Nous n'avons jamais visiter ce pays, et nous voyageons avec nos 2 enfants 3 ans et demi et 7 mois.

J'hésite entre le connemara et le kerry.

Nous prenons le ferry jusqu'à cork, et je ne sais pas quelle destination choisir... qu'est il intéressant de à visiter aux environs de kenmare? Ou aux environs de westport?

Nous aurons notre voiture, et souhaitons visiter tranquillement la région soit à pied ou en vélos.

Merci bcp pour votre aide et bonne soirée 😉

Bonjour à tous,

Nous somme 2 jeunes femmes au départ de Cape Town en fin décembre et nous recherchons des idée d’itinéraires et d'hostels sympa pour un séjour de 2 semaines (départ et retour de Cape Town).

Ayant visité plusieurs fois l'Asie et l'Afrique, je suis a la recherche d'aventures. J'aimerais pouvoir faire un safari, j'ai entendu que le parc Addo Elephant Parc était bien et à une distance raisonnable, mais je n'y trouve pas beaucoup d'info sur la logistique. J'aimerais également pouvoir rencontrer des backpackers comme moi lors de mon séjour.

Je suis prenante de conseils, endroits à ne pas manquer, hostels, camping...Bref avoir des idée d’itinéraire pour 2 semaines et aussi sur la logistique de ce trajet.

Merci infiniment !

Bonjour, Nous partons au mois de mars en thailande: Au programme 4 nuits sur chiang mai 2 nuits bangkok , et nous hésitons entre Phuket (proximité patong ) et koh samui (proximité chaweng) pour une semaine? Nous souhaitons visiter / profiter des belles plages / excursions les journées et le soir faire la fête , nous sommes deux filles que nous conseillez vous? et pk ? Merci d'avance

Bonjour,

Je sais que la question a déjà été posée plusieurs fois mais j'ai du mal à trouver tous les éléments que je cherche. Voilà donc la situation : Mes parents et mon frère prévoient d'aller en Floride en janvier. Ils envisagent de faire un crochet d'une semaine aux Bahamas avant de rentrer en France. Ils ne savent pas trop quelle île (ou quelles îles ) choisir sachant que : - Mon père est un plongeur expérimenté qui voudrait vraiment faire de très belles plongées - Mon frère est en fauteuil roulant. Il peut marcher sur de courtes distances (ok pour aller à la plage ou passer quelques marches, peut monter sans problème dans une voiture ou un bus, peut nager et snorkeler) donc pas besoin d'installations 100% aménagées mais les destinations trop roots sont à exclure - Ils préféreront le calme et l'authenticité. Ils voudraient éviter les trop grosses foules et l'ambiance parc d'attraction - Au passage si il était possible de voir des dauphins se serait top (point moins important, j'insiste sur le verbe VOIR, pas nager avec un dauphin dans un bassin prévu à cet effet, ce sont des animaux sauvages que diantre)

D'après ce que j'ai pu lire : - Nassau, Paradise Island, etc sont à exclure - Gran Bahamas et Bimini ont l'air pas mal pour la plongée, sont faciles d'accès en ferry depuis la Floride mais ont l'air aussi pas mal envahies par les touristes - Les Exumas, San Salvador, Eleuthera, Andros ont l'air plus calmes mais : quid de la qualité des plongées ? quid de l'accessibilité ? comment y aller depuis la Floride ? Quel budget ?

Beaucoup de questions je sais mais j'en appelle aux connaisseurs. A charge de revanche si vous envisagez d'aller en Afrique Australe ou dans certains coins d'Asie

Merci

François

Bonjour,

J'ai ENCORE (!) besoin de vos conseils sur ce qui suit Que penser de cet itinéraire ajustable pour 9 jours de découvertes ?

J1 Arrivée à Dublin, nuit en AJ, balade le soir

J2 visites Dublin

J3 vistes Dublin puis bus pour Galway fin pm, nuit à Galway

J4 voiture de location puis Connemara, Clifden , Sky Road, R344, nuit à Letterfrack (Old Monastery Hostel)

J5 connemara puis Achill Island par Leenane, Louisburg, Westport, retour sur Galway par Lough Mask, Cong Nuit JE NE SAIS PAS OU !!

J6 Conte de Clare (Burren, Ballyvaughan, parfumerie, Atlantic Way pour Falaises, Doolin, ...), traversée en bateau pour la péninsule de Dingle NUIT ??

J7 péninsule de Dingle et ballade à Killarney

NUIT ?? J8 voiture de loc à rendre le matin Killarney j'espère, train pour Dublin et shopping Dublin

J9 départ de Dublin😕

Croyez vous cela faisable et surtout que me CONSEILLEZ vous ? Encore merci de vos réponses

Bénédicte

NB Merci pour tous les conseils déjà reçus !

Bonjour,

En août 2015, nous projetons de passer les 3 derniers jours d'un voyage en Afrique australe, au Cap.

Pour avoir le plus de chance de voir des baleines, doit-on prendre une excursion en mer ou rester sur la cote est suffisant ?

La conduite à la nuit tombée (par exemple route d'Hermanus au Cap ou la péninsule) est-elle dangereuse ?

Et enfin, pour monter à la montagne de la table, est-il plus pratique d'y aller en taxi ou avec notre véhicule de location.

Merci de vos réponses

Sylvie

Bonjour à toutes et à tous, Je suis ravi de rejoindre la super communauté de VF!

Je compte partir avec un ami en Thaïlande, du 19 novembre au 11 décembre. Nous avons 20 ans, et travaillons tout deux dans la restauration. Après une bien dure saison, nous comptons nous pavaner 25 jours (bien mérités) en Thaïlande, alternant fêtes de folie, farniente et visites culturelles/découverte et re-fêtes de folie.

Budget prévisionnel et non définitif; 50€ par jour pour l'hébergement, nourriture & boissons, sorties et excursions.

Je vais vous détailler ci-dessous, l'esquisse de mon road book et ses grandes lignes, puis je vous poserai les quelques questions qui trottent dans ma tête depuis quelques jours;

20nov; Nous arriverons à 7h50 heure locale. Vol avec Emirates A/R : 534€ avec 3 heure de stop à Dubaï. Nous comptons réserver deux nuits sur Bangkok au New Siam Riverside THB 1490, soit 33€. Check-in en début d'après-midi. Petit tours sur le Chao Praya, Grand Palais. Le soir sur KhaoSan Road pour festoyer. 21nov; Mbk Center, marché flottant, puis un rooftop en soirée (je pensais au Red Sky)

22nov; Départ pour Phuket le matin - avion (avec AirAsia ou Bangkok Airways) 23nov; Patong - farniente/balade en scoot + fête le soir 24nov; Patong - Excursion?

25nov; Départ pour Koh Phi Phi - Speed Boat - View Point @ top of the Island 26nov; Koh Phi Phi - Excursion Snorkeling - Maya Bay + fête le soir 27nov; Koh Phi Phi - ?

28nov; Départ pour Koh Lanta - Speed Boat. Nous rejoindrons mes parents qui séjourneront également à ces dates sur Koh Lanta au Lanta Loft (donc hébergement gratuit $$$ 😉 ) 29nov; Koh Lanta - Nous y lourons des scooteur pour se balader tranquillement de plage en plages 30nov; Koh Lanta - Excursion Koh Rock? 1dec; Koh Lanta - ?

2dec; Départ pour Ao Nang/Railay - (Speed-Boat ou Bus?) Escalade à Railay 3dec; Ao Nang/Railay - Excursion ; 4 îles (bamboo, tube, chicken)

4dec; Départ pour Koh Phan Gan/Koh Tao (VIP bus jusque l'embarcadère + boat ) 5dec; Koh Phan Gan/Koh Tao Snorkeling, farniente et fête 6dec; Koh Phan Gan/Koh Tao FULL MOON Party 7dec; Koh Phan Gan/Koh Tao ? 8dec; Koh Phan Gan/Koh Tao?

9dec; Départ pour Bangkok le matin (Speed-Boat + vip bus jusqu'à l'aéroport Surat Thani, vol pour Bangkok) 10dec; Bangkok - dernière soirée. 11dec; Départ le soir à 20:40 pour la France.

Mes quelques questions dans l'ordre chronologique du road book;Bangkok; Avez-vous des bon plans/ bonnes adresses pour faire la fête, et quels sont les pièges à touriste à éviter aux alentours de KhaoSan Road ? Connaissez-vous un autre Rooftop Bar sur Bkk? De bonnes attractions pour jeunes sur Bangkok?Phuket - Patong ; Grosse hésitation pour Patong, j'ai eu quelques retours négatifs, bien que festif, Patong s'apparente comme une ville pas très safe le soir, limite dangereuse... Vrai/faux? Je sais que ce n'est pas le plus bel endroit de Thaïlande, loin de là, d'où mon hésitation... C'est juste 3 nuits... Koh Phan Gan / Koh Tao : Nous y allons en période de FULL MOON, où (sur quelle île) faut-il se loger? est-ce plus cher? Et comment s'organiser pour festoyer sans grand risque? Nous aurions bien aimé trouver une excursion "sensation" du style sauter de falaise dans l'eau, savez-vous si ce genre d'excursion est possible au départ de PhiPhi/Lanta/Phuket ou Ao Nang?Comment pourrions-nous économiser de l'argent sur les transports? Ferry à la place des speed-boats? Dans l'attente de vous lire, je vous remercie d'avance,

Sa wad dee

Bonjour, Je suis nouvelle sur ce forum mais je vous lis depuis un petit moment pour regrouper les infos dont j'ai besoin . Je dois dire que j'ai déjà pas mal avancé sur mon itinéraire grâce à vous mais pour pouvoir le boucler , j'ai encore besoin de vos précieux conseils . Alors voilà, nous partirons fin novembre pour plusieurs semaines . Nous sommes 4, mon mari , nos 2 filles (qui seront alors âgée de 4 ans et de 18 mois) et moi même .

Nous arriveron à San José ( Costa Rica, parce que c'est moins cher ) et nous rejoindront le Nicaragua par le sud, à San Juan del Sur . Nous comptons nous arrêter dans des auberges de jeunesse . J'ai vu qu'il y en avait beaucoup . Je vous fais part de mon 1er plan d'itinéraire ( en sachant que pour l'instant, nous n'envisageons pas de louer de voiture mais de prendre les transports en commun ) Donc ça donne : - SAN JUAN DEL SUR - RIVAS - OMOTEPE (combien de temps me conseillez vous d'y rester ? Choses à ne pas louper ? ) - RIVAS - GRANADA ( Chez Boris ) - MASAYA - MANAGUA ( est ce que ça vaut vraiment le coup de s'y arrêter ? J'ai souvent lu que non ) - LEON (la tortuga booluda ) - POCHOMIL ( Ça vaut le détour ? pouvons nous le faire sur une journée et rentrer à Léon le soir ? ) - ESTELI ( qu'y a t'il à faire ? ) - MATAGALPA ( même questionnement ) - JUIGALAPA ( Idem ) - RAMA - BLUEFIELDS - CORN ISLAND

et enfin, San Juan del Norte pour rejoindre le Costa Rica . Voilà . Que pensez vous de ce 1 er itinéraire ? En bus avec les 2 petites , est ce jouable selon vous ? Ou alors vous me conseillez un taxi ? Connaissez vous les prix ?

Notre 2eme choix d'itinéraire serait de retourner vers MANAGUA depuis LEON, afin d'y prendre un avion pour BLUEFIELDS . Qu'en pensez vous ? On gagnerait du temps ( mais pas de l'argent pour le coup) mais on ne verrait pas ESTELI, MATAGALPA et JUIGALPA . Dommage ou non ? Que me conseillez vous ? BLUEFIELDS et CORN ISLAND valent ils le détour d'ailleurs ? Est ce "safe" pour nos 2 petites ?

Concernant les plages, y en a t il a éviter ( trop de courants par exemple ). Certaines sont elles a privilégier pour des petites filles dans leurs bouées ?

Je suis preneuse de toutes infos, bons plans, conseils … N'hésitez pas, j'ai tellement de questions que je ne peux pas toutes vous les poser mais je vous laisse libre court pour m'aider a réaliser au mieux notre boucle .

( et j'ai déjà le lien du super blog de Philippe , à qui je passe le bonjour si il passe par ici, qui est vraiment top, mais oui, j'avoue, j'aimerais bien avoir des réponses personnalisées)

Merci à ceux qui auront eu le courage de me lire jusqu'au bout, et surtout à ceux qui prendront du temps pour me répondre et m'aider .

Bonjour à tous,

je prévois d'aller à Cape Town en novembre 2014 avec ma femme pour une dizaine de jours. Après avoir cherché un peu sur internet, nous aimerions visiter la ville, Table mountain, faire un tour au Cap de bonne espérance. On m'a aussi parlé de la route des jardins, la route des vins, Robben island et du parc Kruger.

Il me semble que nous n'ayons pas besoin de voiture pour visiter la ville en elle-même, mais nous en auront besoin pour aller un peu plus loin.

Quel serait le quartier idéal d'un point de vue pratique pour y passer les nuits ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider quant à l'ordre des visites, histoire de ne pas perdre trop de temps ?

Merci pour votre aide,

David.

bonsoir a tous,

Voila je voulais avoir quelques avis sur un voyage qui je l'espère sera l'un des plus beau .

je pars en couple nous disposons de 4000e de budget commun avion et hôtel (nourriture) compris pour une a deux semaines

nous voulons être au paradis (plages paradisiaques , et dépaysement totales)

si nous allons du coté de la floride MIAMI nous voulons faire escale au BAHAMAS et ci possible un ou deux jours a l'hôtel ATLANTIS. le problème et que j'ai du mal a me décider pour le choix de l hotel et quel vol prendre sachant que je suis de Toulouse et qu on veut pas passer la semaine entière a l'Atlantis (trop chère et trop commerciale) Et pour le climat ?

Ensuite nous avons pensé au MALDIVES ou a la Polynésie mais je n'y connais rien ni au niveau du climat ni cotés prix je pense que ce n'est pas accessible avec notre budget !

merci d avance pour votre aide

Bonjour tout le monde Je pars dans 3jours aux USA. Lors du voyage, je vais aller de Torrey à Jackson, en empruntant donc une partie de l' I 15 qui passe par Provo et SAlt Lake City, et il y a par là des secteurs payants. Comme c'est la seule portion de route payante que je vais emprunter en 3 semaines, je n'ai pas envie de payer la location de l'appareil de paiement pour tout le séjour' Mais j'ai lu que si on était plusieurs dans la voiture, c'est mon cas car je pars en famille, alors ces portions sont gratuites. Quelqu'un peut-il me le confirmer ou me renseigner? Comment les radars qui prennent les plaques arrières peuvent-ils déterminer si on est seul ou plusieurs dans la voiture? Merci d'avance à tous.

salut que conseillez de faire dans la péninsule de snæfellsnes et combien temps y rester? combien d'heures faut-il pour y aller depuis reykjavik?

c'est envisageable de faire 'laller retour dans une journée ou au moins y passer la nuit puis rentrer à reykjavuk?

merci

Bonjour à tous Qui peut me renseigner svp Au départ de Montréal qu'est il préférable de faire Rapid city mont Rushmore. Puis voiture location jusque Yellow Stone. Ou débarquer à yellow Stone. Mais la je ne suis pas sûre qu il existe un aeroport. Et revenir vers Papid city Les routes entre mont Rushmore et yellow Stone sont elles bonnes?. Un gros merci d'Avance Cloclo

Nous prévoyons un voyage de 15 jours en août avec arrivée à Los Angeles et départ de San Francisco. Nous voudrions aller à Yellowstone NP depuis Las Vegas. L'idéal serait de prendre un vol à Las Vegas vers Jackson Hole, mais ils sont vraiment plus chers que les vols vers Salt Lake City. Et comme nous serons 5 ou 6, le budget ne tiendra pas... Nous allons donc nous résoudre à faire le trajet SLC vers Yellowstone en voiture à l'aller comme au retour, car en direction de SFO la différence de prix est énorme aussi ! Google Map propose un tracé passant par Idaho Falls et Pocatello. Connaissez-vous un trajet alternatif et sympa pour le retour ? D'après mes recherches, il faut compter 5 heures de route, quels sont les arrêts intéressants ? J'ai lu sur le forum qu'il vaut mieux commencer la visite du parc par l'Est, donc on pourrait aller d'abord à Cody, mais la route me semble interminable et je n'aime pas les longs trajets en voiture.. Merci pour vos idées !

bonjour,

je rentre d'un séjour de 10jours en Floride et je me permets de soumettre mon itinéraire à titre d'idée car, même s'il n'a rien de révolutionnaire, je ne l'avais pas trouvé tel quel dans VF.

la durée de 10 jrs était due à des contraintes perso, il est clair que 2 à 3 jours (minimum) de plus auraient été mieux.

mais aucun d'entre nous (2 adultes +2 grands enfants de 21 et 16ans) ne s'est senti frustré en quoi que ce soit, ni "speedé" en aucune manière. nous nous sommes régalés .

jour 1 : arrivee MIA /nuit pestana hotel SB jour2 : MIA jour3: MIA /shark valley/ zoological wildlife foundation/ match basket/ jour4: MIA-Orlando /shopping Orlando /nuit loews royal pacific jour5: universal studio+Island of adventures/ route vers sarasota/ nuit Siesta Key tropical breeze resort jour6: siesta Key jour7: everglades/airboat/big cypress/sharkvalley(again) nuit à Homestead jour8: everglades (anhinga trail, overlook) , route vers les keys / nuit southernmost hotel key west jour9: key west jour 10: key west-MIA, shopping Dolphin mall , vol MIA-CDG à 20h40

j'avais envisagé de faire cap Canaveral le jour 4 en partant très tôt de MIA, mais bon, c'était faisable mais un peu tiré par les cheveux.. bon prétexte (parmi d'autres !) pour y retourner !

c'est moi qui ai conduit tout le temps. Ras, c'est facile et ça avance bien. juste que les paysages ne sont pas très intéressants à la différence de l'ouest américain par exemple.

en espérant que ça pourra en aider certains..

YLG

Bonjour à tous,

Je sais que le sujet à été abordé mais je veux mettre mon voyage à ma couleur.

Je n'ai pas encore réservé car j'aimerais des commentaires s.v.p.

Nous sommes 4 (2 adultes et 2 filles de 13 et 15 ans)

Voici:

Jr1: Arrivée à San Francisco visite golden gate, tour de ville...

Jr2: SF visite Alcatraz et autres... (j'ai quand même plusieurs idées)

Jr3: Avant-midi pour activités à SF? Départ route 01

Jr4 et 5 Arrêts (Santa Cruz, Monterey, Santa Barbara??) Hôtel??

Jr 6-7-(8) Los Angeles (activités: à LA, San Diego et Universel studio?)

Jr (8)-9-10-11et 12 Las Vegas (au moins 2 spectacles, shows gratuits dans la rue, le vieux Vegas et Le grand Cayon en hélico)

À Las Vegas, nous voulons prendre du temps pour relaxer aussi à la piscine...

Questions: 1. Avez-vous des suggestions pour mon trajet de San Francisco à LA (points d'intérêts) 2. Où loger pour moins de $250-$300 à SF 3. Où loger à LA

Merci de votre précieuse collaboration VF!

Bonjour, je cherche des informations sur les liaisons entre les iles Romblon. Notamment je m'interroge sur des liaisons entre castillan (borocay) et Romblon , en direct sans passer par tablas. Merci a tous de vos infos et de toute autre info sur cette région !

Bonjour,

Nous avons réservé une croisière de 14 jours au départ de la guadeloupe pour février 2015. Nos escales seront : Guadeloupe, Tortola, St Martin, Antigua, St Kitts, Roseau, Margarita Island, Grenade, Barbade, St Lucia, Martinique Pour ceux qui ont déjà été dans ces îles, qu'est ce que vous nous conseilleriez de visiter ? Quelqu'un va t-il faire cette même croisière ? Merci de vos infos

Bonjour,

Nous serons en juillet sur la côte Est australienne. Quel est le meilleur endroit pour voir des baleines et avez-vous des compagnies à conseiller ? D'avance, merci pour vos réponses.

Nous partons mon mari ma fille et moi visiter les īles d'Hawai au mois d'août et nous arriverons de Seatlle où ns envisageons de passer 3 nuits. Je n'ai aucune idée du temps que nous devons consacrer a chaques îles sachant qu'il ns est conseillé de faire les 4 (ohau, big island, kauai, maui) je pense faire 4 nuits sur chacune, est ce une bonne idée? Faut il moins ou plus pr certaines? Je souhaite aussi loger ds un bel hotel bord de plage avec animation et bien situé (pr faire plaisir a ma fille de 18 ans) sur l'une des plus importantes des îles mais là aussi je ne sais laquelle? Je voudrais également réserver un petit cottage ou B&B sur kauai? Pour finir combien de temps faut il prévoir pour passer d'une île a l'autre? Si quelqu'un peut me renseigner sur cette destination pour l'avoir déjà faite de cette façon, je l'en remercie

Je pars le 1er avril 2014 sur le Golden Princess à Hawaii et la Polynésie Française, y aura-t-il des francophones et pourrais-je trouver un correspondant parlant Français à l'accueil. Le tooday et le menu en Français sont-ils distribués ? Merci pour vos réponses

Bonjour a tous, nous partons en famille (2 adultes 2 ados de 16 ans) a Phuket le 28 fevrier jusqu'au 13 mars pour notre premiere fois en Thailande, de CDG avec thai airways. Sur place nous logerons au dewa phuket resort qui se situe au calme et pas très loin de l'aeroport, c'est dans le park national de Sirinath enfait. J'avais quelques questions: est ce que les plages a nai yang sont belles et y'a t'il de bons spots de snorkeling? Quelles sont les activités a faire absolument a Phuket pour une premiere fois?Nous aimerions aller a koh phiphi mais nous avons peur de ne pas pouvoir profiter vu le monde qu'il y a a cette periode. Connaissez vous des beaux marchés (street food etc) autour de nai yang? Y'a t'il un centre de plongée a proximité de l'hotel afin de faire des plongées dans la regions (niveau PADI 2)?Vos bons plans/spots? Merci beaucoup d'avance pour vos reponses nous sommes tres impatient et nous voulons profiter un maximum durant ces 15 jours !😉

Bonjour,

Je prépare mon voyage pour le mois de septembre (le 2ème aux Etats-Unis), et comme vos précieux conseils m’ont été utiles pour mes voyages précédents, je fais à nouveau appel à vous afin de vous soumettre mon parcours dans les grandes lignes. Je souhaite donc partir pour septembre avec mon mari. Je n’ai encore rien réservé (rq : pour Yellowstone j’ai vérifié et il y a encore de la place dans les hôtels…pour le moment).

02/09 : Paris – Denver (avec 1 escale) 03/09 : Denver (journée à Denver pour visiter la ville, faire quelques petites emplettes et pour parer à d’éventuels problèmes d’avion) 04/09 : Denver – Rocky Mt par la trail ridge road – Nuit à Granby 05/09 : Granby – Dinosaure NM – Jensen 06/09 : Jensen – « petit tour » à nouveau à Dino NM – Flaming gorge – Green river 07/09 : Green river – Salt lake city 08/09 : Salt lake – Antelope island – Bear lake 09/09 : Bear lake - Jackson hole 10/09 : Jackson Hole – Grand Teton NP (point de vue, ballade Jenny Lake…) - Jackson Hole (ou nuit dans le parc) Du 11/09 au 16/09 : 6nuits à Yellowstone : 11/09 au 13/09 : Jackson Hole – 3nuits à Old Faithful ou 1nuit à Grant Village et 2 à Old Faithful : visite de West thumb à Madison pendant ses 3jours 14/09 : Old Faithfull – Mammoth Hot Springs 15/09 au 16/09 : 2 nuits à Lake village : visite de Mammoth à Yellowstone Lake pendant les 2jours. 17/09 : Yellowstone – Cody (Musée Buffalo, Old trail town…) 18/09 : Cody – Sheridan 19/09 : Sheridan – Devil’s tower – Deadwood – Rapid city (4nuits) 20/09 : Rapid city - Badland - Rapid city 21/09 : Rapid city - Custer SP- Rapid city 22/09 : Rapid city - Jewel Cave, Wind Caves - Mont Rushmore - Crazy Horse - Rapid city 23/09 : Rapid city – Paris (avec 1 escale)

Alors qu’en pensez vous?

Bonjour à tous, Nous envisageons de visiter l'Afrique du Sud pendant 2 mois 1/2 environ (période octobre-décembre), et parcourir ce pays en 4x4 avec une tente de toit (véhicule loué sur place). Ma question est : devons nous réserver chaque nuit passée dans les camps (notamment le Parc Kruger) ou ce n'est pas utile durant cette période. J'ai lu dans les différents forum et blogs qu'il était nécessaire de le faire pour les hébergements en lodges mais qu'en est-il pour le camping ? Merci d'avance de vos réponses.

Arrivé le 21 décembre et reparti le 11 janvier.

Itinéraire : 20. arrivé à clark 21. visite Pinatubopuis trajet sur Manille 22 journée visite Manille 23 Vol sur Coron 24 visite de Coron Island 25 Trajet en Bangka sur Elnido (7h) 26 Islandhopping tour A 27 Hiking en dessus d’Elnido 28 Island hopping tour B (le tour C était fermé en raison dela houle..) 29 Trajet en Van sur Puerto Princesa 30 Trajet sur Boracay via cebu + via Kalibo 31+1 repos à Boracay 2 Tour en VTT à Boracay 3 Trajet sur Oslob, via vol Kalibo-Cebu et taxi privéCebu-Oslob 4 Nage avec requins baleine + trajet sur Bohol via Dumaguete 5 Chocolate hills, tarsier, loboc river, combat de coq 6 Repos sur Panglao 7 Trajet sur Legazpi via ferry sur Cebu et vol sur Legazpi 8 Quad dans la région du Mayon (beau temps au rendez-vous) 9 Trajet sur Tagaytay via vol sur Manille et bus 10 Visite volcan Taal (grimpette sur le volcan) + trajet surClark 11 Départ de Phil..

Constatation, Le planning était ambitieux et fatiguant, on est rentré trèsfatigué évidemment (plus que d’habitude). Après avoir visité 13 pays d’Asie du sud-est, je peux direque c’est bien au Phil que les transports sont les moins efficaces. Vols annulé, ou repoussés, sont courant. Temps de trajetréel ne correspondant souvent pas du tout à la réalité. Exemple on nous dit que Manille-Tagaytay c’est 1h30 de bus, mais tant à l’allé qu’au retour, il nous aura fallut 2h30. L’excuse, le trafic..mais le trafic il y en a tout le temps et ça ne s’améliorera jamais autour deManille..

J’ai aimé : La sympathie des gens sur Bohol et Legazpi, qui tranche parrapport à Boracay, Manille Coron ou même elNido ou j’ai trouvé les gens menteurset faux-cul. Osons le dire ! La beauté magistral du Mt Mayon Les falaises d’Elnido (bien mieux que les plages des îles del’archipel des Bacuit souvent souillées de coraux mort suite à la pêche à ladynamite…) Nager avec les requins baleines (même si le nourrissage deceux-ci dans la région d’Oslob va probablement conduire à leur perte, quiserait arrivée de toute façon si les pêcheurs ne s’étaient pas reconvertis enprotecteurs de ces majestueux poisson). Les décors du Pinatubo L’île de Coron. La plage de sable blanc de Boracay (avant l’arrivée desalgues.. ) Les magnifiques Jeepney de Legazpi et tricycles de Tagaytay La San Miguel Bohol en général

J’ai pas aimé : Les sites détruits par la pêche à la dynamite de Coron et ElNido (on nous explique ce c’est à cause du typon, encore un mensonge...) Le côté menteur de bcp de Philippins rencontrés. Il faut entous-les-cas ne jamais demandé des infos (si vous voulez des infos fiables) à desgens qui travaillent dans le tourisme, taxi, hôtel car jamais ils ne vousdirons la vérité, ils essaieront toujours de vendre leur truc à eux.. Oui c’estsouvent comme ça en Asie ou en Afriquedu Nord, mais à ce point c’est pénible/pathétique.. La chaleur et l’humidité à El nido (30 degrés à minuit avecplus de 90% d’humidité) La nourriture dans l’ensemble bien en-dessous du reste de l’Asiedu Sud-Est. Manille, pire Capitale « visité » à ce jour, moche, crade, dénuée d’intérêts, dangereuse par endroit, encombré de trafic…. La lenteur générale des philippins par rapport aux autrespays d’Asie du Sud-Est. J’avais plus l’impression d’être en Afrique qu’en Asie. La misère à Boracay juste à côté de la richesse. L’envers du décors comme on dit, très rapidement visible… Le côté archi-développé de Boracay complètement mal géré. Onne devrait pas avoir pareille saleté sur cette île avant autant de pauvre gens etmalgré tout des taxes d’entrée pour l’île. Avec le pognon que génère lestouristes sur cette île, les pauvres gens y habitants devraient être rétribués pour contribuer à l’amélioration des routes, de la propreté (pour ne citer que cela).

J’ajouterais : ATTENTION LORSQUE VOUS PRENEZ LE BATEAU Lors de la traversée entre Coron et elNido, le capitaine denotre bateau s’est apparemment endormi. J’étais à l’extérieur de la bangkalorsque j’ai vu qu’on se rapprochait à vive allure d’un îlot. Après avoirhurlé, le capitaine à soudain coupé le moteur et fait machine arrière.. On s’estarrêté à moins de 20m des falaises.. Alors prudence. A El nido, le 27 décembre il faisait un temps pourri et il yavait des creux de 3-4 m pour ceux qui sont aller faire le tour C. Malgré lapeur des touristes, les bangkas on continuée à voguer dans le mauvais temps enfaisait courir de très grand risques aux passagers qui sont revenus (on en à vude nos propre yeux) en pleurs complètement terrorisés et frigorifiés (ilpleuvait des cordes et à chaque vague, c’était des litre et des litres d’eau qu’ilsleur arrivaient dessus) Carton rouge à Art boutique Café qui à notamment emmené, deux de nos amis marocains rencontrés sur place, en Bangka ce jour là pour letour C dans des conditions plus que dangereuses et que malgré les réclamationsdes touristes à bord, le capitaine du bateau à continué faisant courir un grosrisque au passagers contre le gré (art café n’a pas voulu remboursé lestouristes)..

Concernant Coron et le typhon : Les hôtels sont tous réparés ou presque. Pour les pauvreshabitants, leur maisons sont dans un sale était et beaucoup d’arbres on étéarrachés (étonnement très peux sur l’îles de Coron même). Les gens à Coron confirme n’avoir quasiment rien reçu de l’aideinternationale, normal selon eux car le 90% du pognon reçu des pays riches estparti comme à chaque fois dans les poches des corrompus de politicar haut placé…

Pour Bohol, toujours peu de touristes et les traces dutremblement de terre sont surtout visibles actuellement sur les bâtiment trèsanciens comme les églises qui sont pour la plupart détruites partiellement ou complètement(celle de Loboc par exemple..)

Voilà dans l’ensemble ce fut un beau voyage même si j’ai étédéçu (comme pas mal de personnes rencontrées sur place) de certains aspects desPhilippines. On pense que ce pays possède beaucoup de plages immaculéesde sable blanc (ça existe certainement mais pas sur les endroits visités) et unenature magnifique, mais on s’aperçoit très vite que la destruction de leurnature n’a pas attendu les touristes occidentaux. (forêts rasées, pêche auxcyanure ou à la dynamite => coraux mort, plages souillé de coraux mort..)

Bref c’est mon point de vue, partagé par la plupart destouristes francophones ou anglophones rencontré pendant ce voyage. Il est clairque pour moi, peu de chances que je retourne dans ce pays de ci-tôt, contrairementà l’Indonésie(paysage) ou la Thaïlande(nourriture, fête)

Si vous avez des questions n’hésitez pas.

Bonjour, Nous arrivons lundi 3 février 16h a manille et nous comptons aller directement a Puerto Princesa soit le vol de 18h30 ( dans ce cas on dormirai sur puerto princesa) mais je ne sais pas si ca sera possible car je sais que c est un autre aeroport ou le lendemain mardi matin. On partirai ensuite vers sabang en jeepney et on dormirai sur place donc mardi soir.Ensuite direction mercredi 5 tay tay ou Port Barton apres midi. Puis on irai vers el nidoo jeudi 6 ou vendredi 7 pour y rester 3 nuits. On ne sait pas encore si on prends un hotel 3 nuits et on fait des journnees de island happenning ou un circuit de 3 jours -2 nuits. Puis le lundi 10 on prendrai le bateau vers coron pour y rester jusqu au jeudi 13 fevrier. on prend l avion de 13H40 arrivee 14H40 sachant que notre avion est à minuit et qu il y a trois autres vols à 16H35 au cas celui ci serai annule ou retarde (on achete un autre billet s il y a encore des places). pensez vous que ca soit fesable svp? prenons nous bcp de risques avec le vol retour? proposez vous un qutre trajet plus simple? devons nous enlever une destination? nous conseillez vous des hotels ou guests house? des guides?devons nous commencer par coron car au retour il y a plus de vol de puerto princesa donc c moins risque (14 vols au lieu de 4 et il y en a le matin).