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Bonjour !

Les gorges de Dades et la vallée du Drâa me fait rêvé !!! Et ce qui me ferais encore plus rêvé, ça serais de faire une longue descendre en canoë sur l'oued Dades et l'oued Drâa pour être au plus proche du paysages et vivre le trek autrement.

Mais est-ce bien possible ? y a t'il assez d'eau relativement partout (au printemps) ? Ne va t'on pas m'expulsé de la rivière parce que ça serait interdit ou mal vu ou trop dangereux.

J'aimerai juste faire une rando itinérante, sur deux semaines par exemple, comme je l'ai déjà fait à pied, mais là en canoë !!!

Merci d'éclairer ma lanterne 🙂

Bonjour,

quelqu'un aurait-il un avis ou un retour d'expérience sur les températures fin février pour une randonnée dans le désert autour de la vallée du Draa, palmeraie de M'Hamid ?

J'ai trouvé des données seulement pour Ouarzazate, qui est un peu plus au Nord, et qui donne des moyennes mini/maxi de 6°C/22°C.

En clair je cherche à savoir si on ne se gèle pas trop en sortant de la tente, et s'il fait suffisamment chaud pour marcher en short/T-shirt la journée. Mais peut-être est-il préférable d'attendre mars/avril pour ce genre de confort ?

merci d'avance, Damien

Bonjour à tous, Nous préparons un voyage en Éthiopie pour février. Nous aimerions savoir si les transports publics sont fréquents et faciles dans le Sud (Bus, etc) ou bien une location de véhicule est-elle nécessaire ? Doit on tout organiser depuis Addis-Abeba, ou bien est-il possible de trouver des agences dans certaines villes du Sud (rencontres dans les villages, partage de la vie quotidienne, etc ?). Merci de vos réponses

Bonjour, Voici le compte rendu de notre escapade à Mada. Bonne lecture Compte rendu de notre séjour du 29/09/2015 au 20/10/2015 Arrivée à l'aéroport d'Ivato à 2h35, via Nairobi, récupération des bagages, change d' € et départ pour Tana avec la navette Adema qui nous dépose 40mn plus tard, avenue de l'indépendance. Réveil de José, chauffeur de taxi dormant dans une 309 ; bagages et vélo chargés, transfert pour la gare routière du sud. Attente jusqu'à 7h30 et le taxi brousse complet prend la N7 direction Ivato, 15 Km après Ambositra. Arrivée à Ivato vers 15h00. Remontage des 2 VTT (roue avant, selle, pédales, guidon), regonflage des pneus et arrimage des bagages sous les yeux de 25 badauds qui n'en perdent pas une miette et commentent nos faits et gestes. En piste direction Antoetra, 1500 habitants, en pays Zafimaniry que nous atteindrons de nuit vers 19h00, ralentis par un vent de face et de nombreuses montées. Le pays Zafimaniry est habité par environ 26 000 personnes et comporte 17 villages et quelques hameaux. Cette région est réputée pour ses sculpteurs et ses maisons en bois initialement construites sans clou ni vis. Repas et nuit au gite Papa Velo Backpackers (qui n'a aucun rapport avec les vélos) où nous sommes les seuls touristes. 30/09/15 : petit déjeuner pris sur le marché tout proche et achat avec notre guide Pascal des victuailles nécessaires pour les 3 jours suivants et nous visitons 3 ateliers de sculpteur. Nos VTT et nos bagages inutiles laissés dans le dortoir, nous partons pour la randonnée. Inscription et paiement de la taxe à la mairie, nous prenons la direction du nord par les sentiers. En chemin des habitants nous indiquent qu'un pont est détruit et donc que le village d'Ankidodo (signifiant "le nom d'une danse") est très difficile d'accès : changement de direction pour le village de Faliarivo (signifiant "gingembre") où, après un repas copieux préparé par Pascal, nous passons la 1ère nuit dans une ancienne maison traditionnelle, en compagnie des puces qui me font la fête. 01/10/15 : après le petit déjeuner, vers 6h30 nous reprenons les sentiers en direction de Vohitrandriana (signifiant "la montagne où on peut dormir"), village le plus pauvre de la région et où l'église est en ruine. Nous traversons ensuite Andraitokonana (signifiant "l'eau qui a cuit le riz") puis Antetezandrotra (signifie "le pont") pour arriver à Sakaivo ("là où il fait froid") où nous passons notre 2ème nuit dans une récente maison en bois après un nouveau copieux repas. 02/10/15 : petit déjeuner et vers 7h00 nous repartons direction Antoetra ("là où on a le droit de rester pour toujours") que nous rejoignons après avoir traversé plusieurs parcelles reboisées (palissandre et bois de rose) par une association de viticulteurs français. En chemin nous rencontrons plusieurs caméléons de différentes espèces. Nous récupérons nos VTT et bagages et allons chez Albert, maison récente rose au toit vert, située à l'écart du village et que nous avions longée le 1er jour et où nous passerons la nuit. Repas en compagnie de Pascal qui nous a préparé à nouveau un excellent repas. Je confirme qu'il n'est pas possible de faire ces randonnées en VTT. Par contre, il existe des chemins possibles en VTT, il suffit d'en parler aux guides. 03/10/15 : petit déjeuner et départ en VTT par la piste de 26Km qui descend pour rejoindre Ivato. Attente pendant 3h00 d'un taxi brousse ayant encore des places disponibles. Arrêt au gite de Daniel à la réserve de Ialatsara, où nous sommes encore les seuls touristes. Visite de l'élevage de chèvres, ânes, poules, pigeons, lapins, ... et visite surprise des lémuriens à ventre roux. Délicieux repas avec fromage de chèvre et discussions interminables avec Daniel. Visite nocturne de minuscules lémuriens (microcèbes). 04/10/15 : après le petit déjeuner, nos VTT et nos bagages sont chargés dans la fourgonnette de Daniel et nous partons accompagnés d'un guide pour rencontrer les lémuriens Sifaka dans la forêt primaire. Nous tombons rapidement sur un groupe familial repéré par les pisteurs. Retour sur la RN7 où Daniel nous restitue nos VTT. Descente vers Ambohimahasoa et départ par la piste RN25 de 31Km vers Ranomafana avec toujours un fort vent de face et beaucoup de sable au sol, qui nous ralenti en permanence. En pleine campagne, nous sommes régulièrement interpelés par des enfants qui systématiquement nous crient : "Vazaha, donne moi de l'argent" et "Vazaha, donne moi des bonbons". Nous sommes choqués par les effets désastreux du tourisme. Enfin nous rejoignons la RN45 pour une descente de 10Km dans un sublime décor, jusqu'à Ranomafana. Visite de la petite ville. Nuit chez Gaspard (endroit magnifique). 05/10/15 : petit déjeuner et attente de 6h00 à 9h00 à l'arrêt des bus, d'un taxi brousse venant de Fianarantsoa, pour enfin partir pour Manakara dans un taxi brousse anormalement vide au départ mais vite rempli au fur et à mesure de la route. Arrivée au stationnement de Manakara et en VTT nous rejoignons l'hôtel "les délices" pour les 2 nuits prochaines. Balade en direction du "trou du commissaire" où dans le village de pêcheurs, nous rencontrons "Baden Powel", jeune homme qui sera notre guide demain, pour la balade en pirogue sur le canal des Pengalanes. Repas à "la guinguette" située vers le pont cassé où nous sommes seuls à déguster un excellent poisson au barbecue. 06/10/15 : Balade en pirogue avec 2 autres jeunes hommes accompagnés de notre guide, visite de la distillerie et retour des pêcheurs en mer puis détour en ville pour réserver 2 places dans le train FCE pour Fianarantsoa. Le chef de gare nous reçoit dans son bureau pour la réservation et nous oriente vers la responsable des marchandises pour régler le supplément pour les 2 VTT. Visite du marché couvert, dégustation de très bons fruits (cœur de bœuf). Repas délicieux à "la guinguette" où nous apprenons que notre serveur âgé de 17 ans est aussi le cuisinier. Nous le félicitons pour sa cuisine savoureuse. Gêné mais très fier de nos compliments, il nous devient encore plus sympathique. 07/10/15 : arrivés à 5h30 à la gare, le chef de gare nous apprend que le train de la veille a eu du retard à cause du radiateur qui fuit et qu'il est en cours de réparation : nouveau retard au départ. Achat des billets au chef de gare qui quitte son poste pour me montrer nos places dans le wagon de 1ère classe. Enfin, les VTT sont chargés et suspendus dans le wagon de marchandises au dessus de dizaines de sacs de denrées. Nous prenons places dans le wagon, donné par le réseau ferroviaire Suisse de la gare d'Yverdon les Bains. Avec un autre vazaha et le contrôleur, jusqu'à Fianarantsoa, nous serons les seuls occupants du wagon. Très lentement et avec 2h30 de retard, nous partons enfin au milieu d'une végétation luxuriante. En observant les rails je me rends vite compte que la plupart des éclisses (liaison de fer reliant 2 rails) sont souvent dépourvues de leurs 4 boulons initiaux (très souvent il n'en reste que 2 ou même un seul) ça promet pour l'avenir. A 80Km de l'arrivée, après quelques arrêts imprévus, le train s'arrête dans un village, vers 15h00 et nous voyons les mécaniciens s'affairer auprès du moteur diesel. Nous apprenons que la pompe d'injection est en panne et que les pièces de remplacement doivent venir à notre rencontre. 3 heures après, nous repartons et nous ferons le reste du trajet de nuit, pour arriver vers 7h00 à la gare de Fianarantsoa. 08/10/15 : après récupération des vélos, nous rejoignons l'hôtel Arinofy, y laissons nos bagages et partons découvrir à pied la ville, entrecoupée par la rencontre de Pierrot Men, le célèbre photographe, le marché permanent et la vieille ville aux allures provençales que nous avons adorée. Nuit et excellent repas à l'hôtel. 09/10/15 : départ pour le stationnement tout proche où avec beaucoup de difficultés avec les rabatteurs nous sommes arnaqués sur le prix du billet pour Ambalavao. Départ dès que le taxi brousse est rempli par un dernier passager qui est Jean-Baptiste de JB Trekking. Nous en profitons pour discuter de nos projets de balades dans la Vallée du Tsaranoro. Comme nous avions demandé au chauffeur de quitter le taxi brousse au sommet du col vers le calvaire avant la descente sur Ambalavao, afin de prendre le temps d'admirer la vallée, nous donnons RDV à JB à son bureau proche du stationnement. En fait, il fait tellement chaud que la brume réduit à néant nos possibilités de faire de belles photos sur la vallée. Je remarque que de nombreuses familles travaillent sur le bord de la RN7 à préparer des moellons en granit pour les hommes et casser des cailloux pour les femmes (avec souvent un bébé dans le dos) et les enfants, dont certains très jeunes. Il y a 3 ans, cette activité n'existait pas sur cette portion de route. Nous arrivons très rapidement chez JB Trekking et rédigeons un contrat pour les 3 prochains jours, tout compris, sauf l'eau. A 14h00, après le repas pris au restaurant sur le stationnement, nous montons dans un gros fourgon Mercedes, en compagnie de Rivo, notre guide et d'une quarantaine de villageois. Tels des sardines en boîte, nous prenons la RN7 vers le sud, sur 35Km, puis la piste sur 10Km jusqu'au village de Vohitsoaka où par un moment, nous serons environ 50 dans le véhicule hors d'âge. Nous reprenons les VTT pour faire les 9 derniers Km, avec beaucoup de montées, jusqu'à Meva Camp où nous passerons les 3 prochaines nuits. Installation dans la tente montée sous abri paillé, découverte du village proche et thé et repas malgaches concoctés par Rivo aidé de Dominique et son épouse, gardiens du camp. Il y a 5 camps d'hébergement dans la vallée du Tsaranoro : Tsara Camp, le 1er sur la gauche en arrivant de Vohitsoaka, Meva Camp de JB Trekking, Mada Camp de Patrick (Malgache), Camp Catta, au fond à droite, de Christian Delaroche, Tsarasoa, au fond à gauche, de Gilles Gautier. Ces 5 camps ne sont pas très éloignés les uns des autres. 10/10/15 : petit déjeuner à 6h00 et départ avec Rivo et Dominique pour le grand tour du Tsaranoro qui commence par l'envers du Tsaranoro et se termine vers le camp Catta. Rencontre d'une colonie de pintades. Nous avons marché le long de la grande falaise de 800m puis par le canyon où poussent des palmiers endémiques. Un imprudent avait allumé un feu (tavy) de l'autre côté de la colline, pour favoriser la repousse d'herbe destinée aux zébus après la saison des pluies prochaine mais le feu avait gagné le canyon et détruisait irrémédiablement cette plante unique, à notre grand désespoir. Notre tristesse s'est estompée en fin de journée quand nous nous sommes retrouvés au milieu d'un groupe d'une vingtaine d'individus de lémuriens Catta avec de nombreuses mères sur le dos desquelles était accroché un bébé. Retour au camp, thé et repas gargantuesque attristés par la vision de 4 collines alentour en proie aux flammes dévastatrices : tout brulait autour de nous, à notre grand désarroi. 11/10/15 : petit déjeuner à 6h30 et départ pour le pic Caméléon avec Rivo. Rencontre de Gilles Gautier au camp Tsarasoa puis d'un groupe de lémuriens Catta et enfin le croisement de quelques touristes. Déjeuner sur le sommet du Caméléon en compagnie de geckos. Retour au campement, thé et toujours le très bon repas préparé par nos hôtes. 12/10/2015 : petit déjeuner et départ en vélo pour Vohitsoaka où un taxi brousse nous ramène à Ambalavao. Visite de l'élevage de vers à soie, de l'atelier de broderie et emménagement à l'hôtel Tropic. 13/10/15 : visite d'une plantation de vignes où les termites font beaucoup de dégâts dans les plants, effets du réchauffement climatique. Visite de l'atelier de fabrication du papier Antaimoro. Visite d'une famille dans la campagne proche. 14/10/15 : marché aux zébus et marché hebdomadaire d'Ambalavao et départ en vélo par la piste pour Ikamby à 31Km, direction Ambohimahamasina. Ikamby est le village où en 2012 j'ai effectué un stage de 3 mois dans les énergies renouvelables, pour une association humanitaire, dans le centre Miora qui comprend un orphelinat, une école primaire, un centre de soins et une maison d'accueil pour les personnes de passage. La piste a été réparée avec du sable qui ne nous facilite pas l'avancée et le vent est toujours de face. Nous passerons devant le site du rocher d'Ifandana sans avoir le temps d'y faire un tour. Accueil chaleureux au centre Miora. 15/10/15 : déplacement en vélo au marché d'Ambohimahamasina et visite du village Sahafy. Visite du centre d'Ikamby, des installations et des classes en pleine reprise scolaire. Visite d'une famille à la campagne et du village. 16/10/15 : dépannage d'une installation d'éclairage solaire, promenades aux alentours. Don de nos vélos à 2 jeunes femmes qui pour moi ont un bon potentiel de développement. Etonnements et remerciements très chaleureux. 17/10/15 : taxi brousse pour Ambalavao, puis Fianarantsoa, puis Antsirabe où nous arrivons de nuit. Nous faisons la connaissance de Gabriel, jeune conducteur de cyclo-pousse qui nous conduit à l'hôtel "Baobab". 18/10/15 : avec Gabriel, visite du parc de l'est où se trouvent les boutiques d'artisanat. Visite de la ville. Discussion et réflexion, avec mon épouse, nous envisageons de parrainer un cyclo-pousse, comme nous l'avions déjà vu au Cambodge. 19/10/15 : longue discussion avec Gabriel au sujet de la providence et de l'éventualité de lui offrir son propre cyclo-pousse. Gabriel loue son cyclo-pousse 3000Ar par jour. Il travaille 6 jours sur 7. Un cyclo-pousse coûte de 500 000 à 800 000 Ar suivant la qualité. Pour nous le calcul est vite fait : 300 jours à 3000Ar/j = 900 000Ar, soit le prix d'un cyclo-pousse haut de gamme et des pièces d'usures habituelles (pneus). Nous lui proposons de rendre visite à un fabricant réputé. Dans la foulée, un contrat d'achat est signé pour 850 000 Ar, pour un cyclo-pousse haut de gamme avec sa carte grise et livré dans les 15 jours. Le nom du véhicule sera "la providence 1" et la mention suivante "ce cyclo-pousse a été parrainé par Ricardina et Sylvain, 88000 Vosges, France" suivie du drapeau tricolore. Nous allons ensuite changer 250€, soit 850 000 Ar dont 450 000 sont versés au fabricant. Ensuite nous rédigeons, avec Gabriel, un acte de parrainage dans lequel il s'engage à mettre de côté tous les jours 3000 Ar et il devra dans un an acheter un nouveau cyclo-pousse "la providence 2" qu'il laissera à un jeune homme âgé de 25 à 30 ans qui lui versera 3000 Ar par jour. Dans 2 ans il devra acheter 2 nouveaux véhicules qu'il attribuera à 2 nouvelles recrues qui feront de même et ainsi de suite jusqu'à 5 ans où le cyclo-pousse sera définitivement acquis par le conducteur. Chaque année, Gabriel devra nous envoyer par mail, la photo du nouveau cyclo-pousse et du conducteur. Nous lui demandons aussi de ne pas devenir un patron exploitant la fatigue des conducteurs de cyclo-pousse. Il accepte nos conditions sans hésitation. Avec lui nous rendons visite à son épouse et son bébé de 3 mois. Il lui explique notre démarche. Elle fond en larmes et nous remercie chaleureusement. 20/10/15 : départ d'Antsirabe pour Tana puis l'aéroport avec la navette et retour en France via Nairobi. Merci de bien vouloir m'indiquer si vous rencontrez Gabriel et son cyclo-pousse "la providence 1" et, dans les années futures d'autres numéros de "la providence". Je compte sur vous.

Nous espérons que ce parrainage de 250€ permettra à un nombre important de malgaches d'Antsirabe d'améliorer leurs conditions de vie et souhaitons que ce type de parrainage se multiplie avec d'autres touristes.

Changements en 3 ans :

Moins de pression à l'aéroport d'Ivato de la part des porteurs. La RN7 est encore plus dégradée. Le train tombe plus souvent en panne. Plus de vélos en circulation sur les routes et pistes. Des panneaux solaires sont maintenant en vente partout mais on oublie très souvent de raccorder un régulateur qui protégerait la batterie. Beaucoup de maisons récentes ou en construction. Le réseau mobile de téléphone s'est déployé. Les gadgets chinois sont très répandus.

Budget : moins de 1000€ pour 2 pendant 3 semaines, sans les billets d'avion.

Sylvain octobre 2015

Bonjour à tous, j'envisage de faire un voyage dans la Spiti valley avec 3 de mes amis aventuriers, en Aout. Depuis Manali nous devrions avoir une petite dizaine de jours devant nous pour choisir un trek et éventuellement une petite ascension à 6000.

Quelques questions : -quels serait les sommets les plus beaux pour un niveau semi-débutant ? -quels serait LE trek de 5 à 7 jours idéal (en essayant de voir Key Gompa avant/après ou pendant le trek). Celui de la photo ci jointe me semble super qu'en pensez vous ?

-trouver un guide et du materiel de location directement dans la vallée du Spiti est il faisable ? A Kaza peut être ? -en admettant qu'on ne fasse pas de sommet, uniquement des petits treks de 3 jours aux alentours de Key Gompa, est ce que vous nous conseillez de prendre avec nous une tente ?

Merci beaucoup pour votre retour d’expérience !

Bonjour à tous,

Après avoir passé pas mal d'heures à lire les témoignages de précédents voyageurs ici, je viens à mon tour vous livrer notre itinéraire de trek lors de notre voyage au Népal en septembre/octobre 2014. Nous l'avons préparé avec le Lonely Planet (une nouvelle édition devrait être publiée cet hiver, sinon, c'est novembre 2012 ... Certaines choses ne sont plus à jour, notamment les prix d'entrées, etc. Par ex. : Entrée dans le parc naturel du Langtang, 3000 Rp.), ce forum et une carte achetée à Katmandou (pas des plus précises, mais ça suffisait). Nous avons marché à deux, sans guide ni porteur. Sur le trek du Tamang, nous étions les seuls à avoir choisi cette formule. L'avantage, c'est indéniablement le contact privilège car sans intermédiaire avec les habitants. C'est aussi une plus grande liberté - allonger ou non les étapes, s'arrêter ou non pour manger, s'arrêter où on veut et le temps qu'on veut. Nos sacs pesaient entre 10 et 12 kg, avec ou sans eau.

Jour 0 - Bus de Katmandou à Sybru Besi - Ce n'est pas une légende, c'est une vraie épreuve. On a pris un bus "Deluxe" pour 500 Rp., on pouvait garder nos sacs, certains voyageurs avaient eu la bonne idée d'envelopper leurs sacs à dos dans des sacs de riz pour les protéger. Hotel Trekker's inn

Jour 1 - Sybru Besi - Gotlang - une longue montée abrupte, puis une descente en faux plat, en quelques heures, on est au cœur de la montagne !

Jour 2 - Gotlang - Tatopani - l'étape le plus ardue. Eco Guest House, à conseiller absolument !! Sources d'eau chaude.

Jour 3 - Tatopani - Thuman

Jour 4 - Thuman - Briddim - Tibet Homestay, à conseiller !

Jour 5 - Briddim - Lama Hotel

Jour 6 - Lama Hotel - Langtang Village - Tibet Guest House

Jour 7 - Langtang Village - Kyanjing Gompa

Jour 8 - Kyanjing Gompa - Lama Hotel

Jour 9 - Lama Hotel - Syabru Besi

Nous avions laissé quelques affaires à Syabru Besi pour alléger nos sacs. Au niveau pratique, je conseille des barres de céréales (à Ktm, il y a ce qu'il faut), et des pastilles pour purifier l'eau. Nous avions lu beaucoup de choses sur les déchets en montagne et nous avons tjs essayé de minimiser notre impact : pas d'eau en bouteille, le minimum de produits extérieurs ... Le Tamang nous a bcp plu, la rencontre réelle avec les habitants, les paysages grandioses, la qualité de l'hébergement (et de la nourriture), le mode de vie traditionnel. La partie Langtang est bcp plus touristique, mais les paysages encore plus époustouflants. Au niveau physique, le Tamang est un trek vraiment difficile : montées et descentes abruptes (allez savoir ce qui est le plus difficile ... :)), presque pas de plat ou faux plat, chemins très étroits et éprouvants. Le Langtang est bcp plus abordable : c'est une grande plaine qui remonte la rivière (avec la curieuse impression par moments d'être au creux d'une vallée ... à 3000m d'altitude !).

C'est un voyage absolument extraordinaire que nous conseillons à toutes les personnes qui ont envie de le tenter. Je pense qu'il ne faut pas minimiser l'effort physique à réaliser pendant un trek (ce que j'ai l'impression d'avoir souvent lu). Se préparer, faire du sport régulièrement, ça ne permet pas uniquement ne mieux tenir pendant l'effort, ça permet aussi de mieux le vivre avec un meilleur mental (et donc d'apprécier ça ;)), et aussi et surtout de mieux récupérer après l'effort.

Les Népalais sont très accueillants, toujours prêts à aider, à orienter. Ils sont aussi plein d'humour :)

La société Lyria élargit encore son réseau TGV (train à grande vitesse) relié à Genève Cornavin.

Dès décembre, son offre comprendra ainsi quatre allers-retours hebdomadaires entre Genève et Lille, chacun des allers simples durant un peu plus de quatre heures.

A cette liaison directe avec la gare Lille Europe et le chef-lieu de la région Nord-Pas-de-Calais s’ajouteront «des connexions optimisées vers Londres et Bruxelles», se félicite le Valaisan Alain Barbey, directeur général de TGV Lyria.

Et ce n’est pas tout. La ligne Genève-Lille permettra en plus au TGV de conduire ses passagers, évidemment à un train d’enfer, à Marne-La-Vallée pour visiter le parc d’attractions Disneyland Paris et se rendre à l’Aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.

Cette deuxième destination donnera notamment la possibilité d’embarquer à bord de long-courriers de compagnies sans partenariat avec Air France/KLM, avec des coûts globaux moindres qu’en partant de Genève Aéroport avec des vols Air France/KLM ou Swiss (les deux compagnies opèrent en codes partagés).

Lyria SAS (société par actions simplifiée), détenue à 74% par la Société nationale de chemins de fer français (SNCF) et 26% par les CFF (Chemins de fer fédéraux), tient aussi à soigner sa clientèle business parisienne dont les activités sont liées à Genève. Du coup, dès septembre, un premier TGV à destination de la Cité de Calvin quittera la Gare de Lyon à 6h11 pour arriver à 9h30 à Cornavin. L’idéal pour commencer assez tôt sa journée de travail au bout du Léman et être de retour le soir même, à une heure pas trop tardive, dans la Ville Lumière.

Pour simplifier encore davantage la vie de sa clientèle, TGV Lyria vient en plus de lancer son application mobile. Le dispositif permet de se renseigner sur les horaires, les tarifs (dont ceux des offres promotionnelles), l’évolution du trafic, d’acheter des billets, de réserver des sièges, d’annuler ses premiers choix en fonction de l’évolution de ses besoins professionnels, de ses désirs de loisirs ou des contraintes météorologiques.

Malgré cette salve de bonnes nouvelles, les passagers du TGV, au départ et à destination de Genève, doivent se préparer à un été particulièrement difficile, notamment du 15 juillet au 24 août. Cette saison sera en effet consacrée à la modernisation du réseau sur les tronçons Genève-Bellegarde et Genève-La Plaine. Une consolation : après cet été douloureux, les voyageurs profiteront tous d’infrastructures au goût du jour.

TDG) Créé : 13.03.2014, 17h49

Bonjour à tous amis voyageurs !

Pour ceux qui prévoient d'aller au Chili et plus précisément dans le Nord pour visiter les alentours de San Pedro de Atacama (que nous recommandons fortement d'ailleurs), voici une petite vidéo créée de nos petites mains qui vous donnera un aperçu de ce que vous pourrez voir là-bas.

Bien évidemment que ça ne vous empêche pas d'y aller vous même, c'est toujours mieux quand on le voit en vrai ! 🙂

La vidéo : ici !

Bon visionnage.

Rock and World

La prochaine édition aura lieu le lundi 9 décembre 2013. Gazipacha présentera un trek dans la vallée de Milam en Inde.

Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mul ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Néanmoins, nous vous demandons la consommation d'un repas au bar restaurant qui nous accueille (Prix moyen d'une soirée : 10,00 à 15,00 €)

Cette soirée trek aura lieu à partir de 19h30 au bar-restaurant : Le Descartes 1 rue Thouin Paris 5ème

Les inscriptions sont ouvertes :o)

A bientôt, les Soirées Trek www.lessoireestrek.org

Rencontre limitée à 25 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de nous prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.www.lessoireestrek.org La rencontre des passionnés de la marche. Organisateurs à Paris : Sbecker, Rimail, Passevoyages, Anthea79, Isahel, Solcha Organisateurs à Lyon : Thruhiker, Zazorette

Salut à tous !

Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller des endroits pour dormir pas cher à Tashkent, Samarkand, Andijan, Ferghana et Kokand ? J'ai beau chercher, je ne trouve pas grand chose de très intéressant, surtout à Tashkent ( je connais déjà et c'est pas la meilleure ville au monde... ) et les derniers messages commencent à dater. En 2010, j'avais dormit dans un hôtel franchement pourri près du cirque au Nord de la ville, je m'en passerai cette fois. J'avais fait l'hôtel Antica à Samarkand, très bien mais au dessus de mes moyens cette année ( on était 2 et on avait payé dans les 40 € la nuit ).

Je regarde pour des prix autour de 30 € maxi. Les dortoirs ne me font pas peurs, bien au contraire.

Merci !

bonjour je voudrais avoir de l info sur les réchauds je pars pour 4 semaines vallée de la Loire peut-on seulement se faire réchauffer de la bouffe j aimerais savoir comment les gens qui partent en autonomie s organisent avec la bouffe tout vos conseils seront apprécié merci

Bonjour à tous, j'ai lu des messages datant de quelques années...ce n'est pas que je crois que les infos soient dépassées mais je ne suis pas sûre que les utilisateurs soient toujours enclins à partager s'ils sont tournés vers d'autres horizons voilà le programme : 15 jours à cuba fin avril/début mai envie de villes (la havanne, trinidad, camaguey éventuellement) de plongée mais aussi de découverte plus natures. On est 2 randonneurs, là l'envie n'est pas de faire du trekking et des ascensions mais plutôt de pouvoir découvrir autre chose, sans passer par un guide ou une excursion. Est-ce possible et intéressant à Vinales ? j'ai lu qu'il y avait un bureau du parc : qu'y trouve-t-on ? dans le lonely planet ils évoquent des randos de 1 à 4/5 km...possibilité de faire un tracé personnel ?

fin avril est-ce pertinent d'aller vers topes de collantes (salto del caburni) ou est-ce trop "à sec" mêmes questions : est-ce que cela peut se faire seul ? Y a-t-il d'autres balades recommandées ?

la valle de los ingenios vaut-elle le détour ? ou est-ce "trop touristique"... la formule train est-elle la seule appropriée (si on ne monte pas à cheval...)

merci à tous fanny

Qui peut me donner des indications précises sur l'endroit le plus proche de ouarzazate ou Agdz (vallée du Drââ) pour atteindre des dunes respectables....sans aller jusqu'à Merzouga ni Mhamid ! ou une description d'un petit circuit de 3-4 jours dans même cadre ?! Merci d'avance.

Bonjour à tous Nous sommes un groupe d'amis de 12 p, réalisant tous les 2 ans une belle Rando d'une semaine environ: pour info nous avons déjà fait le TMB, le tour du Cervin, le tour du Mt Rose ...etc Fin Juin 2013, nous envisageons le Tyrol, mais avec un type de Rando en étoile, ce qui permet plus de flexibilité par rapport à la météo et aussi par rapport à la forme de chacun ... On prévoit une base dans la vallée de l'Otzal et une base soit dans un village d'Innsbruck soit dans le Salzammergut (e n fonction de l'intérêt des randos respectives) avec 2 à 4 randos à partir de chaque base (dans un rayon de 30-40 km , voiture dispo) Quels sont le "must" pour chacune des régions , sachant que l'on recherche des randos de type "tour", 6 à 8 H de marche, 800 à 1200 m de dénivellée, Rando type rouge ou noir ... Merci par avance pour vos conseils

Bonjour à tous et bonne année 2013 sur vf et dans le monde réel

Connaissant bien Marrakech, nous avons le projet d'y retourner mais en rayonnant cette fois avec une voiture (voire les transports collectifs), pensez-vous que fin février début mars les centres d'intérêt que j'ai cité (liste non exhaustive) soient accéssibles ?

Bonjour, je prépare un voyage avec mon amie au Pérou Bolivie pour juillet-aout 2012. Nous ferons au Pérou le circuit classique Lima-Pacaras-Nazca-Arequipa-Cuzco… J’aurais aimé avoir quelques conseils sur la région de Cuzco et la Vallée sacrée.

Voici l’itinéraire prévu : Jour 1 : Arrivée d’Arequipa puis visite de la ville de Cuzco. Nuit à Cuzco. Jour 2 : Départ pour Pissac puis retour à Cuzco en visitant les sites sur le retour.

Nuit à Cuzco. Jour 3 : Vallée Sacrée : Chinchero, Moray – Salinas – Ollantaytambo Train à 19 h pour Agua Caliente. Nuit Agua Caliente Jour 4 : Machu Picchu – Train pour Ollantaytambo à 18 h 45 – Nuit à Ollantaytambo. Jour 5 : Retour Cuzco – visite de la ville. Jour 6 : Départ Puno

Qu’en pensez-vous ? Es-ce faisable sans trop courir (surtout les jours 2 et 3) ? Par une agence ? Par les transports collectifs ? en taxi ?

En vous remerciant pour vos réponses,

Appel à tous !

Qui pourrait prendre quelques livres pour une école de la vallée d'Imnane, pas loin de Marrakech ?

Vous serez superbement accueillis ! N'hésitez donc pas à me faire signe ...

Salut à vous forumistes, J'aimerais savoir si il est possible d'accéder aux quais TGV de la Gare de Marne la Vallée si on n'a pas de billets. En fait j'ai un ami qui monte de Lyon à Bruxelles et je veux lui donner un truc pendant l'arrêt du train en gare de Marne la Vallée! Je me demandais donc si je pouvais descendre sur le quai sans problème ou pas? merci de vos réponses!! J'ai regardé sur google image et il semblerait qu'on puisse descendre sur les quais sans problème mais n'étant pas certain je préfère m'adresser à vous, forumistes!

Bonjour/Bonsoir à tous 🙂,

Bon, je serais prête cette été à partir dans l'Okanagan, en Colombie Britannique afin d'y cueillir quelques cerises avec mon copain pour la première fois !. Je voudrais savoir si vous connaissez quelques fermes où il cherche des gens mineurs ( j'ai 17 ans, 18 en août) ? Je finis ma session au cégep à la fin du mois de mai, donc possibilité de partir dès juin et je recommence à la mi-août !

Je voudrais savoir quels moyen de transport est le plus économique, exepté le pouce ? ( J'habite dans la région de Québec) Dernière question : Est-ce que ça peut aller si je me débrouille moyen en anglais ?

Donc, si vous avez quelques infos/expériences pratique à me donner, je vous en serai très reconnaissante ! 😛

bonjour

Au début du mois de Mars ( du 05 au 15 ) j'ai prévu de réaliser quelques jours de marche au Maroc .Cette randonnée comporte 1) Vallée des Roses ( 4 jours ) + désert de Merzouga ( 5 jours ) + transfert . Nous sommes déjà 5 personnes . Mais le groupe idéal serai de 8 à 10 . j'ai voyagé l'année dernière dans le massif du Saghro , bien entendu avec un guide et je reprends cette personne cette année , ce qui évite toute surprise .Il est inutile de vous dire que nous étions très bien pris en main de l'arrivée jusqu'au retour à l'aéroport le dernier jour . si vous êtes intéressés .... il est encore temps .

cdlt Régis

Bonjour je part avec nouvelles frontières en treck et je dors donc durant le treck en bivouac etc je voulais savoir comment se passe la toilette , et les WC, car j'ai demandé au tour opérateur et celle au téléphone ne savait pas vraiment, elle me lisais la fiche technique et c'est pas indiqué dedans.

Sinon je part dans la vallée du Draa, j'ai un bon sac de couchage ( pensez vous que la nuit est très froide mis janvier dans la vallée du draa?

Idem je compte acheter des pastilles d'eau purifiante, pensez vous que les guides prévois d'habitude pour les occidentaux des pastilles ou de l'eau en bouteille pour éviter que les touristes soit malade?

cordialement. Nicolas.

Bonjour

Nous nous appretons a partir en trek semaine prochaine. On hésite encore entre la boucle de gorepani/gandruk de 6jours ou la vallée du Langtang en 8 jours ? On cherche des étapes quotidiennes pas trop difficiles , de belles vues sur les sommets et des villages traditionnels avec des possibilités de rencontre ... On redoute un peu le froid les nuits en lodge et espérons ne pas trop marcher dans la neige...

Voila vous savez tout : alors que nous conseiller vous de préférence ?

merci pour vos prompt réponses, on part semaine prochaine ...

Bonjour à tous !

J'organise un we pour l'anniversaire (surprise) de mon ami et viens de réserver une chambre d'hôtes pr un we prolongé à Walbach dans le Haut-Rhin. Le village est situé à proximité de Colmar.....auriez-vous des conseils de sites à voir (naturels, villages, gastronomie ...) ?

Nous partons début mars, pensez-vous que ce soit une bonne période pr se ballader ? je ne connais pas du tout la région et ne sais à quel climat m'attendre :o)

Et enfin, dernière petite question, pensez-vous que je puisse organiser une sortie en raquettes ou la neige ne sera pas forcément au rdv... ?

Merci d'avance pr vos pistes ! et bonne navigation

Caroline

Bonjour a vous,

J'ai regarder pour un vol Buenos Aires, Neuquen = 371$ A/R

Mais j'ai pas reussi a trouver d'information a savoir comment se rendre sur le site précis des recherches archeologique. Vu qu'Il y a un musé sur le site. Je ne sais pas si c'est ce musée la , Musée municipal Ernesto Bachmann.

Je n'es pas trouver un site qui me permettrerais de savoir de où , quand, le prix , pour se rendre de neuquen jusqu'a El Chocon. Et pour visité les sites archeologique de dinosaure et les musée. Il y aurait-il d'autre endroit près qui concernerais les dinosaures.

Merci d'avance :)

Bonjour, J'ai affiné mon projet pour l'Inde avant d'aller au Népal, c'est pour début mars et j'ai grignoté des jours en + pour arriver à 18 ou 20 jours, et j'ai envie d'avoir votre avis sur mon programme. J'ai pensé faire beaucoup de trajets en train de nuit pour gagner du temps et de l'argent (par rapport au vol). Je ne m'étais pas posé du tout la question de la voiture mais entre temps j'ai vu que beaucoup préconise ce moyen de transport

Voici notre programme : J1 : Arrivée Delhi à 10h visite de New Dehli J2 : Visite de Old Dehli Dpt 17h30 : Nuit dans le train pr Jaisalmer J3 : Arrivée à Jaisalmer à 11h45 J4 : Jaisalmer Dpt 23h15 : Nuit dans train pr Jodhpur J5 : Arrivée à 5h20 à Jodhpur J6 : Bus bonne heure pour Udaipur Udaipur J7 : Udaipur Dpt 22h20 : Nuit dans train pr Jaipur J8 : Arrivée à 6h à Jaipur J9 : Train à 6h pour Agra arrivée 10h55 Donc trop tard pour aller à Fatehpur ? J10 : Fatehpur Sikri J11 : Agra Visite du Taj Mahal Dpt 23h25 : Nuit dans train pr Khajuraho J12 : Arrivée à Khajuraho à 6h50 J13 : Khajuraho Dpt 23h : Nuit dans train pr Varanasi J14 : Arrivée à 1àh50 à Varanasi J15 : Varanasi J16 : Varanasi Dpt 19h15 : Nuit dans train pour Dehli J17 : Arrivée à Dehli à 7h40 : bazars d'Old Dehli et grands magasins de New J18 : Vol pour Kathmandu

Il me reste éventuellement 2 jours mais il faut que je fasse attention pour les trajets en train de nuit, ils n'ont pas tous lieu tous les jours. Sinon je peux rester simplement 1 jour de plus à Varanasi puisque le train là part tous les jours

Alors qu'en pensez-vous ?

ça fait peut-être beaucoup de trajets en train de nuit ?

Si je reviens sur Dehli et ne repars pas directement de Varanasi vers Kathmandu c'est pour voyager léger en Inde (surtout dans les trains) sans toutes nos affaires de trek nécessaires au Népal.

Si vous avez d'autres solutions ou si vous pensez qu'une partie en voiture avec chauffeur est préférable mais peut-on l'abandonner en arrivant à Agra par exemple ? J'ai peur quand même que cela ne sait pas trop dans nos moyens

J'attends vos réactions D'avance merci

bonjour, nous avons un petit projet familial de court premier sejour au maroc en octobre, nous sommes en train de programmer notre voyage qui durera environ une semaine. sachant que nous passons deja nos trois premiers jours a visiter Marrakech, je regarde pour concilier les envies de chacuns pour la suite du sejour. nous sommes en effet 6, d'ages et d'experiences de voyages differentes... (tache hardue!!!😉) L'un veut absolument decouvrir au choix la valee du Dadès, ou celle du Draa (differentes je sais) d'autres veulent voir le désert (des dunes je precise, et si possible y passer une nuit) nous sommes tous d'accord pour ne pas passer par des agences ou des voyages organisés (trop contraignant a notre gout) mais confort minimum requis😏 pensez vous que le programme suivant est réalisable facilement, sans trop faire la course:

depart de marrakech pour Skoura, avec 2 nuits la bas et visites des alentours puis depart pour M'Hamid via Zagora avec une nuit passée en bivouac proche de M'Hamid retour sur Skoura la journée du lendemain, avec courte visites le long du chemin.

que nous conseillez vous comme vehicule? a quelle genre de routes faut-il s'attendre?

Bonjour, je fais un séjour du 7 au 18 juin en Birmanie, j'aimerai savoir si il est envisageable d'aller a Mogok dans la vallée des rubis? merci de vos reponses!

bonjour,

je souhaite faire la hrp d'hendaye à gavernie puis 5 jours dans la vallée d'ordesa. je prevois en bivouac et autonomie presque tout le temps sauf si les orages pyrénéen arrivent à dégouter une bretonne.😉 je suis + ou - moins le topo de Veron , mais j'aurais besoin de détaillé sur les passages délicats techniquement , aériens permettant de répondre à la question : piolet ou pas piolet? (idem crampon , corde)? les carte au 1/50000 sont -elle suffisantes ou faut-il du 1/25000? (question de poids)? il me manque aussi certaine cartes (n° 1 et 2, des pyrénnens au 50000)

mmerci pour vos réponses

Bonjour amis voyageurs!😉

Je pars fin mai avec ma chere et tendre pour marrackech et une durée de 10 jours et nous souhaiterions passer une dans le desert avec balde en dromadaire la journée. combien de temps faudrait il compter pour faire une boucle Marrackech-desert (vers zagora) + vallée du Draa-Marrackech ??? Si vous avez des adresses interressantes pour ce genre d'excursions, merci beaucoup J'ai deja vu que l'on peut voyager aisement en bus jusqu'à ouarzazate et zagora mais pour les nuitée, je ne sais pas trop...

Merci de me faire part de vos expériences!