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Bonjour à tous!

nous sommes un couple et nous nous rendons à NYC au mois de Septembre. Pendant 4 jours nous voudrions visiter les alentours et descendre jusqu'à Washington DC. Pensez vous qu'en 5 jours c'est possible en comptant un arrêt à Philadelphie et ses alentours? Faut il mieux louer une voiture ou utliser les transports en commun bus ou train?

toute info est bonne à prendre!

merci de vos réponses futures!!

Bonjour à tous, je fais le voyage entre Barcelone et Grenoble en voiture et je voulais savoir si vous aviez à me proposer une ville ou un village entre ces deux villes qui mérite que je m'y arrête une nuit afin de profiter de cet endroit. Si vous avez des endroits à me proposer, j'aimerais bien si vous pouviez me dire qu'est-ce qui mérite d'être vu et si possible, quels sont les endroits où loger confortablement et à bon prix.

J'aimerais aussi savoir s'il y a une route panoramique ou s'il n'y a qu'une autoroute et la différence de temps entre les deux choix. Est-ce une autoroute à péages??? Si vous avez d'autres conseils, suggestions ou remarques, n'hésitez-pas!!!

Merci énormément!!!🙂

bonjour à tous je soumets à vos commentaires, critiques et conseils un nouveau projet de circuit de 3 semaines en afrique australe en autonomie et 4x4 équipé camping

Jour 1 : arrivée matinale à Jo’Burg, prise en charge du 4x4 et départ pour Pilanesberg (2h30) 1er safari après midi dans le parc

Jour 2 : journée safari au pilanesberg

Jour 3 : pilanesberg – francistown ou nata si possible (journée de route)

Jour 4 : nata – maun Sur la route nata bird sanctuary et baine’s baobab

Jour 5 et 6 : delta de l’okavango – excursion en mokoro 1 nuit en camping sauvage

Jour 7, 8, 9 et 10: maun livingstone 4 jours de safari dans les parcs moremi et chobe

jour 11 : journée aux chutes victoria

jour 12 : zambie : départ pour le parc kafue

jour 13 et 14 : journées de safari dans le parc kafue (safaris à pied)

jour 15 : retour sur livingstone ou kasane ou plus loin

jour 16 et 17 :longues journées de route pour revenir en AFS traversée du northern transvaal jusqu’à blyde river canyon

jour 18 : journée dans le blyde

jour 19 : dernier safari à Sabi sand

jour 20 : journée de battement en cas de galère ou de manque de temps … si timing respecté 2eme jour à sabi sand

jour 21 : retour sur jo’burg pour envol en soirée

Bonjour j'arriverai à L.A. début août pour 15 jours avec un retour depuis SF, je suis handicapé (fauteuil roulant) et j'aurai mes 2 fils de 15 et 10 ans. Que me conseillez-vous comme itinéraire sympa en voiture vers les parcs c'est un premier voyage dans l'ouest et je voudrais donner à mes fils une vue assez générale. Merci à tous

J'ai entendu dire que les policiers arrondissaient parfois leur fin de mois avec des "amendes" plus ou moins justifiées.

Est ce que quelqu'un peut me donner une idée de l'ampleur du phénomène ?

J'envisage de louer un 2 roues. En Thaïlande nous étions à 3 sur un scooter avec mon fils, c'est envisageable sur Bali sans que la police estime que c'est une faute grave ?

Hi everyone, We’re just back from a month-long trip to Morocco in our camper van. After crossing France (we left from the Nantes area) and Spain, we arrived in Algeciras where we bought our boat tickets to Tangier. When we got to Tangier, as we were going through customs, you can imagine our surprise when the customs officer took our road map of Morocco and pointed out the label "Western Sahara" (just like in the forum’s destination section, by the way!). He wanted it to say "Moroccan Sahara" instead!!! But there was nothing we could do—it was an old map... He wouldn’t listen, and after long discussions with the other (younger) customs officers, he finally gave it back and let us through... Unbelievable! Later, we heard that other travelers had their maps confiscated outright. So, hide it well if you want to keep yours!!!

Anyway, we skirted around Tangier’s suburbs—pretty grim—and finally arrived in Asilah.

Following the coast and the long promenade along the beach, we reached the campsite. It was a bit crowded, not much shade, but it wasn’t far from the medina or the beach, and it wasn’t expensive. There’s some life here: Moroccan families seem to live on-site, in tents or basic bungalows. A woman was cooking tagine on a brazier—we were right in the atmosphere! The night was quiet, and we slept well. We set off on foot, walking along the seafront to the medina... We’d already been here in 2009. It was less touristy back then! Still, at this early hour, the little streets inside were very quiet. The walls had been freshly whitewashed, and there were even more murals than before. Around 11:30 AM, we strolled along the ramparts by the sea. There was a nice breeze! And a lot more people around. We enjoyed a milkshake on the terrace of a café overlooking the beach that stretches out at the foot of the medina. Some young guys were having fun diving off the rocks—and even off the top of the wall!

Oyez! Oyez!

Because le Covid19 et comme beaucoup d'entre vous je pense, je dois malheureusement annuler mon voyage qui devait débuter le mois prochain. Enfin pas vraiment l'annuler mais plutôt le reporter. Et là, j'ai besoin de vos expériences et expertises. En effet, je souhaite transposer mes 3 semaines estivales au mois de décembre! Sans quasiment rien changer à mon programme. Possible or not possible, telle est la question.

Plusieurs interrogations qui concernent particulièrement le réseau routier en hiver: - Yosemite -> Reno via le Lac Tahoe (la route 88 ou la 89 sont-elles accessibles?) - L'accès à West Yellowstone en provenance de Idaho par route 20 est-elle toujours ouverte? - Pour le Grand Teton, arrivée par l'entrée sud uniquement. Quels risques sur la route 33?). Enfin, quid des déplacements autour de Jenny lake et Jackson Lake.

Entendons-nous bien, je parle des accès en condition hivernale normale et non en cas d'épisode neigeux extraordinaire.

Merci par avance pour vos témoignages. Bon dimanche

Bonjour à tous,

Nous partons en amoureux début mars au Maroc (1er séjour là-bas). Arrivée le samedi midi à Marrakech, retour le samedi suivant avec avion matinal de Marrakech.

C'est peut-être un peu court mais pensez-vous qu'il soit possible d'aller durant le séjour jusqu'aux dunes de Merzouga ? Si oui, quels sont les points forts à ne pas louper sur le trajet ?

Je pensais à un itinéraire de ce type :

Samedi : France->Marrakech Dimanche : Marrakech Lundi : Marrakech->Ouarzazate->Skoura Mardi : Skoura->Merzouga Mercredi : Merzouga->Tinghir Jeudi : Tinghir->Ouarzazate Vendredi : Ouarzazate->Marrakech Samedi : Marrakech->France

Questions : 1) Le dimanche, vaut-il mieux être à Marrakech, ou sur la route vers Skoura ? (auquel cas on rentrerai plutôt le jeudi sur Marrakech pour en profiter un peu).

2) Y'a-t-il des points de chute préférentiels à privilégier sur les trajets aller et retour vers et depuis Merzouga ?

3) A Merzouga, plutôt nuit à l'auberge ou en bivouac ? (j'ai cru voir qu'il y avait maintenant des restrictions sur les bivouacs qui ne seraient plus au milieu des dunes mais au pied des dunes ?). J'avoue que profiter du coucher des couchers et levers du soleil sur les dunes, ainsi qu'une nuit bien noire pour profiter du ciel me plairait bien. Si c'est nuageux plus vraiment d'intérêt...

4) Comme on en compte pas passer toutes nos journées sur la route (on ne veut pas faire "l'excursion en 3 jours" comme proposé par plein d'agences), quels sont les musts à faire sur ce trajet, qui permettraient de rythmer de manière sympathique la journée ?

Certainement plein d'autres questions à ceux qui connaissent bien la région quand on y verra plus clair sur l'itinéraire.

Merci à vous !

Bonjour à tous, Je prévois de partir en Islande en Février prochain, avec mon conjoint, pendant 8 jours max. Nous ne sommes pas de grand fan de ville mais plutôt des amoureux de grands espaces ! En préparant l'itinéraire, quelques questions sont apparues. Merci grandement pour votre aide !

N'étant pas des habitués de la conduite sous la neige et sur route verglacée, nous allons nous concentré au sud. - Le 4x4 me semble indispensable. Mais est-ce vraiment le cas ? - Serait-il possible d'envisager de louer un van et de dormir dedans ?

Au niveau du planning, voici à quoi j'avais pensé: Jour 1 : Arrivée + Reykjavik. Nuit à Reykjavik Jour 2: Cercle d'or. Nuit à Selfoss Jour 3: Seljalandsfoss, Skogafoss, Vik. Nuit à Vik Jour 4: Jokulsarlon/Fajallsarlon. Nuit Klaustur ? Jour 5: Grotte de glace ? Randonée sur Skaftafell ? Nuit Hofn. Jour 6 Fjadrargljufur canyon. Nuit Hella ? Jour 7: Péninsule Snaefellsjokull. Nuit Hellnar Jour 8: Péninsule Reykjares. Nuit à Reykjavik Jour 9: Retour

Pensez-vous que ce programme est réalisable ? Avez-vous des conseils pour l'améliorer ? Des idées de jolies randos à faire en cette période ?

Merci beaucoup pour toute votre aide !

Bonjour Nous partons pour Cuba avec Aeromexico. Es-qu'il y a quelqu'un qui sait si nous pouvions acheter la carte touristique a Mexico city ou es-que nous devons l'avoir à l'embarquement a Paris. Nous avons plus que 6 heures d'escale a Mexico. Merci d'avance

Bonjour, Je finalise mon voyage en solo en Mauritanie en camping car départ prévu fin janvier et il me reste quelques questions sans réponse. Je voyage en fourgon Ducato 5.40m 3.5t et ai déjà pratiqué les pistes (dures ) marocaines : - La piste (ou route) pour NOUAMGHAR est elle accessible en fourgon et peut on bivouaquer (campement ou auberge ) sur place ? Y a t il d'autres accès possibles en véhicule 4X2 dans le parc du banc d'Arguin (IWIK par exemple) ? Je n'ai pas trouvé la réponse sur le site du parc - Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté le train minéralier de Nouhadibou à Zouerate (et retour) avec son fougon sur un wagon plateau et couchage dans le véhicule ? Prix, durée... (je ne suis pas pressé en Afrique !). - Les pistes ATAR - Chinguetti et ATAR - OUADANE sont elles praticables en fourgon ?

Je suis bien sur preneur de tous les bons plans (bivouacs, campements, auberges, trek...) Merci d'avance de vos retour d'expériences. Paulo

Bonjour,

Je commence à planifier mon autotour au Québec, pour le moi d'août prochain, avec ma famille et j'aurai besoin de vos conseils afin bien définir les points de chute.

Voici ma première idée (c'est une ébauche) :

Nous pensions débuter par Ottawa, car nous arrivons en début d'après-midi à Montréal et nous pensions partir directement pour Ottawa.

1. Ottawa 2. Mont-Tremblant 3. Mont-Tremblant 4. Saint-Alexis-des-Monts 5. Québec 6. Québec 7. Tadoussac 8. Saint-Félicien ou Tadoussac 9. Saint-Félicien 10. Trois-Rivières 11. Montréal 12. Départ pour New York en bus de nuit

Je me rend pas bien compte des distances, c'est pourquoi j'attends avec impatience vos commentaire et conseils. Je suis preneur aussi de conseil pour les hébergements (nous sommes deux adultes et deux enfants) de préférence en B&B.

Merci d'avance.

Bonjour aux spécialistes de l'Alaska

Nous préparons notre 3ème séjour en Alaska et cette fois nous pensons passer par Whittier en venant de Valdez avec le ferry Quel serait l'hôtel le plus proche de Whittier ?

Merci

Françoise

Mon conjoint et moi envisageons pour 2019 un voyage à vélo en Normandie et plus précisément et évidemment voir et s’arrêter aux plages de débarquement. Nous sommes canadiens français et cette partie de la France nous attire et vous devinez sans doute notre motivation.

Nous n’en sommes pas à notre 1er voyage en cyclo tourisme mais ce que j’aimerais savoir c’est ceci : À quelle période de l’année devrions nous y aller; Est il vrai que cette région est froide et pluvieuse ? Est ce une bonne idée d’envisager de le faire à vélo ? Le dénivelé est difficile ? On devrait le faire en quel sens ? Partir de quelle ville ?

Si autres conseils ou infos, merci à l’avance.

Diane, de Québec.

Bonjour communauté de cyclistes!

Nous sommes une famille de 5 (enfants de 7 à 12 ans) à la recherche de notre prochaine destination de voyage en vélo. Nous avons déjà fait des voyages du genre au Québec, en Provence, en Italie (Puglia) et à Cuba. Voici nos critères pour le prochain voyage:

voyage d'un mois, en avril, mai ou juin 30 à 50 km par jour peu de dénivelé routes plutôt sécuritaire

Vous avez des idées? Des expériences à partager? Merci à l'avance de votre aide!

Excusez moi, mais je remets le post car c'est bien de l'Irlande qu'il s'agit; j'ai fait une erreur.

Bonjour, mon camping car fait 8 m de long, 2m35 de large et 3 m de haut.

Pensez-vous qu'il est possible de passer 23 jours en Irlande avec ce camping car? j'ai lu que les routes étaient étroites, mais j'espère qu'il est possible de voyager avec ce véhicule et de se garer sur les aires et dans les campings. Avez-vous l'expérience de l'Irlande avec un camping car de cette dimension, si oui, merci de me faire part de votre expérience. J'ai fait toute l'Europe sauf la Scandinavie et en général çà passe. vos conseils sont les bienvenus ainsi que ce qu'il ne faut pas rater. merci André

Bonjour, j'ai le banal permis voiture international, mais est-ce légal de conduire un scooter de > 50 cm3 au Vietnam? Je l'ai déjà fait, mais en cas d'accident?

Merci de m'éclairer? Ph

ma femme et moi avons en projet de traverser l'ile de Sulawesi de Makassar à Manado avec ferry au départ de Ampana - iles Togian puis à nouveau ferry pour Gorontalo et enfin Manado

nous nous posons plusieurs questions :

- si quelqu'un à déjà fait ce circuit, est ce possible de faire des étapes d'environ 60 km 70 km en trouvant des hôtels ou logements - y a t il du trafic et surtout de forts dénivelés?

- pour le transport des vélos en avion nous devons les emballer - carton - notre souci le retour - y a t'il des magasins de cycle à Manado ou Makassar (au cas nous ferions le trajet en sens inverse) ou nous pourrions trouver ces fameux emballages?

merci pour vos réponses...

Bonjour, Un retour sur un périple de 14 nuits au CR en Décembre 2017. Voyageurs : Couple de 45/50 ans Régions concernées : Caraïbe Sud / Tortuguero / Irazu / Uvita / Corcovado / Manuel Antonio Météo : 2 jours de Tempête/pluie, 1 jour gris (Caraïbes Sud)… et 11 jours de soleil ensuite 😊 Organisation : Nous sommes passés par ToutCostaRica.com (TCR / Réseau solidaire Gratuit d’assistance et de services) pour la réservation de la voiture et les Cabinas/hôtels. Nous avons pris la carte TCR (65$) qui donne entre -15 et -30% pour les hôtels et activités. Nous avons effectué toutes nos réservations en direct de France, et aucun soucis ou problème à constater. La carte TCR est un bon plan à mon avis. Globalement : -Les DAB fonctionnent 2 fois/3, et sont souvent pris d’assaut. -Un petit 4X4 est l’idéal. Les route impeccables (sauf quelques trous !) et praticables au début de nuit si bitumée. -La vie est chère pour l’Am. centrale (compter 30 % en dessous de la France (bière 2€, dèj avec boisson 9/14 €, mojito 6 €, ….)) -Pas d’insécurité particulière, et des ticos particulièrement prévenant avec les touristes en nous avertissant de ne pas aller dans telle direction… -Une nature exubérante, des animaux à tout va, et des paysages incroyables. -Les prix ci-dessous comprennent les petit dèj pour 2 pour les hôtels et un plat + boisson/cocktail + eau pour les restos.

Jour 1 : Vol AF (impec). Nuit chez Pierre Détente (TCR : 70 $) : Cabinas sympa, au calme, bon cadre petit-déjeuner extérieur, hôtesse chaleureuse. Parfait pour partir direct le lendemain sans le bruit et la circulation d’Alajuela. Jour 2 : Livraison de la voiture à 7h00 directement à l’hôtel (Service TCR gratuit : super). Départ pour les Caraïbes Sud car Volcan Poas fermé… Arrivée 9 h plus tard (6 h prévues mais autoroute fermée suite à éboulement : grosse tempête pendant la nuit sur les Caraïbes avec des dégâts jusque dans les terres). Nous avons été obligés de passer par les montagnes de Turrialba … donc arrivée de nuit à 19 h. Hôtel pour 4 nuits au BLUE CONGA à Puerto Viejo (TCR : 75 $) : Chambre décevante car peu d’ouverture (fenêtre au niveau du plafond, donc pas de vue), mais bien placé, au calme avec un balcon. Hôtesse top, qui nous a aidé à changer nos activités (mer agitée suite à la tempête, vent et pluie). Super petite piscine et espace petit-déjeuner/détente. Finalement, bien ! Diner au Rojo à Puerto Viejo, cher et pas top (sauf les sushi, mais bon pas très local !) Jour 3 : Parc de Manzanillo et plages sur la route. Nous n’avons fait que 2 km dans le parc (impraticable car inondé suite à la tempête), mais superbe entrée en matière. Déjeuner chez ANDY (Cool & Calm Soda) sur le front de mer de Manzanillo. Super, très bon, accueillant, local, dépaysant et vue directe sur mer. 17 $/pax . Jaguar Rescue Center : un refuge où les animaux blessés sont recueillis et soignés pour être remis en liberté. Pas de jaguar mais plein d’animaux et des explications vraiment intéressantes. Diner : Le Monly dans rue principale de Puerto Viejo. Très bon poisson, sympa, table en bois. (22 $/pax). On recommande. Jour 4 : Le temps se calme (gris). Nous avons convenu d’une excursion chez les Bribris avec Kesh (Bribri lui-même) via TCR …. Super. Ballade pour découvrir un village Bribri, puis départ pour LE village de Kesh pour fabrication du Cacao et déjeuner (TOP). Fin d’après-midi, Kesh nous emmène à pied se baigner dans une cascade dans la Jungle (A/R = 60 mn de marche dure, limite escalade). Superbe journée avec Kesh, qui parle très bien Français et nous a fait découvrir plein de choses sur la faune, la flore, sa culture … A faire (50 $/pax la journée y compris le déjeuner) Diner : Pizzeria Todos Es Possible, en face du chemin du Blue Conga. Excellente pizza, cadre sympa !! (11 $/pax) Jour 5 : Parc de Cahuita sans guide. Nous sommes avertis qu’il n’est ouvert que sur 1.5 km compte tenu des dégâts de la tempête… Finalement, en passant la rivière à guet et en escaladant les arbres tombés nous arrivons à faire le tour complet (6 heures tout de même au lieu de 4) + baignade. Superbe Parc, à ne pas rater, très calme, paysages très variés, plein d’animaux (vipère jaune, coati, aguti, singes hurleurs, Iguane, raton laveur…). Pas le temps de déjeuner ! Apéro au Salsa Brava à Puerto Viejo : Génial bar sur la plage, ambiance et couleur reggae, avec une odeur bizarre de cigarette roulées 😊. Top, mais cher. Diner au Soda à droite du Monly. Excellent poisson et Ceviche. Bon accueil. Pas cher. Poissons et Parilladas top. Coup de cœur sauf les tables en plastique (11 $). Le seul diner « local » était donc le meilleur (les autres restos le soir étaient tenus par des européens) Les Caraïbes Sud sont magnifiques mais le temps ne nous a pas aidés. Cahuita Parc est un coup de cœur. Cette région s’est avérée être la plus chère du CR… et le coté Roots semble déjà loin. Beaucoup de restos et d’hôtel sont tenus par des étrangers…. Bref, un peu surfait maintenant, mais plages fantastiques… A découvrir avec ciel bleu, écoles de surf ouvertes et snorkeling. Jour 6 : Re-parc de Manzanillo, car beau temps. Impossible d’aller trop loin car on a oublié l’anti-moustique ! Baignade mais la mer reste anormalement agitée, on oubli le snorkeling. Route vers La Pavona (4h30) pour le bateau de 16h30 vers Tortuguero. Déj en voiture (tartelette coco et PanBon achetés sur la route. Sympa et bon). Descente de 1h15 en BateauBus pour arriver à Tortuguero, superbe. Jessica de « Tortuguero Tours » nous accueille chaleureusement à l’arrivée. Diner au Soda D’Leite en face de l’embarcadère à gauche. Bon, simple, rapide, pas cher (8 €). Bien ! Hotel : 2 nuits au Miss Junie’s (TCR : 60 $). Superbe hôtel en bois avec un coté canal et un coté mer. Calme, au bout du village. Très agréable. On recommande. Jour 7 : Excursion avec « Tortuguero Tours » (Francisco+Jessica qui parle Français). Full package (60$/pax) Canoé le matin (magnifique) + ballade de 2h30 l’après midi (très Bien) et Night tour (Bof). Jessica est de très bonne volonté, mais parle un peu trop pour bien repérer les animaux. On peu se contenter de Francisco à qui rien n’échappe…. Déjeuner dans le soda le plus près de Tortuguero Tours, en face : rapide, bon et pas cher. Apéro à la Taberna : taverne/bar/boite ouvert sur la rivière avec une vue magnifique, coucher de soleil splendide, musique locale, pêcheurs rasta en famille viennent boire un verre. Génial ! Coup de cœur ! Diner au Donde Richard : Sans prétention, cadre rasta sympa et nourriture correcte. Pas trop cher. (10 $) En résumé : Nous avons adoré. L’ambiance dans les rues de Tortuguero est très conviviale : multitude de famille dehors, stands de barbecues, très chouette. Jour 8 : Départ 9h00 de Tortuguero. Route vers Irazu via Turrialba (5h00). Déj à la gare routière de Turrialba sur la route : pratique mais vraiment pas bon !! Petit tour au village typique de COT avant de monter au volcan en fin d’après-midi (juste pour le panorama et les couleurs de fin de journée car l’entrée du parc est fermée). Magnifique route. Hôtel Grandpas à Irazu, route en bas du volcan. Petit chalet individuel en bois. Simple, propre. Calme. Petit déj top. Placé idéalement pour le volcan (TCR : 70$) Diner au 1921 en bas de la route du volcan. Cher pour des plats sans plus…. Peut être un mauvais soir ? (17 $) Jour 9 : Montée au volcan Irazu. Temps d’abord plombé, puis grand bleu avec vue sur le volcan Turrialba fumant ! Panorama à couper le souffle et il y a à nouveau un lac turquoise au fond du cratère. On y restera 3h30 !! Il faut être bien couvert, il fait très frais. Après-midi consacré à la route vers le Pacifique par la cordillère (4h00 de l’hôtel). Route somptueuse ou l’on veut s’arrêter tout le temps. Plusieurs sodas sur la route avec de belles vues. Vaut le passage. Baignade plage de Dominicalito au coucher soleil. Magnifique plage très locale avec que des Ticos. On peut voir sa voiture de la plage, donc no soucis pour les bagages. A voir. Hôtel à Uvita : 2 nuits au Villa Gaïa. En dehors d’Uvita/Bahia, grande et chouette Cabinas avec terrasse privée. Piscine très chouette avec vue mer. Demander les bungalow prés de la piscine (donc loin de la route !) pour être au calme. Réveil par les singes hurleurs… on a aimé (TCR : 70$) Diner : au resto de l’hôtel car chouette cadre. Poisson façon Thaï vraiment excellent. Dessert Budin Banana à tomber. Prix raisonnable. Cocktail bof. On y est retourné le lendemain et pris la même chose… (17 $) Jour 10 : Parc Marina Ballena. Grandiose panorama à faire à marée basse et remontante. Coin pour snorkeling le long des rocher à gauche de la queue de la Baleine (en regardant la mer). Ne pas hésiter à nager loin (pas de danger, courants faibles) pour avoir une bonne visibilité et voir vraiment des beaux et gros poissons (bref, aller là où sont les bateaux de snorkelling à 40$ par personne…). En revanche, à part la Queue de la Baleine, les autres plages du Parc nous ont déçus (galets, vagues….) et il faut reprendre la voiture pour les faire, il n’y a pas de sentier tout le long du parc. Ça casse la balade. Dèj à la Cusingua Ocean Vue. Top et peu cher compte tenu du cadre chic (17$), du service très soigné et de la belle vue la queue de Baleine. Super Ceviche avec chips de banane plantain. Coucher de soleil sur Playa Tortuga. Belle plage étonnante : beaucoup de bois flotté sur la plage, très beau tombant de jungle dans la mer, jolie rivière mais pas de baignade car trop de petit bois dans la mer. Superbe ! Diner : Voir Jour 9 😊 Jour 11 : Re-Parc Marina Ballena, pour re-snorkeling (on adore et on était frustré de ne pas en avoir fait dans les Caraïbes !). Déjeuner sur la route après playa tortuga au Boca Coronado : soda/resto où on se partage ceviche et salades. Bon, copieux, simple, super accueil et une magnifique vue sur la mer (la plupart des autres restos ont vue sur la route !) Route (2h15) pour le bateau de 16h30 à Sierpe direction Bahia Drake. Très belle descente en bateau face au soleil couchant jusqu’au village de Drake avec un sentiment de « bout du monde ». Vraiment bien agréable. Ne pas se mettre à l’avant du bateau, on voit moins bien. Diner Drake : Claudio’s Grill. Bof et très cher ! Nous ne le recommandons pas. Hotel 3 nuits : Jade Mar dans une Cabinas individuelle vue mer avec terrasse. A part la déco ☹, la vue, le lit, le cadre, l’emplacement dans le village et la terrasse au TOP ! (TCR : 80 $) Jour 12 : Parc Corcovado La Sirena. Superbe parc, forêt primaire et secondaire. Animaux et oiseaux au rendez-vous. Cher, mais à faire. (TCR via La Picolina tour= – 15%) Diner : Gringo Curts, Génialissime !! Le plan dans l’après midi pour un smoothie de fruits frais avec vue sur des dizaines d’oiseaux de couleurs tropicales à moins de 3 m (même toucan 😊) !! Et l’apothéose au diner avec un plat de poisson pour 2 à 11 $ vraiment excellent et parfumé servi dans une feuille de Bananier. A ne pas rater, coup de cœur… Le propriétaire est un amoureux de la nature et il partage son émerveillement. Jour 13 : Parc Corcovado Isla Cäno. Plongée sous-marine avec OSA Divers, vraiment bien, professionnels et secure. 2 plongées de 45 mn magnifiques avec Raie, Requins, murène, énormes bancs de poissons… Cher (car inclus l’entrée dans le parc), mais TOP ! Beaucoup de courants, assez physique. Pause déjeuner sur la belle plage de San Jocecito et retour en bateau. Ballade en fin d’après midi sur le sentier douanier (à gauche en regardant la mer) de Drake jusqu’à Playa Cocalito. Vraiment à faire, beaux panorama, ponts suspendus incroyables, et plage paradisiaque à l’arrivée. Apéro : A l’hôtel Jinetes de Osa, sur une petite table le long du sentier douanier. Superbe. Diner Gringo Curts : Quand on vous dit qu’on a aimé !! Jour 14 : ballade sur le sentier douanier, comme la veille mais jusqu’à Playa San Jocecito. Long (4h avec quelques stop baignade et photo) mais magnifique. Un régal pour les oiseaux : toucans, aras rouge. Quelques singes hurleurs. Pas beaucoup plus car nous avons eu la flemme de partir avant 7h !! Nous avions convenu avec le club de plongée la veille qu’ils nous ramèneraient en bateau avec leur palanquée du jour (ils s’arrêtent déjeuner tous les jour à San Jocecito) pour nous éviter de refaire le chemin côtier au retour. Nous sommes revenus vers 14h. Comme prévu, l’hôtel nous a descendu nos bagages à 14h15 et nous avons pu prendre le bateau à 14h30 pour Sierpe ! Remontée en bateau toujours aussi belle. Route vers Manuel Antonio. A l’arrivée, le choc : pleins de touristes, de bruit, de voitures, de boutiques. Nous n’étions plus habitués à tant de monde ! Apéro à El Avion et diner au Wagon. Festif et animé. On regrette l’intimité et la convivialité du Gringo Curts ! Hôtel Cabinas espadilla. Nouveau choc : climatisation à fond et impossible d’ouvrir les fenêtres ! Déco soignée, propre et très près de l’entrée du parc ce qui évite de reprendre la voiture (la circulation est dense) et de payer un parking. Mais globalement, un choc peu agréable ! Jour 15 : Parc manuel Antonio. Si l’entrée du parc fait peur (beaucoup de visiteurs), il y a peu de monde sur les très beaux sentiers vers la gauche : en y allant tôt, on a surpris des faons et des agutis. Par contre, les plages sont blindées et les capucins peu sauvages, ce qui enlève la magie … mais est très pratique pour les photos ! Parc génial pour les singes : paresseux, adorables titis, capucins et singes hurleurs. Retour vers San José, bonne route avec un stop sur le pont du Rio Tarcoles pour voir d’impressionnants crocodiles, les plus gros du Costa Rica. Conclusion : nature superbe, animaux variés, paysages grandioses, population accueillante et chaleureuse. Conseil : prendre des jumelles.

Bonjour,

Je suis actuellement en voyage au long cours (depuis bientôt 2 ans). Je vous propose ci dessous quelques ressentis de mes étapes au Laos. Je commence par Luang Prabang et j'en ferai suivre d'autres, en espérant que cela pourra vous servir ou simplement vous faire (un peu) voyager. Je réponds évidemment aux questions pratiques, dans la limite de mon expérience. Je précise que ces envois sont faits depuis l'étranger (suis en ce moment au Cambodge) et grâce à mon tel portable. Ça explique l'absence de photos que je mettrai en ligne sur mon blog, à mon retour. Didier

Bonsoir tout le monde,

J'envisage de partir en cyclotourisme en mai / juin. J'ai trouvé le site openrunner qui me semble très pratique, d'autant qu'on peut exporter le trace en .gpx par exemple.

Donc de base, je rajoute le plan opencyclemap sur openrunner, mais je ne comprends pas spécialement la légende (que j'ai trouvé ici pour opencyclemap) en pièce jointe N° 1

Qu'est ce qu'une national cycle route ? (regional et local également ?). On peut y rouler à vélo ? Mais il n'y a pas de piste ou de voies cyclables c'est bien ca ? Pareil pour le " Node " ? Si il y a des pointillés bleu, c'est une voie cyclable, mais dans ce cas qu'est ce qu'un trait rouge transparent ? Je ne comprends pas trop.

Exemple, en pièce jointe 2, j'ai mis 6 numéro qui correspondent tous à des types de voies différentes, je ne sais pas vraiment à quoi ca correspond...

Si quelqu'un peut m'aider, je suis preneur :) Merci à vous !

Bonjour!

Nous sommes deux (25 ans) et allons partir pour l'Italie à partir de Montréal le 29 mai 2016. Le but est de faire Milan-Naples en voiture . Nous faisons environ 4 voyages par an et nous sommes rapides lors de nos visites. Voici donc une suggestion d'horaire et j'aimerais avoir l'avis de certaines personnes selon le choix des villes et les activités . Je suis aussi ouvert à éliminer 1 ou 2 endroits pour mieux répartir mon temps. Merci beaucoup!

1) Milan - 30 Avril: Arrivée 15h10 - 1 mai: Visite - 2 mai: Visite + route Verone

2) Verone - Arrivée Verone - Visite - 3 mai: Visite + Route Venise

3) Venise - 4 mai : Visite - 5 mai: Visite - 6 mai: Route Cinque Terres A.M

4) Cinque Terre: Monterosso al mare - Vernazza- Corniglia - Manarola - Rigiomaggiore - Visite P.m + Soirée - 7 mai: Visite - 8 mai: Route Lucques

5) Lucques + Pise - Visite Lucques A.M - Route Pise - Visite Pise PM - Route Florence

6) Florence - 9 mai: Visite - 10 mai: Route Collines du Chianti

8) Collines du Chianti - Visite + Vignoble + Nuit dans un Hotel Vignoble - 11 mai: Route Sienne A.M

9) Sienne - Visite Sienne - 12 mai : Route Val d’Orcia

10) Val d’Orcia - Visite + Vignoble - Route Pienza

11) Pienza - Visite Pienza - Route Montepulciano

12) Montepulciano - Visite Montepulciano - 13 mai: Route Civita

13) Civita - Visite A.M - Route Rome

14) Rome - Visite Rome P.M - 14 Mai: Visite - 15 mai: Visite - 16 mai : Depart Pompéi

15) Naples (Mauvais commentaires?) VS Pompéi - Visite Pompéi PM. - Route Sorrento

16) Côte Amalfitaine : Sorrento- Positano- Amalfi – Ravello – Salerno - Visite soirée - 17 mai: Visite Villages 1 ou 2 - 18 mai: Route Naples + Vol Mtl

Bonjour chers conseillers

Voyage été 2016 / juillet-août / 2 semaines / road trip Californie / 4 adultes, 3 enfants 12-14-17 / souhaiterait avis. Après avoir épluché les divers avis sur le présent Forum, je souhaite soumettre une ébauche de trajet et recevoir des avis.

J1: arrivée avion San-Francisco J2: San-Francisco J3: San-Francisco J4: San-Francisco (location voiture et visiter sites plus éloignés) J5: San Francisco vers Napa Valley (dodo) J6: de Napa Valley vers Lac Tahoe ... dodo Tahoe ou poursuivre vers Yosemite? J7: Lac Tahoe vers Lac Mono - El Portal Yosemite (dodo) J8: Yosemite (dodo) J9: Yosemite vers Monterey (dodo) J10: route 1 ... Monterey vers ??? où arrêter pour dodo et visites autour J11: ??? vers Los Angeles (dodo) J12: Los Angeles J13: Los Angeles J14: Los Angeles J15: départ avion

Donc 4 nuits San-Francisco / 4 nuits Los Angeles / 2 nuits Yosemite / 1 nuit Napa / 1 nuit quelque part entre Monterey et L.A. Devrais-je faire l'inverse L.A. à S.F.? / plus de nuits à Yosemite ou lac Tahoe? et moins à L.A. ? Plus de nuits entre Monterey et L.A.? car la grande ville, j'aime moins mais comme je voyage avec d'autres, il faut concilier nature et bitume... Je suis ouvert à tous commentaires et au plaisir de vous lire.

Simon

Bonjour,

je navigue depuis plusieurs jours (semaines..) sur les forums de voyage. D'habitude, en voyage, on loue une voiture et on va au gré de nos envies.. Sur Bali, on ne veut pas louer de voitures.

Du coup, on se dit qu'on va prendre un chauffeur ou un guide. Comment choisir entre un chauffeur et un guide ? Y en a t il qui font vraiment que chauffeurs ? La différence de prix est elle énorme ?

et surtout QUI choisir ? Tout le monde recommande son chauffeur.. souvent des personnes ayant un ou deux messages a leur actif sur leur forum... Comment savoir si c'est de la pub..

Il y a un million de chauffeurs... et là je me sens un peu perdue... ( surtout qu'on part dans 4 jours.. )

Avez vous des conseils ?

Peut on trouver un chauffeur, discret, qui nous emmène ou on veut mais qui peut s'arrêter si on voit un coin sympa.. Nous avons tous nos hôtels de réservés, notre itinéraire et ce que l'on veut visiter de déterminé. Est il mieux de prendre des taxis du coup ? ( mais on aura nos bagages avec nous du coup.. vu qu'on change quasi tous les soirs de lieux)

Les chauffeurs peuvent ils nous suivre du sud au nord est ? ou faut il changer de chauffeurs ? Y a t il des contrats à signer ? ou tout se fait il à l'oral ?

Nous serons en lune de miel et nous avons envie de passer du temps à deux, tout en bougeant souvent. Et on ne sait pas quel option prendre du coup..

Bref, vous voyez j'ai 1500 questions...

merci à ceux qui pourront répondre à quelques unes !!! Merci pour votre aide !

Bonjour à tous et déjà MERCI à tous ceux qui délivrent ici ces infos et details si importants au moment de la préparation de nos futures destinations... Donc , cet été , nous serons deux amis à la découverte d'une partie de l'ALASKA , du 24/06 au 9/07 , c'est court , je sais , donc nous avons volontairement "réduit" notre ambition au "centre sud" si on peut dire .... Au départ nous voulions seulement "marcher" mais la zone est déjà si vaste que nous avons choisi aussi de visiter plusieurs parties de l'ALASKA avec , si possible , des treks , de ci de là .... Nous avons fait appel à un "organisateur" canadien qui nous fait du "sur mesure" , si l'on peut dire ..Nous espérons avoir réussi notre projet que je vous livre ici mais nous avons un souci sur DENALI NP pour lequel certains conseils seront bienvenus ...

Je vous indique les étapes décidées (B/B ou hotels réservés)

24/06 : arrivée ANCHORAGE , prise en charge de notre SUV en fin de journée 25/06 : direction Whittier (couchage prés de PORTAGE ) 26/06 : ASF pour VALDEZ dans l'aprés midi 27/06 : "cruise" dans Prince William Sound 28/06 : VALDEZ GLENALLEN 29/06 : DENALI HIGHWAY vers DENALI NP 30/6 : DENALI NP 1/07 : DENALI NP 2/07 : DENALI STATE PARK 3/07 : DENALI STATE PARK 4/07 : route vers SOLDOTNA via ANCHORAGE 5/07 : SOLDOTNA 6/07 : HOMER 7/07 : HOMER (excursion réservée BEAR VIEWING ) 8/07 : COOPER LANDING 9/07 : retour ANCHORAGE pour départ aprés midi............

Voilà notre trame , notre "conseil" devant nous indiquer le maximum de "treks" à choisir au long de notre itineraire .

Nos interrogations maintenant afin de PROFITER au maximum de DENALI NP :

le 30/06 : nous pensons faire de "courts treks " mais à partir d'où ?

SAVAGE RIVER ? WILDERNESS ACCESS CENTER ? ailleurs ?

le 1/07 : nous pensons prendre le 1er SHUTTLE BUS jusqu'à WONDER LAKE ...mais où doit on stopper pour faire un trek interessant (point de vue ? animaux ? ) en revenir , reprendre le bus jusqu'à un autre point ? Ou bien est ce illusoire de penser cela et nous devrions aller au bout et faire "seulement" la boucle terminale pour REFLECTION POND ? A quelle heure , au plus tard nous faut il quitter WONDER LAKE ?

Comme vous le voyez , c'est plutot "fouillis" , nous comptons sur vos conseils éclairés .............

Merci d'avance

JC

Bonjour,

Je suis Canadien et irai une semaine en Provence en mai pour y faire du vélo dont la montée du Mont Ventoux.

Y a-t-il des passionnés qui ont des beaux trajets sur Garmin à partager dans la région de Ventoux, des trajets de 50 à 100 km?

Merci!

Bonjour à tous, voilà quelques semaines que je parcours ces forums pour préparer notre séjour en Thaïlande, les échanges sont très riches et vos expériences plus belles les unes que les autres! le problème est qu'il est maintenant difficile de choisir, et que l'on a envie de TOUT voir…

Nous partons du 6 au 23 février 2015, 4 adultes et 3 ados. nous nous sommes arrêtes sur le programme suivant:

Arrivée à bangkok en fin de journée, location d'une voiture (van ou 4X4 pour 7 personnes) puis direction Chiang Mai. Sur le trajet, nous aimerions nous arrêter à AYUTTHAYA et/ou LOPTURI et/ou SUKKHOTHAI. KANCHANABURI semble malheureusement trop excentré pour y aller, à moins que cela vaille vraiment le détour. Nous prévoyons ce trajet sur 2/3 jours. l'expérience du train de nuit BKK/CM nous faisait vraiment envie, mais visiter en route aussi.. Visite de CHIANG MAI et de sa région sur 3/4 jours ( peut-être plus?).

Ensuite, direction les iles de la mer d'Andaman. Après avoir très longuement "épluché" tous vos posts et expériences, nous pensions: - nous "poser" à KRABI ou AO NANG ou RAILEY pour rayonner quelques jours ( AO PHNAG NGA, KO YAO NOI…). Quels conseils me donneriez-vous pour faire le choix entre ces 3 lieux où passer ces quelques jours, et quels sont les autres lieux à "ne pas manquer"?

- passer 1 ou 2 nuits à KOH PHI PHI. Beaucoup disent que c'est l'endroit où il ne faut pas aller, mais profiter ce lieu hors des horaires d'excursions semble quand même assez magique, en évitant TONSAI. Qu'en pensez vous? quel est le plus joli "coin" de KPP?

- les iles de la province de TRANG nous tentent aussi, et nous aimerions passer 2/3 jours sur KOH KRADAN ou KOH MUK? quel conseil (encore!), pourriez vous nous donner?

notre périple s'achèvera par 2/3 jours à BBK (visite, shopping…).

Merci pour vos conseils!

Marie

Salut à tous, j'ai régulièrement suivi ce forum, sans trop y participer , et voilà, le jour J approche, pour un voyage de Paris à Istanbul via en parti l'EV6.

Alors je vous fais un petit topo vite fait bien fait et j'attends vos conseils de voyageurs aguerries !

Je pars avec un vélo d4 rr 5.2 de bas de gamme amélioré, porte bagage avant-arrière, sacoches msx, pneux schwalbes mondial, guidon papillon, selle brooks presque rodée ( plus ou moins 700km), crème nok pour les endroit qui vont bien, de la motivance et et des guiboles qui n'attendent que le départ !

J'ai quelques questions sur l'itinéraire :

La bulgarie est elle navigable à vélo ? sur l'Ev6, je suis pas trop camping, possibilité de camping sauvage? Des choses à voir absolument? Vos xp sur l'itinérance en générale ?

Le voyage se fait sur deux mois, de fin juin à mi aout.

J'ai choisi le système 4 sacoche par rapport à la remorque, je trouve ça plus sympa esthétiquement parlant et niveau test la maniabilité du vélo me plait bien.

Voilà, je suis preneur de tous conseils et suggestions sur l'itinéraire, le mode de fonctionnement, et tout ce qu'il vous passe par la tête

Longue vie à vous et à plus les cyclos ;)

Ma moto sans moteur en photo :

Bonjour à tous,

Comme tous les ans à la même époque, nous voici en pleine réflexion sur notre itinéraire... Cette année nous partons 3 semaines en Ouganda et Rwanda pour un self-drive 4x4 et voici l'itinéraire que nous comptons enprunter, T4A toujours en support... Alors voilà si vous avez des commentaires, conseils, expériences à partager et autres suggestions, n'hésitez pas, cela nous serait d'une grande aide ! Merci à vous,

Nico

Jour 1: Frankfort - Entebbe - Récupération véhicule réservé chez Alpha Rent-a-car - Nuit à Entebbe ou Kampala ? Jour 2: Entebbe - Ziwa Rhino Sanctuary - Achats cartes à Department of Lands and Surveys (QENP, MFNP) à Entebbe - Stop à Kampala ? - Ziwa Rhino Sanctuary - Rhino tracking le soir si possible - Besoin de réserver ? - Camping Jour 3: Ziwa Rhino Sanctuary - Murchison - Rhino tracking si impossible le soir - Masindi: besoin de réserver le Nile Launch Trip de Murchison Falls (UWA office) ? - Route de l'ouest le long du Albert Lake - Entré parc via Bugungu Gate - Achat tickets ferry jours suivants à Paraa ? - Nuit au sud du Nil - Confortable camping au Murchinson River Lodge Jour 4: Murchinson Falls National Parc - Premier Ferry at 7 am - Visite partie nord du parc, zone de Buligi, falaises de Nyamsika - Ferry retour au sud + nuit camping Red Chilli Rest Camp Jour 5: Murchinson Falls National Parc - Nile Launch Trip (3h) à 8h - Point de vue sur les chutes au Sud (Promenade 20 min à pied) - Nuit au sud du Nil - Confortable camping au Murchinson River Lodge Jour 6: Murchison Falls - Kibale Forest - Essence à Paraa et\ou Masindi - Via Hoima et Kagadi - Courses à Fort Portal - Camping au primate lodge Jour 7: Kibale Forest - Chimpanzee Tracking - Besoin de reserver les Permis (2*150 USD) ? Si oui comment faire ? - Camping au primate lodge Jour 8: Kibale Forest - Queen Elizaneth NP - Ndali-Kasenta Crater Lakes via Kasisi, Rwaihamba et Kabata - Cratère de Nyamanyuke - Kasese (courses, essence, espèces) - Monument Equateur - QENP via Kabatoro Gate (crater drive) - Visite parc - Launch trip ~2 hrs (25 USD pp) - Channel drive et autour 2-3 hrs - Katwe (flamingoes, salt lake and viewpoint) - Ou trouver une carte détaillée du parc ? - Camping publique Mweya Jour 9: QENP - Ishasha - Channel drive - Kasenyi plains - Importante population de lions - Kyambura Gorge - Forêts et Chimps - Route pour Ishasha (2h30) - Nuit en Camping Jour 10: Ishasha - Lac Bunyonyi - Visite tôt le matin - lion arboricoles - Route pour lac Bunyuni ~6h de trajet - Option 1 - Contournement Bwindi via Ntungama et Rubare (safe mais long) - Option 2 - Passage à l'est de Bwindi via Kanungu (état de la piste à verifier) - detour par Bwindi (Ruhija) pour photos - Nuit en B&B Jour 11: Lac Bunyonyi - Canoê et visite des iles - Nuit en B&B Jour 12: Lac Bunyonyi - Ruhengeri (Rwanda) - Passage frontière Rwanda - Visite Ruhengeri - Nuit à Guesthouse Muhabura Jour 13: Parc National des Volcans - Gorilla Tracking (3-4 hrs) - Visite Lacs Bulera et Ruhondo l'après-midi - Nuit à Guesthouse Muhabura Jour 14: Parc National des Volcans - Gisenyi - Diane Fossey - Karisoke Treck (50 USD pp) - Nuit à Gisenyi - Inzu lodge - Lazy camping Jour 15: Gisenyi - Kibuye - Kiwu Beach - Nuit en camping Jour 16: Kibuye - Nyungwe - Nuit en camping dans la fôret - 30 USD pp Jour 17: Nyungwe - Cacade de Kamiranzovu (4h), Visite de la fabrique de thé de Gisakura, Canopy trail (60 USD pp) - Nuit à KCCEM Guesthouse Jour 18: Nyungwe - Kigali - Butare - Musee National du Rwanda - Trajet ~4h30 - Nuit en B&B à Kigali Jour 19: Kigali - Lac Mburo - Kigali Genocide Memorial (Gisozi) - Nuit en camping Jour 20: LM - Entebbe - Nuit à Entebbe ou Kampala Jour 21: Entebbe - Francfort - Visite Kampala - Jardin botanique d'Entebbe

Bonjour à tous! C'est une petite boutade car j'imagine bien que nombre d'entre vous sont passés par là en direction du KTP. Je m'y prends un peu en avance mais j'aime bien... 😊 Alors voilà mes questions. La première, pensez-vous qu'une nuit à Vryburg après un atterrissage à 10h30 à Jobourg, fin septembre (je précise pour les histoires d'heure de coucher du soleil) soit envisageable? Il nous faudra d'abord récupérer les 4x4 et faire des courses. J'ai vu 4h30 de route par l'autoroute, ça vous semble correct, optimiste? Deuxième question, si oui, avez-vous un chouette b and b, petit hôtel ou autre à Vryburg (par contre, l'adresse de charme pour 2 est à éviter, on voyage avec nos 4 enfants! 🙂) ? J'ai vu qu'il y avait divers hébergements mais si vous en connaissez un sympa... On ne veut pas camper, on profite de l'Afrique du Sud pour loger en dur ! Et si non, que pourriez-vous nous conseiller sur la route entre Jobourg et Vryburg? Merci d'avance de votre aide. Anne-Marie