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Voyage 6 semaines en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vers vous car je prévois de partir 6 semaines avec ma copine fin février pour 6 semaines et je voudrais avoir vos conseils par rapport à notre itinéraire de route.
Itinéraire : Atterrissage à Bangkok pour le début du trip : Angkok -> Ko chang -> Sihanoukville -> Phnom penh -> Siem reap 8 jours Vol: phnom penh pour ho chiminh city Ho chiminih city -> Mui ne ou nha trang -> Hoi an -> Hue -> Hanoi (halong bay – sapa) 16 jours Vol: Hanoï pour Vientiane Vang vieng -> Luang prabang -> Luang nam tha -> Huay xai -> Chiang mai (Pai ou mae hong son) -> Sukhothai -> Ayuthaya -> Bangkok 16jours Vol de Bangkok pour yangon Yangon -> Inle lake -> Mandalay -> Bagan (ruins) 6 jours
Il s'agit à la base de l’itinéraire de 8 semaines proposé par Lonely planet Southeast Asia, dans lequel j'ai supprimé la Malaisie ainsi que les Philippines.
Qu'en pensez vous, est-ce réaliste ?
Merci d'avance
Vincent
Je viens vers vous car je prévois de partir 6 semaines avec ma copine fin février pour 6 semaines et je voudrais avoir vos conseils par rapport à notre itinéraire de route.
Itinéraire : Atterrissage à Bangkok pour le début du trip : Angkok -> Ko chang -> Sihanoukville -> Phnom penh -> Siem reap 8 jours Vol: phnom penh pour ho chiminh city Ho chiminih city -> Mui ne ou nha trang -> Hoi an -> Hue -> Hanoi (halong bay – sapa) 16 jours Vol: Hanoï pour Vientiane Vang vieng -> Luang prabang -> Luang nam tha -> Huay xai -> Chiang mai (Pai ou mae hong son) -> Sukhothai -> Ayuthaya -> Bangkok 16jours Vol de Bangkok pour yangon Yangon -> Inle lake -> Mandalay -> Bagan (ruins) 6 jours
Il s'agit à la base de l’itinéraire de 8 semaines proposé par Lonely planet Southeast Asia, dans lequel j'ai supprimé la Malaisie ainsi que les Philippines.
Qu'en pensez vous, est-ce réaliste ?
Merci d'avance
Vincent
Ébauche d'itinéraire de 2 semaines dans le nord du Laos English translation pending
Bonjour!
Je pars en Birmanie et au Laos pour 6 semaines en janvier-février prochain et j'en suis à travailler sur la section de l'itinéraire au Laos. Que pensez-vous de cette ébauche? Avez-vous des suggestions d'endroits à ne pas manquer? Je sais que 2 semaines c'est bien peu pour visiter ce pays, mais je considère que c'est un avant-goût car je prévois y retourner éventuellement pour y passer plus de temps.
J1) Vol de Yangon à Luang Prabang J2) LP J3) LP J4) LP J5) Nong Khiaw J6) Muang Ngoi J7) Muang Ngoi J8) Muang Ngoi J9) Retour Luang Prabang J10) Bus pour Vang Vieng (8h) J11) Vang Vieng J12) Vang Vieng J13) Bus pour Vientiane (4h) J14) Vientiane puis départ pour Montréal à minuit
Sinon une autre option serait de remplace Vang Vieng par Luang Namtha et de prendre un avion pour revenir à Vientiane. Le marché de Muang Sing m'intéresse particulièrement, alors je pourrais couper une journée à Muang Ngoi pour en mettre une de plus à cet endroit.
J1) Vol de Yangon à Luang Prabang J2) LP J3) LP J4) LP J5) Nong Khiaw J6) Muang Ngoi J7) Muang Ngoi J8) Retour Luang Prabang J9) Bus pour Luang Namtha J10) Luang Namtha J11) Luang Namtha J12) Luang Namtha J13) Vol pour Vientiane J14) Vientiane puis départ pour Montréal à minuit
Finalement une troisième option m'intéresse aussi, qui serait d'aller plutôt à Phongsali et de redescendre le Nam Ou en bateau. Ça donnerait :
J1) Vol de Yangon à Luang Prabang J2) LP J3) LP J4) LP J5) Bus pour Phongsali J6) Phongsali J7) Phongsali J8) Bateau pour Muang Ngoi via Muang Khua J9) Muang Ngoi J10) Muang Ngoi J11) Nong Khiaw J12) Retour Luang Prabang J13) Vol pour Vientiane J14) Vientiane puis départ pour Montréal à minuit
Mes intérêts sont la culture et la nature, et je ne recherche pas les endroits où faire la fête. Je pense plutôt faire du trekking et du kayak, et tenter de sortir un peu des sentiers battus. Quelles sont vos recommandations? J'ai aussi lu que Vang Vieng n'était plus aussi dépravée qu'elle a pu l'être par le passé et que l'écotourisme a remplacé les jeunes venus y faire la fête. Est-ce bien vrai?
Merci à l'avance de vos commentaires! :)
Je pars en Birmanie et au Laos pour 6 semaines en janvier-février prochain et j'en suis à travailler sur la section de l'itinéraire au Laos. Que pensez-vous de cette ébauche? Avez-vous des suggestions d'endroits à ne pas manquer? Je sais que 2 semaines c'est bien peu pour visiter ce pays, mais je considère que c'est un avant-goût car je prévois y retourner éventuellement pour y passer plus de temps.
J1) Vol de Yangon à Luang Prabang J2) LP J3) LP J4) LP J5) Nong Khiaw J6) Muang Ngoi J7) Muang Ngoi J8) Muang Ngoi J9) Retour Luang Prabang J10) Bus pour Vang Vieng (8h) J11) Vang Vieng J12) Vang Vieng J13) Bus pour Vientiane (4h) J14) Vientiane puis départ pour Montréal à minuit
Sinon une autre option serait de remplace Vang Vieng par Luang Namtha et de prendre un avion pour revenir à Vientiane. Le marché de Muang Sing m'intéresse particulièrement, alors je pourrais couper une journée à Muang Ngoi pour en mettre une de plus à cet endroit.
J1) Vol de Yangon à Luang Prabang J2) LP J3) LP J4) LP J5) Nong Khiaw J6) Muang Ngoi J7) Muang Ngoi J8) Retour Luang Prabang J9) Bus pour Luang Namtha J10) Luang Namtha J11) Luang Namtha J12) Luang Namtha J13) Vol pour Vientiane J14) Vientiane puis départ pour Montréal à minuit
Finalement une troisième option m'intéresse aussi, qui serait d'aller plutôt à Phongsali et de redescendre le Nam Ou en bateau. Ça donnerait :
J1) Vol de Yangon à Luang Prabang J2) LP J3) LP J4) LP J5) Bus pour Phongsali J6) Phongsali J7) Phongsali J8) Bateau pour Muang Ngoi via Muang Khua J9) Muang Ngoi J10) Muang Ngoi J11) Nong Khiaw J12) Retour Luang Prabang J13) Vol pour Vientiane J14) Vientiane puis départ pour Montréal à minuit
Mes intérêts sont la culture et la nature, et je ne recherche pas les endroits où faire la fête. Je pense plutôt faire du trekking et du kayak, et tenter de sortir un peu des sentiers battus. Quelles sont vos recommandations? J'ai aussi lu que Vang Vieng n'était plus aussi dépravée qu'elle a pu l'être par le passé et que l'écotourisme a remplacé les jeunes venus y faire la fête. Est-ce bien vrai?
Merci à l'avance de vos commentaires! :)
Compagnie Lao Airlines English translation pending
Bonjour à tous,
qui a déjà pris l'avion Lao airlines, au Laos en vol interne ou vers l'extérieur?
La sécurité vous a t elle parue assurée? Difficile à dire je suppose...
qui a déjà pris l'avion Lao airlines, au Laos en vol interne ou vers l'extérieur?
La sécurité vous a t elle parue assurée? Difficile à dire je suppose...
Laos ou Cambodge ou les deux? English translation pending
J'ai 5 semaines pour aller visiter le Laos ou/et le Cambodge au départ de Singapour.
Selon vous puis-je faire les 2 pays ou me concentrer sur l'un des deux pays. Et quel pays choisir? Je peux prendre l'avion pour me déplacer plus rapidement.
Merci de m'éclairer !
Visa Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Je dois passer lafrontiere du Laos vers la Thailande la semaine prochaine. quelqu, un pourrait me dire si on delivre a nong khai unvisa de 30 jours????
marc
20 jours au Laos English translation pending
Bonjour besoin de conseil sur un itinéraire petit budget pour se rendre au laos depuis bangkok et surtout retour a bangkok 19 jours plus tard en gros, je voudrais faire le nord laos et si le temps le permet pousser un peu et ne pas courrir !
si possible ne pas repasser par les mêmes endroits
je prend toutes les infos de tout bon voyageur en sac a dos merci a tous, et sinon comme j arrive de jakarta y a t il une solution plus rapide que passer par bangkok (avion possible car sur airasia j ai rien vu de tout ca jakarta vientiane = O ?!?
meme si je n ai pas encore cherché a fond les forums sont souvent bien plus efficaces !
merci a tous !!
si possible ne pas repasser par les mêmes endroits
je prend toutes les infos de tout bon voyageur en sac a dos merci a tous, et sinon comme j arrive de jakarta y a t il une solution plus rapide que passer par bangkok (avion possible car sur airasia j ai rien vu de tout ca jakarta vientiane = O ?!?
meme si je n ai pas encore cherché a fond les forums sont souvent bien plus efficaces !
merci a tous !!
Avis sur trois semaines et demie au Laos - Janvier 2016 English translation pending
Bonjour à tous
Je me permets de vous soumettre cet itinéraire au Laos début 2016 😇 Départ le 30/12 et retour le 23/01 A la recherche de vos avis /conseils ainsi que de bons plans hébergements ou activités
Pas mal d’avion, mais ça nous fait marrer de passer la frontière par voie terrestre, et le trajet par Huay Xai n’est pas possible. Itinéraire je pense assez classique pour une première visite au Loas. Les grandes étapes sont définies (enfin ca peux changer selon vos retours 😊) mais pas encore regardé en détails les activités
> J1 : Mercredi 30/12 : Toulouse => Paris => Bangkok > J2 : Jeudi 31/12 : Bangkok => Udon Thani + Passage de la frontière terrestre / Nuit Vientiane > J3 : Vendredi 01/01 : Vol Vientiane => Luang Prabang > J4-J6 : Luang Prabang : Ville, tour à vélo, grotte et cascades Avez-vous des contacts de guides francophone sur une journée pour une visite commentée de la ville ? Ou alors il faut aller dans les agences sur place ?
> J7-J10 : Nord du Laos Pas encore définit, peux etre 1 jour pour aller à Nong Khiaw , 2 jour autour de Nong Khiaw puis 1 jour pour descente de la NamOu vers Luang Prabang Très preneur de bonnes idées / vécus dans cette région
> J11 : Luang Prabang > J12-J13 : Elephant conservation Center , retour à Luang Prabang > J14 : Vol Luang Prabang => Vientiane + Bus de nuit vientiane => Paksé > J15 : Paksé => Champassak (on reviendra à Paksé à la fin pour sécuriser le voyage retour) > J16-J17 : Champassak (Vat Phu, éléphants, …) > J18 : Champassak => 4000 iles > J19-J21 : 4000 iles> J22 : 4000 iles => Paksé > J23 : Paksé > J24 : Paksé => Bangkok (avion ou bus + train de nuit depuis Ubon Ratchathani) > J25 : Bangkok => Toulouse
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance 😊
Tibi 🙂
Je me permets de vous soumettre cet itinéraire au Laos début 2016 😇 Départ le 30/12 et retour le 23/01 A la recherche de vos avis /conseils ainsi que de bons plans hébergements ou activités
Pas mal d’avion, mais ça nous fait marrer de passer la frontière par voie terrestre, et le trajet par Huay Xai n’est pas possible. Itinéraire je pense assez classique pour une première visite au Loas. Les grandes étapes sont définies (enfin ca peux changer selon vos retours 😊) mais pas encore regardé en détails les activités
> J1 : Mercredi 30/12 : Toulouse => Paris => Bangkok > J2 : Jeudi 31/12 : Bangkok => Udon Thani + Passage de la frontière terrestre / Nuit Vientiane > J3 : Vendredi 01/01 : Vol Vientiane => Luang Prabang > J4-J6 : Luang Prabang : Ville, tour à vélo, grotte et cascades Avez-vous des contacts de guides francophone sur une journée pour une visite commentée de la ville ? Ou alors il faut aller dans les agences sur place ?
> J7-J10 : Nord du Laos Pas encore définit, peux etre 1 jour pour aller à Nong Khiaw , 2 jour autour de Nong Khiaw puis 1 jour pour descente de la NamOu vers Luang Prabang Très preneur de bonnes idées / vécus dans cette région
> J11 : Luang Prabang > J12-J13 : Elephant conservation Center , retour à Luang Prabang > J14 : Vol Luang Prabang => Vientiane + Bus de nuit vientiane => Paksé > J15 : Paksé => Champassak (on reviendra à Paksé à la fin pour sécuriser le voyage retour) > J16-J17 : Champassak (Vat Phu, éléphants, …) > J18 : Champassak => 4000 iles > J19-J21 : 4000 iles> J22 : 4000 iles => Paksé > J23 : Paksé > J24 : Paksé => Bangkok (avion ou bus + train de nuit depuis Ubon Ratchathani) > J25 : Bangkok => Toulouse
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance 😊
Tibi 🙂
Obligation d'un billet aller-retour pour le visa thaïlandais? English translation pending
Bonjour,
je dois partir en Thaïlande pour passer des diplômes de plongées.Je ne sais pas combien de temps ça va durer et je ne suis pas sur de vouloir rentrer en France tout de suite après.
Est ce que je suis dans l'obligation de prendre un billet aller retour?
Le mail que j'ai reçu du consulat me parle aussi de billet d'entrée et de sortie de quoi s'agit il?
Est ce qu'un billet aller et un billet de sortie en bus pour la Malaisie après 3 mois peut suffire?
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Route Luang-Prabang à Vang-Vieng English translation pending
Bonjour,
Nous allons au Laos pour la troisième fois en novembre 2015. Nous avons déjà fait 2 fois la route Luang-Prabang à Vang-Vieng en bus VIP (2010 et 2011). On nous propose maintenant de faire ce même trajet en véhicule privé (nous sommes 7) par la "nouvelle" route. Depuis quand existe cette "nouvelle" route et est-ce qu'elle est différente de celle empruntée par les bus VIP ? Si oui, est-ce que les paysages traversés sont aussi époustouflants que par l'"ancienne" route ? Merci pour vos réponses et bien cordialement. Roland
Nous allons au Laos pour la troisième fois en novembre 2015. Nous avons déjà fait 2 fois la route Luang-Prabang à Vang-Vieng en bus VIP (2010 et 2011). On nous propose maintenant de faire ce même trajet en véhicule privé (nous sommes 7) par la "nouvelle" route. Depuis quand existe cette "nouvelle" route et est-ce qu'elle est différente de celle empruntée par les bus VIP ? Si oui, est-ce que les paysages traversés sont aussi époustouflants que par l'"ancienne" route ? Merci pour vos réponses et bien cordialement. Roland
Laos à vélo par pistes English translation pending
Bonjour à toutes et tous, je m'adresse autant aux amateurs de vélo qu'à ceux qui par d'autres moyens ont parcouru des pistes au Laos.
Fin janvier 2016 nous partons au Laos pour un mois, c'est assez court. Je connais déjà le Laos pour l'avoir traversé du nord au sud à vélo par les grands axes, 1700 km. J'avais bien aimé.
Cette fois nous voulons faire un tour à partir de la capitale si possible par pistes au maximum. J'ai la carte Reise allemande au 1:600 000, qui me permet de visualiser en gros.
le trajet que nous voulons faire: 1) de Vientiane suivre le Mékong vers le nord pour arriver en face de Paklai, traverser le fleuve. 2)de là prendre route ou piste (?) qui part au nord-ouest, qui rejoint la vallée de la Nam Pouy, et ensuite le route N 4 au village de Nam Pouy. 3) de ce village partir sur Luang Prabang. A part les 60 derniers km y-a-t-il une alternative à la N 4? 4) Une vingtaine de km au-dessus de Luang Prabang, après avoir traversé une rivière affluent du Mékong, dont je ne vois pas le nom sur la carte, partir à droite au nord-est par une piste qui en environ 150 km rejoint la route 1C. 5) suivre la 1 c jusqu'à Muang Kham à peu près 300 km, éventuellement trouver des pistes au moins par endroits en alternative à la route. 6) de Muang Kham rejoindre Muang Khoun au sud 100km par la route, mais il devrait y avoir une piste directe car on voit une rivière sur la carte. Est-ce le cas? 7) de là rejoindre la rivière Nam Gniap puis le lac An Nam Ngum 8) ce très grand lac est-il bordé par une piste? 9) essayer de rentrer à Vientiane par des pistes
Voilà en gros notre projet modifiable à la hausse ou la baisse en fonction de notre vitesse d'avancement que j'ai du mal à évaluer, ne sachant pas quels types de pistes nous allons suivre.
Si vous avez eu le courage de lire ce message et que vous connaissez ces coins ou une partie de ces endroits, je suis preneur de tout renseignement de quelque ordre qu'il soit. Merci par avance Luc
le trajet que nous voulons faire: 1) de Vientiane suivre le Mékong vers le nord pour arriver en face de Paklai, traverser le fleuve. 2)de là prendre route ou piste (?) qui part au nord-ouest, qui rejoint la vallée de la Nam Pouy, et ensuite le route N 4 au village de Nam Pouy. 3) de ce village partir sur Luang Prabang. A part les 60 derniers km y-a-t-il une alternative à la N 4? 4) Une vingtaine de km au-dessus de Luang Prabang, après avoir traversé une rivière affluent du Mékong, dont je ne vois pas le nom sur la carte, partir à droite au nord-est par une piste qui en environ 150 km rejoint la route 1C. 5) suivre la 1 c jusqu'à Muang Kham à peu près 300 km, éventuellement trouver des pistes au moins par endroits en alternative à la route. 6) de Muang Kham rejoindre Muang Khoun au sud 100km par la route, mais il devrait y avoir une piste directe car on voit une rivière sur la carte. Est-ce le cas? 7) de là rejoindre la rivière Nam Gniap puis le lac An Nam Ngum 8) ce très grand lac est-il bordé par une piste? 9) essayer de rentrer à Vientiane par des pistes
Voilà en gros notre projet modifiable à la hausse ou la baisse en fonction de notre vitesse d'avancement que j'ai du mal à évaluer, ne sachant pas quels types de pistes nous allons suivre.
Si vous avez eu le courage de lire ce message et que vous connaissez ces coins ou une partie de ces endroits, je suis preneur de tout renseignement de quelque ordre qu'il soit. Merci par avance Luc
Vol en dessous de 700 € pour Paris/Luang Prabang AR English translation pending
Bonjour,
Je cherche un vol PARIS/LUANG PRABANG AR du 1/1 au 23/1/2016 en dessous de 700 €.
Avec lastminute, il y en a mais il faut la MASTERCARD.
Avec bourse des vols, il y en a mais ils facturent des frais d'émission de 68 €, ce qui fait 729 €.
Je ne souhaite pas passer par le nord du Vietnam car on reste peu de temps et on veut profiter un maximum de notre séjour au Laos.
Une idée? un bon plan?
m.e.r.c.i.
Je cherche un vol PARIS/LUANG PRABANG AR du 1/1 au 23/1/2016 en dessous de 700 €.
Avec lastminute, il y en a mais il faut la MASTERCARD.
Avec bourse des vols, il y en a mais ils facturent des frais d'émission de 68 €, ce qui fait 729 €.
Je ne souhaite pas passer par le nord du Vietnam car on reste peu de temps et on veut profiter un maximum de notre séjour au Laos.
Une idée? un bon plan?
m.e.r.c.i.
À vélo électrique durant 9 mois (Asie du Sud-Est) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis entrain de préparer un voyage en vélo électrique à travers l'Asie du Sud-Est continentale d'environ 9 mois. Le départ est prévu le 30 janvier 2016 et mon itinéraire ( en grandes lignes) est le suivant : Vietnam 3 mois Ho Chi Minh Ville Hanoi Dien Bien Phu Taytrang Border Crossing Laos 2 mois Muang Khua Luang Prabang Vientiane Veun Kham, Province de Champassak, Laos (Frontière)
Cambodge 2 mois Kratie Phnom Penh Siem Reap Sihanoukville Thai-Cambodia Border Hat Lek Thaïlande 2 mois Trat Bangkok
Mon parcours va privilégier les routes qui longent la mer ou les rivières. En plus de mon vélo, je vais également utiliser les transports locaux (bus ou bateaux) Partant de là j'aurais plusieurs questions à vous soumettre. Bateaux : Existe-t-il à nouveau la liaison HCM - Vung Tau en bateau rapide et est-il possible de prendre son vélo avec soi ? Autrement est-ce que je peux trouver un bateau qui me ferait traverser de Can Gio à Vung Tau ?
Au Laos, je pensais aussi prendre le bateau de Muang Khua à Nong Khiaw. Après Nong Khiaw, il semble que cela soit plus difficile de descendre la rivière Nam ou. Peut-on la descendre jusqu'à ce qu'elle rejoigne la route 13 ? Ou jusqu'à Pak Ou ? Cambodge, je pensais prendre le bateau de Phnom Penh à Siem Reap puis pour Battambang. J'y serai vers le mois de juillet-août 2016. Est-ce qu'à cette période c'est faisable ?
Route : Je vais donc essayer de suivre les bords de mer du Vietnam, Cambodge et Thaïlande ainsi que les bords du Mékong de Vientiane à Phnom Penh. Est-ce ce quelqu'un à une expérience sur ces trajets ? Les routes sont-elles "praticables" et est-il facile de trouver des hébergements, genre guesthouses, avec électricité disons tous les 50 ou 100km ? Vélo : Juste une petite crainte, comment faites-vous lorsque vous voulez visiter un site et que vous êtes avec votre vélo et tout votre barda ? Trouve-t-on des endroits pour l'entreposer ou des gardiens ?
Un tout grand merci.
Joël
Je suis entrain de préparer un voyage en vélo électrique à travers l'Asie du Sud-Est continentale d'environ 9 mois. Le départ est prévu le 30 janvier 2016 et mon itinéraire ( en grandes lignes) est le suivant : Vietnam 3 mois Ho Chi Minh Ville Hanoi Dien Bien Phu Taytrang Border Crossing Laos 2 mois Muang Khua Luang Prabang Vientiane Veun Kham, Province de Champassak, Laos (Frontière)
Cambodge 2 mois Kratie Phnom Penh Siem Reap Sihanoukville Thai-Cambodia Border Hat Lek Thaïlande 2 mois Trat Bangkok
Mon parcours va privilégier les routes qui longent la mer ou les rivières. En plus de mon vélo, je vais également utiliser les transports locaux (bus ou bateaux) Partant de là j'aurais plusieurs questions à vous soumettre. Bateaux : Existe-t-il à nouveau la liaison HCM - Vung Tau en bateau rapide et est-il possible de prendre son vélo avec soi ? Autrement est-ce que je peux trouver un bateau qui me ferait traverser de Can Gio à Vung Tau ?
Au Laos, je pensais aussi prendre le bateau de Muang Khua à Nong Khiaw. Après Nong Khiaw, il semble que cela soit plus difficile de descendre la rivière Nam ou. Peut-on la descendre jusqu'à ce qu'elle rejoigne la route 13 ? Ou jusqu'à Pak Ou ? Cambodge, je pensais prendre le bateau de Phnom Penh à Siem Reap puis pour Battambang. J'y serai vers le mois de juillet-août 2016. Est-ce qu'à cette période c'est faisable ?
Route : Je vais donc essayer de suivre les bords de mer du Vietnam, Cambodge et Thaïlande ainsi que les bords du Mékong de Vientiane à Phnom Penh. Est-ce ce quelqu'un à une expérience sur ces trajets ? Les routes sont-elles "praticables" et est-il facile de trouver des hébergements, genre guesthouses, avec électricité disons tous les 50 ou 100km ? Vélo : Juste une petite crainte, comment faites-vous lorsque vous voulez visiter un site et que vous êtes avec votre vélo et tout votre barda ? Trouve-t-on des endroits pour l'entreposer ou des gardiens ?
Un tout grand merci.
Joël
Transports dans le sud du Laos English translation pending
Bonjour à tous,
En décembre, nous allons en famille (nous, couple trentenaire, avec notre fille de presque 6 ans) passer 3 semaines au Laos, destination dont nous rêvons depuis quelques années!
Sur ces 3 semaines, nous allons en passer 2 dans le Sud, entre Paksé et les 4000 îles et le plateau des Bolaven.
Pour ce voyage, nous rêvions de le faire comme suit:
La semaine entre Luang Prabang et Vientiane, en sacs à dos, puis les 2 semaines dans le sud, à vélo... Sauf que nous n'arrivons pas à trouver de loueur de vélos assez "robustes" pour faire Paksé - les 4000 îles. J'ai pourtant pris contact avec des personnes sur place, mais toutes m'ont déconseillé d'utiliser les vélos locaux pour faire ce genre de trip pourtant pas super compliqué puisque tout plat...
Tout en continuant à chercher comment nous pouvons faire pour prendre des vélos depuis la France... (compliqué quand même vu le nombre de changements d'avion, le train et touti quanti...), je cherche donc des solutions de transports locaux...
Voici donc notre itinéraire dans le sud:
J1 - Arrivée à Paksé J2 - Trip moto dans le plateau des Bolaven (village des forgerons, marché aux fruits, Tad Pasuam et village ethnique maquette, Tad Lo et ses cascades) J3 - Suite trip moto (Tad Soung, Paksong, Tad Yuang, Tad Fan, plantations de Mr Cofee, trek du Tad Fan resort) J4 - Suite et fin trip moto (Tad Champi, Tad Itou) et retour sur Paksé J5 - Champassak et le Vat Phu + ferry vers Ile Don Daeng en fin de journée et nuit en Homestay à Ban Hua Don Daeng J6 - Visite de l'ile de Don Daeng et re-nuit en Homestay J7 - Retour sur Champassak et trajet jusqu'à Ban Pha Pho et la guesthouse de Mr Bounhom pour séjour avec les éléphants J8 - Journée avec les éléphants J9 - Trajet Ban Pha Pho - 4000 îles et plus spécifiquement Don Khong J10 - 11 - 12 - Visite de Don Det et Don Khon (Chutes de Li Phi, dauphins) J13 - Retour sur Paksé et Bus de nuit pour Bangkok
Les transports sur lesquels je me pose des questions sont surtout les suivants: - Champassak/Ban Pha Pho - Ban Pha Pho/Don Khong
Avez-vous des filons??? Je suis aussi preneuse de vos conseils en ce qui concerne l'itinéraire et éventuellement des guesthouses dans les différentes villes/endroits où nous avons prévu de nous arrêter, soit:
Paksé Tad Lo Pour Tad Fan, j'ai prévu le Tad Fan resort. Est-ce que c'est sympa? Paksé again Don Daeng - Avez-vous des retours d'expérience sur le Community Lodge ou le Homestay? Ban Pha Pho - Avez-vous des retours d'expérience sur la guesthouse de Mr Bounhom? Don Khong Don Khon - J'avais lu de bonnes choses dur la Pan's GH?
Nous ne recherchons pas le grand luxe, mais quelque chose de propre.
Merci d'avance pour votre aide...
Et bon voyages à tous!
En décembre, nous allons en famille (nous, couple trentenaire, avec notre fille de presque 6 ans) passer 3 semaines au Laos, destination dont nous rêvons depuis quelques années!
Sur ces 3 semaines, nous allons en passer 2 dans le Sud, entre Paksé et les 4000 îles et le plateau des Bolaven.
Pour ce voyage, nous rêvions de le faire comme suit:
La semaine entre Luang Prabang et Vientiane, en sacs à dos, puis les 2 semaines dans le sud, à vélo... Sauf que nous n'arrivons pas à trouver de loueur de vélos assez "robustes" pour faire Paksé - les 4000 îles. J'ai pourtant pris contact avec des personnes sur place, mais toutes m'ont déconseillé d'utiliser les vélos locaux pour faire ce genre de trip pourtant pas super compliqué puisque tout plat...
Tout en continuant à chercher comment nous pouvons faire pour prendre des vélos depuis la France... (compliqué quand même vu le nombre de changements d'avion, le train et touti quanti...), je cherche donc des solutions de transports locaux...
Voici donc notre itinéraire dans le sud:
J1 - Arrivée à Paksé J2 - Trip moto dans le plateau des Bolaven (village des forgerons, marché aux fruits, Tad Pasuam et village ethnique maquette, Tad Lo et ses cascades) J3 - Suite trip moto (Tad Soung, Paksong, Tad Yuang, Tad Fan, plantations de Mr Cofee, trek du Tad Fan resort) J4 - Suite et fin trip moto (Tad Champi, Tad Itou) et retour sur Paksé J5 - Champassak et le Vat Phu + ferry vers Ile Don Daeng en fin de journée et nuit en Homestay à Ban Hua Don Daeng J6 - Visite de l'ile de Don Daeng et re-nuit en Homestay J7 - Retour sur Champassak et trajet jusqu'à Ban Pha Pho et la guesthouse de Mr Bounhom pour séjour avec les éléphants J8 - Journée avec les éléphants J9 - Trajet Ban Pha Pho - 4000 îles et plus spécifiquement Don Khong J10 - 11 - 12 - Visite de Don Det et Don Khon (Chutes de Li Phi, dauphins) J13 - Retour sur Paksé et Bus de nuit pour Bangkok
Les transports sur lesquels je me pose des questions sont surtout les suivants: - Champassak/Ban Pha Pho - Ban Pha Pho/Don Khong
Avez-vous des filons??? Je suis aussi preneuse de vos conseils en ce qui concerne l'itinéraire et éventuellement des guesthouses dans les différentes villes/endroits où nous avons prévu de nous arrêter, soit:
Paksé Tad Lo Pour Tad Fan, j'ai prévu le Tad Fan resort. Est-ce que c'est sympa? Paksé again Don Daeng - Avez-vous des retours d'expérience sur le Community Lodge ou le Homestay? Ban Pha Pho - Avez-vous des retours d'expérience sur la guesthouse de Mr Bounhom? Don Khong Don Khon - J'avais lu de bonnes choses dur la Pan's GH?
Nous ne recherchons pas le grand luxe, mais quelque chose de propre.
Merci d'avance pour votre aide...
Et bon voyages à tous!
Laos (depuis la Thaïlande) 16 jours en famille (2 enfants) English translation pending
Bonjour à toutes et tous!
A l'approche du départ, comme par le passé déjà, je poste notre itinéraire sommaire... Nous sommes 4 voyageurs: maman, papa et 2 adorables petits monstres de 7 et 8 ans!
Nous comptons passer au Laos par le nord de la Thaïlande, voici les étapes principales réparties sur 16 jours environ...
Houay Xai - Luang Namtha
Luang Namtha - Muang Sing - Nong Khiaw
Retour sur Luang Namtha ou départ de Nong Khiaw pour Luang Prabang
Luang Prabang - Phonsavan
Retour sur LP. Départ vers Vientiane
Vientiane - Paksan - Tham Kong Lo
Retour sur Vientiane. Départ vers Nong Khai...
Nous avons l'habitude de voyager. Je compte "donner du temps" aux étapes Luang Prabang et Vientiane. Des infos sur les liaisons entre ces étapes ou sur un logement correct en famille sont bienvenues! D'avance, merci à toutes et tous! Michael
Nous avons l'habitude de voyager. Je compte "donner du temps" aux étapes Luang Prabang et Vientiane. Des infos sur les liaisons entre ces étapes ou sur un logement correct en famille sont bienvenues! D'avance, merci à toutes et tous! Michael
Aller de Udon Thani à Luang Prabang English translation pending
Je souhaite aller du nord de la Thaïlande ( Udon Thani ou Chang Rai ) jusqu'à Luang Prabang . Quel est l’itinéraire le plus pratique ( a part l'avion ) ? est ce que je peux prendre mon visa ( s il en faut un pour le Laos ) a la frontière ?
Parcours Laos English translation pending
Bonjour, je soumets mon projet de parcours à la communauté....
En 28 jours, ça tient la route ?
Merci de vos avis éclairés
Ps: séjour sur Juillet Août
Ps: séjour sur Juillet Août
Voyage Thaïlande-Cambodge-Laos English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions nous envoler pour l'Asie du sud est en juillet. Oui ça fait un peu tard au niveau de l'organisation mais nous sommes motivés. Disposant de 4 semaines en gros, nous aimerions calibrer notre voyage et nous avons besoin d'aide quant à la faisabilité de celui-ci. L'objectif serait pour l'option 1 d'atterrir à Bangkok puis partir vars le Cambodge, direction Battambang, Angkor, Kompong Chnang, PP, Kratie, Paksé (plateau des Bolovens au Laos) puis retour vers Bangkok par Khong Chiam, Ubon Ratchathan. Option 2 plus difficile (cause timing) Bangkok, avion pour Luang Pradang (découverte du nors Laos), Vientiane, Paksé, Plateau des Bolovens, Angkor, PP , Kompong Chnang, Battambang puis Bangkok. L'objectif est de faire un voyage découverte en mélant itinérance et appréciation des lieux en partant de Bangkok, volonté de faire le Cambodge et hypothétiquement le Laos (du moins en partie). Après, il nous faut calculer les étapes (combien de jours dans tels lieux), la praticabilité, les possibilités de transports, le budget et les bonnes adresses. Tous vos témoignages ou conseils sont les bienvenus. Nous savons que c'est ambitieux, nous pouvons réduire nos « ambitions », bref nous sommes à l'écoute. Merci
Karima et Jérôme
Nous souhaiterions nous envoler pour l'Asie du sud est en juillet. Oui ça fait un peu tard au niveau de l'organisation mais nous sommes motivés. Disposant de 4 semaines en gros, nous aimerions calibrer notre voyage et nous avons besoin d'aide quant à la faisabilité de celui-ci. L'objectif serait pour l'option 1 d'atterrir à Bangkok puis partir vars le Cambodge, direction Battambang, Angkor, Kompong Chnang, PP, Kratie, Paksé (plateau des Bolovens au Laos) puis retour vers Bangkok par Khong Chiam, Ubon Ratchathan. Option 2 plus difficile (cause timing) Bangkok, avion pour Luang Pradang (découverte du nors Laos), Vientiane, Paksé, Plateau des Bolovens, Angkor, PP , Kompong Chnang, Battambang puis Bangkok. L'objectif est de faire un voyage découverte en mélant itinérance et appréciation des lieux en partant de Bangkok, volonté de faire le Cambodge et hypothétiquement le Laos (du moins en partie). Après, il nous faut calculer les étapes (combien de jours dans tels lieux), la praticabilité, les possibilités de transports, le budget et les bonnes adresses. Tous vos témoignages ou conseils sont les bienvenus. Nous savons que c'est ambitieux, nous pouvons réduire nos « ambitions », bref nous sommes à l'écoute. Merci
Karima et Jérôme
Itinéraire Laos-Cambodge-Thaïlande English translation pending
Bonsoir à tous et merci d'avance à ceux qui reussiront à me conseiller !
Je pars en voyage avec mon copain du 29 Décembre au 18 Février (2015-2016) d'une durée de 51 jours en Asie précisémment au Laos au Cambodge et en Thailande mais voilà... je ne sais pas quel itinéraire faire exactement en sachant que je veux absolument terminer par la Thailande.
Pour vous aiguiller un peu plus j'aimerais maximiser l'utilisation de l'avion pour un gain de temps considerable. Voici les endroits que j'aimerais absolument visiter et le temps approximatif ou je voudrais y rester:
Laos (14 jours) : Vientiane, Vang Vieng , Luan Prabang (mais dans quel ordre?) (Utilisation du bus pour traverser ces trois villes)
Cambodge: (6 jours) Angkor Wat (Siem Reap) Phnom Phenh
Thailande : Bangkok 6 jours au total à repartir (ex: Aller Paris-Bangkok (3 jours pour se reposer) Retour (Phuket-Bangkok (3 jours shopping repos) puis bangkok-paris.
Phuket (20 jours) dont Koh Phi Phi et Koh Samui
Avec votre experience j'aimerais donc que vous me donniez le meilleur itineraire et quel transport utiliser et préciser les aéroports. Merci d'avance pour votre temps consacré à vos réponses. Je précise que je refais ce topic car dans les autres il n'est pas question d'utiliser les transports aériens uniquement alors que moi si..
Merci à vous
Je pars en voyage avec mon copain du 29 Décembre au 18 Février (2015-2016) d'une durée de 51 jours en Asie précisémment au Laos au Cambodge et en Thailande mais voilà... je ne sais pas quel itinéraire faire exactement en sachant que je veux absolument terminer par la Thailande.
Pour vous aiguiller un peu plus j'aimerais maximiser l'utilisation de l'avion pour un gain de temps considerable. Voici les endroits que j'aimerais absolument visiter et le temps approximatif ou je voudrais y rester:
Laos (14 jours) : Vientiane, Vang Vieng , Luan Prabang (mais dans quel ordre?) (Utilisation du bus pour traverser ces trois villes)
Cambodge: (6 jours) Angkor Wat (Siem Reap) Phnom Phenh
Thailande : Bangkok 6 jours au total à repartir (ex: Aller Paris-Bangkok (3 jours pour se reposer) Retour (Phuket-Bangkok (3 jours shopping repos) puis bangkok-paris.
Phuket (20 jours) dont Koh Phi Phi et Koh Samui
Avec votre experience j'aimerais donc que vous me donniez le meilleur itineraire et quel transport utiliser et préciser les aéroports. Merci d'avance pour votre temps consacré à vos réponses. Je précise que je refais ce topic car dans les autres il n'est pas question d'utiliser les transports aériens uniquement alors que moi si..
Merci à vous
Itinéraire en famille 3 semaines Laos/Cambodge en novembre English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons un voyage de 3 semaines essentiellement au Laos et un peu au Cambodge pour novembre 2015. Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 4,7 et 11 ans et nous serons également avec les grands-parents, soit 7 personnes au total. On essaie de combiner les intérêts et contraintes de tout le monde et voilà à quoi ressemble notre premier itinéraire. Est-ce que ça vous semble réaliste ? Avez-vous des suggestions ou conseils ? Merci par avance.
GabRaph
Jour 1 Arrivée Luang Prabang Jour 2 Luang Prabang et alentours Jour 3 Luang Prabang et alentours Jour 4 Luang Prabang et alentours Jour 5 Luang Prabang et alentours Jour 6 Trajet vers Vientiane Jour 7 Vientiane Jour 8 Ventiane ==> Paksé (avion) Jour 9 Paksé Jour 10 Paksé (Plateau des Boloven) Jour 11 Paksé (Plateau des Boloven) Jour 12 4000 îles Jour 13 4000 îles puis direction Cambodge Jour 14 Forêt des Cardamomes ou région de Kratie Jour 15 Forêt des Cardamomes ou région de Kratie Jour 16 Forêt des Cardamomes ou région de Kratie Jour 17 Angkor Jour 18 Angkor Jour 19 Angkor Jour 20 Phnom Penh Jour 21 Départ Cambodge
Nous préparons un voyage de 3 semaines essentiellement au Laos et un peu au Cambodge pour novembre 2015. Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 4,7 et 11 ans et nous serons également avec les grands-parents, soit 7 personnes au total. On essaie de combiner les intérêts et contraintes de tout le monde et voilà à quoi ressemble notre premier itinéraire. Est-ce que ça vous semble réaliste ? Avez-vous des suggestions ou conseils ? Merci par avance.
GabRaph
Jour 1 Arrivée Luang Prabang Jour 2 Luang Prabang et alentours Jour 3 Luang Prabang et alentours Jour 4 Luang Prabang et alentours Jour 5 Luang Prabang et alentours Jour 6 Trajet vers Vientiane Jour 7 Vientiane Jour 8 Ventiane ==> Paksé (avion) Jour 9 Paksé Jour 10 Paksé (Plateau des Boloven) Jour 11 Paksé (Plateau des Boloven) Jour 12 4000 îles Jour 13 4000 îles puis direction Cambodge Jour 14 Forêt des Cardamomes ou région de Kratie Jour 15 Forêt des Cardamomes ou région de Kratie Jour 16 Forêt des Cardamomes ou région de Kratie Jour 17 Angkor Jour 18 Angkor Jour 19 Angkor Jour 20 Phnom Penh Jour 21 Départ Cambodge
Où passer le nouvel an au Laos? English translation pending
Bonjour à tous,
Voici mon premier message sur ce forum donc merci d'avance pour votre acceuil et votre aide!
Je suis en voyage dans l Asie du sud est avec ma copine depuis quelques mois, et en ce moment au Laos, plus precisement à Luang Prabang. Nous allons vers le sud et le Cambodge, mais dans quelques jours ( du 13 au 15) c'est le nouvel an et la fête de l'eau, et j'entends et lis un peu partout que Luang Prabang est le meilleur endroit pour vivre cet évenement.
Nous serons deja partis de la ville à cette date, mais du coup nous hésitons entre revenir sur nos pas pour passer le nouvel an Laotien à Luang Prabang, ou bien etre à Vientiane ou Vang Vieng .
Certains parmi vous ont ils deja vecu ces festivitées ici et peuvent me conseiller? Cela vaut il vraiment le coup de faire demi tour pour passerle nouvel an à Luang Prabang?
Merci de vos réponses!
Faire du paddle au Laos? English translation pending
Salut,
Avec toutes les activités nautiques à Vang Vieng, je me demandais si on pouvait aussi y faire du paddle?
Et le cas échéant, quelqu'un en a t'il fait sr le Mékong?
Cordialement
Avec toutes les activités nautiques à Vang Vieng, je me demandais si on pouvait aussi y faire du paddle?
Et le cas échéant, quelqu'un en a t'il fait sr le Mékong?
Cordialement
Obtention visa thai à Luang Prabang English translation pending
Bonjour à tous,
Y a-t-il un grand voyageur parmi vous qui pourrait me dire s'il est possible de faire nos visas touristiques pour la Thaïlande depuis le Laos (Luang Prabang) et si oui, en combien de jours?
Dans le pire des cas, quel est le prix à payer par jour au-delà des 30 jours autorisés?
Un grand merci par avance.
Bien cordialement.
Visa touristique en Thaïlande et nouveau passeport English translation pending
Sawadee klap!
Petite question pour les experts de la Thaïlande (je croyais en faire partie mais la ça me dépasse !)
J'ai utilisé, entre novembre 2013 et maintenant : x2 tourist visa (180j), une exemption de 30j et un visa non immigrant B de 90j (qui expire dans 1 mois, je suis a BKK en ce moment).
Autant dire que ça va être compliqué de rester plus longtemps! (ce que je souhaite)
Mais mon passeport est plein et j'ai rdv très bientôt pour en avoir un nouveau...vierge donc. (ou juste avec le visa en cours)
Ai je une chance d'avoir un nouveau visa touristique si je me pointe au consulat Thai de Vientiane (ou d'ailleurs peu importe) avec ce passeport "frais" ?
J'imagine qu'ils ont l'historique des visas en informatique mais bon ... sait on jamais , vu que le passeport aura un nouveau numéro ..
Des retours d’expérience ?
Mais mon passeport est plein et j'ai rdv très bientôt pour en avoir un nouveau...vierge donc. (ou juste avec le visa en cours)
Ai je une chance d'avoir un nouveau visa touristique si je me pointe au consulat Thai de Vientiane (ou d'ailleurs peu importe) avec ce passeport "frais" ?
J'imagine qu'ils ont l'historique des visas en informatique mais bon ... sait on jamais , vu que le passeport aura un nouveau numéro ..
Des retours d’expérience ?
Laos ou Cambodge pour une femme seule? English translation pending
Bonsoir,
Je compte partir seule (comme une grande!) 4 semaines en Novembre 2015 pour l'un ou l'autre de ces pays. J'ai un budget limité et je souhaiterai me déplacer économiquement (bus, train...). Le soucis est qu'en 1 mois j'aurais difficilement le temps de faire les 2 pays. Ce qui me donne envie de voyager c'est la découverte d'une nouvelle culture, de traditions, les visites des temples, le farniente (quand même un peu!) et faire de nouvelles rencontres. Le Laos me paraît sympa pour Vientiane, Luang Prabang, un voyage sur le Mékong, les 4000 iles. Mais le Cambodge me plait tout autant pour Angkor, le lac Tonlé, Phnom Pen, Sihanoukville. Aller au Cambodge me permettrait peut-être aussi de faire un petit tour en Thailande.
Que pensez-vous svp? Que choisiriez-vous?
Merci!
Je compte partir seule (comme une grande!) 4 semaines en Novembre 2015 pour l'un ou l'autre de ces pays. J'ai un budget limité et je souhaiterai me déplacer économiquement (bus, train...). Le soucis est qu'en 1 mois j'aurais difficilement le temps de faire les 2 pays. Ce qui me donne envie de voyager c'est la découverte d'une nouvelle culture, de traditions, les visites des temples, le farniente (quand même un peu!) et faire de nouvelles rencontres. Le Laos me paraît sympa pour Vientiane, Luang Prabang, un voyage sur le Mékong, les 4000 iles. Mais le Cambodge me plait tout autant pour Angkor, le lac Tonlé, Phnom Pen, Sihanoukville. Aller au Cambodge me permettrait peut-être aussi de faire un petit tour en Thailande.
Que pensez-vous svp? Que choisiriez-vous?
Merci!
Descente du Mekong à la rame English translation pending
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Logement et moto (scooter) à Vieng Kham (Thang Beng) English translation pending
Bonjour à tous,
tout est dit dans le titre,
nous souhaitons visiter la grotte de Kong Lo depuis Vieng Kham. Savez vous si l’on peu trouver des logements et louer une moto ou scooter dans ce village ?
Par avance, merci,
Julien.
Itinéraire 17 jours au Laos English translation pending
Bonjour,
Nous préparons mon prochain voyage et pensons nous rendre du côté du Laos. Nous aimerions avoir des conseils pour planifier notre itinéraire afin de voir un maximum de choses sans trop perdre de temps dans le transports. Quel aéroport est conseillé pour le départ et arrivée? Nous aimons la nature, les animaux et l'authenticité. Serait-il plus judicieux de nous concentrer sur une seule région du Laos (Nord/Sud) ou même de coupler avec une petite région d'un pays avoisinant?
Merci d'avance pour vos conseils!
Nous préparons mon prochain voyage et pensons nous rendre du côté du Laos. Nous aimerions avoir des conseils pour planifier notre itinéraire afin de voir un maximum de choses sans trop perdre de temps dans le transports. Quel aéroport est conseillé pour le départ et arrivée? Nous aimons la nature, les animaux et l'authenticité. Serait-il plus judicieux de nous concentrer sur une seule région du Laos (Nord/Sud) ou même de coupler avec une petite région d'un pays avoisinant?
Merci d'avance pour vos conseils!
3 semaines en Birmanie en janvier: itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous,
Actuellement au Laos dans le cadre de mon tour du monde sur 2 ans (voir mon itinéraire ici et mon blog ici), je prévois de passer 3 semaines en Birmanie (voir la carte du pays ici) en janvier 2015. J'ai obtenu très facilement (en 24h) mon visa Birman à Vientiane (Laos) sans avoir à fournir de billets d'avion ni de résas d'hôtel (et en payant 20 dollars), du coup j'ai le choix entre entrer (et sortir) par la voie terrestre (bus depuis Bangkok) ou aérienne (avion Bangkok Rangun) : votre avis ? (sachant qu'ensuite je dois filer en Inde (Mumbai) pour 2 mois mais que je n'ai pas encore pris mon billet d'avion.
Je vous soumets mon projet d'itinéraire en Birmanie : Bangkok-Yangon, bus de nuit jusqu’au Lac Inle, bus de nuit jusqu’à Bagan, puis bus tôt le matin pour aller à Mandalay et enfin départ avion de Mandalay à Bangkok (ou directement en Inde si je trouve un billet d'avion pas cher). On m'a aussi parlé du Mount Popa et du Mont Kyaiktiyo (Rocher d'or), d'Amarapura, de la descente en bateau de la rivière Irrawaddy, ainsi que de Kalaw (trek Kalaw-Inle) et de Nyaung Shwe, mais je ne sais pas dans quel ordre les intégrer à mon parcours et combien de jours rester dans chaque endroit... On m'a dit qu'un trajet en bateau est possible entre Mandalay et Bagan. Est-ce exact que les must sont : Les temples de la plaine de Bagan + Le temple de Shwedagon Paya + Le lac Inle ?
En Birmanie il faut réserver tous les hébergements ? (car forte demande et peu d’hébergements). On peut se loger à quel prix minimum (routard) en cherchant bien ? Est-ce exact que des distributeurs automatiques sont désormais dispo à Yangon, Mandalay, Bago… mais qu'ils ne sont pas fiables à 100% donc mieux vaut avoir des euros ou des dollars ? (en super état ? je me les procure comment à Bangkok ?)
Un grand merci ! 😎
Actuellement au Laos dans le cadre de mon tour du monde sur 2 ans (voir mon itinéraire ici et mon blog ici), je prévois de passer 3 semaines en Birmanie (voir la carte du pays ici) en janvier 2015. J'ai obtenu très facilement (en 24h) mon visa Birman à Vientiane (Laos) sans avoir à fournir de billets d'avion ni de résas d'hôtel (et en payant 20 dollars), du coup j'ai le choix entre entrer (et sortir) par la voie terrestre (bus depuis Bangkok) ou aérienne (avion Bangkok Rangun) : votre avis ? (sachant qu'ensuite je dois filer en Inde (Mumbai) pour 2 mois mais que je n'ai pas encore pris mon billet d'avion.
Je vous soumets mon projet d'itinéraire en Birmanie : Bangkok-Yangon, bus de nuit jusqu’au Lac Inle, bus de nuit jusqu’à Bagan, puis bus tôt le matin pour aller à Mandalay et enfin départ avion de Mandalay à Bangkok (ou directement en Inde si je trouve un billet d'avion pas cher). On m'a aussi parlé du Mount Popa et du Mont Kyaiktiyo (Rocher d'or), d'Amarapura, de la descente en bateau de la rivière Irrawaddy, ainsi que de Kalaw (trek Kalaw-Inle) et de Nyaung Shwe, mais je ne sais pas dans quel ordre les intégrer à mon parcours et combien de jours rester dans chaque endroit... On m'a dit qu'un trajet en bateau est possible entre Mandalay et Bagan. Est-ce exact que les must sont : Les temples de la plaine de Bagan + Le temple de Shwedagon Paya + Le lac Inle ?
En Birmanie il faut réserver tous les hébergements ? (car forte demande et peu d’hébergements). On peut se loger à quel prix minimum (routard) en cherchant bien ? Est-ce exact que des distributeurs automatiques sont désormais dispo à Yangon, Mandalay, Bago… mais qu'ils ne sont pas fiables à 100% donc mieux vaut avoir des euros ou des dollars ? (en super état ? je me les procure comment à Bangkok ?)
Un grand merci ! 😎
Passage 2 semaines au Laos depuis le Vietnam English translation pending
Bonjour, je suis actuellement au Vietnam vers Hué et je désire faire un crochet par le Laos pour 2 semaines mais je suis peu renseigné sur les choses à faire là-bas.
Avez vous des conseils d'itinéraires sachant que je prévois de revenir au Vietnam en passant par sapa ?
J'aime beaucoup marcher et faire des tronçons à pied ne me déplairait pas et je compte faire quelques parcs nationaux si possible.
Merci d'avance ;-)
Visa double entrée Thaïlande English translation pending
bonjour a tous en regardant sur le site de l'ambassade j'ai remarqué que le visa double entrée n'était plus disponible pour l'ambassade de paris je dois retourner en Thaïlande au mois d'avril pour y rester 6 mois je n'ais pas trouver d'information concernant le visa multiple entrée qu'on peut demander dans un centre d'immigration en Thaïlande j'ai 35 ans j'ai souvent fais mais visa au Laos a Vientiane mais la vue qu'il me reste que 4 pages sur mon passeport je pensait faire mon visa double entrée a l'ambassade de paris mais pas de chance il ne le font plus quelques information serait les bienvenus
merci de votre aide