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Aurores boréales en Alaska (octobre) English translation pending
Bonjour à tous,
je cherche à organiser un voyage à partir de Chicago, 4jours environ avec un weekend, pour aller voir les aurores boréales, soit en Alaska (de préférence en raison du visa de mon amie, <3) soit au Canada. Sans doute passerons nous une nuit à Anchorage sur le chemin, car c'est loin !
Quel lieu conseillez vous en Alaska ? j'ai entendu parler du mont Hubbard, mais j'ai peur que ça soit trop au sud, ou sinon de Fairbanks, qui semble être le lieu le plus sûr pour les voir.
Quelqu'un a fait les excursions organisées à partir de Fairbanks ? aucun de nous ne sait conduire et on est pas très randonnée...
Aussi, j'ai vu des hotels en glace ou aux toits de verre en islande, norvège... je n'ai vu aucune options aussi jolie en amérique du nord.
Selon vous, quel serait la meilleure option ?
merci beaucoup
je cherche à organiser un voyage à partir de Chicago, 4jours environ avec un weekend, pour aller voir les aurores boréales, soit en Alaska (de préférence en raison du visa de mon amie, <3) soit au Canada. Sans doute passerons nous une nuit à Anchorage sur le chemin, car c'est loin !
Quel lieu conseillez vous en Alaska ? j'ai entendu parler du mont Hubbard, mais j'ai peur que ça soit trop au sud, ou sinon de Fairbanks, qui semble être le lieu le plus sûr pour les voir.
Quelqu'un a fait les excursions organisées à partir de Fairbanks ? aucun de nous ne sait conduire et on est pas très randonnée...
Aussi, j'ai vu des hotels en glace ou aux toits de verre en islande, norvège... je n'ai vu aucune options aussi jolie en amérique du nord.
Selon vous, quel serait la meilleure option ?
merci beaucoup
Alaska en famille: ferry puis camping-car English translation pending
Bonjour,
Comme toujours nous organisons notre voyage un peu à l'arrache. Nous avons décidé de partir en famille visiter l'Alaska avec 3 enfants (13,11 et 2 ans) du 28 juillet au 19 Aout. Nous projetons d'arriver à Vancouver et de prendre le ferry Alaska Maritim Hightway, soit jusqu'à Skagway soit de poursuivre jusqu'à Anchorage.
Avez vous déjà pris ce ferry et comment a été cette expérience ?
Ensuite nous comptons louer un camping car et nous nous posons la question des parking. Peut on facilement stopper le camping car sur le bord de route pour la nuit ? Quels est le prix moyen des stationnement réservés camping car ?
Y a t il des réservation que nous devrions faire en amont ? par exemple le parc Denali.
Merci Isabelle
Comme toujours nous organisons notre voyage un peu à l'arrache. Nous avons décidé de partir en famille visiter l'Alaska avec 3 enfants (13,11 et 2 ans) du 28 juillet au 19 Aout. Nous projetons d'arriver à Vancouver et de prendre le ferry Alaska Maritim Hightway, soit jusqu'à Skagway soit de poursuivre jusqu'à Anchorage.
Avez vous déjà pris ce ferry et comment a été cette expérience ?
Ensuite nous comptons louer un camping car et nous nous posons la question des parking. Peut on facilement stopper le camping car sur le bord de route pour la nuit ? Quels est le prix moyen des stationnement réservés camping car ?
Y a t il des réservation que nous devrions faire en amont ? par exemple le parc Denali.
Merci Isabelle
Circuit Alaska août 2016 English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous comptons partir en Alaska pour 3 semaines en août de cette année. Nous serons 4 adultes (ma femme et mes 2 grands enfants).
Nous aimons la nature et les grands espaces (nous avons déjà été en Islande et 2 fois dans l'ouest canadien). Nous sommes habitués à faire des voyages itinérant de 3 semaines permettant de découvrir les lieux incontournables mais aussi des lieux en dehors des sentiers battus.
Nous sommes très adaptables en termes de confort (hébergement et nourriture).
Nous sommes habitués à marcher et aimons les activités sportives.
Je n'ai rien précisé au sujet de l'accompagnement car je ne sais pas du tout ce qui s'y prête pour cette destination ni l'impact que cela peut avoir sur le budget.
Enfin, nous aimerions soit partir tous les 4 seuls / avec un guide, soit intégrer un groupe mais de petite taille.
Voilà nos contraintes :-)
Et voilà donc ma question :
Comme nous nous y prenons "un peu tard", sommes-nous réellement "juste" pour la préparation du voyage, càd risque-t-on d'avoir des problèmes de réservation, notamment pour les hébergements ? Merci beaucoup par avance pour vos conseils :-)
Nous comptons partir en Alaska pour 3 semaines en août de cette année. Nous serons 4 adultes (ma femme et mes 2 grands enfants).
Nous aimons la nature et les grands espaces (nous avons déjà été en Islande et 2 fois dans l'ouest canadien). Nous sommes habitués à faire des voyages itinérant de 3 semaines permettant de découvrir les lieux incontournables mais aussi des lieux en dehors des sentiers battus.
Nous sommes très adaptables en termes de confort (hébergement et nourriture).
Nous sommes habitués à marcher et aimons les activités sportives.
Je n'ai rien précisé au sujet de l'accompagnement car je ne sais pas du tout ce qui s'y prête pour cette destination ni l'impact que cela peut avoir sur le budget.
Enfin, nous aimerions soit partir tous les 4 seuls / avec un guide, soit intégrer un groupe mais de petite taille.
Voilà nos contraintes :-)
Et voilà donc ma question :
Comme nous nous y prenons "un peu tard", sommes-nous réellement "juste" pour la préparation du voyage, càd risque-t-on d'avoir des problèmes de réservation, notamment pour les hébergements ? Merci beaucoup par avance pour vos conseils :-)
Faire du stop en Alaska English translation pending
Bonjour,
en juillet août 2016 je commence mon Tour du monde par l'Alaska
en mode sac à dos et tente
j'arrive sur Anchorage
- atteindre le cercle polaire et Prudhoe Bay
- faire le stampede trail et voir le bus Into the Wild
- faire des treks dans le Denali National Park
- parcourir le sud d'Anchorage (péninsule de Kenai)
- rejoindre le parc Wrangell
- parcourir les fjords de Haines / Juneau)
- faire du kayak vers Glacier bay
- descendre jusqu'à Prince Rupper
Est il possible de faire du STOP camion pour Prudhoe Bay ? voiture ... bateau ...
Est il possible de faire du STOP camion pour Prudhoe Bay ? voiture ... bateau ...
Bagage pour le Katmai (Alaska) English translation pending
Bonjour,
Nous commençons à prévoir notre prochain séjour en Alaska pour l'été 2016 et une question d'ordre pratique me tracasse. Nous envisageons d'aller au Katmai à Brooks Fall pour loger en camping ou dans une lodge. Nous pensons partir d'Anchorage pour voler jusqu'à King Salmon puis de prendre un hydravion pour Brooks Fall. Nous resterons 3 semaines en Alaska et nous aurons donc chacun un gros sac de voyage. Savez-vous comment cela se passe pour le transport des sacs? J'imagine que l'hydravion est plutôt petit et peut-il prendre des sacs de voyage? Sinon comment avez-vous fait? Avez-vous pu les laisser dans une consigne? Merci d'avance pour votre retour d'expérience.
Aurelie
Nous commençons à prévoir notre prochain séjour en Alaska pour l'été 2016 et une question d'ordre pratique me tracasse. Nous envisageons d'aller au Katmai à Brooks Fall pour loger en camping ou dans une lodge. Nous pensons partir d'Anchorage pour voler jusqu'à King Salmon puis de prendre un hydravion pour Brooks Fall. Nous resterons 3 semaines en Alaska et nous aurons donc chacun un gros sac de voyage. Savez-vous comment cela se passe pour le transport des sacs? J'imagine que l'hydravion est plutôt petit et peut-il prendre des sacs de voyage? Sinon comment avez-vous fait? Avez-vous pu les laisser dans une consigne? Merci d'avance pour votre retour d'expérience.
Aurelie
Itinéraire 3 semaines en Alaska juillet 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir lu beaucoup de vos messages et de vos précieux conseils, je me lance ! Je prépare un voyage en Alaska avec mon mari pour 3 semaines en juillet 2016. En principe on arriverait depuis la Suisse (avec escales évidemment) à Anchorage, et retour depuis cette même ville, mais rien n’est encore réservé. J’aimerais louer une voiture mais pas forcément pour tout le voyage puisque dans certains endroits soit il n’y a pas de route, soit elle est interdite avec voiture de location… Malgré tout ce que j’ai déjà lu dans les guides, le forum ou sur internet, j’ai de la peine à me décider sur un itinéraire, et aussi, dans quel sens le faire ! L’Alaska est tellement grand ! Et j’ai beaucoup de questions ! Voilà les endroits (classique, oui, nous ne sommes pas des aventuriers de l’extrême !) où j’ai bien envie de mettre les pieds :
Péninsule de Kenai > Hope > Resurrection Pass Trail North > Seward > Captain Cook State Recreation Area > Homer Île de Kodiak pour observer les ours Prince William Sound > tour en bateau ? Parc Denali
Mes questions : Est-ce une bonne idée/possible de ne faire qu’une partie du Resurrection Pass Trail North, en aller-retour depuis Hope, par exemple avec deux nuits en cabane ?Quelle durée de randonnée prévoir à Captain Cook State Recreation Area ? Une nuit sur place suffit-elle ? Est-ce un coin à visiter qui en vaut la peine ?Dans les agences de voyage (dont j’utilise uniquement les brochures), les excursions vers l’île de Kodiak pour l’observation des ours sont de 2 ou 3 jours et en avion au départ d’Anchorage.Est-ce possible d’y aller depuis Homer ? Dans ce cas, est-ce possible de laisser la voiture à Homer le temps de l’excursion ou est-ce possible de la prendre avec en ferry ? (J’ai lu que sur Kodiak sans voiture on ne peut pas faire grand-chose, même si il y a peu de routes…)Pour aller dans le Prince William Sound, par exemple pour un tour en bateau avec observation de la faune marine, un point de départ depuis Whittier est-il bien ou bien est-ce qu’il vaut vraiment mieux la peine de faire 7h de route depuis Seward pour rejoindre Valdez ? (Je ne pense pas avoir le temps (?) pour le parc Wrangell St Elias donc aller à Valdez serait un but en soi, en plus de la route qui y mène).Dans le parc Denali, est-ce que certains d’entre vous ont testé le backpacking ? J’ai déjà beaucoup lu sur le fonctionnement du parc avec les permis délivrés selon un protocole où on établit notre itinéraire dans le parc avec les rangers sur place. Mais ce qui me travaille c’est… est-ce que nous sommes assez aventuriers pour dormir sous tente en camping sauvage ?! Faut-il être hyper courageux pour envisager cette manière de visiter le parc, ou bien est-ce accessible à des gens « normaux », c’est-à-dire débrouillards, habitués au camping, à la montagne de moyenne altitude et à la nature, mais un peu inquiets quand même à l’idée de surprendre un ours par erreur (j’ai lu tout ce que je pouvais concernant le comportement à adopter). Sinon, les campgrounds sont-ils bien ? Dans les lieux que j’ai mentionné, est-ce qu’il y a un endroit où on pourrait faire du kayak pour une demi-journée ou une journée, en tant que débutant (avec ou sans guide selon la difficulté/le danger). A propos de l’itinéraire, est-ce que ce serait une bonne idée de louer une voiture à Anchorage pour la partie péninsule de Kenai – Prince William Sound, puis de la rendre avant d’aller en train au Denali NP ? (Ou inversément). Et niveau timing, qu’en pensez-vous pour 3 semaines ? On aime bien bouger et voir beaucoup de paysages, mais en Norvège l’année passée on a fait vraiment beaucoup de route en peu de temps et j’étais un peu frustrée de ne pas avoir fait plus de randonnées.Voilà ça fait déjà beaucoup de questions, si vous pouvez déjà répondre à certaines d’entre elles, ce serait top ! Ou bien me mettre le lien de posts que j’aurais manqués et qui y répondent ! Merci d’avance à tous !
Après avoir lu beaucoup de vos messages et de vos précieux conseils, je me lance ! Je prépare un voyage en Alaska avec mon mari pour 3 semaines en juillet 2016. En principe on arriverait depuis la Suisse (avec escales évidemment) à Anchorage, et retour depuis cette même ville, mais rien n’est encore réservé. J’aimerais louer une voiture mais pas forcément pour tout le voyage puisque dans certains endroits soit il n’y a pas de route, soit elle est interdite avec voiture de location… Malgré tout ce que j’ai déjà lu dans les guides, le forum ou sur internet, j’ai de la peine à me décider sur un itinéraire, et aussi, dans quel sens le faire ! L’Alaska est tellement grand ! Et j’ai beaucoup de questions ! Voilà les endroits (classique, oui, nous ne sommes pas des aventuriers de l’extrême !) où j’ai bien envie de mettre les pieds :
Péninsule de Kenai > Hope > Resurrection Pass Trail North > Seward > Captain Cook State Recreation Area > Homer Île de Kodiak pour observer les ours Prince William Sound > tour en bateau ? Parc Denali
Mes questions : Est-ce une bonne idée/possible de ne faire qu’une partie du Resurrection Pass Trail North, en aller-retour depuis Hope, par exemple avec deux nuits en cabane ?Quelle durée de randonnée prévoir à Captain Cook State Recreation Area ? Une nuit sur place suffit-elle ? Est-ce un coin à visiter qui en vaut la peine ?Dans les agences de voyage (dont j’utilise uniquement les brochures), les excursions vers l’île de Kodiak pour l’observation des ours sont de 2 ou 3 jours et en avion au départ d’Anchorage.Est-ce possible d’y aller depuis Homer ? Dans ce cas, est-ce possible de laisser la voiture à Homer le temps de l’excursion ou est-ce possible de la prendre avec en ferry ? (J’ai lu que sur Kodiak sans voiture on ne peut pas faire grand-chose, même si il y a peu de routes…)Pour aller dans le Prince William Sound, par exemple pour un tour en bateau avec observation de la faune marine, un point de départ depuis Whittier est-il bien ou bien est-ce qu’il vaut vraiment mieux la peine de faire 7h de route depuis Seward pour rejoindre Valdez ? (Je ne pense pas avoir le temps (?) pour le parc Wrangell St Elias donc aller à Valdez serait un but en soi, en plus de la route qui y mène).Dans le parc Denali, est-ce que certains d’entre vous ont testé le backpacking ? J’ai déjà beaucoup lu sur le fonctionnement du parc avec les permis délivrés selon un protocole où on établit notre itinéraire dans le parc avec les rangers sur place. Mais ce qui me travaille c’est… est-ce que nous sommes assez aventuriers pour dormir sous tente en camping sauvage ?! Faut-il être hyper courageux pour envisager cette manière de visiter le parc, ou bien est-ce accessible à des gens « normaux », c’est-à-dire débrouillards, habitués au camping, à la montagne de moyenne altitude et à la nature, mais un peu inquiets quand même à l’idée de surprendre un ours par erreur (j’ai lu tout ce que je pouvais concernant le comportement à adopter). Sinon, les campgrounds sont-ils bien ? Dans les lieux que j’ai mentionné, est-ce qu’il y a un endroit où on pourrait faire du kayak pour une demi-journée ou une journée, en tant que débutant (avec ou sans guide selon la difficulté/le danger). A propos de l’itinéraire, est-ce que ce serait une bonne idée de louer une voiture à Anchorage pour la partie péninsule de Kenai – Prince William Sound, puis de la rendre avant d’aller en train au Denali NP ? (Ou inversément). Et niveau timing, qu’en pensez-vous pour 3 semaines ? On aime bien bouger et voir beaucoup de paysages, mais en Norvège l’année passée on a fait vraiment beaucoup de route en peu de temps et j’étais un peu frustrée de ne pas avoir fait plus de randonnées.Voilà ça fait déjà beaucoup de questions, si vous pouvez déjà répondre à certaines d’entre elles, ce serait top ! Ou bien me mettre le lien de posts que j’aurais manqués et qui y répondent ! Merci d’avance à tous !
Retour d'un trip de 17 jours en Alaska (été 2014) English translation pending
Nous voila de retour d'un trip en Alaska de 17 jours à trois
Le vol : Amsterdam -Reykjavik-Anchorage vol réservé en septembre de l'année dernière à 700euros durée du vol 12h avec une escale de 2h , rien à redire d'islandair sauf qu'il faut acheter la nourriture à bord , pour nous vu le prix pas un problème pour ceux qui ont payé 1400euros le dernier prix trouvé avant le départ sur internet , pas top. FIlm en anglais seulement et gros problème au retour nos valises étaient détrempées , et c'était seulement à l'escale de reykjavik qu'il pleuvait. Voiture réservée à Anchorage chez Hertz par l'intermédiaire de Bsp auto , un gros 4x4 , on aura un gros chevrolet Tahoe avec 3200 miles au compteur.
La météo , la météo est très changeante en Alaska , on peut commencer la journée sous la pluie et le brouillard pour continuer en tshirt et finir avec le polar. Parfois d'une vallée à l'autre cela change et les prévisions à la tv ou net ne sont pas exceptionnelles , dans l'ensemble à part le dernier jour , la météo sera de notre côté et ne pertubera pas trop le voyage .
Les prix , si la nourriture dans les supermarchés ou les vetements dans anchorage sont au prix des usa , les resto et autres sont assez chers , en quelques semaines d'été ils doivent être rentable.
Le trajet Anchorage Valdez Fairbanks Denali Girdwood Homer Seward Anchorage
trois mille cinq cents km au compteur .
les habits recommandés à mon sens , le tshirt longue manche (moustiques) , le pull , la veste imperméable respirante et le pantalon de pluie respirant , le pantalon normal
température de 15 à 22 ° , mais sur l'eau ou près des glaciers ça descent vite surtout avec un peu de vent si le soleil n'est pas au rendez-vous
Jour 1 Anchorage matin Eagle park , balade sympa , premier ours et orignaux mais en final pas spécialement dépaysante
après midi Coastal park, plus intéressant que le précedant , de nombreux orignaux sont présents
attention les orignaux sont responsables de plus d'accidents que les ours en alaska, ils chargent et ils piétinnent
en soirée , ben oui le soleil se couchent à minuit donc on fait de très longues journées , et comme le soleil se lèvent vers 3h30 j'ai dû acheter un masque pour dormir plus longtemps.
Le vol : Amsterdam -Reykjavik-Anchorage vol réservé en septembre de l'année dernière à 700euros durée du vol 12h avec une escale de 2h , rien à redire d'islandair sauf qu'il faut acheter la nourriture à bord , pour nous vu le prix pas un problème pour ceux qui ont payé 1400euros le dernier prix trouvé avant le départ sur internet , pas top. FIlm en anglais seulement et gros problème au retour nos valises étaient détrempées , et c'était seulement à l'escale de reykjavik qu'il pleuvait. Voiture réservée à Anchorage chez Hertz par l'intermédiaire de Bsp auto , un gros 4x4 , on aura un gros chevrolet Tahoe avec 3200 miles au compteur.
La météo , la météo est très changeante en Alaska , on peut commencer la journée sous la pluie et le brouillard pour continuer en tshirt et finir avec le polar. Parfois d'une vallée à l'autre cela change et les prévisions à la tv ou net ne sont pas exceptionnelles , dans l'ensemble à part le dernier jour , la météo sera de notre côté et ne pertubera pas trop le voyage .
Les prix , si la nourriture dans les supermarchés ou les vetements dans anchorage sont au prix des usa , les resto et autres sont assez chers , en quelques semaines d'été ils doivent être rentable.
Le trajet Anchorage Valdez Fairbanks Denali Girdwood Homer Seward Anchorage
trois mille cinq cents km au compteur .
les habits recommandés à mon sens , le tshirt longue manche (moustiques) , le pull , la veste imperméable respirante et le pantalon de pluie respirant , le pantalon normal
température de 15 à 22 ° , mais sur l'eau ou près des glaciers ça descent vite surtout avec un peu de vent si le soleil n'est pas au rendez-vous
Jour 1 Anchorage matin Eagle park , balade sympa , premier ours et orignaux mais en final pas spécialement dépaysante
après midi Coastal park, plus intéressant que le précedant , de nombreux orignaux sont présents
attention les orignaux sont responsables de plus d'accidents que les ours en alaska, ils chargent et ils piétinnent
en soirée , ben oui le soleil se couchent à minuit donc on fait de très longues journées , et comme le soleil se lèvent vers 3h30 j'ai dû acheter un masque pour dormir plus longtemps.
Alaska, Kenaï: faut-il réserver les excursions pour le mois de mai? English translation pending
Bonjour à tous,
Après voir lu un guide sur l'Alaska et pas mal de posts, il me reste encore 2, 3 questions dont je suis sure que certains d'entre vous pourront m'aider.
On part avec mon copain en Alaska du 9 au 15 mai. On a déjà nos billets d'avion, réservé la voiture et les hotels, AJ & B&B.
On a décidé de faire le tour suivant :
9 juin : arrivée à Anchorage
10 juin : journée vers le Denali park (sachant qu'à cette date on ne pourra pas aller très loin que les navettes ne fonctionnent pas encore et que la route est normalement fermée au km 3) mais qui ne tente rien n' a rien 😉 nuit à Anchorage
11 juin : départ pour Whittier et croisière des 26 glaciers route pour dormir à Seward
12 juin: journée à Seward avec tour en hydravion, hélico
13 juin: route vers Homer avec différent stop et visite Homer
14 juin: route vers Anchorage
15 juin: journée à Anchorage et vol le 16 mai à 2h00AM
(Evidemment si le temps nous le permet on fera des stop à Kenai, Hope, Moose pass...
Maintenant la question est de savoir s'il faut vraiment réserver à l'avance les excursions type bateau 26 glaciers et vol en helico, hydravion ou si on peut attendre 2, 3 jours avant histoire de voir la météo. Est ce que la péninsule de Kenai est déja beaucoup fréquentée à cette période et il faut nécessairement réserver?
Concernant les ours, pourrions nous espérer en voir durant cette saison ou il est encore trop tôt?
On hésite à faire une seconde croisière soit à Seward ou à Homer pour cette fois-ci voir la faune marine. A Homer, il ya le "Rainbow tour" de 6 heures pour 45$. Est ce que quelqu'un connait cette compagnie (car le prix est vraient moins cher qu'à Seward, environ 160$ , pour la même durée de croisière) ? Est ce qu'on a plus de chance de la voir la faune marine à Homer plutôt qu'à Seward?
Merci d'avance à tous pour votre aide. 🙂 Céline
Après voir lu un guide sur l'Alaska et pas mal de posts, il me reste encore 2, 3 questions dont je suis sure que certains d'entre vous pourront m'aider.
On part avec mon copain en Alaska du 9 au 15 mai. On a déjà nos billets d'avion, réservé la voiture et les hotels, AJ & B&B.
On a décidé de faire le tour suivant :
9 juin : arrivée à Anchorage
10 juin : journée vers le Denali park (sachant qu'à cette date on ne pourra pas aller très loin que les navettes ne fonctionnent pas encore et que la route est normalement fermée au km 3) mais qui ne tente rien n' a rien 😉 nuit à Anchorage
11 juin : départ pour Whittier et croisière des 26 glaciers route pour dormir à Seward
12 juin: journée à Seward avec tour en hydravion, hélico
13 juin: route vers Homer avec différent stop et visite Homer
14 juin: route vers Anchorage
15 juin: journée à Anchorage et vol le 16 mai à 2h00AM
(Evidemment si le temps nous le permet on fera des stop à Kenai, Hope, Moose pass...
Maintenant la question est de savoir s'il faut vraiment réserver à l'avance les excursions type bateau 26 glaciers et vol en helico, hydravion ou si on peut attendre 2, 3 jours avant histoire de voir la météo. Est ce que la péninsule de Kenai est déja beaucoup fréquentée à cette période et il faut nécessairement réserver?
Concernant les ours, pourrions nous espérer en voir durant cette saison ou il est encore trop tôt?
On hésite à faire une seconde croisière soit à Seward ou à Homer pour cette fois-ci voir la faune marine. A Homer, il ya le "Rainbow tour" de 6 heures pour 45$. Est ce que quelqu'un connait cette compagnie (car le prix est vraient moins cher qu'à Seward, environ 160$ , pour la même durée de croisière) ? Est ce qu'on a plus de chance de la voir la faune marine à Homer plutôt qu'à Seward?
Merci d'avance à tous pour votre aide. 🙂 Céline
Montréal - Dawson Creek (Colombie-Britannique) en neuf jours: réaliste? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite visiter l'Alaska(1 mois sur place) en partant de Montréal à Anchorage en voiture. N'ayant jamais quitté l'Europe, j'ai beaucoup de mal a imaginer les routes et distance qu'il faut parcourir et surtout le temps qu'il faut pour atteindre une ville à l'autre. Mon premier post sur ce forum est un appel aux personnes qui auraient déjà parcouru ce trajet ou qui, d'expérience, pourraient me donner leurs avis:
Montréal-Ottawa-Sault Sainte Marie-Thunder Bay-Winnipeg-Saskatoon-Edmoton-Dawson Creek.
Ma principale question est de savoir si il est réaliste de prévoir une telle route en sachant que je compte rouler 10 heures par jours avec un arrêt pour dormir à chaque lieux indiqué au dessus. Via*ichelin me donne moins 60 heures de route pour effectuer environ 4300km 🤪 En rajoutant 30% de temps en plus, j'ai pu prévoir une route sur 9 jours..
alors à votre avis, est-ce réalisable?
Montréal-Ottawa-Sault Sainte Marie-Thunder Bay-Winnipeg-Saskatoon-Edmoton-Dawson Creek.
Ma principale question est de savoir si il est réaliste de prévoir une telle route en sachant que je compte rouler 10 heures par jours avec un arrêt pour dormir à chaque lieux indiqué au dessus. Via*ichelin me donne moins 60 heures de route pour effectuer environ 4300km 🤪 En rajoutant 30% de temps en plus, j'ai pu prévoir une route sur 9 jours..
alors à votre avis, est-ce réalisable?
Jasper - Lake Louise - Banff en une journée? English translation pending
Holà amis voyageurs!
Je finalise mon petit programme entre l'ouest canadien et l'Alaska. Je compte passer 3 jours à Vancouver puis prendre le train jusqu'à Jasper afin de visiter les grands parcs.
J'ai vu qu'Octopus Travel proposait la visite de Jasper, Lake Louise et Banff en une journée (?!). Faisable? Trop rapide?
Sinon, est-il possible de faire une excursion d'une journée à Lake Louise depuis Banff? Je suis courte en temps, sachant qu'ensuite je compte prendre un avion de Calgary à Anchorage.
Merci à tous! Bises, Malo
Je finalise mon petit programme entre l'ouest canadien et l'Alaska. Je compte passer 3 jours à Vancouver puis prendre le train jusqu'à Jasper afin de visiter les grands parcs.
J'ai vu qu'Octopus Travel proposait la visite de Jasper, Lake Louise et Banff en une journée (?!). Faisable? Trop rapide?
Sinon, est-il possible de faire une excursion d'une journée à Lake Louise depuis Banff? Je suis courte en temps, sachant qu'ensuite je compte prendre un avion de Calgary à Anchorage.
Merci à tous! Bises, Malo
Cherche cargo Ro-Ro du Havre à Buenos Aires English translation pending
BONJOUR,
JE SUIS A LA RECHERCHE D UNE COMPAGNIE SUSCEPTIBLE DE TRANSPORTER MON CAMPING CAR (REMPLI) DU HAVRE A BUESNO AIRE AU MEILLEUR COÛT ( AVEC OU SANS MA PETITE FAMILLE). DÉPART SEPTEMBRE 2011 POUR UN TDM DE 3 ANS. SI VOUS AVEZ DES INFOS MERCI MESSIEU /DAME !
PAR AILLEUR J AIMERAIS SAVOIR SI IL EXISTE DES CARGOS RORO D ANCHORAGE (ALASKA) EN PARTANCE POUR L ASIE (COUT EVENTUEL)
RE-MERCI !!! 😏
Passer un séjour en Alaska fin mars-début avril avec un bébé d'un an? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons avec mon amie et notre bébé de faire un petit tour du monde sur 3 ou 4 mois.
On se demandait donc s'il était raisonnable de passer un séjour en Alaska vers la fin mars début avril ? notre bébé aura alors 14 mois. Pourra-t-on circuler un peu dans la région et découvrir la nature ou sera t-on bloqué par la neige à Anchorage ? quelle température peut-il faire à cette période ?
merci beaucoup pour vos commentaires et suggestions.
Nico
Nous envisageons avec mon amie et notre bébé de faire un petit tour du monde sur 3 ou 4 mois.
On se demandait donc s'il était raisonnable de passer un séjour en Alaska vers la fin mars début avril ? notre bébé aura alors 14 mois. Pourra-t-on circuler un peu dans la région et découvrir la nature ou sera t-on bloqué par la neige à Anchorage ? quelle température peut-il faire à cette période ?
merci beaucoup pour vos commentaires et suggestions.
Nico
Hébergement aux Perhentians: vos commentaires sur cette agence? English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé sur le Net cette compagnie qui effectue des réservations pour l'hébergement aux Perhentians (Malaisie). Ping Anchorage affichait complet pour ce que je désirais mais cette compagnie dit qu'elle a encore des chalets libres au Coral View pour mes dates. Toutefois je n'ai jamais entendu parler de cette agence. Est-ce que quelqu'un ici la connait, a fait affaire avec elle? Si oui, vos commentaires?
Merci à l'avance.
J'ai trouvé sur le Net cette compagnie qui effectue des réservations pour l'hébergement aux Perhentians (Malaisie). Ping Anchorage affichait complet pour ce que je désirais mais cette compagnie dit qu'elle a encore des chalets libres au Coral View pour mes dates. Toutefois je n'ai jamais entendu parler de cette agence. Est-ce que quelqu'un ici la connait, a fait affaire avec elle? Si oui, vos commentaires?
Merci à l'avance.
Découvrir l'Alaska pour deux/trois semaines en mai English translation pending
Bonjour
Je vais passer deux ou trois semaines en Alaska autour de la mi-mai, avec un départ d'Anchorage. Je serai a priori seul, sauf si je trouve des compagnons de voyage sur place.
De ce que j'ai pu lire sur le forum il y a quelques endroits à ne pas louper, comme le Denali NP, je pensais le traverser tranquillement pour aller à Fairbanks. Quels sont les moyens les plus agréables de faire le trajet, sachant que je prévois de passer quelques nuits en camping (je ne pense pas que le camping sauvage soit possible dans un NP). J'ai repéré le Teklanika qui a l'air d'être le point de départ de souvenirs mémorables...
Étant par ailleurs un amateur de mer, je pense aussi faire un tour au sud de l'État, peut-être une traversée Whittier - Valdez ou Cordova, les résumés de voyage de Vilcanota étant assez alléchants.
Je me pose surtout des questions de circuit : cela vaut-il de pousser jusqu'à Fairbanks, sachant que je reviendrai ensuite sur mes pas pour filer dans le sud ? La péninsule de Kenai attire aussi mon attention, mais là encore aucune idée précise.
Néanmoins je ne sais pas du tout ce qui m'attend dans ce pays en cette saison, je sais juste que j'aime les grands espaces, je suis assez sportif et j'ai un peu de mal avec les coins touristiques - ceci dit, peut-être qu'en mai je suis tranquille sur ce point. Mon budget n'est pas illimité, donc a priori exit les modes de déplacement trop coûteux ou les must see à 1000€ la journée... Je n'ai pas de soucis avec le camping, le stop (efficace aux US ?) ou le logement chez l'habitant.
Je vais passer deux ou trois semaines en Alaska autour de la mi-mai, avec un départ d'Anchorage. Je serai a priori seul, sauf si je trouve des compagnons de voyage sur place.
De ce que j'ai pu lire sur le forum il y a quelques endroits à ne pas louper, comme le Denali NP, je pensais le traverser tranquillement pour aller à Fairbanks. Quels sont les moyens les plus agréables de faire le trajet, sachant que je prévois de passer quelques nuits en camping (je ne pense pas que le camping sauvage soit possible dans un NP). J'ai repéré le Teklanika qui a l'air d'être le point de départ de souvenirs mémorables...
Étant par ailleurs un amateur de mer, je pense aussi faire un tour au sud de l'État, peut-être une traversée Whittier - Valdez ou Cordova, les résumés de voyage de Vilcanota étant assez alléchants.
Je me pose surtout des questions de circuit : cela vaut-il de pousser jusqu'à Fairbanks, sachant que je reviendrai ensuite sur mes pas pour filer dans le sud ? La péninsule de Kenai attire aussi mon attention, mais là encore aucune idée précise.
Néanmoins je ne sais pas du tout ce qui m'attend dans ce pays en cette saison, je sais juste que j'aime les grands espaces, je suis assez sportif et j'ai un peu de mal avec les coins touristiques - ceci dit, peut-être qu'en mai je suis tranquille sur ce point. Mon budget n'est pas illimité, donc a priori exit les modes de déplacement trop coûteux ou les must see à 1000€ la journée... Je n'ai pas de soucis avec le camping, le stop (efficace aux US ?) ou le logement chez l'habitant.
Avis sur autotour en Alaska fin septembre 2009 English translation pending
Salutations.
Je pars faire un autotour en Alaska du 19/09 au 02/09.
Voila mon circuit: 19/09: arrivée à anchorage 20/09: Visite anchorage 21/09: Anchorage -> Homer 22/09: visite de la région d'Homer (pèche, camping, observation) 23/09: Homer -> Denali 24/09: visite du Denali National park (aprés la saison d'été) 25/09: Denali-> Fairbanks 26/09: Fairbanks -> Tok 27/09: Tok-> Paxson -> Denali via la denali Higway 28/09: Denali -> Valdez 29/09: Traversier Valdez -> whittier puis whittier -> seward par la route 30/09: Visite de seward (pèche, camping, observation) 01/10: Retour sur Anchorage 02/10: Départ vers la france
Je compte louer une voiture à anchorage (compacte). Pour le logement, je pense faire du camping autant que possible, à part un ou deux hôtels à anchorage. A ce sujet j'ai vu sur le forum qu'il y a le long des Highway des camping (state park ou recreation sites) ou on peux passer une nuit pour pas trop cher. Je pense aussi acheter une partie du matériel de camping le premier jour à Anchorage.
Malheureusement mon emploi ne me permet de prévoir des congés longtemps à l'avance, c'est pourquoi je poste si tard. J'ai donc quelques questions pour les spécialistes de l'Alaska: - Que pensez de mon voyage (trajets, temps, distances, intérêt)? - Ne vais-je pas partir trop tard (risque de neige, blocage des routes)? - J'ai lu qu'on pouvait aller à kantishna dans le parc de dénali pendant l'automne après la saison touristique tant que les routes ne sont pas enneigées, avec un véhicule de location, pouvez vous me le confirmer? - Puis je prendre cette route et aussi la denali Highway avec un véhicule de location (cela va-t-il plaire au loueur)? - Étant donnée que je pars après la saison touristique, ai-je toujours besoin de réserver les places en camping?
les disponibilités du ferry et de la voitures sont ok.
Voilà j'attends vos remarques avec impatience, en espérant que ce projet n'est pas trop fantaisiste...
Merci
Je pars faire un autotour en Alaska du 19/09 au 02/09.
Voila mon circuit: 19/09: arrivée à anchorage 20/09: Visite anchorage 21/09: Anchorage -> Homer 22/09: visite de la région d'Homer (pèche, camping, observation) 23/09: Homer -> Denali 24/09: visite du Denali National park (aprés la saison d'été) 25/09: Denali-> Fairbanks 26/09: Fairbanks -> Tok 27/09: Tok-> Paxson -> Denali via la denali Higway 28/09: Denali -> Valdez 29/09: Traversier Valdez -> whittier puis whittier -> seward par la route 30/09: Visite de seward (pèche, camping, observation) 01/10: Retour sur Anchorage 02/10: Départ vers la france
Je compte louer une voiture à anchorage (compacte). Pour le logement, je pense faire du camping autant que possible, à part un ou deux hôtels à anchorage. A ce sujet j'ai vu sur le forum qu'il y a le long des Highway des camping (state park ou recreation sites) ou on peux passer une nuit pour pas trop cher. Je pense aussi acheter une partie du matériel de camping le premier jour à Anchorage.
Malheureusement mon emploi ne me permet de prévoir des congés longtemps à l'avance, c'est pourquoi je poste si tard. J'ai donc quelques questions pour les spécialistes de l'Alaska: - Que pensez de mon voyage (trajets, temps, distances, intérêt)? - Ne vais-je pas partir trop tard (risque de neige, blocage des routes)? - J'ai lu qu'on pouvait aller à kantishna dans le parc de dénali pendant l'automne après la saison touristique tant que les routes ne sont pas enneigées, avec un véhicule de location, pouvez vous me le confirmer? - Puis je prendre cette route et aussi la denali Highway avec un véhicule de location (cela va-t-il plaire au loueur)? - Étant donnée que je pars après la saison touristique, ai-je toujours besoin de réserver les places en camping?
les disponibilités du ferry et de la voitures sont ok.
Voilà j'attends vos remarques avec impatience, en espérant que ce projet n'est pas trop fantaisiste...
Merci
Etats-Unis: billet d'avion aller/retour sans utiliser le retour? English translation pending
Bonjour,
Nous travaillons sur notre projet de voyage qui devrait debuter en sept 2010, et nous longerons une grde partie de la panamericaine en partant de anchorage en Alaska. Nous essayons de plannifier les frais et surtt les billets d'avion. Notre projet n est pas une boucle, nous ne plannifions aucunement de revenir a anchorage pr notre retour en france. Mais bel et bien re partir de Ushuia. Donc ma question aujourd hui est, etant donne les controls au US tres rigoureux, nous supposons qu il nous faut montrer patte blanche en arrivant ie munie d 'un billet A/R?? notre plan est de prendre le maxium de temps sur ce billet ie 3 mois de voyage, ce qui nous laisse le temps de descendre vers la frontiere mexicaine et de remontrer patte blanche lors du passage au alaska/canada/US, en montrant que nous quiterrons bel et bien le territoire avec notre billet retour. Mais comme vous l'aurez compris nous n avons nullement l intention d utiliser ce retour vu que nous nous dirigerons vers le sud du continent? j espere que ca a du sens mon explication?? est ce qu il y en a parmi vous qui ont deja expirimente ce genre de situation? Nous avons egalement pense achete un billet 'fait sur mesure' via un site comme airtreks, ou autres... qui nous ferait qquchose comme paris>anchorage, ushuia > paris, bien sur je ne site pas les escales entre. Mais le retour c difficile de l avoir en meme temps que l aller car vu qu on veut un retour plus d'un an apres le depart, les compagnies aeriennes ne delivrent pas de billet a plus d'un an d 'avance.
Je vais contacter l ambassade US de ttes les manieres mais un retour ou des retours d 'experience sont tjs les meilleurs, et je mefie tjs de ce que dis l ambassade et ce que va me dire le douanier arrivee a l aeroport a anchorage??!!!
en esperant avoir ete clair, merci par avance pour vos reponses
fab
Nous travaillons sur notre projet de voyage qui devrait debuter en sept 2010, et nous longerons une grde partie de la panamericaine en partant de anchorage en Alaska. Nous essayons de plannifier les frais et surtt les billets d'avion. Notre projet n est pas une boucle, nous ne plannifions aucunement de revenir a anchorage pr notre retour en france. Mais bel et bien re partir de Ushuia. Donc ma question aujourd hui est, etant donne les controls au US tres rigoureux, nous supposons qu il nous faut montrer patte blanche en arrivant ie munie d 'un billet A/R?? notre plan est de prendre le maxium de temps sur ce billet ie 3 mois de voyage, ce qui nous laisse le temps de descendre vers la frontiere mexicaine et de remontrer patte blanche lors du passage au alaska/canada/US, en montrant que nous quiterrons bel et bien le territoire avec notre billet retour. Mais comme vous l'aurez compris nous n avons nullement l intention d utiliser ce retour vu que nous nous dirigerons vers le sud du continent? j espere que ca a du sens mon explication?? est ce qu il y en a parmi vous qui ont deja expirimente ce genre de situation? Nous avons egalement pense achete un billet 'fait sur mesure' via un site comme airtreks, ou autres... qui nous ferait qquchose comme paris>anchorage, ushuia > paris, bien sur je ne site pas les escales entre. Mais le retour c difficile de l avoir en meme temps que l aller car vu qu on veut un retour plus d'un an apres le depart, les compagnies aeriennes ne delivrent pas de billet a plus d'un an d 'avance.
Je vais contacter l ambassade US de ttes les manieres mais un retour ou des retours d 'experience sont tjs les meilleurs, et je mefie tjs de ce que dis l ambassade et ce que va me dire le douanier arrivee a l aeroport a anchorage??!!!
en esperant avoir ete clair, merci par avance pour vos reponses
fab
Randonnée et/ou kayak dans le parc Abel Tasman? (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais avoir vos avis sur les meilleures chsoes à faire dans le parc Abel Tasman. Nous avons prévu 1,5 jours sur place.
Jour 1 : Nous arriverons de Wellington par le ferry. Puis route jusque Motueka où nous dormirons 2 nuits. Jour 2 : Journée complète à Abel Tasman Jour 3 : Demie-journée éventuellement possible pour retourner dans le parc. Le soir nous dormons à Punakaiki (4 heures de route)
Nous aimons la marche donc nous souhaiterions faire la randonnée entre Bark Bay et Anchorage (3h ou 4h en fonction de la marée + 1h si détour par Cleopatras Pool). Avec les horaires des aqua taxi (premier départ de Maharau à 9h, arrivée à Bark Bay à 10h), cela nous occupera quasiment toute la journée et ne nous laissera pas le temps de faire autre chose.
Je trouve dommage de ne pas faire de kayak. J'aurais voulu coupler la journée rando avec une petite sortie kayak mais je ne trouve soit que des locations kayak à la journée, soit des randos kayak avec kayak de Maharau à Anchorage et rando de Anchorage à Maharau. Le problème c'est que cela ne fait rester que dans la première partie du parc qui n'est pas la plus spectaculaire.
Que nous conseillez-vous de faire ? Quelles sont pour vous les meilleures choses à faire / voir en peu de temps ?
J'ai lu qu'il était possible de faire transporter les kayaks en water taxi (pour justement permettre de démarrer le kayak plus loin que Marahau), avez-vous plus d'informations ?
Je vous remercie pour vos retours.
Je souhaiterais avoir vos avis sur les meilleures chsoes à faire dans le parc Abel Tasman. Nous avons prévu 1,5 jours sur place.
Jour 1 : Nous arriverons de Wellington par le ferry. Puis route jusque Motueka où nous dormirons 2 nuits. Jour 2 : Journée complète à Abel Tasman Jour 3 : Demie-journée éventuellement possible pour retourner dans le parc. Le soir nous dormons à Punakaiki (4 heures de route)
Nous aimons la marche donc nous souhaiterions faire la randonnée entre Bark Bay et Anchorage (3h ou 4h en fonction de la marée + 1h si détour par Cleopatras Pool). Avec les horaires des aqua taxi (premier départ de Maharau à 9h, arrivée à Bark Bay à 10h), cela nous occupera quasiment toute la journée et ne nous laissera pas le temps de faire autre chose.
Je trouve dommage de ne pas faire de kayak. J'aurais voulu coupler la journée rando avec une petite sortie kayak mais je ne trouve soit que des locations kayak à la journée, soit des randos kayak avec kayak de Maharau à Anchorage et rando de Anchorage à Maharau. Le problème c'est que cela ne fait rester que dans la première partie du parc qui n'est pas la plus spectaculaire.
Que nous conseillez-vous de faire ? Quelles sont pour vous les meilleures choses à faire / voir en peu de temps ?
J'ai lu qu'il était possible de faire transporter les kayaks en water taxi (pour justement permettre de démarrer le kayak plus loin que Marahau), avez-vous plus d'informations ?
Je vous remercie pour vos retours.
Arrivée en croisière à Whittier ou Seward (Alaska) English translation pending
Bonjour
Je commence à regarder pour une croisière en Alaska
Un certain nombres partent ou arrivent à seward ou whitthier (en fonction des compagnie)
mais du coup comment revenir à la "civilisation" donc vancouver ou seattle.
Je me doute bien qu'il y a des transferts jusque Anchorage..mais ensuite c'est forcement un avion.. plutôt cher d'après mes recherches..
merci de vos avis et réponses/
merci de vos avis et réponses/
Traversée du Canada et Alaska à vélo et canoë English translation pending
Bonjour,
J’ai comme projet de traverser le Canada de St John’s (Est) jusqu’à Anchorage (Alaska) en vélo l’année prochaine avec un "petit bonus". L’idée serait de faire St John’s –Athabasca en vélo puis descendre l’Athabasca River jusqu’à Fort Smith pour ensuite reprendre le vélo jusqu’à Anchorage. Un aperçu du « trajet » ci-dessous, c’est une première idée, je suis ouvert aux changements si ça vaut le coup :).

Je sais que la plupart font le trajet d’Ouest en Est mais dans mon cas, c’est plus logique dans l’autre sens à cause de la partie canoë :).
Une première estimation donc à environ 10 000kms en vélo (je dirais qu’une moyenne d’au moins 80 à 100kms/jour avec un jour de repos tous les 8 jours ferait environ 4/5 mois) ainsi qu’environ 900kms (environ 1 mois, un mois et demi peut-être ?) en canoë. Ce qui ferait pour le moment, environ 5 à 7 mois. Je pense camper la plupart du temps et prendre un nuit dans une auberge de jeunesse/motel/hotel de temps en temps, principalement pour la douche ^^.
J’ai quelques questions :
Est-ce que vous pensez que mes estimations sont plus ou moins dans les clous ? Si oui, un départ début/mi avril pour une arrivée courant/fin octobre au plus tard irait-il ? C’est surtout concernant l’arrivée de l’hiver en Alaska où je ne sais pas si ca peut passer fin octobre ?
J’ai du mal à trouver des infos sur la partie canoë, je sais que c’est faisable mais je ne sais pas par exemple, s’il faut avec une certaine expérience (grosses difficultés), si un peu d’entrainement en préalable ici suffirait ou si c’est sans grosses difficultés ? Ou si mon estimation de temps peut coller ?
Il y a assez d’infos sur ce forum concernant la partie vélo, au moins pour la première partie, je suis en train d’éplucher ça. J’ai quelques doutes sur la section entre Fort Smith et Whitehorse au niveau du ravitaillement surtout (peu de villes et je ne sais pas l’état de la route, etc), quelqu’un aurait-il déjà parcouru cette partie ?
Sur l’ensemble du trajet, y a-t-il des sections ou il faut vraiment être attentif où se trouve le prochain point d’eau ou est-ce vraiment simple d’en trouver ?
Et si vous avez n’importe quel conseil/avis qui vous semble utile, n’hésitez pas à le partager ^^. En attendant, il me semble que j’ai fait le tour de mes questions pour le moment, merci pour l’aide :)
J’ai comme projet de traverser le Canada de St John’s (Est) jusqu’à Anchorage (Alaska) en vélo l’année prochaine avec un "petit bonus". L’idée serait de faire St John’s –Athabasca en vélo puis descendre l’Athabasca River jusqu’à Fort Smith pour ensuite reprendre le vélo jusqu’à Anchorage. Un aperçu du « trajet » ci-dessous, c’est une première idée, je suis ouvert aux changements si ça vaut le coup :).

Je sais que la plupart font le trajet d’Ouest en Est mais dans mon cas, c’est plus logique dans l’autre sens à cause de la partie canoë :).
Une première estimation donc à environ 10 000kms en vélo (je dirais qu’une moyenne d’au moins 80 à 100kms/jour avec un jour de repos tous les 8 jours ferait environ 4/5 mois) ainsi qu’environ 900kms (environ 1 mois, un mois et demi peut-être ?) en canoë. Ce qui ferait pour le moment, environ 5 à 7 mois. Je pense camper la plupart du temps et prendre un nuit dans une auberge de jeunesse/motel/hotel de temps en temps, principalement pour la douche ^^.
J’ai quelques questions :
Est-ce que vous pensez que mes estimations sont plus ou moins dans les clous ? Si oui, un départ début/mi avril pour une arrivée courant/fin octobre au plus tard irait-il ? C’est surtout concernant l’arrivée de l’hiver en Alaska où je ne sais pas si ca peut passer fin octobre ?
J’ai du mal à trouver des infos sur la partie canoë, je sais que c’est faisable mais je ne sais pas par exemple, s’il faut avec une certaine expérience (grosses difficultés), si un peu d’entrainement en préalable ici suffirait ou si c’est sans grosses difficultés ? Ou si mon estimation de temps peut coller ?
Il y a assez d’infos sur ce forum concernant la partie vélo, au moins pour la première partie, je suis en train d’éplucher ça. J’ai quelques doutes sur la section entre Fort Smith et Whitehorse au niveau du ravitaillement surtout (peu de villes et je ne sais pas l’état de la route, etc), quelqu’un aurait-il déjà parcouru cette partie ?
Sur l’ensemble du trajet, y a-t-il des sections ou il faut vraiment être attentif où se trouve le prochain point d’eau ou est-ce vraiment simple d’en trouver ?
Et si vous avez n’importe quel conseil/avis qui vous semble utile, n’hésitez pas à le partager ^^. En attendant, il me semble que j’ai fait le tour de mes questions pour le moment, merci pour l’aide :)
Sud de l'Alaska en 1 semaine English translation pending
bonjour,
j'ai envie de retourner en alaska... 7 a 9 jours , en louant une voiture.
je sais que l'alaska est immense est ne se fais pas en 9 jours...
mais depuis d' anchorage, je voudrais me limiter a la partie sud...
j'ai pas trouvé un circuit autotour que sa soit sur les catalogues ou bien ici, me permettant de faire ce circuit d'une semaine en voiture, pour profiter des fiords....
pouvez vous m'indiquer des etapes a faire a partir d'anchorage, un circuit entre terre est mer, ect... le principale, des endroits a ne pas manquer, comme seward ou homer...est tout sa sur une grosse semaine ! ! !
merci
pouvez vous m'indiquer des etapes a faire a partir d'anchorage, un circuit entre terre est mer, ect... le principale, des endroits a ne pas manquer, comme seward ou homer...est tout sa sur une grosse semaine ! ! !
merci
Tour du monde 4x4 sur 2 ou 3 ans English translation pending
bonjour à tous
j'ai 65 ans et en pleine forme (pourvu que ca dure)
je prépare un tour du monde en Land Rover aménagé CC direction l'Est: départ de perpignan Avril 2018 par la Géorgie, Kazakhstan, Russie, Mongolie, re Russie jusqu'à Vladivostok traversé jusqu'à Anchorage puis remonté vers le grand Nord (en Juin 2018) descente de l'Amérique du Nord par l'Ouest, Amérique centrale, Amérique du Sud par l4ouest jusqu'à Ushuaia remonté par l'Est jusqu'à Rio Traversé jusqu'à Luanda (en Angola) descente par l'Ouest de l'Afrique et remonté par l'Est jusqu'à Tunis. je suis ouvert à toutes propositions et affinement du projet.
bonne lecture et bon rêve à tous.
je prépare un tour du monde en Land Rover aménagé CC direction l'Est: départ de perpignan Avril 2018 par la Géorgie, Kazakhstan, Russie, Mongolie, re Russie jusqu'à Vladivostok traversé jusqu'à Anchorage puis remonté vers le grand Nord (en Juin 2018) descente de l'Amérique du Nord par l'Ouest, Amérique centrale, Amérique du Sud par l4ouest jusqu'à Ushuaia remonté par l'Est jusqu'à Rio Traversé jusqu'à Luanda (en Angola) descente par l'Ouest de l'Afrique et remonté par l'Est jusqu'à Tunis. je suis ouvert à toutes propositions et affinement du projet.
bonne lecture et bon rêve à tous.
Qui loue des vrais 4x4 à Las Vegas? English translation pending
Bonjour,
Je reviens d'un voyage de 3 semaines aux Etats-Unis. Nous avons fait une boucle autour de Las Vegas. J'ai loué un SUV que je pensais 4x4, chez Budget. Sur la réservation c'était un Ford Explorer (ou similaire) et j'ai reçu un Lincoln MK T; une marque que je ne connais pas du tout.
Le comfort de la voiture était très bien, mais c'est un AWD et la garde au sol était bien trop faible pour faire des pistes. Je voulais faire la Hole In The Rock Road jusqu'à Peekaboo/Spooky... mais au visitor center on m'a déconseillé d'aller jusqu'au bout de la piste, et il aurait fallu marcher encore quelques miles supplémentaire. Du coup, avec la chaleur, et ma femme qui n'était pas très partante, je ne l'ai pas fait.
Bref, pour un prochain voyage, je cherche un loueur qui offre des vrais 4x4, avec garde au sol haute, et si possible une option "skip the counter"... car Budget m'a bien saoulé! Précisons que nous sommes une famille de 4 personnes, voyageant avec 4 valises 😉
Quelqu'un a déjà eu des bons retours de loueurs à Las Vegas?
Je reviens d'un voyage de 3 semaines aux Etats-Unis. Nous avons fait une boucle autour de Las Vegas. J'ai loué un SUV que je pensais 4x4, chez Budget. Sur la réservation c'était un Ford Explorer (ou similaire) et j'ai reçu un Lincoln MK T; une marque que je ne connais pas du tout.
Le comfort de la voiture était très bien, mais c'est un AWD et la garde au sol était bien trop faible pour faire des pistes. Je voulais faire la Hole In The Rock Road jusqu'à Peekaboo/Spooky... mais au visitor center on m'a déconseillé d'aller jusqu'au bout de la piste, et il aurait fallu marcher encore quelques miles supplémentaire. Du coup, avec la chaleur, et ma femme qui n'était pas très partante, je ne l'ai pas fait.
Bref, pour un prochain voyage, je cherche un loueur qui offre des vrais 4x4, avec garde au sol haute, et si possible une option "skip the counter"... car Budget m'a bien saoulé! Précisons que nous sommes une famille de 4 personnes, voyageant avec 4 valises 😉
Quelqu'un a déjà eu des bons retours de loueurs à Las Vegas?
Voyage en Alaska en juillet 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 ados de 18 et 19 ans. Nous partons en Alaska du 13 au 28 juillet. Nous souhaitons faire un autotour en autonomes de Anchorage a Juneau
D'après vos post, il y a possibilité de faire une croisière pour GLacier Bay a partir de Juneau. Mais c´est par quelle compagnie? Et cela part d où? Nous aimerions bien avoir par ailleurs votre avis sur notre projet d itinéraire Jour 1 Anchorage 2 jours Jour 3 Talkeena Jour 4 Denali parc 2 jours Jour 6 Fairbanks Jour 7 Whitehorse Jour 8 carcross. Y prendre le train White pass and yukon rail road. Arrivée SKagway. Jour 9 Ferry. Arrivée Juneau Jour 10 Juneau Jour 11 Maidenhall glacier Jour 12 et 13 eventuelle croisiere vers Glacier BAy Nous avons cru comprendre que le ferry est obligatoire pour aller de Skayway a Juneau. Est ce bien cela?- PAr ailleurs nous conseillez vous le train W hite pass and yukon rail road? Cela se passe comment? On reloue ensuite une voiture a Juneau? Merci à tous pour vos conseils Bonne soirée Odile
D'après vos post, il y a possibilité de faire une croisière pour GLacier Bay a partir de Juneau. Mais c´est par quelle compagnie? Et cela part d où? Nous aimerions bien avoir par ailleurs votre avis sur notre projet d itinéraire Jour 1 Anchorage 2 jours Jour 3 Talkeena Jour 4 Denali parc 2 jours Jour 6 Fairbanks Jour 7 Whitehorse Jour 8 carcross. Y prendre le train White pass and yukon rail road. Arrivée SKagway. Jour 9 Ferry. Arrivée Juneau Jour 10 Juneau Jour 11 Maidenhall glacier Jour 12 et 13 eventuelle croisiere vers Glacier BAy Nous avons cru comprendre que le ferry est obligatoire pour aller de Skayway a Juneau. Est ce bien cela?- PAr ailleurs nous conseillez vous le train W hite pass and yukon rail road? Cela se passe comment? On reloue ensuite une voiture a Juneau? Merci à tous pour vos conseils Bonne soirée Odile
Alaska du Sud-Est English translation pending
Bonjour
Je souhaite me rendre en Alaska du sud est, pourriez vous me guider, me conseiller que voir, que faire ? J'atteris à Anchoradge, réservé le bateau, avion ? Merci de votre aide
Je souhaite me rendre en Alaska du sud est, pourriez vous me guider, me conseiller que voir, que faire ? J'atteris à Anchoradge, réservé le bateau, avion ? Merci de votre aide
Voir les ours en Alaska English translation pending
Bonsoir,
J'aimerais lors de mon séjour passer 2/3 nuits pour voir les ours ...
Que pensez-vous de ces packages :
http://www.alaskatours.com/alaska_lodges/brooks_kingsalmon/overnightpackage.htm
http://www.alaskatours.com/alaska_lodges/redoubt_bay_lodge.htm
Vu le prix de ces packages si je décide de le faire j'aimerais bien choisir le mieux 😛
Merci pour votre aide,
Bonne soirée,
Nathalie
Taylor Highway (Alaska) English translation pending
Bonjour,
J'aimerai savoir si certains d'entre vous sont passés récemment par la Taylor highway entre Chicken et Tok la route étant en travaux en ce moment (après vérification sur le net jusqu'à mi-octobre et vraie roue de secours indispensable) et il y a environ 3 semaines un des membres de ce forum résidant aux usa et voyageant pourtant avec sa propre voiture a dû renoncer après avoir rencontré plusieurs véhicules avec des pneus crevés voir déchirés par le très mauvais état de la route. J'envisage de prendre cette route fin juillet et de plus ce serait avec une voiture louée chez Avis Anchorage (donc NO GRAVEL ROADS) donc je ne sais pas si je peux m'y risquer ...
Quelques infos seraient les bienvenues.
Merci.
15 jours en Alsaka juin 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes en train de préparer notre 1er voyage en Alaska cet été et nous aurions besoin de quelques conseils. Voilà ce que nous avons prévu pour le moment après de nombreuses adaptations (location d'une voiture de Anchorage à Haines hors de prix!) : Arrivée à Anchorage le 16 juin au soir, 2 nuits sur place. Location d'une voiture à Anchorage puis 5 nuits sur la péninsule de Kenai (Seward et Homer). Nous rendons la voiture à Anchorage puis direction le Denali en bus pour 3 nuits . Bus en direction de Fairbanks pour une soirée puis vol le lendemain matin pour Juneau. 2 nuits à Juneau puis ferry pour Wrangell. 2 nuits à Wrangell puis ferry pour Prince Rupert (retour vers les USA ensuite où nous vivons).
Ce programme semble t-il cohérent? Les activités que nous favorisons sont les balades à la journée, observations d'animaux... Il nous reste une nuit à caser mais où? le Denali? Juneau? Ratons nous un immanquable sur notre trajet?
Nous pensons camper le plus possible : juin n'est-il pas trop frais pour cela? Faut-il réserver les campings à l'avance? En avez vous à nous conseillez? Tous les conseils sont les bienvenus!
Merci
Morgane et François
Nous sommes en train de préparer notre 1er voyage en Alaska cet été et nous aurions besoin de quelques conseils. Voilà ce que nous avons prévu pour le moment après de nombreuses adaptations (location d'une voiture de Anchorage à Haines hors de prix!) : Arrivée à Anchorage le 16 juin au soir, 2 nuits sur place. Location d'une voiture à Anchorage puis 5 nuits sur la péninsule de Kenai (Seward et Homer). Nous rendons la voiture à Anchorage puis direction le Denali en bus pour 3 nuits . Bus en direction de Fairbanks pour une soirée puis vol le lendemain matin pour Juneau. 2 nuits à Juneau puis ferry pour Wrangell. 2 nuits à Wrangell puis ferry pour Prince Rupert (retour vers les USA ensuite où nous vivons).
Ce programme semble t-il cohérent? Les activités que nous favorisons sont les balades à la journée, observations d'animaux... Il nous reste une nuit à caser mais où? le Denali? Juneau? Ratons nous un immanquable sur notre trajet?
Nous pensons camper le plus possible : juin n'est-il pas trop frais pour cela? Faut-il réserver les campings à l'avance? En avez vous à nous conseillez? Tous les conseils sont les bienvenus!
Merci
Morgane et François
Denali park: comment ça marche? English translation pending
Bien le bonjour à tous !
Je suis ravi de m'être inscrit sur ce forum dont je suis depuis longtemps les discussions, toutes aussi intéressantes les unes que les autres.
Alors voilà je vous explique mon projet : je vais aller en deuxième quinzaine de juillet en Alaska (atterrissage à Anchorage), pour me rendre à Denali National Park.
J'ai lu toutes les discussions sur le forum et suis fort intéressé par vos cursus et projets.
Il me reste quelques questions concernant ce magnifique endroit :
1) J'ai lu qu'il y avait 6 terrains de camping payants (à peu près 25$ la nuit) et à réserver de préférence à l'avance. Petite question : si l'on passe une nuit au wonder lake, (le plus à l'ouest du park), si l'endroit me plait, dois je retourner au centre des rangers pour les informer que je resterai à cette endroit une nuit de plus ?
2) Le Backpacking comme ils disent, constitue alors si j'ai bien compris une sorte de liberté quant à l'endroit choisi pour planter sa tente et dormir. Comment obtient on ce permis ? C'est pareil ? faut il chaque jour retourner au centre pour annoncer ce que je fais la nuit suivante ?
3) En fait, est il possible de camper n'importe où dans le park ?
4) y a t il beaucoup de monde en été, pleine saison touristique ?
5) Savez vous s'il y a des bisons dans le park ?
6) Y a t'il moyen de rejoindre le fameux "magic bus" par un chemin du park ?
7) mes sentiers sont ils en général balisés ?
Merci d'avance pour vos réponses que j'attends avec impatience !!
Je suis ravi de m'être inscrit sur ce forum dont je suis depuis longtemps les discussions, toutes aussi intéressantes les unes que les autres.
Alors voilà je vous explique mon projet : je vais aller en deuxième quinzaine de juillet en Alaska (atterrissage à Anchorage), pour me rendre à Denali National Park.
J'ai lu toutes les discussions sur le forum et suis fort intéressé par vos cursus et projets.
Il me reste quelques questions concernant ce magnifique endroit :
1) J'ai lu qu'il y avait 6 terrains de camping payants (à peu près 25$ la nuit) et à réserver de préférence à l'avance. Petite question : si l'on passe une nuit au wonder lake, (le plus à l'ouest du park), si l'endroit me plait, dois je retourner au centre des rangers pour les informer que je resterai à cette endroit une nuit de plus ?
2) Le Backpacking comme ils disent, constitue alors si j'ai bien compris une sorte de liberté quant à l'endroit choisi pour planter sa tente et dormir. Comment obtient on ce permis ? C'est pareil ? faut il chaque jour retourner au centre pour annoncer ce que je fais la nuit suivante ?
3) En fait, est il possible de camper n'importe où dans le park ?
4) y a t il beaucoup de monde en été, pleine saison touristique ?
5) Savez vous s'il y a des bisons dans le park ?
6) Y a t'il moyen de rejoindre le fameux "magic bus" par un chemin du park ?
7) mes sentiers sont ils en général balisés ?
Merci d'avance pour vos réponses que j'attends avec impatience !!
McCarthy ou pas? (Alaska) English translation pending
Bonjour, j'ai besoin de conseils avisés à propos du circuit que j'ai l'intention de réaliser au mois de juillet en Alaska. Nous sommes 3, je loue une voiture + hôtels ou B&B et je me suis beaucoup inspirée de diverses expériences sur le forum. Nos goûts : la nature, la nature ..et pas spécialement la ruée vers l'or.
Trajet prévu:arrivée avion Anchorage vers midi loc voitureAnchorage- HomerHomer excursion Katmai park avec Bald Mountain air serviceHomer - SewardSeward excursion Kenai NP tour bateau glacier + fauneSeward -Whittier ferry Valdez Valdez -Chitina = problème j'avais prévu Mc Carthy mais trop long, pas de logement à Chitina, avion taxi avec bagages limités = laisser dans la voiture ??? Je voulais voir le glacier Kennecott et le village par la même occasionChitina- MatanuskaMatanuska- Anchorage et avion soir Anchorage-Juneau loc voitureJuneau rando glacierJuneau Tracy Arm ferry Juneau-Haines matin puis ? ...Haines Junctionautour Lake Kluaneretour Haines puis ferry Haines-Juneauavion Juneau- Anchorage matin puis avion Anchorage-SeattleLes grands vols Anchorage-Seattle sont pris et j'ai réservé Kaitmai.
Je ne vais pas à Denali car je pense que je n'ai pas suffisamment de temps pour le "savourer". Je prends l'avion pour Juneau car mon mari est très très malade en bateau (j'ai quand même 2 ferry!!).
Mon problème est autour des parcs Wrangell-Kluane je ne sais pas comment les "attaquer"
Si quelqu'un a une idée ou me trouve une autre solution de circuit, je suis preneuse...
Visiter un site hors des sentiers battus en Alaska English translation pending
Bonjour,
Mon capagnon et moi visitons l'ALASKA en juillet prochain, nous avons déjà programmé l'Ile KODIAK du 16 au 25 juillet, du 26 au 29 juillet nous résiderons à HOMER (PARK KENAI), il nous reste 4 jours que nous souhaiterions consacrer à l'exploration d'un site plutôt "sauvage", je vous précise que le 2 nous devons être à ANCHORAGE pour le retour en FRANCE. Nous nous déplaçons en véhicule et nous ne voulons pas parcourir de trop longues distances pour mieux profiter des lieux. Vous l'avez sans doute compris nous voulons éviter les sites très fréquentés.
Nous vous remercions par avance pour toutes les informations que vous aurez la gentillesse de nous communiquer.
Cordialement.
Mordorée
Mon capagnon et moi visitons l'ALASKA en juillet prochain, nous avons déjà programmé l'Ile KODIAK du 16 au 25 juillet, du 26 au 29 juillet nous résiderons à HOMER (PARK KENAI), il nous reste 4 jours que nous souhaiterions consacrer à l'exploration d'un site plutôt "sauvage", je vous précise que le 2 nous devons être à ANCHORAGE pour le retour en FRANCE. Nous nous déplaçons en véhicule et nous ne voulons pas parcourir de trop longues distances pour mieux profiter des lieux. Vous l'avez sans doute compris nous voulons éviter les sites très fréquentés.
Nous vous remercions par avance pour toutes les informations que vous aurez la gentillesse de nous communiquer.
Cordialement.
Mordorée