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Pour en rajouter "Une Autre" sur le sujet "Les Petites Galères"... English translation pending
Bonjour,
Après avoir bien ri (quoique, pas toujours, car c'était parfois grave pour certain(e)s ne nos confrères/soeurs voyageurs/euses) de différents sujets postés sur ce forum sur le thème des "petites galères" et "à la conquête de Kuala Lumpur" et les autres, il y en a une bonne qui me revient encore à l'esprit. Celle-ci, je ne l'ai pas vécue personnellement, cette fois, mais je crois sur parole le vieux copain qui l'a vécue, lui. Les médias n'en ont jamais parlé...et pour cause...vous allez comprendre. J'en étais tellement sidéré que je lui demande souvent de me la raconter.
Pierre, s'était à l'époque engagé pour trois ans dans la légion, et était affecté à Mururoa du temps de "l'époque glorieuse". C'était vers la fin des années 80. Cela lui impliquait des allers-retours deux fois par an sur la France, pour voir sa famille.
Ce coup-là, Pierre retourne d'une permission de Bretagne en France, vers la Polynésie. Donc Paris/Los Angeles/Papeete avant d'être transporté sur Mururoa ou une autre affectation "locale". Il ne se retrouvait pas seul sur ce vol, puisqu'il rencontre un collègue de régiment de la légion qui bien sûr, faisait la même route que lui. Embarquement à bord d'un 747 d'Air France.
Paris OK, Los Angeles OK, re-décollage OK, et route vers les palmiers rayonnants...d'uranium 238, alias Plutonium de Mururoa, via Papeete.
L'approche (de nuit) sur Papeete s'amorçait, sortie des trains d'atterrissage... Puis, atterrissage, vrooooommmm. Pierre et son pote, commençaient à s'aprêter à ouvrir leurs ceintures et puis...ils passent devant l'aéroport, tout allumé (évidemment...), et puis...ils dépassent l'aéroport toujours à vive allure...et puis ils laissent l'aéroport derrière eux (bizarre...), qui finit par disparaître (encore plus bizarre...)....et puis le noir à nouveau sans balisage, puis plus de piste parce que la piste était...finie....et l'oiseau roulait toujours plus vite qu'une Mac Laren...
Il faut savoir, qu'au bout de cette piste...il y a le lagon...et qui, s'il n'est en lui même pas profond, se termine bien vite pour laisser place aux abîsses....
Et l'avion continue toujours sa course...jusqu'à ce que...Boum! Patatrac! Boum!...et Splash et encore Boum!, les coffres s'ouvrent les affaires valdinguent, des passagers (détachés) volent, et hurlements de terreur et puis, plus d'éclairage, et, encore une partie de 4X4 dans le lagon et puis....arrêt net...
Plus de lumières. Des passagers qui hurlaient, genre "la tour infernale", les uns sur les autres, aucune lampe torche apparente, donc pas d'équipage sur le coup, pas de lumières de sécurité, et puis où étaient-t-ils dans le lagon? Etaient-t-ils dans ce fameux lagon, au bord du gouffre ou sur le sable...? En tous les cas, pas droit, puisque l'avion penchait gravement d'un côté...
L'équipage ne donnant aucun signe de vie dans cette catastrophe (avec beaucoup de son mais sans images...), Pierre et son pote décident de prendre les choses en main et commencent à tenter une échappée vers les issues de secours. Ils réussissent à en ouvrir au moins une... Mais, le hic est que l'avion, penché sur un côté, faisait que le toboggan de glisse se retrouvait...horizontal...par rapport à la mer... Donc essai tant bien que mal de l'autre côté, entre "beuglements", affolement, baggages...et là, bingo, celui-ci s'ouvre et touche la mer...
Et là, me racontait-t-il : "C'était exactement comme dans les films". Il y avait de tout, les gens qui semblaient (dans le noir) compréhensifs, ceux qui voulaient sauver leur peau avant même un pauvre bébé, quitte à l'écraser, bref...le scénario catastrophe du dimanche soir, à 20H30 sur la télé... Puis, une hôtesse, finit par "apparaître dans le noir" (affolée) et leur dit "merci de nous aider" (sic)...c'est le seul membre d'équipage qu'ils aient vu de toute l'histoire, y compris la suite...je ne parle même pas du commandant et de son comptable...(qui étaient strictement indemnes et invisibles).
Pierre et son ami prennent ensuite l'initiative de descendre en premier du toboggan pour réceptionner les passagers dans la flotte. Ils n'étaient pas fiers de tenter le premier "saut" car...sur quoi allaient-t-ils tomber...? Il faisait nuit noire dans l'avion et dehors. Ouf! ... De l'eau, et, un bon mètre cinquante....
Tout de suite ils entreprennent (tous seuls) la descente des passagers d'un 747... C'était la foire d'empoigne, entre ceux qui voulaient partir "les premiers", les femmes avec enfants, les autres égoïstes et ceux qui aidaient. Nos deux amis, en bas de la "piste de ski", donnaient les ordres "à la sauce légion étrangère" pour calmer le jeu, du moins, essayaient de le faire par crainte d'un éventuel embrasement de l'appareil, donc il fallait faire vite...
Tout d'un coup au loin, mais un bon quart d'heure après le crash.... Pin Pon Pin..... Les pompiers de l'aérport tahitien. Qui étaient équipés (merci la France ) d'un matériel à faire b...er n'importe quel pompier français : dernier cri et rutilant. Sirènes hurlantes, plein de camions, gyrophares dignes de "Hawaïï Police d'Etat", et tout ce monde sort des véhicules, laissent (heureusement...) les phares allumés, en tenue de combat, et se plantent, là, sur la plage...sans rien faire..... Et, jusqu'à la fin... A cent mètres.
Pierre et son ami sachant que ces "pompiers professionnels" resteraient là, au cas où il y aurait "le feu dans le sable", continuent de dire "Go! Go! Go!..." pour faire fissa...et dégager l'appareil au plus vite. Un des exemples "amusants" était celui d'un photographe professionnel qui en voulant à tout prix sortir de l'appareil à "satellisé" une femme avec un enfant à l'entrée du toboggan. Nos deux amis après avoir dit "Go" réceptionnaient chaque passager pour ne pas qu'ils boivent la tasse en bas, et surtout pour les blessés. Mais celui-ci, ils l'on laissé quand même venir, malgré son comportement infecte. Go! et puis il se lance et puis glissade avec toutes ses sacoches de matos et puis ...... merde...ils l'on raté (pas de chance).... plouf...! Pauvres objectifs, flashes...et reflex en tous genres...c'est dommage...vraiment dommage... Ca aime pas l'eau tout ce matos...😛...!
Bref, au bout de quelques temps, les passagers sont sur la plage, blessés et trempés. Pierre y arrive en dernier et découvre avec stupéfaction que les pompiers, outre leurs tenues rutilantes étaient....en tongues.....
Et soudain... Des cars arrivent pas loin de la plage, apparemment pour charger tout le "bétail". Tout ce "petit" monde embarque, les cars amorçent le départ et puis, ils empruntent la seule voie "naviguable", la piste, vers l'aéroport (ndla : "l'aéôpô"). Mais, à ce moment là... tout droit, en face d'eux, au même instant, ....un avion atterrit...fonçant droit dessus...sur cette seule et unique piste.... Les chauffeurs de cars font alors descendre tout le monde en leur disant de dégager (?!?!?!) .... Décision stupide.... Et l'appareil leur passe au-dessus du nez.... Dieu était encore là...parce que parfois, il doit y avoir un "Dieu" pour les voyageurs...
Et, ...........les cars..........s'en vont...! Comme ça. Les laissant seuls au beau milieu du tarmac.
Pierre et son collègue demandent donc à tout le monde de se rassembler et de les suivre pour gagner l'aéroport. Il n'y avait plus, ni pompiers, ni cars, ni ambulances, ni police, ni personne... Seule l'enseigne de l'aéroport, au loin, donnait encore signe de vie.
Tous ces passagers apeurés et trempés les suivent en file indienne et regagner finalement le halle d'arrivée. Ouf... Ca se termine enfin... Quelle frayeur, me direz-vous. Mais une bonne nuit d'hôtel et les précautions des "autorités" locales et d'Air France feront le reste.
Et là.... Un douanier, le premier : leur crie tout fort, avec l'accent local : " PASSEPORTS...!!!" (ndla : "PASSEPÔ' "...!)
Et devant ce brave douanier, des passagers, sans baggages, sans vestes, sans sacs.....et sans voix, et, pour ceux qui avaient encore des papiers, ce n'étaient me disait Pierre, que des "feuilles de choux cuites à l'eau de mer"...
Négociations....dures engueulades.... et puis finalement, l'heure étant tardive sans doute..., nos amis douaniers les ont laissés...passer. Quelle compréhension. C'est chouette "les îles"...
Passé la "douane"....ils entendent une douce musique dans le hall de l'aéroport et se retrouvent tous "nez-à-nez" avec un groupe tahitien "d'usage", colliers de fleurs et costumes traditionnels, danseuses et guitares, et, qui croyant bien faire sans être au courant de l'histoire....se mirent à leur chanter, comme à des passagers issus d'un vol "régulier" :
Bienvenue à Tahitiiiiiiiiiiiiiii...........!!!"...!!!
C'était "l'Apothéose".... Me disait Pierre.
Pour renseignements, nos deux légionnaires, après un an de courriers recommandés, ont eu le droit "en tout et pour tout", de la part d'Air France, et, en guise de dédommagements pour leur vol "pittoresque", sans parler des services rendus, à un aller simple, uniquement pour un Paris/Los Angeles...
Je ne vous raconte pas ce qu'ils ont du débourser pour les américains qui étaient à bord....en comparaison...! Mais c'est dérisoire comparé à tout...
Avec le "sourire"
, et, "Bienvenue à bord"...
Jean-Michel
Après avoir bien ri (quoique, pas toujours, car c'était parfois grave pour certain(e)s ne nos confrères/soeurs voyageurs/euses) de différents sujets postés sur ce forum sur le thème des "petites galères" et "à la conquête de Kuala Lumpur" et les autres, il y en a une bonne qui me revient encore à l'esprit. Celle-ci, je ne l'ai pas vécue personnellement, cette fois, mais je crois sur parole le vieux copain qui l'a vécue, lui. Les médias n'en ont jamais parlé...et pour cause...vous allez comprendre. J'en étais tellement sidéré que je lui demande souvent de me la raconter.
Pierre, s'était à l'époque engagé pour trois ans dans la légion, et était affecté à Mururoa du temps de "l'époque glorieuse". C'était vers la fin des années 80. Cela lui impliquait des allers-retours deux fois par an sur la France, pour voir sa famille.
Ce coup-là, Pierre retourne d'une permission de Bretagne en France, vers la Polynésie. Donc Paris/Los Angeles/Papeete avant d'être transporté sur Mururoa ou une autre affectation "locale". Il ne se retrouvait pas seul sur ce vol, puisqu'il rencontre un collègue de régiment de la légion qui bien sûr, faisait la même route que lui. Embarquement à bord d'un 747 d'Air France.
Paris OK, Los Angeles OK, re-décollage OK, et route vers les palmiers rayonnants...d'uranium 238, alias Plutonium de Mururoa, via Papeete.
L'approche (de nuit) sur Papeete s'amorçait, sortie des trains d'atterrissage... Puis, atterrissage, vrooooommmm. Pierre et son pote, commençaient à s'aprêter à ouvrir leurs ceintures et puis...ils passent devant l'aéroport, tout allumé (évidemment...), et puis...ils dépassent l'aéroport toujours à vive allure...et puis ils laissent l'aéroport derrière eux (bizarre...), qui finit par disparaître (encore plus bizarre...)....et puis le noir à nouveau sans balisage, puis plus de piste parce que la piste était...finie....et l'oiseau roulait toujours plus vite qu'une Mac Laren...
Il faut savoir, qu'au bout de cette piste...il y a le lagon...et qui, s'il n'est en lui même pas profond, se termine bien vite pour laisser place aux abîsses....
Et l'avion continue toujours sa course...jusqu'à ce que...Boum! Patatrac! Boum!...et Splash et encore Boum!, les coffres s'ouvrent les affaires valdinguent, des passagers (détachés) volent, et hurlements de terreur et puis, plus d'éclairage, et, encore une partie de 4X4 dans le lagon et puis....arrêt net...
Plus de lumières. Des passagers qui hurlaient, genre "la tour infernale", les uns sur les autres, aucune lampe torche apparente, donc pas d'équipage sur le coup, pas de lumières de sécurité, et puis où étaient-t-ils dans le lagon? Etaient-t-ils dans ce fameux lagon, au bord du gouffre ou sur le sable...? En tous les cas, pas droit, puisque l'avion penchait gravement d'un côté...
L'équipage ne donnant aucun signe de vie dans cette catastrophe (avec beaucoup de son mais sans images...), Pierre et son pote décident de prendre les choses en main et commencent à tenter une échappée vers les issues de secours. Ils réussissent à en ouvrir au moins une... Mais, le hic est que l'avion, penché sur un côté, faisait que le toboggan de glisse se retrouvait...horizontal...par rapport à la mer... Donc essai tant bien que mal de l'autre côté, entre "beuglements", affolement, baggages...et là, bingo, celui-ci s'ouvre et touche la mer...
Et là, me racontait-t-il : "C'était exactement comme dans les films". Il y avait de tout, les gens qui semblaient (dans le noir) compréhensifs, ceux qui voulaient sauver leur peau avant même un pauvre bébé, quitte à l'écraser, bref...le scénario catastrophe du dimanche soir, à 20H30 sur la télé... Puis, une hôtesse, finit par "apparaître dans le noir" (affolée) et leur dit "merci de nous aider" (sic)...c'est le seul membre d'équipage qu'ils aient vu de toute l'histoire, y compris la suite...je ne parle même pas du commandant et de son comptable...(qui étaient strictement indemnes et invisibles).
Pierre et son ami prennent ensuite l'initiative de descendre en premier du toboggan pour réceptionner les passagers dans la flotte. Ils n'étaient pas fiers de tenter le premier "saut" car...sur quoi allaient-t-ils tomber...? Il faisait nuit noire dans l'avion et dehors. Ouf! ... De l'eau, et, un bon mètre cinquante....
Tout de suite ils entreprennent (tous seuls) la descente des passagers d'un 747... C'était la foire d'empoigne, entre ceux qui voulaient partir "les premiers", les femmes avec enfants, les autres égoïstes et ceux qui aidaient. Nos deux amis, en bas de la "piste de ski", donnaient les ordres "à la sauce légion étrangère" pour calmer le jeu, du moins, essayaient de le faire par crainte d'un éventuel embrasement de l'appareil, donc il fallait faire vite...
Tout d'un coup au loin, mais un bon quart d'heure après le crash.... Pin Pon Pin..... Les pompiers de l'aérport tahitien. Qui étaient équipés (merci la France ) d'un matériel à faire b...er n'importe quel pompier français : dernier cri et rutilant. Sirènes hurlantes, plein de camions, gyrophares dignes de "Hawaïï Police d'Etat", et tout ce monde sort des véhicules, laissent (heureusement...) les phares allumés, en tenue de combat, et se plantent, là, sur la plage...sans rien faire..... Et, jusqu'à la fin... A cent mètres.
Pierre et son ami sachant que ces "pompiers professionnels" resteraient là, au cas où il y aurait "le feu dans le sable", continuent de dire "Go! Go! Go!..." pour faire fissa...et dégager l'appareil au plus vite. Un des exemples "amusants" était celui d'un photographe professionnel qui en voulant à tout prix sortir de l'appareil à "satellisé" une femme avec un enfant à l'entrée du toboggan. Nos deux amis après avoir dit "Go" réceptionnaient chaque passager pour ne pas qu'ils boivent la tasse en bas, et surtout pour les blessés. Mais celui-ci, ils l'on laissé quand même venir, malgré son comportement infecte. Go! et puis il se lance et puis glissade avec toutes ses sacoches de matos et puis ...... merde...ils l'on raté (pas de chance).... plouf...! Pauvres objectifs, flashes...et reflex en tous genres...c'est dommage...vraiment dommage... Ca aime pas l'eau tout ce matos...😛...!
Bref, au bout de quelques temps, les passagers sont sur la plage, blessés et trempés. Pierre y arrive en dernier et découvre avec stupéfaction que les pompiers, outre leurs tenues rutilantes étaient....en tongues.....
Et soudain... Des cars arrivent pas loin de la plage, apparemment pour charger tout le "bétail". Tout ce "petit" monde embarque, les cars amorçent le départ et puis, ils empruntent la seule voie "naviguable", la piste, vers l'aéroport (ndla : "l'aéôpô"). Mais, à ce moment là... tout droit, en face d'eux, au même instant, ....un avion atterrit...fonçant droit dessus...sur cette seule et unique piste.... Les chauffeurs de cars font alors descendre tout le monde en leur disant de dégager (?!?!?!) .... Décision stupide.... Et l'appareil leur passe au-dessus du nez.... Dieu était encore là...parce que parfois, il doit y avoir un "Dieu" pour les voyageurs...
Et, ...........les cars..........s'en vont...! Comme ça. Les laissant seuls au beau milieu du tarmac.
Pierre et son collègue demandent donc à tout le monde de se rassembler et de les suivre pour gagner l'aéroport. Il n'y avait plus, ni pompiers, ni cars, ni ambulances, ni police, ni personne... Seule l'enseigne de l'aéroport, au loin, donnait encore signe de vie.
Tous ces passagers apeurés et trempés les suivent en file indienne et regagner finalement le halle d'arrivée. Ouf... Ca se termine enfin... Quelle frayeur, me direz-vous. Mais une bonne nuit d'hôtel et les précautions des "autorités" locales et d'Air France feront le reste.
Et là.... Un douanier, le premier : leur crie tout fort, avec l'accent local : " PASSEPORTS...!!!" (ndla : "PASSEPÔ' "...!)
Et devant ce brave douanier, des passagers, sans baggages, sans vestes, sans sacs.....et sans voix, et, pour ceux qui avaient encore des papiers, ce n'étaient me disait Pierre, que des "feuilles de choux cuites à l'eau de mer"...
Négociations....dures engueulades.... et puis finalement, l'heure étant tardive sans doute..., nos amis douaniers les ont laissés...passer. Quelle compréhension. C'est chouette "les îles"...
Passé la "douane"....ils entendent une douce musique dans le hall de l'aéroport et se retrouvent tous "nez-à-nez" avec un groupe tahitien "d'usage", colliers de fleurs et costumes traditionnels, danseuses et guitares, et, qui croyant bien faire sans être au courant de l'histoire....se mirent à leur chanter, comme à des passagers issus d'un vol "régulier" :
Bienvenue à Tahitiiiiiiiiiiiiiii...........!!!"...!!!
C'était "l'Apothéose".... Me disait Pierre.
Pour renseignements, nos deux légionnaires, après un an de courriers recommandés, ont eu le droit "en tout et pour tout", de la part d'Air France, et, en guise de dédommagements pour leur vol "pittoresque", sans parler des services rendus, à un aller simple, uniquement pour un Paris/Los Angeles...
Je ne vous raconte pas ce qu'ils ont du débourser pour les américains qui étaient à bord....en comparaison...! Mais c'est dérisoire comparé à tout...
Avec le "sourire"
, et, "Bienvenue à bord"...Jean-Michel
La Zambie en été, parcours et distances English translation pending
Bonjour,
dans mon cerveau, l'Afrique Australe me relance (j'espère que ce n'est pas grave !) et du coup je me dis que la Zambie pourrait être une destination à connaitre au vu des quelques carnets parcourus.
J'en suis aux balbutiements. et donc je voudrais voir d'abord dans les grandes lignes si le parcours est jouable dans mon timing, car j'ai lu que les distances sont importantes en Zambie et je ne voudrais pas construire un trip trop chronophage en km par rapport au temps passé dans les parcs.
Bien entendu c'est en 4*4 avec tentes que je veux faire ce parcours. J'ai visité la Namibie (3 semaines) de cette façon en étant le chauffeur. Je n'ai pas une très grande expérience de 4*4 (l'autre fois c'était à Oman, deux semaines), mais je ne pense pas non plus être un lapin de 3 semaines. Au Botswana, j'avais un chauffeur, donc ça compte pas, même si j'ai bien observé sa façon de faire.
A mon avis l'arrivée à Lusaka semble un bon compromis (je suis allé à Victoria Falls côté Zimbawe, donc cela me permet de ne pas caler forcément Livingstone).
Les parcs que j'ai envie de voir sont Kafue, North Luangwa, South Luangwa et Lower Zambezi. Sur le dernier c'est qu'il me semble être sur la route entre Lusaka et South Luangwa, mais ce n'est pas celui qui est prioritaire. Il y a peut être d'autres lieux à conseiller ...
A la louche j'ai compté 3 jours par parc (c'est une moyenne car peut êrte certains méritent plus et d'autres moins), ce qui fait 12 jours en parc et comme je veux partir 3 semaines cela reste 9 jours pour caler les vols Europe/Afrique et les trajets entre parcs.
D'où la première question : C'est jouable ?
Deuxième question : Le loueur de voiture.
J'ai vu Hemingway basé sur Livingstone. J'imagine qu'ils acheminent des véhicules sur Lusaka
J'ai lu aussi que Bushlore pouvait d'AFS faire un transfert jusqu'en Zambie dans des prix corrects.
Y-a-t-il d'autres possibilités ?
Troisième question: Quand commencer le gros du boulot (réservations) ?
Merci à tous a+
Merci à tous a+
Un cas de légionellose à bord du Costa Smeralda à Marseille English translation pending
Une femme septuagénaire débarquée du Costa smeralda a était hospitalisée a Marseille dans un état grave une enquête est ouverte .
Mich74
MSC Grandiosa - Palerme 30 décembre 2019 English translation pending
Petite "touchette" ce matin contre le port de Palerme à cause du vent, sans blessés et apparemment pas trop grave côté matériel...
https://www.himeralive.it/2019/12/30/msc-urta-la-banchina-del-porto-di-palermo/
https://www.himeralive.it/2019/12/30/msc-urta-la-banchina-del-porto-di-palermo/
Cinque Terre, fini la randonnée! English translation pending
Nous sommes allés à Cinque Terre en mars 2019, 4 jours pour se balader, ce fut une grave déception. En dehors de la météo grise et pluvieuse la plupart du temps, - mais personne n'y est pour rien - les sentiers de randonnée au bord de mer sont fermés - et interdits - pour cause d'éboulement de terrain, pas restaurés depuis des années - les villages remplis de gens qui ne viennent que pour faire des selfies, les tarifs très chers , hébergement et restaurant (comme Florence ou Rome ou les plus grandes destinations italiennes), l'accueil pas sympa (nous avons attendu des heures au restaurant, acheté des "faux timbres" à carte postale..), les bureaux de tourisme évasifs sur les sentiers de randonnées, et les locaux préfèrent vendre des trucs à touriste que soigner les citronniers et les vignes ! Bref une énorme déception, ma pire en Italie, que je pratique depuis 30 ans. Pour ceux, obstinés comme moi et bercés de conseils d'amis qui y sont allés il y a longtemps, qui veulent vraiment voir, je conseille un circuit d'un jour en train, ça suffit. Heureusement après nous avons mis le cap sur les Pouilles, tout le contraire, j'ai retrouvé mon Italie belle et généreuse !
Trajet Nabeul - Enfidha English translation pending
Salut les amis !!
Je me troube actuellement a Nabeul, je souhaiterais visiter Takrouna. Impossible de trouver u' transport direct. Pas grave on me dit donc d'aller a Enfidha. Hélas je ne trouve pas de transport. Help me please merci
Je me troube actuellement a Nabeul, je souhaiterais visiter Takrouna. Impossible de trouver u' transport direct. Pas grave on me dit donc d'aller a Enfidha. Hélas je ne trouve pas de transport. Help me please merci
Visa pour 33 jours au Cambodge English translation pending
Hello nous allons au cambodge au mois de janvier et y restons 33 jours, pensez vous que c'est grave si on ne renouvelle pas le passeport ? Que risque t'on selon vous ? Merci de vos reponses. En meme temps on cherche des destinations sympas si vous avez des idees, on est preneurs
L'Iran n'est plus sur Booking... English translation pending
Avez vous remarqué...Booking.com ne propose plus l’Iran sur son site.....
Objet: culture Afrique du Nord? English translation pending
Bonjour,
Je me permets de vous contacter car je suis en possession d'un bâton en bois dont le haut est gravé de symboles décoratifs (je supose ?).
Est-ce que ces symboles correspondent à une culture que vous connaissez ?
En vous remerciant d'avance pour votre aide et votre temps consacré, je vous souhaite une bonne journée.
Cordialement.
Jean Luc
Assurance billet d'avion pour retour anticipé English translation pending
bonjour
Nous devons partir en Amérique du Sud d'avril à août en famille. nous venons d'apprendre la maladie grave d'un proche et au moment de prendre nos billets d'avion, nous hésitons sur les assurances à prendre. Il existe des garanties pour changer les dates avant le départ mais une fois partis, je ne vois pas d'assurance possible; je ne vois pas de garantie retour anticipé.
Est ce que quelqu'un a déjà été confronté à un retour anticipé en voyage?
Merci d'avance
Partir plusieurs mois: à quoi ressemble votre "chek-list"? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais faire sourire sûrement, mais bon , un moment de honte est vite passé, c'est pas grave 😉
Je ne pense pas être du style à me noyer dans un verre d'eau....mais voilà j'ai besoin de votre aide tout simplement pour préparer un voyage de 2 ou 3 mois, voire plus. En fait la durée du voyage importe peu, ce qui m'empêche de partir longtemps c'est l'impression de ne pas savoir faire ma check-list de choses à faire en France AVANT de partir pour longtemps. (régler les factures qd on n'est plus là pour ouvrir la BAL, payer les impôts, etc etc)
Bon allez vous avez le droit de vous marrer, mais please aidez-moi, que faites-vous vous avant de partir longtemps ? A quoi ressemble votre chek-list ?
Merci pour votre aide.
Bien à vous. Régine
Je vais faire sourire sûrement, mais bon , un moment de honte est vite passé, c'est pas grave 😉
Je ne pense pas être du style à me noyer dans un verre d'eau....mais voilà j'ai besoin de votre aide tout simplement pour préparer un voyage de 2 ou 3 mois, voire plus. En fait la durée du voyage importe peu, ce qui m'empêche de partir longtemps c'est l'impression de ne pas savoir faire ma check-list de choses à faire en France AVANT de partir pour longtemps. (régler les factures qd on n'est plus là pour ouvrir la BAL, payer les impôts, etc etc)
Bon allez vous avez le droit de vous marrer, mais please aidez-moi, que faites-vous vous avant de partir longtemps ? A quoi ressemble votre chek-list ?
Merci pour votre aide.
Bien à vous. Régine
Trajet de Kamouraska à Rimouski et Rimouski à Amqui (Gaspésie) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons demain et j'ai encore quelques incertitudes (bon, rien de grave, je peux voir sur place, mais peut-être que certains auront de bons conseils à me donner)
1) Lors de notre trajet de Kamouraska à Rimouski, j'ai vu qu'il était possible d'aller voir un phare (je suis fan de phares) sur l'île aux lièvres (phare du Pot à l'eau de vie) et un autre sur l'île verte avec la société Duvetnor. L'un d'entre vous a-t-il essayé l'une de ces croisières?
2) J'ai une question pour le trajet suivant : de Rimouski à Amqui. Je vois deux options: soit longer la côte jusque Matane, et puis prendre la 195 vers Saint René de Matane; soit à Ste Flavie, prendre directement la 132 vers Mont Joli. L'une de ces deux routes est-elle plus jolie?
Avantage de l'option 1: on voit au moins 2 ponts couverts (eh oui, je suis aussi fan de ponts couverts 😉) et peut-être le phare de Metis sur Mer (mais j'ai lu qu'il est difficile d'accès). Donc ce trajet a-t-il d'autres attraits? Au retour, nous prendrons le traversier à Matane, donc nous n'aurons pas l'occasion de faire cette route. Mais nous passerons une nuit à Matane (donc possibilité de voir le phare de Matane au retour). Avantage de l'option 2: trajet plus rapide, et peut-être paysages différents (pour une fois qu'on ne serait pas le long de la côte). Ces paysages valent-ils la peine? On ne verrait donc ni le phare de Metis sur mer ni les ponts couverts de Saint René de Matane (ils semblent très jolis, mais il y en a d'autres sur le parcours, après). Peut-être que la météo sur place nous fera pencher pour l'une ou l'autre option.
3) Question peut-être idiote...: comment reconnaît-on les agates sur les plages?
Merci pour vos conseils.
Bonnes vacances à tous ceux qui partent et bel été à ceux qui restent.
1) Lors de notre trajet de Kamouraska à Rimouski, j'ai vu qu'il était possible d'aller voir un phare (je suis fan de phares) sur l'île aux lièvres (phare du Pot à l'eau de vie) et un autre sur l'île verte avec la société Duvetnor. L'un d'entre vous a-t-il essayé l'une de ces croisières?
2) J'ai une question pour le trajet suivant : de Rimouski à Amqui. Je vois deux options: soit longer la côte jusque Matane, et puis prendre la 195 vers Saint René de Matane; soit à Ste Flavie, prendre directement la 132 vers Mont Joli. L'une de ces deux routes est-elle plus jolie?
Avantage de l'option 1: on voit au moins 2 ponts couverts (eh oui, je suis aussi fan de ponts couverts 😉) et peut-être le phare de Metis sur Mer (mais j'ai lu qu'il est difficile d'accès). Donc ce trajet a-t-il d'autres attraits? Au retour, nous prendrons le traversier à Matane, donc nous n'aurons pas l'occasion de faire cette route. Mais nous passerons une nuit à Matane (donc possibilité de voir le phare de Matane au retour). Avantage de l'option 2: trajet plus rapide, et peut-être paysages différents (pour une fois qu'on ne serait pas le long de la côte). Ces paysages valent-ils la peine? On ne verrait donc ni le phare de Metis sur mer ni les ponts couverts de Saint René de Matane (ils semblent très jolis, mais il y en a d'autres sur le parcours, après). Peut-être que la météo sur place nous fera pencher pour l'une ou l'autre option.
3) Question peut-être idiote...: comment reconnaît-on les agates sur les plages?
Merci pour vos conseils.
Bonnes vacances à tous ceux qui partent et bel été à ceux qui restent.
Urgent: cherche agence de voyage à Hanoï English translation pending
Bonjour
Je pars demain et mon agence vient de m'annoncer que suite à un grave accident, ils ne peuvent pas s'occuper de moi... J'ai tout misé sur eux et n'ai donc plus chercher pour mon étape dans le nord-est.....
Si vous connaissez une agence sérieuse à bon prix....
Merci pour l'urgence des réponses.
Marie
Carnival Vista, Messine, 28 août 2016 English translation pending
Il semble que ce bateau a provoqué "quelques dégâts" en sortant du port de Messine hier, heureusement, rien de très grave...
http://www.youreporter.it/gallerie/La_Carnival_Vista_provoca_danni_uscendo_dal_porto_di_Messina/#5
http://www.youreporter.it/gallerie/La_Carnival_Vista_provoca_danni_uscendo_dal_porto_di_Messina/#5
Cubana Air English translation pending
2015 premier et dernier voyage avec Cubana! 2H de retard à l'aller comme au retour mais cela n'est pas trop grave par rapport à ce qui vous attend!
Pas de pré réservation donc arriver en avance (comme tout le monde).
Configuration en 3-3-3 avec un espace correct entre les sièges, je mesure 1m72 et suis bien. Attention à la numérotation, regarder en haut des coffres ou à l'arrière du siège: le numéro inscrit derrière est celui du siège devant!
Coffres de rangement uniquement sur les côtés, rien pour les rangs du milieu
Les toilettes sont toutes à l'arrière et très étroites....et pas nettoyées régulièrement. Les toilettes pour la classe tropicale sont là aussi et pas réservées!
Pas de télé, pas de musique, pas d'écouteurs et PAS DE LUMIERE pour lire! (ne pas oublier une lampe frontale comme les habitués!)
3 écrans ou on peut assister au déccolage et à l'atterrissage un point c'est tout
Personnel non francophone ou si peu....annonces rapides en français mais quasi inaudibles
Quelques couvertures de taille mini peuvent être données mais attention je dis bien quelques, car il n'y en a pas pour tout le monde! Un conseil, l'emmener quand on se lève! Je suis allée aux toilettes et à mon retour, plus de couverture!
Repas succint, pas terrible. Un verre d'eau et pas 2 !
Après le repas du soir, l'avion est plongé à 20H dans le noir complet! On va vite comprendre pourquoi: l'équipage qui a effectué le La Havane Paris juste avant dort dans les sièges situés de par et d'autre du galley. On ne peut y stationner car on va les réveiller. On s'y pointe de temps à autre pour avoir 1 verre d'eau, je dis bien 1 et pas 2! dur de faire comprendre à l'hôtesse qu'on en veut plus! Pas de seconde bouteille, elle apparaît quand la première est finie. Pas d'autre choix, il n'y a rien d'autre. Rien pour grignoter entre deux car la nuit sera très longue.
A l'arrière côté toilettes, on nous renvoie aussi car l'équipage qui assure le vol a eu une semaine de congé à Paris et veut se reposer!!!!!On a vu arriver leurs familles en voitures noires, lourdement chargées et celles ci se reposent en classe tropicale.
Voici ma 1ére et dernière expérience! Au retour j'ai acheté une grande bouteille d'eau et quelques gateaux en duty free (pas beaucoup de choix et selon la caisse où vous passez on accepte ou pas les pièces en € pour éviter de récupérer des CUC.
Bon voyage!
Faute d'orthographe sur mon passeport English translation pending
Bonjour,
Voila j'ai un gros soucis , il y a une faute d'autographe sur mon passeport, vous pensez que sa peu être grave si je prend l'avion ? ou si jamais je la prend ils vont me laisser partir en voyage ou me bloquer ?
Merci
Voila j'ai un gros soucis , il y a une faute d'autographe sur mon passeport, vous pensez que sa peu être grave si je prend l'avion ? ou si jamais je la prend ils vont me laisser partir en voyage ou me bloquer ?
Merci
Mésaventure à Alexandrie English translation pending
Bonjour !
Je voudrais juste relater une petite mésaventure qui m'est arrivée a Alexandrie le mois dernier . Rien de grave , mais sait-on jamais, je préfère prévenir.
Alors que je me balladais (seul) un matin sur la Corniche, une voiture occupée par 3 personnes s'est arrêtée à mon niveau et m'a fait signe de venir. Croyant naivement à une simple question de curieux où un renseignement je me suis approché. C'est alors que j'ai vu que l'homme devant, à la "place du mort" , portait la chemise blanche de la police. Celui-ci a commencé a me parler (en Arabe) me disant (j'imagine) qu'il était flic en me montrant ses galons sur son épaule. Il m'a dit de monter dans la voiture , ce que j'ai refusé . Il m'a demandé mon passeport ( que j'avais) , mais que j'ai fait semblant de ne pas l'avoir, lui proposant la photocopie de celui-ci, que j'ai toujours sur moi .
Il a continué a parler en Rebeu et m'a attrapé le bras fermement, aidé de l'homme à l'arrière de la voiture qui était sorti pour lui prêter main forte pour me rentrer dans cette voiture .
Il était aux environs de 9h du matin, sur le trottoir opposé a la mer, les commerces étaient encore fermés et peu de monde circulait a pied.
Étant donné qu'il était habillé en flic , qu'il m'a présenté une carte j'ai été pris au dépourvu . Je n'ai pas osé frapper. J'ai eu peur des conséquences.
Je leur ai dit (enfin essayé de leur faire comprendre, car j'ai fait mine de ne pas parler Anglais - bien qu'eux non plus ne semblaient pas parler Anglais) de me rammener à l'hôtel où je résidais afin d'y récupérer mon passeport , ce qu'ils ont acceptés et qui se trouvait à environ 20 minutes à pied.
Une fois la voiture démarrée , le flic est devenu encore plus agressif . Il a commencé à faire de grands signes comme quoi j'étais fou et je fumais et a parler très fort . Il a fait des gestes de piqûre sur son bras et là j'ai commencé à me dire que ça puait lol
J'ai donc commencé aussi à crier et l'insulter en Français .
J'ai sorti mon téléphone et ai simulé un appel. Là, la voiture a ralenti et s'est mise sur le bas côté. J'ai fortement tenté d'ouvrir la porte et ils l'ont dévérouillée, je suis sorti sur la route , et ils ont continué la leur . Fin de l'histoire .
Après renseignements pris auprès de mon hôtel et de l'office du tourisme, les flics ne contrôlent jamais les touristes . Ce que je leur ai immédiatement raconté m'a semblé les laisser dubitatifs et perplexes . Je n'ai eu sur le moment ni le temps , ni la présence d'esprit de noter le numéro de la plaque . Quand bien même, je ne comprends pas l'Arabe de toutes façons .
Donc voilà, tout ça pour dire que si cette histoire se reproduit sur quelqu'un ici, n'ayez crainte et partez. Ne jamais oublier les bases en voyage. On n'a pas son passeport , on ne comprends rien.
Ce message n'a aucunement pour but de faire croire que l'Egypte est un pays dangereux où quoi que ce soit . C'est juste une anecdocte qui m'est arrivée la faute a pas de chance . Mais mieux vaut prévenir que guérir non :-)
Amusez-vous bien
Je voudrais juste relater une petite mésaventure qui m'est arrivée a Alexandrie le mois dernier . Rien de grave , mais sait-on jamais, je préfère prévenir.
Alors que je me balladais (seul) un matin sur la Corniche, une voiture occupée par 3 personnes s'est arrêtée à mon niveau et m'a fait signe de venir. Croyant naivement à une simple question de curieux où un renseignement je me suis approché. C'est alors que j'ai vu que l'homme devant, à la "place du mort" , portait la chemise blanche de la police. Celui-ci a commencé a me parler (en Arabe) me disant (j'imagine) qu'il était flic en me montrant ses galons sur son épaule. Il m'a dit de monter dans la voiture , ce que j'ai refusé . Il m'a demandé mon passeport ( que j'avais) , mais que j'ai fait semblant de ne pas l'avoir, lui proposant la photocopie de celui-ci, que j'ai toujours sur moi .
Il a continué a parler en Rebeu et m'a attrapé le bras fermement, aidé de l'homme à l'arrière de la voiture qui était sorti pour lui prêter main forte pour me rentrer dans cette voiture .
Il était aux environs de 9h du matin, sur le trottoir opposé a la mer, les commerces étaient encore fermés et peu de monde circulait a pied.
Étant donné qu'il était habillé en flic , qu'il m'a présenté une carte j'ai été pris au dépourvu . Je n'ai pas osé frapper. J'ai eu peur des conséquences.
Je leur ai dit (enfin essayé de leur faire comprendre, car j'ai fait mine de ne pas parler Anglais - bien qu'eux non plus ne semblaient pas parler Anglais) de me rammener à l'hôtel où je résidais afin d'y récupérer mon passeport , ce qu'ils ont acceptés et qui se trouvait à environ 20 minutes à pied.
Une fois la voiture démarrée , le flic est devenu encore plus agressif . Il a commencé à faire de grands signes comme quoi j'étais fou et je fumais et a parler très fort . Il a fait des gestes de piqûre sur son bras et là j'ai commencé à me dire que ça puait lol
J'ai donc commencé aussi à crier et l'insulter en Français .
J'ai sorti mon téléphone et ai simulé un appel. Là, la voiture a ralenti et s'est mise sur le bas côté. J'ai fortement tenté d'ouvrir la porte et ils l'ont dévérouillée, je suis sorti sur la route , et ils ont continué la leur . Fin de l'histoire .
Après renseignements pris auprès de mon hôtel et de l'office du tourisme, les flics ne contrôlent jamais les touristes . Ce que je leur ai immédiatement raconté m'a semblé les laisser dubitatifs et perplexes . Je n'ai eu sur le moment ni le temps , ni la présence d'esprit de noter le numéro de la plaque . Quand bien même, je ne comprends pas l'Arabe de toutes façons .
Donc voilà, tout ça pour dire que si cette histoire se reproduit sur quelqu'un ici, n'ayez crainte et partez. Ne jamais oublier les bases en voyage. On n'a pas son passeport , on ne comprends rien.
Ce message n'a aucunement pour but de faire croire que l'Egypte est un pays dangereux où quoi que ce soit . C'est juste une anecdocte qui m'est arrivée la faute a pas de chance . Mais mieux vaut prévenir que guérir non :-)
Amusez-vous bien
Obligatoire d'avoir une mutuelle santé pour la Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si je peux partir en Thailande sans mutuelle santé, est-ce grave de ne pas en avoir? quelle sont les risques?
Je suis un peu perdu, comment est-on couvert là bas en cas de blessure ou si cela nécéssite un rapatriment? qu'elle sont les différentes démarches à suivre administrativement avant de partir? faut'il faire quelque chose au niveau de la SECU?
Merci d'avance pour vos réponses
Se faire tatouer à Los Angeles English translation pending
Bonjour.
Je voudrais profiter de mon voyage aux USA pour m'offrir un souvenir qui restera gravé : un tatouage.
J'ai fais des recherches sur les forums pour voir des avis, des conseils de personnes qui se serait faite tatouer à Los Angeles mais rien de concret.
Quelqu'un se serait il fait tatouer à Los Angeles plus précisément à Venice Beach ?
Faut il prendre rendez vous ou y aller direct ?
😉
Je voudrais profiter de mon voyage aux USA pour m'offrir un souvenir qui restera gravé : un tatouage.
J'ai fais des recherches sur les forums pour voir des avis, des conseils de personnes qui se serait faite tatouer à Los Angeles mais rien de concret.
Quelqu'un se serait il fait tatouer à Los Angeles plus précisément à Venice Beach ?
Faut il prendre rendez vous ou y aller direct ?
😉
L'oeil du léopard (Henning Mankell) English translation pending
Un livre bref, profondément mélancolique dans lequel on chercherait vainement un moment joyeux ou léger.
Tout y est grave et sombre à l'image du personnage principal, un homme entre deux âges, Hans Olofson, né en Suède et parti en Afrique, en Zambie, pour suivre le rêve de quelqu'un d'autre.
L'histoire s'ouvre sur un cauchemar qui le réveille épouvanté et en sueur. Une crise de palu plus violente que les autres et son cortège d'hallucinations dans lequel passé et présent s'entremêlent. Cela fait 18 ans qu'il est en Afrique, une Afrique qui ne lui a jamais demandé de venir.
Les premières années en Suède auprès d'un père désenchanté, une amitié très forte, une rencontre étrange, un accident, un drame... sont autant de petits cailloux qui indiquent un chemin, celui d'un ailleurs... Cet ailleurs, l'Afrique dont il ne sait rien mais qu'il rejoint en sachant au fond, même s'il n'en a pas conscience... qu'en partant il va aussi aller à la rencontre de lui-même.
Le livre alterne les souvenirs dans un pays glacé, et le présent dans ce pays hostile qui le fascine et l'effraie, qu'il ne comprend pas, dont il veut toujours repartir, mais qui le charme, l'ensorcelle et finira par le retenir à son corps, et à son esprit, défendant... pendant 18 ans.
Racisme, corruption, cynisme, cruauté... Une violence sourde impr��gne le récit. Les blancs, qui possèdent les biens et les richesses. Les noirs, employés, subalternes ...deux communautés distinctes qui se côtoient sans que jamais d'autres liens ne se créent. On pressent ces choses terribles qui arriveront... ou pas.
Le livre a été écrit en 1990 et traduit seulement en 2012. Il vient de paraître en poche chez Points Seuil.
...
L'histoire s'ouvre sur un cauchemar qui le réveille épouvanté et en sueur. Une crise de palu plus violente que les autres et son cortège d'hallucinations dans lequel passé et présent s'entremêlent. Cela fait 18 ans qu'il est en Afrique, une Afrique qui ne lui a jamais demandé de venir.
Les premières années en Suède auprès d'un père désenchanté, une amitié très forte, une rencontre étrange, un accident, un drame... sont autant de petits cailloux qui indiquent un chemin, celui d'un ailleurs... Cet ailleurs, l'Afrique dont il ne sait rien mais qu'il rejoint en sachant au fond, même s'il n'en a pas conscience... qu'en partant il va aussi aller à la rencontre de lui-même.
Le livre alterne les souvenirs dans un pays glacé, et le présent dans ce pays hostile qui le fascine et l'effraie, qu'il ne comprend pas, dont il veut toujours repartir, mais qui le charme, l'ensorcelle et finira par le retenir à son corps, et à son esprit, défendant... pendant 18 ans.
Racisme, corruption, cynisme, cruauté... Une violence sourde impr��gne le récit. Les blancs, qui possèdent les biens et les richesses. Les noirs, employés, subalternes ...deux communautés distinctes qui se côtoient sans que jamais d'autres liens ne se créent. On pressent ces choses terribles qui arriveront... ou pas.
Le livre a été écrit en 1990 et traduit seulement en 2012. Il vient de paraître en poche chez Points Seuil.
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Dépassement de visa au Pérou English translation pending
Pour tous ceux qui se trouveraient en dépassement de visa au Pérou :
En théorie, rien de grave, tout dépend de quelle manière vous comptez quitter le Pérou ensuite : par avion, la régularisation se fera directement à l'aéroport avec une amende de 1$ par jour d'excédent qui vous sera réclamée par l'émigration avec paiement au guichet de la Banco de la Nacion. Pour ceux qui comptent sortir par voie terrestre, le principe est le même, avec régularisation à la frontière... Dans les deux cas, pas de problèmes, SAUF si vous tombez sur un contrôle de police avant! Si vous vous faites attraper en situation irrégulière, l'histoire est un peu moins sympathique.
Récit de mon aventure de la semaine dernière ... J'étais dans le bus entre Lima et Tacna pour régulariser ma situation à la frontière chilienne (4 mois de dépassement de visa). Environ une heure avant l'arrivée à Tacna, contrôle de police de tous les passagers du bus. Sorti du bus, embarqué au poste. je vous passe les détails des "dialogues" avec la police locale. En gros "vous êtes en situation irrégulière, vous allez avoir des ennuis, bla bla bla ... ". Une petite plaisanterie qui a quand même duré plus de 8 heures ... En résumé ça donne : 2h à poiroter au poste, ensuite une heure de route jusqu'au centre Médico-légal (procédure normale pour s'assurer que personne n'a été méchant avec vous durant "l’interpellation"), ensuite re petit voyage jusqu'aux bureaux de la Sécurité de l'Etat (ça rigole pas...) et re bla bla, déposition de 3 pages avec l'officier qui tape à 2 doigts sur son clavier. Tout ça pour se terminer avec un petit billet de la mano à la mano pour accélérer la procédure qui selon les dire de l'officier aurait du durer 3 jours... Après ça, direction les services d'émigration ou on vous rédige l'amende, après on court à la banque avant la fermeture, et retour ultime à la Sécurité de l'Etat pour bien montrer que le paiement a bien été effectué et éviter d'avoir sur le dos une procédure d'explusion ! Ouf l'aventure se termine par le passage de la frontière et une bonne nuit de repos au Chili... Comme tout bonne histoire, il y a une chute... Le lendemain, je repasse la frontière direction Pérou, je fais un grand sourire à l'officier d'émigration, je lui dit 3 mots gentils, et hop, nouveau visa de 6 mois!
Tout ça pour dire que si vous êtes en situation de dépassement , mieux vaut aller directement aux services d'émigration de la ville ou vous êtes , leur dire combien de temps vous comptez rester encore au Pérou. ils vous rédigeront sans problème le petit papier bleu, vous ferez le paiement à la Banco de la Nacion, et vous serez tranquilles jusqu'à votre départ, sans risque d'un contrôle routier ....
Et bon séjour au Pérou !
En théorie, rien de grave, tout dépend de quelle manière vous comptez quitter le Pérou ensuite : par avion, la régularisation se fera directement à l'aéroport avec une amende de 1$ par jour d'excédent qui vous sera réclamée par l'émigration avec paiement au guichet de la Banco de la Nacion. Pour ceux qui comptent sortir par voie terrestre, le principe est le même, avec régularisation à la frontière... Dans les deux cas, pas de problèmes, SAUF si vous tombez sur un contrôle de police avant! Si vous vous faites attraper en situation irrégulière, l'histoire est un peu moins sympathique.
Récit de mon aventure de la semaine dernière ... J'étais dans le bus entre Lima et Tacna pour régulariser ma situation à la frontière chilienne (4 mois de dépassement de visa). Environ une heure avant l'arrivée à Tacna, contrôle de police de tous les passagers du bus. Sorti du bus, embarqué au poste. je vous passe les détails des "dialogues" avec la police locale. En gros "vous êtes en situation irrégulière, vous allez avoir des ennuis, bla bla bla ... ". Une petite plaisanterie qui a quand même duré plus de 8 heures ... En résumé ça donne : 2h à poiroter au poste, ensuite une heure de route jusqu'au centre Médico-légal (procédure normale pour s'assurer que personne n'a été méchant avec vous durant "l’interpellation"), ensuite re petit voyage jusqu'aux bureaux de la Sécurité de l'Etat (ça rigole pas...) et re bla bla, déposition de 3 pages avec l'officier qui tape à 2 doigts sur son clavier. Tout ça pour se terminer avec un petit billet de la mano à la mano pour accélérer la procédure qui selon les dire de l'officier aurait du durer 3 jours... Après ça, direction les services d'émigration ou on vous rédige l'amende, après on court à la banque avant la fermeture, et retour ultime à la Sécurité de l'Etat pour bien montrer que le paiement a bien été effectué et éviter d'avoir sur le dos une procédure d'explusion ! Ouf l'aventure se termine par le passage de la frontière et une bonne nuit de repos au Chili... Comme tout bonne histoire, il y a une chute... Le lendemain, je repasse la frontière direction Pérou, je fais un grand sourire à l'officier d'émigration, je lui dit 3 mots gentils, et hop, nouveau visa de 6 mois!
Tout ça pour dire que si vous êtes en situation de dépassement , mieux vaut aller directement aux services d'émigration de la ville ou vous êtes , leur dire combien de temps vous comptez rester encore au Pérou. ils vous rédigeront sans problème le petit papier bleu, vous ferez le paiement à la Banco de la Nacion, et vous serez tranquilles jusqu'à votre départ, sans risque d'un contrôle routier ....
Et bon séjour au Pérou !
Tenue vestimentaire au réveillon du Nouvel An en Martinique? English translation pending
Bonjour,
je suis un peu gênée de poser cette question 😊 parce que c'est sûr, il y a plus grave 😉 Tant pis, je la pose quand même😛 Voilà, nous allons passer le réveillon du nouvel an en Martinique et je me demandais comment s'habiller pour cette occasion. (on ne rit pas😕 ) . Si je mets une robe sans manche noire par exemple, je me dis que je vais me faire dévorer par les moustiques. Donc faut-il mettre un pantalon, quelque chose à longues manches et des chaussures fermées 🤪 et éviter le noir puisqu'apparemment ça attire les moustiques ! Pouvez-vous me faire part de votre expérience ? Un grand merci 😎
Muriel
je suis un peu gênée de poser cette question 😊 parce que c'est sûr, il y a plus grave 😉 Tant pis, je la pose quand même😛 Voilà, nous allons passer le réveillon du nouvel an en Martinique et je me demandais comment s'habiller pour cette occasion. (on ne rit pas😕 ) . Si je mets une robe sans manche noire par exemple, je me dis que je vais me faire dévorer par les moustiques. Donc faut-il mettre un pantalon, quelque chose à longues manches et des chaussures fermées 🤪 et éviter le noir puisqu'apparemment ça attire les moustiques ! Pouvez-vous me faire part de votre expérience ? Un grand merci 😎
Muriel
Quelle Varadero 125 pour le Maroc? English translation pending
Bonjour le gens .
Je viens ici solliciter l'avis des plus expérimentés que moi . Ca n'est pas bien grave , mais je suis perplexe .
Pour diverses raisons , je pars faire une petite rando au Maroc , et je vais prendre une Vara 125 . Ca , j'en suis sûr .
J'hésite entre un modéle à carbu 2006/2007 pas trop kilométré , mais avec l'âge de ses artères , mais plus facile à réparer (peut être) et une occaze récente à injection .
Le doute que j'ai c'est : l'injection Honda est plutôt sophistiquée . Est elle fiable au point où je peux partir dans la pampa sans risquer grand chose en cas de panne etc .
Je ne compte pas faire trop de hors bitume , vais me contenter des pistes roulantes pas trop esquintées .
Par ailleurs , je vois des Tartarins comme moi partir "la-bas" (sniiirrfff)abec des bécanes à injection plutôt complexes .
Un pote me dit que l'injection se dépanne plus facilement au bout du compte ...
Donc y a t il quelqu'un qui ait un retour d'expérience fiable sur la Vara injectée dans la Pampa ? ou à la rigueur avec un Transalp ? Je suis trés demandeur , et il n'y a pas de probléme de prix de la bécane . Merci beaucoup . A défaut , je prendrais une YBR ou un van van , mais bon , je préfére la Vara , en capacité de portage .
Je viens ici solliciter l'avis des plus expérimentés que moi . Ca n'est pas bien grave , mais je suis perplexe .
Pour diverses raisons , je pars faire une petite rando au Maroc , et je vais prendre une Vara 125 . Ca , j'en suis sûr .
J'hésite entre un modéle à carbu 2006/2007 pas trop kilométré , mais avec l'âge de ses artères , mais plus facile à réparer (peut être) et une occaze récente à injection .
Le doute que j'ai c'est : l'injection Honda est plutôt sophistiquée . Est elle fiable au point où je peux partir dans la pampa sans risquer grand chose en cas de panne etc .
Je ne compte pas faire trop de hors bitume , vais me contenter des pistes roulantes pas trop esquintées .
Par ailleurs , je vois des Tartarins comme moi partir "la-bas" (sniiirrfff)abec des bécanes à injection plutôt complexes .
Un pote me dit que l'injection se dépanne plus facilement au bout du compte ...
Donc y a t il quelqu'un qui ait un retour d'expérience fiable sur la Vara injectée dans la Pampa ? ou à la rigueur avec un Transalp ? Je suis trés demandeur , et il n'y a pas de probléme de prix de la bécane . Merci beaucoup . A défaut , je prendrais une YBR ou un van van , mais bon , je préfére la Vara , en capacité de portage .
Cas de méningite à bord - MSC Orchestra English translation pending
Quatre employés de MSC Orchestra sont actuellement hospitalisés a Livourne, atteints de méningite, deux dans un état grave.
Je n'ai pas trouvé a ce moment d'info en francais sur le sujet, mais l'info figure sur la page facebook italienne de MSC et sur cruiseindustrynews.com (pour les anglophones). http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/7996-msc-orchestra-update-four-crew-diagnosed-with-bacterial-meningitis-.html
Sur un cruisecritic.com un passager raconte comment ils ont été informé d'un cas de méningite dans la soirée (7 octobre), et que des cachets d'antibiotique ont été distribué dans les cabines. Sa famille a ensuite débarqué, comme prévu, a Villefranche. Et dans la soirée ils ont recu un email de leur agence de voyage les invitant a contacter leur médecin dès que possible.
Selon MSC la situation serait sous controle.
Je n'ai pas trouvé a ce moment d'info en francais sur le sujet, mais l'info figure sur la page facebook italienne de MSC et sur cruiseindustrynews.com (pour les anglophones). http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/7996-msc-orchestra-update-four-crew-diagnosed-with-bacterial-meningitis-.html
Sur un cruisecritic.com un passager raconte comment ils ont été informé d'un cas de méningite dans la soirée (7 octobre), et que des cachets d'antibiotique ont été distribué dans les cabines. Sa famille a ensuite débarqué, comme prévu, a Villefranche. Et dans la soirée ils ont recu un email de leur agence de voyage les invitant a contacter leur médecin dès que possible.
Selon MSC la situation serait sous controle.
CNI perimée mais passeport valide pour la Turquie English translation pending
Bonjour, je pars en turquie cet été et je voudrais savoir si c pas tro grave d'avoir une CNI perimée bien que j'ai un passeport tout a fait valide ?
Merci pour vos reponses.
Merci pour vos reponses.
Risques si on joue à Las Vegas avant d'avoir 21 ans? English translation pending
Bonsoir à tous.
Je viens ici parce que j'ai une histoire qui me tourne dans la tête (rien de grave, je dors encore très bien!). Au fait, je suis plus curieux de savoir ce qu'il se passe dans le cas que je vais expliquer.
Donc voila, l'été passé, j'ai effectué un stage de langue de 3 semaines à San Diego durant le mois de juillet. J'avais donc 17 ans à l'époque. J'étais en famille d'accueil (avec une charmante demoiselle espagnole également 😉), mais la journée, c'était l'organisation qui s'occupait de nous. Et donc ainsi, l'organisation nous a emmené à un endroit incontournable de l'Ouest américain: j'ai cité Las Vegas bien sur!!! Donc, nous sommes arrivés à Vegas le jeudi après-midi. Nous étions libre dans la ville, mais les deux accompagnateurs nous avaient bien prévenu de ne pas jouer au casino, ni de regarder jouer car la sécurité était fort présente et à l'affut, ni d'aller dans les clubs de strip-teases (on ne nous aurait de toute façon pas laisser rentrer!).
Seulement, en faisant un petit tour dans le casino du Caesar's Palace et dans celui du Mirage, je me suis rendu compte que la sécurité n'était pas très présente et qu'il était facile de jouer à une machine dans un coin. Bon, je l'accorde qu'il n'était encore que 18h30. Je suis donc ensuite retourné manger avec le groupe dans le restaurant du Flammingo (hotel où j'étais). Et comme c'était plus fort que moi, je suis allé demander à l'un de nos deux organisateurs (le plus cool) ce qui se passait si jamais j'était pris en train de jouer. Quelle ne fut pas ma surprise quand il me répondit que la sécurité se contentait de nous raccompagner à l'extèrieur et de nous dire de ne plus jamais revenir ici tant qu'on en aurait pas l'âge légal (j'allais avoir l'occasion de le savoir 😄). Ma décision était donc prise: j'allais tenter ma chance, non pas par appat du gain (je ne pouvais quand même pas les retirer), mais plus pour dire d'avoir joué un peu à Vegas😎. Je suis donc sorti du restaurant, et je me suis dirigé vers le casino (pas d'autre choix que de le traverser pour sortir de l'hotel de toute façon). Mais alors là 😮, quelle ne fut pas ma surprise de voir qu'en 1h30 de temps, tout avait changé! La fête avait commencée!!! Le casino était rempli et les strip-teaseuses étaient arrivées. Je les ai donc regardé une dizaine de minutes, puis je suis aller au Venitian pour tenter ma chance. J'ai dû jouer 5$ environ à une machine à sous, avant de quitter ce casino et d'aller à celui du Caesar's Palace. Seulement là, la sécurité était plus à l'affut, et ils m'ont choppé. Bon, rien de grave, ils m'ont demandé si j'avais 21 ans, j'ai dit que non. Ils ont dit que c'était interdit et que c'était la loi. Je leur est dit que j'étais étranger et que je ne savais donc pas. Ils se sont contentés de me raccompagner à la sortie et m'ont dit de ne plus revenir jouer ici ou alors ils deviendraient moins tolérant. je suis donc allé au summum de Vegas, l'hotel d'à coté, j'ai cité le Bellagio bien sur!!! Et là j'y suis allé franco, j'ai joué une vingtaine de dollars facile (avec toujours le stress de se faire attraper bien sur!), et j'ai gagné 6$ (j'ai les tickets encadrés dans ma chambre 😏).
Seulement voila, ça a bien fait rire le groupe et les organisateurs (dont un jouait à une table du Flammingo devant laquelle 2 charmantes demoiselles étaient en train de travailler 😄). Mais ça n'a pas du tout fait rire ma famille d'accueil, qui, quand je l'ai raconté, m'a dit que j'avais eu beaucoup de chance. En effet, ils m'ont dit qu'au-dessus d'un certain montant, la machine ne payait plus en tickets, mais sonnait et que c'était la sécurité qui débarquait avec tous les papiers, et donc ma mort assurée! Ils m'ont donc dit que j'aurais pû aller en prison, ou devoir rembourser le montant que j'avais gagné (la seule fois où j'étais content de perdre donc!) + une ammende, ...
Donc voila, ma question est la suivante: encourais-je vraiment un gros risque en jouant au casino à Vegas en ayant pas 21 ans? Au vu de ce qui s'est passé au Caesar's Palace, je dirais que non, mais si des américains me le disent, c'est que ça doit être vrai... Merci donc pour vos réponses!
Seulement, en faisant un petit tour dans le casino du Caesar's Palace et dans celui du Mirage, je me suis rendu compte que la sécurité n'était pas très présente et qu'il était facile de jouer à une machine dans un coin. Bon, je l'accorde qu'il n'était encore que 18h30. Je suis donc ensuite retourné manger avec le groupe dans le restaurant du Flammingo (hotel où j'étais). Et comme c'était plus fort que moi, je suis allé demander à l'un de nos deux organisateurs (le plus cool) ce qui se passait si jamais j'était pris en train de jouer. Quelle ne fut pas ma surprise quand il me répondit que la sécurité se contentait de nous raccompagner à l'extèrieur et de nous dire de ne plus jamais revenir ici tant qu'on en aurait pas l'âge légal (j'allais avoir l'occasion de le savoir 😄). Ma décision était donc prise: j'allais tenter ma chance, non pas par appat du gain (je ne pouvais quand même pas les retirer), mais plus pour dire d'avoir joué un peu à Vegas😎. Je suis donc sorti du restaurant, et je me suis dirigé vers le casino (pas d'autre choix que de le traverser pour sortir de l'hotel de toute façon). Mais alors là 😮, quelle ne fut pas ma surprise de voir qu'en 1h30 de temps, tout avait changé! La fête avait commencée!!! Le casino était rempli et les strip-teaseuses étaient arrivées. Je les ai donc regardé une dizaine de minutes, puis je suis aller au Venitian pour tenter ma chance. J'ai dû jouer 5$ environ à une machine à sous, avant de quitter ce casino et d'aller à celui du Caesar's Palace. Seulement là, la sécurité était plus à l'affut, et ils m'ont choppé. Bon, rien de grave, ils m'ont demandé si j'avais 21 ans, j'ai dit que non. Ils ont dit que c'était interdit et que c'était la loi. Je leur est dit que j'étais étranger et que je ne savais donc pas. Ils se sont contentés de me raccompagner à la sortie et m'ont dit de ne plus revenir jouer ici ou alors ils deviendraient moins tolérant. je suis donc allé au summum de Vegas, l'hotel d'à coté, j'ai cité le Bellagio bien sur!!! Et là j'y suis allé franco, j'ai joué une vingtaine de dollars facile (avec toujours le stress de se faire attraper bien sur!), et j'ai gagné 6$ (j'ai les tickets encadrés dans ma chambre 😏).
Seulement voila, ça a bien fait rire le groupe et les organisateurs (dont un jouait à une table du Flammingo devant laquelle 2 charmantes demoiselles étaient en train de travailler 😄). Mais ça n'a pas du tout fait rire ma famille d'accueil, qui, quand je l'ai raconté, m'a dit que j'avais eu beaucoup de chance. En effet, ils m'ont dit qu'au-dessus d'un certain montant, la machine ne payait plus en tickets, mais sonnait et que c'était la sécurité qui débarquait avec tous les papiers, et donc ma mort assurée! Ils m'ont donc dit que j'aurais pû aller en prison, ou devoir rembourser le montant que j'avais gagné (la seule fois où j'étais content de perdre donc!) + une ammende, ...
Donc voila, ma question est la suivante: encourais-je vraiment un gros risque en jouant au casino à Vegas en ayant pas 21 ans? Au vu de ce qui s'est passé au Caesar's Palace, je dirais que non, mais si des américains me le disent, c'est que ça doit être vrai... Merci donc pour vos réponses!
Fabriquants de bijoux au Guatemala? English translation pending
bonjour tout le monde voila vous allez me prendre pour un dingue mai bon ces pas grave , mon but es de partir au Guatemala en septembre enfin je l’espère.
j'aimerai trouver des fabriquant locaux de bijoux en pierre de Jade car voila 7 ans que je sui amoureux d'une fille qu'il s'appelle jade et j'aimerai lui demander sa main mai je veux marquer le coup et me procurer une vrai bague en jade sur place j'ai pas envie d'un bibelot qui viens de je ne sai ou donc voila si des gens ont quelque conseil a me donner ou connaisse des artisans la bas qu'il me le dise et pour loger aussi car j'aurai du mal seul la bas en + je ne parle que le français mai sui prés a tout pour trouver cette bague. merci d'avance a tout le monde ( désolé pour l'orthographe
Passage de la douane à Tachkent à la mi-avril English translation pending
..j'entends bcp de 'plaintes''..;j'ai compris qu'il faiiait compter 2h 30 ! pas grave !
😉
que ne doit on PAS avoir dans sa valise ??? drogues alcool mais quoi d'autres ?
j'emmene tout un traitt medoc , avec Boites et ordonnance !!
cote argent ! il faut declarer la somme qu'on apporte ??? c'est vérifié .???. et idem à la sortie ??
pour le change : les hotel s -luxe le font ils?--ou il est preferable de faire cela à l'aeroport des l'arrivée..je n'ai jms les bons horaires pour les banques! qui peut me dire l'actuel valeur du soum ?
autrement quels produit peuvent etre confisqué..?mais tout cela a t il changé ??
les douaniers ont ils l'habitude de se servir ds les valises ??.;;vieux souvenir de Roumanie :un reveil , un poste radio !!..................................................;merci !
j'emmene tout un traitt medoc , avec Boites et ordonnance !!
cote argent ! il faut declarer la somme qu'on apporte ??? c'est vérifié .???. et idem à la sortie ??
pour le change : les hotel s -luxe le font ils?--ou il est preferable de faire cela à l'aeroport des l'arrivée..je n'ai jms les bons horaires pour les banques! qui peut me dire l'actuel valeur du soum ?
autrement quels produit peuvent etre confisqué..?mais tout cela a t il changé ??
les douaniers ont ils l'habitude de se servir ds les valises ??.;;vieux souvenir de Roumanie :un reveil , un poste radio !!..................................................;merci !
De Chamonix à Grenoble en passant par Modane et Briançon? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si la route entre Chamonix et Grenoble (en passant par Modane, Briançon et La Grave) est très difficile à faire en camping-car (6 mètres de long). Nous serons là au début juin, j'imagine que la neige sera fondue?!
Ce sera notre première fois en camping-car et des montagnes de ce types au Québec, on connait pas!!
Merci pour vos conseils et infos 🙂.
J'aimerais savoir si la route entre Chamonix et Grenoble (en passant par Modane, Briançon et La Grave) est très difficile à faire en camping-car (6 mètres de long). Nous serons là au début juin, j'imagine que la neige sera fondue?!
Ce sera notre première fois en camping-car et des montagnes de ce types au Québec, on connait pas!!
Merci pour vos conseils et infos 🙂.
Entrée en Inde sans le délai de 2 mois du visa, qu'est-ce qu'on risque? que doit-on faire? (urgent) English translation pending
Actuellement en Inde, on a une épée de Damocles au dessus de la tête, ce qui fait que c'est quand même grave stressant.
Notre voyage était de quelques jours au nepal et un mois en inde, mais lors du transit à l'aéroport de delhi, notre vol pour katmandou a été annulé, ce qui fait que nous sommes sortis de l'aéroport pour dormir, et sommes revenus le lendemain.
Notre visas tourisme multi entrées, portait la mention : pas de ré-entrée dans le pays avant une période d'au moins 2 mois.
Sur plusieurs forum, j'ai lu que certaines personnes n'avaient jamais pu re-rentrer ( même un mec qui devait assister à son mariage !), ou que certains avaient versé un pot de vin aux services douaniers.
Quoi qu'il en soit, on est passé sans problèmes. On a pu re-rentrer après quelques jours au népal
J'ai regardé sur le site action visa, il est stipulé que si l'on veut faire plusieurs entrées en inde, on doit faire une demande en parrallèle du visa, dans laquelle on fournit photos, itineraire, tickets justifiants d'un parcours avec un pays etranger ( ici le nepal ) dans le lot). bref, comme on savait pas à l'avance que notre vol allait être annulé, on a pas cette derogation forcement. Et il est aussi indiqué, qu'avec cette dérogation, il faut se présenter dans les 14 jours aux autorités indiennes pour faire valider ce droit.
J'ai lu aussi, qu'en re-rentrant dans le pays, on a le droit de rester QUE 14 jours et on dégage. enfin bref, je suis un peu paumée, et ça me ronge.
Est-ce qu'on a le droit d'être là? la douane nous a laissé passer. mais bon, ce que je me demande c'est si on ne va pas être emmerdés à l'aéroport au retour parce qu'ici ils blaguent pas. voilà ma question c'est : qu'est-ce qu'on risque vraiment si on ne dit rien à personne ? Doit on préparer un dossier et le présenter aux autorités compétentes ? avec quoi dedans, et à qui, et est-ce qu'on risque pas de se faire reconduire à la frontière en faisant ça ?
J'attend impatiemment vos réponses. Merci d'avance.
Notre voyage était de quelques jours au nepal et un mois en inde, mais lors du transit à l'aéroport de delhi, notre vol pour katmandou a été annulé, ce qui fait que nous sommes sortis de l'aéroport pour dormir, et sommes revenus le lendemain.
Notre visas tourisme multi entrées, portait la mention : pas de ré-entrée dans le pays avant une période d'au moins 2 mois.
Sur plusieurs forum, j'ai lu que certaines personnes n'avaient jamais pu re-rentrer ( même un mec qui devait assister à son mariage !), ou que certains avaient versé un pot de vin aux services douaniers.
Quoi qu'il en soit, on est passé sans problèmes. On a pu re-rentrer après quelques jours au népal
J'ai regardé sur le site action visa, il est stipulé que si l'on veut faire plusieurs entrées en inde, on doit faire une demande en parrallèle du visa, dans laquelle on fournit photos, itineraire, tickets justifiants d'un parcours avec un pays etranger ( ici le nepal ) dans le lot). bref, comme on savait pas à l'avance que notre vol allait être annulé, on a pas cette derogation forcement. Et il est aussi indiqué, qu'avec cette dérogation, il faut se présenter dans les 14 jours aux autorités indiennes pour faire valider ce droit.
J'ai lu aussi, qu'en re-rentrant dans le pays, on a le droit de rester QUE 14 jours et on dégage. enfin bref, je suis un peu paumée, et ça me ronge.
Est-ce qu'on a le droit d'être là? la douane nous a laissé passer. mais bon, ce que je me demande c'est si on ne va pas être emmerdés à l'aéroport au retour parce qu'ici ils blaguent pas. voilà ma question c'est : qu'est-ce qu'on risque vraiment si on ne dit rien à personne ? Doit on préparer un dossier et le présenter aux autorités compétentes ? avec quoi dedans, et à qui, et est-ce qu'on risque pas de se faire reconduire à la frontière en faisant ça ?
J'attend impatiemment vos réponses. Merci d'avance.