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Bonjour à tous,

Pour mon premier message sur ce forum, je vous fais part de mon projet pour cet été : Descendre le Tarn depuis sa source (si je la trouve) du Mont Lozère jusqu'à l'endroit ou il se jette dans la Garonne, puis suivre un bout de Garonne jusqu'à Agen, et couper à travers les Landes jusqu'à l'Océan vers Contis-plage.

J'aimerai le faire cet été, au début du mois d'Août, en cyclo-camping. Le trajet fait entre 500 et 600 bornes selon les options.

Je me pose plusieurs questions : Connaissez vous des itinéraires sympa par les chemins pour suivre les Gorges du Tarn hors de la départementale? Je connais un peu le coin et la cohue de caravanes et camping-cars début Août sur cette route étroite et sinueuse me fait un peu peur. Y a-t-il beaucoup de campings dans les coins moins touristiques qui suivent? La chaleur dans ces régions est-elle supportable début Août, ou sera-t-il plus raisonnable de m'arrêter entre midi et 2h? Je pense le faire en 6 étapes, soit à peu près 100 km par jour, est-ce raisonnable?

Et si vous avez des suggestions sur les beaux coins à voir quitte à faire un détour, ça m'intéresse aussi!

Pour info : J'ai un Décat Riverside 3, des grosses sacoches arrières que j'envisage de compléter par un système sur la roue avant pour plus d'équilibre. J'ai déjà fait un voyage à vélo pas plus tard qu'au début du mois en Ecosse, ou j'ai fait des étapes de 40 à 70 km, 550 bornes en 10 jours, avalées sans trop de problèmes.

Merci de vos réponses

Bonjour, Mon épouse est décédé il y a 3 mois, nous avions commencé à sortir début 2008 (en tout 3 sorties). J’aimerais continuer (surtout qu’elle le souhaitait). Partir seul, ou partir avec un couple d’amis je me pose la question. Car il est évident que je ne serais lors de sortie je ne serais pas si disponible en étant seul que mes amis qui sont en couple. En couple les taches se répartissent à deux alors que seul il y a tout à faire. Si vous pouviez me renseigner sur la solution préférable si vous l’avez vécu ou côtoyé, et me donner des astuces. D’avance merci

bonjour, j'envisage de partir cet été dans les gorges du tarn : je suis preneur de toutes informations (lieux pour stationner et dormir, se baigner, visiter et se ravitailler....

j'attends vos réponses.

merci d'avance et bonne année 2008.

laurent.

bonjour voila j'entame les démarche pour me marié avec une francaise 😇 de nationalité et jarrive vraiment pas a me retrouver dans tous les papier qu'il faut faire en plus ya personne qui veut m'aider dans cette dure epreuve je fait tous moi méme. hier j'été au consulat francais a alger pour avoir des rensegnement sur les formulaire de capacité de mariage ... deviner qu'elle été la réponce au monsier deriere l'inter fhone🏴‍☠️ (il faut prendre rdv monsier ) j'ai fait 500 klm pour qu'il me dit ca domage j'ai pas de connaissance dans le domain si j'avais juste qlq1 qui peut m'orionter vert qlq chose de réale merci a vous et vive ..........🙁

😉salut

j'aurai aime avoir des infos sur le GTMC,

je pars pour un tour de france et je bloque un peu en arrivant du cote du gouffre de padirac

je veux poursuivre en auvergne, et je pensais suivre l'itineraire du lonely(murat, condat, le mont dore, clermont) mais j'ai entendu parler de ce GTMC

quelqu'un pourrait il me decrire l'itineraire et pourquoi pas me decrire un peu ce que vous avez vu

a+

tony

Bonjour !

Je compte visiter mon frère qui habite Paris en Mai. J'y passerai sûrement une bonne semaine. Ensuite, je le laisserai retourner au travail et partirai 1 à 2 semaines seule. Je lance la question, la discussion : où aller ???

Je suis un peu perdue car, honnêtement, je suis plus du type Amérique du Sud et centrale ... Mais comme je serai à Paris, je suis sûre que je pourrais trouver des options géniales en Europe aussi !

En gros ce que j'aime : marcher- faire du vélo - faire mon épicerie dans des marchés colorés - rencontrer des gens "de la place" - dormir chez l'habitant ou dans des petites auberges simples et sympas - la montagne -flâner dans les rues ou les terrasses de petits villages - les ports - les bateaux

(bien sûr, je ne m'attends pas nécessairement à retrouver tout ceci en un seul voyage, mais ça me décrit, en gros !)

Ce que je n'aime pas vraiment : les places très touristiques - les endroits hyper chers - les plages où se dorent des milliers de personnes cordées

Aussi, je n'ai pas d'auto, je me déplacerais en bus, train, à pieds et en vélo ! Préférablement, j'aime bien m'imprégner quelque part, je ne suis pas du genre à toujours vouloir changer d'endroits (j'aime mieux bien voir, que tout voir !)

J'attends vos conseils, récits, suggestions, coups de coeur avec plaisir !

Connaissez vous des jantes SOLIDE pour tandem en 700" , car notre tandem de sport que nous n'utilisons pas en voyage (pour ça nous avons un tandem en 26") consomme des jantes , mon mécanicien est désespéré ...ainsi que nous!! alors si vous avez une solution?

bonjours a tousse je suis nouveau dans le monde du voyage j aurai besoin de conseil pour une bonne paire de jante qui supporte la charge en moyenne un petit 20kg de bagage plus poid du vélo 23kg et moi 70kg les miennes n ont pas tenu le choque merci du retour

bonsoir a tous, je voudrais savoir si les jante dique sont compatible avec les frin v bracke merci

J'aimerais pouvoir assister à un macth de soccer ou de rugby à Paris entre le 25 et le 28 décembre à Paris. Es-ce possible ?

Bjr,

Ayant délaissé Mavic depuis pas mal d'années ...pour cause de nbx pbs. ( Fentes au niveau des oeillets, usure prématurée des flancs... à répétition.)

Avec pour préférences : Sun Rhynolite, Rigida Andra entre autre.

Aujourd'hui mon vélociste est en train d'essayer de me convaincre de monter des roues avec des Mavic EX 721.

Qu'en pensez vous ? Vélos chargés sur tous types de terrain. ( Pas de freins à disque)

Merci

Ed

Bonjour,

Je possède actuellement un VTT scott racing expert.

Ce VTT a des jante Rigida ZAC 19 avec des pneus 26 x 2,10.

Or je ne fais quasiment que de la route et les crampons de mes gros pneus me pompent toutes mon énergie.

J'aimerais donc changer mes pneus et diminuer la largeur. SU la jante rigida ZAC 19 il est indiqué 26 x 1,75 --> Cela veut il dire que je ne peux pas descendre en dessous de 1,75.

Pensez-vous que je peux mettre des pneus schwalbe 26 x 1,25 voire même des 26 x 1,10 ???

Merci pour vos précisions :)

Je vais aussi mettre une fourche rigide mais là j'ai vu pas mal de chose à lire déjà.

Merci par avance,

Marjorie

Bonjour : durant mon voyage à vélo en Albanie, j'ai pris un caillou sur la jante arrière: cela l'a coupé horizontalement sur 2 cm avec un faible écartement. N'ayant pas trouvé de moyen de faire autrement, ou de magasin, j'ai poursuivi chargé normalement Au bout de 200km, la fissure s'est agrandie, se bonbant aussi, jusqu'à ce que le pneu touche le porte bagage. Le pneu a tenu le coup sur encore 150bornes, mais je pense qu'il n'y en avait plus pour très longtemps. A posteriori, au cas où je refasse le même coup, quelqu'un a t'il une idée, mis à part changer la jante, si j'avais du poursuivre dans ces condition plus longtemps ...

Merci

Bonjour,

Je cherche des jantes solides avec une bande de freinage et à un prix accessible. Le tout pour rouler chargé sans me demander à chaque secousse innatendue si j'ai pas tordu la jante. Je suis tombé sur les Sun Ringle Mammoth. Quelqu'un connait-il ces jantes et pourrait me donner son avis ?

Merci.

Bonjour,

Nous recherchons une jante 7.33 x 20, 8 trous, diamètre extèrieur 600mm, diamètre trou du moyeu central 218mm, entraxe des trous 110mm. Nous aménageons notre mercedes 911 en camping car pour un tour du monde départ mars 2008, Merci

salut pour un collegue je suis entrain de preparer son fourgon pour la piste, son boxer est monté en jante de 15Pouces, il me semble avoir vu sur les meme vehicule des jantes de 16 c'est possible?

ensuite coté suspension pour l'avant, c''est des ressort combiné avec amortisseur y a til plusieur type de raideur et de hauteur possible (par exemple sur des boxer ou jumper benne de chantier?)

tout ceci en fait pour gagner en garde au sol si quelqu'un a d'autre idées elles sont les bienvenu

merci

Bonjour,

J’ai acheté hier un vélo Gitane Oregon (non confort) et le vendeur semblait me dire qu’il n’y avait aucun problème au niveau des jantes même avec un porte bagage chargé (pour la randonnée). Or, je viens de consulter un autre vendeur Gitane d’un autre magasin qui m’a dit que la jante était à simple paroi et qu’elle risquait de se voiler. J’ai donc rappelé le premier vendeur et il m’a dit que les jantes étaient renforcées et qu’elles étaient donc aussi solides que les doubles jantes. Je souhaiterais savoir si ce vélo a réellement des jantes renforcées et si les jantes renforcées sont vraiment aussi solides que les doubles jantes. Merci à tous!

17 août 2014, quartier Banglamphu. Dimanche. Il est 15h. On se perd. On demande à un monsieur le chemin pour aller à Khao San Road. Il était sur le trottoir appuyé à un poteau. Hyper sympa, il nous dit qu'il est prof de droit à l'université juste derrière. On papote un peu. Bla Bla Bla ... puis nous dit que Khoa San Road est fermée par la Junte par sécurité. Ils ont pris le contrôle. Il mime les mitraillettes. La rue ré-ouvre à 19h. Il nous parle ensuite d'un marché flottant, qu'il a lieu uniquement le dimanche et qu'en plus, exceptionnellement aujourd'hui, a lieu un festival sur le fleuve mais que ça se termine à 18h. Ensuite il fait référence à un arrêt de bateau fluival que les touristes ne connaissent pas, uniquement pour les locaux pour acheter des billets au tarif local : 800 Baths par personne. Il ne nous pousse pas à y aller. Nous explique juste comment y aller, il me fait un dessin sur la paume de ma main (cool le mec). Ne propose en aucun cas de nous y accompagner. Aucune pression. Mais vend bien le truc. C'est à ce moment là que "passe par hasard" un tuk tuk, il l'arrête et nous dit d'allez voir, 10 Baths le trajet pour aller à l'embarcadère. On y va. On flâne, on a du temps. 10 baths. Effectivement le quartier n'est pas touristique. On passe devant des entraînements de Boxe Thai... On va au guicher, le prospectus qu'on nous montre est quelconque, pas aussi alléchant que la description faite auparavant. On refuse. On part. Le chauffeur de tuk tuk, qui nous a suivi au guichet est par contre insistant puis s'en va hyper énervé. On se promène dans le coin, sympa. Puis direction Koh San Road vers 17h. Même ambiance que d'habitude. La rue est bondée. 😏

Bonjour,

Voila moi je suis déjà venu en Thaïlande (seul) il y a 2 ans. On est une bande de jeunes et cette fois j'ai des amis qui voudrait me suivre.

Mon départ serait prévu à peu près entre le 15 Aout et le 5 Septembre.

Déjà est-ce que le "Mois gratuit" sans Visa est toujours valable pour un Français (avec billet retour sous 30 jours) ou Non ?

Le soir après minuit est-ce que c'est vraiment mort ? On aimerai surtout sortir en boites sont'elles vraiment fermé après minuit ?

J'aimerai aussi leur faire voir quelques bars à Gogo (pas que je sois spécialement fan) mais histoire qu'ils ne repartent un peu moins bête. (c'est close ? ou non ?)

Merci

les routes indiennes sont vraiment rudes, je viens d;exploser la jante ar double paroies alu 26/1.5 montee avec un pneu 26/2 le probleme peut il venir de la? en tout cas je me retrouve sans velo en attendant une solution ...des idees? merci

Voilà, cet automne je me suis fait construire deux belles roues en prévision d'un nouveau long voyage à vélo et 2000 kms plus tard je m'aperçois que mes jantes consomment de la gomme à une vitesse folle 😕.

Je suis toujours un peu un blaireau des bois concernant tout ce qui est un tant soit peu technique, donc j'ai besoin des lumières des mécanos virtuoses de ce fil.

J'ai un système de freins sur jante " classique " à cantilevers Deore LX.

Mes jeux de roues précédents, sur lesquels je faisais environ 30 000 kms avant de les remiser au grenier, avaient pour base des jantes Ryde Big Bull. Je n'ai jamais eu aucun souci avec elles, et mes patins duraient vraiment longtemps, même en montagne ou sur des pistes bien poussiéreuses ou boueuses.

Cette fois mon artisan a utilisé des jantes Ryde 19 C x 559. M'apercevant que le freinage n'était pas aussi performant et que je devais ajuster l'étrier en permanence j'ai inspecté ces jantes et je me suis aperçu qu'elles étaient légèrement rainurées ( elles ne sont pas lisses comme celles que j'avais auparavant ). Je pense que c'est ce grain sur la surface qui accélère l'usure de la gomme. Cela va vraiment très vite !

Voici mes questions :

- Quel est l'intérêt de concevoir de telles jantes ? - Y-a-t-il différentes qualités de gomme suivant les marques de patins ( je les achète nus, sans les boîtiers ) ?

L.

Bonjour,

Actuellement en route pour Cusco via Puquio (où nous sommes) et Abancay, nous avons un problème sur une jante arrière : celle-ci a des fissures au niveau d'une bonne partie des têtes de rayons côté droit (sans voile). Quand on s'en est rendu compte, on a modifié la répartition du chargement entre les deux vélos, et pour le moment ça tient. On a que de la route jusque Cusco, puis La Paz, et on espère que ça tiendra, mais on voudrait la changer avant d'attaquer les pistes boliviennes.

Est-ce que quelqu'un aurait une ou des bonnes adresses dans le coin (y compris Nord Chili, au pire on ira chercher la jante avec un A/R en bus) où on pourrait trouver une jante 28" de qualité ? Ou bien c'est désespéré et il vaut mieux tout de suite chercher à en recevoir une d'Europe ?

(Et la jante avait été vérifiée avant le départ, et avait déjà subi des choses similaires... Et n'a que 6000 km 🤪)

Bonjour à tous,

Je suis actuellement sur un tour du monde à vélo. Après plus de 20 000 km ma jante arrière est bien creusée. J'aimerais donc la changé. Le problème est que je suis au Chili à San Pedro Atacama, et je continue vers le Sud-Lipez (Bolivie). A San Pedro, on me propose une jante Weinmann Zac-19 avec 36 rayons.

Que pensez-vous de cette jantes ?

J'ai actuellement une jantes sputnik.

Merci

Bonjour, Est-ce que quelqu'un saurait quelle est la dimension maximum d'un pneu pour une jante? Je suis en train de modifier un vélo de route pour le transformer en vélo de randonnée et je voudrais mettre des pneus avec une plus grosse section pour un meilleur confort. Actuellement il est monté avec des pneus de 622X23 pour une jante de 2cm de large (extérieur). J'ai déjà effectué le parcours de Budapest à Genève avec ce vélo chargé avec 4 sacoches sans problèmes. J'avais ligaturé les rayons pour solidifier les roues. Merci pour vos avis.

Bonjour J'ai pour projet de me lancer dans le montage d'un ou (2)vélo pour balade a la journée + rando camping dans un futur proche . Pour ma p'tite femme 1,55cm j'ai vu le INTEC M1 en taille 42cm , j'ai un p'tit doute quand a la hauteur de la barre horizontal mais cela devrait allez , entrejambe 68 environ Le même pour moi en Taille 50 , 175cm . Pour les possesseurs du Intec M1, quelle choix de Groupe , de jante et autre avez vous fait , c'est la dessus que je sèche un peut . J'ai vu des groupe Alivio M4000 3x9 V qui me semble correct , aussi des déore en 2x10 V cassette 36/24 , vous en pensez quoi ? J'utilise un R7 de chez DKT et je ne me sert pas du grand plateau Des Jantes Shimano pour V-brake , mais pas vu avec moyeux dynamo N72 N80 voire XT Bref je débute et j'ai bien besoin de vos lumières Pascal ...Castres...Tarn