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Avis sur itinéraire road trip Sud Allemagne/Bavière English translation pending
Bonjour tout le monde,
Après une grosse période d'incertitude liée à ce fameux CoVid, on est en train de se décider pour faire un road trip au sud de l'Allemagne.
Pour vous donner un peu de contexte, on part en famille avec ma femme et mes 3 enfants de 4, 6 et 9 ans. Donc on avait comme objectif d'aller visiter les parcs Lego et Playmobil tant que les âges des enfants le permettaient. A partir de là, j'ai essayé de faire un itinéraire assez complet en partant par la Forêt Noire, les châteaux de Louis II, Munich et autres.
Voilà la liste des villes où on compte faire étape :
Fribourg Meersburg Schwangau Ulm Munich Ratisbonne Nuremberg Heidelberg
Et je vous ai mis en PJ mon itinéraire détaillé pour le moment, n'hésitez pas à me faire vos commentaires si vous trouvez que c'est trop dense ou si j'ai oublié des choses.
Merci pour votre aide !
Clément
Après une grosse période d'incertitude liée à ce fameux CoVid, on est en train de se décider pour faire un road trip au sud de l'Allemagne.
Pour vous donner un peu de contexte, on part en famille avec ma femme et mes 3 enfants de 4, 6 et 9 ans. Donc on avait comme objectif d'aller visiter les parcs Lego et Playmobil tant que les âges des enfants le permettaient. A partir de là, j'ai essayé de faire un itinéraire assez complet en partant par la Forêt Noire, les châteaux de Louis II, Munich et autres.
Voilà la liste des villes où on compte faire étape :
Fribourg Meersburg Schwangau Ulm Munich Ratisbonne Nuremberg Heidelberg
Et je vous ai mis en PJ mon itinéraire détaillé pour le moment, n'hésitez pas à me faire vos commentaires si vous trouvez que c'est trop dense ou si j'ai oublié des choses.
Merci pour votre aide !
Clément
Un mois en Roumanie English translation pending
Je suis allé en Roumanie à de nombreuses reprises depuis 1993, d’abord dans le cadre de l’aide humanitaire après la révolution et puis comme visiteur régulier . Ce carnet est un peu un constat de l’évolution de ce pays depuis cette époque.
Au début j’ai surtout fréquenté la région des Monts Apuseni, région très pittoresque de Transylvanie pour ensuite m’intéresser à d’autres régions comme les monts Fagaras dans les Carpathes Occidentales, Bucarest, la Moldavie et la Bucovine, le delta du Danube, la Mer Noire et la région des églises fortifiées saxonnes. Je parle le Roumain assez couramment et mon épouse est Roumaine.
Les différentes étapes de ce voyage ont été :
-quelques jours de repos dans les Monts Apuseni après la longue route en voiture -une semaine à Bucarest -une semaine à Botosani , en Moldavie -une semaine à Hateg , dans la région des forteresses Daces
Le voyage aller s’est déroulé sans anicroche. De Namur , en Belgique , j’ai suivi l’itinéraire dirigé Luxembourg , Heilbronn, Nüremberg, Passau, Linz, Vienne et suis arrivé en soirée à mon hôtel à Mossonmagyarovar , petite ville de frontière Hongroise un peu figée dans le temps et sans grand intérêt si ce n’est le dépaysement.
Etant fin août je pouvais observer les embouteillages en sens inverse causés par le retour de vacances en occident de tous les Roumains qui vivent et travaillent maintenant en Occident par manque de perspectives et de salaires corrects chez eux. Depuis les années 90 la population Roumaine est passée de 23 à 19 millions d’habitants du fait de cette hémorhagie. Ceci a notamment pour conséquence le dépeuplement des zones rurales et la dégradation de l’offre médicale.
Une vignette autoroutière est demandée pour l’Autriche, la Hongrie et la Roumanie. Elles peuvent être commandées en ligne mais la vignette autrichienne n’est validée qu’une semaine après la demande alors que les autres sont validées immédiatement.
Après une petite journée de route je suis arrivé à mon étape dans le village de montagne de Gîrda de Sus et j’ai fait quelques ballades dans les environs

J’ai ensuite poursuivi ma route vers Bucarest en prenant au passage à Sibiu deux passagers blablacar, un étudiant Français et un étudiant Moldave étudiant en France.
Sibiu est une très jolie ville qui mérite que l’on s’y arrête deux ou trois jours mais je l’ai déjà visitée plusieurs fois.
Le pays compte encore peu d’autoroutes et la plupart du temps il faut se contenter d’une moyenne de 50 km par heure mais de Sibiu à Bucarest on emprunte un des rares autoroutes et c’est plus rapide.
Bucarest est une ville que l’on présente souvent comme manquant de charme puisqu’elle est composée de nombreux quartiers de blocs. Pourtant si on parcourt les quartiers plus anciens on verra de nombreux bâtiments à l’architecture intéressante : anciennes églises ou monastères, maisons d’inspiration russe, bâtiments de style éclectique ou art nouveau. Il y a aussi des parcs assez vastes dont l’un abrite le musée du village Roumain où on peut voir des maisons reconstruites sur place illustrant l’architecture traditionnelle des différentes région

Petit clin d'oeil: en roumain naturiste signifie naturel, naturaliste

De Bucarest je me suis dirigé vers Botosani , en Moldavie , d’où est originaire mon épouse et nous avons eu l’occasion de revoir une partie de sa famille dont certains habitent à Iasi , ville universitaire proche, assez importante, avec de beaux monuments dans la ville et les environs immédiats (monastères).
La population de Botosani a fort augmenté depuis les années 60 ce qui a entraîné la construction de quartiers de blocs mais la ville conserve un centre ancien très joli en grande partie restauré . Il comprenait des quartiers juifs et arméniens.Dans les environs il y a aussi des lieux intéressants.


Vue du début des siècle


Les employés du bureau de tourisme très aimables nous ont renseigné une fête villageoise dans les environs et nous y sommes allés.
Il s’agissait d’un concours de bétail. Le maire de l’endroit a remis les prix aux participants et a fait un discours soulignant l’amour du cheval dans la population et déplorant que par manque de moyens les agriculteurs ne pouvaient encore recourir aux machines.

Pendant la fête des jeunes gens montant sans selle faisaient le tour de la foire au galop sur de magnifiques chevaux. Les animaux exposés étaient une illustration des races traditionnelles.


Nous avons dégusté des mititei (saucisses de viande hachée épicées) avec une bière roumaine assez correcte et avons ensuite visité dans les environs un monastère de nonnes orthodoxe respirant la sérénité et la belle forêt environnante.
Nous sommes remontés vers le nord par une route très pitoresque passant par la Bucovine où se trouvent les monastères les plus spectaculaires de Roumanie et avons rejoint par Bistrita, Cluj et Cïmpeni la région des Apuseni où nous avions réservé dans une ferme auberge dans le village de Ghetari , situé en altitude

Ce village est connu pour abriter le plus grand glacier souterrain de Roumanie. Encore difficilement accessible il y a quelques années il est maintenant relié à la vallée par une route neuve très correcte. Ceci a considérablement augmenté le flux touristique de touristes roumains principalement mais aussi de nombreux Hongrois car la frontière est proche, quelques autrichiens, quelques allemands et autres.
Le galcier situé au fond d’un effondrement karstique a considérablement régressé depuis les années 90 et n’est plus que l’ombre de ce que l’on pouvait voir à l’époque. C’est l’effet du changement climatique. La zone de visite a été très restreinte de façon à éviter une trop grosse influence des visites sur la température du bas du gouffre.
La région a cependant d’autres atouts : un réseau de sentiers de randonnée entoure le village et on atteint ainsi des hameaux très pittoresques avec des maisons traditionnelles. Du fait de l’exode rural cependant certaines sont déjà abandonnées et à moitié en ruines et d’autres sont habitées par des personnes âgées de plus de 80 ans.

Le touriste roumain n’est guère amateur de randonnées . Il préfère se déplacer d’un point à l’autre en voiture ( de préférence de gros 4X4) et on rencontre peu de randonneurs.
L’auberge servait essentiellement de la nourriture préparée avec les produits de la ferme et très savoureuse, accompagnée généreusement de palinka (alcool de prune fort)

Une des plus belles randonnées a pour point de départ une église perdue dans la montagne, sur les contreforts du parc naturel de Padis, zone magnifique aux phénomènes karstiques très spectaculaires, et rejoint un plateau occupé en été par les éleveurs avec leurs vaches, chevaux et cochons. Ils logent dans de petites cabanes qui sont abandonnées en automne et hiver. De là haut les paysages sont splendides. Quelques hameaux entourent la zone.



La zone de cabanes d'été est appelée en roumain: fundel fetei : les fesses de la fille, en référence au relief du lieu. Le roumain aime les expressions imagées.
Des monts Apuseni nous avons rejoint la ville de Hateg, située dans une dépression en contrebas du mont Retezat , un des sommets des carpathes orientales et de montagnes où sont situées les dernières forteresses occupées par les Daces au moment de la conquète romaine.
Nous avons visité la principale Sarmizegetusa Regia et avons fait une excursion sur les pentes du mont Retezat.
Le temple de la forteresse
Le mont Retezat

Au passage on peut voir le château de Colt qui a inspiré Jules Verne pour son roman : Le Chateau des Carpathes. Celui-ci aurait effectué entre 1878 et 1886 un voyage avec une certaine Luiza Teutch , d’origine Roumaine qu’il aurait connu à Amiens et qui serait son dernier amour.
Nous avons eu bien du mal à obtenir des information touristiques au centre de tourisme de Hateg . Un jour il était fermé durant les heures d’ouverture avec une affichette : « Vin immediat » (je reviens tout de suite) sans que la personne réapparaisse et le lendemain il était affiché « Centrul turistic este inchis » (le centre touristique est fermé). Heureusement nous avons trouvé des informations sur internet.
Après Hateg nous avons repris la route de la Belgique et avons fait étape à Gyor, en Hongrie, une très jolie ville baroque non loin de la frontière. Nous avons fait un repas excellent sur la place principale.

Le reste du voyage aurait dû se dérouler sans encombre puisque nous étions dans l’après-midi du dimanche 16 septembre près de Nuremberg sur l’autoroute mais nous avons du rouler au pas durant 5 heures dans un embouteillage monstre dû à quelques travaux mais surtout à la bêtise de certains conducteurs qui n’ont pas compris le principe de la tirette en cas de rétrécissement. Au lieu d’arriver à destination le soir à 19h nous sommes arrivés à 3h du matin.
Je ne recommanderais pas d’aller en voiture en Roumanie actuellement. Même en dehors des périodes touristiques on peut s’attendre à de nombreux ralentissements sur cet itinéraire à cause des zones de travaux rencontrées très fréquemment en Allemagne et de l’augmentation du trafic en général. Il est bien plus rentable et agréable de prendre l’avion et de louer une voiture sur place.
Malgré ce couac final c’était un voyage intéressant où nous avons encore découvert de nouvelles choses malgré nos nombreux séjours précédents.
Au début j’ai surtout fréquenté la région des Monts Apuseni, région très pittoresque de Transylvanie pour ensuite m’intéresser à d’autres régions comme les monts Fagaras dans les Carpathes Occidentales, Bucarest, la Moldavie et la Bucovine, le delta du Danube, la Mer Noire et la région des églises fortifiées saxonnes. Je parle le Roumain assez couramment et mon épouse est Roumaine.
Les différentes étapes de ce voyage ont été :
-quelques jours de repos dans les Monts Apuseni après la longue route en voiture -une semaine à Bucarest -une semaine à Botosani , en Moldavie -une semaine à Hateg , dans la région des forteresses Daces
Le voyage aller s’est déroulé sans anicroche. De Namur , en Belgique , j’ai suivi l’itinéraire dirigé Luxembourg , Heilbronn, Nüremberg, Passau, Linz, Vienne et suis arrivé en soirée à mon hôtel à Mossonmagyarovar , petite ville de frontière Hongroise un peu figée dans le temps et sans grand intérêt si ce n’est le dépaysement.
Etant fin août je pouvais observer les embouteillages en sens inverse causés par le retour de vacances en occident de tous les Roumains qui vivent et travaillent maintenant en Occident par manque de perspectives et de salaires corrects chez eux. Depuis les années 90 la population Roumaine est passée de 23 à 19 millions d’habitants du fait de cette hémorhagie. Ceci a notamment pour conséquence le dépeuplement des zones rurales et la dégradation de l’offre médicale.
Une vignette autoroutière est demandée pour l’Autriche, la Hongrie et la Roumanie. Elles peuvent être commandées en ligne mais la vignette autrichienne n’est validée qu’une semaine après la demande alors que les autres sont validées immédiatement.
Après une petite journée de route je suis arrivé à mon étape dans le village de montagne de Gîrda de Sus et j’ai fait quelques ballades dans les environs

J’ai ensuite poursuivi ma route vers Bucarest en prenant au passage à Sibiu deux passagers blablacar, un étudiant Français et un étudiant Moldave étudiant en France.
Sibiu est une très jolie ville qui mérite que l’on s’y arrête deux ou trois jours mais je l’ai déjà visitée plusieurs fois.
Le pays compte encore peu d’autoroutes et la plupart du temps il faut se contenter d’une moyenne de 50 km par heure mais de Sibiu à Bucarest on emprunte un des rares autoroutes et c’est plus rapide.
Bucarest est une ville que l’on présente souvent comme manquant de charme puisqu’elle est composée de nombreux quartiers de blocs. Pourtant si on parcourt les quartiers plus anciens on verra de nombreux bâtiments à l’architecture intéressante : anciennes églises ou monastères, maisons d’inspiration russe, bâtiments de style éclectique ou art nouveau. Il y a aussi des parcs assez vastes dont l’un abrite le musée du village Roumain où on peut voir des maisons reconstruites sur place illustrant l’architecture traditionnelle des différentes région

Petit clin d'oeil: en roumain naturiste signifie naturel, naturaliste

De Bucarest je me suis dirigé vers Botosani , en Moldavie , d’où est originaire mon épouse et nous avons eu l’occasion de revoir une partie de sa famille dont certains habitent à Iasi , ville universitaire proche, assez importante, avec de beaux monuments dans la ville et les environs immédiats (monastères).
La population de Botosani a fort augmenté depuis les années 60 ce qui a entraîné la construction de quartiers de blocs mais la ville conserve un centre ancien très joli en grande partie restauré . Il comprenait des quartiers juifs et arméniens.Dans les environs il y a aussi des lieux intéressants.


Vue du début des siècle


Les employés du bureau de tourisme très aimables nous ont renseigné une fête villageoise dans les environs et nous y sommes allés.
Il s’agissait d’un concours de bétail. Le maire de l’endroit a remis les prix aux participants et a fait un discours soulignant l’amour du cheval dans la population et déplorant que par manque de moyens les agriculteurs ne pouvaient encore recourir aux machines.

Pendant la fête des jeunes gens montant sans selle faisaient le tour de la foire au galop sur de magnifiques chevaux. Les animaux exposés étaient une illustration des races traditionnelles.


Nous avons dégusté des mititei (saucisses de viande hachée épicées) avec une bière roumaine assez correcte et avons ensuite visité dans les environs un monastère de nonnes orthodoxe respirant la sérénité et la belle forêt environnante.
Nous sommes remontés vers le nord par une route très pitoresque passant par la Bucovine où se trouvent les monastères les plus spectaculaires de Roumanie et avons rejoint par Bistrita, Cluj et Cïmpeni la région des Apuseni où nous avions réservé dans une ferme auberge dans le village de Ghetari , situé en altitude

Ce village est connu pour abriter le plus grand glacier souterrain de Roumanie. Encore difficilement accessible il y a quelques années il est maintenant relié à la vallée par une route neuve très correcte. Ceci a considérablement augmenté le flux touristique de touristes roumains principalement mais aussi de nombreux Hongrois car la frontière est proche, quelques autrichiens, quelques allemands et autres.
Le galcier situé au fond d’un effondrement karstique a considérablement régressé depuis les années 90 et n’est plus que l’ombre de ce que l’on pouvait voir à l’époque. C’est l’effet du changement climatique. La zone de visite a été très restreinte de façon à éviter une trop grosse influence des visites sur la température du bas du gouffre.
La région a cependant d’autres atouts : un réseau de sentiers de randonnée entoure le village et on atteint ainsi des hameaux très pittoresques avec des maisons traditionnelles. Du fait de l’exode rural cependant certaines sont déjà abandonnées et à moitié en ruines et d’autres sont habitées par des personnes âgées de plus de 80 ans.

Le touriste roumain n’est guère amateur de randonnées . Il préfère se déplacer d’un point à l’autre en voiture ( de préférence de gros 4X4) et on rencontre peu de randonneurs.
L’auberge servait essentiellement de la nourriture préparée avec les produits de la ferme et très savoureuse, accompagnée généreusement de palinka (alcool de prune fort)

Une des plus belles randonnées a pour point de départ une église perdue dans la montagne, sur les contreforts du parc naturel de Padis, zone magnifique aux phénomènes karstiques très spectaculaires, et rejoint un plateau occupé en été par les éleveurs avec leurs vaches, chevaux et cochons. Ils logent dans de petites cabanes qui sont abandonnées en automne et hiver. De là haut les paysages sont splendides. Quelques hameaux entourent la zone.



La zone de cabanes d'été est appelée en roumain: fundel fetei : les fesses de la fille, en référence au relief du lieu. Le roumain aime les expressions imagées.
Des monts Apuseni nous avons rejoint la ville de Hateg, située dans une dépression en contrebas du mont Retezat , un des sommets des carpathes orientales et de montagnes où sont situées les dernières forteresses occupées par les Daces au moment de la conquète romaine.
Nous avons visité la principale Sarmizegetusa Regia et avons fait une excursion sur les pentes du mont Retezat.
Le temple de la forteresse

Le mont Retezat


Au passage on peut voir le château de Colt qui a inspiré Jules Verne pour son roman : Le Chateau des Carpathes. Celui-ci aurait effectué entre 1878 et 1886 un voyage avec une certaine Luiza Teutch , d’origine Roumaine qu’il aurait connu à Amiens et qui serait son dernier amour.
Nous avons eu bien du mal à obtenir des information touristiques au centre de tourisme de Hateg . Un jour il était fermé durant les heures d’ouverture avec une affichette : « Vin immediat » (je reviens tout de suite) sans que la personne réapparaisse et le lendemain il était affiché « Centrul turistic este inchis » (le centre touristique est fermé). Heureusement nous avons trouvé des informations sur internet.
Après Hateg nous avons repris la route de la Belgique et avons fait étape à Gyor, en Hongrie, une très jolie ville baroque non loin de la frontière. Nous avons fait un repas excellent sur la place principale.

Le reste du voyage aurait dû se dérouler sans encombre puisque nous étions dans l’après-midi du dimanche 16 septembre près de Nuremberg sur l’autoroute mais nous avons du rouler au pas durant 5 heures dans un embouteillage monstre dû à quelques travaux mais surtout à la bêtise de certains conducteurs qui n’ont pas compris le principe de la tirette en cas de rétrécissement. Au lieu d’arriver à destination le soir à 19h nous sommes arrivés à 3h du matin.
Je ne recommanderais pas d’aller en voiture en Roumanie actuellement. Même en dehors des périodes touristiques on peut s’attendre à de nombreux ralentissements sur cet itinéraire à cause des zones de travaux rencontrées très fréquemment en Allemagne et de l’augmentation du trafic en général. Il est bien plus rentable et agréable de prendre l’avion et de louer une voiture sur place.
Malgré ce couac final c’était un voyage intéressant où nous avons encore découvert de nouvelles choses malgré nos nombreux séjours précédents.
Un peu d'Allemagne, d'Autriche, de Republique Tchèque, de Pologne, de Hongrie et d'Italie English translation pending
VENDREDI 10 AOUT 2018
Route des Alpes de Hte Provence à Mulhouse en passant par le Jura
Nuit à l'hôtel Campanile de Mulhouse-Illzah après une choucroute

SAMEDI 11 AOUT 2018 quelques kilomètres d'autoroute et nous bifurquons vers l'Est sur des routes normales ; vitesse limitée à 100 , on fait un bras d'honneur à nos ministres traversée de la Fôret Noire
Puis nous longeons le lac de Constance
Ensuite autoroute ; quel plaisir : vitesse libre et on fait un autre bras d'honneur à nos ministres
Les aires d'autoroutes ne sont pas spécialement plus propres qu'ailleurs
Presque arrivés , le GPS me fait faire quelques km en Autriche

retour en Allemagne et juste après la frontière , nous arrivons à Reit im Winkl où nous resterons 3 nuits en demi pension

Repas du soir : tous les soirs , un hors d'oeuvre , une soupe, un plat garni et un dessert
pour tous les détails et toutes les photos de cette 1ère partie , par ici http://recitdemesvoyages.over-blog.com/2018/09/un-peu-de-baviere-d-autriche-de-rep-tcheque-de-pologne-de-hongrie-et-de-lombardie.html
Route des Alpes de Hte Provence à Mulhouse en passant par le Jura

Nuit à l'hôtel Campanile de Mulhouse-Illzah après une choucroute

SAMEDI 11 AOUT 2018 quelques kilomètres d'autoroute et nous bifurquons vers l'Est sur des routes normales ; vitesse limitée à 100 , on fait un bras d'honneur à nos ministres traversée de la Fôret Noire
Puis nous longeons le lac de Constance
Ensuite autoroute ; quel plaisir : vitesse libre et on fait un autre bras d'honneur à nos ministres
Les aires d'autoroutes ne sont pas spécialement plus propres qu'ailleurs
Presque arrivés , le GPS me fait faire quelques km en Autriche
retour en Allemagne et juste après la frontière , nous arrivons à Reit im Winkl où nous resterons 3 nuits en demi pension

Repas du soir : tous les soirs , un hors d'oeuvre , une soupe, un plat garni et un dessert

pour tous les détails et toutes les photos de cette 1ère partie , par ici http://recitdemesvoyages.over-blog.com/2018/09/un-peu-de-baviere-d-autriche-de-rep-tcheque-de-pologne-de-hongrie-et-de-lombardie.html
Roumanie, Moldavie, Bulgarie: tours et détours jusqu'en mer Noire (en famille et en fourgon) English translation pending
Hello,
Voici mon nouveau carnet, version très allégée en photos (version complète sur mon blog). Bonne lecture.
Zéro photo, zéro kilomètre. Aujourd'hui, nous sommes sur une plage de la Mer Noire et les enfants profitent avec intensité de la plage et des vagues. Moi, je résiste comme je peux à ce repos forcé, je me lance ainsi dans la rédaction de ce carnet. Vous l'aurez compris, nous sommes partis en direction de l'est pour un nouveau périple intitulé « Roumanie, Moldavie et Bulgarie, tours et détours jusqu'en Mer Noire ».
Voici mon nouveau carnet, version très allégée en photos (version complète sur mon blog). Bonne lecture.
Zéro photo, zéro kilomètre. Aujourd'hui, nous sommes sur une plage de la Mer Noire et les enfants profitent avec intensité de la plage et des vagues. Moi, je résiste comme je peux à ce repos forcé, je me lance ainsi dans la rédaction de ce carnet. Vous l'aurez compris, nous sommes partis en direction de l'est pour un nouveau périple intitulé « Roumanie, Moldavie et Bulgarie, tours et détours jusqu'en Mer Noire ».
Sud Allemagne en famille: budget repas & visites de caves English translation pending
Bonsoir à tous,
Cela fait un moment que je n'avais pas posté, j'ai dû changer de travail et de ce fait, nos projets de voyages sont tombés les uns après les autres, à l'eau 😠 N'ayant que peu de congés cet été, nous avons décidé de ne pas partir trop loin. Ce sera donc un autotour d'une semaine chez nos voisins Allemands. Je connais déjà bien le sud de la Bavière et la région de Mannheim, pour mon mari et les enfants ce sera une grande première. Le point d'orgue de ce road trip sera les châteaux et les villages typiques. Notre circuit se déroulera ainsi :
* Jour 1 : Reims-Francfort : visite du château de Vianden (Luxembourg), visite du château d'Eltz. Nuit à Francfort
* Jour 2 : Francfort-Francfort : visite du château de Cochem et du château du Marksbourg Nuit à Francfort
* Jour 3 : Francfort-Nuremberg : visite de Bamberg et de la vieille ville de Nuremberg Nuit à Nuremberg
* Jour 4 : Nuremberg-Nuremberg : visite du vignoble et du village d'Iphofen et du village de Rothenburg Nuit à Nuremberg
* Jour 5 : Nuremberg-Stuttgart : visite de Stuttgart Nuit à Stuttgart
* Jour 6 : Suttgart-Strasbourg : visite du château des Hohenzollern et balade en forêt noire Nuit à Strasbourg
* Jour 7 : Strasbourg-Reims
Une question va porter sur les visites de caves. Connaissez-vous des caves sympas à visiter à Iphofen ou aux alentours? Avez-vous d'autres bonnes adresses de caves sur notre chemin? Car oui nous aimons les châteaux mais c'est vraiment pour faire plaisir aux enfants que nous en visitons autant, entre deux, papa et maman aimeraient sr faire aussi des petits plaisirs gustatifs 😛 Dans la même optique, connaissez-vous de bons bar à vin sur notre route? On oublie la bière, ni monsieur ni moi n'aimons cela 🏴☠️
Autre question qui trotte dans la tête de tous les parents qui partent en famille : le budget! A l'époque où j'avais voyagé en Allemagne j'étais une jeune étudiante célibataire, je voyageais seule au gré du vent 😄😄 Avec un mari et des enfants le budget en prend tout de suite un coup. Les hébergements sont trouvés, non sans mal, mais de ce côté là c'est bon mais cher!! Du coup, j'aimerais restreindre le budget repas. Que me conseillez-vous? Je sais que les pdj sont copieux en Allemagne, peut-être faire l'impasse sur les repas du midi avec juste une collation. Avez-vous une idée de budget moyen pour un repas au resto à 4 le soir et pour un encas le midi, type sandwich?
Merci de votre aide précieuse.
Cela fait un moment que je n'avais pas posté, j'ai dû changer de travail et de ce fait, nos projets de voyages sont tombés les uns après les autres, à l'eau 😠 N'ayant que peu de congés cet été, nous avons décidé de ne pas partir trop loin. Ce sera donc un autotour d'une semaine chez nos voisins Allemands. Je connais déjà bien le sud de la Bavière et la région de Mannheim, pour mon mari et les enfants ce sera une grande première. Le point d'orgue de ce road trip sera les châteaux et les villages typiques. Notre circuit se déroulera ainsi :
* Jour 1 : Reims-Francfort : visite du château de Vianden (Luxembourg), visite du château d'Eltz. Nuit à Francfort
* Jour 2 : Francfort-Francfort : visite du château de Cochem et du château du Marksbourg Nuit à Francfort
* Jour 3 : Francfort-Nuremberg : visite de Bamberg et de la vieille ville de Nuremberg Nuit à Nuremberg
* Jour 4 : Nuremberg-Nuremberg : visite du vignoble et du village d'Iphofen et du village de Rothenburg Nuit à Nuremberg
* Jour 5 : Nuremberg-Stuttgart : visite de Stuttgart Nuit à Stuttgart
* Jour 6 : Suttgart-Strasbourg : visite du château des Hohenzollern et balade en forêt noire Nuit à Strasbourg
* Jour 7 : Strasbourg-Reims
Une question va porter sur les visites de caves. Connaissez-vous des caves sympas à visiter à Iphofen ou aux alentours? Avez-vous d'autres bonnes adresses de caves sur notre chemin? Car oui nous aimons les châteaux mais c'est vraiment pour faire plaisir aux enfants que nous en visitons autant, entre deux, papa et maman aimeraient sr faire aussi des petits plaisirs gustatifs 😛 Dans la même optique, connaissez-vous de bons bar à vin sur notre route? On oublie la bière, ni monsieur ni moi n'aimons cela 🏴☠️
Autre question qui trotte dans la tête de tous les parents qui partent en famille : le budget! A l'époque où j'avais voyagé en Allemagne j'étais une jeune étudiante célibataire, je voyageais seule au gré du vent 😄😄 Avec un mari et des enfants le budget en prend tout de suite un coup. Les hébergements sont trouvés, non sans mal, mais de ce côté là c'est bon mais cher!! Du coup, j'aimerais restreindre le budget repas. Que me conseillez-vous? Je sais que les pdj sont copieux en Allemagne, peut-être faire l'impasse sur les repas du midi avec juste une collation. Avez-vous une idée de budget moyen pour un repas au resto à 4 le soir et pour un encas le midi, type sandwich?
Merci de votre aide précieuse.
Livre: "Retour à Lemberg" English translation pending
Bonjour les lecteurs,
"Retour à Lemberg". Je pile net devant le rayon "nouveautés" de la librairie. Lemberg, petit village de la Moselle frontalière où l'on parle le platt. Le bourg a la particularité d'avoir son homonyme à moins de 50 kilomètres au nord, dans le Rheinland-Pfalz. Cette originalité mise à part, à Lemberg il ne se passe rien. Qui donc peut bien avoir envie de revenir à Lemberg ? Jusqu'à éprouver le besoin d'en faire le récit ? Le coupable, Philippe Sands. Son nom m'est inconnu. Un enthousiaste "MONUMENTAL" de John Le Carré barre la couverture suivi d'un non moins flatteur "Plus fort qu'un roman" lancé par l'historien britannique Antony Beevor. En photo, deux jeunes adultes dont l'un porte un brassard arborant l'Etoile de David regardent l'objectif. Voilà qui m'interpelle, voyons voyons...
4ème de couverture. Le Lemberg dont il est question n'est pas le "mien", Lemberg est le nom allemand de la ville de Lviv à l'époque où celle-ci était autrichienne. C'est aussi sous cette appellation que les Allemands nommaient son ghetto dès 1941. Franco-britannique, Philippe Sands est un avocat en droit international renommé, spécialisé dans la défense des droits de l'homme. "Invité à donner une conférence en Ukraine dans la ville de Lviv [...] Philippe Sands [...] découvre une série de coïncidences historiques qui le conduiront de Lemberg à Nuremberg, des secrets de sa famille à l’histoire universelle. C’est à Lemberg que Leon Buchholz, son grand-père, passe son enfance avant de fuir, échappant ainsi à l’Holocauste qui décima sa famille ; c’est là que Hersch Lauterpacht et Raphael Lemkin, deux juristes juifs qui jouèrent un rôle déterminant lors du procès de Nuremberg et auxquels nous devons les concepts de "crime contre l’humanité" et de "génocide", étudient le droit dans l’entre-deux guerres. C’est là enfin que Hans Frank, haut dignitaire nazi, annonce, en 1942, alors qu’il est Gouverneur général de Pologne, la mise en place de la "Solution finale" qui condamna à la mort des millions de Juifs. Parmi eux, les familles Lauterpacht, Lemkin et Buchholz."
Ce livre m 'a passionnée. De bout en bout. Comme il passionnera sans doute celles et ceux qui s'intéressent à cette sombre période de l'Histoire. Qu'on ne se méprenne pas, il ne s'agit pas d'un énième ouvrage sur la Shoah. De Lviv à Nuremberg en passant par Jovkva, Cracovie, Vienne, Hambourg, New york, Londres ou encore Paris, Philippe Sands mène une passionnante enquête sur les traces de son grand-père, celles de Lauterpacht, Lemkin et Frank. A travers des rencontres, à travers sa propre histoire familiale, il questionne sur le pouvoir de la mémoire, l'héritage, sa transmission. C'est aussi l'occasion d'entrevoir les dessous d'un procès hors norme qui a posé les bases du droit pénal international. Et de découvrir un pan de l'histoire d'une ville, Lviv, qui m'a l'air d'être (aujourd'hui) une chouette destination.
Philippe Sands, Retour à Lemberg, Albin Michel, 544 p.
"Retour à Lemberg". Je pile net devant le rayon "nouveautés" de la librairie. Lemberg, petit village de la Moselle frontalière où l'on parle le platt. Le bourg a la particularité d'avoir son homonyme à moins de 50 kilomètres au nord, dans le Rheinland-Pfalz. Cette originalité mise à part, à Lemberg il ne se passe rien. Qui donc peut bien avoir envie de revenir à Lemberg ? Jusqu'à éprouver le besoin d'en faire le récit ? Le coupable, Philippe Sands. Son nom m'est inconnu. Un enthousiaste "MONUMENTAL" de John Le Carré barre la couverture suivi d'un non moins flatteur "Plus fort qu'un roman" lancé par l'historien britannique Antony Beevor. En photo, deux jeunes adultes dont l'un porte un brassard arborant l'Etoile de David regardent l'objectif. Voilà qui m'interpelle, voyons voyons...
4ème de couverture. Le Lemberg dont il est question n'est pas le "mien", Lemberg est le nom allemand de la ville de Lviv à l'époque où celle-ci était autrichienne. C'est aussi sous cette appellation que les Allemands nommaient son ghetto dès 1941. Franco-britannique, Philippe Sands est un avocat en droit international renommé, spécialisé dans la défense des droits de l'homme. "Invité à donner une conférence en Ukraine dans la ville de Lviv [...] Philippe Sands [...] découvre une série de coïncidences historiques qui le conduiront de Lemberg à Nuremberg, des secrets de sa famille à l’histoire universelle. C’est à Lemberg que Leon Buchholz, son grand-père, passe son enfance avant de fuir, échappant ainsi à l’Holocauste qui décima sa famille ; c’est là que Hersch Lauterpacht et Raphael Lemkin, deux juristes juifs qui jouèrent un rôle déterminant lors du procès de Nuremberg et auxquels nous devons les concepts de "crime contre l’humanité" et de "génocide", étudient le droit dans l’entre-deux guerres. C’est là enfin que Hans Frank, haut dignitaire nazi, annonce, en 1942, alors qu’il est Gouverneur général de Pologne, la mise en place de la "Solution finale" qui condamna à la mort des millions de Juifs. Parmi eux, les familles Lauterpacht, Lemkin et Buchholz."
Ce livre m 'a passionnée. De bout en bout. Comme il passionnera sans doute celles et ceux qui s'intéressent à cette sombre période de l'Histoire. Qu'on ne se méprenne pas, il ne s'agit pas d'un énième ouvrage sur la Shoah. De Lviv à Nuremberg en passant par Jovkva, Cracovie, Vienne, Hambourg, New york, Londres ou encore Paris, Philippe Sands mène une passionnante enquête sur les traces de son grand-père, celles de Lauterpacht, Lemkin et Frank. A travers des rencontres, à travers sa propre histoire familiale, il questionne sur le pouvoir de la mémoire, l'héritage, sa transmission. C'est aussi l'occasion d'entrevoir les dessous d'un procès hors norme qui a posé les bases du droit pénal international. Et de découvrir un pan de l'histoire d'une ville, Lviv, qui m'a l'air d'être (aujourd'hui) une chouette destination.
Philippe Sands, Retour à Lemberg, Albin Michel, 544 p.
Itinéraire pour 3 semaines France - Espagne - Allemagne en mars English translation pending
Bonjour,
On devais aller voir la famille de mon copain en France de paris à Bordeaux et visiter entre les 2 en même temps. On devait partir une douzaine de jours, mais on a une semaine de plus qui vient de s'ajouter à nos vacances et du coup, on aimerais visiter un ou 2 coups de cœurs dans quelques autres villes/pays si possible.
Nous savons que c'est beaucoup de choses en 3 semaines, mais comme j'ai écrit, on veut voir 1-2 coups de coeurs par jour de visite. On aura la chance d'y retourner, ya ma soeur qui veut venir avec son conjoint la prochaine fois.
Les coups de cœur de mon copain, passionné de la seconde guerre mondiale: - Nuremberg, Berteschgaden (berghof), le tout en passant par Munich car on dirait qu'on a pas trop le choix de passer par là pour y aller.
On passera 5 jours dans sa famille à Bordeaux et 2-3 jours à Paris, par où on arrive donc 1 jour à l'arrivée et un la veille du départ.
- Allemagne: Auschwitz - Birkenau en Passant par Cracovie en Pologne - Belgique; Bruxelles-Mons- bruxelles pour aller voir un ami qui habite à Mons .
Pour ma part, je veux aller : - Espagne: Barcelone pour la Sagrada familia et l'aquarium .
(croyez-vous qu'il est possible de se rendre vers Mendes pour faire de l'apnée un après-midi à partir de Barcelone sachant qu'on y passerait 2 jours 2 nuits??? Une idée qui m'est passée par la tête en fouinant sur le forum :D)
- Pays-Bas : vers Amsterdam pour aller voir les moulins et les tulipes :) j'irai fin mars en espérant qu'elles seront en fleur... Bien sûr, on aimerait aller ailleurs si possible , comme Stonehenge pas trop loin de Londres ou encore Naple vite fait, pour faire quelques photos de paysage surtout mais bon... on verra bien!
Croyez-vous que ce soit faisable? on part le 10 mars au soir par arriver chez un ami à Paris le 11 au matin.
Tous les conseils de transports seraient appréciés surtout pour la partie en Allemagne-Pologne.
j'ai vu qu'il fallait acheter les billets en ligne pour la sagrada familia pour couper la file. Ça aide vraiment à ne pas perdre de temps à faire la file ?
Ben voilà, si vous avez des suggestions, ne vous gênez pas! :)
Merci à l'avance!
Les coups de cœur de mon copain, passionné de la seconde guerre mondiale: - Nuremberg, Berteschgaden (berghof), le tout en passant par Munich car on dirait qu'on a pas trop le choix de passer par là pour y aller.
On passera 5 jours dans sa famille à Bordeaux et 2-3 jours à Paris, par où on arrive donc 1 jour à l'arrivée et un la veille du départ.
- Allemagne: Auschwitz - Birkenau en Passant par Cracovie en Pologne - Belgique; Bruxelles-Mons- bruxelles pour aller voir un ami qui habite à Mons .
Pour ma part, je veux aller : - Espagne: Barcelone pour la Sagrada familia et l'aquarium .
(croyez-vous qu'il est possible de se rendre vers Mendes pour faire de l'apnée un après-midi à partir de Barcelone sachant qu'on y passerait 2 jours 2 nuits??? Une idée qui m'est passée par la tête en fouinant sur le forum :D)
- Pays-Bas : vers Amsterdam pour aller voir les moulins et les tulipes :) j'irai fin mars en espérant qu'elles seront en fleur... Bien sûr, on aimerait aller ailleurs si possible , comme Stonehenge pas trop loin de Londres ou encore Naple vite fait, pour faire quelques photos de paysage surtout mais bon... on verra bien!
Croyez-vous que ce soit faisable? on part le 10 mars au soir par arriver chez un ami à Paris le 11 au matin.
Tous les conseils de transports seraient appréciés surtout pour la partie en Allemagne-Pologne.
j'ai vu qu'il fallait acheter les billets en ligne pour la sagrada familia pour couper la file. Ça aide vraiment à ne pas perdre de temps à faire la file ?
Ben voilà, si vous avez des suggestions, ne vous gênez pas! :)
Merci à l'avance!
Allemagne: notre itinéraire en famille durant l'été English translation pending
Bonjour, notre petite famille (2 adultes et 2 enfants de 4 et 8 ans) Allons en Allemagne l'été prochain (du moins c'est le plan pour le moment !) pour une durée de 21-25 jours entre le 11 juillet et le 20 août. J, aurais besoin de conseils et d'avis sur notre itiniraire (rien de fixe et/ou d'obligatoire, c'est un premier jet et comme rien n'est encore réservé tous les changements sont possibles).
Notre plan est d'aller à 4-5 endroits et de faire de ces endroits des ''bases'' ù nous resterons 4-5 nuits et à partir desquelles nous pourrons faire quelques expéditions d'une journée, Nous avons l'intention de faire le tout en train, mais sommes ouverts à la voiture si elle devait s'avérer nécessaire (en tout ou en partie). Départ de Montréal et arrivée à Luxembourg City (choisie en fonction du prix, 300$ de mons par personne que n'importe quelle destination en Allemagne. Le vol passe d'abord par Zurich, idem au retour). Nous serons en plein décalage, je me demande si nous devons y séjourner une nuit ou directement nous rendre en Allemagne. Luxembourg- Boppard (Cochem ? Koblenz ?)4-5 nuits (escapade à Trier et ??)Boppard- Berlin 4-5 nuits (escapade à Postdam) Berlin-Dresden 2 nuitsDresden-Bamberg 3-4 nuits (escapade à Nuremberg et ??)Bamberg -Munich 4-5 nuits Munich (Peut-être Prien vu que nous volons faire une escapade à Salzbourg)Munich Luxembourg (long voyage en train, il y a moyen de faire mieux ? l'avion est hors de prix) 1 nuit Luxembourg et retour à la maison !Questions:
1) Devrions-nous faire le voyage dans l'autre sens (Munich ou le Rhein en premier et Berlin en dernier ? )
2) Est-ce un itinéraire réaliste et pas trop précipité ?
3) Vous avez des suggestions pour nos bases en considérant que nous cherchons un mélange agréables pour adultes (architecture, histoire et vins !) et pour les enfantas (parcs, zoos, repos) ?4) il y a quoi que ce soit que vous ajouteriez ou enlèveriez ?
Merci beaucoup à l'avance !
Paris - Vienne en voiture: où s'arrêter pour couper le trajet en deux? English translation pending
Bonjour,
On souhaite avec ma femme faire un trip Paris - Vienne en voiture au mois de Mai. Mais s'agissant d'un trajet de 12h minimum, et comme on est pas pressés on souhaiterai pouvoir faire le trajet en deux jours. Sachant qu'on prends le chemin le plus court suggéré par Google Maps 😉 et qu'on traverse donc l'Allemagne, quelle ville d'Allemagne nous suggériez vous pour nous arrêter le temps d'une nuit ? (En prenant en compte: la situation géographique à mi-chemin à peu près, prix des hôtels/ hébergement chez l'habitant, restaurants sympas même si ce n'est que pour une soirée ;-)).
Merci d'avance pour vos réponses.
On souhaite avec ma femme faire un trip Paris - Vienne en voiture au mois de Mai. Mais s'agissant d'un trajet de 12h minimum, et comme on est pas pressés on souhaiterai pouvoir faire le trajet en deux jours. Sachant qu'on prends le chemin le plus court suggéré par Google Maps 😉 et qu'on traverse donc l'Allemagne, quelle ville d'Allemagne nous suggériez vous pour nous arrêter le temps d'une nuit ? (En prenant en compte: la situation géographique à mi-chemin à peu près, prix des hôtels/ hébergement chez l'habitant, restaurants sympas même si ce n'est que pour une soirée ;-)).
Merci d'avance pour vos réponses.
Cologne pour marchés de Noël ou plus début décembre English translation pending
Bonjour à tous !
Pour visiter un vrai marché de Noël, en hiver, nous serions éventuellement intéressés par Köln le temps d'un petit week end.
Est ce qu'en dehors de ça, il y a à voir autre chose dans cette ville ? Il parait que la cathédrale vaut le détour et que c'est très animé.
Est ce que le trajet aéroport-ville est aisé et pas trop onéreux ? Combien me couterait une nuit proche de la ville ? Est ce que la marche est appropriée et les transports en commun bien développés ?
Merci pour les futures réponses et si certains connaissent d'autres marchés de Noël allemands qui valent plus le coup je suis plus preneur, à moins de 2h d'avion de Paris pour ne pas dépasser environ 250 € d'avion ! Merci !
Est ce qu'en dehors de ça, il y a à voir autre chose dans cette ville ? Il parait que la cathédrale vaut le détour et que c'est très animé.
Est ce que le trajet aéroport-ville est aisé et pas trop onéreux ? Combien me couterait une nuit proche de la ville ? Est ce que la marche est appropriée et les transports en commun bien développés ?
Merci pour les futures réponses et si certains connaissent d'autres marchés de Noël allemands qui valent plus le coup je suis plus preneur, à moins de 2h d'avion de Paris pour ne pas dépasser environ 250 € d'avion ! Merci !
Voyager en stop/CouchSurfing en Europe English translation pending
Bonjour,
J'envisage un road trip en Europe. J'ai pas mal voyagé en Asie, donc je suis rodé aux voyages à l'arrache, aux backpackers et aux voyages petit budget. Je cherche maintenant à expérimenter de nouvelles manières de voyager, qui favorisent en particulier des rencontres plus authentiques que celles que l'on peut avoir lorsque l'on entretient une relation commerciale avec les gens. Mon projet, ce serait de faire un petit tour d'Europe (je n'ai malheureusement pas autant de temps que je souhaiterais pouvoir lui consacrer) en stop, en dormant chez des gens en Couchsurfing. J'ai déja pratiqué les 2, mais jamais à une telle échelle: pour le stop jamais sur plus de 100km, et pour CS jamais sur plusieurs étapes.
Les questions que je me pose (pour le moment) sont les suivantes:
Côté stop - Quelqu'un a déjà fait ça ? Vous avez des retours d'expériences (blogs, articles sur le sujet) à partager ? - Peut on faire du stop partout en Europe ? Si ce n'est pas le cas, quels sont les pays à éviter ? - Quelle distance peut on parcourir en gros ? Je me doute que c'est hyper variable. Ce que je me demande, c'est du genre s'il est possible de faire Francfort-Prague en une étape (quitte à passer la journée dans une voiture/camion), ou bien s'il vaut mieux mettre une étape intermédiaire par Nuremberg.
Côté Couchsurfing - Vous avez déjà déjà fait un voyage en plusieurs étapes via CS ? Comment vous arrivez à gérer les contacts avec les gens sans trop avoir de connection internet ? Je ne connaitrais pas toutes les dates d'arrivée/départ de mon voyage au départ donc les dates vont varier, et j'ai besoin de pouvoir en discuter avec des hotes potentiels en conséquence.
Merci d'avance !
J'envisage un road trip en Europe. J'ai pas mal voyagé en Asie, donc je suis rodé aux voyages à l'arrache, aux backpackers et aux voyages petit budget. Je cherche maintenant à expérimenter de nouvelles manières de voyager, qui favorisent en particulier des rencontres plus authentiques que celles que l'on peut avoir lorsque l'on entretient une relation commerciale avec les gens. Mon projet, ce serait de faire un petit tour d'Europe (je n'ai malheureusement pas autant de temps que je souhaiterais pouvoir lui consacrer) en stop, en dormant chez des gens en Couchsurfing. J'ai déja pratiqué les 2, mais jamais à une telle échelle: pour le stop jamais sur plus de 100km, et pour CS jamais sur plusieurs étapes.
Les questions que je me pose (pour le moment) sont les suivantes:
Côté stop - Quelqu'un a déjà fait ça ? Vous avez des retours d'expériences (blogs, articles sur le sujet) à partager ? - Peut on faire du stop partout en Europe ? Si ce n'est pas le cas, quels sont les pays à éviter ? - Quelle distance peut on parcourir en gros ? Je me doute que c'est hyper variable. Ce que je me demande, c'est du genre s'il est possible de faire Francfort-Prague en une étape (quitte à passer la journée dans une voiture/camion), ou bien s'il vaut mieux mettre une étape intermédiaire par Nuremberg.
Côté Couchsurfing - Vous avez déjà déjà fait un voyage en plusieurs étapes via CS ? Comment vous arrivez à gérer les contacts avec les gens sans trop avoir de connection internet ? Je ne connaitrais pas toutes les dates d'arrivée/départ de mon voyage au départ donc les dates vont varier, et j'ai besoin de pouvoir en discuter avec des hotes potentiels en conséquence.
Merci d'avance !
Utiliser son iPad en Wi-Fi en Allemagne? English translation pending
Bonjour,
Je ne penses à être dans la bonne rubrique, mous je ne sais pas où placer mon post : 🤪
Bon, voilà, juste une petite question si quelqu'un a déjà fait l'expérience....
Je voudrais utiliser mon Ipad en Allemagne en Wi Fi uniquement, si je chope une borne d'accès à l'extérieur ou dans un hôtel.
Cela est il gratuit ou la connexion est -elle payante ?
le réseau est il assez développé comme en France où les cafés (sans être cyber), les parcs et les jardins peuvent être équipés ?
Merci
Je ne penses à être dans la bonne rubrique, mous je ne sais pas où placer mon post : 🤪
Bon, voilà, juste une petite question si quelqu'un a déjà fait l'expérience....
Je voudrais utiliser mon Ipad en Allemagne en Wi Fi uniquement, si je chope une borne d'accès à l'extérieur ou dans un hôtel.
Cela est il gratuit ou la connexion est -elle payante ?
le réseau est il assez développé comme en France où les cafés (sans être cyber), les parcs et les jardins peuvent être équipés ?
Merci
Croisière sur le Danube de Budapest à Prague English translation pending
Je pense faire une croisière sur le Danube avec la compagnie Amawaterways de Budapest à Prague en juin 2013.Avant de réserver, j'aimerais avoir un peu d'information sur cette compagnie.Ce sera ma première croisière et je l'ai choisie à cause du plus petit nombre de personnes sur le bateau, le service sera -t-il aussi bien? Pour la restauration, comme on n'a moins de choix de resto est-ce que la qualité de la nourriture est bonne?Si quelqu'un a déjà fait cette croisière, voulez-vous me donner votre appréciation sur ce parcours.Merci de me donner vos commentaires.
Mamie Caro
Paris-Prague (via Carolina) à vélo English translation pending
Salut, je viens de faire le trajet Paris-Prague (via Carolina) en vélo (VTC) avec un ami et me tiens à disposition de tous ceux qui voudraient tenter cette merveilleuse aventure. (Conseils, trajets, hébergements de tous ordres, cartes, infos diverses etc.)
Alors n'hésitez pas !
A bientôt.
Train Prague-Munich, Munich-Berlin, Berlin-Frankfort? English translation pending
Bonjour
Je compte prendre 3 trains: de Prague à Munich, de Munich à Berlin et de Berlin à Frankfurt.
Quelles sont les options et les trucs à savoir pour économiser?
Nous voyagerons le 13 juin.
Merci
Somart🙂
Je compte prendre 3 trains: de Prague à Munich, de Munich à Berlin et de Berlin à Frankfurt.
Quelles sont les options et les trucs à savoir pour économiser?
Nous voyagerons le 13 juin.
Merci
Somart🙂
Comparaison des produits européens Air France, Swiss et Lufthansa English translation pending
Petit trip report / comparaison entre l’offre européenne d’Air France, Swiss et Lufthansa (les 3 compagnies avec lesquels je fais 95% de mes voyages en Europe, donc peu de possibilité de comparer à autre chose).
Les trois vols étaient de durée plus ou moins égale : Lufthansa FRA-CDG (1h10), Swiss ZRH-CDG (1h20), Air France CDG-MUC (1h40). Lufthansa et Air France pour un vol l’après-midi, Swiss pour un vol le matin. Tous en Classe Affaires / Business Class. Je ne compare pas les salons, car les concepts sont différents : chez AF il n’y a qu’un seul type de salon pour les vols MC, accessible aux pax statut et classes Premium, le salon Première étant réservé pour les départs LC. Chez LH/LX, c’est un mix : salon « Business » pour clients Silver et Business Class sans statut, salon « Senator » pour clients Senator, salon « First Class » pour clients HONCircle et First Class long courrier. En gros en tant que passager HON Circle on a les prestations du salon Première même si on ne fait que Munich-Nuremberg, vol de 20 minutes.
1ère partie: Swiss
Cabine sobre avec des sièges en cuir couleur terre et moquette de la même couleur. Depuis plusieurs années déjà on trouve au bord de presque tous les avions LX les sièges légers avec le dossier « fin » et le rangement magazines au-dessus des jambes. Sièges confortables, on peut abaisser le dossier, bouger les accoudoirs. Configuration 2-2 avec le siège du milieu laissé libre. Sur certains avions il y a une petite table qui s’abaisse, sur d’autres non. Tablette assez grande, on peut facilement y poser un ordinateur portable + une tasse + un verre.
Des trois compagnies, c’est la seule qui a des petits écrans télé en cabine, diffusant d’abord des infos sur la compagnie (intéressant uniquement pour ceux qui veulent savoir quand la nouvelle C sera mise sur quelle route), des clips vidéo avec des sketchs de caméra cachée (ULTRA nul !!! Pathétique…), et la AirShow (carte avec la position de l’avion et des infos sur le vol).
Accueil agréable et efficace (pas de ré-contrôle de carte d’embarquement par les PNCs à la porte de l’avion). Distribution de serviettes rafraichissantes – très bien : elles sont épaisses et agréables – et de petites bouteilles d’eau ainsi que de journaux avant la fermeture des portes. Le maître de cabine (CDC chez LX) se présente chez les pax HONCircle, leur souhaite la bienvenue, demande s’ils ont besoin de qqch, etc. Très souvent ils arrivent même de les repérer de loin – étiquette bagage, carte d’embarquements avec mention « HON » écrit dessus de manière lisible de loin – et les accueillent à la porte (« Bonjour Monsieur voldenuit, on vous attendait déjà, votre place sera la 2A, on vous a laissé un peu de place dans le compartiment pour vos bagages à main…). Comme il n’y a jamais plus de 1 ou 2 HONs par vol à l’exception des vols pour Londres et entre la Suisse et l’Allemagne ils n’ont aucun problème de se rappeler et de les adresser par leur noms. Aussi, ils ont une petite note sur le manifeste avec les préférences linguistiques du passager et ses journaux préférés. En gros on arrive un peu chez de la famille. PS : mis à part la configuration des sièges tout ceci est valable aussi pour les passagers HONCircle voyageant en classe économique : serviettes, bouteille d’eau, presse, MDC qui se présente, etc.
Service repas parfois servi du chariot, parfois apporté directement depuis la galley. (Désolé j’ai oublié de prendre des photos). Petit déjeuner correcte : grande assiette de fruits frais, yaourt, fromage suisse, confiture, parfois « muesli », le pain et des croissants chauds étant présentés dans corbeille de pain avec davantage de confiture, beurre, etc. Personnellement je n’aime pas les croissants réchauffés – un croissant juste comme une baguette ne doit être chaud qu’une seule fois dans sa durée de vie, c’est quand il sort du four – mais j’apprécie l’effort. D’ailleurs ça m’est arrivé de leur faire la remarque et toute de suite ils m’ont amené un croissant qui n’était pas encore réchauffé. Les plateaux sont ramassés assez rapidement, on n’attend pas pendant longtemps devant un plateau vide. Aussi les PNCs passent avec les très bons chocolats « Swiss ». Certainement pas de la grande cuisine, mais un repas suffisant pour ne pas devoir prendre du temps supplémentaire avant ou après le vol, de qualité correcte, présenté sur des assiettes en porcelaine, couverts en inox (même les petites cuillères). Typiquement les pax HON et SEN sont appelés par leur nom au moment du service (« Madame atterrissagedejour, voudriez-vous un autre café ? »). Très sympa : il m’est arrivé déjà que le CDC m’a préparé lui-même la salade que je voulais en prenant les ingrédients de plusieurs plateaux ainsi que du catering du vol aller ou retour, etc.
Désembarquement : rien à signaler, salutation personnalisé pour les pax HONCircle à la porte (« Bonne journée Monsieur voldenuit, à bientôt »).
En somme, des vols extrêmement agréable pour la qualité du service très attentionné (pour tous les pax), la « souplesse » du déroulement du vol et les cabines toujours en bon état ; bon pour la qualité des sièges et la place et pour la restauration. Ce qui est moins bon est la distribution de journaux qu’une fois à bord et le choix de magazines qui n’est pas intéressant du tout.
Les trois vols étaient de durée plus ou moins égale : Lufthansa FRA-CDG (1h10), Swiss ZRH-CDG (1h20), Air France CDG-MUC (1h40). Lufthansa et Air France pour un vol l’après-midi, Swiss pour un vol le matin. Tous en Classe Affaires / Business Class. Je ne compare pas les salons, car les concepts sont différents : chez AF il n’y a qu’un seul type de salon pour les vols MC, accessible aux pax statut et classes Premium, le salon Première étant réservé pour les départs LC. Chez LH/LX, c’est un mix : salon « Business » pour clients Silver et Business Class sans statut, salon « Senator » pour clients Senator, salon « First Class » pour clients HONCircle et First Class long courrier. En gros en tant que passager HON Circle on a les prestations du salon Première même si on ne fait que Munich-Nuremberg, vol de 20 minutes.
1ère partie: Swiss
Cabine sobre avec des sièges en cuir couleur terre et moquette de la même couleur. Depuis plusieurs années déjà on trouve au bord de presque tous les avions LX les sièges légers avec le dossier « fin » et le rangement magazines au-dessus des jambes. Sièges confortables, on peut abaisser le dossier, bouger les accoudoirs. Configuration 2-2 avec le siège du milieu laissé libre. Sur certains avions il y a une petite table qui s’abaisse, sur d’autres non. Tablette assez grande, on peut facilement y poser un ordinateur portable + une tasse + un verre.
Des trois compagnies, c’est la seule qui a des petits écrans télé en cabine, diffusant d’abord des infos sur la compagnie (intéressant uniquement pour ceux qui veulent savoir quand la nouvelle C sera mise sur quelle route), des clips vidéo avec des sketchs de caméra cachée (ULTRA nul !!! Pathétique…), et la AirShow (carte avec la position de l’avion et des infos sur le vol).
Accueil agréable et efficace (pas de ré-contrôle de carte d’embarquement par les PNCs à la porte de l’avion). Distribution de serviettes rafraichissantes – très bien : elles sont épaisses et agréables – et de petites bouteilles d’eau ainsi que de journaux avant la fermeture des portes. Le maître de cabine (CDC chez LX) se présente chez les pax HONCircle, leur souhaite la bienvenue, demande s’ils ont besoin de qqch, etc. Très souvent ils arrivent même de les repérer de loin – étiquette bagage, carte d’embarquements avec mention « HON » écrit dessus de manière lisible de loin – et les accueillent à la porte (« Bonjour Monsieur voldenuit, on vous attendait déjà, votre place sera la 2A, on vous a laissé un peu de place dans le compartiment pour vos bagages à main…). Comme il n’y a jamais plus de 1 ou 2 HONs par vol à l’exception des vols pour Londres et entre la Suisse et l’Allemagne ils n’ont aucun problème de se rappeler et de les adresser par leur noms. Aussi, ils ont une petite note sur le manifeste avec les préférences linguistiques du passager et ses journaux préférés. En gros on arrive un peu chez de la famille. PS : mis à part la configuration des sièges tout ceci est valable aussi pour les passagers HONCircle voyageant en classe économique : serviettes, bouteille d’eau, presse, MDC qui se présente, etc.
Service repas parfois servi du chariot, parfois apporté directement depuis la galley. (Désolé j’ai oublié de prendre des photos). Petit déjeuner correcte : grande assiette de fruits frais, yaourt, fromage suisse, confiture, parfois « muesli », le pain et des croissants chauds étant présentés dans corbeille de pain avec davantage de confiture, beurre, etc. Personnellement je n’aime pas les croissants réchauffés – un croissant juste comme une baguette ne doit être chaud qu’une seule fois dans sa durée de vie, c’est quand il sort du four – mais j’apprécie l’effort. D’ailleurs ça m’est arrivé de leur faire la remarque et toute de suite ils m’ont amené un croissant qui n’était pas encore réchauffé. Les plateaux sont ramassés assez rapidement, on n’attend pas pendant longtemps devant un plateau vide. Aussi les PNCs passent avec les très bons chocolats « Swiss ». Certainement pas de la grande cuisine, mais un repas suffisant pour ne pas devoir prendre du temps supplémentaire avant ou après le vol, de qualité correcte, présenté sur des assiettes en porcelaine, couverts en inox (même les petites cuillères). Typiquement les pax HON et SEN sont appelés par leur nom au moment du service (« Madame atterrissagedejour, voudriez-vous un autre café ? »). Très sympa : il m’est arrivé déjà que le CDC m’a préparé lui-même la salade que je voulais en prenant les ingrédients de plusieurs plateaux ainsi que du catering du vol aller ou retour, etc.
Désembarquement : rien à signaler, salutation personnalisé pour les pax HONCircle à la porte (« Bonne journée Monsieur voldenuit, à bientôt »).
En somme, des vols extrêmement agréable pour la qualité du service très attentionné (pour tous les pax), la « souplesse » du déroulement du vol et les cabines toujours en bon état ; bon pour la qualité des sièges et la place et pour la restauration. Ce qui est moins bon est la distribution de journaux qu’une fois à bord et le choix de magazines qui n’est pas intéressant du tout.
Expéditions à Munich et en Forêt-Noire: logement et visites? English translation pending
Bonjour à tous,
je prévois voyager en Allemagne l'été prochain, et comme je n'y suis encore jamais allé... une foule de questions me traverse bien évidemment l'esprit! J'ai entre autres trois questions concernant les activités à faire et les endroits où résider :
1. La Forêt-Noire : Quelle ville représenterait le meilleur endroit pour me loger, si je souhaite, durant mon séjour, combiner la visite d'une belle ville et une randonnée ?
2. Est-il possible de loger à Munich, et d'avoir recours à des "expéditions" pour visiter (entre autres) le château de Neuschwanstein, celui de Hohenschwangau, et le camp de concentration de Dachau?
3. Disposant de peu de temps, j'aimerais passer une journée complète à visiter une ville se trouvant entre Munich et Berlin. J'hésite entre Nuremberg et Dresden... je suis une passionnée d'histoire (je fais d'ailleurs mes études dans ce domaine pour devenir professeure), et malgré mes recherches, je n'arrive pas à choisir laquelle de ces deux magnifiques villes serait la plus susceptible de convenir à mon penchant pour l'histoire... si vous pouviez m'exprimer vos impressions sur celles-ci, cela serait grandement apprécié!
Un gros merci d'avance!!!
1. La Forêt-Noire : Quelle ville représenterait le meilleur endroit pour me loger, si je souhaite, durant mon séjour, combiner la visite d'une belle ville et une randonnée ?
2. Est-il possible de loger à Munich, et d'avoir recours à des "expéditions" pour visiter (entre autres) le château de Neuschwanstein, celui de Hohenschwangau, et le camp de concentration de Dachau?
3. Disposant de peu de temps, j'aimerais passer une journée complète à visiter une ville se trouvant entre Munich et Berlin. J'hésite entre Nuremberg et Dresden... je suis une passionnée d'histoire (je fais d'ailleurs mes études dans ce domaine pour devenir professeure), et malgré mes recherches, je n'arrive pas à choisir laquelle de ces deux magnifiques villes serait la plus susceptible de convenir à mon penchant pour l'histoire... si vous pouviez m'exprimer vos impressions sur celles-ci, cela serait grandement apprécié!
Un gros merci d'avance!!!
Promotion Air France en domestique/Europe English translation pending
Bonjour à tous !
Air France vient de ressortir sa grande promotion multi annuelle, bien qu'il ne me semble pas qu'elle ait été publiée récemment. Cette fois ci, la promotion est commune aux vols domestiques et européens. Les vols sont à reserver au plus tard le 22 septembre pour un voyage de novembre à mars (sauf période de noël)
Les vols aller simple en France sont à 49€ soit 98€ l'aller retour sans condition de séjour. En Europe, les vols sont à partir de 71€, avec un séjour minimal du samedi au dimanche ou 3 nuits sur place.
Voici la liste de ces tarifs, TTC aller retour, frais de service, enregistrement, franchise bagage, boisson à bord, attribution du siège, paiement inclus, y compris le cummul de miles et de vols statuts :
DUSSELDORF : 71€ HAMBOURG, MILAN, STUTTGART, VENISE : 79€ FRANCFORT, MUNICH : 81€ AMSTERDAM : 89€ COPENHAGUE : 95€ BERNE : 98€ BARCELONE, BERLIN, BRISTOL, DUBLIN, GENEVE, LISBONNE, LJUBLJANA, LONDRES, LUXEMBOURG, MADRID, MALAGA, NAPLES, OSLO, PRAGUE, ROME, VALENCE, ZAGREB, ZURICH : 99€ ATHENES, BELGRADE, BILBAO, BOLOGNE, BREME, BUDAPEST, EDIMBOURG, FLORENCE, GENES, HANNOVRE, NEWCASTLE, NUREMBERG, OVIEDO, PISE, STOCKHOLM, TURIN, VARSOVIE, VERONE: 139€ ABERDEEN, BUCAREST, GOTEBORG, HELSINKI, SOFIA, VIGO : 179€ ISTANBUL : 229€ KIEV : 249€ EREVAN, MOSCOU, ST PETERSBOURG : 299€
Egalement des promotions sur l'amérique du nord à partir de 179€ AR TTTTTTTTTTC
Air France vient de ressortir sa grande promotion multi annuelle, bien qu'il ne me semble pas qu'elle ait été publiée récemment. Cette fois ci, la promotion est commune aux vols domestiques et européens. Les vols sont à reserver au plus tard le 22 septembre pour un voyage de novembre à mars (sauf période de noël)
Les vols aller simple en France sont à 49€ soit 98€ l'aller retour sans condition de séjour. En Europe, les vols sont à partir de 71€, avec un séjour minimal du samedi au dimanche ou 3 nuits sur place.
Voici la liste de ces tarifs, TTC aller retour, frais de service, enregistrement, franchise bagage, boisson à bord, attribution du siège, paiement inclus, y compris le cummul de miles et de vols statuts :
DUSSELDORF : 71€ HAMBOURG, MILAN, STUTTGART, VENISE : 79€ FRANCFORT, MUNICH : 81€ AMSTERDAM : 89€ COPENHAGUE : 95€ BERNE : 98€ BARCELONE, BERLIN, BRISTOL, DUBLIN, GENEVE, LISBONNE, LJUBLJANA, LONDRES, LUXEMBOURG, MADRID, MALAGA, NAPLES, OSLO, PRAGUE, ROME, VALENCE, ZAGREB, ZURICH : 99€ ATHENES, BELGRADE, BILBAO, BOLOGNE, BREME, BUDAPEST, EDIMBOURG, FLORENCE, GENES, HANNOVRE, NEWCASTLE, NUREMBERG, OVIEDO, PISE, STOCKHOLM, TURIN, VARSOVIE, VERONE: 139€ ABERDEEN, BUCAREST, GOTEBORG, HELSINKI, SOFIA, VIGO : 179€ ISTANBUL : 229€ KIEV : 249€ EREVAN, MOSCOU, ST PETERSBOURG : 299€
Egalement des promotions sur l'amérique du nord à partir de 179€ AR TTTTTTTTTTC
Rouler à moto en Tchéquie English translation pending
Bonjour,
Cette année nous partons en direction de l'allemagne à moto et à nouveau un petit saut en Autriche... Nous roulerons probablement en Bavière et en direction du Danube... Passant à proximité de la rep Tcheque... je me demandais si nous allions pas en profiter pour faire un crochet en tchequie. Je recherche des infos pratiques et des conseils pour ceux qui auraient roulé en Tchequie.. merci
Cette année nous partons en direction de l'allemagne à moto et à nouveau un petit saut en Autriche... Nous roulerons probablement en Bavière et en direction du Danube... Passant à proximité de la rep Tcheque... je me demandais si nous allions pas en profiter pour faire un crochet en tchequie. Je recherche des infos pratiques et des conseils pour ceux qui auraient roulé en Tchequie.. merci
Descente d'une rivière en bateau-mouche d'Allemagne vers l'Autriche English translation pending
Bonjour,
20 ans passés, j'ai descendu une rivière en bateau-mouche d'une ville de l'Allemagne en direction de l'Autriche. C'était en bateau-mouche. Le long de la rivière était bordé de beaux châteaux. J'aimerais refaire le voyage, mais je ne sais plus de quelle ville en Allemagne j'étais partie, ni le nom de la rivière. Serais-ce en longeant la Forêt-Noir?
Tous renseignements seraient appréciés.
Merci
Linda du Québec
20 ans passés, j'ai descendu une rivière en bateau-mouche d'une ville de l'Allemagne en direction de l'Autriche. C'était en bateau-mouche. Le long de la rivière était bordé de beaux châteaux. J'aimerais refaire le voyage, mais je ne sais plus de quelle ville en Allemagne j'étais partie, ni le nom de la rivière. Serais-ce en longeant la Forêt-Noir?
Tous renseignements seraient appréciés.
Merci
Linda du Québec
Air Berlin: quand les passagers d'un avion se révoltent (15 septembre 2008) English translation pending
Je sais Mathieu et envallis, c'est un détail banal, mais là (ça fait le 4ème incidents en peu de tps sur airberlin qui n'ont pas été ébruités pour les 3 premiers, là c'est un passager qui a décidé de lacher l'info aux médias pour celui là, les autres pb nous l'avons su par un gars qui travaille en allemagne et qui nous a signalé les 3 autres incidents non graves et aussi qu' air berlin rencontrerai des problèmes pas trop diffusés donc attention à suivre dans les semaines qui suivent....ce n'est peut être pas grand chose, mais peut être que des problèmes financiers sont à craindre donc pour ceux qui empruntent cette cie essayez de bien surveiller les suites....
copié-collé BERLIN (Reuters) - Après deux tentatives de décollage avortées, des passagers de la compagnie allemande Air Berlin ont obtenu le week-end dernier d'être redirigés vers un autre vol, craignant pour leur sécurité. L'incident s'est produit dimanche, à l'aéroport de Nuremberg, dans le sud du pays, et le vol en question devait initialement rallier la ville portugaise de Faro. Il s'agirait d'un Boeing 737 avec à son bord 172 passagers. La compagnie aérienne a indiqué lundi par l'intermédiaire de son porte-parole que les passagers avaient "réagi de façon excessive", même si cette attitude demeurait "compréhensible" après le crash d'un appareil en août, à Madrid, alors qu'il se trouvait en phase de décollage. Selon Air Berlin, le capitaine du vol a renoncé une première fois à s'élever dans les airs en raison d'un tableau de bord défaillant. Invités à descendre de l'appareil, les passagers ont dû patienter une heure avant d'embarquer une seconde fois. Prêts à décoller, ces derniers ont perdu leurs nerfs quelques minutes plus tard après avoir appris que l'appareil allait de nouveau être immobilisé, l'un des passagers s'étant évanoui. Irrités par ce nouveau désagrément, les occupants du vol ont par la suite rédigé une pétition afin de changer d'appareil, et ont obtenu gain de cause. Version française Olivier Guillemain
copié-collé BERLIN (Reuters) - Après deux tentatives de décollage avortées, des passagers de la compagnie allemande Air Berlin ont obtenu le week-end dernier d'être redirigés vers un autre vol, craignant pour leur sécurité. L'incident s'est produit dimanche, à l'aéroport de Nuremberg, dans le sud du pays, et le vol en question devait initialement rallier la ville portugaise de Faro. Il s'agirait d'un Boeing 737 avec à son bord 172 passagers. La compagnie aérienne a indiqué lundi par l'intermédiaire de son porte-parole que les passagers avaient "réagi de façon excessive", même si cette attitude demeurait "compréhensible" après le crash d'un appareil en août, à Madrid, alors qu'il se trouvait en phase de décollage. Selon Air Berlin, le capitaine du vol a renoncé une première fois à s'élever dans les airs en raison d'un tableau de bord défaillant. Invités à descendre de l'appareil, les passagers ont dû patienter une heure avant d'embarquer une seconde fois. Prêts à décoller, ces derniers ont perdu leurs nerfs quelques minutes plus tard après avoir appris que l'appareil allait de nouveau être immobilisé, l'un des passagers s'étant évanoui. Irrités par ce nouveau désagrément, les occupants du vol ont par la suite rédigé une pétition afin de changer d'appareil, et ont obtenu gain de cause. Version française Olivier Guillemain
Itinéraire d'un petit tour d'Europe English translation pending
bonjour
je pars avec 2 autres personnes rencontrées sur ce site dans quelques jours. nous avons décidés de partir en voiture et de loger en auberges de jeunesse. voici notre itinéraire : bruxelles, amsterdam, berlin, auswitch, cracocie, prague, vienne puis munich pour la fête de la bière en 3 semaines. le trajet est il trop long pour 3 semaines? Y a t'il d'autres villes a voir absolument dans ces pays la? On m'a dis qu'amterdam est une ville ou les agressions sont courantes?
merci pour vos reponses
Air Berlin est-elle en difficulté? English translation pending
Bonjour,
Je fais appel aux connaissances des observateurs attentifs du secteur aérien...
Air Berlin me propose un AR, MXP/LED, à 180 €, mais en lisant un peu la presse, il semblerait que cette compagnie rencontre actuellement des difficultés (suppressions de routes, cours en bourse à la peine...).
Sérieuses difficultés et simple mauvaise passe ?
Catherine
Je fais appel aux connaissances des observateurs attentifs du secteur aérien...
Air Berlin me propose un AR, MXP/LED, à 180 €, mais en lisant un peu la presse, il semblerait que cette compagnie rencontre actuellement des difficultés (suppressions de routes, cours en bourse à la peine...).
Sérieuses difficultés et simple mauvaise passe ?
Catherine
Visiter la Bavière et le Bade-Wurtemberg? English translation pending
Bonjour,
À part Munich (où nous passerons probablement 3-4 jours), que devrions-nous aller voir en Bavière et au Bade-Wurtemberg?
Merci à l'avance!
À part Munich (où nous passerons probablement 3-4 jours), que devrions-nous aller voir en Bavière et au Bade-Wurtemberg?
Merci à l'avance!
Train de nuit Paris-Munich English translation pending
Bonjour à tous,
je dois me rendre en Allemagne en juillet pour assister à un congrès. Je vais en profiter pour faire un peu de tourisme également tant qu'à traverser un océan pour m'y rendre. Cela dit, je vais probablement arriver à Paris. De là plusieurs options s'offre à moi pour me rendre en Bavière et le train de nuit me semble économique et avantageux. Par contre, j'ai beaucoup de questions à ce sujet:
La gare de l'est le soir vers 21h et le matin vers 6h46, comment est-ce pour une fille seule? Y-a-t'il des casiers pour déposer mes valises durant la journée?Un compartiment à 6 lits, est-ce sécuritaire? Comment ça fonctionne (serrures, baggages, etc.)? Est-ce fermé seulement par un rideau?Est-ce que je dois traîner ma valise avec moi dans le compartiment où y-a-t'il un wagon à baggages? Combien de pièces de baggage pouvons nous avoir (j'ai une valises moins de 30kg, une tube téléscopique, un sac à dos et un sac à main)?Les compartiments sont-ils unisexes?Est-ce qu'on se fait réveiller pour les passeports?À mon arrivée à Munich, suis-je à la bonne station pour prendre un train vers Nüremberg ou bien dois-je changer de station?
Bref, toutes informations pertinentes qui pourraient m'aider à faire mon choix, car j'hésite entre l'avion (je perd ma première et ma dernière journée à attendre à l'aéroport et les prix sont assez élevé), le bus et le train.
Merci!
Bref, toutes informations pertinentes qui pourraient m'aider à faire mon choix, car j'hésite entre l'avion (je perd ma première et ma dernière journée à attendre à l'aéroport et les prix sont assez élevé), le bus et le train.
Merci!
D'Allemagne à Prague, où laisser la voiture? English translation pending
Bonjour,
Je planifie présentement un voyage en Allemagne qui se concentre surtout dans la région de la Moselle et du Rhin (route des vins!) et dans la Franconie au nord de la Bavières (route romantique et des châteaux). Nous voudrions terminer ce voyage avec un séjour à Prague. Bien sûr, les voitures de location ne sont pas admises à la frontière de la République Czech (vol, criminalité, ...) Ce que conseil les agences, laisser sa voiture dans une gare non loin de la frontière et prendre le train allez-retour vers Prague.
J'aimerais savoir s'il a y gens qui ont procédé ainsi, à quel endroit ils ont laissé leur voiture et si tout c'est bien déroulé ?
Je pensais à laisser la voiture soit à Bayreuth ou à Nuremberg. Qu'en pensez-vous?
Merci!
Martin
Je planifie présentement un voyage en Allemagne qui se concentre surtout dans la région de la Moselle et du Rhin (route des vins!) et dans la Franconie au nord de la Bavières (route romantique et des châteaux). Nous voudrions terminer ce voyage avec un séjour à Prague. Bien sûr, les voitures de location ne sont pas admises à la frontière de la République Czech (vol, criminalité, ...) Ce que conseil les agences, laisser sa voiture dans une gare non loin de la frontière et prendre le train allez-retour vers Prague.
J'aimerais savoir s'il a y gens qui ont procédé ainsi, à quel endroit ils ont laissé leur voiture et si tout c'est bien déroulé ?
Je pensais à laisser la voiture soit à Bayreuth ou à Nuremberg. Qu'en pensez-vous?
Merci!
Martin
Villes intéressantes en Allemagne et Italie English translation pending
salut cher amis voyageurs
j'aimerais savoir quelles villes valent le détour en Allemagne et en Italie pour un voyageur aux moyens limités, car je ne sais pas trop par où m'orienter.
merci!
"Je déteste voyager" English translation pending
Hier soir, j'engageais la conversation avec un italien dans le métro, et sans que je me souvienne bien pourquoi, nous avons vaguement abordé le thème du voyage.
D'emblée il m'affirma ceci en faisant la grimace: "je déteste voyager". Il évoqua rapidement ses enfants en bas âge et le fait que ça l'avait changé, mais nous sommes malheureusement arrivés à ma station et j'ai du mettre subitement un terme à cette conversation. Je ne saurais donc pas pourquoi il détestait tant voyager.
Comme j'imagine que personne ici ne partage un tel sentiment, certains parmi vous ont-il quand même déjà fréquenté des gens détestant voyager? Quelles peuvent bien être leurs raisons?
D'emblée il m'affirma ceci en faisant la grimace: "je déteste voyager". Il évoqua rapidement ses enfants en bas âge et le fait que ça l'avait changé, mais nous sommes malheureusement arrivés à ma station et j'ai du mettre subitement un terme à cette conversation. Je ne saurais donc pas pourquoi il détestait tant voyager.
Comme j'imagine que personne ici ne partage un tel sentiment, certains parmi vous ont-il quand même déjà fréquenté des gens détestant voyager? Quelles peuvent bien être leurs raisons?
Air Berlin English translation pending
Merci à ceux qui m'avaient dit du bien d'Air berlin : j'ai testé et je confirme !
à l'heure, confortable et pour une Cie à bas coût : on a droit à un bonbon à l'entrée de l'avion, un casse croute et une barre KIT KAT à la descente! Chapeau !!
Capitale européenne pour passer un week-end de trois jours en amoureux? English translation pending
Coucou tout le monde!
Nous envisageons de partir en amoureux un long W.E. (minimum 3 jours et 2 nuits, si possible 4 jours et 3 nuits) au mois d'octobre 2006... Je précise que nous avons deux enfants en bas âge et que chaque moment passés à deux est très précieux... donc on ne part pas en trekking touristique mais en "week end amoureux"!
On recherche autant la visite des rues et monuments, que la culture grâce aux musées, l'atmosphère de certains quartiers, la flânerie sur les marchés matinaux locaux ou le long des rues piétonnes à l'heure de l'apéro, les petites randonnées pédestres de 2 ou 3h en pleine nature nous enchantent à l'avance et nous ne sommes pas contre un tit grain de folie pour pimenter tout ça!!!
Avec ces informations là, laquelle de toutes les magnifiques capitales européennes me conseilleriez vous personnellement 😇 subjectivement 😉 et spontanément 😛 d'aller découvrir ?
Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront!
Christ 🙂
Nous envisageons de partir en amoureux un long W.E. (minimum 3 jours et 2 nuits, si possible 4 jours et 3 nuits) au mois d'octobre 2006... Je précise que nous avons deux enfants en bas âge et que chaque moment passés à deux est très précieux... donc on ne part pas en trekking touristique mais en "week end amoureux"!
On recherche autant la visite des rues et monuments, que la culture grâce aux musées, l'atmosphère de certains quartiers, la flânerie sur les marchés matinaux locaux ou le long des rues piétonnes à l'heure de l'apéro, les petites randonnées pédestres de 2 ou 3h en pleine nature nous enchantent à l'avance et nous ne sommes pas contre un tit grain de folie pour pimenter tout ça!!!
Avec ces informations là, laquelle de toutes les magnifiques capitales européennes me conseilleriez vous personnellement 😇 subjectivement 😉 et spontanément 😛 d'aller découvrir ?
Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront!
Christ 🙂