Results for "Vientiane+et+restaurant+|+8+>+189"

Bonjour,

Je suis actuellement au Vietnam, je redescends d'Hanoi a Saigon apres avoir fait le Nord-est. Jusque la pas de souci.

Ma question est de savoir ce que vous conseillez pour aller au cambodge comme moyen de transport depuis saigon, bateau ou bus.

Pour le Cambodge je voulais savoir si la CB Visa etait utilisable ou sinon est ce que je peux utiliser mes travellers (euros et dollars) ?

Apres le Cambodge j'ai 2 possibilites soit je passe par le Laos puis la Thailande, soit je vais directement en Thailande, a votre avis quelle est la meilleure option et quels itineraires suggerez vous, sachant qu'a partir du Cambodge il me restera 1 mois et demi de voyage ?

Merci pour votre aide

J'ai l'intention de partir pour une semaine à Shanghai en février. Pourriez-vous me conseiller un hotel, facile d'accès et situé dans "le centre commerçant" (le Bun, Nanjing road, etc...) - et très bien rapport qualité-prix - Merciiiiiiiiiiiii

Hi there, I’m planning a trip to Southeast Asia and would love to do a cruise on the Mekong. The thing is, I’m finding surprisingly little info on the topic—way less than I expected. Especially when it comes to prices, the few times I’ve managed to get a quote without doing a full booking simulation (and even then, I didn’t succeed), the costs seem way too high for me (500 €/night is way out of my budget).

Ideally, I’d love to travel the river cruise by cruise, country by country. 😇

But I’ve heard that even with an unlimited budget, it wouldn’t be possible—if only because of the dams in certain areas. And well, my budget is far from unlimited... 🤪

Cambodia? Yes, please. Laos? Yes, please. 🙂 500 €/day? No way. 🏴‍☠️

Has anyone here cruised the Mekong on a modest budget but with decent comfort (so you’re not counting the minutes until you dock...)? If so, which part of the river? 😐

Hi there, I’m planning a trip to Laos in February. I tried to apply for my eVisa online, but the system keeps telling me that both my address and the address of my hotel upon arrival are invalid, without any further explanation. I’ve modified them, shortened them several times, but nothing changes. I sent a message to ask for clarification but haven’t received a response. Has anyone else run into this problem? How was it resolved?

Thanks in advance, and happy New Year! 🙂

Bonjour,

🤔 J'aurais voulu avoir votre avis sur ma situation actuelle pour obtenir une nouvelle exemption de visa :

Voici l'historique de mes tampons de Thaïlande "récents"

- 30 septembre au 21 octobre 2018 (exemption de visa) 🇹🇭

- 21 octobre au 10 décembre (FRANCE) 🇫🇷

- 10 décembre au 8 Janvier (exemption de visa) 🇹🇭

- 8 janvier au 7 février (Extension 30 jours) 🇹🇭

Je souhaite rester 1 mois supplémentaire afin de terminer quelques papiers vis à vis de mon mariage avec ma femme thaï. Je voudrais donc faire un aller retour en avion (2-3 jours) par exemple Vientiane - Bangkok afin d'obtenir une nouvelle exemption.

Est-ce possible ? Est-ce risqué ? Vont-ils m'accepter ? 😖 J'ai vraiment peur car je voudrais laisser une partie de mes affaires en Thaïlande lors de ma sortie ... mais si je ne peux pas re-rentrer ... c'est un problème

Merci à vous, Agréable journée :)

Bonjour à tous, je pars pour la Thaïlande le 24 janvier, j'arrive le 25 janvier à Bangkok, je repars le 24 février arrive à Paris le 25 février. Ai je besoin d'un visa ? Merci pour votre réponse.

Bonjour, la question peut vous paraître bête mais j'ai déjà entendu dire qu'en exemption de visa + prolongation lorsque l'on rentre en france il faut attendre 2 mois (le temps du dernier sejour en thailande) avant de remettre les pieds dans le royaume... quelqu'un pourait-il me confirmer cela ou est-ce une légende urbaine ?

Merci beaucoup pour vos reponses

Un problème de plus, ça devient compliqué de séjourner en Thaïlande… J’ai besoin des lumières de la communauté VF:

J’ai fait une demande de visa touristique 60 jours prolongeable 30 jours à l’immigration.

Arrivée BKK le 20 octobre 2017, prolongation visa à l’immigration le 16 décembre 2017 pour 29 jours, départ Luang Prabang Laos le 14 janvier 2018. Retour Thaïlande prévu le 29 janvier2018, retour France le 27 février 2018…

J’ai fourni le billet d’avion pour Luang Prabang à l'ambassade lors de ma demande de visa touristique pour bien montrer que je quittais la Thaïlande dans le délai de 90 jours.

La préposée aux visas (visa que j’aurai dans quelques jours j’espère !) a tiqué et si j’ai bien compris parce que ce n’était vraiment pas clair, elle m’a dit que je devais aller à l’immigration à l’aéroport ( à l’arrivée en Thaïlande ou au départ Laos, mystère ?) , que je ne serai pas autorisée à revenir en Thaïlande fin janvier après mon séjour au Laos…. Comme je lui faisais remarquer que je repartais en France depuis BKK le 27 février 2018, elle n’a pas répondu… Je n’ai pas fourni de billet d’avion de retour du laos, l’idée étant de revenir par bus dans le nord de la Thaïlande

Est-ce que quelqu’un s’est trouvé récemment dans ce cas, car ça change tout le temps ?

Comme après mon retour en Thaïlande je prévoyais de séjourner moins de 30 jours, naïvement j’ai pensé que j’avais droit à 30 jours visa gratuit… Ou au moins à 15 jours par voie terrestre..

A-t-elle voulu me dire que je devais refaire un visa touristique de 60 jours à Vientiane ?

Et est-ce possible alors que j’ai déjà eu un visa touristique en octobre en 2017

Difficile de leur demander une explication…

Allez refaire un visa à Vientiane alors que je suis dans le nord du Laos ne m’enchante pas..

Merci d’avance pour vos explications, avis ou conseils que vous pourriez me donner...

Bonjour,

Je cherche à connaître les possibilités douanières de parquer son vehicule aux Indes lors d'un retour France par avion pour quelques mois.

Merci pour les réponses eventuelles

Salut. Je veux passer 1 mois en Thaïlande a partir du 2 janvier mais comme je suis belge je dois aller chercher un visa touriste à l'ambassade de ventiane ( je suis au Laos) puisque je n'aurai droit qu'à 15 jours à la frontière. Du coup je voulais savoir si quelqu'un connaît les jours de congé de l'ambassade thaï entre le 22 décembre et le 31? Avec les fêtes on ne sait pas trop. D'autre part est ce que vous savez si quelqu'un d'autre que moi peut aller déposer le dossier ou récupérer le passeport? Et enfin je n'ai pas comprit sur leur site si on a vraiment besoin d'avoir des preuves de réservations de billets d'avions, ou des preuves de compte bancaire... Il semblerait qu'ils durcissent un peu les conditions mais je ne comprends pas vraiment ce qui est obligatoire ou pas. Merci d'avance pour vos infos. Céline

Bonjour à Tous J'envisage en début d'année 2014 de visiter le Laos à moto, je souhaiterais savoir s'il est possible de louer une moto de petite cylindrée à Ventiane, Je prendrais un vol sec puis après avoir visité la capitale durant deux ou trois jours, j'aimerais visiter un peu ce pays. (Muang sing, Muang Koua etc..) Je suis à la recherche de toute information relative ce projet. Lieux incontournables, pièges à éviter. Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je voudrais des informations concernant les visa, j'explique mon cas :

Je pars en Thailande prochainement avec uniquement un billet aller. Je compte y rester un maximum de temps je vais donc prendre un visa touristique de 2-3 mois, ensuite une fois en Thailande j'aimerais renouveler ce visa j'ai donc entendu parler de faire l'aller retour en Malaysie ou au Laos pour pouvoir étendre celui ci et pourvoir donc re-rentré en Thailand pour une période de 3 à 6 mois il me semble, mais y'a t-il un visa particulier à prendre en France pour pouvoir effectué un renouvellement en Malaysie ou au Laos ? à quoi dois-je faire attention?

merci de m'éclairer car je suis un peu perdu, avec les visa avec plusieurs entrée etc.... en sachant que me dans mon cas je n'ai que qu'un billet aller je ne sais pas si ça change quelque chose... Si il y a une façon plus simple de renouveler le Visa que de partir dans un autre pays je suis preneur

merci d'avance

Thomas

Bonjour,

Je vais prochainement entrer en Thaïlande par voies terrestres. Normalement, par voies terrestres, on a le droit à 15 jours, gratuit. Seulement voilà, je sortirai du Laos (ou Cambodge, à voir) pour faire un stage de 10 jours en Thaïlande. C'est un stage Vipassana (retraite méditative) donc une fois qu'on est dans le centre pas de possibilités de réserver des trains ou faire des démarches administratives pour le retour. Du coup, je dois goupiller ça avant... Mais... le stage est de 10 jours, le visa de 15 jours ! 5 jours de rab en comptant l'arrivée au centre, le départ après le stage vers un autre pays, c'est un peu juste. D'autant que j'ai envie de rester en Thaïlande après le stage !! Ma question : Si l'on fait une demande de visa L 30 jours, à partir d'un autre pays, et qu'ensuite on arrive par voies terrestres, est-ce que le visa est ramené à 15 jours tout de même ? Quelqu'un l'a-t-il fait ? Merci.

Bonjour

Nous sommes preneur de renseignements sur la Né&é de Nong Khai le long de la frontière Laos jusqu'à Paksé

merci d'avance

Bonsoir,

Bon après des heures (jours) de recherches, je ne comprends toujours rien. Alors je viens exposer ici mes interrogations :

Je suis compte partir en Thaïlande pour une durée indéterminée mais qui va durer au minimum 8 mois. Je ne compte pas sortir du pays. Je dois me marier entre temps, mais je ne sais pas encore quand alors je préfère prévoir large.

Mes questions sont :

1 - quel est l'organisme le mieux et le plus simple (rapide, prix) pour faire ma demande de visa;

2 - De quel visa ais-je besoin ? Et merci de tout m'expliquer en détails (je reviendrais sur ça à la fin de mon post);

3 - Ai -je besoin d'un billet de retour ? (je ne compte pas prendre de billet de retour, et si je suis obliger qu'elles sont les solutions... prendre un billets remboursables ? Comment avez vous fait ?);

4 - Y a t il un risque que mon visa soit refusé ? (je suis de nationalité française et tous mes papiers sont en règles) (En sachant, que je ne souhaite pas avoir un billet d'avion sur les bras).

Je reviens sur ma question n°2 : Mon meilleur ami a passer plus d'un an en Thaïlande voici ce qu'il m'a expliqué, je voudrais savoir si ce qu'il m'a dit est valable ou si j'ai mal compris :

Je peux prendre un visa touriste de 6O jours, avant d'arriver au terme des 60 jours je dois me rend à l’immigration pour faire prolonger mon visa de 30 jours supplémentaire. Ce qui fait déjà environ 90 jours. Ensuite, je peux sortir du pays, et recommencer la même procédure. Voilà, ma question est déjà de savoir, si cela est bien possible ? Puis, dois-je partir avec un visa à double entrée, triples entrée, entrée multiples. Si oui, dois-je fournir les dates ou les billets d'avions dès la demande initiale de mon visa ? Car cela me semble compliquer étant donné que je ne sais pas encore comment les choses vont se dérouler.

Voilà, j'espère avoir était claire dans ma confusion. Et, vos réponses me seront d'un grand secours :)

Bonjour a tous,

Je sais que cette question a certainement ete posee mais soit cela date, soit on n'a pas de reponse claire, donc voici un nouveau post. Nous sommes actuellement a Don Det sur les 4000 iles au Laos et partons demain pour le Cambodge. Mais voila, les prix pour aller a Stung Treng sont actuellement de... 18$ par personne !!! C'est hors de prix ici comme vous le savez. On souhaite donc rejoindre le poste frontiere (par nos propres moyens ou en payant 6$ par pers.) de Trapaeng Kriel, faire nos visas cambodgiens, et partir en bus pour Stung Treng ou nous prendrons ensuite un bus (de nuit?) pour Siem Reap. La question est simple: y'a-t-il a ce jour, des bus reguliers au poste frontiere cambodgien ? Pour quel prix? A Don Det on nous dit que oui, mais nous avons lu sur le forum que non... on a peur de se trouver bloques.

Merci pour votre reponse (rapide =D) et salut a tous ! Guillaume et Elsa

Salut!

Je cherche à faire mon visa pour la Thailande, depuis Penang en Malaisie. Dans le coin des backpackers, il y'a beaucoup d'agences qui proposent de le faire pour 30 RM (= 7,5€) + 110RM (= un peu moins de 30€) de fees que je devrais payer de toute façon apparement en allant la bas même si j'y vais tout seul.

Est ce que ca vaut le coup de payer le service charge de 30rm ou bien ca se fait très bien tout seul? J'ai regardé vite fait sur la carte, ca à l'air assez loin d'ou je suis, donc si il faut payer le taxi etc ca peut valoir le cout j'imagine.

Quelqu'un à déjà fait ca?

Merci

Bonjour,

pour avis avisés sur ce petit programme ..... Merci d'avance Bon c'est un peu le bazard mais j'ai du mal à maitriser l'éditeur VF. Sorry.

Jour Date What Where & How .... Somehow Night samedi 19/05/12 Départ MRS AF7663 10:50 CDG AF0166 14:05 Bangkok Arrivée 06:05 (d+1) Plane dimanche 20/05/12 Bangkok Suvarnabhumi Airport Bangkok down town Bangkok lundi 21/05/12 Bangkok Bangkok mardi 22/05/12 Bangkok Bangkok mercredi 23/05/12 Bangkok Bangkok jeudi 24/05/12 Bangkok => Ayutthaya in the morning , get a GH , visit town Ayutthaya vendredi 25/05/12 Visit Lopburi Scooter Ayutthaya samedi 26/05/12 Visit old town , Bicycle tour , Train N°1 19h45 to Chiang Mai Night Train dimanche 27/05/12 Arrivée 7h45 , find a GH , Chiang Mai lundi 28/05/12 TBD Chiang Mai mardi 29/05/12 TBD Chiang Mai mercredi 30/05/12 Travel to Chiang Rai , find GH , Chiang Rai jeudi 31/05/12 Visit Chiang Rai vendredi 01/06/12 Slow boat to Luang one night stop in Muang Muang Pakben samedi 02/06/12 Slow boat to Luang Luang Prabang dimanche 03/06/12 Day in Luang Prabang Luang Prabang lundi 04/06/12 Bus to Van Vieng Vang Vieng mardi 05/06/12 Visit Vang Vieng mercredi 06/06/12 Bus to Vientiane Vientiane jeudi 07/06/12 Visit Vientiane vendredi 08/06/12 Train to BKK or Flight to island ? Night Train samedi 09/06/12 Arrivée matin Gare Bangkok , Depart Ko Samet Ko Samet dimanche 10/06/12 Beach Ko Samet lundi 11/06/12 Beach Ko Samet mardi 12/06/12 Beach Ko Samet mercredi 13/06/12 Bus to Bangkok Packing last minute shopping Bangkok jeudi 14/06/12 Depart vol AF0165 10h10 Arrivée CDG 17 :05 Mop

Pat & Vero

Bonjour a tous. Le 12 janvier je pars 5 mois j'attéris en thailande a bangkok. Je compte prendre un visa touristique ( 60 jour + 30 jour renouvelable ). Première question, il faut prendre le visa a l'amabassade en france ? Ou on peut le prendre une fois sur place. J'ai lus plusieurs avis diffèrents donc je sais pas quoi en penser... Ensuite je post dans cette section, car je pense poser toute les question sur un même post au lieur d'en crée plusieurs diffèrents... Petite question technique. J'emporte un reflex avec deux carte mémoire 16 go. Pour 5 mois sa risque de pas être suffisant 😎 Donc je me posais la question de gravé sur des cd, c'est possible de pouvoir graver des fichier raw sur des cdrom ? Merci a+

Bonjour a tous,

N'ayant pas trouvé de renseignements sur VF à ce sujet (j'ai peut-être mal géré mes recherches) j’envoie un appel a ceux qui pourraient me renseigner.

Je part pour L'ASE cethiver, je n'est encore pas de trajet précis, je voulais a la base faire Thailande, Laos, Yunnan, Laos Vietnam, Cambodge puis retour par la Thailande mais apparemment le visa chinois est plus exigeant que pour les autres Pays (demande de billet aller retour pour le Pays, ou réservation d’hôtel...😕) j'aurai aimé pouvoir rentré par le nord du Laos (donc soit pour la chine si possible, sinon pour le VietNam par Denbienphu). Le Hic c'est que j'aimerais faire le nord du Laos un moi, ressortir genre un moi au Yunnan ou VN, puis refaire un moi au Laos le tout par voies terrestres. Est-ce possible, il y'a t-il un délai entre deux visites???

Merci d'avance pour vos reponses.

Voyagement,

bLd

En lisant des carnets de voyage, plusieurs fois est revenu la surprise d'un cout elevé au laos , pas comparativement à la vie en france bien sur, mais plutot à la thailande. Une vie chère dailleurs pour les laotiens. je m'inquiete un peu pour mon budget, avez vous des précisions à me donner.

Bonjour,

Nous partons pour 5 mois en Asie du Sud-Est (mi-sept 2011 à mi-février 2012). On commencerait par l'Indonésie (Bali-Lombok et Gili-Flores), avec une incursion d'une semaine en Australie (Darwin), jusque fin octobre. Pour la suite (il nous reste donc 3 1/2 mois), on n'a pas encore trop approfondi. Mon mari voudrait aller aux Philippines (en novembre donc) car selon lui la région Thailande Laos Vietnam (Cambodge ?) peut se faire en 2 1/2 - 3 mois. Moi, je monterais directement vers cette région car il me semble que 3 1/2 mois, ce n'est pas trop. Et il me semble que le climat des Philippines en novembre n'est pas au top (chaleur moite, pluie...).

Le problème est qu'on doit se décider rapidement au niveau des vols car on a demandé un devis à Travel Nation qui nous propose un prix intéressant pour : - soit Londres - KL - Bali - Bangkok - Londres - soit Londres - KL - Bali - Manille - Londres

Ma question est donc : - est-ce que ça vaut la peine d'intercaler les Philippines dans notre voyage en novembre, compte tenu du climat qu'il y fait et du temps qu'il nous reste ? - est-ce que pour visiter la région de Thailande, Vietnam, Laos, il vaut mieux prendre un vol de Bali (ou Manille) vers Bangkok ; ou vers un autre aéroport (Hanoi ?) et de là rejoindre Bankgok par voie terrestre pour y prendre notre vol Bangkok - Londres ?

Je précise que nous sommes une famille avec 2 enfants de 9 et 10 ans. Nous voulons voyager simplement, avoir des contacts avec la population locale, voir de beaux paysages, des animaux, prendre le temps de se poser de temps à autre...Donc notre but n'est pas d'en voir un maximum en courant tout le temps, quitte à se limiter au niveau des choses " à voir".

J'espère que vous serez nombreux à me répondre car je dois me décider vite pour les billets 🤪.

Merci !

Bonjour,

Je pars bientôt pour le Laos. Je sens que le voyage sera malheureusement bien trop court, notamment pour la partie dans le Sud. Me basant sur divers itinéraires trouvés ici et là, j'avais élaboré le programme suivant sur quatre jours:

1er jour: Plateau des Bolaven avec départ de Pakse et arrivée à Champasak pour la nuit;

2e jour: visite du Wat Phou au petit matin, puis descente sur Don Khong ou Khone;

3e jour: Don Khong

4e jour: Don Khong, puis retour sur Pakse en fin de journée pour un départ par avion le lendemain.

Bref, je pensais avoir près de trois jours complets pour découvrir les 4000 îles sans trop de stress et me rendre si possible à la fois à Don Khong et à Don Det/Khone.

En cherchant un peu les horaires, je me rends compte que la plupart des transports partent tôt le matin. Par exemple pour le trajet Don Khong - Pakse, le site Travelfish indique "Departures at 06:00, 07:00, 08:00 and 08:30" !

Quelqu'un sait-il s'il est possible et facile de trouver des moyens de transport sur ces destination en milieu ou fin de journée. Par exemple, est-il possible de faire Champasak - Don Khong en partant vers midi et quelle serait l'heure d'arrivée approximative? Et est-il possible de revenir sur Pakse depuis Don Khong ou Don Det en partant l'après-midi? Même chose pour le trajet Don Khong - Don Det: je n'ai vu que des indications sur des départs le matin. Trouve-t-on facilement des navettes à d'autres moments de la journée?

Merci d'avance!

Bonjour à tous, Je souhaite me marier avec ma copine qui est laotienne de nationalité. Dans la catégorie "Etat civil" du site web de l'ambassade franco-lao, on me précise qu'il suffit des papiers suivants:

la copie intégrale de votre acte de naissance certifiée conforme à l’original datée de moins de trois mois ; une lettre manuscrite confirmant votre souhait d’épouser Mlle ... ou M. ... ; la preuve de votre nationalité française (certificat de nationalité ou copie de votre carte nationale d’identité certifiée conforme à l’original) ; si vous est veuf(ve) : certificat de décès de votre épouse ; un questionnaire dûment complété qui vous sera remis par nos services. Néanmoins, quand je parle avec les locaux, ils m'expliquent que le mariage farang/lao est impossible si on ne présente pas un revenu supérieur à 2000$ et une maison en France. Confond-il acte de mariage et demande de VISA? Je veux pouvoir m'établir au Laos avec ma compagne et non venir en France. J'aimerais connaitre réellement la démarche à suivre pour se marier, me permettant de vivre avec ma compagne sans problème avec la police. Quelqu'un sait-il déjà marier avec un ou une lao?

Merci à vous pour vos témoignages. =)

bonjour à tous!!

j'ai une petite question où je ne trouve pas de reponse donc je viens vous la poser!! est ce que quelqu'un serai me dire s'il est possible de realiser le voyage en bateau entre luang prabang-huay xai en mars? je ne sais pas encore si nous le fesons à l'aller debut-mi mars ou si nous le fesons au retour mi-fin mars!!!, donc je ne sais pas aussi dans quel sens nous le ferons!!! si quelqu'un à des suggestions d'ailleur!!!

je profite de ce post pour vous demander s'il existe un moyen direct de faire huay xai-bangkok ou du moins le moyen le plus rapide et le moins cher aussi!!! je n'ai pas tro regardé encor, j'ai vu qu'il y avait des bus et des trains!!

merci d'avance pour votre aide, et le partage de vos experiences!!! merci.

la jess

Bonjour à tous,

Est-il simple de se rendre à Luang Prabang en posant à l'aéroport de Chiang Rai ? Le visa peut-il être obtenu au passage du poste frontière sur le trajet ?

Merci d'avance

Laurent

Bonjour,

N'ayant pas vu de post recent a ce sujet, j'aimerais connaitre le delais necessaire pour realiser un trek en moto au depart de Chiang Mai, en passant par Pai, soppong, grottes de Tham Lod, Mae Hong Son, Mae Sariang, Mae Chaem, Doi Inthanon et puis retour sur Chiang Mai! Ce trajet est il realisable seul sans guide? et si oui, peut on se ravitailler facilement en essence? Je serai la bas vers le 15 fevrier 2011, combien faut il compter pour la location de la moto par jour?

Merci d'avance

😕

Je lis sur le site de ANANDA que la délivrance du visa à l'arrivée (sans accord préalable) serait SUSPENDUE dès le 1er septembre jusqu'à la fin des élections (7 novembre).

Cette suspension serait officiellement confirmée le 23 août.

Quelqu'un en saurait-il plus?

La prudence semble s'imposer et mieux vaut demander son visa à l'ambassade (s'il n'y a pas d'autres embûches).

Cette histoire commence a Luang Prabang, une petite ville (pourtant la 3eme du pays par sa taille), situé dans la partie nord du Laos. Ca fait 2 jours que je suis dans ce pays que j’ai rejoint depuis la Thailande, a bord d’ un assez gros bateau, sur le Mékong. Je me retrouve donc ici, avec un francais rencontré sur le bateau. En se promenant sur le bord du fleuve, un laossiens viens nous proposer un tour avec sa barque, moyennant finance biensur. On decline la proposition, et la il nous dit que si on prefere voyager par nous meme, il a un bateau a vendre pour nous, seulement 100 euros, on peux y mettre un moteur tout neuf pour 200 euros de plus. Juste par curiosite, on part avec lui voir ce fameux bateau. Il s’agissait d’une espece de pirogue, assez longue, mais tres fine, pas stable du tout.. On regarde ca en ce disant que ca pourrai etre une superbe facon de voyager, mais la pirogue n’inspire pas trop confiance. On avait vus tout les deux, lorsqu’on etait sur le bateau qui nous amenais a Luang Prabang, que le mekong n’etait pas toujours calme, loin de la, avec des petits rapides, des courants tres puissant et des tourbillons…Malgré tout, l’idee de descendre le Mekong avec mon porpre bateau ne m’as plus lache de la journée. Le lendemain, on etait toujours super motive pour ce trip, mais on a decidé de chercher un autre bateau, plus large, plus stable. Ca n’a pas été difficile, 2 heures plus tard, on trouvait un sorte de barque de 6 ou 7 metres de long , avec un moteur, le tout pour 90 euros chacun. On savait en plus qu’on pourrai la revendre facilement. On s’est vite decidé, depart le lendemain matin 9 heures, direction Vientiane, capitale du Laos, a environ 5 jours de bateau. Le temps d’acheter quelque boites de conserve, des nouilles chinoise, et de l’eau. Lendemain 11 heures, on demarrait le moteur, apres avoir rempli un bidon de 20 litres d’essence. Comme pour nous annoncer que le voyage ne serait pas facile, la pluie nous accompagne la première heure. On se familiarise avec le gouvernaille, pas evident au debut, mais ca vient vite. Un quart d’heure plus tard, on croise une enorme peniche, les vagues qu’elle creer sur le mekong sont plus hautes que notre ligne de flottaison, on prend l’eau…Mais rien de grave. De toute facon le bateau est vieux, il prend tout le temps l’eau, et il faut le vider regulierement. La pluie s’arrete vite, le soleil apparait, le bonheur. On se retrouve a naviguer sur le fleuve mythique, sur notre propre bateau... Il y a des plages deserte, la jungle, les montagnes recouvertes de vegetations, des petits villages un peu partout, c’est magnifique. Les premiers jours on vraiment été superbes. On s’arretait dans des villages pour dormir ou manger, on a eu droit a une espece de paillote reservé au voyageur, un hotel, ou plutot, une piece ou sont disposes des matelats, on y dort pour 40 centimes., ou encore un abri au mileu d’un champs de riz…Ces premiers jours on donc été magnifiques, mais aussi effrayant par moments. Le mékong a ses humeurs. Il peut être calme comme un lac par moments, et d’un coup, un courant tres puissant va nous pousser dans tout les sens. Heureusement, le moteur est la pour aider. Il y a les rapides aussi. Nous en avons traversé plusieurs. Même s’ils ne sont pas assez puissant pour nous renverser, du moins on l’esperait, il fallait manier le bateau habilement pour les eviter, faire jouer le moteur, les contourner, ou dans certain cas les traverser. Par exemple, nous nous sommes retrouve a un endroit ou le Mekong faisait un virage, avec beaucoup de rapides et de courants. En evitant un rapide, on s’est retrouve dans une zone ou le courant etait tres fort, et en quelques secondes, notre bateau s’est retrouve echoué sur la rive. Il a fallut sortir, le remettre dans le courant, monté fissa et demarrer le moteur pour se diriger dans les rapides qui nous attendait… A un autre moment, nous naviguions au milieu du fleuve, pour eviter un rapide sur l’une des rives, et des rochers sur l’autre. Nous sommes passé entre 2 gros recifs. Ces recifs creaient, avec le courant du fleuve tres puissant, d’enormes tourbillons. Des tourbillons on en voit beucoup sur le Mékong, mais la, on les avait jamais vu d’aussi pres. Des tourbillons de 3 bons metres d’envergure, avec des bouts de bois qui tournent en rond, au milieu du fleuve. On est passsé a un moment pile entre deux de ces puissants tourbillons, on faisait pas les fières. A ce moment j’ai ressenti que j’étai vraiment dans un endroit hostile, comme dans un film fantastique, sur un fleuve malefique qui veut m’ aspirer…mais finalement, tous ces moments apportaient un peu d’action, ce qui est plutot bienvenue lorsqu’on est sur un bateau sur lequel on peut pas vraiment bouger. Enfin si, on peu etendre ses jambes, ou meme s’allonger, quand on est devant. Les rives du mekong se sont faite ensuite legerement moins montagneuse par endroit, du coup, plus de villages, et nous avons trouve des hotels avec douche et tout ce qu’il faut. Arrivé au 5eme jours de bateau, on avait un grosse etapes pour arrivé jusqu’a Vientiane. On s’est d’ailleurs rendu compte a midi, qu’il nous faudrai passer un nuit de plus dans un village avant de ralier la capitale. On était loin de se douté de ce qui allait nous arriver. En pleine saison des pluies, le niveau du mékong est tres haut. Si bien que de nombreuses iles se retrouvent recouvert par les eaux. Pendant cette 5eme journée, on ne cessait de voir des arbres et buissons, a moitie immergés, sur un bonne partie du fleuve. On voyait bien que de nombreuse iles etait parfois a quelques centimetres sous l’eau, ce qui créai en plus des rapides. C’est dans un de ces rapides que nos problemes ont commencé. Il y avait tres peu de fond a cette endroit., et nous avons taper un cailloux. Quelques secondes plus tard, l’elice du bateau s’enroulait dans un corde de pécheurs, coupant le moteur. Je le redemarre a la vavite, et nous accostons sur la riv e . A l’aide d’un couteau, on enleve les bouts de corde autour de l’elice, jusqu’ici tout va encore plutot bien. On repart. Mais on se rend compte que la corde a laisser des degats. En s’enroulant dedant, l’elice a creer un pression qui a tordu l’axe entre l’elice et le moteur et bref, un planche du bateau en a pris un coup, et de l’eau rentre plus qu’avant dans le bateau. Le moteur, et le plancher tremble beaucoup plus. On navigue un peu avant de s’arreter a nouveau, et de demander de l’aide a un pecheur. Avec 4 cloue et un petit morceau de chambre a air, il bouche plus ou moins le trou par lequel l’eau entre. Sa coule beaucoup moins. On remet un clou pour fixer la planche qui s’etai deplacer, pour reduire le tremblement, et c’est reparti. Le bateau tremble beaucoup moins, il prend moins l’eau, on reprend espoir. Mais on se rend vite compte que le moteur fonctionne pas bien. En gros on ne peut pas le pousser plus qu’a mi-regime. Dans les rapides, il vaut mieux avoir un moteur qui fonctionne bien… Quelques dizaines de metres plus loin, le moteur se met a tourner dans le vide, il n’enclenche plus l’elice, alors que nous sommes dans une zones avec des rapides et des recifs. On s’arrete encore sur la rive. L’axe de l’elice avait pris un gros coup avec cette corde decidement. Il y avait quelque chose de casser. On le repare vite fait avec un corde, l’axe tourne a nouveau, on repart pour une dizaine de minutes avant que la corde se casse et que le moteur tourne a nouveau dans le vide. Ca commencait en sentir mauvais. Une fois sur la rive, dans le bateau, on retrouve par hasard une piece en metal, la piece qui manquait dans l’axe pour qu’il tourne avec l’elice. On la remet aussitot, ca tournait parfaitement, on repart. Re motive, on tente de se persuader que tout fonctionne comme avant et que ca va aller, mais malgré tout le moteur ne fonctionne toujours pas comme avant, et a peu de puissance. On arrive alors dans un rapide avec peu de fond, nous tapons assez fort un rocher sous l’eau. On se retouve ensuite face a des rochers entourés de petits rapides qu’il faut eviter. Mais on peut pas manoeuvrer avec le moteur a moitié HS, on accoste en catastrophe sur de la caillaisse, juste devant les rochers. Tout de suite on enleve les bagages du bateau. On savait tout les deux que notre voyage s’arretai la. Le dernier rocher avait fait d’autres degats et le bateau se remplissait d’eau, le moteur marchait plus bien, c’etait pas possible de continuer. La chance qu’on a eu, s’est d’accoster pres d’une route. On avait passé un village sur le mekong 5 km plus tot, on decidait de s’y rendre avec les bagages, en laissant le bateau ou il etait. On a vite trouve un camion pour nous amener, et rencontrer un jeune du village qui parlait un vingtaine de mots d’anglais. Il nous a trouve un endroit où dormir gratuitement, dans la maison de son patron. Avant d’y aller je pars avec ce laossiens qui parle un peu anglais, en camions , pour lui montrer le bateau, j’ai bien l’intention de le vendre… Arrivé la-bas, il le regarde rapidement, je lui explique que je veux le vendre, mais je suis pas sur qu’il conprenne. Je retourne au village. On mange, la nuit est tombée et on se retrouve dans cette maison a regardé la télé avec le patron du laossien qui parle anglais, des enfants, des voisins… On se dit avec mon pote qu’on n’arrivera pas a vendre la bateau, car il savent qu’on part demain en bus pour Vientiane, et qu’on va le laisser ici. Un peu plus tard dans la soirée, deux militaires, en short-teeshirt-tongue, avec veste militaire ouverte a kalachnikov en bandoliere, entre dans la maison, ils sont apparament amis avec l’homme qui nous heberge. Petit séance photo souvenir. Ensuite je demande sans trop d’espoir si ils veulent acheter le bateau. J’annonce le quart du prix que nous l’avons achete. Il est en mauvaise etat et surtout, je pars demain matin, c’est ce soir ou jamais. Il finisse par comprendre, et je leur propose d’aller voir le bateau maintenant, toujours accoste a 5 km de la, au mileu de rien. Je me retrouve donc a l’arriere de la moto du proprietaire de la maison où on dors, une personne finalement hospitaliere, mais qui n’a pas ce qu’on pourrait appeler un bonne tête…Devant nous, sur une autre moto, ses potes militaire, toujours avec leur kalachnikov, sur une route non-eclairée en pleine nuit, dans un bled paumé dans le fin fond du Laos… On arrive au bateau qui entre temps s’etait litteralement remplit d’eau. Le moteur etait a moitie immergé, il faisait nuit noir. Les deux kalach examine le bateau, et commence a devisé le moteur pour le sortir du bateau. On le fait demarrer, apres plusieurs tentatives. Ils semblent interesses, et m’en propose…9 euros. Je reste sur le quart du prix de départ, 45 euros. La negociation finira dans la maison, vendu 40 euros, histoire de… Le lendemain matin, on est parti pour Vientiane, à 80 km, de là, mais en camion cette fois…