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Pneus Schwalbe Marathon, sacoches? English translation pending
by Roulelemonde · 2012-08-26 · 11 replies
Bonjour, Dans l'optique de changer probablement mes pneus vtt (giant), je recherche quelques infos utiles; si certains veulent y repondre merci d'avance ! Les jantes double paroi actuelles, que j'espère garder, ont des pneus "bas de gamme" à mon avis (duro, qui connait ?), et la fiche technique de mon vtt indique que les pneus d'origines étaient aux dimensions 26x2,1 " Donc je cherche à savoir quels pneus schwalbe exacts (marathon plus ou équivalent) seraient les bons pour s'adapter à mes roues ? (pour ne pas faire une erreur) (et je ne sais pas où acheter ce genre de pneus à part via le net, vu qu'il y a peu de revendeurs en france apparemment)

Pour les sacoches, prévoyant un plus ou moins long trajet ou voyage, avec des parties à vélo, et d'autres avec d'autres transports si possible, j'aimerais ne pas trop me charger, voyager léger (pas forcément de réchaud et d'affaires de cuisine) et donc ne pas ajouter deux sacoches latérales à l'avant; Et bien sûr, pour alleger la roue arrière (qui aura porte- bagage arrière + deux sacoches latérales + sac à dos dessus dans une housse), j'ai surement prévu de mettre un porte-bagage avant plus court, avec "plateforme" (pas en S), pour mettre dessus un sac étanche (sac à dos ou sac de guidon) d'au moins 20 ou 25 litres, fixé avec tendeurs sur le PB et sur le cintre guidon (possible ?), qui serait donc placé entre le guidon et les roues) ce qui me permettrait de le charger quand même pas mal, et d'éviter d'investir dans une sacoche guidon (chères souvent !) et dans des sacoches latérales (chères aussi ! et trop chargé pour moi) Ca vous parait un bon plan ou bad ? A plus peut-etre, good roads
De San Francisco à Seattle en stop English translation pending
by Paccio13 · 2012-08-25 · 2 replies
Bonjours a vous !

je suis actuellement en WHV (visa vacances-travail) pour un an au Canada et d'ici 15 jours je part avec ma copine ( nous sommes donc 2) en avion sur San francisco pour passer en a peu pres un mois sur la cote Ouest des US

et donc comme le dis le titre du post, nous voulons revenir au canada en stop par la cote roue 1 puis route 101

Je voudrai donc avoir des renseignement sur le stop aux US evidement

Et surtout des renseignement sur ce qu'il y a a voir dans ce coin la, je ne suis dailleurs pas ferme a un passage plus a l'interieur des terres !!!

je vous remercie tous par avance et je m'excuse pour l'absence d'accens , clavier US oblige...

Arnaud & Co
Sécurité dans le nord du Burkina Faso? English translation pending
by Isazyr · 2012-08-14 · 18 replies
Salut a tous!

Nous envisageons un voyage a deux en Decembre et desirons visiter (entre autres) Gorom Gorom et les alentours. Il semblerait toutefois que la region du Nord n' est plus tellement recommandee suite a la situation difficile au Mali.

Nous ne faisons vraiment pas d' hysterie en matiere de securite (tout peut arriver partout et a tout moment), et nous avons deja voyage dans des coins "a risques" (relatifs) en Afrique et ailleurs, mais bon, disons que nous ne cherchons quand meme pas a provoquer notre chance. Nous nous retournons donc vers vous pour vos bonnes informations et conseils.

Merci d' avance pour vos suggestions
Longer à vélo le canal Digoin à Roanne? English translation pending
by Gabey · 2012-08-09 · 10 replies
Bonjour,

ma question est de savoir si l'on peut longer le canal Digoin à Roanne sur le hallage

merci de vos réponses
Transit de 2h45 à Bangkok English translation pending
by Mimicorinne · 2012-08-04 · 5 replies
bonjour

je vais reserver par air asia un vol interieur phuket bangkok(don muang) j ai peur d etre juste pour prendre mon vol internationnal

arrivee 8h05 a don muang et decolle de surawtani 10h50 qu en pensez vous

merci de vos reponse je vais reserver dans la journee
Oeillet de fixation du porte bagage vélo cassé English translation pending
by Transilien · 2012-08-02 · 8 replies
Je viens de découvrir que l’œillet de fixation de mon porte bagage au cadre est cassé.

Il s'agit de la petite pièce ronde laquelle vient se visser la patte arrière basse du porte bagage. Le porte bagage "flotte" maintenant d'un coté.

Ce problème a certainement du être rencontré par certains d'entre vous.

Quelles solutions j'ai pour réparer (je pars dans 15 jours) ? Bricolage, soudure de la pièce (mais vu la petite taille de l’œillet ça doit être galère), soudure du porte bagage sur le cadre ? Merci de vos conseils
Quel vélo pour voyager? English translation pending
by Velofred · 2012-07-30 · 8 replies
Bonjour à tous !

Je poste cet article faisant appel à vos conseils avisés aussi divers que variés ! Je débute dans le voyage en vélo et n'ai qu'une expérience à mon actif : Strasbourg-Montpellier en vélo. Je vais bientôt investir dans un vélo ... mais lequel ? Je dispose de 1000€ environ. J' ai repéré des vélos type Fahrrad manufaktur ou alors Giant (plus léger mais cadre alu) ou Lapierre. Bref j'attends votre aide et vos conseils !!! D'avance merci ! @+
Adresse d'un loueur de 4x4 avec chauffeur au départ de Ouagadougou? English translation pending
by Doyo · 2012-07-29 · 8 replies
Je recherche un loueur de 4x4 avec chauffeur pour faire un périple (d’hôtel en hôtel) au Burkina au départ de Ouaga. Il faut bien entendu qu'il soit fiable et, si possible, pas trop cher... Ce serait pour fin octobre-début novembre. Merci de vos conseils, db
Voyage Los Angeles - San Francisco English translation pending
by Olilie · 2012-07-27 · 14 replies
Bonjour, besoin de conseils et vos lumières.

Voilà, nous envisagons de faire un road trip dans l'ouest américain depuis tahiti. Nous avons prévu de commencer par deux deux jours à Los angeles, de louer une voiture à notr arrivée, une journée pour faire holywood, théatre chinois... et le deuxième partir à la découverte de santa monica, malibu, venice beach.

Le 3e jour partir de Los Angeles en direction de la vallée de la mort et du grand canyon et c'est surtout la que j'ai besoin de vos conseils, quoi visiter ? en combien de jours ???? en sachant que las vegas ne nous intéresse pas du tout. on pensait à 3 nuits dans la vallée de la mort.

Ensuite apès le grand canyon reprendre la roue juste san francico, et y passé à 3 nuits, aller à alcatraz, voirle golden gate, et le reste à définir.

cela ferait environ 8 à 9 jours sur place et ensuite retour en métropole.

Cela vous semble t'il réaliste en terme de jours ?
Voyage en 4x4 avec caravane et quatre enfants en Espagne English translation pending
by Jmb51 · 2012-07-09 · 3 replies
bonjour je part cette été en Espagne.j ai entendu dire il y a des faux policiers de + j ai un 4x4 avec caravane et ma famille 4 enfants moi et ma femme .j ai lu le forum je me pose des questions je part ou pas a 20 jours de mon départ .je vais pas prendre un revolver pour partir en vacance de + j aime pas les armes .vous pouvez me renseignée merci d avance
Club de plongée, maison d'hôtes ou hôtel au Vénézuela? English translation pending
by Olivier27 · 2012-07-02 · 3 replies
Bonjour à vous,

Je suis à la recherche d'endroits sympas pour plongée ... Quelqu'un peut il me conseiller ?

Si en plus vous pouvez me donner le nom d'un club de plongée et d'une petite maison d'hote ou hotel à proximité je suis preneur !!

Merci à vous

olivier
Vol de vélo au Benelux (Belgique/Pays-Bas) English translation pending
by Géranola · 2012-06-27 · 2 replies
Bonjour à toutes et tous,

Je compte me rendre cet été au Benelux, mes amies me déconseille le vélo là-bas à cause des vols.

Il parait que le Benelux vit un fléau de vélos volés. Belgique, 10'000 par an à Bruxelles, et aux Pays-Bas, 15'000 par an à Amsterdam. Vélos revendus dans d'autres villes ou sites d'enchères très connus.

Depuis je crains, même si mon vélo est vieux, et même un cadenas à 60 Euros n'y fait rien.

Vos expériences et conseils me seraient utiles, merci.

Gérande
États-Unis: meilleure période pour acheter son billet d'avion? English translation pending
by Caussat · 2012-06-25 · 18 replies
Bonjour,

😉Oui, j'ai lu tout le forum sur le sujet et tout particulièrement le psaume 26 de la synthèse de Pong que j'ai adorée : "Affirmer qu'on a lu longuement le Forum avant de poster sa demande (en pensant que ça ne se verra pas... )" . C'est tellement vrai ! (Et en plus, je retiens le point 21 car après une dizaine de voyages aux USA avec loc de voiture, je n'ai jamais contrôlé la roue de secours !)

Bon, mon problème : 1) Jusqu'à présent je ne me posais pas trop la question car nous partions toujours avec des billets primes. Changement de situation, pour l'an prochain je n'aurai plus de "miles" et je vais devoir acheter des billets 2) Nous partons de province. De ce fait, je suis plutôt "Air France" pour la facilité du voyage (on dépose tout à l'aéroport de notre ville, on est pré-acheminé à CDG et on récupère tout dans notre ville d'arrivée aux USA et tout ça avec des temps de correspondance acceptables) 3) Nous sommes 3 (un couple et notre fille de 19 ans) 4) On partira en juillet ou août.

Voilà ce que je retiens de tout ce que j'ai lu sur la meilleure période pour acheter et j'aimerai avoir votre avis si mon analyse tient la route : - En achetant ses billets en octobre pour l'année suivante, on a des prix intéressants, peut être pas les meilleurs, mais qui restent d'un bon rapport sécurisation du vol/prix du billet (un vol dans les 800-900 euros avec le préacheminement pour les USA semble un prix correct). - Vers décembre/janvier, il y a des ajustements, promo, etc ... qui permettent d'avoir des billets un peu moins chers. A priori, c'est vers cette période qu'ils seraient les moins chers. - Vers avril/mai, jusqu'au départ, c'est la loterie : soit les prix s'envolent, soit il y a des soldes pour terminer le remplissage des avions.

Merci de vos éclairages, expériences dans ce domaine. Cordialement
Pied vélo risque pour cadre alu? English translation pending
by Philflam · 2012-06-25 · 5 replies
Bonjour,

Pour éviter tout risque de catastrophe et partir l'esprit tranquille , je viens solliciter vos avis. Je m'interroge sur les risques potentiels pour le cadre alu, je joints une photo pour plus de visibilité.

le soucis est que la fixation du pied sur le cadre se fait sur deux points de contacts "tranchants" qui "pincent" donc le cadre en deux points

je rajouterais bien un 2e pied fixé sur le cadre en dessous du dérailleur plateau, mais le cadre n'est pas prévu pour accueillir un pied...existe-t-il un système de fixation qui conviendrait ?

Merci !
Costa Croisières: comment rater ses réceptions! English translation pending
by Mondialist · 2012-06-16 · 30 replies
Salut à tous,

Une courte anecdote personnelle, où vous allez apprécier comment rater totalement ses efforts de communication et de promotion.

Il y a 1 mois environ, je reçois une invitation (comme sans doute tous les membres de Costa Club), pour une réception-cocktail organisée par Costa, en présence de M. Azzouze (P.D.G. de Costa-France); pour vraisemblablement promouvoir le nouveau navire-amiral : le Costa Fascinosa. Le lieu : le Cabaret du Casino Rühl de Nice. Je réponds affirmativement.

Le jour dit, en arrivant à la Promenade des Anglais, je vois entrer juste avant moi un Monsieur (costume, cravate... mais un peu négligé) tout à fait le physique du "Professeur Nimbus".

J'entre dans le hall... une dame la septantaine, bien habillée est devant le comptoir qui barre l'entrée des salles de jeux.... cabaret.... etc...... Elle présente au mec au visage fort peu courtois, son invitation pour 2 personnes. Le mec (d'une voix rogue) : "c'est une invitation pour 2 et vous êtes seule !" La dame (très polie) : "mon mari range la voiture, et il arrive de suite" Le réceptionniste (criant) : "non, madame, vous n'entrerez qu'ensemble.... un point c'est tout !" La dame : "mais enfin Monsieur, il a pour quelques minutes !" Le mec (le visage buté) : "NON et NON" La dame se plante dans le hall..... elle est visiblement mécontente.

Arrive le tour du "Professeur Nimbus". Il présente son invitation..... Le garde-chiourme : "Carte d'identité !" Nimbus : "Pourquoi me demandez-vous ma carte ?" Le garde : "Carte.... ou vous n'entrez pas !" Nimbus : "mais enfin, c'est invraisemblable... j'ai une invitation !" Le garde (hurlant) : "DEHORS !" le doigt pointé vers la porte. Deux employés, les "videurs" du Cabaret sans doute, arrivent l'air pas commode, et ils s'approchent de Nimbus... prêts à le jeter sur le trottoir.

Voyant cette manière si abrupte et insolente de recevoir les invités, je sors de ma poche mon invitation, je la déchire ostensiblement, je mets les bouts de papiers dans un cendrier, et je pars.

Je n'en veux pas du tout à Costa-Croisières de cette réception ratée... mais ils devraient mieux choisir le personnel chargé de recevoir LEURS INVITÉS, qui ne sont pas des quémandeurs sollicitant une aumône ou des loubards de banlieue, venus pour mettre la pagaille. J.

Canal du Midi à vélo English translation pending
by Liseetrobert · 2012-06-12 · 12 replies
bonjours a vous arriver a aéroport de toulouse le 1er octobre avec mes vélos en boite rigides quoi faire avec ces boite... il ya une conssigne a l aeroport...si oui j assemble les vélo et ces partis pour le canal du midi , je reve ou quoi.
Conseil pour remorque vélo English translation pending
by Paraguayen · 2012-06-10 · 3 replies
Bonjour,

Est ce que vous pourriez me donner des conseils sur cette remorque, pour un voyage d'environs 800 km en France. Certes ce n'est pas une bob yak, mais l'idée y est, et le prix en moins (120 €!!). Merci





Etat de la route Racetrack Playa - Death Valley? English translation pending
by Tiger54 · 2012-06-08 · 5 replies
bonjour a tous au sujet de racetrack playa a death valley depuis scotty's castel la route est elle praticable ? ou alors dangereuse pour les petits S.U.V ? a cause des cailloux ? je me tate vraiment a ce sujet ..faire ou ne pas faire racetrack ?
Changer des chèques de voyages à Java et Bali: facile? (urgent) English translation pending
by Loulou39 · 2012-06-07 · 3 replies
Bsr ! U R G E N T !!!!!!!!! 😛 ....j'aimerais savoir s'il est "FACILE" 😊, ou non, 😕de changer les "Travellers-Cheques", à JAVA, et BALI, dans les principales villes de ces deux iles ( j'y vais mi-Juin-mi-Juillet 12) ;( j'en ai déjà commandé à ma banque, libellés en $US ); ds le Lonely-Planet (édition de 2010), il semble dire que ce n'est pas" bien probant" ; or, j'ai plutôt l'habitude, ds tous mes voyages, de préférer prendre environ les 2/3 de mon budget prévisonnel, en Chq. de Voyage plutôt que trop de liquide !! (raisons de sécurité., en cas de perte ou vol).. , .... et méfiance , + frais svt élevés, envers les DAB/ATM ! je prends ma C.B.VISA 1°, uniquement "en roue de secours"!)) si oui, les Banques ou Bureaux de change prennent-ils une commission ?? qq. réponses rapides et sûres me raviraient 😉 ! Merçi bcp d'avance à chacun !!
Pneus des 4X4 de location en été en Islande English translation pending
by Mlefevre · 2012-06-05 · 9 replies
Bonjour, Selon votre expérience, sont-ils de bonne qualité ou mieux vaut-il envoyer un petit mail au loueur un peu avant le départ pour s'en assurer? Vaut-il la peine de prendre de quoi les réparer, sachant qu'on ira sans doute dans des coins perdus? Pour ceux qui ont loué un Ford Explorer chez Reykjavik rent a car, y a-t-il au tableau de bord un voyant indiquant une chute de pression d'un pneu (ce qui permet de changer la roue avant que le pneu n'éclate!)? Merci!! Marie
Equilibre des charges sur l'arrière du vélo, remorque? English translation pending
by Olaf2210 · 2012-06-02 · 1 reply
bonjour a tous,

pour palier a un probleme de fixation de porte bagages sur fourche hydro, je me suis mis en tete de mettre comme prevu un porte bagage arriere, avec deux sacoches style Vaude discover, et de rajouter une remorque style remorque pour enfant a deux petites roues...

que pensez vous de l'installation ? estce que les sacoches juste a l'arriere risque de déséquilibrer le velo, sachant que probablement le poids ne sera pas tres important dans celles ci( probablement vetements...)? que pensez vous de ces remorques? Sont elles resistantes? et restent elles stable, meme a vitesse plus élevée ( dans les descentes par exemple )? merci de m'eclairer queslques peu !!!

amicalement!
Futur voyage de mille kilomètres à vélo English translation pending
by Nemetron · 2012-05-31 · 5 replies
Bonjour à tous,

J'habite en Belgique et envisage prochainement de faire un voyage de +ou- 1000km en vélo vers le sud de la france mais n'en ai jamais fait auparavant.

Mes questions se portent sur le matériel: - est ce qu'un vtt genre à celui ci tiendra tout le trajet ? (c'est pas vraiment le mien mais une photo chopée sur le net, j'ai juste le même modèle) - comment l'équiper ? sacoche ou une petite remorque ? la remorque serai plus lourde mais j'ai peur que des sacoches ne donnent trop de travail à l'axe de la roue arrière . - serai-ce vraiment utile de changer les pneux pour des modèles sachant que je n'ai pas encore planifié mon trajet ? - le camping sauvage est il possible en france ?

merci d'avance :)
Retour d'une première expérience Nantes/Royan à vélo English translation pending
by Fabienc63 · 2012-05-28 · 11 replies
Retour d’expérience. Nous avons réalisé mon fils (Robin 13 ans) et moi même un premier et petit périple à vélo de 9 jours au mois d’avril sur la côte Atlantique entre Nantes et Royan. Après avoir glané des informations et conseils divers sur ce site et considérant celui-ci comme un lieu d’échange, à mon tour de partager mon expérience, aussi modeste soit elle.

Vélos / Equipement : Sirrus Sport de chez Spécialised, un vélo entre le course et un VTT, disons un VTC équipé de 2 sacoches Vaud à l’arrière + 1 sac par-dessus. Je suis entièrement satisfait de ces équipements si ce n’est un problème de voilage de la roue arrière, probablement du au poids supporté par le vélo (97 Kgs + 20 kgs de bagage) Pour mon fils, son vélo de course Peugeot avec lequel il à l’habitude de rouler, peut être un peu limite pour certaine pistes cyclables mais il est passé partout et, sans dommage pour le vélo. Il sera simplement équipé d’une sacoche au guidon et d’un petit et léger sac à dos.

Hébergement : Pour cette première expérience à vélo, nous avons opté pour un hébergement en chambre d’hôte et auberge de jeunesse sur La Rochelle pour un cout moyen de 55€ / nuit pour 2 avec petit déjeuner. Nous avons emmené un réchaud et le nécessaire pour « cuisiner » le soir, les repas du midi étant pris sur le pouce (sandwichs etc..)

Itinéraire L’essentiel du parcours se fait sur des pistes cyclables (sauf étape 1), un peu monotone parfois, plates et avec aucune difficulté particulière. Le parcours est superbe. Les vents dominants sont d’Ouest mais parfois violents. Ci-dessous le détail du parcours avec quelques infos pratiques.

Etape 1 : Nantes/La Barre de Monts 68 Kms

Etape 2 : La Barre de Monts /Ile de Noirmoutier /La Barre de Monts 80 Kms Passage du Gois. Une « route » unique en son genre de 4,5 Kms, praticable qu’à marée basse entre le continent et l’île. La traversée est un peu anarchique, les touristes en voiture s’arrêtant n’importe où et n’importe comment pour des pauses photos. L’attention est de rigueur mais le décor est superbe, un passage obligatoire !!!

Etape 3 : La Barre de Monts / les Sables d’Olonne 96 Kms

Etape 4 : Les Sables d’Olonne / La Rochelle 118 Kms Une étape difficile, je cherche encore la voie verte indiqu��e sur ma carte Michelin entre la pointe de l’Aiguillon et la Rochelle (elle contourne l’anse de l’Aiguillon) Existe-t-elle ? ou, je ne l’ai pas vu ? Si un membre du site à la réponse, je suis preneur. Nous sommes remontés au nord pour contourner les marais.

Etape 5 : La Rochelle / Ile de Ré / La Rochelle 68 Kms Le pont pour l’accès à l’île de Ré est très bien sécurisé avec un parapet entre la piste cyclable et la chaussée principale. Tout est fait pour que la circulation sur l’île à vélo soit optimale même si d’après les autochtones les pistes sont sur fréquentées en été et les accidents fréquents.

Etape 6: La Rochelle / Rochefort / Marennes 87 Kms

Etape 7: Marennes / Ile d’Oléron / Marennes 57 Kms Le pont pour l’accès à l’île d’Oléron n’est pas très sécurisé, la piste cyclable est étroite, aucune protection par rapport aux voitures, j’en garde un mauvais souvenir d’autant plus que nous l’avons traversé avec un vent violent latéral.

Etape 8: Marennes / Royan 72 Kms

Etape 9 : Royan /Nantes par le train S’il est tout à fait possible de voyager en train avec son vélo, son transport n’est pas toujours simple….Obligé de porter le vélo + les sacoches pour emprunter les passages souterrains (ascenseur trop petit quand il existe), accès dans le train « sportif » (2/3 marches, porte étroite), places assises réservées à l’opposé du local à vélo dans le train.

Je repartirai, c’est certain, le vélo est à mon avis le meilleur moyen de locomotion pour découvrir une région. Rouler à 15/20 km/h permet de faire des étapes de plusieurs dizaines de kilomètres tout en profitant au maximum de ce qui nous entoure. Si pour ce premier périple, j’avais tout programmé à l’avance, le prochain sera en mode cyclo-camping, non seulement pour des questions de budget mais aussi par besoin et envie de connaitre davantage l’aventure avec un grand A

A bientôt sur les routes.

Namibie: deux nanas sexagénaires English translation pending
by Avesnat · 2012-05-26 · 19 replies
Bonjour, Nous envisageons, une copine et moi, de faire un voyage en Namibie de 3 semaines (fin sept- debut oct). Passionnées d'ornithologie et de nature en général, nous commencerons par l'Afrique du Sud (Baleines, Fous du Cap, Manchots du Cap, etc..). Nous souhaiterions louer un 4x4 au Cap et le restituer à Windhoek, et voulons rester libre de notre emploi du temps, malgré les réservations obligatoires. Par contre nous n'avons jamais changer de roue, et avons + et -60 ans. Avez- vous des conseils, tuyaux ..... ? Merci

Taille du cadre surly lht? English translation pending
by Gringoire · 2012-05-14 · 9 replies
Bonjour à vous tous,

Je suis sur le point d'acheter un cadre surly lht en 26 pouces. Pour le coup j'hésite entre 2 tailles 56 ou 58. Je mesure 1m81, entre jambes 90cm (grandes cannes !! ) pour 74 kg. Mon utilisation : quotidienne pour bosser et rando ! Quelqu'un peut m'aider? Merci à vous . Laurent
Compte rendu d’un séjour de quatorze jours à Ténérife en avril/mai 2012 English translation pending
by Jacou0109 · 2012-05-11 · 3 replies
Budget pour deux : 1 269 € Avion low cost Bâle-Tenerife-sud AR 420 € Location voiture 14j 210 € Dépenses sur place 609 € Hébergement 30€ (1 seule nuit : nous étions invités pour les autres nuits)

Compte-rendu 22/03 Arrivée hier en fin d’après-midi à l’aéroport de Tenerife-Sud (vol Easyjet depuis Bâle) nous nous installons à Callao Salvaje, zone résidentielle au N-E de Playa de Las Américas. C’est à peu de chose près l’équivalent en plus petit et moins urbanisé des zones de Los Cristianos et Playa de las Américas. En cette saison (fin avril) ça reste agréable. Première randonnée au pied du Teide. Nous laissons notre voiture au parking devant Los Roques. Cette agréable balade sous un beau soleil et sans difficulté technique nous permet de faire le tour de ce bel ensemble de rochers volcaniques en 1h1/2. 23/03 Départ à pied vers 15h30 depuis le parking de la Montaña Blanca (2350m) en direction du refuge Altavista (3260m) soit +/- 900m de dénivelé. La1re partie de la montée emprunte un large chemin carrossable qui aboutit ensuite à un sentier plus raide qui va monter en zigzag dans les champs de lave jusqu’au refuge que nous atteignons 3h plus tard. Le refuge est agréable et offre un espace cuisine, une salle à manger, 3 dortoirs, des toilettes et une entrée/accueil avec quelques sièges. Nous avions réservé nos places depuis la France sur le site internet du refuge il y a quelques semaines déjà, vaut mieux être prévoyant ! Nous sommes environ une trentaine de randonneurs à nous partager le refuge. 24/03 Réveil peu avant 5h, petit déjeuner rapide, nous nous équipons contre le froid (polaire, bonnet et gants) et contre la nuit (lampe frontale) et commençons la grimpette en suivant le sentier qui zigzague dans les coulées de lave. En regardant derrière soi on voit une vingtaine de lumières qui s’éparpillent en bas sur le sentier. Nous arrivons d’abord à la Rambletta puis c’est la station d’arrivée du téléphérique, il nous reste encore 160m à gravir pour atteindre le sommet à 3718m, c’est fait 1h1/2 après avoir quitté le refuge. Vivement que le soleil nous réchauffe, car là haut on se gèle dans le noir à attendre son lever qui aura lieu à 7h ½. Superbe spectacle avec cette particularité de voir l’ombre du Teide, volcan parfait et régulier se projeter sur la mer de nuages vers l’Ouest. Ensuite c’est toute la caldera du Teide qui s’allume et s’illumine avec le soleil. Redescente vers le téléphérique où nous attendrons nos épouses pour faire ensemble la descente jusqu’au parking de la Montaña Blanca. Descente pénible en 4h 30mn, sous un chaud soleil, surtout pour les genoux dans ces cailloutis volcaniques qui forment l’essentiel de la descente. 25/03 Après avoir laissé une voiture à Los Gigantes et réservé un zodiac pour le retour ici au port, nous partons avec l’autre voiture pour le petit village de Masca début de notre randonnée dans le barranco de Masca. La route d’accès à Masca est impressionnante tant par le nombre de ses lacets que par la dynamique du relief qui fait penser aux cirques de la Réunion. Les croisements avec les bus sont sportifs. Nous nous garons sur la route près du village et commençons notre descente pour atteindre le fond du barranco (gorge) d’où démarre vraiment la piste qui slalome entre les rochers et la rivière qui coule au fond. Après 3h assez rude et une chute fatale pour mon appareil photo qui n’a pas aimé du tout une courte immersion dans une mare d’eau, nous débouchons sur la mer, mais quel paysage fantastique, les parois de la gorge sont vertigineuses et sévères ce qui contraste avec le fond vert et coloré par les palmiers et autres fleurs de la gorge. Un retour au ras des vagues avec le petit zodiac termine en beauté cette balade. Nous fêterons cette journée par une énorme paella dégustée dans une sympathique tasca du village de Chirche (Romero Brasas). 26/03 : journée repos 27/03 Partons en voiture découvrir la ville de la Laguna en passant par la route qui longe le Teide (d’El portillo à Las Esperanza). Comme souvent en altitude nous rencontrons des nuages qui bouchent malheureusement les nombreux miradors qui jalonnent cette route, mais le paysage reste superbe. Visite de cette très belle ville de La Laguna qui nous rappelle beaucoup les villes du Pérou ou de la Bolivie : quadrillage des rues, belles maisons de riches nobles aux balcons ouvragés et aux magnifiques patios, nombreuses églises baroques. La pluie nous oblige à nous réfugier dans un restaurant, bonne occasion pour prendre un déjeuner très correct pour 10€ p. personne. 28/03 Pour changer de la montagne, la randonnée du jour nous emmène le long du littoral Sud de la ville, d’El Médano à la Montaña Roja et retour : belle balade de 2h le long de la mer avec une petite montée sur la Montaña Roja (173m) qui ménage depuis son sommet une belle vue sur les environs. 29/03 Aujourd’hui Gilles nous emmène faire l’ascension du Sombrero de Chasna (500 m de dénivelé) en partant de la route qui mène au Teide, quelques km après Vilaflor. Le chemin n’est pas toujours évident à repérer, la balade démarre dans une belle forêt de pins puis grimpe rapidement vers le sommet par un sentier qui se fraye difficilement un passage entre les rochers. De là haut, superbe vue sur la caldera du Teide et los Roques (3h30). 30/03 Autre balade (2h30) le long du littoral en partant de Los Cristianos en direction de las Galletas. Nous laissons une voiture au village du Fraile pour nous éviter un aller-retour. La balade commence par une petite grimpette de 200m au Sud-Est de Los Cristianos ; Le chemin serpente ensuite sur cette falaise d’où la vue sur Los Cristianos est belle. Descente un peu plus loin au niveau de la mer à la hauteur des résidences d’El Palm Mar. Nous continuons en passant par le phare de Punta Rasca et rejoignons el Fraile où nous récupérons la voiture. 01/04 Pour changer un peu des balades en pleine nature nous sommes allés nous promener dans la « zone résidentielle » de Playa de las Americas, en effet difficile de nommer cela « ville » puisqu’il est quasi impossible de trouver l’éventuel noyau originel du lieu, tout ayant l’air relativement neuf et récent. De prime abord on se croirait en Grande Bretagne, s’il n’y avait ce soleil omniprésent et ce ciel presque toujours bleu ! En effet toutes les indications sont en langue anglaise, les menus des restaurants, les affiches publicitaires, les noms des hôtels, les gens qui vous harponnent devant les restaurants vous hèlent en anglais etc. En fait nous avons là le modèle parfait d’une « ville touristique internationale » entièrement tournée vers le fameux tryptique « sea, sun & sex ». On y trouve aussi quelques horreurs kitsch, digne de Las Vegas comme l’hôtel Cléopâtre avec ses statues gréco-romaines et sa pyramide ridicule. On est très attentif ici à la nombreuse clientèle senior, ainsi on voit beaucoup de fauteuils roulants dans les rues et les accès pour handicapés sont soigneusement fléchés. Dans les supermarchés les produits destinés à la clientèle anglaise sont présents en nombre : gin et whisky, gélatine de toutes les couleurs, toute la presse anglophone y est présente. On pourrait être aux Baléares, au Sénégal, dans les caraïbes ou dans l’Océan Indien, tout est pareil… quand on pense que la plupart des touristes ici présents ne quittent jamais leur hôtel durant leur séjour ou sortent juste faire un petit tour au bord de mer tout proche, on rêve ! Le maître nageur de notre résidence nous a dit que plusieurs clients avaient passé leur semaine à la piscine de 9h du matin jusqu’au soir sans bouger, à l’exception du déjeuner… Je dois néanmoins reconnaître que la promenade qui sur près de 10 km rejoint Costa Adeje depuis Los Cristianos est par endroit tout à fait agréable, surtout quand, après Playa de Las Américas vers le Nord, la nature prend le pas sur les centaines d’hôtels et de restaurants. 02/05 Journée visite des richesses architecturales de l’île : départ en voiture pour Garachico, charmante petite ville avec son église qui donne sur une place ombragée sympathique. Agréable front de mer avec ses piscines naturelles aménagées dans des coulées de lave noire. Nous continuons par la côte en direction de La Orotava, belle ville d’ambiance latino-américaine caractérisée par de belles maisons patriciennes ornées de beaux balcons et disposant souvent de beaux patios. Après un détour par les hauts de La Orotava pour admirer la vue plongeante sur la vallée, nous repartons vers Buenavista et la belle vallée d’El Palmar qui aboutit à la ville de Masca et sa fameuse route en lacets et qui nous ramène vers Playa de las Américas. 03/05 La balade du jour part du village d’Arona et mène après 500m de dénivelé au sommet du Conde (1001m) d’où la vue à 360° sur les alentours est superbe ; redescente par le même chemin soit en tout 2h de marche assez facile. 04/05 La dernière balade du séjour va nous amener sur la côte Sud : départ dans la zone urbaine de Costa del Silencio par un chemin qui grimpe un peu sur une colline avant de redescendre vers le bord de mer jusqu’au village de Los Abrigos, retour par le même chemin, durée 3h. 05/05 Fin du séjour et départ pour la France Conclusion L’île de Tenerife offre pour les randonneurs que nous sommes un éventail très large et diversifié de possibilités de balades : promenade de bord de mer facile, trek plus difficile dans les gorges (barrancos) ou en haute montagne, en milieu rocheux et sec ou forestier beaucoup plus humide. Des guides (Rother entre autres) répertorient les balades les plus classiques, on trouve également beaucoup de balades répertoriées et décrites sur des sites web espagnols. Si le climat du Sud de l’île est très agréable et souvent au beau fixe, il peut en être différemment au Nord et au N-W de l’île sous l’influence de vents porteurs de pluie. Le Teide est souvent ensoleillé au-dessus d’une couronne de nuages qui évolue entre 1800m et 2500m. Les possibilités de baignade sont nombreuses tout autour de l’île, quant à l’hébergement il est surdimensionné surtout dans le Sud (sauf peut-être en juillet-aout), ce qui permet d’obtenir en basse saison des prix très intéressants (ex. 30€ la nuit en mai dans un studio tout équipé dans un complexe touristique ***). NB : les quelques photos prises avant le crash sont visibles en cliquant sur ce lien :
https://picasaweb.google.com/104736052213818628373/SejourDe14JoursDansLIleDeTenerifeEnAvrilMai2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNfvmYDjh_LHkQE&feat=directlink
Location du SUV Fullsize à San Francisco English translation pending
by Toy53 · 2012-05-07 · 25 replies
Le 30 juillet 2012, nous récupérons le SUV Fullsize que nous avons loué chez Alamo à S.F. Mais voilà, ils annoncent tous "type Tahoe", nous ne savons pas ce qui sera en stock.

Je voudrais lister tous les modelés possibles pour pouvoir me noter les caractéristiques ( consommation, volume coffre ...).

Je vais faire un petit tableau Excel pour ceux que ça intéresse.

SUV Fullsize : ...
Ville où s'installer en Thaïlande? English translation pending
by Banalefe · 2012-04-30 · 3 replies
Bonjour à tous.

Je souhaite m'installer en Thailande pendant environ sept mois et je voulais vous demander conseils.

Pour moi, l'idéal serait de louer un appartement ou une petite maison dans le sud, près de la mer. Comme je travaille sur le web, il me faut impérativement une bonne connexion Internet (je travaille chez moi). J'aimerais une ville qui ne soit pas aussi blindée de touristes que Phuket, même si j'apprécierais la présence de touristes, d'infrastructures sportives, etc.

J'adore la plongée et les sports aquatiques. J'aimerais également profiter de mon séjour pour faire du yoga ou des arts martiaux. Je ne sais pas si c'est très répandu en Thai... Enfin, j'aimerais me rendre dans des temples pour perfectionner la méditation et découvrir le bouddhisme.

Alors pour résumer, je recherche une ville ni trop grande, ni trop petite, pas trop blindée de tourisme de masse, avec une bonne ambiance, qui offre des activités et qui bouge bien le soir.

Merci d'avance pour vos précieux conseils !
La Toscane en rando + camping English translation pending
by Mitch57 · 2012-04-30 · 5 replies
Bonjour à tous,

Ma copine et moi allons partir en Toscane au mois de juin de cette année. On arrivera (par avion) à Florence où on restera deux jours (nuits au camping Michelangelo) Puis on fera le trajet Florence - Sienne - Chiusi en machant, avec de temps en temps des trajets en train. L'itinéraire est déjà plus ou moins fait, et on aura environ 20 km de marche chaque jour. On dormira dans les différents campings qui se trouvent entre ces villes (j'ai déjà répertorié les campings). On partira donc avec le sac à dos et la tente, et tout le matériel qui va avec bien entendu !

Etant donné que c'est la première fois que nous allons faire du camping, j'aurais plusieurs interrogations :

- lorsqu'on sera à Florence ou à Sienne, on restera à chaque fois deux jours dans les camping : lorsqu'on ira visiter les villes, sera t'on obligé de prendre nos sacs à dos avec nous, ou pourra t'on les laisser au camping ?

- Pour les trajets en avion : la tente et les matelas ne seront pas à l'intérieur des sacs à dos, mais sanglés sur les sacs. Est-ce que vous pensez que cela présente un rique (dégradation, vol etc.)? Ou faut il les prendre avec soi en "bagage cabine" ?

- d'après vos expériences, les camping en Italie sont ils généralement propres ?

Merci à vous

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