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E-ticket de Lufthansa non honoré: aucune compensation English translation pending
by Md1946 · 2011-06-29 · 7 replies
Bonjour,

Muni d'un e-ticket émis par Lufthansa, suite à un transfert entre compagnies aériennes, je me présente le 12 Avril dernier à l'aéroport de Johannesburg pour un vol Johannesburg – Paris via Francfort. Un 1° contrôle vérifie que je figure bien sur la liste des passagers. Arrivé ensuite au comptoir d'enregistrement, l'embarquement m'est refusé car la compagnie partenaire n'a pas, semble-t-il, réglé Lufthansa. Je n'ai d'autre choix que d'acheter immédiatement un nouveau billet fort coûteux.

Suite à la réclamation que je leur ai adressée, et après plusieurs relances, Lufthansa me répond que le e-ticket que j'avais ne correspondait qu'à une simple réservation et que, dans la mesure où cette réservation n'a pas été suivie d'un règlement, je n'ai droit à aucune compensation.

J'avais pourtant fait valoir que rien sur le billet n'indiquait que sa validité était soumise à une quelconque restriction et notamment qu'il n'avait pas été réglé. De même, j'avais, plusieurs semaines avant le vol, contacté Lufthansa par e-mail pour demander si je devais reconfirmer mon vol dont j'avais fourni toutes les coordonnées y compris le code de réservation. Lufthansa m'avait répondu qu'il n'y avait pas lieu à reconfirmation sans m'avertir d'un quelconque problème.

Je laisse chacun se faire sa propre opinion. Je suis prêt à fournir davantage de détails ainsi que des pièces justificatives à ceux qui le souhaiteraient.
Croisière sur l'Epic NCL transatlantique en avril 2012 English translation pending
by Neobleu · 2011-06-20 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je suis en train de planifier notre transatlantique sur l'Epic en avril 2012 ... si vous avez des recommandations ou des conseils, je les prendrai avec plaisir!! :-) je peux aussi vous faire partager mon experience... si cela peut servir à quelqu'un ...

Vols:

après de multiples recherches et simulations... j'ai trouvé un aller simple pour Miami (bien que presque partout l'A/R soit bien plus rentable que l'aller simple... j'avais prévu de jeter le retour, mais finalement pas de gachis !) à 407 €/personnes (nous partons à 4 avec un couple d'amis), depuis Karlsruhe Baden (je vis à Strasbourg, donc c'est l'idéal !), avec une escale à Berlin. La compagnie est Air Berlin. Pour le retour, qui se fera depuis Barcelone, j'attends l'ouverture des ventes Ryan air (qui relie aussi Karlsruhe) ou easyJet (Bale Mulhouse, moins partique mais apparemment moins cher). on devrait s'en tirer à 40 €/personnes. Seul inconvénient (outre la piètre qualité des vols sur ces compagnies, mais à ce prix... c'est logique 😛) les bagaes limités à 20 Kg; alors que nous pourrions prendre 23 Kg avec Air Berlin. Je fais encore des recherches de ce coté là... j'ai encore le temps 🙂

Pré Croisière : Nous dormirons 2 nuits (12 et 13 avril) au Sofitel de Miami pour 59 € la nuit/personne, incluant les transferts aeroport - hotel ; et hotel - port le 14/4. Avec le décalage horaire, et surtout l'horaire d'aterrisage de l'avion (14h45) c'est plus sage.. Cela nous laissera le temps de visiter Miami que nous ne connaissons pas !

Croisière : Réservée via CruiseCheap, comme pour la précédente, avec d'excellents tarifs (ne pas hésiter à négocier avec eux un "on board credit" et une bouteille de vin par cabine réservée... le cours du $ étant très favorable pour nous européens, j'ai donc opté pour cette solution... très rentable. Nous avons donc 2 cabines balcon, et 150$ OBC+1 bouteille de vin par couple. La fois précédente j'avais obtenu seulement 100$ ... nous avons fait ce choix car les 2 cabines nous reviennent au même prix qu'une mini suite pour 4 (ce que nous avions fait lors de notre précédente croisière sur le Jade en mars). Donc plus d'espace, plus d'OBC, et moins de contraintes pour le même prix !

Coté navire, nous testons donc l'Epic, après avoir le GEM (1ère croisière, très belle croisière en Méditerranée), le Jade (2eme croisière, iles canaries, Maroc, Espagne)... et certainement l'Equinox de Celebrity Cruise, en octobre à venir... si le budget le permet encore 🤪. Nous sommes très satisfaits de Ncl, mais voulons tester une autre compagnie car nous n'avons pas vraiement de repère pour comparer...

Si vous avez des questions n'hésitez pas ! 😉

bonne journée à tous!
eDreams: vols annulés, billets toujours pas remboursés English translation pending
by Patopatpat · 2011-06-17 · 7 replies
eDreams : Vols annulés, billets toujours pas remboursés.

Attention danger. Suite a deux annulations de vols successives en décembre 2010 du fait de la neige, cette pseudo agence ne m’a toujours pas remboursé mes vols 6 mois plus tard, soit plus de 4000 euros !

Il s’agissait de vol pour l’Ile Maurice via Francfort.

La LUFTHANSA m’assure que j’ai le droit au remboursement, et que c’est à l’agence de faire la démarche.

Pendant 4 mois eDreams m’a dit « oui oui » et maintenant « débrouillez-vous avec la compagnie aérienne ».

Ils sont très fort pour prendre les euros, mais après ils se cachent derrière le net !

J’espère que mon avocat sera efficace, cela fait plus de six moi que j’attends ....

😕
Ecran individuel sur B747-400 de la Lufthansa classe éco, vol Frankfort-Singapour? English translation pending
by Dam69003 · 2011-05-05 · 9 replies
Salut,

Y-a-t-il des écrans individuels en classe eco sur les Boeing 747-400 de la Lufthansa ? J'effectue un vol Francfort - Singapour en juillet 2011.

Merci pour vos réponses.

Damien
Ramener nourriture et alcool depuis la France par avion au Brésil? English translation pending
by Aeris35 · 2011-04-19 · 11 replies
Bonjour à tous,

je pars dans moins de 3 semaines au Brésil voir ma meilleure amie qui fait ses études (sa 3ème année) à Salvador de Bahia. Je pars depuis Paris CDG, escale à Francfort puis direction Salvador de Bahia avec la compagnie Condor.

Étant au Brésil depuis près de 10 mois, la nourriture/l'alcool en provenance de France lui manque énormément ! C'est pourquoi elle m'a demandé de lui ramener entre autre des crêpes, du pain, du fromage, du chocolat, des pâtes (feuilletée/brisée) et 2 bouteilles de vin.

Ma question est donc : y a-t-il un soucis à ramener tous ces aliments ou pas ? J'ai entendu dire que le fromage n'était pas accepté aux USA, je me demande donc si c'est la même chose pour le Brésil... ? Et pour le vin ? Est-ce que c'est autorisé ? Est-ce que la douane peut me dire quelque chose ? J'aimerais en savoir un peu plus sur la nourriture/alcool que l'on a droit de ramener...

Si vous pouviez m'éclairer...

Merci d'avance !
Escale d'une heure cinquante-cinq minutes à Orlando: bagages transférés directement? English translation pending
by Kyne · 2011-04-14 · 13 replies
Bonjour à tous🙂

Je pars (de Paris) en septembre à Orlando et j'ai une escale de 1h55 à Philadelphie avec la même compagnie aérienne. J'aimerais savoir si on doit nous même récupérer nos bagages où si ils sont transférés directement d'un avion à l'autre ??? Merci
Billet Paris-Los Angeles-Paris pris en juillet pour août pas trop cher? English translation pending
by Livio22 · 2011-04-13 · 8 replies
Slt à tout le monde ! je compte partir à Los angeles du 10 au 31 aout mais je vais prendre mes billets au courant du mois de juillet! vont-ils etre beaucoups plus chere qu'aujourd'hui ou non? j'aimerai prendre un vol direct ou avec escale en europe et non aux usa!!! si il y a une grosse difference est-ce mieux de les prendre maintenant avec une assurance???? merci d'avance pour vos reponses!!!
Premium Economy d'Air France: siège? English translation pending
by Fredledoggy · 2011-04-09 · 27 replies
bonjour,

me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...

j'ai lu que le siège n'est pas super !

merci
Circuit organisé dans l'Ouest américain avec deux enfants? English translation pending
by Almaboca67 · 2011-04-06 · 4 replies
Bonjour,

Nous souhaitons partir avec nos 2 enfants (7 et 9 ans) pendant les prochaines vacances de la toussaint, visiter l'OUEST Américain. N'étant pas de grands voyageurs et n'ayant pas beaucoup de temps, nous souhaitons opter pour un circuit dans lequel tout est organisé (en pension complète). Auriez-vous des sites, des agences de voyages ou autres à me conseiller? Nous partirions environ une douzaine de jours. J'ai déjà été regardé le site de "unmondeusa", celui de transat voyage, celui de usavacances. Je suis vraiment preneuse de toutes les bonnes infos que vous pouirriez me communiquer.

Merci
Achat hors-taxe et escale dans l'espace Schengen English translation pending
by Jippe · 2011-04-05 · 2 replies
bonjour, il est fréquent, au retour d'un voyage de faire escale dans une ville européenne avant de prendre un vol pour Paris.

Au retour de namibie lors d'une escale à francfort, on m'a confisqué une bouteille d'alcool achetée hors taxe à Windhoek.

l'année d'avant au retour de buenos aires, la caissiere de la boutique hors taxe m'a prévenu avant de payer, qu'a Madrid, si je reprenais un vol en transit vers Paris, les douaniers me confisqueraient mes achats.

Ainsi il y a un reglement européen, que beaucoup de voyageurs ignorent, c'est qu'on n'a pas le droit d'importer un produit hors-taxe en faisant une escale... alors meme que cette bouteille était dans un emballage scellé, avec la facture d'achat qui révèle la provenance(boutique hors-taxe de ....)

Et bien sûr, 20m apres la douane qui m' a confisqué ma bouteille, je pouvais acheter la meme bouteille dans la zone hors-taxe avant d'embarquer..

Est-ce que quelqu'un aurait l'explication de ces mesures aburdes et parfaitement abusives..?

merci Jippe
Voyage en Afrique du Sud avec deux enfants (12 et 5 ans) English translation pending
by Bazoonga31 · 2010-12-14 · 6 replies
Bonjour a tous,

Nous partons a l'été 2011 en Afsud pour 3 semaines avec nos 2 enfants (12 et 5 ans). Nous faisons Toulouse/Francfort/Johannesburg/Le Cap (Lufthansa) le 29/07/2011. 6 jours au Cap, puis 2 jours a Jeffreys Bay, vol Port Elisabeth/Durban (avec Kulula), 1 nuit a Umhlanga puis 2 jours a Santa Lucia, 1 jour a Milliwane au Swaziland et 5 jours à Marloth Park ce qui nous amène au 17 Aout, nous avons notre vol retour le 18 Aout à 18h45 (vol Johannesburg /Francfort/Toulouse), je recherche donc un endroit sur la route entre Marloth Park et Joburg ( nous sommes en voiture de location louer avec elocation) pour visiter (un petit peu) puis surtout passer la nuit dans un BB en sachant que je voudrais me rapprocher un maximum de l'aéroport pour éviter de courrir au dernier moment et d'éviter ainsi les éventuels problème.

Je voudrais aussi savoir ce que vous pensez de notre parcours.

Merci d'avance. Laurent.
Flying Blue avec vol en "code share" (partage de codes) English translation pending
by Damss974 · 2010-11-19 · 11 replies
Bonjour, Dans un mois j'effectue un Réunion - Lyon avec Air Mauritius, et j'ai deux vols en partage de codes avec AF : Londres LHR - Paris CDG, et Paris CDG - Francfort FRA. J'ai acheté ce billet chez MK et non AF, mais effectuant ces deux vols chez AF, puis-je profiter de miles ?

Je crois savoir que MK ne possède pas le programme de fidélité FB, c'est pourquoi je redoute encore plus d'une réponse négative, mais je demande quand même, on ne sait jamais !

Merci !
Aller trois/quatre jours à Montréal depuis New York? English translation pending
by Qdegroote · 2010-11-18 · 4 replies
Bonjour,

J'ai utilisé la fonction recherche du forum mais n'ai pas trouvé exactement ce que je cherchais.

J'ai réservé pour ma femme et moi un AR Francfort/JFK du 18 mars (arrivé a 11h00) jusqu'au 27 (départ vers 20h00). On habite en Allemagne et il y avait une offre tres interessantes sur singapore airlines (348€ AR par personne).

Je me demande si ca vaut le coup d'aller 3/4 jours à Montreal depuis NYC, direct en arrivant puis repartir pour NYC 5/6jours. J'ai déjà fait les deux, j'étais 6 mois en échange universitaire au canada, mais ma femme non. Quelle est l'option la plus simple (voiture de loc, pouvons nous la rendre ailleurs qu a JFK au retour, genre Brooklyn en revenant) Est ce qu il fait encore froid en mars a montreal/Canada? Autre option aller faire un WE dans la campagne canadienne entre NYC et Montreal (moins de temps de route, mais peut etre quand meme grands espaces, chien de traineau... ou tout est au nord de montreal? ou il fait deja trop chaud?)

Ou alors conseillez vous de rester tout le temps sur NYC?

Merci de vos conseils
Carnet de route de trois semaines en Afrique Australe en septembre 2010 English translation pending
by Pimprenell · 2010-11-16 · 13 replies
Voici le carnet de route de mon voyage entre la Namibie et le Botswana effectué en septembre 2010.

Contexte : voyage organisée par mes soins après d'innombrables heures à me renseigner à travers des lectures sur le net, dans des guides, et des centaines d'échanges de mail (plus ou moins stressant) pour les différentes réservations.... 😏 Je précise que c'est mon second voyage dans ces contrées (cf mon premier carnet de route en Namibie 2008). J'ai gardé le même mode que la première fois 😉

Mode : autonomie complète - voyage entre 4 personnes adultes (et plus ou moins responsable 😛) dans un 4x4 avec tente sur le toit

J1 : Décollage de PARIS pour WINDHOEK via Francfort avec Air Namibia.

Le vol se déroule sans encombre. Pas d'écran individuel, les films sont diffusés sur différents grand écran plus ou moins visible selon votre place dans l'avion. Pas de film en français par contre. Repas chaud et yaourth dont la marque serait à revoir : 'Gastro'... voila qui risque de faire peur à tous les francophones 😛 Bon petit vin sud africain, histoire de commencer le voyage comme il se doit..😊

J2 : WINDHOEK - REHOBOTH (1h)

Arrivée au petit matin à l'aéroport de Windhoek : Récupération des bagages, change à l'aéroport, récupération du téléphone satellite chez l'agence Be Local présente dans l'aéroport, récupération d'un exemplaire du guide 'Where to stay' pour avoir les adresses et n° de tel des lodges de chaque région Une personne d'Odyssey Car Hire nous accueille à l'aéroport et nous ramène à leur agence de location de voiture sur Windhoek. Le 4x4 est prêt : règlements de la facture, papiers administratifs divers, démo et explication du 4x4, etc. et nous pouvons commencer notre périple ! 😇

Premier arrêt au supermarché de Windhoek pour faire le plein des courses (approvisionnement eau et nourriture), plein d'essence.

A 10h45, on prend la route. Cette fois, c'est parti ! Direction la B1 vers le sud. Ce soir nous avons prévu de dormir près de REHOBOTH (87km de Windhoek) au camp du Lac Oanob (pas de réservation, nous verrons bien sur place).

site internet :
http://www.oanob.com.na/ Lake Oanob Resort - P.O. Box 3381 – Rehoboth – tel : ++264 (0)62 522370 - reservations@oanob.com.na situation : 7km à l'ouest de Rehoboth entrée pour le lac : 80NAD par personne - Campsite : 70NAD par personne

Nous trouvons une place pour camper, mais ce n'est pas évident car bcp d'emplacements ne sont pas bien fait pour pouvoir y rentrer un gros 4x4 avec tente sur le toit ! L'endroit est chouette. Il y a de jolis emplacements aménagés face au lac, les sanitaires sont propres et élégants (dommage qu'il n'y ait qu'une douche et qu'un WC par bâtiment par contre !), bon bar et resto face au lac. On voit des pêcheurs, des canoës, et de petits bateaux à moteur de plaisance sur le lac. Il y a également de jolies chaumières en pierre en bordure du lac. Ca doit être chouette de dormir dedans ! Le lac Oanob est très étendu, on aperçoit cependant au loin le barrage qui le contient. Des oiseaux volent tout autour. Cela semble un bon coin pour la détente... mais c'était sans compter qu'on était un vendredi soir et que passer une certaine heure on a vu plein de jeunes débarqués avec musique et bière pour faire la fête au bord du lac le weekend ! 🤪 Tant pis pour nous, la fatigue du voyage nous assomme suffisamment pour que les discussions interminables et nocturnes de ces "djeuns" ne nous empêchent réellement de dormir...😛

J3 : REHOBOTH - MARIENTAL (B1 -C21 - D1268 : 163km environ - 3h)

On poursuit notre route vers le sud sur la B1. On passe la ligne imaginaire du tropique du Capricorne. Puis tournons sur la C21 avant Mariental et ensuite sur la D1268. Cette dernière est une très jolie route de 'gravels'. Le paysage se transforme et on aperçoit les dunes de sable rouge du Kalahari , parallèles les unes aux autres, avec leurs herbes folles au couleur argenté qui les tiennent accrochés. Ce soir nous avons prévu de dormir au Bagatelle Kalahari Game Ranch (réservation faite depuis la France). Nous avons opté pour une place en camping. Le camp est un peu éloigné de la réception. On est vraiment au calme cette fois 😛 Les campements sont bien espacés les uns des autres ! Chaque emplacement a son propre bloc sanitaire. Bon accueil à l'office qui dispose d'une jolie petite boutique, d'un magnifique salon bar, ainsi qu'une belle salle de restaurant, une piscine et un jardin en extérieur. On croise chat, springbox, oryx, chevaux, et paons en liberté tout autour. Nous profitons de notre arrivée relativement tôt au camp pour faire un game drive (15h30) dans leur réserve l'après midi (oryx, koudou, autruche, girafe, renard, gnou, ...) avec pour finir, apéro face au coucher de soleil. Le soir nous décidons de tester leur restaurant : très bonne cuisine.

site internet : http://www.bagatelle-kalahari-gameranch.com/ P O Box 212 - Mariental Namibia Tel: +264 (63) 240982 - Fax: +264 (63) 241252 Email: info@bagatelle-kalahari-gameranch.com

J4 : MARIENTAL – KEETMANSHOOP (B1-D3910-D3912-M29 : 221km environ - 4h30) Nous poursuivons toujours notre route vers le sud. Sur la route, on aperçoit sur notre gauche de hautes falaises. Pour couper la monotonie de la B1, on prend des petites routes. Ce soir nous prévoyons d'aller dormir au Quivertree Forest Rest Camp. Ce camp a l'avantage de se situer à proximité du giant's playground mais surtout d'être collé à la foret d'arbres carquois (Kokerboom forest). Le camp semble assez désert à notre arrivée. On ne devrait pas avoir de problème pour trouver une place ! L'accueil est sans plus mais pas désagréable non plus. On demande à voir leur drôle de chambres en forme d'igloo puis optons finalement pour une place de camping avec un bon braii :) Nous leur achetons un délicieux morceau de koudou pour ce soir. Un car de touristes débarque et le proprio les emmène assister au repas des guépards. Ils en ont deux, ainsi que toute une bande de suricates. On s'incruste dans la cage et je prends qlq clichés. J'observe les suricates jusqu'à ce que je m'aperçoive que je suis seule dans la cage, avec mon ami, et deux guépards qui mangent ! les touristes et le proprio ont disparu ! Ne craint-il donc pas qu'on s'y fasse attaquer ? par précaution, on s'éclipse vite de la cage qd même... 😄 On paie l'entrée pour la foret de Kokerboom et on s'installe à notre campement. Il y a de la place ici et de beaux blocs sanitaires. Seul regret, on est au bord de la route mais finalement le soir, il n'y a pas tant de circulation que çà. La forêt d'arbre carquois est collé au camp. On va donc se promener librement quand on veut ! (après avoir payé l'entrée qd même ! 50 NAD par personne). Cet endroit assez insolite est vraiment super à voir. Tout le monde se régale du coucher de soleil et chacun cherche à prendre le beau cliché ;) On croise également de nombreux damans parmi les rochers qui ne sont pas si farouches que çà finalement...

site internet : http://www.quivertreeforest.com/. campsite : 70 NAD situation : 14km au nord est de Keetmanshoop sur la route M29

J5 : KEETMANSHOOP- SEEHEIM - HOOLOG - HOBAS - AIS AIS (B1 - B4- D545 - C12 -C37 230km)

Sur la route, on passé par le Naute Dam. Le lac artificiel est une agréable halte. Le paysage fait plaisir à voir. On voit de nombreux oiseaux autour. Les couleurs et les reflets du lac sont sublimes. Petite balade parmi les gros rochers noires qui bordent le lac. Ces rochers résonnent de façon métallique. On se demande ce que cela peut bien être. On achète des glaces et boissons à la petite boutique qui tient le lieu. Pause pique nique face au lac. Il y a même un camping ici pour ceux qui souhaiteraient y rester plus longtemps.

On poursuit la route à travers le parc national de Ai Ais. La route est très plaisante même si l’on essuie au départ une mini tempête de sable.

Arrivée à Hobas, on paie nos entrées pour le Fish River Canyon et on part explorer 3 points du vue sur ce magnifique site ! pique nique au bord du canyon. La vue est splendide. Cà doit être une sacrée expérience de faire le trek de plusieurs jours dans ce canyon… le temps passe, il nous faut rejoindre le camp de ce soir. On reprend la route pour le camp de Ai Ais, la route est encore très chouette.

Arrivée au sud du canyon. Le camp d'Ai Ais est géré par le NWR. L'endroit est fort sympathique, nombreux places de camping avec électricité et point d'eau. Sanitaire correct. On se plonge avec délice dans le spa aménagé. L'eau est très chaude, çà relaxe bien ! Le soir on mange au restaurant. Accueil charmant et nourriture impeccable.

Le lendemain au réveil on croise de nombreux oiseaux, des babouins (que des veilleurs du camp prennent soin d'éloigner de nos emplacements), et des rats des rochers 😊

Réservation : Namibia Wildlife Resorts - Private Bag 13378, Windhoek 9000, Namibia Tel ++264-(0)61 285 7200 - Fax ++264-(0)61 224 900 - reservations@nwr.com.na

J6 : AIS AIS - ROSH PINAS - AUS (C37-C13 - 6h30)

En préparant mon voyage, je pensais devoir rebrousser chemin et repasser par Hobas pour aller vers Aus mais avec la nouvelle carte mise à jour qu'Odyssey m'a fourni, j'ai trouvé une nouvelle route tracée qui nous permet de sortir par le sud du canyon sans nous faire faire trop de détour. Nous décidons de l'emprunter et faisons un bon choix car la route était absolument sublime ! Nombreux arrêts pour prendre des photos et admirer le paysage. On arrive à la frontière de la Namibie avec l'Afrique du sud en plus. On longe la rivière Orange et remontons vers Rosh Pinas. A partir d'ici la route est déjà moins plaisante (carrière de mines, béton) mais la première partie valait vraiment le coup.

On arrive sur la petite ville de Aus et nous nous installons à Klein Aus Vista où nous avons réservé deux nuits.

Un peu déçue par l'accueil mais l'endroit est magnifique ! la réception, la petite boutique, le restaurant et les chambres se situent à l'entrée du lodge. Le camping et les autres types d'hébergements (Eagle's Nest Chalet et Geisterschlucht cabin) sont à 7km d'ici. On est dans le parc du Gondwana Speergebiet Rand et les paysages sont superbes. On goûte à la tranquillité.

Un conseil : Si vous passez une nuit dans un des Eagle's Nest Chalet ou Geisterschlucht cabin, demander un kit barbecue à l'accueil (attention ils sont très généreux en portion !! viande, salade, toats à grillé, pommes de terre...) car vous ne voudrez pas revenir au restaurant à qlq km de là tellement le coucher de soleil ici est magique.

Il est possible de faire des randonnées autour du site mais nous n'avons pas eu le temps d'en faire.

Klein-Aus Vista se situe à environ 2 km à l'ouest de Aus et 115km à l'est de Luderitz. CONTACT: Gondwana Desert Collection: TEL: + 264 63 258021 /116 - FAX: + 264 63 258021 EMAIL: ausvista@namibhorses.com - WEB: http://www.klein-aus-vista.com

J7 : AUS - LUDERITZ - KOLMANSKOP- AUS

Nous prenons tôt ce matin route en direction de la côte de Lüderitz pour faire une sortie en mer réservé via Klein Aus Vista. La route passe toute droite sur une grande plaine. On met 1h30 pour arriver à destination. Proche de l'arrivée, le paysage change et devient un peu lunaire. On a une sensation de bout du monde avec cette grande route interminable...

On embarque à 8h30. Sur la mer, le vent souffle très fort et nous sommes vite congelés. Heureusement le capitaine de bord a tout ce qu'il faut et nous prête couverture et grosse veste. On part voir l'ile d'Halifax où se logent une colonie de manchots et divers oiseaux. On aperçoit également des flamands roses non loin. Surtout un gros rocher on voit plein d'otaries et dans l'eau on croise plusieurs dauphins venus s'amuser autour du bateau. La mer bouge bien et c'est très difficile de prendre des clichés :)

On rentre au port content d'être abrité du vent pour retrouver un peu de chaleur. La sortie n'est pas aussi impressionnante que celle que nous avions faite à Walvis Bay, mais elle reste néanmoins sympathique et surtout plus authentique ;)

Sortie faite avec Zeepaard trip boat (300 ND par personne pour 2h)

On repart directement pour visiter la ville fantôme de Kolmanskop (attention le site ferme tôt: 13h, entrée payable sur place : 50NAD avec guide). On fait la petite visite guidée très intéressante et rapide. Et puis on finit en passant pas mal de temps à explorer par nous même chaque maison et bâtiments. Quand on repart du site, il n'y a plus que nous et tout a fermé.

Il fait faim alors on retourne à Luderitz une dernière fois pour faire qlq courses, le plein d'essence (grosse frayeur car plusieurs pompes n'ont plus de diesel et nous sommes pas loin d'être à sec !) et gouter aux langoustes dans un restaurant 'Le Pinguouin', qui se trouve au Nest Hotel.

Quand nous reprenons la route pour Aus, il est déjà trop tard pour aller voir les chevaux sauvages au Garub pan. Le soleil est en train de se coucher. Le temps d'admirer qlq chevaux qui traversent la route au soleil couchant et nous retournons à Klein aus Vista où nous passons notre dernière nuit.

J8 : AUS- SESRIEM (C13-D707-C27 - 402km - 6h)

A défaut de n'avoir pu voir le Garub pan hier soir, on y retourne ce matin. Le site n'est pas très éloigné de Klein Aus Vista. Un conseil : y aller très tôt si possible car çà cogne vite fort là bas ! Heureusement un petit abri aménagé permet de se poser à l'ombre et d'observer les chevaux sauvages un peu plus bas dans le pan. Cet abris est cependant visité aussi par qlq chevaux moins farouches que certains touristes ont dû nourrir... je me suis retrouvée assise, filmée par un autre touriste hilare pendant qu'un cheval essayait de me brouter les cheveux alors que je prenais des photos ! je vous laisse imaginer la scène... 😇

Je serai bien restée ici des heures mais ayant encore une longue route à faire, il nous faut repartir en direction de Sesriem et bien sûr nous optons pour la fameuse D707 que tout le monde trouve magnifique mais qui n'est pas la plus simple et la plus rapide. C'est vrai que le paysage est très beau sur cette petite route. Pour finir on traverse le parc du Namib Rand Nature Desert où l'on croise plusieurs animaux et on arrive à 16h au camping de Sesriem.

Belle surprise : les travaux entamés y'a 2 ans sont finis et le résultat fait plaisir à voir ! Une office toute neuve, avec une belle échoppe (souvenir, boisson, nourriture) et une belle salle de restaurant avec un superbe bar (avec TV écran plat je vous prie ! diffusant des clips sud africain). Dommage qu'ils n'aient pas encore rénovés tous les sanitaires, le bloc à coté de notre emplacement mériterait franchement d'être refait ...

Nous avons juste le temps de partir voir le dune Elim qui se trouve assez proche du camping. La grimpe semble interminable. Ce sont des montagnes russes, çà monte, on croit être arrivé et çà redescend et derrière çà remonte etc... On arrive qd même à ce qui semble être le point le plus haut et admirons in extremis le soleil qui part se coucher au loin. On redescend rapidement en espérant ne pas trop se perdre dans ce labyrinthe de dunes.

Nuit à Sesriem campsite sous une belle nuit étoilée et entouré de chacals

J9 : SESRIEM – SOSSUSVLEI -DEADVLEI Nous rentrons dans le parc ce matin pas très en avance sur nos horaires car le soleil commence déjà à se lever et la route jusqu'à Sossusvlei est assez longue. On passe avec notre 4x4 dans la partie très sablonneuse qui mène au pied de sossusvlei et deidvlei. Premier arrêt à Sossusvlei et puis retour sur Deidvlei. Il commence déjà à faire très chaud et une fois la balade finit, on part s'installer avec plaisir sur une des petites tables de pique nique à l'ombre des arbres. Un des chauffeurs passent par là, on l'invite à prendre le café et on discute avec lui. 🙂

Retour au camping où l'on se repose, profite pour faire une lessive et boire un coup au bar flambant neuf !

On re-rentre dans le parc en fin d'aprem pour faire le coucher de soleil sur la dune 45. Le soir on part se régaler au buffet du Sossusvlei Lodge puis douce nuit au Sesriem campsite

J10 : SESRIEM - REHOBOOTH - WINDHOEK - GOBABIS (C19- C24-B1-B6)

Aujourd'hui, une longue route nous attend. Il nous faut traverser en large la Namibie pour rejoindre les frontières du Botswana. Nous faisons un arrêt à Windhoek (Sesriem-Windhoek : 5h) pour refaire qlq courses et manger tranquillement dans notre restaurant fétiche du centre commercial.

Nous y prenons un peu trop notre temps et du coup on arrive à la nuit tombée à Gobabis. Nous logeons dans une petite chaumière en brique au bord de l'eau. Le lodge semble désert et pourtant la dame nous indique que c'est la dernière chambre qu'elle a pour ce soir. Une chance ! 😛 La maisonnette est charmante. Pour une nuit ce sera parfait. Pas de chance par contre, il semblerait qu'un concert se déroule dans les environs dont on entend les échos et on entendra tard dans les nuits les fêtards de retour à leur bercail...😐

J11 : GOBABIS - BUITEPOS - GHANZI (448km)

Nous passons la frontière entre la Namibie et le Botswana à Buitepos. Formalité des douanes assez rapides et sans encombre (1h). Cà y est, nous sommes au Botswana ! :) Nous arrivons vers 13h à Ghanzi et partons directement à la recherche d'un logement pour ce soir car le dimanche, tout est fermé.

Nous tombons sur le Tautona Lodge et décidons de nous poser dans leur camping. Les emplacements sont grands et au calme dans la réserve. Accueil moyen mais pour le reste, l'endroit est fort sympathique d'autant plus que nous sommes seuls en arrivant au camp ! Les sanitaires sont récents et propres. Une petite terrasse en hauteur permet de nous poser pour manger à l'ombre tout en inspectant le point d'eau où des animaux passent. Au niveau de la réception du lodge, on trouve les bungalows, le bar restaurant et une petite piscine autour duquel un impala rode nonchalamment. Nous allons observer les lycaons, les guépards et les lions qui sont dans des enclos dans la réserve du parc privé. Puis nous passons une délicieuse soirée au camping après avoir nourri notre pauvre gardien de nuit qui veillera sur nous toute la nuit 'au cas où'...😄

Tautona Lodge : tautonalodge@botsnet.bw - tel +267 659 7499 - fax : +267 659 7500 - camp : 62P par personne

J12 - GANHZI – MAUN (264 km) Ce matin nous faisons une visite guidée fort passionnante à la ferme située à l'entrée de la réserve du lodge. Cette activité réservée la veille s'appelle 'Lion Interactivity'. En effet la ferme possède et élève de nombreux lions. Nous pourrons voir et toucher des lionceaux auxquels on fait prendre leur bain. Approcher et effleurer à travers la cage des lions et des lionnes de différents âges. Notre guide nous a captivé pendant une bonne heure. Petit détour à Ghanzi pour faire notre change de pula, faire qlq courses et visiter le beau Craft Center tenu par une communauté San où j'achète de jolies boucles d'oreille en œuf d'autruche.Nous reprenons notre route pour Maun (prononcez : 'Mahoun').

Arrivée à Maun en début d'après-midi, nous allons chercher et payer nos entrées pour les parcs de Moremi et Chobe (prononcez : Tchobé). La dame qui délivre les permis n'est franchement pas aimable mais bon... Au total, cela nous revient à 1590 pula pour 4 personnes, 1 véhicule et 3 jours passés dans les parcs. Plein d'essence à la station et on profite de la Shell Shop pour acheter nos cartes des parcs de Moremi et Chobe (45 pula la carte Veronica Roodt).

On grignote rapidement et on se dirige vers l'aéroport où nous avons réservé avec l'agence Moremi Air un survol du delta de l’Okavango pour 16h. Dans le hall de l'aéroport, à l'étage, nous trouvons leur office. L'accueil y est franchement très mauvais. Heureusement le pilote était déjà bcp plus sympathique. Il nous explique sur une carte le parcours que nous allons faire et nous partons rapido sur le tarmac après les portes de contrôle dans son petit avion. Ici de nombreuses agences sont présentes et çà dépote ! On a vu bcp de petits avions de l'agence Sefofane qui semble bien implanté au Botswana.

Le survol au dessus du delta de l'Okavango nous permet de découvrir et de se rendre compte de l'étendu et de la complexité du delta. On aperçoit bcp d'ilots et les bras d'eau qui les entourent. On perçoit les traces laissées par les animaux ou les 4x4 dans la réserve. Difficile d'apercevoir les animaux à cette hauteur et à cette vitesse. Les hérons blancs et les éléphants sont les plus faciles à entrevoir 😉 Le survol est un must et reste un très beau souvenir !

Nous atterrissons ravis par ce que nous venons de voir. Il est temps de dépasser Maun et de s'installer au Maun Rest Camp qui se trouve à 7km de la ville. J'avais réservé l'hébergement depuis la France. Nous héritons de la 'Green House' qui nous semble un manoir tellement les pièces sont grandes et hautes de plafonds ! Pendant 2 jours, nous aurons cette petite maison, un vrai luxe ! Le camping dispose de beaux emplacements ombragés avec vue sur la rivière. L'endroit est calme et le jeune homme qui nous accueille est absolument charmant.

J13- MAUN

Le lendemain matin, nous avons rendez vous dans un lodge pour une balade en mokoro sur le delta. Nous partons sur un bateau à moteur qui nous déposera après 1h de trajet à un endroit plus au coeur du delta où sont regroupés tous les polers (les gondoliers du mokoro quoi !). Sur la route nous avons déjà vu bcp d'oiseau. Ici dans le delta, ils sont très nombreux. De là, un poler nous prend en charge et nous partons à deux répartis dans chaque mokoro. On se suit et on se balade au raz de l'eau dans le delta. On découvre des parterres de fleur de lotus. Des libellules volent dans l'air en grand nombre autour de nous. Au bout d'une heure on arrive sur une ile où l'on débarque. Ici vivent de petite familles de pécheurs. On nous emmène pour une petite randonnée de 2h sur l'ile. Deux guides nous encadrent pour veiller sur nous et nous donner des explications sur la végétation et les animaux. On croisera avant tous des oiseaux, les éléphants ne nous laissant apercevoir que leur trace de pas dans la boue, leurs excréments ou leurs ossements 😛 Retour au camp des pécheurs pour manger. Ici on peut vous vendre du poisson fumée qui sèche au milieu des mouches pour seulement 3 pulas ! (environ 0.30 centimes). Bon ok au début çà rebute. Mais j'ai gouté un petit bout et c'était franchement bon 😎

Retour dans notre "manoir" au Maun Rest Camp, fatigués mais ravis de notre journée. Le soir nous nous offrons un délicieux repas au non moins moderne Motsana Center. Etrange bâtisse construite au bord de la route au milieu de rien, à droite, avant l'Audi Camp. Les serveurs ne sont pas encore bien habitués au moeur des plats qu'on y sert (par ex, on n'arrive pas à leur faire comprendre qu'on veut un jus de fruit non pas avec un seul fruit mais plusieurs mixés, ou encore qu'une salade ne se prend pas avec x types de vinaigrette mais avec une seule, et ils ont tendance à noter que la moitié de ce que vous avez demandé...), toujours est-il qu'ils étaient si adorables et attentionnés, qu'on leur pardonne ! On a bien rigolé avec eux et on s'est régalé ! 😎😊

Maun rest camp : PO Box 250, Maun - tel: 6862623; tel/fax: 6863472- email: simonjoyce@info.bw Camping @ P50 per person per night

J14 : MAUN - MOREMI

çà y est, c'est parti pour la grande traversée des réserves de Moremi et Chobe. Nous quittons Maun et notre Green House pour rentrer dans le parc de Moremi. La route jusqu'à South Gate (l'entrée au sud du parc de Moremi) est une belle route goudronnée, qui se transforme ensuite en une route de gravels mais facile. On met 2h pour l'atteindre.

Nous montrons patte blanche à l'office de South Gate et faisons notre entrée dans le parc. A partir d'ici nous ne gouterons plus qu'aux routes ensablées. A l'office nous nous sommes renseignés sur l'état des routes. Mauvaise nouvelle : bcp sont inondées et cela nous laisse peu de loisir pour explorer les régions du parc. Nous ne voulons pas prendre de risque, nous n'avons qu'un véhicule et sans prise d'air (cet espèce de long tuyau qui remonte le long de la voiture vers le toit et que l'on voit sur les autres 4x4 qu'on rencontre !). De plus, n'ayant pu obtenir de réservations dans Moremi depuis la France, j'avais opté pour deux nuits au camp communautaire de Khwai mais qui se trouve à l'extérieur de Moremi, plusieurs km après North Gate.

Nous nous enfonçons et traversons le parc sur la route qui mène de South Gate au camp de Xakanaxa (1h30). La route est assez bonne bien que certains endroits soient assez sablonneux mais elle n'est pas très passionnante. On traverse une grande forêt de mopanes. Difficile de voir dans ces conditions les animaux qui se cachent et se confondent avec les couleurs de la nature environnante. On en croise qlq uns mais rien de bien excitant.

L'arrivée à Xakanaxa est plus spectaculaire. On croise le camping qui est quasi vide (pourquoi en France, on nous répond que c'est complet ?). Le paysage rechange, on est au bord du delta. Des prairies rouvrent le paysage. Nous poursuivons jusqu'au Boat Station de Xakanaxa. Il n'y a pas grand monde décidément ici. On tombe sur des guides qui lavent leur linge. Je me renseigne pour savoir si on peut faire un tour de bateau. Mais le gars me fait savoir que les guides pour les bateaux ne sont pas là. Ils reviendront surement plus tard car sur le planning il est indiqué qu'un tour est prévu pour des touristes dans l'après-midi. Pas moyen de savoir si on peut s'incruster sur ce bateau ou non, il faut attendre le retour de ces guides. Que faire ? cette balade en bateau a l'air de vraiment valoir le coup mais avec notre nuit à Khwai, je dois être ressorti du parc avant la nuit et la route est longue car je ne peux me risquer à emprunter celle entre Xakanaxa et North Gate qui est sous l'eau soit disant, et je dois donc repasser par South Gate pour remonter ensuite sur North Gate... 🤪

Je demande alors au guide si on peut faire un game drive avec lui... visiblement c'est "short time" pour lui car il n'a pas fini sa lessive et ensuite il doit récupérer des clients au lodge d'à coté pour un game drive. Il accepte cependant gentiment de nous faire faire 1 heure de game drive après avoir négocié sa lessive avec son ami 😉 Grand bien nous en fasse ! cette "courte" sortie a été très intéressante une fois de plus car notre guide fort sympathique n'était pas avare en explications sur la faune et la flore; et nous avons vu plus que nous l'espérions : 9 lions et lionnes au repos sous des buissons. 😎😎 Sans lui, à coup sure, nous serions passés à coté d'eux sans les voir tellement ils se confondent bien dans les hautes herbes jaunes ! 😇😊

Game drive 1h : 40 pula par personne avec Theko MEC BATSHABENG (PO Box 1911 - Maun - BOTSWANA - tel : +267 71206403 - email : tbatshabeng@yahoo.com)

Retour au 'boat station' où l'on pique nique ravis à l'ombre des arbres sur une mezzanine en bois qui offre une vue sur le delta. On voit les éléphants qui traversent la rivière et se promènent dans le camp. Le guide du bateau est enfin revenu, je l'interroge. Il ne sait pas combien de touristes il attend (SIC !) mais nous propose un tour en bateau après le leur. Je lui explique qu'à moins de dormir sur place, nous ne pourrons pas le faire. Il me faut absolument négocier une place dans le camping de Xakanaxa si l'on veut pouvoir faire ce tour en bateau ! on se donne donc 2 rdv : un dans 1h, après son tour avec les touristes du lodge, au cas où on ait pu dégoter une place au camping pour ce soir; et un autre où dans le cas contraire, s'il nous voit pas, on le retrouverait le lendemain matin pour faire ce tour en bateau. 😎

Retour à l'office de l'entrée de Xakanaxa où je demande s'il est possible de prendre une place au camping puisqu'il semble loin d'être plein. Nous perdons notre nuit payé à Kwhai mais tant pis, ce tour en bateau me semble vraiment à faire 😊 Le monsieur de l'accueil finit par accepter. Nous retournons le coeur léger vers le camp.😇 En attendant le retour de notre pilote, nous retournons voir les lions et tombons sur un charmant petit troupeau de girafes. Le coin est décidemment très joli. Nous repérons un emplacement pour ce soir et retrouvons notre bateau. Nous avons l'embarcation pour nous 4 : grand luxe ! On glisse sur l'eau, tout est très calme autour de nous. On retrouve les éléphants qui ne sont jamais bien loin. Notre guide nous emmène à des 'spots' d'où l'on peut observer quantité d'oiseaux ! et pour finir, nous admirons un des plus beaux couchers de soleil de notre voyage... Nous avons bien fait de rester une nuit ici ! 😊😇😇

Boat trip : 550 pula le bateau

Nous nous endormons dans notre campement à Xakanaxa après un rapide repas sur le pouce car la nuit est vite tombée et nous craignons que des bêtes (lion, léopard ?) viennent roder. Mais cela ne semble pas inquiéter nos voisins qui festoient gaiement autour d'un feu. Bien qu'une des femmes ait poussé un cri après avoir aperçu des hyènes qui leur tournaient autour... 😛 La nuit se passe étrangement... on entend des animaux. Je me réveille souvent et peine à me rendormir ayant l'impression qu'un éléphant caresse de sa trompe notre tente.. (hallucination ? réalité ? je n'oserai mettre mon nez dehors) 😊 😮

J15- MOREMI - KHWAI

Nous repartons le lendemain matin à 8h30 et décidons de nous enfoncer un peu sur la route qui mène de Xakanaxa à North Gate pour aller voir le Paradise Pool, que nous mettrons du temps à trouver... difficile parfois de se repérer dans ce labyrinthe de sentier, d'autant plus que la carte n'est pas évidente à lire pour se repérer et que le GPS nous a lâché depuis Lüderitz... La balade reste très jolie, on voit pas mal d'animaux, même si on n'est un peu déçu devant ce qui doit être le Paradise pool et qui ne contient ni hippo ni eau.. bizarrement...

Il faut reprendre la route assez monotone de Xakanaxa à South Gate puis de South Gate à North Gate. Rien de bien passionnant. Arrivé vers North Gate, nous sommes ressortis du bois et explorons jusqu'à un autre hippo pool situé de ce coté ! Route parfois très chaotique mais très belle aussi. Cette fois à l'hippol pool, les hippos sont là et il y a même un spot en hauteur d'installer pour les observer. On en voit d'autres plus au loin et aussi des crocodiles ! Ravis il nous faut rebrousser chemin et sortir de Moremi à présent. On passe North Gate et traversons le charmant pont de bois qui nous permet d'aller vers Kwhai. On arrive à ce qui semble être le village de Kwhai. Différentes routes partent et on ne sait laquelle emprunter pour aller au camp communautaire. Je vais me renseigner auprès d'un gars nettoyant un 4x4 et qui s'avérera être une des personnes s'occupant du camp. Il m'indique qu'il y a 3 franchissements d'eau à passer pour y accéder. Je lui demande si c'est profond ou pas. Il m'indique que certains passages le sont et qu'il faut prendre tels chemins pour passer et non pas la route principale à un endroit... Bon ok, il commence à se faire tard et les passages n'ont pas l'air si simple !... 🤪 Je lui explique nos craintes et il nous propose de nous accompagner pour nous montrer la route, ce que nous acceptons avec grâce. Bien nous en fasse ! le premier guet est impressionnant mais en passant au bon endroit, çà passe sans pb. Pour le second c'est autre chose : passage très difficile avec branchage. On se retrouve coincé dedans au milieu de la rivière mais on finit par s'en sortir. Malheureusement en sortant on prend peur, la voiture s'est bloquée sur un rapport court , le volant vibre bizarrement et tire fortement d'un coté, de plus il y a un bruit étrange à l'avant. On commence à se demander dans quelle galère on s'est mis et à maudire le camp Kwhai qui est si difficile d'accès ! Et l'autre qui file à toute allure avec son 4x4 équipé d'une prise d'air ! 🏴‍☠️ 😠 Il reste un dernier guet à passer et on croise les doigts pour qu'il soit comme le premier. Pas de bol, il est énorme et on voit le 4x4 de notre "guide" s'enfoncer profondément... c'est un peu la panique ! 🤪 Je fais signe au gars de revenir et l'arrête lui indiquant qu'on a un souci avec notre voiture. Il regarde et arrive à nous débloquer le rapport (ouff c'est déjà çà !) en forçant un peu et en repassant en marche arrière et marche avant, çà se débloque : technique connue mais à savoir ! on apprend avec l'expérience 😉 Je lui demande s'il peut conduire notre véhicule sur l'autre berge car je crains vraiment qu'on reste coincé au milieu des flots et lui a au moins une bonne expérience du terrain ! Bien nous en fasse, il prend les commandes et nous commençons à plonger dans l'eau, il prend par le coté avec notre véhicule car visiblement si çà passe avec le sien, cela ne l'est pas avec le notre et même ici il y a bcp d'eau car on voit l'eau arriver vers le capot. Ouff çà ne dure pas longtemps, notre moteur ne s'est pas noyé et on a atterri de l'autre coté ! merci 😇 Il nous informe que le camp est encore à plusieurs km sur la route, il rentre au village mais nous indique qu'il repasse ce soir au camp avec quelqu'un. Nous lui donnerons qlq billets pour le remercier de son aide à ce moment là.😎 Nous finissons les derniers kms réfléchissant sur l'éventualité que notre 4x4 nécessite réparation et nous laisse coincer ici plusieurs jours car un bruit sourd se produit lors que nous tournons trop le volant. Le cardon semble avoir pris un coup... On conduit prudemment, évitant de forcer au maximum dessus. 😐

On arrive enfin au Khwai Community camp au coucher de soleil. Le camp est gigantesque avec des emplacements très éloignés les uns des autres. On voit des éléphants traverser un peu plus loin devant le soleil. Ici on n'est comme dans un parc, c'est très beau et même encore plus sauvage car ce camp ne possède ni toilette ni douche ni d'accès à l'eau ! il faut être en totale autonomie ici. Contrairement à ce que je m'attendais il y a bcp de monde ici ! bcp de gens semblent connaitre ce camp et de nombreuses agences y accueillent des groupes... notre "guide" de tout à l'heure réapparait et nous conduit à travers le camp qui est bcp plus grand que ce que l'on voit au premier abord ! Certes c'est peuplé mais les emplacements sont si nbreux et si vastes qu'on se retrouve plusieurs km plus loin, seul sur un grd emplacement rien que pour nous, face à la rivière. Nous expliquons le bruit de notre 4x4 au gars qui jette un œil sur notre véhicule et indique que le cardan semble bien avoir cassé... la loose... 🏴‍☠️🏴‍☠️ Il va falloir être prudent si l'on veut finir notre périple !

La nuit est tombée, nous oublions vite nos problèmes de 4x4, séduit par la beauté des lieux et cette nature qui nous entoure. 😊

Khwai Development Trust : khwai@botsnet.bw

J16 - KHWAI- SAVUTI (CHOBE)

Ce matin, départ tôt : 7h30 avec les zèbres, les waterbuck, des hippos et un guépard ! :) Passage dans l'eau mais sans souci cette fois. Nous avons qd même laissé passé devant nous des retraités sud africain avec leur caravane pour être sur que çà passe 😛 !!

Nous entrons dans le parc de Chobe à Mababe Gate vers 9h. Nous avons une nuit de réservé dans le camp de Savuti. Le paysage varie entre des forets de mopanes et des plaines de hautes herbes folles. La route est encore très sableuse. On passe sans problème mais j'imagine la misère en période des pluies.

Nous croisons quelques animaux mais une fois encore, ce n'est pas facile de les repérer dans toute cette nature. Nous faisons un petit tour pour voir les peintures rupestres dont un panneau marque l'entrée. On commence à grimper la montagne mais pas évident de trouver les peintures parmi tous ces rochers. On finit par en voir quelque uns... Je ne sais pas si ce sont les bons mais bon ! Toujours est-il que la vue depuis les hauteurs est superbe et nous permet d'observer les animaux plus bas dans la plaine : Éléphants, girafes, antilopes, ...

Nous arrivons à Savuti en début d'aprem (55km en 4h). Le camp est grand avec des emplacements énormes et espacés. Ils sont regroupés tout autour du bloc sanitaire qui ressemble à une forteresse. On se repose à l'ombre de notre grand arbre où de nombreux calaos, pintades et écureuils viennent nous voir.

On repart dans l'après-midi avec notre 4x4 pour explorer les chemins du coin. Un drôle de labyrinthe, çà part dans tous les sens, on ne sait pas trop où l'on va mais on finit toujours par retomber sur ces pattes. Quelques animaux en chemin mais impossible de voir des lions, guépard ou léopard malheureusement dans le coin. Le seul guépard sauvage aura été vu à Khwai.

Nuit paisible à Savuti.

Savuti camp : conniem.mapulalodge@info.bw

J17 : SAVUTI – GHOHA - KACHIKAU - KASANE (156 km - 4h45)

C'est une longue piste sableuse qui nous permet encore de relier Savuti à Kasane. La route est assez belle. Proche de Kasane, on retombe sur une route goudronnée que les éléphants traversent souvent pour rejoindre la rivière Chobe. On tombe également sur des buffles le long de la route. Finalement je crois qu'on aura vu plus d'animaux au sortie des parcs qu'à l'intérieur !

La petite ville de Kasane a vraiment du charme : des habitations et lodges au bord de la rivière Chobe et de beaux massifs de bougainvilliers. Nous nous installons au Water Lily lodge. L'endroit est très plaisant. Quelques chambres autour d'un bassin à la manière d'un riad et un bar avec piscine en extérieur face à la rivière. Nous bookons 2 activités avec eux : une balade en bateau sur la rivière Chobe et un game drive dans le parc de la Chobe River Front.

Nous commençons cet après-midi par la balade en bateau qui est très sympa à faire (démarre à 15h30 - 270 Pula par pers.) ! des centaines d'éléphants mâle traversent la rivière pour venir brouter l'herbe tendre des ilots. Des antilopes semi-aquatique ainsi que hippos et crocos sont présents, sans compter les oiseaux et les rapaces. Un spectacle magnifique.

Nuit au Water Lily Lodge

WATERLILY LODGE : P.O.BOX 405, KASANE, BOTSWANA TEL; (00267) 6251 775 - FAX; (00267) 6250 759 - EMAIL ADD; waterlily@botsnet.bw

J18 : KASANE

Ce matin nous avons rdv à l'aéroport de Kasane pour faire un survol vers les Chutes Victoria. J'ai réservé cette sortie avec Moremi Air une fois de plus. Mais le vol ne sera pas aussi agréable que celui du Delta de l'Okavango car il faut 40 mn aller-retour entre Kasane et Livingstone et l'on passe seulement 10 mn au dessus des chutes. Nous avons été très impressionné par les Chutes Victoria mais ce vol trop rapide laisse un gout de trop peu... 😐 On a passé plus de temps parmi les douanes et formalités de Livingstone et Kasane plutot qu'autre chose 😕. Je ne conseillerai donc pas ce vol, vu le prix en plus. D'autre part, mauvaise surprise à Livingstone, Moremi Air nous avait dit qu'on paierait seulement en plus $25 par personne pour les taxes, hors on a dû rajouter encore $20 pour le visa... 😠 Après le vol, c'est sur, on a été très tenté d'aller voir les Chutes en voiture mais il fallait faire des choix et on a préféré consacré nos journées à la Bande de Caprivi. Ce sera pour un prochain voyage j'espère du coup 😉

L'après-midi nous allons faire un game drive sur la Chobe River Front (départ 15h30 - 270 pula par pers.) : très sympa également, bcp d'animaux mais toujours pas de félins... (sniff ! 🙁). Par contre, je trouve que les guides s'approchent bcp trop près des éléphants... A un moment donné, je crois qu'on aurait pu se prendre un coup de trompe !

Nuit à Kasane au Water Lily Lodge

J19 : KASANE - NGOMA (Border Post) - KATIMA MULILO - BAGANI (558 km – B8)

Retour en Namibie après avoir traversé le poste de douane de Ngoma. Nous traversons la bande de Caprivi qui regorgent de jolis villages traditionnelles le long de la grande route goudronnée (B8). L'artisanat semble très présent dans ces régions, où l'on a croisé de nombreuses échoppes en bord de route.

Nous arrivons à Bagani, en sortie de Caprivi, en fin d'après-midi et trouvons un lodge au bord de la rivière, non loin des Popa Falls ou plutôt devrait-on dire Popa Rapids. Nous logeons au Nunda Lodge a qui je décernerai la palme du meilleur accueil ! 😎 Leur personnel est très accueillant et pour ne rien enlever l'endroit est charmant, du camping à leur bloc sanitaire, ou encore leur bungalow. L'endroit est calme et serein, une belle terrasse en bois offre une vue sur la rivière et permet d'assister au coucher de soleil sur l'Okavango.

Nunda lodge : camping 70NAD par personne - bungalow 850 NAD pour 2 avec petit dej et diner inclus. PO box 5271 , Divundu - tel +264 66 686070 - email : bookings@nundaonline.com - www.nundaonline.com

J20 - BAGANI

Ce matin nous avons booké un game drive avec le lodge pour le parc de Mahango, tout proche. Finalement nous aurions dû le faire par nous meme car le parc est simple à visiter et de plus notre guide, peu bavard, ne nous expliquera pas grand chose...😐 Le parc est très joli, on aperçoit de nombreux types d'antilopes, d'oiseaux, hippo et crocos. Il y a également de gigantestques baobas centenaires à voir. 😎

Nous partons nous balader avec notre 4x4 jusqu'aux rapides de Popa falls. La meilleure vue semble se tenir à partir du camp communautaire sur la berge en face de notre lodge. On paie un petit droit d'entrée et il est également possible d'y dormir.

Nous reprenons la route de notre lodge, arret à la petite école du coin où l'on donne cahier, stylo et qlq ballons achetés au supermarché pour les enfants. Un autre arrêt près de la rivière ramènera une multitude de bambins curieux autour de nous, avec lesquels nous partageons un sympathique moment.😊

Puis retour au lodge pour profiter de la quiétude des lieux : piscine, détente, lessive, lecture, ... 😎

J21- BAGANI - RUNDU - GROOTFONTEIN – C44 (5h)

Nous abordons notre descente vers Windhoek. Premier arrêt au Roy's camp situé entre Rundu et Grootfontein. Le camp a une déco très originale et personnelle : brique rouge, ossement, bois, ferraille. Un petit coté 'Mad Max' je dirai 😄 Le camp est très agréable, dommage que ce ne soit pas de même pour l'accueil : pas de bonjour, réponse sèche et maladroite... à se demander s'ils n'auraient pas dû choisir un autre métier s'ils n'aiment pas les gens 🤪 ?! Heureusement çà se rattrape sur le reste : bonne bouffe, prix raisonnable, camp au milieu d'une petite réserve. Le soir un point d'eau illuminé permet d'observer les animaux. Il est possible également d'effectuer des boucles à pied autour du camp (une de 2.5 km et une de 3.5 km). Les sanitaires sont biens excepté qu'on n'y voit rien dans les douches... Route non loin un peu bruyante.

ROY'S REST CAMP - PO Box 755 - Grootfontein Tel: +264 -67 240302 - Fax: +264 -67 240302 - E-mail: royscamp@iway.na

J22 : GROOTFONTEIN

L'intérêt de dormir dans cette région est d'aller voir le village San situé à 86km du Roy's Camp (et non pas 60km comme ils l'indiquent sur un panneau...). Ce village est un musée vivant : ici une communauté san recrée pour les touristes leur mode de vie traditionnelle. Je conseille vivement cette sortie, nous sommes restés 4h et avons adoré passer du temps avec eux. On y apprend plein de choses. Attention il faut un 4x4 pour accéder à leur village, bien qu'ils semblent etre en train de refaire un peu la route pour faciliter l'accès...

A notre arrivée on est accueilli par un bushmen qui nous propose de choisir entre plusieurs formules : on peut passer avec eux entre qlq heures, une journée ou plusieurs journées suivant votre choix. On opte pour la journée qui permet de découvrir les danses, les chants, faire une marche dans le bush avec un guide, apprendre à allumer un feu, tirer à l'arc et la visite de leur Craft center pour l'artisanat san. Cout de la journée : 270 NAD par pers.

Nous passons un merveilleux moment avec eux 😊 et pour finir je fais une razzia sur les bijoux san qui feront de beaux cadeaux souvenir et en plus, dont l'argent dépensé reviendra directement à leur communauté.😛

Living Museum of the Ju/’ Hoansi-San www.lcfn.info

Nuit au Roy's Rest Camp.

J23 : GROOTFONTEIN – OTJIWARANGO (2h45)- OKAHANDJA (380km) La fin du périple approche, il nous faut redescendre vers Windhoek. Nous décidons de passer la dernière nuit à Okahandja qui se situe à 70km de Windhoek et présente un énorme marché d'artisanat : parfait pour faire ses derniers achats souvenir et cadeau à la famille.

En route nous faisons différents stop : - un à Otjiwarongo pour manger au délicieux petit restaurant du Crocodile Ranch possibilité de faire la visite du ranch bien sur pour voir les crocodiles (40NAD par pers.) - un arret juste un peu avant Okahandja sur le C31 pour visiter le Ombo Oistrich Restcamp qui possède un élevage d'autruches, un croco, des phacochères, des tortues et de beaux oiseaux en cage. (20 NAD la visite guidée par pers.). Il est possible d'y manger et d'y camper également, petit boutique à disposition.

Nous arrivons à Okahandja et trouvons à nous loger à l'Auberge Omulonga tenue par un couple de français. L'endroit est charmant et les chambres très agréables (470 NAD la chambre double avec petit dej). Nous ne regrettons pas d'avoir été un peu chauvin et d'avoir choisi cette adresse. Christine nous accueille chaleureusement dans son Bed&Breakfast, son mari est absent, étant guide sur Etosha. Nous discutons avec elle et apprenons que cela fait 5 ans qu'elle est installée en Namibie, après un coup de coeur pour ce pays il y a maintenant 9 ans. On la comprend et on l'envie 😊

J24 : OKAHANDJA - WINDHOEK (71km)

Après un bon petit déjeuner avec chocolat chaud (premier depuis le début de notre périple) et après avoir dit aurevoir à notre hôte en promettant de revenir, nous faisons un tour au marché de Okahandja pour terminer nos derniers dollars namibiens avant le départ.

Nous arrivons tranquillement à Windhoek pour déjeuner. Nous décidons de retourner au Zoo Café qui nous avait plu il y a 2 ans déjà. Il fait bon en terrasse à l'ombre des arbres. L'endroit semble avoir été repris par des russes au vu du nouveau nom du lieu et de la carte. Cependant aujourd'hui on nous propose également des plats japonais en suggestion du jour : surprenant 😄 On passe nos dernières heures dans la capitale à siroter nos Rock shandy, Dry Lemon et à goûter à tous les gâteaux de la carte (cheesecake, carrot cake, foret noire. etc.) 😛

Nous avons rdv à Odyssey Car Hire vers 16h pour rendre le 4x4. Check rapide sans soucis. On nous raccompagne à l'aéroport où nous attend notre vol pour 20h. Retour avec Air Namibia impeccable. Tous les bagages ont bien suivi et pas de gros retard. Nous sommes une fois de plus ravis de notre périple et gardons l'espoir de revenir dans quelques temps.. « Jamais deux sans trois » après tout !!! 😛😛😛

Quelques chiffres : Plus de 5500 km parcourus en 24 jours Pas loin de 5000 photos

Quelques conseils : Nous sommes arrivés avec nos euros pour les changer sur place mais finalement, on aurait dû avant tout privilégié le retrait par CB et garder quelques centaines d'euro à changer juste pour le départ et si besoin.

Respecter bien les limites de vitesse sur les routes pour votre sécurité, celle des animaux et pour éviter de vous choper une prune ! les flics ont été très présents cette année sur les routes !

Et si c’était à refaire ? Pour les parcs de Moremi et Chobe, il faut vraiment pouvoir rester plusieurs jours dedans pour en profiter. Une nuit c’est trop peu et ne laisse pas le temps d’explorer grand-chose. Le survol des Chutes Victoria depuis Kasane ne vale pas trop le coup ; si on avait su, on aurait pris la journée pour aller les voir. Mais 2 jours sur place me paraissent mieux encore.

Pour l'album photo, faudra encore attendre.. c'est que çà prend du temps tout çà ! 😉 en attendant qlq photos en PJ 😎
Ryanair réduit sa voilure de 30% en Allemagne English translation pending
by RYRthebest · 2010-10-27 · 11 replies
Ils vont passer de 11 à 8 avions à Hahn, de 530 à 382 fréquences hebdomadaires. Ils expliquent que cette décision est due à la futur taxe touristique allemande de 8 à 25€ selon les vols. Pour HHN, il y aura 9 lignes qui vont s'arrêter en janvier ou en mars : Agadir, Berlin, Gdansk, Goteborg, Klagenfurt, Prague, St Jacques, Seville et Wroclaw. Il n'y a pas eu d'annonce concernant les bases de Brême et Weeze, ni les autres aéroports allemands où elle se pose, mais je pense que ça viendra vite. Le malheur des aéroports allemands peut faire le bonheur des aéroports frontaliers, si on récupère des lignes à SXB ou BSL on ne va pas s'en plaindre, même si ça m'étonnerait que ça se passe ainsi😄.
Visa Schengen pour un Thaïlandais? English translation pending
by Siammarc · 2010-09-26 · 4 replies
Bonjour,

Quand un Thaï obtient un visa touriste pour la France , c'est un visa Schengen , n'est ce pas ? Il peut donc aller en France mais ausi dans les autres pays de la zone . Peut il aller en 1er en Belgique par exemple ? ou doit il aller en premier en France ?

merci
Réussir son séjour/lune de miel aux Maldives English translation pending
by Raphaelo31 · 2010-09-11 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je recherche des infos pour préparer aux mieux notre lune de miel aux Maldives.

Nos questions :

- Quelles sont les bonnes périodes pour partir ? - Sur quelle île et quel hôtel ? - D' où partir pour des prix attractifs ? - Que faut-il éviter ? - Que faut-il prendre dans ses valises ?

Enfin nous attendons vos conseils suite à vos séjours aux Maldives ...

Un grand merci à tous ceux qui pourront nous aider à mettre ce voyage en place.

Bien à vous,
Meilleur moment pour acheter les billets pour Bangkok? English translation pending
by Animaniac · 2010-09-03 · 11 replies
bonjour a tous, je compte partir de mi novembre a mi decembre, j'ai deja compris que le moins cher etait toujours de faire l'aller retour vers bangkok (par rapport a phnom penh ou saigon) mais quand acheter les billets? j'ai remarque que les prix donnes pour novembre etaient a peu pres les memes que les departs immediats, et les prix proposes cette semaine (pour un depart en novembre) ont baisse par rapport a la semaine derniere! est ce prudent d'attendre pour trouver un meilleur prix ou une meilleure compagnie (thai airways)? a propos, volhd.com est tres utile pour trouver des bons prix.
Avis sur itinéraire en Thaïlande du 22 octobre au 12 novembre 2010? English translation pending
by Boublahy · 2010-08-24 · 7 replies
Bonjour à tous,

Avant de commencer cette discussion, je tiens à remercier l'ensemble des internautes qui laisse des témoignages utiles et précis..Ca fait vraiment plaisir...🙂 Ma situation est la suivante, j'ai l'intention de partir avec 3 amis en thailande pendant les vacances scolaires, l'itinéraire étant le suivant :

Francfort-bangkok (1 jour à bangkok) bangkok-hanoi (visite de la baie d'halong au vietnam) (4 jours à la baie d'halong) hanoi-bangkok-phuket (le même jour) (4 jours à phuket) phuket-koh samui (3 jours à koh samui) koh samui- bangkok (1 jour à bangkok)

j'aimerai savoir comment bien organiser mon voyage autour de ces différentes villes. (activité, trecking etc) j'envisage de faire un trecking à la baie d'halong, est-il préférable de passer par une agence locale à Hanoi ou passer par une agence à bangkok? Serait-il possible d'avoir une idée du prix d'un trecking à la baie d'halong? j'ai trouvé un billet d'avion aller retour bangkok-hanoi pour 160 euros avec air asia, est-ce possible de trouver moins cher? Sinon quels activité est-il préférable de faire entre phuket et Koh samui? Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Billet avion pour la Grèce-Crète A/R (urgent) English translation pending
by Ben130 · 2010-07-28 · 7 replies
Bonjour tout le monde, après beaucoup de recherches sans grands résultats je m'adresse à vous ! Ma copine et moi comptons partir en Crète ce mois d'août avec un départ entre le 3 et le 10, et un séjour de 13 à 16 (+/-) jours si possible.

Dans la mesure du possible, on aimerais arriver à Athènes et repartir de Crète, ou l'inverse. Nos aéroports possibles de départ et arrivée sont, sachant que l'on habite dans l'est de le France : Paris, Lyon, Zweibrucken, Saarbrucken, Stuttgart, Francfurt, Luxembourg, Bruxelles, Nancy-Metz (et tout ce qui s'en rapproche).

Pour information (et pour exemple!), à l'aller je comptais prendre un vol Francfort-Volos le 08/08, puis train jusque Athènes, qui est à ce jour à 49€ avec Ryanair.

Vous aurez deviné que notre budget n'est pas énorme, c'est pour cela que les recherches sont difficiles ! J'espère que vous pourrez nous aider. Merci d'avance !

Ben
Bagage en cabine chez Air Canada: nouvelles normes English translation pending
by Rugbyman62 · 2010-07-14 · 6 replies
bonjour depuis la mise en application des nouvelles normes quelqu'un a -t-il pris un vol sur air canada ? on a des bagages a main aux normes cabines mais ils sont un peu plus grands que ce qui est demandé par air canada font ils des controles ds des gabarits ou si la taille est "raisonable" ça passe comme une lettre a la poste? merci de vos reponses
Trouver un billet d'avion pas cher pour le Costa Rica? (urgent) English translation pending
by Mathuso · 2010-07-10 · 12 replies
Bonjour,

je recherche un billet pour le Costa rica avec un départ des que possible et un retour a partir de début septembre. Je n'ai trouvé que des vols a plus de 1400€. Quelqu'un aurait-il un bon plan de dernière minute ou bien meme un billet a vendre?!!!! Je suis preneur!!!

Merci pour vos reponses.
Itinéraire d'un autotour au Québec en 2011 English translation pending
by Sudiste13 · 2010-06-09 · 12 replies
Bonjour à tous

J'ai mis au point l'itinéraire que nous comptons faire en 2011,

Pourriez-vous me donner vos avis et me dire, selon vous, les choses à ne pas louper, les visites à faire, les bons petits resto ... je suis preneur de tous types d'information.

- Dimanche 18 septembre : départ de Marseille pour Montréal via Francfort. Arrivée à l'aéroport de Montréal 11h35.

- Lundi 19 et Mardi 20 : visite de Montréal

== > Hébergement sur Montréal : Auberge Bonaparte dans le vieux Montréal

- Mercredi 21 : récupération voiture de location et direction la Mauricie. Visite de Trois Rivières.

- Jeudi 22 : journée nature en Mauricie

== > Hébergement : Auberge - Pourvoirie du Lac à l' Eau Claire

- Vendredi 23 : route vers le Lac Edouard.

- Samedi 24 : journée nature - ballade au Lac Edouard

== > Hébergement : Seigneurie du Triton

- Dimanche 25 : direction le Lac Saint Jean - Visite de Val Jalber.

== > Hébergement à Val Jalbert ou à Saint Félicien

- Lundi 26 : Visite du zoo sauvage de Saint Félicien. Route vers Jonquière.

== > Hébergement : Gîte Villa Pachon

- Mardi 27 : route vers le fjord du saguenay. Eventuellement croisière dans le Fjord. Visite de Sainte Rose du Nord.

== > Hébergement : Pourvoirie du Cap au Leste.

- Mercredi 28 : route vers la région de Tadoussac.

== > Hébergement : Condos Natakam à Essipit

- Jeudi 29 : croisière aux baleines en bateau puis route vers La Malbaie dans le Charlevoix

== > Hébergement : Auberge de La Miscoutine

- Vendredi 30 : visite de la région du Charlevoix, Baie Saint Paul. Réserve faunique du Cap Tourmente. Selon l'heure arrêt aux Chutes de Montmorency (sinon ça sera pour le lendemain ! )

== > Hébergement : Gîte Isle de Bacchus.

- Samedi 1er octobre : Visite de l'Ile d' Orléans - repas cabane à sucres aux relais es pins sur l'Ile d'Orléans - éventuellement chutes de Montmorency si on n'y est pas allé la veille - arrivée sur Québec - restitution de la voiture de location.

- Dimanche 2 : journée de visite de Québec

== > Hébergement : Hôtel 71 dans le vieux Québec (ville basse)

- Lundi 3 : le matin dernière visite de Québec. Dans l'après midi taxi pour l'aéroport de Québec. Vol pour Montréal puis avion retour vers Bruxelles.

- Mardi 4 : continuation pour Marseille dans l'après midi.

Petite précision, nous allons partir en famille avec ma fille de deux ans et ma compagne.

Merci d'avance pour vos réponses.
Escale à Rome avec Alitalia: visa de transit nécessaire? English translation pending
by Bingo2525 · 2010-06-02 · 4 replies
😊😊 slt a tous je suis un algérien je veux partir a istanbul avec alitalia ce vol ft escale a Rome je veux savoir si il me faut une visa transit pour l'itali ou non

j'ai besoin d' aide svp 😊😊 merci
Vol Paris-Delhi-Kathmandou: 1h40 de transit suffisent-elles? English translation pending
by Aracataca · 2010-05-30 · 12 replies
Bonjour,

Voici la meilleure option que j'ai trouvé pour le trajet Paris-Kathmandou en octobre : - Paris-Delhi via Air India : arrivée Delhi 6h00 du matin - Delhi-Kathmandou via Indian Airlines : départ Delhi à 7h40 (ou 2e option possible : départ 13h40)

Quelqu'un a-t-il déjà fait ce trajet via ces 2 compagnies ? Est-il raisonnable de prendre le vol Delhi-Kathmandou de 7h40 (soit seulement 1h40 de transit à Delhi) ? C'est l'option que je préfère car elle me permet d'optimiser mon trajet (alors que l'alternative du vol à 13h40 me ferait faire une escale longue de 7h40 à Delhi), mais je ne sais pas si il faut changer de terminal ou pas et si le transit d'1h40 est suffisant.

Quelqu'un peut-il me renseigner ? Merci mille fois par avance,
Recensement sur le prix d'un billet de vol vers la Malaisie pour l'été 2010? English translation pending
by Fabienl1gu1 · 2010-05-30 · 16 replies
Bonjour a tous, j'ai cherche des topics sur vos réservations de billet d' avion pour la Malaisie pour juillet ou aout 2010. Nous sommes a 1 ou 2 mois de la date et je cherche toujours un billet. Merci a tous de bien vouloir indiquer:

- date des vols et prix (aéroports) - date d'achat de vos billets (via quel site)

ma recherche est clairement orientée vers la Malaisie, le mieux que je trouve pour l'instant est avec Malaysia air pour 1880€ (pour 2 en vol direct) du 5 au 26 juillet. Donc jaimerais comparer avec vous.

Merci d'avance!
Billets d'avion pas chers à destination de l'Inde? English translation pending
by StoonBa · 2010-05-28 · 5 replies
Bonjour à tous,

je dois partir en Inde en septembre pour quelques mois et je n'est toujours pas acheter mon billets d'avion.

Pouvez vous me donner des conseils et des sites web ou l'on peut acheter des billets pas cher ??

Merci d'avance a+
Pas de numéro Amadeus pour une réservation avec Lastminute English translation pending
by Mlefevre · 2010-05-25 · 13 replies
Bonjour, J'ai réservé en janvier chez lastminute (pas dans mes habitudes de passer par un intermédiaire mais ça devait être moins cher que directement chez la Cie) un vol A/R Francfort-Longyearbyen (Spitzberg) via Oslo avec SAS en juillet prochain. Au moment de réserver le parking à Francfort, j'ai l'idée de vérifier sur chekmytrip ma réservation : impossible car ce site me demande un code alphanumérique à 6 caractères que je ne trouve nulle part sur les documents envoyés par lastminute. Sur le site de lastminute, impossible de vérifier ma commande en y entrant mon N° de commande ou mon N° de dossier et mon email. Site saturé à cause du volcan ou commande dans les limbes??? J'ai essayé de les appeler mais répondeur disant qu'ils sont débordés, toujours à cause du fameux volcan. Ils suggèrent d'envoyer un mail, ce que j'ai fait mais ils préviennent qu'ils sont.... débordés et que la réponse peut être longue à venir. Sur le site de SAS, ils demandent pour vérifier la réservation un N° PNR à 5 ou 6 caractères, que je n'ai pas et dans ce cas ils demandent que l'on s'adresse directement à l'agent de voyage (lastminute!)

Qui saurait comment vérifier qu'on a bien nos places pour ce vol sans attendre (combien de temps?!) la réponse à mon mail à lastminute?

Merci pour votre aide (éventuelle!)

Marie
Cherche billets pas chers pour Chennai en août (Inde) English translation pending
by Djeacou · 2010-04-01 · 5 replies
bonjour nous sommes 05 personnes à partir en inde à chennai au mois d'août.départ vers le 05 ou 6 aout et le retour vers le 29 ou le 30 aout. nous n'avons pas un gros budget pour l'achat de billets pendant cette saison. nous habitons en region parisienne donc si parmi les membres de VF connaissent un bon tuyau je suis partant et nous vous remerçions par avance.

cordialement jac
Trouver un vol sec de la France vers Samana El Catey (République Dominicaine)? English translation pending
by Bleumimosa · 2010-03-21 · 20 replies
Bonjour, Je recherche le nom de compagnies aériennes qui assurent les vols secs de France (ou d'Europe) vers uniquement l'aéroport de Samana El Catey (République Dominicaine). J'ai été sur les sites de XL Airways, Corsair et ne vont pas à Samana mais vers d'autres aéroports de Rép. Dom. Merci de votre aide. 😉

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