Results for "Lisbonne+et+hébergement+|+9+>+225"
3781 results found.
Vol Casablanca - Alger pas cher? English translation pending
Quel est le moyen le plus économique de faire Casa - Alger au mois de mai? Il n'y a pas d'autres solutions que l'avion a priori. Ou trouver les meilleurs prix? Quelle compagnie? Y'a-t-il des "low coast"?
Merci
Vols de Madrid vers El Catey ou Samana en République Dominicaine? English translation pending
Bonjour
pourriez vous me renseigner sur l existence de vol qui desservent le nouvel aeroport del catey ou samana en republique dominicaine
merci
michel
pourriez vous me renseigner sur l existence de vol qui desservent le nouvel aeroport del catey ou samana en republique dominicaine
merci
michel
Idées de visite pour deux ou trois jours à Vienne en Autriche? English translation pending
Bonsoir,
Serait-il possible d'avoir des idées de visite pour deux ou trois jours à Vienne ?
Merci à tous et toutes pour vos réponses
Madère après les inondations? English translation pending
Je dois me rendre à Madere vers la mi-avril 2010.
Je n'arrive pas à savoir , après les terribles inondations, quels sont les sites et les routes inaccessibles à la circulation.
J'ai envoyé un message à : info@visitportugal.com , mais je n'ai toujours pas reçu de réponse. Qui peut me renseigner ? Nous avons déjà réservé billets d'avion (Air France jusqu'à Lisbonne = et Easy jet de Lisbonne à Funchal
Si vous avez "une info" MERCI DE ME LA COMMUNIQUER.
Retour d'une croisière de Noël sur le Costa Serena English translation pending
Bonjour à tous,
Petit retour d'expérience de notre croisière de noël sur le Costa Serena au départ de Savone le 19 décembre 2009. Escales : Barcelone, Alicante, Gibraltar (annulée cause météo), Lisbonne, Cadix, Malaga, Savone. 3740 passagers (bateau à sa capacité maximum) dont plus de 1000 enfants.
Famille 4 personne : 1 cabine avec balcon pont 6, 1 cabine extérieure pont 1.
Aprés une interruption de 2 années avec la compagnie Costa, nous avons voulu retenter une croisière avec cette compagnie pour comparer avec nos expériences précédentes sur RCI.
Le bilan est globalement trés positif !
Mise en place à Savone en voiture :
Nous avions jusqu'alors utilisé la mise en place vers Savone à partir de Nice, avec la prise en charge en bus. Cette fois ci, nous sommes allés directement à Savone avec la voiture aprés avoir réservé une place de parking par le net. A l'arrivée, les voitures sont organisées en files pour accéder à seulement deux points où les bagages ainsi que la voiture sont pris en compte. L'attente a donc été longue (1h15) et le déroulement un peu éprouvant compte tenu de notre arrivée à "l'heure de pointe" vers 13 heures. Lorsque les baggages sont déchargés et pris en compte directement par la compagnie, le véhicule est garé par un chauffeur qui conserve les clefs. La redevance de parking est payable immédiatement et en espèces !!! (10 euros par jour)
Embarquement :
Etant membres du Costa club, nous l'avons signalé dés notre arrivée et l'embarquement s'est fait dans la minute sans le moindre problème malgré le nombre impressionnant de passagers en attente.
Le bateau :
Sujet subjectif bien entendu, mais je n'ai globalement pas aimé le Serena. J'ai trouvé l'ergonomie générale de ce bateau fort mal faite avec les défauts déjà relevé sur la conception du Fortuna. Les volumes sont trés morcelés, on n'a jamais l'impression d'espace, tout semble étriqué et la faible hauteur sous plafond ainsi que les couloirs étroits ne font que renforcer cette impression. Les salles à manger sont vraiment décevantes. L'atrium exigu du Serena, lieu qui se reflète en principe sur un navire la démonstration de sa taille, est l'exemple parfait de ce manque de volume général. En fait, on sent que le rendement maximum est ici recherché et le ratio surface / nombre de passagers trés faible sur ce bateau en est la preuve.
Au résultat, le navire étant à sa capacité maximale pour cette croisière de noël, on constate qu'il a du mal à "absorber" cette population trop importante pour sa taille. L'exemple type se retrouve au buffet qui est totalement saturé aux heures de pointe.
Concernant la partie Fitness, celle-ci retrouve largement amputée de son volume (si on compare à celle du fortuna qui était fantastique) avec une hauteur sous plafond ridicule en raison de l'espace Samsara. Concept VIP à la sauce Costa qui neutralise, au profit d'une minorité, les endroits les mieux situés du navire.
Dommage que Costa ai fait ce choix de l'entassement au détriment du confort général.
En revanche, si on fait abstraction des volumes réduits, beaucoup d'espaces communs du navire et les bars en particuliers sont décorés avec goût et sont particulièrement chaleureux le soir. Le théatre est superbe.
Concernant le comportement en mer : Nous avons eu des mers force 8 et des vents force supérieurs à 100 km/h en Atlantique. Le bateau bouge par mer forte mais beaucoup moins qu'on ne pourrait l'imaginer lorsqu'on voit l'état de la mer ! En revanche, le bateau bouge énormément (vibrations, secousses sêches) dans sa partie extrême arrière.
Fumeurs / non fumeur :
Malheureusement, il est encore permis de fumer sur les navire de la compagnie dans des zones prévues à cet effet dans tous les lieux communs (sauf le théatre). Bien que n'étant pas fumeur, je dois quand même avouer que cela ne m'a pas vraiment dérangé (les gens jouant le jeux et ne se déplaçant pas en fumant dans le navire). En revanche, une odeur de tabac froid règne quand même dans une grande partie du navire. Dommage !
Restauration / service / cabine :
Les cabines sont agréables et parfaitement dimensionnées. A savoir que les cabines du pont 6 sont situées juste au dessus des parties communes avec les nuisances sonores que cela peut avoir. Concernant le service nous sommes tombé sur un garçon fort gentil mais un peu limite en terme de propreté et d'efficacité, rien à voir en qualité avec ce que nous avions vu jusqu'alors. Nous nous sommes contenté du service minimum. En revanche, la cabine des filles au pont 1 était parfaitement entretenue par un garçon trés efficace.
Dans les espaces communs, le service et la propreté étaient irréprochables. Nous avons retrouvé avec grand plaisir la qualité des coktails Costa, même si les tarifs ont énormément augmenté en 2 ans.
Concernant la restauration nous avons été bleuffé par la qualité de la nourriture servie à table lors du repas du soir et dans une moindre mesure lors du repas de midi. Présentation, variété, saveurs, qualité des produits...on se demande comment on peut atteindre un tel niveau compte tenu du nombre de personnes à bord. Service rapide, efficace même s'il reste un peu impersonnel ! Le gros point fort de cette croisière.
Le buffet est en revanche nettement plus decevant, surtout lorsqu'on a gouté à celui des navires de RCI.
Le point qui pose problème reste le service du petit déjeuner au restaurant. Si les petit déjeuner proposé reste fort sympathique, il y a visiblement un souci de comportement des serveurs que ce service semble excéder. La qualité du service et le comportement des serveurs restent dans ce cas precis inacceptables. Surprenant !
Nous avons également retrouvé avec plaisir le buffet de minuit, servi désormais au plateau, mais qui reste trés agréable.
Animations / Spectacles / ambiance :
Là encore, nous avons retrouvé avec plaisir la qualité des animations musicales Costa et l'ambiance générale qu'elles génèrent. Groupes variés et de qualité, qui ont fait le bonheur des danseurs et des fêtards. Un point fort de cette croisière.
Les spectacles dans le théatre étaient dans le standart de ce que l'on trouve sur un bateau de croisière.
De nombreuses animations, parfois discutables, plus ou moins appréciées sont organisées par l'équipe d'animation.
Un point particulièrement pénible à la longue : Les annonces incessantes et 7 ou 8 langues différentes en permanence à bord du bateau...y compris en cabine !!!! A la longue, ça devient insupportable !
Les escales :
On ne pourra pas se plaindre car on le savait dés le départ, mais beaucoup d'escales de cette croisière se limitent à une demi journée (sauf Lisbonne et Cadix). La conséquence immédiate des escales trés courtes est une cohue lors du débarquement et surtout de l'embarquement, la plupart des passagers ne rentrant qu'au dernier moment. Les escales longues présentent la grande qualité "d'étaler le traffic" que ce soit aux points de restauration dans le bateau et à l'embarcadère.
La durée des escales est donc un point important à prendre en compte à mon sens pour une meilleure qualité de vie lors de la croisière.
La clientèle Costa :
Il faut bien avouer que c'est l'aspect qui pique vraiment les yeux aprés des croisières sur des bateaux à clientèle Anglo-Saxonne.
Il y avait beaucoup d'enfants ( + de 1000) sur le bateau, mais cela n'a jamais vraiment posé de souci.
En revanche, j'avais oublié à quel point la clientèle Italienne, qui composait une grande partie des passagers, était désagréable. Visiblement, les mots "magiques" comme : "excusez moi, pardon, merci, s'il vous plait, bonjour, au revoir..." sont désormais absents du vocabulaire Italien moderne, sans parler du comportement égoïste et le manque total de courtoisie qui caractérisent une large majorité de cette clientèle.
Ce point, qui n'est en rien la responsabilité de la compagnie, a une influence néfaste certaine sur la qualité de la vie à bord.
En revanche, la clientèle latine sait faire la fête et adore danser. Ce qui est loin d'être désagréable.
Débarquement :
Aucun souci ! Organisation parfaite ! Descente du bateau par groupe à l'heure prévue, récupération des bagages parfaitement rangés en ligne par couleurs, nombreux chariots disponibles.
Récupération des clefs de la voiture, au guichet en sortie du local à baggage, en quelques instants.
Du personnel présent sur le parking pour donner un coup de main et pour la circulation.
Rien à dire !
En résumé :
Nous avons retrouvé avec grand plaisir l'ambiance général et les points forts de la compagnie Costa (cabine, restauration, service dans les bars, animation musicale, côté ambiance de fête de la clientèle latine)
En revanche, nos croisières précédentes sur des compagnies Américaines ont mis en évidence certains points faibles (bateau sous dimensionné, ergonomie discutable, qualité générale du service, buffet tristounets, organisation à bord, clientèle peu courtoise...).
Au résultat, malgré quelques défauts plus ou moins prononcés, nous avons passé une excellente croisière avec notamment d'excellentes soirées à bord et nous n'avons pas été déçus. Les enfants sont ravis !
Nous reviendront incontestablement chez Costa, même si nous alterneront désormais avec des compagnies Américaines.
En espérant, que ces petites infos vous seront utiles.
Bien entendu, si vous souhaitez des précisions supplémentaires....🙂
Petit retour d'expérience de notre croisière de noël sur le Costa Serena au départ de Savone le 19 décembre 2009. Escales : Barcelone, Alicante, Gibraltar (annulée cause météo), Lisbonne, Cadix, Malaga, Savone. 3740 passagers (bateau à sa capacité maximum) dont plus de 1000 enfants.
Famille 4 personne : 1 cabine avec balcon pont 6, 1 cabine extérieure pont 1.
Aprés une interruption de 2 années avec la compagnie Costa, nous avons voulu retenter une croisière avec cette compagnie pour comparer avec nos expériences précédentes sur RCI.
Le bilan est globalement trés positif !
Mise en place à Savone en voiture :
Nous avions jusqu'alors utilisé la mise en place vers Savone à partir de Nice, avec la prise en charge en bus. Cette fois ci, nous sommes allés directement à Savone avec la voiture aprés avoir réservé une place de parking par le net. A l'arrivée, les voitures sont organisées en files pour accéder à seulement deux points où les bagages ainsi que la voiture sont pris en compte. L'attente a donc été longue (1h15) et le déroulement un peu éprouvant compte tenu de notre arrivée à "l'heure de pointe" vers 13 heures. Lorsque les baggages sont déchargés et pris en compte directement par la compagnie, le véhicule est garé par un chauffeur qui conserve les clefs. La redevance de parking est payable immédiatement et en espèces !!! (10 euros par jour)
Embarquement :
Etant membres du Costa club, nous l'avons signalé dés notre arrivée et l'embarquement s'est fait dans la minute sans le moindre problème malgré le nombre impressionnant de passagers en attente.
Le bateau :
Sujet subjectif bien entendu, mais je n'ai globalement pas aimé le Serena. J'ai trouvé l'ergonomie générale de ce bateau fort mal faite avec les défauts déjà relevé sur la conception du Fortuna. Les volumes sont trés morcelés, on n'a jamais l'impression d'espace, tout semble étriqué et la faible hauteur sous plafond ainsi que les couloirs étroits ne font que renforcer cette impression. Les salles à manger sont vraiment décevantes. L'atrium exigu du Serena, lieu qui se reflète en principe sur un navire la démonstration de sa taille, est l'exemple parfait de ce manque de volume général. En fait, on sent que le rendement maximum est ici recherché et le ratio surface / nombre de passagers trés faible sur ce bateau en est la preuve.
Au résultat, le navire étant à sa capacité maximale pour cette croisière de noël, on constate qu'il a du mal à "absorber" cette population trop importante pour sa taille. L'exemple type se retrouve au buffet qui est totalement saturé aux heures de pointe.
Concernant la partie Fitness, celle-ci retrouve largement amputée de son volume (si on compare à celle du fortuna qui était fantastique) avec une hauteur sous plafond ridicule en raison de l'espace Samsara. Concept VIP à la sauce Costa qui neutralise, au profit d'une minorité, les endroits les mieux situés du navire.
Dommage que Costa ai fait ce choix de l'entassement au détriment du confort général.
En revanche, si on fait abstraction des volumes réduits, beaucoup d'espaces communs du navire et les bars en particuliers sont décorés avec goût et sont particulièrement chaleureux le soir. Le théatre est superbe.
Concernant le comportement en mer : Nous avons eu des mers force 8 et des vents force supérieurs à 100 km/h en Atlantique. Le bateau bouge par mer forte mais beaucoup moins qu'on ne pourrait l'imaginer lorsqu'on voit l'état de la mer ! En revanche, le bateau bouge énormément (vibrations, secousses sêches) dans sa partie extrême arrière.
Fumeurs / non fumeur :
Malheureusement, il est encore permis de fumer sur les navire de la compagnie dans des zones prévues à cet effet dans tous les lieux communs (sauf le théatre). Bien que n'étant pas fumeur, je dois quand même avouer que cela ne m'a pas vraiment dérangé (les gens jouant le jeux et ne se déplaçant pas en fumant dans le navire). En revanche, une odeur de tabac froid règne quand même dans une grande partie du navire. Dommage !
Restauration / service / cabine :
Les cabines sont agréables et parfaitement dimensionnées. A savoir que les cabines du pont 6 sont situées juste au dessus des parties communes avec les nuisances sonores que cela peut avoir. Concernant le service nous sommes tombé sur un garçon fort gentil mais un peu limite en terme de propreté et d'efficacité, rien à voir en qualité avec ce que nous avions vu jusqu'alors. Nous nous sommes contenté du service minimum. En revanche, la cabine des filles au pont 1 était parfaitement entretenue par un garçon trés efficace.
Dans les espaces communs, le service et la propreté étaient irréprochables. Nous avons retrouvé avec grand plaisir la qualité des coktails Costa, même si les tarifs ont énormément augmenté en 2 ans.
Concernant la restauration nous avons été bleuffé par la qualité de la nourriture servie à table lors du repas du soir et dans une moindre mesure lors du repas de midi. Présentation, variété, saveurs, qualité des produits...on se demande comment on peut atteindre un tel niveau compte tenu du nombre de personnes à bord. Service rapide, efficace même s'il reste un peu impersonnel ! Le gros point fort de cette croisière.
Le buffet est en revanche nettement plus decevant, surtout lorsqu'on a gouté à celui des navires de RCI.
Le point qui pose problème reste le service du petit déjeuner au restaurant. Si les petit déjeuner proposé reste fort sympathique, il y a visiblement un souci de comportement des serveurs que ce service semble excéder. La qualité du service et le comportement des serveurs restent dans ce cas precis inacceptables. Surprenant !
Nous avons également retrouvé avec plaisir le buffet de minuit, servi désormais au plateau, mais qui reste trés agréable.
Animations / Spectacles / ambiance :
Là encore, nous avons retrouvé avec plaisir la qualité des animations musicales Costa et l'ambiance générale qu'elles génèrent. Groupes variés et de qualité, qui ont fait le bonheur des danseurs et des fêtards. Un point fort de cette croisière.
Les spectacles dans le théatre étaient dans le standart de ce que l'on trouve sur un bateau de croisière.
De nombreuses animations, parfois discutables, plus ou moins appréciées sont organisées par l'équipe d'animation.
Un point particulièrement pénible à la longue : Les annonces incessantes et 7 ou 8 langues différentes en permanence à bord du bateau...y compris en cabine !!!! A la longue, ça devient insupportable !
Les escales :
On ne pourra pas se plaindre car on le savait dés le départ, mais beaucoup d'escales de cette croisière se limitent à une demi journée (sauf Lisbonne et Cadix). La conséquence immédiate des escales trés courtes est une cohue lors du débarquement et surtout de l'embarquement, la plupart des passagers ne rentrant qu'au dernier moment. Les escales longues présentent la grande qualité "d'étaler le traffic" que ce soit aux points de restauration dans le bateau et à l'embarcadère.
La durée des escales est donc un point important à prendre en compte à mon sens pour une meilleure qualité de vie lors de la croisière.
La clientèle Costa :
Il faut bien avouer que c'est l'aspect qui pique vraiment les yeux aprés des croisières sur des bateaux à clientèle Anglo-Saxonne.
Il y avait beaucoup d'enfants ( + de 1000) sur le bateau, mais cela n'a jamais vraiment posé de souci.
En revanche, j'avais oublié à quel point la clientèle Italienne, qui composait une grande partie des passagers, était désagréable. Visiblement, les mots "magiques" comme : "excusez moi, pardon, merci, s'il vous plait, bonjour, au revoir..." sont désormais absents du vocabulaire Italien moderne, sans parler du comportement égoïste et le manque total de courtoisie qui caractérisent une large majorité de cette clientèle.
Ce point, qui n'est en rien la responsabilité de la compagnie, a une influence néfaste certaine sur la qualité de la vie à bord.
En revanche, la clientèle latine sait faire la fête et adore danser. Ce qui est loin d'être désagréable.
Débarquement :
Aucun souci ! Organisation parfaite ! Descente du bateau par groupe à l'heure prévue, récupération des bagages parfaitement rangés en ligne par couleurs, nombreux chariots disponibles.
Récupération des clefs de la voiture, au guichet en sortie du local à baggage, en quelques instants.
Du personnel présent sur le parking pour donner un coup de main et pour la circulation.
Rien à dire !
En résumé :
Nous avons retrouvé avec grand plaisir l'ambiance général et les points forts de la compagnie Costa (cabine, restauration, service dans les bars, animation musicale, côté ambiance de fête de la clientèle latine)
En revanche, nos croisières précédentes sur des compagnies Américaines ont mis en évidence certains points faibles (bateau sous dimensionné, ergonomie discutable, qualité générale du service, buffet tristounets, organisation à bord, clientèle peu courtoise...).
Au résultat, malgré quelques défauts plus ou moins prononcés, nous avons passé une excellente croisière avec notamment d'excellentes soirées à bord et nous n'avons pas été déçus. Les enfants sont ravis !
Nous reviendront incontestablement chez Costa, même si nous alterneront désormais avec des compagnies Américaines.
En espérant, que ces petites infos vous seront utiles.
Bien entendu, si vous souhaitez des précisions supplémentaires....🙂
Tourisme dans le centre historique de la région de Grenoble? English translation pending
Quelques fois on trouve des logements bien sympathiques aux centres historiques de petites villes. J'ai un copain qui a une sorte de tourisme rural, mais qui n'est pas rural parce que c'est dans le centre historique d'une petite ville au Portugal, et je me sens trés bien là bas. Pourriez-vous m'indiquer des logements parreilles dans la région de Grenoble?
Merci
Merci
Visite du Portugal en camping-car English translation pending
Bonjour à tous.
Pour 2010 je prevois la visite du portugal en camping car, entre 3 et 4 semaine de vacances
j'aimerai avoir une idee sur un itineraire et surtout des points de visites a ne pas manquer pendant se sejour.
merci d'avance et a bientot sur le forum
Après Prague... quelle destination? English translation pending
Salut à tous!
Changement de programme. Comme vous avez du le voir, je devais aller en Hongrie cet été. J'avais couplé ma visite du pays avec un meeting aérien...... dont je viens d'apprendre qu'il est annulé.
Passionné de photo de monuments et de paysages, j'aimerais avoir vos conseils sur un pays à ne pas rater de ce point de vue, en sachant que je suis allé à Prague l'an dernier..... et que je n'ai pas envie d'être déçu. Exit donc la Hongrie, mais what' next?
Merci.
PS : je ne me limite pas à l'Europe Centrale, mais souhaiterais rester en Europe tout de même
Passionné de photo de monuments et de paysages, j'aimerais avoir vos conseils sur un pays à ne pas rater de ce point de vue, en sachant que je suis allé à Prague l'an dernier..... et que je n'ai pas envie d'être déçu. Exit donc la Hongrie, mais what' next?
Merci.
PS : je ne me limite pas à l'Europe Centrale, mais souhaiterais rester en Europe tout de même
Temps de connexion pour vol aux Açores English translation pending
Bonjour,
Je suis sur le point de réserver mes billets d’avion pour les Acores au départ de Bilbao.
Le meilleur tarif trouvé est sur Go Voyages avec Tap Portugal comme compagnie :
Pour l’aller pas de problème de connexion :
7h15 Bilbao 8 h 10 Lisbonne 12 h 50 Lisbonne 14 h 05 Ponta Delgada
Pour le retour, j’ai le choix entre :
1) Ou 2)
10 h25 Ponta Delgada 15 h05 Ponta Delgada 13 h35 Lisbonne 18 h10 Lisbonne 19 h35 Lisbonne 19 h35 Lisbonne 22 h30 Bilbao 22 h30 Bilbao
Le prix proposé oscille entre 836 et 878 €uros TTC pour 2.
Même si le prix est plus intéressant pour la solution retour 1), la durée d’escale de 6 h me rebute un peu, c’est pour ça que la solution 2) m’intéresse plus. Le temps d’escale est court, 1h25, mais en principe on enregistre les bagages dès le départ jusqu’à destination. Pour l’avoir déjà fait à Singapour pour l’Indonésie avec une escale d’1 heure à peine, je pense que c’est possible. Par contre, je ne connais pas les spécificités de l’aéroport de Ponta Delgada, si les retards sont fréquents, si la météo ou le vent peuvent être des facteurs de retard. Pour info, je pars du 23 mai au 7 juin prochain.
Qu’en pensez vous ?
Merci de votre avis.
Christine
7h15 Bilbao 8 h 10 Lisbonne 12 h 50 Lisbonne 14 h 05 Ponta Delgada
Pour le retour, j’ai le choix entre :
1) Ou 2)
10 h25 Ponta Delgada 15 h05 Ponta Delgada 13 h35 Lisbonne 18 h10 Lisbonne 19 h35 Lisbonne 19 h35 Lisbonne 22 h30 Bilbao 22 h30 Bilbao
Le prix proposé oscille entre 836 et 878 €uros TTC pour 2.
Même si le prix est plus intéressant pour la solution retour 1), la durée d’escale de 6 h me rebute un peu, c’est pour ça que la solution 2) m’intéresse plus. Le temps d’escale est court, 1h25, mais en principe on enregistre les bagages dès le départ jusqu’à destination. Pour l’avoir déjà fait à Singapour pour l’Indonésie avec une escale d’1 heure à peine, je pense que c’est possible. Par contre, je ne connais pas les spécificités de l’aéroport de Ponta Delgada, si les retards sont fréquents, si la météo ou le vent peuvent être des facteurs de retard. Pour info, je pars du 23 mai au 7 juin prochain.
Qu’en pensez vous ?
Merci de votre avis.
Christine
Nos vacances au Portugal en mai/juin 2009 English translation pending
Bonjour,
je prépare nos vacances 2009 au Portugal, sans doute quelque chose comme 15/05 au 15/06 environ, avec 2 semaines à Lisbonnes, 2 semaines environ du coté de PORTO! Nous partons avec notre voiture et louons chez l'habitant! Il faut donc trouver à loger la voiture aussi, et ne pas s'embarquer au centre ville de PORTO ou LISBONNES! Nous aimons surtout les vieilles pierres et la mer ne nous verra guère en train de "rotir face sud puis face nord"!
Pour LISBONNE j'ai vu où louer du coté des stations en bord de mer à l'Ouest de Lisbonne !
Pour PORTO je me pose quelques questions: le maximum de visites est à PORTO proprement dit (4 jours de prévus au moins) au nord et à l'est de la ville ... une ou deux ballades dans le sud seront sans doute un max; ai je un peu juste? dans ces conditions loger près d'un transport en commun allant à Porto serait plus que judicieux; mais je vois qu'il existe aussi pas mal de 2X2 voies qui contourne PORTO; ces voies sont elles bien bouchées le matin ou le soir, ou la journée entière, ce qui demanderait à éviter toute la banlieue sud, et ouest proche (y a des locations rive droite du DOURO, et je me demande s'il sera facile de rejoindre le nord ou l'est de PORTO; avez vous d'autres remarques ou conseils?
Merci par avance pour vos réponses éventuelles.
je prépare nos vacances 2009 au Portugal, sans doute quelque chose comme 15/05 au 15/06 environ, avec 2 semaines à Lisbonnes, 2 semaines environ du coté de PORTO! Nous partons avec notre voiture et louons chez l'habitant! Il faut donc trouver à loger la voiture aussi, et ne pas s'embarquer au centre ville de PORTO ou LISBONNES! Nous aimons surtout les vieilles pierres et la mer ne nous verra guère en train de "rotir face sud puis face nord"!
Pour LISBONNE j'ai vu où louer du coté des stations en bord de mer à l'Ouest de Lisbonne !
Pour PORTO je me pose quelques questions: le maximum de visites est à PORTO proprement dit (4 jours de prévus au moins) au nord et à l'est de la ville ... une ou deux ballades dans le sud seront sans doute un max; ai je un peu juste? dans ces conditions loger près d'un transport en commun allant à Porto serait plus que judicieux; mais je vois qu'il existe aussi pas mal de 2X2 voies qui contourne PORTO; ces voies sont elles bien bouchées le matin ou le soir, ou la journée entière, ce qui demanderait à éviter toute la banlieue sud, et ouest proche (y a des locations rive droite du DOURO, et je me demande s'il sera facile de rejoindre le nord ou l'est de PORTO; avez vous d'autres remarques ou conseils?
Merci par avance pour vos réponses éventuelles.
Voyager en Andalousie au départ de Madrid English translation pending
Bonjour !
je vais me rendre en Andalousie à partir de Madrid en septembre, seulement, je n'aurai que 9 jours de voyage. Y a t-il des bus pour s'y rendre et sont-ils réguliers? Y a t-il moyen aussi de voir l'Andalousie en bus uniquement ? Ensuite, je n'ai pas encore fait mon trajet, j'ai entendu parler de plusieurs villes qu'il fallait voir comme Séville, Cordoba, etc...Avez-vous des idées de trajet tout en sachant que je pars de Madrid en bus le 2 ou 3 et je dois être à Madrid le 9 pour reprendre mon avion..
Merci pour vos bons conseils, et bon voyage à ceux qui partent bientôt !
je vais me rendre en Andalousie à partir de Madrid en septembre, seulement, je n'aurai que 9 jours de voyage. Y a t-il des bus pour s'y rendre et sont-ils réguliers? Y a t-il moyen aussi de voir l'Andalousie en bus uniquement ? Ensuite, je n'ai pas encore fait mon trajet, j'ai entendu parler de plusieurs villes qu'il fallait voir comme Séville, Cordoba, etc...Avez-vous des idées de trajet tout en sachant que je pars de Madrid en bus le 2 ou 3 et je dois être à Madrid le 9 pour reprendre mon avion..
Merci pour vos bons conseils, et bon voyage à ceux qui partent bientôt !
Itinéraires types de deux semaines au Portugal English translation pending
Bonjour à vous! Nous souhaitons partir au portugal fin septembre, début novembre pour 2 semaines de voyages en camion aménagé!
Mais c'est notre premier voyage de ce type et on recherche des itinéraires types ou nom de guide qui font votre approbation pour la réussite de nos vacances!
Merci et bonne route à tous!!🙂
Portugal: endroits à voir absolument? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir pour le Portugal cet été en juin pour une période de 2 semaines. Je cherche à savoir quels sont les endroits que je dois voir absolument (les incontournables autrement dit). Mon trajet est Montréal-Paris et par la suite Paris-Portugal.
Merci d'avance!
Je compte partir pour le Portugal cet été en juin pour une période de 2 semaines. Je cherche à savoir quels sont les endroits que je dois voir absolument (les incontournables autrement dit). Mon trajet est Montréal-Paris et par la suite Paris-Portugal.
Merci d'avance!
Quinze jours en mai à vélo au Portugal avec bébés de treize mois English translation pending
Bonjour,
Le Portugal est énorme. On cherche un circuit au mieux pour se ballader avec une remorque avec des jumeaux de 13mois en vélo
Nous pensons prendre Lisbonne, Setubal puis la cote vers le sud rementé en train vers Evora.
Qu'en pensez vous ? qu'est ce que vous nous conseillez comme route? fera t'il trop chaud vers Evora début mai?
avez vous des noms de camping sympa à me donner sur ce parcours?
enfin nous arrivons en avion de Lisbonne et nous voulons prendre de bateau pour traverser le tage à Cais de Sobré, avez vous un itinéraire vélo pour y arriver?
plein de questions mais plein de bonheur en vue!!!!
merci pour tous conseils
Annulation du Paris-Dakar English translation pending
ça y est, le gouvernement français a réussi à leur faire peur!!!!!!!!!
ces histoires de sécurité me font toujours ricaner...Je sais que je ne suis pas la seule.
Mais bon, cette année pas d'enfants écrasés et économies de carburant:tant mieux pour l'interdiction de ce cirque!!! On a même des doutes sur la suite de cette épreuve.Marrant:tant de bonnes âmes ont protesté contre sans succès qu'arriver à le faire annuler par la trouille....... En fin pour moi c'est tant mieux, sauf pour les raisons invoquées
Mais bon, cette année pas d'enfants écrasés et économies de carburant:tant mieux pour l'interdiction de ce cirque!!! On a même des doutes sur la suite de cette épreuve.Marrant:tant de bonnes âmes ont protesté contre sans succès qu'arriver à le faire annuler par la trouille....... En fin pour moi c'est tant mieux, sauf pour les raisons invoquées
Voyage d'une quinzaine de jours en Europe au mois de juin English translation pending
Bonjour,
je prévois faire un voyage d'environ 2 semaines ½ au moi de juin prochain en Europe et j'avais besoin d'aide pour des suggestions.
Je ne suis jamais allée en Europe encore donc toutes les places sont permises!
Je me déplacerais en train et/ou petit avion, je ne veux pas me perdre dans les déplacements car je veux en profiter aussi mais ça ne me dérange pas de faire plusieurs endroits pour voir des choses différentes.
Je m'intéresse à tout, petits villages comme grandes villes, beaux paysages, nature, mer....
Comme mon plan est assez large je me demandais si vous aviez des suggestions d'itinéraires pour voir le plus de choses sans s'épuiser non plus.
Merci!
Croisière "Au-delà des colonnes d'Hercule" sur le Costa Europa English translation pending
bonjour a tous ;
je fais une croisière sur le costa europa début juillet qui se nomme au dela des colonnes d'hercule
je recherche les meilleures excursions a faire et vos impressions sur cette crosière
merci beaucoup pour vos futures réponses
Dix jours en mai: Madère, Catalogne, Croatie, Cyclades ou autre? English translation pending
Bonjour.
Je n'arrive pas à me décider entre ces destinations pour partir 10 jours en mai. Nous aimerions visiter une belle ville ou un beau site et faire des rando faciles le reste de la semaine. Nous aimons aussi le calme, les hôtels ou auberge de charme, les bons restos...
Nous sommes déjà allé en Sicile et en Corse, deux voyages que ns avions adoré.
Alors j'avais pensé à 2 jours à Lisbonne et 1 semaine à Madère 2 jours à Barcelone et 1 semaine en Catalogne (ou ds les pyrénées espagnoles) Dubrovnik ou Split et les parcs nationaux de Croatie 2 ou 3 îles des Cyclades.
Quel serait votre premier choix et pourquoi ? Avez vous dautres idées proches de ce que ns recherchons ?
Merci de vos réponses.
Vincent
Je n'arrive pas à me décider entre ces destinations pour partir 10 jours en mai. Nous aimerions visiter une belle ville ou un beau site et faire des rando faciles le reste de la semaine. Nous aimons aussi le calme, les hôtels ou auberge de charme, les bons restos...
Nous sommes déjà allé en Sicile et en Corse, deux voyages que ns avions adoré.
Alors j'avais pensé à 2 jours à Lisbonne et 1 semaine à Madère 2 jours à Barcelone et 1 semaine en Catalogne (ou ds les pyrénées espagnoles) Dubrovnik ou Split et les parcs nationaux de Croatie 2 ou 3 îles des Cyclades.
Quel serait votre premier choix et pourquoi ? Avez vous dautres idées proches de ce que ns recherchons ?
Merci de vos réponses.
Vincent
Logement pas cher (plus ou moins 15 euros) sur Séville? English translation pending
bonjour
je viens de m'inscrire car je trouve votre forum vraiment interressant, on y trouve beaucoup d'info. je vais essayer d'apporter mon aide bien que je n'ai pas encore fait beaucoup de voyage (irlande et suede)
je voulais savoir si vous connaissez un logement pas cher (+-15 euros) sur seville, l'auberge de jeunnesse est a 20 euros et ca depasse mon budget. je cherche pour une personne au mois de juillet
merci de votre aide
a+
je viens de m'inscrire car je trouve votre forum vraiment interressant, on y trouve beaucoup d'info. je vais essayer d'apporter mon aide bien que je n'ai pas encore fait beaucoup de voyage (irlande et suede)
je voulais savoir si vous connaissez un logement pas cher (+-15 euros) sur seville, l'auberge de jeunnesse est a 20 euros et ca depasse mon budget. je cherche pour une personne au mois de juillet
merci de votre aide
a+
Tour de l'Amérique du Sud sans billet d'avion retour English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai le projet de partir faire un tour d'Amérique du Sud avec comme destinations l'Equateur, le Perou, la Bolivie, le Brésil et l'Argentine...J'aimerais partir avec juste un aller simple pour l'Equateur puis bouger en bus entre les différents pays...Je prévois environ une année et demie...
Savez vous si je peux avoir des problèmes quant au fait de ne pas avoir de billet retour???
Et par rapport aux visas, si j'ai bien compris, je n'en n'ai pas besoin si je respecte les délais imposés pour chaques pays??
Merci mille fois pour vos réponses...
J'ai le projet de partir faire un tour d'Amérique du Sud avec comme destinations l'Equateur, le Perou, la Bolivie, le Brésil et l'Argentine...J'aimerais partir avec juste un aller simple pour l'Equateur puis bouger en bus entre les différents pays...Je prévois environ une année et demie...
Savez vous si je peux avoir des problèmes quant au fait de ne pas avoir de billet retour???
Et par rapport aux visas, si j'ai bien compris, je n'en n'ai pas besoin si je respecte les délais imposés pour chaques pays??
Merci mille fois pour vos réponses...
Itinéraire pour dix jours au Portugal? English translation pending
Bonjour, je part du Québec pour une petite vacances de 2 semaines en Europe, dont 2 jours à Paris, mais l'essentiel du voyage se fera au Portugal, du 5 au 15 septembre. Je sais que c'est court... mais j'aimerais faire le tour du pays, et voir l'essentiel. Nous sommes 2 et louerons une voiture à Lisbon, où on arrive et repart. Je pensais faire: Lisbon (2 jours), côte de Lisbon, Sintra, Esoril (1 jour), côte Ouest jusqu'à Porto, Nazaré, Leiria, Coimbra, Aviero (1 jour), Porto + Vallée de Douro (2 jours), redescendre dans le Centre- Est du pays (Guarda, Costelo Blanco, Evora, Beja) (1 jour), pour arrêter se reposer dans l'Algarve, Tavira, Faro, Lagos (2 jours) et remonter prendre l'avions à Lisbon (1 jour). Est-ce envisageable ? Que dois-je absolument ne pas manquer ? Devrais-je couper des morceaux de mon itinéraire ? Lesquels ? On a envie de nature, de culture, d'architecture, de plein air, de découvertes, de paysages, de plages, etc. Suggestions ? Hotel ? Merci !
Conseils sur le Portugal en août? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite passer quelques jours au portugal durant le mois d'août (je sais, pas idéal pour des températures douces!!!). J'arrive à Lisbonne, mais j'aimerais quelques petites filons, les trucs à voir absolument dans la région, un ou deux hôtels vraiment sympas... enfin toutes les infos que vous êtes prêts à partager.
Mille mercis d'avance !
Marieke
Je souhaite passer quelques jours au portugal durant le mois d'août (je sais, pas idéal pour des températures douces!!!). J'arrive à Lisbonne, mais j'aimerais quelques petites filons, les trucs à voir absolument dans la région, un ou deux hôtels vraiment sympas... enfin toutes les infos que vous êtes prêts à partager.
Mille mercis d'avance !
Marieke
Choix difficile entre plusieurs destinations English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai 4 jours de libre avec mon amie du jeudi 16 février au dimanche 19 février... Je souhaiterai faire un séjour dans une ville « romantique »…
J’ai trouve ces destinations intéressantes mais je n’arrive pas à faire mon choix : Amsterdam Lisbonne Prague Copenhague Vienna Budapest Istanbul
Je sais que toutes ces destinations sont bien différentes mais je n'en connais aucune donc si vous avez des conseils (est ce la bonne/mauvaise saison pour certaines destinations, ville trop petite/grande pour 4 jours, etc…)
J’ai déjà fait Barcelone, et l’Italie mais si vous voyez d’autres destinations agréables, n’hésitez pas…
Merci pour votre aide…
J'ai 4 jours de libre avec mon amie du jeudi 16 février au dimanche 19 février... Je souhaiterai faire un séjour dans une ville « romantique »…
J’ai trouve ces destinations intéressantes mais je n’arrive pas à faire mon choix : Amsterdam Lisbonne Prague Copenhague Vienna Budapest Istanbul
Je sais que toutes ces destinations sont bien différentes mais je n'en connais aucune donc si vous avez des conseils (est ce la bonne/mauvaise saison pour certaines destinations, ville trop petite/grande pour 4 jours, etc…)
J’ai déjà fait Barcelone, et l’Italie mais si vous voyez d’autres destinations agréables, n’hésitez pas…
Merci pour votre aide…
Petite ville ou village côtier en Espagne ou au Portugal? English translation pending
Je cherche une petite ville ou un village côtier où passer deux semaines, soit en Espagne, soit au Portugal. Je suis du genre à fuire les foules et les plages trop bondées. Je cherche donc un petit patelin confortable, pas trop cher et donnant accès à une (ou des) plages où passer le plus clair de mon temps. Merci à l'avance!😉
portugal a velo English translation pending
bonjour a tous! je suis un nouveau membre (mais lecteur assidu depuis +sieures semaines)
je prepare pour l'annee prochaine un tdm a velo mais etant assez novice dans ce genre d'experience, je vais faire un petit tour cet ete au portugal a velo depuis grenoble, histoire de s'echauffer et de prendre la mesure de de ce qui m'attend...🤪
qqun a t il des suggestions d'itineraires ou de routes "pittoresques" a emprunter?
je prepare pour l'annee prochaine un tdm a velo mais etant assez novice dans ce genre d'experience, je vais faire un petit tour cet ete au portugal a velo depuis grenoble, histoire de s'echauffer et de prendre la mesure de de ce qui m'attend...🤪
qqun a t il des suggestions d'itineraires ou de routes "pittoresques" a emprunter?
Europe 2 semaines, est-ce possible? English translation pending
comme le titre l'indique j'aimerais partir là en fev...
budget ?? auberge de jeunesse, pain et eau s'il le faut
alors est-ce possible de visiter la plupart des pays de l'ouest en ce laps de temps ?
que me conseiller vous ?
budget ?? auberge de jeunesse, pain et eau s'il le faut
alors est-ce possible de visiter la plupart des pays de l'ouest en ce laps de temps ?
que me conseiller vous ?
Quoi voir au Portugal? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir au portugal fin juin 2003 pour 10 jours. Si quelqu'un pouvait me conseiller sur les villes qu'il faut voir absolument et me faire profiter de ses expériences à travers ce pays. Merci d'avance
J'envisage de partir au portugal fin juin 2003 pour 10 jours. Si quelqu'un pouvait me conseiller sur les villes qu'il faut voir absolument et me faire profiter de ses expériences à travers ce pays. Merci d'avance
Traveling Against the Grain in 2026: 8 Alternatives to Overcrowded Destinations
In 2026, traveling becomes a choice. While the same destinations are buckling under mass tourism, there are still preserved alternatives, often just a few hours away from the beaten path. This guide doesn’t ban any countries but suggests different practices and destinations that still breathe.
Here are 8 experiences to reinvent for better travel this year.
1. Tanzania: Swap the jeep safari for a walking safari The classic: Setting off to see the "Big Five" and the vast savanna from a 4x4. Why rethink this: You don’t go to see wild animals just to end up in a traffic jam of Toyota Land Cruisers. The noise of engines and exhaust fumes stress the wildlife. Some observation points look like parking lots. The alternative: A walking safari in the Ngorongoro Highlands or the Serengeti, accompanied by Maasai guides. On foot, your senses sharpen: it’s an immersion that a car window blocks.
Practical tip: Opt for mobile bush camps rather than fixed lodges. Look into walking safaris that include bivouacs.
2. India: Skip Kerala’s houseboats for kayaking on secret lagoons The classic: Cruising the famous Backwaters in a houseboat. Why rethink this: Houseboats pollute and destroy the fragile ecosystem of the lagoons. Overcrowding in Alleppey drains the experience of its magic. Not to mention the noise of the engines. The alternative: Munroe Island or Valiyaparamba by canoe or kayak. These northern lagoons remain preserved. You can organize trips with local fishermen, spend a day with families from the area, and sleep in the heart of biodiversity instead of floating resorts.
Good to know: The famous Kettuvallams (houseboats) aren’t that old. Originally, they were rice transport barges. It was only in the 1990s that someone had the idea to add rooms. Authenticity is sometimes a marketing invention!
3. Portugal: Forget Lisbon and the Algarve for the Alentejo The classic: The charm of Lisbon’s azulejos and the golden beaches of the Algarve. Why rethink this: Lisbon is suffocating under Airbnbs, and the Algarve has become a forest of umbrellas and tourist complexes. The Portuguese soul is fading under mass tourism. The alternative: The Alentejo region, between Lisbon and the Algarve. Stay in a *Herdade* (traditional farm), taste amphora wine, and explore wild beaches where cliffs replace concrete. This is Portugal at a slower pace—the one with white villages and endless plains.
Good to know: The Alentejo is the world’s largest cork producer. Cork oaks are harvested only once every 9 years. It’s a region that sets its own rhythm, slow and respectful of nature.
4. Indonesia: Less Bali, more Sulawesi, Java, or Lombok The classic: Spirituality, rice terraces, and Bali’s beaches. Why rethink this: Between water shortages, "spiritual" traffic jams in Ubud, and beaches turned into clubs, Bali needs a break. The island is suffocating. The alternative: Sulawesi for the ancestral rites of the Toraja people, Java for the lunar volcanoes of the East and lost temples, or Lombok for a quieter version of Bali. You’ll rediscover Indonesia’s wild origins.
Good to know: Bali is the only predominantly Hindu island in the world’s largest Muslim country. Exploring Java or Sulawesi reveals a cultural diversity that Bali’s tourist bubble often overshadows.
5. South Korea: Shorten Seoul for Gyeongju and Suncheon Bay The classic: Futuristic modernity and K-Culture in Seoul. Why rethink this: Seoul is experiencing the "Kyoto effect." Historic neighborhoods like Bukchon are closing streets to protect residents’ privacy from the influx of tourists in rented hanboks. The alternative: Gyeongju and Suncheon Bay in the authentic south. Between Gyeongju’s millennia-old temples (the ancient capital) and Suncheon’s biosphere reserve, you’ll discover the real Korea—without the lines.
Good to know: Gyeongju is often called "the museum without walls." You’ll find tumuli (royal tombs shaped like grassy hills) right in the middle of the modern city. Ancient history coexists with the present.
6. Thailand: Escape Bangkok and the southern islands for Isan The classic: Bangkok, then off to Phuket, Phi Phi, or Koh Samui. Why rethink this: The southern islands are suffocating: marine pollution, crowded beaches, authenticity diluted in standardized resorts. The experience feels more like Ibiza than traditional Thailand. The alternative: The Northeast (Isan), the unknown region. Forgotten Khmer temples, authentic villages, colorful local markets, and preserved nature in parks like Phu Kradueng. Few Westerners, lots of authenticity.
Good to know: Isan makes up a third of Thailand but receives less than 5% of tourists. Yet it’s the birthplace of authentic Thai cuisine and preserved traditions. Prices are also two to three times lower.
7. Peru: Skip Machu Picchu for Kuelap and northern Peru The classic: Machu Picchu and the Sacred Valley. Why rethink this: Strict quotas, mandatory bookings months in advance, sky-high prices, and timed tourist flows. The experience has become administrative before it’s spiritual. The alternative: Northern Peru with Kuelap, the "Machu Picchu of the north" without the crowds. The Gocta Canyon, the Chachapoyas region, and lesser-known but equally fascinating pre-Inca cultures. The modern cable car makes access easy without the hordes.
Good to know: Kuelap is larger and older than Machu Picchu but receives 100 times fewer visitors. Its cyclopean walls reach 20 meters high, and the fortress remains shrouded in mystery.
8. Iceland: Ditch the Golden Circle for the northern fjords The classic: The Iceland tour via the Ring Road and the famous Golden Circle. Why rethink this: The Ring Road has become a single-file line of rental vans. Iconic sites (Golden Circle, Solheimasandur plane wreck, Reynisfjara Beach) are saturated, turning the quest for Icelandic solitude into a crowded parking lot experience. The alternative: The Tröllaskagi Peninsula and the northern fjords. Forget the clock to rediscover the Iceland of the sagas. This is the kingdom of mountains plunging into the sea, secret hot springs accessible only on foot, and fjords where silence reigns.
Good to know: In Iceland, you don’t "own" nature—you borrow it. Over 50% of Icelanders still believe in the existence of *Huldufólk* (the hidden people), elves who live in the rocks. To catch a glimpse of them, they say, you must leave the noise of Route 1’s engines and learn to listen to the silence of the fjords.
1. Tanzania: Swap the jeep safari for a walking safari The classic: Setting off to see the "Big Five" and the vast savanna from a 4x4. Why rethink this: You don’t go to see wild animals just to end up in a traffic jam of Toyota Land Cruisers. The noise of engines and exhaust fumes stress the wildlife. Some observation points look like parking lots. The alternative: A walking safari in the Ngorongoro Highlands or the Serengeti, accompanied by Maasai guides. On foot, your senses sharpen: it’s an immersion that a car window blocks.
Practical tip: Opt for mobile bush camps rather than fixed lodges. Look into walking safaris that include bivouacs.
2. India: Skip Kerala’s houseboats for kayaking on secret lagoons The classic: Cruising the famous Backwaters in a houseboat. Why rethink this: Houseboats pollute and destroy the fragile ecosystem of the lagoons. Overcrowding in Alleppey drains the experience of its magic. Not to mention the noise of the engines. The alternative: Munroe Island or Valiyaparamba by canoe or kayak. These northern lagoons remain preserved. You can organize trips with local fishermen, spend a day with families from the area, and sleep in the heart of biodiversity instead of floating resorts.
Good to know: The famous Kettuvallams (houseboats) aren’t that old. Originally, they were rice transport barges. It was only in the 1990s that someone had the idea to add rooms. Authenticity is sometimes a marketing invention!
3. Portugal: Forget Lisbon and the Algarve for the Alentejo The classic: The charm of Lisbon’s azulejos and the golden beaches of the Algarve. Why rethink this: Lisbon is suffocating under Airbnbs, and the Algarve has become a forest of umbrellas and tourist complexes. The Portuguese soul is fading under mass tourism. The alternative: The Alentejo region, between Lisbon and the Algarve. Stay in a *Herdade* (traditional farm), taste amphora wine, and explore wild beaches where cliffs replace concrete. This is Portugal at a slower pace—the one with white villages and endless plains.
Good to know: The Alentejo is the world’s largest cork producer. Cork oaks are harvested only once every 9 years. It’s a region that sets its own rhythm, slow and respectful of nature.
4. Indonesia: Less Bali, more Sulawesi, Java, or Lombok The classic: Spirituality, rice terraces, and Bali’s beaches. Why rethink this: Between water shortages, "spiritual" traffic jams in Ubud, and beaches turned into clubs, Bali needs a break. The island is suffocating. The alternative: Sulawesi for the ancestral rites of the Toraja people, Java for the lunar volcanoes of the East and lost temples, or Lombok for a quieter version of Bali. You’ll rediscover Indonesia’s wild origins.
Good to know: Bali is the only predominantly Hindu island in the world’s largest Muslim country. Exploring Java or Sulawesi reveals a cultural diversity that Bali’s tourist bubble often overshadows.
5. South Korea: Shorten Seoul for Gyeongju and Suncheon Bay The classic: Futuristic modernity and K-Culture in Seoul. Why rethink this: Seoul is experiencing the "Kyoto effect." Historic neighborhoods like Bukchon are closing streets to protect residents’ privacy from the influx of tourists in rented hanboks. The alternative: Gyeongju and Suncheon Bay in the authentic south. Between Gyeongju’s millennia-old temples (the ancient capital) and Suncheon’s biosphere reserve, you’ll discover the real Korea—without the lines.
Good to know: Gyeongju is often called "the museum without walls." You’ll find tumuli (royal tombs shaped like grassy hills) right in the middle of the modern city. Ancient history coexists with the present.
6. Thailand: Escape Bangkok and the southern islands for Isan The classic: Bangkok, then off to Phuket, Phi Phi, or Koh Samui. Why rethink this: The southern islands are suffocating: marine pollution, crowded beaches, authenticity diluted in standardized resorts. The experience feels more like Ibiza than traditional Thailand. The alternative: The Northeast (Isan), the unknown region. Forgotten Khmer temples, authentic villages, colorful local markets, and preserved nature in parks like Phu Kradueng. Few Westerners, lots of authenticity.
Good to know: Isan makes up a third of Thailand but receives less than 5% of tourists. Yet it’s the birthplace of authentic Thai cuisine and preserved traditions. Prices are also two to three times lower.
7. Peru: Skip Machu Picchu for Kuelap and northern Peru The classic: Machu Picchu and the Sacred Valley. Why rethink this: Strict quotas, mandatory bookings months in advance, sky-high prices, and timed tourist flows. The experience has become administrative before it’s spiritual. The alternative: Northern Peru with Kuelap, the "Machu Picchu of the north" without the crowds. The Gocta Canyon, the Chachapoyas region, and lesser-known but equally fascinating pre-Inca cultures. The modern cable car makes access easy without the hordes.
Good to know: Kuelap is larger and older than Machu Picchu but receives 100 times fewer visitors. Its cyclopean walls reach 20 meters high, and the fortress remains shrouded in mystery.
8. Iceland: Ditch the Golden Circle for the northern fjords The classic: The Iceland tour via the Ring Road and the famous Golden Circle. Why rethink this: The Ring Road has become a single-file line of rental vans. Iconic sites (Golden Circle, Solheimasandur plane wreck, Reynisfjara Beach) are saturated, turning the quest for Icelandic solitude into a crowded parking lot experience. The alternative: The Tröllaskagi Peninsula and the northern fjords. Forget the clock to rediscover the Iceland of the sagas. This is the kingdom of mountains plunging into the sea, secret hot springs accessible only on foot, and fjords where silence reigns.
Good to know: In Iceland, you don’t "own" nature—you borrow it. Over 50% of Icelanders still believe in the existence of *Huldufólk* (the hidden people), elves who live in the rocks. To catch a glimpse of them, they say, you must leave the noise of Route 1’s engines and learn to listen to the silence of the fjords.
Portugal ou Normandie en location de voiture ou transports en commun (train) English translation pending
J’aimerais avoir des renseignements sur ces deux destinations afin de mieux éclairer notre chois.
On veut le faire avec location de voiture ou transports en commun(train)
Le mois de septembre/octobre est les mois choisis.
Si vous avez des suggestions pour des locations de maison, condo Airbnb sont les bienvenus.
Merçi.
Nous sommes deux retraités de la ville de Québec
Escale croisière à Reykjavik English translation pending
bonjour
de part la croisiere, une escale est prévu à Reykjavik de 12h à 21h
2 excursions s'offrent à moi :
le cercle d'or la visite de la ville
pour un premier pied à terre en Islande, que faire ??
merci
de part la croisiere, une escale est prévu à Reykjavik de 12h à 21h
2 excursions s'offrent à moi :
le cercle d'or la visite de la ville
pour un premier pied à terre en Islande, que faire ??
merci